Как можно хранить велосипед в гараже

С наступление зимы велосипедисты начинают искать место, где их байк сможет переждать холода. Очень повезло тем, кто имеет свои гаражные помещения. Однако нужно понимать, что собой представляет правильное хранение велосипеда в гараже. Для этого понадобится провести специальных подготовительных мероприятий и наличия креплений.

Как правильно хранить велосипед зимой

Чаще всего велосипеды хранят байки на балконах, но там они слишком подвержены агрессивному воздействию солнечных лучей и осадков. Поэтому как альтернатива квартире часто рассматриваются гаражи.

Подготовка к хранению

Перед длительным хранением велосипеда в гараже, его нужно подготовить. Соблюдение рекомендаций сохранит внешний вид и рабочее состояние транспортного средства до самой весны:

Удалите всю грязь и старую смазочную жидкость с байка. Тщательно прочистите элементы тряпкой или щеткой, а затем обработайте растворителем. При этом помните, что весной нужно будет смазать цепь и другие трущиеся части обратно.
Нанесите свежую смазку, и поменяйте технические жидкости, особое внимание уделите цепи, переключателям и тормозным тросикам.
Для защиты металлических деталей от температурных колебаний и влаги, используйте силикон.

Для консервации выполняются определенные действия с элементами:

Цепь везде должна быть установлена на минимальные звездочки.
Ослабьте натяжение всех тросов и пружин тормозов.
Рекомендуется понизить шинное давление в два раза, несмотря на то, что на протяжении сезона вы тщательно следили за этим параметром и подкачивали их, чтобы в покрышках было правильное давление.
Снимите компьютеры с агрегата.
Ослабьте рулевой и подседельный хомуты.

Такие меры обезопасят велосипед от разрыва тросиков и трещин на резине, которые могут появиться от холода.

Чтобы сэкономить больше места, проведите несколько манипуляций с велосипедом, перед его закреплением на держателе:

снимите педали и расположите их рядом с шатунами;
разверните руль так, чтобы его ручки и рама располагались под углом 90 градусов;
демонтируйте сидение, если оно не нужно для зацепа;
если велосипед хранится на потолке, то можно снять колеса.

Расположение байка в гараже

В целом способы хранения велосипеда в гаражных помещениях мало отличаются от квартирных. Не переживайте, если для вас это — первый опыт, так как хранить велосипед в гараже так же просто и удобно. Давайте рассмотрим основные варианты:

Потолочное крепление. На потолке фиксируются два блока держателей, между которыми натягивается веревка с крюками для руля и седла. Достаточно потянуть за свободные концы, как байк поднимается вверх. Такой способ подходит для любого типа велосипеда, сложности возникают лишь с первичным монтажом.
Настенные крепления. Конструкция представляет собой фиксаторы, установленные на стене на разной высоте. Обычно они имеют прорезиненные кончики, защищающие детали велосипеда от повреждений. Транспортное средство фиксируется за раму, поэтому с женскими и складными моделями могут возникнуть трудности. Из преимуществ стоит отметить более жесткую фиксацию, возможность разместить сразу несколько агрегатов и их постоянную видимость.
Фиксация за колесо. В данном случае используются разные приспособления, которых объединяет то, что байк держится не за раму, а за крутящийся элемент. Благодаря такой фиксации можно сэкономить много места, ведь агрегаты устанавливаются в вертикальном положении. Однако не рекомендуется использовать такой способ для моделей с гидравлическими тормозами. Также возрастает нагрузка на один из ободов, она приводит к искривлению рамы.

Гараж – идеальное место для зимовки велосипеда, там транспорт никому не мешает, а правильная подготовка защитит его от возможных перепадов температур и влажности. Если же у вас в этом помещении идеальная чистота, тогда можно поместить байк в чехол, чтобы он ничего не запачкал. Гаражные крепления для байков идентичны квартирным вариантам, поэтому велосипедисты могут выбрать самый удобный для них.

Как можно хранить велосипед в гараже

Знаете ли Вы, что гараж — это не обязательно место парковки автомобиля? В рамках программы «Идеальный ремонт» на 1 канале компания ГаражТек обустроила гараж для двух велосипедов, которые были подарены нами и компанией-производителем Electra героям выпуска — заслуженному артисту СССР Владимиру Абрамовичу Этушу и его супруге Елене.

Велосипед Владимира Абрамовича Этуша был сделан на заказ специально для него трехколесным, чтобы обеспечить дополнительную безопасность и устойчивость, а в гараже трицикл расположился прямо по центру на самом видном и легкодоступном месте…

Новый двухколесный велосипед Елены Этуш специалисты ГаражТек разместили на горизонтальном кронштейне вдоль одной из стен гаража для двух велосипедов. Во-первых, так он занимает совсем мало места. Во-вторых, надежно закреплен, и нет риска повреждения самого велосипеда или других вещей в гараже, если велосипед случайно будет задет. В-третьих, размещен на определенной высоте так, что хозяйке не составит труда снимать велосипед и вешать на место.

Мы очень рады, что трицикл — наш подарок Владимиру Абрамовичу Этушу не простаивает в гараже, а активно используется великим артистом по назначению!

Хранение велосипеда на стене и потолке в гараже — 8 способов от ГаражТек

В другом телевизионном проекте — программе «Фазенда» на Первом канале от 7 июня 2015 года, где компания ГаражТек обустроила гараж на 2 машины, мы решали задачу грамотного хранения двух велосипедов главных героев Елены и Ивана.

Даже если в семье один велосипедист и один велосипед, то неизбежно возникает вопрос его удобного хранения, особенно в период, когда он не используется по назначению.

На зиму, например, велосипед можно подвесить в гараже под потолок и забыть о нем до весны…

С наступлением лета кронштейны вместе с велосипедами можно переместить ближе ко входу в гараж в нижнюю часть стены

Компания ГаражТек для решения этой задачи готова предложить сразу несколько способов. Горизонтальный кронштейн для велосипеда — один из них.

Система хранения для велосипеда на все случаи жизни

Если места на стене достаточно много, то этот кронштейн — идеальное решение. Фотография с проекта по обустройству кирпичного гаража на 2 машины от ГаражТек продемонстрированного в программе «Чудо Техники» на канале НТВ.

Вариант хранения велосипедов с помощью универсального кронштейна и кронштейна-скобы.

Универсальный кронштейн подходит для хранения множества вещей. Среди их числа велосипеды не только для взрослых…

Если велосипедов два, а гараж по-прежнему один, то вопрос их хранения становится в два раза актуальнее. Два горизонтальных кронштейна для велосипеда, размещенные один над одним — вот возможное, но далеко не единственное решение, которое мы можем предложить…

Устройства для хранения велосипеда на стене или потолке

Два велосипеда компактно и удобно размещаются и на вертикальном кронштейне…

… который также, как и другие аксессуары, легко перемещается на любую высоту.

Велосипед также можно подвесить под потолок с помощью D или С-образных подвесов…

Потолочные подвесы помогут сэкономить место на стене, если это позволяет высота потолков…

Четыре велосипеда? А еще запасные колеса и другие вещи? Для всего есть GarageTek!

Определить наилучшее местоположение для кронштейнов поможет наш гаражный эксперт, отталкиваясь от количества и габаритов Ваших велосипедов, а также от особенностей помещения гаража.

Удобное хранение велосипеда в гараже зимой и летом

Комфорт, удобство и безопасность — основные принципы, на которых строится система хранения GarageTek…

Используйте каждый миллиметр пространства своего гаража с умом и Вы увидите, что в Вашем гараже может быть даже свободное место…

Велосипед можно разместить и на универсальном кронштейне — скобе, как это сделано для двух велосипедов слева на фото. Однако очевидны преимущества использования именно специализированных кронштейнов.

Если велосипед не стоит на полу, а висит на стене или под потолком, то под ним образуется свободное пространство, которое тоже можно эффективно использовать, предусмотрев хранение, например, колес автомобиля или любых других вещей…

Вокруг главного героя — велосипеда — можно организовать целый уголок для хранения спортивного инвентаря…

Место хранения велосипеда меняется легким движением руки

С хранением детских велосипедов теперь тоже не будет никаких проблем. Аксессуары системы GarageTek подойдут не только для них, но и для хранения шлемов, защиты, насоса, велоодежды, перчаток, смазки для цепи, велокомпьютера, запасных частей. Дополнительным преимуществом будет то, что кронштейн легко перемещается на стене, обустроенной нашими панелями. Вы сможете установить его на такой высоте, чтобы Ваш ребенок мог самостоятельно снимать велосипед и возвращать его на место. В таком положении колеса велосипеда легко мыть, а также можно заниматься починкой и апгрейдом верного друга.

Высота размещения кронштейна для велосипеда на стене определяется в зависимости от Вашего роста и пожеланий и может быть изменена в любой момент. Главное — Ваше удобство и удовольствие, которое Вы получаете, пользуясь этим полезным аксессуаром от ГаражТек. А рядом с велосипедом можно повесить детское велосипедное кресло.

Максимально эффективное использование пространства иногда подразумевает использование комбинации из нескольких различных кронштейнов, например, вертикальных и горизонтальных…

… или вертикальных и потолочных…

Только представьте, как мало свободного места оставалось в этом небольшом помещении, если бы велосипеды просто стояли на полу, а не разместились на кронштейнах GarageTek вдоль стены…

Подвесы для велосипедов на стену или потолок применяются в гараже любой площади

Альтернативным или дополнительным решением являются одноточечные или двухточечные веревочные подъемники для велосипедов, которые закрепляются на потолке…

Система настолько проста и продумана, что даже хрупкой женщине под силу справиться с задачей подъема велосипеда для хранения под потолок. При этом механизм автоблокировки надежно защитит от случайного падения…

Несколько таких велоподъемников иногда являются самым оптимальным решением…

Предусмотреть место для хранения велосипеда можно и вне гаража, а именно в пластиковых хозблоках и садовых домиках, которые предлагает ГаражТек…

Как правильно хранить велосипед зимой?

Подготовка велосипеда к зимнему хранению пройдет проще, если ваш гараж оборудован системой хранения для инструмента и верстаком.

Для начала очистите велосипед и обновите смазку. Тщательно вымойте велосипед мыльной водой и дайте ему высохнуть. Цепь, передние и задние звезды очистите керосином или другим растворителем. Очищенные детали смажьте машинным маслом.
Снимите хрупкие комплектующие. Достаньте все элементы питания из фары и заднего фонаря, чтобы они не окислились. Велокомпьютер рекомендуется вообще снять и перенести в теплое помещение.
Ослабьте пружины и снизьте давление в шинах. После полной очистки поставьте велосипед на самую низкую передачу и ослабьте тормоза. Для хранения в подвешенном состоянии снизьте давление в камерах шин до 1 – 1,5 атм.

