Фит байк - Все о велосипедах

Помещение, где вы будете экспериментировать, должно позволять установить iPhone на расстоянии 3 — 3,5 метрах от велосипеда и желательно с хорошим освещением. В нашем тесте обычной люстры было не достаточно, что отражается на качестве видео и потом при анализе могут возникнуть с идентификацией меток. Установив велосипед на станок, не забудьте подставку под переднее колесо, чтобы расстояние от втулок колес до пола было одинаковым. Запустив программу, отрегулируйте положение телефона. В идеале, камера должны быть на высоте верхней трубы велосипеда, а пунктирные линии, обозначающие колеса максимально точно совпадать с вашим велосипедом, как и крестики, обозначающие втулки колес. Замеряем рулеткой расстояние между центрами втулок, оно пригодиться позже для калибровки.

Закончив с установкой телефона и велосипеда, займитесь маркировкой контрольных точек на теле седока. Для этого берем цветную бумагу, обводим ручкой по периметру монетку, нам потребуется пять маркеров. Вырезаем. Готово! Клеим маркеры на тело.

Плечо (shoulder) — точка наклеивается на акромиальный отросток (конец лопатки). Данная точка расположена на внешней стороне примерно в 2,5 сантиметрах от верха плеча. Акромиальный отросток подвижен (при движении рукой вверх или в сторону), поэтому для выставления посадки на велосипеде для гонок с раздельным стартом или триатлона, приклейте маркер при положении рук в аэро позиции.

Бедро (hip) — клеим маркер на шейке бедра, то есть на выпячивании, образованном большим вертелом. Для того, чтобы не ошибиться, на ощупь найдите верхнюю точку бедренной кости. Следуйте вниз примерно на ширину ладони, пока вы не нащупаете отчетливый бугорок. Часто это весьма не просто и нажимать придётся сильно, т.к. мышцы бедра могут быть достаточно плотными

Локоть (elbow) — маркер должен быть на наружной стороне локтя на мыщелке плечевой кости. Он похож на отросток или шишку, к которой крепятся связки мышц плеча и предплечья.

Лодыжка (ankle) — на костном выпячивании на внешней стороне лодыжки.

Колено (knee) — на наружной стороне колена на мыщелке (плотная костная шишка сбоку от коленной чашечки).

Съемка тестового видео

Итак. Всё готово. Можем приступать к съемке видео, анализируя которое мы потом будем производить измерения. В программе в верхнем левом углу нажимаем на иконку выбора режима работы. На открывшейся панели слева — пункт Capture. Настраиваем видео так, чтобы пунктирные линии, обозначающие колеса и втулки, максимально чётко совпадали с реальным положением велосипеда. В режиме видеосъемки есть четыре простые настройки: звук/подсветка, таймер включения, длительность записи и выбор положения велосипеда (фас, профиль) в зависимости от тестов, которые вы потом сможете провести. Выбираем длительность записи 30 секунд. Если вы всё делаете один, то воспользуйтесь таймером задержки включения записи на то время, за которое вы сядете на велосипед, встегнётесь в педали и начнёте крутить. Педалируйте мягко, без рывков и с невысоким каденсом. Если вы будете крутить слишком быстро, видео получится смазанным, что затруднит распознавание маркеров при последующем анализе стоп-кадра. По окончанию записи телефон подаст сигнал. Можете слезать с велосипеда, далее вся работа будет производиться непосредственно на телефоне.

Подготовка к анализу

Итак. У нас есть видео. Выбираем в верхнем левом углу режим Analyze. Там мы видем наше видео. Нажимаем, видим стопкадр. Рекомендую промотать видео ближе к концу, т.к. в начале вы скорее всего не успеете принять привычную позицию, в которой педалируете. Справа вы увидите две кнопки. Для начала нажмите нижнюю. Это карточка видео. Впишите название видео в строке Title, например «До регулировки», а в строке Rider — имя тестируемого. Позже, когда у вас накопиться солидный архив с видео, так вам будет легче в них ориентироваться. Верхняя кнопка позволяет формировать сами тесты. Известно, что есть ключевые особенности, отличающие посадку на шоссейном велосипеде, на велосипеде для гонки с раздельным стартом, на горном велосипеде. На это работает геометрия рамы. Но и на одной и той же раме можно выставлять различное положение и высоту седла, регулировать длину рулевого выноса, высоты и наклона руля и прочее.

Будем исходить из того, что размер велосипеда соответствует вашему росту и индивидуальным особенностям (длине туловища, рук, ног). Так же не плохо, для выставления идеальной посадки, знать уровень гибкости своего тела. Это особенно важно для нахождения оптимального варианта подгонки, при котором сохранятся комфорт и мощность. В нашем обзоре мы опустим моменты, связанные с особенностями настройки в зависимости от степени вашей гибкости. Для этого вам всё же придётся пройти тест у профессионала. Наша же цель оценить и исправить грубые ошибки, которые неизбежны при отсутствии опыта вообще.

Для проведения тестов вам необходимо пользоваться прокруткой видео, для установки стоп-кадра в то или иное положение, при котором надо проводить измерения. Для этого используется шкала в левой части экрана для анализа. Двигайте её пальцем вверх для прокрутки вперед или вниз для прокрутки назад.

Шоссейный велосипед

Для выставления посадки на шоссейном велосипеде рассмотрим четыре основных теста программы. Тесты выбираются нажатием на верхнюю кнопку справа и далее кнопкой «+». Названия их на английском языке. Мы приведём перевод.

Углы при выпрямлении и сгибании ноги. На данные параметры влияет высота установки седла. Для большинства велосипедистов оптимальными считаются углы в пределе от 141 до 145 градусов при распрямлении ноги и минимальный угол в 70 градусов при сгибании. Правильная установка седла критически влияет на эффективность и мощность педалирования. Угол распрямления ноги ниже 141 градуса может привести к болям спереди и по бокам коленного сустава. Наоборот, угол выше 145 градусов может приводить к болям в задней части коленного сустава и ахилловых сухожилий.

Выберите тест «Knee angle max». Для корректного измерения угла при распрямлении ноги по остановите видео на том кадре, при котором шатун находится в самой нижней части цикла, на шести часах. Перетягивая за зеленые круги, установите угломер на контрольные точки таким образом, чтобы сгиб угломера был на точке на вашем колене. По окончании снова нажмите на кнопку выбора теста. Данные запомнятся, а вы сможете перейти к следующему измерению «Knee angle min», в котором остановите видео на кадре, в котором шатун находится в положении на ноль часов. Повторите расположение угломера на контрольных точках согласно предыдущему тесту.

Угол сгибания рук. Тест «Arm angle». Этот параметр должен быть в пределах от 150 до 160 градусов. При таких значениях вам обеспечена лучшая управляемость и распределение веса вашего тела, а так же позволяет эффективно гасить колебания, связанные с дефектами дорожного покрытия. Для измерения данного значения установите угломер на точки на плече, локте, а так же запястье, при условии, что вы держите руль за верх тормозных ручек.

Вынос колена за педаль. Тест «Knee Over Pedal». Рекомендуется, чтобы линия от передней части вашего колена по отвесу проходила через ось педали. У высоких велогонщиков, а так же при заездах на длинные дистанции на шоссейном велосипеде, возможно сдвигание колена до 2см назад. Для данного теста вам будет необходимо откалибровать расстояние между втулками колес велосипеда. Остановите видео на стоп-кадре, при котором шатун расположен на три часа. Установите красные линии на оси педали и внешней границе колена. Так же при прочих правильных настройках, взгляните вниз через поперечную трубу руля. В идеале, вы не должны видеть втулку переднего колеса.

Настройка посадки на велосипеде после измерений

После описанных в предыдущем пункте измерений, в памяти программы останутся параметры, которые были до настройки. Теперь время, когда понадобится инструмент. Для регулировки высоты седла, ослабьте механизм, крепящий подседельный штырь и двигайте его вверх или вниз соответственно для увеличения или уменьшения углов сгиба колена. Для регулировки выноса колена за руль, двигайте седло вперед или назад. После этого если вы всё еще будете недовольны углом сгибания рук, скорее всего вам требуется вынос другого размера. Сделав все необходимые корректировки, повторите процесс измерений. Возможно, вам потребуется это сделать несколько раз, пока вы добьетесь выставления всех параметров, удовлетворяющих рекомендациям по выставлению посадки на велосипеде. Закончив, сравните то, что было раньше и на чём вы остановились.

На замерах слева — то, что было до измерений. Справа — итог после. Во время тестов мы подняли сидение на 1см вверх и сдвинули его на 1см назад, поменяв вынос руля на 2см короче. Благодаря этому исчезло ощущение, что тестируемый тянулся к рулю, излишне растягивая спину и давая лишнюю нагрузку на руки. Так же в исходном положении было повышенное давление на пах, поэтому нос седла был слишком завален вперед. После выставления посадки с помощью программы-уровня мы изменили угол наклона седла на менее агрессивный 1 градус. Хотя рекомендуется выставлять седло строго по горизонту, это может быть индивидуальной особенностью каждого. При горизонтальной установке седла вес тела лучше распределяется на седло. Если вы завалите вперед — можете сползать на руки, давая тем самым ненужную нагрузку. При наклоне назад возможны боли в паху.

Велосипед для гонок с раздельным стартом или триатлона

При выставлении посадки на велосипеде для гонок с раздельным стартом или триатлона, мы так же проводим серию тестов в следующей последовательности: высота седла, положение седла по горизонтали, высота руля и длинна его выноса. В тесте Knee Angle Max для триатлона рекомендуется выставлять угол в диапазоне 145-150, хотя есть мнение, что это значение должно быть в пределах 153-155.

В отличии от классической шоссейной посадки, со значением теста Knee Over Pedal равным нулю, для посадки на велосипеде для триатлона седло смещают вперед, выставляя данное значение 4-6см. Тем самым вы бережете мышцы ног для последующего бега.

Специфическим тестом для триатлона будет Hip Angle. Его идеальные значения 90-95 градусов. В принципе, и 100 градусов допустимо, а вот всё, что выше свидетельствует о неэффективной посадке с точки зрения аэродинамики. Обращаю ваше внимание и на то, что идеальная аэродинамическая посадка требует гибкости. Как минимум, вы должны доставать ладонями до пола, делая наклон вперед с прямыми ногами вместе. Если вы это сделать не можете, занимайтесь растяжкой. Вторая фотография иллюстрирует измерение угла в локте, используя тест Angle Horizontal. Стремитесь к значению 90 градусов. Если угол больше — вы слишком тянитесь вперед, тем самым давая излишнюю нагрузку на верхний плечевой пояс.

Рекомендуем так же обращать внимание на расстояние от седла до подушек на лежаке. Измеряем его с помощью инструмента Vertical distance. Для проверки данного значения измеряем расстояние от центра каретки до седла инструментом Distance. В нашем случае это 80см. Назовём эту величину D. Возводим D в квадрат и умножаем на 0,005. В нашем случае получаем значение 32. Далее подсчитываем по формуле (32 — D*0,2) — 1,5. Получилось 14,5. Ваше оптимальное расстояние от седла до подушек лежака должно лежать в диапазоне 14,5 плюс минус 1,5см. Данная формула хороша для подседельной трубы с углом 80-81 градус, что обычно предусмотрено геометрией рам велосипедов для гонок с раздельным стартом. Если же у вас шоссейный велосипед, на котором вы выставляете посадку «для триатлона», то формула будет (32 — D*0,2225) — 1,5. Стоит заметить, что уровень комфорта, который вы будете ощущать с такой высотой руля, на прямую зависит от гибкости вашей спины. Поэтому не опускайте руль слишком вниз для агрессивной, аэродинамической посадки. Покатайтесь. Если чувствуете дискомфорт после езды на лежаке во время поездок от 2 часов — поднимайте руль вверх. Для длинной дистанции, выбирая между аэродинамикой и комфортом, на первом месте должен быть комфорт.

На уровень горизонтали седла при настройке посадки велосипеда для гонок с раздельным стартом и триатлона так же распространяется рекомендация ноль градусов. Если вы всё же испытываете дискомфорт, повышенное давление на пах, наклоните сидение чуть чуть вперед. Старайтесь не превышать этот угол более чем в 4 градуса. Чем больше наклон, тем большую нагрузку будут испытывать ваши плечи и руки.

Заключение

Мы разобрали лишь несколько основных тестов, которые позволяет делать программа выставления посадки на велосипеде Bike Fast Fit. С её помощью можно проверять еще несколько параметров как для шоссейных, так и для велосипедов, предназначенных для гонок с раздельным стартом и триатлона. Безусловно, приведенный материал не может считаться полноценным аналогом профессионального специалиста по подгонке посадки. Слишком высока вероятность, что ввиду отсутствия опыта вы ошибетесь с наклейкой контрольных маркеров, что неминуемо исказит измерения. Немаловажную роль при комплексном подходе специалиста к вашей посадке играют тесты на оптимальную ширину и форму седла, необходимость специальных корректирующих стельках и как мы уже писали гибкости вашего тела. При кажущейся простоте процесса и рекомендациях по значениям, сформировавшихся годами в отрасли, данный метод не является окончательным. Любые изменения посадки необходимо долго и тщательно проверят реальными поездками, причём желательно длительными. Никогда не делайте изменения настроек посадки велосипеда непосредственно перед соревнованиями, это может привести к ухудшению ваших результатов и появлению травм.

Безусловно, приведенный материал не может считаться полноценным аналогом профессионального специалиста по подгонке посадки. (Как например байкфит велопосадки от Александра Бородавкина)

Крутите педали?

Неважно, любитель вы или профессионал – вам точно нужна настройка велопосадки!

Боли и последствия, с которыми сталкиваются 99% спортсменов и любителей независимо от уровня

Боль
Отекание
Мышечный дискомфорт

Неправильно подобранный вынос по длине
Неправильное положение руля
Неправильное положение тормозных ручек
Неправильная высота седла

Сдавливаются нервные окончания
Головные боли
Скованность в работе верхнего плечевого пояса

Острая боль
Мышечный дискомфорт
Снижение работоспособности

Неправильно подобранное седло
Неправильное положение руля и тормозных ручек
Слишком низкое положение руля
Неправильно подобранный вынос по длине

Нарушения мышечного баланса
Возможное появление асимметрии
Дисбаланс по работе ног
Избыточная ротация таза и плеч
Потеря мощности и эффективности педалирования

Боль
Отекание
Онемение

Неправильно подобранное седло
Неправильно установленная высота седла
Неправильная высота седла

Сдавливаются нервные окончания
Ухудшается кровоток
Появление открытых ран (натертость и раздражение)
Потеря мощности и эффективности педалирования
Нежелание продолжать тренировки

Острая боль
Снижение работоспособности

Неправильно настроены шипы
Неправильно подобраны туфли и стельки

Нарушения мышечного баланса
Возможное появление асимметрии
Дисбаланс по работе ног
Избыточная ротация таза
Возможное повреждение связок коленного сустава
Боль может остаться в повседневной жизни
Потеря мощности и эффективности педалирования

Онемение
Точечная боль
Спазмы

Неправильно настроены шипы
Неправильно подобраны туфли
Неправильно подобраны или изготовлены стельки
Повышенное напряжение в стопе

Нарушение работы коленного сустава
Потеря мощности и эффективности педалирования
Боль может остаться в повседневной жизни

Онемение
Повышенное напряжение
Точечная боль

Неправильное положение тормозных ручек
Неправильная высота руля
Неправильное положение руля
Неправильно подобранный вынос по длине

Повышенное напряжение в плечевом поясе
Боль в области запястья и локтевого сустава

Настройка велопосадки решает все эти проблемы. Вам остаётся только выбрать пакет

Базовый пакет
Стандартный пакет
Расширенный пакет
Расширенный + К10 пакет

Краткое анкетирование спортсмена.

Замер антропометрических данных

Ручная настройка шипов на велотуфлях.

Ручная настройка положения седла и руля (вручную измеряем углы в коленных суставах и спине, когда вы педалируете).

Вручную настроенная посадка на велосипеде от экспертов по биомеханике.

! Коррекция настройки посадки в первый месяц БЕСПЛАТНО.

! Вы получаете рекомендации по седлам и можете их приобрести в любом удобном для вас магазине.

*Длительность услуги – 90 минут.

Собираем данные об уровне текущей физической формы и прошлых травм.

Замеряем антропометрические данные спортсмена, а также уровень его растяжки (активной и пассивной). Замеряем на тензометрической платформе ширину между седалищными буграми и определяем ширину седла.

Настраиваем корректное положение шипов на велотуфлях.

Настраиваем положение седла и руля (измеряем углы в коленных суставах и спине, когда вы педалируете, с помощью видеокамер). Оцениваем оптимальное положение спортсмена на седле с помощью тензометрического седла от gebioMized.

Проводим динамический тест на велоэргометре Shimano с оценкой техники педалирования.

Настройка посадки на велосипеде с помощью электронного оборудования gebioMized и Shimano

! Коррекция настройки посадки в первый месяц БЕСПЛАТНО.

! Вы получаете рекомендации по седлам и можете их приобрести в любом удобном для вас магазине.

Делаем стандартную настройку велосипеда.

Анализ техники педалирования с выделением фаз на которых мощность снижается. Определяем группы мышц, над которыми нужно поработать.

Определяем упражнения для тех групп мышц, которые нужно развить. План составляем индивидуально.

Проводим техническую тренировку со специалистом по Биомеханике на шоссе или треке. Смотрим, как настроенный велосипед проявляется в работе. Специалист в процессе тренировки делает точечные доработки велосипеда.

Высылаем отчет на почту. Который содержит данные обследования, размеры велосипеда, индивидуальный набор упражнений, рекомендации по технике педалирования

Настройка посадки на велосипеде с помощью электронного оборудования Shimano и gebioMized.
Консультация по технике педалирования и рекомендации по тренировкам.

Обратите внимание! Мы можем провести настройку на вашем велосипеде, на велоэргометре WattBike или станке Shimano.

! Коррекция настройки посадки в первый месяц БЕСПЛАТНО.

! Вы получаете рекомендации по седлам и можете их приобрести в любом удобном для вас магазине.

!Дата и время выезда на улицу или трек обговаривается отдельно. В день настройки НЕ ПРОВОДИТСЯ!

Делаем стандартную настройку велосипеда.

Анализируем технику педалирования и выделяем фазы, на которых мощность снижается. Определяем группы мышц, над которыми нужно поработать.

Определяем упражнения для тех групп мышц, которые нужно развить. План составляем индивидуально.

Проводим две тренировки под руководством тренера на тренажерах WattBike по улучшению техники педалирования.

Высылаем отчет на почту. Отчет содержит данные обследования, размеры велосипеда, индивидуальный набор упражнений, рекомендации по технике педалирования.

Настройка посадки на велосипеде с помощью электронного оборудования Shimano и gebioMized.
Консультация по техники педалирования и рекомендации по тренировкам.
2 тренировки на Wattbike в студии К10.

Обратите внимание! Мы можем провести настройку на вашем велосипеде, на велоэргометре WattBike или станке Shimano

! Коррекция настройки посадки в первый месяц БЕСПЛАТНО.

! Вы получаете рекомендации по седлам и можете их приобрести в любом удобном для вас магазине.

7 ошибок при настройке велосипеда, которые необратимо разрушают ваше здоровье

Посадка на вашем велосипеде настроена правильно? Скачайте чек-лист и проверьте!

Профессиональные спортсмены решают эти проблемы с помощью анализа биомеханики своего тела

На 1-ом этапе измеряем все части тела спортсмена:

Длина рук, ног, стопы
Оценивается гибкость и развитость конечностей
Выявляются ассиметрии в теле
Искривление позвоночника
Анализ поверхностей стоп

Адаптация велосипеда под спортсмена:

Выставление высоты руля
Настройка длины выноса
Настройка седла
Настройка шипов
Настройка положения тормозных ручек

Цель настройки посадки на велосипеде – воссоздать здоровый велосипедный спорт, чтобы тренировки и соревнования приносили удовольствие, а также пользу для здоровья

Увеличьте показатели в спорте благодаря точной настройке посадки на профессиональном оборудовании

Выберите один из пунктов и вы увидите, как изменятся показатели

1 Установка шипов и подбор стелек
2 Подбор и установка седла
3 Установка положения руля

Скорость:

Специалисты компании MySportExpert настроили посадку для 1473 спортсменов за 3 года

Многим из нас зачастую очень трудно придерживаться активного и здорового образа жизни. Но при этом у каждого человека в жизни есть то, что его мотивирует.

Для меня и моей команды мотивация — это результат, который достигают наши спортсмены. Каждый раз просыпаясь, утром я думаю, что можно улучшить, чтобы спорт стал здоровым, эффективным и мощным и амбициозная цель в спорте достижима быстрее и безопаснее.

Заботьтесь о своем теле. Это единственное место, где вам придется жить постоянно.

Со своей стороны мы сделаем так, чтобы каждый наш клиент на 100% остался доволен от нашей работы и был также уверен, что это ему принесет здоровье и лучшие результаты в спорте и в жизни.

Запишитесь на консультацию к Евгению Халилову

Посмотрите видео с нашими экспертами

Среди постоянных клиентов MySportExpert
олимпийцы и параолимпийцы, телеведущие, политики и бизнесмены

Сагун Александр исполнительный директор Бизнес молодость
Войнова Анастасия призёр Олимпийских игр, 4-х кратная чемпионка мира, 8-ми кратная чемпионка Европы
Лазарев Денис теле- и радиоведущий (Авторадио, Ретро FM, Европа+, Домашний, РБК — ТВ), триатлонист
Песков Дмитрий российский государственный деятель, пресс-секретарь Президента Российской Федерации Владимира Путина, государственный советник
Ургант Иван российский актёр театра и кино, шоумен, теле- и радиоведущий, певец, музыкант, продюсер, любитель велосипедного спорта
Нагнибедов Никита МСМК по велоспорту, 2-х кратный бронзовый призёр Чемпионата мира, 5-ти кратный — России, Член паралимпийской сборной РФ
Зеленский Вадим бизнесмен, создатель Zelenski Corporate Travel Solutions и других бизнес проектов
Слепов Илья основатель Лаборатории Бега RunLab, Мастер спорта, Финалист «Предприниматель года» от EY

Посмотрите, что говорят спортсмены, которые уже настроили посадку в MySportExpert

— Двукратный победитель кубка России по триатлону
— Призер Чемпионатов России по триатлону
— Чемпион России 2015 на длинной дистанции
— Бронзовый призер Чемпионата России 2017
— Призер соревнований Ironman 70.3

Впервые серьезно задумался о BikeFit в 2016 году, когда перешел с олимпийской дистанции на дистанцию вдвое длиннее и без драфтинга (Half Ironman). Пересаживаясь с группового велосипеда на тайм триал, хотелось повысить свою эффективность и аэродинамические качества на дистанции, чтобы сократить время прохождения велосипедного этапа.
Причина обращения в Mysportexpert:
1. Увеличение мощности за счет правильной посадки
2. Улучшение педаляжа
3. Комфорт
После выставления посадки стал комфортно сидеть на велосипеде, на длительных тренировках стал значительно меньше уставать. Выросла средняя мощность, увеличилась частота педаляжа.
Могу смело рекомендовать от новичков до профессионалов услуги компании MySportExpert.
Хочу поблагодарить команду MySportExpert за профессиональный подход и качественную работу.

Моё хобби не велосипед и не плавание.
Мое хобби ТРИАТЛОН.
Триатлон не делится — на плавание , велосипед или бег, триатлон это один вид спорта.

Уже 15 лет в профессии акмеолога (психолога) я несу своим клиентам интегральную концепцию «Семья, Карьера, Хобби — три «кита» успешной жизни» — разве это не про ТРИатлон? Жизнь так же не делится на Семью, Карьеру и Хобби — в жизни все находясь в плотной взаимосвязи.
15 лет объясняю , учу, консультируют по вопросам реализации личностного потенциала во всех видах отношений связанных с построением Семьи, Карьеры, эффективной команды и реализации творческих способностей человека в Хобби. В конце 2000 года я чётко понял, что это мое и с усердием начал этому учиться изо дня в день. В 2007 защитил диссертацию по направлению: Психологии развития и Акмеология. Тема которой «Формирование профессиональной успешности». Сегодня я являюсь экспертом в области оценки потенциала человека, прогнозировании профессиональней успешности и построении эффективных команд. Моя работа — знать о людях больше, чем они сами знают о себе. На основании этого знания дать возможность обратившемуся ко мне человеку максимально реализовать свои способности, а так же помочь реализовать способности людей окружающих моего клиента.
Если при рождении в комплекте к вам не шла инструкция с указанием ваших индивидуальных психологических характеристик и особенностей эксплуатации — то я как раз тот эксперт, который создаёт такие индивидуальные инструкции.
Расскажу вам о вас, где надо «подкручу», научу и повышу вашу эффективность во всех трёх основных сферах жизни деятельности.
Конечно поделюсь секретами самомотивации и дополнительными источниками энергии.

А если мне надо отрегулировать посадку на велосипеде, да так, чтоб при длительных и изнуряющих тренировках ничего не немело, не натирало и было постоянное ощущение комфорта во всем теле, я иду на bike fit — к эксперту Евгению Халилову, потому что он знает про велосипеды, суставы, сухожилия, стопы, своды, гибкость и бёдра — все. Как лучший в своём деле, он все подкрутит, все исправит и приблизит меня ещё к одной победе над самим собой.

OUR SERVICES

Depending on the type of bike fit you get, it can take between 1 minute and a few hours and provide you with a simple personalized advice on the best bike size, recommended changes to improve your comfort, give you a specific diagram of the optimal personal set up for a particular bike, or deliver a detailed report on your pedaling stroke.

QUICK FIT

Many cyclists ride bikes that are not the right size for them. Combined with the wrong saddle height, this can create saddle sores, back pain or other injuries while also causing poor pedaling efficiency. A Quick Fit will provide a saddle height and frame size advise for the bike of your choice based on 2 quick and easy measurements with our Bike Sizer tool.

SHOE CLEAT ADJUSTMENT

A good cycling position starts with the correct positioning of the feet on the pedals and it is therefore extremely important that the cleats are properly adjusted so that the feet can move around the pedals in the most natural, efficient and comfortable way.

When purchasing new shoes or replacing your cleats, it is therefore very important that the cleats are properly adjusted so that your foot is not too far forward or backward on the pedal and your foot is not forced into an unnatural position while cycling.

Getting your cleats fitted by a trained member of staff with our Shoe Cleat Adjuster will provide you with less friction, more comfort and an improved power transfer.

SADDLE SELECTION

Our Saddle Selector accurately measures your sit bone width and combines this with your flexibility and preferred riding position to advise the most appropriate saddle. Using the correct saddle for you, will reduce the chance of saddle sores, pain or injuries, whilst also allowing you to pedal more efficiently.

DYNAMIC FIT PEDALING ANALYSIS

Dynamic Fit

A Dynamic Fit with our 3D Motion Analysis camera equipment will measure multiple key body angles whilst riding and aims to optimize those angles specific to your riding style whilst improving your overall comfort.

Pedaling Analysis

Our 3D Pedaling Analyzer provides you with all the detail you need from your pedaling stroke. Our trained fitters will then advise you how to change your cycling position or tailor your training to improve your pedaling dynamics.

COMPLETE FIT

A Complete Fit will measure your body height, upper body, leg & arm length, shoulder width and foot size on our 2D Body Analyzer. Based on those metrics, our unique algorithm, your preferences and our experience of having completed more than 1,5 million of those measurements, we then provide you with a full bike diagram of your suggested bike set up no matter if it’s a mountain bike, commute or road bike. It will take all the guess work out of your bike set up and can be used to optimize your position on a current bike or guide the purchase of a new one to ensure you get the right size and set up for your requirements.

BODY
GEOMETRY
FIT

Если ранее компоненты велосипеда подбирались без учета особенностей взаимовлияния их друг на друга, то благодаря системе Body Geometry Fit стало возможным подходить к вопросу подбора комплексно: – подбирать все компоненты велосипеда одновременно и анализировать их влияние на посадку. Такой подход выводит на новый качественный уровень технологию коррекции посадки велосипедистов

Процедура начинается с подробного опроса спортсмена

В анкете фиксируют информацию, способную повлиять на будущую посадку спортсмена: наличие травм, локализацию дискомфорта, возникающего во время езды на велосипеде и др.

Затем следуют антропометрические измерения

Благодаря измерениям техник получает объективную информацию об индивидуальных особенностях спортсмена: рабочие диапазоны в основных суставах, участвующих в движении при педалировании на велосипеде, асимметрии в длине бедра и голени правой и левой ног, искривления позвоночника и др.

Особое внимание уделяется подбору ширины седла

Для подбора седла с помощью специального прибора проводят процедуру измерения расстояния между седалищными буграми спортсмена. Спортсмен, педалируя на велосипеде, должен в большей степени опираться на седалищные бугры и в меньшей степени на мягкие ткани промежности, чтобы снизить давление на нервные окончания и сосуды

Начальным элементом корректировки посадки спортсмена является изменение наклона передней части стопы с помощью специализированных стелек. В результате многочисленных исследований выяснилось, что у подавляющего большинства людей стопа «варусная», т.е. головка плюсны большого пальца приподнята на 1,-3 мм по отношению к головке плюсны мизинца. Во время езды на велосипеде большая часть усилия распределяется на головку плюсны большого пальца стопы, что приводит к наклону стопы и как следствие приводит к выраженному поперечному движению коленного сустава

Далее мастер вносит коррективы в посадку

Положение ранее подобранного седла, ширина, высота и профиль руля, угол наклона и длина выноса, положение контактной площадки, расстояние между педалью и шатуном и другие параметры. Таким образом, благодаря системному подходу удается создать комфортную и одновременно высокопроизводительную посадку гонщика

Новая посадка увеличивает проявляемую гонщиком мощность за счет качественного улучшения передачи усилия от мышц к педалям.
Хорошо известно, что аэродинамическая посадка существенно снижает сопротивление создаваемое воздухом, однако, важным препятствием в достижении такой посадки является недостаточная гибкость в различных суставах спортсмена.

Следует отметить, что в рамках прохождения процедуры по системе Body Geometry Fit гонщику обеспечивают постепенное достижение аэродинамической посадки без возникновения дискомфорта, травм и снижения проявляемой им мощности. Работа по коррекции посадки спортсмена является планомерной и комплексной, требует внимания к мельчайшим нюансам и индивидуальным особенностям.

КТО ИСПОЛЬЗУЕТ BODY GEOMETRY FIT?

В настоящее время регулярная оценка и совершенствование посадки велосипедистов является неотъемлемой составляющей спортивной подготовки в профессиональных командах и выполняется 2-3 раза в год.
В последнем олимпийском цикле по системе Body Geometry Fit работали такие профессиональные команды как Tinkoff, Etixx Quick-Step, Astana и др. Используя технологию Body Geometry Fit, спортсмены стабильно повышают свой профессиональный уровень, доказывая эффективность системы высокими результатами.

ЗАПИСАТЬСЯ
НА КОНСУЛЬТАЦИЮ

В нашем магазине работают два дипломированных специалиста. Предлагаем Вам записаться на фит или просто позвоните и мы постараемся ответить на интересующие Вас вопросы

Источники:

https://temptraining.ru/private/nastroyka-posadki-na-velosipede-s-pomoshchyu-bike-fast-fit/
https://mysportexpert.ru/velo
https://www.bikefitting.com/our-services
https://xsport.su/body-geometry/