Электровелосипед как называется

В этой теме, я хочу познакомить вас с таким средством передвижения, как электрический грузовой велосипед. Сейчас они набрали популярность и наверняка будут интересны практичному человеку, да и службы доставки заинтересовались ими не на шутку.

Содержание:

Для чего нужен грузовой электровелосипед?
Преимущества грузовых электровелосипедов.
Минусы грузовых электровелосипедов.
Двухколёсные грузовые электровелосипеды.
Трёхколёсные грузовые электровелосипеды.
Грузовые велогибриды, как идеальное средство для доставки.

Для чего нужен грузовой электровелосипед?

Многие люди отдают предпочтение велосипедам по той причине, что это удобный и практичный транспорт, который адресован широким массам. Опросы европейцев решивших приобрести электровелосипед грузовой направленности говорят о том, что большинство из них покупали агрегат для перевозки детей и вылазок за покупками.

Меньшая же часть, отдала предпочтение такой технике, как хорошему подспорью для своего бизнеса. Такая машина нужна им главным образом для выездов к клиентам с инструментарием. Это электрики, слесаря, садовники, курьеры и т. д. Но нашлись и личности, которые решили отдать предпочтение грузовым e-bike потому, что это показалось им более удобным решением чем велосипедный прицеп. Значительный объём грузовых электровелосипедов закупают фирмы специализирующиеся на доставке.

Преимущества грузовых электровелосипедов

✅ Можно отказаться от машины в тех случаях, когда требуется проехать расстояние до шестидесяти километров.

✅ Такие средства передвижения могут играть роль тренажёра, обеспечивая ездоку относительно достойную физическую форму.

✅ Вас не будут донимать вездесущие пробки, а это в свою очередь, экономия драгоценного времени и не менее драгоценных нервов.

✅ Можно разъезжать с детьми и домашними животными.

✅ Человек, который приобрёл грузовой электровелосипед, может рассчитывать на экономические выгоды, потому как уже не придётся тратить деньги на топливо. Затраты на техническое обслуживание также будут снижены.

✅ Это идеальное средство передвижения для жизни за городом, для охоты, рыбалки, да и съездить за дровишками или грибочками — тоже сгодится.

✅ Имея в своём распоряжении парк грузовых электровелосипедов, можно организовать своё дело по обеспечению доставки.

✅ Несмотря на сомнения многих, велогибриды вполне пригодны для эксплуатации в условиях русской зимы.

✅ Для грузовых e-bike, предлагается не малое количество вспомогательных комплектующих и аксессуаров, которые делают перевозку поклажи, детей, а также домашних питомцев, комфортной и безопасной. Вам не придётся «колхозить»!

Минусы грузовых электровелосипедов

⛔ Такие устройства стоят не дёшево.

⛔ Они не пригодны для эксплуатации в российских городах, если в вашем распоряжении нет гаража либо вы не имеете доступа к подземной парковке.

Основные типы конструкций грузовых электровелосипедов

Двухколёсные грузовые электровелосипеды

▶ Прочный и удлинённый багажник

Преимущества:

✅ Девайс также хорош, как и традиционный электробайк, только у него имеет место бонус, в виде солидного багажника.

✅ Если этот самый багажник демонтировать, то получится достойный e-bike.

✅ По манёвренности такие устройства превосходят более громоздкие грузовые модификации.

✅ Угол поворота скромнее, чем у более длинных собратьев.

✅ На парковке такие устройства занимают не много пространства.

Недостатки:

⛔ Производители не выпускают конструкции оборудованные задней подвеской. В принципе, можно применять амортизаторный подседельный штырь, однако это не устраняет проблему с неподрессоренной массой.

⛔ Масса на таких средствах передвижения имеет неравномерное распределение, а это в свою очередь, негативным образом сказывается на управляемости и вдобавок, повышает вероятность возникновения проблем с колесом задней оси.

⛔ Райдер не сможет визуально контролировать поклажу.

Riese & Müller

Данная фирма занимается производством грузовых велогибридов, представлены как мужские, так и женские вариации. Multicharger и Multicharger Mixte имеют в своём распоряжении удлинённый багажник в задней части и небольшой, в передней.

Фирма производит две модели электробайков в распоряжении которых удлинённый багажник.

Rad Power Bikes

У данного производителя, всего одна машина — RadWagon 4. На вид конечно не очень, зато и по цене вполне доступна большому числу пользователей.

