Как правильно настроить сиденье на велосипеде

Содержание скрыть
2 Как правильно установить седло на велосипеде

Как правильно отрегулировать высоту седла велосипеда?

Как правильно отрегулировать высоту седла велосипеда?

Установка велосипедного седла на неправильной высоте может иметь катастрофические последствия. В то время как непосредственный эффект является негативным воздействием на эффективность вращения педалей, езда с неправильной высотой седла в течение длительного периода может привести к травмам велосипедиста.

Большинство начинающих велосипедистов неправильно устанавливают седло на своем новом велосипеде. Это связано с тем, что наши ноги не должны касаться земли, сидя на правильной высоте седла, к чему большинство новичков не привыкли. Более того, у большинства из нас сидя на велосипеде ноги касались земли, чтобы сбалансировать себя, когда мы впервые научились ездить. Однако мы должны понимать, что близость наших ног к земле не является фактором, который следует учитывать, когда дело доходит до установки правильной высоты седла.

Что, если мое седло слишком высоко или слишком низкое?

Если ваше седло слишком низкое, у вас может возникнуть тендинит надколенника, также известный как коленная перемычка. Это обычная боль, испытываемая начинающими велосипедистами из-за чрезмерного сжатия колена, что затем приводит к болезни переднего коленного сустава. Поднимите седло для предотвращения этой неприятности.

С другой стороны, у вас может растянуться сухожилие бицепса, которое является воспалением или раздражением сухожилия верхнего бицепса, если ваше седло слишком высоко. Это вызывает боль в заднем колене из-за растяжения в нижней части хода педали.

Итак, как мы устанавливаем высоту седла?

Каждый велосипед обеспечивает 3 контактных пункта для велосипедиста. Рули, седло и педали. Подушка сидения держит седло, диктуя расстояние седла и переднее положение над педалями. Настройки точки сидения непосредственно воздействуют на 2 основных контакта — ваше седло и ваши педали. Регулировка подушки безопасности увеличивает или уменьшает высоту седла. Правильно подняв высоту седла, вы обеспечите оптимальное нажатие педалей и уменьшите шансы на травму. Неправильная высота седла может вызвать множество травм на выбор, в зависимости от того, настроена ли она слишком высоко или слишком низко.

Метод пятки

Существует множество способов определения высоты седла. Самый простой способ установить высоту седла — «Метод пятки». В отличие от других методов, метод пятки не требует каких-либо измерений, а также не требует гониометра для измерения сгибания колена. Тем не менее, этот метод зарекомендовал себя как эффективный среди большого числа байкеров и велосипедистов, особенно в тот день, когда про профессиональные услуги по обслуживанию велосипедов никто еще не слышал.

Итак, как это делается? Просто! Снимите обувь и держите педаль в нижней мертвой точке. Тем не менее, сохраняйте контакт с пяткой, а не носком. Этот метод также может быть выполнен с использованием обуви. Этот метод также может быть сделан с ботинками, если ваши педальные системы не предназначены для того, чтобы ваша нога была как можно ближе к педали (например, Shimano SPD-SL, Look и т. д.). Ваше седло слишком высоко, если пятка едва касается вашей педали, когда ваша нога полностью выдвинута. С другой стороны, ваше седло слишком низкое, если вы не можете полностью вытянуть ногу, хотя ваши ноги могут соприкасаться с педалью.

Как только ваша высота седла будет оптимальна с использованием этого метода, вам не нужно беспокоиться о травмировании коленей во время ваших первых поездок на вашем новом велосипеде.

Метод Лемонда

Этот второй метод был популяризирован чемпионом Тур де Франс Грегом Лемондом. Процесс довольно прост. Во-первых, измерьте ваш рост от бедра, заклинив толстую книгу между ног, как будто это седло. С вашими пятками на полу, и ваша позиция прямо, отметьте линию вдоль верхней части края книги, которая касается стены. Измерить эту линию на пол для вашей длины. Наконец, умножьте это число на 88.3%, чтобы получить точное расстояние от центра нижней скобки до верха вашего седла. Имейте в виду, что вы должны использовать правильную длину кривошипа для этого метода! Большинство велосипедистов будут использовать 172,5 кривошипных рычага.

Видео по настройке высоты седла

Как правильно установить седло на велосипеде

Важно, чтобы ваше велосипедное седло находилось на нужной высоте, чтобы на велосипеде вам было удобно и что не менее важно, чтобы тратить минимум энергии в то время, как вы нажимаете на педали.

Вот пошаговое руководство по правильной регулировке высоты седла вашего велосипеда. Выполните все 6 пунктов и наслаждайтесь ездой!

3. Посмотрите на эти фотографии, чтобы получить представление о том, где правильно отрегулировано седло, а где нет.

  • Это слишком низко. При таком положении высоты седла труднее крутить педали. Если вы хотите путешествовать на большие расстояния, то езда на велосипеде скоро станет утомительной.
  • Это слишком высоко. Ваше колено получается блокировано.
  • Когда вы будете крутить педали, ваши бедра будут перемещаться на седле из стороны в сторону, что делает езду на велосипеде труднее и менее комфортнее.
  • На велосипедах. где есть быстрый зажим. сдвиньте седло вверх и вниз, когда вы освобождаете его.
  • Если рычаг не закрывается. возможно, придется ослабить болт с другой стороны, чтобы получить правильное напряжение.

5. Проверьте седло, чтобы убедиться, что с ним все в порядке.

6. Затяните его, если оно слабо закручено.

Обращаем внимание! Все регулировки следует производить при одетой обуви, в которой вы будете осуществлять велопоездки. Иначе могут быть погрешности в регулировке .

Теперь отправьтесь на тест-поездку. Возможно, вам придется вносить коррективы несколько раз, пока не найдете местоположение седла, что является наиболее удобным для Вас.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:

  • 5 вещей, которые нужно проверить
  • Как научиться правильно ездить
  • Как избежать натирания,
  • Лежачий велосипед
  • Тяжелая атлетика для улучшения
  • Как безопасно ездить на

Настройка Велосипеда своими руками!

Для комфортной езды на велосипеде нужно его правильно настроить.

На многих сайтах рекомендуют для этого обратиться к специалистам, но мы, попробуем разобраться и настроить самое элементарное сами.

Угол наклона седла

Настройка: Поставьте седло параллельно земле и посидите на нем. Если испытываете дискомфорт, наклоните его вверх или вниз на несколько градусов, но не более 3.

Как это сделать: На большинстве велосипедов есть болт или два на подседельном штыре. В случае одного болта, нужно его немного отпустить, затем изменить угол наклона седла и зафиксировать новое положение этим же болтом. Если болтов два, то угол седла меняется затягиванием одного болта и одновременным отпусканием другого.

Настройка: Наденьте обувь, в которой обычно катаетесь, затем поставьте свой велосипед на станок или в дверной проем, так чтобы велосипед не падал, пока Вы на нем сидите. Теперь примерно подходящую Вам высоту седла и покрутите педали в обратном направлении, встав на них пятками. Обратите внимание на положение ног в тот момент, когда педали проходят нижнюю точку. В этот момент нога должна быть полностью вытянута. Если Вам приходится вытягивать ее с усилием, то нужно уменьшить высоту седла, если нога не полностью разгибается, то седло нужно поднять. Также немаловажно следить, чтобы подседельный штырь не оказался вытянутым из рамы выше максимального уровня, отмеченного на нем производителем. Это может быть чревато его изломом и неприятными последствиями, как для велосипедиста, так и для его велосипеда.

