Если украли велосипед из подъезда

По статистике полиции, с открытием велосезона в городах традиционно резко возрастает число велосипедных краж: оставленное без присмотра средство передвижения часто не спасают и элементарные противоугонные средства.

О том, как не остаться без велосипеда и что делать, если его все-таки угнали, SMOL.AIF.RU рассказывают полицейские и опытные велобайкеры.

Средства защиты

Правило номер один — и здесь полиция и велосипедисты полностью солидарны – не бросать своего двухколесного друга без присмотра.

«В большинстве случаев велосипеды пропадают из-за безответственности самих владельцев, — рассказали SMOL.AIF.RU в Уголовном розыске УМВД России по городу Смоленску. — Все кражи, зафиксированные на сегодня по городу, были совершены путем свободного доступа, то есть велосипеды были оставлены без присмотра. Потерпевшие должным образом не охраняли свое имущество, не использовали специальные замки, можно сказать, сами спровоцировали факты хищения. Для большинства потерпевших ущерб от кражи велосипеда является значительным, а для многих детей это может стать даже настоящей психической травмой».

Конечно, может случиться так, что велосипед все-таки придется оставить по необходимости, и тогда нужно воспользоваться хотя бы самым простым средством защиты — надежным велозамком.

Пристегивать велосипед замком знатоки советуют даже на отдыхе на природе – в лесу или на озере, и даже в родном гараже или хозяйственной постройке, ведь большую часть суток там никого нет. Не поленитесь воспользоваться замком и в том случае, если храните велосипед дома на незастекленном балконе, причем это касается жильцов с первого по третий этаж – воруют даже отсюда.

«Я бы посоветовал стараться не оставлять велосипед в одном и том же месте даже с надежным замком, — говорит велосипедист Андрей. – Дело в том, что воришка может тоже часто проходить мимо вашей «парковки» и оценить средство вашей защиты. В нужный день он просто принесет с собой нужный инструмент. К сожалению, именно поэтому велосипеды часто угоняют с небольших и, разумеется, неохраняемых велопарковок, где люди оставляют свой транспорт, элементарно приезжая на работу».

По опыту полиции, неплохая дополнительная подстраховка – пристегнуть велосипед в поле зрения камеры видеонаблюдения. По крайней мере, это поможет в случае пропажи восстановить ход событий.

«Не стоит также доверять присмотр за велосипедом случайным и незнакомым людям», — советуют сотрудники смоленского угрозыска. И даже невинное «дай покататься» в ряде случаев может закончиться угоном.

Как ни печально, на 100% застрахован от кражи велосипеда (и здесь снова сходятся и полицейские, и велолюбители) только тот, у кого велосипеда нет.

Важно знать серийный номер

«Если вы всерьез решили пересесть на велосипед, нужно быть пессимистом и быть готовым, что рано или поздно у вас его украдут, — рассказывает велосипедист с 15-летним «стажем», владелец пункта проката велосипедов Дмитрий. – Поэтому, как только вы купили велосипед, сразу же сделайте фото серийного номера рамы, вилки и внешнего вида велосипеда, добавьте их в мобильный телефон, планшет или букридер – в то устройство, которое всегда с собой. По мере изменения внешнего вида не ленитесь сделать фото — они могут помочь при розыске».

Серийный номер рамы также должен быть записан в паспорте велосипеда, который оформляется при покупке, правда, иногда продавцы по ошибке вписывают в документы номер партии. Узнать серийный номер можно и самому.

Большинство серийных номеров расположены под кареткой – там, где соединяются педали. Если там нет серийного номера, то проверьте передние и задние вилки – это части велосипеда, удерживающие колесо и позволяющие менять направление движение на переднем колесе.

У некоторых моделей велосипедов бывает не один серийный номер. В этом случае одно из чисел должно быть уникальным, а другие могут быть номера продуктов совместно с тысячами других велосипедов. На всякий случай следует проверить все серийные номера.

