Хранение велосипеда на стене

На потолке, балконе, рядом с кроватью: где и как хранят велосипеды в небольших квартирах

Как только наступает весна, любители лыжного спорта должны подготовить свой спортивный инструмент к хранению в летний период. Нет ничего сложного в том, чтобы верно организовать сохранность инвентаря на длительный период времени. Все, что понадобиться для этого – смазка консервационная, мелкая шкурка и лак. Сам процесс не займет много времени:

1. Прежде чем готовить инвентарь к летнему простою, необходимо тщательно вымыть их теплой водой с моющим средством, а затем высушить их, но подальше от нагревательных средств;
2. Тщательно проверьте свой спортивный снаряд на наличие дефектов – царапин, сколов;
3. Все неровности аккуратно зачистите шкуркой до такого состояния, чтобы поверхность стала без дефектов и скользящей. При проведении рукой не должны ощущаться даже маленькие преграды;
4. На места, которые были повреждены, необходимо нанести 3 слоя лака. Обычно, повреждается та сторона спортивного снаряда, которая не соприкасается со снегом, то есть внутренняя. Лак должен полностью высохнуть, прежде чем приступать к дальнейшему пункту;
5. Спортивное снаряжение отлично сохраняются под смазкой консервационной. Ею покрывают поверхность, которая соприкасается со снегом. Чтобы смазка принесла пользу, необходимо выбирать ее в соответствии с тем, из чего изготовлено спортивное снаряжение. Пластиковые лыжи покрывают парафином, а деревянные – горячей смолой так, чтобы она полностью закрыла все неровности;
6. На этом подготовительный этап закончился. Настала пора упаковки инвентаря. Деревянные лыжи отличаются от пластиковых тем, что могут потерять свою форму, поэтому им необходима распорка. Для этого их следует связать с обеих сторон и плотно перевязать шнуром. В центр тяжести вставляется распорка – брус из дерева, чья толщина около 10 см. Пластиковое же снаряжение можно просто перевязать, чтобы удобнее было их хранить;
7. Заключительным этапом станет упаковка их в матерчатый чехол. При выборе места на балконе следует учесть, что на лыжи не должен попадать свет солнца, иначе произойдет окисление смазки, что приведет к повреждению поверхности;
8. Наилучшее расположение лыж в летний период – горизонтальное, с тремя точками, на которые они будут опираться. Если сделать это нет возможности, их можно подвесить в вертикальном положении, но так, чтобы не было касания с полом.

Что касается горных лыж, то для них более жесткие условия хранения.

Чтобы их правильно подготовить к летнему простою необходимо: парафин, бумажная салфетка, аэрозольная смазка, зубной порошок, бумага, мазь, которая будет препятствовать образованию ржавчины, сухая и влажная тряпки, специальный мешок. Поэтапный процесс подготовки горных лыж:

1. Для удаления грязи необходимо тщательно обработать все снаряжение салфеткой, смоченной в растворе порошка для зубов. Что не только уберет грязь, но и сделает поверхность гладкой;
2. Затем лыжи протираются сначала слегка мокрой тряпкой, а затем сухой. Растворитель уберет с поверхности, которая соприкасается со снегом, всю мазь;
3. Крепления должны протираться очень аккуратно. Хранить их следует открытыми, чтобы регуляторы были установлены в самом ослабленном положении. Затем покройте их аэрозольной смазкой;
4. Внутренние ботинки снимаются, стираются и тщательно просушиваются. Внешние ботинки необходимо очистить от грязи, вставить в них внутренние и набить бумагой для сохранения формы;
5. Теперь необходимо обработать ту часть инвентаря, которая соприкасается со снегом. Для этого рекомендуется использовать парафин, который не даст попасть кислороду на пористый пластик, из которого изготовлены лыжи;
6. Канты должны быть очищены от грязи и закреплены, затем покройте их слоем мази, это поможет избежать появления ржавчины на них;
7. Горные лыжи следует хранить вверх носками, связанными, а ботинки в специально приспособленном для этого мешке. Место, которое будет выбрано для летнего простоя, должно быть с пониженной влажностью и со стабильным температурным режимом. Обезопасите лыжи от прямого попадания лучей солнца.

А может в комнате?

Если нет возможности установить велосипед в прихожей, подвале, можно хранить его в жилой комнате. Простой способ – спрятать за ширму.

Можно легко выбрать модель крепления, сочетающуюся с другими элементами интерьера, которая станет интересным дополнением. Достаточно приобрести эффектный кронштейн, подходящую площадку, постелить простой коврик, благодаря которому эффективно защитим пол от возможных повреждений, грязи.

Велосипед не нужно рассматривать как элемент, сокращающий площадь квартиры. Можно сделать его декоративным элементом. Он не должен мешать повседневной деятельности. Идеально подходят:

• свободный фрагмент спальни;
• пустая стена в зале;
• пространство над камином;
• область место под лестницей;
• ниша рядом с гардеробом.

Тогда он не беспокоит нас, одновременно выступая интересным дополнением к интерьеру. Решение идеально подходит для любителей велопрогулок, любящих созерцать двухколесного друга.

Обустройство маленькой квартиры требует много творчества, особенно для любителей велоспорта, которым приходится искать дополнительно место для хранения велооборудования. Недостаток места для хранения не должен быть причиной отказа от прогулок, спорта. Существует множество возможностей включить велосипед в интерьер, не мешая повседневной жизни. Как это сделать, чтобы квартира не превратилась в гараж? Потребуется немного изобретательности, свободного места, чтобы мы могли беспрепятственно хранить оборудование во время и после велосезона.

Если не возможно найти место для классического велосипеда, можно посмотреть в сторону складной модели. После складывания он достаточно мал, поместится под столом, в шкафу

Преимущество складных моделей – низкий вес (важно, если придется поднимать вверх по лестнице), недостаток – цена (если мы ищем безопасную модель с действительно прочной конструкцией)

Хотя размеры велосипеда довольно значительны, это не означает, что его невозможно хранить в квартире. Приходят на помощь современные технические решения:

• всевозможные стойки;
• кронштейны;
• крюки;
• держатели.

В дополнение к традиционным держателям, обездвиживающим велосипедное колесо в специальном рельсе, существуют версии, установленные на:

• стене;
• полу;
• потолке;
• шкафу.

Они позволяют размещать оборудование в разных позициях, используя имеющееся место.

Как подвесить велосипед к потолку

Потолочные крепления выпускаются в двух модификациях:

1. Модели, оснащенные системой шкивов для подъема и спуска аппарата без использования стремянки, с простым потолочным фиксатором в виде крюков. К недостатку данного крепежа можно отнести его небольшую грузоподъемность. Потолочные крепления не рекомендованы к использованию для байков, весом свыше 22 кг.

1. Модели для подвешивания велосипеда колесами вверх в виде простых длинных крючков для подвешивания, зафиксированные на потолке при помощи платформы.

О том, как самостоятельно собрать велоподъемник с блокирующим устройством и расположить его на потолке, расскажет подробное видео:

Храним велосипед в шкафу

К хранилищам специального назначения относятся шкафы для байков. Отличительной чертой данной части интерьера является его громоздкость. Хранить велосипед в шкафу могут позволить себе владельцы просторных помещений и широких прихожих, где самостоятельно можно соорудить подобный мебельный атрибут.

В велосипедном шкафу размещается не только байк, но и экипировка – шлемы, наколенники, другая защитная атрибутика. К самому большому недостатку такой специфической части интерьера можно отнести его дороговизну.

Ну, а если владелец велосипеда является к тому же владельцем приусадебного участка, то помимо гаража где зачастую хранятся велосипеды, для байка можно соорудить вместо шкафа отдельный велосипедный гараж, или поставить незатейливую палатку:

Подходящие места

Для велосипедов- «везунчиков» хозяева находят место в квартире. Это лучший вариант из возможных с оптимальными условиями. Проблема только в том, как расположить велосипед максимально компактно, чтобы он не мешал. Можно просто поставить велосипед у свободной стены в прихожей, если позволяет пространство, но такой вариант подойдет только для небольшой семьи без детей. Можно закрепить транспорт на специальной вешалке на стене.

Правильный подвес – за раму, а не за седло, руль или колеса. Если квартира совсем маленькая, нет балкона и гаража, можно частично разобрать велосипед, сложить в брезентовый чехол и поставить под кровать, на антресоль или в диванный ящик для хранения вещей – там он никому не помешает.

Кроме квартиры, подходящими и самыми распространёнными местами хранения являются застеклённый балкон, лоджия и гараж. Это неплохие варианты для того, чтобы оставить там на зиму байк. На балкон или лоджию в солнечные дни попадают прямые лучи, поэтому подготовленный к хранению велосипед надо покрывать (подойдет тёмная плёнка, ткань, брезент, плотная бумага). Недопустимо, чтобы с развешенного белья на машину стекала вода – это прямой путь к коррозии.

В гаражах свободного места немного, если туда уже ставят автомобиль. Велосипед чаще всего вещают на стену. Вешалку можно сделать самим, лучше деревянную или пластмассовую, чтобы не поцарапать краску при подвешивании. В «Спорттоварах» можно найти готовые недорогие вешалки-крюки. Конструкция в виде стойки по стоимости дороже, но хорошо экономит пространство, устойчива за счет надёжного крепления к стене и опоры на пол. На стойке можно разместить 2 велосипеда.

Популярные вопросы

Отвечу еще на несколько вопросов. Они могут интересовать начинающих велосипедистов, а также тех, кто уже не первый год крутит педали.

• Можно ли использовать колясочную? В многоквартирных домах есть колясочные. Они находятся на первом этаже. Запираются на ключ. В теории хранить там байк можно. Но при условии, что жильцы не против, велик не будет мешать коляскам, а также само помещение надежно защищено. Туда имеют доступ соседи. Дорогие байки там хранить не стоит;
• Допускается ли хранение на улице? Нет. Такой вариант не рассматривайте. Его могут украсть. Даже при наличии крепкого замка. Плюс на байк воздействует влага, солнце, а также температурные перепады. Срок службы сокращается в геометрической прогрессии. Усложняется уход;
• Где не стоит хранить? Тут все просто. Это подъезды, улицы, открытые балконы, а также большинство колясочных помещений в многоквартирных домах;
• Где лучше его оставлять? Хорошо показывают себя закрытые балконы, кладовые, гаражи, а также сами квартиры;
• Так ли страшен мороз для велосипеда? Вообще нет. Сам мороз не страшен. А температурные перепады опасные. Если холод сменяется теплом, то внутри рамы образуется конденсат. Элементы начинают ржаветь, а также появляются микротрещины. Еще быстро изнашиваются колеса, резиновые и пластиковые элементы. Но при регулярных зимних покатушках выбирайте холодное место для своего байка.

Если вас интересуют другие вопросы, то с удовольствием на них отвечу.

Как подвесить велосипед на стену

Идеальным хранением нескладной модели байка является подвешивание его на стенной проем. Рассмотрим варианты, как подвесить велосипед на стену в прихожей, на балконе, в гараже с применением различных креплений:

• горизонтальным методом;
• в вертикальном положении;
• в подвешенном состоянии под потолком.

