Как сделать велосипед поделку своими руками

Проектирование и сборка велосипеда своими руками — инструкции пошагово

Своими руками

Необходимость сделать велосипед самостоятельно возникает в двух ситуациях: экономия финансов или желание придумать нестандартную модель. Создание двухколесного транспорта начинается с чертежа. Сначала нужно определиться с конструкцией и материалом. Чтобы собрать велосипед своими руками, важно понимать назначение каждого компонента. От некоторых элементов нельзя отказаться – снизится безопасность, или транспорт вовсе не проедет более 2 метров. Некоторые компоненты можно собрать с нуля, другие лучше использовать в готовом виде.

Элементы конструкции

Конструкция велосипеда – это нескольких основных узлов, объединенных между собой. Главный несущий элемент – рама. Среди других составляющих: передняя вилка, узлы трансмиссии, тормозные колодки, колеса, сидение и педали. Прежде чем приступать к выбору или созданию элементов, необходимо сделать чертеж.

Предпочтительнее использовать готовый чертеж для велосипеда. Преимущество – отображение эскиза в формате 3D (это даст возможность внимательно рассмотреть детали, оценить пропорции и размеры). Самостоятельно создать схему сложно – нужно правильно подобрать длину и диаметр труб, определиться с видом велосипеда. Потребуется детально изучить информацию.

Основные компоненты конструкции

Основа всей конструкции. Если есть старая ненужная рама, она подойдет для работы. Главное, хорошее состояние и отсутствие ржавчины. Деталь может быть изготовлена своими руками – из стальной или алюминиевой трубы. Изделие также можно сделать из композитного материала, пластика, древесины

При создании учитывается ход вилки, необходимый диаметр колеса и метод фиксации тормозов

Специалисты советуют поискать готовый элемент, а не создавать цепь своими руками. Причина в том, что сложно добиться хорошего качества. Лучше выбрать классическую трансмиссию

Существует два варианта: ободные и дисковые тормозные колодки. Если в планах нет экстремальных прогулок, подойдет первый вариант. Этот компонент недорогой и значительно облегчит конструкцию. Но его особенность – чувствительность к влаге и грязи. Если важно обеспечить повышенную безопасность, лучше сделать дисковые тормоза

Велосипедное седло предпочтительнее выбрать готовое. Если по душе спортивный стиль езды, понадобится жесткое и упругое сидение, конструкция которого учитывает анатомические особенности человека. Если в приоритете непродолжительные поездки, можно установить широкое и мягкое седло. Выбор огромен – важно, чтобы крепление совмещалось с креплением на подседельном штыре. Еще один серьезный момент – материал. Используются разные сплавы металлов, а также пластик

Цена зависит от веса (чем легче, тем дороже), сплавов и материалов, наличия промышленных подшипников. Важно, чтобы обеспечивалось надежное сцепление, но при этом конструкция должна быть травмобезопасной. Классический вариант хорош для повседневных прогулок. Такие педали не удерживают ноги, снижая вероятность травмы. Существуют модернизированные приспособления, прочно фиксирующие ноги – ступни не будут соскальзывать. Есть педали для акробатической езды (платформы). Если в планах сделать горный велосипед своими руками, потребуются контактные педали

Три основных требования, которые предъявляются к рулю: надежность, прочность, эргономичность. Для изготовления используют сталь, карбон или титан. На нем размещают управляющие компоненты

Нужно обратить внимание на протектор, состав покрышки, защищенность от проколов. Есть резина с особой лентой, которая прокладывается между камерой и покрышкой – это позволит накатывать тысячи км без потребности в починке камер

Если использовать дополнительные приспособления для велосипеда, сделанные своими руками, можно получить уникальную конструкцию. Есть примеры того, как умельцы объединяют подходящие куски металла, детали от автомобиля, надежную тормозную систему (останавливается даже при разрыве ведущих цепей). Такой необычный велосипед создал житель Баку, сварщик по профессии. Транспорт выгодно отличается скоростью и грузоподъемностью.

Необходимые материалы и инструменты

Материал для основных элементов подбирается индивидуально. Например, для рамы обычно используют трубы (стальные или алюминиевые). Реже – пластик или древесину. Для руля – сталь, карбон или титан.

Прежде чем по шагам разбираться, как сделать своими руками велосипед, нужно позаботиться о специальных инструментах. Потребуются:

• сварочный аппарат;
• машина для гибки труб (чтобы не обрезать под углом, а сгибать их);
• лобзик;
• фиксатор резьбы.

Помимо перечисленных основных элементов, понадобятся дополнительные:

• прочные трубы для создания вилки и удлинения рамы;
• листовая сталь для пластин хоппера (толщина 1.4 мм);
• болты для прикручивания фурнитуры на раму. В том числе нужно продумать держатель для фляги и кронштейны для рубашки тросов;
• шатуны и каретка — понадобятся, чтобы вкрутить педали.

