Детский велоспорт

Классификация пара-велоспорта — Para-cycling classification

Классификация пара-велоспорта — это процесс классификации участников пара-велоспорта, охватывающий четыре типа функциональной инвалидности. В систему классификации включены классы ручных велосипедов для людей с проблемами подвижности нижних конечностей. Спорт регулируется Международным союзом велосипедистов (UCI).

Содержание

Определение

Всего существует четырнадцать классификаций по типу функциональной инвалидности. Слепые классификации основаны на медицинской классификации, без классификации функциональной мобильности.

Визуализация функционального зрения конкурента B1

Визуализация функционального видения для конкурента B2

Визуализация функционального зрения конкурента B3

Диапазон функциональной мобильности велосипедиста с классом H1

Диапазон функциональной мобильности велосипедиста с классом H2

Помимо уровня нарушения зрения, исследование, проведенное в Центральном институте трудоустройства инвалидов в Москве, выявило различия в функциональных возможностях, основанные на различиях в остроте зрения. Это не играет существенной роли в тандемном езде на велосипеде.

Управление

Классификацией занимается Международный союз велосипедистов (UCI). Хотя CP-ISRA проявляет интерес к спорту, потому что он открыт для людей с церебральным параличом, они не управляют им. В 1983 году правила для этого вида спорта и утверждение классификации было сделано координируемой UCI Международной федерацией любителей велосипедного спорта.

Право на участие

С 2012 года люди с физическими недостатками и нарушениями зрения имеют право участвовать в соревнованиях в этом виде спорта. В 1983 году Международная ассоциация спорта и отдыха по борьбе с церебральным параличом (CP-ISRA) установила правила отбора по этому виду спорта. Они определили церебральный паралич как непрогрессирующее поражение мозга, которое приводит к ухудшению состояния. По ним подходили люди с церебральным параличом или непрогрессирующим повреждением головного мозга. Организация также занималась классификацией людей с аналогичными нарушениями. Для их системы классификации, люди с расщелиной позвоночника не имели права , если они не имели медицинское свидетельство локо-моторной дисфункции. К участию допускались люди с церебральным параличом и эпилепсией при условии, что состояние не мешало им участвовать в соревнованиях. Люди, перенесшие инсульт, подлежали классификации после медицинского освидетельствования. Спортсмены с рассеянным склерозом , мышечной дистрофией и артрогрипозом не имели права на классификацию CP-ISRA, но имели право на классификацию Международной спортивной организацией инвалидов на Играх Les Autres .

История

В 1983 году классификация участников с церебральным параличом в этом виде спорта была проведена Международной ассоциацией спорта и отдыха по церебральному параличу . При классификации использовалась система классификации, разработанная для трековых событий. В 1983 году было пять классификаций церебрального паралича. К началу 1990-х годов велосипедная классификация перешла от системы, основанной на медицине, к системе функциональной классификации. Из-за проблем с объективным определением функциональных возможностей, которые не позволяли провести Игры в Барселоне, МПК представил планы по разработке новой системы классификации в 2003 году. Эта система классификации вступила в силу в 2007 году и определила десять различных типов инвалидности, которые имели право участвовать в Паралимпийских играх. уровень. Требовалось, чтобы классификация была специфичной для спорта и выполняла две роли. Первое заключалось в том, что он определял право на участие в спорте и создавал определенные группы спортсменов, которые имели право участвовать и в каком классе. МПК оставил на усмотрение международных федераций разработку собственных систем классификации в рамках этой структуры с указанием, что их системы классификации используют доказательный подход, разработанный в результате исследований.

Некоторые защитники спорта для людей с ограниченными возможностями, такие как Хорст Штрохкендл, рассматривали дебаты о включении спортсменов в соревнования для трудоспособных спортсменов как препятствие на пути развития независимой системы классификации, не основанной на правилах для здорового спорта. Эти усилия прекратились к 1993 году, когда Международный паралимпийский комитет попытался выделить свою собственную идентичность и в значительной степени прекратил усилия по включению спорта для инвалидов в олимпийскую программу.