Как это сделать: Болт под шестигранник или эксцентрик, фиксирующий подседельный штырь находится у его основания сбоку рамы. Крутите педали назад, пока одна из них не окажется в самом нижнем положении, в этот момент каблук должен слегка касаться нижней педали при полностью разогнутом колене. Если теперь на педаль поставить не каблук, а место подушечки под большим пальцем, то колено начнет немного сгибаться. Это и есть правильно настроенная высота седла. Это наиболее удобный и эргономичный вариант для длительной езды по шоссе, но для повышения устойчивости велосипеда или маневренности велосипедиста в разных дисциплинах маунтинбайка седло ставят ниже, вплоть до самого нижнего положения.

Положение седла вперед или назад

Настройка: Поставьте велосипед на станок. Сядьте на него и немного попедалируйте, чтобы разогреть мышцы. Остановитесь, так, чтобы одна педаль была на уровне трех часов. Просите помощника убедиться, что шатун и педаль находятся на одной горизонтальной линии. Затем пусть он приложит отвес (нитка с привязанным грузиком тоже неплохо работает) к кости под бугорком, который ниже коленной чашечки. Отвес должен пересекать ось педали. Если это не так – двигаем седло.

Как это сделать: Отпустите болт, которым регулируется наклон седла, передвиньте седло в нужное положение и зафиксируйте его болтом.

Настройка: Комфорт – решающий фактор. В идеале Вы должны комфортабельно держать руль в любом его положении на велосипеде. При этом не должны блокироваться локти, напрягаться спина или шея, и Вы не должны смещаться вперед или назад на седле. Покрутите педали, поставив велосипед на станок, покрутите руль и прислушайтесь к ощущениям. Можно записать это на камеру, и посмотреть как выглядит со стороны.

Другой вариант: Сидя на велосипеде, посмотрите, где находится руль относительно передней втулки (это деталь в центре переднего колеса). На шоссейных велосипедах положение руля будет правильным в случае, если руль закрывает втулку. На горных велосипедах при правильном положении руль на дюйм впереди втулки.

Как настроить: Смена положения руля требует установки более длинного или более короткого выноса руля (штуки, которая руль и держит).

Настройка: Главное комфорт. Если Ваша поясница, шея, руки или кисти страдают, возможно, Вы слишком наклонены вперед. В обратном случае, если весь Ваш вес приходится на седло и каждая кочка чувствуется как пинок под зад, Вы сидите слишком высоко. Измерьте высоту руля, положив линейку на седло, так, чтобы она выходила вперед дальше руля. На шоссейных велосипедах высота руля находится в диапазоне от равной высоте седла до 4 дюймов ниже (экстремальное гоночное положение). На горном велосипеде высота руля начинается от уровня седла до 3 дюймов ниже седла. Однако, если Вам будет так комфортнее, то руль можно поставить и выше.

Как это сделать: Если сзади или сбоку выноса руля есть болты, скорее всего это модель, которая поднимается или опускается за счет добавления или удаления колец. Нет колец? Возьмите более высокий вынос, или для горного велосипеда можно взять изогнутый руль. Если вынос имеет всего один болт сверху, немного выкрутите его сделав несколько оборотов против часовой стрелки и ударьте по нему какой-нибудь деревяшкой. Он провалится и станет возможно поднять или опустить вынос, после чего болт нужно затянуть обратно. В этом случае при подъеме нужно следить, чтобы не превысить безопасную высоту нанесенную производителем на вынос.

Решение основных проблем настройки велосипеда

Правильное положение седла велосипеда

Хотите правильно ездить на велосипеде? Тогда Вам необходимо произвести правильные настройки седла вашего байка. Катаясь на велосипеде с нормально выставленным седлом, исключаются потёртости на теле синяки и усталость в целом. Определившись с типом посадки, которая зависит в большей степени от стиля езды, стоит немедленно выставить правильное положение седла велосипеда. Нормально установленное седло станет залогом удобства езды на «велике».

Настройка седла велосипеда подразумевает собой регулирование таких параметров как высота седла, угла наклона, а так же уровня смещения седла. При этом, элементарно перебор на каждый миллиметр играет важную роль – даже при неправильном смещении седла на один миллиметр, ощущения при езде кардинально изменяются и появляется некий дискомфорт. Вообще, если вы новичок, и велосипед для вас является еще каким-то неизведанным устройством, а уже тем более правильное положение седла велосипеда, то в таком случае рекомендуется обратиться за квалифицированной помощью специалиста в этом вопросе. В будущем, естественно, каждый может научиться настраивать правильное положение седла самостоятельно, но всем новичкам лучше довериться намётанному глазу мастера.

Регулировка высоты:

Самая простая регулировка велосипедного седла это выставление его высоты. Высота седла велосипеда регулируется на велосипедах любого типа, вплоть до трехколесных детских. Обычно высота регулируется в зависимости от стиля вашей езды. Для тех велосипедистов, которые совершают простые поездки или ездят на горных «великах», высота регулируется таким образом, что нога велосипедиста стоит пяткой на педали в полностью выпрямленном положении. Таким образом, усилия ваших ног при «педалировании», будут более эффективно сказываться на скорости вашего велосипеда. Для тех, кто преодолевает скоростные спуски, чаще всего седло опускается как можно ниже – это способствует более агрессивной езде на спуске. В триале седло вообще в целом играет роль устройства для удержания равновесия, поэтому в триале седло опускается максимально вниз.

Регулировка поворотов влево и вправо:

Если вы отрегулировали центральную ось седла, таким образом, что его центральная ось находится в положении параллельном раме – значит, попытка выставить правильное положение седла велосипеда увенчалась успехом. Очень редко есть необходимость в изменении угла поворота седла – это зависит от физиологии велосипедиста.

Регулировка угла наклона:

Угол наклона довольно важный параметр в процессе регулировки правильного положения седла велосипеда. Вы должны выставить такой угол наклона, который не принес бы вам дискомфорта. Это бывает в случаях, когда седло можно выставить излишне высоко, что повышает вероятность получения «особенной» травмы. Излишне низкий угол седла может вызвать дискомфорт тем, что вы будете постоянно соскальзывать с седла и усилия, чтобы сесть на место.

Регулировка продольного смещения седла:

Каждый человек индивидуален. Физические параметры одного человека могут абсолютно разниться от параметров другого: длина рук ног и тела. Поэтому стоить отметить, что продольное регулирование выполняется не по установленным правилам (например, в соответствии с размером рамы, подобранным по росту человека), а исключительно в соответствии с удобством велосипедиста.

Регулируйте ваше седло правильно, дабы избежать разной степени дискомфорта. Кроме общеизвестных элементарных правил по регулировке сидений прибегайте к инструкциям, которые обычно идут в комплекте с велосипедом, или с седлом (в случае если вы покапали седло отдельно). Приятной вам езды!

