Для чего фэтбайк

Как выбрать фэтбайк?

Е сли кататься по популярным маршрутам, часто можно встретить людей, которые колесят на чем-то внешне похожем на горный велосипед, только с большими, толстыми шинами. Это и есть фэтбайк.

Эти звери более проходимы, а также справляются с маневрами, с которыми обычные велосипеды никогда бы не справились.

Что такое фэтбайк

Что такое фэтбайк — видео

Удовольствие от использования фэтбайка состоит не только в возможности быстрого спуска с горы. Огромные колеса размером 26 х 4” позволяют пережить незабываемые приключения и открыть для себя новые места и виды, а также стать ближе к новому поколению гонок.

Кроме того, даже на обычной несложной велопрогулке, фэтбайк позволяет перевозить на себе большое количество снаряжения, благодаря широкой и стабильной колесной базе.

Уход за фэтбайком

Фэтбайк создан для экстремальной езды. Благодаря узкому предназначению, он полностью использует все компоненты, которые отвечают за поставленные перед ними задачи.

Поэтому стоит устраивать мойку прохладной водой после возвращения с прогулки, особенно после поездки по пляжу.

Толстые колеса

По теме: Как правильно накачать шины велосипеда

На первый взгляд, рама фэтбайка выглядит так же, как и у стандартного горного велосипеда, однако, имеется несколько уникальных ключевых особенностей.

Наиболее очевидным является зазор колеса, который, благодаря модифицированному заднему треугольнику и передней вилке, способен вместить большие, широкие колеса и шины.

Наличие широкого заднего треугольника и передней вилки в конструкции фэтбайка означает, что обычные ободные тормоза не подойдут для того, чтобы останавливать быстро вращающиеся колеса большой массы, что делает обязательным использование дисковых тормозов.

Трансмиссия

Совет по ответственному исследованию новых местностей

На природе старайтесь придерживаться обозначенных маршрутов для того, чтобы защитить окружающую растительность. Толстые шины фэтбайка могут наделать много беспорядка.

Купить же электрический фэтбайк Вы можете в магазине Electric-Wheels и кататься по любой местности без труда!

Плюсы и минусы модного фэтбайка

Если вы любите велосипедный спорт и не хотите расставаться со своим «железным конём» ни при каких обстоятельствах, есть смысл приобрести фэтбайк. Узнайте, что это, как работает и зачем нужно.

Что это?

Что такое фэтбайк? Название произошло от двух английских слов «fat» и «bike», что дословно переводится как «толстый велосипед». И это отражает суть конструкции «железного коня», ведь он оснащён толстыми колёсами, которые позволяют пересекать любые поверхности в любое время года.

Считается, что изобрёл фэтбайк в 80-х годах прошлого столетия один из жителей Аляски Марк Грюнвальд. Транспортное средство позволяло ездить в условиях сурового холода. Но ещё в 30-х годах того же века в одной из газет появилась фотография с велосипедом, имеющим неправдоподобно широкие и объёмные шины. Тогда изображение приняли за рекламную акцию или розыгрыш.

Преимущества и недостатки

Рассмотрим все плюсы современных фэтбайков:

• Оригинальный внешний вид. На таком велосипеде вы точно будете привлекать удивлённые и восторженные взгляды.
• Отличная проходимость. На фэтбайке можно ездить по пересечённой местности, снегу, лесам. Он преодолеет сугробы, грязь, песок и прочие вариации рельефа.
• Возможность ездить при любых климатических условиях и в любое время года: снежной зимой, слякотной ранней весной или поздней осенью, жарким летом.
• Универсальность. На таком велосипеде реально кататься как по асфальтированной дороге, так и по местностям с нетронутой природой: горам, овражистым участкам.
• Отличная амортизация. Благодаря ей, препятствия, возникающие на пути, преодолеваются мягко, а мелкие – остаются практически незаметными.
• Возможность преодоления различных препятствий: неровностей дороги, камней, бугров. Шины толстые и прочные, поэтому не лопнут даже при наезде на что-то твёрдое и острое.
• Велосипедиста не трясёт, он не испытывает значительного дискомфорта, как на стандартном байке с тонкими колёсами, реагирующими на все неровности.
• Безопасная езда. Увеличенная ширина шин повышает устойчивость, минимизирует риски падений.

