Электровелосипед какой привод лучше

Если вы живете в большом городе, где автомобильное движение превращается в невероятную сутолоку и больше походит на гонки черепах, то уже, наверняка, не раз задумывались о том, чтобы пересесть на какой-нибудь альтернативный транспорт. В Европе уже давно многие используют «экологически чистый» способ передвижения – самокаты, велосипеды, гироскутеры, да что уж там, министры многих государств приезжают на работу на велосипедах – прям как в сказке, в которой мечтает побывать если не каждый, то абсолютное большинство россиян.

Сегодня мы с вами поговорим про велосипеды с электроприводом – этих удобных и верных железных конях.

Что такое электровелосипед

Велосипед с электроприводом называется также пауэрбайк, е-байк (это название в России точно приживется), педелек – все эти слова происходят из английского языка. Еще одно название, которое часто можно услышать – это велогибрид – не совсем верное, так как гибридом называются велосипеды, имеющие возможности горных и шоссейных моделей.

Это транспортное средство, приводимое в движение при помощи небольшого электрического двигателя.

Электрический мотор может обеспечить движение велосипеда полностью, либо частично, помогая ездоку лишь периодически.
Отличие данного велосипеда состоит в трех деталях, которыми он оборудован: электромотор, аккумулятор и контроллер.
В отличие от прочих устройств, двигающихся за счет электричества (электроскутер), велосипед может приводиться в движение педалями, что делает данную конструкцию более универсальной.

Неоспоримым преимуществом такой техники является то, что для нее не требуется наличия регистрационного номера и водительских прав.
Мотор имеет невысокую мощность, поэтому электровелосипеды подходят для использования широким кругом пользователей, с совершенно разным уровнем умений вождения и подготовки. Под вторым понимается уровень физической силы – привод позволяется эффективно распределять нагрузку.

На просторах бывшего СССР велосипеды с электроприводом официально называют мопедами.

Интересно знать! В РФ велосипеды с моторами мощностью до 0,25 кВт, согласно ПДД, относятся к велосипедам. С моторами от 0,25 и до 4 кВт – мопедами. Чтобы иметь возможность управлять мопедом вы должны иметь у себя водительское удостоверение категории «М» или любой другой, например «А» или «В».

История появления

Первые идеи оснастить велосипед независимым двигателем возникли ненамного позже появления самого велосипеда.

Первый патент на электрический привод, который предназначался для велосипедов, был выдан в далеком 1890 году.
Дальнейшее развитие это направление получило вместе с развитием электротехники, однако в 20-м веке подобные агрегаты были, скорее на уровне любительских конструкций и массовых производителей мало интересовали.
Сдвиг произошел в начале 90-х годов прошлого века, когда немыслимыми темпами начала развиваться бытовая электроника. Появились компактные и эффективные аккумуляторы, которые позволили сделать эксплуатацию более удобной.
Первый массовый выпуск таких велосипедов наладила компания Zike – произошло это в 1992 году. С того момента выпуск и продажи стали постоянно расти и достигли пика в 2002-2003 гг. в США.
На китайском рынке первые модели вышли в 1998 году. Сегодня выпуска таких велосипедов в Поднебесной составляет около 30 млн. в штуках. Большинство выпускаемой техники остается на внутреннем рынке Китая.

Плюсы и минусы велосипедов с электромоторами

Несомненно, у каждого вида техники имеются свои достоинства и недостатки и электровелосипеды не стали исключением.

Из самого важного стоит отметить:

Электрический мотор позволяет с небольшими затратами сил преодолевать крутые подъемы и расстояния, что очень удобно для лиц со слабым здоровьем или развитым недостаточно в плане физики.
Заряд аккумуляторных батарей осуществляется от общественных сетей, так что вы можете подпитаться везде, где есть розетка.
Хорошие аккумуляторы для таких велосипедов уже сегодня позволяют преодолевать до 100 км на одном заряде и имеют срок службы около 5 лет.

В случае разряда аккумулятора можно переходить на классический педальный привод.
По соотношению экономических и энергетических затрат на перемещение человека, электровелосипед занимает почетное первое место, опережая даже общественный транспорт.
Такое средство передвижения не будет загрязнять окружающую среду, что по достоинству ценят защитники живой природы.
Разница в стоимости эксплуатации такого велосипеда (расходы на хранение, заправку, парковку, ремонт и прочее) в сравнении с самым малогабаритным и экономичным легковым автомобилем просто колоссальна.

Данный вид транспорта является одним из немногих, которые можно хранить в жилом помещении, что особенно важно для квартир.
Конструкция велосипеда с электроприводом очень простая, что увеличивает ее надежность и эксплуатационные сроки. Ремонт при минимальных навыках и знаниях можно проводить своими руками.
Электровелосипед вы можете сделать самостоятельно. Для этого продаются специальные наборы, состоящие из компонентов, которые мы называли выше.

Народные умельцы предлагают свои варианты самоделок:

Все здорово, а в чем же тогда состоят несовершенства данных конструкций?

Емкий аккумулятор для электровелосипеда достаточно много весит – общая масса может достигать 30 кг. Это существенно усложняет управление велосипедом и кручение педалей, в случаях полного разряда.
Цена на емкие аккумуляторы очень высокая, а доступные имею небольшой запас хода – около 20 километров.
Самый распространенные типы аккумуляторов (свинцово-кислотные, литий-ионные) прослужат максимум три года и это при умеренной нагрузке.
Эти же аккумуляторные батареи имеют долгое время заряда от 4 до 6 часов. Как вариант использовать можно литий-титанатные, но именно они и стоят дороже.
Пользование велосипедом на свинцовых и литий-ионных аккумуляторах при отрицательной температуре приводит к быстрой деградации батарей. Да и, в общем, на любом велосипеде или мотоцикле ехать при -20 градусах – малоприятное занятие.
Проходимость таких велосипедов на грунтовых дорогах очень слабая. При этом пластиковые детали привода не выдерживают высоких вибраций и быстро выходят из строя.