Материалы также подбираются с учетом того, какие самоделки для велосипеда планируется изготовить. Например, соорудить сидение можно из досок, пеноматериала и кожи. Понадобится просверлить два отверстия и объединить две доски посредством болтов. Обивочный материал закрепляют с помощью строительного степлера.

Сварочный аппарат Машина для гибки труб Лобзик Фиксатор резьбы Трубы для создания рамы Шатуны и каретка

Этапы изготовления

На сборку велосипеда в четыре руки потребуется примерно 6-10 часов. Понадобится стенд, чтобы удобнее было собирать конструкцию. Подставку можно заменить подручными вещами – например, эту роль может выполнить стремянка с прикрепленными черенками от лопат.

Создание велосипеда в домашних условиях своими руками полностью с нуля – задача очень сложная. Важно выбрать материал труб, позаботиться о сварочном аппарате и наборе других инструментов. Далее нужно подобрать правильное соотношение каретки, рулевой, симметрии, рассчитать углы. Если и делать велосипед с нуля, то лучшим вариантом будет чоппер – велосипед для неспешной езды на небольшие расстояния. Если нужна туристическая или спортивная модель, следует подобрать все необходимые компоненты и осуществить сборку.

Первый шаг – выбор или создание рамы. К основной конструкции примеряют колеса, крепят вилку и руль. К дальнейшим шагам относится расположение сидения, надежное закрепление колес. Непосредственно перед эксплуатацией необходимо смазать вилку.

Сборка рамы

Самый простой путь – подобрать уже готовую деталь. Но следует помнить, что форма и материал элемента повлияют на дальнейшее конструирование. Среди вариантов: рама стальная, титановая, алюминиевая, из углепластика. Например, основной материал для горного двухколесного транспорта – сплав алюминия. Вместо популярных ранее сплавов 6061 или 7005 стали использоваться улучшенные варианты с примесями (магнезита или скандия).

Самодельная рама для велосипеда может быть создана из профилей, труб или пластин. Сначала нужно проработать эскиз, отобразив все основные узлы (желательно в 3D редакторе). Главная задача – увидеть реальные размеры деталей, оценить геометрию конструкции и исключить ошибки. Например, слишком высокое расположение верхней трубы может вызвать проблемы при эксплуатации.

Изготовление рамы является более сложной задачей. Как объединить элементы рамы, подскажет чертеж велосипеда. При сборке конструкции придерживаются примерно такой последовательности:

• заготавливают семь труб (две короткие и четыре средние);
• нижнюю основную приваривают к кареточному стакану. Она должна крепиться к нижнему краю рулевой трубы;
• трубу подседельного типа сваривают с нижней, подобрав необходимый угол наклона;
• подседельную и переднюю соединяют с основной верхней;
• нижние перья приваривают к стакану каретки;
• скрепляют верхний конец подседельного профиля с краем нижних перьев.

Есть несколько способов объединить главные элементы, но оптимальный – сваривание. Сварочный шов отличается высокой прочностью. Дополнительные детали крепятся с помощью отверстия для болтов, например, багажник или заднее крыло. Материал для кронштейнов заднего колеса используют тот же, что и для самой рамы.

Запрессовка вилки и изготовление дроппаутов

Вилка подбирается с учетом будущей эксплуатации транспорта. Для гористой местности подойдет мягкая деталь, которая предполагает наличие амортизаторов. Если требуется создать шоссейную модель или велосипед для городских прогулок, вилки не используются из-за чрезмерного веса.

для мягкой конструкции нужно продумать такие моменты:

• ход;
• способ крепления тормозных колодок;
• поддерживаемый диаметр колеса.

Запрессовка вилки делается в горизонтальном положении:

• монтаж подшипников;
• закрепляются конусы;
• накидывается шайба на шток амортизатора;
• тщательно затягиваются контргайки;
• размещается руль в основании вилки.

Важный момент, который позволит повысить надежность будущего велосипеда, — это крепление сделанных своими руками деталей. Дефектов быть не должно, даже незначительных. Иначе безопасность конструкции снизится, вследствие чего увеличится риск травм.

Затем требуется приварить дроппауты под задние колеса. Используя пластину из металла, вырезают несколько деталей. С помощью лобзика создают углубления (под диаметр оси колеса и фиксирующих гаек). Элемент соединяют с рамой (приваривают). Посадочные углубления нужно расположить на одном и тот же уровне, иначе колесо не сядет на дроппауты.

Монтаж остальных элементов

Узлы трансмиссии подбираются готовые, ведь самостоятельно сделать переключатель скоростей или цепь сложно, не говоря уже о том, чтобы соорудить компоненты на уровне известных брендов. Поэтому для самодельного велосипеда подбирают трансмиссию классическую или же с планетарным механизмом.

