Человек на велосипеде едет

О безопасности детей-велосипедистов

В 2019 году в городе Челябинске было зарегистрировано 22 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, в которых 22 ребенка получили травмы. При этом в 10 случаях (45,5%) причиной ДТП стали нарушения ПДД РФ несовершеннолетними велосипедистами (пересечение проезжей части на велосипеде по пешеходному переходу, движение по дороге детей в возрасте до 14 лет). В 3 ДТП дети управляли неисправными велосипедами (с неработающей или отсутствующей тормозной системой).

Все дети любят ездить на велосипеде, и лишь немногие родители объясняют своим малышам, как ездить по городу на велосипеде, не мешая другим людям и не создавая опасных ситуаций для пешеходов и автомобилистов. От соблюдения правил дорожного движения зависит безопасность всех его участников.

Самым маленьким велосипедистам нужно передвигаться только по тротуарам и велосипедным дорожкам, и только в сопровождении взрослых. Выезд на дорогу и самостоятельные поездки разрешены детям возрастом старше 14 лет. Малышей, которые только осваивают двухколесный транспорт, следует приучить ехать только рядом с родителями, не отъезжая дальше, чем на несколько метров, не выезжая за пределы тротуара, а так же научить их пользоваться тормозами и останавливать движение.

Кроме того, ребенок, самостоятельно ездящий на велосипеде, должен уметь хоть немного маневрировать, чтобы объезжать людей и препятствия на дороге. Ребенок на транспорте должен уметь снижать скорость и входить в поворот, и знать, что пересекать проезжую часть можно только по пешеходному переходу, ведя велосипед рядом.

Основные правила езды

Дети, которые учатся ездить на велосипеде и которые катаются уже достаточно хорошо, должны понимать, как можно и как нельзя использовать двухколесный транспорт. Чтобы ребенок не пострадал сам и не спровоцировал дорожно-транспортный происшествий, он должен соблюдать определенные правила. Что обязан делать ребенок на велосипеде для собственной безопасности:

• Ездить только по велосипедным дорожкам, а если их нет – по тротуарам, не выезжая на территорию проезжей части и не мешая передвижению других участников дорожного движения;
• Надевать шлем, а если ребенок катается в темное время суток или в условиях недостаточной видимости – одежду со светоотражателями. Кроме того, светоотражатели должны быть и на средстве передвижения;
• Держать дистанцию и уметь маневрировать в процессе езды;
• Ребенок постарше, ездящий по проезжей части, должен знать правила дорожного движения и уметь подавать сигналы автомобилям. Как и всем участникам дорожного движения, юным велосипедистам необходимо иногда освежать в памяти материалы Правил дорожного движения, и покупать свежие издание правил.

При езде на велосипеде детям категорически запрещается:

• Ездить без шлема;
• Ездить на неисправном транспортном средстве;
• Возить пассажиров на багажнике или на раме;
• Ездить против потока;
• Ездить на велосипеде без рук, или держать транспортное средство одной рукой, или убрав ноги с педалей;
• Связывать и буксировать несколько велосипедов в одну систему.

Несоблюдение простых правил безопасности подвергает жизнь ребенка опасности. Даже тогда, когда кажется, что дорога абсолютно безопасна, и ребенок не может упасть и пораниться, лучше перестраховаться и уговорить малыша надеть шлем.

Экипировка для маленького велосипедиста

Как одеть маленького гонщика, чтобы сохранить ему жизнь и здоровье? Если ребенок еще мал и сидит в крохотном трехколесном транспортном средстве, которое катят родители за ручку, то ни шлем, ни другие приспособления ему не понадобятся, так как весь процесс контролируют взрослые. Но если ребенок подрос и сам катается по двору и окрестностям, экипировка ему нужна даже более серьезная, чем взрослому.

Первое, что понадобится маленькому гонщику – шлем. Многим родителям кажется, что для передвижения по тротуару и катания во дворе шлем не нужен, так как на проезжую часть ребенок не выезжает, а катается достаточно хорошо, чтобы не падать. На самом деле нет разницы, где катается малыш. Некоторые автомобили могут заехать и во двор, и на детскую площадку, и даже огороженные велодорожки не всегда защищают от автохамов. Кроме того, дорога под колесами железного коня не всегда ровная, и если колесо транспорта попадает в выбоину – ребенок может упасть и ощутимо ударится. Езда на велосипеде, даже на детском, подразумевает высокую скорость, а шлем сократит риск получения серьезной травмы. Шлем лучше выбирать яркий, заметный, чтобы другие участники дорожного движения замечали юного гонщика даже в условиях недостаточной видимости и на большом расстоянии.

Покупать шлем «на вырост» запрещено. Если шлем болтается на голове у ребенка или сползает на глаза, толку от такой защиты не будет.

Вторая часть защитного снаряжения, которая может сохранить жизнь ребенку – светоотражающий жилет или одежда со светоотражающими элементами. Особенно важно правильно одеть ребенка в темное время суток, так как в темноте маленького велосипедиста на дороге заметить сложнее. Но это не значит, что днем езда на велосипеде возможна без специальной одежды. Нет, по правилам безопасности, ребенок должен быть правильно одет даже во время передвижения по дороге днем.

Помогает яркая одежда со светоотражателями и в условиях недостаточной видимости. Но если на улице сильный туман или задымление, и проезжей части не видно, лучше отложить велопрогулку, чтобы не рисковать понапрасну жизнью и здоровьем ребенка.

Наколенники и налокотники многие родители считают лишней тратой денег, так как без них малыш, особенно только учащийся кататься, чувствует себя менее уверенно. Лучше перестраховаться и купить ребенку наколенники и налокотники, и снять их, когда малыш хорошо освоит двухколесный транспорт.

Стоит уделить внимание и одежде юного гонщика. Чтобы ребенок не перегрелся, не стоит одевать его слишком тепло, даже если на улице прохладно. Лучше теплой кофты будет согревать малыша непродуваемая ветровка или жилет. Не рекомендуются широкие штаны, которые могут запутаться в цепи или зацепиться за педали.

Подготовка велосипеда

Поскольку на дороге велосипед является не просто детским развлечением, но и транспортным средством, полноценным участником движения на дороге, то подросшего ребенок следует научить проверять и готовить транспорт перед выходом из дома. Езда по обочине дороги разрешена с 14 лет, и к этому возрасту подросток способен самостоятельно обслуживать транспортное средство.

Перед тем, как выезжать на дорогу, необходимо убедиться, что байк полностью исправен, на его корпусе и раме нет трещин или вмятин, что рама прямая, а руль позволяет полностью управлять средством передвижения. Следует проверить, что цепь натянута достаточно сильно, колеса ровные и правильно центрованы, а сидение отрегулировано по высоте. Не всегда дорожные условия позволяют остановиться во время движения и быстро исправить мелкую поломку.

В домашних условиях необходимо проверить, горят ли фары, работают ли тормоза на средстве передвижения, слышно ли звонок и достаточное ли давление в шинах. От состояния и своевременной проверки этих вещей зависит жизнь велосипедиста.

Ребенок старшего возраста должен знать основные знаки, правила дорожного движения и сигналы, которые подает велосипедист рукой во время передвижения по дороге. Обучить его помогут учебные материалы для детей разного возраста, которые можно найти в интернете.

Езда на велосипеде – развлечение для всей семьи, от самых маленьких до самых взрослых ее членов. И поэтому многие родители стараются как можно раньше посадить своих детей на средство передвижения, часто забывая объяснить им базовые правила дорожного движения и безопасности. Только когда ребенок уверенно чувствует себя в седле, хорошо умеет тормозить и разворачиваться, знает сигналы и дорожные знаки и не создает помех для передвижения пешеходов и автомобилей, можно считать, что он подготовлен к выезду в город.

Правила езды на велосипеде могут казаться устаревшими или слишком строгими, но, как и все правила безопасности, они спасли не одну жизнь. Поэтому даже когда кажется, что дорога абсолютно безопасна и надевать шлем не нужно, что ребенка достаточно хорошо видно и без светоотражающих полосок на одежде, а транспорт на вид в исправном состоянии, пренебрегать техникой безопасности не стоит. Иногда лишняя минута, потраченная на проверку железного коня, и надетый шлем и еще раз повторенные правила сохранят здоровье и жизнь.

Уважаемые родители, вы можете провести с ребенком небольшой инструктаж…

Примерный инструктаж по ПДД РФ с несовершеннолетними

водителями велосипедов

Общие требования безопасности при езде на велосипеде.

Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём» (ПДД 1.2). Велосипедист, согласно Правилам, квалифицируется как водитель.

Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.

Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом (ПДД 1.2). При этом в Правилах оговаривается только одно отличие спешившегося велосипедиста от пешехода (ПДД 4.1) «Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств», но «Лица… ведущие велосипед должны следовать по ходу движения транспортных средств»

Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет (ПДД 24.1).

Лица моложе 14 лет могут ездить на велосипеде в тех местах, где нет движения автомобильного транспорта — на закрытых площадках во дворе, на стадионах, в парках и в других безопасных местах.

Прежде чем выезжать на велосипеде, необходимо научиться как следует управлять велосипедом: держать равновесие, ездить медленно, поворачивать влево и вправо, делать разворот, ездить по «восьмёрке», тормозить, управлять одной рукой (это необходимо, чтобы на повороте подавать одной рукой сигналы).

Велосипед должен иметь исправный тормоз, руль и звуковой сигнал. Должен быть оборудован спереди световозвращателем или фонарём белого цвета (для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости), сзади — световозвращателем или фонарём красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Велосипедист обязан знать и соблюдать правила дорожного движения. Велосипедист приравнивается к водителю других транспортных средств.

Требования безопасности перед началом езды на велосипеде.

Прежде чем начать езду на велосипеде необходимо проверить: давление воздуха в шинах, исправность руля; работу тормозов, действие звонка, наличие зеркала заднего вида и правильность его регулировки; правильность центровки колес (чтобы не было «восьмёрки»), натяжение цепи и спиц; затяжку резьбовых соединений в осях передних и задних колёс, а также других соединений и необходимость смазки деталей; наличие действующего фонаря или световозвращателя белого цвета спереди и отражателя света красного цвета, находящегося сзади велосипеда.

Необходимо установить сидение по своему росту: при нижнем положении педали нога, опирающаяся на неё, должна быть слегка согнута в колене (но не вытянута). Приподнять переднюю часть сидения примерно на 5-10 мм, чтобы не сползать при езде.

Выучить устройство велосипеда, регулярно проводить техническое обслуживание, уметь производить ремонт велосипеда и устранять неисправности.

Только убедившись в том, что велосипед исправен, можно совершать поездку на нём.

Требования безопасности во время движения на велосипеде.

При движении по дорогам велосипедист должен двигаться только по правой крайней полосе в один ряд как можно правее (не более одного метра от бордюра). Выезд на большее расстояние разрешается лишь для объезда препятствий или обгона, в разрешённых случаях для поворота налево или разворота.

При движении велосипедистов группой необходимо ехать один за другим, на некотором расстоянии друг от друга. В группе должно быть по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять 80-100 метров.

Лицам до 14 лет категорически запрещается выезжать на дорогу, где движется автотранспорт.

Если имеется велосипедная дорожка, по дороге ездить нельзя.

Допускается движение по обочине дороги, если это не создаёт помех пешеходам.

Во время движения необходимо следить за движением транспортных средств, за движением пешеходов, сигналами светофоров, водителей и другой обстановкой на дороге.

Использовать во время езды нужно только те сигналы, которые установлены правилами дорожного движения.

Предупредительные сигналы рукой о манёврах необходимо подавать заблаговременно.

Нельзя поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы движения. Необходимо сойти с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу, ведя велосипед за руль.

Запрещается при езде на велосипеде.

1. Пересекать проезжую часть на велосипеде по пешеходным переходам. Необходимо сойти с велосипеда и идти через дорогу пешком, велосипед катить рядом.
2. Двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки.
3. Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, кроме подачи предупредительных сигналов рукой.
4. Перевозить негабаритный груз, мешающий управлению или выступающий более чем на 0,5 метра по длине или ширине.
5. Перевозить пассажиров (кроме ребенка до 7 лет на специальном сидении).
6. Цепляться за любое транспортное средство.
7. Буксировать велосипедом, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.
8. Подъезжать близко к транспорту, движущемуся впереди.
9. Двигаться по автомагистралям.
10. Ездить в болезненном или усталом состоянии.

Требования безопасности в аварийной ситуации при езде на велосипеде.

В случае поломки велосипеда необходимо сойти с него и идти, ведя велосипед за руль.

При получении ссадины или ушиба нужно оказать себе первую доврачебную помощь.

В случае получения более серьёзной травмы, необходимо обратиться за помощью к взрослым прохожим для отправки в травпункт, сообщить родителям.

Требования безопасности по окончании езды на велосипеде.

Протереть велосипед от пыли и грязи. Поставить велосипед в установленное для хранения место. Вымыть руки и лицо тёплой водой с мылом, хорошо прополоскать рот.

О БЕЗОПАСНОМ ПРИМЕНЕНИИ СИГВЕЕВ, ГИРОСКУТЕРОВ, МОНОКОЛЁС И ИНЫХ СОВРЕМЕННЫХ СРЕДСТВ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

Последние несколько лет различные электрические самокаты, гироскутеры, сигвеи и моноколеса набирают популярность не только у детей, но и многих взрослых. Новшество, по большей части, пользуются спросом у молодежи и является одним из способов развлечения, активного образа жизни.

Движение на гироскутерах, сигвеях и моноколесах осуществляется посредством смещения центра тяжести человека, находящегося непосредственно на самом устройстве. Человек, управляющий таким средством передвижения может потерять равновесие. Поэтому движения по проезжей части является крайне опасным и может привести к непоправимым последствиям.

С точки зрения Правил дорожного движения, лица, использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты, и иные аналогичные средства, к которым могут быть отнесены сигвеи, гироскутеры, моноколеса, электрические самокаты, являются пешеходами, в связи с чем, они обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним соответствующие требования правил. В случае нарушения данных требований, лицо может быть привлечено к административной ответственности.

В целях собственной безопасности, передвигаться на подобных электрических средствах необходимо в местах для движения пешеходов, а именно по пешеходным дорожкам и тротуарам. Движение по проезжей части исключено. Если же переход дороги неизбежен, следует спешиться, убедиться в безопасности и только после этого переходить дорогу по пешеходному переходу.

Скорости передвижения электронных средств передвижения довольно опасны для пешеходов, поэтому при возникновении опасности (скопление пешеходов, маленькие дети, животные, массовые мероприятия и др.) необходимо спешиться и преодолеть опасный участок пешком.

При движении на сигвее, гироскутере, моноколесе, электрическом самокате необходимо использовать велошлем и защитную экипировку. Это защитит от травм и снизить тяжесть их последствий.

ПДД для велосипедистов 2021 года. Правила дорожного движения для велосипедов

В ПДД для владельцев велотранспорта периодически вносятся коррективы. В сегодняшней статье мы осветим основные ПДД и нарушения, влекущие за собой наложение штрафов для велосипедистов в 2021 году.

Прежде всего, затронем вопрос допустимой скорости. Для велотранспорта она ограничивается так же, как и для остальных средств передвижения:

• в пределах населенных пунктов нельзя превышать значение 60 км/ч, в жилых и дворовых пространствах – 20 км/ч;
• необходимо следовать скоростным ограничениям согласно указаниям дорожных знаков;
• разогнаться сильнее значения 25 км/ч велосипедист вправе исключительно педалированием, поскольку скорость, развиваемая электромотором велосипеда, допустима в пределах 25 км/ч.

Относительно вопроса, как реагирует ГАИ на электровелосипед, можно сказать, что отношение преимущественно лояльное, но только при условии четкого соблюдения правил.

Правила дорожного движения для велосипедистов

Водитель это лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Требования к движению велосипедов:

• Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
• Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
• Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
• Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по правому краю проезжей части если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним. Допускается движение по обочине при невозможности движения по правому краю проезжей части.
• В некоторых случаях можно двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам велосипедистам старше 14 лет, если отсутствует возможность движения по проезжей части. Но следует помнить, что в случае создания помех для пешеходов велосипедист обязан спешиться и следовать требованиям правил для движения пешеходов.
• Отсутствием возможности движения по проезжей части считается: — отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;— велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
• При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных правилами Пдд для велосипедистов, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
• Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Лица, нарушившие Правила дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Водителям велосипеда запрещается

п. 24.8 Пдд для велосипедистов:

• ездить навстречу движению транспорта по левой полосе;
• управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
• управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;
• перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• буксировка велосипедов, а также буксировка велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.
• двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
• ездить по дорогам, обозначенным знаками 5.1 (автомагистраль), 5.3 (дорога для автомобилей);
• пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Технические требования для велосипеда

Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Велосипед должен иметь исправные тормозные системы, рулевое управление, сцепное устройство (в составе автопоезда), быть оборудован спереди световозвращателем или фонарем и фарой (при движении в темное время суток и при условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного.

В светлое время суток рекомендуется одежда ярких, заметных цветов, в темное время суток одежда со световозвращательными полосами. Обязательно наличие велосипедного шлема, либо любого другого с закрытой затылочной частью.

Ответственность велосипедистов за нарушение пдд

Нарушение статьи 12.29 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа. Несоблюдение иных требований ПДД также влечет за собой наложение штрафа или предупреждение.

Если действия велосипедиста нанесли ущерб здоровью людей или транспорту, то к нему применяют меры гражданской ответственности.

Уголовная ответственность наступает при нарушении ПДД, повлекшее по неосторожности смерть или причинение тяжкого вреда здоровью человека.[/toggle]

Действия при дтп с участием велосипедиста

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

• немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство;
• выставить знак аварийной остановки (либо рюкзак с красным мигающим фонарем, яркие вещи) на расстоянии 15 (в городе) — 30 (за городом) метров;
• не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
• принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь»;
• освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно; предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
• сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

При ДТП с участием велосипедиста звонить:

02 (020 с мобильного) — дежурная часть управления МВД России

При включении запрещающего сигнала светофора следует остановиться возле стоп-линии или дублирующего ее знака 6.16 Пдд для велосипедистов: «СТОП».

Самый распространенный вид дтп с велосипедистом

СТОЛКНОВЕНИЕ С МАШИНОЙ, ПОВОРАЧИВАЮЩЕЙ НАПРАВО

При включении разрешающего сигнала светофора, не оборудованного дополнительной стрелкой, обозначьте маневр и сместитесь левее. Водители, поворачивающие направо, не станут вас обгонять и подрезать.

Такую же тактику желательно применить при проезде правых поворотов на второстепенные дороги.

При выезде со двора, либо со второстепенной дороги на главную вы должны уступить дорогу другим участникам движения, в том числе пешеходам. При повороте направо, при съезде с главной дороги, при пересечении нерегулируемого пешеходного перехода также необходимо уступить дорогу пешеходам.

На перекрестке равнозначных дорог водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Приближаясь к такому перекрестку убедитесь, что водитель слева заметил вас и пропускает. Если сомневаетесь, лучше остановитесь и пропустите лихача.

На дорогах с трамвайными путями или с более чем одной полосой для движения в данном направлении водители для поворота налево или разворота должны спешиться и перейти дорогу, ведя велосипед рядом с собой. Маневр с поворотом налево плюс разворот на данном перекрестке для водителей велосипедов запрещен.

Вне перекрестков, в тех местах, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, вы должны уступить трамваю, кроме случаев выезда трамвая из депо.

В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки.

Дорожные знаки для велосипедиста

Движение под эти знаки велосипедистам ЗАПРЕЩЕНО.

Эти знаки указывают на приоритет одной дороги относительно другой.Этот знак говорит о равнозначности перекрестка.Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — пред краем пересекаемой проезжей части.Этот знак запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.Этот знак обозначает велодорожку. Двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки ЗАПРЕЩЕНО.Пешеходная и велосипедная дорожка. Эти знаки обозначают конструктивное совмещение пешеходной и велосипедной дорожки, либо их разделение.

Правила для велосипедистов

Оказывается, в нашей стране предусмотрены специальные правила и для таких участников движения. Точнее — для их правильного поведения на дороге. Но это наверняка знает каждый водитель и большая часть пешеходов. Но немногие знают то, что на велосипедистов тоже может накладываться взыскание. И он серьезнее, чем тот, которым облагаются пешеходы.

На сегодня существует два вида наказания для любителей прогулок на велотранспорте:

• штраф за езду на велосипеде по тротуару;
• штраф за проезд на велосипеде по пешеходному переходу.

» width=»976″ height=»651″ /> Штраф велосипедисту за езду по тротуару
Тогда возникает вопрос: где же тогда ездить на велотранспорте, если не по тротуару? В идеале для этого двухколесного транспорта должны выделяться специальные участки дороги. Такая норма широко внедряется в Москве и Санкт-Петербурге. Представлены и другие крупные города.

Но очевидно, что на всех улицах не создашь особых условий для велотранспорта. Тогда ПДД подразумевают движение по краю проезжей части или обочине — там, где она есть. Только в крайнем случае возможно передвигаться на велосипеде по тротуару: когда нет ни специальной полосы, ни обочины, ни по краю дороги не проедешь.

Получается, что в большинстве ситуаций нельзя ездить по тротуару? Выходит, что так. Сотрудники Госавтоинспекции вправе наказать такого велосипедиста.

Обратите внимание! Есть ряд исключений, которые позволят миновать штрафы для велосипедистов 2021:

• если на велосипеде перевозится или сопровождается рядом ребенок до 14 лет;
• если сам велосипедист не достиг 14 лет;
• если катить велосипед, идти пешком, а не ехать на нем — то человек приравнивается к пешеходу.

Можно ли велосипедистам ездить по дорогам, и за что их могут оштрафовать

Многих автовладельцев раздражают велосипедисты, передвигающиеся по проезжей части. Разрешено ли им выезжать на автодороги вообще, какие правила и запреты на них распространяются, и за что могут оштрафовать велосипедиста?

1. Кто считается велосипедистом?

Согласно п. 1.2 действующих ПДД, велосипедист – лицо, управляющее велосипедом.

Велосипедом же, в свою очередь, считается «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч».

Таким образом, велосипед может, во-первых, иметь более двух колес, а во-вторых, электродвигатель мощностью не более 0,25 кВт: в случае, если мощность установленного мотора выше, ТС (транспортное средство) уже будет классифицироваться как мопед.

Стоит отдельно отметить, что по правилам пешеходами считаются лица, «использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства» – то есть, велосипедом считается ТС с приводом на колесо (или колеса). Кроме того, если человек не едет на велосипеде, а ведет его рядом с собой, то он тоже считается пешеходом, а не велосипедистом.

Еще одно замечание касается классификации велосипеда как ТС: сам по себе велосипед является транспортным средством, но не является механическим транспортным средством, так как под последним понимается «транспортное средство, приводимое в движение двигателем». Это важно с точки зрения правил и мер наказания, распространяющихся на велосипедистов.

2. Можно ли велосипедистам передвигаться по автомобильным дорогам?

Ответ на ключевой вопрос, волнующий многих – да. В ПДД есть отдельный раздел 24, содержащий «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Пункт 24.

2 этого раздела допускает движение велосипедистов по правому краю проезжей части.

Это, однако, разрешено в случае, если «отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним».

Более того, при движении по автомобильной дороге велосипедист пользуется стандартными правилами приоритета, и автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипедисту, двигающемуся по главной. А еще пункт 24.

5 допускает «движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м».

Единственным условием при этом является то, что «колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения», а «для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м».

В обычных же условиях согласно п. 24.1 «движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов». И еще: велосипедистам младше 14 лет движение по проезжей части и обочине запрещено.

3. Что запрещено делать велосипедистам?

Список дополнительных запретов для водителей велосипедов регламентируется пунктом 24.8 действующих ПДД, а кроме него, в ПДД есть и другие пункты, в которых упомянуты ограничения для передвижения велосипедистов. Здесь же мы выделим основные запреты, касающиеся их передвижения по автодорогам.

Для начала, велосипедистов касается пункт 2.

7, который оговаривает запрет на управление ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также разговоры по мобильному телефону без использования устройств «hands-free».

Единственный нюанс здесь в том, что штрафы, предусмотренные за нарушение правил велосипедистами, существенно ниже таковых для автомобилистов – об этом будет рассказано ниже.

Пункт 16.1 запрещает движение велосипедистов по автомагистралям, а также по дорогам, обозначенным знаком 5.3 – «Дорога для автомобилей».

Ну а пресловутый п. 24.8 запрещает велосипедистам «поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении», а также «пересекать дорогу по пешеходным переходам».

Таким образом, велосипедисту для поворота налево придется либо сделать это «в два захода», пересекая дорогу, на которую нужно свернуть, а затем, остановившись, выехать на нее на следующий разрешающий сигнал светофора, либо спешиться и перейти текущую дорогу по пешеходному переходу.

Кроме того, стоит помнить, что у велосипедистов есть и собственный запрещающий знак 3.9 «Движение на велосипедах запрещено», который дополняется стандартными «кирпичом» (3.1) и «Движение запрещено» (3.2).

4. Какие штрафы предусмотрены для велосипедистов?

Нарушения велосипедистами правил и запретов, обозначенных выше, а также иных правил, не относящихся к движению по автодорогам и не перечисленных здесь, регламентируются частями 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ.

Согласно части 2, нарушение ПДД велосипедистом «влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей».

Если же водитель велосипеда на момент нарушения был пьян, то на него будет наложен штраф «в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей».

Как видно, наказание за пьяную езду здесь куда менее сурово, чем в случае с автомобилистами, но оно, однако, существенно ужесточилось в 2013 году: до этого за нарушение можно было отделаться «предупреждением или наложением административного штрафа в размере двухсот рублей», а пьяный велосипедист наказывался штрафом «от трехсот до пятисот рублей».

Штрафы для велосипедистов в 2021 году

Виды штрафов для велосипедистов, актуальные в 2021 году.

Согласно ч. 2 ст. 12.29 КоАП велосипедисту за нарушение ПДД положен штраф в размере 800 рублей. Важно учитывать, что данное взыскание назначается за нарушение в ходе движения. Если велосипедист идет пешком и везет транспорт рядом, он приравнивается к пешеходу.

В каких случаях штрафуют? 1. Проезд через пешеходный переход В этом случае велосипедист приравнивается к водителю. Соответственно, он должен ориентироваться на сигналы светофора или указания регулировщика. В случае их отсутствия, он должен предоставлять преимущество пешеходу, позволяя ему возможность пересечь «зебру». Важно! Велосипедист должен пересекать дорогу по пешеходному переходу сойдя с транспорта и ведя его рядом (имеется в виду движение поперек дороги, переход на другую сторону).

2. Движение по тротуару В соответствии с п. 24.2 ПДД велосипедист может передвигаться по тротуару на законных основаниях если: он сопровождает велосипедиста младше 14; перевозит ребенка, не достигшего 7 лет (в предназначенном для этого месте); нет велосипедной дорожки, а также отсутствует возможность передвижения по обочине и/или по правому ряду дороги. Ну, про велодорожки в Таганроге можно забыть, а вот великовозрастные одинокие дяденьки, которые на скоростных едут по тротуарам получается вне закона? Я вот не знал.

3. Создание препятствий другим участникам движения Если несоблюдение ПДД велосипедистом спровоцировало помехи для движения водителей, наказание регламентируется уже ч. 1 ст. 12.30 КоАП. Размер штрафа составляет 1000 рублей.

4. Езда в пьяном виде Для пьяных на велосипеде предусмотрена отдельная статья. В соответствии с ч. 3 ст. 12.29 КоАП управление данным видом транспорта в нетрезвом состоянии наказывается штрафом. Его размер составляет от 1000 до 1500 рублей. Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.

Однако если нарушение правил привело к ДТП с получением тяжкого вреда потерпевшим, предусмотрены жесткие санкции. Велосипедисту грозит уголовное наказание по ст. 264 УК РФ. В этом случае могут быть назначены принудительные работы, арест либо ограничение свободы.

Необходимо помнить, что велосипед относится к транспортным средствам, а велосипедист является участником дорожного движения. И значит сотрудник ГИБДД может вас остановить для проверки. Чего он там будет проверять не со всем понятно, вообще у них других дел хватает, но иногда устраивают рейды. То проверяют, что возят на багажнике или ищут краденые велики. Сверху любую дурость могут заставить выполнять. Так что не обессудьте.

Комментарии пользователей

ОтменитьДобавить комментарий

Пдд для велосипедистов — let’s bike it!

Говорят, что велосипедисты правил не соблюдают, ПДД не читают, поэтому нужно поскорей их запретить. Хотя если понаблюдать за некоторыми другими участниками движения, то возникает подозрения, что с правилами не знакомы как раз они. В последние несколько лет в ПДД внесли несколько поправок, которые как раз касаются велосипедов.

Кто-то мог их пропустить, а кто-то, наверно, думает, что он и так всё знает лучше всех. Так или иначе, единственный достойный аргумент в любом споре — точное знание, как всё устроено на самом деле.

Мы выбрали самые распространённые утверждения по поводу велосипедов, сопоставили их с действующими ПДД и добавили советы, которые помогут соблюсти закон (или нарушить его со знанием дела).

ЧТО ГОВОРЯТ Велосипед — такое же транспортное средство, как и машина.

КАК НА САМОМ ДЕЛЕ В п. 1.2 указано, что велосипед это «транспортное средство», а вот о его одинаковости с автомобилями там нет ни слова.

Машина, если говорить в терминах ПДД, — механическое транспортное средство.

Чувствуете разницу? Некоторые положения правил распространяются на все виды транспортных средств (например, обязанность уступать пешеходам на переходах), но есть пункты, которые касаются только машин или только велосипедов.

Разговоры про одинаковость обычно ведут к тому, что велосипедисты тоже должны получать права и платить дорожный налог, а штрафовать их надо по всей строгости закона. Это, конечно же, полная ерунда. Часто в вашем городе машины давят людей насмерть? А велосипеды? То-то же! Машина — транспортное средство повышенной опасности. Велосипед — нет, потому что он легче и медленней.

Влияние велосипедов на состояние дорожного полотна тоже минимально. При этом сам велосипедист более уязвим в сравнении с теми, кто путешествует внутри металлического кузова. Поэтому во многих странах велосипедистов рассматривают как промежуточное звено между пешеходами и машинами.

Комментарии к «ПДД для велосипедистов 2021 года»

Модератор: Serpiph

Максим » 21 июл 2021, 19:39

Дмитрий-605, на велосипедах в российских городах, в целом, передвигаться довольно тяжело. Тем не менее проехать практически любой маршрут можно без нарушения правил. В любом случае, если Вы едете по городу и хотите проехать побыстрее, для движения рационально выбрать проезжую часть дороги, а не тротуар.

Удачи на дорогах!

Максим Сообщений: 18389Зарегистрирован: 14 фев 2011, 21:58Откуда: РязаньБлагодарил (а): 93 раз.Поблагодарили: 730 раз.

Максим » 21 июл 2021, 19:41

Мария-102, здравствуйте.Правила не обязывают Вас пропускать автомобили, перед которыми Вы имеете преимущественное право проезда перекрестка. Однако, как верно выше заметил Рифат, на практике лучше пропустить не имеющих преимущества, чем столкнуться с ними и пострадать.

Удачи на дорогах!

Максим Сообщений: 18389Зарегистрирован: 14 фев 2011, 21:58Откуда: РязаньБлагодарил (а): 93 раз.Поблагодарили: 730 раз.

Виталий-172 » 09 сен 2021, 23:34

Заезжаю во двор под арку на велосипеде, навстречу выезжает из двора автомобиль. Кто кому должен уступить дорогу?Виталий-172 Сообщений: 2Зарегистрирован: 09 сен 2021, 23:34Благодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.

Рифат » 09 сен 2021, 23:48

Виталий-172, добрый вечер.А здравый смысл что подсказывает?Вы такой же участник движения как и автомобиль. Если ширина проезжей части не позволяет совершить разъезд, то кому то надо уступить.

ИМХО:Велосипедисту это сделать проще.

Рифат Сообщений: 1581Зарегистрирован: 12 окт 2021, 17:34Откуда: МоскваБлагодарил (а): 25 раз.Поблагодарили: 92 раз.

Виталий-172 » 10 сен 2021, 09:37

Здравый смысл подсказывает, что у велосипеда нет заднего хода.

Виталий-172 Сообщений: 2Зарегистрирован: 09 сен 2021, 23:34Благодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.

Максим » 10 сен 2021, 17:48

Виталий-172, судя по Вашему описанию, оба транспортных средства имеют одинаковый приоритет при встречном разъезде. Если произойдет ДТП, то виноваты в нем будут оба участника.

Удачи на дорогах!

Максим Сообщений: 18389Зарегистрирован: 14 фев 2011, 21:58Откуда: РязаньБлагодарил (а): 93 раз.Поблагодарили: 730 раз.

Андрей-578 » 11 сен 2021, 11:48

Хотел узнать суждения на не совсем обычную ситуацию, я пользуюсь велосипедом с эл.двигателем, превышения по мощности нет (0,25кВт), но хочу демонтировать педали и звездочки приводные, а под ноги сделать просто упоры в виде трубы. Будет ли такое вмешательство нарушением закона? С одной стороны, цитата:»Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение КАК ПРАВИЛО мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и МОЖЕТ ТАКЖЕ иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Т.е. налицо вмешательство в конструкцию (нет педалей), с другой стороны рулевое и тормоза штатные и еще есть звонок

К чему снится велосипед? Что значит ехать на велосипеде во сне?

В обычной жизни многие из нас используют этот удобный транспорт для передвижения. Сонник велосипед толкует по-разному, в зависимости от подробностей и деталей сновидения. Поэтому если вы хотите узнать, к чему снится велосипед, нужно со всей серьезностью вспомнить обстоятельства, при которых вам пришлось ехать на велосипеде во сне, а также заглянуть в различные сонники. Езда на велосипеде во сне может намекать человеку на дела, которые можно сделать сейчас и нельзя откладывать на потом. Ведь если человек хочет быть сильным и независимым, он должен быть внимателен к рычагам для реализации своих целей, конструктивно и ответственно относится к принятию важных решений.

Согласно большинству сонников, велосипед символизирует движение вперед, на этом принципе и основываются толкования

Кто видит сон – мужчина или женщина?

Чтобы правильно расшифровать сновидение, следует учитывать, кто сновидец – мужчина или женщина.

Если парень или зрелый мужчина едет на велосипеде во сне, то в реальности он полностью удовлетворен сексуальными отношениями. Но падение с двухколесного транспорта – предвестие ухудшения интимной жизни. Иногда велосипедная прогулка во сне может означать для мужчины встречу со старыми друзьями. Если мужчина не едет сам, а видит катающегося на велосипеде ребенка, то он не может безоговорочно доверять жене, так как у супруги, скорее всего, есть любовник. Велосипедная прогулка по ровной и качественно проложенной дороге предвещает карьерный взлет и финансовое благополучие.

Если девушка или зрелая женщина едет на велосипеде по уходящей вниз дороге, то она должна задуматься о своей репутации. Вероятно, кто-то стремится опорочить сновидицу, поэтому ей не следует доверять малознакомым личностям, перекладывать свою ответственность на других людей. Если женщина не едет сама, а наблюдает, как на велосипеде катается ребенок, то она готова стать матерью. Беременной женщине, у которой в сновидении украли велосипед, нужно незамедлительно обратиться к врачу и проверить состояние плода. А вот будущей маме, катающейся во сне на детском велосипеде, беспокоиться не нужно, так как роды пройдут хорошо.

Толкования сонников: Миллер, Фрейд, Хассе, Медея, Ванга и других

Известные мировые сонники имеют своё толкование сна о велосипеде:

• Фрейд: девушка во сне падает с велосипеда — наяву она разочарует полового партнёра. Езда на велосипеде характеризует нетипичные для сновидца интимные отношения;
• Миллер: катиться вниз по склону — потерпеть неудачу в делах, к болезни и даже падению в глазах близких людей. И, наоборот, подъём вверх на горку предрекает успех, уважение, открывающиеся блестящие перспективы и профессиональный успех;
• Хассе: езда на велосипеде может означать скорое бракосочетание. Похожее толкование предлагает сонник Симеона Кананита. Кроме того, по этому соннику, велосипедная прогулка — знак удачного путешествия;
• Эзотерический сонник: езда на велосипеде — ко множеству мелких хлопот, возникающих на ровном месте;
• Сонник Медеи: человек, увидевший во сне велосипед, должен приложить немало усилий в реальной жизни, чтобы добиться успеха;
• Ванга: велосипед во сне — неторопливое, но успешное продвижение вперёд. Это касается и карьеры, и любовных отношений.

Сонник Хассе предвещает сновидцу велосипеда скорое бракосочетание

Место для езды

Важная для трактовки часть сновидения – место, по которому едет на велосипеде человек. Во сне доводится кататься по самым необычным и неожиданным местам: по сугробам, льду, песку, лужам, даже по длинному коридору.

Езда по песку – знак того, что приближается время успехов. Но для достижения этих успехов придется справиться с незначительными препятствиями.

Езда по снегу или голому льду предвещает обретение нужного и интересного опыта. Вероятно, сновидец займется необычным хобби или получит предложение поработать за рубежом.

Катание по грязным лужам – сигнал о том, что нужно проявлять внимательность. Такое сновидение предупреждает, что из-за ошибок сновидца могут возникнуть серьезные проблемы в делах.

Езда по воде – предупреждение о препятствиях на пути к осуществлению поставленных задач. А вот велосипедная прогулка под дождем имеет позитивное значение, сулит приятный сюрприз от родного человека.

Преодоление моста на велосипеде – изменения в интимных отношениях, смена партнера.

Катание по длинному и глухому коридору означает, что сновидец пока несвободен, не может делать выбор, самостоятельно принимать решения.

Подниматься на холм на велосипеде – двигаться к успеху в деловой сфере. Спускаться с холма – есть риск утратить статус в деловом обществе.

Подсознание

На подсознательном уровне железный конь воспринимается, как образ, связанный с передвижением. Поэтому психологи советуют обращать внимание на то, с какой скоростью вы ехали, в какую сторону двигались и уверенно ли чувствовали себя. К чему снится велосипед и ехать на нем во сне с удовольствием – к тому, что вы ощущаете собственную силу. Вы знаете, что сможете добиться всего, о чем мечтаете, если будете действовать уверенно и без промедлений.

Если же вы, напротив, боитесь скорости и понимаете, что за рулем испытывали скорее беспокойство, значит, еще не готовы к предстоящим переменам. Они страшат вас, поэтому вы предпочитаете двигаться им навстречу медленно и с постоянными остановками.

Преодолевать крутую гору – вы стремитесь покорять новые вершины. Спускаться со склона вниз – вы хотите, чтобы вам все давалось легко, но не хотите прикладывать для этого лишние усилия.

Езда в одиночестве или в компании?

Если сновидец прогуливается на велосипеде в компании с мужчиной, то в реальности он может надеяться на положительные перемены в жизни. Но нужно учитывать, если компаньон вызывает неприязнь, то наяву существует риск столкновения с преступником.

Если сновидец катается на велосипеде в компании с женщиной, то он чувствует, что с его здоровьем не все в порядке. Вероятно, посредством сна организм сигнализирует о переутомлении и необходимости отдыха. В некоторых сонниках дается предположение, что такое сновидение отражает стремление к воплощению необычных сексуальных желаний.

Если незамужней девушке снится, что она катается на велосипеде с парнем, то ей можно надеяться на скорое замужество.

Сонник Симона Кананита

В этом толкователе образ связан с изменениями, которые вскоре могут произойти в вашей личной жизни. Если вам приснился велосипед, это говорит о предстоящем вступлении в брак. Обратите внимание на то, что вы делали в этот момент. Если уверенно держали руль и двигались вперед – ваш союз будет удачным и долгосрочным. Передвигаться со страхом – вы не до конца уверены в том, что сделали правильный выбор.

Следующее значение сна – вы будете состязаться со своим тайным недругом. Вы оба приложите немало усилий, чтобы выйти победителем из спора, но удача будет на вашей стороне.

Если вы куда-то едете, то сможете вскоре отправиться в реальное путешествие. Испытывать панику, управляя железным конем, или перемещаться слишком быстро и рискованно – вы делаете ошибки в настоящем мире. Они приводят к тому, что вы не можете добиться желаемого. Возможно, вам следует пересмотреть стратегию, если вы хотите достигнуть цели.

Снится, что вы с трудом поворачиваете колеса – наяву идете напролом, но не получаете того, чего хотите. Измените стиль поведения, чтобы это исправить.

Производимые с велосипедом действия

Можно не только кататься на велосипеде, но и производить с ним самые разные действия. Человеку может присниться, что он угоняет, теряет, дарит, покупает средство передвижения. У каждой детали сновидения есть свое значение.

Видеть украденный велосипед – не находить общего языка с родственниками, конфликтовать с членами семьи. Если у сновидца угоняют двухколесный транспорт, то наяву есть риск быть осмеянным и опороченным. Если сновидец сам является угонщиком велосипеда, то он хранит неприятный секрет или тайно с кем-то встречается.

Потеря средства передвижения означает, что сновидец сам виноват в своих неприятностях. Но сновидение имеет положительное значение, если потерялся старый, сломанный, заржавевший велосипед. Такой сон предвещает уход неурядиц и приход приятных и радостных событий.

Падать с велосипеда во сне – в реальности утратить чувство опасности. Такой сон может предупреждать, что близятся перемены, на которые придется оперативно реагировать.

Покупать двухколесный транспорт – быть настроенным на перемены, проявлять решительность. Если сновидец получает велосипед в подарок, то в реальности он может быть втянут в конфликт из-за близкого человека.

Видеть погоню на велосипедах во сне или самому участвовать в этом действе – предстоит напрячься, чтобы уладить все дела в срок. Погоня на любом виде транспорта означает, что в запасе имеется небольшой отрезок времени, что нужно торопиться, чтобы успеть выполнить все, что запланировано.

Толкование в зависимости от подробностей сна

Большинство людей или умеют ездить на велосипеде, или катались на нем в детстве, или по крайней мере, пробовали научиться. Наяву езда на велосипеде — это увлекательное занятие, которое приносит радость и смех, как детям, так и взрослым. Но к чему снится ехать на велосипеде – сонник предлагает множество толкований. Вспоминайте детали сюжета сновидения и можете приступать к толкованию скрытого посыла сна.

Вы видели взрослый или детский велосипед?

Взрослый велосипед во сне символизирует ваш внутренний потенциал. Вам предстоит встреча со своими желаниями, зачастую это нереализованные и скрытые мечты. Велосипед во сне — это отображение ваших внутренних возможностей для достижения целей, он символизирует ту силу, которую вам необходимо приложить для достижения целей.

Если вам приснился старый велосипед, сон предвещает снижение жизненной энергии. В связи с этим вы будете чувствовать отсутствие сил и безразличие к жизни. Эти факторы могут привлечь проблемы со здоровьем и другие неприятности. Возможно, этот сон натолкнёт вас на действия, которые предотвратят ваше уныние.

Если вам приснился детский велосипед, вас до сих пор мучают призраки прошлого. Они управляют в некоторой степени вашим настоящем. Детский велосипед для взрослого мал. Вам кажется, что справится с намеченным делом сложно, и у вас недостаточно сил. Сомнения присутствуют с вами всё время. Если во сне вам подарили детский велосипед, то наяву вы будете загнаны в рамки. Сонник предвещает вам массу препятствий, которые будут блокировать ваши действия.

Кто увидел сон: девушка, женщина, мужчина

Во сне кататься на велосипеде для девушки нехороший знак. Потребуется беречь свою репутацию. Сонник предвещает, что вас ждёт скандал с любимым человеком, который может повлечь за собой клевету. Увидев такой сон будьте внимательны и проявите заботу о себе.

К чему снится кататься на велосипеде для женщины – такой сон принесет удачу. Вы получите новые перспективные возможности, а дела в целом будут идти отлично. Вы будете развиваться и расти как личность. Но если во сне вы скатились с горки вниз, это предвещает неприятности. Наяву могут произойти ситуации, которые принесут угрозу благополучию вас и вашей семьи.

Как говорит сонник, кататься на велосипеде для мужчины означает, что в скором будущем состоится встреча со старыми друзьями. Это может быть путешествие в другой город или поездка по работе. Если во сне вам довелось падать с велосипеда, вас ожидает ссора в реальной жизни. Предположительно, выяснять отношения предстоит с любимым человеком или с кем-то из родственников. Сновидение, в котором вы ехали по идеально ровной тропе, отражает вашу самоуверенность и умение контролировать развитие своей жизни.

Вы катались сами или видели велосипедиста со стороны?

Езда на велосипеде во сне символизирует успех в достижении целей.

К чему снится езда на велосипеде — она символизирует ваши дела наяву. Сонник предвещает благоприятный день тому, кто во сне ехал по ровной тропе. Вас ожидает гармоничное развитие событий, ровное и спокойное продвижение в личной и деловой сферах.

Но ездить на велосипеде во сне по извилистой дорожке означает, что наяву все ваши дела будут идти в натяжку, и чтобы достигнуть задуманного, вам придётся изрядно попотеть.

Если вам приснилось ехать на велосипеде по грязной дороге, это также неблагоприятный знак. Будьте готовы к сложным ситуациям, в которых будет очернено ваше имя. Чтобы сохранить хорошую репутацию, следует проявить внимательность, избирая ваше окружение. Читайте также: к чему снится грязь.

Видеть велосипедиста во сне сулит весёлую встречу с друзьями в скором времени. Скорее всего, это будет совместное приключение, которое надолго обеспечит хорошее настроение. Возможны и перемены на личном фронте. Вас ожидает встреча с человеком, который внесёт изюминку в вашу жизнь. Сонник предвещает счастливое время и наполненность радостью, и новым смыслом.

Каким был увиденный велосипед?

Если ваш велосипед новый и красивый, это говорит о том, что все доступные перспективы и жизненные цели, на данный момент вам под силу. Если же велосипед, старый, а тем более сломанный, то стоит снизить свою жизненную активность на некоторое время. Набраться сил, восстановиться, и с новым запасом энергии, двигаться дальше. Однако нужно быть максимально бдительным и расчетливым, потому как каждый жизненный подъем, достигается путем человеческих усилий, а чтобы уверенно стоять на вершине, и не упасть обратно — вниз, усилий потребуется еще больше.

По виду велосипеда есть следующие толкования:

• Увиденный во сне одноколесный велосипед поведает о том, что ваша сексуальная жизнь скучна и неинтересна, к тому же проходит в полном одиночестве;
• Трехколесный велосипед – грядущие сексуальные эксперименты, секс втроем;
• Велосипедист – подсознательное влечение к какому то человеку.

Сон, в котором человек едет на велосипеде не один (велосипед-тандем), предвещает появление нового человека в жизни, с которым со временем установится теплый и близкий контакт. Если ваш попутчик противоположного пола, на вашем пути намечаются сексуальные приключения, а возможно, зарождение любовных отношений. Другое толкование — в вашу жизнь войдет сильный и надежный соратник, в лице друга или делового партнера, с которым в последствии, образуется близкий эмоциональный контакт. Так же стоит обратить внимание но того кто ведет двойной велосипед. Если этим человеком окажетесь вы, это будет характеризовать безграничное доверие и уважение к вам со стороны нового друга.

Вы ехали по ровной дороге или в гору?

Езда в гору символизирует преодоление препятствий и достижение целей.

Езда по дороге, характеризует движение по настоящему жизненному пути. Сама дорога во сне, может повествовать спящему о многих аспектах в его жизни. Если дорога широкая, ровная и без повреждений (сколы, выбоины, трещины), это говорит о том, что человек уверенно движется к своим целям и имеет достаточно смелые взгляды на жизнь.

В противном же случае, когда дорога страшная и поврежденная, спящему дается предупреждение, исходя из которого ему стоит пересмотреть основные составляющие своей жизни, а также более пристально поразмыслить над своим кругом общения. Наличие деревьев и прочей растительности по обе стороны от дороги говорит о том, что с вами ваши близкие, родственники и друзья, которые в несчастье и беде всегда готовы будут подставить свое плечо.

• Если во сне, вы едете в гору на велосипеде, это может означать, что в ближайшее время вас ждут различного рода подъемы, в карьере, семье, бизнесе и т. д. Перед вами откроются новые перспективы, но воспользоваться ими вы сможете, только благодаря собственным стараниям и приложенным усилиям.
• Если движение совершается с горы вниз необходимо обратить внимание на злых, дурных людей, и быть с ними максимально бдительными. С другой стороны, необходимо проанализировать свою жизнь, а именно, свои поступки и мысли, чтобы у «плохих людей», не было повода нагонять на Вас клевету.

Если вы упали с велосипеда, сломали или потеряли его

Как в реальной жизни, так и во сне, ни один из нас на сто процентов не застрахован от падения с велосипеда. Однако отсутствие синяков на утро — это еще не повод пренебрежительно отнестись к такого рода сну.

• Если вам приснилось что вы упали с велосипеда и произошло это в ночь на понедельник, это хороший знак. В ближайшее время, вы переосмыслите недавно принятые решения, и повернете ситуацию в нужное, выигрышное русло.
• В ночь на вторник, среду, четверг и пятницу, сон говорит о том, что в ближайшее время спящий покинет чужую зону пагубного влияния, в результате станет еще более развит как личность.
• Сон приснившийся в ночь на субботу или воскресенье, поведает о том, что вы станете свидетелем необычного труднообъяснимого действия.