▶ Ёмкость для груза спереди

Преимущества:

✅ Масса наездника и груза распределена более равномерно и колесо задней оси не подвергается повышенным нагрузкам.

✅ Управляемость находится на достойном уровне.

✅ Продаются модели двухподвесы.

✅ Груз можно контролировать визуально.

✅ С передним расположением грузового отсека, легче преодолеваются некоторые виды препятствий.

Riese & Müller

Производитель поставил на конвейер две пары моделей «грузоэлектровеликов», в распоряжении которых вполне себе солидный отсек для поклажи, находящийся впереди ездока. Присутствуют как машины городской направленности, так и туристические модификации. Riese & Müller является сегодня на рынке лидером как по числу представленных моделей, так и по объёмам продаж в данном секторе электровелосипедостроения.

Elian E-drive

На этот электрифицированный грузовой вело производитель устанавливает очень тихий в работе силовой агрегат Neodrives с датчиком тяги. Такой двигатель даёт возможность передвигаться практически не чувствуя нагрузку на багажник. В качестве источника питания применена аккумуляторная батарея с характеристиками 612Wh/36V.

E-muli

Здесь имеют место две сходные по конструкции модели электрических грузовых электробайков — Steps и «px», оборудованные складывающимися ёмкостями для поклажи, которые находятся в передней части транспортного средства.

Cube Cargo

В распоряжении модели силовой агрегат Bosch Cargo Line с показателем крутящего момента 85 Нм и электронакопитель Bosch PowerPack 500. Масса Cube Cargo — 46,5 килограмм, а отдать за это чудо техники придётся 4498 £.

Ridgeback Cargo-E

Машина оборудована электродвигателем Shimano E8000 с крутящим моментом до 70 Нм и аккумулятором 504 Wh. На борт можно взять максимум 150 килограмм груза, а заплатить придётся 3800 £.

Electrified Bullitt

Производитель выпускает Bullitt в нескольких исполнениях, и клиент имеет возможность самостоятельно выбирать цвет рамы и составляющие. Могут быть установлены силовые агрегаты Shimano e6100 либо EP8. В первом случае, в вашем распоряжении окажется 60 Нм тяги, а во втором — 85 Нм. АКБ — 418 Wh или 504 Wh. Масса средства передвижения — 22,3-27,5 килограмм.

Urban Arrow

Фирма выпускает три модели грузовых велогибридов, стараясь тем самым угодить как можно большему числу пользователей. Применяются двигатели от Bosch: Active Line Plus и Performance Line.

Triobike

Дилеры датской компании разбросаны по всему земному шару — присутствуют даже у нас! Предлагается два типа рам, а в движение конструкции приводят электродвигатели Brose.

Radkutsche

Немцы выставили на рынок две модели грузовых велогибридов. Одна из них оборудована моторизированным колесом и стальной рамой, просят за неё 4000 евро.

▶ Ёмкость для груза сзади

Electric MADSEN

Производится данная техника небольшой семейной фирмой из Америки. Рама изготовлена из стали, а в качестве мотора используется 750-ваттный Bafang. Батарейка — 48 V/11 Ah. На борт девайс может принять 271 килограмм поклажи, а отдать за такую машинку придётся 4345 долларов. Внешний вид Electric MADSEN бурю эмоций конечно не вызывает, но как оказалось, не это в аппарате самое главное. Грузовой велогибрид разбирают как горячие пирожки и при этом юзеры оставляют уйму положительных отзывов.

Convercycle

С левой стороны — разложенный, с правой — сложенный

Электровелосипед-трансформер может складываться и в таком состоянии он не превысит габариты обычного велосипеда. Причём трансформация занимает совсем немного времени и не сложна сама по себе.

Трёхколёсные грузовые электровелосипеды

Такие средства передвижения имеют самое большое распространение в тех странах, где граждане предпочитают проживать не в квартирах, а в частных домах. Отличными примерами являются Штаты и Юго-Восточная Азия, в которой популярна мобильная торговля на улицах. А вот в Европе, такая техника используется главным образом службами доставки.

Преимущества:

✅ Трёхколёсники по сравнению с двухколёсными вариациями, обладают значительно большей устойчивостью и не склонны к опрокидыванию. По этой причине, загружать-разгружать их — одно удовольствие.

✅ Опять же, из-за трёх точек опоры, у таких аппаратов выше грузоподъёмность.

Недостатки:

⛔ Чем сложнее конструкция — тем больше с ней проблем.

⛔ На парковке будет тесно.

