Как на велосипед установить детское кресло

Выбираем детское велокресло — всё о велоспорте

Как выбрать велокресло (детское сиденье, велосипедное кресло)

Велокресло (велосипедное кресло) или детское сиденье – величайшее изобретение человечества, позволяющее родителям не расставаться с детьми вовремя велопрогулок. Ребенок получает прекрасный опыт нахождения в «седле» перед тем, как освоить свой собственный детский велосипед.

Детские велосипедные кресла обычно изготавливаются из ударопрочного пластика с металлическим каркасом.

I. Какие велокресла бывают?

1. Велокресло «на раму»-устанавливается на раму велосипеда, перед велосипедистом. Используются различные варианты крепления – на рулевую трубу или на трубы переднего треугольника.

• — контакт с ребенком: он находится перед Вами и Вы всегда в курсе, что делает ребенок, требуется ли ему помощь (дать носовой платок, поправить шлем, успокоить при испуге)
• — обзор для ребенка: детям гораздо интереснее ехать впереди и представлять, что они сами управляют «большим» велосипедом
• — свободный багажник: на нем можно перевозить необходимый в дороге груз
• — велокресло на раму можно установить на велосипеды с задним амортизатором

• — меньшая грузоподъемность: такие кресла рассчитаны только на малышей весом до 15 кг
• — низкий уровень комфорта: велокресло на раму обычно узкие и жесткие. У многих моделей отсутствуют подножки с креплениями
• — дискомфорт для водителя: для того, чтобы не задевать ребенка во время педалирования, Вам придется разводить ноги и широко расставлять руки, ехать «враскоряку». От этого быстро устаешь.
• — низкий уровень безопасности: в случае падения (столкновения) ребенок оказывается менее защищенным от переднего колеса, повернувшегося руля и от массы родителя, который может не удержаться на седле
• — плохая совместимость с велосипедами: велокресло с таким способом крепления несовместимы с велосипедами, у которых по верхней трубе рамы проходят тросики переключения скоростей и тормозов, и с велосипедами без рамы, с короткой рамой, заниженной, наклонной.

2. Велокресло на багажник – жестко крепится сзади на багажнике. Багажник может и не входить в штатную комплектацию велосипеда.

• — большая грузоподъемность: такие велокресла рассчитаны на вес в 22-25 кг
• — универсальность: подходит практически на любые велосипеды и багажники (при стандартных размерах грузовой площадки на багажнике и стандартной форме рамы)

— отсутствие амортизации: эту проблему можно решить покупкой велокресла, у которого между багажником и креслом установлены пружины

• 3. Велокресло на подседельный штырь– закрепляется на раме спомощью специального замка, в который вставляются два стальных «уса», идущих от велокресла. На сегодняшний день – это самый распространенный тип велокреслаПреимущества:
• — большая грузоподъемность: примерно такая же, как и на велокреслах на багажник
• — универсальность: кресла могут устанавливаться на большинство моделей велосипедов, как с багажником, так и без него (Среди возможных ограничений может быть лишь неподходящий диаметр (слишком маленький или наоборот слишком большой) подседельной трубы и нестандартная форма её сечения (овальная, квадратная)
• — быстросъемность: сделать установку/демонтаж велокресла, закреплённого на подседельной трубе, очень просто и быстро. Затратить немного времени придётся только на установку замка – его надо будет надёжно зафиксировать несколькими винтами на нужной высоте. В дальнейшем замок может постоянно находиться на велосипеде, а чтобы вставить в него само кресло, достаточно всего лишь вщёлкнуть в замок стальные «усы». Кстати, если в семье два велосипеда, то можно купить дополнительный замок и установить его на втором велосипеде. Так родители могут везти своего ребёнка поочерёдно, переставляя велокресло с велосипеда на велосипед.

Вывод: велокресла на раму годятся лишь для коротких поездок на небольших скоростях по велосипедным дорожкам и паркам с ровным покрытием; кресло на багажник подходит для велодорожек без поребриков и ровных грунтовых дорог; велокресло с креплением на подседельный штырь – наиболее оптимальный вариант с хорошим уровнем надежности и амортизации.

II. Атрибуты «правильного» велокресла

• — ремни безопасности
• — комфортная подкладка
• — подставки для ног
• — ремешки для фиксации
• — выемка для шлема на корпусе велосипедного кресла
• — удобство установки и снятия (весь процесс должен занимать в среднем 5-10 минут)
• — светоотражающие элементы на корпусе

III. Безопасность детских велокресел

Существует три основных уровня защиты: закрывающие только тазобедренный сустав, закрывающий тазобедренный сустав и ноги, и закрывающие ребенка полностью.

Кресло, закрывающее тазобедренный сустав с неглубоким сиденьем, подножки выполнены на раздвижных штангах, спинка чуть выше середины спины ребенка.

Ребенок закреплен поясом на сиденье, а ноги эластичными зажимами на подножках. В таком сиденье можно ездить недалеко, когда ребенок гарантированно не будет спать, либо начинать активно вертеться.

При падении могут пострадать руки и ноги. И то и другое может пострадать, если притереться к кустам.

Кресло со средней степенью защиты обладает более глубоким сиденьем, а ноги защищены по всей высоте пластиковым отбойником. Спинка кресла невысокая, чуть выше середины спины. Ребенок пристегнут поясом к креслу, а ноги прикреплены к подножкам. При падениях может быть повреждена рука.

Кресло с полной защитой отличается от предыдущего высокой спинкой и еще более глубоким сиденьем.

За счет высокой спинки ребенок пристегивается ремнями безопасности через плечи крест-накрест к поясу, ноги пристегнуты к подножкам, в результате он может спокойно спать на ходу, не разбалтывая байк.

При падениях максимально, что может быть — легкий ушиб плеча и бедра. Если скорость высокая- в глаза и легкие может попасть пыль. Но не более того. Хотя, если притретесь к кустам, могут быть царапины.

Очень существенный отрицательный момент — ребенку крайне неудобно с вами общаться, у него закрыт обзор спереди.

Правила безопасной езды на велосипеде с велосипедным креслом:

• — Используйте велокресло не раньше, чем ребенку исполнится 12 месяцев и до тех пор, пока вес ребёнка не превысил предельно допустимую нагрузку кресла. Ни в коем случае не крепите дополнительный багаж непосредственно к велокреслу, так как это может привести к превышению максимально допустимой нагрузки и потере устойчивости.
• — Рекомендуем перед каждой поездкой проверять целостность велокресла и его основных узлов, а также правильность его установки и надёжность затяжки крепёжных винтов.
• — Отправляясь в дорогу, оденьте ребенку велошлем и пристегните его ремнями безопасности. Проверьте, не касается ли ребенок какими-либо частями тела или одеждой движущихся частей велосипеда – колеса, цепи, тросиков, пружины родительского седла.
• — Во время остановки желательно, чтобы велосипед, оборудованный детским велосипедным креслом, поддерживал взрослый человек.
• — Для катания на велосипеде ребёнка нужно одевать чуть теплее, чем одет водитель. Ведь, сидя в кресле, малыш не совершает активных движений и его обдувает встречный поток воздуха.

Эта статья была подготовлена с помощью ведущих специалистов сети магазинов «Велодрайв»

Удачи на дорогах!

Как выбрать велокресло для ребенка

Главная » Детям » Как выбрать велокресло для ребенка

Подробности Просмотров: 32120

В семьях спортсменов и всех, кто ведет здоровый образ жизни, с рождением малыша мало что меняется (это огромная радость, ну и, конечно, ответственность за новую жизнь). Любители велосипедных прогулок берут с собой своего крошку, как только он начинает сидеть.

Но, конечно, вы обязаны обеспечить малышу безопасную и надежную экипировку, чтобы ваша прогулка (простой выезд на природу, либо это поход на велосипедах на более дальнее расстояние), не превратилась в кошмар для вас и ребенка.

Удобство и полную безопасность при езде вместе с мамой или папой на велосипеде создает специализированное велокресло и шлем с защитными очками (под шлем нужна еще бандана, либо панамка с ультрафиолетовой защитой).

В совсем недалеком прошлом специальных кресел не было: маленьких детей усаживали на раму велосипеда, дети постарше садились на багажник сзади и держались руками за водителя велосипеда. Совершенно очевидно, что в этом случае просто невозможны настоящие семейные велопробеги, так как нет никакого защитного оборудования.

В настоящее время, с изобретением детских велосипедных кресел, семейные велопутешествия возможны. Велокресла производятся на основании современных технологий из высококачественных ударопрочных материалов.

Большой выбор детских велокресел на любой возраст представлен на потребительском рынке, что дает возможность брать с собой малыша, который имеет вес больше 9-ти кг.

Велосипедное кресло создаст маленькому пассажиру удобное, комфортное положение, а самое главное, обеспечит безопасность во время прогулки: в кресле ребенок надежно зафиксирован ремешками — не выпадет случайно на ходу, само кресло также прочно закреплено на велосипеде и не сможет отсоединиться без посторонней помощи. Если даже велосипед падает (а такое бывает, ведь у взрослых велосипед двухколесный), кресло защитит малыша от удара, смягчит его падение.

Во время путешествия на велосипеде важно, насколько комфортно ребенку в кресле и насколько интересна ему поездка. Сидеть длительное время бывает трудновато, а если еще кресло и неудобное, то подвижные дети всеми своими силенками будут пытаться выбраться из кресла, капризничая и крутясь во все стороны.

В этом случае сложнее ехать на велосипеде, так как нарушается устойчивость движения и ваша поездка может не состояться.

Поэтому серьезно отнеситесь к выбору велокресла для вашего ребенка, наилучшим вариантом кресла сегодняшнего дня являются кресла анатомической формы, имеющие с внутренней стороны мягкий вкладыш.

Выбирая велосипедное кресло, внимательно изучите его характеристику, обеспечивающую функцию безопасности:

1) Спинка кресла должна быть высокая, сиденье глубоко посаженное, обязательна сплошная боковая защита (от спинки до подножек), если велосипед падает на бок- ребенок защищен;

2) Место для детских ножек должно быть защищено полностью, со всех трех сторон, корпусом кресла и оснащено дополнительно фиксирующими ремешками. Такие меры защиты предохранят ножки вашего малыша от попадания в колесо велосипеда во время движения;

3). Наличие ремней безопасности — обязательно должны быть трехточечные ремни для фиксирования тела ребенка на уровне плеч и ног. Есть кресла с пятиточечными ремнями (фиксируют за талию, плечи и ноги).

Ремни должны регулировать длину и высоту крепления, застежка должна быть недоступной для малыша (чтоб в силу своей любознательности ребенок не смог сам расстегнуть ремни).

На ремнях должны быть мягкие подушечки, чтоб они не врезались в тело ребенка и не причиняли боль;

4) Некоторые модели велокресел оснащены передним поручнем безопасности, такие есть на детских колясках. Маленьким деткам нравится держаться за него, кроме того, на поручень удобно подвесить какие-либо игрушки, которые будут дополнительно развлекать ребенка;

5) Имеющиеся на кресле подлокотники и ручки помогают вашему пассажиру менять положение тела на более удобное;

6) Желательно, чтобы подножки регулировались по высоте для возможности менять положение ног (согнутые в коленях и разогнутые);

7) Корпус кресла с отверстиями создает вентиляцию в жаркую погоду;

8) Важно, чтоб форма кресла в верхней части позволяла ребенку удобно сидеть со шлемом на голове;

9) Регулируемая спинка кресла позволяет разложить его в полугоризонтальное положение. Ваш малыш может с комфортом выспаться (сидя на велосипеде) на свежем воздухе, а вам не придется прерывать движение. Каждый из вас получит свое удовольствие.

Где усаживать ребенка: впереди или сзади?

Выбор велосипедного кресла зависит от того, где ваш ребенок будет ехать: впереди или сзади, то есть на раме или на багажнике.

У обоих способов посадки есть и плюсы и минусы. Детей весом до 15-ти кг можно возить на переднем кресле (это возраст 3-ех летнего ребенка), после трех лет, лучше использовать вариант заднего кресла.

Предлагаем рассмотреть модели передних и задних велосипедных кресел

Переднее велокресло

Одним из плюсов переднего велосипедного кресла является тот факт, что ваш малыш всегда у вас «на глазах»: вы видите, чем занят ребенок, какое его самочувствие, он спит либо играет, насколько ему интересно ехать с мамой или папой и так далее. Ребенку с переднего сидения очень хорошо видна дорога и держась за руль, он представляет, словно сам ведет большой велосипед. К следующему плюсу относится пустой задний багажник, на нем можно разместить нужный груз.

К минусам переднего велокресла можно отнести меньшие размеры, чем задние кресла и, соответственно, они выдерживают меньшую нагрузку.

В переднем кресле вы сможете возить малыша до 3-ех летнего возраста весом около 15-ти кг, для более старшего ребенка (весом до 25-ти кг, это возраст 5-6 лет) нужно приобрести вариант заднего велосипедного кресла.

Тем более, что ребенок растет и, сидя впереди, он будет загораживать дорогу водителю (сужается обзор), также на неровностях дороги он может ударяться головой о родительский подбородок, а ребенок обычно едет в шлеме (удар может быть болезненным).

Из этих данных понятно, что ребенок возрастом 5-6-ти лет должен ехать сзади водителя, чтобы не мешать ему вести велосипед. Кроме того, когда ребенок едет на раме, ноги и руки водителя расставлены шире (чтобы доставать педали и держать руль), такое положение для водителя не совсем удобное, поэтому скорость и маневренность велосипеда заметно снижается — это тоже отрицательная сторона переднего велокресла.

Поэтому, до трех лет можно пользоваться обоими видами велокресел: и передним, и задним, а вот после 3-ех лет, вам подойдет только заднее велокресло.

Заднее велокресло

Если ваша семья спортивная, и вы часто путешествуете на велосипедах с детьми, и на дальние расстояния, то вам лучше воспользоваться задним велосипедным креслом.

У него много плюсов для ваших поездок: вы свободно управляете велосипедом (ваша поза — привычная, поворот руля — не ограничен, обзор дороги — широкий и пр.).

Заднее кресло более безопасно, в случае падения велосипеда, малыш, сидящий сзади, не будет придавлен упавшим водителем (снижается риск травмы), так как велосипедиста при падении отбрасывает вперед (когда ребенок сидит впереди, он в этом случае окажется под водителем велосипеда), К минусу заднего кресла можно отнести тот факт, что у ребенка сужается обзор дороги, он может видеть дорогу и виды природы по боковым сторонам. Общение с родителями не очень удобное, а наблюдать за ребенком можно, глядя в дополнительное зеркало заднего вида, также за велосипедистом с ребенком обычно едет второй родитель, который и наблюдает за малышом.

Важно правильно установить и надежно закрепить велокресло

Покупая велосипедное кресло, не забудьте ознакомиться с инструкцией по установке его на велосипед, проверив комплект крепежных деталей (вся ли фурнитура имеется для установки кресла). В инструкции описана подробная характеристика велокресла, порядок его сборки и установки на велосипеде.

Установка заднего велокресла

2). На трубу рамы под седлом — подседельную трубу, но нельзя крепить на подседельный штырь, он не выдержит нагрузки

1) Багажник покупаете вместе с креслом либо отдельно.

Кресло, установленное на багажнике, крепится надежно, но жестко, оно не амортизирует, поэтому во время езды по неровной, тряской дороге ребенок будет ощущать все толчки неровностей.

Велосипедист в момент езды по неровной дороге приподнимается на седле, как бы амортизирует толчки, а ребенок, сидящий в кресле и пристегнутый, привстать не сможет, поэтому он подпрыгивает на кочках вместе с креслом.

2) На подседельную трубу устанавливается замок- держатель, в него крепятся стальные «усы» от велокресла (звук щелчка свидетельствует о том, что «усы» закреплены).

Кресло как бы висит над багажником и покачивается на «усах» при движении амортизирует. При таком способе крепления кресла, ребенок не ощущает резких толчков, а едет плавно и мягко.

Устанавливать кресло на подседельную трубу нужно так, чтобы между ним и колесом был промежуток до 8-10 см.

Использовать второй способ закрепления кресла можно на велосипедах с багажником и без него ( без багажника велосипед легче по весу).

Препятствием для подседельного способа крепления может стать очень маленький или большой диаметр подседельной трубы либо другая форма сечения: овальная, квадратная или другая.

На велосипед с амортизатором сзади не рекомендуется устанавливать велокресло. Поэтому, перед покупкой кресла убедитесь в том, что оно подойдет к вашему велосипеду.

Монтаж велокресла на подседельную трубу довольно прост и делается быстро. Наибольшая затрата времени приходится на фиксацию замка с помощью винтов на необходимой высоте. Дальнейшие действия сводятся к закреплению кресла в замке, для этого в замок нужно вставить «усы» и защелкнуть их. После установки кресла с помощью специальных индикаторов проверяем, правильно ли произведена установка.

Если вы совершаете прогулки на двух велосипедах, то приобретите еще один замок-держатель той же фирмы-изготовителя, и установите его на другом велосипеде. Отправляясь в путешествие, ребенка можно везти по очереди, переустанавливая кресло с одного велосипеда на другой.

Установка переднего велокресла

Спереди велосипеда кресло крепится к раме и, при отсутствии на велосипеде амортизаторов, установка будет жесткой, как на багажнике.

Если же на велосипеде по верхнему краю рамы расположены тросики для тормозов, переключения скорости либо верхней трубы нет (существуют модели велосипеда без верхней трубы), то способ крепления велокресла к раме не подходит.

В этом случае родители подыскивают кресло, присоединяемое к нижней трубе рамы либо на колонку руля, либо на подседельную трубу. В любом случае, велокресло устанавливается и закрепляется замком- держателем и «усами» по известной технологии установки заднего велокресла.

Во время движения на велосипеде с ребенком будьте предельно внимательны. Оборудуйте велосипед специальными светоотражателями, укрепите на длинном шесте красный флажок, передняя фара должна быть всегда горящей, сзади велосипеда поставьте мигалку, то есть сделайте ваш велосипед видимым для всех видов транспорта по пути вашего движения.

На некоторых велокреслах есть уже вмонтированный задний фонарь (красный), который работает от батареек. Велосипед должен быть укомплектован аптечкой и инструментами для вынужденного ремонта велосипеда (ремкомплект).

Для детского кресла приобретите дополнительные аксессуары для безопасности и комфорта: защитный шлем, очки, панамку, детский подголовник (мягконабивной либо надувной), такой же, как в детских автокреслах.

Используйте велокресла соответственно инструкции (для детей весом от 9-ти кг до 25-ти кг максимального веса). Не крепите к велокреслу дополнительный багаж, это увеличит допустимую нагрузку и может привести к поломке велосипеда, что нарушит ваше путешествие.

Перед любым выездом проверьте состояние кресла, надежность его узлов, убедитесь в его правильной установке, подтяните крепежные винты. Наденьте ребенку шлем, аккуратно пристегните его к креслу, проверяя при этом, нет ли случайного касания одежды либо части тела малыша колеса велосипеда, цепи, тросиков тормозов, пружин седла и пр.

Проверьте также техническое состояние вашего велосипеда.

Останавливаясь, поддерживайте велосипед, не оставляйте малыша в велокресле без присмотра — это опасно! Одевать ребенка для катания на велосипеде нужно теплее, чем одеваетесь сами, так как малыш не двигается в кресле, а ветром его обдувает изрядно.

Ни в коем случае не изменяйте конструкцию велокресла и технику его крепления, в противном случае, гарантия безопасности нарушается и повышается риск аварийных ситуаций. Гарантия надежности кресла отмечается специальным значком и утверждается сертификатом качества TUV.

Перед поездкой определите путь путешествия, выбирая спокойные трассы, избегая оживленных дорог. Обеспечьте вашей семье радостную прогулку!

Выбираем детское велокресло

Выбрать детское велокресло — ПРОСТО!

Если Вы любитель «покрутить педали» и в то же время являетесь счастливым родителем маленького ребенка, эта статья для Вас! Наверняка Вам неоднократно приходилось откладывать велопрогулку из-за невозможности в это время оставить с кем-то ребенка.

А как жаль, что нельзя прокатиться вместе с любимой крохой, ведь она еще слишком мала для самостоятельной езды. Но на самом деле все не так плохо — Вы можете кататься и вдвоем с малышом, например, днем, когда папа на работе. Или же совершать увлекательные велопрогулки втроем по выходным.

Как? Да очень ПРОСТО — купите малышу детское велосипедное кресло и путешествуйте вместе!

Сейчас мы ПРОСТО расскажем, что такое детское велокресло и с чем его едят.

Велосипедные кресла бывают абсолютно разными — от простых сидений, подобных тем, на которых нас в детстве возили наши бабушки и дедушки, до больших кресел, напоминающих автокресла и оснащенных различными полезными и приятными функциями.

Возить малыша в велосипедном кресле можно с тех пор, когда он начнет уверенно сидеть (до этого длительное нахождение в сидячем положении может оказать негативное влияние на неокрепший позвоночник крохи), и до достижения им веса или возраста, на которое велокресло рассчитано — как правило, это 22 килограмма или 7 лет.

Достигнув семилетнего возраста а зачастую и раньше, дети могут самостоятельно ездить на собственном велосипеде, и уже нет необходимости возить их в велокресле. Но отметим, что только Вам решать, когда лучше начать приобщать малыша к велопрогулкам, умение ребенка сидеть — это не единственный показатель «за».

Вы должны быть уверены, что ребенок готов к таким прогулкам, что ему будет интересно, и, самое главное, что он комфортно и уверенно сидит в велосипедном кресле, только тогда совместные велопрогулки принесут пользу и позитивные эмоции и Вашему малышу, и Вам! Отметим еще одну немаловажную деталь — ребенок обязательно должен быть в шлеме.

Как бы уверенно Вы себя ни чувствовали за рулем велосипеда, детский велосипедный шлем Вашему маленькому попутчику нужно надеть обязательно — это, прежде всего, его безопасность.

Все велосипедные кресла условно можно поделить на два типа: «передние» и «задние». Первые находятся спереди от велосипедиста, последние, соответственно, сзади. Также существуют специальные прицепы к велосипеду — это самые настоящие кареты для детей. Но, к сожалению, рассказ о таких мини-каретах выходит за рамки нашей статьи.

Рассмотрим детально «переднее» детское велокресло. Оно крепится на трубу рамы велосипеда (нижнюю или верхнюю) либо на рулевую колонку. Прежде, чем покупать переднее велосипедное кресло, убедитесь, что его возможно закрепить на Вашем велосипеде — иногда диаметр рамы, расположение тросов тормозов или переключения скоростей не позволяют этого сделать.

К преимуществам переднего велокресла, бесспорно, прежде всего, относится возможность полного контроля над ребенком во время велопрогулки. Вы всегда видите и слышите малыша, можете легко подать ему водичку, печенье, поправить шлем или успокоить в случае необходимости. Кроме этого, ребенку очень хорошо видно дорогу и окрестности.

Однако на этом преимущества переднего велокресла заканчиваются и начинаются недостатки, которых достаточно много. Такое детское велосипедное кресло рассчитано на небольшой вес ребенка — как правило, до 15 килограмм, то есть Вы сможете возить в нем малыша в среднем до 2 – 3 лет.

Ребенок, который находится в таком кресле, может отвлекать велосипедиста и мешать управлять велосипедом: закрывать обзор дороги, дергать ручки переключения передач и тормозов, нажимать кнопки велокомпьютера, пытаться поворачивать руль либо убрать Ваши руки с него. Все это может привести к падениям и травмам.

Более того, переднее велокресло вынуждает велосипедиста ехать, широко разведя руки и раздвинув ноги. Такая позиция во время езды неудобна, также она существенно снижает маневренность и скорость.

При движении даже на небольшой скорости ребенку, находящемуся в переднем велокресле, в лицо всегда будет дуть ветер, это не только неприятно, но также может спровоцировать простудные заболевания. И самое главное — при падении ребенок может получить дополнительные травмы из-за родителя, который, как правило, падает вперед.

Теперь поговорим про «заднее» детское велокресло. Оно крепится на подседельную трубу рамы велосипеда либо на его багажник.

Крепление на багажник более надежное, однако, оно достаточно жесткое, малышу будет не очень комфортно ездить по неровным дорогам, поэтому очень хорошо, если заднее кресло с таким креплением оснащено амортизаторами. Как правило, заднее кресло рассчитано на больший вес ребенка, чем переднее (в среднем до 22 килограмм).

Также существуют задние велокресла с комбинированным креплением — сначала, до достижения малышом определенного веса, такое кресло крепится на подседельную трубу рамы велосипеда, а затем это же кресло дополняется креплением на багажник.

Преимущества «заднего» велокресла. Такое кресло, как мы уже писали выше, является более безопасным и для ребенка, и для велосипедиста.

Ни само велокресло, ни ребенок в нем не мешают управлять велосипедом; конечно, дополнительный вес сзади добавляет «виляний» и заставляет немного изменить манеру езды, но к этому легко привыкнуть. Ребенку, находящемуся в заднем велосипедном кресле, не дует в лицо ветер.

Конечно, у такого велокресла есть и недостатки — это ограниченный обзор для малыша, а для взрослого — отсутствие возможности видеть ребенка и общаться с ним без необходимости оборачиваться и отвлекаться от дороги.

Как вариант устранения последнего недостатка можно предложить совершать велопрогулки в компании еще одного велосипедиста, который будет ехать за Вами и видеть ребенка. Однако удобнее просто обзавестись зеркалом заднего вида, в которое Вы будете видеть и дорогу, и ребенка.

Какое детское велосипедное кресло выбрать для своего малыша, решать только Вам. Нужно взвесить все плюсы и минусы, определить для себя существенные критерии выбора — и Вы легко примете правильное решение.

На что же стоит обратить внимание при выборе велосипедного кресла?

Детское велосипедное кресло должно соответствовать стандартам безопасности.

Материал, из которого изготовлено детское велокресло — обычно это пластик — должен быть прочным, ударостойким, нетоксичным. Часто велокресла дополняются тканевым вкладышем. Хорошо, когда ткань такого вкладыша пропускает воздух, «не парит», ведь сезон для велопрогулок — теплое время года.

Конструкция велосипедного кресла должна быть не только удобной для малыша, но и максимально безопасной, должна защищать его от боковых ударов. Хорошо, когда в спинке велокресла есть отверстие для шлема.

Передний бампер. Бесспорно, это полезная деталь — за бампер ребенку удобно держаться, на него можно повесить любимые игрушки, он служит дополнительным барьером безопасности.

Для того чтобы ножки крохи не попали в спицы колес велосипеда, в велокресле должны быть предусмотрены специальные подножки, в которых ножка надежно пристегивается страховочными ремнями. Удобно, когда такие подножки регулируются по высоте — Вы сможете подобрать для своего ребенка самое комфортное положение, кроме того, велокресло будет «расти» вместе с малышом.

Ремни безопасности — обязательный атрибут любого детского велосипедного кресла. Как правило, они трехточечные регулируемые.

Проверьте, чтобы ремни не врезались малышу в тело, и чтобы их длина была достаточной для Вашего ребенка.

В то же время нельзя допускать существенного ослабления ремней безопасности, иначе ребенок может просто выскользнуть из кресла при резком торможении или падении.

Амортизация — достаточно важный критерий выбора, ведь вряд ли малышу будет приятно совершать велопрогулки в жестком кресле, чувствуя все неровности на дороге. Как мы уже писали, в заднем велокресле с креплением на подседельную трубу рамы сам тип крепления уже обеспечивает достаточно хорошую амортизацию. В других креслах желательно наличие дополнительных амортизаторов.

Некоторые модели имеют возможность регулирования угла наклона спинки. Стоит отметить, что наклон спинки в велокреслах минимален, порой полулежачее положение кресла лишь незначительно отличается от сидячего.

Регулирование угла наклона может происходить как движением непосредственно спинки, так и наклоном всего кресла.

Обратите внимание: в тех моделях велокресел, в которых угол наклона спинки регулируется наклоном всего кресла, подножки нередко «уходят» вперед настолько, что оказываются под основным сиденьем велосипеда, мешая взрослому велосипедисту.

Возможность легкого монтажа и демонтажа велосипедного кресла — очень удобная функция, особенно, если планируется использовать велокресло попеременно на нескольких велосипедах или если его нужно часто снимать. В таком случае на велосипед устанавливается крепежный блок, в который вставляется собственно велокресло. При необходимости регулярно переставлять кресло на другой велосипед, для него покупается еще один такой же крепежный блок.

Перед покупкой обязательно протестируйте велокресло вместе с ребенком — Вы должны убедиться, что малышу комфортно сидеть в кресле, а также проверить, что оно подойдет к Вашему велосипеду.

Бывает, что закрепленное велокресло оказывается слишком низко над багажником и при движении задевает заднее колесо, тогда велик риск повредить колесо во время велопрогулки.

В таком случае можно купить другую дугу либо и вовсе подобрать другое кресло.

Выбрать и купить велокресло для ребенка вы сможете в разделе ДЕТСКИЕ ВЕЛОКРЕСЛА

Детское велокресло, как выбрать. Сиденье на велосипед для ребенка, на раму, на багажник, советы родителям

Главная » Аксессуары » Детское велокресло: как выбрать удобный аксессуар

Активные мамы и папы стремятся приобщать детишек с первого года жизни к здоровому образу жизни. В велосипедном спорте малышам необходимо внимание взрослых и чуткое руководство. Современный родитель может произвести установку комфортабельного детского сиденья на велосипед и наслаждаться велопрогулками вместе с чадом.

Посадка правильного детского велокресла гарантирует безопасность для маленького ездока: ноги малютки не дотянутся до спиц колёс, а эластичные ремни не позволят юному ездоку упасть с быстроходного железного коня. Выбирать детское кресло на велосипед можно как по производителю и цене, так и по конструкции.

Детское кресло на велосипед должно обладать высокой спинкой, чтобы ребёнок не запрокидывал голову при езде, а подлокотникам лучше быть эргономичными и мягкими: это уменьшит нагрузку на плечевой пояс и руки малыша и поможет избежать травматизма.

При изготовлении корпуса детского сидения на взрослый велосипед производители могут использовать пластмассу разного качества.

Лучший вариант – корпус из ударопрочного пластика наподобие АБС, который применяют ведущие европейские производители качественных шлемов для байков и детских велокресел.

Не знаете, какое детское кресло на велосипед лучше выбрать – ищите модели, из США, Японии или Европы: например, таким фирмам, как Hamax, iBert или Britax Römer доверяют родители во всём мире. Стоить качественный аксессуар будет в среднем 7-12 тысяч. Приобрести его можно в магазине спорттоваров, в детском отделе супермаркета или через Интернет.

Большая часть предприятий изготавливает сиденья на велосипед для ребенка в Китае, но это нормальная практика: главное, чтобы товар был сертифицирован.

Прежде чем купить кресло на велосипед для ребенка, нужно сравнить цены, ознакомиться с отзывами, но главное – определиться с типом детского велокресла: они делятся на фронтальные (на раму) и задние (на багажник). Сиденья быстро и надёжно крепятся при помощи специальных устройств.

Вид спереди: детское велокресло фронтального типа

Многие мамы и папы отдают предпочтение детским креслам, устанавливаемым на раму велосипеда из-за того, что хотят приглядывать за своими крохами, а переднее крепление позволяет постоянно поддерживать визуальный контакт с ребёнком. В детском велокресле на раму можно катать малыша до 3-х лет, в том числе и по бездорожью. Однако опытные родители-велосипедисты говорят о том, что фронтальная конструкция имеет ряд недостатков:

• во-первых, взрослый водитель отвлекается на маленького пассажира, а это увеличивает риск ДТП;

• во-вторых, детские кресла спереди велосипеда делают небольшими: короткая спинка и узкие подлокотники плохо защищают голову ребёнка и не дают достаточной боковой поддержки позвоночнику малыша.

• в-третьих, лёгкие алюминиевые велосипеды для взрослых теряют манёвренность, если груз на передней части корпуса составляет больше 10 кг.

• в-четвёртых, обычное переднее детское кресло не поместится на велосипеде с низкой рамой (ребёнок будет ударяться головой о подбородок водителя).

• в-пятых, когда кроха едет в кресле спереди велосипеда , он оказывается подвержен ветру ещё больше, чем родитель (проблему решает ветронепроницаемая одежда).

Иногда можно встретить передние детские сидения на велосипед, которые крепятся не к велораме, а к рулевой колонке, таким образом решая проблему короткой рамы. Такие устройства выдерживают только небольшой вес (до 15 кг), но они компактны и аккуратно выглядят, поэтому подобные детские велокресла спереди предпочитают устанавливать родители малышей от года до двух лет.

Оптимальное количество ремней в обоих случаях – 4. Застёжки должны быть сконструированы так, чтобы малютка не мог расстегнуться самостоятельно.

К преимуществам кресел, крепящихся на раму велосипеда стоит отнести следующее:

• свободный багажник (детское велокресло на раме спереди позволяет везти покупки и ребёнка на одном транспортном средстве);

• они дают хороший обзор дороги для ребёнка (это важно, потому что большую часть информации о мире дети получают по зрительному каналу);

• при выборе детского сиденья, предназначенного для установки на раму велосипеда, комплекция мамы или папы не имеет значения;

• вы сможете контролировать физическое и эмоциональное состояние крохи (если малыш устанет, вы узнаете об этом сразу);

• детские велокресла на раму или руль допустимо использовать на байках с задним амортизатором.

Надёжный тыл: о детских велокреслах на багажник

Если вам нужно быть сосредоточенным на дороге, вы не хотите размещать сиденье на раме велосипеда, выберите для ребёнка модель сиденья на багажник велосипеда или трубу под седлом байка.

Задние сидения для детей отличаются от фронтальных и имеют очевидные плюсы:

• ничто не отвлекает водителя байка от дороги – это +1 к безопасности;

• высокая спинка и широкое сиденье детского кресла на багажник велосипеда минимизируют нагрузку на опорно-двигательный аппарат ребёнка;

• установить заднее велокресло можно практически на любом взрослом байке: лёгком или тяжёлом, с багажником или без, при этом вес маленького наездника может составлять до 22-24 кг;

• если детское сиденье устанавливается на багажник велосипеда, то родитель заслоняет ребёнка от ветра.

• детские велокресла на раму или руль допустимо использовать на байках с задним амортизатором.

• Даже 2 ремня свободно удержат ребёнка в просторном велокресле на нижнюю раму или багажник.

Несмотря на эти достоинства, задние кресла для велосипедов неидеальны. Их минусы:

• сидя в таком велокресле, малыш не сможет насладиться видами местности в полной мере (ваша спина будет загораживать обзор);

• Конструкция не предназначена для крупных родителей с тяжёлым тазовым поясом;

• вы не сможете постоянно наблюдать за ребёнком (не увидите, если чадо испугается или захочет спать);

• от багажника придётся отказаться (в пользу небольшой корзины у руля);

• детские велокресла на раму или руль допустимо использовать на байках с задним амортизатором.

• ни сиденья на багажник велосипеда, ни велокресла на подседельную трубу не подходят для моделей с задним амортизатором.

Неважно, в онлайн-пространстве вы решите купить детское велокресло или в розничном магазине: главное – внимательно ознакомьтесь с инструкцией, характеристиками товара и отзывами покупателей о сиденьях.

Полезная статья? Тогда сохраните сайт в закладках: у нас регулярно появляются актуальные материалы для самых спортивных.

Выбираем велокресло для ребенка

С появлением малыша в семье любителей велопрогулок возникает дополнительный вопрос: «Как взять малыша с собой покататься?» Самое очевидное и, наверное, правильное решение — приобрести детское велокресло.

Разумеется, существуют велотрейлеры, но сейчас речь не о них. С этими приспособлениями имеются свои подводные камни, но о них расскажем в другой статье.

Итак, какое кресло выбрать для поездки: заднее или переднее?

При выборе заднего кресламногие руководствуются тем, что они встречаются чаще передних. Бытует мнение, что установка именно заднего кресла позволяет сохранить все качества настоящей велосипедной прогулки. У проверенных производителей кресла надежно защищают пассажира, т.е. ребёнка.

Крепление осуществляется за подседельную трубу либо багажник. Те, что крепятся на трубу, отлично амортизируют, что немаловажно, особенно если ребенок совсем маленький. Другим важным фактором является возможность сделать из кресла спальное место.

Поездки на дальние расстояния предполагают, что ребенку нужно будет где-то поспать. Именно это является проблемой большинства кресел. Регулировки наклона кресла часто абсолютно недостаточно для того, чтобы ребенок мог уснуть с головой, не висящей вперед.

Негатив ситуации в том, что ребенка очень легко укачивает в велосипеде, больше часа ему прободрствовать будет очень тяжело. Не Забывайте следить, спит уже ваш ребенок или нет и то, как расположена его голова.

Какими особенностями должно обладать качественное кресло? Системой безопасности в виде боковой защиты, амортизирующим креплением. Желательна возможность наклона примерно на 20 градусов, чтобы легко использовать в качестве спального места для малыша. Ограничение по весу не менее 20 кг. Вес самого кресла в пределах 5 кг.

Примерно так выглядит идеальный вариант для велопрогулок даже на большие расстояния.Цена такого кресла, разумеется немаленькая, но стоит помнить, что такая вещь прослужит много лет. Более того, если детей в семье несколько, другой ребенок тоже успеет насладиться прелестями путешествий в кресле.

При необходимости подбора варианта подешевле, можно пренебречь некоторыми функциями, например, превращением кресла в спальное место. На случай непогоды, кстати, производители выпускают специальные аксессуары для кресел.

А вот в случае с передним креслом…

так как некоторые считают, что оно лучше именно этим качеством — есть возможность постоянно наблюдать за чадом. Но есть здесь и несколько «но». Во-первых, непривычно, что между рулем и велосипедистом находится ребенок, во-вторых, значительно снижается маневренность.

Да и потом, дети преимущественно, очень активны, любят поговорить, спросить, вертеть головой и далее по списку. Иногда можно получить удар затылком ребенка в подбородок.После описанного поездка уже не выглядит полноценной.

Немаловажным фактором здесь является и безопасность. Передние кресла по габаритам довольно маленькие, защиты для головы нет, да и боковая поддержка у них сомнительная. Кажется, с передними креслами ситуация обстоит немного грустнее, нежели с задними.

Минимальный возраст ребенка-велосипедиста

Актуальным остается вопрос, в каком возрасте можно усаживать малыша или малышку в велосипедное кресло? Ходят распространенные слухи о возрасте с одного года. В общем-то, других слухов особенно нет, так что вопрос можно закрыть. Многие утверждают, что с ребенком даже поездки на большое расстояние – не проблема. Стоит помнить о смене положения ребенка.

А так же перерывах, чтобы дать малышу/ке проявить немного активности в моменты отдыха. Полезно захватить в поездку детских игрушек. Детей постарше можно развлечь наушниками с музыкой или аудиокнигами.

Отсюда следует вывод, что ребенок не помеха даже для велосипедной поездки.

Более того, катание с ним/ней в кресле поможет приучить чадо к спорту с малых лет.

10 лучших детских велокресел

Отправляясь всей семьей на велосипедные прогулки, необходимо продумать транспортировку для самых маленьких. Для таких целей было создано специальное приспособление – велокресло, которое отвечает за безопасность и комфорт ребенка во время поездок. Какими бывают модели, и как правильно выбрать, рассмотрим в рейтинге лучших детских велокресел.

На что обращать внимание при выборе детского велокресла

Отправляясь в магазин за велокреслом для детей, следует знать основные требования к его конструкции.

1. Оснащенность высокой спинкой и защитой с боков по периметру кресла. Это необходимо для защиты малыша во время падения велосипеда набок.
2. Трехсторонняя защита ног. При этом важно, чтобы подножки могли регулироваться по высоте.
3. Ремни безопасности должны надежно фиксировать ребенка в кресле, быть прочными, при этом с мягкой подложкой, чтобы не натирать кожу. Застежку следует выбирать ту, которую ребенок не сможет расстегнуть без помощи взрослых. Для фиксации ног так же должны быть предусмотрены крепкие ремни.
4. Верхняя часть кресла адаптирована для поездок в шлеме.
5. Используемый материал. Практически все велосипедные детские кресла выполнены из пластика, но он должен быть ударопрочным и нетоксичным. А внутренние подушечки-чехлы хорошо пропускать воздух.
6. Оснащенность подлокотниками или возможность трансформации в спальное место.
7. Наличие поручней безопасности. Есть не у всех моделей. Ребенку удобно за них держаться, а также они могут служить местом крепления игрушек.

При выборе детского велокресла важно, чтобы оно отвечало всем требованиям безопасности и качества, при этом ребенку должно быть в нем полностью комфортно. Вот список надежных брендов детских велокресел: Author (Чехия), OkBaby и Bellelli (Италия), Polisport (Португалия), Hamax (Норвегия) – реализует дорогие, но надежные модели, а тайваньская фирма Sheng Fa, наоборот, славится низкими ценами.

Лучшие модели с креплением сзади

Велокресла для детей, крепящиеся позади взрослого, являются лучшим вариантом для долгих путешествий. Они не влияют на ездовые характеристики велосипеда, не препятствуют кручению педалей, а малыш не отвлекает от дороги. Также обеспечивают более надежную защиту во время езды, потому что нет риска удариться подбородком об затылок ребенка. Задние имеют 2 варианта крепежа: на багажник или на подседельную трубу. Второй более распространен. Снимать и закреплять такие кресла легко, также обеспечена хорошая амортизация. Крепление к багажнику увеличивает грузоподъемность до 25 кг (при допустимых 15!), такое кресло подходит к большинству велосипедов.

1. Bellelli Pepe Clamp

Модель, которая заслужила выбор покупателей благодаря удобству и безопасности. Детское велокресло устанавливается на багажник. Расположение ребенка – по ходу движения. Монтаж кресла можно производить на велосипеды с диаметром колес 26-29″ и шириной багажников до 175 мм. Допустимый вес ребенка – 22 кг. Система безопасности состоит из трех ремней. Два ремня идут по плечам и один между ног. Для ног также предусмотрена защита, и в дополнении идут регулируемые по высоте подножки, что очень важно для комфорта и безопасности, так как дети быстро растут. Также для удобства, особенно в долгих поездах, предусмотрена мягкая накладка на сиденье, которую легко стирать.

• надежная конструкция;
• простая установка;
• хорошая воздухопроницаемость;
• достаточно просторное и удобное;
• регулируемые подножки;
• защита от попадания ног в спицы;
• цена.

• простая модель без приспособлений.

Владимир С. Простая и надежная на вид конструкция. Вполне адекватное устройство за такую цену. Приличный пластик. Быстрый и прочный монтаж, на имеющийся велосипедный багажник меньше 5 минут заняло. Достаточно удобное, ребенок не жаловался. Функцию выполняет. Без лишних изысков.

Алексей С. Очень долго выбирал! Всю голову сломал. В итоге выбрал PEPE CLAMР, которое зажимается СВЕРХУ на любой задний багажник. Крепление уже встроено в кресло! ОЧЕНЬ удобное крепление! Приятные материалы. Яркие цвета. С виду удобная форма кресла: и мягко, и безопасно, и проветривается.

2. SHENG FA YC-801

Недорогое детское сиденье с подголовником, которое устанавливается на багажник велосипеда. Максимальная нагрузка – до 25 кг. В систему безопасности включены три ремня с застежкой в районе живота, защита от цепи, боковая защита по периметру кресла и поручень. В зависимости от роста ребенка можно регулировать высоту подножек. Расположение осуществляется по ходу движения. Для удобства предусмотрена мягкая накладка на сиденье. Сама модель выполнена из пластика в сером цвете. В комплекте идут крепежные пластины.

• простая и недорогая модель;
• быстрая установка;
• регулируемая высота подножек;
• есть поручень безопасности;
• подголовник с отверстием для вентиляции;
• хорошая амортизация.

• подойдет не на все велосипеды;
• неудобные ремни для ног.

Сергей К. К багажнику кресло крепится двумя пластинами. Фиксация ребенка трехточечным ремнем, наличие фиксаторов для детских ножек. Кресло достаточно для большинства людей, кто тратит на катания с детьми 2-4 часа в неделю. В других случаях лучше посмотреть других производителей. Также не на все велосипеды подойдет, оптимально с колесами от 26 дюймов. Дизайн простоват, но за эти деньги большего требовать нельзя.

Алексей П. Четырёхлетке – вообще самое то, восьмилетке 25 кг тоже было комфортно на всех ухабах и всё очень понравилось, хотя я и видел, что она почти чешет коленками уши – т.е. по прочности соответствует заявленному весу, возможно и с запасом. Можно наклоняться, подпрыгивать на кочках, а ребёнок при этом, не напрягаясь, надёжно сидит в кресле. Материалы приятные, без всяких запахов, крепление к багажнику четырьмя винтами,т.е. неожиданно не открутится.

3. Hamax Kiss

Популярная модель, которую выбирают покупатели из-за удобства и дизайна. Устанавливается на подседельную трубу. Для надежной фиксации необходимо, чтобы диаметр трубы был от 28 до 40 мм. Допустимый вес ребенка – 22 кг. Вес кресла – 3,6 кг. Безопасность состоит из трех ремней и защиты от попадания ног в цепь. Также предусмотрено быстросъемное крепление. Конструкция позволяет одним нажатием освободить ребенка, не расстегивая ремня, при этом самостоятельно ребенок не сможет отстегнуться, так как необходимо определенное усилие. Подножки регулируются по высоте, а для комфорта предусмотрена мягкая и стильная подкладка по всему периметру кресла с вентиляционными отверстиями.

• крепкие и надежные замки;
• легко снимать и устанавливать;
• быстросъемное крепление;
• есть подлокотники;
• есть запас по длине ног;
• подкладка-вкладыш на все кресло.

• подойдет не для любой трубы;
• не трансформируется в спальное место.

Анна А. Прекрасное кресло, самая простая модель у Hamax, но ничего больше и не нужно. Все качественно, крепко. Крепление очень толково сделано, мы ставим на два разных велосипеда, где по-разному сделаны все эти тросики, примыкающие к раме. Кресло за секунду снимается с велосипеда, чтобы ехать без него. Возим ребенка с 2.2 лет, сейчас ей почти 5, весит 16 кг, проблем нет.

Екатерина К. Замок от надёжного бренда Hamax, есть ручки на кресле. Для переноски предусмотрен пластиковый хлястяк. Быстро снимается, так как кресло легко разъединяется от замка. Есть 2 положения для регулировки ремня под рост ребенка, есть запас по длине ног (мой ребенок 98 см).

4. THULE RideAlong

Стильная модель, которая отличается качеством изготовления. Устанавливается на подседельную трубу. Универсальная быстросъемная опора позволяет использовать кресло с большинством велосипедных рам. Допустимые размеры круглых рам – 27,2-40мм, овальных – не более 40х50 мм. Выдерживает до 22 кг веса. Вес самого кресла – 5,2 кг. Особенность модели в системе крепления на ремнях DualBeam. Такая технология смягчает толчки и вибрацию из-за неровностей на дороге. Также для безопасности ребенка предусмотрены боковая защита, трехточечная система крепления, фиксирующие ремни и регулируемая опора для ног и быстросъемное нажатие с защитой от детей. Еще одна особенность – отклоняющаяся спинка до 20°, которая легко превращает сиденье в спальное место. Мягкая водонепроницаемая подкладка легко снимается и стирается в машинке. Подкладка имеет два цвета – её можно использовать с двух сторон.

• качественные материалы;
• универсальное крепление;
• мягкие и прочные ремни;
• надежные замки;
• регулируемая опора для ног;
• можно трансформировать в спальное место;
• двусторонняя водонепроницаемая подкладка;
• есть замок для предотвращения кражи.

• стоимость.

Никита П. Сиденье изначально предполагалось установить на велосипед жены, но т.к. я катаю чаще – установил себе. Что могу сказать после месяца эксплуатации. Для ребенка оно удобно и вместительно – он не болтается на узком островке, упираясь в ремни, а полноценно сидит (причем, мягко сидит, благодаря накладке). Наш сын весит 16 кг и еще есть основательный запас по вместимости. Спинка высокая, даже на дальнем маршруте, он не устает и не хнычет. С безопасностью все отлично – ремни мягкие и надежные.

Анна Р. На свой «стелс» устанавливаю и снимаю кресло сама – буквально в два движения. Весит само сиденье немного, а вот замок основательный. Ребенок в него садится без всяких проблем – катается с удовольствием. На случай продолжительных поездок, есть регулировка наклона. Чехольчик съемный – можно стирать. В велошлеме в нем сидеть можно без проблем.

5. Polisport KOOLAH 29″

Еще одна модель для установки на подседельную трубу с допустимым диаметром 28-40 мм. Также необходимо учитывать размер колес велосипеда – 26-29 дюймов, для безопасной эксплуатации кресла. Выдерживает до 22 кг, при этом само весит очень мало – всего 3,1 кг. Для надежной фиксации ребенка предусмотрены трехточечное крепление ремней, защита ног от попадания в спицы и регулируемая опора по высоте. Также есть подлокотники и возможность поездки в шлеме. Чехол-подкладка легко чистится.

• простая и удобная модель;
• легкий монтаж;
• защита ног;
• быстросъемное крепление;
• регулируемые по высоте опоры;
• мягкая накладка на сиденье;
• подходит для моделей с низкой рамой.

• не трансформируется в спальное место.

Вадим С. Откатали 2 сезона. Ребенку с 2 до 4 лет было вполне комфортно. Даже спал в нем в дороге. Сделано надежно, ничего не трескалось и не ломалось. Огромный плюс в том, что оно достаточно далеко располагается от седла и ребенок носом не упирается в вашу спину. Покупкой довольны.

Имя не указано Долго выбирала кресло, так как не было возможности примерить на велосипед. У меня велосипед унисекс, но размер рамы «женский» — 16″. Не была уверена, что кресло с обычным креплением встанет и не будет задевать о колесо. Поэтому заказала с увеличенной штангой. В итоге крепление пришлось ставить низко, благо рама на моем велосипеде свободна от тросов. Вывернула верхний винт для крепления аксессуаров и установила держатель кресла поверх него. Встал отлично. Защелкивается и снимается без проблем. Запас расстояния между креслом и колесом приличный, крыло проходит спокойно.

Лучшие модели для установки спереди

Для нечастых и непродолжительных прогулок на велосипеде многие родители выбирают детские передние велокресла. В этом случае ребенок находится под присмотром, ему предоставляется хороший угол обзора, а багажник остается свободным. Еще одно преимущество – подходят для велотранспорта с задним амортизатором. Однако такие модели очень компактные и рассчитаны на вес до 15 кг. При этом ухудшается маневренность при вождении.

1. Bellelli Pulcino HandleFix

Модель итальянского производства устанавливается на рулевой стакан по ходу движения. Допустимый размер трубы – 21-34 мм. Максимальная нагрузка – 15 кг. Материал – пластик. Есть вентиляционные отверстия в виде забавных зверюшек. В комплекте идут мягкая подкладка и защита на колесо. Для безопасности предусмотрена трехточечная система фиксации с быстросъемным креплением. Самостоятельно ребенок не сможет открыть это крепление.

Детские кресла на раму велосипеда

Велосипедная прогулка в парке или поездка на велобайке за продуктами – обыденное явление в нашей жизни. Если в семье есть малыш, то можно не оставлять его под присмотром бабушки или няни, а взять его с собой на велопрогулку. Для этого потребуется купить и установить детское кресло на раму велосипеда.

Еще каких-то 20 лет назад малышей перевозили прямо на велосипедной раме, положив сверху подушку или свернутый плед. Ни о каком удобстве и безопасности ребенка речь даже не шла, поэтому возить детей подобным способом решались только в крайних случаях.

С ростом популярности велосипедов производители озаботились вопросом выпуска аксессуаров, которые позволили бы брать с собой на велопрогулку самых маленьких членов семьи. Именно так появились детские велокресла, которые кардинально изменили ситуацию.

Преимущества покупки велокресла на раму

Рождение крохи – не только огромная радость для всей семьи, но кардинальное изменение прежнего образа жизни. Молодым родителям приходится постоянно выбирать, остаться ли дома с малышом или оставить кроху дома с бабушкой либо няней, а самим отправиться на велопрогулку.

Детское кресло для велосипеда на раму позволит заняться любимым видом активного отдыха вместе с ребенком. Вы сможете брать малыша в возрасте от года и старше с собой на прогулку на велобайке.

Кресло на велосипед на раму решает комплекс задач:

• обеспечивает комфорт и хороший обзор малышу в процессе движения;
• позволяет родителю контролировать движения ребенка;
• оставляет свободным багажник.

Важно!
Детское сиденье на раму спереди можно установить на любую модель велобайка, в том числе и с задним амортизатором.

Когда малыш сидит перед взрослым, возможно полноценное общение между крохой и родителем. Во время поездки малыш может рассматривать окружающий мир, получая новые знания.

Особенности конструкции

Велокресло на переднюю раму изготавливается из ударостойких сертифицированных материалов, основу составляет прочный пластиковый каркас. Аксессуар крепится на рулевую трубу либо трубы переднего треугольника.

Большинство моделей детских велосидений на переднюю раму подходят для детей весом до 15 кг. Детское велокресло в обязательном порядке должно комплектоваться ремнями безопасности и регулируемыми опорами для ножек. Ремни бывают трех- и пятиточечные, обратите внимание, чтобы их можно было регулировать с ростом ребенка.

На заметку:
Лучше всего приобретать велокресло «вживую». Так вы сможете убедиться, что аксессуар подходит к велобайку и ваше чадо чувствует себя в нем комфортно.

Критерии подбора

При покупке оцените качество материалов и проверьте наличие сертификата. Велокресло должно быть укомплектовано поролоновым или тканевым вкладышем, чтобы малыш не скользил по пластику сиденья. Подножки должны быть регулируемыми, лучше выбирать вариант с усиленной защитой ног.

Вес малыша – еще один критерий выбора. Не покупайте аксессуар «на вырост», в нем ребенку будет некомфортно. Кроме того, он будет ерзать и мешать управлять велосипедом. Очень удобны модели с передним бампером, однако они весят больше. Не менее важен способ крепления кресла на раму. Если вы не планируете ездить с ним постоянно, то оно должно без труда сниматься и ставиться обратно.

Лучшие модели

Прочность и надежность – главные требования к велосипедным креслам, от этого зависит комфорт и безопасность крохи. Лучше всего отдать предпочтение известным брендам – HAMAX, BELLELLI, THULE.

Рассмотрим три популярных модели детских велосипедных кресел на переднюю раму:

• BELLELLI Rabbit Standard B-Fix;
• HAMAX Observer;
• THULE RideAlong Mini.

Rabbit Standard B-Fix от BELLELLI

Модель выполнена из ударостойкого пластика, имеет широкие прорези на спине и плечах для вентиляции. Аксессуар комплектуется мягкой снимающейся накладкой, которую можно стирать в машинке. Подставки для ножек оснащены глубокой защитой, их высоту можно варьировать в пределах 11 см. Ремень безопасности надежно фиксирует непоседу в велокресле.

Observer от HAMAX

Велосипедное сиденье отличается компактной конструкцией и весит всего 1.6 кг, для крепления используется специальная скоба. Изделие укомплектовано мягкой вставкой, опоры и ремень безопасности регулируются. Защелка ремня исключает возможность самостоятельного расстегивания ребенком.

RideAlong Mini от THULE

Легкое пластиковое велосиденье на раму имеет бампер, за который кроха может держаться во время движения. Мягкие пятиточечные ремни обеспечивают полную безопасность маленького пассажира, спинку можно наклонять назад. Кресло легко и просто устанавливается при помощи фирменного крепления Thule One Key System.

Полезные советы

Совет №1

Велокресло с передним креплением подходит для прогулок с малышом по ровным парковым и велосипедным дорожкам с невысокой скоростью. Надо помнить, что поездка с ребенком требует больше сил, ведь приходится везти немалый дополнительный вес.

Совет №2

Для велопрогулок в нежаркую погоду одевайте малышу ветронепродуваемую одежду, ведь при поездке ветер дует в лицо. Обязательно проверяйте крепление аксессуара и техническое состояние байка перед поездкой.

Совет №3

Перед покупкой примерьте сиденье к велосипеду. Некоторые модели могут мешать крутить педали из-за большой ширины.

Совет №4

Обязательно купите малышу шлем и всегда надевайте на велопрогулку.

Часто задаваемые вопросы

Есть ли какие-то ограничения по возрасту для детского сиденья на переднюю раму?

Велокресло с передним креплением подходит для перевозки малыша в возрасте 9-12 месяцев и примерно до 3-х лет. Вес крохи должен составлять не более 15 кг.

Когда стоит пересаживать малыша в кресло на багажнике?

О покупке велокресла на багажник стоит задуматься тогда, когда ножки ребенка начинают доходить до середины переднего колеса.

Изготовление детского велосипедного кресла своими руками

Совместные прогулки с родителями дают возможность ребенку активно развиваться и интересоваться окружающим миром. Однако часто пространство для изучения ограничено пределами детской площадки. Выходом могут стать велопрогулки, которые совместят в себе полезные спортивные упражнения, пребывание на свежем воздухе и развитие.

В семье велосипедистов малыш быстро проявляет интерес к велосипеду, несмотря на то, что до трех лет ему сложно самостоятельно им управлять. Любознательность ребенка нужно поощрять, поэтому многие родители решаются брать его с собой на велосипедные прогулки.

Безопасную поездку с нужным уровнем комфорта ребенку можно обеспечить, оборудовав для него отдельное место – детское сидение на велосипед. Этот аксессуар позволяет брать малыша с собой в развлекательные поездки и по делам.

В чём выгода?

Во-первых, детские велокресла по не совсем понятной причине обычно стоят баснословных денег. Зачастую их стоимость может сравниться с ценой взрослого велосипеда, причём не самого плохого. И это при том, что бюджет молодой семьи часто весьма ограничен, а велосипедное кресло редко является необходимостью номер один.

Во-вторых, конструируя велокресло своими руками, вы можете выбрать сидение самостоятельно, учитывая нужды вашего ребёнка и собственное удобство. Проще будут обстоять дела и с починкой в случае необходимости.

№6 – Bellelli Rabbit HandleFix

Цена: 3500 рублей

Довольно стандартная модель – до 15 килограмм, трехточечное крепление, необходимые подкладки и элементы защиты на месте. Дьявол кроется в деталях – каждый из этих распространенных элементов выполнен на высоком уровне, все твердые части надежно прикрыты плотной тканью, так что ребенок не будет стукаться при поворотах о жесткие острые пластиковые части.

Посадка комфортная – ребенок сидит с ровной спиной, но это не вызывает дискомфорта – весомый плюс для родителей, которых беспокоит осанка детей.

Вам будет интересно: Топ лучших GSM сигнализаций для дома 2020 года

Откровенных недостатков не обнаружено – да, ничего сверхъестественного, но все базовые опции реализованы со всей любовью и тщанием.

Bellelli Rabbit HandleFix

Вопросы безопасности

Для того чтобы соблюсти принципы безопасной езды вместе с ребёнком, необходимо учесть три важных пункта:

• Первый — довольно прочное крепление сидения. Это достигается путём использования качественных хомутов и дублирования точек крепления. Проще говоря, крепление должно быть не одно, а как минимум два, а лучше три.
• Второй — расположение ребёнка. Нужно заранее учитывать, как будет сидеть ребёнок, чтобы он не мешал вам вести велосипед, а его ноги ни при каких условиях не могли попасть в колёса.
• Третий — расположение сидения. Если вашему ребёнку меньше шести лет, рассматривайте вариант расположения детского велокресла только перед сидением взрослого, чтобы вы могли контролировать ситуацию на любом этапе. Если ребёнок уже школьник и достаточно сознателен, чтобы крепко держаться во время езды, можно рассмотреть вариант расположения детского велокресла за родительским сидением, но всё же будьте очень осторожны, если решитесь использовать этот способ установки.

Если ваш ребёнок младше 6 лет детское велокресло необходимо помещать только перед сидением взрослого

№7 – Bobike One mini

Цена: 3800 рублей

Хорошее велокресло для детей – крепится спереди, имеет массу расцветок – малыш может сам выбрать желаемую, есть вся необходимая защита. Трехточечное крепление одновременно надежно охраняет малыша от непредвиденных происшествий, но в то же время не стесняет его движений, что свойственно многим бюджетным аналогам.

Все материалы конструкции тактильно приятные и безопасные, посадив малыша на сидение не переживаешь, что он повредится об какой-нибудь угол или натрет кожу.

Для заявленного максимально веса нагрузки в 15 килограмм кресло великовато, так что подойдет не для каждого велосипеда – небольшие женские модели вряд ли будут иметь достаточно места на раме, чтобы его разместить.

Bobike One mini

Выбираем сидение для детского велокресла

Ну, а теперь приступим к самому интересному. На этом этапе вы можете проявить творческий подход, а также выбрать вариант, который будет наиболее удобен именно вашему ребёнку. Из чего можно сделать детское велосипедное кресло своими руками? Здесь многое зависит от возраста ребёнка.

Если ваш ребёнок ещё малыш, вы можете использовать старый детский стульчик с подлокотниками, а можете собрать сидение самостоятельно. Есть умельцы, которые конструируют такие сидения из обрезков пластиковых труб и кусочка пластика или дощечки в качестве основы. Всё, что вам нужно — это само сидение, спинка и подлокотники, которые не дадут малышу вывалиться на поворотах.

Если ваш ребёнок уже может самостоятельно держать равновесие, вы можете взять сидение от старого велосипеда и просто приварить его к раме либо закрепить хомутами. Это наиболее простой вариант, к которому прибегают многие желающие сконструировать детское велокресло быстро своими руками.

При изготовлении детского велокресла можно проявить творческий подход

ОБЗОР ВЕЛОКРЕСЕЛ

Thule предлагает одну модель в трех цветах. Чехлы: светло-серый, темно-серый и черный. Но и цвет самих кресел тоже разный: черный, оранжевый и серый.

Кресло Topeak имеет только 1 чехол — желтый. Цвет кресла — серый.

Дизайн кресел выглядит очень по-разному. И явно выигрывает кресло Thule. Сочетание ярких цветов радует глаз.

Поэтому за дизайн и цветовое решение 3 балла

у Thule,
2 балла
у Romer и
1 балл
Topeak.

Посадка и эргономика

Как сидит ребенок — самый важный момент. У детей позвоночник еще не сформирован и имеет мягкую и гибкую структуру. Спина должна опираться на ровную поверхность, без выпуклостей и впадин. Поэтому от правильной, комфортной посадки будет зависеть и продолжительность ваших прогулок и здоровье малыша.

Велокресло Romer в серии Comfort как и все остальные вылито из пластика. Состоит из нескольких отдельных частей. Собственно сама нижняя часть и прикрепленная к ней регулируемая спинка. При снятии чехла мы обнаружили наличие на поверхности много рельефных выпуклостей — выемки со шляпками болтов в нижней части и торчащие кнопки для крепления чехла. В области поясницы тоже есть углубление. Но это не чуствуется через толстый и плотный чехол. Сама чаша кресла выглядит просторной, имеет прямую и ровную спинку, посадка глубокая, поэтому подойдет для крупных детей. Нет просторной выемки для шлема. Ставим 2 балла

Велокресло Topeak вылито цельнoй конструкцией и напоминает по внешнему виду настоящее гоночное кресло-ковш. Все внутренние края и грани имеют плавные линии. Судя по всему, были привлечены специалисты в области ортопедии, как в креслах Recaro. Видно, что производитель внимательно относится к деталям, надежности и безопасности. При снятии чехла не обнаружили никаких лишних углублений, выемок и кромок. Все сделано аккуратно и продуманно. Имеются продолные и вертикальные ребра жесткости по всему периметру. Ковш-сиденье имеет много вентиляционных отверстий в отличие от всех остальных. В общем, кресло широкое и комфортное. В нем однозначно будет удобно сидеть даже крупным детям. Есть обязательная выемка для шлема. Придраться просто не к чему — заслуженно 3 балла

Велокресло Thule вылито цельной конструкцией и имеет плавные линии. При снятии чехла видим отсутствие выступов и углублений. В целом кресло выглядит довольно красиво. Но при этом площадка для сидения очень и очень маленькая. Спинка кресла узенькая и полукруглая, с короткой спинкой по высоте. ВНИМАНИЕ:

профиль такой спинки точно не будет способствовать правильной осанке. Кресло однозначно будет маловато для крупных детишек. С натяжкой 1
балл
.

Ремни безопасности

Теперь перейдем к сути вопроса и попробуем рассмотреть, что предлагают нам разные производители, насколько удобно использование и в чем основные отличия.

Итак: все велокресла имеют ремни безопасности. Но в системе крепления и натяжения есть большие различия. У Topeak это шести точечные ремни, у Romer и Thule это 3-х точечные.

У Topeak ремни по ощущениям более мягкие и комфортные, чем у остальных. За счет этого, наверное, отказались от мягких накладок сверху на сами ремни, да и к тому же меньше потеть летом будет шейный отдел. Регулировка по длине не составляет проблем, ход мягкий и плавный. Длина регулировки ремней достаточная. Сцепление ремней происходит при помощи обычной собачки. Но собачка с секретом, нужно надавить с боков и сверху, с усилием примерно для взрослого человека. Поэтому ребенку отстегнуться просто невозможно. Нижняя точка крепления ремней тоже ременная и уходит под кресло, поэтому ребенку не будет натирать между ножек. Качество и удобство нареканий не вызвало. Ставим максимум — 3 балла

У Romer ремешки тоже довольно мягкие. Сверху имеются мягкие накладки для плечей. Летом возможно плечики у малыша под ними будут потеть. Регулировка по длине имеет очень длинный ход. Даже чересчур. Не обрадовали, честно, очень грубые швы, которые направлены вовнутрь и, почему то, не закрываются мягкими накладками. Скорее всего, они будут натирать, если плотно затянуть ремни. Из такого типа крепления ремней можно легко высвободиться, достаточно просунуть руку через один ремень и вуаля — ребенок на свободе. Также вызывает сомнения система крепления ремня в нижней точке. Открытие довольно мягкое и легкое, нужно слегка надавить на лапку снаружи в районе кружка. Поэтому ребенок сможет, скорее всего, отстегнуться самостоятельно или непреднамеренно. Что очень опасно. К тому же лапка довольно громоздкая, и будет создавать определенные неудобства в ногах. Ставим всего 1 балл

У Thule ситуация с ремнями безопасности аналогична Romer. Сами ремни мягкие и широкие. Имеется большая мягкая накладка на плечи, которая сделана единым элементом. При неравномерной затяжке ремней безопасности получается сморщивание материала и при длительных поездках будет мешать в районе шеи. Затягиваются ремни безопасности плавно, а вот ослабить в обратную сторону с первого раза оказалось почти невозможно. Мы даже подумали, что нам попался просто брак. В нижней точке ремень крепиться в кресло пластиковым фиксатором, который очень легко отстегнуть, даже ребенку. Это минус. Также из этих ремней легко выбраться, даже когда они застегнуты, достаточно просунуть одну руку вовнутрь. Тоже 1 балл

Подставка для ног.

Во всех трех креслах есть подножки. Они регулируются по высоте и имеют специальные ремешки безопасности для фиксации стопы. Также все представленные кресла имеют внутреннюю боковую защиту от случайного попадания ноги в колесо. Наличие подножки — важный фактор, т.к. она позволяет снять излишнее напряжение в ногах и предотвращает затекание ноги, а неподвижное сидение в велокресле делает более комфортным.. При выборе кресла обязательно обратите внимание на это.

Велокресло Romer имеет 15 положений

Из плюсов: подножка широкая и удобная для стопы, специальным рычажком она легко поднимается или опускается. Стопа крепиться с помощью бокового держателя ремешком, который легко можно подтянуть в закрытом состоянии. Это очень удобно. Все сделано аккуратно, сами ремни пластиковые и для пластика довольно мягкие на ощупь.

Из минусов: ступеньки регулировки высоты расположены слишком часто, легко перепутать высоту регулировки правой и левой подножки. Ремни имеют боковое крепление и могут служить зацепами при проезде через препятствия (например ветки дерева). В любом случае, крепление любых ремней не должно быть снаружи. Нет боковой защиты стопы. Поставим 2 балла

У велокресла Topeak подножка имеет всего 8 ступенек регулировки (при этом высота хода ступенек у всех кресел одинаковая 16 см.). Платформа подножки широкая, удобная и имеет боковую защиту от удара. Все ступеньки пронумерованы (и снова внимание к деталям), поэтому вы не ошибетесь и выставите подножки на один. Ремешки для фиксации стопы на липучках. Не совсем удобно было крепить ногу, но зато надежно и нет никаких выпирающих наружу креплений. Снова заслуженно 3 балла

И самое худшее и непонятное «изобретение» подножки у велокресла Thule. Оно имеет 12 положений по высоте. Платформа узкая, неудобная, без боковой защиты стопы. Крепление ремнем сбоку. Все что можно сказать: глупее регулировки ремня придумать было просто нельзя. Неудобно, криво и нелепо. В закрытом состоянии регулировать уже нельзя. Когда ремень расстегиваешь, все регулировки слетают и приходиться заново все подстраивать. А если ребенок будет в открытой обуви (например сандалики), то сразу натрет кожу жесткими выступами на ремне. Заслуженно 0 баллов

Барьер безопасности.

Единственный производитель, который предлагает барьер безопасности — Topeak. Крепиться к креслу в районе подлокотников и при желании можно снять. Открывается в одну сторону, для этого нужно надавить одновременно на кнопки с боков и снаружи с усилием, поэтому ребенок самостоятельно не откроет ее во время движения. Имеет мягкую подкладку и съемный чехол. Барьер безопасности позволит малышу спокойно держаться за него, сняв излишнее напряжение с плечевого отдела. К тому же малыш не сможет протянуть руки к вам под седло и т.п. В случае падения руки не пострадают, в отличии от кресел, где ребенок держиться за подлокотники и внешняя часть руки и суставов не защищена.

Поэтому за наличие очень полезного девайса поставим Topeak 3 балла

, остальным за отсутствие
0.
Снятие чехлов.

Снятие чехла с велокресла Romer заняло некоторое время. Быстро не получилось его снять. Чехол крепиться в районе сиденья и спинки на специальных кнопках. Причем кнопки не отсегиваются, а нужно снимать чехол с них. Чехол состоит из нескольких частей: спинка и седенье с подлокотники. Сзади на спинке не удобные крючки для снятия чехла. (1 балл

Довольно быстрое снятие оказалось у чехла Topeak. Оно крепиться просто на 4-х липучках и 2-х петлях в районе спины. Липучки довольно мощные и со временем они не ослабнут. Сняли мы его меньше, чем за минуту. При этом ремни просто просовываются с внешней части во внутренюю — очень быстро и просто. Чехол сделан единым кроем. (3 балла

За счет того, что чехол у Thule самый маленький, он снимается тоже очень быстро. Сзади отцепляем пару фиксаторов ремней и в районе спины 1 петля. На этом все. Правда петля сзади сделана таким образом, что чехол может самостоятельно отстегнуться. Также был обнаружен некий неопознанный девайс. В инструкции мы не нашли, что это. Это пластиковое большое кольцо. Возможно для того, чтобы кресло вешать на стену. В поездках будет мешать, а при снятии будет утерян. Вещь бесполезная. Сам чехол сделан единым кроем. (3 балла

Все три конкурсанта имеют очень качественные подкладки. Качество кроя не вызвало никаких нареканий. Все строчки ровные, без торчащих ниток, посадка к креслу идеальная.

Чехол Romer двухсторонний, можно стирать в машинке при 30С. Видно, что материал дорогой и качественный, мягкий, но при этом структура самой ткани довольно жесткая. И когда проводишь рукой напоминает крупнозернистую наждачку.

Чехол Thule двухсторонний, можно стирать в машинке при 30С. Это самый жесткий и маленький чехол из всех. Сложилось такое впечатление, что есть он или нет — все равно.

Чехол Topeak тут беззаговорочный лидер. Чехол односторонний, но он довольно толстый и мягкий, очень и очень приятный на ощупь. Задняя часть чехла напоминает материал ортопедических подушек. Также можно стирать в машинке при 30С.

Итак, за материал подкладки Topeak 3 балла

, остальным
2 балла
.

Внимание: все чехлы стирать в машинке при 30С в режиме «деликатная стирка» отдельно от других вещей.

Теперь рассмотрим, из чего изготовлена сама база велокресла.

Велокресло Romer сделано из серого или черного пластика. При этом на вид, черный пластик смотрится лучше. На ощупь материал гладкий и ровный, без зазубрин. Пластик довольно толстый по всему периметру кресла. Поэтому масса самого кресла получилась довольно внушительная — целых 5,6 кг.

Topeak — изготовлен из серого пластика. Цвет подножки красный. Материал по периметру специально имеет разную толщину и усилен ребрами жесткости (вертикально и горизонтально). За счет этого удалось снизить вес самого кресла — всего 3,1 кг. (легче почти в 2 раза по сравнению с конкурентами) Это самое легкое кресло. Качество пластика также на высоте, зазубрин нет. Корпус кресла гибкиий, за счет этого будут гаситься вибрации и удары.

Thule имеет в своем арсенале 3 цветовых решения: оранжевый, серый, черный. На ощупь пластик гладкий, ровный, без заусенцев. Пластик спинки толстый и не прогибается. Тоже довольно тяжелое кресло — 5 кг.

Регулировки.

Производители Thule подошли довольно оригинальным способом к решению задачи комфорт положения кресла. В нижней части имеется лапка, которую легко поднять вверх и кресло целиком отклоняется назад. Имеется всего 5 положений, включая горизонтальное. Угол наклона составляет 20 градусов. Есть регулировка ремней безопасности по высоте при помощи рычажка на спинке сиденья (10 см. по высоте). Также кресло возможно регулировать по горизонтали при помощи специального рычажка снизу. Но длина хода сомнительна, всего 10 см.

У Romer 2 комфорт положения. Наклон осуществляется при помощи комфортной ручки на задней спинке. Наклон около 20 градусов. Это единственное кресло, которое регулирует также спинку по высоте. При помощи удобной ручки можно поднять или опустить подголовник, а вместе с ними поднимаются или опускаются ремни безопасности. Очень удобно и оригинально.

Topeakвыбрал свой путь — это отсутствие горизонтальных наклонов кресла, но в отличии от остальных присутствуют амортизаторы. Это единственное кресло на рынке с амортизаторами. Они расположены в нижней части под сиденьем, пружинного типа. Поэтому все неровности дороги сгладятся и не будет излишней нагрузки на позвоночник.

В данном случае все производители пошли своим путем, поэтому явного лидера тут нет, и каждый волен выбирать наиболее подходящий вариант. (Всем по 3 балла за оригинальность

Установка велокресла

А вот в креплении велокресел к велосипеду мы отметили принципиальные различия.

Начнем с Thule — сначала к подседельной раме монтируется специальный крепежный блок. Потом свободные концы П-образной металлической скобы вставляем в этот блок. Снятие и установка кресла происходит довольно быстро. При этом блок для фиксации можно оставить на раме и это очень удобно. Первая установка заняла не более 5 мин. А теперь из минусов, которые мы для себя отметили:

1. Крепить блок фиксации можно только на ограниченное число велосипедов. Например нельзя установить кресло на велосипеды, у которых карбоновая рама, на трубы треугольного и квадратного сечения, а также на толстые и овальные рамы ( не более 42 мм) на большинство женских рам и двухподвесы.
2. Обязательно нужно хорошо закрепить блок фиксации на раме, иначе у вас велокресло будет раскачиваться из стороны в сторону. Постоянно нужно проверять надежность такого крепления.
3. Довольно не удобное снятие. Наклоняемся и открываем замок, одной рукой оттягиваем лапку, а другой тянем все кресло вверх. При нескольких попытках нами было зафиксировано заклинивание П-образной скобы в держателе и пришлось прикладывать чрезмерное усилие, чтобы снять кресло. После нескольких попыток снятий-одеваний мы пришли к выводу, что кресло имеет небольшие наклоны в сторону из-за П-образной конструкции скобы и как раз при боковых нагрузках происходит смещение в самом держателе и как следствие — заклинивание.
4. Наличие замка в держателе вызывает сомнение. Во первых — кресло все равно можно снять, если открутить сзади шестигранником винты. А во вторых — в России все равно никто и нигде не оставляет велосипед без присмотра. Так уж у нас повелось. И уверены, вы догадались почему?

Всего: 2 балла

Велокресло Romer тоже имеет блок для фиксации на подседельной части рамы велосипеда, в который мы вставляем такую же П-образную скобу. Замка нет, но есть фиксатор снизу, без которого снять не получится. Первый монтаж на велосипед занял около 7 минут. Можно пользоваться специальными проставками для труб разного диаметра (в комплекте). Есть 3 положения для горизонтального движения кресла (немного, порядка 5 см.). У этого способа крепления те же минусы, которые мы описали выше. Это постоянный контроль за жесткостью крепления к раме и слишком ограниченное количество велосипедов к установке. Всего: 2 балла

Topeakиспользует принципиально другую схему крепления. Кресло устанавливается только на багажник. Сначала нужно закрепить багажник на велосипеде. Это будет являться, скажем так, базой. А потом просто сверху ставим велокресло и сбоку просовываем фиксатор до щелчка. Также есть страховочное крепление кресла к раме велосипеда. Снятие и установка самого велокресла самое быстрое и удобное из всех. Первый монтаж занял не менее 10 мин, которое мы потратили на установку багажника. Со всем остальных проблем не возникло. В данном случае из минусов можно отметить только то, что не всем нравиться ездить с багажником, а постоянно снимать его и ставить слишком хлопотно и лениво. А вот плюсов мы отметили гораздо больше:

1. Можно устанавливать практически на неограниченное количество велосипедов. А диаметр и профиль рамы при этом не имеют никакого значения.
2. За те же деньги (что и у конкурентов) вы получаете велокресло плюс багажник.
3. Самое удобное снятие и установка детского велокресла.
4. Самое надежное крепление, т.к. имеет несколько точек фиксации. А вектор нагрузки направлен вертикально вниз прямо на опоры.
5. На багажник можно докупить дополнительные аксессуары и менять по мере необходимости: корзины, сумки простые, сумки с раскладывающимися вниз дополнительными отделениями и т.д.

За плюсы: 3 балла

Безопасность

Теперь давайте оценим каждое кресло в отдельности и обратим внимание на самый важный элемент при выборе детского велокресла — БЕЗОПАСНОСТЬ. Даже если вы считаете себя самым крутым райдером это не дает вам право халатно относиться к безопасности вашего же малыша. Когда мы покупаем машину, то всегда интересуемся, сколько подушек безопасности имеет автомобиль и как устроена защита. Поэтому в таком выборе лучше руководствоваться здравым смыслом, а не погоней за красотой или ценой.

Велокресло Romer имеет выраженную защиту тазобедренной области и среднюю защиту головы. Отличное решение — регулировка по высоте защиты головы. Есть защита ног от попадания в колесо. Сзади на спинке кресла есть большой светоотражатель. Вызывает сомнение только 3-х точечный ремень безопасности и отсутствие защиты рук. В остальном твердых 2 балла.

Самый худший показатель по безопасности показало кресло Thule. Кресло маленькое с очень узенькой, закругленной спинкой. Средняя защита тазобедренного отдела. Абсолютно нет защиты плечевого пояса и головы. Нет защиты от внешнего воздействия на голеностоп. Все ремни безопасности тоже вызывают сомнения. Отсутствует защита рук. Сзади на спинке кресла есть светоотражатель, но это слишком узкая, незаметная — всего лишь наклейка. В комплекте есть еще одна светоотражающая наклейка, которую нужно клеить самому. С натяжкой, к сожалению, 1 балл.

Лучший результат — Topeak. Кресло сделано в лучших традициях гоночных ковшей. Отличная защита голеностопа, тазобедренной области. Ярко выраженная защита плечевого пояса и головы. Нет выпирающих наружу элементов, которыми можно зацепиться. Наличие выемки для шлема. Отличная система крепления велокресла на багажник, обеспечивающая гарантированную жесткость крепления. Есть специальный ремень для фиксации велокресла к подседельной раме. Отличные 6-ти точечные ремни безопасности. Большой светоотражатель на спинке, который гарантированно будет видно издалека. И внимание: наличие барьера безопасности для рук. Вашему малышу будет удобно держаться за него и руки будут находиться в естественном положении. С этим креслом можно смело кататься по дорогам, по лесу и пересеченной местности. А защита будет гарантирована. Сделано по всем правилам — 3 балла

Наши выводы:

Мы постарались рассмотреть все преимущества и недостатки детских велокресел Romer, Thule и Topeak. Наше мнение может не совпадать с мнением производителя. Итак:

1. Велокресло Thule — 16 баллов.

К сожалению, это кресло разочаровало. Да, красивые цвета кресла. Да, яркие двухсторонние чехлы. Да, толстая брошюра с описанием на всех языках мира. И это все за такие деньги. Кресло маленькое, с плохой защитой. Особое негодование вызвали ремешки подножки, т.к. каждый раз приходилось заново настраивать регулировку. Псевдо преимущество — наличие замка. Периодическое заклинивание П-образной скобы в блоке-держателе. Узенькие наклейки светоотражателя. В общем, мы задали себе вопрос: готовы ли платить только за дизайн и наклейку с логотипом, но в ущерб безопасности и комфорта? Ответ: НЕТ. Есть на рынке аналоги в таком же качестве, но в два раза дешевле.

2. Велоклесло Romer — 17 баллов.

Оригинальное и неплохое кресло с красивой и мягкой подкладкой по всему креслу. Его удобно ставить и снимать, никаких заклиниваний не замечено. Кресло имеет большую и ровную спинку и подойдет для крупных детей. Очень удобный и быстрый наклон спинки, а также вертикальное перемещение спинки. Не плохая защита тазобедренной области и головы. Но кресло самое тяжелое из всех.

3. Велокресло Topeak — 25 баллов.

В нашем обзоре это явный лидер с большим отрывом по баллам, хотя при первом взгляде мы об этом так не думали. Произодитель скурпулезно проработал все детали. Удобство, защита, масса, безопасность — все на высшем уровне. Простое снятие и установка. Просторное, но хорошо защищенное кресло по всем показателям (ноги, тело, руки, голова). Отсутствие комфорт положения компенсируется амортизаторами. Кресло имеет несколько точек опоры плюс страховочное соединение к раме. Очень качественный чехол. Специальный барьер безопасности для рук. Большой светоотражатель.Кресло легкое. Ребенку в кресле будет удобно и главное — безопасно. Если у вас в доме два велосипеда, можно поставить багажники на оба велосипеда и в любой момент (даже в пути) просто и быстро переставлять кресло от папы к маме (или наоборот).

Особое внимание на него нужно обратить тем, кто не имеет большого опыта общения с велосипедом и особенно — женщинам.

Скажем так — мы его полюбили ).

ВНИМАНИЕ: правила езды с велокреслом

Есть несколько простых правил, которые мы хотим повторить:

1. Самое главное — всегда наличие защитного шлема на голове вашего ребенка.

2. Не крепить дополнительный багаж к велокреслу или багажнику, т.к. это может привести к превышению допустимой нагрузки и как следствие, потере устойчивости велосипеда.

3. Перед каждой поездкой проверять надежность крепления велокресла к велосипеду.

4. Обязательно пристегивать ребенка всеми ремнями безопасности.

5. Посмотрите, не касается ли малыш частями своей одежды или еще какими либо другими предметами движущихся частей велосипеда (колес, тросиков, цепи и т.п.).

6. Не оставляйте ребенка в кресле одного — велосипед должен обязательно поддерживать взрослый человек.

7. Если у вас седло на пружинах, обязательно закройте доступ к ним чем-нибудь (например тканью), потому что малыш обязательно просунет туда пальцы и может сильно прищемить их.

8. Соблюдайте правила дорожного движения и скоростной режим.

9. Не закрывайте уши наушниками, а в вечернее и ночное времы наденьте на себя одежду со светоотражающими элементами.

И на последок — оденьте ребенка чуть теплее, чем «по погоде», потому что ваш малыш не будет совершать активных действий и его будет обдувать встречный поток воздуха.

Желаем вам хорошего настроения и веселых прогулок на свежем воздухе!

Извиняюсь за кривоватость. Как-то не очень скопировался текст.

RÖMER

Этот немецкий бренд предлагает широкий ассортимент кресел, которые отличаются уникальными показателями безопасности, надежности и комфортабельности. Благодаря внедрению новейших технологий компания может предлагать продуманные до мелочей конструкции, которые обеспечат комфорт и безопасность ребенка. Среди популярных моделей этого бренда можно выделить две:

1. JOCKEY RELAX. В данном кресле на велосипед идеально сочетаются максимальная безопасность и высокий уровень комфорта. Регулируемую спинку можно переместить из вертикального положения в наклонное. Продумана максимальная защита от спиц, имеется регулируемая в различных позициях подножка. Установка очень простая: в комплекте имеется прочная скоба из пружинной стали. Кресло подходит для туристических и спортивных велосипедов и крепится за спиной водителя.
2. JOCKEY COMFORT. Это кресло для ребенка отличает высокий уровень комфорта. Подголовник регулируется в 9 положениях, продумана удобная система ремней безопасности, которые можно регулировать одной рукой.

Осмотрите свой велосипед

Да-да, прежде чем выбрать кресло для ребенка, оцените свой велосипед, его профиль и особенности рамы, так как именно на нее будет крепиться кресло. Самый оптимальный вариант – круглая рама, на которую можно прикрепить кресла для детей на велосипед таких марок, как Flinger, Belleli, Hamax. Если рама овальная, можно выбрать удерживающие устройства таких марок, как Polisport или Belleli.

Не менее важен диаметр рамы в том месте, где будет крепиться велокресло. Важно почитать полное описание моделей, чтобы понять, подходят ли крепежные элементы конкретной модели к размеру багажника или рамы. После того как вы выполнили все необходимые измерения, самое время оценить конструктивные особенности своего транспортного средства. Любые нестандартные решения в виде необычно посаженных верхних перьев, трубы рамы или наличия заднего амортизатора могут помешать качественной установке кресла.

Конструкция велосипедного кресла

Универсальная конструкция велосипедного сидения:

• Боковые защитные барьеры;
• Регулировка средства пассивной безопасности;
• Мягкая прокладка на всю область сидения;
• Регулируемая подножка;
• Ремень для фиксирования ступней;
• Дуга прикрепления к велотранспорту;
• Регулирование угла наклона с дополнительными отверстиями в спинке кресла;
• Оснащаются системой регулирования высоты спинки сидения.

№3 – THULE RideAlong Mini

Цена: 9000 рублей

Кресло с высочайшим качеством исполнения – только премиальные материалы, сборка выше всяческих похвал – ничего не скрипит, кресло крепится намертво и не болтается во время поездки.

При всем при этом девайс получился весьма легким, что важно для мам – катать малыша, да еще и тяжелое кресло в прибавку бывает очень непросто. Снять и поставить можно даже одной рукой за считанные секунды. Есть встроенный замок, так что необязательно снимать сидение, оставляя велосипед на улице.

Вам будет интересно: Лучшие модели фотопринтеров для печати фотографий

Минусов нет, но ограничения по весу и росту стоит воспринимать серьезно – малыш тяжелее 15 килограмм и выше 105 сантиметров, конечно, усядется, но ему вряд ли будет комфортно. В сравнении с бюджетными моделями – просто топ, но и стоимость у этого варианта совсем иная.

THULE RideAlong Mini

Цены, и где купить?

Цена на изделие – не самый последний критерий выбора. В большинстве магазинов она начинается от 1400 рублей, но такие кресла могут быть некачественными или не содержать некоторые важные детали (подножки, нагрудный ремень, дополнительных точек фиксации, качественные амортизаторы).

Дорогие велокресла могут стоить 6500 рублей и более. Все зависит от производителя, качества изделия, списка опций и комплектации. Купить можно в интернет-магазине или любых других точках продаж, специализирующихся на реализации спортивных товаров.

№2 – Hamax Discovery 101

Цена: 7000 рублей

Превосходный вариант от проверенного временем производителя Hamax – кресла этого бренда могут служить годами и оставаться как новенькие. Понятно, что малыш вырастает, но если вы решили не ограничиваться одним ребенком – лучше взять что-то такое же долговечное, на длинной дистанции даже сэкономите.

Выглядит солидно, если ваш ребенок рано перестал восторгаться игрушечными расцветками и не хочет пользоваться ничем «детским», то данная модель наверняка ему придется по душе.

Основная проблема – ценник, он кусается и далеко не каждый готов выкладывать такую сумму за девайс, который используется несколько раз в год. Но для тех, кто совершает велопрогулки в компании ребенка регулярно – сложно найти что-то более подходящее.

Hamax Discovery 101

На что обратить внимание при покупке

Перед тем как купить велосипедное детское сидение, нужно определить, какой способ крепления вам подходит. Решив и этот вопрос, можно выбрать конкретную модель конкретной фирмы. Очень важно, приобрести вещь хорошего качества. Мы выделили некоторых производителей, которые зарекомендовали себя как производители качественной продукции. Ими стали:

1. Чешская фирма Author;
2. Итальянские производители OkBaby и Bellell;
3. Норвежская марка Hamax;
4. Sheng Fa – Тайвань;
5. Португальский производитель Polisport…

Важным фактором является хорошее соотношение цены и качества. Самая дорогая фирма из вышеперечисленных – это Hamax. Средняя цена велокресла достигает 15 тыс. руб.

Самые низкие цены у фирмы Sheng Fa. Цена колеблется от 2 до 5 тыс. руб. Средняя цена велосипедного сидения по России 10-12 тыс. руб. Лучше всего подбирать их в специальных магазинах, где вам предоставят чек и гарантийный талон в случае поломки.

Виды креплений для перевозки детей на раму

Если делать выбор между креслом и таким видом крепления для перевозки малыша, как седло, то взрослым следует учитывать конструктивные особенности каждого изделия. Недостаточно знать положительные и отрицательные стороны только велокресла.

Седло

Седло считается самым бюджетным решением. Для на чала следует рассмотреть его плюсы.

Достоинства

К ним относится:

• возможность отличного контроля малыша;
• обеспечение наилучшей обзорности;
• дешевизна изделия;
• диалог с ребёнком будет беспрепятственным.

Недостатки

Однако у данного варианта, по сравнению с велокреслом, имеется множество минусов. А именно:

1. Отсутствие защиты.
2. Невозможность фиксации пассажира.
3. Значительные возрастные ограничения.
4. Отсутствие упора для головы.
5. Повороты руля становятся наиболее ограниченными ввиду неудобства.
6. Амортизация практически минимальная, и заключается только в возможностях седла, ребёнок прочувствует все ямы кочки в полной мере.
7. Женщинам перевозить крайне неудобно.
8. Повышенный риск перелёта ребёнка через руль ввиду сдвинутого вперёд центра тяжести.
9. Невозможность перевозки на основании п. 24.3 правил дорожного движения РФ.

Велокресло

Перечисленными недостатками седла велокресло не обладает. Наоборот, оно обладает обратно пропорциональными характеристиками.

Достоинства

К положительным сторонам относятся:

• наличие боковой и ножной защиты;
• возможность фиксации ребёнка ремнями;
• можно безопасно перевозить крох до года;
• может включать в себя упор для головы;
• наличие мягкой и качественной подкладки;
• женщины могут без затруднения перевозить малыша;
• за счёт смещения центра тяжести назад при резкой остановке кроха не перелетит через руль;
• обладает повышенными амортизационными свойствами.

Стоимость намного выше, чем за седло. Однако, отсутствует необходимость в оплате за правильную установку, поскольку кресло легчу монтировать самостоятельно, чем седло. Кстати, эксплуатация изделия, оборудованного надёжными подножками, разрешена ПДД.

Недостатки

Зачастую кроме того, что ребенок может мешать во время движения, недостатков у данного изделия на раме не обнаруживают.

Но некоторые очень дешевые модели могут обладать следующими отрицательными характеристиками:

• плохим качеством материалов;
• пониженным максимальным удерживаемым весом;
• малой высотой спинки, что не обеспечивает упора для головы;
• не имеют ручек, за которые кроха может держаться;
• пластмассовой кнопкой от замочков;
• плохой защитой;
• постоянной сбивкой настроек регулировки ремешков подножки;
• мешают упоры тросиков;
• заклинивание замков;
• отсутствие наклеек светоотражателей или их малый размер.

Плюсы и минусы размещения детского сиденья на раме

Всего существует 3 типа установки велокресел:

• на раму;
• на багажник;
• на подседельный штырь.

При установке на багажное отделение можно рассчитывать на перевозку ребенка весом до 25 кг, отличную поддержку спины, наличие подножек и исключение снижения маневренности. Но у данных моделей нет амортизации, ввиду чего у ребенка могут в раннем возрасте развиться проблемы с позвоночником.

Если кресло монтируется на подседельную трубу – достигается максимальная мягкость, надёжность, грузоподъемность и безопасность. Но обзор у ребенка будет ограниченным, вождение – несколько неудобным (будут возникать непроизвольные виляния рулём), а общение с пассажиром будет невозможным, родители в таких случаях постоянно останавливаются. Иногда даже приходится устанавливать зеркала заднего вида на руль для визуализации положения ребенка.

Поэтому самым оптимальным методом считается установка кресла на верхнюю трубу рамы. Кроха находится между рулем и родителем, благодаря чему последний полностью контролирует ситуацию.

К другим положительным свойствам относятся:

• широкая обзорность ребёнка;
• отличная защита от шума и ветра;
• высокие амортизационные свойства;
• контроль взрослым психического или физического состояния малыша.

Однако, существует ряд и минусов размещения детского сиденья на раме:

Источники:

https://spiegelstudio.ru/turizm/vybiraem-detskoe-velokreslo-vsyo-o-velosporte.html
https://beston.market/top/tovary-dlya-detej/10-luchshih-detskih-velokresel.html
https://velofans.ru/vibor/detskie-kresla-ramu-velosipeda
https://piko-train.ru/podelki/detskoe-velokreslo-svoimi-rukami.html