Информация о велосипедах giant

Велосипеды Giant: характеристика, оценка, отзывы

Велосипедный спорт развивается, а вместе с ним и велосипеды. Каждый год инженеры придумывают какие-то новые технологии, которые выводят производство на новый уровень. В мире огромное количество велосипедов, но качественных на самом деле очень мало. В этом вся проблема. За ее решение взялись инженеры-разработчики одной очень известной компании, которая на данный момент стала очень популярной. Именно она производит знаменитые велосипеды Giant. Что это такое, каковы их характеристики и отзывы? Сейчас и узнаем.

Немного о компании «Гиант»

Что это за компания? Появилась она еще в далеком тысяча девятьсот семьдесят втором году. За все это время она прошла путь становления от маленькой фирмы до крупной акулы велосипедного бизнеса. Задача, которая была поставлена владельцем, была очень проста: нужно было сделать лучший велосипед в мире, доступный для всех и каждого. Такое стремление принесло компании успех. С каждым годом прибыль от выпускаемой продукции росла в несколько раз. Дело дошло до того, что «Гианту» принадлежит чуть больше половины всех именитых брендов. Все это оттого, что для каждой модели разрабатывается определенная конструкция, рама и компоненты. Поэтому велосипеды Giant и являются одними из самых популярных, а значит, и самых лучших в мире.

Где можно увидеть «Гиант»

Велосипеды Giant настолько популярны, что на них ездит большое количество людей. На такой технике спортсмены могут выступать на серьезных и любительских соревнованиях. А это уже показатель качества и надежности данной продукции. Об этом же говорят про велосипеды Giant отзывы обычных владельцев.

Какую продукцию выпускает «Гиант»

Также велосипеды Giant популярны из-за того, что у них очень разнообразная продукция. Тут даже речь не идет об экипировке и всяких интересных дополнениях. Сами двухколесные средства передвижения продуманы до мельчайших деталей: материал рамы, комплектация, яркий дизайн и много чего другого.

На выбор компания может предоставить детский велосипед Giant, горный (очень популярны двухподвесы), городской, женский, шоссейный, складной. Каждая из этих категорий в себе содержит множество интересных и разнообразных моделей, отличающихся техническими характеристиками и дизайном. Можно выбрать любой двухколесный транспорт, подходящий под любые требования.

Велосипеды Giant: отзывы владельцев

Надо отметить, что у фирмы действительно заслуженная репутация. Миллионы людей уже стали счастливыми обладателями велосипеда от «Гиант». Все благодаря добросовестной и качественной работе. Отзывы владельцев говорят, что техника никогда не подводит. Это очень хороший показатель, особенно для тяжелых условий эксплуатации. Именно за это данные велосипеды так и любят. Главное — купить оригинальную вещь, а не подделку на рынке, которая окажется не лучше обычного «Стелс». Узнать про качество продаваемой продукции очень легко. Во-первых, она не будет стоить очень дешево (за качество нужно платить), во-вторых, можно спросить специальный сертификат качества.

Велосипед Giant: цена

Пожалуй, единственное, что может смутить покупателя – это цена. Более-менее дешевые модели стоят от трехсот долларов США. Профессиональные велосипеды стоят намного дороже. Все потому, что для них рамы делают из карбона. А эта технология довольно-таки дорогая. Но зато рама получается очень крепкая и легкая, что очень важно для серьезного спорта.

Giant Revel: технические характеристики

Данная модель очень популярна, потому что ее цена не сильно высока. Она относится к разряду дешевых. Все хотят иметь «Гиант», а именно это модель больше всех доступна.

Велосипед Giant Revel принадлежит к классу горных. Маунти байки делятся на два типа – хардтейлы и двухподвесы. Все очень просто:

• если есть подвеска на заднем и переднем колесе, то это двухподвес;
• если есть только на переднем, то это хардтейл.

«Ревел» как раз относится к разряду последних. Он предназначен для кросс-кантри (езда по пересеченной местности). Его стихия – это лесные тропинки, затяжные подъемы и спуски, грязь и песок.

Рама «Гианта» сделана из сплава алюминия. Если продавец говорит, что она стальная – это верный признак подделки. Преимущество алюминиевой рамы в том, что она легкая и прочная. К тому же материал не подвергается действию коррозии. При изготовлении рам на заводе применяется особая технология, которая делает элементы еще более крепкими.

Рулевая колонка стоит интегрированная. Это современные технологии. Только на китайских велосипедах и на «Стелсах» сейчас до сих пор ставят резьбовые рулевые колонки.