Другие проекты:

Гараж. Вешаем велики на стену. [мое оригинальное решение] — DRIVE2

Идея повесить велосипеды (мой и любимой жены) в гараже на стену посещала меня с лета )
За это время, перелопатил добрую часть рунета изучая различные решения =)
все эти решения — вариации следующих трех:

1) Крепление велосипеда к стене за колесо — велосипед накатывается на стену и цепляется передним колесом за крючок на стене. (перпендикулярно стене)

2) Велосипед крепится (параллельно стене) вешаясь рамой на крючки. В ряде вариантов крючки выполнены как полка с прорезью под раму.

3) Велосипед подцепляется крючками на тросиках, пропущенных через блочки, закрепленные на потолке. и поднимается под потолок =)

Первый вариант мне не понравился, так как нерационально (на мой взгляд) использует пространство =)
да и крючок этот как то не внушает доверие.

Второй вариант мной был выбран первоначально, но выяснилось, что два велика на той стене что я для этого дела определил тупо не помещаются таким образом ))

Третий вариант… Не не не ))) я не выбрал эту мудреную гардеробу! нам нужно изящное решение!
Всё гениальное — просто! Как назло, простотой этот вариант не блещет =)

Вот ведь, фигня какая!
Опять мозг включать придется, а хотелось найти что то готовенькое. Но.
Такова жизнь — никто лучше Нас самих не знает что Нам нужно )

И вот, значит, приступаем к мозговому штурму =)
1) пространство… у нас осталось два варианта:
— вертикально, поперек стены и
— горизонтально, параллельно стене…
Объединим два варианта в один и получим наш искомый идеал:
-вертикально, параллельно стене!
гениально? а то ))

2) расстояние от стены…
Ну мы могли бы пришпандорить раму вплотную к стене, но мешаться будут окаянные: руль, педали, колесо (все что может так или иначе выпирать)
По средствам, непростых замеров рулеткой, размеров между стеной и приложеным к ней великом, мной был получен сакральный размер в 28 попугаев сантиметров =)

Внимание! После изысканий, рад вам сообщить, что искомое — радиус вашего переднего колеса (от оси до земли)

3) За что вешать то.
Ну допустим изготовим мы кронштейн, а за какое место велик то на него вешать?
Долго вас не мучая, сразу сообщу — вешать будем за переднюю вилку!

Вот таким вот образом!

практика показала, что так велосипед находится в равновесии, надежно и гармонично весит.
Вот собственно и всё решение.

Теперь по изготовлению…
для того чтобы сделать кронштейны я использовал:
стальную прямоугольную трубу 60×30 мм толщина стенки

4 мм
уголок стальной — 75 мм, толщина 5 мм
П-профиль 50х20 мм, толщина 2 мм

Делаем:
1) от трубы отрезаем две заготовки длинной равной радиусу вашего колеса (у меня 28 см)
2) от уголка отрезаем два уголка (0.о) шириной 40 мм
3) от п-профиля отрезаем две заготовки по 120 мм
4) сверлим в заготовках из п-профиля отверстия на 8 мм (отступ от края 15 мм)
5) у труб обрезаем по одному торцу под углом 45 градусов
6) придаем всему этому вменяемый вид (зенкуем отверстия, снимаем фаски)
7) на место срезанного привариваем наши уголоки
8) к ровному торцу труб привариваем отрезки п-профиля, плоской стороной наружу.
9) красим.
Вот фотографии, без них мое описание тех.процесса даже у меня взорвало мозг…
Думаю они должны отбросить все вопросы (если нет — пишите).

Получится должно как то так

Дюбиля на 12, шурупы на 8

Вот, как то так )
Надеюсь, кому нибудь пригодится моя простая, новаторская, гениальная разработка )))

Крепление на стену для велосипедов в гараж

Летом подарил жене велосипед, да еще и свой имеется, и вот как то тесно стало в гараже. думал я думал как бы их лучше разместить и надумал прикрепить их на стене, тем белее что крепление для велосипедов вышло простое и много ума не требуется.

Как правильно хранить велосипед зимой

Подготовка к хранению

Удалите всю грязь и старую смазочную жидкость с байка. Тщательно прочистите элементы тряпкой или щеткой, а затем обработайте растворителем. При этом помните, что весной нужно будет смазать цепь и другие трущиеся части обратно.
Нанесите свежую смазку, и поменяйте технические жидкости, особое внимание уделите цепи, переключателям и тормозным тросикам.
Для защиты металлических деталей от температурных колебаний и влаги, используйте силикон.

Важно! После консервации байка, нужно подготовить его к хранению.

Для консервации выполняются определенные действия с элементами:

Цепь везде должна быть установлена на минимальные звездочки.
Ослабьте натяжение всех тросов и пружин тормозов.
Рекомендуется понизить шинное давление в два раза, несмотря на то, что на протяжении сезона вы тщательно следили за этим параметром и подкачивали их, чтобы в покрышках было правильное давление.
Снимите компьютеры с агрегата.
Ослабьте рулевой и подседельный хомуты.

Такие меры обезопасят велосипед от разрыва тросиков и трещин на резине, которые могут появиться от холода.

снимите педали и расположите их рядом с шатунами;
разверните руль так, чтобы его ручки и рама располагались под углом 90 градусов;
демонтируйте сидение, если оно не нужно для зацепа;
если велосипед хранится на потолке, то можно снять колеса.

Расположение байка в гараже

Совет! Решив хранить велосипед в гараже, не опускайте его в подвальное или смотровое помещение. Постоянная высокая влажность в этих местах ускорит коррозию металла и растрескивание лака, даже специальные защитные средства не смогут защитить байк от этого.

Если гаражное помещение оборудовано батареями, то не располагайте байки рядом с ними. Негативные последствия будут такие же, как при избыточной влажности.

Потолочное крепление. На потолке фиксируются два блока держателей, между которыми натягивается веревка с крюками для руля и седла. Достаточно потянуть за свободные концы, как байк поднимается вверх. Такой способ подходит для любого типа велосипеда, сложности возникают лишь с первичным монтажом.
Настенные крепления. Конструкция представляет собой фиксаторы, установленные на стене на разной высоте. Обычно они имеют прорезиненные кончики, защищающие детали велосипеда от повреждений. Транспортное средство фиксируется за раму, поэтому с женскими и складными моделями могут возникнуть трудности. Из преимуществ стоит отметить более жесткую фиксацию, возможность разместить сразу несколько агрегатов и их постоянную видимость.
Фиксация за колесо. В данном случае используются разные приспособления, которых объединяет то, что байк держится не за раму, а за крутящийся элемент. Благодаря такой фиксации можно сэкономить много места, ведь агрегаты устанавливаются в вертикальном положении. Однако не рекомендуется использовать такой способ для моделей с гидравлическими тормозами. Также возрастает нагрузка на один из ободов, она приводит к искривлению рамы.

Как хранить велосипед в гараже

Климат большинства российских регионов не позволяет пользоваться велосипедом уже в середине осени, В ноябре чаще всего выпадает снег, устанавливается низкая температура воздуха, что вынуждает велосипедистов отказываться от использования удобного вида транспорта. Хранение велосипеда в зимний период должно осуществляться по определённым правилам, соблюдение которых позволит сохранить его в исправном состоянии.

Неправильное хранение байка может не только испортить его внешний вид, но и стать причиной появления множества неисправностей, устранение которых потребует не только времени, но и денежных вложений. Несложная подготовка велосипеда к заслуженному отдыху позволит владельцу избежать появления многих проблем. Использование гаража для зимовки велотранспорта является удобным вариантом его хранения после проведения техосмотра и консервации. Рациональное размещение велосипеда не помешает владельцу гаража пользоваться автомобилем.

Подготовка велосипеда к хранению

Чтобы велосипед исправно служил в следующем сезоне, к его консервации на зиму надо подойти ответственно

Даже качественный велосипед не способен сохранить свои ходовые качества без своевременного профилактического обслуживания. Ответственные владельцы велосипедного транспорта обычно совмещают техобслуживание с его консервацией на зимний период.

Каждый владелец байка должен знать о необходимости выполнения определённого комплекса работ, обеспечивающих исправность транспортного средства:

Перед началом обслуживания необходимо тщательно очистить все элементы велосипеда от грязи. Для этой цели удобно использовать жёсткую кисточку. Затем с помощью керосина, Уайт-спирита или же других растворителей удалить со всех узлов старую смазку. Для нанесения моющих средств удобно использовать пульверизатор. После очистки транспорта следует исправить все мелкие неисправности и заменить износившиеся детали.
Следующим этапом подготовки будет обязательное обновление смазки во всех втулках, педалях и рулевой колонке. Очищенная цепь, переключатели, тормоза и ведущие к ним тросики также следует смазать. Отличным способом сохранения хромированных поверхностей от коррозии, а окрашенных деталей от растрескивания краски является нанесение на них слоя силиконовой смазки.
Снять натяжение пружин и тросов, ослабить цепь. Давление в камерах следует снизить до 1-1,5 атмосфер, что составляет половину их рабочего состояния. Полностью спускать воздух из камер не следует. Для защиты от растрескивания покрышек при низкой температуре рекомендуется их с обеих сторон смазать глицерином.
При наличии на велосипеде электроники (навигатор, велокомпьютер), её необходимо снять, а из осветительных приборов, использующих элементы питания, во избежание протечки электролита батарейки следует удалить.
Не менее важно для хранения велосипеда его компактное складывание. Если для складной модели этот вопрос не слишком актуален, то для обычных моделей он решается частичной разборкой. В зависимости от конструкции байка с рамы снимаются колеса и сиденье. Выкручиваются педали (их можно вкрутить в шатуны с обратной стороны или найти место для хранения). Цепь можно снять и убрать в закрывающуюся коробку. Поворот руля вдоль рамы сделает габариты велосипеда ещё компактнее.

Способы размещения байка в гараже

Если в семье имеется только один велосипед, при условии правильной его подготовке к зиме большинство владельцев находят место для байка в квартире. Если же этим удобным видом транспорта пользуется каждый член семьи, то его размещение для хранения превращается в серьёзную проблему.

Даже при наличии просторного гаража редко находится возможность поместить в нем специальные стойки, предназначенные для парковки велосипедов. Для экономии места используют разнообразные варианты хранения, среди которых наиболее популярны:

Если у вас достаточно просторный гараж, то можно закрепить на стене за рамы сразу несколько велосипедов

Если же площадь помещения поменьше, велосипеды лучше крепить перпендикулярно к стене

Владельцам гаражей с высоким потолком можно рекомендовать крепить байки именно туда

Велосипед закрепляется параллельно потолку, а блочная система помогает аккуратно поднять или опустить байк вниз.

Самый простой вариант крепления велосипедов к потолку — с помощью металлических крючьев

При большой высоте можно использовать для крепления обычные металлические крючья, на которые подвешивается велосипед.