⛔ На 3-х колёсных грузовых электробайках, не получится передвигаться по узким тропинкам.

Urban Arrow

«Велогрузовички» Tender производитель оборудует несколькими вариантами грузовой платформы. Что касается силовых агрегатов, то на этих полумашинах стоят Bosch Cargo Line.

Radkutsche

Немцы разработали две модели грузовых e-bike и одна из них, Musketier, имеет в своём распоряжении три колеса. Рама — стальная, а в качестве силового агрегата, использовано МК.

Stroke Cargo Trike

Разработка от японской фирмы Daga. В этой стране установлены жёсткие стандарты габаритов велотранспорта, поэтому инженерам приходится соблюдать все требования и данная модель вышла у них весьма компактной. Пара фронтальных колёс оборудована подвеской независимого типа и во время поворотов колёсики наклоняются.

Bunch-bike

Эти разработчики из США поставили на конвейер четыре модели грузовых трёхколёсных e-bike. У самой крутой из них, установлен кареточный электродвигатель Bafang M400, а более утилитарные коллеги по цеху, оборудованы редукторными моторизированными колёсами мощностью 500 Ватт.

Китайские «no name» производители

Что может привлечь среднестатистического пользователя в таких «поделках»? Относительная финансовая доступность и приемлемая техническая составляющая! Ассортимент моделей весьма широк и все они копируют европейскую и американскую продукцию. Отзывов на такую аппаратуру не найдёшь.

Грузовые велогибриды, как идеальное средство для доставки

Знаете, какой сейчас самый лучший транспорт для пересечения Лондона? Наверное вы не поверите сразу, но это электровелосипед! По данным исследователей из фирмы Inrix, в столице Великобритании средний скоростной режим составляет 11,2 километров в час. Вдобавок, было выяснено, что период 2016-2017 гг, ознаменовался снижением скорости передвижения по некоторым основным городам Великобритании на 20%. А что самое печальное, данная тенденция никуда не делась. Для организаций, обеспечивающих доставку, такое обстоятельство представляет серьёзную проблему.

Итальянская фирма Royal Mail GLS начала проводить эксперименты с доставкой груза посредством грузовых электровелосипедов. Её пример переняло и большое количество других крупных контор. Грузовые автомобили всё так же доставляют посылки в центры логистики расположенные на окраинах. Однако внутри городов, с их вечными заторами, доставка должна осуществляться посредством более подходящего для этого транспорта и как оказалось, грузовые велогибриды — идеальный вариант.

До недавнего времени, продажа грузовых электробайков была нишевой, но сейчас всё изменилось. Хозяин лондонского магазина Fully Charged, который специализируется на розничной торговле электровелосипедами, говорит, что дела его идут просто великолепно. Наш расчёт таков: в этом году, «грузовичкам» достанется примерно 20% продаж, а если нам повезёт и люди «придут в себя», то рассчитывать можно и на все 50%.

Исследование проведённое в Европе выявило, что практически в каждом случае, компании могут добиться экономической выгоды и сделать доставки по городу более эффективными, заменив фургоны велогибридами грузовой направленности.

Всемирный экономический форум провёл исследование, по итогам которого был сделан вывод, что из-за возрастания спроса на товары продаваемые посредством Всемирной паутины, к 2030 году, в плотно заселённых городах понадобится на 36% больше транспорта занимающегося доставкой. При этом очень важно, чтобы данные средства передвижения были более эффективными и меньше вредили экологической обстановке. Так что, скорее всего, в городах будущего, грузовые e-bike будут передвигаться целыми подразделениями.

Заключение

Без сомнений, скоро электрические велогрузовички будут весьма востребованы у населения, просто на данный момент, люди ещё не совсем к ним привыкли.

Преимуществ у каргобайков не мало: это и экономичность, и относительно компактные размеры, и удобство использования, ну а насчёт цены, то со временем она неизбежно упадёт, поэтому практически каждый пользователь сможет лично удостовериться во всех выгодах данного средства передвижения.

Рейтинг лучших электровелосипедов 2018

Несмотря на то, что впервые патент на разработку электровелосипедов был получен ещё в 1890-м году, популярным этот вид транспорта стал относительно недавно. Если вы не знаете, какой электровелосипед лучше купить, рекомендуем ознакомиться с приведённой ниже информацией. В списке представлены лучшие модели электрических велосипедов, каждый из которых обладает своими особенностями и преимуществами.

Green City E-Alfa

Гибридный Green City E-Alfa может стать прекрасной альтернативой скутеру. Экологически чистый и сравнительно недорогой велосипед не требует наличия водительского удостоверения. Оборудован удобным эргономичным седлом, заниженной рамой. Используется амортизированная вилка. Положение руля и сиденья регулируется. Колёса защищены крыльями и брызговиками. Спереди расположена фара, сзади – фонарь, выполняющий роль габаритных огней.

Грузоподъёмность электровелосипеда составляет 130 кг, что позволяет использовать его для транспортировки грузов или поездок вдвоём. Для этих целей позади седла предусмотрено отделение для багажа, на которое можно установить мягкое сидение. Высокая грузоподъёмность велосипеда возможна благодаря массивной стальной раме. Для пущего удобства багажник может раскладываться в широкую платформу, что обеспечивает удобство при перевозке грузов.

Мощность мотора редукторного типа, расположенного на оси заднего колеса, составляет 350W. Тормоза – барабанные. Полной зарядки хватает для того, чтобы преодолеть 35 км, в режиме педалирования. Время полной зарядки литий-ионного аккумулятора, ёмкостью 9 AH, около 5-6 часов. Максимальная скорость составляет 35 км/ч. Размер колеса – 24». Общий вес велосипеда равняется 34 кг.

Eltreco XT-700

Данная модель оснащена 27,5» колёсами, что обеспечивает хорошую проходимость даже в условиях сложного ландшафта. Колёса защищены от деформаций прочным двойным ободом из алюминиевого сплава. Торможение осуществляется посредством дисковых гидравлических тормозов, установленных на оба колеса. Переднее колесо оборудовано амортизирующей системой, что обеспечивает должный комфорт во время езды по неровной поверхности.

Несмотря на кажущуюся хрупкость, рама велогибрида способна выдержать нагрузку до 110 кг. Эта модель подходит для поездок на работу, в магазин, прогулки в парковой зоне. Велосипедом лучше пользоваться в городских условиях. Максимальная скорость, которую способен развить Eltreco XT-700, составляет 35 км/ч.

Мощности мотора в 300 Вт и ёмкостью 8,8 AH достаточно для преодоления расстояния в 60 км. Полная зарядка литий-ионного аккумулятора выполняется за 5-6 часов от сети напряжения 220V. На руле расположен светодиодный пульт, с помощью которого можно переключить электровелосипед в режим поддержки педалированием. Это существенно увеличит пробег на одном заряде батареи. Общий вес составляет 22 кг.

Ecoffect Urban Runner

Хороший электровелосипед, основная особенность которого заключается в возможность складывания. Примечательно, что складывается не только рама, но также педали и руль. В сложенном состоянии велосипед занимает минимум пространства, легко помещается в багажник автомобиля. Колёса – 20». Идеальный вариант, как для взрослых, так и для детей.

Отличительной чертой данной модели также является сравнительно небольшой вес, который составляет всего 19 кг. Литий-ионного аккумулятора, ёмкостью в 10 AH, хватит на 35 км (если будет использоваться только электротяга). При совмещённом педалировании расстояние составит 65 км. Мощность двигателя Ecoffect Urban Runner достигает отметки в 350 Вт. Максимально возможная скорость равняется 35 км/ч.

Велосипед способен выдерживать нагрузку до 120 кг. Время зарядки аккумулирующего устройства составляет 5 часов. Тормозная система механического типа v-brake обеспечивает быстрое и надёжное торможение. Рама выполнена из алюминия. Переднее колесо оснащено амортизирующей системой. Оба колеса защищены металлическими подкрылками. Имеется пульт управления, посредством которого переключаются скоростные режимы (6 скоростей), включаются фары (спереди и сзади).

Ecoffect F1 Premium

Удобное средство передвижения в пределах города. Размер колёс – 20». Рулевая вилка оснащена амортизационной системой, что позволяет комфортно чувствовать себя во время езды по неровной дороге. Складная рама выполнена из сплава алюминия. Общий вес электровелосипеда составляет 23 кг. При этом транспорт способен выдерживать нагрузки до 120 кг.

Среди особенностей Ecoffect F1 Premium можно выделить наличие литых дисков (ободьев). Смотрится это очень стильно, обеспечивая при этом необходимую жёсткость конструкции. Оба колеса оснащены механическими тормозами Tektro. Такая тормозная система гарантирует плавную остановку велосипеда. Заднее колесо имеет амортизатор пружинного типа. В комплектацию также входит информативная приборная панель, через которую выполняется управление системами электровелосипеда.

Мощность двигателя составляет 350 Вт. Ёмкость аккумуляторной батареи – 8 AH. Этого достаточно для преодоления 65 км на одной лишь электротяге. Расстояние езды в смешанном режиме составит около 100 км. Максимальная скорость может достигать 30-35 км/ч. Полная зарядка аккумулятора выполняется за 5-6 часов. Батарея способна выдержать до 1,000 циклов заряд/разряд.

Kupper Unicorn Pro

Очередная модель электровелосипеда из нашего ТОП 10 может похвастать наличием собственной интеллектуальной системы управления VeloUP. Эта система представляет собой набор специальных датчиков, которые автоматически подстраиваются под нужды водителя и среду передвижения. Приложение VeloUP совместимо с большинством устройств, работающих на Android. Поддерживаются продукты компании Apple. Режимы езды можно менять прямо с телефона. Встроенная навигационная карта позволяет сохранять любимые маршруты.

Этот велогибрид имеет 9 скоростных режимов. Диаметр колёс составляет 26». Большие колёса обеспечивают хорошую устойчивость на любой поверхности. Гидравлическая амортизационная вилка может регулироваться по усмотрению владельца. В стандартной комплектации предусмотрен полноразмерный багажник. Тормоза – дисковые, гидравлические.

Рукоять газа отсутствует: мотор приводится в движение посредством вращения педалей. Kupper Unicorn Pro имеет аккумулятор литий-ионного типа, ёмкостью 9 AH и мощностью в 250W. Максимально допустимая скорость – 35 км/ч. Одного заряда хватает на расстояние до 70 км. Данная модель подойдёт для поездок на работу, в магазин, прогулок в окрестностях парка.

Cyberbike FAT 350W

Рейтинг электровелосипедов будет неполным без этой модели. Довольно необычный представитель фэт-байков, имеющий складную конструкцию. В сложенном виде Cyberbike FAT 350W занимает минимум места и без проблем помещается в багажник автомобиля. Рама достаточно прочная: максимально допустимая нагрузка составляет 110 кг. При этом сам велосипед весит 25 кг.

Размер колёс составляет 20». При этом используются покрышки, диаметром 4». Благодаря широким шинам, на электровелосипеде комфортно ездить не только по городу, но и за его пределами. Дисковые механические тормоза обеспечивают эффективное торможение на любой поверхности. Управление электродвигателем осуществляется посредством ручки газа.

Мощность двигателя равняется 350W. Ёмкость литий-ионного аккумулятора достигает отметки в 10 AH. Одной зарядки хватает на 40 км. Максимально возможная скорость составляет 30 км/ч. Для полной зарядки аккумулирующего устройства понадобится до 6 часов времени. Батарея рассчитана выдержать до 1,000 циклов разряд/заряд.

Volteco Intro 500

Велогибрид с мощным двигателем и складной рамой, что обеспечивает удобство его транспортировки в багажнике автомобиля. Volteco Intro 500 оснащён системой двухподвесной амортизации, что обеспечит комфортную поездку по бездорожью. Передняя вилка-амортизатор может регулироваться владельцем, вплоть до полной её блокировки. Рама из прочных алюминиевых сплавов довольно крепкая, способна выдерживать нагрузки до 100 кг.

Тормозная система – дисковая, механическая. Это обеспечивает быстрое и надёжное торможение велосипеда, независимо от окружающих условий и особенностей грунта. Размер колёс равняется 26», что гарантирует высокое качество сцепления покрышек с любой поверхностью. Владельцу доступно 7 скоростных режимов. Общий вес электровелосипеда составляет 24 кг.

Среди особенностей можно выделить мощный двигатель в 500W и литий-ионный аккумулятор, ёмкостью 8,8 AH. Этого достаточно для развития максимальной скорости в 35 км/ч и преодоления расстояния в 50 км на одной зарядке. Аккумулятор способен выдержать до 1,000 циклов зарядки/разрядки. Для обеспечения полного заряда аккумулирующей батареи понадобится до 8 часов.

WELLNESS City Dual 700

Уникальная в своём роде модель с полным приводом, оборудованная двумя HUB-моторами, общая мощность которых достигает 700W, а ёмкость – 12 AH. В единой системе используется сразу два двигателя, мощностью по 350W каждый. Моторы установлены на переднее и заднее колёса. По необходимости, двигатели могут запускаться отдельно друг от друга, либо работать совместно.

В электровелосипеде WELLNESS City Dual 700 используется популярная тормозная система V-Brake, обеспечивающая быструю остановку при высокой скорости. Конструкция рамы из алюминия 6061 складная, способна выдержать вес до 120 кг. Велосипед в сложенном состоянии не занимает много места, его удобно хранить, перевозить в багажнике машины. Колёса – 20». Имеется амортизирующая вилка, задний амортизатор. Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что WELLNESS City Dual 700 хорошо показал себя в условиях пересечённой местности.

Владельцу доступно 6 переключателей скоростных режимов. При использовании потенциала установленных двигателей на максимум, можно развить скорость в 45 км/ч. Дистанция передвижения, при условии использования исключительно электротяги, составляет 40 км. Для полного заряда аккумулятора необходимо около 8 часов. Общий вес конструкции составляет 27 кг.

WELLNESS CROSS RACK

Очередной представитель электровелосипедов с мощным двигателем и большими 26-дюймовыми колёсами. В отличие от предыдущей модели, где использовались два мотора по 350W каждый, в WELLNESS CROSS RACK применяется один двигатель, мощностью 750W. Максимальная скорость передвижения может достигать 45 км/ч.

В этой модели применяется механическая дисковая система торможения. Рама складная, выполнена из высококачественного алюминия 6061. Двойная система амортизации: вилка и задний амортизатор. Конструкция оборудована большим надёжным багажником. Максимально допустимая нагрузка равна 120 кг. Присутствуют защитные крылья, брызговики, стояночная подножка. Передняя фара – светодиодная.

Аккумулирующая батарея – съёмная, ёмкостью 15 AH. Одного заряда хватает на преодоление 40 км (при использовании только электротяги). Для полной зарядки батареи необходимо 8 часов. Вес электровелосипеда WELLNESS CROSS RACK составляет 23,5 кг.

Volteco Bigcat Dual

Цена Volteco Bigcat Dual достаточно высока, но оправданием может послужить факт того, что это лучшая модель электровелосипеда в данном рейтинге. Гибрид оборудован полноразмерными крыльями для защиты от брызг грязи, имеет неплохой багажник, укреплённую раму. Максимальная нагрузка составляет 120 кг. Доступно 7 скоростных режимов. Большие 26-дюймовые колёса, в совокупности с 4-дюймовыми покрышками, обеспечивают надёжное сцепление с любой поверхностью.

Главная особенность представленной модели – два мощных мотора, каждый из которых задействован для отдельного колеса. Общая мощность двигателя составляет 1,000W. Каждый мотор, мощностью в 500W, может работать отдельно. Максимально возможная скорость составляет 45 км/ч. Велосипед также оснащён жёсткой амортизационной вилкой, дисковой тормозной системой.

Наличие аккумулятора литий-ионного типа, ёмкостью 10,4 AH, гарантирует преодоление расстояния в 45 км на одном заряде. Длина пути может варьироваться, в зависимости от веса пользователя, особенностей рельефа, выбранного режима езды. Для полной зарядки аккумулирующей батареи требуется до 6 часов. Весит Volteco Bigcat Dual целых 30 кг.

Как выбрать электровелосипед

Если вы не знаете, какой электровелосипед лучше купить, внимательно ознакомьтесь с представленными ниже рекомендациями. Придерживаясь этих советов, вы без труда подберёте для себя подходящий транспорт, соответствующий всем требованиям. Приведём список характеристик, на которые следует обратить особое внимание:

Складывание;
Мощность;
Управление;
Нагрузка;
Скорость;
Ёмкость батареи;

Для городских условий лучше выбрать Ecoffect Urban Runner, Volteco Intro 500, или любую другую складную модель. Их основное преимущество заключается в минимизации пространства для хранения. Цельные велосипеды, вроде Green City E-Alfa, обладают монолитной конструкцией и способны выдерживать солидную нагрузку. Они идеально подходят для транспортировки грузов.

Если же для вас главным критерием является скоростная езда, выбирайте Volteco Bigcat Dual или WELLNESS CROSS RACK. Мощности моторов этих электровелосипедов достаточно, чтобы слиться с городским движением. Ёмкостные аккумуляторы обеспечат езду без педалирования на большие расстояния.

Для комфорта и удобства лучше остановить свой выбор на Kupper Unicorn Pro. Собственная система интеллектуального управления может оказаться весьма полезной. Если же вы являетесь поклонником экстремальной езды по пересечённой местности, рекомендуем WELLNESS City Dual 700, или любую другую модель с полным приводом.

Заключение

Если вы не знаете, как правильно выбрать электровелосипед, спросите совета у знакомых, которым посчастливилось приобрести гибридный транспорт. В крайнем случае, поищите в интернете приглянувшуюся модель, изучите отзывы покупателей.

Внимательно осмотрите велосипед на наличие повреждений, деформаций, дефектов. В обязательном порядке проверьте работу двигателя, тормозной системы, переключателя скоростей. Убедитесь в исправности электронных систем управления.

Рейтинг лучших электровелосипедов 2018

Green City E-Alfa

Eltreco XT-700

Ecoffect Urban Runner

Ecoffect F1 Premium

Kupper Unicorn Pro

Cyberbike FAT 350W

Volteco Intro 500

WELLNESS City Dual 700

WELLNESS CROSS RACK

Volteco Bigcat Dual

Как выбрать электровелосипед

Складывание;
Мощность;
Управление;
Нагрузка;
Скорость;
Ёмкость батареи;

Заключение

Стоит ли покупать электровелосипед? Преимущества и недостатки велосипедов с электроприводом

Стоит ли покупать электровелосипед для передвижения по городу и поездок на природу? Казалось бы, очень простой вопрос, но ответы на него встречаются абсолютно противоположные.

Бывалые велосипедисты называют электробайки не иначе, как средство передвижения для лентяев или бесполезная дорогая игрушка. В то же время многие владельцы данного вида техники вполне довольны приобретением.

Столь серьезные противоречия во мнениях создают путаницу в голове у тех, кто задумывается о покупке велосипеда с электроприводом. И многие люди, окончательно запутавшись, решают отложить покупку до лучших времен. Правильно ли они делают, или стоит ли покупать электровелосипед, мы расскажем в данной статье.

Отличия от обычного велосипеда

Электровелосипед от обычного велосипеда практически не отличается. Разница заключается лишь в наличии двигателя с аккумулятором и специальной каретки, которая поддерживает привод цепи как от кручения педалей, так и от электротяги.

Двигатель и аккумуляторная батарея, как правило, устанавливаются на раме (это лучший вариант).

Приборы управления электроприводом, позволяющие включать и отключать его, регулировать скорость, менять режимы езды , размещаются на руле.

Также существуют электровелосипеды, где двигатель встроен непосредственно в заднее колесо. А батарея размещается на раме под сиденьем или на багажнике. Фото: Depositphotos

Байки данного типа отличаются плохими ездовыми характеристиками, так как существенно увеличивается масса крутящего объекта (колеса). И, как правило, плохим качеством двигателя, поэтому покупать их не рекомендуется.

Преимущества и недостатки

Главным преимуществом электровелосипедов является возможность ездить, не крутя педали, проезжая за один заряд аккумулятора до 30−40 км.

Вторым плюсом является возможность развивать более высокую скорость и быстрее преодолевать большие расстояния. Некоторые байки могут разгоняться до 70 км/ч, средняя же скорость составляет 25−35 км/ч.

Увеличенный вес (от 20 кг и выше) делает перенос байка в руках и подъем по лестнице проблематичным.
Высокая цена (от 70 000 руб. за хорошую модель).
Необходимость менять батарею по окончанию ее ресурса (раз в 1,5−2 года).
Выше стоимость ремонта, так как изнашивается не только ходовая, но также двигатель и электроника.

Так стоит ли покупать электровелосипед

Пожилым людям, которым сложно передвигаться на обычным велосипеде, но в то же время не хочется использовать общественный транспорт, либо просто нет такой возможности (для поездок на дачу, рыбалку ).
Для лиц, которые в силу профессии вынуждены большую часть дня активно передвигаться по городу (например, курьеры).
Для жителей больших городов. Электровелосипеды помогают им добираться до далеко расположенного места работы по свежему воздуху без толкотни, ожиданий и пробок.
Для работников ночных смен, либо работающих допоздна (бармены, официанты ). Электрический велосипед позволяет им добираться до дома в любое время, даже будучи сильно уставшим, не тратясь при этом постоянно на такси.
Для тех, кто в силу состояния здоровья не способен долго крутить педали (например, с больными коленями), но хочет передвигаться на велосипеде.

Для остальных людей, которые могут без проблем проезжать необходимое им расстояние на обычном велосипеде, электробайки не нужны.

Основные виды электровелосипедов

Электробайки, как и обычные велосипеды, бывают различных видов, в частности, горные, двухподвесные, шоссейные, городские, складные Особенности все те же, что и у обычных велосипедов.

Горные — амортизирующая вилка, высокая маневренность, отличная проходимость и мягкий ход. Оптимальный вариант для езды по городу и выездов на природу. Единственный недостаток заключается в не самом лучшем накате. Горный электровелосипед

Двухподвесы — по сути, те же горные байки, но с дополнительным амортизатором, встроенным в раму. Весят чуть больше, но и едут мягче. Рекомендуются для людей, которые планируют быстро ездить, в том числе по плохим дорогам. Двухподвесный электровелосипед

Городские — обладают средней маневренностью и неплохим накатом. Есть модели с высокой и низкой рамой (вторые предназначены для женщин и людей в возрасте). Хорошо подходят для неспешной езды по городу и грунтовым дорогам. Городской электровелосипед

Шоссейные — имеют тонкие колеса, за счет чего обладают отличным накатом, но и высокой жесткостью (чувствуют каждую кочку). Предназначены для езды по хорошим асфальтированным дорогам. Для природы и города не самый удачный выбор.

Складные — низкая маневренность, плохой накат и минимальное удобство передвижения. Единственный плюс заключается в возможности быстро сложить байк и транспортировать его в общественном транспорте (в том же метро) или личном автомобиле. Складной электровелосипед
Фото: Depositphotos

Если вам трудно определить, какой из видов лучше, то имеет смысл записаться на тест-драйв, чтобы перед покупкой поездить на каждом.

Сделать это можно в магазине https://velobuy.ru/.

В регионах компаний, предлагающих подобную услугу, может и не быть, но поискать стоит.

Важные характеристики

Чтобы выбрать электровелосипед, стоит помимо его вида также правильно подобрать под себя эксплуатационные характеристики.

Максимальная скорость

Байки не столь устойчивы и маневренны, как мотоциклы, из-за чего на большой скорости управлять ими куда сложнее. Кроме того, чем выше скорость, тем ниже силовая тяга двигателя. Другими словами, при одинаковой мощности медленный велосипед легче будет преодолевать уклоны и бездорожье.

Поэтому не стоит гнаться за «максималкой», для комфортной езды по городу и пересеченной местности 25−35 км/ч вполне достаточно.

Мощность двигателя

Если вы хотите модель, которая будет без проблем въезжать в любые горки, преодолевать бездорожье и быстро разгоняться, то оптимальный вариант — байк с мощностью 1000 Вт и выше.
Если требуется просто уверенная езда без помощи ногами в большинстве случаев, то подойдет и привод на 500−750 Вт.
Если вы готовы помогать педалями двигателю при форсировании грязи и наклонов, то достаточно будет 250−350Вт (более слабые модели лучше обходить стороной).

Крайне желательно, чтобы батарея на байке использовалась с напряжением 36 В , а не 24 В.

Обратите внимание, что модели электровелосипедов с мощностью более 250Вт или максимальной скоростью выше 25 км/ч в России требуют наличия прав категории М или любой более высокой (A, B, C, D).
Также требуется регистрация в ГИБДД и запрещена езда по тротуарам, велосипедным дорожкам.

Поэтому для города лучше всего покупать электровелосипед с мощностью 250Вт и скоростью до 25 км/ч, чтобы можно было ездить где угодно, избегая пробок и опасных участков дорог.

Производитель

Дешевые модели от малоизвестных производителей обладают настолько плохим качеством, что за несколько лет в ремонт приходится вкладывать чуть ли не больше денежных средств, чем на покупку. Не говоря уже о несоответствии заявленных характеристик и прочих негативных моментах.

Поэтому, если вы решились покупать электровелосипед, необходимо выбирать хороший от надежного производителя (Haibike, Cube, Eltreco, Volteco, Merida и другие).

Двигатель на покупаемом электробайке желательно, чтобы использовался от компании Yamaha или Bosh. И те, и другие очень хорошего качества.

Источники:

https://natoke.ru/articles/288-gruzovye-elektrovelosipedy-dlja-chego-nuzhny-plyusy-minusy-klassifikacija-modeli.html
https://robot-ik.ru/obzory/reyting-luchshih-elektrovelosipedov/
https://piter.robot-ik.ru/obzory/reyting-luchshih-elektrovelosipedov/
https://shkolazhizni.ru/market/articles/97109/