1. Установка каретки и отладка шатунов и педалей.
2. Руль закрепляется болтом.
3. Перед эксплуатацией транспорта вилку необходимо смазать.
4. Подседельный штырь устанавливается в трубу по вертикали и закрепляется с помощью хомута с гайкой. Каретка помещается в стакан. Когда цепь смонтирована, ставят колеса.
5. Сидение крепят с помощью технологии сварки. Но если требуется расширить функциональность, можно создать съемную конструкцию.
6. Важное условие – надежное закрепление колес. Фиксация обеспечивается с помощью гаек и контргаек.

Дополнительные рекомендации специалистов

Если планируется сборка велосипеда своими руками, стоит регулярно следить за распродажами в крупных веломагазинах. Другие важные рекомендации:

• технически сложным деталям стоит уделить особое внимание. В частности, это касается вилок и амортизаторов;
• цветовые схемы – неявный, но важный момент. Компоненты должны сочетаться друг с другом;
• не рекомендуется смешивать разные бренды, лучше выбрать детали одного производителя;
• все металлические фрагменты должны быть окрашены, иначе появится коррозия – она влияет на прочность конструкции и внешний вид.

Избавляться от старого двухколесного транспорта необязательно. Можно сделать разные варианты самоделок из велосипеда своими руками. Среди примеров – столик в индустриальном стиле, уличное кресло из шин или даже люстра для дачного домика из велосипедного колеса. Можно соорудить подставку для цветов или гибкие полки из старых шин. Фантазия позволит создать по-настоящему уникальные, нужные вещи.

Соорудить велосипед самостоятельно – задача довольно сложная. Однако, если придерживаться алгоритмов выполнения работы и следовать основным рекомендациям, достичь хорошего результата вполне возможно.

Технически сложным деталям стоит уделить особое внимание Все металлические фрагменты должны быть окрашены Из старого велосипеда можно сделать разные варианты самоделок

Видео

Как использовать старый велосипед для декора дачи: 18 идей, которые вас удивят

Самое простое — это покрасить один или два велосипеда в любимый цвет (можно и в разные цвета), установить сверху деревянные ящики, плетеные либо кованые корзинки и высадить туда цветы.

Такая инсталляция может быть единственным украшением сада. Хотя, если разместить ее среди цветочной клумбы и добавить предметов декора, она визуально не потеряется. Некоторая избыточность в дизайне придаст уюта этому уголку двора.

Фото: Instagram artbike.moscow

Велосипед в качестве настенного декора

Велосипед может также стать интересным украшением наружной стены дома. Кто-то любит нарочитую небрежность, которая подчеркивает возраст вещи и провинциальность обстановки — в этом случае можно не впадать в перфекционизм при реставрации. Велосипед достаточно хорошо помыть, закрепить на стене, а дальше уже добавлять декор по своему вкусу: светящуюся гирлянду, цветы и вьющиеся растения, сухие ветки.

Фото: poppygall.com

Композиция получится еще более необычной, если велосипед повесить колесами вверх. Но важно соблюсти меру — создать нейтральный фон и убрать все, что способно перетянуть внимание на себя. Можно оставить один, максимум два предмета декора.

Фото: Instagram natalia_krapivina_design

Чтобы двухколесный друг не скучал без дела, на раму можно повесить плечики для одежды. Если такую конструкцию разместить на стене внутри дома, получится оригинальная вешалка, а если снаружи на улице — сушилка.

Фото: stylte . soup . io

Заборы из велосипедов

Некоторые хозяева приусадебных участков строят целые заборы из подлежащих утилизации велосипедов. Однако соорудить добротную ограду своими руками смогут не все: без навыков сварщика и соответствующего оборудования не обойтись.

Но порой забор нужен чисто символический, просто чтобы обозначить границы участка. И тогда велосипеды можно просто поставить в ряд, снабдив их традиционными корзинками с цветами. Железные кони могут быть как одинаковыми, так и разномастными — кому что по душе.

Фото: Блог thosebowmangirls

Интересный вариант — вмонтировать велосипед внутрь калитки и выкрасить его в тот же цвет. Получится настолько необычный и самодостаточный акцент на заборе, что вся остальная входная группа во дворе должна остаться минималистичной.

Фото: dudecraft . com

Ящик для мелочей

Оптическую иллюзию не желаете? Велосипед, словно проходящий (или проезжающий) сквозь стену. Конечно же, его придется распилить, а потом искусно разместить на стене без единого зазора — так, чтобы не возникло сомнений: это транспортное средство наверняка принадлежит Копперфильду. Корзинка для хранения мелочей прилагается — для тех, кто любит рационально использовать пространство.

Фото: amazon . com

Поделки из велосипедных колес

Вообще из отдельных деталей велосипеда можно мастерить что угодно. Например, низкий, но вместительный столик на четырех колесах. Несмотря на брутальность используемого материала, изделие получится вполне изысканным и подойдет для сервировки по любому случаю, даже торжественному.

Фото: Instagram artbike.moscow

У велосипедных колес возможности неисчерпаемы. Кто бы мог подумать, что они тоже подойдут для строительства забора? Ну, или как минимум ограждения для сада. Оно может получиться высоким, достаточно крепким, но при этом «невесомым» — не будет перекрывать пейзаж.

Креативные дачники в попытках совместить декор и функциональность приспосабливают колеса в качестве горизонтальных или вертикальных клумб. И надо отдать им должное — реализации некоторых идей выглядят красиво.

Помните, мы предлагали использовать целый велосипед как вешалку для белья? А на колесо можно вешать кастрюли, сковородки, черпаки. Чтобы воплотить задумку, понадобится только купить крючки для рейлингов. И эстетично, и нестандартно.

Фото: блог Fort House Rehab

Из колес можно мастерить декоративные вещицы для сада. Так, вставив между спицами разноцветные стекла, мы получим настоящий витраж. Можно сделать проще — обмотать спицы лоскутками ткани. И если вкопать это колесо в землю на велосипедной вилке, то при сильном ветре оно может крутиться, создавая красивый эффект калейдоскопа.

Фото: блог Flea Market Gardening

А если установить колесо вертикально, приклеить по периметру цифры, а в центре вмонтировать часовой механизм, мы получим дачные часы — лаконичные, большие, но в то же время легкие, переносные.

Те, кто любит романтику, могут прикрепить колесо к ветке дерева, повесить прозрачные баночки со свечами либо гирляндой — и уютный уголок для фотосессии, свидания, а может быть, и медитации с самодельной садовой люстрой готов.

• Материал подготовила: Наталья Уточкина

Пока комментариев нет. Начните обсуждение!

№ 1 (251) март 2021

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Сайт IVD.ru — ведущий интернет-проект, посвященный вопросам реконструкции и оформления интерьера жилых помещений. Основной контент сайта составляет архив журнала «Идеи Вашего Дома» — эксклюзивные авторские статьи, качественные иллюстрации, практические советы и уроки. Над проектом работает команда профессионалов в тесном сотрудничестве с известными дизайнерами, архитекторами и ведущими экспертами издательства.

На нашем сайте вы можете подобрать комплексные дизайнерские решения; просмотреть подробные обзоры рынка строительных и отделочных материалов, мебели, техники и оборудования; сравнить собственные идеи с дизайн-проектами ведущих архитекторов; напрямую пообщаться с другими читателями и редакцией на форуме.

Девять новых жизней старого велосипеда

Весна наконец полностью вступила в свои права. Растаял последний снег, просохли дороги, и велосипедисты с полным правом могут оседлать двухколесных «рысаков», всю долгую зиму простоявших в гаражах и сарайках.

Этот велосипед уже не ездит. У него началась новая жизнь

Но, к сожалению, ничто не вечно в этом мире. И чей-то «железный конь» уже не так прыток как раньше, а его верная служба приблизилась к своему финалу…

Не торопитесь избавляться от старого велосипеда!

Не торопитесь избавляться от старого велосипеда как от ненужного хлама! Поверьте — у вашего верного друга есть еще в запасе даже не одна жизнь, а целых 9! Правда, в несколько иной ипостаси.

Многоликое колесо

Что представляет собой велосипедное колесо по форме? Ответ однозначен: это круг. А у круга, как всем известно, нет ни начала, ни конца. Так и вариантов использования старого велосипедного колеса существует бесконечное множество. Вот, например, какие замечательные дачные скамеечки получились, а к ним и передвижной столик в придачу.

Дачные скамейки и передвижной столик. Фото с сайта ru.pinterest.com

Кстати, о мебели. Велосипедное колесо просто незаменимо при изготовлении креативных моделей журнальных или прикроватных столиков. Да и другие предметы интерьера поражают воображение.

Журнальный столик и ширма из велосипедных колес. Фото с сайта ru.pinterest.com

Люстра в готическом стиле или необычная конструкция, чем-то напоминающая огромного паука — колесо здесь играет главную роль.

Люстры из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com

Хотите необычно украсить свой дачный участок? Колесо вам в помощь! Причем из него можно не только оригинальные фигурки смастерить, но и прекрасные опоры для вьющихся растений сделать.

Украшения дачного участка из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com

А когда время незаметно подкатится к Новому году, то самая необычная елка засияет всеми огнями именно у ценителей велосипедов.

Креативная новогодняя елка из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com

Руль рулит

Много лет вы крепко сжимали его в своих руках, вертели и крутили им, как хотели. Пусть же теперь он станет крепкой опорой вашего нового двухколесного друга — будет держать его очень надежно.

Старый руль — держатель для нового велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com

Если же вы решите, что лучше приобрести специальное приспособление для хранения велосипеда, то выбрать его сможете в нашем маркете, объединяющем крупные интернет-магазины. Подборка Держатели для велосипеда.

Только тщательно присмотревшись, можно узнать в этих предметах все то же старый велосипедный руль.