За колеса можно сразу поручиться. Дело в том, что «Гиант» сам выпускает для себя хорошие двойные ободья, так что в их качестве не стоит сомневаться. Колеса по размерам — двадцать девять дюймов. Покрышки «Кенда» (неплохая фирма) с хорошим протектором для хорошего сцепления.

Если говорить про тормоза, то чаще всего на эту модель ставят ободные, но можно поискать другую комплектацию и с дисковыми. Разницы особой нет, но для принципиальных людей, которые хотят роторные тормоза, выход есть.

Перейдем к трансмиссии. Всего у «Ревел» двадцать одна скорость. Как для современного велосипеда, это не так уж и много. Сейчас уже выпускают и больше. Спереди стоит три звездочки, а сзади всего семь. Все оборудование (кроме каретки) стоит от «Шимано». Пусть не самого высшего качества, но довольно-таки приемлемого. Для велосипеда такого уровня сгодится. Не стоит забывать, что это одна из самых дешевых моделей, так что ничего феерического от нее ждать не нужно, однако с основными задачами она справляется.

Гравел Giant: преимущества

Гравел-байк довольно часто сравнивается с циклокроссом и гибридом. Не удивительно, ведь один типаж вытекал из другого. Все они относятся к категории шоссейных велосипедов, подготовленных для различных условий. Производитель целенаправленно вносил определенные изменения в конструкцию и расстояния между составляющими, чтобы получилось наиболее комфортное решение для определенного типа дороги.

Гравел сегодня обзавелся большой популярностью в России. Не удивительно, ведь этот типаж подготовлен специально для разбитого дорожного покрытия, которое нередко встречается во дворах. Гравел также может справляться с абсолютным бездорожьем, позволяя велосипедисту с комфортом преодолевать препятствия. Самым популярным производителем шоссейников является компания Giant, имеющая интересную серию гравийных велосипедов.

Как проверить исправность гравела

Поездка на любом велосипеде предполагает собой определенные риски. На гравеле же они ощутимо выше, так как езда осуществляется не только по хорошей асфальтированной дороге. Поэтому крайне важно следить за тем, чтобы транспортное средство находилось в полностью исправном состоянии.

Проверку велосипеда необходимо осуществлять перед каждым выездом, при этом следить надо абсолютно за всеми параметрами. В первую очередь необходимо проверить надежность закрепления колес, правильность их позиционирования и убедиться в том, что на них отсутствуют какие-либо искривления. Этот параметр напрямую влияет на управляемость и безопасность езды. Также важно следить за тем, чтобы было правильное давление в шинах. При необходимости колеса следует докачать до регламентированных параметров.

Следующим этапом проверки необходимо осмотреть всю тормозную систему. Важно, чтобы колодки не были изношены. Суппорта необходимо проверить на отсутствие заклиниваний. Если система используется гидравлического типа, то также важно убедиться в том, что нигде нет утечек масла, а его уровень в бачке находится на необходимой отметке.

Также необходимо проверить правильность функционирования механизма переключения скоростей. Только после того, как будет установлено, что все узлы находятся в исправном состоянии, можно говорить о возможности выезда на гравеле. В противном случае необходимо сначала устранить все выявленные дефекты.

Что Giant предлагает велосипедистам

Сразу стоит отметить, что для большиства моделей от производителя Giant подготовлено несколько вариантов ростовок. Наиболее популярные серии имеют целых пять разных размеров, созданных для мужской и женской целевых аудиторий. Но это не единственное, чем производитель может порадовать публику.

Малый для данного типажа вес моделей гравелов также является существенным преимуществом. Любой представленный образец не будет превышать по массе и 12 килограмм, что является эталоном для шоссейных велосипедов выбранного типа. Особо прочная рама, имеющая среднюю толщину — комфортный и надежный вариант, позволяющий велосипедисту сохранять уверенность в транспорте на любой дороге.

Важное отличие гравелов от Giant

Ключевой отличительной чертой гравел-байков от обычных шоссейников являются колеса, точнее их габариты. Производитель предлагает довольно крупные решения, размерами в 28 дюймов. Высокопрочные покрышки с четким протекторным слоем, позволяющие сохранять сцепление на различных типах дорожного покрытия. К основным преимуществам моделей от Giant относится:

· Бесспорная надежность сборки;

· Крупные и износоустойчивые колеса;

· Привычный для шоссейников комфортный руль “бараний рог”.