Вне зависимости от выбранного способа необходимо обеспечить надёжное крепление всех элементов, используемых для хранения велосипедов. Качественное крепление конструкции должно уверенно выдерживать вес любой модели велосипеда.

Видео: Подборка лучших решений по хранению велосипеда в гараже

Какие места в гараже не подходят для хранения велосипеда

Идеальным местом для хранения велосипедов является гараж, подключённый к центральному отоплению, однако, во избежание пересыхания камер и покрышек, следует воздержаться от размещения велосипеда вблизи отопительных батарей. На камерах и покрышках могут появиться трещины, не позволяющие начинать их эксплуатацию. Приобретение нового комплекта обойдется владельцу велосипеда в значительную сумму.

Повышенная влажность, характерная для смотровой ямы и погреба, делает эти места непригодными для хранения велотранспорта. При воздействии влаги на всех металлических частях транспортного средства появляется ржавчина, от которой не спасает даже нанесение на них консервирующей смазки.

Владелец велосипеда должен тщательно выполнять все этапы подготовки велотранспорта к зимнему хранению, а затем обеспечить комфортное хранение. При использовании любого способа размещения велосипеда необходимо обеспечить надёжность его крепления. Некачественный крепёж может стать причиной падения и повреждения рамы велотранспорта.

Зимнее хранение велосипедов в гараже — Сообщество «Гаражные дела» на DRIVE2

Предлагаю вариант простых и дешевых креплений сделанных своими руками для зимнего хранения велосипедов — позволяют экономить место в гараже.

Велосипеды размещаются на стенах и на потолке. В моем случае гараж 3 х 6 и кроме машины и кучи хлама вмещает еще 6 велосипедов! При этом в гараже можно ходить, когда даже в нем стоит машина.

Под каждым из колес металлический уголок на двух шурупах прикручен к стене.

страховочное крепление — проверено — держит если где-то случайно велосипед соскочит.

Два велосипеда на потолке. Колесами упираются в уголок (уже был в гараже). Перекладина между велосипедами это страховка на случай если вдруг крючек на потолке (он же анкер с крюком) решит погулять.

Страховочная перекладина проверена — велосипед держит без проблем. Для скептиков могу сказать что за зиму колеса не согнуться так как основная нагрузка именно на крюк в потолке. Колеса лего приподнимаются рукой.

к уголку прикрутил дополнительную пластину, чтоб если вдруг колесо спустит, чтоб не соскочило с уголка

детский велик подвешен на куске оборванного троса — трос зажимается под весом велосипеда. Для удобства руль повернут. Педали сняты и хранятся в пакете под сидением.

Скептиков смею заверить — велосипеды так хранятся не первый год. Ничего никуда не падало.

У кого есть тоже чем похвастаться выкладывайте фото в комментах.

Всем удачи на дорогах и полных баков!

9 мес. Метки: гараж хранение, велосипед, крепление, порядок, экономия места

Подвес для велосипеда в гараже — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

На зиму велики перегоняю в гараж, иначе в сарайчике они будут ржаветь, да и обслужить там проще, когда есть свободное время.
Но проблема в том, что гараж у меня тесный, к тому же еще и узкий. С великами там вообще не развернуться. Поэтому окинув взглядом свое гнездышко (гаражное пространство), более-менее свободное место увидел только на потолке.
Вариантов подвеса не так уж и много (горизонтально, вертикально, колесами вверх, колесами вниз), выбрал для себя более-менее приемлемый. Часть сварил из железа, остальное, включая и ролики, склеил из фанеры.
Получилось очень даже недурственно, мне понравилось. На фотке висит пока один, а когда повиснет второй — колеса резинкой притяну к стене и мешать ничего не будет. Летом, когда велики поедут на летнюю стоянку (сарайчик), повешу туда что-то другое, чтоб под ногами не путалось))

В течении недели постараюсь добавлю нормальные фото, а не с телефона, кроме того добавлю фото со вторым великом.

2 года Метки: подвешивание велосипеда, подвес велосипеда, хранение велосипеда в гараже, велосипед под потолком

Где хранить велосипед в квартире

Среди любителей велосипедных прогулок находятся и такие, кто даже зимой не могут обойтись без любимого вида транспорта — купив зимние велопокрышки, продолжают использовать надежного друга по назначению.

Но таких экстремалов не слишком много, в основном у всех работа велосипеда заканчивается с наступлением сезона дождей и холодов. Где же определить место для пристанища любимого транспорта, да так, чтобы он сохранился в целости и работоспособном состоянии?

Где обычно хранят велосипеды?

Обычно транспорт отправляется на зимовку в те места, где он никому не будет мешать — это может быть балкон, сарай или гараж. Самым везучим велосипедам место находится в хозяйской квартире.

Какие болезни подстерегают велосипеды, оставленные на морозе или даже просто без укрытия от дождя и снега?

Ржавчина, которая поселится на всех металлических деталях двухколесной машины. Потом от нее трудно будет избавиться, и у велосипеда резко сократится срок его службы.
Резина на колесах тоже не слишком любит перепады температуры, да еще и резкие. Зимний мороз, даже без перепадов, очень плохо повлияет на нее. Под его воздействием, резина потеряет свою эластичность и начнет трескаться.

Все нюансы выбора покрышек для велосипеда для различных условий и стилей езды описаны на нашем сайте.
Также на нашем сайте рассказ о полетах в вингсьюте.

Где хранить велосипед в квартире

Часто используют для этих целей застекленный балкон или лоджию. Некоторые даже подвешивают его на крючках за балконом, но так можно поступить только с нелюбимым «педальным конем», а не с дорогим железным другом, ведь повышенная влажность, перепады температур ему противопоказаны. Поэтому продолжаем искать подходящее место для велосипеда, и перебираемся в прихожую.

Это, наверное, одно из самых удачных мест хранения велосипеда в квартире. Вернувшись домой с велопрогулки, нет надобности нести его через всю квартиру на балкон, а можно прямо здесь пристроить его с помощью настенных крючков или на других приспособлениях, о которых мы поговорим ниже. К тому же, это очень удачный вариант с точки зрения гигиены, ведь согласитесь, в этом случае грязь и пыль не разносятся по всей квартире, а аккумулируются в прихожей, которую, как правило, легко содержать в чистоте.

Если говорить о прихожей, то велосипед можно подвесить за входной дверью горизонтально или вертикально – часто в квартирах за дверью образуется неиспользуемая ниша, которую можно применить в качестве места для хранения байка.

Если размеры прихожей позволяют, то можно соорудить открытый двухсекционный шкаф с полками, в который поместится не только сам велосипед, но и соответствующая одежда и велозащита (шлемы, очки, перчатки, наколенники, налокотники).

В зимнее время можно хранить велосипед в квартире в разобранном виде. Разобрать и сложить куда-нибудь, например, в шкаф-купе – так он занимает совсем немного места. Если вы счастливый обладатель квартиры с кладовкой, то в этом «закутке» можно с легкостью оборудовать место для хранения байка, его можно не только подвесить вертикально или горизонтально на стене, но и закрепить под потолком.

Какие еще есть варианты для хранения велосипеда? Оказывается, санузел можно использовать не только по прямому назначению, а и в качестве стоянки для велосипедов. Кроме того, педального друга подвешивают в спальне и даже в гостиной. Вероятно, вопрос эстетики здесь не рассматривается, главное удачно пристроить своего «любимчика».

Специальные крепления для велосипеда на стену

Теперь, когда мы обнаружили подходящее пристанище для велосипеда, давайте подумаем, как его можно закрепить или подвесить, чтобы было надежно и безопасно для всех домочадцев, включая малолетних исследователей.

Итак, крепление для велосипеда на стену может быть разным – некоторые виды продаются в веломагазинах, другие изготавливают народные умельцы собственноручно. Речь идет о своеобразных деревянных полках-вешалках для велосипедов, где последние подвешиваются за раму. Много места они не занимают, и появляется возможность повесить несколько велосипедов на одну полку. К тому же, красивая деревянная вешалка аккуратно впишется в интерьер прихожей.

За раму байк можно повесить еще на специальные металлические кронштейны с крючками. Преимуществом такого крепления для велосипеда в квартире является то, что на него можно закрепить не только один велосипед, а несколько – это важно для тех квартир, в которых каждый ее обитатель имеет свой велосипед. Кстати, расположив два кронштейна на разной высоте, вы обеспечите место хранения четырех байков, детские закрепите пониже, а взрослые повыше.

За колеса транспортное средство подвешивают на велокрюках – вариант хороший, но не совсем удобный, так как в этом случае велосипед располагается перпендикулярно к стене, а значит он все время остается на виду. Однако если расположить крюки где-нибудь в углу прихожей или любой другой комнаты, то получается довольно компактно.

В вертикальном положении зафиксировать байк за руль можно с помощью кронштейнов, в этом случае, так же, как и в предыдущем, такое крепление комплектуется подставкой для заднего колеса, чтобы не испортить стену.

Для крепления нескольких велосипедов используется деревянная или металлическая стойка, на которую можно закрепить до 4-ех велосипедов в два яруса.

Среди «экзотических» вариантов хранения байка нельзя не отметить фиксацию его на распорках под потолком. Подобную блочную систему можно приобрести готовую или сделать самостоятельно. К минусам следует отнести неудобство пользования ею в квартире, ведь высота потолков у нас невысокая, всего каких-то 2,5-2,8м, а значит велосипед будет мешать нормальному передвижению домочадцев.

Независимо от того, как повесить велосипед на стене – горизонтально или вертикально, вы должны понимать, что к моменту «подвешивания» он уже должен быть чистым, иначе настенному и напольному покрытию быстро придет конец. Да и на самом деле мало найдется любителей экстрима, которые позволят повесить любимого «друга» с комьями грязи на колесах.

Хранение велосипеда на балконе

Если в вашей квартире есть балкон, то он может послужить местом хранения вашего байка. На этих фотографиях показано, как не надо хранить велосипед на балконе. Чтобы ваш двухколесный друг послужил вам долго, то хранить на открытом воздухе велосипед категорически нельзя.

Для хранения прекрасно подойдет застекленный балкон или лоджия.

Хранение велосипеда под потолком

Для такого способа хранения вам необходимо будет создать конструкцию, которая будет удерживать байк у потолка. Такую конструкцию можно соорудить своими руками или купить в магазине.

Хранение велосипеда в гараже

Если помимо велосипеда у вас имеется машина, то хранить велосипед можно в гараже. Там место для хранения можно организовать так же, как и в комнате – на стене, под потолком.

Стойки для велосипедов

Для велосипеда можно сделать или купить стойку. Велосипед будет устойчиво стоять, что даст возможность избежать травматизма. Такие стойки можно использовать и в квартире, и в гараже.

