Focus велосипед шоссейный

Шоссейный велосипед: ТОП 5 лучших, цены, отзывы

Шоссейный велосипед – велосипед созданный ездить по асфальтированным дорогам преимущественно вдоль шоссе и на высокой скорости.

Отличительные особенности дорожного велосипеда от остальных:

• спортивный руль, напоминающий бараньи рога. Из-за него меняется посадка велосипедиста, что способствует улучшению аэродинамики.
• узкие гладкие шины под высоким давлением (около 8 атм) поглощают удары и вибрации.
• обычно дорожные велосипеды используют переключатели передач; но существуют односкоростные и фиксированные типы скорости.
• тормоза используют дисковые или ободные.
• велосипед имеет легкую конструкцию. Самый легкий из дорожных велосипедов весит 3,5 кг. Но международный союз велосипедистов ограничил вес велосипеда до 6,8 кг. (для участии в соревнованиях).

В этой статье мы узнаем:

• какие 5 велосипедов признаны лучшими;
• с какой периодичностью меняют запчасти;
• какого железного коня лучше выбрать;
• где его купить;
• что важно знать перед покупкой.

Содержание:

1. Merida scultura 5000
2. Giant Defy 2 Disc
3. Scott speedster 60
4. Colnago clx 3.0
5. Fuji Bikes Track Classic
6. Сравнительная таблица представленных моделей
7. Основные расходники для шоссеров и их описание
8. Как выбрать шоссейный велосипед
9. Где лучше купить
10. Что надо знать о шоссерах перед покупкой

Merida scultura 5000

Merida Scultura 5000 имеет легкий углеродистый каркас, обеспечивающий скорость, эффективность и комфорт при длительных поездках. Карбоновая рама платформы Scultura – многократный победитель тестов лучший дорожный велосипед. Она используется спортивной командой Бахрейн Мерида в UCI Pro Tour (мировой тур элитных шоссейных велогонок).

Модели всей серии выигрывают за счет научно-технических новшеств, которые используются для создания велосипеда такого высокого уровня. Технология Flex Stay задней части байка предназначена для поглощения ударов, вибраций и создания комфортной езды.

Характеристики

Средняя цена такого велосипеда ориентировочно 90000 рублей.

Плюсы

• Комфортная езда за счет технологии Flex Stay
• Легкий велосипед, 8,02 кг
• Углеродная рама, обеспечивающая скорость и эффективность поездки

Минусы

• Базовые тормоза не очень надежны

Выйдя на улицу, я высоко оценил велосипед Scultura. Он идеально подходит, если вы не склонны слишком агрессивно ездить и ищете велосипед на длинные дистанции Мерида – вынослив и комфортен.

Giant Defy 2 Disc

Главный плюс байка – качество езды. Превосходная алюминиевая дорожная платформа Giant получила восторженные отзывы от производителей и гонщиков. Defy завоевала множество премий «Лучший велосипед» по целому ряду цен, в том числе желанную награду Bike Of The Year.

Defy 2 – первые алюминиевые велосипеды, представленные набором рам AluxX SL высшего класса Giant, предлагающий улучшения по жесткости, легкости конструкции и удобства в управлении. В модели Defy 2 представлены элементы от Shimano (одной из лучших японских компаний по установке тормозных систем, переключателей и т.д.) в виде их нового набора скорости Tiagra.

Новые переключатели улучшают показатели велосипеда по сравнению с более дорогими аналогами в этом ценовом диапазоне. Defy отличный велосипед по соотношению цена-качество.

Характеристики

Средняя цена ориентировочно 85000 рублей.

Плюсы

• Создан для любых погодных условий
• Качественная тормозная система

Минусы

• Подходит исключительно мужчинам
• Тяжелый

Defy 2 Disc, созданный на основе выносливой рамы из алюминия ALUXX SL, позволяет выбрать между ежедневными прогулками по дорогам или долговременными приключениями. Поездка порадовала отличным управлением и максимальной эффективностью езды.

Scott speedster 60

Как и многие аналоги этой ценовой категории, он сделан из алюминиевой рамы с вилкой, выполненной из того же металла. У вело 11-зубчатая ​​звездочка, которая позволяет управлять транспортом как на плоской поверхности, так и при спуске, чему способствует агрессивная геометрия.

Скотт создали первый большой дорожный велосипед. Хотя рама и колеса относительно легкие по сравнению с некоторыми из ее конкурентов.

Характеристики

Средняя цена ориентировочно 55000 рублей.

Плюсы

• Легкий велосипед по сравнению с аналогами
• Стильный дизайн

Минусы

• Не очень комфортно спускаться из-за не прогрессивной тормозной системы
• Не подходит для зимней езды

Отличная рама, байк тормозит очень хорошо и спокойно, скорость развивает высокую. По-первой ездить было дискомфортно, но через неделю мой алюминиевый конь стал как родной. Scott speedster 60 – это большие расстояния, позволяющие не жертвовать собственным комфортом и отличная база для апгрейда.

Colnago clx 3.0

Для такой скорости и производительности хорошо управляемый велосипед. За последние несколько лет производство основных частей переместилось из Италии на Тайвань, но Colnago продолжает поддерживать строгий контроль качества и высокие стандарты.

Полный углеродный каркас CLX 3.0 выглядит изящно. Изогнутое сиденье удерживает от вибрации дороги и помогает велосипеду ехать в правильном направлении.

Характеристики

Новый колнаго на сайте provelo.ru оценен в 252000 рублей.

Плюсы

• Удобное сиденье
• Комфортная езда
• Высокая скорость

Минусы

• Намного дороже аналогов

Отделка отличная, с хорошей эргономикой и комфортным аэро-образным сиденьем. КолесаShimano надежной сборки и стандартной конфигурации. Но независимо от того, стремитесь ли вы выиграть гонку или проводить досуг катаясь на Colnago, это даст вам шанс подтолкнуть ваши скоростные лимиты к новой скорости!

Fuji Bikes Track Classic

Fuji Track – современный велотрек с классическим стилем и отличной производительностью. Он стабилен и эффективен, благодаря чему готов возглавить сложный трек-конкурс. Велосипед надежен и идеально подходит для прокрутки внутригородского трафика в повседневной поездке.

Благодаря двойной раме обеспечивается стабильность и гладкая езда. Велосипед оснащен передними и задними тормозами для обеспечения оптимальной безопасности.

Характеристики

Цена около 24 тыс. рублей.

Плюсы

• Подходит для тех у кого ограничен бюджет
• Высокое качество комплектующих

Минусы

• Не самые качественные покрышки, стираются быстро и сильно загрязняются
• Нет зимней резины

Купил вело б/у, объехал пол Крыма. Для первой покупки достойная модель. Хорошие втулки при уходе прослужат долго.

Сравнительная таблица представленных моделей

Основные расходники для шоссеров и их описание

Велосипед, как и любой транспорт, со временем ломается, а запчасти изнашиваются и приходят в негодность, поэтому байку нужны расходные материалы:

• Цепь (растягивается быстрее в 2-3 раза чем кассета и в 10 раз быстрее звездной системы) – растягивается во время эксплуатации и работает хуже с кассетой и звездой системы, вследствии чего остальные детали по наитию расшатываются и выходят из строя быстрее.
• Покрышки – задняя покрышка, изнашивается быстрее передней, так как 70% веса приходится на заднее колесо. Но если колеса периодически менять, то покрышки изнашиваются равномернее. Обычно на хорошей резине велосипедисты проезжают 5–7 тыс. километров.
• Тросы и рубашки меняют раз в 10000 километров. Лучше всего использовать качественные рубашки длиной около 1,3 метра и тефлоновые тросы.
• Обмотка – меняется вместе с рубашкой.
• Подшипники – рулевой, в каретке и втулках меняются раз в 10000–20000 километров.
• Подстройка – переключателей подстраивается, когда меняются колеса или тросы, то есть раз в 10 тыс. километров.
• Педали – заменяют раз в 10–20 тыс. километров.
• Тормозные колодки – меняют если уменьшилась скорость торможения, тормоза стали издавать звук.

Как выбрать шоссейный велосипед

Езда на не комфортном велосипеде доставляет мало удовольствия – это неудобно, и вы рискуете травмироваться от слишком стесненных или слишком растянутых движений во время управления. Подбирайте велосипед по размеру и правильно подгоняйте его под себя.

Самый простой способ определить, какие размеры велосипеда вам подойдут, – ознакомиться с инструкцией производителей велосипедов, которые соотносят диапазоны роста человека с размерами байка. С опытом вы поймете, что индивидуальный размер велосипеда устанавливается при окончательной настройке.

При покупке первого велосипеда учитываются три геометрии размера рамы:

• традиционная;
• полукомпактная;
• компактная.

Традиционные рамы характеризуются верхней трубой, которая проходит параллельно земле.

Компактные геометрические рамы произведены с наклонной верхней трубой и меньшим задним треугольником рамы. В результате байк более устойчивый, чем традиционный. Велосипед чувствует, что вы хотите от него, и с точностью выполняет эти действия.Компактные рамы выглядят более радикально, чем традиционные, поэтому ожидайте увидеть складную раму.

Полукомпактная рама аналогична компактной, с разницей,что угол наклона верхней трубки не такой большой.

Важно решить, какой каркас использовать, то есть какая длина верхней трубы эффективна для вас.

Если рама длинная, похожая на гоночный байк, это создаст неудобство при длительных поездках. Удобнее короткая рама. И в любом случае используйте приблизительное руководство по размеру рамы.

Где лучше купить

Интернет магазин velostrana.ru продает велосипед Merida Scultura 5000 по цене 93220 рулей. На авито новый байк возможно приобрести немного дешевле – 91640 руб.

Лучшие скидки предлагает сайт ВЕЛОСКЛАД.РУ. Приобрести велосипед Scott speedster 60 со скидкой 30% реально всего за 43000 рублей. Его цена без скидки составляет 66300 рублей.

Новый Giant Defy 2 Disc со скидкой 16% за сумму в 82030 рублей (цена указана вместе с доставкой) вы приобретете на сайте PRO–BIKE.ru.

Очень непросто найти в продаже Colnago clx 3.0, но возможно. На авито подобный экземпляр обойдется вам в 180 тыс. рублей.

Fuji Bikes Track Classic на яндекс маркете продается за 23600 рублей.

Что надо знать о шоссерах перед покупкой

1. Определитесь, по каким дорогам поедете на шоссере. Если дорога идеальна, то вам подойдут более дорогие и именитые велобренды. В случае экстремальной дороги советуем задуматься о покупке вело на обычных круглых спицах (не менее 28-32 спиц) и с более дешевыми ободами.
2. Материал рамы. Алюминиевые рамы легкие и не очень дорогие. Стальные – самые тяжелые из представленных, но достаточно бюджетны. Карбоновые рамы используются профессиональными гонщиками, поэтому вес байка минимален, а цена высока.

Вилка у шоссейного велосипеда всегда должна быть жесткой, чтобы не терять скорость. Лучше всего если она карбоновая.

Педали на байк обычно ставят контактные для увеличения КПД.

Советуем не покупать в качестве первого велосипеда профессиональный карбоновый байк, так как разницы в езде вы не почувствуете, а дорогостоящий байк велика вероятность разбить.

И не забывайте про безопасность: при покупке своего первого шоссера приобретайте шлем, светоотражатели, красные габариты и фонарь. Берегите себя!

Велосипед Stels Focus: технические характеристики

Транспорт – очень важная часть повседневной жизни. Для кого-то это личный автомобиль или автобус, а для кого-то велосипед. Сейчас такое транспортное средство набирает все большую популярность. На велосипеде можно добираться на работу или учебу. Это экологичный дешевый транспорт, который еще и помогает держать тело в тонусе. Одним из главных факторов, который обеспечит комфортность поездок является надежность. Как выбрать велосипед среди такого разнообразия? В этой статье подробнее узнаем про Stels Focus. Какие у него характеристики и сильные стороны?

Основные сведения о Stels Focus

Компания «Стелс» уже не первое десятилетие занимается выпуском велосипедов. За это время она успела разработать целый ряд моделей. Одной из таких линеек является велосипед Stels Focus. Он предназначен для взрослых. Stels Focus относится к разряду горных велосипедов. Это не значит, что на нем можно отправляться покорять вершины. Для этого он недостаточно крепок. Его стихия – это стиль кросс-кантри. Это одно из самых популярных направлений у велосипедистов. Оно подразумевает под собой преодоление пересеченной местности с потенциальными препятствиями в виде кочек, камней, песка, грязи и другого бездорожья. В этом всем помогают особенности Stels Focus.

Горные велосипеды должны обладать хорошим запасом прочности. Во время езды на раму идет большая нагрузка. Поэтому этот элемент очень важен для велосипеда. У Stels Focus он изготовляется из стали. Специальная техника и сплавы делают раму достаточно прочной. Но есть один подвох: такой материал поддается коррозии. Если байк будет часто падать, то может стереться защитное покрытие. Плохие условия содержания и катание в непогоду могут вызвать окисление металла, что значительно снизит его прочность и срок службы.

Размер рамы 18 дюймов. Stels Focus не подходит для детей и подростков, он может быть высоковат для них. Так как рама выполнена из стали, то она достаточно тяжелая. Вес байка около 18 килограмм. Это достаточно много для горного велосипеда. С каждым килограммом все тяжелее подниматься на горку и больше надо затрачивать усилий. Поэтому сейчас идет тенденция на облегчение двухколесного транспорта.

Амортизация

Вот здесь уже Stels Focus начинает выделяться среди своих горных собратьев. Велосипеды по амортизации делятся на двухподвесы (когда обеспечены оба колеса) и хардтейлы (если вилка только на переднем). Данная модель относится к первому типу. Такой тип конструкции помогает увеличивать проходимость. Задняя вилка поглощает на себя часть вибраций, что улучшает комфорт. По крайней мере, так задумывалось.

На Stels Focus как спереди, так и сзади стоит самая дешевая амортизация. Это делает велосипед более доступным. Но здесь и кроется главный минус. Передняя вилка установлена пружинного типа. Это самая простая конструкция. Такой амортизатор плохо справляется со своими обязанностями. Хоть в характеристиках и указан ход вилки 60 миллиметров, но на самом деле это очень условно. Идеальный механизм должен реагировать на каждую выбоину и кочку. Так колесо не отрывается от земли, а в руки не идет вибрация. Но такое бывает только с дорогими и качественными вилками, что нельзя сказать по отношению к тем, что стоят на Stels Focus. Такая подвеска довольно тяжелая. Но это все же лучше, чем ничего.

Колеса

Здесь все ясно из названия модели велосипеда Stels Focus 26. Индекс в конце означает размер колес. Здесь он составляет 26 дюймов. Это стандартные колеса для горного велосипеда. На подростковые иногда ставят 24 дюйма. Покрышки самые обыкновенные. Важна также ширина. У этих покрышек она 1,95 дюйма. Это универсальный вариант. Такая резина будет хорошо себя чувствовать как на городских асфальтированных дорогах, так и на грунтовках. Также важен протектор. От него зависит проходимость велосипеда. Данная покрышка обладает глубоким протектором, что заметно улучшает ходовые качества на бездорожье.

Тормозная система

Всегда главное вовремя остановиться. Это правило применимо и к велосипеду Stels Focus v. Есть несколько типов тормозных систем. Каждая из них имеет свои минусы и плюсы. Индекс в названии указывает на то, что у этой модели стоят ободные тормоза. Они тоже имеют свои разновидности. Данный тип – это самые обыкновенные механические ободные тормоза. Они приводятся в действие с помощью металлического тросика, который подсоединен к ручке на руле.

У гидравлических эту функцию выполняет специальная жидкость. Ободные тормоза легкие по весу. Поэтому их часто используют на гонках или марафонах. Также они просты в починке. Разобраться с ними может даже тот, кто ни разу не имел дело с ремонтом байков. Но у таких тормозов есть и минус – меньшая эффективность. Поэтому на горные велосипеды уже давно стали устанавливать дисковую систему. Она хоть и тяжелее, но зато намного надежнее.

Трансмиссия

Этот совокупность элементов, которая приводит велосипед Stels Focus 18 sp 26 в движение. Сюда входит цепь, переключатели и звездочки. Здесь есть некоторые отличия. Данная модель велосипеда выпускается довольно давно. И за годы ее промышленного производства в конструкцию были внесены некоторые изменения. Одна из них касается трансмиссии. Поэтому есть две версии модели. Из названия Stels Focus 21 видно, что он отличаются количеством скоростей. В первом случае сзади 6 звездочек, что в сумме дает 18 скоростей, а у второго 7, которые дают 21 вариацию. Поэтому при выборе велосипеда Stels Focus 21 надо четко обращать внимание на цифры в названии. Они помогут узнать, какое количество скоростей есть у данного байка.

Как для современного двухколесного транспорта, трансмиссия Stels Focus немного устарела. Даже вторая вариация с 21 скоростью уже давно не популярна у любителей погонять на велосипедах. Сейчас уже есть такие кассеты, на которые навешивают до 10 звезд. Для желающих прокатится с ветерком, придется модернизировать свое транспортное средство.

Также немаловажная часть трансмиссии – это переключатели. На этой модели стоит оборудование от «Шимано» начального типа как спереди, так и сзади. Линейка «Турней» характерна для всех дешевых байков. Приводятся в действие они с помощью рычажковых переключателей, установленных на руле.

Дополнения

Есть еще несколько деталей, на которые стоит обратить внимание. Комфортность поездки во многом зависит от хорошего седла. Здесь с этим все в порядке. На этот Stels Focus ставят комфортабельное полуспортивное седло, которое будет удобно и при неспешных прогулках по парку, и при поездках по бездорожью.

Производитель к комплекту добавляет еще и крылья для защиты от брызг. Правда из-за того, что они не полностью закрывают колеса, часть грязи и воды все равно попадает на колеса. При желании их можно снять.

Педали самые обыкновенные. Из-за того, что они сделаны из пластмассы, с ними надо обходиться более аккуратно. При больших нагрузках такие педали могут треснуть. Так как материал относительно мягкий, то он может стираться. Поэтому зубчики для улучшения сцепления с подошвой могут со временем пропасть. Надежнее будет установить педали из алюминия. Они и легкие, и более надежные.

Стандартно стоят передние и задние катафоты. По правилам ПДД нельзя выезжать на дорогу без этих отражателей.

Отзывы владельцев

Это байк подойдет только для тех, кто не обладает какими-то особыми требованиями к велосипедам. Вся комплектация состоит из довольно дешевых элементов, поэтому сам продукт получается недорогим. Из-за его тяжести приходится постоянно крутить педали. На ровной поверхности велосипед покачивается, так как часть энергии идет в пружину. Если бы был специальный блокиратор, то это можно предотвратить. Так как байк довольно крепкий, поэтому по бездорожью на нем кататься можно.

Практические рекомендации

Велосипед, который только что купили из магазина, часто бывает в полурабочем состоянии. Чтобы он нормально начал функционировать, его надо настроить. Первым делом стоит заняться тормозами. Они часто плохо подстроены под сам велосипед. Второе место, куда стоит обратить внимание – это переключатели скоростей. Их не так трудно отрегулировать, но зато потом будет все работать как часы. Давление в шинах тоже должно соответствовать норме. Для катания по городским дорогам можно закачивать 4 атмосферы. Для езды по горной местности можно снизить до 3.

6 способов отличить дешевый винтажный велосипед от дорогого

Несколько советов по поводу того, как понять какого уровня перед вами винтажный шоссейный велосипед, в случаях если вы не слышали ранее о его производителе, рама в не заводской краске, или же деколи с маркировкой труб отсутствуют или повреждены.

Данная статья подразумевает, что вы уже понимаете как отличить шоссер от туринга и трэкового велосипеда.

Первое и самое главное на что стоит обратить ваш пристальный взор это рама, а именно смотрим на узлы с помощью которых состыковываются трубы, перемычки жесткости между перьями заднего треугольника, дропауты и внутренний диаметр подседельной трубы. А теперь по каждому пункту более детально:

Узлы спайки труб

Слева более дорогой в производстве узел рамы, а справа более дешевый

Узлы состыковки труб по мере удорожания велосипеда часто обретают все более причудливые формы, и напротив, если велосипед в свое время был бюджетным, то их форма будет без изысков. Яркий пример из дорогого сегмента-это форма состыковочных узлов фирмы Nervex (фото слева).

Правда не всегда узел рамы показатель «крутости» рамы. Бывают и исключения, например у таких производителей велосипедов как DE ROSA, MASI и RIH — узлы сделаны проще чем на Спутниках ХВЗ, хотя цены данных агрегатов тогда и сейчас очень даже высоки.*

Перемычки между перьями

С перемычками жесткости дело выглядит так, если они выполнены в виде стальных пластин, просто припаянных к перьям-то перед вами самый бюджетный вариант (синяя перемычка), средний класс-это трубки круглого сечения, припаянные между перьями (красная перемычка), и соответственно на высшем уровне имеем перемычки причудливой формы, часто с рельефной символикой фирмы-производителя рамы (черная перемычка)

Дропауты рам

Дропауты (место куда вставляется колесо) по сути бывают либо из стальной пластины (бюджетный вариант), либо кованные (значительно более крепкий, но и более дорогой в производстве вариант). В нашем случае на фото слева дешевый в производстве дроп, а справа более дорогой.

На советских велосипедах можно встретить пластины на спутниках и туристах, а более дорогие кованные дропы на старт-шоссе.

Диаметр подседельной трубы

Внутренний диаметр подседельной трубы напрямую указывает нам насколько толстые стенки у труб рамы, и соотвественно чем породистей сплав стали, тем она крепче, а это позволяет при одинаковых показателях прочности делать стенки труб тоньше, по сравнению с более бюджетными сплавами, и добиваться на порядок меньшего веса рамы и вилки. Следовательно увеличив диаметр трубы, можно снизить толщину стенки.

Примерная классифиция подседельный труб такая: 25-26.2мм — это бюджетный уровень, 26.2-27мм — это средний уровень, и 27+мм — это элитный уровень.

Навесное оборудование

Также на что следует обратить внимание-это навесное оборудование велосипеда. Тут все просто, на шоссере соревновательного уровня вы не увидите группсет Shimano Exage и соответственно на незаурядном велосипеде никогда с завода не ставили Campagnolo Record.

Вилсет

И последнее-это колеса, последним пунктом их поставил потому что зачастую они не родные на винтажных велах и соответственно могут не соответствовать по уровню остальным комплектующим. Будьте внимательны и смотрите маркировку колес.

* — Когда по марке идентифицировать велосипед не возможно, а узел стыковки рамы достаточно прост, посмотрите на другие признаки из перечисленных в данной статье в случае присутствия все признаков кроме «фигурных» узлов, можно точно сказать перед вами породистый конь.

10 лучших шоссейных велосипедов в Мире

Шоссейный велосипед — это самый быстрый вид велосипеда. В этой статье мы собрали самые лучшие из этого типа.

1. De Rosa Pininfarina

Итальянцы знают толк в «шоссейниках». De Rosa Pininfarina — оригинальный проект, ставший воплощением технологий De Rosa, накопленных за многие годы, и сотрудничеством в дизайн-бюро Pininfarina. Цены на данную модель могут доходить до 11000 евро.

2. Colnago C60

Звездообразный профиль труб — отличительный элемент дизайна, который доказал свою эффективность. Это один из немногих велосипедов, которые до сих пор собираются вручную. Также данная модель используется командами UAE Team Emirates и Gazprom-RusVelo. Цены за этот велосипед могут доходить до 12000 евро.

Велосипед Colnago C60

3. Cervélo S5

Творение канадской компании Cervélo. Велосипед имеет одну из самых аэродинамичных рам, разработанную для групповых стартов. Данную модель использует известный велогонщик Марк Кавендиш и его команда Dimension Data. Цена до 10000 евро.

Велосипед Cervélo S5

4. Cannondale SUPERSIX EVO

Этот велосипед надёжно обосновался в топе лучших шоссейных велосипедов. На нём выиграно очень много различных профессиональных стартов, а классический дизайн рамы до сих пор находит поклонников по всему миру. Цены могут доходить до 12000 евро.

Велосипед Cannondale SUPERSIX EVO

5. Bianchi Oltre XR4

Это уже третий велосипед, разработанный итальянскими инженерами. А сам производитель Bianchi является одним из старейших в мире. На этой модели выиграно множество титулов мирового велоспорта. Цены доходят до 9000 евро.

Велосипед Bianchi Oltre XR4

6. Scott Foil

Швейцарский разработчик. Компания всегда была очень инновационной, как и данный велосипед. Эта модель одна из самых аэродинамичных на рынке и используется командой Orica GreenEDGE. Цены могут доходить до 9000 евро.

Велосипед Orica GreenEDGE

7. Canyon Aeroad

Мало того, что это одна из самых технологичных и аэродинамичных моделей на рынке, она ещё из самых доступных. Цена за топовую комплектацию составит 7300 евро. Велосипед используется командой Katusha–Alpecin.

Велосипед Canyon Aeroad

8. S-Works Venge ViAS

В данной модели инновационна почти каждая деталь, начиная с аэродинамичной рамы и заканчивая аэродинамическими тормозами. На этой модели завоёвано множество самых престижных титулов, а также её используют команды Quick-Step и BORA. Также полюбили этот велосипед Петер Саган и Марсель Киттель. Стоимость — до 10000 евро.

Велосипед S-Works Venge ViAS

9. Trek Madone 9.0

Как и предыдущий велосипед, Trek Madone является воплощением инноваций. Тут и аэрорама и аэротормоза, и специально разработанный руль. Эту модель использует команда Trek-Segafredo, в которой закончил карьеру великий гонщик Альберто Контадор. Цена — до 11000 евро.

Велосипед Trek Madone 9.0

10. Pinarello Dogma F10

Самый красивый и самый титулованный велосипед нашего топа. Цены на данную модель доходят до 13000 евро.

Велосипед Pinarello Dogma F10

Предлагайте свой топ велосипедов в комментариях. А также поделитесь этой статьёй с друзьями!

Источники:

https://oxsy.ru/shosseynyy-velosiped-ceny-otzyvy/
https://fb.ru/article/66224/kross-kantri-v-sovremennom-ispolnenii—dvuhpodvesyi-stels-focus
http://veloboy.ru/6-sposobov-otlichit-deshevyy-vintazhnyy/
https://candoru.ru/10-luchshih-shossejnyh-velosipedov-v-mire/