Как хранить горный велосипед зимой

Техническое обеспечение велосипеда после зимы

Велопрогулка – это настоящее наслаждение, которое любят себе дарить музыканты, актёры, художники, поэты, писатели да и обычные люди. Наверное, только во время езды на велосипеде можно вкушать свободу и радость движения.

• Содержание статьи:

Некоторые любители велосипедных прогулок не могут отказать себе в наслаждении покататься на байке даже зимой. Если приобрести специальные зимние велопокрышки, то можно и на протяжении зимних месяцев не расставаться с любимым другом и применять его по назначению.

Однако, честно говоря, не каждый согласится быть таким экстремалом. Зачастую, когда начинается холодный, дождливый сезон, люди прячут свои велосипеды, чтобы только с наступлением тепла снова сесть за руль.

Всё это, конечно, хорошо, но единственная неприятная вещь, способная испортить настроение во время велопрогулок, это повреждение железного друга.

Правильная подготовка железного друга к сезону

Чтобы миновать подобные неприятности велосипеды после зимы обязательно осматривают. В идеале, если Вы обошлись без технического обслуживания двухколёсного коня в осенний период, то не отказывайтесь от данной процедуры весной. Тем не менее, осмотреть транспорт и слегка подремонтировать его вполне возможно и дома.

Веломастера утверждают, что если перед зимой хозяин велосипеда правильно его законсервировал, то по пришествию весны с ним тоже ничего плохого случиться не должно. Подкрутка некоторых деталей – это совсем не проблема. Но, невзирая на это, чтобы создать себе условия для безопасной езды, следует полностью осмотреть двухколёсную машину.

Немаловажные нюансы:

• «Послушайте» цепь. Если Вы применяли качественную смазку, то в течение зимы она не сможет высохнуть. А если пришлось смазать цепь с помощью дешёвого средства (например, солидола или литола), то за зимний период смазка высохнет и понадобится повторная процедура. После этого покрутите педали. Во время прокрутки цепь не должна издавать скрипы. Помимо этого, чистятся звёзды.
• Накачайте колёса. Подкачка осуществляется до максимальных значений, указанных на покрышке. Чем лучше накачать колеса, тем легче оно катится и меньше возможности его проколоть.
• После вышеописанного проверьте каждое колесо на присутствие люфта. Колёса крутятся, пошатываются в разные стороны, чтобы не было никакого болтания. Зажмите переднее колесо между ногами и поравняйте его по отношению к рулю. Натяжка спиц велосипеда — завершающий этап проверки колеса.
• Очень важной процедурой является торможение. Сначала защёлкните велосипедные тормозные колодки (если Вы отпускали их перед началом зимнего сезона), после этого покрутите колёса. При задевании ободка тормозом следует вернуться к регулированию колёс. При исправности колодок нужно покрутить колесо и нажать на тормоз. Чересчур сильные либо слабые тормоза должны насторожить владельца велосипеда. Неисправность может зависеть от затяжки тросов, тормозных колодок. А ещё может вытекать тормозная жидкость. Не забудьте проконтролировать затянутость болтов и обратить внимание не скрипят ли тормоза при торможении.
• Стоит убедиться в том, что велоруль (и колёса тоже) ходит плавно, и в нём нет люфтов. Проверкой послужит его прокручивание в правую и левую стороны. При наличии шатания затягиваются болты, чтобы от него избавиться.
• Проверьте затянутость педалей и шатунов на валу. Узлы максимально затягиваются. Если затянуть слабо, то во время поездки на железном коне из-за непрерывных оборотов велосипедные педали могут отпасть.
• В самом конце стоит проверить работу переключателей скоростей. Но не забудьте перед такой проверкой смазать цепь. Если она сухая, то переключение будет очень тугим. Если переключатели не функционируют как положено, надо тут же обращаться к веломастеру.

Неисправность, с которой необходимо обратиться в веломастерские

1. Когда стираются тормозные колодки.
2. Наличие «восьмёрки» колеса (во время езды колёса болтаются из стороны в сторону).
3. Некорректная работа переключателей (при нажатии на них слышно хруст, а самого переключения не происходит).
4. Болтание руля (при нажатии переднего тормоза велосипед тормозит рывками. Такая реакция свидетельствует о наличии люфта рулевой колодки).

alt=»Исправление восьмерки на велосипеде» width=»115″ height=»115″ />Как исправить восьмерку на колесе велосипеда. Узнать.