• Значительный вес, который может достигать 20-25 килограммов. Масса требует приложения усилий во время езды. Ноги при вращении педалей сильно устают, что для новичка чревато болями. Кроме того, возможен рост мышц икр и бёдер, что нужно не всем и не всегда.
• Высокая стоимость, особенно в сравнении со стандартными привычными велосипедами.
• На колёса можно устанавливать далеко не все обода, что усложняет ремонт.
• Если покрышка или камера пострадает от повреждения, найти её в небольшом населённом пункте будет проблематично. Есть возможность сделать заказ через интернет, но при такой покупке никто не гарантирует, что деталь будет качественной и точно подойдёт. Если сравнивать столь необычную модель со стандартными велосипедами, то она имеет не такой широкий функционал. В некоторых моделях тормозная система несовершенна, что связано с неудобством настроек заднего тормоза (просвет тормозного механизма узкий, закрывается колесом).

Особенности выбора

Как выбрать фэтбайк? Прежде всего, определитесь, какая модель вам нужна. Все велосипеды с толстыми колёсами делятся на две больших группы:

1. Офсетные. Положение втулки в таких моделях смещается относительно рамы, оси колеса и втулки. Такая конструкция позволяет при необходимости менять местами заднее колесо и переднее. Кроме того, для ремонта подойдут стандартные детали, что упростит устранение неполадок и позволит избежать значительных затрат. Но офсетные фэтбайки могут иметь весьма специфический внешний вид
2. Безоффстетные модели отличаются симметричностью конструкции. Заднее и переднее колёса имеют втулки разных размеров, причём они специализированные, то есть стандартные детали не подойдут. Но зато можно использовать обода разной ширины, например, узкие летние или расширенные зимние.

Отдельно стоит выделить складные фэтбайки. Конструкция такая же, но модели предоставляют возможность складывания, и такая особенность упростит хранение: в сложенном виде велосипед не займёт много места. Механизм, как правило, прост в использовании, специализированных инструментов не требуется.

Известные крупные компании, специализирующиеся на производстве велосипедов, выпускают электрические фэтбайки, оснащённые моторами. Конечно, их стоимость велика, но зато при езде не нужно прилагать больших усилий: транспорт приводится в движение электродвигателем.

При покупке обратите внимание на три основных параметра:

• Вес. Он варьируется от 15-17 килограммов до 20-25. Каждое колесо может весить по 3-5 кг, в зависимости от размеров и ширины.
• Нагрузка. Выясните, какой вес выдержит фэтбайк. Если на нём будет ездить крупный человек, выбирайте модель со значительной допустимой максимальной нагрузкой – 120-130 килограммов.
• Размер колёс. Покрышки фэтбайков могут иметь ширину от 3,5 дюймов до 4,5, что соответствует 9-12 см. Обод имеет ширину от 65 мм до 100. Но встречаются массивные модели с пятидюймовыми колёсами.

Производители

Существует немало производителей фэтбайков в разных странах, но наиболее популярными и предлагающими качественную продукцию являются такие как «Surly», «TREK», «Scott», «Specialized», «Cube», «Fatback», «Vicious Cycles», «Fatbikes».

Приобрести качественный фэтбайк в крупном городе можно в специализированном спортивном магазине. Если такового в населённом пункте нет, или же в ассортименте отсутствуют современные модели, то придётся приобретать «железного коня» через интернет и заказывать на официальном сайте производителя. Неизвестным посредникам доверять не стоит.

Стоимость

Сколько стоит фэтбайк? Цена зависит от функций, дизайна, особенностей конструкции велосипеда. Все модели можно условно разделить на три ценовых категории. Бюджетные – это байки стоимостью до 40 тысяч. В группе есть варианты за 20-25 тысяч. Вторая категория – от 40000 до 70000-80000 руб. Если же вы хотите многофункциональный, стильный и эксклюзивный байк, придётся выложить больше 80-90 тысяч рублей.

Хотите приобрести проходимый транспорт, но не желаете изменять велосипедному спорту? Купите ультрамодный фэтбайк. Удачного выбора и лёгкой узды!

Фэтбайк: особенности вида велосипедного спорта

С развитием велосипедного спорта, появляются новые модели, отличающиеся рамой, механикой передвижения или колёсами, при этом далеко не всегда они быстро находят свою аудиторию. Так в начале 2010-х годов благодаря толстым колёсам и высокому показателю проходимости широкую популярность обрёл фэтбайк.