Горизонтальное расположение велосипеда на стене

Вариант подвешивания на стену велосипеда за раму является самым распространенным видом хранения байка. Для этой цели используют специальные держатели:

• велокрюк;
• полка-вешка;
• кронштейн с креплением.

Конструкций велокрюков существует превеликое множество, но принцип у всех держателей одинаков. Некоторые крюки нужно просто ввернуть в стену, как шуруп, а велокрюки другого типа приварены на основание, крепящееся на стену.

хранение велосипеда на стене – фото

Существуют велокрюки для хранения байка, как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Самым положительным моментом в конструкции некоторых крючков, считается то, что велосипед при подвешивании плотно прилегает к стене. Когда байк снимается, прорезиненный крюк можно развернуть к стене, чтобы он не выпирал, и его невозможно было задеть.

Вертикальный способ хранения байка на стене

Хранение велосипеда вертикально можно осуществить при помощи:

• вертикального крепления в виде специальных крюков;
• стоек;
• велосипедных полок.

Особой популярностью пользуется вертикальное крепление, рассчитанное сразу на два велосипеда с диаметром колес до 29 дюймов.

Одним из самых оригинальных вертикальных креплений считается модель держателя ТМ Da Vinci с подставкой для заднего колеса. Она помогает избежать оставляемые резиной следы на стенах.

Со стойками у многих взаимоотношения складываются достаточно «туго», ввиду громоздкости конструкции. Стойки, изготовленные из металлических трубок, применяются редко. Чаще их можно увидеть в велоклубах, где одновременно нужно припарковать сразу несколько байков.

Ассортимент велосипедных полок достаточно велик. Конструкции таких полок для велосипедов отличаются элегантностью и привлекательностью, к тому же они прекрасно вписываются в интерьер любой квартиры.

Настенное крепление

Крюк для колеса.

Конструкция закрепляется на стене и включает в себя небольшую площадку в месте контакта переднего колеса со стеной, и крюк, за который колесо будет цепляться.
Очень просто и бюджетно, однако придется сверлить стены и подумать о площадке под заднее колесо, чтобы стена не пачкалась

Важно помнить, что разные материалы стен требуют разный крепежный материал.
Ремонт на такой стойке не осуществишь, зато велосипед никому не помешает, наверное

Компактный зажим для колеса Clug. Должен обязательно подходить под размер покрышки. €21.49 chainreactioncycles.com

Подставка под верхнюю трубу.

Встречается под один велосипед и под два. Два велосипеда могут размещаться друг над другом и рядом.
Такой подвес может быть и бюджетным, а может и не очень. Простые решения предусматривают просто торчащие из стены крюки, которые могут складываться, чтобы не мешать. Конструкции посложнее включают в себя полочки для околовелосипедных вещей, чтобы не бегать по всему жилищу в поисках оных и складывать всё в одном месте.
На такой подвеске уже можно и ремонт производит, если велосипед подвешен не под потолок.

Простое крепление на стену. 1 700 руб Velodrive.ru

Ремонтный подвес.

Представляет из себя “руку” напольной ремонтной стойки, которая торчит из стены. Прицеливаться по высоте установки придется максимально ответственно, чтобы не рассверливать десяток дырок. Выгода от такой настенной “руки” очевидна, можно производить любые ремонтные работы. Если сильно поискать, то, наверное, найдётся и модель с полочками для вещей и инструментов.

X-Tools. €64.99. ChainReactionCycles.com

Потолочное крепление.

Да, существуют системы, позволяющие поднять велосипед под потолок. Если потолки в доме высокие и катаетесь редко, то хранение таким образом экономит массу места. На потолке закрепляется специальный подъемный механизм с тросами. Велосипед подвешивается крюками и на тросах поднимается под самый потолок. Красиво и удобно.

Держатель, для одного велосипеда, устанавливаемый на потолке. 1121 руб. ВашВелосипед.рф

Вариант со стационарным крюком под потолком не рассматриваем, хотя он тоже имеет место быть.

Уменьшить габариты велосипеда

В разобранном виде велосипед можно убрать, например, в шкаф

Если место для велосипеда в квартире так и не нашлось — разберите его полностью или частично:

• выкрутите педали, зацепите их с обратной стороны шатунов. Снимите крыло и переднее колесо. Руль поверните на 90 °C по отношению к раме;
• не опускайте подседельный штырь вместе с седлом, он заходит в трубу рамы очень плотно. Если его вдавить вниз, вращать по сторонам, появятся царапины. Лучше потяните седло и штырь вверх и снимите их;
• если хотите положить велосипед на антресоль, под кровать или поставить за шкаф, нужно еще снять заднее колесо. Цепь тоже нужно снять и положить в коробку или банку с крышкой;
• а чтобы весной не снимать пыль с велосипеда, накройте его тканью или бумагой.

Видео: как компактно разместить велосипед в маленькой прихожей

Выбор места для хранения

Главный враг любой металлической конструкции, в том числе и окрашенной, – влажность. На втором месте – перепады температур (провоцирующие образование конденсата, неизбежным последствием которого становится та же разрушительная для металла влага). Поэтому места типа: незастекленного балкона, сарая, подвала и неотапливаемого гаража – нужно исключить безо всяких компромиссов в духе «а если мы завернем в старое покрывало, а сверху укроем пленочкой…».

Лестничные площадки в подъездах, равно как и колясочные/сушильные лоджии общего пользования – тоже не вариант. Правда, можно обратиться к чиновникам из ТСЖ или УК и поинтересоваться, есть ли на техническом этаже или чердаке служебная подсобка или другое помещение, подходящее для коллективного хранения велосипедов. Если такового и нет, возможно, они вам подскажут, как решить эту проблему.

В крайнем случае, к которому обычно прибегают профессиональные райдеры и особо заботливые хозяева, можно воспользоваться услугами специализированных сервисов хранения или обогреваемых парковок – где вам за соответствующую плату предложат либо отдельный бокс, либо место в помещении, специально оборудованном для хранения велосипедов. Альтернатива – аренда теплого гаража в складчину.

И все же самым популярным и безопасным местом для зимней «стоянки» двухколесного спутника остается квартира. Если ваше жилище большой площади и с современной планировкой, то оптимальным вариантом станет покупка специальной мебели для велосипедов – это, как правило, либо компактный шкаф с несколькими полками под аксессуары, либо эргономичный стеллаж, куда помимо байка можно вместить еще массу домашних мелочей.

Существенно больше сложностей вызывает попытка оставить велосипед на зиму в маленькой квартире. Тем не менее, если подойти к этому с изрядной долей благоразумия, фантазии и смекалки, все затруднения можно разрешить (причем не нанеся существенного ущерба интерьеру).

Итак, несколько оптимальных способов размещения байка в квартире:

• Закрытая лоджия или застекленный балкон – здесь можно разместить велосипед даже в неразобранном виде (но обязательно подготовленным к длительному простою), надев на колеса влагонепроницаемые бахилы или поместив весь байк в специальный «велоносок» (такой чехол можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно из прорезиненной ткани или укрывного брезента (он несколько тоньше палаточного) – учтите, что в самодельном чехле нужно предусмотреть наличие ручек или петель, необходимых как для переноски, так и для подвешивания);
• В самой квартире – это может быть прихожая, кладовка, гардеробная и даже санузел (но не ванная!). Возможно, в вашей квартире найдется пара «мертвых зон» – то есть неиспользуемых мест – обычно это пространство между верхней стенкой шкафа или антресоли и потолком, зазоры или ниши между диваном и стеной, за шкафом, за/под кроватью, между дверью и стеной… Если таковых нет или пространства в них недостаточно, то можно обеспечить комфортное для велосипеда и безопасное для домочадцев размещение на полу, стене или потолке.

Главное при размещении двухколесного друга в квартире – это надежный, удобный и эстетичный крепеж, который может быть как самодельным, так и фабричного изготовления. Выбор будет зависеть от места и способа размещения – это могут быть крючки, вешалки, кронштейны, стойки, корзины, полки, подвесные стеллажи, роликовые подвесы.

Весьма популярны (в силу своей доступности и эргономичности) у отечественных райдеров, приспособления для крепления велосипеда марки «Cyclos» (они компактны, эстетичны и представлены в различных вариантах – для горизонтального или вертикального размещения, или даже под нужным вам углом).

Подбирая крепеж, учитывайте «форс-мажоры» и сразу добавляйте к расчетному весу лишние 5 кг – для взрослых моделей со стандартным оснащением заявленная «мощность» крепления должна быть не менее 20 кг.

Помимо этого, когда дойдет до монтирования крепежа, не забудьте оставить 15-25 свободных сантиметров между полом/стеной и колесами, чтобы можно было без помех делать уборку.

Основные способы хранения

Самым популярным способом, как хранить велосипед в квартире, является его содержание на застекленном балконе. Если помещение не завалено другими вещами, два-три велосипеда спокойно поместятся на балконе на специальной стойке.

Если же места мало, их можно разобрать, заодно проверив все детали на сохранность и отсутствие повреждений.

Велосипед в разобранном виде занимает меньше места

Еще одно из мест, где ставить велосипед в квартире вполне реально, является прихожая. Если у вас большая прихожая, можно просто приставить его к стене, чтобы он не мешал проходу, но все равно возникают проблемы с мытьем полов или отсутствием возможности широко открыть дверь, поэтому лучше подвешивать велосипед в вертикальном или горизонтальном положении к потолку или стене с помощью специальных приспособлений.

Как подвесить велосипед на стену с помощью крепления

О том, с помощью чего и как подвесить велосипед правильно, подробно рассказано дальше. Если в прихожей просторно, можно самостоятельно изготовить специальный шкаф, возможно даже без дверей, в котором в одной секции будет помещен велосипед, а в другой – приспособления для него: насос, инструменты, смазочные материалы, шлем, очки, защита и т.д.

Хранение велосипеда в шкафу

Люди, для которых движение, а особенно движение на велосипеде, – это жизнь, могут не особо задумываться при выборе места, где ставить велосипед в квартире, и определяют его в гостиной или даже спальне, подвешивая с помощью необходимых приспособлений.

Велосипед в интерьере гостиной

Некоторые вообще не рассматривают вопрос красоты, «недолгое» зимнее время они могут и потерпеть наличие рядом с собой этого средства передвижения.

Те, кто жизнь не мыслит без своего верного «коня», могут даже организовывать пространство и планировать интерьер так, чтобы велосипед удачно в него вписался. Например, планировка гостиной на следующем фото, продумывалась, вероятно, с учетом стильного аксессуара на камине.

Где поставить велосипед в квартире фото

Некоторые наклеивают или рисуют на стене велосипедиста по контурам своего транспортного средства. Для этого нужно выполнить рисунок контрастной краской и прикрепить крюки на нужные места, чтобы велосипед совпадал со своими контурами. Смотрится такой рисунок очень оригинально и создает в комнате спортивный стиль интерьера. В сочетании с другими спортивными аксессуарами это смотрится очень ярко.

Как оригинально вписать велосипед в интерьер

Наиболее простое решение проблемы, как хранить велосипед, заключается в том, что его нужно разобрать, если не предполагается его использование в течение достаточно длительного периода.