Велосипед имеет явные преимущества по габаритам и массе перед автомобилем в случае объезда различных препятствий, но с другой стороны, на нем ничего кроме себя и легкого груза ничего не увезешь.

Совет! Популярность стали набирать трехосные велосипеды с электромотором, которые называют еще грузовыми. На таком «скакуне» можно смело отправиться за покупками в супермаркет, так как сзади имеется довольно вместительная корзина под кладь.

Стоимость такого велосипеда от производителя будет в 2-3 раза выше, чем у классической механической конструкции.

Строение велосипеда с электроприводом

Мы уже показали, что конструкции могут быть как заводскими, так и сделанными мастерами-любителями, причем и второй вариант можно отыскать в свободной продаже.

Главным преимуществом заводских велосипедов является продуманная конструкция, которая включает в себя не только электромеханическую часть, но и специальные раму (сконструирована она может быть так, что аккумулятор будет прятаться внутри трубчатой конструкции) и колеса. Плюс отметим необычный дизайн.

В 2009 году миру было представлено вот такое чудо, получившее название «Копенгагенское колесо». С его помощью обычный велосипед можно превратить в электрический, просто заменив заднее колесо.

Внутри красного диска встроены сразу электродвигатель, контроллер и аккумулятор. Устройство автоматически помогает ездоку при вращении педалей.
При торможении двигатель переключается в генераторный режим, что позволяет запасать энергию в аккумуляторе.
Управление осуществляется через смартфон, который связывается с умным колесом по Bluetooth.
Из дополнительных функций стоит отметить встроенные датчики GPS,GPRS и для сбора информации об экологической обстановке.

Стоит такое умное колесо порядка 2000 долларов, что означает, что в России мы его еще очень долго не увидим, проще купить какой-нибудь мотороллер от Honda.

Теперь давайте подробно разберем основные компоненты электровелосипеда.

Электродвигатель и его разновидности

На сегодняшний день существует 4 типа электродвигателей, устанавливаемых на велосипеды.

Мотор-колесо со встроенным бесколлекторным двигателем является самым часто применяемым техническим решением. Показан он на фото выше.
Как видите, двигатель встроен в ось колеса вместо втулки.
Располагаться он может как на заднем, так и на переднем колесе.
Применение такого двигателя позволяет без проблем переоборудовать в электрический любой простой велосипед.
Диапазон мощности данных двигателей варьируется от 500 до 5000 Вт.

Существует две разновидности мотор-колес: с редукторами и без них.
В редукторных моделях внутри установлен высокочастотный двигатель с небольшим крутящим моментом – нужное усилие достигается за счет редуктора. Такая конструкция является более дешевой, компактной и технологичной.
Безредукторные модели, или двигатели прямого привода, имею противоположные рабочие характеристики. Вращение мотора передается колесу напрямую, благодаря чему надежность решения более высокая. Однако данные моторы, из-за применения больших магнитов, имеют куда больший вес и габариты.

Безредукторные моторы комплектуются обгонной муфтой, которая позволяет двигаться велосипеду накатом или посредством кручения педалей легче. Если вращение колеса с мотором перегоняет обороты двигателя, то ступица с мотором ведет себя как обыкновенный подшипник. Данное свойство делает невозможным использование рекуперации кинетической энергии.
На бесколлекторных двигателях обгонной муфты нет, а, следовательно, вращение колеса всегда будет равным вращению двигателя. Это означает возможность использования торможения за счет рекуперации, но с другой стороны усложняет накат и педальное вращение, даже при полностью отключенных обмотках.

В планетарных редукторах сателлитные шестерни обычно используются пластиковые – они являются, фактически, расходной частью, которую можно легко заменить самостоятельно. Стоимость таких шестерней заметно ниже, чем у металлических.
Подобное решение хорошо тем, что помогает сберечь от износа, сложные в изготовлении и замене металлические зубцы на корпусе и роторе.

Совет! Замена таких шестерней требуется каждые 5-7 тысяч км пробега.

Мотор-колеса имеют следующие достоинства и недостатки:

Органичный внешний вид с корпусом любого велосипеда, на котором они установлены;
Двигатель не издает громкого шума;
Переделка обычного велосипеда в электрический выполняется быстро и легко;
Совместимость с большинством моделей велосипедов;
Высокий КПД.

Минусов, по сути всего два: большой вес мотора и то, что при установке мощных моторов на стандартные рамы, последние нужно усиливать, так как они могут не справиться с высоким крутящим моментом и сломаются. Применяют для этого специальные кронштейны, которые, однако, препятствуют повороту оси колеса.

Мотор с ременной или цепной передачей

Такой вариант подключения электромотора является самым старым. Используют его в основном на маломощных недорогих велосипедах, оборудованных свинцовыми аккумуляторами.

Такой способ переделки обыкновенного велосипеда в электроприводной чаще всего используют конструкторы-любители. При этом в качестве двигателя, как мы уже видели, применяются даже электроинструменты.

Совет! В сети можно отыскать варианты модификаций с двигателями от автомобильных стеклоочистителей или даже стиральных машин.

Диапазон мощности подключаемых таким способом двигателей варьируется от 200 до 3000 Вт.
Данный способ подключения имеет следующие особенности, которые можно смело назвать недостатками: сложная установка оборудования, нередко требующая вмешательства в строение рамы; двигатель и цепь издают достаточно громкий звук; в конструкции много трущихся деталей, а значит, их износ будет повышенным.

Привод фрикционного типа

Достаточно малоэффективное решение, которое используют редко. Суть заключается в том, что над колесом устанавливается блок двигателя с аккумулятором, к которому подсоединено небольшое колесико, передающее вращение на заднее колесо велосипеда. Крепится двигатель на раму за счет специальных зажимов.