По «горячим следам»

Если меры предосторожности не сработали и велосипеда не оказалось в том месте, где его оставили, в первую очередь нужно внимательно осмотреться: велосипед могли по какой-то причине переместить, угонщик мог не уехать далеко и даже бросить велосипед неподалеку. Опросите возможных свидетелей – охранников магазинов, продавцов из киосков, уличных музыкантов – всех, кто мог что-то заметить.

«Обязательно позвоните в полицию и заявите о происшедшем, — советуют полицейские. — По прибытию сотрудников полиции подробно расскажите о случившемся, опишите приметы велосипеда, сообщите серийный номер. Все это будет немедленно передано другим нарядам, к поиску будет привлечен большой массив сотрудников полиции — все рядом находящиеся авто и пешие патрули. Затем проследуйте вместе с авто экипажем по ближайшим дворовым территориям, улицам, по «горячим следам» шансы обнаружить велосипед очень велики».

Полицейские сетуют, что поимку преступников зачастую серьёзно затрудняет пассивная позиция самих граждан: на глазах у многочисленных прохожих угонщик может в течение получаса возиться с замком, и ему никто не помешает.

На вопрос, а есть вообще смысл писать заявление в полицию, сотрудники правоохранительных органов отвечают однозначно: да. Многие пренебрегают этим, хотя украденные велосипеды возвращают хозяевам очень часто. Причем обращение в полицию в пределах часа – полутора после кражи существенно увеличивает шансы вновь оказаться «на коне» — на собственном двухколесном.

Кроме того, в интернете существует ряд специализированных порталов и форумов, где созданы базы украденных велосипедов. На них можно проверить пропажу по серийному номеру, добавить свой велосипед в базу, узнать адреса скупок велосипедов с сомнительным прошлым в своем городе.

Украли велосипед — что делать

Какой бы хороший замок вы не использовали, на сто процентов защитить велосипед от угона невозможно, раз так, значит вам может понадобится информация которую мы сегодня опубликуем. Т ак, сегодня мы разберемся, как вернуть украденный велосипед. К сожалению, до сих пор в наших закон ах, велосипед не признан транспортным средством, а фигурирует как с портивный инвентарь. Т о есть, также как — кроссовки, теннисная ракетка и мячик для гольфа ?

Ответственность при краже велосипеда

Т аким образом вор несет ответственность по статье кража, а н е угон. О тветственности по этой статье меньше, в ряде случаев вор может отделаться штрафом поэтому краж много, раскрываются они неохотно и не часто. О днако велосипед в отличии от другого спортивного инвентаря имеет свой уникальный серийный номер. Н аходится он на раме снизу на
кареточном узле. Э ти цифры понадобится В ам для поиска сво его велосипеда, и для доказательства того, что найденный велосипед принад лежит именно Вам.

Что делать при обращении в полицию с заявлением о краже велосипеда

К огда В ы покупаете велосипед в магазине, у В ас есть возможность оформить на него документы, в ообще конечно их не нужно носить с собой, но именно та инструкция к велосипеду с гарантийным талоном и чеком может вам очень пригодиться, если ваш велосипед вдруг украдут. В гарантийном талоне всегда указывается модель велосипеда и дата
продажи.

Н омер рамы В ы можете внести самостоятельно, либо просить об этом продавца, ну а в чеке кассовом, либо товарном указанн а цена велосипеда, и эту сумм а очень понадобится при обращении в полицию, потому, что В ам за дадут вопрос:

З десь возникает сложность, если В ы покупайте велосипед подержанный с р у к по объявлению, либо если В ы собираете велосипед самостоятельно.

Что делать если украли Б/У велосипед

Е сли В ы покупаете подержанный велосипед, В ы можете оформить с продавцом договор купли-продажи, но скорее всего продавец откажется это дел ать с В ами, однако попроб овать стоит. В договоре купли-продажи стандартной формы как правило присутствует фраза о том, что п родавец гарантирует, что данный велосипед не находятся в розыске и не при надлежит третьим лицам, но самое главное, что договор будет подтверждать тот факт, что этот в елосипед в данный момент принадлежит именно В ам.

Е сли В ы самостоятельно составля ете этот договор — обратите внимание, чтобы там была указана модель велосипеда, цвет и упомянуты й выше серийный номер рамы. Т акже, если В ы найдете серийный номер на вилке — его тоже вписыва йте. Н а самом деле, чем лучше В ы распишите комплектацию велосипед а, тем вам в будущем, будет проще.

Лайфхак по возвращению украденного велосипеда

Е сли В ы купили велосипед 2-3 года назад а эту статью читае те только сейчас, ничего с трашного нет, В ы можете самостоятельно подготовить договор купли-продажи например с данными своего родственника и ли приятеля, п росто объяснит е ему ситуацию.

В договоре купли-продажи указывайте свои паспортные данные, паспортные данные продавца и подробно описываете предмет продажи, то есть свой велосипед, все его комплектующие, цвет и серийные номера деталей, на которых они есть, самое главное серийн ый номер рамы. В с лучае, если В ы собираете велосипед по деталям самостоятельно, либо в мастерской, постарайтесь сохранить чеки на детали, котор ые В ы используете.

Е сли В ы заказываете компоненты через интернет — то же самое, не выбрасывайте те накладные и счета которые В ы можете распечатать после оформления заказа. К роме серийного номера рамы рекомендую В ам также сделать какие-то особые приметы на велосипеде, о которых будете знать только В ы, желательно разместить эти приметы где-то в незаметном месте:

кареточном узле рамы
на внутренней поверхности перьев
где-то под подседельной трубой
м ожно сделать какую-то гравировку
выбить цифру нумератор ом, если он у Вас есть
просверлить пару отверстий, незаметных ни на что не влияющих
можно нанести линии, точки краской

В общем здесь большое поле для экспериментов, все что В ы придумываете потом может сыграть В ам на руку. Ж елательно придумать такие приметы, которые В ы сможете сразу показать на своем велосипеде в случае необходимости.

Как разговаривать с полицией если вас остановили на велосипеде

Ч то делать том случае, если вас остановил наряд полиции на улице, а вы едете на своем велосипеде. И ногда они спрашиваю т В ас документы на велосипед, и даже бывает убеждают В ас в том, что они у вас должны быть собой, на самом деле это не так, В ы же не носите с собой чек на кроссовки или рюкзак, который у вас надеты, точно так же с велосипедом О днако если у В ас этих документов нет собой, а похожий велосипед находится в розыске, полицейский имеет право задержать до выяснения обстоятельств. В этом случае вам придется предоставить документы которые находятся у В ас дома, хорошо если они у В ас есть.

П одытожим основные тезисы:

В ы должны знать серийн ый номер рамы велосипед а.
Х орошо если у вас есть серийный номер и на вилке также его запишите.
Д альше у вас должен быть список всего оборудования которое установлено на велосипеде с подробным описание м е го модели и характеристик.

П ри этом у вас должны быть документы подтверждающий факт покупки велосипеда, либо факт того, что В ы с обирали этот велосипед самостоятельно. Т еперь, когда у В ас все это есть — вы можете спокойно кататься на велосипеде, пристегивать его в озле магазинов, но по-прежнему не рекомендуем оставлять его в подъездах.

Что делать если В аш велосипед исчез

П ервым делом нужно подать заявление в полицию, понятно все В ас будут от этого отговаривать, в том числе и сами полицейские, они вам расскажут о том, что краж в день происходит очень много, что велосипеда практически никогда не находят, что это лишняя трата времени и так далее. О днако не ведитесь на эти отговорк и, настойчиво просит е принять В аше заявление.

О бращаю В аше внимание, что заявление в полицию желательно подать как можно быстрее, то есть как только В ы обнаружили факт кражи потому, что всегда есть вероятность того, что велосипед будет найдено по горячим следам. Д ля правильного составления заявления В ам понадобится как раз вся эта инф ормация, о которой мы говорили раньше.

Как искать украденный велосипед самостоятельно

П осле того, как В ы подали заявление, В ы можете приступить к самостоятельным поиск а м. Э то имеет смысл делать в первый же день и желательно успеть до вечера. П опытайтесь найти и опросить возможных свидетелей кражи, сообщите своим знакомым в городе о том, что у В ас украли велосипед. П остарайтесь подключить как можно больше людей к этой информации, передайте сообщение в местное сообщество велосипедистов.

Что может помочь в поиске велосипеда

И спользуйте ваши региональные группы соц. сетей, городскую группу, районн ую, в зависимости от того, в каком населенном пункте вы живете. В первые часы после кражи имеет смысл смотреть ближайшие шиномонтажи, стройк и, кафе, веломагазины и ломбарды скупки, если они есть поблизости.

Е сли в течени и первого дня В аши поиски не принесли результатов, дальше можно расслабиться. Т ем не менее вы можете продолжать искать велосипед, но уже на OLX, RIA и других площадках объявлений, этот процесс уже довольно длительн ы й. У краденн ый велосипед может появиться в продаже через полгода год или даже больший срок, если Вы живете в небольшом городе — просматриваете объявления также соседних городов, если В ы живете в большом городе, то смотрите не только свой район, но и соседней.

Е сли В ы нашли свой краден ый велосипед — у В ас всегда два варианта развития событий:

Вы пытаетесь вернуть велосипед самостоятельно, здесь важно понимать, что в этом случае В ы нарушаете закон, соответственно В ы можете получить встречное заявление от того человека, которому данный момент принадлежит ваш ранее украденный велосипед. Я рекомендую решать этот вопрос с помощью полиции, то есть В ы сообщаете в полицию о том, что обнаружили велосипед, по которому ранее подавали заявление о краже, ну а дальше по ситуации, если это объявление на OLX, В ы совершаете с представителем полиции контрольную покупку и продавца задержива ю т до выяснения обстоятельств.
Е сли В ы обнаружили свой велосипед на улице, на нём едет какой-то незнакомый В ам человек — не пытайтесь задержать его самостоятельно, лучше всего будет незаметно проследовать за ним до какого-то адреса где он остановится и уже оттуда можно вызвать на ряд полиции, также сообщив о том, что В ы обнаружили велосипед по которому ранее подавались заявления. Н е забывайте о том, что человек который едет на вашем ранее украденн ом велосипед е может не являться вором, а п росто случайно купил его с рук. С оответственно, если В ы на него нападете и начнете отбирать велосипед, он точно также может подать заявление в полицию и отвечать уже будете В ы.

П очему я об этом рассказываю? З а минувший год мной либо с моим непосредственным участием было возвращено 6 велосипед ов , три из них с помощью полиции, один был найден по объявлению и два по горячим следам.

Что плохо стоит: держать велосипед вне квартиры становится опасно

В разных уголках страны фиксируются случаи, в том числе курьезные, связанные с хищением имущества из приквартирных тамбуров. Особой популярностью, как и прежде, пользуются велосипеды и самокаты, но пандемия внесла свои коррективы и здесь. Подробности — в материале «Известий».

Кражи из подъездов этой весной стали настоящим бичом закрывшихся на карантин городов. Воруют всё — велосипедами и самокатами дело не ограничивается. На минувшей неделе оскандалился житель Воскресенска, вытащивший из чужого подъезда тренажер. Его московские коллеги умыкнули из приквартирного тамбура коляску за 30 тыс. рублей, а также елку, оцененную во все 40 тыс.

В Зеленограде воры вытащили и увезли из чужого подъезда холодильник, а в Верхней Пышме — мотор лифта. Саратовцы в конце апреля украли несколько подъездных дверей в многоквартирном доме. В регионах популярным предметом преступного посягательства стали различные инструменты, которые хозяева легкомысленно хранят в тамбурах, — так, житель Улан-Удэ лишился шуруповерта.

Как устроена подъездная кража

— Опытный преступник хорошо ориентируется в разновидностях панельных домов и знает, где предусмотрены карманы для хранения ценного имущества граждан. Вор заходит в подъезд «на плечах», то есть вслед за жителем дома, как правило, за женщиной. Есть и еще один способ — нередко дворники нацарапывают в неприметном месте код от подъезда. Этим «наскальным рисунком» часто пользуются наркоманы, чтобы попасть в теплое место для употребления, — рассказывает оперативник, работающий в одном из спальных районов столицы.

По его словам, три самых распространенных предмета хищения — это велосипед, самокат и коляска. Сыщик оговорился, что коляски уводят не так часто — в основном этим занимаются женщины, так как они вызывают меньше подозрения у прохожих. Чаще всего преступник — алкоголик или наркозависимый, у которого уже были неприятности с законом.

— Осматривается на чужой лестничной клетке, потом берет велосипед, самокат и спокойно выводит его как свой. На случай, если имущество привязано цепью, у злодея с собой кусачки в кармане. Иногда серийные веловоры заходят в подъезд в спортивной экипировке, чтобы как-то соответствовать образу, — говорит собеседник «Известий». Конспирация требуется из-за активной борьбы полиции с этим видом преступлений — в крупных городах регулярно проводятся рейды. Наряды в теплое время года ориентированы на подозрительных людей на велосипедах, патрульные приглядываются, соответствует ли размер велика ездоку.

— В случаях, когда речь идет о кражах нескольких громоздких вещей, в частности велосипедов или массивных самокатов, преступники работают группами. Один поочередно выводит транспортные средства, другие уезжают на них с места происшествия. Наркоманы часто похищают по несколько велосипедов и в одиночку — они перегоняют их из одного подъезда в другой, там вещь хранится некоторое время. Есть и такие, кто поставил дело на поток, эти используют транспорт, инструменты для перекусывания толстых цепей и вскрытия противоугонных замков. Но сейчас таких очень мало — эти преступления быстро раскрываются с помощью систем видеонаблюдения, — пояснил столичный оперативник «Известиям».

Веловоры активизировались, но краж стало меньше

Традиционно весной растет число краж велосипедов. Не стал исключением и этот сезон — полицейская статистика будет позже, а пока лишь отрывочные данные из официальных источников. От веловоров больше других страдают регионы с высоким уровнем дохода и урбанизации — Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Подмосковье, Ленинградская область, юг России.

Активно противодействуют кражам велосипедов и других ценностей из подъездов в подмосковном главке полиции. С начала весны задержаны сразу несколько серийных воров. В марте сыщики поймали неоднократно судимого мужчину, который увел два велосипеда в Ленинском районе. В апреле 50-летний уголовник попался шатурским стражам порядка — ему инкриминировано четыре эпизода краж велосипедов, а также ряд других преступлений против собственности. В мае оперативники из Королева задержали парочку, которая украла из тамбурного помещения два велосипеда (общая стоимость 22 тыс. рублей). 15 мая был задержан ранее судимый 31-летний житель Подмосковья, стащивший из подъезда велик стоимостью 13 тыс. рублей.

Впрочем, по сравнению с прошлым годом краж наблюдается значительно меньше из-за мероприятий по обеспечению изоляции в период пандемии коронавирусной инфекции.

— Воруют, конечно, с приходом весны активнее, но, судя по Екатеринбургу, наблюдается спад краж. Спокойная весна, — поделился наблюдениями с «Известиями» автор проекта «ВелоРозыск» Сергей Аристов из Екатеринбурга.

Наркоманский промысел

Сотрудники полиции говорят, что подъездные кражи — часто удел наркозависимых, реже алкоголиков и рецидивистов, которые попросту никак иначе не умеют зарабатывать на жизнь. На такие преступления идут, как выражается собеседник «Известий» из подмосковной полиции, трусоватые или немощные.

— Исходя из практики, сам вор получает копейки — 1000–1500 рублей за велосипед или коляску, 500 рублей за качественный самокат. Они редко сами заморачиваются с продажей велика, деньги им нужны срочно — абстинентный синдром отсрочек не дает. Главный выгодоприобретатель — перекупщик. Чаще всего это таксисты или дельцы с велорынков, — рассказывает оперативник. Он сталкивался со случаями, когда наркоманы отдавали перекупщикам за 1000 рублей шоссейные велосипеды стоимостью 50–75 тыс. рублей.

Именно скупщиков собеседник винит в чрезвычайной популярности тамбурных краж.

— Они генерируют спрос, составляют заказ. Проще говоря, ориентируют того же наркомана на нужную модель. Сами же потом реализуют похищенное через интернет либо на велорынках. Очень дорогие велики нередко продают на запчасти, так как такие машины могут привлечь внимание, а каждая рама имеет уникальный номер, — рассказывает полицейский.

Согласен на педаль: в России растет число краж велосипедов

Примета развития крупных городов — жители активно пересаживаются на велосипеды. Популярность любительского велоспорта, здорового образа жизни привели к росту рынка инвентаря, появлению спроса на дорогостоящие велики. И это не осталось без внимания преступного мира. Кражи велосипедов — настоящий бич мегаполисов, головная боль владельцев педальных коней и полицейских. Велосипеды тащат отовсюду: из подъездов, от магазинов, с детских площадок. Почему это явление стало массовым, разбирались «Известия».

Соцсети полны печальных постов, похожих на объявления о розыске домашних питомцев. На подъездах тоже призывы о помощи: «Помогите, пропал друг». Но речь не о собаках и кошках, а о велосипедах. Можно много раз твердить о том, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих, советовать гражданам не относиться беспечно к личному имуществу, но проблема пока остается. Чем больше принимается мер по хранению велосипедов, тем хитрее воры.

Велосипедная мафия

Только на первый взгляд кражи велосипедов можно назвать мелкой уголовщиной. Так было раньше, в прошлом десятилетии. Тогда считалось, что этим промышляют лишь наркоманы, алкоголики и малолетние хулиганы. Сегодня всё изменилось.

— Спрос на велосипеды у скупщиков сейчас отменный, берут у воришек по 1–2 тыс. рублей, — рассказывает оперативник из Подмосковья. — А продают быстро, но уже по 8 тыс. и более. Спрос рождает предложение. Документов, как правило, нет, потерпевшие показывают фотографии велосипедов, но проверять бесполезно.

Из этого правила есть исключения. Например, в августе сыщики Подмосковья задержали молодого человека, причастного к многочисленным кражам великов из подъездов домов. Он, по собственному признанию, продавал транспортные средства по 2–3 тыс. рублей за штуку. Шесть велосипедов полицейские вернули владельцам — их нашли в жилище подследственного.

Столичный участковый не разделяет пессимизма собеседника «Известий». В столице такие кражи раскрыть не так уж и сложно благодаря системе «Безопасный город».

— По камерам вычислить вора вполне реально, если речь идет о спальном районе. Другое дело — кража в центре города, в проходных местах и у магазинов. Часто такими преступлениями промышляют гастролеры или гастарбайтеры, — уточняет блюститель порядка.

Любопытно, что если преступника установить еще можно, то отследить судьбу велосипеда — задача подчас невыполнимая. Это связано с мобильностью скупщиков краденого.

— Случай из практики. На окраине Москвы ночью стащили три велика, один — десятилетнего ребенка. По камерам видеонаблюдения их удалось идентифицировать и найти. Оказалось — строители из Белоруссии. Они делали ремонт в соседнем доме. Работяги сказали, кому сдали велосипеды. Но толку от этого никакого: скупщика найти не удалось, — рассказал «Известиям» сотрудник столичной полиции.

Интересная деталь: вот уже несколько лет как ломбарды стали охотно выдавать кредиты под залог велосипеда. Нет проблем и с тем, чтобы сдать велосипед в скупку. Потерпевшие, как правило, предоставляют вместе с заявлением о краже паспорт велосипеда, где указан серийный номер, а также фото машины. Скупка краденого преследуется уголовным законодательством, однако эффективно статья 175 УК РФ никогда не применялась из-за трудностей, связанных с доказыванием умысла на «приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем».

Велорейды и самооборона

Велосипедных краж стало настолько много, что в столице начали проводиться специальные профилактические мероприятия по пресечению таких преступлений.

— Летом было указание в райотделах доставлять велосипедистов, которые вызывают подозрения, проверять их и даже дактилоскопировать, если найдутся основания, — говорит участковый из Москвы.

Из-за участившихся краж полиция стала с особым вниманием относиться к самим велосипедистам. Теперь любой из них может попасть под подозрение, если, по мнению полицейского, внешний вид райдера внушает сомнения. «Никаких новых вводных или нормативных актов на этот счет нет, просто патрульных ориентируют на очевидные несоответствия. Ну, например, взрослый мужчина на подростковом велосипеде. Или человек в неспортивной одежде на дорогой шоссейной модели», — объясняет офицер одного из райотделов полиции Москвы. В таких случаях, как правило, ездока просят предъявить паспорт. Если в этот день были кражи похожих велосипедов, его даже могут попросить пройти в отделение. В некоторых регионах с началом велосезона были проведены специальные рейды. Например, в Йошкар-Оле в рамках мероприятия «Остановим велокражи» на улицах переписывали заводские номера велотранспорта согласившихся на сотрудничество с полицией граждан.

Скриншот видео МВД: подозреваемый в серии краж угоняет велосипед из жилого дома

— В случае если велосипед изымается в рамках уголовного дела, то потерпевшему он позже предъявляется для опознания в группе однородных предметов (не менее трех) в рамках следственного действия, — говорит источник в полиции.

— Велосипед в первую очередь идентифицируется по уникальному номеру рамы и особым приметам, которые отличают его от похожих, — говорит автор проекта «ВелоРозыск» Сергей Аристов из Екатеринбурга. — А поводом для проверки часто бывает несоответствие владельца велосипеду по многим факторам. Например, неподходящее место продажи, низкая цена. Иногда обращает внимание то, как продавец описывает свой велик в объявлении.

На всех велосипедах есть серийный номер рамы. Его можно найти в районе соединения педалей — под кареткой. Но не только там, на некоторых моделях код нанесен на передней и задней вилках. По словам Аристова, обнаруживается краденый велосипед, как правило, во время покупки.

Проект Сергея зародился больше 10 лет назад, и за это время были найдены почти 200 велосипедов. Причем не только в Екатеринбурге и Свердловской области — паблик со временем стал межрегиональным.

— У меня самого украли велосипед 10 лет назад, но его удалось вернуть благодаря бдительности форумчан тематического ресурса для велосипедистов, которые заметили похожий вел и сообщили, где его искать, — говорит Сергей. — После этого я и решил заняться помощью другим велолюбителям.

По словам Сергея, для проверок нужна была актуальная общая база данных — это стало первым шагом. Второе — это личный пример в находках и возврате украденных велосипедов. Третье — это развитие взаимовыручки в велосообществе, в том числе среди потерпевших. Общественник считает эти моменты главными столпами, на которых строится успешное противодействие преступникам.

По информации Сергея, в его родном Екатеринбурге угнанные велосипеды централизованно вывозятся в пригород, где продаются, чтобы избежать идентификации велосипеда владельцем. Это говорит об организованной незаконной деятельности по сбыту краденого. В крупных мегаполисах всё куда проще — в многомиллионном городе риск для преступника засветить криминальный велик в разы ниже.

Как защитить велосипед

И полицейские, и добровольные помощники обворованных горожан сходятся во мнении, что замки лишь немного отличаются по степени надежности, а по факту даже провоцируют остаться без велосипеда. Воры-профи, которые поставили кражи на поток, орудуют не только кусачками, рассчитанными на тросовый замок, но и болторезами, а также ножовками по металлу. Наиболее эффективный способ защиты — использование массивной стальной цепи и замка с длинной стальной дугой (U-Lock). Их можно хранить на месте постоянной стоянки.

Но даже такие меры не дают cтопроцентной защиты от угона. И уж тем более от хулиганства и «дербана» — так на сленге называют съем отдельных деталей и механизмов велосипеда. Но сегодня такое случается реже. Вору проще украсть велик целиком.

Источники:

https://smol.aif.ru/auto/practice/kak_zaschitit_velosiped_ot_ugona_i_chto_delat_esli_ego_ukrali
https://www.veloturist.org.ua/ukrali-velosiped-chto-delat/
https://iz.ru/1011581/ivan-petrov/chto-plokho-stoit-derzhat-velosiped-vne-kvartiry-stanovitsia-opasno
https://iz.ru/915716/ivan-petrov/soglasen-na-pedal-v-rossii-rastet-chislo-krazh-velosipedov