Пожалуйста, оцените мои старания

Источники: http://velo-tur.net/velosovety/kak-otregulirovat-vysotu-sedla-na-velosipede.html, http://blog.i.ua/community/3258/740449, http://www.velo-style.com/info/novice/pravilnoe-polozhenie-sedla-velosipeda/

Комментариев пока нет!

К атегории

И збранные статьи

Указано или указанно как правильно писать

Соискателю вакансии, несомненно, важно, чтобы работодатель заинтересовался его далее.

Как правильно установить и отрегулировать седло на велосипеде

Поездки на велосипеде призваны держать все группы мышц в тонусе, поднимать настроение и улучшать качество жизни. Большую роль играют техническое состояние всех узлов байка и его настройка. Индивидуальная подгонка под велосипедиста осуществляется по нескольким параметрам, в частности, по положению седла.

Настройка седла определяет посадку, удобство управления и эффективность передвижения. Рассмотрим, как правильно отрегулировать седло, чтобы и комфортно было, и не уставать после продолжительных поездок.

Зачем нужно регулировать седло велосипеда

Велосипедное сиденье может настраиваться в трех направлениях:

  • высота над уровнем педалей;
  • угол наклона в горизонтальной плоскости;
  • смещение.

Рассмотрим, что дает правильная регулировка каждого параметра.

Высота определяет положение ног при движении и эффективность вращения педалей. Заниженное седло способствует сильному сгибанию ног, их быстрой усталости и низкому КПД педалирования. Слишком большая высота ухудшит сцепление обуви с педалями и отрицательно повлияет на управляемость.

Соответствующее росту положение седла исключает все негативные последствия, дает возможность долго вращать педали без существенной усталости и потери энергии, позволит быстро дотянуться ногой до земли на стоянках и в экстренных ситуациях. А в сочетании с настроенным положением руля, высота сидушки обеспечит правильную посадку велосипедиста.

Наклон в горизонтальной плоскости определяет нагрузку на части тела. Положение «вперед» увеличит нагрузку на руки и сместит корпус к рулю. Отклоненное сиденье назад приподнимет верхнюю часть тела, сместив силовой центр в сторону поясницы и брюшной полости.

На некоторых моделях велосипедов седла регулируются и по горизонтали относительно центра подседельного штыря. При выборе правильного положения большую роль играет длина рук. Если до руля доставать тяжело, сидушка немного подвигается вперед. При постоянной усталости рук стоит отодвинуться назад. В длительных поездках на горном велосипеде этот параметр может регулироваться несколько раз в зависимости от условий катания.

Правильная настройка держится на трех китах: удобство, эффективность и снижение усталости при управлении.

Настройка высоты сиденья

Высота – самый важный параметр, который каждый велосипедист выставляет самостоятельно, с учетом роста и особенностей езды. Прежде чем приступать к настройке высоты, рассмотрим ряд аспектов безопасности:

  • подседельный штырь нельзя выставлять за пределы максимальной отметки;
  • седло нужно крепко зафиксировать в данном положении;
  • передний конец должен смотреть в направлении движения.

Общая схема настройки:

  1. Ослабить эксцентрик или затяжную гайку.
  2. Удерживая сидушку, мягко вытянуть или вдавить штырь.
  3. Не отпуская ее, затянуть крепление.
  4. Несколькими легкими ударами проверить прочность фиксации.

Установить уровень седла можно несколькими способами:

Первый вариант – самый простой способ выставить высоту сиденья над кареткой. С помощью сантиметровой ленты или рулетки изменяется высота от подошвы до паха. Далее это значение умножается на 1.09. К примеру, высота ног составила 65 см, значит, сидушка велосипеда должна располагаться над педалями на уровне 71 см. Нужно отметить, что этот способ приближенный и не подойдет тем, кто полагается только на собственные ощущения.

Второй метод установки высоты – определить сгиб ноги. Для правильного положения характерна почти распрямленная нога в крайней нижней точке. Нога совсем прямая – подседельный штырь опускается в трубу. Нога согнута сильно – поднять седло наверх. Увеличивать высоту нужно постепенно, особенно в первый раз.

Правильное положение ноги в движении

Метод «прямой пятки» противоположен предыдущему, но также позволяет выставить уровень седла. Последовательность настройки:

  1. Прочно зафиксировать велосипед или попросить кого-либо подержать его за руль.
  2. Сесть и поставить пятку на педаль в нижней точке.
  3. Отрегулировать высоту так, чтобы нога была абсолютно прямой.

Правильное расположение ноги по «методу пятки»

Пятка должна быть строго зафиксирована по центру педали. Обе ноги должны выпрямляться в нижних положениях. Если пятки не дотягиваются, и приходится нагибаться, седло нужно опустить. Наоборот, если нога даже немного согнута в колене, приподнять.

Регулировка угла наклона

Стандартное, общепринятое и правильное расположение сиденья в горизонтальной плоскости – параллельно дороге. Производители рекомендуют оставлять положение таким и не прибегать к наклонам без особой надобности. Собственно, по иллюстрации понятно, что седло нельзя отклонять на большой угол.

1 – наклон к рулю, 2 – отклонение седла от руля, 3 – исходное положение.

В первом случае возрастают нагрузки на руки, велосипедист горбится и может съезжать вперед. Отклоненное сиденье назад добавляет усталости ногам и ухудшает управляемость за счет вытягивания рук.

Однако в разумных пределах регулировка по углу наклона может осуществляться в индивидуальном порядке. Чаще всего этого требуют специфические условия езды на горном велосипеде. На неровных участках, где руки отбиваются даже с хорошим амортизатором, нивелировать нагрузку на них можно отклонением седла назад. Когда требуется заниженная посадка (преодоление ветра, например), есть смысл наклонить сиденье вперед. Рекомендуемый диапазон наклона – не более 10-ти градусов в каждую сторону.

Настройка по горизонтали

Регулировка седла относительно руля позволяет выставить положение с учетом длины рук. Правильная центровка обеспечивает положительное влияние на скорость передвижения и управляемость велосипеда.

Работы следует выполнять в такой последовательности:

  1. Ослабить винт закрепления штыря к сидению.
  2. Подвинуть сидушку.
  3. Зафиксировать крепление.
  4. Сесть на велосипед и проверить положение колена. Оно должно располагаться строго на вертикали с осью педали. Проверяется нога на педали в крайней нижней точке. Если колено заметно выдвигается вперед, настроить заново.

Настройка данного типа делается только после регулировки высоты.

Сочетание правильно выставленных параметров седла с учетом физиологических особенностей велосипедиста поможет избежать чрезмерной усталости рук и ног, позволит максимально долго находиться в движении и положительно скажется на комфорте управления.

Комментарии

юрий 11 октября, 2016 — 08:51

Сергей 26 июня, 2017 — 01:08

Ошибка в «Настройка по горизонтали» Проверяется центр коленного сустава перпендикулярен оси педали, но ось педали располагается на три часа (в среднем положении)

Сергей 26 июня, 2017 — 01:13

Уточню, центр коленного сустава находится на вертикали с осью педали, только положение ноги для проверки не крайнее нижнее, а среднее (на три часа)

Подбор и регулировка велосипедного сидения

Вы выбираете себе байк и, естественно, хотите ездить на нем с комфортом. Один из важнейших элементов комфортной поездки – сиденье. Согласитесь, если на байке неудобно сидеть, то о какой поездке вообще можно говорить? Это уже не поездка, а сплошное издевательство над организмом.

