Бмх самый дорогой

Из чего состоит BMX: анатомия БМХ, основные элементы конструкции и их материалы

Перед тем, как разобраться, из чего состоит BMX, стоит понять, что все модели этих велосипедов имеют похожие черты. Во-первых, абсолютно каждый BMX спроектирован исключительно для экстремального катания. Поэтому он способен выдерживать повышенные нагрузки.

Во-вторых, ни рама, ни вилка BMX не имеют амортизационных элементов. В-третьих, все модели этих велосипедов отличаются колесами крайне малого диаметра (от 16 до 24 дюймов). И в-четвертых, ни у одного BMX нет переключателя скоростей.

Еще одно важное отличие BMX от других велосипедов – у него нет сильного отличия по размерам. То есть, невозможно найти на рынке “детскую или взрослую” модель, так как эти транспортные средства лишь немного отличаются по размерам, но никак не разделяются на возрастные категории.

Поэтому, вы можете купить себе БМХ или с короткой, или с длинной рамой, но все остальные элементы велосипеда будут одинаковы по размеру. Но, в любом случае, независимо от этих параметров, вы сможете кататься на BMX с максимальным чувством комфорта и предельной безопасностью.

Давайте предельно подробно разберемся, из чего состоит BMX, в чем заключаются основные особенности каждой его детали, и какие его разновидности вообще могут быть.

Из чего состоит BMX: основные элементы конструкции

Пожалуй, самые главные элементы любого велосипеда (в том числе и BMX) – рама и вилка. Поэтому, в первую очередь давайте рассмотрим их важные особенности.

Ключевой элемент всей конструкции BMX. Именно к раме крепятся все остальные детали велосипеда. Рама представляет собой трубу из алюминия или хроммолибдена, к которой прикреплено (приварено) седло. Именно этот элемент придает конструкции жесткости.

Так как основных стилей езды на БМХ существует 5, то и рам существует 5 разновидностей:

1. Стрит.
2. Дерт.
3. Флэтленд.
4. Верт.
5. Парк.

Последняя рама используется для катания с применением специальных фигурных препятствий – квотер, фанбокс и т.п. Для этого стиля решающими считаются длина задней части рамы и ростовка. Насчет ростовки. Это слово обозначает длину верхней трубы в дюймах. Рассчитывается от центральной части рулевой стойки до центра трубы под седлом.

Оптимальная ростовка определяется для каждого конкретного случая отдельно – при выборе учитывается:

• рост райдера;
• стиль катания.

Например, чем выше человек, тем длиннее должна быть труба. Или, к примеру, для стиля езды стрит оптимальная ростовка составляет 20-21 дюйм, а для стиля флет – 18-19 дюймов. Как велосипед будет себя “вести”, зависит от продолговатости перьев. Измеряется эта величина от центральной части каретки до проушины.

А так, как в проушине колесо может двигаться, то эта величина непостоянна и варьируется в определенных пределах:

• для стрита – 13,75-14,5 дюймов;
• для флета – 12,75-13.75 дюймов.

Толщина проушин должна составлять не менее 0,1 см. Если же перо будет очень коротким, то BMX будет слишком легко выдергиваться, а если чересчур длинным – наоборот.

Полезный совет насчет покупки б/у рамы и трещин на ней

Покупая подержанную раму для своего велосипеда, максимально тщательно изучите ее на предмет трещин.

А особенно в точках сварных швов, так как именно здесь находятся наиболее слабые места конструкции:

• точки приварки рамных труб к рулевой трубе;
• сварные места каретки и задних перьев.

Если же на вашей раме возникла трещина, но вы пока не знаете, где именно она локализована, стоит тщательно затереть предполагаемое место наждачной бумагой – так трещина станет заметнее. Большинство трещин появляется в тех местах рамы, которые подвергаются наибольшей нагрузке, а также в местах сварки. Кроме того, с течением времени на трещинах образовывается коррозия.

Касаемо материалов рамы. Наиболее популярные:

1. Сталь (дешевый и очень тяжелый вариант).
2. Хроммолибден (наиболее прочный вариант)..
3. Алюминий (идеальный вариант для рейсинга).

Кроме того, рама может быть изготовлена из одного материала, а каретка и рулевой стакан – из другого. Об этом нужно помнить при выборе как подержанных, так и новых комплектующих.

Хроммолибден считается самым оптимальным вариантом для такой части BMX, как рама. Сталь (или хайтен) – самый дешевый вариант. Да, этот металл весьма прочный, но и очень тяжелый.

В современном мире поклонников BMX очень часто рамы изготавливаются мастерами по заказу райдера – по его уникальным чертежам. И вместо хроммолибдена используется оборонный титан, который на 200% легче.

Вилка

Этот составной элемент БМХ предназначен для закрепления переднего колеса и выноса руля. Вынос монтируется вверху вилки, и нужен он для того, чтобы “связать” в единое целое руль и вилку. Вилка должна быть выполнена из материала, не менее прочного, чем сама рама, ведь при экстремальной езде и повышенных нагрузках, эта составная часть БМХ должна их выдерживать.

Что касается недорогих вилок, то их производят из стали низкого качества. Такие изделия подвержены механическим воздействиям и очень часто полностью выходят из строя (ломаются). Наиболее предпочтительный и “выносливый” материал для вилки – хроммолибден.

Сечение внутри вилки внизу часто бывает резьбовым. А для максимальной прочности металл вилки нередко закаляют. Вилки из титана – довольно редкое “явление”, и их могут изготовить лишь на заказ или лимитированными партиями.

Из чего состоит БМХ: остальные важные детали

Если разбираться, из чего состоит BMX, все комплектующие для него невозможно пересчитать даже на 10-и страницах.

Но, наиболее важные все же можно вынести в отдельный список:

• руль;
• шатуны;
• каретка;
• втулка;
• колеса;
• звездочки;
• обода;
• тормоза;
• пеги;
• грипсы;
• гираторная система управления.

Рассмотрим каждый из вышеописанных элементов подробнее.

Руль – еще одна важная деталь в конструкции BMX. Обычно этот сварной элемент делают из стали, а главная его задача – обеспечить максимально комфортное управление велосипедом.

Рулей для BMX существует довольно много. Модели отличаются:

• различным числом деталей;
• наличием или отсутствием свипа;
• бывают загнутые вверх или вниз; и т.п.

Подбирать руль необходимо, опираясь на стиль катания, а также длину ног райдера (чтобы колени не бились об этот элемент BMX). К примеру, если это стрит, то руль должен быть выше, чтобы велосипед можно было максимально удобно выдергивать и крутить. Выбирая материал руля, можно долго не рассуждать над лучшим металлом – алюминием или титаном, ведь при изготовлении этой детали велосипеда она проходит бутировку, что делает ее максимально легкой.

Шатуны

Шатуны для BMX могут быть двух видов:

• 3-составные;
• 1-составные (в “народе” их называют “кочерга”).

Последние считаются наиболее простыми, и монтируются они на менее дорогостоящие велосипеды. Они крайне непрочные, а особенно в местах изгибов. Но, это хорошее решение для флета, ведь они не будут получать серьезной нагрузки в процессе катания. А еще они очень легкие и недорогие. Шатуны чаще всего изготавливают из хроммолибдена. Они несовместимы с евро-кареткой (на них устанавливаются или обычные каретки, или каретки на основе насыпных подшипников).

Трехсоставные шатуны также отличаются невысокой стоимостью, но у них часто срываются резьбы. А все потому, что в качестве материала их изготовления используется недорогой алюминий. Дорогостоящие, качественные детали, производят из хромоля высшего сорта или алюминия 7005. Такие шатуны оснащены стяжками на болтах, отличаются минимальным весом и высокой прочностью. Разумеется, такие модели шатунов стоят намного дороже односоставных.

Тип крепления шатунов может быть под шлиц или квадрат. Шлиц – наиболее удачное решение. Но, самих шлицов также существует несколько разновидностей, самой хорошей из которых стоит считать игольчатый шлиц 48-пин. Кроме всего вышеописанного, шлицы могут быть полыми или полными. Полые отличаются наименьшим весом. Трубчатые шатуны, которые сварены из различных труб, считаются самыми лучшими из всех подобных BMX запчастей.

У одно- и трехэлементных шатунов разная резьба под педали велосипеда. У 1-составных она максимально тонкая, и педали под такую резьбу шатунов нельзя установит на 3-составной элемент. А у трехэлементных шатунов резьба под педали стандартная. То есть, на них можно монтировать даже педали от велосипеда MTB. Но, решающую роль тут играют подшипники, обеспечивающие шатунам движение – они могут быть резьбовыми и отличаются по диаметру.

Каретка

Может базироваться на промышленных или насыпных подшипниках. Первый вариант отличается высокой прочностью, но у него есть один существенный минус – такие подшипники нельзя ремонтировать, и их относят к “одноразовым”. Главное их преимущество – ломаются крайне редко.

Каретки на промышленных подшипниках вдавливаются на оси и прижимаются шатунами по бокам, что обеспечивает максимально надежное и прочное крепление элементов. При использовании насыпных подшипников такое крепление можно организовать при помощи навинчивания кареток на ось чашечки.

Каретка типа USA отличается большим диаметром, и сегодня считается самым популярным решением на территории России. Она также может базироваться как на насыпных, так и на промышленных подшипниках (шариковых или закрытых).

Евро-каретка – еще одна популярная модель каретки, которая сегодня постепенно вытесняет USA-решение. Такая каретка отличается небольшими размерами и имеет резьбу для крепления на раме – вот почему она становится все более популярной.

Еще одна разновидность кареток – Spanish. Размеры у нее такие же, как и у Евро-варианта, но не предусмотрена резьба. Используя такую каретку на велосипеде, в процессе производства ее запрессовывают в раму. В любом случае, промышленные варианты по сравнению с другими отличаются наибольшей прочностью и износостойкостью.

Втулка

Имеет движущиеся элементы, которые позволяют колесам вращаться. Без этого элемента анатомия BMX была бы неполной и он бы попросту не сдвинулся с места.

Всего различают 3 ключевых типа втулок:

1. Трещоточные. Наиболее дешевый вариант. Оснащаются ими самые дешевые велосипеды.
2. Кассетные. Также имеют трещотку, но она встроена во втулку. У таких моделей реализовано 9 звезд (в трещоточных целых 14).
3. Фрикостер.

Втулки (не важно, какие именно – передние или задние), аналогично шатунам, могут производиться на основе дешевых насыпных или более прочных и дорогих – промышленных подшипников.

Колесная система BMX: название деталей и их параметры

У каждого велосипеда БМХ есть колеса, обода, звездочки, пеги и педали. И каждый из этих элементом имеет свои особенности. Рассмотрим их подробнее.

Колеса (покрышки)

В большинстве случаев колеса для BMX ставятся 20-го диаметра (20 дюймов), но рынок предлагает модели и меньшего размера (от 16-и дюймов в диаметре). Есть также и модели с диаметром в 24 дюйма. Стандартная ширина обода колес составляет 3,2 см. Если же райдеру нужно иметь преимущество в скорости, тогда лучше выбрать колеса с шириной обода в 3 см. Для более жесткого катания и выполнения трюков подойдут модели с шириной обода в 3,6 см.

Обода

Материал их изготовления – 7005 или 6061 алюминий. Обода отличаются небольшим весом и высокой прочностью.

Бывают:

• однослойные;
• двухслойные;
• трехслойные.

Чем большее число слоев у обода, тем “мощнее” будет его конструкция, и тем дольше он прослужит своему райдеру верой и правдой. Кроме того, обода могут быть хромированными. В таком случае они лучше работают в паре с тормозами.

Звездочки

Представляют собой зубчатые круги, на которые накладывается цепь. Предназначены звездочки для того, чтобы передавать усилия ног колесу во время катания.

В большинстве случаев звездочки изготавливают из стали и алюминия (7005 или 6061 сплава). Различия между этими элементами заключаются в числе зубцов и толщине. Чем меньше будет зубцов, тем меньше усилий придется прикладывать райдеру, чтобы катиться. Но, одновременно с этим, чем меньше будет зубцов, тем меньше будет и максимальная скорость передвижения.

Велосипеды для стиля катания дерт, оснащаются звездами на 40 и более зубцов. Для стрита оптимальным вариантом считается от 36 до 39 зубцов, а для флета – еще меньшее их число.

Толщина звездочки также играет важную роль в плане определенного стиля катания. Например:

• для флета подходят легкие и тонкие;
• для стрита подходят более толстые и тяжелые;
• для дерта подходят также легкие и тонкие.

Выбирая для своего велосипеда звездочку, важно не забывать о зубцах, которые также должны быть достаточно прочными и толстыми, соответствующими звену цепи.

Педали

Этот элемент также подбирается для конкретного стиля езды. Например, для стрита чаще всего выбирают максимально легковесные модели из алюминиевых сплавов или магния (но, магний отличается хрупкостью). Если же райдер любит стиль дерт, то для него максимально хорошим решением станут педали из прочного сплава алюминия.

Касаемо типа подшипников педалей. Оптимальным вариантом можно считать промышленные решения, которые не нуждаются в постоянном техническом обслуживании, и отличаются меньшим шумом во время езды.

Остальные важные моменты:

• ось педали должна быть выполнена из какого-либо прочного, закаленного металла;
• чем длиннее будут шипы, тем удобнее будет ноге, и оптимальным вариантом считается до 2-3 мм;
• длина шипов на педали может быть любой, но тут важно понять, что если она составит от 3 мм. и более, то долго такая педаль не “проживет”.

Важно понимать, что если у педалей будут длинные шипы, кататься с максимальным удобством получится даже в дождь, но эти шипы очень быстро сотруться.

Пеги для BMX представляют собой специальные боковые втулки, монтируемые на колесные оси. Они необходимы тем райдерам, которые катаются в стиле флэт или фристайл.

Самых популярных материалов изготовления пег – три:

1. Сталь.
2. Титан.
3. Комбинированный вариант (к примеру, снаружи титан, а внутри алюминий/сталь).

Титановые пеги имеют существенный недостаток – они отличается относительной мягкостью и весьма часто начинают “залипать” на своих гранях. Зато титановые пеги намного легче остальных решений.

Из каких деталей состоит BMX: управление и тормоза

Тормозная система у BMX может быть двух видов:

• v-brake;
• u-brake.

Последний подходит для райдеров, катающихся в стиле флэт и дерт, рейс. В любом случае все тормозные системы изготавливают из алюминия, и вес у них минимален.

Грипсы – специальные ручки, монтируемые на руль. Они предназначены для большего удобства управления велотранспортом, и на BMX имеют специальные ограничители. Вот из чего состоит BMX, и какие функции выполняет каждая из его деталей.

Разумеется, есть варианты, сильно отличающиеся от того, что описано выше. И в большей степени это касается велосипедов, изготовленных на заказ или собранных своими руками. Но этой информации вполне хватит, чтобы выбрать себе идеальное решение в виде BMX для своего стиля катания, и понять, на какие детали стоит заменять вышедшие из строя.

Самые дорогие велосипеды в мире

Велосипедист – бедствие для страны. Он не покупает машину. Не берет под нее кредит с высокой ставкой. Не покупает каждый день бензин. Услуги СТО ему не нужны. Не покупает страховку или ОСАГО. Не оставляет машину на платной стоянке. Толстеет из-за малоподвижного образа жизни, а велосипедист всегда актив. Соответственно, не покупает лекарства, потому что здоров.

Все, на что готов тратить велосипедист – его двухколесный транспорт. Некоторым достаточно просто иметь велосипед, другие хотят эксклюзив, одним достаточно несколько скоростей, другие предпочитают полный тюнинг.

Мы подобрали ТОП-16 самых дорогих велосипедов. Среди них Audi, Bugatti, Aston Martin, BMW, которые решили показать себя не только в автомобильной, но и велосипедной промышленности. Только эти велосипеды изготавливаются из дорогих материалов, в том числе из хрома или углеводородного волокна, с драгоценными материалами, от Swarovski до золота и платины, поэтому стоят как крыло самолета.

Chanel Fashion Bicycle – $17 000

Дом моды Chanel умеет удивлять. То он проводит показы коллекций в сгоревшем театре, то показывает наряды, напечатанные на 3D-принтере, то выпускает велосипед, настолько же элегантный, насколько элегантны наряды французского дома моды. При создании Chanel Fashion Bicycle Карл Лагерфельд не поступился фирменному стилю.

Байк изготовлен из алюминия, сваренного вручную (модельер очень любит ручную работу, особенно при создании своих нарядов). Седло обтягивает обработанная телячья кожа. В комплекте – чехол, фирменный, из стеганной кожи, в общем, в стиле Chanel. В чехле насос. Также в комплекте 2 фирменные сумки и косметичка Chanel, изготовленные из той же стеганной кожи.

Всего было выпущено 50 экземпляров, цена – 17 тысяч долларов. Раскуплены байки были очень быстро, и теперь их можно купить только на аукционах, если владелец решит от него избавиться. Кстати, заказать такие же велосипеды невозможно – Карл так и не назвал производителя.

BMC All Black Hublot Team Machine edition — $19 500

Совместная работа компании ВМС (производитель один из лучших велосипедов в мире) и бренда Hublot (производитель часов премиум-класса, в основном стоят не меньше миллиона рублей). Кстати, часы и стали вдохновением – их современный стиль и функциональность.

Это даже не велосипед, а велосипедный байк, агрессивный и эффективный. Педали изготовлены с добавлением керамики, за счет чего уменьшается трение во время катания, рама – из углеродного волокна для повышения прочности. Цвет серии – исключительно черный. Весит транспорт почти 7 кг, а стоит почти 20 000 долларов (в принципе, как и часы Hublot). Выпущены лимитированной коллекцией – только 30 штук.

BMC Impec Automobili Lamborghini Edition — $26 000

Еще один шедевр от производителя ВМС. На этот раз вдохновением стал итальянский концерн Lamborghini. Инженеры и дизайнеры двух компаний презентовали дорожный байк в агрессивном дизайне, отражающем традиции Lamborghini.

Корпус выкрашен в угольно-черный цвет, а труба под сиденьем – в красно-оранжевый (отсылка к Lamborghini Aventador LP 700-4, которая стоит 250 000 долларов). Для изготовления байка были использовали такие же материалы, какие Lamborghini использует при изготовлении своих суперкаров: рама и диски колес – из прочного и одновременно легкого углепластика, седло и накладка на руле – из замши (Lamborghini использует их для отделки салона). Транспорт также оснащен электронным переключателем передач Shimano Dura-Ace Di2.

Было выпущено всего 30 экземпляров, чем еще больше подогрели интерес поклонников эксклюзивных байков. Продавались только в официальных салонах Lamborghini или BMC. Цена – 26 000 долларов. Теперь их можно купить только у владельцев, если кто-то решит продать своего железного коня, созданного руками итальянцев.

KGS «Tier 3» Custom Bike — $30 000

Байк выпущен производителем велосипедов KGS, автором стал известный конструктор Кевин Саундерс. Благодаря его фантазии и мастерству транспорт отличается не только комфортом, но и эстетическим удовольствием. Имеет черно-золотистый окрас и деревянные вставки. Весит, кстати, не больше 7 кг. Если велосипеды и легче, например, SPIN LIGHT (почти 3 кг), но такой показатель тоже впечатляет.

Factor 001 — $31 000

Производитель – BERU f1systems, заявил, что это один из самых агрессивных, прогрессивных гоночных байков в мире. Не верить ему оснований нет, потому что компания выпускает запчасти для болидов Формулы-1, а значит, понимает, каким должен быть транспорт. Любой. Даже велосипед.

Изготовлен из виброизолирующего карбона высокого качества, благодаря чему байк получился достаточно легким – всего 7,5 кг, учитывая то, что транспорт оснащен бортовым компьютером, системой GPS и системой контроля. Кроме этого, он сочетает в себе другие высокотехнологичные функции и инновации. Не удивительно, что его начальная цена – 31 000 долларов. Более функциональные модели стоят дороже.

Bicyclettes de Luxe — $34 500

Автор – французский дизайнер Фанюэль Кренкера. На североамериканском шоу велосипедов он представил свою модель как эксклюзив ручного труда и элегантности. Это уникальное творение современных технологий и винтажного стиля стоит 34 000 долларов

Основной материал – хром и углеродное волокно. Собран из деталей знаменитых компаний, например, тормоза – от немецкого бренда Trickstuff. Вдохновения автора хватило не только на реализацию комфорта, но и на роскошный дорогой вид – элементы телячьей кожи и кожи аллигатора, позолоченные вставки добавляют байку винтажность.

Brogue Bike — $38 800

Авторы – Ник Фитч, Николас Джеймс и Симон Харкоут. Свое произведение они создавали 8 недель вручную и представили его летом 2012 года. Велосипед выполнен в ретро стиле, из-за чего мог бы понравится королеве бурлеска Дите Фон Тиз. Для отделки использовалась натуральная кожа коричневого цвета. За седлом – чехол из той же кожи для мелких принадлежностей. На руле – вставки из серебра высшей пробы и бриллианты под цвет кожи.

Aston Martin One-77 Superbike — $39 000

Инженеры Aston Martin решили, что они могут выпускать не только суперкары для Джеймса Бонда, но и велосипеды для тех, кто ценит эксклюзивность, функциональность и стиль. И создали One-77 Superbike. Серия была лимитирована – всего 77 экземпляров, и больше к этой серии компания не возвращалась. Байк стоил 39 000 долларов.

Aston Martin работал в тандеме с Factor Bikes, вдохновением стал суперкар Aston Martin One-77. Результат поразил поклонников эксклюзивных велосипедов – для изготовления байка использовали материалы космической промышленности, применялись технологии bf1systems (используются в производстве болидов для Формулы-1).

Для рамы, седла, крыльев, руля использовали углеродное волокно, за счет чего корпус одновременно и ультра-прочный, и легкий. Руль и седло обтягивает кожа. Транспорт оснащен яркими светодиодными фарами, датчиками скорости, бортовым компьютером (хранит до 300 Гб), сенсорным дисплеем, дисковыми тормозами гидравлического типа, а также биометрическими датчиками, которые снимают показатели пульса, дыхания и температуры тела.

Montante Luxury Gold Collection — $46 000

Итальянский бренд Montante выпустил женский велосипед, «покрытый» роскошью и элегантностью. Возможно, Перил Хилтон пересела бы на него, если бы не ее розовый Bentley Continental GT.

Сиденье и руль байка Montante обтянуты дорогой кожей питона, а рама покрыта 24-каратным золотом, которое на улице блестит настолько ярко, что затмевает солнце. Вишенка на торте – 11 000 кристаллов Swarovski. Теперь понятно, почему модель стоит 46 000 долларов.

1890 Tiffany & Co. Bicycle — $50 000

Tiffany всегда была «в центре» аристократии – украшения, изготавливаемые брендом, рассчитывались именно на эту группу населения как по цене, так и по лоску. Но в 1890 году, когда велосипеды пользовались популярностью, компания решила попробовать себя в другом амплуа и выпустила экологически дорожный транспорт. Правда, не для всех, а только для Лиллиан Рассел, которая в то время была на пике популярности.

Рама, руль и вообще все, к чему можно было прикоснуться, украшали серебряные вставки с фигурным тиснением, характерным для Tiffany, седло обтягивала натуральная кожа, а ручки руля были изготовлены из резкой слоновой кости, которая в те времена была очень дорогим материалом.

В 2008 году байк от Tiffany вновь заявил о себе, когда был выставлен на аукционе в Нью-Йорке, где его купили за 50 000 долларов. Именно поэтому он достоин находится в десятке самых дорогих велосипедов в мире.

Chrome Hearts x Cervelo Bike — $60 000

Байк был представлен канадским брендом Cervelo и компанией Chrome Hearts. Казалось бы, ничего нового в функциональности, но зато стиль стоит свои 60 000 долларов. Велосипед обтянут натуральной кожей и сверкает в свете драгоценных металлов и камней. Особенность дизайна – узор в виде кельтского креста на полотне заднего колеса. Внешний вид действительно уникален среди других дорогих велосипедов, даже хочется добавить «Ave Maria».

Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds — $75 000

Серия байков Madone от компании Trek включает в себя несколько моделей, которые попадают в список самых дорогих велосипедов в мире. Madone 5.9 SL-7 Diamonds стоит 75 000 долларов и занимает 5 место этого рейтинга.

Выпуск байка был приурочен к седьмой победе Лэнса Армстронга, который взял золото на Тур де Франс. Чтобы подчеркнуть это событие, производитель выложил цифру 7 из желтых бриллиантов на логотипе. Корпус не уступает в роскоши – он выложен сотней бесцветных бриллиантов.

На аукционе велосипед выставили за 60 000 долларов, но торги привели к цене в 75 000 долларов. Вырученные средства были перечислены в благотворительный фонд Лэнса Армстрога – легенды велоспорта.

Aurumania Crystal Edition Gold Bike — $101 000

Шведская компания Aurumania всегда позиционировала себя как производитель роскошных велосипедов, но в 2009 году она поразила публику эксклюзивным и дорогим даже для себя экземпляром. Все видимые элементы Crystal Edition Gold Bike покрыты 24-каратным желтым золотом. Но и этого производителю показалось не достаточным, и он добавил 600 кристаллов Swarovski для большего лоска и блеска. Седло и руль обтянуты натуральной кожей.

Компания дала покупателям гарантию на 10 лет, даже на отпавшие камушки. Кроме этого, поклонники могли купить специальную стойку для велосипеда. Серия была ограничена – всего 10 экземпляров.

Trek Madone by KAWS — $160 000

Настоящая «акула» на рынке велосипедов – Trek Madone by KAWS. По всему его корпусу и на колесах изображены белые зубы. Автором спортивного велосипеда стал Брайан Доннели. Он создал его к празднованию участия Лэнса Армстронга в гонке Милан – Сан-Ремо в 2009 году. Не известно, почему изображены именно зубы, известно только, что стоит этот шедевр 160 000 долларов. Именно за столько его купили на нью-йоркском аукционе Sotheby’s.

Trek Yoshitomo Nara Speed Concept — $200 000

Велосипед – шедевр совместной работы компании Trek и японского художника Ёшимото Нара. Выпущен в одном экземпляре и считается произведением искусства, потому что художник вручную украсил корпус героями японского аниме. Это и есть изюминка транспорта. При этом, он изготовлен из «обычного» для цены в 200 000 не анимешных долларов углеродного волокна, без использования золота или драгоценных камней.

Butterfly Trek Madone — $500 000

Первое место в рейтинге самых дорогих велосипедов мира занимает Madone Butterfly от компании Trek. На аукционе в Нью-Йорке его купили за пол миллиона долларов. Кстати, изначально ставка была больше миллиона долларов, но никто не решился столько потратить на этот шедевр.

Как Madone 5.9 SL-7 Diamonds, Butterfly посвящена победам Лэнса Армстронга, в этот раз автор решил сохранить память о его победе на Тур де Франс в 2009 году. Автор байка – Дэмьен Хёрст – решил, что для этого велосипеда бриллианты, золото или дерево – это слишком скучно, и украсил обода колес … крыльями настоящих бабочек. Он сам их для этого выращивал.

Такой шедевр вызвал немало негатива со стороны защитников прав животных. Тем не менее, Butterfly Trek Madone можно назвать уникальным шедевром на велорынке.

Самые дорогие велосипеды в мире

Велосипед – самый демократичный вид транспорта, который могут позволить себе все. Но среди велосипедов есть свои модели премиум-класса, которые могут стоить не меньше автомобиля и по карману далеко не каждому любителю велоспорта. Самые дорогие велосипеды в мире – предлагаем вниманию читателей список моделей с баснословной ценой. Мы не будем говорить про эксклюзивные коллекционные модели, созданные в одном экземпляре, а расскажем о дорогих велосипедах, предназначенных для езды.

10. BMW Cruise M III | Цена 1,2 тыс. долларов

Открывает наш список самых дорогостоящих велосипедов BMW Cruise M III, купить который можно за 80-90 тысяч рублей. Марка автомобилей BMW известна своим качеством. Для тех, кто мечтает о заветном авто BMW M серии, но не имеет пока возможности его купить, существует альтернатива – велосипед BMW Cruise M III. Новинка вышла на рынок в 2016 году. Модель имеет инновационную конструкцию алюминиевой рамы с амортизационной вилкой Suntour. Изгиб рамы получил название «спина быка» и придает модели агрессивный брутальный вид. Подрулевой вал и стойка седла выполнены из прочного углепластика. Гидравлические тормоза Shimano – гарантия быстрого срабатывания при любых погодных условиях и на самых сложных трассах с затяжными спусками. Вес модели – 15 кг.

9. Koga Kimera | Цена 5 тыс. долларов

На 9 месте среди самых дорогих велосипедов в мире находится Koga Kimera. Эта модель создана для велоспринта. Отличается она от других велосипедов тем, что полностью сделана из композитных материалов. На создание велосипеда у инженеров компании Koga-Miyata ушло более миллиона долларов. Аэродинамику модели проектировали при помощи компьютера.

Стоит Koga Kimera около 5 тысяч долларов.

8. Scott Plasma Premium | Цена 13,8 тыс. долларов

Scott Plasma Premium от компании Scott – это превосходный велосипед для шоссейных гонок и триатлона. Над созданием модели трудилась сплоченная команда инженеров и тестеров. Особенности велосипеда – супераэродинамическая форма и рекордно низкий вес рамы.

Средняя цена модели 944 тысячи рублей.

7. Cipollini Nuke | Цена 18 тыс. долларов

Cipollini Nuke – на 7 месте среди самых дорогих велосипедов в мире. Рама, обода колес и рамка седла выполнены из углепластика. Стоимость велосипеда – 1 254 000 рублей.

6. Chanel | Цена 28 тыс. долларов

Велосипед Chanel, созданный по заказу знаменитой компании, занимает 6 место в списке самых дорогих велосипедов. В 2008 году модель была выпущена небольшой партией в 50 штук. Выполнен велосипед в черно-белых тонах. Рама модели сварена вручную из алюминия. Стеганые сумочки-бардачки, крепящиеся к седлу, можно использовать как обычные сумки. Велосипед Chanel – не только имиджевый шаг, но и желание компании участвовать в защите окружающей среды. К тому же это напоминание о том, какую любовь питала к спорту Коко Шанель, основательница легендарной марки.

Стоимость модели от знаменитого бренда – 28 тысяч долларов.

5. KGS Tier 3 | Цена 30 тыс. долларов

Вот уже более 25 лет техасец Кевин Сондерс создает велосипеды по индивидуальным заказам, цена которых не уступает стоимости новенького автомобиля. Пятое место в списке самых дорогих велосипедов в мире занимает KGS Tier 3 – дорожный велосипед с пожизненной гарантией. Цена модели начинается от 30 тысяч долларов. По мнению Сондерса, он создает не коллекционные образцы, а самые настоящие «рабочие лошадки». Работая над индивидуальным проектированием, он добивается того, что ездить на его велосипедах – истинное удовольствие. Высокая цена объясняется количеством затраченных на производство каждой модели времени – в год Сондерс создает не более 2-3 велосипедов.

4. Litespeed Blade | Цена 39 тыс. долларов

Litespeed Blade занимает 4 место среди самых дорогих велосипедов в мире. Американский производитель Litespeed сделал ставку на малый вес и выиграл. За шоссейный велосипед весом не более 7 кг покупатели готовы выложить от 39 тысяч долларов и больше. Цена зависит от количества комплектующих и того, как много денег заказчик готов потратить на один из самых легких велосипедов в мире.

3. BERU f1 Systems Factor 001 | Цена 40 тыс. долларов

На 3 месте среди самых дорогих велосипедов находится BERU f1 Systems Factor 001. Композитные материалы, отличающиеся поразительной прочностью и легкостью, все чаще применяют при создании велосипедов. Английская компания Beru f1 Systems, занимающаяся производством оборудования для суперкаров «Формулы 1», разработала велосипед BERU f1 Systems Factor 001, практически полностью состоящий из карбона. Модель создана для шоссейной езды. Сверхлегкая рама велосипеда разрабатывается индивидуально под каждого покупателя.

Цена велосипеда – 40 тысяч долларов. По курсу на сегодняшний день это около 2 миллионов 500 тысяч рублей.

2. Aurumania Crystal Edition Gold Bike | Цена 101 тыс. долларов

На 2 месте среди самых дорогих велосипедов находится Aurumania Crystal Edition Gold Bike. Шведская компания Aurumania, занимающаяся производством велосипедов премиум-класса, в 2008 выпустила на рынок ограниченную серию в количестве десяти экземпляров. Вся поверхность велосипеда от Aurumania покрыта золотом и инструктирована кристаллами Swarovski. Сиденье и руль модели обтянуты кожей. За сумму в 101 тысячу долларов велосипед доставят в любую точку мира.

1. House of Solid Gold | Цена 1 млн. доларов

Золото, платина, драгоценные камни ассоциируются с чем-то очень дорогим, статусным и эксклюзивным. Неизвестно, кому может понравиться идея кататься на позолоченных велосипедах, но такие модели уже давно не редкость. Несколько компаний в свое время выпускали на рынок ограниченные партии своих «золотых велосипедов». Стоимость их зависит от количества используемых драгоценных материалов и может составлять от 90 до 400 тысяч долларов. Но компания House of Solid Gold пошла еще дальше, создав велосипед, покрытый 24-х каратным золотом и украшенный сапфирами и черными алмазами (ими выложен логотип фирмы). House of Solid Gold произвели 13 уникальных велосипедов стоимостью 1 миллион долларов.

Самые дорогие велосипеды

Детище английского концерна «Beru f1 Systems» занимает 3 место благодаря большому количеству всевозможных приборов и приспособлений. Этот «барин» среди велосипедов оснащен бортовым компьютером, радиопередатчиком, системой мониторинга, GPS, гидравлической тормозной системой. Несмотря на множество дополнительных устройств, шоссейная гоночная модель весит всего 7 кг.

Велосипед beru f1 systems factor 001 цена 40 тыс долларов

При изготовлении двухколесного шедевра были задействованы дорогостоящие композитные материалы. Из прочного, но легкого карбона, обладающего отличными виброизолирующими свойствами, сделаны почти все детали велосипеда: монококовая рама, втулки, переключение передач. Тормозные диски обладают неограниченным ресурсом, поскольку изготавливаются из керамо-углепластика — того же материала, что и тормозные системы гоночных автомобилей. Предусмотрена возможность оснащения велосипеда биометрическими датчиками, используемыми при тренировках.

Данная модель создана концерном, выпускающим оборудование и комплектующие детали для болидов «Формулы 1», с целью продвижения на рынке собственных технологий. Его стоимость в базовой комплектации составляет не менее $33 тыс., однако многие работы выполняются по индивидуальному заказу. К ним относится и осуществляемый вручную монтаж сверхжесткой рамы, учитывающий анатомические особенности велосипедиста. Полностью оборудованное изделие обойдется клиенту в $40000.

7. Городской велосипед SHULZ Max Multi – от 14 300 р

Любители перебираться по городу на велосипеде, должны обратить свое внимание на модель SHULZ Max Multi. Этот городской велосипед может ездить даже по проселочным дорогам – он удобный и невероятно быстрый, что оценят те, кто постоянно находится в спешке

Велосипед едет мягко, хорошо преодолевает и тропинку в лесопарке, и песчаную дорогу вдоль пляжа. Руль у данной модели замечательный, и держаться за гриппсы одно удовольствие. Несмотря на небольшие колеса, велосипед очень резвый.

Достоинства: складной, удобный, отличные динамические качества, красивый, компактный.

Недостатки: тяжелый вес.

2 место — Trek Yoshitomo Nara Speed Concept

Второе место со значительным отрывом в цене, от предыдущих моделей, несомненно принадлежит гоночному велосипеду Trek Yoshitomo Nara Speed Concept. Этот шедевр для гонок, выпущен в 2009 году, японским разработчиком и дизайнером Ешимото Нара, совместно с профессионалами фирмы Trek.

Велосипед имеет необычное оформление в виде нарисованных героев японских мультфильмов на заднем колесе и такое же цветовое решение переднего колеса

Голубой цвет колес красиво сочетается с желтой рамой и привлекает к себе внимание надписями «Bontrager» и «Livestrong». Трудно поверить, но на аукционе Sotheby’s этот кукольно-гоночный велосипед был куплен за $ 200 тыс

Стоит отметить, что на аукционе в 2009 году, была собрана сумма в $ 1 млн., которая была передана в фонд борьбы с раковыми заболеваниями.

3 место. Trek Madone by KAWS – 160 000 долл.

Рисунок 3. Trek Madone by KAWS

Trek Madone by KAWS – это союз Trek, Лэнса Армстронга и американского дизайнера Брайана Доннели, известного как KAWS. Шоссейный гоночный байк был создан специально для именитого спортсмена и его гонки Милан – Сан-Ремо. Донелли украсил велосипед в своем стиле – добавил ему «мультяшности»: нанес изображение зубов на раму и колеса. Среди рисунков на корпусе девиз Армстронга – WNW, означающий Winners not Whiners в буквальном переводе «Победители, а не нытики». Стоимость продажи любимого скоростного велосипеда чемпиона на аукционе Сотбис составила $160 000 – 10,4 миллиона рублей.

Любимая модель Trek Армстронга Madone берет свое название от имени сложной велосипедной трассы в горах Франции Коль-де-ла-Мадон, где проверяется выносливость и потенциал профессиональных спортсменов перед участием в соревнованиях.

5 место. Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds – 75 000 долл.

Рисунок 1. Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds

Байк был создан компанией Trek специально для продажи на благотворительном аукционе Лэнса Армстронга – единственного в мире велосипедиста, 7 раз одержавшего победу на Тур де Франс. Ювелиром Аланом Фридманом была сделана табличка в стильном сочетании белого и желтого золота, по задумке помещенная на переднюю часть рамы велосипеда. На табличке желтыми бриллиантами выложена цифра 7. Каждый камень весит около одного карата. Идея создания 7 Diamonds принадлежит магазину Richardson Bike Mart, который продал Армстронгу велосипед, на котором спортсмен начал участвовать в соревнованиях.

Начальная стоимость лота на аукционе составила $60 000, но в ходе торгов была увеличена до $75 000. Покупатель пожелал остаться неизвестным. Цена продажи в рублях составляет 4,9 миллиона рублей.

История создания знаменитым велосипедистом Лэнсом Армстронгом благотворительного фонда Lance Armstrong Foundation, занимающегося помощью больным раком людям, очень вдохновляющая. В 1996 году у спортсмена был обнаружен рак с метастазами, а шанс выжить был очень маленьким – всего 20%. При этом Армстронг не только смог вылечиться, но и вернуться в спорт.

4. Stinger Caiman D 26 – от 12 500 р

Горный велосипед Stinger Caiman D 26 – прост и неприхотлив. Он становится надежным другом и служит не один сезон. Для новичка, решившего освоить велосипед, подходит в самый раз.

Предназначен для прогулочного катания по разнообразным дорогам и пересеченной местности. Амортизационная вилка смягчает неровности, благодаря чему поездка становится более комфортной. На руле находятся переключатели скоростей и тормоза, поэтому необходимо выделить какое-то время, чтобы с этим разобраться.

Достоинства: цена, вес, качество, легко научиться ездить, дисковые тормоза.

Недостатки: скрипучие тормоза, отсутствие ключа для регулировки руля, немного тяжеловат.

17. BMW Cruise M III

Цена 1,2 тыс. долларов Открывает наш список самых дорогостоящих велосипедов BMW Cruise M III, купить который можно за 80-90 тысяч рублей. Марка автомобилей BMW известна своим качеством. Для тех, кто мечтает о заветном авто BMW M серии, но не имеет пока возможности его купить, существует альтернатива – велосипед BMW Cruise M III. Новинка вышла на рынок в 2016 году. Модель имеет инновационную конструкцию алюминиевой рамы с амортизационной вилкой Suntour. Изгиб рамы получил название «спина быка» и придает модели агрессивный брутальный вид. Подрулевой вал и стойка седла выполнены из прочного углепластика. Гидравлические тормоза Shimano – гарантия быстрого срабатывания при любых погодных условиях и на самых сложных трассах с затяжными спусками. Вес модели – 15 кг.

House of Solid Gold

Чтобы сделать самый дорогой велосипед в мире, цена которого будет семизначной, можно поступить по-разному. Можно долго и упорно разрабатывать идеальную конструкцию, пригласить лучших профессионалов для проектирования и для производства, применять космические материалы и технологии, а также развернуть мощную пиар-компанию.

А можно сделать велосипед из чистого золота. Именно так поступили в американской фирме, которая специализируется на изготовлении изделий из благородных металлов и бриллиантов. Получился самый дорогой горный велосипед, произведенный в 13 экземплярах, каждый из них собирался вручную на протяжении примерно трех месяцев.

Все детали покрыты чистым золотом, седло, ручки на руле и даже фляжка обтянуты кожей аллигатора, а логотип изготовителя выложен бриллиантами – велосипед выглядит на миллион «баксов», а стоит еще и на 8060 долларов больше.

Цена самого дорогого велосипеда не отвечает понятиям из реальной жизни, впрочем, как и вид велосипедиста, едущего на нем по лесной дорожке или паркующего этот чудо-транспорт у здания, куда он приехал на работу.

Подобным путем пошли еще несколько энтузиастов, превративших велосипед в произведение искусства. Дизайнер Damien Hirst украсил отличный гоночный байк «Трек Мадон» несколькими сотнями настоящих крыльев бабочек, которых он в процессе этого творческого акта умертвил. С тех пор при упоминании его имени каждый истинный эколог и энтомолог плюется, грязно ругается и сжимает кулаки. Это не помешало Дэмьену выставить байк на аукционе, попросив скромные полмиллиона долларов.

Из этой же истории CosmicStar Cruiser ARTBike, созданный поп-арт художником Джеком Армстронгом (Jack Armstrong). За шесть месяцев он расписал отличный городской велокруизер в стиле абстрактного экспрессионизма, сделав его потрясающе ярким и выразительным, но малопригодным для езды, поскольку плотными красочными мазками покрыты даже ободные тормоза. Правда, сесть на это чудо верхом решится не каждый, особенно узнав о цене в 1 миллион долларов, запрошенной мастером.

5. Stinger Banzai 26 – от 13 000 р

Очень надежный и недорогой велосипед Stinger Banzai 26 делает езду безопасной в любой ситуации. Самыми главными его особенностями можно выделить: переключатель скоростей (всего их 6), хороший амортизатор, удобное сиденье.

Амортизатор помогает преодолевать пути с кочками – велосипед ведет себя плавно на бездорожье, а сидеть на нем довольно удобно. Этот велосипед – просто находка, как для новичков, так и для тех, кто является поклонником велосипедного спорта.

Достоинства: качество, внешний вид, цвета, амортизация, практичен.

Недостатки: для женщин тяжеловат, процесс переключения тормозов.

Кто создал велосипед

В мире до сих пор идут споры, кто на самом деле создал велосипед. Основная версия заключается в том, что в 1814 году некий немецкий барон придумал и собрал машину для передвижения, которая своим внешним видом полностью напоминала современный самокат. Изделие было выполнено из обычного дерева, не имело колес и педалей. Передвигались на нем, отталкиваясь ногами от земли. Это было не совсем удобно и практично. Маленькая скорость не позволяла уехать на таком велосипеде далеко. Но все же изобретение было запатентовано, и о нем заговорил весь мир.

Впоследствии механизм усовершенствовали: появились педали, сиденье, тормоза и многое другое. В наши дни конструкторы дошли до того, что выпускают золотые, серебряные модели, инкрустируют их драгоценными камнями. Самый дорогой велосипед сегодня можно расценивать как произведение искусства, а не только как средство для передвижения.

22. BERU f1 Systems Factor 001

Цена 40 тыс. долларов На 3 месте среди самых дорогих велосипедов находится BERU f1 Systems Factor 001. Композитные материалы, отличающиеся поразительной прочностью и легкостью, все чаще применяют при создании велосипедов. Английская компания Beru f1 Systems, занимающаяся производством оборудования для суперкаров «Формулы 1», разработала велосипед BERU f1 Systems Factor 001, практически полностью состоящий из карбона. Модель создана для шоссейной езды. Сверхлегкая рама велосипеда разрабатывается индивидуально под каждого покупателя. Цена велосипеда – 40 тысяч долларов. По курсу на сегодняшний день это около 2 миллионов 500 тысяч рублей.

Koga Kimera

Главным слоганом рекламной компании, которую проводили голландские производители этой модели для гонок на велотреке, были слова: «Велосипед за миллион». Именно такие средства были вложены в разработку этого транспорта, главная функция которого – быстро развить максимальную скорость и держать её в гонке по идеальной поверхности трека. Koga Kimera – самый дорогой велосипед для велоспринта. Смысл таких гонок – движение по замкнутой трассе, делает аналогию с болидом «Формулы 1» почти прямой. Визуальное же сходство с самыми быстрыми гоночными автомобилями у трековой модели Koga Kimera почувствует любой.

Минимум навесного оборудования, максимальная легкость, идеальная аэродинамика обеспечивает реальную скорость в 75 км/ч. За это любой профессионал охотно выложит 5000 долларов, ибо победа в гонке бывает бесценна.

Эксклюзивный электровелосипед

BlackTrale – самый дорогой и мощный электровелосипед, разработанный компанией FujiBikes. На разработку модели ушло без малого 9 месяцев, общие затраты составили 3 млн. евро. Стоимость готового велосипеда составляет 60-70 тыс. евро.

Рама и ободья этого велосипеда изготовлены исключительно из карбонового волокна. По прочности этот материал уходит далеко вперед среди самых прочных металлов. Так, максимальная нагрузка на конструкцию без деформации может достигать 3 т, при этом вес велосипеда в пределах 15 – 20 кг. При производстве карбон принимает любую форму, что можно учитывать в пожеланиях клиентов относительно формы рамы. Навесное оборудование производится из высококачественного легированного алюминия.

Схема велосипеда Black Trale

Технические характеристики велосипеда:

• электродвигатель, заряд батареи на 200 км;
• дисковая тормозная система;
• 27-передаточная трансмиссия;
• амортизационная вилка.

Средняя скорость – до 45 – 50 км/час, максимальная – 100 км/час. Этот крутой байк, свободно обгоняющий машины, сопоставим с продвинутым мотоциклом. Однако по экологичности электровелосипед значительно превосходит своего «бензинового собрата». Страгивание и разгон полностью обеспечивает электродвигатель, но для полноты ощущений можно подкручивать педали. Впрочем, мотор можно отключать и наслаждаться самостоятельными поездками, благо и стандартные динамические характеристики байка не ударят в грязь лицом.

8. Шоссейный велосипед FORWARD Impulse 28 – от 20 000 р

Для того, чтобы быстро перебираться по шоссейным дорогам, понадобится шоссейный велосипед. Эта модель предназначена для быстрой езды на большие расстояния, но велосипед можно использовать и для других целей.

Преимущество данной модели состоит в том, что она помогает человеку улучшить физическую форму, получить массу удовольствия и полюбоваться живописными окрестностями по пути.

За небольшую сумму можно приобрести себе велосипед FORWARD Impulse 28, чтобы наслаждаться езде по шоссе и одновременно с этим приводить себя в форму!

Достоинства: качество, удобный, быстрый, легкий, красивый.

Недостатки: не обнаружено.

8. Aston Martin One-77 Superbike

Aston Martin One-77 Superbike — работа высоко почитаемого британского производителя Астон Мартин, широко известного в мире своими суперкарами, на одном из которых ездил знаменитый суперагент Джеймс Бонд. Superbike, который будет выпущен в количестве всего 77 экземпляров, оснащен новейшей системой регистрации данных, которую можно найти в гоночных автомобилях последнего поколения. Его спортивный характер проявляется в датчиках, отслеживающих скорость, углы спуска, подъема, температуру окружающей среды, а также в биометрических датчиках, заботящихся о состоянии велосипедиста, которые собирают информацию о частоте пульса, дыхания, температуре тела и т.д. Стоимость модели составляет 39 000 долларов.

10. Электровелосипед Eltreco XT 750 – от 48 000 р

Своим внешним видом электровелосипед практически не отличается от обычного, но обеспечивает дополнительную мощность при кручении педалей. Как уже можно догадаться из его названия, это велосипед, приводимый в движение электродвигателем. Данная модель творит настоящие чудеса! Когда человек на нем едет, то попадает в сказку, ведь все препятствия, возникающие на пути, вмиг исчезают.

Модель Eltreco XT 750 очень практичная, есть прочный багажник. Его конструкция продумана так, что на него можно вешать боковые сумки. Тем, кто ежедневно ездит на велосипеде, багажник придется очень кстати.

Достоинства: прочная резина Кенда, практичный, легко регулируется седло, качество сборки, материалы, надежность.

Недостатки: нужно следить за передней вилкой, нельзя ездить по загородной дороге после дождя, чтобы заехать в горку нужно включать велокомпьютер.

• Самые дорогие велосипеды в мире

Каких-то лет 50 назад велосипеды стояли на балконах чуть ли не каждой российской квартиры, а жители сел и вообще без велосипеда на улицах не представлялись. Конечно, выбор был не велик – «Салют», «Турист», «Украина», «Школьник», «Аист», «Орленок», «Урал», «Кама». Особые фанаты апгрейдили свои байки подручными материалами, например, обматывали раму изолентой или навешивали на крылья светоотражатели.

С развитием автомобильной промышленности люди по первой стали забывать о своих двухколесных друзьях, но, к счастью, ненадолго. Ведь, как ни крути, велосипед – это экологично, дешево в эксплуатации, удобно и полезно для здоровья. Сейчас в продаже можно обнаружить велосипеды от мала до велика, самых невероятных модификаций, цветов, форм рулей

Например, барышню, одетую в маленькое черное платье от Шанель, от которой шлейф парфюма Шанель-номер-пять, да еще и на велосипеде от Шанель, вряд ли можно будет принять за обычную офисную работницу. Особенно, учитывая нынешнюю стоимость этого велосипеда – около 28 тысяч условных единиц.

Велик Ламборджини, которых по миру всего 30 штук, выполнен в фирменном «навороченном» стиле. В принципе, именно за стиль вы и заплатите порядка 26 тысяч долларов, так как ничего сверхдорогого в производстве не использовалось – сидение замшевое, диски из углеродного волокна.

Внимания заслуживает гоночный велосипед Фактор 001, для производства которого использовались материалы, применяемые для болидов Формулы-1. Вес велосипеда всего 7.5 кг, выполнен он в белом цвете, бортовой компьютер и навигатор – в комплекте, а стоимость его составляет приблизительно 32 тысячи долларов.

Если бы Джеймс Бонд ездил на велосипеде, то это был бы однозначно Астон Мартин за 39 тысяч зеленых. Этот байк знает все – частоту пульса владельца, как часто он дышит, с какой скоростью и куда едет, под каким углом спускается и поднимается, в общем, еще немного, и велосипед научится читать мысли владельца. Еще бы, за такие деньжищи.

Велосипед от Тиффани конечно вряд ли можно будет припарковать у супермаркета. Его стоимость – 50 тысяч долларов. Ручки – слоновая кость, сидение – натуральная кожа, в раме вставки из теснённого серебра, да и вообще он исключительно для элитных леди. Хочется глянуть одним глазком на владелиц этих велосипедов.

Ну а самый дорогой велосипед в мире (конечно же, женский) — Butterfly Trek Madone. Его стоимость – 500 тысяч долларов. В чем его особенность? В том, что для декора велосипеда, как бы это жестоко не звучало, использовались живые бабочки, выращенные дизайнером Дэмьеном Хёрстом собственноручно. В общем, более 100 насекомых продолжают свой полет на раме и ободах колес самого дорогого байка в мире, а защитники прав животных не перестают утихать относительно кощунства данной идеи, сколько бы она не стоила.

И пусть такие велосипеды нам не по карману, все же радует, что такие «экземпляры» популяризируют здоровый образ жизни и в целом поднимают рейтинг использования двухколесного транспорта. Ведь если уж миллионеры ездят на работу на велике, то что уж нам, рядовым россиянам стесняться!

2. Aurumania Crystal Edition Gold Bike

Данная модель велосипеда существует всего в 10 экземплярах, однако, несмотря на такой престиж, было продано всего несколько штук. Изготовителем является компания Aurumania, шведская фирма, занимающаяся изготовлением велосипедов премиум-класса. Aurumania Crystal Edition Gold Bike — это действительно высококлассная ювелирная работа. Рама велосипеда покрыта слоем золота в 24 карата, кроме того, она украшена более, чем 600 стразами Сваровски. Сиденье и рукоятки руля обшиты самой дорогостоящей кожей, которую когда-либо использовали в производстве подобного типа. К сожалению, кроме экстравагантного внешнего вида, данной модели похвастать нечем, по функциональности – это обыкновенный шоссейный велосипед, предназначенный для езды по ровному и качественному асфальту. Стоит этот «позолоченный конь» всего 100 тысяч долларов, с доставкой по всему миру.

1. House of Solid Gold

House of Solid Gold — это поистине уникальная модель. Конечно, сейчас позолоченные велосипеды не являются чем-то необычным. Однако фирма The House of Solid Gold приняла решение пойти еще дальше, чтобы создать что-то еще более роскошное и дорогое. Для этой цели был заключен контракт с конструктором Дэном Буллом, который до этого был известен по бренду «Iditabike». Тонкий слой 24-каратного золота аккуратно покрывает всю конструкцию велосипеда, кроме того, в отделке используются сапфиры, а также черные алмазы, из которых сложен логотип фирмы-производителя. Сиденье обшито кожей аллигатора, а бутылка для воды, идущая в комплекте, – кожей ската. Чтобы создать этот шедевр ювелирного искусства мастерам потребовалось потратить более 750 часов тяжелого ручного труда, причем только на единственный экземпляр.

Всего было создано 13 моделей велосипеда, поэтому байк является настоящим раритетом. Средства, полученные с продаж этого транспорта, будут переведены организации «The Way to Happiness». Стоит отдать должное конструктору, у него, действительно, получилось создать самый дорогой велосипед в мире.

По хорошему шоссе промчаться с ветерком

Любите ездить по хорошим дорогам? Тогда выбирайте шоссейный велосипед. Его изюминка – руль, который напоминает гнутый бараний рог. Рама высокая, но не длинная. Вес такого педального механизма не превышает 10 кг, поэтому отлично подходит и для подростков, и для женщин.

Особенностью являются манетки, которые расположены возле руля. С помощью них остановить транспортное средство довольно просто. Такие тормозные ручки удобны и практичны.

У этих моделей есть существенные минусы, с которыми необходимо ознакомиться перед покупкой:

1. Низкая посадка подразумевает только быструю езду на большой скорости.
2. Непрочная конструкция всего велосипеда, а также узкие шины исключают поездку по плохим дорогам.
3. Как правило, отсутствует багажник.

Но все эти минусы компенсируются скоростью, которую может развивать велосипед.

Десятка самых дорогостоящих велосипедов

Такие велосипеды доступны только для очень богатых людей. Над дорогой моделью трудятся лучшие инженеры, дизайнеры и те, кто их непосредственно делает по их чертежам и рекомендациям. Вот лучшие в рейтинге, от первого до десятого.

Butterfly Trek Madone

Butterfly Trek Madone. Стоимость его на аукционе 500 тысяч долларов, хотя дизайнер, создававший этот велосипед, требовал 1, 5 миллиона. Первое место в рейтинге за цену и необычное украшение его – рама покрыт настоящими бабочками.

Trek Yoshitomo Nara Speed Concept

Trek Yoshitomo Nara Speed Concept. Скоростной велосипед. Созданы его единичные экземпляры. При изготовлении использовались самые лучшие сверхпрочные и легкие материалы – углеводородистое волокно. Цена его 200 тысяч долларов, в рейтинге достойное второе место.

Trek Madone by KAWS

Trek Madone by KAWS. Это единичный экземпляр велосипеда из высокопрочных и легких материалов, дизайн которого разработан Брайном Донелли. Продан на аукционе за 160 тысяч долларов. По конструкции и инженерному решению в списке лучших.

Aurumania Crystal Edition Gold Bike

Aurumania Crystal Edition Gold Bike. Конструктивно это обычный велосипед с закрытой рамой. Но вся поверхность его металлических деталей покрыта слоем золота, сиденье из натуральной кожи, помимо этого велик украшен кристаллами Сваровски, которых всего 600. Стоимость велобайка 100 тысяч долларов. Всего таких моделей десять.

Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds

Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds. Единственное преимущество перед остальными в рейтинге у этой модели состоит в том, что он украшен бриллиантами и выпущен в единственном экземпляре, хотя не такой дорогой как все остальные.

Chrome Hearts x Cervelo Bike

Chrome Hearts x Cervelo Bike. Также его преимущество перед остальными в драгоценных камнях, которыми он украшен. Из-за этого он такой дорогой – 60 тысяч долларов. Это отличный велосипед по своим характеристикам, что подтверждается его обычным аналогом 2016, 2017 года Cervеlo P4 TT, а он стоит 6 тысяч долларов.

1890 Tiffany & Co. Bicycle

1890 Tiffany & Co. Bicycle. Это реконструкция знаменитого оригинала, выпускаемого компанией в 1890 году, но только со вставками из драгоценных камней и серебра. Поэтому и стоит 50 тысяч долларов.

Aston Martin One-77 Superbike

Aston Martin One-77 Superbike. В этом велике, только современные технологии – датчики пульса, регуляторы скорости, измерители температуры воздуха и прочее. Всего таких велобайков в мире 77.

Brogue Bike

Brogue Bike. Велосипед в классическом стиле, ручная разработка двух дизайнеров, поэтому его цена почти 39 тысяч долларов.

6. Bicyclettes de Luxe

Bicyclettes de Luxe — уникальное творение известного французского дизайнера Фанюэля Кренкера, которое впервые было представлено широкой публике на престижном североамериканском шоу велосипедов ручной работы. Разработанный в очень стильном дизайне, он полностью выполнен из хрома и углеродистого волокна, а все металлические части отполированы до зеркального совершенства. Многие детали велосипеда конструировались знаменитыми фирмами. К примеру, передние и задние дисковые тормоза были любезно предоставлены немецкой компанией Trickstuff. Делая акцент на роскоши, при оформлении Bicyclettes de Luxe использовались такие материалы как телячья кожа, кожа аллигатора и позолоченные отличительные знаки. Цена на это стильное транспортное средство составляет 34 425 условных единиц.

1. «Беверли Хиллз Эдишн»

Стоимость этой модели просто зашкаливает – 1 миллион $. Наверняка, многих удивит эта цифра, так как за ту же цену можно с лёгкостью приобрести новенький «МакЛарен» или «Порш». Всё дело в том, что фирма «Хаус оф Солид Голд», которая выпустила эту модель, специализируется исключительно на изделиях из драгоценных камней и металлов. Конкретно «Беверли Хиллз» инкрустирована шестью сотнями бриллиантов (чёрных), пятью сотнями сапфиров и покрыта слоем 24-каратного золота. А бутылка для воды, ручки и сиденье отделаны крокодильей кожей. На весь этот «тюнинг» у ювелиров ушло около 700 часов работы. Всего было выпущено 13 таких байков.

Источники:

https://zextrem.com/zemlya/velosport/iz-chego-sostoit-bmx.html
https://bigrating.ru/samye-dorogie-velosipedy-v-mire/
https://top10a.ru/samye-dorogie-velosipedy-v-mire.html
https://krutipedaly.ru/samyj-dorogoj-velosiped-v-mire-ego-cena/