Профессионалы советуют:если при первом осмотре Вы не выявили каких-либо неполадок, но во время езды что-то неправильно функционирует, лучше обратиться к мастерам. Сам владелец стального коня не всегда может сам его отремонтировать в домашних условиях.

Словом, у велосипеда имеется не столь много узлов, с которыми могут случаться поломки. Чаще всего веловладельцам приходится сталкиваться с неправильной работой переключателей, подтиранием тормоза (при езде слышно звук «чух-чух») и «восьмёркой» колеса. Не менее опасными для велосипеда считаются различные люфты.

Если присутствуют люфты рулевой или колеса, а веловладелец игнорирует такие поломки и ездит дальше, то вскоре могут разбиться подшипники, посадочное место подшипников и придётся поспешить с заменой каретки, рулевой, втулки.

Места хранения байков зимой и самые распространённые проблемы с велосипедами

В большинстве случаев хозяева отправляют это транспортное средство на зиму туда, где оно не сможет никому помешать. Потому очень часто велосипеды стоят на балконах, в гаражах и сараях. Самые везучие байки оставляются в квартире.

С какими велосипедными болезнями приходится сталкиваться, если оставить транспорт под воздействием снега, дождя и мороза?

• Каждая металлическая деталь двухколёсной машины может пострадать от ржавчины. Со временем с ней трудно будет распрощаться. Таким образом, срок годности велосипеда постепенно придёт к концу.
• Резина на колёсах тоже боится резких перепадов температуры. Зимние морозы (даже если нет перепадов) также негативно влияют на её состояние. Из-за описанных факторов резина лишается своей природной эластичности, и на ней появляются трещины.

Какой должна быть зимовка велосипеда

Оказывается, что важно не только определить состояние транспортного средства перед сезоном, но и обеспечить ему правильную зимовку.

1. Выберите место хранения. На Вашем железном друге могут отрицательно сказаться такие факторы как солнце, влага и мороз. По этой причине хранение велосипеда на балконе в холодное время года категорически запрещено. Для велосипеда необходимо сухое помещение, отсутствие холода и солнечных лучей. Можно оставлять цепного коня в чулане или гараже. И так аж пока не настанут первые тёплые дни. Никому не хочется иметь ржавый велосипед, у которого потрескалась и облезла краска на раме.
2. Устройте байку консервацию. Во-первых, протрите все детали транспорта с помощью влажной тряпки. Смажьте его каждое уязвимое место, особенно цепь. Для этого есть специальная машинка. А ещё, если машинки у Вас нет, можно воспользоваться небольшой щёткой. Обработайте цепь, взяв машинное масло или специальную полимерную тефлоновую смазку. Чистая смазанная цепь снимается с транспортного средства и прячется до наступления весенних дней. Помимо данной важной детали, стоит почистить и смазать каждую звезду скорости и тросики для велосипеда. Передний, а также задний переключатели передач ставятся на маленькие звёздочки.
3. Попытайтесь защитить краску и седло. Кожаное седло смазывается жиро-восковой мазью (для пластикового подойдёт протирание обычной тряпкой). Кстати, его также лучше держать по отдельности от всего велосипеда. Для надёжной защиты краски и лака, покрывающих раму изделия, используйте полироль на основе воска. Если Вы собираетесь оставить байк на зиму в своём жилище, можно нанести только один тонкий слой. Если планируете хранить велосипед в гараже, то делайте слой потолще.
4. Позаботьтесь о колёсах. Байк можно хранить на колёсах или сняв их. Как же избежать потенциальную деформацию обода? Если подвесить велосипед за раму, шины накачиваются не до максимальных пределов. В том случае, если байку придётся стоять всё время на колёсах, то их нужно накачать полностью. Однако всё-таки идеальным вариантом является снятие колёс с велосипеда, чтобы хранить их отдельно.

На самом деле, если у байка отсутствуют какие-либо серьёзные поломки, то уход в таком случае не составляет никакой проблемы или трудности. Следуя простым рекомендациям, описанным выше, можно сделать так, чтобы велосипед служил своему владельцу ещё на протяжении многих лет. Поэтому ухаживайте за своим стальным другом согласно правилам, и за это он всегда будет Вас радовать своим превосходным техническим состоянием.

Стойка или крепление велосипеда для хранения или ремонта его дома.

Хранение велосипеда зимой

Климатические условия не всегда позволяют круглый год кататься на велосипеде. Зачастую велосипедисты консервируют своих стальных, алюминиевых или карбоновых коней в середине осени и достают их только к апрелю месяцу.

На самом деле, кататься можно и круглый год, следует только приобрести специальную зимнюю экипировку и подготовить велосипед к зимним поездкам.

Но все же большая часть велосипедистов предпочитает ездить только в теплое время года, когда под колесами еще нет снега или льда. Поэтому велосипед приходится отправлять на длительную спячку.

Не смотря на то, что так поступают многие, но делают это правильно лишь единицы.

Кто-то заставляет своего верного друга зимовать в сыром гараже или подвале, или на холодном балконе. Нельзя не отметить тот факт, что это сказывается на велосипеде исключительно отрицательно.

Как нельзя хранить велосипед зимой и что с ним может случиться?

Гараж, балкон или даже подвал – наиболее распространенные места для хранения велосипеда зимой. Ничего странного в этом выборе нет, так как велосипед не занимает ценное место в доме и не мешается под ногами всю зиму. Убрал в гараж – забыл на зиму, настала весна – достал.

Зимние гаражи или подвалы – места с повышенной влажностью. Поскольку велосипед сделан из материалов, которые подвержены негативному влиянию влаги, то велосипеду не будет ничего хорошего от его пребывания в таких помещениях.

В первую очередь будет страдать цепь и рама (если она выполнена из металла), особенно месса крепления колес, каретки и рулевой стакан.

К тому же может образоваться конденсат и внутри рамы, который в последующем начнет разрушать ее изнутри. Негативному воздействию будет подвержена и вся трансмиссия велосипеда. Причем эти последствия могут оказаться необратимыми, и придется заменять отдельные детали.

Ржавая цепь – один из результатов хранения велосипеда во влажном и холодном помещении

Хранение велосипеда зимой на балконе допускается только в некоторых случаях, при условии, что он теплый и внутри не образуется иней со льдом. Если велосипед будет храниться на холодном и открытом балконе, то фактически он будет находиться на холоде.

В таком случае начнет терять свои свойства резина, особенно быстро будут портиться мягкие летние покрышки. Можно отсоединить колеса и всю электронику, а весь остальной велосипед оставить на хранение на балконе, только при том условии, что внутри балкона не будет чрезмерного оледенения.

Как правильно хранить велосипед зимой?

Лучше всего, чтобы зимой велосипед находился дома. Но случается так, что выделить отдельный угол для велосипеда не всегда возможно. Есть несколько способов решения этой проблемы.

Первый – сдать велосипед на хранение в специализированный центр. Чаще всего велосипеды консервируют на зиму сервисные центры, велосипедные магазины и велобазы. Но в современных реалиях России эти центры по хранению велосипедов развиты очень плохо.

Повезет, если получится найти их хотя бы в крупных городах. Если же такого заведения в населенном пункте нет, то придется решать проблему своими силами.

Следующим путем решения проблемы будет разборка велосипеда и его хранение в таком виде.

Считается, что такой способ может быть даже самым лучшим. Речь идет не о полной разборке велосипеда.

В таком виде он не займет много места и вопрос о зимнем хранении велосипеда отпадет сам собой. Отдельные детали, такие как втулки, каретку, цепь и подобные желательно обильно смазать, но и не стоит «замачивать» их в масле.

В таких условиях у деталей продлится срок службы и увеличится износостойкость в следующем сезоне.

Можно хранить велосипед и не прибегая к его разборке. Почти в каждом веломагазине продаются специальные настенные и потолочные крепления для велосипеда.

В принципе, велосипед может провести всю зиму в таком подвешенном состоянии. Главное, чтобы у крепления было минимум две петли.

Существуют крепежи, в виде одного крючка. Велосипед цепляется за него колесом и в вертикальном положении висит на стене.

Такой способ крепления негативно сказывается на колесах. Во время такого хранения велосипеда на протяжении всей зимы, вес самого транспортного средства давит на обод колеса. Это касается и легких велосипедов.

Получается, что даже вес 9 килограмм будет давить на обод в течение 150-ти дней. Поэтому лучше сделать выбор в сторону креплений, которые будут держать велосипед за раму.

Различные виды креплений велосипеда на стену

Желательно перед хранением велосипеда в собранном состоянии провести его полную чистку и смазку, сняв с него цепь, ослабив крепление и опустив подседельный штырь.

Еще один нехитрый совет заключается в том, что велосипед лучше накрыть тентом или убрать его в чехол.

Продаются еще и специальные велосипедные чехлы, которые предназначены для хранения и транспортировки велосипедов в разобранном состоянии. При таком раскладе на велосипед будет меньше оседать и въедаться пыль.

Заключение

Получается, что велосипед должен храниться в благоприятных условиях. Необходимо исключить воздействие холода и влаги на него. Для этого достаточно только не убирать своего двухколесного друга на холодный балкон и влажный гараж или подвал.

Хранить его лучше в квартире или в специализированных организациях.

Для удобства можно использовать специальные крепления и чехлы. Если следовать всем этим советам, то весной велосипед будет полностью готов к новым приключениям.

Но лучше всего не бросать велосипед и кататься и зимой, приобретя специальную зимнюю экипировку.

Как хранить велосипед зимой: на балконе, в гараже, в квартире

В настоящее время стало модным вести правильный образ жизни. Это подразумевает непринятие жирной и соленой пищи, отсутствие вредных привычек и ежедневные физические нагрузки. Если позволяет время и финансы, то стоит отдать предпочтение тренажерным залам или фитнес-клубам. Но это под силу не каждому. А велосипедные прогулки как раз кстати.

Стоит отметить, что велосипед сегодня используется многими людьми как средство передвижения. Некоторым он заменяет общественный транспорт: очень удобно и дешево. Но все удобства заканчиваются с наступлением холодов. Поэтому возникает вопрос, где и как хранить своего «железного коня» в зимний период.

Как подготовить велосипед к зиме

Прежде всего, необходимо для себя уяснить, что просто найти место для хранения велосипеда – это только часть задачи. Но самое главное – провести подготовительные работы. Теперь все по порядку.

Если все вышеперечисленные действия вами будут выполнены, то можно оставлять велосипед для зимовки даже в неотапливаемых помещениях.

Выбор места хранения велосипеда на зиму

Чтобы правильно определиться с местом зимовки велика, необходимо принимать во внимание температурный режим в помещении, наличие или отсутствие чрезмерной влажности, резкие перепады температур и как эти факторы повлияют на ваше средство для передвижения. Главное, что нужно учесть:

• Велосипед состоит из множества деталей, для изготовления которых использовались разные материалы. Они по-разному реагируют на высокие и низкие температуры, больше или меньше расширяясь, что может привести к растрескиванию краски или хромированного покрытия.
• Если не защитить пластик и резину смазкой, то могут появиться микротрещины. Туда попадает конденсат и при низких температурах поры увеличиваются.
• Постоянное наличие солнечного света или включенной лампы делают окрашенные детали блеклыми и хрупкими.

Эти сведения важны для тех, у кого финансовое состояние не позволяет ежегодно менять велосипеды. Но есть и такие люди, которые оставляют велики на незастекленной лоджии, возле мешков с луком и морковью, или же вывешивают их снаружи балкона, невзирая на яркие солнечные лучи, сильный ветер и частые снегопады.

Плохие места для хранения велосипедов зимой

Главными врагами железного коня являются:

Не стоит держать зимой велосипед на незастекленном балконе. Это может привести к тому, что по весне ездить будет не на чем. Можно, конечно, немного сгладить ситуацию и упаковать его в водонепроницаемую пленку. Подойдет также брезентовый чехол. Главное, чтобы чехол был с ручками для подвешивания велосипеда на стену.

Плохой вариант хранения велосипеда

При наличии гаража зимовать велосипед можно оставить и там. Только не стоит ставить его в подвале или в смотровой яме. Там постоянно влажный воздух, что может привести к появлению на нем ржавых пятен.

Где хранить велосипед зимой

К хорошим местам относятся застекленные лоджии или балконы. Только все равно велосипед необходимо будет накрыть плотной тканью, чтобы на него не попадали прямые солнечные лучи. Если в этих местах вывешивается мокрое белье, то капли не должны попадать на велик.

На балконах и лоджиях рекомендуется накрывать велосипеды тканью

Нужно обратить внимание на сарай или гараж. Если гараж небольшой, то стоит рассмотреть вариант, чтобы подвесить велосипед на стене. Можно самостоятельно соорудить вешалку, используя для этого дерево или пластмассу. Это бюджетный вариант и не требует больших вложений. Стоит помнить, что подвешивать велосипед нужно только за раму, и ни в коем случае не колеса, седло или руль.

При наличии достаточных денежных средств можно приобрести в торговой точке специальную вешалку в виде крюков или же стойку, которая обладает достаточной крепостью, хорошим внешним видом. Причем ее крепят как к стене, так и к полу. Ее стоимость значительная, но она позволяет повесить целых два велосипеда.

Через интернет-магазин можно приобрести нестандартное крепление Cyclos, которое по внешнему виду напоминают горшок для цветка. Это изделие имеет компактные габариты и на него можно подвешивать велосипед не только в горизонтальном положении, но и под углом либо вертикально. Этот товар представлен производителем в разнообразной цветовой гамме.

Лучшие места для хранения велосипедов

Самое идеальное место – квартира. Но не у каждого ее площадь позволяет хранить дополнительную технику. Не нужно размещать велосипеды в непосредственной близости к обогревательным приборам. Высокая температура окажет плохую услугу покрышкам и сальникам вилки.

Как ни странно, но оптимальным вариантом является хранение велосипеда в разобранном виде под кроватью. Он не занимает свободное пространство, не подвергается температурным перепадам и постоянному солнечному свету. Если в деньгах недостатка нет и квартира большого размера, то можно приобрести специальный шкаф для хранения зимой своего железного любимца.

Самые обеспеченные люди предпочитают отдавать свои дорогие велосипеды в специализированные сервисные веломастерские или на специальные стоянки, оборудованные под эти цели. Там теплые и сухие боксы, с приглушенным освещением. Но такой сервис доступен только для жителей крупных городов.

Как хранить велосипед зимой в гараже или подвале

При наличии чистого и сухого гаража или подвального помещения, их можно смело использовать для хранения велосипеда в течение всей зимы. Но сухость и чистота – обязательные условия, так как отсутствие таких качеств приведет к покрытию элементов ржавчиной. Но проблем не будет, если подвальные помещения являются собственностью хозяина велика.

А если речь идет о местах общего пользования, в которых, к кому же, расположены коммуникационные сети, то здесь может возникнуть проблема. Нужно искать ключи от подвала, обращаться к сотрудникам ЖЭКА, бояться прорывов труб и так далее. Да и сохранность велосипеда можно поставить под сомнение. Можно, конечно, обратиться в управляющую компанию, которая в состоянии предложить подходящее место для этих целей.

Оптимальный выход из положения – собраться нескольким людям и взять в аренду сухой и не очень холодный гараж. Стоимость аренды делится между всеми арендаторами, что сводит к минимуму затраты по хранению. Да и условия будут приемлемыми, сохранность надежная. Изготавливаются и специальные небольшие гаражи-будочки для велосипедов, но их лучше размещать на частной территории.

Можно ли оставлять велосипед в подъезде

Многие жители квартир высотных домов выбирает именно это место для хранения. Велосипед постоянно под присмотром и свободного жилого места не занимает. Но эта радость может быть омрачена постоянным негодованием со стороны соседей или иных жильцов дома. Им он будет постоянно мешать ходить по лестницам или в тамбуре.

Более того, законодательством предусмотрено, что жильцы многоквартирных домов не должны захламлять места общего пользования и не ущемлять права других жильцов. Конечно же, велосипеды к хламу отнести достаточно сложно, только соседям это все равно и стоит ждать постоянных жалоб с их стороны и комиссионных проверок со стороны ЖЭКА. А еще может дойти и до судебного разбирательства.

Хранить велосипед в подъезде — не лучший вариант

Основной аргумент, который заставляет собственников велосипедов задуматься о возможности хранения их в подъезде, является противопожарная безопасность. Главное в этом вопросе – чтобы пути к эвакуации были полностью свободными. Иначе можно нарваться на большие штрафы. Более того, именно в подъездах чаще всего крадут велосипеды, которые остались без охраны. Замки, которые навешиваются на них, можно быстро открыть злоумышленниками, особенно рецидивистами. А постоянно охранять свой скарб вы не в состоянии.

Подъезд можно выбрать в том случае, если соседи не возражают против вашего велосипеда, а в качестве охранника может выступить консьержка. И то, стоит позаботиться о том, чтобы велосипед не стоял, а был подвешен на крючок или на специальные крепления.

Как хранить велосипед на балконе зимой

Многие используют балкон в качестве места хранения всякой всячины, в том числе и велосипедов. Но не каждый балкон подходит для этих целей. Если пространство открыто ветрам и осадкам, а также резкой смене температур, то оно никак не подходит под место хранения велика в зимнее время года. Это чревато выходом из строя гидравлики, нарушением целостности пластика и металла. Даже если применить смазку или полиэтиленовые чехлы, то хорошей зимовки все равно не получится. Можно смело попрощаться с вашим любимцем.

Другое дело – застекленный вариант. В таких условиях железному коню будет комфортно. Можно использовать как вертикальные, так и горизонтальные кронштейны. Это даст возможность сэкономить свободное пространство. Но необходимо помнить, что прямые солнечные лучи велосипеду противопоказаны, поэтому место выбирается укромное. Яркий свет можно закрыть и при помощи шторки.

Можно ли хранить велосипед зимой на улице

Просто так выставить на зиму велосипед на открытое пространство – все равно, что его выбросить. К весне он превратиться в ржавое недоразумение, которое по назначению использовать уже не получится. Но если для велосипеда соорудить небольшой домик, то это может в корне изменить ситуацию. Это все равно, что остекленный балкон, поэтому правила хранения идентичны: очистка, смазка и так далее. Причем сооружение можно сделать такого размера, чтобы туда поместились велосипеды всей семьи, включая детские.

Как хранить велосипед зимой

Подавляющая часть владельцев велосипедов пользуются ими только в хорошую теплую погоду – весной, летом и совсем немного осенью. Зима – сезон для отважных велосипедистов (число которых, тем не менее, с каждым годом увеличивается). Если же вы пока не примкнули к этому ряду, ответы на вопросы «Где хранить велосипед зимой и как его подготовить к зимнему хранению?» будут весьма актуальны. Если же зима для вас — не помеха, то вам будет полезны особенности подготовки и езды на велосипеде в зимнее время.

Шаг 1. Выбираем место хранения

Первым делом необходимо решить, где ваш велосипед будет храниться зимой. Идеальный вариант хранения – сухое помещение без резких перепадов температур. Это может быть квартира или тамбур (площадка на несколько квартир за отдельной дверью). При этом обратите внимание, что велосипед не должен стоять близко к отопительным приборам – это негативно сказывается на лакокрасочном покрытии и пластиковых деталях.

Другой вариант – на застекленной лоджии (балконе). В этом случае достаточно защитить велосипед от попадания прямых солнечных лучей, накрыв его плотной тканью, непрозрачной пленкой или чем-то подобным.

Если зимой на лоджии температура опускается ниже нуля, то рекомендуется снять с велосипеда фару, задний фонарь, велокомпьютер, колеса, амортизационную вилку, седло, грипсы, насос, крылья и хранить все это в сухом теплом помещении. В противном случае под воздействием отрицательных температур они могут прийти в негодность или потерять «товарный» вид.

Крайне не рекомендуется оставлять велосипед «зимовать» на незастекленной лоджии (балконе), поскольку в этом случае на него будут негативно воздействовать повышенная влажность воздуха, атмосферные осадки в виде дождя и снега, а также резкие перепады температур.

Шаг 2. Моем, сушим, смазываем

Перед тем, как «законсервировать» велосипед на зиму его нужно очистить от грязи. Это важно, поскольку городская грязь содержит агрессивные составляющие. Поэтому первым делом тщательно моем велосипед и даем ему высохнуть (или протираем его насухо). Цепь необходимо сначала очистить от старой смазки, высушить, после чего смазать ее заново – для этого используется специальная смазка. Переключатели скоростей, шарниры тормозов и ролики заднего переключателя следует смазать маслом, к примеру, литолом.
Чистую раму советуем протереть пропитанной машинным маслом мягкой тряпкой (достаточно капнуть несколько капель). После такой обработки на раме образуется тонкая защитная пленка, благодаря которой не будет прилипать пыль.
Чтобы защитить покрышки от растрескивания, их нужно обработать специальным силиконовым спреем.

Шаг 3. Ослабляем напряженные узлы

Если вы не хотите весной столкнуться с проблемой приржавевших пружин переключателей, то позаботьтесь о том, чтобы все напряженные узлы велосипеда зимой «отдыхали» — находились в ослабленном состоянии. V-Brake-тормоза следует разомкнуть. Цепь нужно переключить на самые маленькие звездочки так, чтобы была установлена передача 1-7 для велосипеда с 21 скоростью (или передача 1-8 для велосипеда с 24 скоростями).

Шаг 4. Накачиваем / «спускаем» колеса

Прежде чем браться за подготовку колес нужно понять, как будет храниться велосипед. Если велосипед будет стоять всю зиму на колесах, то нужно накачать шины до максимально допустимого значения, которое указано на боковине покрышки. В этом случае зимой время от времени нужно проверять шины, чтобы они все время были накачаны – иначе они сомнутся под весом велосипеда и потрескаются.

Если же вы планируете хранить велосипед в подвешенном состоянии, то можно смело снизить давление в шинах.

Шаг 5. Достаем элементы питания

При длительном хранении велосипеда, особенно в случае перепадов температур, следует достать элементы питания из передней фары, заднего фонаря и велокомпьютера. Иначе могут окислиться не только элементы питания, но и контакты в самих приборах, что приведет их в негодность.

Шаг 6. «Складываем» велосипед

После того, как вы полностью подготовили велосипед к зимнему хранению и решили, где и в каком состоянии он будет храниться, вы можете столкнуться с тем, что он вам будет мешать и его «парковка» будет заниматься много места. В этом случае даже нескладной велосипед можно частично «сложить». К примеру, можно развернуть руль на 90 градусов (чтобы он стал параллелен раме), предварительно ослабив гайки и сняв переднее колесо. Также можно установить педали «во внутрь» — вывернув их из шатунов и завернув их изнутри. Кроме того, для экономии пространства следует опустить седло или вовсе снять его. В таком виде ваш велосипед займет значительно меньше места.

Шаг 7. Ждем…

После того, как мы полностью подготовили велосипед к зимовке, с нетерпением начинаем ждать очередной велосезон, читаем статью «Как подготовить велосипед к очередному велосезону», планируем маршруты велопрогулок и велопутешествий, а также изучаем другой полезный материал, который обязательно пригодится в предстоящем сезоне.

• Лучшее — семье
• Велосипеды
• Электротранспорт
• Пользователю
• Где купить
• Дилерам
• Вакансии

Авторские права на дизайн и весь контент веб-сайта принадлежат ООО “Форвард”. Копирование и видоизменение дизайна и контента веб-сайта возможно только с разрешения правообладателя. Реальный внешний вид и технические характеристики товара могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право на изменение дизайна, характеристик и комплектации товара.

Источники:

https://velosipedinfo.ru/tehnicheskoe-obespechenie-velosipeda-posle-zimyi
https://velife.ru/remont-i-uxod/kak-xranit-velosiped-zimoj.html
https://sovetguru.ru/transport/kak-hranit-velosiped-zimoy-na-balkone-v-garazhe-v-kvartire.html
https://forwardvelo.ru/helpful/articles/hranenie-velosipeda-zimoy/