Хранение велосипеда для вас теперь не будет большой проблемой. Остается всего лишь выбрать подходящий вариант и воплотить его в жизнь.

Понравилась статья? Помоги другим узнать об этой статье, кликни на кнопку социальных сетей!

Как подвесить велосипед на стену

Идеальным хранением нескладной модели байка является подвешивание его на стенной проем. Рассмотрим варианты, как подвесить велосипед на стену в прихожей, на балконе, в гараже с применением различных креплений:

горизонтальным методом;
в вертикальном положении;
в подвешенном состоянии под потолком.

Знаете ли вы, что если в семье несколько велосипедов, можно применить специальные кронштейны или приобрести стойку, на которые подвешиваются сразу несколько байков.

Горизонтальное расположение велосипеда на стене

Вариант подвешивания на стену велосипеда за раму является самым распространенным видом хранения байка. Для этой цели используют специальные держатели:

велокрюк;
полка-вешка;
кронштейн с креплением.

Конструкций велокрюков существует превеликое множество, но принцип у всех держателей одинаков. Некоторые крюки нужно просто ввернуть в стену, как шуруп, а велокрюки другого типа приварены на основание, крепящееся на стену.

Существуют велокрюки для хранения байка, как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Самым положительным моментом в конструкции некоторых крючков, считается то, что велосипед при подвешивании плотно прилегает к стене. Когда байк снимается, прорезиненный крюк можно развернуть к стене, чтобы он не выпирал, и его невозможно было задеть.

Вертикальный способ хранения байка на стене

Хранение велосипеда вертикально можно осуществить при помощи:

вертикального крепления в виде специальных крюков;
стоек;
велосипедных полок.

Особой популярностью пользуется вертикальное крепление, рассчитанное сразу на два велосипеда с диаметром колес до 29 дюймов.

Важно знать, что при подвешивании двух велосипедов одновременно, расстояние между ними должно составлять не менее половины длины руля, чтобы байки не соприкасались ни педалями, ни рулями.

Одним из самых оригинальных вертикальных креплений считается модель держателя ТМ Da Vinci с подставкой для заднего колеса. Она помогает избежать оставляемые резиной следы на стенах.

Со стойками у многих взаимоотношения складываются достаточно «туго», ввиду громоздкости конструкции. Стойки, изготовленные из металлических трубок, применяются редко. Чаще их можно увидеть в велоклубах, где одновременно нужно припарковать сразу несколько байков.

Ассортимент велосипедных полок достаточно велик. Конструкции таких полок для велосипедов отличаются элегантностью и привлекательностью, к тому же они прекрасно вписываются в интерьер любой квартиры.

Хранение велосипеда на балконе

Длительное хранение велосипеда на балконе подразумевает его тщательную подготовку к предстоящей консервации. Существуют определенные правила хранения байка, чтобы не сократить срок его эксплуатации:

Тщательная очистка велосипеда, особенно колес, от различного рода загрязнений.
Удаление старой смазки.
Нанесение новой смазки на основные узлы байка – переключатель передач, тормозную систему, шарнирные системы.
Каждая металлическая деталь должна быть тщательно смазана машинным маслом во избежание коррозийного процесса.
Перед консервацией на длительный срок пружины амортизаторов должны быть опущены.
Шины велосипеда, хранящегося на полу, должны регулярно подкачиваться, чтобы избежать деформации резины.
Для предотвращения высыхания резины, ее надлежит смазать силиконом.

В качестве камеры хранения можно использовать самый затененный угол на лоджии или балконе, куда плохо проникают солнечные лучи. К железному другу должен быть постоянный доступ в любое время года. Для зимнего хранения велосипеда, желательно максимально сократить его размеры:

развернуть руль на 90°;
снять переднее колесо;
вывернуть педали, ввернув их с обратной стороны, из шатунов;
разместить на стене при помощи велокрюков.

Для всесезонного хранения байка на балконе, можно применить крепления различного плана, как настенные, так и напольные. Большой популярностью пользуются крепления, позволяющие разместить байк под потолком.

Как подвесить велосипед к потолку

Потолочные крепления выпускаются в двух модификациях:

Модели, оснащенные системой шкивов для подъема и спуска аппарата без использования стремянки, с простым потолочным фиксатором в виде крюков. К недостатку данного крепежа можно отнести его небольшую грузоподъемность. Потолочные крепления не рекомендованы к использованию для байков, весом свыше 22 кг.

Модели для подвешивания велосипеда колесами вверх в виде простых длинных крючков для подвешивания, зафиксированные на потолке при помощи платформы.

О том, как самостоятельно собрать велоподъемник с блокирующим устройством и расположить его на потолке, расскажет подробное видео:

Необычное хранение велосипедов

Дизайнерские находки иногда просто потрясают своей простотой и совершенством. Предлагаем пять идей необычного хранения велосипедов от отечественных и западных дизайнеров интерьера.

Хранение велосипеда в квартире

Наш портал уже упоминал об минималистическом держателе для хранения велосипеда в квартире от дизайнерской студии Mikili

. Дизайнерская мысль не стоит на месте и сегодня мы представляем Вам старт ап нового проекта под названием Clug Clip.

Держатель Clug Clip позволяет хранить велосипед в квартире, на балконе, в гараже, да где угодно, я не отрицаю даже хранения под потолком, весьма экстравагантно получится — велосипед подвешенный вверх ногами под потолком. Выпускается держатель для разных видов шин (толщина у всех шин разная), так же в разной цветовой гамме. Цена держателя 25$ с бесплатной доставкой по всему миру.

Весь плюс данной идеи в том, что имея 3Д принтер можно изготовить Clug Clip самому, с целью последующей перепродажи, тем самым частично окупить затраты на покупку 3Д принтера, если Вы еще вдруг не придумали как это сделать.

Вот такое современное решение проблемы хранения велосипеда, которое при нужном подходе будет иметь хороший коммерческий успех, учитывая сегодняшний рост спроса на велосипеды на Российском рынке. Ваш покупатель, это каждый владелец велосипеда, плюс ко всему кому-то захочется иметь Clug Clip не только в квартире но и в гараже и на даче, что бы было куда ставить велосипед на время работы, что бы он не мешался под ногами.

Сайт производителя Clug Clip — www.getclug.com

Чем опасно консервирование на зиму

Ситуации, представляющие для велосипеда серьезную опасность, бывают разными. Так, например, могут возникнуть следующие проблемы:

в сильные холода резина на шинах нередко растрескивается. Не допустить растрескивания можно, если смазывать резиновые части глицерином, который легко купить в любой аптеке. Если велосипед будет стоять на полу, а не висеть на стене, каждое из колес требуется регулярно проворачивать, изменяя точку, в которой оно соприкасается с балконным полом;
при продолжительном попадании на металлические детали частиц пыли и излишков влаги они разрушаются. От их разрушительного влияния спасает укрывание конструкции толстыми одеялами или полиэтиленом;
ультрафиолетовые (то есть, солнечные) лучи вредят окрашенным поверхностям: краска может потускнеть, а в некоторых случаях — даже облупиться. Для смягчения действия этих лучей некоторые используют силиконовые спреи, но можно для этого просто накрыть велосипед тканью, которая должна быть достаточно толстой.

На лоджии или балконе практически на всех механизмах неподготовленного велосипеда может образоваться ржавчина. Как правило, велосипедисты обнаруживают ее только тогда, когда начинают ездить, то есть, весной. Чтобы защитить транспортное средство от ржавчины, его следует беречь от источников влаги: например, хранить его подальше от веревок, где сушится белье или ящиков, где хранятся овощи.

Какие бывают гаражи для велосипеда и как их сделать?

Какие бывают гаражи для велосипеда и как их сделать? — всё о велоспорте

Гараж для велосипедов – небольшая конструкция, в которую можно поместить один, а лучше несколько велосипедов, инвентарь, необходимый для их обслуживания: ключи, отвертки, насос, запасные шины. Отдельно стоящий небольшой гараж позволяет сэкономить место в квартире или доме, обезопасит байк от влияния погодных условий.

Статья подскажет, как самостоятельно построить гараж велосипедный на своем участке.

Особенности хранения велосипедов

Приобретая современный велосипед, у многих возникает вопрос – где его лучше хранить? Многие содержат велосипеды в своих квартирах, приспособив для этого коридор или балкон.

Плюсами при таком размещении двухколесного транспорта являются:

Более надежная сохранность, чем на лестничной площадке, а тем более, просто на улице.
В квартире на велосипед не оказывают воздействие вредные атмосферные явления, которые имеются на неутепленном балконе.

Не всегда в квартире есть место велосипеду, где он не будет являться источником раздражения, создавать неудобства и даже способствовать получению травм, когда он нечаянно падает на ногу.

Многие в квартирах создают разные варианты крюков, чтобы подвесить велосипед на стену или к потолку. Это может снизить остроту проблемы, но лишь до определенных пределов: например, никакого потолка в доме не хватит, когда появляются несколько велосипедов для всех членов семьи.

Помогает решить проблему нехватки места перенос изделия в автомобильный гараж, но этот вариант возможен при наличии такого помещения, да еще недалеко от дома.

Но даже в гараже необходимо, чтобы велосипед занимал минимум места, не мешал размещению комплекта летней или зимней резины для колес (см.

Существует много разных способов хранения байков в автомобильном гараже:

Использование разнообразных крюков.
Крепление-лифт, как показано на фото.

Фиксация велосипеда к потолку гаража

При подтягивании свободного конца веревки велосипед подымается к потолку. Такой вариант подходит при достаточной высоте помещения.

Размещение велосипедов на стойке возле стены

Крюк под колесо. В этом случае велосипед удерживается за колесо, а не за раму. Такое хранение позволяет до минимума уменьшить занимаемую площадь: велосипед расположен вертикально, и в сравнительно небольшой угол можно подвесить большое количество изделий.

Крепление велосипедов за колесо

Недостатки такого хранения:

Но на такие крюки, дополнительно снабженные подвесками, можно вешать шлемы, костюмы.

Хранение велосипедов в собственном сейфе

Для хранения велосипеда достаточно высоты помещения до 1,5 метра, площадью до двух квадратных метров.

Такой отдельно стоящий небольшой гараж позволяет:

Значительно сэкономить место в жилом доме.
Обезопасить байк от вредного воздействия погодных условий.

Однако такие преимущества гараж для велосипеда имеет лишь на участке частного дома или дачи.

В закрытых или хорошо охраняемых дворах, где велосипедами пользуются многие жители, можно устанавливать несколько боксов под байки. На каждом гараже имеется номер, закрывается он уникальным замком и своим ключом.

Преимуществами такого хранения велосипедов являются:

Освобождается площадь в квартире или площадка в подъезде.
Не понадобится тащить байк на свой этаж, даже и в лифте.
Защита от холода и всевозможных осадков, что не обеспечивает хранение на балконе.