Если частично разобрать стандартный велосипед, сняв переднее колесо и вывернув руль параллельно раме, он окажется почти плоским и сможет разместиться под кроватью, в нише за шкафом или в пространстве за диваном.

Как хранить в квартире

Для начала поговорим с вами просто про хранение велосипеда дома. И о том, какие существуют варианты.

Их на самом деле несколько. Какой из них подойдет именно вам, вопрос уже сугубо индивидуальный.

Первый вариант, где в квартире хранить велосипед, это балкон или же лоджия. Но здесь наблюдаются температурные перепады. Если балкон открытый, то атмосферные воздействия могут быть испортить металлическую конструкцию транспорта.

Это не очень удобно. А представьте, что колеса грязные. Тут может помочь чехол.

Еще один вариант, как хранить велосипед дома, это использовать общую лестничную площадку. Актуально, если она закрыта еще одной дверью, и доступ есть только у соседей через стенку. Тогда вероятность хищения минимальная.

Кто-то размещает прямо в коридоре, либо использует кладовку. Но там обычно место занято другими важными бытовыми вещами.

Вот и получается, что вертикальное хранение велосипеда во многих ситуациях становится оптимальным решением.

Велосипед на… потолке

Закрытая, утепленная лоджия или балкон — это первое, что приходит в голову для хранения велосипедов в квартире круглый год. Но даже эта опция не каждому доступна. Существует несколько способов разместить велосипед в квартире и не запинаться об него постоянно.

• На зиму велосипед желательно разобрать: снять руль, убрать колеса, крылья. Упаковать велосипед в чехол и спрятать в шкаф (на антресоли).
• Если есть возможность проектировать гардеробную или шкаф, то не забудьте об отсеке для хранения велосипеда.

С помощью специальных кронштейнов закрепить велосипед и самокат на стене. Вариантов крепежа множество: подвесные стойки, крюки, специальные полки – выбирать вам. При выборе крепления нужно учесть вес велосипеда и его размер.

Проинспектируйте свою квартиру на предмет углов, которые не используются. Возможно, небольшое пространство между окном и диваном или закуток за дверью подойдут для крепления велосипеда.

При наличии высоких потолков велосипед можно закрепить над головой. Правда, это достаточно трудоемкий и не всегда безопасный вариант.

Велосипед, подвешенный на центральной стене комнаты, будет привлекать внимание и станет удачным акцентом вашего интерьера. Это хорошее решение для подростковой комнаты, прихожей и скандинавского интерьера с пустыми стенами

Ироничная инсталляция в виде велосипеда или самоката в раме на стене — отличный способ сделать свое жилье практичным и оригинальным одновременно. Яркие чехлы на колеса добавят интерьеру иронии. Вы даже можете связать такие чехлы самостоятельно.

Еще один способ хранения велосипеда: превратите его в тренажер! С помощью специальной напольной подставки под колеса (трейнер или велостанок) обычный велосипед превращается в велотренажер.

Хранение велосипеда на складе индивидуального хранения.

Давайте рассмотрим удобства, преимущества и минусы этого способа.
Если у Вас нет ни гаража, ни балкона, а в подъезде и квартире хранить свой велосипед нет возможности, то вам может помочь склад индивидуального хранения. У этого варианта много плюсов.

• Вы можете выбрать склад расположенный близко к дому.
• Велосипед не украдут и он будет в полной безопасность.
• Помещения сдаются в чистом и сухом виде, большинство таких складов отапливаются.
• Круглосуточный доступ позволяет приехать за байком в любое удобное время.
• Помимо велосипеда, на складе вы можете хранить другие личные вещи.

Выбрать подходящий склад и посмотреть цены на аренду боксов – https://skladoki.ru/

Обычно о хранении начинают задумываться только осенью, перед наступлением зимы. Мы же рекомендуем задуматься о хранении велосипеда еще до его покупки.

Напишите комментарий, где вы храните свой байк и была ли вам полезна статья?

Безопасность и прочее

Как бы велосипед не хранился, всегда важно помнить о безопасности. Потолочное крепление должно быть хорошо прикручено, настенное должно быть закреплено специальным крепежом в зависимости от материала стены, напольное не должно шататься. . Место и условия хранения тоже имеют значение

Холод и высокая влажность губительно сказываются на всех компонентах велосипеда независимо от их стоимости. Сухость и тепло сохранят технику в целости и в товарном виде на многие годы.

Место и условия хранения тоже имеют значение. Холод и высокая влажность губительно сказываются на всех компонентах велосипеда независимо от их стоимости. Сухость и тепло сохранят технику в целости и в товарном виде на многие годы.

Кстати, о товарном виде. Защита от прямых солнечных лучей тоже не помешает. Ведь некоторые материалы выгорают, выцветают и деградируют под воздействием ультрафиолета и избыточного нагрева от солнечных лучей.

Хранение велосипеда в тамбуре или кладовке, за пределами квартиры, ускорит переход вашей двухколесной собственности в руки новых владельцев без вашего согласия и на безвозмездной основе.Так что… пусть уж лучше на стене или под потолком болтается)

Ну, и не мешало бы перед хранением велосипед помыть или хотя бы протереть тряпкой сразу после приезда. Пусть стоит красивый и глаза радует, а следующая поездка потребует меньше времени на подготовку.

Можно забыть о заставленной прихожей и даже сделать двухколёсного коня частью интерьера.

Как не надо хранить велосипед

Теперь пару слов о том, как не стоит хранить ваш велосипед.

Велосипед лучше не размещать в подъезде. Хранить велосипед на лестничной площадке неправильно. Чаще всего такие велосипеды – это легкая добыча для воришек. И если промониторить тематические форумы из раздела «Украли», то 90% украденных велосипедов были размещены в подъезде. Конечно же, бывают разные подъезды с разным уровнем доступа. Но чаще всего, это многоэтажный дом, где вы даже всех своих соседей в лицо не видели

Обратите внимание, что даже если велосипед привязан, то это не спасёт от воровства

Не нужно хранить велосипед на улице. Это не только плохо с точки зрения воздействия внешней агрессивной среды, но и аналогично первому случаю, опасно для сохранности байка. Любой трос перерезается за 3 минуты. Подумайте об этом следующий раз, когда будете пристегивать велосипед к столбу в расчете на его длительную стоянку в этом месте.

Под это же определение попадают и холлы. Если хранить велосипед в холле, то чаще всего за ним также никто не будет следить. Это гораздо более правильный вариант, чем просто поставить велосипед в открытом подъезде, но всё равно, случаи воровства из холлов достаточно распространены.

Есть вариант хранения велосипеда в гараже. В целом, это неплохой вариант. Но гаражи бывают разные и нужно также помнить про их безопасность.

В некоторых случаях можно договориться с консьержкой или сторожем стоянки и разместить велосипед под их присмотром. Чаще всего, это вариант требует некоторой оплаты, но вполне подходящий.

• Рецепт рыбного супа Буйабес, который во Франции ел Андрей Малахов
• Зачем я мою пол исключительно водой с солью?
• Как отмыть побелку от пола
• Как крепить ламинат на стену
• Как украсить торт в домашних условиях

Хранение велосипеда в квартире

• Где можно хранить велосипед в квартире
• Способы крепления велосипеда
• Рама параллельна стене
• Рама перпендикулярна стене
• Под потолком
• Типы креплений
• Крюк
• Стойки
• Полки
• Другие способы

Вопрос, где в квартире найти место для хранения велосипеда, интересует любителей этого вида спорта в любое время года. Если на улице зима и транспортное средство пока не используется, желательно разместить его до будущей весны так, чтобы оно не препятствовало передвижению по комнате. Существует несколько оригинальных решений, применить которые можно даже на небольшом пространстве.

Где можно хранить велосипед в квартире

Любители езды на велосипеде часто оставляют свой транспорт в коридоре на общей площадке, при условии, что там есть дополнительная дверь, и место не занято другими предметами. Однако для этого необходимо заручиться согласием соседей по лестничной клетке. Иногда ТСЖ выделяет специальное место на чердаке. Хранение велосипедов в подъезде опасно из-за риска краж. К тому же Жилищный кодекс не разрешает захламление общих мест пользования, а пожарная инспекция требует, чтобы пути эвакуации жильцов при пожаре были свободными.

Многие предпочитают хранить велосипед на балконе или лоджии, что не всегда хорошо для гидравлики, пластиковых и железных деталей, поскольку в неутепленном помещении повышенная влажность и резкие температурные перепады негативно сказываются на их сохранности. Кроме того, при некоторых планировках помещений не совсем удобно перемещать транспортное средство через все комнаты к балкону. Но если других вариантов нет, рекомендуется использовать чехол для хранения велосипеда.

Неплохо поместить байк в нишу, расположенную у двери, для чего придется прикрепить на стену крюк, подвешивая на него агрегат, или поместить его в кладовку, если такое помещение имеется в квартире, и там достаточно свободного места. Однако нередко кладовки оказываются слишком малы, поэтому хозяевам приходится придумывать более приемлемые варианты и крепить транспортное средство к стенам или размещать на специально предназначенных для этой цели полках. Выходом в этом случае является приобретение складного велосипеда, который легко поместится даже в небольшой кладовке.

Способы крепления велосипеда

Применяются 3 варианта размещения данного транспортного средства.

Рама параллельна стене

Велосипед, который просто стоит у стены, занимает слишком много места. Чтобы сэкономить пространство, следует использовать специальные крепления, на которые вешают байк колесами вниз. Такое расположение достаточно удобно и позволяет при необходимости снять предмет быстро и без особых усилий.

Рама перпендикулярна стене

При вертикальном способе крепления меньше места занимается у стены и больше — в пространстве комнаты. Люди, выбирающие этот вариант, часто вешают средство передвижения за входной дверью, под лестницей или за большим шкафом. Лучше, если это будет угол комнаты, так велобайк будет отнимать меньше пространства. Максимально экономичным в этом случае станет его размещение колесами к стене.

Под потолком

Альтернативой крепления на стену является подвешивание велосипеда на потолок. Но применять данный метод разумно лишь в высоких помещениях. Чтобы подвесить велосипед к потолку, используют кронштейн, принцип лебедки или роликовую подвесную систему. В типовых отечественных многоэтажках ее применение практически не имеет смысла.

Типы креплений

Чтобы хранить велосипед, подходят следующие способы.

Данное приспособление — наиболее распространенный метод крепления велосипедов. Он не требует больших затрат и усилий, нужно лишь подобрать в магазине подходящие крюки. До следующего сезона байк просто подвешивают за рамку, но есть и другие варианты, которые зависят от конструкции изделия. Некоторые вкручиваются в поверхность как шурупы, прочие закрепляются на общее основание, находящееся на потолке или стене. Одни крюки рассчитаны на вертикальное, другие — на горизонтальное положение.

Удобна модель для перпендикулярного размещения, в которой предусмотрена подставка для колеса, что позволяет не оставлять следов на поверхности стен. Тем не менее, до того, как закрепить велосипед на стене, его нужно тщательно вымыть от грязи.

Стойки

Некоторые металлические стойки в частных домах и квартирах используют редко из-за громоздкости конструкции. Оправданы они лишь в случае размещения нескольких велобайков. Есть несколько видов таких стоек:

• настенная;
• секционная напольная;
• классическая;
• напольная с креплением рамы;
• ремонтная.