Для чего нужен фэтбайк?

Что такое фэтбайк? Это горный велосипед с толстыми шинами, позволяющими доступно использовать его на любой местности вне зависимости от погоды, сезона года и климата. Модификация привычного горного велосипеда в фэтбайк произошла на Аляске — Марк Грюнвальд воспользовался идеей из американского журнала 1932 года, растянув покрышки с двух до 3,5 дюймов. Такое изменение позволило ему свободно перемещаться даже по заснеженным трассам, что давало ему преимущество по сравнению с обычными моделями, даже не смотря на его непрезентабельный вид. В начале 21-го века идею фэтбайка перенесли на горный велосипед, получив максимально удобное средство передвижения по бездорожью и заснеженным трассам.

С английского фэтбайк переводится как «толстый велосипед» — однако своё название он получил ещё в середине 20 века за толстые колёса, лишь по ходу меняя и другие свои параметры. У современных фэтбайков немного увеличена ширина руля, из-за ширины шин изменена форма вилок и рамы, а вес до 1,5 раз выше обычного горного велосипеда. Играя уровнем давления в камерах велосипеда можно добиться комфортной езды по любой поверхности. При катании по городским улицам или автомобильным трассам, комфортно ездить с показателями давления в 1,5 атмосферы (или 20 фунтов на квадратный дюйм), а для болотистых местностей с кочками и камнями это значение рекомендуется снизить до 0,4 атмосфер (или 6 фунтов/кв. дюйм). Грамотное изменение давление позволит получить максимально комфортное передвижение вне зависимости от рельефа местности.

Виды фэтбайков

Основная классификация фэтбайков подразумевает деление на две группы — офсетные и безофсетные. Отличительной чертой первых является смещение центра рамы с вилкой (или обода) к центральной части велосипеда. Благодаря этому создаётся возможность менять колёса местами без использования специальных втулок и устройств. У безофсетных такая возможность отсутствует, но езда на таких шинах обладает повышенной устойчивостью.

В остальных видах делений фэтбайков идёт полная аналогия с обычными горными велосипедами. Это может быть классификация по жёсткости вилки — жёсткий вариант подойдет для катания по песку, снегу и ровным поверхностям, а мягкая вилка благодаря хорошей амортизации обеспечивает комфортную езду по ухабам и горам. Ещё одной важной характеристикой разделения видов является «сборность» велосипеда — некоторые модели фэтбайков имеют механизм, позволяющий складывать раму пополам. Благодаря этому удобнее и проще хранить «железного коня» даже в маленьких квартирах или помещениях. Во остальных вариантах велосипеды делятся по количеству скоростей на «звёздочке» колеса, типу тормозной системы, размеру рамы и даже по наличию электропривода.

Плюсы и минусы фэтбайка

Для определения положительных и отрицательных сторон фэтбайка проще сравнивать его с классическим горным велосипедом.

К плюсам можно отнести следующие моменты:

• Проходимость — основная фишка фэтбайка, с которой не может сравниться ни один другой тип велосипеда.
• Универсальность и комфорт — благодаря возможности играть с давлением в шинах без серьёзной угрозы повреждения обода, фэтбайк позволяет передвигаться по любому типу местности и при любых погодных условиях.
• Надёжность — в этом пункте можно объединить два параметра: срок службы и безопасность езды. Направленный на тяжелые условия использования, при обслуживании ходовой части фэтбайк прослужит без проблем несколько десятков лет, не требуя серьёзного ремонта. Это же сказывается и на безопасности — можно быть уверенным, что при наезде на небольшую кочку или камень не произойдет поломка сидения или колеса велосипеда.

Но есть у фэтбайка и ряд минусов, которые хоть и сложно отнести к числу серьёзных проблем:

• Цена — пожалуй, основной недостаток фэтбайков. Она в среднем до 1,5 раз выше схожих моделей классических горных велосипедов.
• Вес — из-за необходимости повышенного уровня надёжности, повышается масса рамы и вилок.
• Комплектация — для сложного ремонта могут потребоваться детали, которые можно найти только за рубежом.
• Внешний вид — понятие субъективное, но на фоне других велосипедов, фэтбайк выглядит менее грациозно и красиво.

Как выбрать фэтбайк?

При возникновении желания приобрести фэтбайк вопросы в характеристиках встают как перед любителем, так и перед профессионалом. Важными параметрами при выборе являются следующие:

• Тип велосипеда — первым делом следует определить тип желаемого «железного коня». Чтобы не погружаться в вариации с количеством скоростей и формой вилок, достаточно определиться с механизмом передвижения — механическим (педали) или электрическим (педали + один или два электромотора).
• Грузоподъемность — в зависимости от веса райдера определяется и материал рамы, и её размер. При выборе стоит учитывать что на дальних поездках дополнительной нагрузкой будет являться рюкзак. Обычно фэтбайки заявляют грузоподъемность в интервале 80-140 кг, но от материала рамы это значение может оказаться ниже (особенно на небольшие модели).
• Высота — определить размер рамы можно самостоятельно, встав за руль велосипеда. Расстояние от верхней планки рамы до паховой области должно составлять не менее 10 см — в противном случае будет высокий риск получения травмы при спуске с фэтбайка.
• Вес — материал рамы влияет не только на грузоподъемность, но и на его вес. Чем тяжелее будет велосипед, тем выше будет его ускорение на спусках, но и сложнее управление на резких поворотах на скорости.

• Протектор — протектор шин велосипеда является вопросом относительным — их можно без проблем заменить на другие, а на холодное время года потребуется дополнительная пара. Но, чтобы с комфортом сразу начать езду стоит обратить внимание и на эту деталь. Для езды по бездорожью подойдет покрышка, рассчитанная на слабое и среднее давление, а для города отличным вариантом будет модель слик (гладкая) или полуслик (с невысоким протектором).
• Вилка — жёсткая вилка встречается довольно часто, без амортизаторов, при этом не создаёт проблем при езде. Но для катания по городским трассам стоит отдать предпочтение наличию как минимум передним дополнительным амортизаторам.
• Тормоза — тормозные системы отличаются только стоимостью и долговечностью (в экстренных случаях может сыграть ещё и надёжность). Для дальних поездок лучше подойдет гидравлический механизм, а для катания по грязи и склонам гор — механическая (это позволит снизить износ тормозных колодок).
• Размер колеса — в большинстве случаев колёса у фэтбайков стандартные (26 дюймов), но при высоком росте райдера можно поискать варианты покрупнее.
• Производство — классическими моделями считаются фэтбайки из Америки. Они отличаются своей надёжностью, но стоят дороже. Китайские варианты напротив дешевле, но не всегда гарантируют качественную модель.

Выбирая фэтбайк стоит понимать, что по ощущениям езда сильно не изменится. Частым заблуждением является возникновение проблем с поворотами, а также утяжеление езды по дорогам. При правильной подкачке колёс езда будет приносить то же удовольствие при том же количестве затрат сил. А траектория и механизм поворотов не изменится никаким образом — необходимо будет лишь привыкнуть к широкому колесу, чтобы не зацепить бордюр или не заехать в яму. Наконец, задумавшись о покупке фэтайбка важно оценить необходимость такой модели — при прочих равных (например, редкие поездки, езда только по городу или катание только летом) его покупка может стать лишь ненужной тратой денег.

Соревнования по фэтбайкингу

Среди фанатов фэтбайка проводится несколько классических соревнований различного вида. Гонки в стиле хил-райд проходят в горах — задача райдера обогнуть расставленные на трассе флажки и максимально быстро прийти к финишу. Особой трудностью прохождения дистанции может стать гравийка или резкие повороты, поэтому этот вид считается очень травмоопасным, но своей зрелищностью привлекает большую аудиторию зрителей и почитателей победителей.

Соревнования по фрирайду проходят на пересеченной местности, а порой и с использованием пляжных территорий или мест с обилием песка. Условия победы максимально просты — необходимо за минимальное время преодолеть всю дистанцию, в некоторых случаях собирая по пути метки или отмечаясь на контрольных пунктах. На небольших трассах гонка может включать в себя заезд на несколько кругов или несколько заездов с раздельным стартом.

И ещё один вид соревнований на фэтбайках — гонка по лесному массиву. Преодолевая естественные барьеры в виде корней и камней, спортсмен должен пройти всю трассу быстрее соперников. В некоторых случаях гонку усложняют необходимостью ориентирования на местности — гонщик должен по карте найти прийти к финишу. Из-за сложности прохождения пересечение финишной черты уже может считаться победой — но призы получают только самые быстрые райдеры.