Хранение велосипедов на площадке во дворе многоквартирного дома

Гаражи-ящики могут быть:

Зимними. Это обычная будка, снаружи закрываемая ключом. При приобретении готового гаража его можно утеплить изнутри — обить поролоном. В этом случае помещение меньше будет выхолаживаться и не так быстро нагреваться, что снижает перепады температур, а значит, температурная деформация конструкции грозить не будет.

Неприятность при этом — появление влажности, она хорошо будет впитываться утеплителем. Влагу занести внутрь гаражного пространства очень просто: прокатившись по лужам и грязи и оставив после этого велосипед в гараже.

Летними. Это с навесом открытая будка, цена ее незначительная. Лучший вариант — устройство металлических стен и изготовление крыши из поликарбоната. По внешнему виду это автобусная остановка в миниатюре, предназначенная для хранения велосипеда при сухой и теплой погоде недалеко от жилого дома. Это дополнительная конструкция для тех, кто не хочет заносить его в дом или ставить на землю.

Летний вариант, напоминающий парковку

Интересный вариант представляет собой гараж-ящик. Это продолговатое сооружение, которое имеет выдвижной открытый корпус, куда укладываются велосипеды. Ящик задвигается, а затем закрывается на ключ. В таком велогараже удобно хранить байк в любое время года.

Как построить гараж для велосипеда

Соорудить мини-гараж для велосипеда можно из простого старого шкафа.

Для строительства гаража с нуля понадобятся:

Небольшого диаметра трубы, длиной от 1,5 до 2 метров.
Листы металла.
Бетонный раствор.
Петли для дверей.
Замок (см. Гаражный замок: какой лучше).
Аппарат для сварки.

Металлический гараж для велосипеда

Инструкция выполнения работ:

Замеряются габариты будущего гаража.
По всему периметру выполняется небольшое углубление.
Вбиваются по углам трубы, которые составят остов гаража.

Пол тщательно заливается раствором из бетона.
Крепятся металлические листы сваркой к трубам. При этом они должны достаточно плотно прилегать между собой и к полу.
Внутренние стыки стенок и пола необходимо залить бетоном или цементным раствором.
На стенки сверху укладывается большой лист, который будет крышей конструкции.
Можно сделать по-другому:

Устанавливается дверь.
К проему и на саму дверь привариваются петли. В этом случае важно выдержать правильно расстояние между петлями, для ее установки.
Устанавливается замок.
Оформляется внутреннее помещение.

Велосипедный бокс построить своими руками несложно, а поможет в этом видео, но лучше приобрести уже готовый сейф. В таком гараже хранить велосипед намного удобнее, он не будет портиться на улице, не мешает в квартире. Для хранения складных велосипедов использовать специальный гараж не имеет особого смысла.

Как построить в своём дворе велосипедный гараж? Пошаговая инструкция

Социологический опрос, проведённый в прошлом году среди велосипедистов столицы, показал, что каждый третий минчанин использовал бы велосипед чаще, если бы его не приходилось каждый раз заносить в квартиру.

20% минских велосипедистов и велосипедисток хотели бы хранить своего железного коня в велогараже во дворе своего дома.

Насколько реально обычному горожанину построить около своего дома велогараж, с кем нужно согласовывать такое строение и сколько это будет стоить, выясняем у председателя правления Минского велосипедного общества Павла Горбунова.

Каким должен быть велогараж?

– А должен ли быть? Пока что, в ответ на вопрос, как хранить велосипед в собственном дворе, минчане говорят – чтобы он не мок под дождём и чтобы был в защищённом от краж месте.

Так что пока мы видим развитие через строительство защищённых велогаражей.

Велогараж можно построить по-разному, но нам бы хотелось описать некоторые из тех проектов, которые уже реализованы и которые совпадают как с нашим видением, так и с видением комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома, – рассказывает Павел Горбунов. – Это моноконструкции, в которых велосипеды жильцов хранятся вместе. Они закрываются на ключ и имеют крышу. Мы думаем, что пока что только таким конструкциям жители будут доверять своего двухколёсного друга.

Такие гаражи уже есть, например, в новых застройках в микрорайонах Зелёный бор и Новая Боровая, где сама строительная компания включила места хранения для велосипедов в проект застройки. Все велосипеды хранятся за одной дверью.

Гараж обязательно имеет сверху крышу, а стены строения, по мнению представителя Минского велосипедного общества, лучше делать светопрозрачными из сетки или решетки – чтобы избежать «неприятных граффити» и увеличить количество естественного света внутри строения.

Велогараж в Новой БоровойВелогараж ул. курсанта ГвишианиВелобоксы ул.

Карта расположение велогаражей в Минске
Фотографии существующих велогаражей

– Использовать поликарбонат мы не рекомендуем, так как он непрочный и может быть легко пробит ударом ноги, – уточняет Павел Горбунов. – К тому же «простреливаемая» глазами конструкция будет восприниматься пользователями как безопасная.

Гараж для велосипедиста: идеи по хранению велосипедов на стене и под потолком

Во-вторых, надежно закреплен, и нет риска повреждения самого велосипеда или других вещей в гараже, если велосипед случайно будет задет.

В-третьих, размещен на определенной высоте так, что хозяйке не составит труда снимать велосипед и вешать на место.

Хранение велосипеда на стене и потолке в гараже — 8 способов от ГаражТек

На зиму, например, велосипед можно подвесить в гараже под потолок и забыть о нем до весны…

Система хранения для велосипеда на все случаи жизни

Вариант хранения велосипедов с помощью универсального кронштейна и кронштейна-скобы.

Устройства для хранения велосипеда на стене или потолке

Два велосипеда компактно и удобно размещаются и на вертикальном кронштейне…

… который также, как и другие аксессуары, легко перемещается на любую высоту.

Велосипед также можно подвесить под потолок с помощью D или С-образных подвесов…

Потолочные подвесы помогут сэкономить место на стене, если это позволяет высота потолков…

Четыре велосипеда? А еще запасные колеса и другие вещи? Для всего есть GarageTek!

Удобное хранение велосипеда в гараже зимой и летом

Комфорт, удобство и безопасность — основные принципы, на которых строится система хранения GarageTek…

Вокруг главного героя — велосипеда — можно организовать целый уголок для хранения спортивного инвентаря…

Место хранения велосипеда меняется легким движением руки

Дополнительным преимуществом будет то, что кронштейн легко перемещается на стене, обустроенной нашими панелями. Вы сможете установить его на такой высоте, чтобы Ваш ребенок мог самостоятельно снимать велосипед и возвращать его на место.

В таком положении колеса велосипеда легко мыть, а также можно заниматься починкой и апгрейдом верного друга.

… или вертикальных и потолочных…

Подвесы для велосипедов на стену или потолок применяются в гараже любой площади

Несколько таких велоподъемников иногда являются самым оптимальным решением…

Как правильно хранить велосипед зимой?

Для начала очистите велосипед и обновите смазку. Тщательно вымойте велосипед мыльной водой и дайте ему высохнуть. Цепь, передние и задние звезды очистите керосином или другим растворителем. Очищенные детали смажьте машинным маслом.
Снимите хрупкие комплектующие. Достаньте все элементы питания из фары и заднего фонаря, чтобы они не окислились. Велокомпьютер рекомендуется вообще снять и перенести в теплое помещение.
Ослабьте пружины и снизьте давление в шинах. После полной очистки поставьте велосипед на самую низкую передачу и ослабьте тормоза. Для хранения в подвешенном состоянии снизьте давление в камерах шин до 1 – 1,5 атм.

Идеи для хранения велосипеда в гараже (видео):

Другие проекты:

Какие бывают гаражи для велосипеда и как их сделать?

Преимущества хранения велосипеда в отдельном сейфе
Зимние летние и гаражи-коробки
Как выстроить велогараж собственными руками

Беря новый велосипед, обладатель машинально сталкивается с проблемой его хранения. Не будем заострять внимание на тех, кому это мешает кроме того приобрести новый байк, тем самым лишая себя наслаждения муниципальных покатушек либо преодоления тернистых автострад. Допустим, велосипед приобретён, а места ему в жилище, скажем так, мало.

Имеется пара вариантов решения проблемы: устроить велик на балконе либо в подсобке, повесить на стену, разобрать на зиму. В частном доме с этим несложнее, не смотря на то, что на крыльце в лютый мороз его также не покинешь, а в доме места не достаточно. А вдруг в семье все пользуются двухколесным транспортом? Приобрести либо строить особый гараж для велосипедов?

А почему бы и нет?

Преимущества хранения велосипеда в отдельном сейфе

Не считая заглавия «велогараж», довольно часто возможно услышать «сейф для велосипеда». Он представляет собой маленькую конструкцию, куда возможно поместить один либо пара велосипедов, и сопутствующий им инвентарь: насос, ключи с отвертками, запасные шины и т.д.

Высота помещения не больше 1.5 м, площадь кроме этого мала – до 2 квадратов, но больше и не нужно. Отдельный маленький гараж разрешит значительно сэкономить место в доме, и обезопасить байк от негативных погодных условий.

Это главное преимущество гаража, действительно, лишь для частного дома либо дачи. В случае если обладатель живет в квартире, то устанавливать будку во дворе совсем не резон: свободно утащат и гараж, и велосипед вместе с ним.

Исключение составляют просторные подъезды и закрытые дворы.

Иначе, в случае если велик хранить в подъезде, то не обязательно устанавливать к нему сейф.

В закрытых либо защищаемых дворах, где многие обитатели пользуются велосипедами, возможно установлена серия боксов под байки. Любой гараж помечается номером, к нему же прилагается неповторимый замок и ключ. Явление массового хранения велосипедов не распространено у нас, не смотря на то, что последовательность преимуществ возможно назвать сходу:

освобождается место в квартире либо в подъезде;
не требуется тащить байк на этаж, пускай кроме того и в лифте;
защита от осадков и холода (если сравнивать с хранением на балконе).

Хранение велосипедов на закрытой площадке

Но, по последнему плюсу не все так конкретно: сильные морозы смогут застудить велик, поскольку велогараж не будет отапливаться. Для дополнительного утепления громадна зимний период возможно купить простой дорожный велочехол, или сшить что-нибудь теплое самостоятельно.

Зимние летние и гаражи-коробки

Под первым понимается простая будка, которая снаружи закрывается ключом. В неспециализированном-то, приобретённый на заказ гараж возможно самостоятельно утеплить изнутри, к примеру, обить паралоном. Помещение будет меньше выхолаживаться и медленнее нагреваться, перепады температур снизятся, следовательно, температурная деформация несущей конструкции уже не угрожает.

Значительная проблема – это появление влажности, которая прекрасно впитывается утеплителем. Занести влагу вовнутрь гаража весьма легко. Достаточно прокатиться по грязи и лужам, а после этого покинуть велосипед в гараже.

Возможно, само собой разумеется, помыть колеса, но высушить их будет проблематично. Да и затаскивание громадна к себе, а позже опять в бокс выглядит нерационально.

Не считая зимнего, существует и летний гараж для велосипедов – открытая будка с навесом. Узнаваемый вариант – крыша и металлические стены из поликарбоната. Напоминает автобусную остановку в миниатюре и предназначена для хранения велосипеда в сухое и теплое время года вблизи от жилого дома, к примеру, на даче.

Конструкция больше дополнительная, для тех, кто принципиально не желает вносить велик в дом и ставить на землю. Гараж без двери сможет мало обезопасисть велосипед от неожиданного дождя.

Летний вариант больше похож на парковку

Очень увлекателен будет гараж-ящик. Продолговатое строение оснащено выдвижным открытым корпусом, куда кладутся велосипеды. Потом ящик задвигается обратно и закрывается на ключ.

Данный тип велогаражей кроме этого будет оптимален на участке собственного дома, в нем комфортно хранить велосипед в любое время года.

Гараж-ящик – комфортно, практично, надежно
Как выстроить велогараж собственными руками

Сделать мини-помещение для велосипеда возможно кроме того из простого ветхого шкафа, но разглядим постройку нового велогаража с нуля. Вот что пригодится для несложной железной конструкции:

узкие трубы (1.5 — 2 м в длину);
железные страницы;
цементный раствор;
дверные петли;
замок;
сварочный аппарат.

Шепетильно размеряются будущие габариты гаража. Делается маленькое углубление по всему периметру, по углам вбиваются трубы – остов гаража. Лучше будет установить 6 труб – легче будет монтировать на них страницы, а конструкция будет прочнее.

После этого пол шепетильно заливается цементным раствором.

Как осуществляется хранение велосипедов на стене?

Следующий этап – это крепление железных страниц к трубам при помощи сварки. Они должны максимально хорошо прилегать к полу и друг к другу. Изнутри стыки стенок и пола возможно пройти бетоном либо цементом. Сверху на стены кладется громадной лист – крыша.

Возможно пойти вторым методом: наварить пара поперечных железных шестов, а на них наварить страницы. Первый вариант, но, легче и надежнее.

Последний этап – установка двери. К проему и самой двери привариваются петли. Тут принципиально важно соблюсти расстояние между петлями, дабы ее возможно было повесить. В случае если все прошло удачно, устанавливаем замок.

Домик для велосипеда готов, осталось лишь изнутри облагородить его. Возможно, к примеру, обложить стены утеплителем и деревом.

Строить велосипедный бокс собственными руками – дело несложное, но лучшим вариантом будет приобрести готовый сейф. Полезно ли иметь велогараж? Как правило – да. Хранить велосипед долгое время намного эргономичнее, он не будет мешаться под ногами либо портиться на улице.

В случае если велосипед складной, применение гаража особенного смысла не имеет.

Собственными руками — беспроблемные невесомый забор, теплица-шкатулка, гараж для мотоцикла // FORUMHOUSE

Темы которые будут Вам интересны:

Велосипед в гараже — способы хранения с минимальной затратой места

Стремление к здоровому образу жизни, а пуще того — многокилометровые пробки, в которых часами стоят автолюбители, сподвигают людей решительных и незашоренных обзаводиться велосипедами.

Кто-то использует их для поездки на работу — во многих местах по Москве и в других городах России наряду с автостоянками монтируются и велопарковки.

Кто-то серьезно увлекается велотуризмом в свободное от работы время, кто-то занимается экстремальными видами спорта – велотриалом, маунтин-байком… И всем им нужно где-то хранить свой велоинвентарь, особенно если это какая-нибудь облегченная модель из новейших композитных материалов, стоящая как хоть и подержанная, но вполне ездящая машина зарубежного производства. Времена, когда абсолютно одинаковые велосипеды просто бросали на лестничной клетке, канули в Лету вместе с дешевыми моделями велосипедов — «Орленком», «Туристом» и прочими. Поэтому перед «гаражом» для велосипеда стоят сегодня нелегкие и разнообразные задачи.

Как это у них…
Велогараж: как это у нас…
Способы хранения

Как это у них…

Исторически сложилось так, что в Европе место кончилось раньше, и там давно уже всерьез задумались о судьбе самого велосипедиста и его средства передвижения. Причем задумались не в смысле «состричь с него бабок за что-нибудь», а в смысле создания более комфортной и безопасной среды для велосипедистов.

Развитая инфраструктура, производство сопутствующих товаров — от велошлемов и велоформы до очков и фляжек, пропаганда здорового образа жизни, законодательные инициативы — все вносило свой вклад в формирование той картинки, что сложилась в развитых европейских странах к сегодняшнему моменту.

Выделенные велодорожки, где не бывает машин и пешеходов, многочисленные пункты проката велосипедов по приемлемой цене, велопарковки, даже индивидуальные велогаражи! Поначалу каждый желающий более или менее кустарно мастерил себе гараж для велосипеда своими руками, а потом этим занялись небольшие (и теперь уже не только небольшие) частные фирмы, имеющие свои дизайнерские бюро, и в итоге получалось нечто не только функциональное, но и вполне эстетически завершенное.

В частности, в ассортиментном ряду есть как довольно компактные «велочемоданы» для складных велосипедов, так и практически полноценные гаражи типа BikeBox 3, в котором можно «припарковать» любой велосипед. А учитывая его габариты (длина — 2 м, высота — почти полтора), при наличии специальной штанги в этом гараже можно разместить сразу несколько велосипедов — правда, определенных моделей.

В нашей стране такой чудный домик для великов вряд ли долго будет радовать глаз прохожих — подобные новшества у нас внедряются с хорошо слышным скрипом, а также треском — в том случае, если в условиях ограниченной видимости не обзаведутся собственными ногами…

Поэтому большим спросом пользуются различные противоугонные тросы, цепи и прочие приспособления, призванные при минимальных затратах если не максимально обезопасить велосипед, то хотя бы как можно сильнее затруднить его похищение.

Велогараж: как это у нас…

Многие по старинке хранят велосипеды в квартире — в коридоре или на балконе. Давайте разберемся, чем это хорошо и чем плохо. Из очевидных плюсов — сохранность гораздо выше, чем на лестничной клетке и тем более на улице.

В случае квартиры велосипед еще и избегает вредных атмосферных воздействий, которые его подстерегают на неутепленном балконе.

Кстати, на балконе велосипед подвержен не только коррозии, но и температурным деформациям, что может привести к снижению прочности рамы и риску ее разлома при выполнении акробатических элементов или спуске с реальной горы с неровным рельефом склона.

Однако места в квартире, как правило, и так немного, и нужно оно не только велосипеду, но и белковым хозяевам жилплощади.

Помимо этого, стоящий где попало велосипед становится источником постоянного раздражения, неудобства и даже травм — ему может захотеться внезапно упасть вам на ногу ровно тогда, когда вы несете что-нибудь критически важное — например, кастрюлю с борщом. Да и когда вы пытаетесь мимо него долезть куда-то, удобства это тоже не добавляет.

Поэтому разумной выглядит идея выделить велосипеду такое место, где он будет лишен возможности самостоятельно перемещаться и таким образом не сможет никому помешать.

Энтузиасты делают в квартирах разные варианты крюков для подвески велосипедов к стенам и потолку, и это может при удачном стечении обстоятельств снижать остроту проблемы, но только до некоторых пределов: например, в доме появился второй, третий, четвертый велосипед… Никакого потолка не хватит, особенно если он, как в хрущевках, имеет высоту 2 м 40 см.

Кардинально проблему нехватки места можно решить, перенеся велосипед в автомобильный гараж. Конечно, такой вариант актуален только для тех, у кого есть такой гараж, причем в достаточно близкой окрестности от дома. У нас ведь бывает и так, что гараж стоит в сорока минутах ходьбы от дома, и велосипед нужен только для того, чтобы быстро доехать до автомобиля.

Но допустим, что мы этого счастья избежали, гараж есть, недалеко, просторный и… без машины.

Как правило, она все-таки занимает практически весь объем гаража, а ведь есть еще дополнительно комплект летней или зимней резины, запас масла, инструменты и детали, заготовленные для ремонта, что начнется ну вот-вот, уже начинается — примерно последние полтора года…

Статья по теме: Гараж из оцинковки – плюсы и недостатки

Способы хранения

Хранение велосипеда в гараже, по большому счету, мало чем отличается от хранения в квартире, и в принципе здесь используются такие же методы, основанные на устройстве самых разнообразных крюков. Пожалуй, единственным исключением станет

крепление-лифт. К потолку привинчиваются два держателя с блоками, через которые перекинута веревка. На веревке свободно висят еще два блока, оборудованные крюками для зацепления под руль и седло. Достаточно потянуть за свободный конец веревки — и велосипед взмывает к потолку. Удобно, быстро, годится для абсолютно любого велосипеда — правда, предварительно придется повозиться, закрепляя держатели на потолке. Ну и при низком потолке всё-таки периодически нет-нет да и зацепишься головой — не за педаль, так за колесо…
Настенные стойки — представляют из себя прикрепленные к стене держатели с несколькими комплектами крючьев на разной высоте. Крючья, как правило, обрезинены, и предназначены для установки на них верхней перекладины велосипедной рамы. Могут возникнуть затруднения с дамскими и складными моделями велосипедов, не имеющими верхней перекладины, а также с трюковыми велосипедами, имеющими скошенную раму. Есть и двухподвесочные велосипеды, которые также вряд ли встанут в стандартное для других моделей крепление. Но в целом такой вариант позволяет на небольшом пространстве хранить свои байки целому семейству велосипедистов. Удобно более жестким креплением велосипеда на месте, а также тем, что вся конструкция, в отличие от предыдущей, предсказуемо попадает в поле зрения, что снижает травмоопасность.
Крюк под колесо — это общее название целого класса приспособлений, ориентированных на удержание велосипеда именно за колеса, а не за раму. С одной стороны, это позволяет минимизировать занимаемую площадь: велосипед висит вертикально, и в относительно небольшой угол их можно подвесить хоть полдесятка. С другой стороны, не для всех моделей велосипедов этот вариант приемлем, особенно для тех, которые оборудованы гидравлическими тормозами. Да и локальная нагрузка на обод не увеличивает его симметричность. Зато как правило такие крюки оборудованы дополнительными подвесками для шлемов, костюмов и прочего велобарахла, жизненно необходимого настоящему рыцарю двух колес…

Это только примеры, иллюстрирующие принцип. Вам ничто не мешает самостоятельно придумать новые способы, как хранить велосипед в гараже. Возможно, именно ваша идея станет следующим хитом в этой области.

Как подвесить велосипед в гараже: принципы хранения байка

Гараж – это место где хранится не только транспортное средство, но и еще множество предметов, которое больше негде расположить. Это и старая мебель и инструменты с запчастями.

Но большое количество вещей, помимо автомобиля, совершенно не означает что все содержится в беспорядке.

При правильной организации пространства, даже в таком небольшом помещении, как гараж можно хранить в полном порядке очень много предметов.

Тема нашей сегодняшней статьи напрямую связана с хранением «посторонних» предметов в гараже, а именно – велосипеда. Как и мотоцикл, велосипед мало кто использует зимой на обледеневших дорогах. А значит, необходимо предусмотреть для него должный уход и хранение на время холодов. Именно об этом мы и поговорим, ниже вы найдете ответы на следующие вопросы:

Подвешиваем велосипед в гараже

Из-за нехватки пространства велосипед в гараже чаще всего хранят в подвешенном состоянии. Это, с одной стороны, экономит место, а с другой – отлично подходит для самого байка. Поэтому ниже мы расскажем как подвесить велосипед в гараже и что для этого может понадобиться.

Способы крепления велосипеда

Закрепить байк можно тремя основными способами. Какой из них выбрать зависит только от количества свободного места и вашего комфорта.

1. Рама расположена параллельно стене

При таком креплении байк занимает довольно много места на стене, но относительно пространства помещения – совсем немного. Удобнее всего повесить велосипед колесами вниз, чтоб не переворачивать его каждый раз, когда он вам понадобится.

2. Рама перпендикулярно стене

В таких случаях, относительно стены велосипед занимает совсем немного места, а вот пространство помещения «съедает». Чаще всего такое расположение выбирают если в гараже есть небольшой уголок за шкафом или между стеллажами, где байк не будет мешать. При таком способе крепления колеса располагаются на стене.

3. Под потолком

Крепление под потолком отлично подойдет для помещения с высокими потолками. В других случаях оно нецелесообразно и неудобно, так как будет мешать свободному передвижению.

Типы креплений

Мы выяснили, что байк можно закрепить тремя способами. Но чем крепить? Типов креплений для велотранспорта огромное множество. Мы расскажем о наиболее удобных и удачных приспособлениях на которые можно повесить велосипед.

Крепления, приспособленные специально для подвешивания байков, вы сможете найти практически в каждом магазине велотоваров. Как правило, они легко монтируются и отлично выполняют свою функцию. Можно найти приспособления для любого способа крепления, что, несомненно, очень удобно и практично.

Использование крюков для того, чтоб повесить велосипед – это наиболее простой и экономичный способ крепления. Они подходят для всех способов крепления.

Как правило, стойки устанавливаются с опорой на пол, что занимает дополнительное место. На одной стойке можно расположить два велосипеда параллельно стене или один перпендикулярно. Обратите внимание, что количество размещаемых байков зависит от размера стойки и самого велотранспорта.

Полки

Использование полочек для размещения велосипеда на стене – скорее дизайнерской, чем практичное решение, так как специализированные кронштейны или крюки будут фиксировать байк несколько лучше. Такой вариант крепления подойдет для хранения велотранспорта в квартире или в очень аккуратном гараже.

Хранение велосипеда: о чем нужно знать?

Многие владельцы велосипеда не всегда уделяют достаточно внимания тому как хранится их байк и в каких условиях. Но такой подход совершенно нельзя назвать правильным. К хранению велосипеда, как и к любому другому транспорту, нужно подходить ответственно. Поэтому мы постараемся как можно подробнее рассказать об условиях, в которых лучше хранить велотранспорт и о принципах его содержания.

Температурный режим

Велосипед не рекомендуется хранить в условиях низких температур (ниже 0°C). Также следует избегать резких и существенных перепадов температуры.

Из-за перепадов образуется конденсат, который портит металл, следовательно, общее состояние транспорта. Поэтому не стоит оставлять байк зимовать на улице или на балконе.

А вот в гараж для этих целей подойдет отлично, ведь даже в неотапливаемом гараже температура редко когда опускается ниже отметки 0°C.

Подготовка к хранению

Перед тем как оставить велосипед стоять до весны, необходимо провести ряд мероприятий, благодаря которым даже в условиях далеких от идеальных, системы транспорта не потеряют своих свойств и весной он будет так же хорош, как до зимовки. Более подробно об этих мерах немного ниже.

Как хранить

Немаловажно и то как именно будет храниться велосипед. Будет он стоять на колесах или будет подвешен. В разобранном состоянии или целостно. Стоит обратить внимание и на рекомендации производителя, касательно простоя байка вашей модели. Ведь велосипеды отличаются и материалами, и нюансами строения и работы.

Подготовка велосипеда к зимовке

Правильно подготовить велотранспорт к длительному простою не так уж и сложно. На это потребуется немного времени, но байк будет защищен и подготовлен, а значит весной с ним не возникнет проблем. Поэтому представляем инструкцию по консервации велосипеда на зиму.

1. Мойка

В первую очередь байк нужно хорошенько отмыть после сезона. Обратите внимание, что от пыли и грязи необходимо очищать очень тщательно. Все труднодоступные места тоже должны быть вымыты. Также следует убрать остатки масла с цепи, звездочек, втулок и пр. Для этого можно использовать растворитель или специальный раствор для очищения.

2. Смазка

После удаления старого масла необходимо обработать все необходимые детали велосипедной смазкой. Обязательно смазать: цепь, тросики тормозов, тормозные рычаги.

3. Защита

Для того, чтоб защитить металл от перепадов температуры раму байка лучше всего обработать специальной силиконовой смазкой. Она поможет сохранить велосипед от воздействий влаги.

После мероприятий по консервации велотранспорта нужно подготовить его к долгому простою. Достаточно будет всего нескольких простых мероприятий:

поставить цепь на самые маленькие звездочки;
ослабить тросы тормозов;
проследить чтоб не было чрезмерного напряжения пружин;
ослабить давление в колесах в несколько раз (оптимально до 1-1,5 атмосфер);
снять все электронные системы.

Благодаря этим несложным мероприятиям по консервации и подготовке к хранению, ваш байк сможет провести всю зиму даже при температуре +1°C без ущерба для его функциональности и надежности работы.

Хранение велосипеда – задача ответственная. Своему легкому другу необходимо обеспечить наиболее благоприятные условия хранения и надежное размещение.

Будет довольно неприятно, если плохо закрепленный под потолком байк упадет кому-нибудь на голову, погнув при этом раму.

Именно поэтому мы рекомендуем несколько раз проверять надежность креплений и уже потом со спокойной душой оставлять велосипед до весны.

Храним мотоциклы, квадроциклы, скутеры и велосипеды в гараже: как сделать своими руками, фото

Личный автотранспорт не исчерпывается одними лишь автомобилями. Допустим, вместо машины для передвижения по городу вы используете велосипед, или получаете удовольствие, раскатывая по шоссе на скоростном мотоцикле.

А, может быть, вы любитель экстрима и поездок по бездорожью на квадроцикле. Но в любом случае, вашему «малому железному коню» требуется свой собственный дом.

Мы же расскажем, как его сделать самостоятельно и с наименьшими усилиями.

Гараж для мотоцикла: для чего он нужен?

Недоверчивый читатель может задать нам вопрос: «А правда ли моему мотоциклу так необходим гараж? Он неплохо чувствует себя и на улице рядом с моим домом».

Быть может, это так и есть, однако мнение быстро поменяется в противоположную сторону, если в одно не слишком веселое утро вы не обнаружите свой велосипед или мотоцикл у своего дома. Еще более это вероятно в том случае, когда вы — владелец действительно дорогого «двухколесного друга».

Чтобы избежать такой неприятности – вам будет нужно либо заводить каждый вечер мотоцикл в дом, что не слишком удобно и вряд ли обрадует домочадцев. Либо построить небольшой мотогараж.

Гараж для мотоцикла — фото:

Если вы часто общаетесь с автомобилистами, то, скорее всего, вы слышали уже немало жалоб на ржавчину на крыле их «ласточки», про коррозию на днище и прочее-прочее-прочее. Но велосипед или скутер в этом плане не являются «неприкасаемыми» — они, как и любой другой транспорт, подвергаются воздействию среды.

И оставлять их доступными всем ветрам и осадкам – верный пусть сократить срок службы. Опять же, регулярно закатывать мотоцикл в дом при первых признаках дождя вряд ли кто захочет. А потому мы опять приходим к выводу, что нужен небольшой гараж для скутера или другого транспорта.

Кроме защиты вашего транспорта от непогоды и злоумышленников, мотогараж привнесет в вашу жизнь несколько удобств.

Первое и самое главное его преимущество – больше никаких импровизированных мастерских на открытом воздухе: в гараже можно организовать рабочее пространство, поставить верстак и стеллажи для запчастей, установить подъемник, в общем, организовать хорошую мастерскую для ремонта или тюнинга вашего «железного коня».

А зимой, когда о поездках на квадроцикле или скутере приходится ненадолго забыть, вы имеете возможность регулярно проверять работу двигателя и заводить его в собственном мотогараже.

У такой постройки есть еще один плюс, о котором рассказывают не очень часто. Сообщество мото- или велолюбителей достаточно сплоченные, и некоторые из них часто собираются, обсудить новинки, поделиться идеями, помочь кому-то с ремонтом или просто приятно провести время в компании единомышленников.

Достаточно просторный, теплый и отделанный изнутри и снаружи гараж станет идеальным местом для таких посиделок с товарищами.

Мини-бокс

Допустим, вам необходимо где-то хранить свой скутер, велосипед или мотоцикл, но при этом желания или денег на возведение полноценной постройки у вас нет. В этом случае можно сделать мини гараж для мотоцикла, где он будет укрыт от дождя и хранится под надежным замком. Его можно выполнить в виде пристройки к дому или уже имеющемуся гаражу для автомобиля.

Для начала необходимо разметить площадку.

Так как для нас имеет смысл компактность, то длина и ширина бокса будет не намного больше размеров «железного коня», то же самое касается высоты – не более 1,5-1,8 метров.

На размеченной площадке выкапывается котлован глубиной 15-20 см, его дно утрамбовывается и засыпается на треть смесью песка и гравия. Далее уже выполняется заливка бетоном. Не забудьте вмуровать в него основу для каркаса.

Далее вам нужно обшить стенки, часть из них откидные. Расположение последних вы вольны выбирать сами – некоторые делают одну боковую откидную стенку, другие делают ворота в «фасаде» бокса для мотоцикла, а третьи сочетают оба варианта и делают две откидывающиеся стенки.

Заключительный этап постройки – крыша, которую нужно тщательно уложить рубероидом. В качестве наружного покрытия можно использовать черепицу, профнастил или деревянные доски.

Альтернативным вариантом малогабаритного бокса для мотоцикла или велосипеда может служить похожая конструкция, сваренная из стальных листов. Ее изготовление еще проще и, возможно, вам даже не потребуется заливать фундамент. Опытные домашние мастера могут попробовать изготовить телескопический мини-гараж.

Когда там не стоит мотоцикл или скутер – гараж сложен и используется лишь для хранения запчастей и инструментов. Но в любой момент его можно разложить в течение минуты и оставить там своего «железного коня».

Гараж для велосипеда своими руками:

Полноценная постройка

Во многом возведение полноразмерного мотогаража похоже на процесс постройки мини-бокса, изложенного выше. Но тут речь идет уже не о пристройке, а потому нужно выбрать правильное место. Желательно, чтобы гараж стоял на относительной возвышенности – так ему не будет угрожать грунтовые и дождевые воды.

Если подходящее место для мотогаража есть лишь в низине, или если там расположен весь ваш участок, то фундамент под него придется сделать выше уровня земли, а со стороны ворот построить пандус для съезда.

ВАЖНО: Любые хозяйственные постройки должны отстоять от границы вашего участка не менее чем на метр, а между вашим гаражом и любыми постройками на участке соседа должно быть не меньше 6 метров. Несоблюдение этих правил может привести к судебным тяжбам и принудительному сносу.

Теперь пора выбрать размеры будущего дома для «железного коня».

Для примера, вам нужно построить гараж для квадроцикла на дачу. Ширина квадроцикла 1,2 м, длина 2,3 и высота 1,2 метра. От этих размеров мы и будем отсчитывать габариты будущего гаража. Для удобства слева и справа от стоящего в нем квадроцикла должно быть не менее полуметра, такое же расстояние отсчитаем от него до ворот.

А перед квадроциклом желательно оставить 2 м, необходимые для организации рабочей зоны с верстаком и стеллажами для запчастей. Высота постройки должна быть 2-2,5 метра, чтобы человеку было комфортно в ней находиться. В итоге мы получаем, что по размерам гараж должен как минимум иметь в длину 4-5 метра, и ширину с высотой по 2,5 метра каждая.

СПРАВКА: Такой гараж подойдет не только для квадроцикла, но и для скутера, велосипеда или мотоцикла (может даже для нескольких).

Что касается инструментов, необходимых для возведения, то тут необходимо смотреть на то, из какого материала вы планируете делать мотогараж. Но в любом случае вам понадобится ведра, корыта, выравниватель и лопаты для создания фундамента, электролобзик, шуруповерт и саморезы для работы с деревом.

Итак, мы выбрали место, разметили размеры будущей постройки. Теперь очищаем стройплощадку от мусора и вырываем котлован глубиной 30-50 см. Его примерно на треть следует засыпать смесью гравия и песка, а затем залить бетоном.

Если вы будете использовать каркас – на этом этапе следует вмуровать в фундамент его основу из металлического профиля или деревянного бруса (не забудьте обработать его антисептиками и огнеупорными пропитками). Для защиты фундамента от дождевых вод следует сделать его немного выше уровня земли и сделать отмостку вокруг будущей постройки.

Следующий этап возведения гаража – стены и ворота. Стены можно сделать из деревянного бруса, профилированного листа, обычной стали или из строительных блоков. В последнем случае сначала нужно сделать цоколь, его можно залить бетоном.

Дальше укладываются поперечные балки крыши, первый слой из досок, второй из рубероида, третий из черепицы или профнастила. Заключительным этапом постройки гаража будет внешняя и внутренняя отделка и подведение электричества и прочих коммуникаций.

Читайте подробнее в статье о том, как провести проводку в гараже своими руками.

Некоторые мотолюбители используют для внешнего украшения своего гаража стилизованные граффити, нанесенные с помощью баллончиков с краской.

Гараж для квадроцикла своими руками:

Как видите, построить гараж для мотоцикла своими руками не так сложно, как могло бы казаться на первый взгляд. Здесь дело требует не столько особых умений и навыков, сколь элементарного желания и свободного времени.

Как хранить велосипед в гараже — описание вариантов, полезные советы

Несложная подготовка велосипеда к заслуженному отдыху позволит владельцу избежать появления многих проблем. Использование гаража для зимовки велотранспорта является удобным вариантом его хранения после проведения техосмотра и консервации.

Рациональное размещение велосипеда не помешает владельцу гаража пользоваться автомобилем.

Подготовка велосипеда к хранению

Чтобы велосипед исправно служил в следующем сезоне, к его консервации на зиму надо подойти ответственно

Способы размещения байка в гараже

Если у вас достаточно просторный гараж, то можно закрепить на стене за рамы сразу несколько велосипедов

Подобные крепления можно изготовить и самостоятельно. При достаточной площади стен и правильном расположении креплений можно разместить несколько велосипедов одновременно. При таком способе хранения байки занимают минимальное пространство помещения.

Владельцам гаражей с высоким потолком можно рекомендовать крепить байки именно туда

Самый простой вариант крепления велосипедов к потолку — с помощью металлических крючьев

Видео: Подборка лучших решений по хранению велосипеда в гараже

Какие места в гараже не подходят для хранения велосипеда

Как правильно подготовить и хранить велосипед зимой

С появлением снега заканчивается велосезон. У любителей велосипедных прогулок возникает вопрос, где же будет зимовать их верный покоритель дорог, куда поставить его так, чтобы он остался в целости и сохранности. Бережное хранение — это залог долгого использования и сокращения расходов на починку изделия. В связи с этим встает вопрос, в каких условиях лучше всего хранить велосипед, как подготовить его к зимовке.

Последствия неправильного содержания

К ним относятся:

Появление ржавчины;
Трещины на покрышках и камерах;
Поломка тормозной системы.

Из-за резкого перепада температур резина на покрышках и камерах может потрескаться и прийти в негодность, так что к новому сезону придется приобрести замену этих элементов. От повышенной влажности вся металлическая часть изделия рискует быть покрыта ржавчиной и микротрещинами. Загрязнение тормозных дисков и колодок может стать причиной снижения тормозной мощности.

Хранение велосипеда зимой

Основные этапы подготовки к зиме:

Очистить от загрязнений и пыли;
Высушить после мойки;
Смазать все детали: цепь, подшипники, передний и задний переключатели, ролики заднего переключателя, тросы, каретку главного хода, систему амортизации передней вилки и др.
Ослабить тормозные тросики;
Обработать смазкой, препятствующей коррозии;
При необходимости — покрасить;
Смазать шины глицерином;
В зависимости от того, в каком положении будет храниться велосипед (стоя или в подвешенном виде), необходимо либо накачать колеса, либо приспустить.

Тщательный осмотр позволит предотвратить появление возможных поломок и неисправностей, а также заранее подготовить замену или ремонт вышедших из строя деталей. К тому же, не помешает и обратиться к специалистам, которые проведут полный техосмотр вашего верного друга, что значительно увеличит срок его службы.

Бережное хранение, регулярная чистка от загрязнений — это своего рода профилактика возникновения износа деталей и механизмов, появления ржавчины, трещин и отслоения краски. Очень важно после мытья велосипеда его просушить, ведь влага, оставшаяся на нем, грозит появлением коррозии и поломкой тормозной системы.

Особое внимание стоит уделить колесам. Порча шины и камеры — это самая распространенная проблема, возникающая после зимнего стояния маленькой машины. Во избежание появления трещин, необходимо промазать шины глицерином. Если вы собираетесь поставить свое средство передвижения, то стоит подкачать колеса. Если же вы соорудили механизм, который будет держать его на весу, то колеса необходимо приспустить.

Создание подходящих условий

В первую очередь необходимо определиться с тем, где же есть свободное местечко для вашего транспорта. Чаще всего это либо балкон, либо гараж, либо кладовая комната. Конечно же, самые приемлемые условия хранения — чистота, отсутствие повышенной влажности и постоянных перепадов температур, попадания прямых солнечных лучей. Такие условия хранения может позволить себе не каждый. Поэтому стоит выбранное местечко подготовить к тому, что оно будет пристанищем вашего драгоценного товарища. О том, как хранить велосипед зимой на балконе или в гараже вы узнаете далее.

Размещение на балконе

Под словом балкон все же скрываются разные условия. Балкон может быть застеклен, может не иметь окон и быть схожим по условиям на улицу, он может быть отапливаемым или утепленным. Подход к хранению велика должен зависеть от условий, которые ждут его на балконе. О том, можно ли хранить велосипед на балконе зимой, стоит судить только при соблюдении ряда условий.

Специалисты не советуют хранить его на незастекленном балконе. А на обычном застекленном, но не отапливаемом и не утепленном балконе хранить инвентарь можно. Для этого самым лучшим вариантом будет приобретение специального чехла, который защитит его от всех негативных воздействий. Помимо этого, можно снять колеса и хранить их в квартире, а остальную конструкцию убрать на балкон.

Можно повесить велосипед на специальные крючки или гвозди большого размера. Вешать его стоит только за раму. Следите за тем, чтобы на него не попадала вода от одежды, которая сушится на балконе, или талая вода, связанная с повышением уличной температуры.

Гараж для велосипеда

Нередко встает вопрос о том, как хранить велосипед в гараже. Прекрасно, если у вас в гараже порядок и достаточно места для хранения велосипеда. В этом случае добрым помощником может стать чехол. Чехол избавит вас от необходимости постоянной чистки, связанной с попаданием пыли, но от перепадов температур он не спасет. Если у вас недостаточно места, можно частично разобрать ваш велотранспорт.

В магазинах спортинвентаря часто продаются специальные крючки, которые помогут вам сэкономить место и прекрасно подойдут для хранения велосипеда в гараже. Бывают и специальные стойки, которые будут держать велосипед в подвешенном виде. Они крепятся к стене, опираясь на пол, это позволяет закрепить не один велик, а несколько сразу.

На сегодняшний день в интернет-магазинах существует огромный ассортимент товаров, позволяющих решить проблемы обладателей двухколесного транспорта, связанных с его хранением. Интересные крепления разных форм и цветов, компактные стойки помогут вам не только сэкономить пространство, но и употребить в интерьере квартиры особый декор.

Источники:

https://veloprofy.com/advice/mesto-dlya-hraneniya-velosipeda-zimoj/
https://sc-master.ru/raznoe/kreplenie-v-garazhe-dlya-velosipeda-zimnee-xranenie-velosipedov-v-garazhe-soobshhestvo-garazhnye-dela-na-drive2.html
https://veloprofy.com/advice/gde-hranit-velosiped-v-kvartire/
https://tj-service.ru/velozapchasti/kakie-byvayut-garazhi-dlya-velosipeda-i-kak-ih-sdelat
https://uborka.co/uhod/kak-hranit-velosiped-zimoy