В классической треугольной модели крепится заднее колесо, находящееся в вертикальном положении благодаря фиксаторам, которые охватывают втулку. Рама в этом случае также висит вертикально, а покрышка не соприкасается с поверхностью пола, что исключает деформацию резины. Такое хранение предусматривает снятие переднего колеса, что не совсем практично, т. к. нужно подыскивать для него дополнительное свободное место.

Раскладной вид стойки предусматривает полное подвешивание за подседельный штырь или раму. Это удобно, поскольку велосипед проще снимать с приспособления, не нужно демонтировать переднее колесо, в то же время байк не касается пола. Разновидностью такой подставки является секционная стойка, когда держатели под рамы закреплены на основной несущей трубе. Здесь можно хранить сразу несколько экземпляров, поэтому устройство сделано более устойчиво.

Для небольших помещений существует подставка с креплением для стены. Здесь отсутствует упор на пол и элемент больше относится к подвеске. К стене изделие прикрепляется болтами, для рамы предусмотрена прорезиненная часть. На такой стойке помещается 2 или 3 велобайка, в зависимости от того, какой длины у них руль. Стоит учесть, что для закрепления данной модели нужны прочные стены. При отсутствии нужных условий, лучше найти иной способ хранения.

Отличным выбором является ремонтная стойка, т. к. на ней можно не только хранить, но и обслуживать средство передвижения. Это приспособление обеспечивает оптимальный обзор всех деталей, компактность пространства и доступ ко всем элементам велобайка. Широкая опора, поворотный механизм, легкость и высокая грузоподъемность — основные характеристики данной подставки.

Полки

Можно подвесить байк за переднюю часть седла на фигурную полку для хранения велосипеда, подобрав ее по размеру. Разработана специальная конструкция подходящая практически для любой модели. Изделие состоит из нескольких фанерных деталей, которые вырезаны на станке и склеены друг с другом.

На покрашенной полке имеется рифленая резиновая прокладка во избежание соскальзывания агрегата и появления царапин на седле. Приспособление крепится к стене в 2 точках, а отверстия закрываются заглушками. Полку можно использовать для мелкого ремонта или замены колес, на ней также имеется место для запчастей и защитного шлема.

Другие способы

Интересным способом хранения является байк-лифт — легкая конструкция, которая прикрепляется к потолку и состоит из тонких металлических трубок. Располагается велосипед в горизонтальном положении, при необходимости подъемник опускается с помощью специального приспособления, достаточно лишь потянуть ручку подъемника с П-образным желобом. Все соединение собирается винтами и легко настраивается под любую марку велосипеда.

В продаже имеются оригинальные изогнутые кронштейны для велосипеда на стену, прикрепленные в 2 местах. Достаточно слегка приподнять агрегат и завести между деталями его раму. Поскольку центр тяжести у велосипеда располагается посередине, он висит не падая, а за счет красивого дизайна отлично вписывается в любой интерьер. Для исключения повреждений лакокрасочной поверхности рамы, на кронштейны приклеены полоски из силикона. Внизу изделия есть крючок, куда можно повесить шлем или рюкзак. Чтобы устройство не выступало из стены, его можно сделать откидным.

В прихожей неплохо обустроить шкаф для велосипеда. Особенно удобен встроенный гардероб, где будет скрыто все оборудование. Размещают агрегат вертикально, на крюках или на вешалках. В таком шкафу можно поставить несколько байков, что обеспечит для хранения техники лучшие условия: ставить ее легко, стены не пачкаются. Двери желательно сделать раздвижными, подобрав их по цвету, подходящему для остального интерьера.

Прежде чем разместить велосипед на длительное хранение, важно отмыть его от грязи, протереть все металлические части, смазать шарниры и тормоза, предварительно освободив элементы от прежней смазки. Если техника будет стоять на колесах, шины нужно подкачать, чтобы исключить деформацию от веса самого агрегата. Не рекомендуется держать его вблизи отопительных приборов во избежание пересыхания покрышек.

Некоторые делают велосипед элементом декора комнаты, но так, чтобы он не мешал каждодневной деятельности. Хорошо подходят для этой цели:

• стена над камином или над кроватью;
• свободное пространство в большой комнате;
• ниша в прихожей;
• место под лестницей.

В этих случаях предмет не создает никаких помех перемещению, выступая в то же время оригинальным дополнением к интерьеру. Для любителей велосипедного спорта не должно быть препятствий и причин отказываться от данного способа передвижения. Каждый человек может проявить смекалку и изобретательность, обустроив удобное место для хранения своего байка.

Секреты хранения велосипеда на балконе

Вопросы и ответы

В последнее время в нашей стране заметно возросло количество владельцев велосипедов. Чаще всего, балкон является местом хранения байка для горожан, живущих в многоквартирных домах. Предлагаются разные варианты хранения, но какой из них лучше? Давайте разбираться.

Содержание:

Требования к месту хранения

Для хранения велосипеда балкон должен соответствовать определённым требованиям:

• лёгкий доступ к байку;
• место хранения защищено от прямых солнечных лучей, поскольку от них разрушается краска, резиновые и пластмассовые части;
• внутренняя температура не опускается ниже +5 ºС. Установлено, что низкая температура ухудшает техническое состояние велосипеда;
• отопительные приборы находятся на удалении от места хранения, так как высокая температура разрушает резиновые уплотнители и покрышки;
• отсутствуют протечки во время осадков. Постоянная влажность вызывает коррозию деталей.

Использование балкона для хранения велосипеда, даёт ряд преимуществ:

• гарантированная защита от угона;
• неограниченное время хранения;
• удобное пользование велосипедом. В поездку можно отправляться прямо из дома;
• при необходимости есть место для мелкого ремонта.

Обычно отказываются от хранения велосипеда на балконе, по следующим причинам:

• уменьшается полезная площадь балкона;
• требуется защита от попадания солнечных лучей;
• необходимо прикладывать дополнительные усилия, чтобы мыть велосипед, и убирать балкон. Разработаны специальные бахилы на колёса и велоносок для использования при заносе байка на балкон;
• для хранения требуется отапливаемый или хотя бы застеклённый балкон. Размещение на незастеклённом балконе равноценно нахождению на улице. В зимний период это приводит к отрицательным последствиям для велосипеда.

Исходя из этих требований и особенностей велосипеда, выбирается один из вариантов хранения.

Хранение в сложенном виде

Существуют модели велосипедов со складывающейся рамой, педалями и рулём. Складной байк удобно хранить на балконе небольшой площади. Он без труда умещается в кладовке или подвешивается на стену. На изменение состояния такой модели затрачивается не более 15 секунд.

Хранение в разобранном состоянии

Вариант, наиболее востребованный, для длительного хранения, например, на зиму. Работа по разборке очень кропотливая, но она стоит того, так как на балконе освобождается много места.

Рекомендуется следующий порядок разборки:

• после ослабления крепежа, руль разворачивается параллельно раме или снимается;
• снимаются педали и сиденье;
• снимается переднее колесо;
• последним снимается заднее колесо.

Разобранный велосипед, как правило, хранится в специальном контейнере или в коробке от производителя. Контейнер ― это футляр из синтетического материала с жёсткой конструкцией. В основном подходит для длительного хранения. Заводская упаковка рассчитана для короткого хранения. В этом случае необходима частичная разборка байка: снимаются педали, седло, руль и переднее колесо.

Хранение велосипеда в сумке — чехле

Хранение в собранном виде

Такой вариант для хранения выбирается, когда нецелесообразно разбирать велосипед, кроме того, модель нескладная. На рынке есть большой выбор различных приспособлений для эффективного крепления байка.

На время хранения велосипед размещается одним из способов.

1. Установка на полу

Это наиболее простой способ, при котором байк стоит на подставке, фиксирующей колесо. У такой конструкции небольшие размеры, и она позволяет пользоваться велосипедом в любое время.

Существуют напольные конструкции, на которых одновременно располагаются несколько велосипедов. Это удобно для большой семьи, где есть взрослые и детские велосипеды.

1. Установка на стену

Фиксация велосипеда на стене даёт ряд преимуществ:

• простой крепёж. Он есть в продаже или легко изготавливается собственными силами;
• чаще всего фиксация выполняется в горизонтальном положении. В этом случае не деформируются детали, а снятие не представляет трудностей;
• хорошо сохраняется резина покрышек, так как они не касаются пола;
• высокая безопасность крепления. Даже падающий велосипед, не представляет особой опасности для окружающих.

Приспособления для фиксации выбираются в зависимости от следующих показателей:

• качество материала стены;
• вес байка;
• конструктивные особенности байка.

При подвешивании на стену проблему создаёт руль, поэтому он разворачивается на 90 градусов.

Распространены такие варианты приспособлений для фиксации велосипеда:

Очень простое и надёжное приспособление, которое используется чаще других. Его достоинство в том, что два крюка не связаны друг с другом, и если байк случайно сорвётся с одной опоры, то останется висеть на другой.

Отличается изяществом крепление велосипеда с помощью крюков в вертикальном положении. В этом случае переднее колесо фиксируется на верхний крюк, а заднее колесо упирается в нижний подпятник.

Крепление на крюках легко соорудить собственноручно. Два крюка устанавливаются так, чтобы на них умещалась рама. Для её защиты крюки покрываются жидкой резиной.

2.2. Настенный кронштейн

Приспособление позволяет хранить несколько велосипедов в вертикальном положении. Оно крепится на кирпичную или бетонную стену анкерами. Не составляет большого труда извлечение байка из такой конструкции.

В специализированном магазине можно подобрать различный вариант полки. Она не только надёжно удерживает байк, освобождает место на полу, но и украшает интерьер.

Такие полки изготавливаются из дерева, а затем покрываются материалом, защищающим от повреждения и скольжения.

1. Установка под потолком

Прежде всего, такой способ используется при длительном хранении, так как для снятия байка необходимо приложить усилия.

Велосипед на тросах крепится под потолком, поэтому на балконе появляется много свободного места, однако, в целях безопасности, тяжёлые модели лучше не подвешивать.

В подъёмном механизме используется шкив и верёвка. Устройство крепится к потолку и позволяет поднимать груз на любую высоту. Ограничением для использования может быть высота потолка на балконе.

Если вы привыкли все делать своими руками, можете сделать крепление с помощью нашего видео:

Подготовка к сезонному хранению

Наиболее ответственной считается подготовка к хранению байка зимой. В это время для него очень опасны высокая влажность и перепад температуры.

Перед зимним хранением велосипеда на балконе обязательно выполняются такие операции:

1. Байк очищается от грязи, моется и сушится. Для защиты на раму наносится полироль.
2. Механические детали и узлы, в том числе цепь, обрабатываются машинным маслом.
3. Ослабляются тросы трансмиссии: цепь ставится на маленькие передачи.
4. Колёса подкачиваются до номинальной величины. При сильных морозах покрышки лучше снять с ободьев и хранить в квартире.
5. Для защиты от солнечных лучей рама укрывается бумагой или плотной водонепроницаемой тканью.
6. Перед зимней консервацией выполняется техническое обслуживание.

Это будет способствовать продлению срока его эксплуатации. Очень важно, чтобы велосипед хранился подальше от мест с повышенной влажностью: сушка белья, хранение овощей и др. В любом случае, если предстоит хранение на незастеклённом балконе, во-первых, байк тщательно оборачивается синтетической плёнкой, во-вторых, внутрь упаковки закладываются мешочки силикагеля для сушки.

Требования по хранению велосипеда в летнее время почти не отличаются от требований для зимы.

Главное, защитить байк от повышенной влажности и солнечных лучей. В этот период должен обеспечиваться быстрый доступ к велосипеду, поэтому на балконе он устанавливается на пол и накрывается плотной материей. После каждой поездки удаляется грязь, и моются шины.

В общем, хранение велосипеда на балконе больших усилий и затрат не требует. Если соблюдать элементарные правила, то сохранность вашего железного коня гарантируется.

Подвесное крепление велосипеда к потолку – 4 варианта подвесов для сезонного хранения

Велосипеды под потолком совсем не занимают полезное пространство.

В настоящее время практически в каждой полноценной семье есть как минимум один велосипед. В то же время, далеко не все владельцы квартир в многоэтажных домах имеют собственный гараж или просторную закрывающуюся кладовку для сезонного хранения своего летнего вида транспорта. Некоторые семьи могут иметь не один и не два, а даже три или четыре велосипеда, и в этом случае, вопрос их зимнего хранения в квартире может превратиться в серьезную проблему. Для того чтобы разрешить подобную ситуацию, я предлагаю в этой статье рассмотреть несколько вариантов подвесного крепления велосипедов к потолку.

Зимнее хранение велосипеда в квартире

Чаще всего жильцы многоэтажных домов хранят свои велосипеды на лоджии или на балконе, поскольку это, наверное, единственное подходящее место в квартире, которое можно использовать для этих целей. Если позволяют размеры лестничной площадки, то место для временного хранения можно оборудовать в закрывающемся подъездном тамбуре.

В то же время, я могу объяснить, почему не стоит оставлять велосипед на несколько месяцев на полу возле стенки, и хочу привести несколько аргументов в пользу подвесного хранения:

1. Даже один стоящий на полу велосипед занимает достаточно много места. Если же у вас в семье несколько любителей велопрогулок, то после постановки на зимнюю консервацию всех двухколесных байков, они займут практически всю площадь лестничного тамбура, лоджии или балкона;

Даже привычное крепление на стене не помогает полностью решить проблему свободного места.

1. В случае подвесного крепления к потолку, такой проблемы вообще не существует, поскольку все велосипеды будут расположены выше человеческого роста, а соответственно, не будут занимать полезное пространство на полу в помещении;
2. Заводская инструкция по эксплуатации предписывает хранить велосипед в таком положении, чтобы покрышки его колес не касались пола. В противном случае, под действием собственного веса, со временем на резине могут образоваться трещины и локальные очаги усталостной деформации;

Откидной поворотный кронштейн на подпружиненных шарнирах позволяет без труда поднять нагруженную раму к потолку.

1. Иногда можно встретить такой способ крепления, когда велосипед подвешивается к стене на крюк за переднее или заднее колесо. Я не рекомендую использовать этот способ по двум причинам:

• Вся весовая нагрузка длительное время воздействует на одну точку колеса. Со временем это может привести к неравномерному растяжению спиц, и как следствие, к локальной деформации колесного обода;
• В системах гидравлических тормозов, длительное вертикальное хранение может привести к перетеканию гидравлической жидкости из передней части в заднюю, и как следствие, к попаданию воздуха в тормозную систему. Для удаления скопившихся пузырьков воздуха, перед каждым летним сезоном эксплуатации, гидравлическую систему тормозов нужно будет прокачивать.

1. Подвесное крепление для велосипеда на потолок позволяет хранить его не только в подъезде, в кладовке, на балконе или на лоджии, но и в любом другом жилом помещении частного дома или собственной квартиры. Это может быть спальня, гостиная, коридор, прихожая или мансардный этаж. В таком случае, основным критерием выбора подходящего места, является достаточная высота потолков.

На мой взгляд, это самый неподходящий способ.

В дополнение ко всему я хочу напомнить, что любое выбранное место для сезонного хранения велосипедов должно соответствовать следующим условиям: отсутствие значительных колебаний температуры, относительная влажность воздуха не более 70%, а также защита от попадания прямых солнечных лучей.

Вариант 1: простейшее потолочное крепление

В настоящее время существует множество готовых технических решений, которые позволяют надежно закрепить ваше двухколесное транспортное средство под самым потолком. В зависимости от завода-производителя, конкретной модели и конструктивного исполнения потолочного кронштейна, их средняя цена может колебаться в пределах от 2000 до 11000 рублей.

Чтобы читатель смог подобрать для себя подходящий вариант, далее я кратко расскажу о наиболее распространенных видах подвесных потолочных креплений.

Простое и надежное крепление для велосипедов и спортивного инвентаря.

Простейший вариант потолочного крепления представляет собой пару обычных металлических крюков из оцинкованной стали, которые имеют специально подобранную форму изгиба. В этом случае байк подвешивается к потолку колесами вверх. Для того чтобы не царапать внутреннюю поверхность обода колеса, на рабочую часть каждого крюка нанесено мягкое декоративно-защитное полимерное покрытие, которое может иметь один из нескольких вариантов расцветки. Для крепления к бетонной плите перекрытия, на каждом крюке нарезана резьба М8, а в комплекте поставки прилагается два металлических разжимных анкера.

1. Каждая пара таких крючков позволяет подвешивать один велосипед весом до 40 кг в любом помещении с бетонными капитальными потолками;

Такие крюки без дюбелей можно использовать для крепления к деревянным балкам.

1. При необходимости крепления к несущим потолочным балкам в домах с деревянным перекрытием, я советую использовать такие же кронштейны, только вместо резьбовой части у каждого крюка должна быть крупная винтовая нарезка, как у больших саморезов по дереву;
2. К основным преимуществам такого варианта можно отнести небольшие размеры, аккуратный и практически незаметный внешний вид, а также невысокую стоимость комплекта монтажных крючков;
3. Такое крепление можно быстро смонтировать, а при необходимости, так же быстро демонтировать при помощи электрического перфоратора и обычного молотка;
4. Основным недостатком такого крепления является то, что для подвешивания и снятия велосипеда потребуется использовать высокую табуретку, небольшой крепкий стол или бытовую стремянку;

На фото показан потолочный крюк, закрепленный к деревянной балке перекрытия.

Крепление на крюках предполагает подвешивание за переднее и заднее колесо, поэтому велосипед в таком случае, будет расположен вверх ногами. Как я уже говорил, такое положение не рекомендуется использовать для хранения велосипедов, оборудованных гидравлической тормозной системой.

Вариант 2: потолочное крепление для нескольких велосипедов

Если в вашем доме есть несколько велосипедов, то я рекомендую обратить внимание на подвесную потолочную систему рейлингового типа, которую можно установить на лоджии, в подъезде, в гараже, подвале или же в любом другом подходящем месте.

Она состоит из двух продольных и трех поперечных легких несущих балок из анодированного алюминиевого профиля. Продольные балки жестко закрепляются к бетонному или деревянному перекрытию, а поперечные направляющие профили крепятся к ним снизу на подшипниковых роликовых подвесах.

Снизу каждого поперечного профиля установлены по два металлических крюка, аналогичные тем, что были описаны в предыдущем разделе. Каждый крюк регулируется по высоте, и может свободно перемещаться в горизонтальной плоскости по всей длине нижнего поперечного профиля.

1. Так же как и в предыдущем случае, каждый велосипед подвешивается за переднее и заднее колесо к своей паре крючков, которые расположены на одном поперечном профиле;

Схема подвесного крепления на виде спереди.

1. Высота свисания каждого крюка, и расстояние между ними легко регулируются. Благодаря этому такая система может использоваться для хранения, как детских, так и взрослых велосипедов, с любыми размерами и формой рамы, и с любым диаметром колес;
2. Поперечные горизонтальные профили могут свободно перемещаться с грузом вдоль продольных направляющих балок. Это дает возможность, при необходимости раздвинуть их в стороны, и без труда снять с крепления любой нужный велосипед, даже если он находится не с краю, а посередине;

Эта же система подвесного крепления на виде сбоку.

1. Модульная конструкция подвесной системы позволяет, при необходимости, наращивать продольные направляющие, или добавлять дополнительное количество поперечных профилей. Таким образом, это дает возможность без труда увеличивать количество мест для хранения;
2. Такую систему можно назвать универсальной, поскольку в холодное время года на ней могут храниться велосипеды, а в теплый сезон ее можно использовать для хранения лыж, сноубордов, санок и прочего зимнего спортивного инвентаря;
3. Недостатки у этой системы такие же, как и у предыдущего варианта. Во-первых, для ее обслуживания понадобится использовать стремянку. А во вторых, учитывая крепление за колеса, ее не рекомендуется использовать для хранения велосипедов с гидравлической системой тормозов.

Общий вид подвесной системы для нескольких велосипедов.

Продольные направляющие балки и горизонтальные поперечные профили имеют определенную высоту. К этой высоте еще добавляется длина свисающий крючков, поэтому такую подвесную систему можно использовать только в помещениях с достаточно высокими потолками (не менее 2700-3000 мм).

Вариант 3: роликовое крепление с лифтом

На мой взгляд, наиболее удобным видом потолочного крепления можно считать подвеску на прочном капроновом шнуре с блочным роликовым подъемником, которая позволяет без труда поднимать под потолок велосипеды весом до 30 кг. Верхняя часть такой системы состоит из двух отдельных металлических платформ, на каждой из которых закреплен один неподвижный роликовый блок.

Нижняя часть выполнена в виде подвижных роликовых блоков, каждый из которых оборудован регулируемым двойным зацепным крюком. В рабочем положении, верхняя и нижняя часть соединяются между собой при помощи тонкого, но прочного капронового шнура, который проходит через систему роликовых блоков, и глухо крепится на одной из подвесных платформ.

Простой роликовый подъемник.

Устройство этого механизма очень простое, поэтому его несложно смонтировать своими руками, а принцип работы блочного подъемника заключается в следующем:

1. Обе платформы с неподвижными роликовыми блоками нужно жестко закрепить к деревянному или бетонному перекрытию;
2. Размеры для монтажа платформ следует подбирать таким образом, чтобы расстояние между осями двух неподвижных блоков, было равным расстоянию между рулевой колонкой и подседельным штырем вашего велосипеда;
3. Один конец капронового шнура надо прочно закрепить на одной из платформ. Для этого на каждой платформе есть специальный зажимной винт;
4. Второй конец шнура нужно продеть через систему подвижных и неподвижных роликовых блоков в такой последовательности, как показано на схеме ниже;

Схема монтажа роликовых блоков и заправки шнура.

1. В любом удобном месте, в зоне прямой досягаемости, на стене нужно смонтировать зажим для крепления свободного конца шнура;
2. Перед тем как подвесить велосипед к потолку, его надо подкатить под неподвижные платформы, и ослабить капроновый шнур так, чтобы подвижные ролики можно было руками опустить вниз;
3. Зацепные крюки переднего подвижного блока нужно завести под рулевую трубу, а зацепные крюки заднего блока завести под седло велосипеда;
4. После этого нужно с небольшим усилием потянуть за шнурок, и поднять велосипед на нужную высоту к потолку. Для фиксации в поднятом положении, свободный конец шнура надо закрепить к зажиму, который смонтирован на стене.

Комплект для монтажа роликового лифта.

Несмотря на кажущуюся сложность этой системы, блочный подвес для велосипеда на потолок имеет очевидные преимущества перед другими видами креплений:

1. Благодаря блочному подъемнику, такое устройство удобно использовать в помещениях с высокими потолками без использования табуретки или стремянки, поскольку человек управляет подъемом с высоты собственного роста;
2. За счет того, что шнур проходит через систему роликовых блоков, прилагаемое нему усилие уменьшается в два раза. Поэтому с подъемом своего велика к потолку, без особого труда сможет справиться даже маленький ребенок или хрупкая девушка;

Более сложная модель блочного лифта позволяет разместить велосипед под потолком в горизонтальном положении.

1. Велосипед всю зиму хранится под потолком в естественном вертикальном положении, поэтому гидравлическая жидкость в амортизаторах и в тормозной системе находится в состоянии покоя, и не стремится никуда перетекать или вытекать на пол;
2. Для того чтобы не повредить лакокрасочное покрытие рамы и руля вашего байка, на крюковых захватах имеются защитно-декоративные накладки из полимерного материала;
3. При необходимости, подвешенный велосипед можно опустить, и зафиксировать на таком уровне, чтобы он не касался колесами пола. В таком положении удобно выполнять плановое техническое обслуживание, ремонт и настройку двухколесного транспорта;

На самом правом неподвижном ролике можно увидеть кулачковую зажимную муфту для фиксации шнура.

Некоторые модели потолочных креплений с блочным подъемником оборудованы специальной зажимной муфтой для шнура, которая устанавливается на одной из платформ, и существенно облегчает использование этого устройства. Для того чтобы зафиксировать велик под потолком, после подъема достаточно натянуть, и резко отпустить капроновый шнур.
В результате этого, кулачки фрикционной муфты сожмутся, и надежно зафиксируют его в таком положении. Чтобы опустить велосипед к полу, нужно наоборот, сначала слегка натянуть, а затем плавно ослабить и вытравить до конца шнур подъемного механизма.

Вариант 4: консольное крепление к стене

Иногда может сложиться такая ситуация, когда в силу тех или иных причин, не будет возможности закрепить подвесные кронштейны непосредственно к основному потолку. В этом случае я рекомендую использовать потолочное крепление для велосипеда консольного типа, которое крепится при помощи кронштейна к несущей капитальной стене.

Стеновой кронштейн жестко соединен с горизонтальной консольной балкой, которая заканчивается стрелой с регулируемым вылетом. Для увеличения грузоподъемности, под балкой установлен металлический подкос, а на конце стрелы расположен неподвижный роликовый блок.

Общий вид стенового кронштейна с консольной стрелой.

Подъемный механизм этого устройства работает по такому же принципу, который был описан в предыдущем разделе. Основная разница заключается в том, что в данном случае велосипед крепится к шнуру в одной точке, а балансировка осуществляется за счет специальной подвески из мягких матерчатых ремней.

Учитывая конструктивные особенности этого устройства, такой способ позволяет закрепить велосипед к потолку в квартирах и домах с нестандартной планировкой.

1. Консольное крепление является практически единственным возможным вариантом в тех случаях, когда в комнате установлены натяжные потолки из винилового полотна, или же подвесные потолки из пластика или тонкого гипсокартона;

Горизонтальное расположение велосипеда под потолком на консольной балке.

1. Также этот вариант хорошо подойдет для помещений с криволинейными или наклонными потолками. Это позволяет подвесить велосипед в самых неудобных местах, например, под ступеньками маршевой лестницы, под легким защитным козырьком, или под коньком крыши на мансардном этаже;
2. Чтобы велосипедные колеса не нависали над головой в помещениях с низкими потолками, его можно закрепить горизонтально при помощи дополнительного привязного ремня, который входит в комплект поставки этого устройства;
3. В целом, консольный стеновой кронштейн обладает всеми преимуществами блочного потолочного крепления, описанного в предыдущем разделе, а кроме того, обеспечивает ряд дополнительных удобств для владельца велосипеда.

Благодаря сдвоенной системе блоков, с подъемом без труда справляется даже молодая девушка.

Для того чтобы закрепить велосипед под потолком, вначале нужно привязать ремни к рулевой колонке и подседельной трубе, а затем приподнять его при помощи грузового шнура на высоту человеческого роста. После этого надо к нижней части рамы прикрепить третий ремень, поднять велосипед до потолка, и привести его в горизонтальное положение, потянув за второй шнур.

Как правильно установить крепление

Надежность и безопасность всех представленных выше способов во многом зависит от того, насколько правильно вы закрепите к потолочному перекрытию или к стене направляющие балки или монтажные кронштейны. Для того чтобы хранение велосипеда на потолке не представляло опасности для жильцов и гостей вашего дома, далее я расскажу о том, как следует крепить подобные устройства к несущим строительным конструкциям.

1. Для крепления подвесов к бетонной плите понадобится электрический перфоратор с буром диаметром 10 мм, средний молоток, стремянка и два гаечных ключа на 13. Для начала нужно приложить каждый подвес к потолку, и через монтажные отверстия сделать разметку:

• По начерченным меткам просверлить перфоратором все отверстия в бетонной плите на глубину не менее 90 мм;
• В каждое отверстие установить по одному разжимному анкеру PFG LB 8, и совместив монтажные отверстия, прижать основание подвеса к потолку;
• Убедившись в том, что он расположен правильно, в каждый анкер нужно закрутить по одному болту М8х80, а затем поочередно затянуть их с умеренным усилием, до появления характерного металлического скрипа.

Разжимной металлический анкер и схема крепления в бетонный потолок.

1. Чтобы закрепить консольный кронштейн в кирпичной стене, нужно использовать тот же набор инструментов. Разметка стены тоже выполняется по такому же принципу. При этом нужно проверить по уровню, чтобы вертикальное основание было расположено строго вертикально, а горизонтальная стрела располагалась строго горизонтально, параллельно потолку.

• Так же как и в предыдущем случае, по нанесенной разметке надо просверлить горизонтальные отверстия в стене при помощи перфоратора с буром 10 мм;
• Все отверстия после сверления обязательно нужно продуть от кирпичной пыли при помощи спринцовки или тонкой резиновой трубки;
• После этого, в каждое отверстие вставить по одному пластиковому дюбелю S-UF 10х80 или его аналоги. Чтобы дюбель вошел до самого основания, его надо слегка подбить молотком;
• Кронштейн приложить к стене, и через монтажные отверстия не до конца завернуть в каждый дюбель по одному оцинкованному сантехническому болту размером 8х80 мм с шестигранной головкой на 13;
• После этого надо выровнять кронштейн по уровню в вертикальной и горизонтальной плоскости, и окончательно затянуть монтажные болты.

Если стены в доме изготовлены из пустотелого кирпича, то крепить нужно на химические анкера.

1. В бревенчатых срубах, домах из клееного бруса и каркасно-щитовых домах из дерева, технология монтажа потолочных и стеновых креплений существенно отличается от описанных выше способов. Без изменения остается только разметка:

• Намеченные отверстия нужно просверлить обычной дрелью со сверлом диаметром 6 мм;
• Подвес приложить к деревянной поверхности, и в каждое отверстие завернуть саморезы по дереву размером 8х80 мм;
• При выборе крепежа, я советую отдавать предпочтение оцинкованным саморезам с крупной винтовой нарезкой и шестигранной головкой под гаечный ключ.

Для экономии места в типовой квартире можно использовать комбинированный вариант: один потолочный крюк и два стеновых поддерживающих кронштейна.

Бывает так, что длинные и толстые саморезы очень туго входят в отверстие меньшего диаметра в плотной древесине. В таком случае я рекомендую перед закручиванием смазать их поверхность густой консистентной смазкой Литол 24, или, в крайнем случае, обычным хозяйственным мылом.

Заключение

При выборе подходящего места для крепления консольного кронштейна важно проследить, чтобы стена была изготовлена либо из полнотелого кирпича с толщиной кладки не менее чем в один кирпич, либо из монолитного железобетона с толщиной стенки несущей плиты не менее 100 мм. В деревянных домах такой кронштейн следует крепить к горизонтальной несущей балке или вертикальному опорному брусу сечением не менее 100х100 мм.

Более подробную и наглядную информацию о подвешивании велосипедов к потолку вы можете просмотреть на представленном видео в этой статье, а все ваши вопросы и предложения можно будет обсудить в форме для комментариев.

Хранение велосипеда зимой: как правильно его подготовить и хранить

Приобретая современный велосипед, у многих возникает вопрос – где его лучше хранить? Многие содержат велосипеды в своих квартирах, приспособив для этого коридор или балкон.

Плюсами при таком размещении двухколесного транспорта являются:

• Более надежная сохранность, чем на лестничной площадке, а тем более, просто на улице.
• В квартире на велосипед не оказывают воздействие вредные атмосферные явления, которые имеются на неутепленном балконе.

Совет: Не стоит хранить велосипед на балконе. Здесь он подвержен коррозии, температурным деформациям, которые могут способствовать снижению прочности рамной конструкции и повысить риск ее разлома при спуске с горы или при поездке по неровному рельефу склона.

Не всегда в квартире есть место велосипеду, где он не будет являться источником раздражения, создавать неудобства и даже способствовать получению травм, когда он нечаянно падает на ногу.

Многие в квартирах создают разные варианты крюков, чтобы подвесить велосипед на стену или к потолку. Это может снизить остроту проблемы, но лишь до определенных пределов: например, никакого потолка в доме не хватит, когда появляются несколько велосипедов для всех членов семьи.

Помогает решить проблему нехватки места перенос изделия в автомобильный гараж, но этот вариант возможен при наличии такого помещения, да еще недалеко от дома. Но даже в гараже необходимо, чтобы велосипед занимал минимум места, не мешал размещению комплекта летней или зимней резины для колес (см. Хранение колес в гараже и все об этом), запасов масла, инструментов и деталей, приготовленных для ремонта.

Существует много разных способов хранения байков в автомобильном гараже:

• Использование разнообразных крюков.
• Крепление-лифт, как показано на фото.

Фиксация велосипеда к потолку гаража

1. к потолку прикручиваются два кронштейна с блоками;
2. через них проходит веревка;
3. на веревке висят дополнительно еще два блока с крюками для прицепки под руль и седло.

При подтягивании свободного конца веревки велосипед подымается к потолку. Такой вариант подходит при достаточной высоте помещения.

• На стойки возле стены.

Размещение велосипедов на стойке возле стены

1. настенные стойки, имеющие несколько комплектов крючков, расположенных на разной высоте, крепятся к стене специальными кронштейнами;
2. крючья обрезиненные, что предохраняет раму от повреждений;
3. на них устанавливается верхняя перекладина велосипедной рамы;
4. сложнее на крюки закрепить дамские велосипеды без верхней перекладины и трюковые конструкции со скошенной рамой.

• Крюк под колесо. В этом случае велосипед удерживается за колесо, а не за раму. Такое хранение позволяет до минимума уменьшить занимаемую площадь: велосипед расположен вертикально, и в сравнительно небольшой угол можно подвесить большое количество изделий.

Крепление велосипедов за колесо

Недостатки такого хранения:

1. вариант подходит не для любых моделей, особенно имеющих гидравлические тормоза;
2. локальная нагрузка на обод уменьшает его симметричность.

Но на такие крюки, дополнительно снабженные подвесками, можно вешать шлемы, костюмы.

Хранение велосипедов в собственном сейфе

Для хранения велосипеда достаточно высоты помещения до 1,5 метра, площадью до двух квадратных метров.

Такой отдельно стоящий небольшой гараж позволяет:

• Значительно сэкономить место в жилом доме.
• Обезопасить байк от вредного воздействия погодных условий.

Однако такие преимущества гараж для велосипеда имеет лишь на участке частного дома или дачи.

Совет: Для жителей квартир устанавливать во дворе будку не следует, его легко могут взломать воры.

В закрытых или хорошо охраняемых дворах, где велосипедами пользуются многие жители, можно устанавливать несколько боксов под байки. На каждом гараже имеется номер, закрывается он уникальным замком и своим ключом.

Преимуществами такого хранения велосипедов являются:

• Освобождается площадь в квартире или площадка в подъезде.
• Не понадобится тащить байк на свой этаж, даже и в лифте.
• Защита от холода и всевозможных осадков, что не обеспечивает хранение на балконе.

Хранение велосипедов на площадке во дворе многоквартирного дома

Совет: Для предохранения велосипеда от сильных морозов следует приобрести обычный вело чехол или сшить его самостоятельно из теплой ткани.

Гаражи-ящики могут быть:

• Зимними. Это обычная будка, снаружи закрываемая ключом. При приобретении готового гаража его можно утеплить изнутри — обить поролоном. В этом случае помещение меньше будет выхолаживаться и не так быстро нагреваться, что снижает перепады температур, а значит, температурная деформация конструкции грозить не будет.

Неприятность при этом — появление влажности, она хорошо будет впитываться утеплителем. Влагу занести внутрь гаражного пространства очень просто: прокатившись по лужам и грязи и оставив после этого велосипед в гараже.

• Летними. Это с навесом открытая будка, цена ее незначительная. Лучший вариант — устройство металлических стен и изготовление крыши из поликарбоната. По внешнему виду это автобусная остановка в миниатюре, предназначенная для хранения велосипеда при сухой и теплой погоде недалеко от жилого дома. Это дополнительная конструкция для тех, кто не хочет заносить его в дом или ставить на землю.

Летний вариант, напоминающий парковку

Интересный вариант представляет собой гараж-ящик. Это продолговатое сооружение, которое имеет выдвижной открытый корпус, куда укладываются велосипеды. Ящик задвигается, а затем закрывается на ключ. В таком велогараже удобно хранить байк в любое время года.

Как построить гараж для велосипеда

Соорудить мини-гараж для велосипеда можно из простого старого шкафа.

Для строительства гаража с нуля понадобятся:

• Небольшого диаметра трубы, длиной от 1,5 до 2 метров.
• Листы металла.
• Бетонный раствор.
• Петли для дверей.
• Замок (см. Гаражный замок: какой лучше).
• Аппарат для сварки.

Металлический гараж для велосипеда

Инструкция выполнения работ:

• Замеряются габариты будущего гаража.
• По всему периметру выполняется небольшое углубление.
• Вбиваются по углам трубы, которые составят остов гаража.

Совет: Лучше установить шесть труб, что облегчит монтаж на них листов и увеличит прочность конструкции.

• Пол тщательно заливается раствором из бетона.
• Крепятся металлические листы сваркой к трубам. При этом они должны достаточно плотно прилегать между собой и к полу.
• Внутренние стыки стенок и пола необходимо залить бетоном или цементным раствором.
• На стенки сверху укладывается большой лист, который будет крышей конструкции.
• Можно сделать по-другому:

1. наварить поперечные металлические шесты, несколько штук;
2. на них наварить листы.

• Устанавливается дверь.
• К проему и на саму дверь привариваются петли. В этом случае важно выдержать правильно расстояние между петлями, для ее установки.
• Устанавливается замок.
• Оформляется внутреннее помещение.

Велосипедный бокс построить своими руками несложно, а поможет в этом видео, но лучше приобрести уже готовый сейф. В таком гараже хранить велосипед намного удобнее, он не будет портиться на улице, не мешает в квартире. Для хранения складных велосипедов использовать специальный гараж не имеет особого смысла.

Как построить велогараж своими руками

Сделать мини-помещение для велосипеда можно даже из обычного старого шкафа, но рассмотрим постройку нового велогаража с нуля. Вот что понадобится для создания простой металлической конструкции:

• тонкие трубы (1.5 – 2 м в длину);
• металлические листы;
• бетонный раствор;
• дверные петли;
• замок;
• сварочный аппарат.

Тщательно размеряются будущие габариты гаража. Делается небольшое углубление по всему периметру, по углам вбиваются трубы – остов гаража. Лучше будет установить 6 труб – легче будет монтировать на них листы, а конструкция будет прочнее. Затем пол тщательно заливается бетонным раствором.

Следующий этап – это крепление металлических листов к трубам при помощи сварки. Они должны максимально плотно прилегать к полу и друг к другу. Изнутри стыки стенок и пола можно пройти бетоном или цементом. Сверху на стенки кладется большой лист – крыша. Можно пойти другим путем: наварить несколько поперечных металлических шестов, а на них наварить листы. Первый вариант, однако, легче и надежнее.

Последний этап – установка двери. К проему и самой двери привариваются петли. Здесь важно соблюсти расстояние между петлями, чтобы ее можно было повесить. Если все прошло успешно, устанавливаем замок. Домик для велосипеда готов, осталось только изнутри облагородить его. Можно, например, обложить стенки деревом и утеплителем.

Строить велосипедный бокс своими руками – дело несложное, однако лучшим вариантом будет купить готовый сейф. Полезно ли иметь велогараж? В большинстве случаев – да. Хранить велосипед длительное время намного удобнее, он не будет мешаться под ногами или портиться на улице. Если велосипед складной, использование гаража особого смысла не имеет.

Зимние летние и гаражи-ящики

Под первым понимается обычная будка, которая снаружи закрывается ключом. В общем-то, купленный на заказ гараж можно самостоятельно утеплить изнутри, например, обить поролоном. Помещение будет меньше выхолаживаться и медленнее нагреваться, перепады температур снизятся, следовательно, температурная деформация несущей конструкции уже не грозит.

Существенная неприятность – это появление влажности, которая хорошо впитывается утеплителем. Занести влагу внутрь гаража очень просто. Достаточно прокатиться по лужам и грязи, а затем оставить велосипед в гараже. Можно, конечно, помыть колеса, но высушить их будет проблематично. Да и затаскивание велика домой, а потом снова в бокс выглядит нерационально.

Кроме зимнего, существует и летний гараж для велосипедов – открытая будка с навесом. Известный вариант – металлические стены и крыша из поликарбоната. Напоминает автобусную остановку в миниатюре и предназначена для хранения велосипеда в сухое и теплое время года вблизи от жилого дома, например, на даче. Конструкция больше дополнительная, для тех, кто принципиально не хочет вносить велик в дом и ставить на землю. Гараж без двери сможет немного защитить велосипед от внезапного дождя.

Летний вариант больше похож на парковку

Весьма интересен будет гараж-ящик. Продолговатое строение оснащено выдвижным открытым корпусом, куда кладутся велосипеды. Далее ящик задвигается обратно и закрывается на ключ. Этот тип велогаражей также будет хорош на участке своего дома, в нем удобно хранить велосипед в любое время года.

Гараж-ящик – удобно, практично, надежно

Подготовка к зимней спячке

Каждый ответственный хозяин велосипеда должен знать, как хранить велосипед зимой. Ведь если человек планирует пользоваться велосипедом в следующем году, тогда нужно подготовить свою лошадку к зимнему отдыху. А не просто выкинуть свой транспорт на балкон или запихнуть его в угол гаража.

Выполнив по пунктам рекомендации по консервации велосипеда, можно оставить его на зимнюю стоянку даже в худших местах для хранения.

1. Мойка велосипеда. Необходимо сначала смахнуть кисточкой всю грязь с переключателей, тормозных рычагов и втулок колёс. Вытереть запачканные смазкой узлы велосипеда. Цепь, передние и задние звезды, натяжитель цепи легко отмыть керосином, ацетоном, уайт-спиритом и другими растворителями. Чтобы сэкономить моющие средства и растворители лучше их распылять пульверизатором, а не лить на тряпку.
2. Проведение техосмотра. Все мелкие поломки лучше сразу исправить, и не нужно будет вспоминать, где в прошлом году скрипело. Обнаруженные во время осмотра износившиеся детали нужно также незамедлительно заменить, а не ждать весны.
3. Обновление смазки. Хорошо бы заменить смазку во втулках колёс, каретке, педалях, рулевой колонке. Раз в год всё равно это необходимо делать. Нужно не забыть смазать вымытую цепь, переключатели, тросы переключателей и тормозов. Если велосипед будет храниться в неотапливаемом помещении, важно на хромированные поверхности, а можно и на всю раму, нанести слой силиконовой смазки. Эта смазка защитит металлические детали от коррозии, а краску от растрескивания, и в то же время не навредит деталям из резины.
4. Снятие натяжения тросов и пружин. Нужно скинуть переключателями цепь в запрещенное положение, чтобы она лежала на самой маленькой звездочке спереди и сзади. Тормозные рычаги ви-брейки, кантилеверные, клещевые можно разъединить, чтобы ослабить натяжение их пружин.
5. Снижение давления в камерах. Давление нужно убрать до половины нормального рабочего ─ 1–1,5 атм. Полностью спускать колеса не нужно, даже когда вы повесили велосипед на вешалку для зимнего хранения. Если велик будет долго стоять на колесах без дела, то не забывайте наведываться в место его хранения, и в случае необходимости подкачивайте камеры. Дополнительно рекомендуется смазать дорогие покрышки глицерином внутри и снаружи, чтобы защитить их от растрескивания на морозе.
6. Снятие всех элементов электропитания. С велосипеда, нужно снять всю электронику: навигатор, велокомпьютер, легкоснимаемые фонари. С закрепленных осветительных приборов важно вынуть батареи питания, так как за зиму они могут разрядиться, и с них потечёт разрушительный электролит.
7. Снижение давления на детали из карбона. Нужно ослабить хомуты крепления подседельного штыря и выноса руля.

Худшие места для хранения

У большинства людей постает вопрос, где хранить велосипед зимой, при выборе между квартирой и гаражом. И каждый может ошибиться в выборе, помня только о влажности воздуха и холоде и ничего не зная о других вредных факторах.