Возможность поездок зимой

Как и на любой другой модели, езда на гравеле зимой возможна при определенной подготовке как транспортного средства, так и самого велосипедиста. Существует ряд правил, соблюдение которых позволит без существенных трудностей эксплуатировать данное транспортное средство зимой.

В первую очередь важно понимать, что при переходе из помещения на улицу воздух в колесах охлаждается и, по законам физики, давление падает. Это может потребовать подкачки колес, поэтому насос должен быть всегда при себе.

Не стоит выезжать при небольших минусах, когда на дорогах образуется каша из снега. В такой ситуации сцепление колес с дорогой будет минимальным, что может привести к полной потере управления.

Гравийный велосипед Giant можно приобрести на Fitness Place. Для спортсменов предлагается большой ассортимент моделей и размеров, что дает возможность каждому выбрать идеальное решение, причем по привлекательной цене. Также можно купить комплектующие для велосипеда, повысив комфорт использования.

Детские велосипеды Giant: от истории появления до обзоров популярных моделей

Детский велосипед — мечта любого ребенка, его первое транспортное средство, которое оказывает несомненное положительное воздействие на физическое и умственное развитие. Велосипедная езда заставляет работать даже те группы мышц, которые остаются незадействованными во время бега или ходьбы. При передвижении на велосипеде активизируется кровообращение, мозг получает большую порцию кислорода. К тому же прогулки на этом виде транспорта дисциплинируют малыша, заставляют его принимать самостоятельные решения и мыслить рационально.

Ведь очевидно, что слишком большой и тяжелый или, наоборот, маленький велосипед могут вызвать дискомфорт и даже отрицательно сказаться на осанке и правильном развитии опорно-двигательного аппарата малыша. Поэтому к выбору трехколесного или двухколесного друга необходимо отнестись с особой тщательностью. При этом следует обращать внимание на конструкцию изделия, на используемые материалы и, что немаловажно, на производителя. Огромной популярностью у родителей и малышей пользуются детские велосипеды Giant.

Производитель велосипедов Giant: немного истории

История создания велосипедов под брендом Giant берет свое начало с далеких семидесятых годов прошлого столетия. Именно тогда в городе Тайчжун, расположенном на тихоокеанском острове Тайвань, была организована компания Giant Bicycles Co. Ltd.

Деятельностью этой компании в то время была сборка все больше входящего в моду и пользующегося повышенным спросом двухколесного транспортного средства из комплектующих частей для сторонних производителей. Только в середине 80-х годов директором компании было принято кардинальное решение о начале собственного производства велосипедов под брендом Giant .

На сегодняшний день компания представляет собой мощный концерн, завоевавший огромную часть рынка по продаже велосипедов и имеющий собственное производство в странах Азии и Европы, в том числе и в России. Целью производителя велосипедов Giant является не только извлечение собственной выгоды, но и пропаганда здорового образа жизни, распространение такого нужного и полезного для здоровья вида транспорта, как велосипед, по всему миру.

Что делает детские велосипеды Giant популярными во многих странах?

Специалисты, работающие в компании Giant над созданием детских велосипедов, делают все возможное, чтобы маленький человек, который впервые сел на велосипед, пронес свою любовь к этому виду транспорта через всю свою жизнь. Особая популярность детских велосипедов Giant объясняется следующими положительными моментами:

• Используемые при производстве специальные сплавы позволяют сделать раму легкой, но при этом достаточно надежной.
• Выпуск детских моделей сопровождается применением в изделиях вполне взрослых технологий, например, трансмиссия Shimano Altus облегчает и делает четким переключение скоростей.
• Огромный выбор моделей для детей, различающихся по возрастным категориям и по полу. Так, рама велосипедов для девочек отличается своей геометрией.
• Высокое качество выпускаемой продукции. Изделия проходят строгий контроль на всех стадиях производства.

Велосипеды «Stern» для детей — доступная цена и отличное качество

Какие бывают велосипеды Stels? Узнайте из этой статьи.

Виды детских велосипедов Giant

Все детские велосипеды Giant подразделяются на различные возрастные категории, которые имеют собственные характеристики.

Трехколесные велосипеды

Детское транспортное средство на трех колесах под маркой Giant имеет следующие конструктивные особенности:

1. Легкая алюминиевая рама.
2. Устойчивая 3-х колесная конструкция.
3. Установка родительской ручки.
4. Дополнение ремнем безопасности и корзинкой для игрушек.

Описание колес: полиуретановые бескамерные колеса на промышленных подшипниках во втулках.

Дизайн велосипедов: яркий, оригинальный дизайн в широкой цветовой гамме.

Велосипеды для детей от 1,5 до 3-х лет

Особенности конструкции:

1. Два дополнительных съемных колеса для устойчивости.
2. Прочная, но легкая алюминиевая рама.
3. Защитная крышка на цепь.
4. Надежные ножные тормоза.
5. Регулируемый руль.
6. Одна скорость для безопасности.
7. Сиденье, регулируемое по высоте.

Описание колес: покрышки 12-16 дюймов обеспечивают высокую проходимость детского велосипеда Giant.

Дизайн велосипедов: стильный, яркий дизайн может быть дополнен корзиной для игрушек.

Велосипеды для детей от 3-х до 5-ти лет

Особенности конструкции:

1. Жесткая вилка.
2. Механические тормоза, установленные на ободе.
3. Легкая алюминиевая рама.
4. Регулируемое по высоте седло и руль.
5. Дополнительные съемные колесики.
6. Защитный кожух на цепи.
7. Одна скорость для безопасности.

Описание колес: покрышки 16 дюймов позволяют сгладить неровности дороги.

Дизайн велосипедов: широкая цветовая гамма позволяет выбрать необходимую модель в зависимости от пола ребенка.

Велосипеды для детей от 5-ти до 9-ти лет

Особенности конструкции:

1. Легкая рама.
2. Надежные механические тормоза.
3. Регулируемый руль и удобное сиденье.
4. Крылья для защиты от грязи.
5. Жесткая вилка из высокопрочной стали.
6. Защита от попадания одежды в движущие части велосипеда.
7. Покрышки 18-20 дюймов позволяют легко преодолевать небольшие препятствия на дороге.

Описание колес: покрышки 18-20 дюймов позволяют легко преодолевать небольшие препятствия на дороге.

Дизайн велосипедов: велосипеды имеют раму элегантной формы, которая позволяет удобно и безопасно садиться за руль. Яркие, жизнерадостные расцветки привлекают внимание.

Что такое беговелы Giant и каковы их характеристики?

Беговелы — популярный в развитых странах велосипед без педалей, основным назначением которого является обучение езды на настоящем двухколесном транспортном средстве. Детский беговел, или, как его еще называют, велосипед для бега помогает ребенку научиться держать равновесие. Такое транспортное средство для детей появилось в России недавно, но завоевывает все большую популярность благодаря своим положительным характеристикам.

1. Безопасность велосипеда без педалей. Ребенок, почувствовав опасность, интуитивно встанет на ноги и исключит вероятность падения.
2. Легкость изделия. Вес беговела составляет всего 3-5 кг в зависимости от модели, что позволяет ребенку без труда управлять им, а маме переносить его, если ребенок устал.
3. Регулировка высоты сиденья, а в некоторых моделях и руля, позволяет использовать такое транспортное средства в течение длительного времени.
4. Езда на беговеле доставляет ребенку радость и ощущение безопасности и независимости от взрослых.

Надёжные велосипеды Merida для маленьких ездоков и опытных байкеров-подростков

Виды и типы беговелов: какой выбрать? Читайте тут.

Обзор популярных моделей детских велосипедов Giant

Детские велосипеды Giant представлены на современном рынке широким модельным рядом. Рассмотрим наиболее популярные модели.

Детские велосипеды Giant Adore

Детские велосипеды Giant Adore предназначены для девочек от 1,5 до 5-х лет. Такие модели отличается стильным дизайном, надежной и легкой конструкцией благодаря использованию алюминия при производстве рам. Специальные накладки на руле и мягкое сиденье обеспечивают комфорт при езде. Для безопасности велосипед укомплектован дополнительными колесиками, которые можно с легкостью регулировать и демонтировать.

12-ти и 16-дюймовые колеса обеспечивают надежную амортизацию на неровностях дороги. Благодаря регулируемому рулю, а также сиденью, можно выбрать наиболее оптимальный вариант для сохранения правильной осанки ребенка. В целях безопасности движущиеся части велосипеда, а именно цепь и вращающаяся шестеренка, закрыты защитным металлическим кожухом.

Совсем юные леди могут взять с собой в дорогу любимых кукол. Для их размещения предусмотрена специальная корзинка, расположенная на руле.

Детские велосипеды Giant Animator

Детские велосипеды Giant Animator являются классическими четырехколесными транспортными средствами для будущих защитников в возрасте от 1,5 до 5 лет. Модели этой серии отличаются повышенной безопасностью благодаря легкой алюминиевой раме, механическим тормозам и дополнительным съемным колесикам. Широкие колеса позволяют юным героям перемещаться по дорогам с любым рельефом.

Велосипеды серии Animator имеют одну скорость и защитный кожух на цепи и шестеренке. Производители детских велосипедов Giant уделяют огромное внимание безопасности своей продукции. Элегантные и плавные формы рамы позволяют ребенку с легкостью садиться за руль любимого транспортного средства.

Детские велосипеды Giant Bella

Детские велосипеды Giant Bella подходят для детей от 6 до 9 лет. Данная модель имеет алюминиевую раму с изогнутым необыкновенным рельефом для удобной посадки. Стильный дизайн и необычная яркая расцветка велосипеда привлекают к себе внимание.

Велосипед легок в управлении и имеет всего одну передачу и обычный задний тормоз, что обеспечивает безопасность поездки. Также в целях защиты предусмотрен кожух на подвижных частях велосипеда (цепи и вращающейся шестеренке). От грязи одежду ребенка защитят специальные крылья, установленные на колесах. Модель выгодно отличается удобным регулируемым сиденьем, позволяющим с комфортом преодолевать большие расстояния.

Отзывы родителей о детских велосипедах Giant

Олег Нестеренко 31 год, Астрахань. Не знаю, что находят хорошего в этих китайских велосипедах. Я как мужчина, прежде всего, смотрю на модель велосипеда с технической точки зрения. Мы купили дочери велосипед Giant Bella. Прокаталась она на нем месяца три, потом выпало несколько спиц, оторвалось крыло на переднем колесе. Вообще весь крепеж ненадежный, во время сборки приходилось покупать более качественные болты и гайки. Ремонтировал велосипед за полгода раз пять. Никогда не доверял китайским производителям и в очередной раз убедился в этом.

Екатерина Любимова 29 лет, Евпатория.Мы приобрели для ребенка велосипед Giant Moda. Не увидела в нем ничего такого особенного, что существенно отличало бы его от старых советских велосипедов, разве что более привлекательный внешний вид. В целом покупкой довольна, но главное для меня счастье — это радость сына.

Михаил Шелешнев 48 лет, Новосибирск. Внук пошел первый раз в первый класс. Решили сделать ему с женой подарок и приобрели детский велосипед Giant Areva Lite. Внук просто ошалел от восторга. Счастья и радости не было предела. Что хочу сказать об этом велосипеде. Надежный, удобный и качественный скоростной велосипед, который вполне подходит по возрасту нашему внуку. Никаких претензий к конструкции велосипеда у меня нет.

Галина Чайкова 27 лет, Краснодар. У меня отзыв о детском трехколесном велосипеде марки Giant совсем нелицеприятный. Купили дочери такой велосипед и разочаровались полностью. Сиденье неудобное, педали скользят, и ножки дочки все время соскакивают. Сам велосипед неповоротливый, руль поворачивать маленькому ребенку очень тяжело. Муж несколько раз его разбирал и собирал, но особого прогресса не видно. Считаю, что деньги выброшены на ветер.

Наталья Орлова 24 года, Волгоград. А у нас опыт покупки трехколесного велосипеда марки Giant Li”l Giant наоборот можно назвать удачным. Сыну велосипед очень понравился, не слазил с него практически все лето. Модель очень легкая в управлении, надежная и безопасная. Так что мы довольны покупкой. Видно нам достался удачный велосипед.

Велосипеды команд Мирового Тура UCI 2020 года

Начало нового гоночного сезона уже произошло, 21 января в Австралии стартовал Тур Даун Андер. А это значит, что у нас появляется возможность увидеть технику, на которой 19 команд 2020 года будут штурмовать пьедесталы.

Но. Прежде, чем перейдём к осмотру велосипедов, давайте осведомимся об основных переменах, которые произошли в командах по части техники.

Merida перестала быть главным спонсором уже новой команды Bahrain-McLaren, чьим капитаном стал Марк Кавендиш, но компания продолжает поставлять в неё свои велосипеды. Возможно, Марк сумеет показать былую форму в этом сезоне.
Кроме того, у Merida появился новый аэро велосипед Reacto 4, которого нет на предоставленных командами фото, однако в списке одобренных UCI велосипедов он значится. Будем ждать его появления.

Возвращается в Мировой Тур итальянский производитель Wilier, заменив своей техникой велосипеды Argon 18 в команде Astana Pro Team. Колес эти перемены не коснулись, в ходу будут всё те же Corima.

Исчезновение Katusha−Alpecin отразилось на компании Canyon, теперь она выступает спонсором только одной команды в Мировом Туре.
Katusha, в свою очередь, превратилась в Israel Start-Up Nation, которая прошлый сезон отъездила в качестве проконтинентальной команды Israel Cycling Academy. В качестве спонсора израильтяне выбрали себе британский бренд Factor Bikes, он многим знаком по сотрудничеству с AG2R в прошлом.

Спортсмены Cofidis Solutions Crédits пересели с велосипедов Kuota на De Rosa, которая, кстати, ранее поставляла велосипеды в Israel Cycling Academy.

Ситуация по групсетам похожа на 2019 год.
Шоссейные групсеты Shimano получили признание в 14 командах, договоры с некоторыми из них предполагают обязательное использование не только трансмиссии, но и колес с некоторыми другими профессиональными компонентами.
Чтобы избежать такой западни, групсет можно выкупить, тогда открывается возможность использовать колеса и шатуны сторонних производителей.

Movistar прекращает сотрудничество с Campagnolo переключаясь на групсеты SRAM и колеса Zipp. Вместе с Trek-Segafredo у американского бренда уже две команды на попечительстве, у Campa три.

Примечательно, что независимо от производителя, почти все команды предпочитают электронные групсеты механическим. Исключение составляет Классика, тут некоторые гонщики, тот же Саган, пересаживаются на механические трансмиссии.

По тормозам. Профессиональный пелотон переходит на дисковые тормоза и с этим уже ничего не поделать. Поголовного перехода еще не произошло, нет. Команда Ineos активно сопротивляется этому, не имея в своих запасниках ни одного, даже тестового, велосипеда на дисках. Некоторые команды позволяют гонщику осуществить выбор имея в арсенале разные сборки.
А вот Bahrain-McLaren, Cofidis, Solutions Crédits, Groupama — FDJ и Movistar будут останавливаться только с помощью дисковых тормозов.

AG2R La Mondiale

Велосипеды: Eddy Merckx
Групсет: Shimano / Rotor
Колеса: Mavic

Французская команда пересела с велосипедов Factor Bikes на Eddy Merckx, а групсеты теперь Shimano Dura-Ace Di2 вместо Campagnolo Record EPS.
Такие вот перемены в новом сезоне. Посмотрим, как это отразится на результатах.
Колеса Mavic, шатуны Rotor — здесь всё, как и в прошлом году.
Есть основания думать, что гонщикам в команде повезет и они смогут выбирать между ободными и дисковыми тормозами.

Astana Pro Team

Велосипеды: Wilier
Групсет: Shimano
Колеса: Corima
Покрышки: Wolfpack

Одна из самых заметных новостей этого года — замена велосипедов Argon 18 на Wilier.
Итальянский бренд отсчитывает свою историю с 1906 года, а сегодня представляет на суд профессионалов свой флагман Zero SLR, разработкой которого инженеры занимались последние несколько лет.
Наличие дисковых тормозов и отсутствие каких-либо проводов снаружи делает его весьма интересным и вполне отвечающим современным требованиям гоночным велосипедом.

Команда делилась фотографиями из тренировочного лагеря в начале сезона, и там были замечены только дисковые тормоза. Будет ли так же на соревнованиях пока непонятно. C шатунами также, точно неизвестно, но вполне вероятно, что это будет FSA. Ясность есть только по части групсета, им станет Shimano Dura-Ace.

Bahrain McLaren

Велосипеды: Merida
Групсет: Shimano
Колеса: Vision
Покрышки: Continental Competition Pro LTD

Кавендиш перешёл в Bahrain McLaren, а это означает, что ему придётся пересесть с BMC на Merida.
А пересесть есть на что. Речь идет о новом Reacto 4, хотя, как к нему отнесется новоиспеченный член команды не очень понятно.

Фотографии из тренировочного лагеря и здесь свидетельствуют об отсутствии ободных тормозов, наверное, и на соревнованиях перемен в этом контексте не произойдет.

Групсет Dura-Ace, разумеется.

BORA-Hansgrohe

Велосипеды: Specialized
Групсет: Shimano
Колеса: Roval
Покрышки: Specialized S-Works Turbo / Turbo Cotton / Rapid Air

В этой команде перемен не произошло в текущем сезоне. Петер Саган и его единомышленники оседлают Specialized Venge и Tarmac, укомплектованных Dura-Ace Di2 и колесами Roval.
Учитывая особенности производства велосипедов спонсором, остается предположить, что ободные тормоза в этой команде будут в меньшинстве.

CCC Team

Велосипеды: Giant
Групсет: Shimano
Колеса: Cadex
Покрышки: Challenge

Компания Giant укомплектовала команду по максимуму. Кроме велосипедов, поставляются еще и колеса от дочернего бренда Cadex.
Кроме прочего, есть ожидания увидеть в этом году новый TCR Advanced, так как на нем был замечен Грег Ван Авармэт.

По групсетам всё тот же Shimano Dura-Ace.

Cofidis

Велосипеды: De Rosa
Групсет: Campagnolo
Колеса: Fulcrum
Покрышки: Michelin Power

В этом году проконтинентальная французская команда перешла в Мировой Тур, а вместе с этим заполучила в качестве спонсоров итальянские бренды.
Campagnolo является владельцем производителя колес Fulcrum и в обоих случаях ничего примечательного, информация “к слову” пришлась.
А вот De Rosa сменила логотип в прошлом году, что свидетельствует о начале новой маркетинговой политики. Кроме того, мы увидели обновление SK Pininfarina и Merak, а также выпуск нового шоссейника Idol для 2020 года. Присутствие в Мировом Туре — несомненный плюс в копилку имиджа.

Deceuninck — Quick-Step

Велосипеды: Specialized
Групсет: Shimano
Колеса: Roval
Покрышки: Specialized S-Works Turbo / Turbo Cotton / RapidAir

Бельгийская команда стала первой, которая в 2019 году полностью перешла на дисковые тормоза без какого-либо ущерба.
Specialized поставит коллективу Tarmac (покорение гор и универсальность), Venge (спринтер) и Roubax (Классика). Tarmac, кстати, ждет обновление, так как он является самым старым в этой подборке.

EF Education First

Велосипеды: Cannondale
Групсет: Shimano
Колеса: Vision
Покрышки: Vittoria

В американской команде перемены только в цветовой схеме одежды, существенных технических нововведений не предвидится.
Cannondale, по-прежнему являясь спонсором, поставляет обновленные SuperSix Evo и SystemSix.
Какие тормоза будут использоваться пока неясно, однако в прошлом году наблюдались как дисковые, так и ободные.

Groupama-FDJ

Велосипеды: Lapierre
Групсет: Shimano
Колеса: Shimano
Покрышки: Continental

Здесь перемен не наблюдается. Ну, почти.
Французы под брендом Lapierre снабжают гонщиков двумя моделями велосипедов. Aircode SL для спринтеров и плоских рельефов, и Xelius SL для горных заездов, где важную роль играет вес.
В прошлом году вся команда ездила на ободных тормозах, однако фотографии из тренировочного лагеря показывают, что ребята примеряются к дискам.

Israel Start-Up Nation

Велосипеды: Factor Bikes
Групсет: Shimano
Колеса: Black INC
Покрышки: Maxxis High Road

Как и говорилось ранее, израильская команда вышла из разряда проконтинентальных сменив на своем посту Katusha.
Вместе с такой глобальной переменой пришла и смена спонсора с De Rosa на Factor Bikes. Колеса Black INC, кстати, являются разработкой всё того же Factor Bikes.
Похоже, что это очередная команда, которая будет ездить полностью на дисковых тормозах.

Lotto Soudal

Велосипеды: Ridley
Групсет: Campagnolo
Колеса: Campagnolo
Покрышки: Vittoria

Глобальных перемен по части спонсоров здесь нет. Единственной новостью становится полный переход на дисковые тормоза.
Гонщикам будут доступны велосипеды Ridley Noah Fast Disc и Ridley Helium SLX Disc, оборудованные групсетом Campagnolo Record EPS. Колеса, как вы уже поняли, тоже Campa.

Mitchelton-Scott

Велосипеды: Scott
Групсет: Shimano
Колеса: Shimano
Покрышки: Pirelli

Нет перемен и в этой австралийской команде, если говорить про спонсоров. Scott предоставит спортсменам модели Foil и Addict. На них можно будет лицезреть электронные групсеты Shimano Dura-Ace Di2 с соответствующими колесами.

Movistar Team

Велосипеды: Canyon
Групсет: SRAM
Колеса: Zipp
Покрышки: Continental Competition Pro Ltd

Перед нами команда, которой 37 лет, ездила она на Campagnolo и ободных тормозах. В 2020 году происходит переход на SRAM и дисковые тормоза. Внушительные перемены.
С поставщиком велосипедов перемен в этом сезоне нет, это всё тот же Canyon с моделями Aeroad и Ultimates, которые будут комплектоваться групсетами SRAM Red eTap AXS с измерителем мощности Quarq и колесами Zipp.

NTT Pro Cycling

Велосипеды: BMC
Групсет: Shimano
Колеса: ENVE
Покрышки: Vittoria Corsa

Название новое, команда старая — Dimension Data. Впрочем, перемен по технической части не произошло.
Исходя из прошлого года, остается предположить, что подавляюще большинство гонщиков будет на дисковых тормозах, но с некоторыми исключениями, если говорить о TeamMachine. А вот аэро велосипед TimeMachine поставляется только с дисковыми тормозами, здесь без вариантов.
Групсеты Shimano Dura-Ace, колеса Enve — всё, как и в прошлом году.

Team Ineos

Велосипеды: Pinarello
Групсет: Shimano
Колеса: Shimano/Lightweight
Покрышки: Continental Competition Pro Ltd

Самая консервативная команда, где дисковые тормоза не признают от слова “совсем”.
К консерватизму относится и наличие в качестве спонсора компании Pinarello с моделью Dogma F12.
Групсет Shimano Dura-Ace, колеса, на большинстве этапов, тоже японские. Хотя на некоторых этапах появятся сногсшибательные по своей стоимости колеса Lightweight.
Что ж, у команды хороший бюджет, и, судя по всему, они могут себе позволить дорогостоящие комплекты оборудования.

Team Jumbo-Visma

Велосипеды: Bianchi
Групсет: Shimano
Колеса: Shimano
Покрышки: Vittoria Corsa / Corsa Speed

Консерватизм отмечается и в этой команде, так как поставщик велосипедов по-прежнему Bianchi, а основной моделью для гонок принят Oltre XR4, который оснащается трансмиссией Shimano Dura-Ace Di2 и колесами того же бренда.

Team Sunweb

Велосипеды: Cervelo
Групсет: Shimano
Колеса: Shimano
Покрышки: Continental

В прошлом году команда пересела с Giant на Cervelo и пока ничего не меняет в этом отношении.
В зависимости от своих предпочтений гонщикам предлагаются модели R5 и S5. Первая позволяет ездить на ободных тормозах, вторая исключает их полностью. Кажется, что в команде к этому относятся вполне лояльно.
Групсеты и колеса от Shimano с пометкой Dura-Ace.

Trek-Segafredo

Велосипеды: Trek
Групсет: SRAM
Колеса: Bontrager
Покрышки: Pirelli

Название команды говорит само за себя, велосипеды здесь Trek, а колеса от дочернего предприятия Bontrager.
В прошлом году был осуществлен переход на групсеты SRAM, что увеличило присутствие американской компании в Мировом Туре ровно в два раза. То есть, это вторая из двух команд, где SRAM имеет возможность доказать жизнеспособность своих наработок.
Кроме того, вероятно появление 1х трансмиссий и разнообразие в выборе тормозов.

UAE-Team Emirates

Велосипеды: Colnago
Групсет: Campagnolo
Колеса: Campagnolo
Покрышки: Vittoria Corsa

Интересно, что это вторая, полностью итальянская сборка в профессиональном пелотоне, первая замечена в команде Cofidis.
Colnago предоставляет спортсменам модели C64, V3-RS и Concept. При этом V3-RS является самой новой, и, вероятнее всего, станет наиболее предпочтительной среди гонщиков.
На Campagnolo лежит ответственность за колеса и электронные групсеты.

Увлеченный велосипедист с 2014-го года. Терпеть не мог, когда велосипед в ходу издавал посторонние звуки, что заставляло его многократно все перебирать, перемазывать и обновлять. Любит вникать в тонкости, посему многочисленные переборки своего велосипеда вылились в дальнейшем в работу веломехаником. Прошёл тернистый путь от Shimano Acera на Comance Tomahawk через SLX до XTR на Specialized S Works, а потом просто пересел на бюджетный шоссейник на оборудовании Campagnolo Xenon 10. За плечами веломарафон (МТБ) Куяльник 2019-года, где на маршруте Light занял 5-е место. В настоящее время остается активным пользователем велосипеда и продолжает углублять свои знания в этой сфере.

Источники:

https://fb.ru/article/226023/velosipedyi-giant-harakteristika-otsenka-otzyivyi
https://fitness-place.ru/faq/velosipedy/gravel-giant-preimushchestva/
http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/detskie-veshhi/detskie-velosipedy-giant-ot-istorii-poyavleniya-do-obzorov-populyarnyx-modelej.html
https://velojournal.net/velosipedy-komand-mirovogo-tura-uci-2020-goda