Фэтбайк

Фэтба́йк или фатба́йк (англ.  fatbike от fat  — «толстый») — горный велосипед на толстых покрышках [1] .

Содержание

Особенности

Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, которые плохо или совсем не проходимы на других типах велосипедов, как то: снег, песок, высокая трава и т. п. При эксплуатации давление в камерах находится в пределах от 0,2 атм. до 2 атм. Ширина покрышек — от 3,5 до 5 дюймов (Vee Tire 2XL 5.6″ prototypes), ширина ободов — от 65 до 100 мм. Именно низкое давление в камере является ключевым в этом типе велосипеда наряду с шириной покрышки [2] .

История создания

Одно из первых упоминаний о велосипедах на толстых покрышках (шинах низкого давления) встречается в серии рекламных картинок «Странно, но правда» (англ.  «Strange but True» ), публикуемых фирмой Currys в велосипедной прессе в период до 1932 года.

В седьмом выпуске серии было размещено изображение человека на велосипеде с широкими покрышками. Подпись сообщала, что «В. Ритчи (англ.  W. Ritchie ), знаменитый трюкач, собрал велосипед с толстыми покрышками» (шинами низкого давления, англ.  balloon tyres ) [3] .

«Отцом фэтбайка» считается живущий на Аляске Марк Грюнвальд (Mark Gronewald), который и придумал термин fatbike [4] . Трёхдюймовые покрышки на первых фэтбайках растягивались на 80-миллиметровых ободах до ширины примерно 3,5 дюйма.

Про появление первого серийного фэтбайка SURLY PUGSLEY знаменитый веломеханик Шелдон Браун говорил: «Pugsley is, in its way, as revolutionary as the original mountain bikes were in the early 1980s» [5] . («Пагсли — это, в своём роде, такая же революция, как и появление горного велосипеда в начале 1980-х».) Но особенностью современного фэтбайка является не только широкое колесо, что было и раньше, но и широкий обод, сквозь который видна резина камеры. Именно таким способом в 2010 году ростовский умелец Ушаков Владимир соединил два обода и из камеры автомобиля сделал широкие (21 см) колёса, у которых, как у фэтбайка, камера проглядывала между спаренными ободами.

С 2013—2014 годов широкое применение получили фэтбайки с применением новейших технологий: карбоновых рам, ободов и других компонентов. Такие велосипеды могут весить менее 10 кг, а по управляемости мало проигрывать стандартным горным велосипедам [ источник не указан 1236 дней ] .

Современное состояние

Для спортсменов, выступающих на фэтбайках, проводятся соревнования, например «Pugsley World Championships» (Чемпионат мира Pugsley) в г. Декора, штат Айова.

Гонка проводится в феврале, на трассе, покрытой снегом [6] .

Всемирный день фэтбайка отмечается в первые выходные дни декабря.

Важной вехой в развитии фэтбайкинга стало проведение в феврале 2015 года официального чемпионата США в группе фэтбайков. США в данном направлении велосипеда задают тенденцию, что сказывается на других странах. Фэтбайк-движение постепенно расширяется из сегмента катания для удовольствия в спортивное направление [ источник не указан 1236 дней ] .

Фэтбайк в России и СНГ

Фэтбайки можно приобрести в крупных городах России и СНГ у ряда поставщиков, но из-за узкой направленности и очень низкой распространённости в российских веломагазинах массового применения в России они пока не нашли. В России подростковые фэтбайки производят на заводе компании Веломоторс в Подмосковье [ источник не указан 1236 дней ] под маркой Stels.

На набережной Геленджика уже достаточно часто можно встретить людей, катающихся на фэтбайках. При наличии рядом большого количества песка они предпочитают делать это на твёрдых поверхностях.

Несмотря на это, в последние годы поездки на фэтбайках проводятся всё чаще и чаще. В апреле 2013 года трое участников из Санкт-Петербурга успешно прошли на фэтбайках 310 км по снегу вдоль чукотского побережья Северного Ледовитого океана [7] .

Источники:

https://velosmak.ru/kak-vybrat-fetbayk
https://brjunetka.ru/plyusyi-i-minusyi-modnogo-fetbayka/
http://alvin-almazov.ru/rules/fetbajk-osobennosti-vida-velosipednogo-sporta/
https://wiki2.info/%D0%A4%D1%8D%D1%82%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA