Чехол для велосипеда от дождя сшить

Как мы знаем, правила транспортировки байка в автобусах, самолетах, поездах и другом транспорте обязывают нас перевозить любимого двухколесного друга именно в чехле, поэтому вопрос его покупки рано или поздно встает практически перед каждым велолюбителем.

Не растеряться в большом выборе разных моделей и подобрать подходящий экземпляр Вам поможет данная статья.

Как выбрать надежную сумку или чехол для перевозки велосипеда и на что обратить внимание при выборе?

Колеса. Колеса, которые встроены в основание сумки или чехла менее уязвимы к поломке в пути и могут быть заменены после аварии, так как часто входят в комплект. Это может спасти вас от необходимости покупать новую сумку или чехол для велосипеда.

Ручки. Вы не сможете постоянно и везде тащить сумку даже с очень хорошими колесами. Иногда понадобится перетаскивать ее на себе по лестницам. Поэтому лучше выбирать модели с наплечным ремнем.

Замки. Хорошие замки с системой блокировки могут быть полезными, но как часто вы ими пользуетесь или упускаете из вида ваш багаж? Да, вы с ним расстанетесь на время полета. Но при проверке багажа замки не остановят таможенных чиновников. Этой детали не стоит уделять много внимания.

Размер. Если размер велосипеда составляет 56 см с нормальным подседельным штырем, то проблем с приобретением большой сумки или кейса быть не должно. Однако, если размеры байка значительно больше и есть телескопический подседельный штырь или это горный велосипед с полной подвеской, то ситуация с выбором аксессуара усложняется.

Удобство упаковки. В первую очередь сумка должна быть достаточно большой (не впритык велосипеду). При разборе велосипеда необходимо снять колеса, выкрутить или отсоединить руль от выноса, снять педали, подседельный штырь или задвинуть его вниз (в зависимости от размера велосипеда), спустить шины, после чего снять задний переключатель (суппорт) и систему. На первый взгляд все эти манипуляции выглядят сложными и долгими по времени, но при определенной сноровке это можно осуществить за пару минут, при этом в путешествии всегда будет под рукой собственное средство передвижения.

Прокладка сумки. Желательно, чтобы в конструкции сумки или чехла для перевозки велосипеда были использованы дополнительные прокладочные материалы, например, мягкие стенки и дно, дополнительные мешки для колес и отсеки для мелких деталей – это снизит вероятность повреждений и царапин.

Вес. Правильный выбор сумки позволит распределить вес более равномерно, тем самым облегчая перевозку велосипеда. Также важно учитывать ограничения по весу и габаритам разных авиакомпаний и придерживаться их при выборе кейсов (в особенности!) и сумок. Поэтому желательно заранее узнавать детали перевозки и требования авиакомпаний.

Жесткие или мягкие? Мягкие и обычно легкие сумки или чехлы для перевозки велосипеда с внутренней прокладкой удобно хранить, при этом они станут прекрасной защитой для вашего байка от царапин и потертостей. Как правило, они обойдутся дешевле жестких кейсов. Некоторые из них оснащены алюминиевыми каркасными укреплениями и жесткими распорками для рамы и наконечников пера вилки для избежания возможных повреждений.

Чехлы из полужестких полимеров обладают высокой ударной прочностью. В плане веса, они где-то посередине между мягкой сумкой и жестким кейсом для велосипеда. Кейсы с жесткими стенками обеспечивают надежную защиту, хотя и являются самыми тяжелыми и дорогими вариантами.

Застрахуйте багаж. Даже самый лучший кейс или сумка не застрахует вас от вероятного повреждения велосипеда, поэтому желательно приобрести страховку на багаж, которая покроет ваш ущерб в случае неприятностей.

Виды чехлов для велосипеда и их целевое назначение

В целом вид чехла для велосипеда определяется материалом, из которого он изготовлен.

Таким образом можно выделить два основных типа: мягкие (изготовленные из тканей и прочных эластичных материалов) и жёсткие (произведённые из поликарбоната или грубых, но лёгких и не гнущихся материалов).

Твёрдые модели, как правило, не в пример дороже мягкого варианта изделий.

Что же касается целевого назначения, то существует два варианта использования чехлов:

для хранения;
для транспортировки.

В первом случае, чехол выполняет функцию хранения, как правило, на период зимней консервации велика.

Вместе с тем, для многих он может являться и повседневной необходимостью, независимо от времени года. Часто в отсутствии гаража, сарая или балкона, приходится размещать байк непосредственно в жилом помещении.

В таком варианте, особенно актуальными становятся повышенные требования к внешнему виду велочехла. Умело и со вкусом подобранный вариант поможет не только уберечь пол и стены от возможной грязи и масляных потёков, но и станет изысканным дополнением интерьера.

Чехол, выдержанный в строгих тонах, аккуратный и быстро надевающийся на байк, позволит его владельцу держать велик неподалёку от места работы, а иногда даже непосредственно в офисе или производственном цеху, не вызывая при этом негативной реакции со стороны начальства и сослуживцев.

Для всех вышеприведённых случаев используют мягкие виды велочехлов.

В свою очередь чехлы для транспортировки байка (в метро, поезде, самолёте, автомобиле) желательно приобретать твёрдые. Именно такая модель предохранит велик от случайных ударов, способных вывести его из строя.

Что такое велосипедный чехол и зачем он нужен?

Специальный аксессуар, который предназначен для перевозки транспортного средства. Большинство компаний, которые перевозят пассажиров, требуют использование специальных чехлов для перевозки нестандартного груза, в том числе и велосипедов.

Чехол не только защищает складной велосипед от повреждений, но и может служить для защиты его от грязи. Изделие имеет дополнительный объем, который используется для перевозки личный вещей велосипедиста, таким образом, снижается размер багажа.

Чехол имеет специальные ручки, с помощью которых велосипедист может с легкостью перемещать багаж. Многие модели оснащены специальными дополнительными ручками для ношения аксессуара на плечах в виде рюкзака.

Достоинства аксессуара

Специальные устройства для хранения и транспортировки складного велосипеда имеют следующие виды преимуществ:

применяется для безопасной транспортировки двухколесного средства;
позволяет хранить изделие от повреждений и грязи;
некоторые модели предназначены для дополнительного багажа;
существуют специальные модели, которые используются в качестве палатки;
во время транспортировки устройство защищает окружающих от травм;
с применением аксессуара можно велосипед хранить в подвешенном виде.

Специальный чехол позволяет компактно уложить велосипед, при этом не повреждая его комплектующие части.

Краткий обзор сумок и кейсов для перевозки велосипеда

Моделей сумок, чехлов и кейсов для велосипеда достаточно много. Они отличаются как по качеству, удобству использования, так и по стоимости. Обзор некоторых из них:

The Biknd Helium (479£ около 42000 рублей)
По сути, это мягкая сумка с надувными стенами, защищающими велосипед от повреждений. Складываясь до компактных размеров, она очень проста в использовании и удобна в хранении.

B’Twin Bike Cover (£39.99 или 3500 рублей)
Сумка B’Twin имеет большой отсек для велосипеда и два поменьше для колес, а также жесткое основание. Она весит 3,6 кг и, как большинство других сумок такого рода, поставляется вместе с плечевым ремнем.

Merida 29er bike bag (£159.99 или 14300 рублей)
Эта сумка проста и удобна в использовании. Ее преимущество в достаточной вместительности, она прекрасно подойдет для транспортировки горных велосипедов с 29-дюймовыми колесами.

B&W Bike Box (£220.50 около 20000 рублей)
Алюминиевый каркас, ABS пластиковый корпус с внутренними мягкими стенами и колесиками чехла B&W Bike Box прекрасно защитят велосипед от повреждений. Также конструкция предусматривает 4 замка и сменные колеса.

Chain Reaction Cycles Pro Bike Bag (£179.99 или 16000 рублей)
Эта сумка с дополнительной внутренней прокладкой оснащена металлическими вставками для предотвращения сжатия велосипеда в местах его соединений и ремнями для безопасной переноски.

Polaris Eva Bike Pod Plus (£259.99 или 23000 рублей)
Этот литой полимерный корпус возьмет на себя все возможные проблемы при транспортировке и доставит велосипед в лучшем виде. Рама крепится к одной половине, а колеса к другой и обе половины, соединяясь, закрываются молнией.

Evoc Bike Travel Bag (£239.99 или 21400 рублей)
Сумки Evoc, уже зарекомендовавшие себя на рынке, поставляются с армированным креплением для вилки, внешними отделениями для колес, отсеками для мелких деталей и несколькими ручками. Даже большие горные велосипеды в эту сумку укладываются быстро и легко.

Bikebox Alan Premium Bike Box (£415 или 37000 рублей)
Прочный пластиковый корпус кейса Bikebox Alan Premium имеет стальные защелки, соединяющие 2 половины и хорошие колеса, также есть возможность выбора собственных наклеек.

Merida Premium Bike Bag (£39.99 или 3500 рублей)
Конструкция внутреннего каркаса этой мягкой сумки обеспечит дополнительную защиту велосипеду. Также есть внутренние отдельные мешки для колес.

Scicon AeroComfort 2.0 (£225 или 20000 рублей)
Велосипед надежно крепится к внутреннему каркасу этой нейлоновой прочной сумки, устойчивое положение обеспечивается системой ремней, а водонепроницаемая полиуретановая основа и высокой плотности обивка обеспечат защиту велосипеда от повреждений и ударов.

Thule RoundTrip Transition hard case (£445.49 около 40000 рублей)
ABS твердый корпус кейса Thule RoundTrip Transition с встроенной специальной подставкой для велосипеда помимо того, что удобен в путешествиях, но и позволяет с легкостью собрать велосипед в считаные минуты.

Scicon Aerotech Evolution (£439.99 или 39000 рублей)
Этот кейс для велосипеда сделан из жесткой полимерной пластмассы, что обеспечивает превосходную защиту велосипеда. В него достаточно легко упаковать велосипед и использовать при передвижении за счет качественных колесиков на подшипниках.

Возможные размеры велосипедных чехлов

Чем меньше размер Вашего велосипеда, тем меньший чехол ему нужен, но в некоторых случаях велосипедист может сам приложить усилия к тому, чтобы свести к минимуму габариты байка. Большинство для этого снимают переднее колесо.

Но можно снять еще и заднее. Однако, этого не советуют делать из-за возможности столкнуться с проблемой регулировки заднего переключателя передач при последующей обратной сборке, а также ввиду того, что его легко повредить при снятии колеса и упаковке в чехол.

Руль, для уменьшения габаритов, разворачивают параллельно раме. Педали снимают. Седло опускают на минимальный показатель. Снимаются также крылья, фонари и прочее навесное оборудование.

В соответствии с тем, до каких размеров Вы готовы уменьшить габариты велика, следует выбирать для него чехол.

Разновидности велосипедных чехлов

Несмотря на большой ассортимент в специализированных магазинах, отличия между моделями почти минимальны. Существует всего три вида велосипедных чехлов. О каждом из них речь пойдёт ниже.

К первому относятся так называемые мягкие накрытия. Это самый распространённый вид. В основном предназначен этот чехол для хранения велосипеда. Настоящий тип относится к наиболее бюджетному варианту, т. к. сшит из одного слоя не всегда прочной ткани и не обеспечивает необходимой защиты. Поэтому не рекомендуется использовать его при перевозке.
Ко второму виду относятся твёрдые аксессуары, которые идеально подходят как для перевозки, так и для хранения. Стоимость такого изделия, естественно, выше, но это связано с отличным качеством и широким функционалом. Такое накрытие состоит из нескольких слоёв специальной материи. Бывают исключения, когда изделие полностью изготавливают из пластмассы без малейшего использования ткани при производстве.
Отлично подходит такой чехол для складного велосипеда, он достаточно прочный и хорошо справляется с защитными функциями.
Третий вид относится к наиболее качественным и называется жёстким. Идеально подходит для перевозки велотранспорта. Используется преимущественно профессиональными велосипедистами, которые не хотят повредить свои достаточно дорогие байки.
Изготовляют такие изделия обычно из карбона, что обеспечивает хорошую защиту от повреждений. Стоимость их запредельно высокая, поэтому они практически не пользуются популярностью.

Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по упаковыванию велосипеда. В ней всё достаточно понятно и подробно расписано.

Как выбрать чехол для складного велосипеда?

При выборе устройства необходимо соблюдать следующие рекомендации:

если аксессуар приобретается для перевозок велосипеда, необходимо отдавать предпочтение моделям из жесткого материала;
чехол должен иметь удобные ручки для комфортного перемещения;
детали должны полностью помещаться в сумке;
чехол должен иметь застежку, для предотвращения потери деталей;
сумка должна подбираться в соответствии с габаритами изделия;
выбирать чехол небольшого веса, не более 1,5 кг;
устройство не должно пропускать влагу.

Каждый пользователь индивидуально подходит к выбору чехла для велосипеда. При выборе большое значение имеет не только размеры транспортного средства, но и стоимость чехла.

Как правильно подобрать чехол и упаковать байк?

Прежде всего, необходимо учесть два основных фактора:

высоту велика от нижней точки заднего колеса (при снятом переднем) до верхней части седла;
длину от крайней точки руля до крайней точки заднего колеса (при снятом переднем).

Размеры чехла должны быть с небольшим припуском.

Для того чтобы поместить велик в мягкий чехол, первым делом нужно перевернуть его вверх колёсами. Натягивать чехол следует от заднего колеса, таким образом руль будет служить опорой для байка, не позволяя ему опрокинуться.

Постарайтесь максимально натянуть чехол и переверните велосипед.

В целом упаковка велика производится по логике: сперва большие части, за ними всё остальное.

Но как было отмечено выше, на длинные дистанции байк лучше и безопаснее транспортировать в жёстком чехле. Для этого Вам придется снять не только колеса и педали, но и подседельный штырь и руль. Зато благодаря поролону и крепежным ремням, Ваш байк доедет до места назначения в целости и сохранности.

Надеемся, что наши рекомендации и полученная из статьи информация, помогут Вам сделать правильный выбор велосипедного чехла и станут подсказкой для успешного хранения и удобной транспортировки велосипеда.

Как укомплектовать велосипед в чехол?

Комфортное перемещение велосипеда во многом зависит от того как устройство уложено. В случае если транспортное средство уложено по всем правилам, багаж занимает небольшое место и легко помещается в предназначенный аксессуар.

Для того чтобы правильно укомплектовать изделие, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

велосипед размещается вниз рулем;
снять переднее колесо и повернуть руль на 90 градусов;
начинать одевать чехол с заднего колеса, постепенно продвигаясь к передней вилке;
после того как чехол будет полностью натянут, устройство необходимо перевернуть;
переднее колесо и дополнительные составляющие помещаются в специальное отделение.

При перевозке складных изделий необходимо устройство сложить и аккуратно разместить в сумке. Сумка должна быть застегнутой, при этом не должно торчать деталей, которые могут принести дискомфорт окружающим.

Как не ошибиться при выборе

Выбирайте аксессуар согласно своим целям. Возможно, вам необходимо только хранить, а значит, вполне подойдёт чехол для складного велосипеда. Если требуется изделие для транспортировки, приобретайте более прочное и качественное. По каким критериям следует выбирать упаковку для велика?

Подбирайте аксессуар, который будет соответствовать размерам велосипеда. Обязательно нужно измерить высоту и длину. Также вам следует знать, какой диаметр имеют колёса. Подбирать изделие необходимо так, чтобы его размеры были несколько больше самого велотранспорта.

Если вы собираетесь в путешествие, то обязательно возьмите с собой хотя бы одно запасное колесо и упаковку для него.

Выбор осуществляется по следующим критериям:

соответствие размеров габаритам велосипеда;
небольшой вес для удобства в использовании, желательно не более 1,5 килограмма;
плотная ткань;
надёжная молния и различные застёжки;
наличие ручек у конструкции.

Некоторые требования могут меняться при выборе. Это зависит от вашей личной цели использования. Хотите ли вы чехол, чтобы просто хранить велосипед дома, или приобретаете для регулярного перемещения байка различным транспортом.

Если вы хотите сэкономить, то можете самостоятельно сшить или изготовить из подручных материалов велосипедный чехол. Но помните, что такой аксессуар, скорее всего, не будет обладать необходимыми качествами, а значит, при транспортировке риск повредить байк будет достаточно высоким. Поэтому советуем вам приобрести накрытие в специализированном магазине. Важно, чтобы оно было качественно изготовлено и соответствовало всем вашим требованиям и целям его использования.

Если статья оказалась полезной, напишите нам.

Как сделать велосипедный чехол своими руками?

При необходимости сделать чехол можно самостоятельно, для этого не нужно обладать особыми умениями, достаточно соблюдать инструкцию.

Для велочехла необходимо подготовить следующие материалы:

отрез ткани 4 метра (ткань необходимо выбирать плотную, не пропускающую влагу);
молния 3 метра;
стропы, в дальнейшем будут изготовлены ручки;
машинка швейная и метр для измерения транспортного устройства.

Перед началом пошива самодельной сумки необходимо измерить транспортное средство в сложенном виде.

Для пошива необходимо выполнить следующие рекомендации:

сделать выкройку по предварительно отмеченным размерам;
используя швейную машинку, сшить чехол;
в предусмотренное место вшить молнию;
нашить кармашек для вилки и дополнительных частей;
используя стропы, пришить ручки и укрепить конструкцию.

Для того чтобы конструкция была крепкой, рекомендовано делать несколько швов. Молния размешается с трех сторон, глухой шов с одной. Таким образом, велосипедист сможет, не нарушая целостность рамы, велосипеда в любой момент использовать его по назначению.

Производители велочехлов

При выборе велочехлов покупатель может столкнуться с большим выбором моделей. Однако необходимо отметить следующих производителей аксессуаров, которые неоднократно доказывали качество своего товара.

Strida

Изготовлен их прочного материала, который сложенный в несколько слоев.
Материал не пропускает жидкость и подходит не только для хранения, но и для перевозки велосипедов на дальние расстояния.
Конструкция предусмотрена таким образом, чтобы при необходимости пользователь смог расстегнуть нижнюю часть сумки и катить велик.
Имеется специальный ремень, который позволяет переносить багаж на плечах.
Средняя стоимость велочехла составляет от 1500 рублей.

Mizumi Cover

Специальная сумка предназначена для перевозки велосипедов.
Сделана из прочной ткани, которая не пропускает влагу.
Производиться в черном цвете.
Имеются специальные ручки для переноски и ремень, который позволяет использовать сумку в качестве рюкзака.
Для того чтобы поместить байк, необходимо повернуть руль на 90 градусов.
Стоимость от 2700 рублей.

Shulz

Сумка для складного изделия позволяет хранить устройство, а также перевозить на дальние расстояния.
Сумка подойдет для изделий с размером колес до 20 дюймов.
Имеет специальные ручки для комфортного перемещения.
Сумка изготовлена из плотной ткани, которая выдерживает большие нагрузки.
Стоимость от 2600 рублей.

Отзывы велосипедистов

Сумку Shulz для велика заказывал с интернета. Изделие удобное и позволяет перевозить байк на дальние расстояния. Небольшие размеры сумки позволяют с удобством использовать ее в общественном транспорте.

Максим

Приобрёл специальный футляр, который имеет жёсткие стенки. Такое устройство позволяет хранить байк длительное время без риска появления повреждений.

Марк

Для своего складного велосипеда заказа использую пенал. Прочная конструкция и дополнительный отсек для вилки позволяет не только перевозить велосипед, но и личный багаж. Пенал имеет удобные ручки и ремни, поэтому может быть использован в качестве рюкзака.

Ирина

Рекомендую приобретать несколько видов сумок. Мягкие конструкции подходят для хранения велосипеда. Жесткая конструкция сумок наиболее подойдет для перевозки транспорта на дальние расстояния. Жесткая сумка произведена из специального материала, который не пропускает воду и не повреждает конструкцию транспорта.

Святослав

Регулярно вожу велик в багажнике автомобиля, это негативно отражается на его состоянии. Поэтому приобрел специальный тканевый чехол. Такое устройство позволяет перевозить и хранить байк, при этом не занимая места.

Анатолий

Использование велочехлов позволяет с удобством пользоваться велосипедами. Существует большое количество моделей, при выборе сумки необходимо учитывать особенности велосипеда и личные предпочтения.

Какой выбрать и как сшить чехол для перевозки велосипеда

Планируя транспортировку велосипеда, появляется необходимость подобрать чехол для его перевозки. Существуют определённые правила предоставления услуг, где предусматривается обеспечить пассажирам чистую перевозку их вещей. Поэтому велосипед требуется запаковать в чехол.

Что касается транспортировки самолётом, каждая авиакомпания предусматривает исключительно упакованный груз. В целях экономии провоза багажа допускается содержимое чехла дополнить личной одеждой, спальником, палаткой. Заодно тряпичные вещи защитят велораму от возможных царапин при перевозке.

С автобусом дело обстоит немного проще. Но! Во избежание конфликтов и пачканья пассажиров, следует позаботиться об упаковке своего байка. Тогда никаких претензий не возникнет.

Отправляясь в поход, следует отдать предпочтение непромокаемому чехлу, который ночью защитит велосипед от возможных осадков. Зимой также удобно хранить велосипед в чехле, повесив сумку на гвоздь.

Разновидности велочехлов

Поскольку чехлы изготавливаются из разных тканей, они бывают:

Мягкими. На пошив мягких футляров требуется лишь один слой ткани.
Твёрдыми. Изготовление твёрдых футляров подразумевает наслоение тканей или пластмассовую основу.

Жёсткий чехол по внешнему виду ассоциируется с огромным футляром для очков. Подобные кейсы весьма популярны среди спортсменов, соревнования которых проводятся в разных городах. Чтобы доставить свой велосипед к месту соревнований в целости и сохранности, велосипедисты отдают предпочтение твёрдым упаковкам. Тем самым снижая риск повреждения байка практически к нулю.

Стоимость твёрдого кейса варьируется в зависимости от материала его изготовления. Они бывают пластиковыми и карбоновыми. Поскольку карбоновые или пластиковые кейсы имеют довольно высокую стоимость, обычным любителям велопутешествий они не подходят. При обычных туристических походах размещение огромного и дорогого ящика весьма проблематично.

Выбираем чехол корректно

Безупречный велосипедный чехол должен соответствовать четырём правилам:

Материал для пошива выбирается лёгкий и прочный.
Чехол оснащается ручками для удобной переноски.
Велосипед с двумя колёсами свободно помещается в чехле.
Наличие быстрой и надёжной застёжки на чехле.

Поскольку чехлы различаются по размерам, учитываются ключевые факторы: длина и высота байка, диаметр колёс. Размер чехла определяется:

Измерением высоты байка без переднего колеса. Замеряется высота от заднего колеса до высоты седла. Длина подразумевает расстояние между рулём и краем заднего колеса.
В соответствии с полученными показателями подбирается чехол с небольшим запасом.

Выбор чехла с учётом колёс

Размер велосипедного чехла зависит от следующих условий:

байк пакуется без переднего колеса;
снятие двух колёс и передней вилки;
отсутствие двух колёс.

Существует чехлы для складных байков и отдельно для колёс.

При условии перевозки велосипеда без колёс, необходимо соблюдать осторожность. Это обуславливается уязвимостью передней вилки и задних треугольников рамы. Для деформации свободных треугольников рамы вполне достаточно небольшого сжатия. Также отмечается выхождение заднего переключателя за раму, если снято заднее колесо. Выступающий переключатель без труда подвергается поломке при перевозке вместе с отколом кусочка крепёжного элемента велорамы. По прибытии потребуется снова установить все запчасти на свои места. Корректное крепление заднего колеса предотвратит возможную поломку переключателя и велорамы.

Поскольку запаковать в чехол велосипед целиком невозможно, снимается переднее колесо, без которого задняя часть велорамы несколько уязвимее, чем сама передняя вилка. Для обеспечения жёсткости передней вилки промеж перьев вставляются специальные втулки.

Перевозка складных велосипедов самолётом или поездом производится исключительно в упаковке. Размер чехла складного байка вдвое меньший по габаритам, чем обычный. Подобные чехольные сумки бывают мягкими и жёсткими.

Желающие иметь под рукой запаску обычно приобретают чехлы для колёс, в каждый из которых вмещается одно колесо. Для лучшего восприятия информации представлена таблица.

Прежде чем использовать чехол для велосипеда, нужно как следует вымыть предполагаемый груз. Начинаем упаковывать байк согласно инструкции:

Переворачиваем транспорт колёсами кверху.
Опустив подседельный штырь, производим съём переднего колеса, его роговых частей и крыльев байка (при наличии). Делаем разворот руля на 90 градусов.
Натяжку чехла начинаем с заднего колеса, постепенно помещая велосипед целиком. Основание вилки помещаем в отдельный кармашек (при наличии).
Натянув чехол до упора, переворачиваем байк.
Переднее колесо размещаем в специальном отделении чехла (при наличии). Отделения бывают внутренними и наружными.

Поскольку съём переднего колеса проще и экономичнее по времени, лучше выполнять именно его демонтаж. При съёме заднего колеса высока вероятность повреждения заднего переключателя во время перевозки. Дополнительно потребуется при сборке вернуть необходимые настройки.

Велочехол своими руками

Чтобы своими руками сделать чехол для велосипеда, нужно подготовить:

4 метра ткани. Расход может быть меньшим, но небольшой запас не помешает.
2 бегунка, чтобы сделать молнию.
Молния длиной 3 метра либо 40–50 штук заклёпок.
6 метров строп для изготовления ручек.

Шьем чехол в соответствии с конструктивными особенностями заводских аналогов:

Объём чехла определяется замерами велосипеда без переднего колеса и левой педали, при снятом и опущенном седле. Правую педаль нет смысла снимать. Это лишь незначительно сократит размеры сложенной модели, поскольку именно справа велосипед оснащён системой переключения скоростей.
В месте размещения заднего колеса чехол закругляется точно по нему, исключая свободное болтание пустого уголка сумки.
Чехол, сшитый с одного края из боковых, более удобный в применении, чем сумка в виде книжки.
В предполагаемом месте размещения передней вилки байка пришивается для неё карман. Вилка в кармане предотвращает деформацию мягкого чехла.
Переднее колесо ставится отдельно справа от размещённого в чехле велосипеда с упором в неснятую педаль. Некоторые чехольные модели дополняются отдельным карманом. Их удобство обусловлено возможностью отдельного размещения колеса, которое не будет перекатываться, как внутри сумки. К переднему колесу допускается подложить крыло. Подобное размещение деталей очень удобно.

Как сшить съемный несползающий чехол для гладильной доски своими руками

Мне всегда не нравился чехол от моей гладильной доски, он был какой то невзрачный и постоянно сползал. Производитель явно хотел сэкономить на этой вещи. Наконец то у меня дошли руки заменить его, и я покажу, как сшить чехол для гладильной доски своими руками.

Для начала я измерила длину своей доски — 1,20 м. Если длина вашей доски больше 80 см., то для пошива вам нужно взять ткань у которой ширина будет от 1,40 м. Для пошива чехла подойдут такие ткани как наволочный тик, бязь, сатин. По цвету лучше всего будут смотреться на гладильной доске светлые однотонные ткани или с мелким неброским рисунком.

Чтобы сшить чехол для гладильной доски своими руками мне понадобились:

бязь 50 см.
резинка бельевая 1,5 м.
швейный инструмент: маркер, портновские булавки, английская булавка, ножницы сантиметровая лента, линейка

Как сшить чехол для гладильной доски своими руками пошагово

1. Раскладываю отрез ткани изнаночной стороной вверх, сверху накладываю гладильную доску.

2. Обвожу гладильную доску по контуру маркером.

3. Убираю доску с ткани. Откладываю от основного контура 6 см. по всему периметру. Рисую еще один внешний прямоугольник, отрезаю по нему ножницами лишнее.

4. Обметываю края на оверлоке, можно строчкой зигзаг.

5. Загибаю ткань по краю на 1,5 см. внутрь на изнаночную сторону. Фиксирую портновскими булавками.

6. Пришиваю подгибку на швейной машинке прямой стачивающей строчкой. Оставляю недошитым отрезок 3 см. для вдевания резинки.

7. Зацепляю один конец резинки английской булавкой, продеваю булавку в подгибку. Продеваю резинку по всему периметру.

8. Зацепляю концы резинки булавкой между собой. Пока не завязываю.

9. Одеваю чехол на гладильную доску, затягиваю концы резинок до того, как чехол не сядет на гладильную доску впритык. Завязываю концы резинки.

Вот такой аккуратный чехольчик у меня получился. Гладить на ней сплошное удовольствие — визуальное и моральное. Он теперь не сползает, и меня не пугает ситуация испачкать ткань — ведь его можно спокойно снять и постирать.

Надеюсь вам был понятен мой мастер класс, как сшить чехол для гладильной доски своими руками, и вы тоже сможете сшить обновочку для глажки.

Как обновить старый чехол для гладильной доски

Прошел вот уже год, как я делала этот мастер класс и мой чехол в процессе работы пообтерся, рисунок потускнел и его потрепанный вид не вписывался в мою уютную мастерскую. Я решила обновить чехол, и сейчас покажу как быстро и просто это сделать за 10 минут. Все что мне для этого понадобилось отрез ткани (поплин) 45 см.

1. Снимаю старый чехол с гладильной доски, вытаскиваю резинку. Разглаживаю с утюгом, пока он не примет плоский вид. Я буду использовать его как выкройку.

2. Накладываю чехол на ткань, выкраиваю по нему точно такую же деталь, без припусков. Срезаю по всему периметру от края по 0,5 см., таким образом новая выкройка как бы немного уменьшается.

3. Обметываю края выкройки на оверлоке, можно обметать строчкой зигзаг на швейной машинке. Главное чтобы они не осыпались.

4. Накладываю обработанную выкройку сверху на старый чехол на лицевую сторону. Скрепляю их между собой портновскими булавками.

5. С изнаночной стороны делаю на швейной машинке прямую стачивающую строчку, стараясь попасть в шов притачивания резинки (выше пункт 6).

Чехол для велосипеда

Когда сезон велосипедных прогулок подходит к концу, очень важно правильно организовать его хранение. Чтобы весной не утруждать себя ремонтом и профилактикой после межсезонья, нужно просто соблюсти несколько правил, отправляя байк на зимнюю передержку.

Вымытый корпус и смазанный цепной механизм обеспечат сохранность деталей, а чехол для хранения велосипеда предотвратит скопление пыли и убережет байк от внешних негативных факторов. При таком хранении вы в любой момент сможете снять велочехол и отправиться на прогулку, ведь весна в нашей стране явление непредсказуемое.

Проблема хранения возникает не только в зимний период. При отсутствии гаража или специального помещения многие вынуждены хранить велосипед на балконе. Запах резины становится частым гостем в таких квартирах. Избежать его можно с помощью чехла для велосипеда для хранения на балконе.

Чехол для велосипеда

Если балкон не застеклен, то чехол для велосипеда защитит байк от воздействия погодных условий. Непромокаемая плотная ткань убережет велосипед от прямых солнечных лучей, дождя и снега, защитит резину от деформации, а раму от коррозии. Чехол для велосипеда купить стоит всем, кто желает увеличить срок службы деталей и избежать ржавления корпуса.

Велосипедный чехол — необходимая упаковка при транспортировке. По условиям всех транспортных и авиакомпаний наличие чехла-тента для велосипеда при сдаче в багаж, обязательно. Поэтому, если вы заядлый велолюбитель, и не представляете свой отдых без железного коня, то вопрос покупки упаковки для транспортировки рано или поздно возникнет.

В Москве чехол для велосипеда купили уже многие ценители велосипедного спорта и теперь, отправляясь в отпуск, могут не отказывать себе в любимом увлечении. Для многих велосипед не просто вид транспорта, но и настоящий друг. Поэтому вопрос прокатных байков в чужой стране для бывалых велосипедистов закрыт, не только из-за дополнительных денежных трат, но и из-за нежелания «изменять» своему верному двухколесному спутнику.

Чехол-накидка для велосипеда защити байк от дождя в велопоходе. Не ставить же его в палатку, но оставлять под дождем тоже нельзя. Даже оставляя велосипед на стоянке, отправляясь на полчаса в магазин, будет нелишне защитить резину от солнечных лучей, и сидение не будет раскалено подобно печке, когда вы вернетесь. В общем накидка для велосипеда вещь нужная как при длительном и временном хранении, так и при ежедневном использовании.

Велочехол

Чехол-накидка на велосипед от дождя выполнен из непромокаемой плотной болоньевой ткани. Это легкий, но прочный материал, который используется для пошива верхней спортивной одежды. Специальное плетение нити не позволяет влаге удерживаться на поверхности ткани. Чехол предназначен для двух велосипедов. Однако, тот кто уже купил чехол на велосипед для хранения, утверждает, что в него легко можно поместить 2 взрослых и 1 подростковый велосипед. Отличное решение для хранения семейного вело комплекта.

Накидка продается в комплекте с нейлоновым мешком для хранения. В компактной упаковке чехол не займет много места в вашем рюкзаке. Серебристо-черный дизайн неслучаен. Светлый верх будет отражать солнечные лучи, а черные боковушки станут практичной защитой от пыли и грязи.

По нижнему краю чехла на велосипед от дождя вставлена резинка, что дает возможность надежно закрыть весь байк. Также внизу имеется ремень на застежке для прочной фиксации чехла. Даже самый сильный ветер не сможет сорвать накидку с велосипеда. Купить чехол для велосипеда в СПб и других городах легко и без лишних хлопот может каждый посетитель нашего интернет-магазина.

В СПб чехлы для велосипеда можно увидеть на любом двухколесном транспорте практически на каждой стоянке. Ведь это простой способ создать дополнительную защиту транспортному средству при минимальных усилиях.

Все, что вам нужно сделать — это просто надеть чехол на велосипед. Начиная с заднего колеса, натяните накидку на весь байк и зафиксируйте ремнем с застежкой. Теперь можете спокойно оправляться по магазинам и быть уверенным, что по возвращению двухколесный друг не разочарует вас спущенными от воздействия солнца колесами или мокрым сидением после дождя.

Велосипедный чехол. Преимущества

Выполнен из водонепроницаемого материала;
Не нагревается на солнце;
Легко стирается и быстро сохнет;
Удобная сумочка;
Подходит для сезонного и ежедневного использования;
Легкая ткань, не станет дополнительным грузом при транспортировке байка;
Может использоваться сразу для двух велосипедов;
Дополнительная фиксация чехла с помощью резинки и ремня;
Прост и удобен в использовании;
Подходит для всех моделей велосипедов, можно использовать также для защиты скутера или мотоцикла.

В СПб чехол для велосипеда купить решились уже многие велолюбители и ни разу не пожалели об этом приобретении. Вы можете сэкономить на тюнинге байка, но когда вопрос касается чехла для велосипеда, цена не должна играть решающей роли в принятии решения о покупке. Но в нашем интернет-магазине даже этот пункт вас приятно порадует.

Источники:

https://portalss.ru/poezdki/chehol-dlya-skladnogo-velosipeda-tipy-sovety-pri-vybore-obzor-modeley.html
https://sportotip.ru/vidy-sporta/velosiped/chexol-dlya-perevozki/
https://dnevnikbeloshveiki.ru/kak-sshit-semnyiy-nespolzayushhiy-chehol-dlya-gladilnoy-doski-svoimi-rukami/
https://zymbo.ru/aktivnyj-otdyh/chehol-dlja-velosipeda