Практично, полезно, дорого: самые крутые велосипеды-2014
Всех раздражают пробки. Особенно в такую жару. Особенно утром. Особенно во время езды в душном транспорте. Этого можно избежать! «Не ходя на работу?» – спросите вы. В принципе, да, но есть и менее радикальные методы: например, если вместо машины – велосипед, а вместо заторов на дорогах – свободные велодорожки. Конечно же, на велосипеде ездят не только на работу (точнее, так почти никто и не делает), на нём ещё можно кататься по городу и за городом – в небольшие походы. «Но машина же лучше, да и солиднее она как-то», – снова скажете вы. И окажетесь не правы. Корреспонденты AVOKADO нашли самые новые и дорогие модели велосипедов, которые стоят как автомобиль (правда, подержанный) и которые можно купить в спортивных магазинах Кемерова.
GT Sensor Hans Rey
Свежая модель байка от GT не зря носит имя отца фрирайда Ханса Рэя. Это не просто его любимый велосипед, но ещё и мощный трейловый двухподвес. По своей природе он универсален и одинаково годится как в качестве эндуро-байка, так и для скоростных спусков, но на нём также можно за милую душу покататься по городским улочкам.
Байк снарядили крепкими и накатистыми колёсами из прошлого – в 26 дюймов, которые выпускали ещё в минувшем тысячелетии, а недавно решили вернуть обратно в строй, из-за чего потребовалось создать абсолютно новую раму, попутно применив к ней все современные технологические изыски. В итоге получилась рама из алюминия, достаточно лёгкая и усиленная в нужных местах. Обвес тоже впечатляет, хотя за такие деньги мог бы быть чуточку получше. Зато есть приятный бонус – автограф на раме от самого Ханса Рэя.
Цена: 157 463 рублей.
Norco Aurum 6.2
Канадцы в очередной раз явили миру новый горный двухподвес, который вполне мог бы выиграть конкурс красоты среди велосипедов, существуй такой на самом деле. И правда, по дизайну к "Норке" нет никаких нареканий, так же как и по обвесу байка. Слабым местом может оказаться рама: последнее время спортсмены всё чаще жалуются, что норковские рамы дают трещины. В этот раз производители уверяют, что провели работу над ошибками: велосипед снабдили алюминиевой рамой с технологией гидроформинга, усиленными трубами, да и в рулевой стакан добавили "металла".
Пожалуй, главным козырем байка является "вилка-перевёртыш" Manitou Dorado Expert, у которой поменяны местами "штаны" и "ноги", что очень хорошо сказывается на качестве работы этого амортизатора.
Цена: 125 288 рублей.
Corratec Opiate FZ
Этот байк просто создан для того, чтобы ездить по пересечённой местности: причём он годится как для серьёзных даунхиллов, так и для обратного подъёма в гору. Идеально подойдёт тем, кто живёт в лесу. Для своей цены велосипед впечатляет: мало того что немецкий бренд Corratec и так не из самых дешёвых, его ещё оборудовали высокотехнологичной рамой с чувствительной подвеской VPS, которая помогает райдерам комфортно чувствовать себя на подъёмах и ровных участках дороги.
Помимо этого, велосипед стоит на пока ещё актуальных 27,5-дюймовых колёсах, которые, благодаря отличному накату, делают почти незаметными сложности трассы. Оптимальный баланс всех элементов сразу же заявляет о том, что байк готов к серьёзным испытаниями прямиком из магазина, без всяких дополнительных апгрейдов.
Цена: 115 763 рублей.
Mongoose Meteore Comp 650B
Единственный в нашем списке хардтейл, который заслуживает не меньше внимания, чем его братья-двухподвесы. Дизайн "Мангуста" можно охарактеризовать так: просто, но со вкусом. Этот "зверёк" всё ещё создан для длительных трейловых заездов и, по сравнению с моделями прошлого года, получил новые 27,5-дюймовые колёса, чуть растянутую посадку и ещё кучу мелких, но от этого не менее важных для велосипедистов, доработок.
Маунтинбайк обладает отличной кантрийной геометрией, благодаря которой можно рассчитывать на лёгкие подъёмы и комфортные спуски. Мелкая, но приятная деталь, которой почему-то пренебрегают большинство производителей велосипедов: в этой модели все тросики проведены над трубой переднего треугольника, где им самое место. Зато обвес разочаровывает – за такие деньги он мог бы быть и получше, поэтому для серьёзных покатушек стоковый вариант явно не подойдёт.
Цена: 69 075 рублей.
Jamis Dakar XCR 29 Sport
Байк от известной американской компании Jamis обладает, как всегда, отличным кантрийным подвесом и идеальными геометрическими пропорциями. Хотя не всё так гладко, как может показаться на первый взгляд: эта модель заражена извечной болезнью трейловых велосипедов от "Джамис" – проблемы с распределением нагрузки на некоторых участках рамы. Кстати, она здесь чересчур лёгкая для кантрийного байка и сделана из алюминия с технологией тройного баттинга – утончения стенки металлической трубы в зоне наименьшей нагрузки с целью снижения веса.
Несмотря на большие колёса, передний треугольник велосипеда очень короткий, что, хоть и непривычно, но идёт ему в плюс: байк всегда остаётся манёвренным и послушным. Обвес "Дакара" очень и очень неплох, а для любителей велопоходов это вообще один из самых оптимальных вариантов в своём ценовом диапазоне.
Велосипеды Corratec: обзор, модели, отзывы
Словосочетание «немецкий бренд» во всем мире ассоциируется с высочайшим качеством изделий премиум-класса и инновационными технологиями. Для многих потребителей это уже давно стало аксиомой. Уже более 20 лет в таком ключе работают и специалисты немецкой компании Corratec, производя высококлассную продукцию, создаваемую людьми для людей. Велосипеды Corratec изготавливаются с использованием новейших технологий с соблюдением строжайших норм контроля качества.
Бренд Corratec
Под немецким брендом Corratec разрабатываются и производятся высококачественные велосипеды уникальной конструкции. Велосипеды Corratec обладают индивидуальным характером и известны во всем мире. Они не раз были отмечены наградами на международных выставках, а спортсмены-велосипедисты всего мира неоднократно занимали призовые места на соревнованиях. В Corratec никогда не пытались следовать тенденциям рынка, а ориентировались исключительно на потребности людей. Разработка и успешное внедрение новых технологий сделали эту немецкую компанию законодателем моды в мире велоспорта.
Формы и цвета, новые технические решения, новые детали и узлы в сочетании с высоким качеством производства делают велосипеды Corratec эксклюзивными, эргономичными и удобными как для велолюбителей, так и для профессионалов. Вся известная информация о функционировании велосипедов регулярно анализируется конструкторским бюро компании, на основании чего выдвигаются новые конструкторские идеи, которые определяют дальнейший курс развития. Все разработки защищены от заимствования товарными знаками и патентами.
Производство
На заводе Corratec, расположенном в Баварии у самого подножья Альп, считают, что велосипед способен открыть человеку новые перспективы, но для этого он должен удовлетворять его потребности. Производство было основано в 1992 году. Велосипеды Corratec собираются на подвесном конвейере с компьютерным управлением. Изначально разработанная для автомобилестроения и впоследствии переориентированная в соответствии с планами и требованиями велобренда технологическая линия позволяет собирать 12 разных моделей велосипедов небольшими партиями со всем немецким педантизмом, многоуровневым контролем качества и временных издержек, на смену комплектующих.
Колеса собираются промышленным роботом. Качество каждого экземпляра контролируется отдельно. Натяжка спиц и центрирование осуществляются под компьютерным контролем с точностью до 0,3 мм, что позволяет исключить радиальные и осевые биения.
Технологии
Инженеры из Corratec неоднократно получали награды за высокие результаты испытаний новых конструкций. В современных моделях велосипедов этой марки используются 17 запатентованных технологических решений, касающихся амортизаторов и типов крепления. Большое число патентов было получено на несколько типов велосипедных рам. Только на велосипедах этого бренда используются дугообразные карбоновые рамы SuperBow и все преимущества рам двухподвесных моделей велосипедов X-Force и AirTech. Также запатентована конструкция рамы Space Tech, с верхним расположением трубы. Компания Corratec — изобретатель серии шин «полуслик» и профиля Diamant, которые с успехом используются во многих велосоревнованиях. Руль для горных велосипедов конструируется с учетом пожеланий профессиональных спортсменов, так руль BullBar был разработан на основании пожеланий спортсменов команды Corratec, неоднократных победителей международных соревнований.
Популярные модели
Одной из самых популярных моделей, безусловно, является велосипед Corratec X-Vert, который отлично подходит для тренировок тех, кто требователен к себе. Модели X-Vert Motion, Halcon, Expert, вариант для женщин Miss C созданы с учетом потребностей людей для того, чтобы приносить удовольствие от езды везде и всегда. Это классические хардтейлы, изготовленные на раме Carbon 0.2 и Carbon 0.1 с использованием технологии TCM+, подходят как для любителей, так и для борьбы в гонках любого уровня.
Сверхбыстрый велосипед Corratec 29 Superbow Team из серии Bow-Hardtail с использованием разработанной и запатентованной Corratec конструкцией Biometric Bow Technology (использование наилегчайших труб) — популярная модель среди любителей мчаться к цели. Найнеры Corratec Superbow Team 29 и Superbow Race 29 изготовлены на алюминиевой раме 7005 с баттингом и технологией LPC.
Модели горных велосипедов Opiate FX и Opiate FZ с технологией Full – Float VPS, собственной разработкой Corratec дают великолепное сцепление с поверхностью при преодолении препятствий.
Велосипеды Corratec: отзывы
Владельцы велосипедов Corratec чаще всего отмечают следующие положительные качества:
- Быстрый.
- Колоссальный запас прочности рамы, даже при «боевых» нагрузках.
- Сбалансированный вес рамы для каждой модели.
- Отличная тормозная система.
- Система амортизации позволяет удобно себя чувствовать на любой местности.
- Неплохое общее впечатление на фоне основных конкурентов.
Несмотря на множество положительных моментов и безупречное качество, потребители выделяют и несколько отрицательных моментов:
Источники:
https://avoka.do/posts/praktichno-polezno-dorogo-samye-krutye-velosipedy-2014
https://fb.ru/article/298205/velosipedyi-corratec-obzor-modeli-otzyivyi