Мы остановимся на нескольких моментах, касающихся выбора и правильной настройки сидения (его еще называют седлом), на которые необходимо обратить внимание при выборе велосипеда.

Оно может казаться красивым и удобным на фотографиях в интернете или если смотреть со стороны. Но, самое главное, – нужно на него сесть. И не просто сесть, а сесть и покрутить педали, а еще лучше проехать, внимательно прислушиваясь к своим ощущениям, как во всем теле, так и в месте, которым сидите.

Не спешите, примеряя сидение. Минутная посадка и долгая поездка имеют такую же разницу как страстный поцелуй и длительная семейная жизнь. Если Вам (и Вашей пятой точке) будет на нем удобно – значит это Ваше седло. Если нет, можете не обращать внимание на все остальные элементы этого велосипеда – он уже не Ваш. Ну, или сразу же, ищите для себя новое седло и меняйте установленное. При этом учтите, что даже отличное и дорогое седло, не правильно установленное, не создаст никакого удобства. Поэтому, прежде чем на него сесть – отрегулируйте сидение правильно.

Как это сделать мы сейчас и рассмотрим.

Посадка велосипедиста на седле.

Прежде всего, давайте определимся, как мы сидим. Основной вес тела распределяется между двумя седалищными буграми (седалищными костями) – именно они являются опорами для тела, а не мягкие ткани, как многие считают. Вот как раз если сидение слишком узкое, то весь вес тела придется не на седалищные кости, а на мягкие ткани. При этом кровеносные сосуды в промежности будут передавливаться, кровоснабжение нарушится, и Вы получите массу неприятных ощущений уже через несколько километров поездки. На этом рисунке красные стрелки показывают места на сиденье и седалищных буграх, на которые приходится примерно 70-75% нагрузки.

На рисунке ниже красными кругами показаны зоны для опоры седалищных бугров. Учтите, что они должны быть достаточной длинны, для обеспечения небольшого смещения вперед-назад при езде. Бока носика не должны выступать, а сам носик должен быть достаточно длинным и узким.

Вращая педали на слишком широком сидении будет натираться промежность и внутренняя поверхность бёдер, что то же не добавит удовольствия в дальней поездке, особенно жарким летом.

Если Вы собираетесь на велосипеде не спешно и вальяжно рассекать по парку вместе с подругой или другом – то Вам подойдет широкое сидение. Очень часто их устанавливают на городских моделях. Если же собираетесь на своем железном коне совершать длительные и дальние поездки – обратите внимание на более узкое седло. Их практически всегда ставят на горные или скоростные модели.

Отдельно хочется остановиться на женских сиденьях. Дело в том, что тазовые кости женщин, по конституции шире, чем у мужчин. Если у подростков и мужчин в среднем это 90 -120 мм, то у прекрасной половины человечества — 130-132 мм. Отличия в строении мужского и женского таза так же показаны на следующем рисунке.

Так что не каждая девушка или женщина сможет долго ехать на узком мужском сидении. При такой поездке оно будет создавать дискомфорт, а в худшем случае дело может дойти и до болей. В среднем классическое женское сидение шире мужского, у них более короткий носик, для удобной езды в юбке, и оригинальнее расцветки.

Как узнать расстояние между седалищными буграми?

Мы предложим Вам два варианта:

Первый метод показан на рисунке справа. Сядьте на что-нибудь мягкое, что сохраняет форму или в песок и измерьте расстояние между самыми грубокими точками.

Или второй способ, изображенный на рисунке ниже:

  1. Возьмите лист гофрированного картона или просто толстого, но не очень жесткого упаковочного картона. Можно взять картонку и ободрать с нее верхний ровный слой, так, чтобы верхним остался слой с волной.
  2. Положите его на ровную жесткую поверхность и сядьте на него
  3. Прижмите плотно попу к стулу так чтобы на картоне остались вмятины.
  4. Обведите вмятины и найдите в них центр
  5. Измерьте расстояние между центрами — это и будет расстояние между сидалищными буграми.

На пятой картинке как раз показано сколько нужно прибавить сантиметров к ширине для какого типа езды.

Теперь можно идти в магазин и выбирать. Если у Вас расстояние между седалищными буграми 100 мм — берите седло шириной 130 -140 мм, если 120 мм — ширина должна быть 150-160 мм. для езды на горном или городском велосипедах.

Наиболее универсальная ширина седла, удобного для мужчин и женщин (особенно если один велосипед используют муж и жена), по мнению многих специалистов, составляет 140-145 мм.

Как видно из рисунка выше ширина седла, а также соотношение высоты седла и руля, принципиально влияют на посадку велосипедиста и соответственно стиль езды от гоночного до прогулочного.

Для горного и шоссейного велосипеда, предназначенного для длительных поездок, лучше выбирать жесткое седло. Еще лучше, если оно будет кожанное. Для городских велосипедов, где велосипедист, в основном, сидит вертикально, и предназначенных для коротких или прогулочных поездок лучше брать мягкое сидение с пружинами. Они будут, наряду с правильно подобранным давлением в колесе, хорошо компенсировать удары от заднего колеса. В нашем магазине это велосипеды серии «Дорожник», например, Dorozhnik Comfort Male 2016 и Dorozhnik Retro 2016

Проверьте, чтобы покрытие сидения не было скользким, а то будите постоянно ёрзать на нем во время поездки.

Настройка положения седла

Настройка оптимальной посадки велосипедиста начинается именно с правильного выставления седла, а после этого настраивают (или подбирают новые) вынос и сам руль (с учетом его подъема, ширины и изгиба).

В этом процессе участвуют не только само сидение, но и подседельный штырь, а при необходимости меняют и шатуны. Позиция седла меняется так, чтобы получить правильное положение для движения ног. Самое главное здесь – колени. При неправильной настройке нагрузка на них будет слишком сильной, что приведет к быстрой усталости и болям.

Одна из основных ошибок начинающих велосипедистов — попытка установить седло слишком низко, ошибочно полагая, что при падении успеют быстро встать на ноги. При такой посадке они вращают педали так, как будто постоянно приседают. При этом не только ноги, но и колени испытывают гораздо большие нагрузки, чем необходимо для нормальной езды.

Часто причиной быстрой усталости и болезненных ощущений в области таза и в паху является неправильная регулировка сидения по высоте и наклону.

Высота седла

Высоту седла нужно подобрать так, чтобы пяткой чуть-чуть согнутой ноги можно было достать до педали в самом нижнем ее положении. При этом верхней поверхностью носка можно прикоснуться к нижней поверхности этой же педали. Наглядно это видно на рисунке.

Когда педаль находится в верхней точке, бедро ноги, установленной на ней, должно быть горизонтально или немного наклонено к земле.

Кстати, учтите, что подседельный штырь нельзя вытягивать из подседельной трубы очень высоко (выше специальной отметке на штыре). Он должен оставаться внутри трубы как минимум на 10-15 сантиметров, иначе труба со временем просто сломается от постоянных сильных нагрузок на её верхнюю часть. Если длины штыря не хватает — купите более длинный или выбирайте себе велосипед с другой рамой.

Наклон седла

В идеале седло должно устанавливаться строго горизонтально поверхности земли плюс-минус несколько миллиметров вверх-вниз, так, чтобы было удобно. Носик, задранный вверх более чем на несколько миллиметров, будет давить на органы промежности. При наклоненном носике вниз – велосипедист будет постоянно сползать вперед, упираясь руками в руль.

Смещение седла вперед-назад или какое должно быть расстояние между рулем и седлом

Очень хорошо, когда крепление седла велосипеда позволяет двигать его ближе или дальше от руля. Обычно это делается специальными винтами под сиденьем.

Часто такие крепления называют еще рельсовыми. Это обусловлено тем, что само седло можно двигать вдоль по направляющим как по рельсам при помощи крепежных винтов.

Правильной считается такая регулировка сиденья, чтобы при горизонтально расположенных шатунах колено передней ноги оказалось над осью педали плюс-минус 1-2 сантиметра в зависимости от индивидуальных особенностей. Есть еще один ориентир: расстояние между носком сидения и выносом руля – это расстояние от локтя до кончика вытянутого среднего пальца (плюс-минус пара сантиметров, учитывающая индивидуальные особенности велосипедиста).

При езде по бездорожью есть маленький нюанс. Если сдвинуть седло всего на 2-3 см назад – можно будет сильнее жать на педали.

Мы рассмотрели основные вопросы по регулировке велосипедного седла.

Хочется отметить еще несколько моментов:

  • Если есть инструкция производителя к покупаемому байку или сидению – прочитайте ее. Возможно, производитель указал там о тонкостях и хитростях при настройках именно этой модели.
  • Еще одну не стандартную, но полезную функцию велосидению, предложила фирма Seatylock. Их седло может легко превратиться в велозамок. Система с несколькими местами сгиба позволяет скрепить колесо и раму между собой, и прикрепить все это к столбу.

И самое главное при настройке седла помните, что ездить на нем Вам. Поверьте, тело само подскажет правильно или нет, все настроено и подобрано.

Видео о выборе вело седла:

Небольшое видео о настройке седла велосипеда по высоте:

Комментарии

Позвоните нашим менеджером и обсудите этот вопрос с ними.

Никак не могу подобрать себе удобное сидение. Ну теперь попробую сделать как здесь написано.

А если сказать Вам это число Вы сможите подобрать мне сидение на велик?

Седло-замок в нашем магазине не продается. Возможно нужно поискать в других интернет-магазинах.

Подскажите, а где можно купить такие сидения-замки как в статье? Есть ли они у Вас?

Большое спасибо за добрые слова.

Рады, что сумели дать ответы на вопросы.

Нажмите кнопку «Закажите звонок» и мы Вам сразу перезвоним

Николаевский магазин велосипедов — ‘Спортэк’ 2016 — 2018

Соотношение высоты руля и сиденья на велосипеде

Как правильно установить и отрегулировать седло на велосипеде

Поездки на велосипеде призваны держать все группы мышц в тонусе, поднимать настроение и улучшать качество жизни. Большую роль играют техническое состояние всех узлов байка и его настройка. Индивидуальная подгонка под велосипедиста осуществляется по нескольким параметрам, в частности, по положению седла.

Настройка седла определяет посадку, удобство управления и эффективность передвижения. Рассмотрим, как правильно отрегулировать седло, чтобы и комфортно было, и не уставать после продолжительных поездок.

Зачем нужно регулировать седло велосипеда

Велосипедное сиденье может настраиваться в трех направлениях:

  • высота над уровнем педалей;
  • угол наклона в горизонтальной плоскости;
  • смещение.

Рассмотрим, что дает правильная регулировка каждого параметра.

Высота определяет положение ног при движении и эффективность вращения педалей. Заниженное седло способствует сильному сгибанию ног, их быстрой усталости и низкому КПД педалирования. Слишком большая высота ухудшит сцепление обуви с педалями и отрицательно повлияет на управляемость.

Соответствующее росту положение седла исключает все негативные последствия, дает возможность долго вращать педали без существенной усталости и потери энергии, позволит быстро дотянуться ногой до земли на стоянках и в экстренных ситуациях. А в сочетании с настроенным положением руля, высота сидушки обеспечит правильную посадку велосипедиста.

Наклон в горизонтальной плоскости определяет нагрузку на части тела. Положение «вперед» увеличит нагрузку на руки и сместит корпус к рулю. Отклоненное сиденье назад приподнимет верхнюю часть тела, сместив силовой центр в сторону поясницы и брюшной полости.

На некоторых моделях велосипедов седла регулируются и по горизонтали относительно центра подседельного штыря. При выборе правильного положения большую роль играет длина рук. Если до руля доставать тяжело, сидушка немного подвигается вперед. При постоянной усталости рук стоит отодвинуться назад. В длительных поездках на горном велосипеде этот параметр может регулироваться несколько раз в зависимости от условий катания.

Правильная настройка держится на трех китах: удобство, эффективность и снижение усталости при управлении.

Настройка высоты сиденья

Высота – самый важный параметр, который каждый велосипедист выставляет самостоятельно, с учетом роста и особенностей езды. Прежде чем приступать к настройке высоты, рассмотрим ряд аспектов безопасности:

  • подседельный штырь нельзя выставлять за пределы максимальной отметки;
  • седло нужно крепко зафиксировать в данном положении;
  • передний конец должен смотреть в направлении движения.

Общая схема настройки:

  1. Ослабить эксцентрик или затяжную гайку.
  2. Удерживая сидушку, мягко вытянуть или вдавить штырь.
  3. Не отпуская ее, затянуть крепление.
  4. Несколькими легкими ударами проверить прочность фиксации.

Установить уровень седла можно несколькими способами:

Первый вариант – самый простой способ выставить высоту сиденья над кареткой. С помощью сантиметровой ленты или рулетки изменяется высота от подошвы до паха. Далее это значение умножается на 1.09. К примеру, высота ног составила 65 см, значит, сидушка велосипеда должна располагаться над педалями на уровне 71 см. Нужно отметить, что этот способ приближенный и не подойдет тем, кто полагается только на собственные ощущения.

Второй метод установки высоты – определить сгиб ноги. Для правильного положения характерна почти распрямленная нога в крайней нижней точке. Нога совсем прямая – подседельный штырь опускается в трубу. Нога согнута сильно – поднять седло наверх. Увеличивать высоту нужно постепенно, особенно в первый раз.

Правильное положение ноги в движении

Метод «прямой пятки» противоположен предыдущему, но также позволяет выставить уровень седла. Последовательность настройки:

  1. Прочно зафиксировать велосипед или попросить кого-либо подержать его за руль.
  2. Сесть и поставить пятку на педаль в нижней точке.
  3. Отрегулировать высоту так, чтобы нога была абсолютно прямой.

Правильное расположение ноги по «методу пятки»

Пятка должна быть строго зафиксирована по центру педали. Обе ноги должны выпрямляться в нижних положениях. Если пятки не дотягиваются, и приходится нагибаться, седло нужно опустить. Наоборот, если нога даже немного согнута в колене, приподнять.