Поделки из велосипедного руля. Фото с сайта ru.pinterest.com

Присаживайтесь, не стесняйтесь

Не изменяя своей изначальной функции, велосипедное сиденье, тем не менее, приобрело принципиально новый вид. Превратилось, к примеру, в целую скамью — отличное решение как для улицы, так и для дома.

Скамейки из велосипедных сидений. Фото с сайта ru.pinterest.com

Вот такой мобильный стульчик отлично подойдет для небольших помещений.

Стулики из велосипедных сидений. Фото с сайта ru.pinterest.com

Барные стулья-тренажеры. Фото с сайтаru.pinterest.com

Мелочь, а приятно

Различные вещи из мелких деталей. Фото с сайта ru.pinterest.com

Светильники из велосипедных деталей. Фото с cайта ru.pinterest.com

Абажур и подсвечники из цепи от велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com

Необычные вещи из деталей от велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com

Фантастическая конструкция.Фото с сайта ru.pinterest.com

Сохраняя форму

Велосипед — клумба, почтовый ящик и вешалка для одежды. Фото с сайта ru.pinterest.com

Велосипед в роли стола и мойки. Фото с сайта ru.pinterest.com

Велосипед — картина. Фото с сайта ru.pinterest.com

Девять жизней — далеко не предел для старого велосипеда в умелых руках

Как сделать цветник из велосипеда для дачи: фото, советы, идеи оформления

Клумба из велосипеда своими руками – интересный садовый декор. Подойдет для его создания любое старое транспортное средство, которое нет смысла использовать по назначению: оно просто лишнее, не рабочее, не подлежит восстановлению. Чтобы создать оригинальную подставку для горшков, нужна основа, понимание, как все сделать правильно, и немного времени.

Особенности создания цветника из велосипеда

Использовать велосипед в качестве клумбы можно совершенно бесплатно, это способ избавиться от металлолома и украсить участок. Смотрится решение куда интереснее традиционных автомобильных покрышек и отмостки из камней. В качестве контейнеров для земли используют:

• обрезанные канистры;
• корзины;
• кастрюли;
• тазы;
• подходящие коробки.

Цветы в клумбе можно использовать любые – от васильков до роз, главное – грамотно продумать композицию, чтобы она смотрелась гармонично. Теневые участки лучше всего декорировать бальзаминами, плющом, папоротником.

Можно использовать роскошные кованые фигуры, но чаще на дачах устанавливают просто отслужившие свое транспортные средства

Как сделать клумбу из велосипеда

Велосипед как клумба для дачи – это малая архитектурная форма. Внешние характеристики, местоположение должны вписывать в общий стиль ландшафта. Обязательно учитывают биологические характеристики выращиваемых культур, размещенных внутри контейнеров. Сквозняки недопустимы.

Способы крепления велосипеда и клумбы зависят от особенностей конструкции. Стойкие к появлению ржавчины материалы можно устанавливать стационарно, сплавы, подверженные разрушениям, нужно убирать на зиму, в межсезонье в помещения. Фундаментальный монтаж тоже не требуется.

Клумбы-велосипеды красиво смотрятся на улицах города, станут интересным дачным декором

Из какого велосипеда можно сделать клумбу

Клумба из трехколесного велосипеда или двухколесного транспортного средства – выбор остается за садовником с учетом того, какие варианты доступны. Главное – правильно рассчитать нагрузки на вновь созданные опоры с учетом возможных погодных факторов, продумать визуальные характеристики. Очень важный момент – материал изготовления рамы:

1. Сталь – тяжелая и прочная, долговечная, но требует качественной защиты от коррозии. Клумба выдерживает повышенные нагрузки, подойдет для объемных емкостей.
   Сталь один из самых долговечных материалов
2. Алюминий обычно входит в состав сплавов с цинком, кремнием, магнием. Это прочный, легкий, устойчивый к воздействию негативных погодных факторов вариант, выдерживает значительные нагрузки (но стали уступает).
   Алюминиевый профиль при условии правильной обработки выдерживает повышенные нагрузки
3. Титан – алюминиевый сплав с ванадием. Он стоит немало, зато коррозии, механических деформаций особо не боится.
   Титан материал очень прочный, рамы для велосипедов из него изготавливают нечасто

Указанные материалы самые неприхотливые в уходе. Другие использовать тоже можно, но, скорее всего, придется продумать варианты защиты от коррозии. На слабые велосипеды не следует крепить тяжеловесные емкости под растения.

Вариантов садового декора масса, главное – желание разнообразить ландшафт

Подготовка инструментов и материалов

Чтобы сделать велосипед-цветник своими руками, готовят инструменты и окрашивают раму:

• обезжириватель (уайтспирит подойдет, можно заменить спиртом, хлоргексидином);
• наждак;
• грунтовка по металлу;
• краска для авто в баллонах;
• защитный лак.

Поверхности рамы зашкуривают, покрывают отделочным составом. Каждому слою нужно давать тщательно просохнуть. Также сразу продумывают тип емкости под цветы. Пластик, лоза – варианты легковесные, но жестяное ведро использовать тоже можно.

