Как защитить велосипед от кражи

Дабы не проигрывать в голове подобный плачевный сценарий, а также заведомо обезопасить себя от угона, попытаемся дать несколько дельных советов как максимально обезопасить своего “железного коня”

Содержание:

Не важно, обратились ли вы к такой услуге как аренда велосипедов в СПб , или у вас есть собственный байк для покатушек по любимым улицам Северной Столицы, защита своего велосипеда от угона является одной из насущных проблем и этого мегаполиса.

Замок и цепь — первый аксессуар после приобретения велосипеда

Данное утверждение вполне истинно, тем более если учесть что все остальные дополнения второстепенны. Людские потоки в любом городе весьма стремительны, здесь можно отвечать только за себя, и ни в коем случае не отставлять в людных местах без присмотра даже на минуту столь ценную вещь как “двухколесник”.

Даже если вы решили взять велосипед напрокат, стоит узнать есть ли в наличии этот обязательный аксессуар. В нашем салоне замок идет по умолчанию на каждый байк.

Также, многих новоиспеченных вело-байкеров интересует вопрос что выбрать — замок на цепи или на тросе. Есть мнение, что хотя цепь более громоздкая и тяжелая, ее практически невозможно перекусить плоскогубцами или кусачками, как это часто бывает. Однако в последние годы практически в любом специализированном магазине можно найти тросы-замки с толстым диаметром и прорезиненной изоляцией. Такая защита вполне надежна.

Замок-трос на коде — всегда удобнее!

Многие, даже очень опытные велосипедисты, до сих пор пользуются замками на ключе, каждый раз занимаясь его поисками перед тем как привязать и отвязать байк. Куда практичнее обзавестись замком-тросом на коде, состоящем из всего 4 цифр, и который будете знать только вы. Этим аксессуаром защиты удобно пользоваться, и он не менее надежен чем замки на ключе.

Мелкое вредительство и кража аксессуаров: ни одно, так другое!

Конечно, замок если и снимут, то украдут вместе с байком. Злостного же грабителя с инструментом или просто вредителя, не остановит даже трос! Впрочем, таких единицы, и вряд ли ваш “железный конь” встретиться с ним когда-либо. Однако мы говорим о безопасности, так что затронем все аспекты этого вопроса.

Совершенно не стоит пренебрегать и другими дополнениями, которые вы вероятно на волне энтузиазма уже успели докупить на свой байк. Статистика говорит о том, что чаще воруют вовсе не сами велики, а мелкие аксессуары, которые кажутся вандалам ценными.

Среди них может быть фонарик, мигалка, бутылка для воды, навигатор, насос, ремкомплект и даже подставка для мобильного телефона! Известны случаи когда воришки умудряются снять сидение на эксцентрике (а это сделать очень легко!) и унести в неизвестном направлении… Единственная возможность обезопасить себя от такой, с первого взгляда абсурдной ситуации — не оставлять коня без присмотра долгое время в одном месте, или делать это часто.

И еще несколько советов как обезопасить ежедневный велопрокат по городу:

• Не оставляйте байк в укрытых местах в городе, темных двориках и неосвещенных подъездах. Надежнее выбрать для этого хорошо освещенное, людное место.

• Хотя сегодня во многих местах существуют специальные велопарковки, чаще всего используют перила, которые также не менее надежны.

• И наконец, последнее. Если с вами все же это случилось, то нет смысла обращаться в полицию -увы, но она редко помогает. Лучше сделать правильные выводы, и никогда не допускать больше прежних ошибок!

Как защитить велосипед от угона

Водитель, приобретший транспортное средство, сразу же задумывается о том, как обезопасить его и защитить от взломщиков. На автомобильном рынке имеется множество противоугонных средств, сигнализаций, иммобилайзеров и механических систем, что позволяют защитить агрегат от воров и взломщиков.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Однако не у всех жителей Российской Федерации имеется достаточное количество денежных средств на покупку машины. Хорошим выбором есть автокредит от банка.

Но многие жители России в связи с пробками и экономией топлива, а также просто к любви к чистому воздуху и природе покупают велосипеды.

Данная категория граждан, также подвергается риску похищения своего транспорта. В связи с финансовым кризисом недобросовестных людей и злоумышленников, что занимаются мелкими кражами, появилось на порядок больше.

Поэтому всем владельцам велосипедов следует позаботиться о безопасности своего средства передвижения.

Как часто крадут велосипеды

С развитием спорта в стране и актуальностью вести здоровый образ жизни, множество жителей страны переходит на альтернативный вид транспорта – велосипеды. Количество продаж с каждым годом растет пропорционально числу украденных «железных коней».

Данная тенденция прослеживается уже несколько лет. Ведь для получения денег с целью реализации товара кража велосипеда гораздо выгоднее.

Первая причина – это доступность. Похитить «велик», стоящий под магазином или лежащий около дома на много проще, чем вытащить телефон из кармана, особых навыков и ловкости рук не требуется.

Второй плюс это то, что стоимость мобильного телефона и велосипеда в ломбардах идентична. Поэтому злоумышленник идет путем наименьшего сопротивления и прибегает к краже двухколесного транспорта.

Крадут абсолютно разные велосипеды, начиная от крутых трендовых моделей и заканчивая простыми «ашанбайками». Ворованные транспортные средства отдаются за полу даром на черном рынке либо несутся в ломбард.

Это касается среднего и нижнего класса товара. Более крутые велосипеды увозятся с города и перепродаются в соседних областях.

Второй вариант реализации – это разборка агрегата по частям и продажа запчастей на рынке или через барахолки, форумы и так далее. Ведь отыскать украденный «велик», практически невозможно, в сравнении с машиной.

Особой статистики угонов двухколесных транспортных средств госструктуры страны не ведут. Уследить за кражами нереально, да и не все обращаются к органам власти и пишут заявления о похищениях.

С уверенностью можно сказать, что количество украденных велосипедов не уступает числу ворованных автомобилей. Поэтому счет идет на сотни агрегатов по большим городам, таким как Питер и Москва.

Если взять в общей сложности, то в стране за сутки угоняется порядка тысячи велосипедов, не учитывая неофициальных данных. Поэтому защита двухколесного средства передвижения стала ребром для их владельцев.

Какие есть способы защиты

Как и в автомобильной отрасли, среди владельцев велосипедов существуют определенные способы и схемы защиты своих агрегатов.

Зачастую это механические устройства, с помощью которых велосипед прикрепляется к специальным механизмам или слипаются комплектующие агрегата, что не дает возможности передвижению.

Замок на велосипед

Самое распространенное устройство для защиты велосипеда – это замок. С моды уже вышли обычные тросы с обмоткой. Злоумышленники легко их перекусывают специальными щипцами.

Замки на агрегат бывают двух видов: это простые навесные и кодовые замки. С такими противоугонными устройствами оставлять транспортное средство на улице без присмотра будет уже не так опасно.

Однако рекомендуется покупка сразу нескольких замков, чтобы обездвижить основные комплектующие агрегата, к примеру, повесить их на колеса и раму.

Стоимость данных приспособлений очень разниться. Приобрести обычный и простенький замок можно и за 300 рублей.

Однако самые дорогие и крутые замки, что считаются соответственно надежными стоят порядка 1000 рублей, некоторые доходят до 2 000 рублей. Поэтому, какой замок покупать, выбирать только вам.

Цена на блокировку КПП от угона, рассматривается в статье: блокировка КПП от угона.

О защите автомобиля от угона читайте здесь.

Некомплект

Очень интересный способ защиты, что является довольно эффективной преградой для кражи – это выведения агрегата из строя.

Когда владелец двухколесного транспорта хочет отлучится от него на долгое время, то полезным решением будет снять с велосипеда важную деталь, без которой он не будет ехать. Такими комплектующими могут стать как руль, так и колеса.

При таком раскладе у вора отпадет желание красть полу разобранный велосипед, и он пойдет искать другой. Однако существует минус – куда деть те детали, что вы открутили, не носить же их с собой.

Поэтому таким способом защиты велосипеда от кражи пользоваться выгодно, когда есть место, куда можно спрятать комплектующие. Ну, к примеру, приехав в гости к другу, или родственникам, занести руль или колесо на балкон и так далее.

Данный способ не требует денежных затрат, а только приспособления, с помощью которых можно открутить детали.

Не товарный вид

Второй бесплатный способ защиты велосипеда от кражи – это придача ему плохого вида для продажи. Основная цель злоумышленников, что крадут агрегаты – это дальнейшая их реализация с целью получения денежного вознаграждения.

Соответственно внешний вид велотранспорта имеет большое значение при выборе жертвы. То есть, сделав свой транспорт не привлекательным и некрасивым для остальных, вы обезопасите его от угона.

Большинство владельцев велосипедов раскрашивают раму в разные цвета, пишут надписи, обклеивают наклейками и тому подобное. Цена на такую пассивную защиту – это стоимость краски или наклеек, в среднем 100 – 200 рублей.

Скинуть цепь

Отсутствие цепи, поставит под большое сомнения кражу вашего велосипеда. Ведь злоумышленник не раз подумает, а стоит ли ему вести ворованное в руках или тащить на себе?

Такой способ подойдет только умелым владельцам агрегатов, что без проблем смогут как снять, так и надеется цепь. Стоимость такого способа – это ваше умение.

Сигнализации

Как для автотранспорта, велотранспорт имеет свои электронные противоугонные средства. К таким видам устройств относятся сигнализации.

Это самый дорой способ обезопасить ваш велотранспорт от кражи. Средняя цена на электронную защиту колеблется в районе 1000 рублей.

Защита велосипеда от угона своими руками

Эффективные способы защиты велосипедов – это самодельны устройства. Все механизмы, что придуманы в ручную являются механическими приспособлениями. Их цель – это блокировка движения велотранспорта.

К таким относятся различные тросики с замками, самодельные блокираторы на поворот руля и на колеса, то есть все, на что у владельца хватит фантазии.

К примеру, обмотка металлической проволокой спиц колес и рамы – это уже блокировка и противоугонная система.

Советы

Чтобы обезопасить велотранспорт от кражи нужно соблюдать некие правила:

Никогда не оставляйте велосипед без присмотра и отлучаясь на 1 минуту лучше пристегнуть его замком за какую-нибудь опору.
Всегда смотрите на то место, к которому пристегиваете велотранпорт. Возможно так, что украсть агрегат можно вместе с опорой, а?
Не стоит пристегивать велосипед только за одну деталь, колесо, руль или сидения. Нужно хорошенько закрепить все комплектующие. Ведь придя с магазина можно увидеть пристегнутое сидение без велосипеда.
Не стоит вообще пристегивать велотранспорт в местах, где много людей.
Будьте аккуратны при хранении велотранспорта в коридорах и лестничных площадках, не пренебрегайте защитой.
Не оставляйте на велосипеде ценных аксессуаров и смок. Это только привлекает внимание злоумышленников к вашему транспорту
Защита велосипеда от угона с пристегиванием на столб – является самым эффективным способом.

Количество краж велотарснпорта с каждым годом растет. Это объясняется легко доступностью похищения транспорта и невнимательным отношением владельцев к своим агрегатам.

Чтобы обеспечить надежность и защитить свой велосипед необходимо обзавестись механическими системами защиты. К таким относятся сигнализации и замки.

Когда нет желания тратить деньги на противоугонные устройства, следует сделать агрегату нетоварный вид и всеми способами обрисовать транспорт и обклеить его. Такой транспорт не будет привлекать злоумышленников, и он пойдет искать другую жертву.

Чтобы не лишиться велосипеда даже с противоугонными устройствами следует придерживаться элементарных правил безопасности.

Что предпринять, если купленная машина оказалась в угоне, узнайте из статьи: что делать, если купленная машина оказалась в угоне.

Как защитить велосипед от кражи?

Быть велосипедистом в Петербурге – настоящее испытание. Не то, что ездить по улицам, даже оставить двухколёсного друга на стоянке не всегда безопасно. Где и как парковать велосипед, чтоб его не угнали, выяснил Piterstory.

Текст: Юлия Власова
13 июня 2017, 14:30

С каждым годом в Петербурге велосипедистов становится всё больше, хотя, кажется, всё складывается против них. Власти города отказываются строить велодорожки. В свою очередь, лишь немногие автомобилисты спокойно относятся к велосипедам на проезжей части. Специальных парковок, особенно в центре города, недостаточно. А те, что есть, приспособлены далеко не для всех велосипедов. К этим проблемам прибавляется ещё и сезонный рост краж.

Радик Крайнов
Сотрудник «Велодрайв»

В любом российском городе, не только в Петербурге, нельзя надолго оставлять велосипед, тем более в людном месте – на час-два, не больше. Я даже не на каждой парковке рискну оставить велосипед. Скорее, доверю его той, где установлена направленная камера видеонаблюдения и по которой
регулярно курсирует охранник службы безопасности.

alt=»17-PbILrt94″ width=»125″ height=»125″ />Станислав Гришин
Житель Петербурга

Свой велосипед я пристёгиваю рядом с парапетом у станции метро «Купчино». Это место, понятно, очень людное, ещё там весь день чем-то торгуют бабушки. Это, конечно, шутка, но можно сказать, что они присматривают за велосипедом.

Как подобрать замок?

В распоряжении велосипедистов есть несколько видов замков, но важно помнить, что ни один из них не гарантирует 100% сохранность. Конструкция крепления колёс на современных велосипедах позволяет их быстро снять. А длинные цепи или тросы, захватывающие оба колеса и раму, довольно сложно найти. Поэтому использовать лучше сразу два троса или цепи: первыми пристёгивать переднее колесо и раму, вторым, соответственно, заднее и раму.

Противоугонный трос – самый распространённый и недорогой замок, следовательно, сохранность велосипеда он не гарантирует. Это просто сплетённый трос в пластиковой оболочке, различается по длине, толщине и виду замка: кодовый или обычный с ключом.
Цена: от 100 рублей.

Трос – защита, аналогичная по качеству предыдущей. Отличается лишь тем, что на конце есть отверстия для навесного замка. Используется трос только в паре с другими противоугонными средствами.

Цепь – имеется в виду только толстая цепь, чаще всего из закалённой стали. Решающим элементом здесь является замок.
Цена: около 1000 рублей.

U-образный замок – самый дорогой и наиболее надёжный. Жёсткая металлическая конструкция позволяет закрепить колесо к раме, а их, соответственно, к неподвижной конструкции. В этом же и минус замка: нельзя захватить сразу оба колеса или приковать велосипед к широким столбам и предметам нестандартной формы.
Цена: около 800 рублей

Замок, блокирующий колесо – наименее распространённый замок, который отдельно не используется. Он соединяет раму с колесом, тем самым не позволяя ему вращаться.

alt=»17-PbILrt94″ width=»125″ height=»125″ />Станислав Гришин
Житель Петербурга

В общем-то все замки можно вскрыть: тросы легко перерезать, цепи можно перекусить с помощью болтореза – только это займёт больше времени. Минус замка, фиксирующего колесо к раме и не позволяющего ему вращаться, в том, что его нельзя пристегнуть к неподвижному предмету. Так что велосипед и с этим замком могут украсть: не уедут, но унесут точно. И ещё я полностью перешёл на кодовые замки: во-первых, не привязан к ключам, во-вторых, четырёхзначный код вору будет сложнее подобрать, нежели трёхзначный – такие замки дешевле и более распространены.

Радик Крайнов
Сотрудник «Велодрайв»

Люди, «профессионально» занимающиеся угоном, приезжают за велосипедами на машине и в своём распоряжении имеют пилы, болгарки, гидравлические ножницы. Они могут справиться даже с толстой цепью, тросом с металлическим пластинами или замком с жёсткой конструкцией.
Таких воров следует опасаться владельцам дорогих и редких велосипедов. Дешёвый велик, даже если он не пристёгнут, их не заинтересует. Дорогих велосипедов одной модели обычно один-два на весь город. Поэтому на соревнованиях их будет очень легко узнать. Мне кажется, редкие велосипеды реализуют в других городах, либо продают по частям.

Что делать, если ваш велосипед всё-таки угнали?

Радик Крайнов
Сотрудник «Велодрайв»

Большую сохранность велосипеда и шанс найти его после угона даёт противоугонная система, связанная через спутник с навигатором. Такой датчик устанавливается внутри рамы, а найти и достать из велосипеда его проблематично.
Если же велосипед угнали, то постарайтесь в короткие сроки развесить объявление в районе, где произошел угон, указав название марки, модель, номер рамы и другие знаки отличия.

Как стало известно редакции Piterstory на личном опыте, доблестная полиция в поисках украденного велосипеда на помощь не приходит и оставляет подобные заявления без ответа. Самое большее, что они могут сделать, это выяснить, кто именно в районе промышляет угоном. О возмещении ущерба в данном случае речь не идёт.

Как надёжно пристегнуть велосипед

Вы надёжно пристёгиваете свой велосипед? Даже какой бы он ни был, дорогой или не очень, Вам будет не по себе, если в один день Вы не обнаружите его в том месте, где недавно его оставили. Надёжная защита велосипеда имеет большое значение, по крайней мере нужно максимально усложнить вору задачу украсть Ваш велосипед.

Ознакомьтесь с советами в статье, какие есть варианты и секреты, чтобы защитить свой велосипед.

Способ 1: Надёжный способ защитить свой велосипед

1. Снимите переднее колесо. Если колесо велосипеда можно быстро снять, то снимите его. Положите переднее колесо возле заднего и пристегните оба колеса замком. Очень часто воры снимают переднее колесо велосипеда, если оно оснащено быстросъёмным механихмом.

Если же переднее колесо не снимается без ключа или Ваш U-образный замок небольшой и не позволяет пристегнуть оба колеса, то читайте следующие советы.

2. Пристегните переднее колесо и раму замком к неподвижным металлическим предметам. Используйте также U -образный замок, чтобы прикрепить заднюю часть велосипеда вместе с колесом к другому предмету.

Если ваш замок небольшой, чтобы обхватывать объект, то прикрепите только заднее колесо к неподвижному предмету. Обратите внимание, что замок нужно прикрепить только внутри треугольника рамы. В таком случае невозможно отделить велосипедную раму от заднего колеса. Обычно этого действия достаточно, чтобы остановить вора, ведь ему понадобится разломать ценное заднее колесо, чтобы украсть велосипед.
Не прикрепляйте U-образный замок к верхней трубе велосипедной рамы. Такой способ пристёгивания замка поможет вору украсть Ваш велосипед, ведь можно использовать велосипедную раму в качестве рычага, чтобы сломать такой замок.

3. Обезопасьте от воровства переднее колесо, если оно не отсоединяется. Переднее колесо менее ценное, чем заднее, но его тоже нужно обезопасить.

Можно прикрепить колесо к металлическому предмету или к самой велосипедной раме. Используйте для этой цели встроенный или висячий замок.

4. Перед тем как оставлять без присмотра свой велосипед, желательно забрать с собой или спрятать съёмные запчасти и личные вещи. Сумку, фонарик, отражатели, велокомпьютер и другие вещи необходимо забрать с собой или при наличии такой возможности закрепить с помощью отдельного замка.

Способ 2: Использование дорогих велосипедных замков

1. Покупайте хорошие велосипедные замки. Дешевые замки можно легко сломать или открыть. Хорошие велосипедные замки продаются в специализированных велосипедных магазинах или в велоотделах спортивного магазина.

2. Используйте маленькие и прочные стальные U-образные замки. Эти негибкие кольца надёжно крепят велосипедную раму или колеса велосипеда к металлическим предметам. Чем меньшего размера U-замок, тем сложнее для вора взломать его с помощью инструментов.

Для лучшей защиты выберите по размеру такой U-образный замок, который сможет обхватить только заднее колесо, раму и предмет, к которому он крепится.
Свободное пространство меду замком и велосипедом должно быть как можно меньшим. Материал же замка должен быть крепким.

3. Применяйте для пристёгивания велосипеда тяжелые цепи. Достаточно толстые цепи (15 мм или больше) — отличное средство против велосипедных воров.

- Цепи обычно крепятся с помощью навесного замка, который может быть не очень надёжным. Желательно использовать самый толстый замок, который тяжело сломать или распилить/раскусить.
4. Используйте замок с кабелем только в качестве дополнительной защиты. Вы можете использовать замок с толстым кабелем (20 мм), который труднее перекусить. Но такой вид замка лучше использовать с U-образным замком.
- Такие замки используют в основном, чтобы защитить менее важные детали и принадлежности велосипеда, к примеру, велосипедную корзину.
Способ 3: Выбор оптимально надёжного места для парковки
1. Узнайте район, где будете оставлять свой велосипед. Старайтесь не оставлять свой велосипед в микрорайонах с повышенным уровнем краж.
2. Постарайтесь не парковаться рядом с местом, где собираются подозрительные лица или бездельники, бомжи.
3. Не оставляйте велосипед возле железнодорожных и других вокзалов. Воры знают, где люди, живущие за городской чертой, оставляют свои велосипеды на весь день без присмотра. В таких местах они могут позволить себе тратить больше времени на то, чтобы украсть Ваш велосипед.
4. Используйте хорошо освещенные площадки, а также где есть много прохожих. Вору сложнее в таких местах украсть Ваш велосипед.
- Постарайтесь припарковывать Ваш велосипед рядом со зданием, на котором есть камера видеонаблюдения. В случае кражи у вас будет видеозапись, которая поможет в поисках вора.
5. Найдите недвижимые желательно металлические предметы, чтобы прикрепить к ним велосипед. Не любая велосипедная стойка обеспечит надёжную защиту. При парковке выберите такие предметы:
- Твердые и крепкие предметы. Не выбирайте тонкие железные предметы, деревянные заборы, а также не пристёгивайте велосипеды к предметам, которые легко разрезать.
- Пристёгивайте велосипед к неразборным предметам. Разборную велосипедную стойку умелый вор сможет быстро разобрать.
- Выбирайте прочно прикрепленную к земле конструкцию. Несколько сильных воров могут вырвать с земли такую конструкцию. Если пристёгиваете велосипед к дорожным знакам, то также проверьте на сколько крепко они зафиксированы на тротуаре.
- Пристёгивайте велосипед к большим тяжёлым предметам, иначе вор может увезти велосипед вместе с небольшой велосипедной стойкой и уже в укромном месте отстегнуть ваш велосипед.
6. Если есть возможность, то постарайтесь закрепить свой велосипед между другими велосипедами. В первую очередь вор будет пытаться украсть крайние велосипеды, так как к ним более свободный доступ.
Способ 4: Отпугивание велосипедных воров.
1. Замените велосипедные эксцентрики (чаще всего на колесах) на обычные велосипедные гайки под ключ. Часто велосипеды оснащены быстро-съемными колесами и сиденьями, которые легко снимаюся. Часто именно это предметы велосипеда и являются объектами воровства.
- В велосипедных магазинах продаются специальные антивандальные эксцентрики, которые снимаются специальным ключом. Снимите обычные эксцентрики и вставьте в то же отверстие антивандальные.
- Некоторые дешевые эксцентрики крепятся к раме велосипеда шестигранной гайкой. Их можно открутить с помощью шестигранного ключа, но этот метод крепления убережёт ваш велосипед от случайных воров.
2. Обезопасьте седло велосипеда от воровства. Если седло не прикреплено к раме противоугонным эксцентриком или дополнительной защитой, используйте длину велосипедной цепи, чтобы прикрепить седло к раме.
3. Напишите маркером или нацарапайте свое имя на велосипеде. Тогда ваш велосипед будет тяжелее продать. Оставьте опознавательные инициалы на раме и шинах с двух сторон.
- Покройте надпись на раме несколькими слоями скотча для большей защиты. Вор конечно может его содрать, но эта сдерживающая мера поможет переключить внимание преступника на более легкую цель.
4. Внешний вид велосипеда должен быть не слишком вызывающим. Обмотайте раму, сиденье, руль изоляционной лентой, которая легко снимается. Такой вид велосипеда не сильно привлечёт внимание воров, которые будут думать, что таким образом скрыты какие-то повреждения.
- Если на вашем велосипеде стоит дорогое, красивое сиденье, то лучше заберите его собой. Если вы используете велосипед для ежедневных недлительных поездок на работу, то вместо дорогого сиденья можно прикрепить старое или менее дорогое.
5. Имейте доказательства, которые подтверждают право собственности на ваш велосипед. Самый простой способ — сфотографировать себя с велосипедом дома, при этом держа в руках бумагу с его серийным номером.
- Серийный номер выбивается на раме велосипеда или наносится на бирку, которая крепится к раме. Если вы не знаете , где его найти, попросить знающих друзей вам помочь.
6. Прикрепите GPS-контроллер к велосипеду. Если ваш велосипед очень дорогой, то купите GPS-контроллер. Он прочно крепится к раме велосипеда и при краже поможет вам отыскать его.
Способ 5: Что предпринять, если ваш велосипед украли.
1. Напишите заявление в милицию как можно скорее. Захватите при походе в милицию документы на велосипед. Важно указать в заявлении серийный номер велосипеда для идентификации.
- Обязательно укажите на наличие GPS-контроллера, если вы его установили.
2. Расскажите о краже велосипеда друзьям, распространите эту информацию в социальных сетях, уведомите всех людей в месте пропажи велосипеда (работников офисов, магазинов в месте пропажи). Чем больше людей знают о краже вашего велосипеда, тем больше вероятность, что кто-то видел кражу и поможет вам в поисках вора.
- Оставляйте свои контактные данные и детальное описание велосипеда.
3. Разместите объявления о похищенном велосипеде на досках объявлений и интернет-досках. Если вы получили какую-либо информацию о краже, немедленно сообщите о подробностях милицию.
4. Если есть такая возможность, то попросите видео с камер видеонаблюдения. Попросите владельцев видеокамер просмотреть видеозапись милиционерам. Это поможет идентифицировать велосипедного вора.
5. Следите за объявлениями в сети на досках объявлений и в соц.сетях — не продают ли велосипед, похожий на ваш. Один из продаваемых велосипедов может быть вашим. Если найдете велосипед похожий на ваш, обратитесь в органы и сообщите владельцу сайта.
6. Посетите местные рынки, а также другие места, где могут продаваться поддержанные велосипеды и велозапчасти. Узнайте, где обычно подаются такие велосипеды. Если увидите свой велосипед и убедитесь, что он точно ваш, свяжитесь с правоохранительными органами.
7. Потребуйте страховое возмещение, если ваш велосипед был застрахован. Вам необходимо как можно быстрее оставить заявление о похищении велосипеда, чтобы страховой случай был зафиксирован.
8. Не пытайтесь вернуть велосипед самостоятельно. Как только вы обнаружите где-либо свой велосипед, сразу обратитесь в правоохранительные органы. Не подвергайте себя риску разбираться самостоятельно.
Советы
- Усложните ворам возможность украсть ваш велосипед. Тогда вор выберет другой велосипед.
- По возможности пристёгивайте велосипед так, чтобы видеть его из окна.
- Используйте по возможности надёжные велосипедные замки известных марок (Kryptonite, Abus, Trelock и др.).
- Прикрепите по возможности сиденье и руль к раме, используя кабельный замок.
Предупреждения
- Старайтесь, чтобы замок не касался земли. Это не позволит вору использовать при взломе замка молоток и другие тяжёлые предметы.
- Никогда не оставляйте свой велосипед в местах, где не разрешается парковать велосипеды, а также в таких местах, где он будет мешать другим участникам дорожного движения.
Что понадобится
- Минимум 2 велосипедных замка, желательно U-образные, но как минимум один U-образный замок.
- Велосипедная цепь (не обязательно).
- Предметы, которые отталкивают велосипедных воров. Например, клейкая лента или заплатки, благодаря которым можно замаскировать ваш велосипед.
В заключение посмотрите интересное видео как сделать надежны велозамок своими руками:
Источники:
https://prokatski.ru/interesnoe/37-kak-zashchitit-svoj-velosiped-ot-ugona
http://provodim24.ru/zashhita-velosipeda-ot-ugona.html
http://piterstory.com/world/kak-zashhitit-velosiped-ot-krazhi
http://velo-tur.net/velosovety/kak-nadyozhno-pristegnut-velosiped.html