Чистка цепи велосипеда

Из-за внешних физических и погодных воздействий велосипедная цепь подвержена растяжке и быстрому износу. Предотвратить проблемы с этим элементом и транспортом в целом поможет машинка для чистки цепи велосипеда.

Описание устройства

Приспособление, известное как машинка для чистки цепи, обычно входит в специальный комплект по уходу за велосипедом, наряду со скребком для очищения кассеты и щёткой. Как правило, устройство изготовлено из полимерного материала и снабжено такими же пластиковыми шестерёнками. К машинке прилагается ручка для удобства при использовании, а замок удерживает её в закрытом положении в течение всего процесса чистки.

Когда ручка снята, устройство можно открыть и увидеть несколько шестерёнок с прикреплёнными к ним щётками. Во время эксплуатации цепь плотно зажата и обездвижена выступами на крышке. Агрегат является разборным – это сделано для того, чтобы после работы его можно было сразу очистить от загрязнений.

Разумеется, очищение осуществляется до смазки. Что касается приспособлений для чистки, инструментом для велосипедиста может стать обыкновенная щётка для зубов, плотный и чистый ненужный материал либо машинка для чистки.

Некоторые полагают, что можно обойтись без этого девайса, однако, практика показывает, что приспособление имеет несколько существенных плюсов:

очищение проходит гораздо быстрее;
руки остаются чистыми;
цепь не надо снимать;
использование конструкции не предполагает сложностей;
можно сэкономить на покупке смазки и масел.

Недостатком устройства считается необходимая чистка после использования и относительно высокая стоимость некоторых моделей, кроме того, она не очищает звёздочки. Но на этом и заканчиваются недостатки при очевидной пользе машинки.

Виды моделей

Сегодня можно выбрать цепомойку любой ценовой категории, комплектации и конструкции.

Самым недорогим считается устройство C&L. Несмотря на то, что стоит оно порядка 500–600 р., модель имеет определённые плюсы: демонтировать цепь не надо, очистка проходит быстро, приспособление легко использовать и разбирать. Однако материал изготовления оставляет желать лучшего, а во время рабочего процесса агрегат поскрипывает.
Модель Bike Hand YC-79 – более качественное изделие с таким же принципом работы. Преимущество – разборные шестерёнки, которые удобно промывать. Из минусов – частая замена сальника из поролона, подверженного быстрому истиранию. Щётки тоже можно заменить, но исходя из цены легче купить другое устройство. Модификация стоит около 1200 р.
Более дорогой, и, бесспорно, качественный вариант – Super Bike Tools. Машинка при надлежащем уходе рассчитана на длительную эксплуатацию, имеет добротные ролики, в наборе дополнительно идут скребок и щётка. На корпусе этой модели исключены сколы и трещины, и в целом вещь достойна внимания. Однако и стоимость её гораздо выше – около 1800 р.
Модель Pedro’s Chain Machine является устройством премиум-класса, имеет самый высокий рейтинг среди других конструкций благодаря качественному материалу корпуса и деталей. Комплект включает щётку и специальный чистящий состав. В этом приспособлении насчитывается больше 100 роликов, поэтому очищение предельно глубокое и равномерное. Кроме того, машинку не надо держать во время рабочего процесса.

Несмотря на цену (2300 р.), этот девайс пользуется широким спросом. Судя по отзывам, даже бывший в употреблении агрегат, который можно купить в комиссионном магазине, более надёжен и практичен, чем другие, новые модели.

Как использовать

Цепомойка бывает крайне необходима, когда по каким-либо причинам цепь невозможно снять, да и очищать элемент вручную не слишком удобно.

Пользоваться устройством довольно просто:

нужно открыть крышку;
подвести машинку к нижней части цепи, ориентируясь на пазы в корпусе и звеньях;
закрыть крышку, благодаря чему деталь будет плотно зафиксирована;
наполнить ванночку очищающим средством;
закрепить машинку к раме;
задать движение цепи при помощи педалей.

При этом цепь будет проходить через шестерёнки со щётками и постепенно освобождаться от загрязнений. Чем чаще проводить эту процедуру, тем меньше времени она будет занимать.

Советы по выбору и эксплуатации

Основной регулярный уход велосипедной цепи состоит в двух операциях – смазке и очищении. Сначала важный элемент очищают, применяя такие средства, как литол или солидол, которые есть в доме у каждого водителя автомобиля. Допускается варка в кипящей смазке, а вот моторное масло лучше не использовать, поскольку превращающийся в эмульсию, а затем и в вещество повышенной твёрдости, такой состав не только приведёт к ещё большему налипанию грязи, но и может повредить механизм велосипеда.

В комплекте с машинкой, как правило, идёт моющее средство, но оно быстро кончается, поэтому многие используют другие обезжиривающие составы, такие как бензин, керосин и уайт-спирит. Если устройство дешёвое, для его изготовления может применяться низкокачественный пластик. В результате при заливе того же бензина, он способен растворить корпус приспособления.

Так что лучше покупать специальные средства для чистки и смывки прежнего состава, которые выпускаются в разной форме – жидкой и аэрозольной, но использовать их нужно с осторожностью, стараясь не допускать попадания на другие детали велосипеда.

Велосипедисты с опытом, знающие, как правильно ухаживать за транспортом, советуют смывать простые загрязнения обыкновенной водой, добавляя в неё средства для мойки посуды или разводя натёртое хозяйственное мыло.

Чтобы качественно провести промывку, можно заранее обработать звенья цепи универсальным аэрозольным препаратом WD-40 или силиконовой смазкой, предварительно накрыв защитным материалом ободы и ротор. Также важно, чтобы перед смазыванием цепь была чистой и полностью высохла.

По поводу выбора машинки есть только одна рекомендация – старайтесь приобретать качественное изделие. В дешёвых устройствах контакт щёток с поверхностью звеньев не слишком плотен, но хорошая машинка сможет справиться даже с сильными загрязнениями. Ну и, конечно, к такому устройству нужно относиться бережно и содержать его в чистоте.

Машинка для мытья и чистки велосипедной цепи – полезный и практичный девайс. Невзирая на то, что некоторые считают его ненужным, их оппоненты имеют другое мнение – на дворе XXI век, и устройство позволяет проводить необходимую процедуру наиболее цивилизованным способом.

Тест машинки для чистки велосипедной цепи смотрите далее.

Чистка и смазка велосипедной цепи

Давайте продолжим ломать копья по поводу чистки и смазки велосипедной цепи. Есть кардинальные способы смазки – я с таким столкнулся лично. А есть способ “не трогать, пока работает” – и не смазывать цепь совсем. Она от этого начинает мило свистеть 🙂

Когда я вскрыл посылку с Trek Equinox E7, которая мне пришла из Германии и начал разматывать пленку, которой была замотана рама, то обратил внимание на странный черный налет на пленке в районе велосипедной цепи. Так как я в темпе собирался прокатиться, то не придал этому значения.

Кардинальное решение вопроса смазки – один раз и навсегда.

Однако после первой покатушки, я обнаружил свою ногу покрытой жирным ЧЕРНЫМ слоем смазки – я имел неосторожность приложиться к звездочке и велосипедной цепи. При попытке оттереть эту хрень с ноги – я только размазал ее больше.

При ближайшем рассмотрении цепь отнюдь не выглядела как цепь. Скорее она напоминала грязную веревку почти круглого сечения. На ней было столько смазки (солидола? негрола? еще чего-то?), что эта смазка забилась между звездочками плотным слоем.

Я даже не знаю, какого цвета эта смазка была изначально. Она на протяжении всего срока службы собирала в себя пыль и грязь. И стала просто черной-черной, как сажа.

Чистка авгиевых конюшен

Удобные инструменты для чистки цепи. И бензин тоже.

Вздохнув, я вытащил свой любимый набор для чистки. Он состоит из машинки для чистки цепи неизвестных китайский мастеров, в которую заливается какой-нибудь сильнодействующий растворитель. Мне повезло, и машинка для чистки оказалось бензиноустойчивой, поэтому канистра с резервным запасом бензина АИ 95 является неотъемлимой частью набора 🙂

Машинка для чистки велосипедной цепи с щетками за 290 рублей.

Кстати, найти эту машинку можно на том же eBay по фразе “cycling bike bicycle chain wheel wash cleaner” (кликабельно). Цена ее около 290 рублей – с бесплатной доставкой. Оригинальная такая машинка стоит от 15 до 30 долларов 🙂

Велик с перламутрово-белым цветом рамы был уже полностью заляпан этой фигней. Тряпкой она опять же не оттиралась – только размазывалась еще больше. Какая-то супер-липучая консистентная смазка.

Заправляем цепь в машинку

Установка машинки довольно проста. Нужно лишь попасть цепью на специальный зубчик в ролике машинки, чтобы все эти щеточки начали вращаться, когда вы будете протягивать цепь через машинку. Предварительно в нее наливаем бензин и держим ее строго горизонтально. На фотке видно много слоев осадка от предыдущих чисток, изначально машинка была нежно голубого цвета 🙂

Использование машинки для чистки

После установки машинки есть два варианта. Первый взять кого-то в помощники, чтобы он бежал рядом с велосипедом и держал машинку, пока вы будете ехать и крутить педали 🙂

Второй – самому держать машинку за ручку, и крутить педали назад на стоящем у опоры велосипеде. Просто выставьте велик изначально так, чтобы педаль ничего не цепляла при вращении. Иначе с наполненной машинкой это будет сделать проблематично – я проверял 🙂 Руки в смазке, грязи и бензине, трогать ими вел не хочется, да и машинка при перекосах просто выливается.

После промывки цепи, особенно если у вас ободные тормоза – снимите заднее колесо и начисто его вымойте. Я использую для этого автошампунь. А после сушки – протрите обода спиртом. Иначе – абзац 🙂

Переднюю звезду я обычно ставлю самую большую – заднюю самую маленькую. Когда будете крутить педали назад – следите за тем, чтобы цепь не соскакивала с большой ведущей звезды. Можно упереться машинкой либо в обод, либо в ножку заднего переклюка (аккуратно).

Минусы смазки “На всю жизнь”

Обычно мне хватает одного-двух заходов (бензин выплескивается вместе с цепью), чтобы пройтись машинкой – и из цепи вымывается вся грязь. Здесь же пришлось промывать цепь 6 (!) раз, чтобы смыть все это сало. Причем – даже когда я вымыл полностью всю смазку при вращении были отчетливо слышны хруст песка во вращающихся звеньях цепи. Вся грязь, которую впитала смазка перенеслась на кольцевые подшипники скольжения в цепи и планомерно их растачивала.

Инструменты для серьезной чистки системы

Задние звездочки были забиты салом так же под завязку. Пришлось доставать набор для “выковыривания грязи из-под ногтей” 🙂 Похоже эта грязь копилась всю жизнь велосипеда (хотя нет, скорее всего кассету меняли, и копилась она с момента замены кассеты). Она была твердости примерно как земля, и поковыряться пришлось знатно.

Еще одним минусом такой смазки, как оказалось позже, оказались напрочь убитые ролики заднего переключателя передач – смазка с песком набилась в латунные подшипники скольжения роликов, разбила/расточила их полностью, и ролик люфтил на оси так, что при движении влево-вправо при перекосах он легко доставал до двух соседних звезд кассеты.

Плюсы смазки “На всю жизнь”

Их один. Один раз смазал и забыл. Просто намного чаще меняешь кассету, звезды и ролики заднего переключателя, что комплектом обходится около 6 тысяч рублей.

Чем и как я обычно смазываю цепь

Перед началом смазки дождитесь, пока бензин испарится из соединений цепи! Иначе все будет насмарку.

Я беру обычную смазку для мотоциклетных цепей. Для внедорожных мотоциклов (кроссовые/эндуро). Я думаю, мало кто будет спорить, что нагрузка на мотоциклетную цепь на порядок выше, чем на велосипедную. И эта смазка великолепно справляется с этими нагрузками. Плюс скорость вращения мотоциклетной цепи в разы выше велосипедной – смазка не разбрызгивается – она достаточно липкая для того, чтобы оставаться на цепи и работать.

Смазка для цепи Motul Chain Lube Off Road

Такой баллон стоит что-то около 500 рублей, что сопоставимо с разного рода “фирменными” смазками в маленьких баллончиках для велосипедов. Но здесь ее в 4-5 раз больше.

Хватает этой смазки до начала шелестения по сухой пыльной поверхности (поля, тропы, леса, дороги) примерно на 100-120 километров. Я читал обзоры других смазок – и фирменных, и самодельных – тех хватает ровно на столько же. Ну если дождь – то цепь становится грязной, и смазывать приходится чаще.

Предварительно накройте колесо какой-нибудь тряпкой, особенно, если у вас ободные тормоза. Иначе потом опять придется снимать колесо и мыть – я проверял 🙂

Брызгаю я на каждый отдельный пин, велик предварительно переворачиваю и ставлю спереди на большую звезду. После пробрызгивания – обычной тряпкой стираю излишки снаружи – а внутри останется ровно столько, сколько нужно. Тонкий слой смазки снаружи все равно остается, и цепь не ржавеет от сырости. Пыль эта смазка не собирает по-сухому, Мотюль свое дело знает.

Если брызгаете прямо перед поездкой – лучше выждать минут 20-30, чтобы испарился растворитель смазки и густая фракция осела внутри. Поэтому я обычно чищу цепь после приезда с покатушки, смазываю и до следующего дня все нормально густеет.

UPD: Как оказалось, цепь после такой смазки очень странно “сдохла”. При замере расстояния между пинами – она была вроде как еще рабочая. А вот после замера между роликами оказалось, что ее давно уже пора выбросить на свалку. Подробнее – здесь.

А чем вы смазываете свою велосипедную цепь, и как?

Алекс “На Байке” Сидоров

Блюдо дня: Симбиоз обезъян и кабанов – бегство от охотников верхом на кабане в прериях 🙂

Если у вас есть велосипед, вы как хороший хозяин своего стального коня должны о нем заботиться. Одной из главных манипуляций по уходу является чистка цепи велосипеда. При каких обстоятельствах и как правильно это следует делать, вы узнаете, ознакомившись с этой статьей.

Когда чистить цепь велосипеда?

Чтобы цепь работала исправно, конечно, нужно выполнять за ней профилактический уход. Как правило, если вы проехали 100-300 км ее пора почистить и смазать.

В других случаях, такая потребность возникает в том случае, когда появятся звуки, непредусмотренные заводом-изготовителем. Самым обязательным условием являются видимые загрязнения. Если вы выезжали в лес или катались не под асфальтной трассе, чистка велосипедной цепи должна стать для вас обязательной процедурой по возвращению.

Важно! Основными губительны фактором является глина вперемешку с песком и грязью. Такие вещества забивают внутри ролики между звеньями и цепь прокручивается с проблемами. Если регулярно ее не чистить после обнаружения налипших комьев, она поржавеет, все элементы будут заклинивать — в итоге быстрое изнашивание и полный выход из строя.

Как чистить цепь велосипеда?

Перед тем, как почистить цепь велосипеда, определитесь, как именно вы будете это делать. Существует три метода:

прямо на велосипеде;
съемный — с помощью подручных средств;
удаление засоров специальной машинки для чистки цепи.

Прежде, чем чистить цепь велосипеда, сделайте так:

Переместитесь на открытый воздух, так как некоторые чистящие средства обладают сильным запахом.
Приготовьте очистительные вещества и пластиковую бутылку.
Позаботьтесь о личной защите рук — работайте в резиновых перчатках.
Если деталь вашего транспорта не сильно загрязнена или нет специальных ключей для ее снятия, чистите ее не снимая.
Переверните велосипед и прочно установите — это необходимо для удобства выполнения работы, если вы не планируете отсоединять деталь.
Чтобы получить доступ к звездам и каретке с помощью мультиключа снимите шимановскую (Shimano) подвеску.
Выбейте внутренний стержень с помощью отвертки и молотка, но не до конца, так как его после процедуры чистки нужно будет его вставить обратно.

Чем чистить велосипедную цепь?

Современная химия изобилует разного рода чистящими веществами, которые хорошо справляются с поставленной задачей. Специальные чистящие средства для велосипеда можно приобрести специализированных магазинах, но это удовольствие не из дешевых. Современные велолюбители предпочитают доступные растворители и другие моющие средства, которые наверняка найдутся у вас в хозяйстве.

Чтобы чистка велосипедной цепи дала нужный результат и не отняла много времени, вам пригодятся:

емкость с теплой водой;
ацетон;
бензин;
уайт-спирит;
WD40;
лубрикатор;
масло для швейной машинки;
машинка для чистки велосипедной цепи;
моющие средства для посуды или плитки;
пустая пластиковая бутылка;
мультиключ;
тряпки;
жесткая щетка или зубная.

Способы чистка цепи велосипеда

В зависимости от вашей модели транспорта, наличия подручных средств и личного опыта выберите оптимальный для вас вариант из нижепредложенных. Действуйте по инструкции и тогда точно у вас все получится.

Вариант 1

Смойте шлангом грязь и пыль, используя насадку-распылитель.
Для оптимального доступа установите на максимальную передачу переднюю цепь, а заднюю на минимальную.
Сделайте мыльный раствор в горячей воде и прочистите с помощью щетки каждое звено.
Нанесите средство на каждый элемент, чтобы очистить от остатков смазки, которые не смылись мыльной водой.
Тщательно просушите — протрите сухой тряпкой или продуйте феном.
Обильно смажьте лубрикатором, но не перестарайтесь, излишки смазки могут стать пылесборником.

Вариант 2

Использование растворителя WD40. Данное средство используется не как смазка, а как дегризер-очищение. Он качественно выгоняет старые наслоения из тонких мест, если действовать так:

Закройте тряпкой тормозной ротор, во избежание набрызгивания вещества на тормозные поверхности.
Возьмите флакон со средством и обильно продуйте каждое звено, при этом прокручивая педали.
Прочистите зубной щеткой звенья, чтобы не осталось следа от песка, но они остались сухими.
В каждое звено капните по несколько каплей машинного масла ли другого смазочного материала.

Самый удобный способ чистки велосипедной цепи

Чистка цепи велосипеда машинкой происходит механически: устройство чистит звенья с помощью щеточек в виде роликов, они изгибают цепь, пропуская ее через растворитель. Это самый экономный способ, так как он не требует частого снятия цепи, что вызывает риск разрыва, используется сравнительно малое количество чистящего и, наконец, происходит детальная чистка каждой детали.

Важно! Приспособление продается вместе с моющим средством, а впоследствии вместо него можно использовать и другие растворители. Не рекомендуется только для этой цели бензин — он может способствовать порче пластикового корпуса машинки.

Подробная инструкция применения обычно указывается производителем. Дополнительные нюансы, которые вам пригодятся, заключаются в следующем:

Устанавливайте устройство на нижнюю часть цепи.
Мойка цепи велосипеда происходит следующим образом: крутите педаль назад до тех пор, пока цепь не приобретет желаемой чистоты.
Чтобы эффект был лучше, дополнительно добавьте в машинку концентрированного моющего для посуды, разведенного в горячей воде, и сполосните таким же способом от излишков жира.
Прежде, чем смазать цепь после удаления грязи, дайте ей хорошо высохнуть.

Чистка снятой велосипедной цепи

Если вы самостоятельно умеете отсоединять и ставить на место эту деталь вашего транспорта, для удаления налипших комьев с нее, действуйте так:

Снятую деталь поместите в ванночку с растворителем.
Тщательно поболтайте и оставьте отмокать, а в это время чистите звезды.
В пластиковую бутылку налейте масло или другое чистящее, поместите в нее цепь и активными движениями взбалтывайте, пока средство не приобретет черный цвет.
Меняйте чистящее по мере загрязнения.
Когда цепь станет чистая, а жидкость приобретет светлый цвет, слейте, разрежьте бутылку и достаньте цепь.
Соедините цепь, повесть на велосипед и смажьте.
Излишки смазки сотрите тряпкой.

Видеоматериал

Теперь вы знаете, как чистить цепь на велосипеде. Надеемся, что вышеописанные методы помогли вам сэкономить время и средства, а ваш транспорт для отдыха и занятий для поддержания хорошей формы тела будет вам служить долгое время.

Назначение машинки для чистки цепи

Эта машинка помогает справиться с самой распространенной причиной выхода из строя велосипеда – загрязнением цепи. Она продлит срок службы этой детали, следовательно, и двухколесному транспорту. Приобрести машинку для чистки цепи можно в магазине. Но изготовить ее несложно и в домашних условиях.

Главным плюсом машинки считается то, что снимать деталь для чистки, не нужно.

Конструкция машинки проста: внутри корпуса пластмассового закреплены шестеренки. К ним крепятся щетки, очищающие деталь.

Как проводится процедура при помощи цепемойки

Для этого потребуется выполнить несложные движения:

наполнить емкость жидкостью для чистки;
закрепить устройство на байке так, чтобы в чистящую жидкость погрузилась вся деталь;
прокрутить педали.

Шестеренки машинки, вращаясь, в движение приводят щеточки. При удалении загрязнений, минимум два раза рекомендуется сменить чистящую жидкость в машинке.

С цепемойкой, времени для приведения в порядок этого элемента, но качество будет выше. В отличие от ручного способа, не придется прикладывать усилий, пользуясь машинкой для чистки цепи. К тому же, цепемойка поможет сэкономить, поскольку расход жидкости меньше в сравнении с привычной ручной мойкой.

Стоимость машинки приятно удивляет. Она составляет в среднем 300-500 рублей.

Изготовление цепемойки своими руками

Эффективная машинка для чистки цепи отличается простотой конструкции, поэтому, ее легко сделать самому (или аналог). Ниже приведены варианты изготовления устройства.

Способ удаления загрязнений с помощью пластиковой бутылки, емкостью 1,5 литра

Из нее предстоит сделать резервуар, т.е. вырез с помощью канцелярского ножа или ножовки с мелкими зубьями. Слишком широкой, вырезанная полоса, быть не должна. Чтобы она надежно крепилась, нужен вырез. Когда с этим закончено, надеваем конструкцию так, чтобы цепь легла на дно. Моющего наливаем столько, чтобы покрыть полностью этот элемент велосипеда.

Придерживая одной рукой бутылку, другой удаляют грязь, используя щетку зубную. Цепь медленно прокручиваем, чтобы очистить все звенья.

Хотя времени такая чистка занимает больше, чем при пользовании цепемойкой, не требуется чрезмерных усилий. Устройство отличается удобством и дает высокое качество очистки.

Рекомендуем:

Почему скрипит велосипед
Как своими руками разбортировать колесо велосипеда и уход за ним

Способ с использованием 3 зубных щеток

Его можно считать модернизированным первым вариантом или самостоятельным. Чтобы реализовать его, нужны: клей, зажигалка и три зубных щетки. Нагревая осторожно щетку пламенем зажигалки, наклоняем чуть вперед головку одной из щеток. У второй — ее наклоняем назад, вновь для этого используя зажигалку. Третья остается без изменения. Теперь заготовки нужно так соединить, чтобы из щетинок получился резервуар, равный по размеру цепи велосипеда. Поместив нашу деталь в такой своеобразный резервуар и налив в него моющее средство, осуществляем комплексную чистку.

Работает конструкция не хуже, чем цепемойка.

Цепемойка Cyclotech

Машинка, выпускаемая этой компанией, принадлежит к категории устройств дорогостоящих. Ее стоимость составляет 1000 рублей и больше. Но, качество оправдывает цену.

Машинка долговечна и отличается такими преимуществами:

чистку производит тщательно: выглядит очищаемый элемент словно новый;
удобна даже для обработки застаревших загрязнений;
использовать позволяет любые чистящие жидкости: от классического «Ферри», которое разводят в воде, до вариантов специализированных дорогостоящих.

Недостатком, как и для других машин для мойки цепи, считается возможность проводить чистку только вне дома, иначе испачканы грязью будут стены.

Производя чистку этой детали, не забывайте о шестеренках, грязь которые тоже попадает, и налипают смазочные материалы. Для этого скорости переключают сзади и спереди.

Смазка цепи велосипеда

Вопрос обслуживания цепи велосипеда является одним из самых неоднозначных, существует огромное количество мнений чем и когда смазывать, как лучше производить чистку и когда менять цепь. Но все все опытные велосипедисты сходятся в одном — цепь должна быть чистая и смазанная!

Срок проведения очередного обслуживания цепи варьируется от стиля катания: для людей катающихся только в выходные дни по асфальту он будет одним, а тем кто любит длительные поездки за город, да еще и по пересеченной местности другим. Правило которое неизменно для всех — цепь должна быть чистой и смазанной. В идеале цепь надо обслуживать после каждой поездки по грязной и пыльной дороге. Пыль и песок, проникая в звенья цепи, создают излишнее трение и сильно ускоряют ее износ.

Чем чистить цепь

В настоящее время существует огромное множество различных моющих средств (очистителей) цепи велосипеда, они очень хорошо очищают ее от грязи, но достаточно дорогие. Помимо моющих средств можно использовать обычные растворители, которые продаются в хозяйственных магазинах (керосин, уайт-спирит и др., а вот бензин не рекомендуется), но имейте в виду, что их использовать лучше вне помещений. Некоторые велосипедисты пользуются для очистки цепи обычной водой и мылом, а также неабразивными моющими средствами (например Фейри), но после такой чистки цепь следует быстро просушить, пока на ней не образовалась ржавчина.

Как чистить цепь

В магазинах продаются машинки, которые позволяют чистить цепь не снимая ее с велосипеда, чаще всего к ней в комплекте прилагается моющее средство. В эту машинку можно заливать и керосин и уайт-спирит (бензин может растворить пластмассу). Если цепь сильно загрязнена, тогда придется провести процедуру очистки несколько раз, каждый раз используя новую порцию моющего средства.

К каждой машинке прилагается инструкция по использованию, так что я не буду здесь расписывать порядок действий при работе с машинкой.

Если машинки нет, тогда придется снимать цепь и промыть ее в ванночке с моющим средством. Труднодоступные места, в данном случае, следует прочищать щеткой (купить в магазине специальную или использовать старую зубную щетку). Этот способ удобен если цепь разъемная, а если нет, тогда каждая операция по съему цепи будет сокращать срок ее службы, в данном случае стоит приобрести машинку.

Чем смазывать цепь

Частота смазки цепи, также, зависит от условий в которых эксплуатируется велосипед. Чем больше грязи, пыли, песка, тем чаще приходится ее проводить. Смазывать цепь нужно внутри роликов, если смазка останется снаружи цепи, тогда грязь будет лучше прилипать к ней. Поэтому после смазки цепь необходимо протереть насухо.

Хорошая смазка для велосипедной цепи должна легко проникать в труднодоступные места, но при этом не должна вытекать наружу. Не должна вымываться водой, не должна вступать в химические реакции с металлами и т.д. К хорошей смазки цепи очень много различных требований.

В магазинах продается множество разнообразных типов смазок для цепи велосипеда. Всех их я не буду рассматривать, опишу только основные типы:

Аэрозольные смазки цепи — продаются в аэрозольных баллончиках, хорошо проникают в самые труднодоступные места цепи, часто попадает не туда, куда нужно (на обода, покрышки и т.д.), поэтому наносить нужно очень аккуратно;

Жидкие смазки цепи — продаются в флаконах-масленках, благодаря которым смазку легко наносить в промежутки между роликом и боковой пластинкой звеньев цепи. Но, большинство таких смазок плохо переносят морозы и густеют, что усложняет процесс их нанесения.

Двухкомпонентные смазки цепи — продаются в флаконах-масленках. Данный тип смазки — это попытка создать сразу и густую и жидкую смазку. Представляют собой густую смазку, разведенную в растворителе. При нанесении на цепь смазка легко проникает в необходимые места, затем растворитель испаряется, а внутри остается густая смазка. После ее нанесения необходимо дать время растворителю выветриться, поэтому сразу покататься на велосипеде не получится, придется ждать несколько часов.

Густые смазки цепи — продается в банках или тюбиках. Очень плохо подходят для смазки цепей велосипеда, но ее очень сложно доставить в нужное место — внутрь ролика. Некоторые велосипедисты для этого варят цепь погруженную в эту смазку, а затем насухо протирают ее снаружи. Этот процесс плохо похож на смазку цепи и я вам его не советую.

Как смазывать цепь

Производить смазку цепи необходимо тогда, когда цепь начинает поскрипывать (в среднем каждые 100-150 км). Смазку наносить следует только на чистую цепь, в идеале она должна быть промыта на столько, чтобы при изгибании ее не было песочного хруста. Далее цепь нужно просушить, после чего приступать к смазке.

Наносить жидкую или двухкомпонентную смазку можно на цепь не снимая ее с велосипеда. Капаем из масленки или шприца в промежуток между роликами о стенками звеньев цепи и повторяем эту операция для каждого звена поочередно. Если смазка попадет на тормозной диск, обод колеса или покрышку ее необходимо удалить сухой тряпкой.

После смазки всех звеньев прокрутите педали в обратном направлении пару минут, а затем протрите цепь и звездочки тряпкой насухо.

Источники:

https://vplate.ru/velosiped/aksessuary/mashinki-dlya-chistki-cepi/
https://alexonbike.ru/diy-bike-repair/tsep-velosipeda-smazka-chistka/
https://serviceyard.net/sovetyi/chistka-tsepi-velosipeda.html
https://motocarrello.ru/obsluzhivanie-i-uhod/1367-mashinka-dlja-chistki-cepi.html
http://velosreda.ru/chistka-i-smazka-tsepi-velosipeda