Какой велосипед выбрать - Все о велосипедах

Часто при выборе первого велосипеда новичков заваливают лишними терминами. Особенно на форумах, пабликах, где часто говорят, что если уж брать, то минимум за 1000$. Человек, мечтавший купить себе велосипед для катания, отказывается от этой затеи. Или, того хуже, берет первый понравившийся велосипед в каком-нибудь супермаркете или на рынке.

Все проще, чем кажется. Не усложняйте себе жизнь и не старайтесь впитать тонны информации. Чтобы выбрать недорогой и надежный велосипед за 300-500$, следуйте нескольким простым рекомендациям.

Покупайте велосипед только в специализированных магазинах

Обходите стороной рынки и магазины «товары для всего». Как правило, в таких местах предлагают дешевые велосипеды кустарного производства. Ни о какой предпродажной подготовке и речи быть не может. Продадут велосипед, а при любой возникшей проблеме просто разведут руками.

В специализированном магазине всегда помогут советом, расскажут плюсы и минусы моделей, подберут велосипед под ваши требования.

Не покупайте самый дешевый велосипед

Сейчас (на 2018 год) неплохой велосипед для покатушек можно купить за 300-500$.

Самые дешевые велосипеды (менее 300$) изготавливаются из компонентов низкого качества. Такой велосипед доставит вам много хлопот с настройкой переключателей и тормозов. Даже хороший веломеханик не сможет вам помочь, так как настроить их по-человечески просто нереально.

Да и передвигаться на таком велосипеде опасно. Нередко на дешевых велосипедах ломаются рамы и рули – детали, от которых обычно никто не ждет подвоха.

Не смотрите на бренд

Нет смысла задаваться вопросом «Какие марки велосипедов самые надежные?». Репутация и раскрученность бренда – это хорошо, но иногда не стоит за это переплачивать.

Велосипед – технически простая конструкция, и состоит из набора компонентов. За что отвечает бренд велосипеда, изображенный на раме? Только за наклейку на раме. Переключатели производят одни производители (Shimano, SRAM, Campagnolo и др.), резину – другие (Continental, Shwalbe и др.), седла – третьи и т.д. Завод-производитель – по сути, сборочный цех. 99% велокомплектующих изготавливаются в Азии, а фирмы лишь собирают их в цельный велосипед.

Определите назначение велосипеда

Первый велосипед лучше выбирать из двух классов: горный или гибрид.

Горный или МТБ (маунтинбайк) – крепкий велосипед с широкими колесами. Подойдет для передвижения по бездорожью, чем очень хорош для наших дорог. На нем не получится развить большую скорость, как на шоссейном или гибридном велосипеде, но бордюры, ямы, неровности дорог – его стихия.

Гибридный велоспед – это нечто среднее между шоссейным и горным. Крепкая рама, колеса большего диаметра, но резина менее «злая» и менее широкая, чем на горном. Такой велосипед будет более скоростной на асфальте и, в то же время, управляемый на легком бездорожье.

Если выбираете велосипед для режима «город+парк» или путешествий «асфальт+легкое бездорожье», то гибрид будет для вас оптимальным вариантом. Этот класс наиболее универсален.

Откажитесь от двухподвесов

Типичный представитель дешевого двухподвеса

Двухподвес или хардтейл? – такой вопрос часто возникает у новичков при покупке велосипеда.

Двухподвес – это велосипед с амортизацией спереди и сзади.

У хардтейла только передний амортизатор.

Амортизаторы – сложный механизм, поэтому на дешевом велосипеде не бывает качественных амортизаторов. Принцип тот же, что и с переключателями – некачественные амортизаторы доставят уйму хлопот.

Надежные велосипеды с амортизаторами и дисковыми тормозами стоят минимум 1000-1200$. Для недорогого велосипеда чем меньше амортизаторов, тем лучше. Нужен надежный велосипед за 500$ или дешевле, ваш выбор – хардтейл, то есть с передним амортизатором.

Смотрите на бренд оборудования

Существует множество производителей велосипедной трансмисcий. Но качественные продукты в низком ценовом сегменте выпускают только два: Shimano и SRAM.

На недорогом велосипеде не стоит заморачиваться моделью и поколением переключателя, достаточно будет просто переключателя одного из этих брендов. На дешевые велосипеды чаще ставят что-то подпольное китайское, которое никогда не будет нормально работать. Конечно, на форумах вам могут сказать, что низшие модели Shimano и Sram ненадежны, но, поверьте, для катания их более чем достаточно.

Дисковые или ободные тормоза?

Дисковые тормоза на бюджетных великах – дань моде, не более. Конечно, новички стараются купить велосипед дешево и с «полным фаршем». К сожалению, этот «полный фарш», оказывается в прямом смысле фаршем. Диски гнутся, тормоза скрипят и вибрируют, велосипед болтает при торможении и т.д.

История та же, что с амортизаторами. Хорошие дисковые тормоза стоят денег.

Покупаете самый бюджетный велосипед? Не гонитесь за модой, лучше позаботьтесь о надежности и купите проверенные v-brake (ободные тормоза).

За 400-500$ уже смотрите в сторону дисковых тормозов. Дисковые тормоза лучше работают, меньше изнашиваются, меньше набирают грязь.

Итог: как выбрать недорогой велосипед для катания?

покупайте в специализированном магазине (там и выбрать помогут)
не самый дешевый
хардтейл (только передний амортизатор)
тип тормозов должен соответствовать уровню велосипеда
оборудование известного бренда

Где купить недорогой и надежный велосипед?

Официальный магазинForward
Крупный магазин велосипедов Велосклад

Видео о выборе недорогого велосипеда

Мнение с канала velopro.

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью – пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс Дзен и Вконтакте

Какой велосипед выбрать для города и бездорожья взрослому

Любителям активного образа жизни, будет интересно узнать какой велосипед им выбрать для поездок по городу и по бездорожью. Комфорт поездок зависит от качества вашего двухколесного друга.

Тип байка напрямую зависит от преследуемых целей. Велосипед предназаченый для езды по городу, совершенно не годится для поездок по бездорожью.

Основные типы

Чтобы не очень глубоко увязнуть в теме, постараемся выделить основные разновидности велосипедов, подходящих для города или пересеченной местности.

Горные (для пересеченной местности и бездорожья)

В этой группе представлены байки с большими колесами – от 26 дюймов, имеющими усиленные обода, мощную раму и протектор, трансмиссию с количеством скоростей от 18 и более. Подобные характеристики обеспечивают седоку комфортабельную езду по местности без асфальтированных дорог и торных троп.

Велосипеды этой группы имеют значительный вес, они сложнее в управлении, поэтому для прогулочных поездок в городе абсолютно не подходят.

Если подбираете себе байк именно для катания по пересеченной местности, стоит внимательно приглядеться к горным. Однако бездорожье бездорожью рознь: если предпочитаете ездить по укатанным проселочным дорогам, подойдет универсальный велосипед.

Универсальные (городские)

Велосипед универсальной модели, можно выбрать для города. В них объединилось все лучшее, что есть в горных или городских моделях. Колеса у таких байков среднего, а не маленького размера, обычно это 24-26 дюймов, со средним размером покрышек. Велосипед легко управляется, вес его небольшой. Часто в комплектации модели имеется коробка с 3-8 скоростями.

Выбор велосипеда для поездок по городу

Перед покупкой велосипеда нужно акцентировать внимание на:

Любую покупаемую технику необходимо проверить, чтобы не пропустить скрытый дефект или заводской брак.
При проверке удобства посадки необходимо проверить по характеристикам, для ездоков какого роста предназначена модель.
Когда выбирается бюджетная модель, проверяются тормоза. На бюджетных моделях тормоза могут быть двух типов – ручными и ножными. Предпочтительнее выбрать модель с ручными тормозами, особенно если их два – передний и задний. Хуже, если тормоза ножные и само торможение происходит за счет вращения педалей назад. В случае разрыва цепи затормозить будет невозможно, и не исключена опасная ситуация.
Нежелательно выбирать модели с литыми колесами, поскольку они ненадежны и плохо реагируют на боковой удар, например, на дороге случайно задевается бордюр или камень, что довольно часто происходит.
Стоит разобраться, почему и какой байк необходимо выбирать с учетом его цены и предназначения. Обзор наиболее интересных моделей для города, проселочных дорог и бездорожья поможет в выборе велосипеда для взрослого.

Лучшие бюджетные велосипеды для города

Для города, обычно выбирают универсальные байки с базовым или полупрофессиональным оборудованием. Вес их должен быть таким, чтобы не возникло затруднений при переносе байка через бордюры, пользовании подземными переходами, а также преодолении иных городских препятствий.

Author Trophy

Лидерство в рейтинге недорогих городских велосипедов по праву принадлежит байку Author Trophy (2017) производства Чехии. Он укомплектован всем необходимым, чтобы с комфортом передвигаться по трассам хорошего и среднего качества, предназначается для неторопливого катания. Конструкция его рассчитана на любителя или начинающего велосипедиста.

FORWARD Apache 2.0 29 Disc

Одна из лучших бюджетных моделей отечественного производства. Велосипед подойдет для взрослых мужчин и женщин, оснащение его на уровне любителей, но вместе с тем показал себя надежным аппаратом с приличными скоростными возможностями.

Конструкция идеально подойдет для долгой поездки, поскольку на раме имеются держатели для насоса, багажника и фляги с водой. Сиденье регулируется по высоте и углу наклона, чтобы обеспечить комфортность езды и удобную посадку. Передний и задний катафоты обеспечат безопасную езду в ночное и вечернее время. Колеса 29 дюймов, усиленные двойные обода, защищенные спицы заднего колеса, имеющаяся подножка – основные преимущества модели.

Лучшие городские велосипеды в соотношении цена-качество

От бюджетных моделей они отличаются многофункциональностью и увеличенной комплектностью.

Author Impulse 29

Модель спортивного байка известного чешского бренда с достойной комплектацией. Велосипед для поездок по городским и проселочным трассам, имеющим среднее состояние. Трансмиссия с 24 скоростями, которая собрана из деталей фирмы Shimano, надежна для начального уровня, обеспечивает удобство поездок по диким местам и свободное преодоление сложностей. Пружинно-эластомерная вилка прекрасно справляется и смягчает вибрацию и толчки.

SHULZ Krabi Coaster

Высококачественный байк от Санкт-Петербургской компании SHULZ привлекает внимание тем, что способен складываться и обеспечивать компактное хранение. Байк разработан для городских нужд и кратких загородных вояжей. Модель имеет в комплекте широкие легкие крылья, багажник с крепежом, подножку, три скорости, светоотражатели, чехол для хранения.

В своих отзывах пользователи обращают внимание на комфортабельное мягкое сиденье и анатомические ручки. На раму легко установить держатели для насоса и фляги с водой. Сложенный байк легко помещается в автомобильном багажнике, занимает немного места в квартире. Сочетание цены и качества делает Krabi Coaster прекрасным выбором для прогулок за городом и поездок по магазинам.

Лучшие модели для пересеченной местности

Так, какой велосипед лучше выбрать для катания по городу и какой по бездорожью взрослому человеку?

Stinger Caiman 24

Байк оснащен качественными тормозами и трансмиссией, базовое оборудование обеспечивает комфортную езду по городу или неусложненым трассам за городом. Мягкая вилка гасит легкие толчки и неровности, но серьезных ударов не выдержит, поскольку имеет малый ход.

Десна 2610 MD

У модели имеется мягкая вилка короткого хода, которая гасит неровности дороги, оберегая руки. Колеса с двойными ободками легко противостоят ударам, стальная рама достаточно тяжелая. Дисковые механические тормоза, как и другое оборудование, изготовлены надежными производителями. Комфортную езду по различным дорогам обеспечит 21 скорость.

STELS Navigator 500 MD 26 V020

Модель предназначена для передвижения по городу и проселочным трассам. Мягкая вилка гасит неровности дороги, обода колес достаточно прочны, но не рассчитаны на сильные удары. Стальная рама делает вес велосипеда достаточно значительным – более 16,7 кг, что сильно затрудняет его перевозку.

Выгоднее будет приобрести байк от проверенного бренда, избегая китайских подделок, так как популярные фирмы-производители устанавливают тот же базовый набор оборудования, только при этом гарантируется его высокое качество.

Выбираем первый велосипед: какой лучше?

Ассортимент велосипедов, представленный на нынешнем рынке, значительно усложняет выбор этого транспортного средства, особенно начинающим велосипедистам. Более того, купленные велосипед в процессе эксплуатации может не удовлетворить заявленным ранее требованиям. Для того, чтобы точно определиться с покупкой, требуется разобраться в сортаменте современных велосипедов.

Какие типы велосипедов существуют?

Велосипеды, находящиеся в продаже, представлены в виде различных типов, каждый из которых условно предназначается для определенного стиля использования и отличается конструктивными элементами. С инженерной точки зрения существуют усложненные модели и достаточно простые, приближенные к классическому образцу.

Велосипеды подразделяются на следующие типы:

горные велосипеды мтб (Mountain Bike)
городские велосипеды
шоссейного типа
велосипеды для циклокросса
велосипеды для женщин
складные модели
дорожные

Хардтейл MTB (Горный)

Горные велосипеды или MTB, предназначаются для эксплуатации в тяжелых условиях, на пересеченной местности, имеющей подъемы и спуски, значительные неровности. Такое понятие как мтб, может включать в себя модели, которые схожи с горными велосипедами, так как сам тип мтб весьма условен.

Горный байк имеет прочную раму, увеличенный дорожный просвет, широкие шины, контактные педали, прямой руль, переднюю амортизационную вилку, дисковые тормоза, количество передач – 15 и более. Допускаются некоторые отличия и пограничная классификация, например, некоторые модели городских велосипедов приравнивают к горным, в то же время гибридные модели имеют схожесть с горными байками.

Основное предназначение у них — это частые велосипедные прогулки вне асфальтовых дорог. Рекомендуется людям, ведущим активный образ жизни и планируют совершать подобные велопутешествия. Байки, имеющие среднюю спецификацию, иногда целесообразно использовать и в городских условиях.

Плюсы горных велосипедов:

прочность
внедорожные качества
маневренность

высокая цена у брендовых моделей
конструктивная сложность
невысокие скоростные характеристики

Городской велосипед

Городские велосипеды включают в свою классификацию некоторые смежные модели (упрощенные мтб, женские модели). Основное предназначение – езда по городу (деловая и прогулочная). Такие байки оснащены багажником для перевозки, имеют не менее 7-ми скоростей. Колеса имеют диаметр 26-28 дюймов, посадка на них более удобная, чем на других типах. Могут оснащаться амортизационной вилкой. Некоторые модели оснащены трансмиссией планетарного вида (планетарная втулка). Данный тип трансмиссии имеет высокую надежность и возможность мгновенного переключения на любую скорость. Отсутствует натяжитель цепи и кассеты. Планетарный механизм защищен от грязи и не обслуживается. Обычно планетарные втулки имеют 7-8 скоростей.

Они ориентированы на частые поездки по городу, их рекомендуется использовать людям, которым велосипед нужен в виде альтернативы городскому транспорту.

Плюсы городских моделей:

возможность перевозить грузы
комфортная посадка
простота конструкции
большой выбор различных вариаций и возможность дооборудования
наличие амортизатора смягчает городские условия езды
возможно наличие планетарной трансмиссии

меньшая прочность рамы и колес
масса больше, чем у других типов

Шоссейный велосипед

Велосипеды шоссейного назначения ориентированы на езду с повышенными скоростями по хорошим дорогам. Рама байков имеет увеличенную длину, повышающую плавность перемещения. Руль сконструирован в спортивном стиле, позволяет принять согнутое положение для уменьшения сопротивления воздуха. Диаметр колес у них обычно 28 дюймов. Количество скоростей 15, может варьироваться. Часто оснащаются облегченной рамой.

Рекомендуется велосипедистам, которые увлекаются велоспортом или планирующих совершать поездки на расстояние более 50 км в сутки.

наибольшая постоянная скорость среди других велосипедов
низкая масса
возможность совершать длительные перегоны

жесткость и невозможность езды по плохим дорогам
спортивная посадка
отсутствие багажника и навесного оборудования

Велосипед для циклокросса

Велосипеды для циклокросса являются узконаправленными моделями. Имеют некоторую схожесть с шоссейными байками. Отличаются более широкой и агрессивной резиной, меньшим углом наклона вилки. Трансмиссия включает 24 скорости. Тормоза велосипедов кантилеверного типа, позволяют сохранять работоспособности в грязевых условиях.

Такой тип транспорта предназначен для состязаний, в виде круговых заездов по пересеченной местности. Рекомендуется для спортсменов или начинающим в этом спорте.

Плюсы:
скоростные и внедорожные качества
относительно небольшая масса
прочность

специфические тормоза
узкая направленность
нет грязезащитных устройств (крыльев)
жесткость

Женский велосипед

Велосипеды для женщин являются некоторой вариацией городского байка. Отличие состоит в конструкции рамы. Обычно она имеет классически женское нижнее расположение трубы жесткости. Велосипед этого типа, как и городской, может комплектоваться различной трансмиссией и возможностью установки дополнительных багажников.
Рекомендуется девушкам и женщинам, которые решили использовать велотранспорт.

низкая рама, обеспечивающая легкость посадки
остальные преимущества для городских байков

меньшая прочность рамы и колес
масса больше, чем у других типов

Складной велосипед

Складные модели велосипедов занимают специфическую нишу. Имеют определенное преимущество – складную раму. Оснащение велосипедов весьма разнится, но главные сходства – диаметр колес 20-24 дюйма и возможность регулировки высоты посадки в очень широких пределах, что позволяет управлять данной моделью детям, подросткам, мужчинам и женщинам. Имеют, как и классическую трансмиссию, так и планетарную. Возможность складывания уменьшает габариты и дает возможность транспортировать байки в багажнике автомобиля, в метрополитене и транспорте. Упрощается хранение в условиях квартир.

Рекомендуется для начинающих владельцев, которым важен габаритный размер транспортного средства.

Плюсы складных велосипедов:

возможность складывания
универсальность использования
многовариантность исполнения
возможность перевозки грузов

большая масса
низкие скоростные данные
жесткость

Дорожный велосипед

Дорожные велосипеды представлены классическим прототипом в принятом восприятии велосипеда. Имеет большие колеса (28 дюймов), традиционный руль, одну скорость в трансмиссии и ножной тормоз. Самая простая конструкция обеспечивает высокую надежность.

Устаревший тип велотранспорта обычно заменяет городской байк, но в некоторых случаях оправдана покупка дорожного велосипеда. Это может быть связано с отдаленностью от различных магазинов велотехники, очень суровые условия эксплуатации, невозможность проводить регламентные работы.

простота
упрощенный ремонт, не требующий специнструмента и запчастей
плавность хода

низкие скоростные возможности
затрудненная езда в холмистых районах (односкоростной режим)
большая масса

Все описанные велосипеды могут оснащаться определенными узлами в очень широком диапазоне. То есть не всегда выбор типа точно будет соответствовать заданным критериям. Для этого иногда требуется дифференциация со смежными типами байков.

Какой велосипед выбрать для своего стиля катания?

Если поставлена цель, добираться до места работы и совершать неспешные велопрогулки, то нужно обращать внимание на городские модели. А уже среди них выбирать конкретную модель с нужным функционалом. Для подобных целей будет удобна планетарная трансмиссия, так как не предполагается перегрузок и резких ускорений.

В случае совмещения городской эксплуатации и выезда на природу желательно выбирать велосипед серии мтб, с усредненными характеристиками, предусматривающие универсальное использование.

Велотуризм или длительные прогулки на байке сопряжены с монотонностью работы, для этих целей велосипед лучше выбирать из шоссейного ряда. Если возможен съезд с асфальта, но не требуется преодолевать сложные препятствия, то для этого подойдут циклокроссовые модели.

Езда по пересеченной местности предполагает использование горных велосипедов. Следует выбирать из двухподвесов (два амортизирующих колеса), гибридных моделей, при этом нужно делать поправку на особенности использования, (холмистость краев, осложненные участки и т.д.).

Выполнение различных трюков и экстремальное использование требует наличия велосипеда, подобранного под те или иные трюки, либо байк серии BMX. Могут быть велосипеды, подготовленные для триала. Отличаются они очень прочной рамой и колесами, которые не боятся ударов, имеют относительно невысокую раму.

В сельской местности целесообразно эксплуатировать туристические типы байков, они схожи с шоссейными, но имеют грязезащитные крылья, багажник, широкие шины. Гибридные байки тоже подходят для использования в селах, но ориентированы на молодое поколение.

Описание узлов велосипеда, на которые принято обращать внимание при выборе

Узлы, имеющие принципиальное значение для езды:

Рама велосипеда. Является основным несущим элементом. В брендовых моделях, для ее производства используется алюминий, реже карбон. Такие рамы имеют хорошую жесткость и малый вес. Стальная рама оправдана для городских и складных моделей
Каретка. Педальный узел должен быть известного производителя, так как нагрузка на педали требует качественных комплектующих деталей каретки
Переключатель скоростей. При выборе нужно отдавать предпочтение известным брендам. Некачественный переключатель имеет люфты в работе, которые приводят к неполному включению скорости либо перебросу через несколько скоростей. Планетарная втулка должна выбираться особенно тщательно, ее детали должны иметь прецизионную обработку
Вилка. Если велосипед покупается для трюков, то вилка выходит в доминирующие детали, после рамы и колес. Связано это с восприятием нагрузок при прыжках
Тормоза. Существуют ободные и дисковые, с механическим (тросовым) и гидравлическим приводом. Выбор делается исходя из бюджета и потребностей. Механизмы сомнительного производителя не рассматривать вообще
Наборы звездочек, как и переключатель должны быть высокого качества
Седло, переключатели, тип руля, и прочее – рассматривают второстепенным образом

Приоритетные места для покупки

Сортамент, который предлагает современный рынок достаточно большой. Есть множество малоизвестных производителей, производящих однотипную технику сомнительного качества. При этом заявленные характеристики заставляют думать о том, что велосипед оснащен всем необходимым. На деле оказывается, что покупка не будет удовлетворять возложенным требованиям.

Совершать покупку лучше всего в магазинах, которые специализируются на продаже этой техники. В этом случае есть гарантия приобрести качественный продукт и в дальнейшем усовершенствовать его, по мере необходимости. Выбрать и приобрести достойный велосипед, качественные запчасти, велоодежду, рекомендуем в самых больших европейских магазинах: chainreactioncycles.com, wiggle.com.

Критерием выбора любого байка является производитель и надежные узлы, а не насыщенность числом доступных скоростей, количеством амортизаторов и прочими маркетинговыми уловками.

Как выбрать велосипед?

Полезные советы

Вы ищете новый велосипед на рынке? Не знаете, какие факторы должны быть главными в вашем поиске? Смущает большой выбор типов и моделей велосипедов? Что ж, если вы чувствуете, что ваша голова кивает на любой из этих вопросов, расслабьтесь, вы оказались в нужном месте. Принимая во внимание такие особенности, как ваш рост, стиль катания и место, где вы будете ездить на велосипеде, мы научим вас нескольким простым советам, которые помогут вам в выборе велосипеда.

Готовы? Прокрутите вниз для подробной инструкции.

Шаг № 1: какой тип велосипеда вам нужен?

Чтобы выяснить, какой велосипед вам подходит, наше первое рассмотрение касается место, где вы будете кататься. Например, в то время как некоторые велосипеды подходят для твердых дорожных покрытий, другие находят свою эффективность на гравийных дорогах и изрезанных трассах. Как вы можете догадаться, есть и другие, которые подойдут для обеих территорий.

Шоссейный велосипед – тротуары

Говоря о дорожных велосипедах, они имеют легкие рамы, аэродинамическое положение для гонщика и маленькие шины. Кроме того, у них есть плоские рули, чтобы обеспечить больше точек соприкосновения для водителя. Самое главное, дорожные велосипеды лучше всего подходят для дорожных покрытий. Поскольку их шины больше ориентированы на скорость, их шины обеспечивают отличные характеристики на ровных трассах.

Горные велосипеды – гравийные дороги

Как следует из их названия, горные велосипеды идеально подходят для бурных трасс. Благодаря их тормозным системам, амортизирующему механизму и более крупным шинам, они могут легко справляться с грязью. Что касается их функций, то, хотя комфортом пренебрегают, они уделяют больше внимания эффективности и веселью.

Гибридные велосипеды – умеренный гравий и твердые покрытия

Если вы ищете велосипед, который обеспечивает одинаковый комфорт и производительность в обеих областях, выберите гибридный велосипед. Эти велосипеды пропагандируют востребованные характеристики как дорожных, так и горных велосипедов. Например, в большинстве гибридных велосипедов вы увидите плоский руль (функция дорожного велосипеда) с амортизирующей вилкой (функция горного велосипеда).

Шаг № 2: решите, какие функции вы хотите

Надеюсь, к настоящему времени вы определились с типом велосипеда, который соответствует вашим потребностям. Двигаясь далее, составьте список функций, которые вы хотите видеть на своем велосипеде. Не заблуждайтесь, что многочисленный список функций, которые вы хотите, станет дорогим велосипедом. Ниже перечислены некоторые функции, которые вы можете включить в свой контрольный список.

Передачи:

Когда дело доходит до передач, велосипеды классифицируются как односкоростные и многоскоростные. Первый представляет собой велосипед с одной передачей, а второй – с большим количеством передач. Как выбрать односкоростной велосипед мы описываем в статье. Как решить? Если вы путешествуете в основном по городу, вы бы преуспели даже на односкоростном велосипеде. Однако, если ваша зона катания включает в себя подъем и спуск, выбирайте многоскоростной велосипед.

Размер колеса:

Хотя существует много типов размеров колес, четыре из них в основном используются в качестве стандартных размеров: говоря о размере колеса 26”, это стандартный размер колеса, который вы найдете на большинстве горных и прогулочных сити-байках. Что касается 27” применяется на шоссейных велосипедах. 28”- на гибридных и дорожных. Новейший размер 29” универсален, поскольку идеален и для гладкой поверхности, и для проблемных грунтовых дорог.

Подвеска для велосипеда:

В отличие от вышеупомянутых функций, которые зависят от зоны катания, эта зависит от типа комфорта, который вы цените. Например, если ваша зона катания состоит из неровностей, выбирайте велосипед с полной подвеской. Однако, если вы не хотите тратить астрономические деньги – которые большинство производителей велосипедов в настоящее время требуют с двух подвесок, выбирайте переднюю подвеску. Ваше переднее колесо будет мягким, чтобы вы могли наслаждаться поездкой.

Тип тормоза:

Начиная от дискового тормоза, до ободного тормоза и, наконец, включая тормоза каботажного судна, на рынке доступны многочисленные велосипедные тормоза. Дисковые тормоза являются самыми дорогими, тогда как тормоза втулочного типа используются наиболее широко.

Форма рамы и руля:

Говоря о раме, ее материал в основном алюминиевые, а в некоторых случаях стальные. В то время как первый является устойчивым к ржавчине, последний лучше подходит для езды на высоких скоростях, поскольку она обеспечивает устойчивость для гонщика. Что касается формы руля, они варьируются от опускной планки, вертикальной планки, плоской планки и BMX-планки.

Шаг № 3: выбрать велосипед идеального размера

Неважно, сколько усилий вы потратили во время поиска нового велосипеда , он попадет в мусорный ящик, если велосипед не соответствует вашим размерам. Помимо того, что вы лишаете удовольствия от катания, велосипед неправильного размера может также привести к боли в спине. Следовательно, подбираем размер вашего велосипеда с умом.

Источники:

https://training365.ru/vybor-nedorogogo-velosipeda/
https://sovetiguru.ru/kakoy-velosiped-vybrat/
https://sport-51.ru/article/cycle-racing/9185-vybiraem-pervyj-velosiped-kakoj-luchshe.html
https://sportkult43.ru/poleznye-sovety/kak-vybrat-velosiped.html