Регулировка угла наклона

Стандартное, общепринятое и правильное расположение сиденья в горизонтальной плоскости – параллельно дороге. Производители рекомендуют оставлять положение таким и не прибегать к наклонам без особой надобности. Собственно, по иллюстрации понятно, что седло нельзя отклонять на большой угол.

1 – наклон к рулю, 2 – отклонение седла от руля, 3 – исходное положение.

В первом случае возрастают нагрузки на руки, велосипедист горбится и может съезжать вперед. Отклоненное сиденье назад добавляет усталости ногам и ухудшает управляемость за счет вытягивания рук.

Однако в разумных пределах регулировка по углу наклона может осуществляться в индивидуальном порядке. Чаще всего этого требуют специфические условия езды на горном велосипеде. На неровных участках, где руки отбиваются даже с хорошим амортизатором, нивелировать нагрузку на них можно отклонением седла назад. Когда требуется заниженная посадка (преодоление ветра, например), есть смысл наклонить сиденье вперед. Рекомендуемый диапазон наклона – не более 10-ти градусов в каждую сторону.

Настройка по горизонтали

Регулировка седла относительно руля позволяет выставить положение с учетом длины рук. Правильная центровка обеспечивает положительное влияние на скорость передвижения и управляемость велосипеда.

Работы следует выполнять в такой последовательности:

  1. Ослабить винт закрепления штыря к сидению.
  2. Подвинуть сидушку.
  3. Зафиксировать крепление.
  4. Сесть на велосипед и проверить положение колена. Оно должно располагаться строго на вертикали с осью педали. Проверяется нога на педали в крайней нижней точке. Если колено заметно выдвигается вперед, настроить заново.

Настройка данного типа делается только после регулировки высоты.

Сочетание правильно выставленных параметров седла с учетом физиологических особенностей велосипедиста поможет избежать чрезмерной усталости рук и ног, позволит максимально долго находиться в движении и положительно скажется на комфорте управления.

Комментарии

юрий 11 октября, 2016 — 08:51

Сергей 26 июня, 2017 — 01:08

Ошибка в «Настройка по горизонтали» Проверяется центр коленного сустава перпендикулярен оси педали, но ось педали располагается на три часа (в среднем положении)

Сергей 26 июня, 2017 — 01:13

Уточню, центр коленного сустава находится на вертикали с осью педали, только положение ноги для проверки не крайнее нижнее, а среднее (на три часа)

Подбор и регулировка велосипедного сидения

Вы выбираете себе байк и, естественно, хотите ездить на нем с комфортом. Один из важнейших элементов комфортной поездки – сиденье. Согласитесь, если на байке неудобно сидеть, то о какой поездке вообще можно говорить? Это уже не поездка, а сплошное издевательство над организмом.

Мы остановимся на нескольких моментах, касающихся выбора и правильной настройки сидения (его еще называют седлом), на которые необходимо обратить внимание при выборе велосипеда.

Оно может казаться красивым и удобным на фотографиях в интернете или если смотреть со стороны. Но, самое главное, – нужно на него сесть. И не просто сесть, а сесть и покрутить педали, а еще лучше проехать, внимательно прислушиваясь к своим ощущениям, как во всем теле, так и в месте, которым сидите.

Не спешите, примеряя сидение. Минутная посадка и долгая поездка имеют такую же разницу как страстный поцелуй и длительная семейная жизнь. Если Вам (и Вашей пятой точке) будет на нем удобно – значит это Ваше седло. Если нет, можете не обращать внимание на все остальные элементы этого велосипеда – он уже не Ваш. Ну, или сразу же, ищите для себя новое седло и меняйте установленное. При этом учтите, что даже отличное и дорогое седло, не правильно установленное, не создаст никакого удобства. Поэтому, прежде чем на него сесть – отрегулируйте сидение правильно.

Как это сделать мы сейчас и рассмотрим.

Посадка велосипедиста на седле.

Прежде всего, давайте определимся, как мы сидим. Основной вес тела распределяется между двумя седалищными буграми (седалищными костями) – именно они являются опорами для тела, а не мягкие ткани, как многие считают. Вот как раз если сидение слишком узкое, то весь вес тела придется не на седалищные кости, а на мягкие ткани. При этом кровеносные сосуды в промежности будут передавливаться, кровоснабжение нарушится, и Вы получите массу неприятных ощущений уже через несколько километров поездки. На этом рисунке красные стрелки показывают места на сиденье и седалищных буграх, на которые приходится примерно 70-75% нагрузки.

На рисунке ниже красными кругами показаны зоны для опоры седалищных бугров. Учтите, что они должны быть достаточной длинны, для обеспечения небольшого смещения вперед-назад при езде. Бока носика не должны выступать, а сам носик должен быть достаточно длинным и узким.

Вращая педали на слишком широком сидении будет натираться промежность и внутренняя поверхность бёдер, что то же не добавит удовольствия в дальней поездке, особенно жарким летом.

Если Вы собираетесь на велосипеде не спешно и вальяжно рассекать по парку вместе с подругой или другом – то Вам подойдет широкое сидение. Очень часто их устанавливают на городских моделях. Если же собираетесь на своем железном коне совершать длительные и дальние поездки – обратите внимание на более узкое седло. Их практически всегда ставят на горные или скоростные модели.

Отдельно хочется остановиться на женских сиденьях. Дело в том, что тазовые кости женщин, по конституции шире, чем у мужчин. Если у подростков и мужчин в среднем это 90 -120 мм, то у прекрасной половины человечества — 130-132 мм. Отличия в строении мужского и женского таза так же показаны на следующем рисунке.

Так что не каждая девушка или женщина сможет долго ехать на узком мужском сидении. При такой поездке оно будет создавать дискомфорт, а в худшем случае дело может дойти и до болей. В среднем классическое женское сидение шире мужского, у них более короткий носик, для удобной езды в юбке, и оригинальнее расцветки.

Как узнать расстояние между седалищными буграми?

Мы предложим Вам два варианта:

Первый метод показан на рисунке справа. Сядьте на что-нибудь мягкое, что сохраняет форму или в песок и измерьте расстояние между самыми грубокими точками.

Или второй способ, изображенный на рисунке ниже:

  1. Возьмите лист гофрированного картона или просто толстого, но не очень жесткого упаковочного картона. Можно взять картонку и ободрать с нее верхний ровный слой, так, чтобы верхним остался слой с волной.
  2. Положите его на ровную жесткую поверхность и сядьте на него
  3. Прижмите плотно попу к стулу так чтобы на картоне остались вмятины.
  4. Обведите вмятины и найдите в них центр
  5. Измерьте расстояние между центрами — это и будет расстояние между сидалищными буграми.

На пятой картинке как раз показано сколько нужно прибавить сантиметров к ширине для какого типа езды.

Теперь можно идти в магазин и выбирать. Если у Вас расстояние между седалищными буграми 100 мм — берите седло шириной 130 -140 мм, если 120 мм — ширина должна быть 150-160 мм. для езды на горном или городском велосипедах.

Наиболее универсальная ширина седла, удобного для мужчин и женщин (особенно если один велосипед используют муж и жена), по мнению многих специалистов, составляет 140-145 мм.

Как видно из рисунка выше ширина седла, а также соотношение высоты седла и руля, принципиально влияют на посадку велосипедиста и соответственно стиль езды от гоночного до прогулочного.

Для горного и шоссейного велосипеда, предназначенного для длительных поездок, лучше выбирать жесткое седло. Еще лучше, если оно будет кожанное. Для городских велосипедов, где велосипедист, в основном, сидит вертикально, и предназначенных для коротких или прогулочных поездок лучше брать мягкое сидение с пружинами. Они будут, наряду с правильно подобранным давлением в колесе, хорошо компенсировать удары от заднего колеса. В нашем магазине это велосипеды серии «Дорожник», например, Dorozhnik Comfort Male 2016 и Dorozhnik Retro 2016

Проверьте, чтобы покрытие сидения не было скользким, а то будите постоянно ёрзать на нем во время поездки.

Настройка положения седла

Настройка оптимальной посадки велосипедиста начинается именно с правильного выставления седла, а после этого настраивают (или подбирают новые) вынос и сам руль (с учетом его подъема, ширины и изгиба).

В этом процессе участвуют не только само сидение, но и подседельный штырь, а при необходимости меняют и шатуны. Позиция седла меняется так, чтобы получить правильное положение для движения ног. Самое главное здесь – колени. При неправильной настройке нагрузка на них будет слишком сильной, что приведет к быстрой усталости и болям.

Одна из основных ошибок начинающих велосипедистов — попытка установить седло слишком низко, ошибочно полагая, что при падении успеют быстро встать на ноги. При такой посадке они вращают педали так, как будто постоянно приседают. При этом не только ноги, но и колени испытывают гораздо большие нагрузки, чем необходимо для нормальной езды.

Часто причиной быстрой усталости и болезненных ощущений в области таза и в паху является неправильная регулировка сидения по высоте и наклону.

Высота седла

Высоту седла нужно подобрать так, чтобы пяткой чуть-чуть согнутой ноги можно было достать до педали в самом нижнем ее положении. При этом верхней поверхностью носка можно прикоснуться к нижней поверхности этой же педали. Наглядно это видно на рисунке.

Когда педаль находится в верхней точке, бедро ноги, установленной на ней, должно быть горизонтально или немного наклонено к земле.

Кстати, учтите, что подседельный штырь нельзя вытягивать из подседельной трубы очень высоко (выше специальной отметке на штыре). Он должен оставаться внутри трубы как минимум на 10-15 сантиметров, иначе труба со временем просто сломается от постоянных сильных нагрузок на её верхнюю часть. Если длины штыря не хватает — купите более длинный или выбирайте себе велосипед с другой рамой.

Наклон седла

В идеале седло должно устанавливаться строго горизонтально поверхности земли плюс-минус несколько миллиметров вверх-вниз, так, чтобы было удобно. Носик, задранный вверх более чем на несколько миллиметров, будет давить на органы промежности. При наклоненном носике вниз – велосипедист будет постоянно сползать вперед, упираясь руками в руль.

Смещение седла вперед-назад или какое должно быть расстояние между рулем и седлом

Очень хорошо, когда крепление седла велосипеда позволяет двигать его ближе или дальше от руля. Обычно это делается специальными винтами под сиденьем.

Часто такие крепления называют еще рельсовыми. Это обусловлено тем, что само седло можно двигать вдоль по направляющим как по рельсам при помощи крепежных винтов.

Правильной считается такая регулировка сиденья, чтобы при горизонтально расположенных шатунах колено передней ноги оказалось над осью педали плюс-минус 1-2 сантиметра в зависимости от индивидуальных особенностей. Есть еще один ориентир: расстояние между носком сидения и выносом руля – это расстояние от локтя до кончика вытянутого среднего пальца (плюс-минус пара сантиметров, учитывающая индивидуальные особенности велосипедиста).

При езде по бездорожью есть маленький нюанс. Если сдвинуть седло всего на 2-3 см назад – можно будет сильнее жать на педали.

Мы рассмотрели основные вопросы по регулировке велосипедного седла.

Хочется отметить еще несколько моментов:

  • Если есть инструкция производителя к покупаемому байку или сидению – прочитайте ее. Возможно, производитель указал там о тонкостях и хитростях при настройках именно этой модели.
  • Еще одну не стандартную, но полезную функцию велосидению, предложила фирма Seatylock. Их седло может легко превратиться в велозамок. Система с несколькими местами сгиба позволяет скрепить колесо и раму между собой, и прикрепить все это к столбу.

И самое главное при настройке седла помните, что ездить на нем Вам. Поверьте, тело само подскажет правильно или нет, все настроено и подобрано.

Видео о выборе вело седла:

Небольшое видео о настройке седла велосипеда по высоте:

Комментарии

Позвоните нашим менеджером и обсудите этот вопрос с ними.

Никак не могу подобрать себе удобное сидение. Ну теперь попробую сделать как здесь написано.

А если сказать Вам это число Вы сможите подобрать мне сидение на велик?

Седло-замок в нашем магазине не продается. Возможно нужно поискать в других интернет-магазинах.

Подскажите, а где можно купить такие сидения-замки как в статье? Есть ли они у Вас?

Большое спасибо за добрые слова.

Рады, что сумели дать ответы на вопросы.

Нажмите кнопку «Закажите звонок» и мы Вам сразу перезвоним

Николаевский магазин велосипедов — ‘Спортэк’ 2016 — 2018

Посадка на велосипеде. Наклон спины и высота руля

При правильно выставленной высоте седла спина сама займет оптимальное угловое положение, а руки «найдут» нужную высоту руля. Главное этому не мешать.

Тем не менее, угол наклона спины следующий по важности за высотой седла параметр посадки. К сожалению, высота руля может исказить естественный наклон спины, поэтому к наклону спины нужно попробовать подойти независимо. В интернете считается, что чем сильнее наклонена спина, тем более спортивная посадка. Соответственно, принято считать, что наклон спины зависит от типа велосипеда, чем дальше велосипед от большого спорта, тем прямее нужно держать спину.

К сожалению, это совсем не соответствует ни моему опыту, ни просто здравому смыслу. Угол наклона спины определяется строением тела, физической формой, инстинктами самосохранения и вообще не связан с наличием велосипеда 🙂

Думаю, что не вредно осветить вопрос с самого начала. Откуда вообще взялась вертикальная посадка, как рекомендуемая на левом рисунке для «коммьютеров»? Скорее всего это воспоминание о катании на трехколесном велосипеде в детстве. И о сидении за партой, случай который был разобран в вводной заметке как не естественный для человека. Помимо того, что такое положение спины не удобно, оно еще и вредно. Человек сидит все-таки не в мягком кресле, а на жестком седле и, главное, не сидит в покое, а едет по дороге. При вертикальном положении спины все неровности дороги, которые прошли через подвеску приводят к компрессии спины. Спина начинает болеть, следует обращение к врачу, врач не рекомендует кататься на велосипеде (реальный случай из жизни, в результате карбоновый хардтейл три года стоит в гараже). Проблема еще глубже. Прямохождение человека вообще вредно для спины. При ходьбе или беге ноги как-то амортизируют нагрузку. Но при катании на велосипеде вертикальной спины просто не должно быть! Спина обязательно должна быть наклонена.