Упасть с велосипеда во сне означает провал в начатых делах. Новое знакомство окажется пустым. Чтобы впредь избежать разочарований, вам стоит в большой степени рассчитывать на себя и меньше возлагать надежд на других. Только вы сами можете добиться целей, которые перед собой поставили. Вам потребуется быть более внимательным к своим словам и поступкам. Неправильно сказанное слово может сыграть с вами злую шутку, и втянуть в разборки. Падение с велосипеда во сне предвещает аварию. Если вы увидите кровь и почувствуете боль, это знак того, что здоровье ваших родных под угрозой.

Если вам довилось видеть сломанный велосипед во сне, это символ неустойчивости. Все ваши иллюзии и воздушные замки будут разрушены. Ваша позиция в коллективе будет подорвана. К вам утратят доверие и всякого рода уважение. Сонник рекомендует отказаться от иллюзий и смотреть на жизнь реально.

Вам приснилось, что вы украли велосипед? Наяву вас ожидает внеплановая встреча, а может быть, спонтанные дела. Сонник также трактует сон, в котором вы — воришка велосипеда, как тот факт, что вам хочется скрыть какую-то информацию от окружающих, и вы боитесь разоблачения.

Если во сне велосипед украли у вас, тогда вас ожидает давно запланированная встреча, по многим причинам ранее переносимая и откладываемая на другой раз. Такой сон может сулить и другое спонтанное и совершенно неконтролируемое событие. Возможно, это вызовет стресс и непривычное ощущение. Но ничего плохого сонник вам не предвещает.

Вы получили в подарок или купили велосипед

Велосипед получить в подарок для сновидца это хороший знак. Сонник предвещает вам очень заманчивое и шикарное предложение. Вам выпадет шанс осуществить вашу давнюю и, казалось бы, не реальную мечту. У вас проснётся интерес к новой деятельности. Вы увидите для себя новые возможности и перспективы. Ваша активная роль в скором времени принесёт ощутимые плоды.

• Купить велосипед во сне — вам предстоит встретить перемены. Сонник сулит вам шанс, с помощью которого вы сможете кардинально изменить свою жизнь. Вам следует использовать этот подарок судьбы, иначе не скоро появится следующий такой.
• Если вам приснилось, что вы купили велосипед на рынке, то сонник рекомендует вам тщательно обдумывать ваши решения и поступки наяву. Вам удастся избежать неприятности и выручить максимальную выгоду от своих действий.

Размер велосипеда

Важно учитывать каждую деталь сновидения. Каким был велосипед во сне – большим или маленьким, предназначенным для взрослого или ребенка?

Если приснился маленький двухколесный транспорт, то сновидец не верит в свои силы и способности. Вероятно, есть страх плохо выполнить данное начальником поручение или стать участником семейного конфликта.

Детский трехколесный велосипед – символ тоски по чему-то, что давно и безвозвратно ушло. Езда на детском велосипеде – предупреждение об оскорблении и унижении. Если человеку снится, что ему дарят предназначенное для ребенка транспортное средство, то в реальности этому человеку доведется оказаться скованным жесткими принципами, ощутить на своей шкуре давление авторитетной личности. В некоторых сонниках трехколесный велосипед символизирует исполнение мечты.

Кататься на велосипеде во сне

Если во сне вы катались на велосипеде, то постарайтесь вспомнить свои эмоции. Были всем довольны? Наяву для вас наступил очень плодотворный период. Вы можете смело браться за новые дела, сейчас перед вами открыты все двери.

Если же во сне вы боялись ехать на велосипеде, еле удерживались в седле. Руль вас не слушался, тогда наяву вам необходимо ещё раз подумать: а всё ли вы делаете правильно? Сейчас не спешите принимать решения, не беритесь за несколько дел сразу. Только хорошо обдуманные действия приведут к нужному вам результату.

Если вы катались на велосипеде, когда на дворе было солнечное лето, вы обретёте пару, либо внесёте новизну в прежние отношения. Сейчас наступило очень романтическое для вас время, воспользуйтесь своим порывом, чтобы наладить отношения со второй половинкой. Для молодой девушки сон сулит скорое замужество.

Если вы катались на велосипеде по городу, вас ждут встречи с друзьями, деловые переговоры и суета на работе. Людей творческих профессий ожидает публичное выступление.

Если во сне вы крутили педали назад, наяву совершите оплошность.

Если сидение во время катания было мягким и удобным, вы стремитесь к комфорту во всём. Если же сидение было твёрдым и холодным, рядом с вами наяву появился жестокий человек, который желает обидеть вас.

Отчётливо видели звонок на транспортном средстве, наяву получите приятное послание любовного толка.

Состояние велосипеда

В сновидении двухколесный транспорт может находиться в разном состоянии. Он может быть чистым, новым и красивым, а может быть грязным, поломанным и заржавевшим.

Если приснился новый и ухоженный велосипед, то можно ждать успеха и благополучия. А старый и заржавевший транспорт предупреждает, что придется справляться с трудностями, разгребать накопившиеся проблемы.

Сломанное транспортное средство в некоторых сонниках расшифровывается как предвестие бурных сексуальных отношений. Спущенные или порезанные велосипедные колеса – знак душевной слабости, ухудшения самочувствия, финансовых проблем. Но если сновидец пытается починить транспорт или накачать колеса, то наяву с проблемами удастся справиться.

Во сне украли велосипед

Если во сне у вас похитили велосипед или вы украли его сами, наяву вы скрываете ото всех какой-то секрет. Возможно, сновидец изменяет своей второй половине. Если сон приснился женщине, то наяву она может встречаться с несвободным мужчиной. Этот факт заставляет её постоянно нервничать.

Если в ночной грёзе вы чётко осознавали, что перед вами украденный велосипед. Вы будете втянуты в семейный конфликт, велика вероятность ссор с родными.

Если у вас украли велосипед, наяву будьте осторожны, есть люди, которые говорят о вас неприятные вещи, чтобы очернить в глазах других.

Хорошо, если у вас украли старый велосипед, потому что наяву наступит очень хороший период, когда на пути к цели вы не столкнётесь с проблемами.

Цвет велосипеда

Для правильной расшифровки сна важно учитывать цвет транспортного средства.

Велосипед белого цвета – положительный символ. Такой сон предсказывает благоприятные события, позитивные изменения в жизни.

Черный транспорт – предупреждение о негативных обстоятельствах. Такое сновидение предвещает либо аварию, либо болезнь, либо тяжелое расставание с близким человеком.

Красный велосипед – символ опасных событий. Проблемы у сновидца возникнут из-за вспыльчивости, агрессии, чрезмерной эмоциональности.

Розовый велосипед снится людям романтичным, мечтательным, инфантильным. Такой сон говорит о том, что пришло время избавиться от детскости и наивного взгляда на жизнь.

Золотистый транспорт – хороший символ. Это сновидение означает, что есть шанс достичь счастья и благополучия без траты времени и сил.

Сонник XXI века

Своеобразное толкование сновидениям, в которых вы увидели велосипед, дает Сонник XXI века:

• Если вы видели сон, велосипед в котором оказался поломанным, в реальной жизни ваше положение неустойчиво. Чтобы остаться на высоте, вам нужно постараться удержать завоеванные позиции, иначе неудачи могут привести к их падению.
• Возможно, вы его украли во сне – тогда наяву ожидайте тайной встречи.
• Трехколесный велосипед в сновидении означает в жизни полную победу в достижении поставленной вами цели.

Молитва от испуга на воду

Как ни странно, но молитвенные слова, произнесенные над водой, в православной церкви считается заговором. Так как после прочтения данного прошения к Господу Богу для закрепления эффекта требуется выпивание воды, над которой, собственно, и читалась молитва.

Как же правильно матери спасти своего ребенка после перенесенного испуга?

• Для начала, лучше всего, посетить православный храм. Обратиться к Господу Богу можно и дома, но храм посетить обязательно нужно для того, чтобы поставить свечку за здравие своего ребеночка перед Образом Николая Чудотворца, Божией Матери Девы Марии и Сына Господнего Иисуса Христа.
• Три свечи ставятся у икон. Когда ставишь свечку нужно думать только о здоровье малыша и избавлении его от страха после испуга.
• Потом, по приходу домой, у любого Образа, что есть дома, а как правило в православной семье непременно есть Образ Иисуса Христа и Образ Божией Матери, так вот, перед их иконами, уединившись, нужно прочитать молитву «Отче Наш».
• «Отче Наш» — одна из всем известных писаний, ведь ее учат еще с малых лет, не знать эту молитву в православном мире считается постыдным. Потом, после обращения к Сыну Божиему, читают особый заговор на воду. Читать текст заговора нужно обязательно девять раз, над головой больного испугом. Прочитав весь текст, в приготовленную заранее воду выливают воск от свечи и так повторяют девять раз.
• Заговор от испуга ребенка, что читают над его головой, всегда помогает и через непродолжительное время уже видно улучшение, а потом страхи ребенка и вовсе проходят.

Обратившись к церкви, к Господу Богу в такой неприятной ситуации, как для ребенка, так и для взрослого, как испуг, можно обязательно найти спасение у Всевышнего. Бог слышит все наши мольбы и просьбы. Не нужно стесняться обращаться с прошениям: «Обратиться, и я тебя услышу», — сказал однажды Господь и с тех пор люди просят его о помощи как самого почитаемого и верного помощника.

Храни Вас Господь!

Неожиданности и сюрпризы

Угнать чужой велосипед во сне расшифровывается совсем иначе. Жизнь изменится кардинальным образом — обещает Цыганский сонник. А вот насколько благоприятными будут перемены, зависит от состояния велика.

Присвоить чужой транспорт означает заработать уважение начальства и сотрудников, качественно и добросовестно выполняя свои обязанности.

Необычное толкование содержит сонник Цветкова. Угнав велосипед в грезах, наяву ваш сюрприз огорчит и разозлит друга. Поэтому прежде чем готовить нечто незабываемое, несколько раз уточните вкусы приятеля.

Падение или авария

Миллер утверждает, что падение во время езды говорит о неудачном завершении какого-то крупного начатого дела. Вы не сможете добиться поставленных целей и окончательно разочаруетесь в своих планах.

Если вы увидели во сне аварию, в которую вы попали на двухколесном коне – наяву вам следует проявить бдительность и осторожность, так как этот сон может предсказывать подобный исход и наяву. Вы можете попасть в происшествие на автомобиле, велосипеде или другом транспортном средстве.

Однако доктор Фрейд толкует подобный сон иначе, он говорит, что сновидца ожидает фиаско в постели.

Новый или старый

Если мужчине или женщине снится новый двухколесный друг, такой сюжет предсказывает быстрое достижение поставленной цели. Спящему не придется обращаться за помощью, со всеми делами он справится самостоятельно.

Ржавый велосипед – символ, который намекает на незавершенные дела. Настало подходящее время для того, чтобы заняться решением накопившихся проблем. Сломанный транспорт снится к неудачам. Начатые проекты едва ли удастся довести до конца. Спущенные колеса предсказывают проблемы с финансами, ухудшение здоровья.

Как определить испуг

Доказано, что наиболее сильно подвержены испугам дети. Это все из-за их слабой и еще не до конца сформировавшейся энергетики, которая не имеет достаточной силы для противостояния негативу. Причиной испуга может стать все что угодно — посторонний человек, незнакомый звук или предмет, даже родная мама. До 7 лет малыш с ней имеет мощную энергетическую связь, поэтому негатив, направленный на мать, может навредить и ее чаду.

Нередко с испугом соседствует и сглаз, что очень сложно распознать, особенно у грудничка. Важно следить за поведением крохи, опасаться стоит в тех случаях, когда проявляется:

• беспокойный сон;
• подергивания без причины;
• резкая потеря аппетита;
• бесконтрольный плач;
• необоснованный страх темноты.

Молитва, прочитанная от испуга ребенка, может быть актуальна и после семейных скандалов. Нарушение отношений между родителями дает сильный удар по энергетической оболочке младших членов семьи. Испуг может быть наследственным и передаться от матери, которая во время беременности чего-то сильно боялась.

Причин для страха у младенца великое множество — от резкого звонка телефона до неожиданного движения домашнего животного. Совсем маленьких детей стоит оградить от такого воздействия, пока они не смогут самостоятельно оберегать свой эмоциональный покой.

Важно помнить, что признаки детского испуга могут быть неявными, но в случае их обнаружения следует сразу же принимать меры. Официальная медицина не способна лечить подобные проблемы, а православная молитва от испуга ребенка поможет успокоить душу матери и дитя. Можно использовать заговоры на воду или выливания на воск. Еще православная мать может подать в храме записку за здравие сына или дочери.

Запомнившиеся детали

Подчас, очнувшись от сновидения вспоминаешь только его фрагменты. Так если в памяти четко отпечатались педали, знайте: кому-то из ваших родных сейчас необходима поддержка и помощь. Если находясь в объятиях Морфея вы пытались крутить педали в обратном направлении, то проснувшись задумайтесь: может быть, вы совершаете ошибки в работе или личной жизни?

Приснилось, что крутили педали с удивительным рвением, энергично? Тогда, скорее всего, вы удивите коллег, проявив невиданное прежде рвение и энтузиазм.

Колеса в ночных грезах это предзнаменование мира и благополучие в родном доме. А вот руль интерпретируется, как будущие интересные приключения и увлекательные путешествия. Велосипедный звонок сигналит во сне в преддверии важных новостей в действительности. Причем получив известия, придется оперативно принимать некое решение.

Обратили внимание на детали?

Бывает, что человек концентрирует свое внимание на некоторых частях конструкции. В нашем случае тоже стоит обратить на это внимание. Руль означает некое путешествие, что заставит позабыть о нынешней жизни, пусть и ненадолго. Колеса говорят о гармоничных отношениях с близкими. Звонок предрекает интересную новость, послание, телеграмму. Педали рассказывают о состоянии дел у членов семьи. Крутить их назад — к ошибке. Если запомнился яркий цвет железного коня, то стоит и его расшифровать. Белый — к невинности, черный — к подлости, желтый — к богатству, синий — к радости, зеленый — к надеждам. Иной раз главной деталью сновидения выступает сидение велосипеда. Оно подчеркивает нюансы толкования. Удобное смягчает негатив, жесткое говорит, что рядом есть грубиян. Эта личность способна испортит настроение, но не более.

Подготовка к молитвам

Многочисленные молитвы от сильных испугов у ребенка требуют правильной подготовки. Только сильная вера и особые ритуалы смогут оказать помощь и спасти младенца. Правильнее всего начать с простых вещей.

1. Стоит сходить в церковь, чтобы поставить свечи иконам Иисуса, Пантелеймона и Матроны.
2. Перед каждой из икон можно читать молитву от детского испуга, после чего поблагодарить Бога за его милость и покинуть храм.
3. Перед выходом обязательно купить 3 иконы вышеупомянутых святых и 12 свечей, а еще набрать святой воды. Имеется даже специальная молитва от испуга у ребенка на воду — ее нужно применять только в том случае, если есть подтверждение сглаза или порчи.

Дома в полной тишине и спокойствии нужно расставить купленные иконы, зажечь свечи и налить в чашу святую воду. Мысли нужно очистить от всего лишнего, для этого можно смотреть на пламя свечи и думать о силе Господа. Такой ритуал очищения следует проводить до тех пор, пока воск не будет растоплен полностью.

Весь ритуал можно назвать подготовительным процессом. Читать сильную молитву для детей от испуга придется не один раз, ее задача заключается не только в том, чтобы успокоить младенца, но и в том, чтобы укрепить его энергетику для борьбы с негативом в будущем.

Снотолкователь Дмитрия и Надежды Зимы

Двухколесный друг воспроизводит индивидуальные перспективы. Если он был красивым и рабочим – можно рассчитывать на собственные силы и ожидать реализации планов. Действие (быстро кататься на велосипеде) сонник расценивает как преддверие опасности, невезения. Если спящему человеку пришлось ехать вниз под гору, и он справился с управлением – это нейтрализует пророчество. Личные таланты вместе с быстрой реакцией и решительностью человека оградят от неприятностей и, рано или поздно, так или иначе, приблизят к успеху.

Сколько человек умеет кататься на велосипеде. Как ездить быстрее и дальше

Многие забросили катание на велосипеде во взрослом состоянии, и теперь просто забыли, как это делается. Некоторые никогда не катались по различным причинам: то нет средств на велосипед, то нет места для него. Если же человек хочет кататься, но находит различные причины, например, «у меня плохая координация», «у меня никогда не получалось», «не умею держать равновесие», то проблема тут далеко не в физических возможностях, а в психологической подготовке.

Отложим в сторону психологические проблемы и рассмотрим основной вопрос: как научиться кататься на велосипеде.

Экипировка

В первую очередь, к катанию необходимо подготовить аксессуары и сам велосипед.

Что может пригодиться для катания:

• Специальная удобная, но закрытая обувь.
• Спортивная одежда, отводящая пот (с непривычки вы будете сильно уставать).
• Тёплая одежда, если на улице меньше 25 градусов тепла.
• Защита: наколенники, налокотники, велосипедный шлем.

Защита и обувь обязательны для начинающих, так как падения могут случаться даже у самых талантливых райдеров.

1. Отрегулировать тормоза и переключатели – на «разболтанной» механике учиться слишком сложно.
2. Выставить седло чуть ниже стандарта, чтобы с него удобно было вставать.
3. Отрегулировать по высоте руль, если это возможно.
4. Максимально убрать с байка ненужные аксессуары (велокомпьютер, звонок и пр.).

Отлично. Теперь и обучаемый, и велосипед готовы к урокам.

1. Следует психологически подготовиться к падениям и неудачам. Главное в велосипедном деле – практика и упорство.
2. Равновесие проще держать на скорости, поэтому не следует ездить слишком медленно.
3. Руль следует держать без напряжения, но и нельзя его отпускать.
4. Нельзя изгибать ступни и колени, это приводит к быстрой усталости.
5. Все движения должны быть плавными и ровными.
6. Запрещено резкое торможение.

Научиться самостоятельно

На самом деле, никакие преподаватели для обучения катанию на велосипеде не нужны, можно быстро научиться самостоятельно. Иной раз, особенно для взрослых, лучше аккуратно и спокойно учиться кататься без свидетелей, чем слушать не самые лестные комментарии своего друга, парня или тренера. Ведь для большинства людей это «сел и поехал».

2.Сядьте на велосипед и попробуйте держать равновесие с зажатым тормозом. Это не получится, но позволит почувствовать некоторую точку равновесия на байке, что и требуется.

3.Начинаем двигаться без кручения педалей – делаем из велосипеда самокат, отталкиваясь ногами. Желательно научиться ехать в равновесии, без упора ногами в землю. В этом поможет небольшой уклон или достаточно ровный асфальт. Важно сначала тормозить, а потом вставать ногами на землю, иначе можно травмироваться.

4.Учимся крутить педали. Сначала одной ногой. Выставляем скорости, если они есть, на 2-4 (середина диапазона), садимся на байк. Выставляем педаль под 45 градусов вверх и вперёд и нажимаем одной ногой до нижнего положения. Катимся аналогично предыдущему пункту, останавливаемся. Повторяем до автоматизма каждой ногой.

5.Синхронизируем ноги – повторяем предыдущее упражнение, но непрерывно. Получаться будет не сразу, потребуется длительная практика. Не забываем о равновесии!

6.Закрепляем навык езды, начиная повороты, сначала плавные влево и вправо, важно почувствовать наклон при повороте. Это норма при катании.

7.Финальное упражнение – это разворот. После того, как он получится, начинаем полноценное катание: проезжаем 100-200 метров, разворачиваемся, разгоняемся и тормозим.

Итак, вы умеете кататься! Следующая задача – правильное переключение передач, но это уже тема отдельного урока.

Научить ребёнка

Детей обычно обучают катанию с малых лет. Ещё до годика дети могут использовать игрушки с колёсами, а в 1,5-2 – кататься на трёхколёсном велосипеде. В 4 года можно начинать практиковаться на двухколёсном велосипеде. Сначала можно использовать дополнительные колёсики, но лучше выбрать для тренировки и тормозов. К 10-12 годам можно переходить на полноценный подростковый байк.

Обучение ребёнка требует постоянного внимания и большой ответственности:

• Следить требуется не только за техникой катания, но и за осанкой, дыханием ребёнка.
• Нельзя тренироваться после еды – это тяжело вдвойне.
• Следует ограничивать нагрузки. До 13 лет – не больше 10-15 км, подростку до 15 лет – не более 20.

Научить взрослого

Учить взрослого человека тяжело, он легко удерживает равновесие, но в непредвиденных ситуациях обычно очень зажат, и падения не только опасны физически, но и подрывают процесс обучения, так как взрослые уязвимы психологически.

Никогда не следует удерживать велосипед или часто давать советы «под руку». Основная часть процесса обучения – это физическое ощущение равновесия и своих возможностей. «Тренер» необходим только для объяснения азов и, возможно, максимально корректной обратной связи по итогам выполнения упражнений. Тем не менее, самое комфортное для взрослых – это самостоятельное обучение.

Заключение

В действительности, научиться ездить на велосипеде очень легко в любом возрасте. Главное в этом деле – приготовиться к достаточно длительной практике, потому что схема «сел и поехал» бывает только в головах уже умеющих. За ребёнком следует присматривать и покупать велосипеды (или беговелы) по росту и возрасту, а для взрослых главное – понять общие рекомендации и иметь время для практики.

Специалист по коммуникациям и сооснователь проекта «PR Вещей», который помогает IT-компаниям и стартапам строить продуктивные отношения с прессой, пользователями, клиентами и партнёрами.

Мне было 25 лет, и я не умел кататься на велосипеде. Собирался научиться лет с 18, и с каждым годом решиться было всё тяжелее. Я представлял, как стрёмно буду выглядеть: взрослый парень, который едет хуже ребёнка и постоянно падает. Проще забить. Тем более в мире куча людей не умеют кататься.

В интернете было море статей, обучающих взрослых езде на велосипеде. Но они не помогали побороть страх и стеснение, а значит, не решали мою проблему.

Сейчас мне 27 лет. Я спокойно проезжаю на велосипеде пару часов.

Мне нравится кататься по набережной субботним утром, разгоняться перед горкой и притормаживать у склона. Эти навыки пришли вместе с практикой. Справиться с собой и начать мне помогли следующие шаги.

Шаг 1. Определить для себя преимущества

В теории всё легко. Я злился, когда друзья говорили: «Не бойся, просто садись и крути педали». У меня ничего не получалось, даже тронуться не мог. Я боялся садиться на велосипед: а вдруг потеряю равновесие и упаду?

И правда падал. Удерживать равновесие даже пару метров было сложно.

Но когда я сосредоточился на пользе велопрогулок, дело пошло легче. Я выписал преимущества велоспорта и прогонял их в голове по пути на каждую тренировку. Это помогало мне бороться со страхом и стыдом. Я представлял, как рассекаю по городу на велосипеде, паркуюсь у кафе, везде успеваю. Думал, как здорово держать себя в форме, научиться новому и доказать себе, что могу. Со мной сработало.

Желание оказалось сильнее страха.

Во время практики я старался следить за своим телом и конкретными действиями: поставить ногу на педаль, держать руль, выпрямить спину, контролировать дорогу. На четвёртой тренировке страх отступил: мозгу было не до него.

Шаг 2. Найти учителя

Самым тяжёлым для меня оказалось сесть на велосипед и тронуться. Я боялся, что не успею поставить ногу на педаль и врежусь в дерево.

Я ничего не знал о скорости, тормозе, колодках, не понимал, как справиться в одиночку. Поэтому попросил помощи у друга, который ездил на велосипеде много лет. Он пошёл со мной на тренировку и объяснил базовые вещи. Он терпеливо вёз меня на велосипеде, как ребёнка, шёл рядом, советовал, как быть с руками и ногами. Я злился, ругался матом, но на третьей тренировке смог проехать без помощи 50 метров. Благодаря советам друга я запомнил основные движения.

Не зовите в наставники лихачей и новичков.

Первым не хватит терпения, а вторым — опыта. Выберите человека, который сам не против попробовать себя в роли тренера: такие товарищи реже уезжают в горизонт, оставляя вас наедине с велосипедом, и больше настроены возиться с вами.

Если чувствуете, что просьба напрягает друга, лучше поищите другого учителя. Мне было легко найти тренера: все друзья знали, что я не умею кататься на велосипеде, и предлагали свою помощь. Поэтому, когда я решился, достаточно было одного разговора.

Шаг 3. Выбрать место

Накануне тренировки меня терзали мысли о том, что подумают обо мне люди, как снисходительно будут на меня смотреть. Я понял, что могу пойти двумя путями: забить на мнение посторонних или не попадаться им на глаза, пока не научусь. Остановился на втором.

Для тренировок выбрал максимально безлюдное место, где как можно меньше глаз увидят мой позор, а я не нарвусь на других велосипедистов и никого не собью.

Первые три месяца я учился ездить в лесопарке на краю города: туда почти никто не добирается, но есть велодорожки.

Так выглядела моя тренировочная велобаза первые три месяца

Если только начинаете, обратите внимание на парки и небольшие леса с дорожками. Они могут быть далеко от дома, но, скорее всего, поначалу вы будете тренироваться не больше двух раз в неделю — ради нового навыка можно потерпеть.

Шаг 4. Определиться, арендовать или покупать

У меня не было своего велосипеда. Соответственно, было два варианта: купить или взять напрокат. Оценил преимущества и риски обоих.

Я выбрал службу проката: для меня это оказалось дешевле и удобнее. Рядом с лесом, где учился ездить, как раз работала одна из них.

Шаг 5. Обеспечить себе защиту

На велосипеде можно врезаться в столб, сбить другого новичка или упасть. Поэтому существуют правила дорожного движения для велосипедистов . Там подробно описано, как избежать ДТП, как вести себя на дорогах, предупреждать о повороте и так далее.

Кроме того, есть много полезных советов, как велосипедистам защищать себя и что надевать.

1. Надевайте яркую одежду со светоотражающими полосками, чтобы быть более заметными на дороге.
2. Надевайте облегающую одежду, чтобы не зацепиться за вращающиеся части велосипеда и внешние препятствия.
3. Выбирайте обувь с твёрдой подошвой и грубым протектором, чтобы не скользить по педалям.
4. Надевайте шлем: он защитит вашу голову при падениях.
5. Надевайте защитные очки: они уберегут глаза от попадания грязи и насекомых. Лучше специальные велосипедные очки. Обычные стеклянные при попадании камней могут разбиться и повредить глаза.
6. Надевайте наколенники и налокотники, чтобы защитить суставы от травм.

Но на то они и инструкции, что никто их не воспринимает всерьёз.

За первый месяц тренировок руль натёр мне руки до мозолей. Они болели и медленно заживали — то ещё веселье, когда на работе много печатаешь. Ещё через пару месяцев я каким-то образом перелетел через велосипед, ободрал руки и растянул сухожилие на запястье. Друг говорил, что могло быть хуже и мне повезло. Пришлось сделать перерыв в тренировках: сухожилие заживало три недели.

К новой тренировке я купил обычные фитнес-перчатки за 300 рублей — перестал натирать ладони, держал крепче руль, было меньше поводов упасть.

До шлема и наколенников дело не дошло, но в этом году точно куплю: здоровье дороже. Мне хватило сухожилия, чтобы задуматься об этом и забить на то, что подумают крутые гонщики на горных байках.

Шаг 5. Постоянно практиковаться

Сначала я ездил плохо, не больше 100 метров без остановки. Из-за этого злился и искал повод пропустить тренировку: то лень далеко идти, то другие дела. В итоге в первый месяц с велосипедом я провёл лишь три часа.

Не сразу понял, что здесь работает принцип, общий для развития любого навыка: можно научиться, если постоянно практиковаться.

Как только заставил себя тренироваться не меньше двух часов в неделю, заметил прогресс. Первые две недели ездил по ровной дороге, чтобы привыкнуть к велосипеду, разобраться со скоростью и тормозом, научиться управлять рулём. После этого спуски и подъёмы дались гораздо легче. Через месяц я уже лихо взбирался по крутому склону.

Я продолжаю учиться: с каждой тренировкой узнаю что-то новое, закрепляю навыки, задаю вопросы товарищам и ищу информацию в интернете.

Чек-лист

1. Не бойтесь и думайте о плюсах.
2. Найдите терпеливого учителя.
3. Выберите тихое безлюдное место.
4. Возьмите велосипед напрокат рядом с ним.
5. Постоянно практикуйтесь.
6. Надевайте шлем, наколенники и помните о защите.

Велосипед – самый простой вид транспорта. Но чем ты старше, тем страшнее браться за его освоение. Да и где это делать? В городе люди — и засмеют, и страшно задавить… Если вас посещают такие вот грустные мысли, у нас для вас хорошие новости.

Текст: Светлана Гребенникова

На прошлой неделе в Самаре открылась первая Велошкола, которая расположилась в существующем прокате велосипедов на ул. Фрунзе – 80. Занятия проходят на Ленинградке или пл. Куйбышева с 19.00 до 21.00 или с 20.00 до 22.00 3 раза в неделю. Трехдневный курс помогает «поставить на крыло» даже самых, казалось бы, бесперспективных учеников. Кто катается на велосипеде с детства, не понимает, как можно рассказать правила катания – чего уж проще, сел и поехал. Однако на занятиях инструктор не только показывает на собственном примере, но и рассказывает массу тонкостей, незнание которых и мешает научится кататься самостоятельно.

Секрет №1. Держим равновесие

Взрослым, как правило, мешает скованность в движениях, поэтому они теряют равновесие и боятсяупасть. Сохранять баланс – основа езды на велосипеде. На первом занятии выполняются именно балансовые упражнения. Для начала походите рядом с велосипедом, держите его за сидение, попробуйте наклонять его туда-сюда и таким образом управлять поворотом. Это занятие поможет вам почувствовать себя психологически комфортнее рядом со странной двухколесной «машиной». Затем опустите сидение велосипеда чуть ниже, чтобы ноги доставали до земли. Отталкиваясь ногами, шажок за шажком, катите велосипед вперед. В завершении поставьте одну ногу на педаль, другой же – отталкивайтесь, поиграйте в самокат, это также полезно для ощущения равновесия. Так человек чувствует опору, и автоматически убирается страх. Чем больше вы так проедете, не накреняясь набок, тем лучше. Когда надоест «изображать самокат», можно начинать кататься на велике по-настоящему.

Секрет №2. Правильно трогаться с места

Как только вы прошли первый этап общения с велосипедом, пробуйте проехать на нем. Многие неправильно садятся на велосипед, сначала садятся, отталкиваются, а потом уже начинают нащупывать педали. Правильнее будет перекинуть ногу через сидение, слегка наклонив к себе велосипед, приподнять одну из педалей, а потом, нажимая на нее, привести велосипед в движение. Главное – без паники!

Секрет №3. Спокойствие, только спокойствие

Не надо вцепляться в руль мертвой хваткой, через 15 минут вы начнете ощущать боль и напряжение в руках. К тому же лишняя суета и напряжение будут только вредить движению. Руль нужно держать свободно, легко, но это приобретается только с практикой. Потом вы сами начнете делать «распор» между рулем и сидением, опираясь равномерно на четыре точки опоры (руки-ноги). При этом спина должна быть также расслаблена, но в тонусе, как и руки.

Секрет №4. Не делать резких движений

Движения на велосипеде должны происходить согласовано, без рывков. Важно все делать медленно, плавно, спокойно, чтобы не травмировать себя физически и морально. Не надо никуда торопиться, подгонять себя, от этого быстрее не научишься, зато наделаешь кучу ошибок и в конечном итоге упадешь. Помните, что любое резкое торможение, любой резкий поворот руля может приводит к падению и к стрессу.

Секрет №5. Смотреть вперед

По-хорошему, во время движения велосипедисту любой степени подготовки следует смотреть вперед на 5−10 метров. Но чаще новичок смотрит себе под ноги или на колеса велосипеда. Смотреть перед собой затрудняются практически все, и поэтому вело-неофиты, бывает,врезаются в пешеходов, столбы, здания. Во время первых занятий ученикам создают «тепличные условия», однако уже на втором занятии их необходимо «выбрасывать» в реальную жизнь, специально выбирать площадки «с углами».

Секрет №6. Учиться поворачивать

С первых же занятий перед новичком могут возникать препятствия: деревья, клумбы, углы домов, пешеходы. С этого момента у него включается зрение, и будущий велосипедист начинает учиться объезжать. Некоторые мысленно просчитывают расстояние до объекта, некоторые едут наугад, выкручивая руль до упора. Стоит запомнить, что не нужно крутить педали в повороте, так как набираемая скорость только увеличивает радиус поворота и может спровоцировать падение. Также нужно быть осторожным и держаться на расстоянии от припаркованных машин, желательно немного сбрасывать скорость. Не только новичок, но и опытный велосипедист не всегда среагирует на отъезжающую машину или резко распахнутую дверцу. Если жеперед вами большая толпа людей, которую сложно объехать, можно смухлевать – кричать «Тормоза не работают!»

Секрет №7. Правильно тормозить

На первом же занятии инструктор объясняет, где расположены тормоза и как правильно ими управлять. После этого ученик не то что не боится тормозить, а наоборот чаще жмет на тормоз, интуитивно, чтобы не упасть. Какой здесь секрет – если вас «повело» и вы боитесь упасть, нажмите плавно задний тормоз, велосипед остановится и все обойдется без происшествий. На площадке для занятий ученики также пробуют тормозить на прямых ногах и в положении «ноги на педалях». Потихонечку притормаживая, можно легко спуститься с любой горки. А вот передним тормозомлучше пользоваться аккуратно –если на полной скорости с хватится за передний тормоз можноперелететьчерез руль.

Секрет №8. Оптимальные скорости

Оптимальной скорости для новичков не существует: одни сразу усваивают преимущества скорости (дополнительно помогает держать равновесие), другие все-таки бояться разгоняться и ездят «прогулочным шагом». В современных великах 20 с лишним скоростей, и необходимость использования той или иной выясняется чаще всего на практике. Это знания для мозга, а не для тела. Поэтому не стоит забивать ими голову с первого занятия, для начала стоит довести управление движением на велосипеде до автоматизма. Когда вы «кажется уже научились», можно приступать к экспериментам со скоростями. Однако на быструю езду можно переходить только когда человек будет себя уверенно чувствовать в седле. Мужчины уже через пару занятий начинают ездить по дорогам, а девушкам лучше сначала попрактиковаться по прямой – на набережной или в парке.

Секрет №9. Управлять положением руля

Главное правило, которое нужно уяснить для себя – для сохранения равновесия руль нужно всегда поворачивать в сторону наклона велосипеда. Освоение аккуратного руления пригодится и во время преодоления неровностей поверхности. Если перед вами рельсы, колея или «лежачий полицейский», нужно просто поставить руль перпендикулярно препятствию. Если вы не будете выкручивать руль, вы почувствуете себя практически так же, как автомобилисты, попавшие в колею, вас станет заносить, и колеса пойдут юзом.

Правило №10. Поднявшись над кочками

Езда на велосипеде это не столько умение, сколько удовольствие, ощущение скорости и новые возможности! Попробуйте самостоятельно научиться ездить, если еще не умеете, а если не получится — теперь вы знаете, к кому обратиться!

Многие взрослые до сих по не умеют ездить, а многие дети очень хотят научиться. Здесь нечего стесняться. Лучше поскорее приобщайтесь к наиболее полезному и удобному виду личного транспорта. Без подготовки, подсказок и нескольких падений не обойтись, но научиться ездить на велосипеде может любой человек.

Правила безопасной езды

Найдите подходящее место. Для обучения сгодится удобное место вдали от уличного движения. Лучше всего выбрать ровную площадку без ям и ухабов (подъездную дорогу или тротуар). Если рядом с домом нет подходящего места, то можно учиться на стоянке или в парке.

• Вначале лучше ездить на лужайке или по мелкому гравию, чтобы падать было не так больно, как на асфальте. Учтите, что на мягкой поверхности сложнее держать равновесие и крутить педали.
• Если вы хотите научиться держать равновесие и крутить педали на холмах, то найдите место с пологим склоном.
• Узнайте, можно ли ездить по тротуарам и другим местам в вашем городе.

Одежда для езды на велосипеде. Наколенники и налокотники защищают суставы от повреждений и царапин, поэтому рекомендуется использовать такие щитки. Брюки и кофты с длинным рукавом также станут дополнительной защитой при падениях.

• Не надевайте мешковатые штаны и длинные юбки, так как они могут зацепиться за звездочку или колесо.
• Выбирайте обувь с закрытым носком, чтобы защитить пальцы на случай падений и касаний подвижных элементов велосипеда.

Надевайте шлем. Шлемы рекомендуется носить как новичкам, так и опытным велосипедистам. Никто не знает, когда можно попасть в аварию. Сломанные кости срастаются достаточно быстро, но распространенные при авариях травмы головы могут иметь продолжительные последствия. В некоторых случаях шлем является требованием закона.

Выходите учиться днем. На велосипеде можно ездить по ночам, однако новичкам рекомендуется учиться в светлое время суток. Уйдет немало времени, чтобы научиться сохранять равновесие. Со временем вы начнете выезжать на менее безопасные участки, поэтому важно видеть препятствия. По ночам водителям сложнее заметить велосипедиста.

• Если у вас есть свободное время только ночью, то надевайте светлую одежду, установите на велосипед светоотражатели и фары.

Учитесь на ровной поверхности. Велосипед более устойчив на подъездной аллее, тротуаре, дороге без движения транспорта и парковой дорожке. Там нет склонов, поэтому падать не высоко, проще удержать равновесие и остановиться.

• Низкая трава и мелкий гравий станут хорошим выбором. Падать на них не так больно, но сложно крутить педали для передвижения.

Отрегулируйте высоту сидения. Опустите сидение, чтобы велосипедист мог сидеть и при этом поставить обе ноги на землю. Чем ниже сиденье, тем проще остановиться ногами и не упасть. Взрослым не нужны дополнительные колесики, но детям они помогут удерживать равновесие, как и специальные велосипеды без педалей.

• Можно снять педали, чтобы они не мешали, но это не обязательно.

Проверьте тормоза. Разберитесь с принципом работы тормозов. Встаньте с велосипеда и катите его рядом с собой. Нажимайте рычаги тормозов, чтобы привыкнуть к их местоположению, работе и необходимой силе нажатия. Тормоза облегчают езду на велосипеде, так как позволяют выполнить срочную остановку в любой момент.

Поставьте одну ногу на землю. Можно располагаться с любой стороны от велосипеда, но гораздо удобнее, когда он находится со стороны преобладающей руки. Например, правша может стоять слева от велосипеда. Поднимите правую ногу, перебросьте через велосипед и поставьте на землю с другой стороны. Удерживайте велосипед между ногами.

• Ощутите массу велосипеда между ногами и удерживайте равновесие, когда попытаетесь сесть на сидение. Используйте ноги как опоры, чтобы не упасть в одну из сторон.
• Удерживайтесь ровно по центру велосипеда и равномерно распределите вес с обеих сторон от рамы. Сидите прямо и не наклоняйтесь.

Начните плавное движение. Не используйте педали и оттолкнитесь ногами. Поднимите ноги и поставьте на педали. В процессе движения старайтесь удерживать равновесие. Если велосипед начнет клонить в сторону, то выставьте одну ногу и аккуратно оттолкнитесь от земли.

Смотрите прямо перед собой. Если смотреть на препятствия, то велосипед наедет прямо на них. Старайтесь направлять взгляд по выбранному маршруту движения. Потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть и не отвлекаться по сторонам.

Начните крутить педали. Поставьте одну ногу на землю, а второй упритесь в ту педаль, которая направлена вверх. Оттолкнитесь, поставьте вторую ногу на нижнюю педаль и начните движение! Сохраняйте равновесие как можно дольше.

• Чем быстрее движение, тем проще сохранять равновесие, но на скорости сложнее управлять велосипедом.

Встаньте с велосипеда. Не тормозите ногами. Учитесь использовать тормоза. Перестаньте крутить педали, переместите свой вес на нижнюю педаль и зажмите обе ручки тормозов на руле. В момент остановки немного приподнимитесь и поставьте ноги на землю.

Как ездить по склонам

Тренируйтесь спускаться с пологих склонов. Закатите велосипед на вершину склона, садитесь и спускайтесь без педалей под воздействием гравитации. Слезайте и затем повторите спуск столько раз, чтобы научиться сохранять равновесие и управлять велосипедом во время движения.

Тормозите при спуске со склонов. Если вам уже удобно держать ноги на педалях, то в следующий раз при спуске плавно зажмите тормоза. Научитесь замедлять велосипед так, чтобы не терять управление и не опрокидываться через руль.

Учитесь поворачивать. Когда научитесь спускаться без педалей и с педалями, а также тормозить при движении по прямой, попробуйте снова спуститься со склона. Поверните руль, чтобы изменить направление движения, но при этом не потерять управление. Почувствуйте, как велосипед поведет себя при повороте на склоне, чтобы приспособиться и сохранить равновесие.

• При уверенной езде можно поднять сидение выше и касаться земли только кончикам пальцев.
• Всегда используйте средства индивидуальной защиты, включая шлем и щитки.
• Новичкам труднее научиться ездить на велосипедах с передачами. На таком велосипеде нужно переключиться на более высокую передачу, чтобы подняться на крутой склон.
• Не полагайтесь на других участников движения. Всегда следите за автомобилями и остальными велосипедистами.
• Во время движения смотрите перед собой. Если смотреть по сторонам, то велосипед тоже будет наклоняться в стороны.
• Учитесь ездить с помощником (родители или взрослые). Помощь не помешает в любом возрасте.
• Учиться в компании веселее. Если вы боитесь упасть с велосипеда, то вдохновляйтесь другими новичками, которые учатся без страха.
• Если у вас нет шлема и щитков, то учитесь ездить на траве и вдали от оживленных дорог.

Предупреждения

• Изучите местные законы. В некоторых городах необходимо всегда надевать шлем или запрещено ездить по тротуарам.
• Велосипедисты нередко попадают в аварии. Всегда носите шлем, чтобы защитить голову от травм. Щитки уберегут вас от царапин и переломов.
• Сначала научитесь ездить на велосипеде, а затем изучите правила безопасности на дорогах, не превышайте допустимую скорость, следите за автомобилями и соблюдайте дорожные знаки.

Специалист по коммуникациям и сооснователь проекта «PR Вещей», который помогает IT-компаниям и стартапам строить продуктивные отношения с прессой, пользователями, клиентами и партнёрами.

Мне было 25 лет, и я не умел кататься на велосипеде. Собирался научиться лет с 18, и с каждым годом решиться было всё тяжелее. Я представлял, как стрёмно буду выглядеть: взрослый парень, который едет хуже ребёнка и постоянно падает. Проще забить. Тем более в мире куча людей не умеют кататься.

В интернете было море статей, обучающих взрослых езде на велосипеде. Но они не помогали побороть страх и стеснение, а значит, не решали мою проблему.

Сейчас мне 27 лет. Я спокойно проезжаю на велосипеде пару часов.

Мне нравится кататься по набережной субботним утром, разгоняться перед горкой и притормаживать у склона. Эти навыки пришли вместе с практикой. Справиться с собой и начать мне помогли следующие шаги.

Шаг 1. Определить для себя преимущества

В теории всё легко. Я злился, когда друзья говорили: «Не бойся, просто садись и крути педали». У меня ничего не получалось, даже тронуться не мог. Я боялся садиться на велосипед: а вдруг потеряю равновесие и упаду?

И правда падал. Удерживать равновесие даже пару метров было сложно.

Но когда я сосредоточился на пользе велопрогулок, дело пошло легче. Я выписал преимущества велоспорта и прогонял их в голове по пути на каждую тренировку. Это помогало мне бороться со страхом и стыдом. Я представлял, как рассекаю по городу на велосипеде, паркуюсь у кафе, везде успеваю. Думал, как здорово держать себя в форме, научиться новому и доказать себе, что могу. Со мной сработало.

Желание оказалось сильнее страха.

Во время практики я старался следить за своим телом и конкретными действиями: поставить ногу на педаль, держать руль, выпрямить спину, контролировать дорогу. На четвёртой тренировке страх отступил: мозгу было не до него.

Шаг 2. Найти учителя

Самым тяжёлым для меня оказалось сесть на велосипед и тронуться. Я боялся, что не успею поставить ногу на педаль и врежусь в дерево.

Я ничего не знал о скорости, тормозе, колодках, не понимал, как справиться в одиночку. Поэтому попросил помощи у друга, который ездил на велосипеде много лет. Он пошёл со мной на тренировку и объяснил базовые вещи. Он терпеливо вёз меня на велосипеде, как ребёнка, шёл рядом, советовал, как быть с руками и ногами. Я злился, ругался матом, но на третьей тренировке смог проехать без помощи 50 метров. Благодаря советам друга я запомнил основные движения.

Не зовите в наставники лихачей и новичков.

Первым не хватит терпения, а вторым — опыта. Выберите человека, который сам не против попробовать себя в роли тренера: такие товарищи реже уезжают в горизонт, оставляя вас наедине с велосипедом, и больше настроены возиться с вами.

Если чувствуете, что просьба напрягает друга, лучше поищите другого учителя. Мне было легко найти тренера: все друзья знали, что я не умею кататься на велосипеде, и предлагали свою помощь. Поэтому, когда я решился, достаточно было одного разговора.

Шаг 3. Выбрать место

Накануне тренировки меня терзали мысли о том, что подумают обо мне люди, как снисходительно будут на меня смотреть. Я понял, что могу пойти двумя путями: забить на мнение посторонних или не попадаться им на глаза, пока не научусь. Остановился на втором.

Для тренировок выбрал максимально безлюдное место, где как можно меньше глаз увидят мой позор, а я не нарвусь на других велосипедистов и никого не собью.

Первые три месяца я учился ездить в лесопарке на краю города: туда почти никто не добирается, но есть велодорожки.

Так выглядела моя тренировочная велобаза первые три месяца

Если только начинаете, обратите внимание на парки и небольшие леса с дорожками. Они могут быть далеко от дома, но, скорее всего, поначалу вы будете тренироваться не больше двух раз в неделю — ради нового навыка можно потерпеть.

Шаг 4. Определиться, арендовать или покупать

У меня не было своего велосипеда. Соответственно, было два варианта: купить или взять напрокат. Оценил преимущества и риски обоих.

Я выбрал службу проката: для меня это оказалось дешевле и удобнее. Рядом с лесом, где учился ездить, как раз работала одна из них.

Шаг 5. Обеспечить себе защиту

На велосипеде можно врезаться в столб, сбить другого новичка или упасть. Поэтому существуют правила дорожного движения для велосипедистов . Там подробно описано, как избежать ДТП, как вести себя на дорогах, предупреждать о повороте и так далее.

Кроме того, есть много полезных советов, как велосипедистам защищать себя и что надевать.

1. Надевайте яркую одежду со светоотражающими полосками, чтобы быть более заметными на дороге.
2. Надевайте облегающую одежду, чтобы не зацепиться за вращающиеся части велосипеда и внешние препятствия.
3. Выбирайте обувь с твёрдой подошвой и грубым протектором, чтобы не скользить по педалям.
4. Надевайте шлем: он защитит вашу голову при падениях.
5. Надевайте защитные очки: они уберегут глаза от попадания грязи и насекомых. Лучше специальные велосипедные очки. Обычные стеклянные при попадании камней могут разбиться и повредить глаза.
6. Надевайте наколенники и налокотники, чтобы защитить суставы от травм.

Но на то они и инструкции, что никто их не воспринимает всерьёз.

За первый месяц тренировок руль натёр мне руки до мозолей. Они болели и медленно заживали — то ещё веселье, когда на работе много печатаешь. Ещё через пару месяцев я каким-то образом перелетел через велосипед, ободрал руки и растянул сухожилие на запястье. Друг говорил, что могло быть хуже и мне повезло. Пришлось сделать перерыв в тренировках: сухожилие заживало три недели.

К новой тренировке я купил обычные фитнес-перчатки за 300 рублей — перестал натирать ладони, держал крепче руль, было меньше поводов упасть.

До шлема и наколенников дело не дошло, но в этом году точно куплю: здоровье дороже. Мне хватило сухожилия, чтобы задуматься об этом и забить на то, что подумают крутые гонщики на горных байках.

Шаг 5. Постоянно практиковаться

Сначала я ездил плохо, не больше 100 метров без остановки. Из-за этого злился и искал повод пропустить тренировку: то лень далеко идти, то другие дела. В итоге в первый месяц с велосипедом я провёл лишь три часа.

Не сразу понял, что здесь работает принцип, общий для развития любого навыка: можно научиться, если постоянно практиковаться.

Как только заставил себя тренироваться не меньше двух часов в неделю, заметил прогресс. Первые две недели ездил по ровной дороге, чтобы привыкнуть к велосипеду, разобраться со скоростью и тормозом, научиться управлять рулём. После этого спуски и подъёмы дались гораздо легче. Через месяц я уже лихо взбирался по крутому склону.

Я продолжаю учиться: с каждой тренировкой узнаю что-то новое, закрепляю навыки, задаю вопросы товарищам и ищу информацию в интернете.

Источники:

http://mdouds443.lbihost.ru/2020/05/08/%D0%BE-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2/
https://social-kansk.ru/shtrafy/za-velosiped.html
https://maginarius.ru/sonnik/velosiped.html
https://fitnesshm.ru/skolko-chelovek-umeet-katatsya-na-velosipede-kak-ezdit-bystree-i.html