Установка очень простая, что можно назвать единственным плюсом. В остальном же:

Низкий КПД;
Быстрый износ покрышки велосипеда;
Необходимость постоянного контроля за давлением в покрышке;
Проскальзывание ролика, когда покрышка мокрая или нагрузка слишком велика.

Кареточный привод

Данное решение является вторым по популярности и эффективности после мотор-колеса, однако оно обладает большей функциональностью.

Механическая энергия от двигателя передается не на ось колеса, как во всех случаях до этого, а на ось каретки, то есть помогает крутить педали, говоря по-русски. Такое решение может использоваться на многоскоростных велосипедах, не лишая их основных преимуществ.

Отметим следующие плюсы решения: возможность переключать передачи, нет необходимости трогать колеса при установке.

Дальше идут минусы, их достаточно много:

Стоимость решения достаточно высока;
Подойдет такой мотор далеко не ко всем велосипедам;
Невысокая надежность;
Максимальная мощность двигателя – 1000 Вт;
Мотор находится в уязвимом месте и может быть поврежден при ударе о препятствия;
Нельзя использовать передние передачи.

Аккумуляторы для электровелосипедов

Аккумулятор, как мы уже говорили, может быть установлен в специальном отсеке внутри самой рамы, либо на нее в специальном боксе.

Самыми перспективными вариантами аккумуляторов для велосипедов считаются литиевые их разновидности, однако они имею более высокую цену.
Где-то в 2007 году на рынок вышли новые разновидности аккумуляторов LiFePO4 (литий-железо-фосфатные). Этим аккумуляторам не страшен взрыв и воспламенение при зарядке/разрядке большими токами, также они имеют более долгий срок службы, чем предшественники.
Типичные велосипедные аккумуляторы такого типа имеют следующие характеристики: емкость — 10 А/ч; напряжение — 36,9 В; вес — 3,5 кг; имеет запас хода до 25 км.
Еще лучше себя показывают литий-полимерные аккумуляторы. Они могут заряжаться большими токами за считанные минуты, выдают большее напряжение, имеют большую емкость и все это при меньших габаритах и массе.

Контроллер

Тут речь идет не только об управлении зарядом аккумулятора, но и об управлении всеми функциями двигателя. По, сути, это небольшой компьютер, имеющий небольшой мониторчик для контроля над работой устройства.

Контроллеры обычно изготавливают в виде платы, размещаемой внутри рамы, которая одновременно служит для устройства теплоотводом.
От платы отходят кабели, на конце которых имеются контактные разъемы.
Для отдельных комплектов контроллеры выпускают в алюминиевых корпусах, как тот, что показан на фото выше.
К основным функциям контроллеров относится: подача тока на электродвигатель в соответствии с показаниями датчиков; контроль за зарядом/разрядом батареи, вывод данных об уровне заряда на монитор или светодиодный индикатор; определение вращаются или стоят педали; ограничение скорости движения; зарядка аккумулятора за счет торможения; поддержание постоянной скорости.
Выбирая контроллеры, покупатели обращают внимание на следующие параметры: рабочее напряжение; возможность рекуперации; наличие датчиков Холла, следящих за возникновение поперечной разности потенциалов в двигателе; связь с педалями; поддерживаемые типы моторов; тип регулятора мощности двигателя; круиз-контроль; возможность соединения с другими контроллерами; подключение фар и различных индикаторов.

Итак, мы обозрели с вами все важные детали. Теперь купить с электроприводом велосипед для вас будет намного проще. Если вы желаете сделать такой агрегат самостоятельно, то для начала просмотрите прикрепленное видео, где дана довольно подробная инструкция, а также воспользуйтесь онлайн калькулятором, который поможет точно подобрать параметры каждой составляющей велосипеда.

Рейтинг лучших электровелосипедов 2018

Несмотря на то, что впервые патент на разработку электровелосипедов был получен ещё в 1890-м году, популярным этот вид транспорта стал относительно недавно. Если вы не знаете, какой электровелосипед лучше купить, рекомендуем ознакомиться с приведённой ниже информацией. В списке представлены лучшие модели электрических велосипедов, каждый из которых обладает своими особенностями и преимуществами.

Green City E-Alfa

Гибридный Green City E-Alfa может стать прекрасной альтернативой скутеру. Экологически чистый и сравнительно недорогой велосипед не требует наличия водительского удостоверения. Оборудован удобным эргономичным седлом, заниженной рамой. Используется амортизированная вилка. Положение руля и сиденья регулируется. Колёса защищены крыльями и брызговиками. Спереди расположена фара, сзади – фонарь, выполняющий роль габаритных огней.

Грузоподъёмность электровелосипеда составляет 130 кг, что позволяет использовать его для транспортировки грузов или поездок вдвоём. Для этих целей позади седла предусмотрено отделение для багажа, на которое можно установить мягкое сидение. Высокая грузоподъёмность велосипеда возможна благодаря массивной стальной раме. Для пущего удобства багажник может раскладываться в широкую платформу, что обеспечивает удобство при перевозке грузов.

Мощность мотора редукторного типа, расположенного на оси заднего колеса, составляет 350W. Тормоза – барабанные. Полной зарядки хватает для того, чтобы преодолеть 35 км, в режиме педалирования. Время полной зарядки литий-ионного аккумулятора, ёмкостью 9 AH, около 5-6 часов. Максимальная скорость составляет 35 км/ч. Размер колеса – 24». Общий вес велосипеда равняется 34 кг.

Eltreco XT-700

Данная модель оснащена 27,5» колёсами, что обеспечивает хорошую проходимость даже в условиях сложного ландшафта. Колёса защищены от деформаций прочным двойным ободом из алюминиевого сплава. Торможение осуществляется посредством дисковых гидравлических тормозов, установленных на оба колеса. Переднее колесо оборудовано амортизирующей системой, что обеспечивает должный комфорт во время езды по неровной поверхности.

Несмотря на кажущуюся хрупкость, рама велогибрида способна выдержать нагрузку до 110 кг. Эта модель подходит для поездок на работу, в магазин, прогулки в парковой зоне. Велосипедом лучше пользоваться в городских условиях. Максимальная скорость, которую способен развить Eltreco XT-700, составляет 35 км/ч.

Мощности мотора в 300 Вт и ёмкостью 8,8 AH достаточно для преодоления расстояния в 60 км. Полная зарядка литий-ионного аккумулятора выполняется за 5-6 часов от сети напряжения 220V. На руле расположен светодиодный пульт, с помощью которого можно переключить электровелосипед в режим поддержки педалированием. Это существенно увеличит пробег на одном заряде батареи. Общий вес составляет 22 кг.

Ecoffect Urban Runner

Хороший электровелосипед, основная особенность которого заключается в возможность складывания. Примечательно, что складывается не только рама, но также педали и руль. В сложенном состоянии велосипед занимает минимум пространства, легко помещается в багажник автомобиля. Колёса – 20». Идеальный вариант, как для взрослых, так и для детей.

Отличительной чертой данной модели также является сравнительно небольшой вес, который составляет всего 19 кг. Литий-ионного аккумулятора, ёмкостью в 10 AH, хватит на 35 км (если будет использоваться только электротяга). При совмещённом педалировании расстояние составит 65 км. Мощность двигателя Ecoffect Urban Runner достигает отметки в 350 Вт. Максимально возможная скорость равняется 35 км/ч.

Велосипед способен выдерживать нагрузку до 120 кг. Время зарядки аккумулирующего устройства составляет 5 часов. Тормозная система механического типа v-brake обеспечивает быстрое и надёжное торможение. Рама выполнена из алюминия. Переднее колесо оснащено амортизирующей системой. Оба колеса защищены металлическими подкрылками. Имеется пульт управления, посредством которого переключаются скоростные режимы (6 скоростей), включаются фары (спереди и сзади).

Ecoffect F1 Premium

Удобное средство передвижения в пределах города. Размер колёс – 20». Рулевая вилка оснащена амортизационной системой, что позволяет комфортно чувствовать себя во время езды по неровной дороге. Складная рама выполнена из сплава алюминия. Общий вес электровелосипеда составляет 23 кг. При этом транспорт способен выдерживать нагрузки до 120 кг.

Среди особенностей Ecoffect F1 Premium можно выделить наличие литых дисков (ободьев). Смотрится это очень стильно, обеспечивая при этом необходимую жёсткость конструкции. Оба колеса оснащены механическими тормозами Tektro. Такая тормозная система гарантирует плавную остановку велосипеда. Заднее колесо имеет амортизатор пружинного типа. В комплектацию также входит информативная приборная панель, через которую выполняется управление системами электровелосипеда.

Мощность двигателя составляет 350 Вт. Ёмкость аккумуляторной батареи – 8 AH. Этого достаточно для преодоления 65 км на одной лишь электротяге. Расстояние езды в смешанном режиме составит около 100 км. Максимальная скорость может достигать 30-35 км/ч. Полная зарядка аккумулятора выполняется за 5-6 часов. Батарея способна выдержать до 1,000 циклов заряд/разряд.

Kupper Unicorn Pro

Очередная модель электровелосипеда из нашего ТОП 10 может похвастать наличием собственной интеллектуальной системы управления VeloUP. Эта система представляет собой набор специальных датчиков, которые автоматически подстраиваются под нужды водителя и среду передвижения. Приложение VeloUP совместимо с большинством устройств, работающих на Android. Поддерживаются продукты компании Apple. Режимы езды можно менять прямо с телефона. Встроенная навигационная карта позволяет сохранять любимые маршруты.

Этот велогибрид имеет 9 скоростных режимов. Диаметр колёс составляет 26». Большие колёса обеспечивают хорошую устойчивость на любой поверхности. Гидравлическая амортизационная вилка может регулироваться по усмотрению владельца. В стандартной комплектации предусмотрен полноразмерный багажник. Тормоза – дисковые, гидравлические.

Рукоять газа отсутствует: мотор приводится в движение посредством вращения педалей. Kupper Unicorn Pro имеет аккумулятор литий-ионного типа, ёмкостью 9 AH и мощностью в 250W. Максимально допустимая скорость – 35 км/ч. Одного заряда хватает на расстояние до 70 км. Данная модель подойдёт для поездок на работу, в магазин, прогулок в окрестностях парка.

Cyberbike FAT 350W

Рейтинг электровелосипедов будет неполным без этой модели. Довольно необычный представитель фэт-байков, имеющий складную конструкцию. В сложенном виде Cyberbike FAT 350W занимает минимум места и без проблем помещается в багажник автомобиля. Рама достаточно прочная: максимально допустимая нагрузка составляет 110 кг. При этом сам велосипед весит 25 кг.

Размер колёс составляет 20». При этом используются покрышки, диаметром 4». Благодаря широким шинам, на электровелосипеде комфортно ездить не только по городу, но и за его пределами. Дисковые механические тормоза обеспечивают эффективное торможение на любой поверхности. Управление электродвигателем осуществляется посредством ручки газа.

Мощность двигателя равняется 350W. Ёмкость литий-ионного аккумулятора достигает отметки в 10 AH. Одной зарядки хватает на 40 км. Максимально возможная скорость составляет 30 км/ч. Для полной зарядки аккумулирующего устройства понадобится до 6 часов времени. Батарея рассчитана выдержать до 1,000 циклов разряд/заряд.

Volteco Intro 500

Велогибрид с мощным двигателем и складной рамой, что обеспечивает удобство его транспортировки в багажнике автомобиля. Volteco Intro 500 оснащён системой двухподвесной амортизации, что обеспечит комфортную поездку по бездорожью. Передняя вилка-амортизатор может регулироваться владельцем, вплоть до полной её блокировки. Рама из прочных алюминиевых сплавов довольно крепкая, способна выдерживать нагрузки до 100 кг.

Тормозная система – дисковая, механическая. Это обеспечивает быстрое и надёжное торможение велосипеда, независимо от окружающих условий и особенностей грунта. Размер колёс равняется 26», что гарантирует высокое качество сцепления покрышек с любой поверхностью. Владельцу доступно 7 скоростных режимов. Общий вес электровелосипеда составляет 24 кг.

Среди особенностей можно выделить мощный двигатель в 500W и литий-ионный аккумулятор, ёмкостью 8,8 AH. Этого достаточно для развития максимальной скорости в 35 км/ч и преодоления расстояния в 50 км на одной зарядке. Аккумулятор способен выдержать до 1,000 циклов зарядки/разрядки. Для обеспечения полного заряда аккумулирующей батареи понадобится до 8 часов.

WELLNESS City Dual 700

Уникальная в своём роде модель с полным приводом, оборудованная двумя HUB-моторами, общая мощность которых достигает 700W, а ёмкость – 12 AH. В единой системе используется сразу два двигателя, мощностью по 350W каждый. Моторы установлены на переднее и заднее колёса. По необходимости, двигатели могут запускаться отдельно друг от друга, либо работать совместно.

В электровелосипеде WELLNESS City Dual 700 используется популярная тормозная система V-Brake, обеспечивающая быструю остановку при высокой скорости. Конструкция рамы из алюминия 6061 складная, способна выдержать вес до 120 кг. Велосипед в сложенном состоянии не занимает много места, его удобно хранить, перевозить в багажнике машины. Колёса – 20». Имеется амортизирующая вилка, задний амортизатор. Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что WELLNESS City Dual 700 хорошо показал себя в условиях пересечённой местности.

Владельцу доступно 6 переключателей скоростных режимов. При использовании потенциала установленных двигателей на максимум, можно развить скорость в 45 км/ч. Дистанция передвижения, при условии использования исключительно электротяги, составляет 40 км. Для полного заряда аккумулятора необходимо около 8 часов. Общий вес конструкции составляет 27 кг.

WELLNESS CROSS RACK

Очередной представитель электровелосипедов с мощным двигателем и большими 26-дюймовыми колёсами. В отличие от предыдущей модели, где использовались два мотора по 350W каждый, в WELLNESS CROSS RACK применяется один двигатель, мощностью 750W. Максимальная скорость передвижения может достигать 45 км/ч.

В этой модели применяется механическая дисковая система торможения. Рама складная, выполнена из высококачественного алюминия 6061. Двойная система амортизации: вилка и задний амортизатор. Конструкция оборудована большим надёжным багажником. Максимально допустимая нагрузка равна 120 кг. Присутствуют защитные крылья, брызговики, стояночная подножка. Передняя фара – светодиодная.

Аккумулирующая батарея – съёмная, ёмкостью 15 AH. Одного заряда хватает на преодоление 40 км (при использовании только электротяги). Для полной зарядки батареи необходимо 8 часов. Вес электровелосипеда WELLNESS CROSS RACK составляет 23,5 кг.

Volteco Bigcat Dual

Цена Volteco Bigcat Dual достаточно высока, но оправданием может послужить факт того, что это лучшая модель электровелосипеда в данном рейтинге. Гибрид оборудован полноразмерными крыльями для защиты от брызг грязи, имеет неплохой багажник, укреплённую раму. Максимальная нагрузка составляет 120 кг. Доступно 7 скоростных режимов. Большие 26-дюймовые колёса, в совокупности с 4-дюймовыми покрышками, обеспечивают надёжное сцепление с любой поверхностью.

Главная особенность представленной модели – два мощных мотора, каждый из которых задействован для отдельного колеса. Общая мощность двигателя составляет 1,000W. Каждый мотор, мощностью в 500W, может работать отдельно. Максимально возможная скорость составляет 45 км/ч. Велосипед также оснащён жёсткой амортизационной вилкой, дисковой тормозной системой.

Наличие аккумулятора литий-ионного типа, ёмкостью 10,4 AH, гарантирует преодоление расстояния в 45 км на одном заряде. Длина пути может варьироваться, в зависимости от веса пользователя, особенностей рельефа, выбранного режима езды. Для полной зарядки аккумулирующей батареи требуется до 6 часов. Весит Volteco Bigcat Dual целых 30 кг.

Как выбрать электровелосипед

Если вы не знаете, какой электровелосипед лучше купить, внимательно ознакомьтесь с представленными ниже рекомендациями. Придерживаясь этих советов, вы без труда подберёте для себя подходящий транспорт, соответствующий всем требованиям. Приведём список характеристик, на которые следует обратить особое внимание:

Складывание;
Мощность;
Управление;
Нагрузка;
Скорость;
Ёмкость батареи;

Для городских условий лучше выбрать Ecoffect Urban Runner, Volteco Intro 500, или любую другую складную модель. Их основное преимущество заключается в минимизации пространства для хранения. Цельные велосипеды, вроде Green City E-Alfa, обладают монолитной конструкцией и способны выдерживать солидную нагрузку. Они идеально подходят для транспортировки грузов.

Если же для вас главным критерием является скоростная езда, выбирайте Volteco Bigcat Dual или WELLNESS CROSS RACK. Мощности моторов этих электровелосипедов достаточно, чтобы слиться с городским движением. Ёмкостные аккумуляторы обеспечат езду без педалирования на большие расстояния.

Для комфорта и удобства лучше остановить свой выбор на Kupper Unicorn Pro. Собственная система интеллектуального управления может оказаться весьма полезной. Если же вы являетесь поклонником экстремальной езды по пересечённой местности, рекомендуем WELLNESS City Dual 700, или любую другую модель с полным приводом.

Заключение

Если вы не знаете, как правильно выбрать электровелосипед, спросите совета у знакомых, которым посчастливилось приобрести гибридный транспорт. В крайнем случае, поищите в интернете приглянувшуюся модель, изучите отзывы покупателей.

Внимательно осмотрите велосипед на наличие повреждений, деформаций, дефектов. В обязательном порядке проверьте работу двигателя, тормозной системы, переключателя скоростей. Убедитесь в исправности электронных систем управления.

Рейтинг лучших электровелосипедов 2018

Green City E-Alfa

Eltreco XT-700

Ecoffect Urban Runner

Ecoffect F1 Premium

Kupper Unicorn Pro

Cyberbike FAT 350W

Volteco Intro 500

WELLNESS City Dual 700

WELLNESS CROSS RACK

Volteco Bigcat Dual

Как выбрать электровелосипед

Складывание;
Мощность;
Управление;
Нагрузка;
Скорость;
Ёмкость батареи;

Заключение

Рейтинг ТОП 7 лучших электровелосипедов: какой выбрать, характеристики, отзывы

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Следует признать, что электровелосипеды постепенно становятся всё популярнее. Не исключено, что когда-нибудь такие транспортные средства станут более распространенными, нежели обычные велосипеды. Именно поэтому мы решили помочь читателям Expertology в выборе электровелосипеда. При этом сегодня мы ограничимся складными моделями. Они заметно удобнее в транспортировке — вы без труда перевезёте подобный велосипед в поезде или автомобиле. Рейтинг составлен на основе анализа технических характеристик электровелосипедов на сайте https://rankquality.com/bikes/.

Рейтинг топ-11 по версии ElecRating.com

Открывает наш рейтинг лучших электровелосипедов 2020 года обновлённая модель Eltreco XT 600 на 27,5 дюймовых колёсах.

Eltreco XT 600

Контролер вынесен под сиденье, аккумулятор с рабочим напряжением 36 В размещён на раме. Механические дисковые тормоза на 160 мм, суппорта хорошие, реакция точная.

При катании в смешанном режиме: работает мотор + крутите педали, дальность хода составит до 55 км. В случае катания только на ручке газа — 25 км.

Модель 2020 года отличается бюджетной ценой из серии XT до 40 000 рублей.

Вес велосипедиста — 110 кг;
Диаметр колес — 27.5″;
Емкость аккумулятора — 7.8 А·ч;
Мощность — 350 Вт;
Пробег — 25 км;
Вес — 20.5 кг.

Фирменный электромотор Eltreco 350W 6-скоростная система передач Shimano Tourney Шоссеный покрышки собственного производства

Xiaomi Himo C20

Электровелосипед Xiaomi Himo C20 позволяет проехать только на аккумуляторах 50 км, в смешанном режиме 80 км. В случае разрядки можно ехать как на обычном велике, есть 6-скоростная система Shimano.

Бесщёточный двигатель DC 250 Вт гарантированно сумеет прокатить с ветерком. Продуманная система защиты батареи: мониторинг и защита силы тока, напряжения и температуры.

Вес велосипедиста — 100 кг;
Диаметр колес — 20″;
Емкость аккумулятора — 10 А·ч;
Мощность — 250 Вт;
Пробег — 80 км;
Вес — 21 кг.

Широкое кресло-сиденье Большой запас хода – 50 км Известный бренд Простой уход и складные руль/педали

Рама цельная, не складывается Маловат для крупных ездоков

Twitter VS7.0-ER100

Классический горный (MTB) электрическая модель Twitter VS7.0. Рама бесшовная, качественно окрашена. Передняя вилка подрессоренная, есть блокировка. По пересечёнке идёт мягко, биения руля нет.

Манетка Shimano Altus, качественной решение для бюджетных вариантов. Но кассеты всего лишь Shimano Tourney MF-TZ21-7. Мощность 250 Вт хватает для комфортного катания, в горку заедете помогая педалями.

Вес велосипедиста — 100 кг;
Диаметр колес — 26 дюймов;
Емкость аккумулятора — 10 А·ч;
Мощность — 250 Вт;
Пробег — 90 км;
Вес велосипеда — 20 кг.

USB-порт Дальность хода до 90 км (в режиме помощи) Грамотное сочетание цены/качества

Обвес Shimano Tourney не самый долговечный

Eltreco XT 750

Велогибрид Eltreco XT 750 логичное продолжение серии XT 700. Была создана новая ёмкая батарея 36V/10.4Ah, переработали тормоз и оптику. В итоге в 2020 году имеем надёжный электровелосипед, с запасом хода до 60 км только на батарее.

Байк развивает скорость до 35 км/ч (со взрослым райдером 30 км/ч). Колеса диаметром 27,5 дюймов обеспечат хороший накат, за торможение отвечают дисковые механические тормоза.

Вес велосипедиста — 110 кг;
Диаметр колес — 27,5 дюймов;
Емкость аккумулятора — 10.4 А·ч;
Мощность — 350 Вт;
Пробег — 60 км;
Вес — 20.5 кг.

Проверенная модель Высокий запас хода – 50 км Расцветка корпуса – чёрный, серый, оранжевый, зеленый

Недорогой обвес Скрипят тормоза Педали лучше заменить сразу

Airwheel R8 162.8Wh

Городской электрический велосипед с большими 26-ти дюймовыми колёсами. Модель весит 19,5 килограмм. Рама не складывается, сделана из алюминиевого сплава. Модель имеет всего 1 скорость, но для городской прогулки одной передачи будет достаточно.

Велосипед с электрическим приводом проезжает до 20 км без подзарядки. Установлен аккумулятор LG, который заряжается всего два часа. Мощность двигателя невысока, она составляет 200 Вт. С такой мощностью велосипед максимально разгоняется до 27 километров в час. Вилка жёсткая, амортизация рамы отсутствует.

Airwheel R8 162.8Wh имеет всего лишь два цветовых решения: чёрное и белое. Внешний вид достаточно строгий, но элегантный. По своим внешним данным велосипед больше подойдёт мужчинам. Главным отличием электробайка является наличие бортового компьютера, USB-порта.

Плюсы

Средняя стоимость Наличие бортового компьютера, USB-порта Аккумулятор заряжается 2 часа Грузоподъёмность – 100 кг Общий вес – 19,5 кг

Минусы

Рама не складывается Отсутствуют багажник, крылья, звонок 1 скорость Выпускается в 2 цветах Нет амортизации велосипедной рамы Дистанция без дополнительного заряда – 20 км Предельная скорость – 27 км/ч

Складной электровелосипед для взрослых

SHULZ E-Goa

Универсальный складной велосипед на 20 дюймовых колесах. Подходит взрослым и подросткам, подседельный штырь длинной 58 см выдвигается и комфортно катается велосипедист ростом 190 см. Для перевозки грузов добавлен задний багажник.

Это лучший складной электровелосипед 2020 года

3-х скоростная планетарная втулка Nexus от Shimano, не требовательная в уходе, не ломается. В новой версии складной электровелосипед SHULZ E-Goa на дисковых тормозах Z.Star RDM 6.0, 160 мм. Складной механизм надёжный и простой, люфтить не будет.

Дальность хода 30 км в смешанном цикле. Батарея от компании Panasonic, быстросъёмная.

Вес велосипедиста — 100 кг;
Размер в сложенном виде — 82 х 35 х 68 см;
Диаметр колес — 20″;
Емкость аккумулятора — 7.8 А·ч;
Мощность — 250 Вт;
Пробег — 30 км;
Вес — 17.5 кг.

Обивка седла — экокожа Надёжный производитель Подножка включена в комплект Время складывания 35 секунд

Double Hunter P12+

Компактный и самый легкий складной электровелосипед Double Hunter P12+. Яркий цвет корпуса, запоминающийся дизайн. Заряжается за 180 минут, хватает заряда до 18 км. Максимальная скорость 25 км/ч.

Вес велосипедиста — 120 кг;
Размер в сложенном виде — 102 х 23 х 80 см;
Диаметр колес — переднее 12″, заднее 10″;
Емкость аккумулятора — 4.4 А·ч;
Мощность — 350 Вт;
Пробег — 18 км;
Вес — 16.5 кг.

Круизконтроль Хорошие тормоза, отклик мгновенный Яркая фара и стоп-сигнал

Нет переключения скоростей Скрытый аккумулятор

Eltreco Wave 350W

Велогибрид Eltreco WAVE 350W New с максимальным пробегом 50 км выгодно отличается качеством сборки. Мощность мотора 350 Вт позволяет заезжать на горки без усилий, но педали нужно крутить.

Аккумулятор Samsung 36V быстросъёмный, расположен под сиденьем. Покрышки Kenda типоразмер 20 х 1.95 на 20 дюймовых колесах обеспечивают краткий тормозной путь. Максимальная скорость 35 км/ч.

Вес велосипедиста — 110 кг;
Диаметр колес — 20″;
Емкость аккумулятора — 10 А·ч;
Мощность — 350 Вт;
Пробег — 50 км;
Вес — 16.5 кг.

Высокая дальность хода — 50 км Отменное качество используемых узлов и элементов 6 скоростей в режиме «педали»

Нельзя мыть автоматическими мойками

Две кнопки на руле

Более редкая схема реализована в Biomega OKO. Его задняя часть вполне классическая, если можно назвать классической восьмискоростную планетарную втулку Shimano Alfine и углеволоконную ременную передачу вместо привычной цепи. Электромотор встроен в переднюю втулку, а аккумуляторы интегрированы в верхнюю раму. По сути Biomega OKO — это электрический мопед: на нем можно передвигаться на электротяге, на руле вместо привычной для байкеров ручки газа расположены две кнопки — для повышения и понижения мощности электроассистента.

Цвет органов: почему машины милиции в СССР были желтые

Лучший электро фэт-байк

Медведь 3.0 1000

На первом месте фэт-байк Медведь 3.0 на 1000 Вт. Ездить приятно по пересечённой местности, установлена воздушно-масляная амортизационная вилка. За торможения отвечают гидравлические дисковые тормоза.

Внешний вид фэт байка Медведь потрясающий, ощущается мощь 1 000 Вт редукторного мотора, привод задний. Развивает скорость до 45 км/ч, а низкий центр тяжести упрощает руление.

Вес велосипедиста — 120 кг;
Диаметр колес — 26″;
Емкость аккумулятора — 23.2 А·ч;
Мощность — 1 000 Вт;
Пробег — 50 км;
Вес — 16.5 кг.

Внешний вид Мощный мотор на 1 000 Вт Отменное качество

Cyberbike Fat 500W

Электровел подкупает относительно бюджетной стоимостью, на Яндекс Маркете от 89 тыс рублей, на Али же аналогичные по 35 – 40 тыс рублей можно приобрести. Рама складная, удобно перевозить в метро, багажнике легкового авто (тестировал в Skoda Fabia).

Ручка для переноски электровела в разложенном и в сложенном состоянии неудобна. При этом производительно не комплектует фарой, габаритами, клаксаном. Реальные замеры пробега и максимальной скорости следующие: 30 км/ч на 37 км пробега. Этот электро фэтбайк на 500w, так что проблем с затяжными крутыми подъёмами не будет. Сам велосипед хороший, накатываемость нормальная, главное добавить обвеса и в путь.

Вес велосипедиста — 120 кг;
Диаметр колес — 20″;
Емкость аккумулятора — 12 А·ч;
Мощность — 500 Вт;
Пробег — 30 км;
Вес — 28 кг.

Покрышки Kenda Krusade Sport В базовой комплектации багажник, крылья, подножка Соотношение цена и качество Самый дешёвый качественный фэтбайк

Вес велосипеда почти 30 кг Нет заднего амортизатора

Eltreco Multiwatt 1000W (2019)

Велогибрид Eltreco Multiwatt с мотором на 1000W. Чистый вес 30 кг, что позволил создать крепкую конструкцию, рассчитанную на райдера весом до 120 кг. Диаметр 20 дюймов и шины толщиной 4 дюйма позволяют уверенно ездить по песку, грязи, снегу, грязи.

За безопасность отвечает сигнализация и «FingerPrint». Система запускающая мотор по отпечатку пальца. Дисковые гидравлические тормоза реагируют быстро. Складная рама

Вес велосипедиста — 120 кг;
Диаметр колес — 20″;
Емкость аккумулятора — 11.6 А·ч;
Мощность — 1 000 Вт;
Пробег — 50 км;
Вес — 30 кг.

Пуск двигателя по отпечатку пальца Складная рама Высокая дальность хода — 50 км

Самый дешёвый электровелосипед

Archos Cyclee

Исходя из цены 21 065 ₽ в электрический велосипед Archos Cyclee безусловный лидер. Но сразу стоит знать, требуется дополнительно установить курок газа, тогда можно проехать 15 км на одном заряде.

В остальном это хороший недорогой байк, подходящий для поездок на расстояние до 15 км. Переключение скоростей нет, всё-таки создавался для поездок по твёрдому покрытию.

Вес велосипедиста — 100 кг;
Диаметр колес — 20″;
Емкость аккумулятора — 6 А·ч;
Мощность — 250 Вт;
Пробег — 15 км;
Вес — 20 кг.

Неплохое качество за 20к рублей Складная рама Съемный аккумулятор с замком

Без установки курка едет 3 км и разряжается полностью

Сравнительная таблица характеристик

Чтобы определиться с выбором электровелосипеда, рекомендуем взглянуть на сравнительную таблицу представленных моделей.

Модель	Вес	Рама	Скорости	Колеса (диаметр)
Twitter Mantis E0	18,2 кг	алюминиевый сплав	27	26
Airwheel R3 214.6Wh	17 кг	алюминиевый сплав	1	14
Xiaomi YunBike C1	17 кг	алюминиевый сплав	5	20
Green City E-Alfa	34 кг	сталь	1	24
Cube Reaction Hybrid Exc 500 29	23,4 кг	алюминиевый сплав	10	29
Archos Cyclee	20 кг	алюминиевый сплав	1	20
Eltreco XT-850	23 кг	алюминиевый сплав	7	23 кг

Как выбрать электровелосипед

Для городской и сельской местности электровелосипед прекрасная альтернатива индивидуальному транспорту.

Мощность мотора

При выборе велосипеда обратите внимание на мощность мотора. Чем мощнее, тем проще преодолевать затяжные подъемы, появляется резкий старт. Единственный недостаток такого мотора — быстрый расход заряда аккумулятора.

Для стандартных городских покатушек от квартиры до офиса подойдут моторы с мощностью 250 – 500 Вт.

Здесь необходимо выбирать из стиля езды и доступных раз. Если же планируется более спортивный стиль вождения, а также для сельской местности, идеально подойдут электровелосипеды с мощностью мотора 1 000 Вт. Такой мощный мотор в городе не нужен, но для преодоления дальних расстояний на высоких скоростях лучше не найти, разве что на 1500 Вт :).

Батарея

Литий-ионный аккумулятор сегодня установлен в 97% электровелах. Менее ёмкий аккумулятор, к примеру на 6 А·ч сумеет обеспечить дальностью хода в пределах 15 км. Аккумуляторы емкостью свыше 12 А·ч уже позволяют свободно передвигаться 35-50 км на одном заряде. При этом обязательно нужно соблюдать баланс аккумулятора и мощности мотора, чтобы они раскрывали потенциал друг друга.

Конструкция

В нашем рейтинге лучших электровелосипедов 2020 года 3 модели со складной конструкцией рамы и это не случайно. Именно такие варианты пользуются популярностью у велосипедистов. Так как их удобно хранить в зимнее время, перевозить в общественном и личном транспорте в сложенном виде. При этом конструкция не становится слабой.

Если же место в гараже позволяет хранить классический электровел, такие модели также широко представлены в нашем рейтинге. Они отличаются большими размерами, но при этом максимально простой классической конструкцией.

Haibike Xduro AllMtn 2.0 (2019)

Читайте также: ТОП-10 Лучших электросамокатов для взрослых: актуальный рейтинг 2018-2019 годов

Haibike Xduro AllMtn 2.0 (2019) Вероятно, один из самых крутых и дорогих электровелосипед в мире. Он относится к категории горных двухподвесов и обладает качественными амортизаторами RockShox Yari RC.

В качестве трансмиссии используются топовые подвесы Shimano Deore.

Используются спортивные дисковые тормоза гидравлического типа Shimano BR-MT520. Приводится это чудо в движение электродвигателем Yamaha PW-X System. При этом велосипед очень прочный и легкий. Но вот цена просто сумасшедшая.

Источники:

https://elektrik-a.su/elektrooborudovanie/instrumenty/elektricheskie-prisposobleniya/velosiped-s-elektroprivodom-2829
https://ufa.robot-ik.ru/obzory/reyting-luchshih-elektrovelosipedov/
https://robot-ik.ru/obzory/reyting-luchshih-elektrovelosipedov/
https://jollyphonics.ru/drugoe/luchshie-elektrovelosipedy.html