Емкость под высадку цветов удобно сооружать своими руками, размеры любые

Грунтовку наносят только после полного высыхания уайтспирита. Краску наносят с применением распылителя. Защитный лак использовать очень желательно – так декоративное покрытие прослужит намного дольше.

Подготовка емкостей для цветочной клумбы из велосипеда

Чтобы сделать из велосипеда цветник, нужно продумать емкости для посадки. Использовать можно тазы, ведра, горшки, пластиковые коробки и так далее. Главное – убедиться, что емкость имеет оптимальные размеры, продумать место для ее установки на велосипеде. Очень большие ведра обычная конструкция может просто не выдержать, начнет заваливаться.

Иногда конструкции вешают на стены, масса не должна быть слишком большой

Подготовка почвы

Клумба из старого детского велосипеда или взрослой модели будет красиво выглядеть только при условии правильного выбора, подготовки почвы. Подойдет субстрат для комнатных культур. В смеси добавляют растительные влагоемкие остатки, они будут задерживать воду. Момент важный, поскольку питательные грунты сохнут и греются куда быстрее, чем в стандартных земляных клумбах.

От используемых почв рост цветов зависит значительно

Популярные подкормки – комплексные составы. Например, Powder Feeding Grow гарантирует усиленный рост лиственных культур, в добавке много кальция. Acti-Vera BioBizz содержит сок алое, укрепляет иммунитет растений, восстанавливает водный баланс.

Bio Sevia Bloom+Bio Sevia Grow – органика с ценными кислотами. Улучшает усвоение питательных веществ. В составе много калия, поэтому растения могут длительное время расти при условии редких поливов. Agrecol – идеальный выбор для цветущих посадок. Также нужно ориентироваться на типы выращиваемых культур.

Выбор цветов для цветника из старого велосипеда

Чтобы цветник из велосипеда на фото был гармоничным, ярким, нужно правильно выбрать цветы. Ограничений в плане использования сортов нет, но нужно учитывать при выборе условия посадки, выращивания. Для солнечного участка подойдут разные варианты, в тени хорошо чувствует себя не каждый сорт.

Основные цветы: вербена, петуния, лобелия, львиный зев, лобулярия и бегония.

В полутени лучше сажать незабудки, бархатцы, бальзамины. Неплохо смотрятся в импровизированных клумбах фуксии, пеларгонии, сеткреазии, плющи, аспурагусы.

Цветы садовник выбирает на свой вкус

Идеи украшения клумбы из велосипеда

Клумба из старого велосипеда своими руками может стать главным украшением участка. Интересные идеи:

1. Очень яркая и красивая модель, ставка тут сделана именно на цветовые сочетания. Если не страшно экспериментировать, фуксия и синий – отличный выбор.
   В этой композиции важно не забыть оформить в том же духе емкости под цветы
2. Подвесить выкрашенный в белый цвет советский велосипед на стену – стильное решение.
   Ящики лучше использовать стандартные, прямоугольной формы
3. Хромированный роль, розовый оттенок рамы, черные шины – смотрится модель концептуально.
   Главное – не забыть о защитном покрытии
4. Кованый велосипед прекрасен сам по себе.
   Кованый велосипед эффектно дополнят правильно подобранные цветы
5. Можно смастерить мини-транспорт из деревянных плашек. Смотрится такая клумба красиво и не ржавеет.
   Такая клумба смотрится красиво и не ржавеет
6. Если останется лишнее колесо, из него можно сделать декор для двери.
   Шикарная самодельная клумба может быть настенной и располагаться на колесе

Уход за цветником-велосипедом

Мало сделать из старого велосипеда клумбу, за ней еще нужно правильно ухаживать. Главный враг конструкции – влага. Снег, дождь, частые поливы – главные причины коррозии металла. Поэтому обязательно нужно подготавливать раму к покраске, потом распылять состав из баллона, наносит слой защитного лака.

Трещины с ржавыми пятнами на велосипеде под клумбу обрабатывают средством вроде NEOMID 570. Нужно по максимуму зачистить пятна, удалить остатки состава. На сухие поверхности сначала наносят грунт, потом краску по металлу для внешнего применения. Так форма будет максимально надежно защищена до весны. После таяния снегов работы повторяют.

Креативные клумбы из старого велосипеда + фото

Клумба из велосипеда своими руками на фото выглядит очень красиво. Главное – побольше фантазии.

Яркий желтый притягивает внимание сам по себе, интересно будет смотреться с цветами в аналогичной цветовой гамме, белый велосипед – универсальная основа для всего Основа велосипеда хрупкая, нагружать ее тяжеловесными емкостями не следует Если старого велосипеда нет, его можно согнуть из плотной проволоки, выйдет очень стильная клумба Нежный розовый – отличный декор для дома, цветы в клумбу желательно высадить более яркого оттенка, но в той же гамме Можно установить велосипед как есть, использовать для декора игрушки, но в таком случае будет много ржавчины Из старых транспортных средств легко соорудить целый забор, главное – собрать их в требуемых количествах

Заключение

Клумба из велосипеда своими руками станет эффектным декором участка. Главное – правильно выбрать транспортное средство, должным образом подготовить его. Рекомендованы зашкуривание, окрашивание, потом грунтовка, покрытие лаком. Обязательно следует учитывать нагрузки на рамы велосипеда под клумбу, не перегружать конструкцию. На зиму велосипеды обычно убирают, но стационарные, должным образом подготовленные конструкции можно будет оставить на участке. До начала выполнения работ стоит посмотреть готовые примеры велосипедов-клумб, чтобы почерпнуть яркие идеи. Ограничений нет, кроме фантазии садовника.

Изготовление велосипеда своими руками

Приступая к созданию велосипедов своими руками, народным умельцам следует оценить, как часто и для каких целей планируется использовать самодельные велосипеды. Самодельная двухколёсная конструкция, скорее, эксперимент, возможность доказать самому себе: я могу больше, чем другие, потому что собрать транспортное средство с нуля — дело хлопотное. Многие детали невозможно сделать самостоятельно, поэтому за такими составляющими приходится побегать по специальным магазинам.

При сборке велосипеда необходимо предельно чётко понимать для чего нужен каждый узел велосипеда

Ещё один важный момент — предельно чётко понимать, для чего нужен каждый узел велосипеда, от каких компонентов нельзя отказаться, иначе пострадает безопасность езды на велобайке или он не проедет больше 2 м.

Составляющие самодельного велосипеда

Если осталась рама от старенького прохудившегося велосипеда — отлично, главное, чтобы она была в хорошем состоянии и не имела ржавчины. Если рамы нет, тоже не беда, закупите стальные, алюминиевые или титановые узкие трубы.

Основой служит чертёж, на котором отображают все компоненты велосипеда. Лучше если эскиз сделан в 3D-режиме на компьютере, сразу можно оценить реальные размеры нужных деталей и составить впечатление о пропорциональности каждой. Предпочтительным способом соединения функциональных компонентов остаётся сварка, если к раме дополнительно планируется зафиксировать багажник или заднее крыло, предусмотрите углубления для болтов. Отверстия также оставляют для болтов под навесные составляющие.

Главное чтобы ржавчина не имела ржавчины

Передняя вилка

Трудно представить себе самодельные функционирующие велосипеды без передней вилки. Если планируется вести велобайк, скользя с горы и поднимаясь вверх, амортизатор лучше встроить мягкий. В горные модели не стоит монтировать ВМХ-вилки — они слишком тяжёлые. Изготавливая вилку своими руками, просчитайте такие параметры:

• ход вилки;
• способ фиксации тормозов;
• предпочтительный диаметр колеса.

Трансмиссия и тормоз

Узлы трансмиссии подбирают исходя из суммы, выделенной на эту часть велосипеда. Специалисты не советуют собирать цепь собственноручно или создавать переключатель скоростей, только зря потратите время, хорошего качества всё равно не добьётесь. Придя в магазин, выберите классическую трансмиссию, плацентарный формат имеет ряд существенных недостатков.

Тормоза для велобайков делятся на ободные и дисковые. Если велопрогулки совершаются в сухую погоду, подойдут ободные тормозные колодки, стоят они недорого и существенно облегчают конструкцию. Экстремальные путешествия ободные тормоза не выдержат — обустройте дисковые. С последними безопасность езды и комфорт для велосипедиста обеспечены.

С дисковыми тормозами езда на велосипеде более безопасна и комфортна

Седло и колёса, педали

Колёса, конечно, следует купить готовыми, впрочем, как и седло. Предпочитаете спортивный стиль катания — обратите внимание на жёсткие и упругие сёдла, учитывающие анатомические особенности велосипедиста.

Казалось бы, что проще — выбрать педали. Новички в велопрогулках считают, что, кроме классики, ничего другого конструкторы не придумали, но они ошибаются. Модернизированные приспособления плотно фиксируют ноги, что позволяет ступням не соскальзывать, а значит, можно не делать незапланированных остановок. Вместе с этим увеличивается травмоопасность на дороге.

Если езда акробатическая, специалисты рекомендуют обратить внимание на платформы. Шоссейные гонки и горные соревнования требуют контактного вида педалей, причём обувь к ним нужно подобрать тоже специальную.

Для гонок требуются контактного вида педалей и специальной обуви

Руль для велосипеда

Как сделать велосипед с комфортным рулём, подсказывают специалисты. Он должен отвечать основным требованиям:

• эргономичность;
• надёжность;
• прочность.

Руль изгибают согласно заранее сделанному эскизу, при этом не забывайте, что на нём располагают важные управляющие компоненты, контролирующие включение тормозов, ручки, переключающие скорости, звуковой сигнал, фару. В современных велобайках можно обустроить бортовой компьютер.

Руль фиксируют к выносу, предпочтительно, чтобы последняя составляющая была регулируемой. Для сборки руля воспользуйтесь прочными материалами, которые не подведут: сталь, титан или карбон.

Руль должен быть сделан из прочных материалов, таких как сталь, титан или карбон

Пошаговая инструкция по самостоятельному изготовлению велосипеда

Создание рамы

Как сделать велосипед своими руками, начиная с рамы, рассказывают народные умельцы. Самому работа вряд ли под силу, поэтому заручитесь помощью друга. Для рамы заготовьте 7 труб, 2 из них должны быть короткими, 4 средние — их размещают для задних перьев, длинные остаются для подсельной составляющей.

Придерживайтесь такой последовательности сборки рамы:

1. К кареточному стакану при помощи сварочного аппарата присоедините нижнюю главную трубу.
2. Она должна фиксироваться к нижнему краю рулевой трубы, размещённой в передней части велобайка. Положение рулевой — относительно перпендикуляра кареточного стакана.
3. Следуя параллели рулевой к стакану, сварите трубу подседельного типа с нижней трубой, учитывая нужный угол наклона.
4. Затем приварите подседельную и переднюю трубу к главной верхней. Рама спереди готова.
5. Переходите к привариванию нижних перьев к стакану каретки. Угол к подседельному профилю должен соответствовать углу главной нижней.
6. Соедините между собой верхний конец подседельного профиля к краю нижних перьев, так удаётся сформировать верхние перья.

Для изготовления рамы понадобится 7 труб разного размера

Запрессовка вилки и изготовление дропаутов

Запрессовка вилки происходит в горизонтальном положении. Как самому сделать велосипед своими руками на этапе запрессовки вилки, пошаговую инструкцию предоставляют мастера:

1. Монтируйте подшипники.
2. Закрепите к шарикам конусы
3. Накиньте шайбу на шток амортизатора.
4. Плотно затяните контргайки, но не переборщите, чтобы не сорвать соединение.

В основании вилки разместите руль. Далее, приварите под задние колёса дропауты. Их легко сделать, следуя схеме:

1. Возьмите металлическую пластину и вырежьте несколько деталей.
2. Вооружившись лобзиком, сделайте в деталях углубления, величина которых должно подходить под диаметр оси колеса и фиксирующих гаек.
3. Деталь приваривают к раме, прикладывая стороной, лишённой отверстий.

Посадочные углубления размещают на одинаковом уровне, по-другому колесо не сядет на дропауты. Шаг между посадочными отверстиями равняется затяжке гаек до максимума.

Запрессовку вилки надо проводить в горизонтальном положении

Монтаж оставшихся компонентов

Полноценно функционирующий великий велобайк требует установки на остов рабочих узлов. Самое сложное — установить на свой самодельный велобайк каретку и отладить шатуны и педали. И снова не обойтись без руководства, как сделать велосипед своими руками:

1. Вмонтированный в корпус амортизатора руль закрепите болтом. Вилку перед началом работы нужно хорошо смазать.
2. Вставьте подседельный штырь в трубу по вертикали и зафиксируйте его хомутом из металла с гайкой.
3. Установите каретку в стакан, воспользовавшись выжимкой.
4. После монтажа цепи поставьте колёса.

Заключение

Теперь вы обладаете знаниями, как сделать своими руками велосипед почти с нуля. Работа начинается с создания чертежа, а после этого задумка мастера постепенно претворяется в жизнь. Одни компоненты можно сделать самому, другие лучше купить, поэтому будьте готовы к расходам. Сделанный велобайк станет настоящей достопримечательностью района, наверняка на таком устройстве захочет прокатиться каждый.

Одноколёсный цирковой велосипед — уницикл (моноцикл). Инструкция по сборке своими руками. Виды унициклов по условиям применения.

Как сделать фару на велосипед самостоятельно? Как выбрать подходящий светодиод для фонаря? Детали, которые вам понадобятся, способ сборки и крепления на велосипед.

Как определиться с выбором аккумулятора для электровелосипеда. Какие характеристики имеют различные виды аккумуляторов. Как собрать аккумулятор своими руками.

Источники:

https://sport-snaryazhenie.ru/velosipedy/svoimi-rukami/376-velosiped-svoimi-rukami
https://www.ivd.ru/dizajn-i-dekor/zagorodnyj-dom/kak-ispolzovat-staryj-velosiped-dla-dekora-daci-18-idej-kotorye-vas-udivat-25761
https://7dach.ru/Boyana/devyat-novyh-zhizney-starogo-velosipeda-126187.html
https://vdome.club/podelki/raznoe/kak-sdelat-tsvetnik-iz-velosipeda-dlya-dachi-foto-sovety-idei-oformleniya.html
https://aktsport.ru/velosiped/izgotovlenie-velosipeda-svoimi-rukami.html