1. Перепады температур. При каждом изменении температуры с низкой на более высокую, то есть при резком потеплении или включении обогревателя в гараже, на холодных металлических деталях велосипеда конденсируется вода, содержащаяся в значительно более теплом воздухе. При каждом значительном изменении температуры появляются невидимые микротрещины на лакокрасочном покрытии рамы, вилки, а также на незащищенных изделиях из резины и пластмассы.
2. Прямой солнечный свет. Под воздействием ультрафиолетовых лучей в первую очередь постепенно разрушаются пластмассовые и резиновые детали, они становятся хрупкими и теряют эластичность, кроме того, обесцвечивается любое лакокрасочное покрытие.
3. Влага, выделяющаяся при гниении овощей.

Для многих людей единственным местом, куда можно отложить велосипед на зимнее хранение, является балкон. Если он не застеклён, то просто выкатить на него велосипед ─ это всё равно, что выкинуть его на улицу. Некоторые, очевидно, имеющие возможность купить новый велик, идут ещё дальше ─ вывешивают свой транспорт за борт балкона или лоджии.

Чтобы защитить велосипед на балконе от дождя и снега, нужно упаковать его в водонепроницаемый чехол. Он удобен не только для хранения, но и для перевозки. Приспособление можно купить в магазине спорттоваров или самому сшить из брезента. Важно, чтобы у чехла были ручки для подвешивания на стену.

Если есть возможность держать двухколесный транспорт в гараже, ни в коем случае не опускайте его в смотровую яму или подвал. Там он все время будет мокрым, особенно если подвал используется как погреб ─ для хранения овощей, и от появления ржавчины не спасет даже тщательная подготовка к зимнему хранению.

Хорошие места для хранения

Закрытый балкон или лоджия неплохое место, чтоб оставить велик на зиму. Нужно только не забыть накрыть его тканью, бумагой или клеёнкой, ведь даже зимой бывают солнечные дни. Обязательно следите, чтобы пусть даже и на накрытый велосипед не капала вода с сохнущего белья.

Гараж или сарай являются хорошими вариантами для зимовки велосипеда. А если в гараже, учитывая машину, недостаточно места для ещё одного транспорта, то любой велик можно повесить на стену.

Самодельную вешалку лучше сделать из дерева или пластмассы, дабы не поцарапать раму при зацеплении велосипеда на ней. Правильно подвешивать двухколёсный транспорт за раму, а не за руль и седло или за колёса.

В магазинах можно приобрести как доступную каждому вешалку в виде крюков, так и более дорогую стойку. Конструкция в виде стойки крепкая и замечательно экономит пространство, ведь она опирается на пол и крепится к стене, а также позволяет закрепить сразу два велосипеда один над другим.

В интернет-магазинах можно купить нестандартное, но имеющее множество положительных отзывов крепление Cyclos, которое издалека похоже на цветочный горшок. Это крепление, кроме того, что компактно, интересно тем, что на нем можно подвесить велосипед не только горизонтально, а и под углом или, вообще, вертикально.

Производитель предлагает крепление Cyclos в нескольких цветах на выбор.

Лучшие места для хранения

Идеальным местом хранения велосипеда является квартира, но в этом случае остается проблема компактного размещения транспорта. Не следует также располагать велик вплотную к обогревательным приборам, поскольку сухой воздух и высокая температура нанесут вред покрышкам и сальникам вилки.

Как ни странно, удобно хранить разобранный транспорт под кроватью или диваном, там он никому не помешает. Также можно сберечь место в квартире, если подвесить велосипед на вешалку.

Хозяева дорогой модели байка, зачастую это люди, занимающиеся велоспортом профессионально, покупают специальные шкафы для его хранения.

Если вам не жалко потратить деньги на стоянку для вашего велосипеда, его можно оставить на зиму в сервисной веломастерской или специализированной стоянке, оборудованной теплыми боксами. К сожалению, таких мест для стоянки очень мало в Росси, да и доступны они лишь жителям больших городов.

Частичная разборка велосипеда

Если нет желания запачкать руки, тогда можно просто выкрутить педали и зацепить их с обратной стороны шатунов, снять переднее колесо и крыло, а руль повернуть на 90 градусов по отношению к раме.

Опускать подседельный штырь вместе с седлом не стоит, он вставляется в трубу рамы слишком плотно и если его вдавливать вниз, вращая по сторонам, на нем появляются царапины. Лучше потянуть седло и штырь вверх и снять их.

При желании положить велосипед под кровать, на антресоль, за шкаф, потребуется снять, кроме всего вышеперечисленного, и заднее колесо. Висящую на раме цепь также нужно снять и положить в пакет, коробок с крышкой или закрывающуюся банку.

Чтобы с наступлением весны не пришлось сметать пыль с велосипеда, его нужно накрыть тканью или бумагой.

Как хранить велосипед в помещении

Перед велосипедистами, для которых велосипед является частью их повседневной жизни, острым становится вопрос о хранении. Озадачивает это особенно тех, кто не имеет гаража. Единственный выход — хранить велосипеда в комнате. Если она просторная, проблем меньше. Если же это однокомнатная квартира, придется проявить чудеса находчивости, чтобы разместить в ней транспорт.

Уменьшаем габариты байка

Прежде всего, придется вывернуть из шатунов педали, на 90 градусов развернуть руль, открутить переднее колесо. Эти манипуляции уменьшат размеры, что потребует места для хранения велосипеда меньше. Но, существуют более кардинальные способы, чтобы уменьшить габариты.

Хранение велосипеда в состоянии сложенном

Так хранят складывающиеся в раме велосипеды. Появились в последние годы модели модернизированные, как Forward Enigma. Этот суперскладной байк помимо рамы имеет складывающиеся педали и руль. Он складывается компактно без демонтажа этих деталей. Подобные модели часто оборудуют дополнительными колесиками, диаметр которых 20-24 дюйма.

Хранение велосипеда в разобранном состоянии

С наступлением холодных дней, прокатиться на двухколесном транспорте рискнут не многие. Значит, нужно найти место для хранения велосипеда в зимний период. При дефиците места целосообразно байк разобрать, но процедура эта непростая и кропотливая. Но, если места мало, ничего не остается, как ее пройти. Разобранный велосипед хранить проще, поскольку его размеры уменьшаются в разы: он поместится на стандартной полочке в кладовке.

Снятые детали упаковывают отдельно и хранят в тепле.

Разборку для хранения велосипеда проводят в указанном ниже порядке:

• снимают руль, предварительно ослабив крепеж, или разворачивают, чтобы он стал параллелен раме;
• демонтируют сиденье и педали;
• снимают переднее колесо, ослабив гайки или эксцентрик на втулке;
• в последнюю очередь снимают заднее колесо.

Как хранить велосипед без разборки

Если модель не складывается, а разбирать велосипед не целосообразно по разным причинам, его хранят в собранном состоянии. Из-за габаритов, в пространство классической многоэтажки он вписывается с большим трудом, но, если выбора нет, приходится искать место.

Хранение на крючках

Для хранения велосипеда и экономии места, его за раму подвешивают на крючках металлических, которые вмонтированы заранее в стену. Так байк не будет загромождаться пространство квартиры, балкона, прихожей. Плюс описываемого варианта в возможности размещения байков в несколько ярусов. Помимо этого, можно поворотные крючки к стене отвернуть.

Недостатком является невозможность размещения байков со скошенной рамой, которые называют «женскими» моделями.

Рекомендуем:

и ее назначение : что делать своими руками

Как закрепить байк на крепление – полку

Полка может стать одновременно оригинальной деталью в интерьере и средством крепления байка. Форма такого крепления может быть любой, если ее делать своими руками. Или выбрать можно из имеющегося в магазинах ассортимента. Поместить можно сразу несколько байков на полку. Главное, чтобы нагрузка рассчитана была правильно.

Хранение велосипеда на таких конструкциях исключает их повреждение и безопасно для проживающих в квартире.

Крепление вертикальное

Хранение велосипеда бывает удобнее производить в вертикальном положении, для чего, транспортное средство «подвешивают» за педаль на кронштейнах.

Но, такая вешалка из металла не украсит стену, когда байк на ней не висит. Да, и с ним, выглядит это не совсем эстетично. Если же эти недостатки перекрывает главная опция — функциональность, вариант этот подходит как нельзя лучше.

Хранение на велокрюке

Байк, подвешенный на велокрюке за колесо, хранится вертикально. Такое крепление распространено достаточно широко: расположено оно в «мертвой зоне» и скрыто шкафом, нишей и т.д. Подойдет для этого пространство за тамбурной дверью.

Как хранить велосипед на закрепленных на потолке тросах

Способ не привычный, даже нелепый, но для комнат маленьких вполне подходящий. Подвешивание байка к потолку — процесс, кажущийся трудоемким. Таким не является он в действительности, поскольку закрепляют байк на полу, а после, поднимают вверх.

Правила хранения велосипеда на балконе

Чтобы не нарушить целостность элементов байка, нужно соблюдать правила хранения транспорта в зимний период. Многие хранят транспорт на балконе. Но это не лучший вариант: поставить туда байк осенью, а достать с наступление теплых дней, не получится.

Хранить велосипед нужно при комнатной температуре и невысокой влажности.

Как защитить двухколесный транспорт от разбалансировки и деформирования

Хранение велосипеда в подвешенном состоянии на протяжении длительного времени приводит к повреждению тросиков. На хранящихся неподвижно байках, возможно деформирование покрышек.

Этого избежать помогут определенные действия:

• ослабить и цепь переставить на маленькие звезды;
• сохранить геометрию колес поможет накачивание покрышек до минимального значения давления (для вертикально расположенного байка, не выполняют процедуру).

Как защитить байк от низкой температуры и влаги

Чтобы не трескалась резина, запрещено держать байк при минусовой температуре, поэтому на открытом балконе велосипед хранить нельзя. На застекленном, казалось бы можно, но присутствует еще один недостаток – влага.

Поэтому, если другого места нет, важно подготовить транспорт к хранению: очистить от грязи детали, цепь, звездочки и тросики смазать, а подвижные детали протереть тряпкой, смоченной маслом.

Чтобы избежать появление пятен, для импортных байков не рекомендуют применять солидол отечественного производства. Располагать для хранения велосипед желательно дальше от ящиков для хранения овощей, которые являются дополнительным источником влаги, и от доступных атмосферным осадкам мест.

Защищаем байк от ультрафиолетовых лучей

Не менее опасны для средства передвижения, солнечные лучи, разрушающие покрытие, детали из пластика и шины. Краска, на которую они воздействуют, тускнеет, пластиковые элементы становятся хрупкими, а резиновые теряют эластичность. Значит, место нужно выбрать такое, куда лучи солнца не попадают. Еще один выход – применение чехлов из непромокаемой ткани. В крайнем случае, байк советуют заворачивать в несколько слоев упаковочной бумаги.

Из сказанного ясно, что размещение байка – задача сложная, но решаемая.

Источники:

https://uborka-v-dome.ru/pravila/hranenie-velosipeda-v-kvartire.html
https://balkon4life.ru/voprosy-i-otvety/hranenie-velosipeda-na-balkone/.html
https://obustroeno.club/instrum-i-material/potolochnye-konstrukcii/100041-kreplenie-velosipeda-k-potolku
https://stroimdom44.ru/xranenie-velosipeda-zimoj-kak-pravilno-ego-podgotovit-i-xranit/
https://motocarrello.ru/obsluzhivanie-i-uhod/1368-hranenie-velosipeda.html