Теперь еще раз возвращаемся к вопросу: чем определяется угол наклона спины? Думаю, что строением тела, физической формой, привычкой и тренированностью. То есть угол оптимального наклона спины не зависит от типа велосипеда. Более того, угол не зависит от занятий велосипедом вообще. У меня, например, такой же угол при катании на горных лыжах. Вообще можно заметить, что спина старается наклониться при любом увеличении скорости. Даже когда за рулем автомобиля едешь. Видимо так работают инстинкты. Так лучше балансировать на скорости и лучше амортизировать неровности. Оптимальное положение спины есть у каждого. И его нужно найти. Угол контролируется мышцами, которые внизу спины, у поясницы. Тонус этих мышц и определяет равновесный наклон спины.

К сожалению, «услышать» свою спину мешает руль. Садишься на велосипед, кладешь руки на руль, соответственно этому сразу получается какой-то угол наклона спины. Так и едешь. А потом уже понимаешь, удобно (если совпало), или не удобно. Причем дискомфорт может быть не обязательно в спине. Высота руля регулируется в довольно широких пределах. Проставочные кольца, можно перевернуть вынос, и иногда и сама форма руля позволяет менять высоту. Как ни странно, если руль слишком высоко (в магазине его обычно так и выставляют), это не значит, что на руки и спину нагрузка минимальная. Скорее всего будешь висеть на руках, поскольку спина будет стараться опуститься ниже. Рекомендую сразу начать уменьшать высоту руля и, прислушиваясь к спине и рукам, искать оптимум. Оптимум — это минимально суммарное напряжение рук и спины, да и вообще, сразу становится удобно. Напряжение перераспределяется между спиной и руками. То есть, если напрячь мышцы основания спины, то нет давления на руки, если расслабить спину, то сильнее давишь руками на руль. На самом деле руки не столько давят на руль, сколько управляют движением велосипеда. При поворотах незаметно подключается спина, а если нужно поднять поднять переднее колесо, то руки при поддержке спины это делают быстро. То есть, в этот момент вообще не давят на руль 🙂

В посадке есть еще несколько параметров, которые можно «подкручивать», но, по моему опыту они настолько не существенны по сравнению с высотой седла, углом наклона спины и высотой руля, что ими можно пренебречь.

Велоседло: как его правильно настроить?

Высота седла обычно измеряется как расстояние между центром нижнего кронштейна и серединой седла. Седло, которое слишком высоко или слишком низко, может привести к растрате энергии в лучшем случае и травме в худшем случае (более подробно ниже).

Оптимальная высота седла является поводом для больших дискуссий, и те, кто ищет абсолютную производительность, вероятно, захотят найти профессионального велосипедиста, который определит идеальную высоту седла, основанную на их гибкости, силе и уникальных размерах тела.

Тем не менее, для тех, кто просто хочет избежать травмы и добиться комфортной езды, есть два популярных метода, которые помогут вам правильно определить высоту вашего седла.

Высота шоссейного велосипеда и гибридного велосипеда

Некоторые райдеры меняют свою высоту седла в зависимости от того, на каком велосипеде они едут.

В общем, шоссейные велосипедисты будут ездить с высотой седла, немного выше, чем у велосипедистов на гибридных велосипедах, и то же самое можно сказать о гонщиках-циклокроссерах. Низко установленное седло позволяет легко и быстро спешиться, когда это необходимо — это то, о чем всегда беспокоятся велосипедисты, которые часто ездят по дорогам общего пользования.

Кроме того, посадка на всех типах велосипедов немного отличается друг от друга. Поэтому понятно, почему люди меняют свою высоту седла на разных велосипедах.

Однако ваши ноги имеют одинаковую длину и выполняют одинаковую работу — так что оптимальное расстояние между нижним кронштейном и серединой седла остается неизменным.

Расчет высоты седла по шву

Измерение высоты по шву легко сделать дома. Существует несколько вариантов — в том числе «метод LeMond», который умножает вашу длину шва на 0.883, но нам нравится версия, используемая Скоттом Томкинсоном Kernow Physio, который отвечал за консультирование команд WorldTour касательно элементов велосипеда.

  1. Будучи обутыми поставьте ноги на ширине плеч.
  2. Поместите водный нивелир (или обычную линейку) между ног и слегка придавите её к промежности, чтобы имитировать давление от сидения на седле.
  3. Сделайте отметку на стене на высоте над верхней частью уровня (используйте карандаш, если вы делаете это в квартире!)
  4. Проведите измерение с этой точки прямо вниз (не следуя линии ноги) к полу, используя метр или рулетку.
  5. Отнимите 10 см от полученного результата. Например, если ваше измерение в носовой части составляет 76,9 см, вычтите 10 см, чтобы получить начальную высоту седла как 66,9 см.
  6. Примените это измерение к высоте седла

Этот метод позволит вам попасть в правильный диапазон. Когда речь заходит о тонкой настройке высоты седла для оптимальной производительности, Томкинсон указывает: «Как и любой метод, есть и другие переменные, которые заставят вас изменить высоту седла. Они могут включать в себя гибкость всадника, нестандартную длину ног или позу, что может включать в себя ряд вещей, таких как сколиоз, тазовая нестабильность или обрушение медиальной зоны стопы».

Метод каблука на педалях

Этот второй метод использовался поколениями велосипедистов. Он просто, благодаря чему пережил испытание временем.

  1. Сядьте на велосипед, который закреплён тренажёре-стойке или держитесь за стену — просто убедитесь, что велосипед стоит ровно.
  2. Поместите каблук на педаль
  3. Ваша нога должна быть полностью прямой с вашей ногой в этом положении
  4. Если у вас есть изгиб в колене, седло нужно поднять.
  5. Если ваши бедро наклоняется или туловище перекашивается, когда вы устанавливаете пятку на педаль, седло нужно опустить.

Как разместить велосипедное сиденье?

Когда заходит разговор о правильном положении седла, то речь идет не только о высоте седла, но и о его правильном положении в горизонтальной плоскости. Седло, которое отодвинуто слишком далеко назад, может привести к тому, что квадрицепсы будут вынуждены сильно растягиваться, в то время как седло, отодвинутое слишком далеко вперед может перегрузить сгибатели бедра.

Опять же, подходящее положение стоит подбирать опираясь на ряд факторов. Но чтобы ездить комфортным и без травм, вы в идеале хотите, чтобы ваше колено находилось над шпинделем педали — это обычно называют подходом «KOPS» (англ. knee over pedal spindle «колено над педальным шпинделем»). Вы можете определить это, проведя отвесную линию от колена до педали (например, с помощью строительного уровня) и соответственно отрегулировать седло вперед или назад.

Источники:

https://worldvelosport.com/2018/09/kak-pravilno-otregulirovat-vysotu-sedla-velosipeda.html
https://akakpravilno.ru/ustanovit/kak-pravilno-ustanovit-sedlo-na-velosipede
https://domashniidoktor.ru/specialist/sootnoshenie-vysoty-rulya-i-sidenya-na-velosipede
https://velogen.ua/rus/statyi/sidenye-velosipeda-kak-ego-pravilno-otregulirovat?

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector