История создания бмх

Bmx (Вид спорта)

Велосипедный мотокросс, веломотокросс или BMX Racing (англ.  Bicycle Motocross , «велосипедный мотокросс») — одна из дисциплин велосипедного спорта. Для этой дисциплины используется одноимённый тип велосипеда — BMX.

Содержание

История [ | ]

BMX Racing появился в 70-х, когда мотокросс стал популярным видом спорта в США.

Дети и подростки желали во чтобы то ни стало также участвовать в мотокроссе, поэтому брали свои велосипеды, одевались в экипировку для мотокросса и соревновались на собственноручно построенных трассах, похожих на трассы мотокросса.

Соревнования по ВМХ предлагали вдохновляющее действие по низкой цене и часто вблизи от дома. Поэтому легко понять, почему этот вид спорта получил такое распространение. В начале 70-х появился орган управления велосипедным мотокроссом BMX в США. Это событие принято считать официальным стартом ВМХ, а после этого вид спорта был также представлен и на других континентах, среди них в Европе в 1978 году.

В апреле 1981 года была основана Международная Федерация ВМХ (IBMXF) и первый чемпионат мира проведён в 1982 году, это почти на 10 лет раньше первого чемпионата мира по горному велосипеду. ВМХ быстро распространился как уникальная спортивная дисциплина и по истечении нескольких лет имел больше признаков велоспорта, чем мотокросса. Таким образом, с января 1993 ВМХ был включён в Международный союз велосипедистов (UCI). [1]

В октябре 2003 года на очередном конгрессе Международного союза велосипедистов объявлено, что Международный олимпийский комитет (МОК) включит ВМХ в программу Летних Олимпийских игр 2008 года в Пекине. На этих играх он был представлен одной мужской и одной женской дисциплинами. Первыми Олимпийскими чемпионами стали Марис Штромбергс из Латвии и Анн-Каролин Шоссон из Франции.

Типы гонок [ | ]

Гонка «Классик» (Олимпийская дисциплина)
Направление, в котором на грунтовой или асфальтовой трассе не менее 300 метров длинной проводятся соревнования на самое быстрое прохождение трека. Старт даётся со стартовой горы высотой от 1,5 до 9 метров (стандарт трассы суперкросса предполагает 8 метров), на трассе, как правило состоящей из четырёх прямых и трёх виражей, располагаются различные препятствия: «стол» (англ.  table ), двойной трамплин или «верблюд» (англ.  double ), тройной трамплин (англ.  triple ), «ступенька» (англ.  step-up ), волны и многие другие. Стартуют в одном заезде одновременно до восьми спортсменов. Во время квалификации лучшие 4 гонщика из каждого предварительного заезда проходят в следующий этап, и так до самого финала.

Гонка «Крузер» [ | ]

Правила гонки идентичны гонке — «Классик». Та же трасса, только разрешается использовать велосипеды с колёсами 24 дюймов.

Эстафета [ | ]

Эстафетная гонка состоит из 4-х этапов. В гонке стартует 4 спортсмена (3 мужчины + 1 женщина). Гонщики каждой команды стартуют в единой форме. Гонка начинается с квалификационных заездов гонки на время. Команды, показавшие время с 1 по 4 место выходят в финал. В финале стартуют 4 команды. Гонщик каждой команды должен проехать круг (свой этап) и передать эстафету своему партнеру.

Гонка на время [ | ]

В гонке фиксируется время прохождения трассы. Трассу проходит каждый гонщик по одному. Побеждает гонщик показавший наилучшее время прохождения трассы.

Велосипеды BMX (Bicycle motocross): ТОП-5 брендов повышенного спроса

Аббревиатура «BMX» традиционно сопровождает велосипеды, созданные для преодоления пересечённой местности (вело-кросс). Высокий спрос на велосипедные конструкции, включая велосипеды BMX, привёл к появлению на рынке множества брендов. Соответственно, список брендов составляют компании малоизвестные и более чем популярные в социуме.

ТОП-5 брендов под велосипеды BMX

Как же определить, какими компаниями производятся лучшие велосипеды BMX? Очень просто – обращать внимание на качественные показатели велосипеда BMX. Например, из каких видов стали изготавливаются рамы. Так, для техники с расчётом на большой пробег нужна хромированная рама из высокопрочной стали.

Качество ступиц, спиц, колёс – всё это жизненно важные компоненты, требующие производства на основе прочных материалов. Однако популярным брендам, как правило, доверяют по умолчанию. Рассмотрим ТОП-5 производителей BMX, дабы облегчить выбор потенциальному покупателю велосипеда для мотокросса и мотофристайла.

Учитывая разные критерии техники, постоянно составляется перечень популярных марок велосипедов BMX. Год от года такой перечень может несколько изменяться, но как показывает практика, совсем незначительно. Известные мировые компании стремятся «держать марку», не позволяя конкурентам перешагнуть заветную границу ТОП-5. Между тем выбор потребителя даже в таких условиях неизменно сводится к двум главным вещам:

1. Цена продукта.
2. Конструкция (дизайн) продукта.

Поэтому, учитывая полный набор качественных показателей, добавляя к этому набору ценовые показатели и особенности конструктивного исполнения, выстраивается реальный ТОП-5 велосипедов BMX.

Продукт №1: непревзойдённый «EASTERN»

Продукт известной марки, отмеченный моделью «Natural» — пользуется высоким спросом среди потенциальных велосипедистов, предпочитающих стиль мотокросса

«Восточный» мотив «EASTERN» действительно впечатляет. Фирма общепризнанная в мире, тем более в области производства BMX велосипедов. Производство расположено на территории Северной Каролины (США).

На рынок продукция высокого качества поставляется уже на протяжении более 20 лет. С точки зрения конкретных рекомендаций по каталогу производителя, для выбора можно предложить две модели:

• Eastern Natural
• Eastern Cobra

Продукт №2: культовый бренд «HARO»

Изделие, выпущенное под маркой «HARO» — признанный вариант спортивного инструмента для любителей заниматься велосипедным мотокроссом либо мотофристайлом

Производитель этих велосипедов настолько уверен в качестве своей продукции, что без тени смущения отмечает — думать о BMX велосипеде, значит думать о «HARO». Что же, судя по отзывам состоявшихся владельцев, этот бренд действительно один из самых культовых брендов BMX в мире.

Копания, основанная неким Бобом Аро, начинала свой путь с производства простых аксессуаров для велогонщиков. В частности, занималась изготовлением номерных бирок для гонщиков BMX.

Однако в конечном итоге дело дошло до полноценного производства велосипедов. Теперь, одной из популярных и недорогих моделей велосипедов BMX этой фирмы позиционируется разработка «Haro Mongoose».

Продукт №3: восходящий бренд Kink

Оригинальным сочетанием оранжевой (привлекающей внимание) крепкой рамой и мощными колёсами чёрной расцветки привлекает продукт фирмы Kink. Однако, это лишь один из массы вариантов для выбора

Велосипедный бренд Kink — относительно молодая фирма в списке лучших брендов конструкций BMX. Однако производитель этой марки успел достаточно быстро заработать популярность среди профессиональных велосипедистов.

Будучи небольшой компанией по сравнению с конкурентами, фирма Kink, тем не менее, смогла предложить модели BMX высшего качества. При этом цены на продукцию существенно ниже аналогов именитых брендов.

Велосипеды, отмеченные брендом Kink, представлены на коммерческом рынке:

• крепкими,
• облегчёнными,
• надёжными,
• красивыми моделями.

Многие продукты фирмы, выполненные с высоким качеством, доступны по цене менее 300 долларов (18000 руб.). Типичный пример товара, пользующегося высоким спросом – модель «Kink Curb», представленная ассортиментом 2019 года.

Продукт №4: старый добрый Mongoose

Легендарный «Mongoose Legion» — спортивный инструмент, произведённый более чем известной фирмой. Техника настоящего почитателя двухколёсных конструкций BMX

Велосипеды, отмеченные маркой «Мангуст» не нуждаются в лишней презентации. Этот бренд заслужил популярность продолжительным настойчивым трудом, направленным на достижение лучшего результата. Полученный результат — просто велосипеды BMX марки «Mongoose».

История образования фирмы берёт начало в Калифорнии. Точка старта фирменного «трека» — 1974 год. Начиная с того момента, американская компания неоднократно переходила из одних рук владельцев в другие.

Известность продукты «Mongoose» BMX получили, прежде всего, благодаря производству качественных велосипедов для начинающих спортсменов. Модели не такие лёгкие, как предлагает «Krik», но более долговечны и недороги, по сравнению с главными конкурентами компании.

Яркий пример – «Mongoose Legion» (Легион Мангуста) – удачный велосипед во всех отношениях, реализуемый на рынке по цене 200-300 долларов, учитывая размерность двухколёсной техники.

Продукт №5: реально удачный Sunday

Оригинальный конструктивный вариант в образе жёлто-красно-чёрного велосипеда «Sunday», призванного покорять сложные маршруты. Одним словом – удачное «Воскресенье»

Несмотря на более позднее появление фирмы «Sunday» на рынке велосипедов BMX, этот бренд ничуть не уступает тому же «Мангусту». Специалистами «Воскресенья» проектируются и производятся действительно удачные велосипеды, с точки зрения механики и всего остального.

Многими специалистами оцениваются продукты «Sunday» на высоком уровне исполнения механических деталей. Начиная с 2005 года, фирма «Sunday» («Воскресенье») уверенно занимает своё место и удерживается в ТОП лучших велосипедов BMX на коммерческом рынке.

Вместе с тем, велосипед BMX от «Sunday» — достаточно дорогое удовольствие для обычного пользователя, решившего приобрести двухколёсную технику. От 500 долларов (30000 руб.) и выше придётся заплатить покупателю за конструкцию «Воскресенья».

Недорогой BMX велосипед: купить или не купить?

Независимо от предпочитаемого вида трассировки:

• мотокросса, ,
• кемпинговый вариант и т.д.,

следует отметить главный принцип эксплуатации велосипедов – недорогой по стоимости комплект не гарантирует длительной и безопасной эксплуатации техники.

Как показывает опыт многих обладателей конструкций BMX, изделия, отмеченные известными брендами, явно выделяются. Превосходят, как по долговечности эксплуатации, так и по соотношению цены и качества те продукты, что представлены на рынке недорогими аналогами «фирмы».

Головка цилиндров: деталь двигателя автомобиля и техническая роль

Стиральная машина протекает: неисправности и ремонт

Как настроить электрогитару: инструкция начинающим гитаристам

КРАТКИЙ БРИФИНГ

Zetsila — публикации материалов, интересных и полезных для социума. Новости технологий, исследований, экспериментов мирового масштаба. Социальная мультитематическая информация — СМИ .

Odyssey bmx и bmx sunday: преимущества и недостатки моделей

Street-культура является неотъемлемой частью городской жизни. И помимо разного вида творчества включает в себя несколько видов экстремального спорта.

Odyssey bmx и bmx sunday

На улицах часто можно встретить ребят на самокатах, велосипедах, скейтборда и, конечно же, BMX. Этим трюковым велосипедам стоило только появиться, как они завоевали многомиллионную любовь молодежи по всему миру. А какой же райдер без своего верного железного коня? Понятное дело, на обычном велике не потрюкачишь для этого нужен специальный транспорт.

Опытным трюкачам рекомендуют приобретать BMX из профессиональных коллекций. Их конструкция делает дает возможность хранить в доме их без особых трудностей, так как они занимают совсем мало места ребята часто умудряются расположить их на стене в коридоре, маленькой кладовке или даже в своей комнате. Если вы ищите простой в обслуживании, долговечный и надежный байк, то вам стоит выбрать odyssey bmx или sunday bmx. Эти бренды любят и уважают отечественные райдеры.

Чем отличается BMX от обычного велосипеда простыми словами?

Первые трюковые велосипеды появились в Соединённых Штатах 70-х годах и их сразу оценили тогдашние подростки. Пожалуй, в каждой стране, где есть асфальт, BMX пользуется популярностью. Этот спорт прошел такое стремительное и успешное развитие, что успел даже стать олимпийским видом спорта.

Чем отличается BMX от обычного велосипеда

BMX-байки от обычных велосипедов отличается в первую очередь маленькими, но, в то же время, толстыми колесами. Диаметр БМХ имеют всего 20 дюймов. Есть и варианты для детей – с диаметром 16 и 18 дюймов. Побольше будут только круизеры, их колеса равны 24 дюймам в диаметре.

Также существенным отличием является отсутствие переключателя скоростей, а во тормозную систему райдеры, как правило снимают, а если и решают оставить, то оборудуют системой гидроратора, это исключит препятствия движения руля тросами. Звездочка в БМХ только одна, а еще есть пеги, которые обеспечивают выполнение трюков.

Превосходство odyssey bmx в создании трюков

За все годы существования БМХ появилось большое количество компаний, которые их производят, это и огромные корпорации, и маленькие семейные мастерские. В России большой популярностью пользуются бренды Odyssey и Sunday.

Odyssey bmx

Если вы решили odyssey bmx купить, то вам не помешает немного узнать о компании.

Вряд ли возможно переоценить их вклад в историю развития этого спорта. Ребята из Odyssey очень проделали огромную работу, а все потому что для них это было не работой, а любимым занятием. В команду американского бренда входят сильнейшие и талантливейшие райдеры мира, поэтому они точно знают, что нужно делать, как и с какой целью. Они знают мир BMX изнутри и могут угадать желания и предпочтения райдеров.

Odyssey bmx

Самая важная компания в BMX-индустрии существует более тридцати лет, и она успешно удерживает свое лидерство не только благодаря высокому качеству, но еще и применений самых новых технологий, инновационном дизайне.

Они пионеры в изготовлении многих деталей и запчастей, а еще они выпускают аксессуары, и одежда. Эта компания имеет все, что нужно для хорошего катания, ведь бренд имеет отличную репутацию, богатую историю и широкий ассортимент.

Odyssey bmx купить стоит уже потому что продукция наделена уникальными характеристиками, которые сначала выглядят ка к вещи из будущего, но уже скоро становятся чем-то привычным и обыденным. Важно отметить, что в 2016 году эта компания начала выпускать уже все детали, из которых можно собрать BMX высокого класса. Если вам нужен качественный продукт, этот бренд именно для вас.

Sunday bmx

Еще одна компания, которая заслуживает особенного внимания. Sunday bmx – это один из тех брендов, которые входят в перечень самых лучших. Они предоставляют огромный ассортимент и заслуживают особенного внимания.

Sunday bmx

Если вы решите купить bmx Sunday, то вам нужно ориентироваться в выборе по ряду таких характеристик:

• сколько вы готовы потратить, чтобы не разориться:
• насколько хороша репутация у бренда;
• как прочен руль, рама, вилка и шатуны;
• какой материал вам больше нравится;
• есть ли у велосипеда сертификат качества;
• что говорят в своих отзывах другие покупатели;
• настолько яркий дизайн у БМХ.

Компания Sunday стоит в ряду тех, которые имеют хорошую репутацию, отлично справляются с сочетанием цена-качество и выполняют пожелания и требования райдера.

Как правильно подобрать bmx odyssey под себя

Компания была основана в 2005 году, за годы своего существования успела собрать фанатов по всему миру. Все благодаря тому, что к производству и разработке привлекаются настоящие профессиональные райдеры. Это помогает посмотреть на мир глазами спортсмена, которые хорошо знает запросы и требования рядового райдера.

Амбассадорами компании являются такие именитые райдеры как Гэрри Янг, Эрик Лайтенберг, Аарон Росс, Джейк Сили и это далеко не весь перечень.

Топовые модели линеек велосипедов изготавливаются из хромоля, который термически обрабатывают, покупатель благодаря этому от компании получает пожизненную гарантию. Это только добавляет балов бренду, заставляет его оставаться на слуху и ни на секунду не прекращать развитие, искать новые решения и идти в ногу со временем.

Идеальный sunday bmx для соревнований

Это всегда хорошо работает, когда свои делают продукцию для своих, ведь никто не сделает для райдера идеальный BMX, кроме другого рейдера.

BMX (велосипед)

BMX (Bicycle motocross) — разновидность велосипеда, изначально придуманная взрослыми любителями мотокросса для тренировки своих детей. Для детей — будущих спортсменов мотокросса и мотофристайла, физически невозможно было учиться кататься на полноразмерных мотоциклах для мотокросса, а специальных детских моделей в то далёкое время (1960-е годы) не было. Такой велосипед был проще для освоения. Потом BMX уже перерос в отдельный вид спорта, разделённый на несколько дисциплин, две из которых являются олимпийскими видами спорта — BMX freestyle и BMX racing.

Содержание

Конструкция и отличительные особенности велосипедов BMX

Главной особенностью велосипеда BMX являются колёса размерностью 20 дюймов, полное отсутствие подвески и наличие всего лишь одной передачи. В остальном же вариации могут быть разными. Велосипеды типа BMX как правило очень манёвренны, обладают низким весом (до 13 кг).

Рама для BMX делаются из расчёта на прочность в сочетании с лёгкостью, поэтому рама BMX имеет очень простую и надёжную конструкцию: два треугольника с общим основанием, крепления для втулки (дропауты), которые могут иметь большую площадь и толщину. Для увеличения прочности используется «батинг» или сварка дополнительных косынок в задние перья рамы и иногда между главными трубами. Дешёвые рамы для BMX’а делаются из нелегированной стали, а более дорогие — из легированной стали (с добавлением хрома и молибдена), реже из титана или алюминия (последний материал используется для рам BMX-racing). В технологии изготовления рам применяют «баттинг» — вытягивание ещё горячих труб. В итоге в местах нагрузки трубы более толстые, а где её мало — тоньше. Вытягивание может быть многоэтапным.

На раме кареточный стакан (под подшипники для оси кареточного вала) может быть четырёх видов:

• American (Американка). Самый большой стакан, устанавливается на старые и/или дешёвые велосипеды. Рассчитан на запрессовывание двух чашек под подшипники в комплекте со втулкой между ними, чтобы подшипники стягивались и не ломались при затягивании осевых болтов на валу.
• Mid (Мид). Примерно на треть меньше по диаметру, подшипники впрессовываются непосредственно в раму, минуя чашки.
• Spanish (Испанка). Этот стакан устроен так же, как и Мид, но является самым маленьким по диаметру.
• Euro (Евро). Этот стакан имеет резьбу и рассчитан на установку особой каретки. В ней есть две завинчивающихся в раму чашки, в которые запрессованы четыре подшипника (по 2 на сторону) и втулка между подшипниками. Также данный тип кареточного стакана используется в рамах горного велосипеда.

Колёса

Колёса на BMX имеют размер 20 дюймов, но встречаются и совсем «детские» версии 16 дюймов. Обода имеют широкий «коробчатый» профиль, бывают одинарные, двойные или даже тройные, большинство предназначено для использования с ободными тормозами. Спицовка может быть 48 (в 4 креста, устарело) или 36 (3 креста) спицами.

Покрышки как правило слики или полуслики в зависимости от дисциплины, шириной 1,8 — 2,50 дюйма. Рекомендуемое давление в камерах 3-7 атм (300—700 кПа).

На руле ВМХ, как правило, есть кроссбар (англ.  crossbar ) — перекладина посередине, повышающая прочность руля. Руль может быть сделан двухэлементным и более. Самые популярные рули — двухэлементные (из двух труб) и четырёхэлементные (соответственно, из четырёх). На концах руля, как правило, устанавливаются (натягиваются) грипсы — ручки для повышения сцепления рук с рулем. Для того чтобы грипсы не спадали, а также чтобы при падении велосипеда не повреждался руль, на него устанавливаются баренды — заглушки по обеим сторонам руля, бывают с винтами или свободно заходящие — нейлоновые.

Деталь, которая соединяет руль с вилкой. Выполняется в основном из цельного куска алюминия.

Существуют три различные вариации выноса: frontload, topload, upload

Вилка

Деталь, к которой крепится переднее колесо. Состоит из двух ног, штока и дропаутов (пластины, держащие втулку). Как и на раме, дропауты имеют увеличенную площадь и толщину. Может выполняться из тех же материалов, что и рама, и может быть рассчитана на установку оси в 10 мм, реже — 14 мм.

Пега (англ.  Peg — колышек, штифт ) — карбоновая, металлическая или пластиковая трубка, устанавливающаяся на ось. Пеги используют для скольжения на гранях и перилах, а также как дополнительную опору при выполнении трюков. Пеги делают из стали, хромомолибденового сплава, титана и прочного пластика. Пеги бывают длинными, короткими и т. н. «микро пегами». Пеги для катания в стиле «Flat» обычно больше в диаметре, чем стандартные, и имеют цепкую поверхность для предотвращения соскальзывания ноги.

Система шатунов

Под системой шатунов понимают вал, и два шатуна. Шатунами ошибочно называют кривошипы, в то время как роль шатунов в данном случае играют голени велосипедиста. В системе на BMX применяется ось 19 и 22 мм. Встречается исполнение в трёх видах:

• Одноэлементные, когда оба шатуна выполнены в виде одной детали. В простонародии «кочерга».
• Двухэлементные, когда один из шатунов представляет единое целое с осью, а второй крепится к оси.
• Трёхэлементные, самый распространённые, когда оба шатуна и вал являются отдельными деталями.

Систему шатунов различают по типу соединения, которое передаёт крутящий момент на звезду. Они могут быть с четырьмя шлицами (срез оси представляет с собой квадрат), 8-, 10-,16- и 48-шлицовыми.

Педали

Педали для BMX делаются из алюминия, магния или пластмассы. Магниевые педали легче алюминиевых, но более дорогие. Пластиковые педали самые лёгкие, но менее надёжные и имеют худшее сцепление в отличие от алюминиевых или магниевых. На дешёвых педалях обычно стальная ось и насыпные подшипники, на дорогих ось делается из хромомолибденового сплава и установлены промышленные подшипники. На некоторых педалях шипы ввинчиваются шестигранником. Также существуют педали с подшипниками скольжения (Odyssey JC\PC).

Втулки

Велосипедисты, выполняющие много скольжений на пегах, надевают специальные «щитки» на передние и задние втулки — «хабгарды» (англ.  Hubguard, hub — втулка, guard — защитник )». Они предотвращают стирание фланцев втулки и спиц во время скольжения на пегах.

Передняя втулка
Корпус втулки в основном выполняется из алюминия. Во втулках для BMX применяются два закрытых промышленных, или насыпных подшипника. Втулка чаще всего имеет ось 10 мм, реже — 14 мм. Наиболее популярен вариант, когда втулку на вилке держат болты, ввинчивающиеся в ось. Втулка рассчитана на 36 спиц, всё реже — на 48.

Задняя втулка

Корпус задней втулки, как и передней, чаще всего выполняется из алюминия [1] , но может выполняться и из титана. Заднии втулки имеют ось 14 и 10 мм, и могут держатся на раме гайками или болтами. Втулки бывают левосторонние и правосторонние.
Задние втулки различают по сторонам свободного хода: в одну сторону (с использованием храпового механизма) и в две стороны (т. н. «фрикостеры» (англ.  Freecoaster, free — свободно, coast — двигаться накатом ). Фрикостер позволяет не крутить педали назад при езде задним ходом (Fakie).
Существует три конструкции передачи усилия с цепи на втулку:

• Фривильная
  (англ.  FreeWheel, Free — свободный, Wheel — колесо )
  Фривил — специальная велосипедная трещотка, навинчивающаяся на корпус втулки. Собачки и зацепы находятся в самом фривиле, и закрыты его корпусом. В корпусе самой втулки, в основном, расположено три подшипника, два из них под фривилом. Конструкция фривила не позволяет его сделать меньше, чем на 13 зубьев.
• Кассетная
  У кассетных втулок всегда есть драйвер (англ.  Driver — ведущий шкив ) — звездочка с храповым механизмом, передающим крутящий момент с цепи на колесо. Принцип работы втулки схож с принципом фривила, но в отличие от него собачки находятся внутри корпуса втулки. Драйвер или корпус втулки представляет с собой «кассету» для собачек и пружин храпового механизма. В драйвер чаще всего устанавливаются 2 или 3 промышленных шариковых подшипника, но может быть установлен один открытый роликовый или керамический (основанный на трении скольжения). Также применяются комбинации этих решений. Разделаются на два типа:

1. С зубчаткой в корпусе в данном случае собачки и пружинка расположены на драйвере, есть варианты с 6, 4 и 3 собачками, а также разные системы пружин — одна круглая пружина на все собачки или же для каждой собачки своя пружина(такой способ обычно применяют для втулок с симметричным дизайном драйвера).
2. С зубчаткой на драйвере(так же называется Q-lite) в этом случае собачки и пружинки находятся в корпусе втулки, а роль зубчатки выполняет драйвер. Плюс этой системы в том, что есть возможность установить более мощный подшипник в драйвере. В таких втулках для каждой собачки идет своя пружина.

• Фрикостер
  В этих втулках на драйвере вместо собачек нанесена крупная резьба. Внутри корпуса втулки на драйвер накручена специальная гайка. Принцип таков: когда крутятся педали, драйвер «накручивает» на себя гайку, та прижимается к корпусу и крутит колесо. Когда ездок перестаёт крутить педали, гайка чуть-чуть «откручивается» и больше не касается корпуса. При свободном ходе драйвер полностью выходит из зацепления со втулкой, поэтому колесо может крутится в обе стороны, не передавая крутящий момент на педали.

Тормоза

Расположение тормозной системы на раме идёт из расчёта на то, что при кручении руля или рамы вокруг него, тросики тормоза не будут запутываться и терять свою эффективность. В связи с этим, тросик переднего тормоза идёт внутри вилки, а в тормозе на заднее колесо используется специальный механизм — гироротор. Этот элемент расположен на рулевой колонки и представляет собой подшипник с креплениями для тормозных тросиков. На тросиках, до и после гироротора применяются разветвители: первый раздваивает (бочка) тросик, а второй — объединяет (бочка) их в один. Таким образом, на гироротор идёт два тросика, расположенных по разным краям, делая нагрузку на него равномерной. Иногда вместо гироротора и разветвителей ставят один длинный тросик, причём такой длины, чтобы руль мог свободно сделать один или несколько полных оборотов. Некоторые BMX райдеры предпочитают вообще не ставить тормозов в целях снижения веса велосипеда или в зависимости от стиля катания.

Источники:

https://ru-wiki.ru/wiki/Bmx_(%D0%92%D0%B8%D0%B4_%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0)
https://zetsila.ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B-bmx-%D1%82%D0%BE%D0%BF-5-%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%B2/
https://vtrenirovke.ru/odyssey-bmx-i-bmx-sunday-preimushhestva-i-nedostatki-modelej/
https://wiki.moda/BMX_(%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4)