Классы

Классы парациклирования, определенные в UCI, могут быть легко декодированы. Первая буква обозначает пол (M для мужчин, W для женщин). Последующие буквы обозначают спортивный раздел (C для велоспорта; H для Handbike, T для трехколесного велосипеда, B для слепых или слабовидящих — также известный как TCB для слепых в тандемном классе). Последнее число — это класс в этом дивизионе — чем меньше число, тем выше степень нарушения. Поэтому WH3 обозначает женский хэндбайк 3 класса .

Кататься на велосипеде

Спортсмены имеют физическое поражение, которое не позволяет им участвовать в соревнованиях для трудоспособных, но все же соревнуются на «стандартном велосипеде». Есть пять классов велоспорта:

• C1 : тяжелая гемиплегическая или диплегическая спастичность; тяжелый атетоз или атаксия; двусторонняя ампутация колена и т. д.
• C2 : умеренная гемиплегическая или диплегическая спастичность; умеренный атетоз или атаксия; односторонняя ампутация выше колена и т. д.
• C3 : умеренная гемиплегическая или диплегическая спастичность; умеренный атетоз или атаксия; двусторонняя ниже колена или односторонняя через ампутацию колена и т. д.
• C4 : легкая гемиплегическая или диплегическая спастичность; легкий атетоз или атаксия; односторонняя ампутация ниже колена или двусторонняя ампутация ниже локтя и т. д.
• C5 : легкая моноплегическая спастичность; односторонняя ампутация руки (выше или ниже локтя) и т. д.

Ручной велосипед или ручной велосипед

Спортсмены имеют поражение нижних конечностей, что требует использования ручного цикла. Есть пять классов ручного велоспорта:

• H1 : тетраплегики с тяжелым поражением верхних конечностей до позвонка C6
• H2 : тетраплегики с незначительным поражением верхних конечностей от C7 до T3
• H3 : параплегики с нарушением от T4 до T10
• H4 : параплегики с поражением от T11 и ниже, и инвалиды, неспособные стоять на коленях
• H5 : спортсмены, которые могут встать на колени на велосипеде руки, категория, которая включает парализованных и ампутантов.

В классификации ручного цикла H1 и H2 могут использовать ручной цикл AP1 и AP2, H3 может использовать ручной цикл AP2, AP3 и ATP2, а H4 может использовать ручной цикл ATP3.

Трехколесный велосипед

Спортсмены страдают нарушением равновесия. Они конкурируют с трехколесным велосипедом, называемым трехколесным велосипедом — три колеса обеспечивают больший баланс, чем стандартный двухколесный велосипед.

Слепые / слабовидящие, также известные как слепые тандемного класса

Слепые или слабовидящие спортсмены. Они соревнуются, используя цикл для двух человек, известный как тандем, с зрячим «пилотом» на переднем сиденье. Согласно правилам UCI, профессиональный велосипедист не должен быть активен в течение 12 месяцев в любом профессиональном туре UCI (начиная с 1 января года) или быть выбран в любую национальную команду на чемпионате, санкционированном UCI, за исключением Masters (старше 40 лет), по порядку. подать заявку в качестве пилота пара-велоспорта.

Это правило предназначено для того, чтобы активные велосипедисты не имели преимущества. Например, Кэти Комптон , которая выиграла медали как зрячий пилот на Паралимпийских играх 2004 года, отказалась от карьеры, чтобы участвовать в других дисциплинах чемпионата UCI, включая велокросс, в котором она является 12-кратной чемпионкой страны.

Обработать

Международная классификация проводится комиссией UCI, которая состоит из «врача, физиотерапевта и спортивного техника», которые оценивают спортсмена и присваивают ему класс. Оценка проводится на английском языке, и спортсмены могут сопровождаться переводчиком и / или представителем национальной федерации их страны в спорте. Классификационным спортсменам будет выдана классификационная карточка по пара-велоспорту.

Для австралийских участников этого вида спорта управление спортом и классификацией осуществляется национальной спортивной федерацией при поддержке Паралимпийского комитета Австралии . Для австралийских спортсменов доступны три типа классификации:

• Предварительно — для соревнований клубного уровня
• Национальный — для государственных и республиканских соревнований
• International — для международного конкурса

На Паралимпийских играх

Спортсменам с классификацией церебрального паралича было разрешено участвовать в Паралимпийских играх впервые на Летних Паралимпийских играх 1984 года . Велоспорт впервые появился на летних Паралимпийских играх 1988 года . В летних Паралимпийских играх 1992 года люди с церебральным параличом, инвалидами-инвалидами и инвалидами-колясками имели право участвовать; классификация проводилась несколькими федерациями и Международным паралимпийским комитетом, причем классификация проводилась на основе типа инвалидности. На летних Паралимпийских играх 1996 года классификация на месте требовала, чтобы классификаторы имели доступ к медицинскому оборудованию, такому как диаграммы Снеллена , рефлекторные молотки и гониометры, чтобы правильно классифицировать участников. На Летних Паралимпийских играх 2000 года на Играх было проведено 33 оценки. Это привело к 5 сменам класса. Классификация ручного велоспорта была впервые включена в Паралимпийские игры на летних Паралимпийских играх 2008 года . Всего на Летних Паралимпийских играх 2012 года в Лондоне приняли участие 155 мужчин и 70 женщин . Соревнования по велоспорту проводились в Брэндс-Хэтч, Кент, с 5 по 8 сентября, а велоспорт на треке проводился на Велодроме в Олимпийском парке с 30 августа по 2 сентября. Максимум 14 мужчин и 7 женщин от каждой страны были допущены к соревнованиям в 18 медальных дисциплинах в шоссейном велоспорте и 32 медальных соревнованиях в велоспорте на треке.

Что касается летних Паралимпийских игр 2016 года в Рио, Международный паралимпийский комитет имел нулевую классификацию в политике Игр. Эта политика была введена в действие в 2014 году с целью избежать изменений в классах в последнюю минуту, которые могли бы негативно повлиять на подготовку спортсменов к тренировкам. Все участники должны пройти международную классификацию с подтверждением их классификационного статуса до Игр, за исключением случаев, когда эта политика рассматривается в индивидуальном порядке. В случае, если возникла необходимость в классификации или реклассификации на Играх, несмотря на все усилия в противном случае, классификация велоспорта была назначена на 5 сентября на Велодроме и с 4 по 6 сентября для велосипедистов с нарушениями зрения. Для спортсменов с физическими или умственными недостатками, проходящих классификацию или переклассификацию в Рио, их наблюдение на соревнованиях является их первым участием в соревнованиях на Играх. [33]

Будущее

В будущем главный классификационный орган по видам спорта с ограниченными возможностями, Международный паралимпийский комитет , работает над улучшением классификации, чтобы сделать ее более основанной на фактах, а не на системе, основанной на результатах, чтобы не наказывать элитных спортсменов, результаты которых заставляют их появляться в более высокий класс рядом с конкурентами, которые тренируются меньше.

Велоспорт в Минске для детей: все занятия и секции

Решили отдать ребенка в секцию велоспорта? Думаете, с какого возраста стоит начинать тренировки и где найти подходящего тренера? Мы расскажем о плюсах и минусах занятий велоспортом для детей, а наш Каталог заведений поможет определиться с выбором кружков и секций.

babyzzz.ru

Занятия велоспортом для детей: когда начинать

Знакомство с велосипедом можно начинать в раннем детстве. С этой задачей родители справятся самостоятельно. О том, как научить ребенка кататься на велосипеде, мы писали в статье.

Школы и секции велоспорта начинают принимать детей с 8 лет. Желательно, чтобы к этому моменту ребенок уже умел уверенно ездить на велосипеде. Это оптимальный возраст для начала серьезных тренировок, так как дети становятся дисциплинированными, понимают, что важна собственная безопасность и внимательно слушают тренера. Координация и двигательные навыки дают школьникам преимущество перед детьми дошкольного возраста.

Велоспортом могут заниматься как мальчики, так и девочки.

Велоспорт для детей: плюсы и минусы

www.greenrussia.ru

Прежде, чем отдавать ребенка в велоспорт, нужно убедиться, что нет никаких медицинских противопоказаний:

• бронхиальная астма;
• болезни позвоночника;
• ортопедические проблемы;
• болезни сердца и сосудов;
• болезни мозжечка.

Велоспорт благоприятно воздействует на растущий детский организм, но только в том случае, если нет перечисленных выше проблем.

Плюсы велоспорта:

• Развивает сердечно-сосудистую систему.

Сердечная мышца становится сильнее и качает больший объем крови.

• Улучшает работу дыхательной системы.

Тренируется диафрагма, что способствует увеличению дыхательной способности легких.

• Положительно влияет на опорно-двигательный аппарат и ускоряет обмен веществ.
• Положительно воздействует на нервную систему.
• Повышает иммунитет.

Минусы велоспорта:

• Травматизм.

На дороге случается всякое, поэтому нужно быть предельно внимательным. Обязательно использовать защитное снаряжение. Перед тренировкой обязательно делать разминку, чтобы уберечь суставы от чрезмерных нагрузок.

• Обезвоживание.

Обязательно брать с собой воду, так как при интенсивных нагрузках организм быстро теряет влагу.

• Возможно негативное воздействие на половые органы.

Если заниматься велоспортом долго и много, нужно использовать специальную экипировку, так как половые органы находятся постоянно в сдавленном состоянии, что не желательно.

Велоспорт в Минске для детей

r16.ru

Школа олимпийского резерва хороша тем, что тренировки по велоспорту не прекращаются круглый год, тогда как некоторые частные школы урезают программу «не в сезон». В школах Олимпийского резерва юные спортсмены ездят по снегу, обучаются фигурной езде в зале, учатся ремонтировать велосипед, занимаются силовой подготовкой в тренажерном зале, проходят футбольную подготовку и учат правила дорожного движения. Воспитанникам специализированных школ открыты все дороги в большой спорт.

Занятия велоспортом для детей, с какого возраста, какую пользу может принести?

Приняли решение сдать малыша в данный вид спорта? В этой заметке вы сможете узнать, имея какие болезни, невозможно увлекаться данным видом спорта. Со скольки лет можно заниматься этим спортом. А ещё поведаем о достоинствах и недостатках велоспорта, о ценах тренировок и многом другом.

В 1818 году Карл Дрез смог запатентовать образец велотранспорта. За следующие 70 лет данный образец улучшился и приблизился к современному виду велосипеда.

Одни из первых всемирных соревнований между приверженцев велосипедного спорта стали проводить в конце XlX века. В начале XX века был основан Международный союз любителей данного вида спорта.

Направленности велосипедного спорта

Сейчас есть некоторое количество разновидностей велоспорта, 4 из которых входят в Олимпийскую программу. Например:

Шоссейные гонки являются традиционным видом спорта. Гонки, проходящие на длинных дистанциях по проезжей части, которая не проходит по пересеченной местности. Как правило это гонки на 50-300 км, они продолжаются в течении 21-го дня.

Трек. Состязания, местом проведения которых является стадион. Одерживает победу спортсмен, преодолевший трек скорее иных.

BMX — протекает на трассах с препятствиями искусственного или естественного происхождения, например трамплины, ямы, извилистые дороги.

Гонки с использованием горных велосипедов. Проводятся на территории с преградами естественного происхождения. Есть некоторое количество видов этих гонок.

С какого возраста стоит начать заниматься данным спортом?

Познакомить ребёнка с таким средством передвижения, как велосипед, можно ещё с раннего детства. Начните знакомство с трёхколёсных или четырехколесных велосипедов. Ребёнку предстоит научиться тормозить так, чтобы его голень не использовалась. Необходимо не забывать о том, что правила дорожного движения он должен выполнять неукоснительно.

Следующим этапом будет обучение на двухколесном велосипеде. Для того, чтобы взять в толк, сможет ли малыш им управлять, необходимо понаблюдать, как он управляет своим трёхколёсным или же четырехколесным велосипедом. В случае, если он не колеблясь управляет транспортом, объезжает препятствия, то можете смело позволить ему пересесть на двухколёсник.

Спортивные школы и секции принимают на обучение ребят с 8 лет. В данном возрасте они становится более дисциплинированными и уже задумываются о личной защищенности. Их двигательные навыки развиты гораздо лучше, нежели у дошколят.

Предпочтительнее, чтобы перед занятиями в секции ребёнок был обучен езде на велосипеде. (ред.)

Что противопоказано при занятиях велоспортом

Данный вид спорта окажет благотворное действие на весь организм в целом: разовьется сердечнососудистая и дыхательная системы, опорно-двигательная система, ускорится обмен веществ. Но положительного эффекта ребёнок не получит ежели у него имеются некоторые отклонения со здоровьем:

• бронхиальный спазм;
• болезни опорно- двигательного аппарата;
• сердечные болезни;
• болезни мозжечка.

Следовательно, отдавая своего ребёнка, на данный вид спорта вам будет необходимо получить консультацию врача и допуск к занятиям.

Кому предпочтительнее заниматься: мальчишкам или девчонкам?

Велоспорт подходит для занятий обоим полам, но некоторые считают,что этот спорт нанесёт вред женскому полу. Однако, эта точка зрения ошибочна.

Если девчонка имеет хорошее здоровье, то данный вид спорта окажет положительное влияние на её организм. Не будет варикоза и она станет выносливее. Так как при езде на велосипеде задействованы все группы мышц, девочка будет подтянута.

Этот вид спорта включён в Олимпийские игры, поэтому есть все шансы получить всемирный успех.

Плюсы

У велоспорта есть собственные бесспорные плюсы:

Улучшается работа сердечно-сосудистой системы. За счет аэробной нагрузки сердечная мускула делается посильнее и интенсивнее качает кровь.

Улучшается работа дыхательной системы. Во время езды на велосипеде тренируется диафрагма, что содействует наращиванию дыхательной возможности лёгких.

Увеличивает невосприимчивость. Организм велосипедистов устойчив к простудным болезням.

Минусы

Травматизм. В случае если спортсмен будет отвлечен хоть на мгновение, то на неровной проезжей части есть возможность падения. Для того, дабы минимизировать их, необходимо пользоваться защитной амуницией. Постоянная нагрузка провоцирует заболевания суставов, однако же, соблюдая правила езды и качественно разминаясь , возможно их уберечь.

Обезвоживание организма. У велоспортсмена всегда должна быть с собой вода. При этих напряженных нагрузках организм утрачивает воду. В случае если ее не восполнять, результаты имеют все шансы быть грустными.

Отрицательное воздействие на половые органы. По причине того, что дамские и мужские половые органы постоянно сдавлены , они становятся менее чувствительны. Естественно, в детском возрасте это не содержит смысл, но в случае, если малыш решит связать собственную жизнь с велоспортом, то об данном минусе стоит задуматься. Избежать плохих результатов возможно, в случае если применить особую экипировку.

Сколько стоят занятия?

Цена занятий велоспортом для ребят будет зависеть от того, какую секцию вы выберете. Тренировки в личных клубах обойдутся от 200 до 500 руб. В случае, если у вас гигантские планы и малыш поступил в среднее учебное заведение Олимпийского резерва, то занятия станут бесплатными. Бесплатно они будут проходить и в обычных школах по спорту. Кроме сего готовьтесь выложить определённую сумму за инвентарь и защитную экипировку.

Вам надо будет:

Велосипед для профессионалов. Его цена будет колебаться от 8000 до 40000 р., завися от того какое направление выбрал ваш ребёнок. Учтите, что к покупке велосипеда необходимо подходить избирательно. Он обязан отвечать подъему и телесным параметрам малыша. Например, нога безусловно должна доставать до нижней педали и всецело выпрямляться во время перемещения. Особо внимательно следует отнестись к размеру колёс, чем рослее малыш, тем крупнее должны быть колёса. Когда ребёнок станет повыше — от 135 сантиметров, можно приобретать велотранспорт большего размера.

Защитная экипировка:

Стоимость шлема будет колебаться от 2000 до 15000 р.

Экипировку для защиты рук можно купить за 2000-3000 р.

Защитный комплект, в который входят наколенники и налокотники обойдётся в 2500 — 3500 р.

Стоимость перчаток будет колебаться в пределах от 700-2500 руб.

Стоимость шорт 1500-4000 руб.

Специальная одежда. Было бы неплохо, если бы малыш имел некоторое количество комплектов формы для различных погодных критерий. К примеру, для теплой погоды возможно купить веломайку за 600-3000 руб. и в ту же цену велосипедные шорты. В более прохладную погоду подходят джерси от 3 000 до 7 000 руб. и велосипедные штаны от 2 000 до 10 000. А для занятий в холодную погоду стоит купить велотолстовку (2 000-15 000 руб) и куртку (4 000-15 000 руб).

Велообувь. Спортивные кроссовки, в коих комфортно ездить на велосипеде, возможно приобрести за 3 000-10 000 руб.

Ещё одним пунктом в списке затрат являются сборы и состязания. Растраты напрямую зависят от преодолеваемого расстояния во время поездок, цены проживания.

Поэтому занятия велоспортом для ребят являются недешёвыми. В следствие этого, родители должны быть готовы к немалым денежным растратам, минимально раз в два года.

На что необходимо обратить внимание при выборе секции?

В случае, если в вашем мегаполисе есть среднее учебное заведение Олимпийского резерва, то можете отдать малыша туда. В этих школах подобраны хорошие тренеры. К тому же, составлены комплексы упражнений для занятий.

К примеру, велоспорт является сезонным спортом, большинство частных клубов вынуждены урезать программу занятий на некоторое время, чего не делают в учебных заведениях Олимпийского резерва. Молодые спортсмены выезжают по снегопаду, учатся фигурной езде в зале, обучаются чинить велосипеды, проводят силовые тренировки, занимаются футбольной подготовкой и изучают правила дорожного движения.

В случае, если вблизи нет школ Олимпийского резерва, то приглядитесь к уже имеющимся велокомандам при каком-нибудь дворце спорта или же спортивной школе.

Существенное значение во время выбора секции для занятий велоспортом является компетентность тренера. Постарайтесь разузнать о его личных успехах, а также об успехах его учеников, поговорите с родителями, чьи чада уже посещают занятия данного наставника.

К слову, не так важно насколько далеко располагается секция от дома. Ваш малыш сможет добираться от неё до дома с помощью велосипеда. Так он сможет получить дополнительные нагрузки на тело и практически применить изученные правила дорожного движения.

Заключение

Для занятий велоспортом принимают ребят сознательного возраста, поэтому вы сможете легко поинтересоваться, хочет ли ваше чадо заниматься данным спортом. Если ребёнок хочет заниматься, не стоит забывать о наличии противопоказаний по здоровью. К тому же, родители должны быть готовы к немалым затратам. Не опасайтесь отдавать девчонку в этот спорт. При верном подходе велоспорт не нанесёт ей вреда, а сможет принести лишь пользу. Без сомнений, вы обязаны поддерживать своего малыша, и результаты вас порадуют.

Виды спорта на велосипеде

Для большинства велосипед – это образ жизни, но много и тех, кто занимаются велоспортом профессионально. Виды спорта на велосипеде очень разнообразны.

Есть те, которые требуют от атлетов развивать большие скорости на ровных дорогах, а есть те, в которых оценивается сложность выполнения различных акробатических трюков. В общем, каждый сможет подобрать себе что-нибудь подходящее.

Первые велодисциплины

Первые велосипеды мир увидел в начале XIX века. Спустя примерно 65 лет уже прошли первые соревнования.

31 мая 1868 в Париже, в парке Сен Клу был организован первый в мире велостарт. Велосипедисты соревновались на дистанции в 2000 метров. Спустя год прошли следующие соревнования, а дистанция увеличилась в целых 60 раз и составила 120 км.

Райдеры преодолевали путь от Парижа до Руаны на тяжелых «костотрясах». На этих байках полностью отсутствовала какая-либо амортизация, а вес составлял около 30-40 кг, поскольку велик изготавливался из кованных металлических деталей.

Время победителя составило чуть более 10-ти с половиной часов. Но современники утверждали, что справиться с этими великами было очень тяжело.

Следующим шагом в развитии велогонок было изменения типов байков. Так, после 70-х годов стали широко использоваться «пауки». На этих великах было большое переднее колесо и маленькое заднее.

Чуть позже добавилась цепная передача, что положительно сказалось на скорости, но негативно отразилось на управляемости и безопасности.

К 1885 году появились первые прототипы велопокрышек, которые накачивались воздухом. Эта инновация быстро прижилась, особенно в велоспорте. Благодаря ей соревнования стали более динамичными и зрелищными.

К концу XIX века стали организовываться и многодневные гонки по шоссе, а также начали строиться первые треки.

В программу Олимпийских игр велоспорт попал только в 1900 году, поскольку международной федерации еще не существовало.

На последующих трех Олимпийских играх не было точной регламентации дистанций и велодисциплин. Организаторы сами принимали решение о том, какие дисциплины включать в Игры.

Четкой регламентации велодисциплин добились только к 1928 году. А женщин выпустили на олимпийские велосипедные гонки только в 1984 году.

Что касается России, то велоспорт добрался сюда спустя 15 лет. Первые соревнования проводились в 1883 году сразу на нескольких дистанция. Следует отметить, что эти соревнования носили статус международных и стали началом российского велоспорта.

Шоссейный велоспорт

Шоссейные гонки на велосипедах появились раньше других велодисциплин. Старты на этих соревнованиях могут насчитывать тысячи участников, а наблюдать за ними будут миллионы фанатов по всему миру.

Среди шоссейных гонок, как наиболее популярные, выделяют следующие:

• Индивидуальная,
• Групповая,
• Критериум,
• Многодневная.

Первые 2 вида можно рассмотреть совместно, поскольку главным отличием является тип старта. В индивидуальной – это раздельный старт через определенные интервалы, а в групповой – это масс-старт.

Еще одним отличием является то, что в групповой гонке очень важна тактика отдельной команды. Ведь для победы может быть не достаточно лишь одного высокого результата отдельного спортсмена.

Критериум – круговая гонка, в которой имеют место быть промежуточные отсечки. На них могут либо подсчитываться промежуточные очки каждого спортсмена, либо отсеиваться последние.

Чаще всего такие гонки проводятся на городских улицах. Благодаря этому, критериум является очень зрелищным и динамичным соревнованием.

Многодневная гонка то же самое, что и групповая, только проводится в несколько этапов.

Каждый, кто хоть немного знаком с велосипедами слышал про Тур де Франс. Это самая знаменитая многодневка в мире велоспорта.

Каждый день спортсмены должны преодолевать участки различной протяженности с минимальным отдыхом между гонками.

Гонки по треку проходят в закрытых помещениях. Данным соревнованиям присуща контактная борьба, поскольку дистанции могут быть меньше километра, а скорости спортсмены развивают очень большие. Самые популярны следующие дистанции:

• Спринт и командный спринт,
• Гонка по времени,
• Гонка по очкам,
• Гонка преследования,
• Скретч.

Протяженность спринтерских гонок составляет, как правило, не более 3-х кругов. Правила просты – пересечь финишную черту первым.

Особенностью командного спринта является то, что для победы команды достаточно победы только одного ее члена.

Поэтому, как правило, 2 участника команды помогают третьему развить максимальную скорость, а так же защищают его от атак, на протяжении одного-двух кругов, а потом сходят с дистанции.

Гонка по времени – индивидуальная гонка, в которой участник должен преодолеть заданное расстояние как можно быстрее. В гонке по очкам велосипедист должен набрать максимальное количество очков, которые даются на промежуточных отрезках.

Гонка преследования – одна из самых протяженных в велотреке. Участники стартуют с противоположных сторон трека. Задача второго – догнать первого. Расстояние заезда ограничивается 3-4-мя километрами.

Скретч – разновидность гонки на выбывание. Как только участника обгоняют на один круг, он сходит с дистанции. Если же лидер добьется форы в 1 круг, то он автоматически побеждает.

Маунтинбайк

Маунтинбайк, или горный велосипед зародился в США. Именно там впервые начали обкатывать горы на байках. В скором времени MTB стал не обязательно для гор, а для езды по бездорожью.

Сегодня маунтибайк является самой популярной велодисциплиной среди любителей. Данная дисциплина делится на разные виды, но самыми эффектными и популярными являются следующие:

• Кросс-кантри,
• Даунхилл,
• Дерт,
• 4Х, или байкер-кросс.

Кросс-кантри самая популярная и общедоступная разновидность среди всех остальных.

Для участия в любительских соревнованиях по XC не требуется покупать дорогой байк и обладать какими-либо специальными навыками. Достаточно лишь поднять уровень своей физической подготовки и просто получать удовольствие от происходящего.

Даунхилл – одна из самых зрелищных, экстремальных и травмоопасных дисциплин маунтинбайка. Спортсмену необходимо преодолеть трассу, проложенную на спуске с горы, со множеством препятствий, как искусственных, так и естественных.

Для занятия даунхиллом, в отличие от кросс-кантри, требуется специальный дорогой байк и высокий уровень технической подготовки спортсмена.

Дерт – соревнования, на которых спортсмен должен выполнять различные трюки на трассе с множеством трамплинов. Судьями оценивается сложность трюков и чистота их выполнения.

4Х – спуск сразу 4-х спортсменов по одной трассе. Как правило трасса с различными трамплинами и другими препятствиями. Очень зрелищная дисциплина, поскольку на протяжении всего спуска между спортсменами завязывается контактная борьба.

Дисциплина ВMX тоже зародилась в США. Большинство соревнований этого направления заключаются в выполнении различных трюков. Главным различием является место их выполнения: ровная поверхность, рамп или же городские условия.

Есть еще и BMX-racing. Данная дисциплина очень сильно напоминает 4Х из маунтинбайка.

В BMX-racing не требуется выполнять трюки, главное пересечь финишную черту первым. В заезде по склону с трамплинами могут принимать участие до 8 человек.

Источники:

https://ru.qaz.wiki/wiki/Para-cycling_classification
http://rastishka.by/articles/velosport-v-minske-dlya-detej-vse-zanyatiya-i-sekcii/
https://sport-in.ru/article/kids/2072-zanjatija-velosportom-dlja-detej-s-kakogo-vozrasta-kakuju-polzu-mozhet-prinesti.html
https://velife.ru/katanie/vidy-sporta-na-velosipede.html