Какой выбрать велосипед для города

Как выбрать велосипед для города и леса — всё о велоспорте

Как выбрать универсальный велосипед для города и жизни?

Город — это место, совмещающее в себе сразу все виды рельефа и типы дорожных покрытий. Редко бывает так, что преодолев путь в несколько километров по городу, не встретятся гравий, земля и глина, не говоря о привычных лужах. Множества уклонов, бордюров или ям на дорогах — очевидные спутники велосипедиста.

Правильный велосипед для подобных условий — универсал, пригодный для размеренной езды по набережным и паркам с друзьями, скоростного движения по проезжим частям и преодоления хотя бы минимальных неприятностей в виде щебёнки и поребриков.

В магазинах, профессионально торгующих вело оборудованием, найдётся специалист, готовый помочь подобрать велосипед, отвечающий критериям и бюджету клиента. Знание особенностей выбора поможет не промахнуться в характеристиках, а где-то даже сэкономить.

Несущая часть конструкции велосипеда — его рама. На неё навешиваются прочие агрегаты.

Геометрия рамы напрямую влияет на комфорт велосипедиста при езде, равномерно распределяя вес человека и позволяя эффективно прикладывать нагрузку к педалям.

Для езды в комбинированных условиях не стоит брать велосипед, сев на который позвоночник направлен вертикально, как бывает в прогулочных вариантах.

Тело человека должно находиться под наклоном, частично перенося нагрузку на руки и разгружая позвоночный столб, так как при езде по кочкам страдают межпозвоночные диски. Требуется учитывать, подходит ли размер рамы под рост велосипедиста.

Важен вес рамы. Велосипедист должен смочь поднять велосипед хотя бы двумя руками, так как бывают препятствия, которые не переедешь. Стоит обратить внимание на алюминиевые сплавы, рамы из которых лёгкие и надёжные.

Стальные варианты весят много, да и подвержены коррозии. Углепластик или карбон — другая крайность. Такие рамы ультра лёгкие и предназначены для спортивной езды, где важен каждый лишний грамм.

Карбон относительно хрупкий и боится точечных ударов. Цена таких рам высока.

Система амортизации. Вилка

Из вариантов жёстких велосипедов, двухподвесов и хардтейлов, внимание стоит обратить на последние. Жёсткая велосипедная вилка — атрибут либо спортивных велосипедов, либо экономов. Отсутствие амортизации не даёт усилиям и скорости поглощаться, но комфортное преодоление бордюров станет проблемой.

Двухподвесы предназначены для скоростных спусков, так как обеспечивают лучшее сцепление с трассой и не дают потерять управление от резких ударов. Цена качественных двухподвесов для даунхилла высока. На велосипедах среднего сегмента при езде по прямой, значительную часть усилий от давления на педали поглощает задний амортизатор.

Хардтейл или велосипед с жёсткой задней частью и мягкой передней подойдёт для города как нельзя лучше. Заезд на поребрики или езда по гравию не будут нервировать, а при езде по дороге, на велосипедах среднего сегмента, амортизационная вилка блокируется встроенным механизмом.

Система переключения передач

Наличие на городском велосипеде системы переключения передач хотя бы на 3 скорости необходима.

Синглспиды с одной передней и задней звёздочкой подходят или для размеренной прогулочной езды по паркам и прямым дорогам или, наоборот, для спортивной езды с выполнением трюков, где моментальное ускорение и малый вес агрегата важнее максимальной скорости и длительности поездки. Наличие разных звёзд позволяет двигаться на любой скорости без существенного увеличения усилий при быстрой езде.

Стоит брать велосипед с системой переключения передач известных фирм. Цена зависит от материалов, которые входят в механизм и как быстро они изнашиваются. Более мягкие переключения характерны для сегмента выше среднего, но при повседневной езде, где нет экономии каждой секунды как в спорте, скорее всего, разница для велосипедиста будет не критична.

Тормоза

Популярные тормозные механизмы для велосипедов нижнего и среднего ценового сегмента — v-brake и дисковые. Существуют варианты ножного тормоза, останавливающего велосипед при нажатии на педали в обратном направлении, но при езде по пересечённой местности или просто плохому покрытию они становятся неудобны, а где-то даже опасны. Чаще всего ставятся на прогулочные велосипеды.

Ручные тормоза гораздо удобнее, так как не связаны с педалями, которые наездник продолжает контролировать даже в торможении. Система v-brake проста и неприхотлива. Требует раз в 1 или 2 сезона замены резиновых колодок. Если постоянно не ездить по грязи или в дождь, работают эффективно.

Для более агрессивной езды в сложных условиях будет лучше выбрать дисковые тормоза, так как они более цепкие и меньше подвержены попаданию грязи, мешающей работе.

Бывают с приводом от тросика или гидравлической системы. Тросик требует чуть больше обслуживания, но в случае поломки легко ремонтируется.

Гидравлика не прихотлива, но если её повредить, ремонт в дорожных условиях уже практически невозможен.

Покрышки

Обувь велосипеда — его покрышки. Езда по городу характерна быстро сменяющимися условиями дорожного покрытия.

Гладкая «сликовая» покрышка крайне удобна при езде в сухую погоду по асфальту, так как имеет максимальное сцепление с ним и не тормозит велосипед. Агрессивная зубастая покрышка идеальна в грязи, земле и гравии.

Способна копать, а не проскальзывать. Её недостаток — низкая эффективность на сухом асфальте, плохая аэродинамика.

Идеальное решение для размеренной езды — «полуслики». Имеют плоскую или почти плоскую поверхность в середине и более агрессивные выступы по бокам. При езде по асфальту хорошо к нему прилипают, а в грязи, немного погружаясь в неё цепляются своими боками.

Седло

Спортивные седла узкие и твёрдые. Это даёт возможность не уставать при длительных заездах, но требует определённой привычки.

Для городской езды лучше будет взять седло эргономичной формой с силиконовыми вставками на поверхности или пружинами.

Да, небольшую часть усилий будет съедать эта дополнительная амортизация, но и адаптироваться к ним после недельного перерыва в катании не потребуется.

Подобранный таким образом универсальный городской велосипед не будет побеждать в соревнованиях и не сможет трассировать полуметровые грязевые канава. Но сможет удобно доставить его владельца до места учёбы или работы, а в выходные поможет весело и с пользой провести день.

Выбор велосипеда

На рынке огромный выбор велосипедов, разных фирм и брендов, отличающихся по типу материалов, по качеству сборки, удобству, цене и функционалу. Нужно определиться, в каких условиях и где вы или будущий владелец будет эксплуатировать велосипед. Выбор определяется исходя из использования и возраста, роста и пола.

Велосипеды делятся на несколько типов:

• Шоссейные велосипеды на дальние расстояния по ровной дороге, для любителей высоких скоростей.

• Горные велосипеды для поездок по горной местности, в лес, на отдых на природу, проще говоря для бездорожья.

• Велосипеды для экстремальных видов спорта и различных трюков ВМХ.

• Туристические велосипеды — объединение шоссейного и горного велосипедов.

• Городские, предназначенные для поездок на небольшие расстояния по асфальтированной дороге.

Также следует обратить внимание на возрастной критерий который делится на три группы:

Давайте рассмотрим типы велосипедов по отдельности.

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды имеют большой диаметр колес, лёгкий вес и узкие покрышки. Развивают высокую скорость на ровной дороге. Эти велосипеды не подходят для езды по горной местности, их еще называют ригид.

Толщина колес составляет 1,5 дюйма диаметр 28 дюймов — это оптимальный размер колеса велосипедов предназначенных для поездок на дальние расстояния. Такие колеса позволяют передвигается на высокой скорости по ровной дороге.

Рама шоссейного велосипеда изготовляется из различных материалов, от этого зависит его вес. Самые легки изготовляются из углепластика — это прочный и легкий материал. Единственный минус этого материала это его стоимость.

Рекомендую посмотреть мой материал 5 лучших шоссейных велосипедов «Тур де Франс» 2016 года.

Горные велосипеды

Предназначаются для бездорожья и езды по неровным дорогам, благодаря особой конструкции в отличии от других типов велосипедов.

Горный велосипед универсален — на нем можно перемещаться комфортно по городу и лесным тропам, передвигается быстро по городу, а также по каменистой местности, он универсален с классической рамой и передним амортизатором. Но тип этих велосипедов не может развивать высокую скорость на шоссе.

Экстремальные BMX велосипеды

Тип этих велосипедов предназначен для выполнения различных трюков, танцев на велосипеде, экстремального вида спорта а также стрит рейсинг и различных направлений. Если вы хотите заниматься вело-экстримом, то этот велосипед для вас, так как он спроектирован специально для этого.

Туристический велосипед

Это гибрид между шоссейным и горным велосипедом. Поэтому его еще называют туристическим велосипедом. Он отлично подойдет как для без дорожая так и для асфальтированной дороги.

От шоссейного велосипеда у него 28-дюймовые колеса, но покрышки шире. Остальные компоненты от горного велосипеда. Короткорычажная вилка (до 70 мм), Посадка выше, чем на шоссейном велосипеде из-за более короткой верхней трубы, Жесткость рамы снижена за счёт более дальнего расположения заднего колеса от карет.

Городские велосипеды

Если вы студент, школьник или работник, желаете провести время с пользой для себя — советую вам городской велосипед для передвижения до места учебы, работы или еще куда-нибудь. Класс этих велосипедов комфортен, реже ломается, имеет защиту на цепи, чтобы вам не зажевало штаны, а также снабжен различным оборудованием: багажник, фонарь, звонок.

Как выбрать велосипед для города?

Те, кто однажды решил заняться велоспортом, сталкиваются с очень интересной, но достаточно хлопотной задачей – покупкой велосипеда.

Если вы хотите получать удовольствие от пользования двухколесной машиной, стоит приобрести байк, который наилучшим образом подойдет для любых условий.

Узнайте, как выбрать такой велосипед для города, чтобы прогулки на нем доставили максимум удовольствия и минимум проблем.

Особенности городского велосипеда

Рельеф города, как правило, отличается большим разнообразием.

Выехав на прогулку, каждый без труда найдет трассу по вкусу: небольшие подъемы, головокружительные спуски, прямые как стрела многокилометровые трассы и грунтовые дороги.

Сомнительно, что хотя бы раз не захочется попробовать более сложный маршрут, чем простая спокойная велосипедная прогулка. Поэтому следует подобрать байк, который был бы удобным и практичным.

Перед тем как определиться, какой велосипед выбрать для города для взрослого человека, стоит узнать о его особенностях.

Езда по сложным пересеченным маршрутам должна носить эпизодический характер, иначе средства, затрачиваемые на ремонт, могут значительно превысить стоимость велосипеда.

На что обращать внимание?

Городской байк можно считать неким гибридом шоссейного и горного. Выбор велосипеда для города сопряжен с необходимостью тщательного подбора нескольких важных узлов. Остановимся чуть более подробно на каждом из пунктов.

Для прогулочных велобайков производители изготавливают два вида рам:

1. Закрытые. Трапециевидная цельносварная конструкция обладает хорошей жесткостью. Высота рамы перед седлом должна быть на 10 см ниже уровня промежности. В этом случае удастся избежать травм при экстренном торможении.
2. Открытые. Так называемые «женские» рамы изготавливаются без верхней поперечной трубы. Посадка на такую модель очень удобна, так как не требует резких движений из-за значительной вибрации. Нельзя передвигаться с большой скоростью из-за риска травматизма при падении.

Большинство велосипедных рам изготавливаются из трех материалов:

1. Сталь. Проверенный и надежный вариант для тех, кто не хочет тратить слишком большие средства. Отлично справляется с вибрацией. Рамы из стали долговечны, обладают хорошей и ремонтопригодностью. Как и любые другие изделия из этого материала, стальные рамы тяжелы и подвержены коррозии.
2. Алюминий. Рамы из сплавов на основе этого металла не покрываются ржавчиной, обладают высокой прочностью. Они значительно легче стальных. Заплатив чуть дороже за велосипед из алюминия, пользователь сэкономит на мелких ремонтах.
3. Карбон. Из этого материала изготавливаются самые легкие рамы (вес – не более 3 кг). Основное назначение двухколесного транспорта с карбоновыми рамами – шоссейные велогонки. Карбон хрупок, подвержен поломкам и очень дорог.

Амортизация

Для передвижения по городу используются велобайки двух типов – без амортизации (rigid) и с амортизационной вилкой (hardtail):

1. Rigid. Жесткая вилка, не оснащенная системой амортизации, используется при передвижении по ровным дорогам или пересеченной местности. Нужно помнить, что велосипеды с ригидной вилкой не следует подвергать экстремальным нагрузкам.
2. При частом катании по пересеченному рельефу стоит подумать о модели с телескопической амортизационной вилкой. Это несколько уменьшает скоростные возможности велосипеда из-за большего веса конструкции. На продвинутых моделях амортизационная вилка может блокироваться с помощью функции Lock Out. В этом случае усилие при кручении педалей полностью передается на заднее колесо. Такая функция полезна при езде в гору по ровной дороге.

Седло

Здесь все просто: выбор полностью зависит от предпочтений велосипедиста. Главное условие – удобство передвижения.

Для коротких поездок по городу стоит выбрать широкое мягкое седло. Неудобство, которое в этом случае неизбежно испытывают сосуды и мягкие ткани ягодичного отдела, компенсируется небольшим временем прогулки. Высота верхней кромки седла должна быть ниже уровня руля.

Если предпочтение отдается более скоростным и пересеченным трассам, следует выбрать узкое и жесткое седло. На нем не пережимаются сосуды ягодиц, меньше уровень потоотделения. Опора массы тела приходится на седалищные кости. Седло можно крепить на одном уровне с рулевой колонкой.

Колеса

Наиболее подходящими вариантами для города является установка колес двух диаметров:

1. 26″. Хорошо гасят вибрацию при движении. Подходят для использования на женских моделях с открытой рамой, а также на легких прогулочных байках с невысоким уровнем нагрузок.
2. 28″. Их стоит выбрать для велопрогулок по пересеченной местности на велосипедах с жесткими рамами. Имея угол атаки меньший, чем у колес диаметром 26 дюймов, велобайк с двадцативосьмидюймовыми колесами гораздо легче преодолевает невысокие препятствия.

Идеальным решением является наличие двух комплектов колес для различных вариантов использования байка.

Переключатель скоростей велосипеда

Наиболее простым и малозатратным вариантом является приобретение односкоростного велосипеда. Но он подойдет только для поездок по безрельефным дорогам. Для сложного ландшафта с подъемами, спусками и пересеченными участками лучше выбрать многоскоростной.

Велотрансмиссии бывают четырех типов:

1. Обеспечивает передвижение по ровным дорогам со скоростью до 25 км/ч. Конструкция очень простая, техническое обслуживание несложное.
2. Multispeed. Комплектуется двумя звездами спереди и семью или восемью сзади. Значительно облегчает поездки по пересеченной местности. Ставится на трапециевидную жесткую раму. Требует достаточно кропотливого технического обслуживания.
3. Planetary. Наиболее популярный тип трансмиссии для прогулочных велосипедов. Внешне втулка планетарной передачи мало отличается от синглспида. Она позволяет производить переключение ограниченного числа (чаще всего – трех) передач. Механизм хорошо защищен от внешних воздействий корпусом втулки. Обслуживание такого типа трансмиссии ограничивается сезонным техническим досмотром.
4. Fixed. Синглспид в чистом виде. Отличие лишь в том, что шатуны жестко сцеплены друг с другом. Они крутятся, пока находится в движении колесо. Торможение происходит при снижении скорости за счет физического воздействия на педали. Цепь при использовании такой передачи подвергается довольно большим нагрузкам. Данный тип трансмиссии ставится на молодежные байки с жесткой рамой и ригидной вилкой.

Наиболее удобный и современный вид переключателя скоростей на рулевой колонке – моноблок с манеткой. Переход на высшую или низшую скорости в такой конструкции осуществляется плавно, без рывков и шума.

Тормоза

Старомодная тормозная система барабанного типа практически не используется в велосипедах современных моделей. Ножной тормоз с резким отведением назад занимает много времени. Если же при движении слетела цепь, то остановить байк с барабанными тормозами можно только естественным путем – ногами об асфальт.

Продвинутые модели для езды по городу в основном оснащаются ободными тормозами – клещевыми или V-brake. Торможение производится при нажатии на рычаг, через тормозные тросы усилие передается на тормозные колодки.

Колеса останавливаются, так как обода зажаты колодками. Оптимальное расположение таких тормозных систем – на заднем колесе. Реже ободные тормоза ставятся на оба колеса прогулочного велосипеда.

Установка на переднее колесо байка не рекомендуется из соображений безопасности.

Сопутствующие товары

Немаловажное значение имеет оснащение двухколесного транспорта. Аксессуары для байка можно разделить на две группы.

К обязательным относят:

1. Набор инструментов. При покупке можно сразу выбрать мультитул любой оснащенности – от простейшего набора шестигранников и отверток до сложного механизма, с помощью которого можно произвести ремонт в дороге.
2. Шлем. Это не дань моде, а обязательная часть велокостюма. Берегите свое здоровье и время врачей!
3. Зеркало заднего вида. Очень поможет тому, у кого нет большого опыта передвижения по загруженным транспортом трассам.
4. Насос. Обязательная деталь технического оснащения. Не занимает много места, так как обычно крепится прямо на раму.
5. Противоугонный замок. Оставляя велосипед на некоторое время в городе, защищайте его от угона велозамком.

Приобретаемые в зависимости от условий эксплуатации:

• защитные очки и перчатки;
• багажник или велокорзина;
• осветительные средства;
• подножка.

Стоимость

По стоимости велосипеды для города можно разделить на четыре категории:

1. До $ По таким ценам можно приобрести байки китайского производства. На вид симпатичные модели таят в себе серьезный недостаток. Если одна из систем вышла из строя, на ремонт уйдет примерно столько же средств, сколько было затрачено на покупку.
2. $250– Пригодны для 2–3-часового катания на умеренно пересеченных трассах. При правильном использовании и своевременном ТО прослужат много лет. Лучший выбор по соотношению цена/качество. Наиболее популярные модели: Merida, KTM, Felt.
3. $400–800. Прекрасный выбор. Практически не ломаются. Проведение ТО два раза в год гарантирует длительное безремонтное использование. Лучший выбор: Merida, Univega, Rock Machine.
4. $800 и выше. Идеальные городские велосипеды, которые при правильном использовании полностью исключают расходы на ремонт. Лучшие марки: Specialized, Giant, Trek.

Ознакомившись с основными характеристиками велосипедов для езды в населенных пунктах, можно самостоятельно выбрать модель, которая наилучшим образом удовлетворит запросы.

Одно можно сказать наверняка: если вы не хотите потратить много денег ни сейчас (на приобретение), ни гораздо позже (на ремонт), ищите золотую середину.

Ищите именно тот городской велосипед, который станет вашим верным спутником на долгие годы!

(1

Какой велосипед выбрать для города

Огромному количеству российских граждан городской велосипед позволяет не просто вести активный и здоровый образ жизни, но и быстро добираться на работу, дачу или в учебное заведение.

Однако если опытные спортсмены достаточно легко ориентируются в выборе подходящего двухколесного транспортного средства, то для начинающих велосипедистов такая покупка доставляет немало проблем.

Какой велосипед выбрать для города? На что обратить внимание во время приобретения двухколесного транспортного средства?

Ключевые моменты, требующие вашего внимания при выборе велосипеда

При выборе городского велосипеда особенного внимания заслуживает его рама. В женских моделях она является открытой, в мужских – закрытой. А если отдать свое предпочтение городскому хардтейлу, имеющему переднюю амортизацию, у вас появится отличная возможность ездить не только по ровному асфальту, но и по любой другой поверхности, с легкостью преодолевая даже сложные препятствия.

Отдельного внимания в городском велосипеде заслуживает форма руля.

Многие специалисты рекомендуют выбирать модели с высоким и изогнутым рулем, у которого имеются мягкие и толстые ручки, гарантирующие высокий уровень комфорта даже при ежедневных поездках по городу.

Кроме того, если в базовой комплектации городского велосипеда отсутствуют сигналы, фары, поворотники и прочие важные дополнения, их всегда можно приобрести отдельно за дополнительную плату.

Немаловажную роль при выборе велосипеда для поездок по городу играет и его сиденье. Если вы планируете долго и часто кататься по городским улицам, можно отдать свое предпочтение широкому и мягкому седлу.

Оценить его комфорт и удобство можно прямо в магазине, предварительно отрегулировав сиденье по росту.

Кроме того, желательно отдавать свое предпочтение тем моделям городских велосипедов, которые имеют закрытую велосипедную цепь, что позволит комфортно перемещаться по улицам в любой летней или зимней одежде.

От чего зависит стоимость городского велосипеда?

Цена на двухколесные транспортные средства, предназначенные для городской езды, может быть самой разной. Недорогие модели отечественного производства обойдутся Вам в 100-150 долларов США.

В то же время стоимость хорошо оснащенных импортных велосипедов нередко достигает отметки в несколько тысяч у.е. Большое влияние на ценник оказывает рама транспортного средства, на которую можно при необходимости вешать любые запчасти.

Важно, чтобы данная деталь городского велосипеда была максимально крепкой, выдерживала столкновения с различными препятствиями, камнями и неровностями дороги. Самой прочной и легкой принято считать раму, выполненную из карбона.

Однако поскольку данный материал является достаточно дорогим, его редко используют в производстве городских моделей. Большинство производителей отдает свое предпочтение недорогим легкосплавным металлам, а именно:

• углеродистой стали;
• легкому алюминию;
• хромомолибденовой стали;
• углепластику.

На стоимость велосипеда также могут оказывать влияние и другие его детали, к которым, прежде всего, стоит отнести амортизационные вилки, систему управления скоростью, тормозную систему и т.д.

Как можно сэкономить?

Чтобы выгодно приобрести городской велосипед, можно придерживаться следующих рекомендаций:

1. Следить за скидками и акциями в магазинах спортивных товаров. Когда новые модели поступают на склад, старый товар в торговых точках начинают продавать с хорошими скидками. Обратите внимание, что линейки велосипедов принято дорабатывать 1 раз в 5-6 лет, поэтому новые модели отличаются в большинстве случаев только своим цветом. Однако если производитель полностью модернизировал велосипед, можно и немного переплатить за новую модель.
2. Не переплачивать за дорогие компоненты. В одной линейке стоимость велосипедов может определяться уровнем установленного оборудования. Именно поэтому лучше вложить средства в качественный фреймсет, поменяв со временем при необходимости компоненты на более дорогие.
3. Многие любители городской езды с целью экономии нередко приобретают велосипеды в онлайн-магазинах, в которых цена на данную группу товаров сравнительно ниже. Однако правильной будет такая покупка только в том случае, если вы уверенны, что сможете дистанционно подобрать размеры велосипеда согласно собственным физиологическим особенностям.
4. Покупка б/у велосипеда. Стоимость моделей, бывших в употреблении, как правило, на 30-40% меньше, чем нового двухколесного транспортного средства. Однако чтобы не приобрести украденный велосипед, требуйте к нему паспорт или чек у продавца. Кроме того, обратите внимание на раму, которая не должна иметь признаков нарушения геометрии либо вмятин.
5. Покупка велосипеда в зимнее время года. Поскольку в конце осени количество желающих приобрести двухколесное транспортное средство стремится к нулю, именно эту пору года принято считать оптимальной для выгодного приобретения. Зимой цены на данную группу товаров заметно снижаются, нередко позволяя приобрести понравившуюся модель со скидкой до 50%.

Читайте также на СпортЗум.ру: Детские велосипеды: виды, особенности конструкции, рекомендации для родителей

Проверенные и надежные производители городских велосипедов

Одной из самых известных компаний, занимающейся выпуском бюджетных городских велосипедов, принято считать Stels. Российский производитель выпускает самые разнообразные модели, предлагая отечественным покупателям дешевые, но качественные товары. Городские велосипеды данной торговой марки смогут порадовать вас:

• высоким уровнем комфорта, обеспечиваемым высокой посадкой и широким седлом;
• продолжительным сроком эксплуатации, нередко насчитывающий несколько десятков лет;
• доступной стоимостью на фоне более дорогих импортных вариантов;
• наличием моделей с багажниками, фарами и электрическим звонком.

Не меньшим спросом среди покупателей пользуются и городские велосипеды торговой марки Forward. В ассортименте производителя представлены разные по своей конструкции и дизайну модели, способные удовлетворить запросы даже самого опытного и взыскательного велосипедиста. Главными преимуществами двухколесных транспортных средств данного бренда стало наличие:

• комфортной посадки, предназначенной для приятных прогулок по городу;
• жесткой рамы;
• нескольких скоростей;
• широкой линейки моделей;
• продолжительной гарантии.

Среди зарубежных производителей огромный спрос получил модельный ряд городских велосипедов компании Трек.

Свое существование производитель начал около 40 лет тому назад в городе Ватерлоу, став на сегодняшний день одним из лидеров на рынке спортивных товаров.

Компания постоянно выпускает новые линейки городских велосипедов, которые оборудованы встроенными датчиками и специальными креплениями на вынос. К основным преимуществам моделей бренда Трек можно отнести:

• наличие мягких и удобных сидений;
• удобные регулировки;
• покрышки слик;
• интересный и изящный внешний вид;
• наличие большого количества полезных городских «аксессуаров» (крыльев, багажников, корзин, клаксонов, фар и т.д.).

Выбирая подходящий для городской езды велосипед, не забудьте почитать отзывы о тех моделях двухколесных транспортных средств, которые вам приглянулись.

Если вы затрудняетесь с выбором, данный видео-гайд непременно вас заинтересует:

(61

Какой купить велосипед для езды по городу?

Велосипед выбрать для города или загородных поездок — не такая простая задача, как может показаться.

Прежде чем отправляться и покупать первый, который понравиться, стоит обратить внимание на несколько вопросов, на которые необходимо ответить для верного выбора.

Какая модель будет более подходящей для девушки или маленького ребенка, который только осваивает езду верхом на двухколесном товарище?

Три важных вопроса перед покупкой

Технологии этого мира настолько быстрыми шагами идут вперед, что даже пятилетний велик кажется уже настоящим ископаемым. Чтобы правильно подобрать аппарат для катания, нужно ответить самому себе на три вопроса:

1. Кто будет кататься? Нужно знать вес, рост и физические возможности будущего наездника, чтобы не ошибиться с выбором велосипеда. Неверный выбор в первую очередь отразится на вилках и амортизаторах, они быстро выйдут из строя, если нагрузка будет чрезмерной.
2. Где кататься или как? Выбор местности, по которой будет проходить велопрогулка, также оказывает большое влияние на выбор велосипеда. Если покупатель выбирает велосипед для города, а потом отправляется с ним в горы, то долго такой выбор не прослужит. Тип катания также важен, ведь агрессивное катание и обычная езда по шоссе сильно отличаются, как и велосипеды, которые стоит выбирать для этого.
3. Сумма затрат. Это тоже фундаментально важный вопрос, который задает продавец, который затем покажет подходящие модели выбранной ценовой группы. Нет смысла рассматривать модель горного велосипеда за 150 тысяч рублей, когда бюджет и выбранная местность для прогулок настаивают на покупке велосипеда для города.

Каких типов бывают велосипеды

Когда будущий счастливый владелец велосипеда определился с ответами на эти вопросы, стоит разобраться в классификации аппаратов.

Ведь будет печально, если случайным образом дома окажется не привлекательный городской велосипед, а сток или вовсе горный.

Будет жалко туринг и складной велосипед разбивать по горным склонам, да и не эффективным будет это катание — не принесет ни удовольствия от катания, ни пользы от тренировки.

Не так давно велосипеды были горными, шоссейными и обычными городскими. Сейчас эта классификация сильно расширилась за счет появления множества гибридов, циклокроссовых велосипедов турингов.

Ведь многие владельцы велосипедов берут своих двухколесных коней и на прогулку по асфальтной дорожке города и по бездорожью дачи бабушки, и для выезда на пикник в ближайший лес.

Так как не ошибиться с выбором и моделью? Стоит посмотреть на них поближе.

Горный велосипед

Это один из самых распространенных видов велосипедов, который включает в себя несколько довольно разных по назначению типов железных коней.

Такие велосипеды по умолчанию подходят для катания по полному бездорожью и для дорог низкого качества, но на них не получится развить приличную скорость.

Большая часть техники средней цены подойдет для катания даже по городу, так как не оборудована специализированными излишествами, которые помешают кататься в черте города.

Среди универсалов, на которые впоследствии можно будет навесить все необходимые атрибуты, можно назвать Author Solution, Scott или Pegas. Разновидность Author Outset можно считать и вовсе прогулочной. На покупку среднего горного велосипеда без особых назначений уйдет порядка 15-20 тысяч рублей, так как покупать аппараты с усиленными под горные склоны амортизационными вилками не стоит.

Отдельным видом горных велосипедов стоит отметить горные велосипеды кросс-кантри.

Эти велосипеды помогают своему владельцу с максимальной скоростью и минимальными усилиями передвигаться как по гористой местности, так и просто по пересеченной территории.

Они также оснащены неплохой амортизацией в целях обеспечения здоровья рук и спины наездника. К таким можно отнести Instinct из Author и Scale производителя Scott.

О том, что это именно горный вариант, может рассказать не только этикетка и продавец, в этом можно убедиться самостоятельно.

У таких видов рама будет прочной, но относительно небольшой, будет присутствовать большой просвет между ее частями. Амортизация переднего колеса будет обязательно, в некоторых моделях и заднего.

Колеса всегда выполняются в виде «зубчатого» рельефа, выглядят прочно и мощно.

Городские велосипеды

Такие модели представлены в виде классической рамы и колес большого радиуса — минимум 28 дюймов. Как правило, на таких моделях отсутствует амортизация на одном или обоих колесах для лучшего разгона по ровной поверхности.

Шины у таких моделей неширокие, что позволяет комфортнее перемещаться по ровной дороге за пределами города, но только по качественным дорогам.

Такие модели могут быть женскими — со специальной рамой, скоростными и имеют более удобную посадку.

Они более тяжелые, так как имеют планетарную втулку и некоторые более тяжелые детали, но на них можно провозить небольшие грузы или пассажира. Такие модели имеют высокую посадку и пружинное седло для комфорта передвижения. Author Dynasty отлично демонстрирует все плюсы этих велосипедов. Классические модели могут достигать 15 и 18 килограмм, поэтому перед покупкой стоит хорошо подумать.

Шоссейные велосипеды

Такие модели представлены колесами большого радиуса и узкой шины. Они предназначены для скоростной езды по качественной дороге с хорошим асфальтным покрытием.

За счет обтекаемой формы, отсутствия лишних деталей в виде крыльев, багажника и амортизационной вилки они могут развивать приличную скорость.

Неплохие модели начинаются от 19 тысяч рублей, отличной моделью можно назвать Merida Matts.

Именно на таких велосипедах можно с легкостью совершать дальние заезды по шоссе, но на плохой дороге кататься на таком — сплошное мучение. Кроме того, людям с проблемами позвоночника на таком кататься не рекомендуется — для него предусмотрена спортивная посадка, которую такому человеку будет сложно поддерживать.

Какой велосипед лучше в качестве первого?

Стоит выбирать по потребностям и желаниям. Если хочется хромированный тяжелый горный аппарат, то выбрать его стоит только для взрослого не самого хрупкого человека, который с ним справиться, а также будет катать его за чертой сносных дорог.

Если выбирается велосипед для ребенка, то стоит выбирать среди взрослого модельного ряда исходя из роста, веса и желаний ребенка.

Не нужно присматриваться к детским велосипедам для десятилетнего мальчика, так как детские модели изготавливаются не так качественно, как взрослые, там не придерживаются строгих норм в расчете на то, что «через год ребенок из него вырастет».

Еще одна расхожая ошибка — покупать на вырост, чтобы байка хватило на несколько лет. Так лучше не поступать, так как слишком большой по росту аппарат может оказаться травмоопасным.

Где лучше покупать

Приобрести велосипед — не такая сложная задача, как его выбрать. Можно просто сходить на рынок и купить.

Хотя так лучше не делать, так как никто не даст никакой гарантии, что завтра этот железный конь не лопнет пополам, а продавец не исчезнет бесследно.

Для такой покупки стоит выбрать место, которое сможет предоставить гарантию качества, приемлемую для таких вещей цену и возможные дополнительные бонусы.

Всеми этими качествами обладают спортивные и специализированные магазины. Здесь будет огромный разлет моделей разной ценовой категории, кроме того, разбирающийся специалист поможет с выбором. Обслуживание и при необходимости доставка также будут на должном уровне.

При покупке определенных моделей возможны скидки или специальные бонусные карты, которые снизят цену на эту или следующую покупку, а также широкий ассортимент сопутствующих товаров от шлемов и перчаток и до крепежей на бутылку для воды. Однако, цена может быть завышена ввиду того, что известный магазин обычно располагается на крупной центральной улице и платит огромную аренду.

Неплохой выбор велосипедов присутствует на большинстве интернет-магазинов. Есть даже интернет-магазины первого варианта, в которых цена будет несколько ниже, а функционал примерно тот же — те же скидочные карты и бонусы на дальнейшие покупки.

Минусом станет только отсутствие консультанта, который сможет посоветовать лучший аналог, и невозможность примерить двухколесного товарища под себя. Иногда случается такое, что во всем идеальный велосипед не подходит из-за неудобной рамы, неподходящего диаметра колес или конфигурации руля.

Но все это можно будет узнать только тогда, когда велосипед уже будет оплачен и стоять у порога. Пользоваться услугами таких сайтов стоит, только если точно известно, какая модель необходима.

В крупных гипермаркетах часто присутствуют самые разные модели — там можно встретить и горный, и городской велосипед, и гибрид. Часто они даже хранятся в коробках, чтобы удобнее было забирать и оплачивать. Цена на них обычно ниже, чем на аналогичный товар в специализированном магазине.

Такими вариантами стоит пользоваться, если не только пользователь уверен в своем выборе, но и бесстрашен. Как правило, вернуть в такой магазин некачественный товар, который продавался сразу в упаковке, или добиться выдачи недостающих деталей будет крайне проблематично.

Дело не только в большой загрузке и откровенном хамстве продавцов, но и обязательстве проверить все самому перед покупкой, а открывать упаковку не хочется — ее еще домой тащить.

Последним рассматриваемым вариантом стоит рассмотреть китайские интернет-магазины, в которых посылка приходит на почту. Цена здесь обычно значительно ниже, чем во всех остальных вариантах, выбор большой и сами велосипеды приходят обычно качественными. Однако не факт, что оплаченный товар придет в заявленный срок 45 суток.

А если он придет поздней осенью вместо летнего месяца, то сезон будет безнадежно испорчен. Кроме того, нередки и ситуации, в которых заранее оплаченный товар вообще не приходит никогда. И надежды покататься тают с каждым днем, так как оплату за товар не каждый продавец вернет.

Прежде чем приобретать таким способом, стоит обратить внимание на отзывы, рейтинг продавца и на календарь. Заказывать там велосипед лучше в конце зимы.

Какой лучше велосипед — горный или дорожный? — всё о велоспорте

Как правильно подобрать велосипед, который удовлетворит всем вашим потребностям, будет радовать во время каждой поездки, прост в обслуживании, надежен и красив? Если вы новичок и задаетесь этим вопросом, мы рекомендуем условно разделить все велосипеды на два основных типа: горные и городские.

Спросите себя сами:

1. Есть ли у меня опыт использования горного/городского велосипеда?

Если вы раньше уже использовали горный или городской велосипед, следующая покупка будет гораздо проще. Вы уже понимаете преимущества разных типов велосипедов, как и где на них можно кататься, осознаёте зачем нужна или не нужна передняя подвеска.

Если у вас есть достаточный опыт использования того или другого типа велосипедов, то следующий выбор для вас более узкий и касается отдельной статьи с рекомендациями.

Эта же статья направлена, в первую очередь, на новичков, решивших приобрести первый современный велосипед.

2. Где я собираюсь кататься на велосипеде?

Вопрос лаконичен и прост. На сто процентов универсальных велосипедов не существует. Это как автомобили. Возьмем, к примеру, суперкар Porsche 911 — это идеальный автомобиль для автобана, хорошей трассы, одновременно комфортный для города, своего рода минималист для эгоиста.

Но он уже не сможет вместить в себя пару больших чемоданов, покорить высокий бордюр, или выехать на бездорожье.

Еще вариант Porsche Cayenne — универсальный кроссовер, который будет достаточно быстр на трассе и комфортен в городе, неплохо справится с легким бездорожьем, но во всем будет компромиссом: недостаточно быстр на трассе, недостаточно эффективен на бездорожье, слишком большой для города.

Или Land Rover Defender — классический внедорожник для сельской местности, но многие на нем ездят и по городу, конечно, в ущерб комфорту. Каждый автомобиль перекрывает в большей степени какую-то одну сторону применения. Тоже самое и с велосипедами. Условно разделяя их на горные и городские, вы можете спросить себя: «где я буду на нем кататься? В городе и парках, или в лесу по тропам и бездорожью?». Ответ на этот вопрос, в основном и повлияет на вашу покупку.

3. Как часто и в каком стиле я собираюсь кататься на велосипеде?

Ответ на этот вопрос позволит вам точнее определиться с моделью, качеством навесного оборудования и внешним видом своего будущего велосипеда. Предположим, вы собираетесь, в основном, кататься по городу, но вам бы хотелось ощутить скорость, или вы собираетесь периодически заниматься спортом.

В этом случае вам уже не подойдет городской складной велосипед с небольшими колесами 20 дюймов. Напротив, вам стоит смотреть в сторону спортивных городских велосипедов с большими колесами 28 дюймов и узкими 30-32мм покрышками, большим выбором передач, прямым рулем и легкой рамой.

Такой велосипед будет и быстр и комфортен и, при желании, на нем спокойно можно потренироваться на подготовленной асфальтовой трассе, например, в Крылатском (Москва). Тоже самое с горными велосипедами.

Недорогие горные велосипеды более универсальны, в то время как дорогие более специализированы под определенный спортивный стиль катания: кросс-кантри (езда по пересеченной местности на время), фрирайд (катание по горам в свободном стиле, преимущественно спуски) и др.

4. Чего я хочу от велосипеда?

Вопрос напрямую связан со следующим вопросом о бюджете. Чем больше у вас ожиданий, тем серьезнее потребуется раскошелиться на покупку. Тем не менее, задавая себе этот вопрос мы хотим предложить вам несколько правильных ответов.

Вы хотите, чтобы ваш велосипед был: — надежным (качество навесного оборудования напрямую зависит от ценника, тем не менее, если вы будете использовать велосипед нечасто, практически все велосипеды, начиная от 20 000 Руб. будут достаточно надежными). Тут стоит задуматься и о вопросах гарантии и обслуживания.

В нашем Интернет- магазине работает профессиональная веломастерская, а каждый велосипед продается идеально настроенным. Вы можете не беспокоиться о надежности современных велосипедов, покупая их у профессионалов.

— красивым (на вкус и цвет товарищей нет; выбирайте именно ту модель, которая понравится своей раскраской и функциональностью) — единственным (многие модели, даже популярные, имеют несколько вариантов расцветок).

5. Сколько я готов потратить на велосипед?

Самый главный вопрос мы оставили напоследок. Чем больше ваш бюджет, тем более точным может быть выбор. Тем не менее, хотим еще раз отметить, что более дорогие велосипеды становятся менее универсальными и более специализированными под тот или иной стиль катания.

Если это ваш первый велосипед, и вы ни разу до этого не катались, не понимаете еще толком чего хотите, мы категорически не рекомендуем вам покупать что-нибудь самое- самое навороченное. Высока вероятность ошибиться с выбором.

Мы рекомендуем выбирать новичкам велосипеды от 20 000 до 50 000 Рублей. В таком ценовом диапазоне велосипеды более универсальны и позволят в большей степени удовлетворить большинство ваших потребностей. А уже на следующую покупку можно потрать хоть 500 000 Рублей.

В нашем интернет- магазине представлены модели любого уровня: от 20 000 Рублей до 750 000 Рублей. Выбор за вами.

Теперь, когда вы задали себе пять основных вопросов, вы уже приблизительно понимаете какой велосипед вам подойдет лучше всего. Горный или городской. Давайте подробнее разберемся, что такое горный велосипед, а что такое городской велосипед.

Лучшие модели дорожных велосипедов 2017 года

Для езды по городу заядлые велосипедисты отдают предпочтение лучшим шоссейным велобайкам, или же, как их еще называют, дорожным. В этой статье для вас представлен список, который собрал лучшие дорожные велосипеды 2016-2017 года, с лучшими моделями которых Вы сможете познакомиться немного подробнее.

Характеристика дорожных велобайков

Велобайк, на котором вы собираетесь кататься ежедневно, должен быть максимально удобным. По каким критериям можно оценить удобный велосипед?

• Простота конструкции;
• Легкость;
• Отсутствие тряски и постороннего шума при езде;
• Прочность;
• Компактность.

Всем этим критериям соответствует классический дорожный велик. В отличие от популярных горных моделей, на нем велосипеде отсутствует дополнительная амортизация, так как он предназначен для ровных покрытий. Например, для заасфальтированных велодорожек. Это помогает развивать скорость быстро и с наименьшим сопротивлением.

Качественная алюминиевая и стальная рамы выдержат большие нагрузки, их довольно сложно деформировать, поэтому велик прослужит вам очень долго.

Дорожные велобайки часто делают со складной рамой, чтобы его было легко выносить на прогулку.

В этом списке представлены самые интересные модели шоссейных велосипедов, которые появились на рынке совсем недавно. Список лучших моделей выделен следующим образом:

1. Forward Indie 1.0;
2. Kalkhoff Voyager CR 27 HD 28;
3. Kalkhoff Connect Lady 8R 28;
4. Trek FX 2;
5. STELS Energy ll;
6. Format 2211;
7. STELS NAVIGATOR 305 LADY;
8. Merida Ride 400;
9. Format 2223;
10. BORANT Factor DI2 6870.

Ниже мы приводим краткую характеристику этих моделей.

Forward Indie 1.0

Эта модель в рейтинге лучших велосипедов оказалась неслучайно. Велобайк Forward Indie 1.0 отличается от других шоссейников спортивной посадкой. Он выпущен в 2017 году.

Колеса в 28 дюймов, особая геометрия рамы позволяет совершать разгон молниеносно. Клещевые тормоза помогут вам вовремя остановиться в любой ситуации.

Еще одна важная особенность в безопасности велосипеда – регулируемый руль.

Kalkhoff Voyager CR 27 HD 28

Велобайки Kalkhoff примечательны своим стильным дизайном. И данная модель не исключение.

Алюминиевая рама делает этот велик достаточно легким, а амортизационная вилка позволяет ездить по неровному ландшафту. Не смотря на то, что этот велосипед является дорожным, он оснащен системой 27 скоростей.

Этот велобайк комплектуется дисковыми гидравлическими тормозами. Также он способен выдерживать вес до 130 кг.

Если предыдущий универсальный велик был представлен в черном цвете, эта женская модель той же марки сделана в изящном белом. Любую девушку, которая любит велоспорт, привлечет необычная изогнутая рама.

Этот велобайк сделан для женщин и заботится о максимальном комфорте прекрасной половины. Амортизированное седло, регулировка руля не только по высоте, но и по наклону, позволяет подстроить велобайк полностью под себя. Простые ободные тормоза, 8 скоростей.

Это велосипед без изощренностей и лишних наворотов, которые часто лишь мешают любителю небольших велопрогулок.

Trek FX 2

Эту модель прозвали великом для фитнеса. И неспроста. Этот велик отлично подходит для занятий спортом и относится к шоссейным гибридам. От обычного дорожного велосипеда в нем классические 28-ми дюймовые колеса, отсутствие амортизации, алюминиевая рама и небольшой вес в 12 кг. Но дорожный велик TREK FX 2 насчитывает целых 28 скоростей.

STELS Energy ll

Это трехколесная модель с большим багажным отделением. Идеальный вариант для поездки за покупками. Кроме большого багажника, на велосипеде также есть небольшая корзина. На велобайке есть три скорости. Но главное в этой модели не скорость, а функционал. Колеса для трехколесной модели достаточно большие – 26 дюймов. Рама выполнена из стали и алюминия.

Format 2211

Этот велобайк является образцом легкого и быстрого дорожного велосипеда. Он весит всего 9 кг, при этом лишен любых утяжеляющих конструкций. Торможение осуществляется благодаря дисковым гидравлическим тормозам. Особое внимание стоит уделить раме. По заявлению производителя, их рамы являются одними из самых прочных среди других производителей великов.

Яркий дорожный велик для настоящих леди. Несмотря на легкомысленный розовый цвет, велобайк марки «STELS» выделяется среди городских моделей.

Удобная и прочная стальная рама низкой посадки, которую высоко оценят девушки, колеса в 28 дюймов делают этот велосипед классическим, простым и комфортным для городских прогулок.

Ножной тормоз привычен еще с детства, так что этот велобайк подходит для тех, кто уже давно не катался на двухколесном транспорте.

Merida Ride 400

Велобайк привлекает к себе внимание качественными комплектующими профессионального класса. При этом цена дорожного велобайка доступная.

Эффективное торможение обеспечивают клещевые полупрофессиональные тормоза. Вилка выполнена из карбона. На дорожном велосипеде можно переключать 22 скорости.

Фирма Merida много внимания уделяет качеству деталей своих великов, поэтому ее детище заслуженно находится в данном рейтинге.

Format 2223

Дорожные велосипеды этой марки в нашем списке появляются дважды, и это не просто так. Модель Format 2223 привлекает к себе все большее количество райдеров.

Это прочный шоссейный велик, на котором удобно колесить по городу. Система антипроколов, установленная на покрышки, делает колеса долговечными. Плотная резина была укреплена нитями из кевлара.

Еще одно преимущество этого дорожного велобайка – карбоновая вилка.

BORANT Factor DI2 6870

Дорожные велосипеды редко комплектуются высокопрочной карбоновой рамой, как эта модель велика. За счет этого велик стоит дороже, но и его качество выше в разы.

В велике хорошо продумана аэродинамика, за счет чего он может развивать скорость намного лучше, чем все предыдущие модели рейтинга. Еще одно преимущество – это небольшой вес.

Этот велик подойдет даже для профессионального райдера.

Заключение

Любой из велосипедов, которые есть в этом списке, станет отличным вариантом для велопрогулок в вашем городе. Стоит только определиться, какие особенности должны быть именно у вашего велобайка.

Как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу? [2018]

Сложно представить более полезный вид транспорта, чем велосипед, — одновременно и занимаешься спортом, и не загрязняешь окружающую среду.

На двухколесного железного коня сегодня пересели не только звезды вроде Хайди Клум и Пинк, но и мировой политический бомонд: Николя Саркози, Дэвид Кэмерон и Барак Обама.

Бывший президент Южной Кореи Ли Мен Бак и вовсе ездил по улицам 10-миллионного Сеула на байке, чтобы привлечь внимание граждан страны к здоровому образу жизни.

И это неудивительно: за час езды в среднем темпе вы теряете около 600 калорий.

Итак, если вы пополнили ряды приверженцев ЗОЖ и собираетесь приобрести полезный вид транспорта для городских/спортивных прогулок, рассказываем, как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу и делаем обзор популярных производителей.

Содержание:

Как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу — таблица

Главное при выборе велосипеда — не цена или марка производителя, а идеальное соотношение роста и веса с характеристиками транспортного средства.

Самый простой способ — примерить устройство на себя во время покупки.

А именно: встать рядом и посмотреть, где расположена верхняя часть рамы. Она должна приходиться на 5-15 сантиметров ниже линии сидения, т. е. под вашими ягодицами.

Ниже представлена таблица для выбора средства передвижения, исходя из параметров роста:

Таблица выбора велосипеда по росту

Можно воспользоваться и универсальной формулой. Измеряем длину ноги от пятки до ягодицы.

Полученную цифру в сантиметрах умножаем на устойчивый коэффициент 0,65. Это число и будет идеальным размером велосипеда.

Немаловажно знать весовой максимум, на который рассчитано транспортное средство — часто худеющие люди выбирают велоспорт для кардиотренировок.

Преимущественная часть таких средств передвижения рассчитана на вес до ста килограмм.

Плюс чем больше масса самого велосипедиста, тем большую нагрузку получают его сухожилия и суставы. И это опасно.

Чтобы позвоночник страдал меньше, спортсменам в теле лучше выбирать велосипеды с рамой на размер меньше подходящего.

Большинство моделей рассчитаны на вес до 100 кг

Размер колес и другие важные параметры

Существует 4 типа колес — 24, 26, 28 и 29 дюймов. Если у вас небольшой рост, ваш выбор 24 и 26-дюймовые колеса.

При этом 26-дюймовые считаются самыми распространенными.

28-дюймовые облегчают поездки в гору и увеличивают скорость передвижения, пользуются спросом среди спортсменов с большим весом. Такими чаще комплектуют горные велосипеды.

Обращайте внимание на детали

Если хотите, чтобы двухколесный друг прослужил максимально долго, особое внимание уделите материалам, из которых он изготовлен.

Самые недорогие, травмоопасные и тяжелые сделаны из стали. Легкие и качественные — из стекловолокна и алюминия с использованием карбона. Внимательнее присмотритесь к байкам на основе магниевого сплава.

Необходимо обратить внимание на тормоза — дисковые гидравлические и механические, ободные. Первые два типа тормозят увереннее и с меньшим усилием, но при этом сложно заменяются при поломке.

Гидравлические находятся в самой высокой ценовой политике.

А вот ободные — доступны в цене, легки в замене и не требуют чрезмерных усилий для остановки.

Цена и качество не всегда одно и то же

Основные типы велобайков для мужчин, женщин и детей

Чтобы выбрать хороший велосипед, нет необходимости сразу идти в отдел самых дорогих.

Важными в конечном счете будут следующие показатели:

1. Процент пластмассы — ее должно быть как можно меньше
2. Качество седла — оно не должно быть слишком жестким
3. Наличие алюминиевых шатунов
4. Жесткая амортизация передней рамы
5. Вес до десяти кило, если вы не выбираете горную модель
6. Непластмассовые педали
7. Тип передвижения — заранее определитесь, будете ли кататься исключительно в черте города или покупаете двухколесного друга для походов/поездок за город/профессиональных или любительских занятий велоспортом/выполнения трюков
8. Максимальную скорость передвижения, проходимость и толщину колес

Выбирайте байк, исходя из конечных целей

Существует разница в выборе мужского и женского велобайков.

Мужчинам подойдут следующие:

1. Горные — хардтейл, двухподвес, экстремальный
2. Шоссейные — модели отличаются маленьким весом, высокой скоростью и идеальны для хороших дорог
3. Комфортные — для городских условий
4. Для длительных путешествий
5. Экстремальные хардтейлы для больших нагрузоки выполнения различных трюков

Для женщин:

1. Горные модели с передней вилкой — подходят и для городских поездок, и для туристических
2. Складные и циклокроссовые шоссейные
3. Комфортные — идеальны для городских условий

Разница между мужскими и женскими моделями есть

Если выбираете средство передвижения для ребенка, делать это рекомендуется в соответствии с возрастом чада:

1. До 2-х лет отдавайте предпочтение трехколесным с багажником для игрушек
2. До 4-х лет — с двумя маленькими колесиками на заднем большом
3. До 6-ти лет — по-прежнему важно наличие дополнительных колес
4. После 6-ти лет — двухколесные с защитным оборудованием
5. После 10-ти лет — выбирайте подростковые с ножными тормозами

Горный велосипед считается самым популярным

Какой велосипед выбрать новичку?

Самыми популярными считаются горные.

Они делятся на подвиды, поэтому выбирать стоит, исходя из конечных задач:

1. Внедорожный — ему подвластны маршруты любой сложности
2. Вседорожный — оснащен особенно прочной рамой
3. Кросс-кантри, для гонок на пересеченной местности — легкий, динамичный
4. Для даунхилла (скоростного спуска) и фрирайда (езды по сложным трассам с препятствиями) — развивает максимальную скорость
5. Для дерт джампа — подходит для выполнения трюков, прыжков и пр.

Для города и прогулок за его черты отдавайте предпочтение простым горным велосипедам из стали, алюминия и хромо-молибдена с шинами и протектором средней величины.

Не помешает в комплектации двухподвес из карбона, механический/гидравлический привод и максимально лёгкая конструкция.

Велосипед обеспечит вам ударные кардиотренировки

Если собираетесь колесить по лесам и селам, выберите дорожный байк.

Он довольно велик по размеру, зато оснащен прочной рамой, поднятыми рукоятками руля и колесами 24-26 дюймов. Чтобы езда была приятной, лучше, если руль будет изогнутым.

Обзор популярных производителей разной ценовой категории

Покупать велосипеды лучше в специализированных и/или интернет-магазинах.

Стоимость зависит от материала, размера колес, скорости и популярности бренда.

Важно понимать, что главное — не имя, а характеристики транспортного средства. Наиболее популярные компании склонны завышать цены только из-за имени.

Средняя ценовая политика на мужские горные байки колеблется между 200-1000 долларами, женские — 200-600, детские — 150-300.

Specialized

Лидером на рынке продаж прошлого года является американская торговая марка Specialized.

Главным плюсом велосипедов этой фирмы принято считать легкую взаимозаменяемость деталей и возможность их приобрести где угодно.

В линейке цен можно найти как довольно демократичные варианты от 500 долларов, так и экземпляры класса люкс.

Schwinn

Еще один американский бренд Schwinn занимается выпуском и продажей велосипедов больше века.

Марку любят выбирать профессиональные спортсмены — стоит только взглянуть на рейтинг побед в различных мировых соревнованиях на байках производителя.

Schwinn собирают горные, городские, кроссовые, подростковые, детские модели и круизеры.

Giant

Родиной концерна является Тайвань. Giant не только производят, но и собирают половину всех велосипедов мира.

Дешевые байки бренда не пользуются популярностью, а вот те, что находятся в средней ценовой категории, имеют положительные отзывы: модели надежны, удобны, найти детали и комплектующие просто.

Раньше Giant профилировались на спортсменах-любителях, сегодня производят и велосипеды для экстремальной и профессиональной езды.

Stels

Одни из наиболее популярных на отечественном рынке, сами и производят детали, и собирают модели. Подходят для непрофессиональных спортсменов.

Forward

Еще один лидер отечественного рынка. Их товары признаны качественными и долговечными, в линейке присутствуют модели для детей и взрослых, но высокий спрос на продукцию стал причиной роста цен — удобных у Forward не найти.

Cube

Немецкое качество — главный козырь производителя, который мог быть первым в списке лидеров, если бы не чрезмерно высокие цены на продукцию.

Однако если финансовые возможности позволяют, Cube самое то и для городских поездок, и для продолжительных походов.

Узнать, как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу, вам также поможет это видео:

Как выбрать горный велосипед для мужчины по росту

Сегодня предлагается огромнейший ассортимент велосипедов, поэтому выбрать подходящий достаточно сложно. Если вы начинающий велосипедист, то вы часто задумываетесь над тем, какой велосипед лучше выбрать.

Иногда происходит так, что человек приобретает транспортное средство, а затем в процессе его непосредственного использования, вдруг выясняется, что он не соответствует предъявляемым к нему требованиям.

Чтобы приобрести действительно подходящий вариант, стоит разобраться в том многообразии, которое существует. Вы узнаете некоторые секреты покупки, а также о том, как выбрать велосипед по росту.

Поговорим о типах велосипедов

В наше время продаются всевозможные типы велосипедов. Каждый специально предназначен для определенного использования. При этом существует разница в конструктивных элементах. Есть простые варианты и усложненные. Как выбрать велосипед для мужчины? Попробуем разобраться.

№1. Горные велосипеды.

Они созданы специально для того, чтобы эксплуатироваться при сложнейших условиях. Такие модели идеальны для подъемов и спусков и езды по пересеченной местности.

Если вам интересно, как выбрать горный велосипед, знайте, что такие модели хорошо подходят для прогулок вне асфальтированных дорог. Они подходят тем, кто предпочитает активную жизнь. Байки со средней спецификацией могут также использоваться и в условиях города.

№2. Городские велосипеды.

Предназначены специально для того, чтобы ездить по городу.

Подходят для частой езды по городским дорогам. Подходят для людей, использующих велосипед в качестве замены городского транспорта.

На городских моделях можно перевозить грузы, конструкция впечатляет простотой. Можно выбрать подходящую вариацию и при необходимости оснастить велосипед дополнительным оборудованием. Амортизатор смягчает езду в условиях города.

К недостаткам относятся менее прочные колеса и рама. Также такие велосипеды весят намного больше других моделей.

№3. Шоссейные велосипеды.

Идеальны для езды по ровным дорогам на высоких скоростях.

Хорошо подойдут для тех, кто увлекается велоспортом. Также подойдут для поездок на расстояния от 50 километров.
Небольшой вес, возможность длительных перегонов, большая постоянная скорость. Это три главных плюса данных моделей. Но такие велосипеды не предназначены для плохих дорог, требуется только спортивная посадка, нет багажника.

№4. Специальные для женщин.

Особая разновидность городских моделей. Отличаются они строением рамы. Труба жесткости рамы расположена ниже. Возможна комплектация разнообразной трансмиссией. При необходимости можно установить дополнительный багажник.

№5. Складные модели.

Их рама при желании складывается. Колеса имеют диаметр до 24 дюймов. Есть возможность регулировать необходимую высоту посадки. Именно поэтому подходят и для детей. Такие байки с легкостью транспортируются в обычном багажнике. Удобно хранить в квартире.
Подходят для тех, кто лишь пробует себя в роли велосипедиста.

№6. Дорожные велосипеды.

Колеса у таких моделей имеют диаметр 28 дюймов. Руль традиционный. Скорость одна. Оснащены ножным тормозом. Такие велосипеды максимально надежны. Если вы точно не знаете, какой велосипед лучше выбрать, можете приобрести такие модели.

Выбираем велосипед по росту

Для правильного выбора необходимо определить размер рамы определенного велосипеда. Это очень важно в том случае, если вы собираетесь делать покупку в интернет-магазине.

Посмотрите специальную таблицу, позволяющую правильно подобрать велосипед, соответствующий вашему росту.

Стоит сказать, что у горных моделей достаточно мало размеров. Все дело в том, что люди часто среднего роста. Именно поэтому модели выпускаются по этому параметру.

Большинство моделей подходят практически всем. Не стоит забывать, что руль и сидение обычно можно регулировать. Важно лишь учитывать стиль езды. Если он спокойный, то размер велосипеда должен быть выше. Если же езда острая, данный размер должен быть меньше. Для пожилых людей подойдут велосипеды меньшего размера.

Теперь вы знаете, как выбрать велосипед по росту.

Поговорим о стиле катания

Если вам нужно добираться до работы и наслаждать велопрогулками, стоит обратить внимание на городские модели.

Если же планируется не только езда по городу, но и периодические выезды за город, стоит отдать предпочтение горным велосипедам с характеристиками усредненного типа.

Если предполагается частая езда по пересеченной местности, необходимо отдавать предпочтение собственно горным велосипедам. При этом стоит учитывать определенные особенности эксплуатации: сложные участки, холмы.

Специально для трюков и экстремального использования подходят байки BMX. Рама их сверхпрочная, колеса также максимально выносливые. Рама относительно небольшой высоты.

Для использования за городом хорошо подойдут туристические типы. Они похожи на шоссейные, но оснащены специальными крыльями для отличной защиты от грязи.

А на зимний вариант, когда покататься негде подойдет домашний велотренажер.

Выбираем велосипед. На что обратить внимание

1. Главный несущий элемент – рама. Производится она из алюминия. Данная деталь мало весит, но при этом обладает необходимой жесткостью. Для городских и складных велосипедов подходит рама из стали.

2. Важно, чтобы педальный узел был известной фирмы. На педали оказывается постоянная большая нагрузка. Именно поэтому комплектующие необходимы качественные.

3. Если переключатель скоростей низкого качества, при его работе отмечаются люфты. В результате скорость включается не полностью.

4. Тормоза бывают дисковыми и ободными, с приводом гидравлическим или механическим. Здесь все зависит от потребностей и бюджета.

Заключение

Если вы новичок, стоит отдать предпочтение велосипедам, которые производятся уже зарекомендовавшими себя фирмами. Стоимость зависит от комплектующих и того материала, из которого изготовлена рама.

Приобретать велосипеды стоит лишь в специализированных магазинах. Только в этом случае вы можете быть уверены в том, что купили действительно качественную вещь.

Если вы не уверены, как выбрать велосипед для мужчины, всегда обращайте внимание не только на производителя, но и на надежность узлов. При этом такие хитрости, как множество скоростей, огромное количество амортизаторов и нечто подобное совершенно не имеют решающего значения.

Рейтинг: 4 из 5 (2 голоса)

С уважением, Владимир Манеров

Выбираем велосипед. Горный или дорожный? Принципиальные отличия

Будучи ребенком активным и любознательным я практически все свое детство провела на велосипеде. Ведь на нем можно везде успеть и много чего увидеть. Но время летит быстро – и вот уже мой ребенок подрос настолько, что пора и ему обзавестись «двухколесным другом». Поэтому, чтобы избежать разбитых коленок и прочих травм, к выбору данного вида транспорта я отнеслась очень серьезно.

В первую очередь стоит выбрать тип велосипеда. А делятся они, в основном, на горные и дорожные. Есть, правда еще и различные спортивные модели, но нам это, пока, ни к чему.

Итак, – транспорт, предназначен для катания по хорошим городским дорогам. У него большие колеса с тонкими покрышками и изогнутый руль низкой посадки, тормоза в большинстве ножные, а рама – стальная. Это, по сути, велосипед нашего (советского) детства.

Он недорогой, достаточно легкий, простой в обслуживании и чаще всего имеет один скоростной режим. Хотя на отличных дорогах развивает приличную скорость. Очень желательно, чтобы комплектация предполагала наличие багажника, светоотражательных элементов, фары и звукового сигнала.

Если хотите купить дорожный велосипед, следует учесть, что, как только закончится хорошая дорога, закончится и комфортная езда на нем.

Теперь – . Этот вид транспорта как нельзя лучше подходит для наших дорог, ведь его основное предназначение – езда по бездорожью. Конечно, его функции и комплектация напрямую зависят от цены, но даже самая базовая модель отличается высокой проходимостью.

Основные отличия от дорожных велосипедов – большие цена и вес, меньшие в диаметре колеса, широкие покрышки с большим протектором, алюминиевая или карбоновая рама (хотя в дешевых моделях она может быть и стальная), мощная система переключения передач (от 21 до 27).

У некоторых моделей есть (что очень желательно) амортизаторы.

Определившись, какой все же купить велосипед – горный или дорожный – следует обратить внимание на детали: размер рамы (подбирается в зависимости от роста человека), материал рамы (от него зависит прочность велосипеда и его вес), тормоза (простые ободные или более надежные, но и более дорогие, дисковые).

Но, даже учитывая все это, прежде чем сделать окончательный выбор, стоит «примерить» велосипед под себя, а попросту – сесть и покататься, после чего станет ясно – нужно отрегулировать руль или сидение, или попробовать другую модель.

Кстати, для дополнительной безопасности, особенно, если покупаешь велосипед ребенку, желательно приобрести защитный шлем и перчатки, а также оборудовать транспорт сигнальными лампочками (красная – сзади, белая – спереди) и специальными светоотражателями.

Я учла все эти рекомендации и сделала свой выбор, чего желаю и вам. Приятной покупки и комфортной езды.

Чем отличается горный велосипед от шоссейного?

Горные велосипеды имеют превосходное сцепление и амортизацию там, где шоссейные велосипеды не могут справиться с дорогой.

Наверное, для каждого типа местности есть свой, специально разработанный велосипед. Дороги с твердым покрытием и проселочные дороги имеют очень разные характеристики поверхности, которые требуют специализированных велосипедов.

Шоссейный велосипед, предназначенный для дорог с твердым покрытием, имеет более чем вековое гоночное наследие и является предшественником всех велосипедов. Горный велосипед был придуман значительно позже, но занимает важную нишу во всем велоспорте и имеет большое разнообразие стилей и конструкций для прохождения сложной местности.

Предназначен для скорости

Шоссейный велосипед — легкий и им легко управлять на ровной дороге. Эти велосипеды имеют тонкие колеса размером 700с и тонкие шины, которые снижают сопротивление качения и увеличивают скорость. Гоночные шоссейные велосипеды используются в соревнованиях и разработаны для быстрого прохождения дистанции с наименьшим временем.

Рама должна быть легкой и жесткой, так что особо прочные материалы, такие как углеродное волокно и титан повсеместно используются для ее конструкции у разных производителей. Другие прочные и легкие материалы, такие как сталь и алюминий, сняты с рынка производства.

Езда по бездорожью

Горные велосипеды предназначены для покорения бездорожья — грязи, слякоти, снега, гравия. Эти велосипеды очень крепкие, с толстыми шинами и прочными колесами, что обеспечивает устойчивость к повреждениям и ударам. Рамы изготавливаются из алюминия, карбона, стали и титана, чтобы выдержать большие нагрузки.

Система подвески позволяет колесам поглощать удары и вибрацию на неровной дороге. Горный хардтейл велосипед оснащен подвеской на переднем колесе, а полноподвесочный велосипед имеет амортизацию на обоих колесах.

Основные различия

Самым непосредственным различием между городским и горным велосипедом являются колеса. Колеса горных велосипедов идут с параметрами от 26 до 29 дюймов и всегда оснащены шинами с выступающими блоками протектора. Эти блоки протектора действуют как зубы для рыхлого грунта, и обеспечивают сцепление, где гладкие покрышки шоссейных велосипедов будут скользить.

У шоссейных велосипедов используются более узкие шины без больших блоков протектора, такие шины обеспечивают достаточное сцепление и управляемость на асфальте.

Выбор велосипеда

Характеристики, которые делают горные велосипеды очень удобными на бездорожье подходят и для езды по ровной дороге и велосипедным дорожкам, делая их популярными среди обычных пользователей. Он никогда не поедет так же быстро как дорожный велосипед, но позиция всадника и хорошее поглощение ударов хорошо работают на выбоинах и обочине.

По теме: Как правильно выбрать горный велосипед?

Шоссейные велосипеды — идеальный выбор, если вы ездите исключительно по асфальту и хотите быстрый велосипед; крутить педали и ехать в гору на них будет гораздо легче. Их малый вес делает их легко управляемыми на высоких скоростях.

Как выбрать велосипед

Выбор велосипеда – первая проблема, с которой сталкивается велолюбитель. Чаще всего новичок сам не в состоянии правильно подобрать именно ту модель, которая удовлетворит его по всем параметрам. Итак, с чего начать, как выбрать велосипед?

Как выбрать тип велосипеда?

Чтобы не попасть впросак с выбором железного коня, прежде всего, ответьте на вопросы:

• По каким дорогам вы будете ездить?
• Какой стиль катания вы предпочитаете?

Будете ли вы ездить на нем на работу, неспешно прогуливаться по парковым дорожкам, покорять пересеченную местность или ставить личные рекорды по скорости? Именно это станет решающей точкой при выборе. Не откроем вам Америку, если скажем, что видов велосипедов существует немало, каждый из которых имеет свою специфику использования и обслуживания. Неподходящий байк может разочаровать, и в итоге деньги будут потрачены зря, а охота к катанию пропадет.

Для ровного дорожного покрытия и хорошей накатанной грунтовки подойдут дорожные, шоссейные велосипеды или круизеры. Такие байки устроят новичков, любителей прокатиться в свободное время и для поездок на работу. Дорожный велосипед удобен своей простотой и не перегружен лишним оборудованием. Учитывайте и то, что шоссейник – велосипед исключительно для ровного асфальта и максимальных скоростей, комфорт здесь далеко не на первом месте.

Велосипеды для езды по бездорожью и выполнения экстремальных трюков имеют свои отличительные черты и особенности. Наиболее привычным и популярным видом является горный велосипед. По статистике, примерно три четверти продаж всех взрослых моделей дороже 15 000 руб. – это горные велосипеды. На них можно преодолевать как пересеченную местность, так и легкое бездорожье. Отдельным типом стоят экстремальные велосипеды для триала, дёрта, байкеркросса и других спортивных видов катания, отличающиеся конструкцией, весом, наличием или отсутствием седла и оборудованием.

Особенности выбора горных и дорожных велосипедов более подробно изложены в видеообзорах ниже.

Как выбрать размер рамы велосипеда?

Размер рамы велосипеда, или ростовка, – один из главных параметров выбора велосипеда. Подбирая размер рамы велосипеда, нужно учитывать ваш рост, вес же не сыграет роли. Нужный размер легко определить, просто встав над рамой: в идеале между пахом и рамой должна свободно помещаться ладонь.

В зависимости от роста, размер рамы варьируется так:

Размер рамы может изменяться в зависимости и от типа велосипеда, и от индивидуальных особенностей организма. Правильно подобранный размер рамы обеспечит удобство, комфорт и безопасность при катании.

Как выбрать диаметр колес велосипеда?

Колеса – одна из важнейших частей велосипеда. Увы, однозначного и конкретного ответа на вопрос «Колеса какого диаметра лучше всего будут катить?» нет. Параметр выбора диаметра колеса, в первую очередь, зависит от стиля вашего катания. На сегодняшний день существуют несколько видов диаметров колес, которые применяются на разных типах велосипедов. О них подробнее:

Как выбрать марку велосипеда?

Одна из больших ошибок велолюбителей – делать ставку на оборудование, забывая о том, что от исполнения рамы зависят ходовые и эксплуатационные качества велосипеда. Ошибка номер два – покупать байк по интернету, не примерив его в торговом зале. Важно правильно подобрать велосипед по росту, иногда таблицы бывает недостаточно и потому необходимо примерить велосипед в магазине.

Конечно же, в первую очередь нужно смотреть на качество всего велосипеда в целом. За одни и те же деньги можно купить как байк начального уровня от мирового бренда, так и более оснащенный, но менее известной фирмы.

При выборе велосипеда основное внимание следует уделить его «начинке». Так, вся механика велосипедов производится Shimano и SRAM, рамы недорогих велосипедов покупаются у китайских OEM-производителей, рули, седла, покрышки, колеса также выпускаются сторонними компаниями.

Для новичка вполне подойдет недорогой Stels, Stark, Corvus или начальный сегмент Merida, Trek, Silver Back, Totem.

Самые качественные модели велосипедов приписывают маркам Bulls, Cube, Cannondale, Giant, однако и цены на многие модели «кусаются».

Распространенные ошибки при выборе

• Купить самый дешевый велосипед. Внешне велосипед за 15000 руб. почти не отличается от велосипеда за 30000 руб. Однако невысокая стоимость, к сожалению, почти всегда означает невысокое качество. Значительная часть стоимости велосипеда – это плата за раму. На качественной раме оборудование служит дольше, т.к. при сборке велосипеда удается соблюсти все стандарты и допуски, кроме того, чем дороже рама, тем она жёстче. Жесткость влияет на ходовые качества – накат, виброзащиту, прочность, легкость.
• Считать, что китайский велосипед – плохой велосипед. Китай и Тайвань – одни из мировых центров высоких технологий, 70% всех велосипедов производятся именно там. Навязанный временем стереотип, к сожалению, до сих пор не изжил себя. На сегодняшний день производственные мощности многих мировых производителей (и не только велотоваров, к слову) находятся в Китае. Внимание необходимо обращать на производителя (зарекомендовал ли он себя как добросовестный) и на качество механики.
• Быть уверенным в том, что горный велосипед создан исключительно для гор. Купив горный байк для поездок по неровному покрытию, через небольшое количество времени вы будете приятно удивлены хорошим качеством педалирования. А всё потому, что горный велосипед, он же mountain bike, универсален – может использоваться на бездорожье, на пересеченной местности и на асфальте.
• Настаивать на том, что дисковые гидравлические тормоза – лишняя опция. Если вы не экстремальный гонщик, постоянно катающий в грязи, пыли и бездорожье, дисковые гидравлические тормоза, тем не менее, стоят переплаты за них. По удобству использования гидравлика значительно превосходит механику. Надежность и долговечность дисковых гидравлических тормозов не уступает обычным механическим ободным.
• Неважно, какие у велосипеда переключатели скоростей, главное – количество скоростей.
  Если велосипед имеет оборудование не Shimano и SRAM, это повод насторожиться. Более 90% мировых велопроизводителей используют оборудование именно этих марок. А количество скоростей имеет второстепенное значение, если велосипед начального уровня.

И помните: любой велосипед требует бережного отношения и правильного ухода. Будьте готовы тратить не много сил на его обслуживание – 1 раз в год делать техническое обслуживание в веломастерской. И обязательно самостоятельно смазывать цеп (использовать спрей) каждые 15-20 часов катания. И тогда велосипед «отплатит» вам той же монетой!

Как подобрать велосипед для города

Регулируемый изогнутый руль, широкое мягкое седло (в народе – диван), высокая посадка, крылья, багажник, защита цепи. Вилка обычно без амортизации, но бывают и исключения. Такие велосипеды могут быть односкоростными, а могут и 24-скоростными, но стоить дороже. Пример — Trek Livestrong FX.

Плюсы и минусы

Первый и главный плюс городского велосипеда – комфорт катания, если, конечно, не кататься без амортизации по ямам и ухабам. Высокая посадка практически исключает нагрузку на руки, а уж о преимуществах мягкого и широкого седла и говорить нечего.

Кстати, ручки у дорожного велосипеда тоже достаточно мягкие, а руль не мешает обзору, что важно в городских джунглях, где правила дорожного движения некоторым не писаны. Защита цепи предотвратит попадание грязи на жизненно важные детали велосипеда, а заодно избавит вас от необходимости вытаскивать из цепи части зажеванной одежды.

Полноразмерные крылья защитят от грязи вас. Багажник и корзина, которые обычно входят в комплектацию велосипеда по умолчанию (но бывают исключения), позволят перевозить сумки, одежду, покупки и детей. Для последних лучше купить велокресла.
Минус ситибайка – большой вес, может достигать 20 кг. Так что тащить дорожный велосипед на сто последний этаж будет делом не из приятных.

Виды дорожных велосипедов

Городские байки бывают разные. Поэтому можно из всего многообразия выбрать тот, что будет по душе, по размеру и по карману. Предлагаю начать выбор по параметру «по душе». Итак, дорожные байки бывают собственно дорожными, круизерами, чопперами, тандемами и складными.

Круизеры отличаются от обычных дорожных велосипедов стильным ретро дизайном и необычно изогнутой рамой, они немного похожи на мотоциклы.

Чопперы похожи на круизеры и, еще больше, на мотоциклы. Отличаются чуть более толстыми покрышками, более удлиненной рамой и высоким рулем.

Тандемы, как видно из названия, предназначены для двоих и более велосипедистов. Обычно управление берет на себя тот, кто сидит спереди, но в некоторых моделях есть возможность переключить управление на второй руль. Такой байк может прийтись по душе влюбленным парочкам и семьям с детьми.

Складные велосипеды – находка для счастливых владельцев маленьких квартир и частых пользователей общественного транспорта. Как видно из названия, такие байки можно легко сложить пополам или больше, что делает их компактнее. Колеса небольшие, максимум 24 дюйма.

Но весят складные велосипеды ничуть не меньше обычных дорожников, для дальних поездок и высоких скоростных достижений эти байки не подойдут. Тем не менее, складные велосипеды – очень удобная вещь в условиях города, на них можно благополучно доехать от метро до офиса и обратно, прогуляться по парку или набережной, или даже проехать от железнодорожной платформы до дачи.

На российском рынке ассортимент складных велосипедов небольшой, но вы можете встретить модели от производителей Stels, Forward или Giant.

Выбираем раму

Когда вы определились, какой из городских байков вам по душе, нужно подобрать тип и размер рамы. Рамы у дорожных велосипедов бывают мужские и женские. Мужские – это те, на которых неудобно ездить в юбках и платьях из-за высокой верхней трубы. Женские рамы – это те, где верхняя труба занижена, и в платьях и юбках ездить вполне комфортно.

Как подобрать размер рамы велосипеда, написано в статье «Как выбрать велосипед». Самое главное, чтобы посадка была удобной, и не было излишнего давления на спину и руки. А еще обратите внимание на качество. На хорошей раме места стыковок практически не заметны, одна труба плавно переходит в другую.

Стоимость дорожных велосипедов

Стоимость дорожных велосипедов весьма разнообразна – от 3,5 тысяч рублей до нескольких десятков. Все зависит от марки, материала рамы (алюминиевые легче и дороже) и количества скоростей. Среди недорогих моделей можно присмотреть велосипеды от отечественного производителя Stels, собранные на стальной раме и имеющие от 1 до 7 скоростей. У этой же компании есть и велосипеды подороже. Stels Navigator 700, например, собран на алюминиевой раме, отличается 21-скоростной трансмиссией и очень близок к горному байку.

Если больше по душе велосипеды зарубежные, приглядитесь к маркам Trek и Giant, но цена у них будет выше.

Как выбрать велосипед

Велосипедное движение в Беларуси набирает все большие обороты. В 2019 году минские велосипедисты приняли участие во всемирной акции «На работу на велосипеде зимой», где по количеству участников город смог занять 12 место. В столице волонтерами организованы центры, в которых все желающие, не зависимо от возраста, могут обучиться велосипедной езде.

Байк можно одолжить у хороших знакомых, но предпочтительнее иметь собственный. Тем более что сейчас именно то время, когда цены на велосипеды в магазине Velozona снижены до уровня заводских. Доставить покупку транспортной компанией можно в любой город Беларуси, даже самый отдаленный.

Что необходимо учесть при выборе двухколесного транспортного средства и как выбрать велосипед, который будет соответствовать потребностям владельца.

Какие существуют типы велосипедов

Выбирать двухколесную машину нужно в первую очередь не по его яркому внешнему виду, а с учетом того, для какой трассы разработана приглянувшаяся модель. По этому критерию, велотехнику разделяют на:

• шоссейную;
• трюковую (BMX);
• горную (МТВ);
• городскую (дорожную).

Шоссейные велосипеды

Если вы видите на трассе велосипедиста в яркой форме со шлемом, то с большой степенью вероятности можно утверждать, что едет он на шоссейном велосипеде. Посадка спортсмена весьма специфична, со стороны кажется совершенно неудобной. Но те люди, которые практикуют скоростную езду, утверждают, что это всего лишь дело привычки. Довольно быстро тело адаптируется к подобной посадке, а дискомфорт полностью пропадает. А вот удовольствие от сумасшедших скоростей, которые развивает шоссейник, нельзя сравнить ни с чем.

На первый взгляд, кажется, что конструкция шоссера весьма хрупкая – тонкая облегченная рама, узкие колеса. Но это совершенно не так. Велосипед успешно выдержит стокилограммового тяжеловеса. Его рама рассчитана на большие нагрузки.

Владельцу шоссейного велосипеда необходимо обязательно следить за давлением в камере. Желательно купить специальный насос, оборудованный манометром, чтобы с уверенностью выезжать на трассу.

Трюковые велосипеды

От обычной классики ВМХ-модель можно отличить по следующим характерным признакам:

• отсутствие каких-либо переключателей, система привода имеет максимальную прозрачность и надежность;
• рама – заниженная, для удобного выполнения трюков;
• все элементы (педали, рама, руль, колеса) – усилены, выдерживают значительные нагрузки;
• колеса небольшого диаметра, стандартный размер – 20 дюймов;
• на оси установлены пеги – специальные опорные трубы;
• наличие гироротора.

Выбирать трюковые модели предпочитают люди, которым не важны скорости, т.к. катаются на ВМХ в пределах ограниченных площадок.

Как подобрать велосипед ВМХ-категории

Покупая трюковый велик, следует учитывать следующее:

• Наличие опыта в выполнении трюков. Спортсменам, только осваивающим данный вид спорта, желательно покупать модель дешевую, максимально прочную, т.к. как показывает опыт, редко кому удается избежать падений и незначительных технических поломок.
• Рост, вес велосипедиста.
• Надежность, прочность руля.
• Качество сварных швов на раме.

Горные велосипеды

Горный велосипед – одна из самых популярных моделей, которые выбирают покупатели магазина Velozona. Отличие горных велосипедов от прочих разновидностей состоит в следующем:

• рама, способна выдержать существенные нагрузки и тряску при езде, характерную для неровных дорог, но при этом она достаточно легкая;
• двустенный обод и мощные шины с «зубастыми» грязевыми протекторами, идеальными для бездорожья;
• более десятка скоростных режимов.

Бюджетные модели имеют стальную раму – их выбирают в основном начинающие велосипедисты. Продвинутые байкеры отдают предпочтение алюминиевым или карбоновым рамам. Цена модели напрямую зависит от комплектации.

Городские велосипеды

Такая техника будет использоваться в основном для частого катания по городским дорогам. Выбирают дорожные модели с точки зрения максимального комфорта – ездить на них должно быть удобно. Покупать ситибайк предпочитают люди, не имеющие основательной физической подготовки, поэтому их не волнуют такие компоненты, как: широкие внедорожные шины, многоскоростная трансмиссия, а также тяжелая амортизационная вилка, характерная горным моделям.

Руль городского «двухколесного коня» имеет классическую форму, седло устанавливается мягкое и настолько широкое, чтобы водитель сидел на нем как на стуле. Рама в основном низкая, дугообразная – удобная для посадки, как мужчинам, так и прекрасным дамам.

Производители выпускают дорожные велосипеды, как с одной, так и с несколькими скоростями, но фактически велосипедист пользуется для катания по городу всего лишь тремя.

Городской велосипед не рассчитан на серьезные нагрузки – трюки, гонки, езду по некачественному дорожному покрытию, преодолению значительных подъемов. Не стоит перенагружать понапрасну ваш байк, если планируете его использовать долго.

Разновидности городских велосипедов

• полный комплект – такая модель заводом-изготовителем снабжена всем необходимым, от багажника до фляги, как говорится – allinclusive;
• круизер – байк повышенной комфортности, отличающийся удобной посадкой, оригинальным дизайном;
• гибрид горного и шоссейного велосипедов – имеет полноразмерные колеса, хорошую для городских условий скорость и маневренность;
• складная модель – популярная благодаря компактности, удобству транспортировки в общественном транспорте;
• электровелосипед – хит нашего времени, позволяющий без особых усилий совершать поездки;
• синглспид – односкоростная модель, обладающая рядом достоинств: легким весом, маневренностью, низкой ценой.

Как выбрать бюджетный велосипед

Сомнения в надежности моделей из бюджетной ценовой категории, возникающие у некоторых людей, планирующих подобрать велосипед себе или своему ребенку, не всегда обоснованы.

Да, вы не сможете прочувствовать всего спектра возможностей, которые может предоставить владельцу продвинутый трюковый или горный байк. Однако свою миссию перемещения бюджетная модель выполнит вполне достойно. Если вы не планируете покорять горные велотрассы, то покупка маунтинбайка совершенно не оправдана. Конечно, такие модели практичны и универсальны для большинства дорог. Но с катанием по городским улицам экономичный велосипед справится не хуже, а расходники к нему имеют доступную цену.

Консультанты интернет-магазина Velozona подготовили ряд практических рекомендаций, как выбрать велосипед из серии бюджетных моделей, а главное, как за ним ухаживать:

• Размер изделия выбирайте с учетом своих весовых и ростовых данных.
• Решите, на каких трассах вы будете преимущественно использовать купленный байк.
• Старайтесь выбирать модели из алюминия, а не из стали.
• Если выбирать бюджетную модель с полной комплектацией или с минимальной, но более качественную, то лучше предпочесть вторую. Со временем, вы вполне сможете купить все необходимые аксессуары.
• Своевременно проверяйте, подкачаны ли колеса до нужного параметра.
• Найдите хорошего механика, который сможет выполнить качественную регулировку спецключами.
• Не доводите цепь до максимального износа – своевременно проводите замену.
• Следите за состоянием тросов, меняйте их при первом же подклинивании.

Подытоживая, можно отметить, что любое транспортное средство нуждается в периодическом техническом обслуживании – именно от него зависит продолжительность эксплуатации.

Детские и подростковые велосипеды

Детский велосипед, как правило, становится у ребенка вторым транспортным средством после коляски – это уже первый шаг к самостоятельности. Для того чтобы максимально упростить обучение катанию, производители снабжают детские байки специальными тренировочными колесами. После того, как маленький спортсмен освоит езду, страховочные колеса можно снять и у ребенка будет велосипед, внешне не отличимый от взрослых моделей.

При выборе детского «железного коня» учитывайте ряд принципов:

• Велосипед необходимо подбирать с учетом не только возраста вашего ребенка, но и степени его физической подготовки. Малышу, впервые пересевшему из коляски на велосипед желательно купить трехколесную модель, оборудованную родительской ручкой, с возможностью фиксации в кресле. Во время прогулок он сможет самостоятельно крутить руль, а ножки ставить либо на специальную платформу, либо на педали.
• Дошкольникам от 3 до 6 лет предлагаются модели с тренировочными колесами, придающими транспортному средству устойчивость, а ребенку – уверенность. отличаются от взрослых исключительно своими сравнительно меньшими габаритами, легким весом. Для данной возрастной группы байки уже делятся на те же типы, что и взрослые велосипеды: шоссейные, трюковые, горные. Это позволяет подростку приобщаться к родительскому увлечению, совершать велосипедные прогулки всей семьей.
• Если продавец указал в характеристиках модели предполагаемый возраст, то ориентироваться на этот показатель могут родители только тех детей, которые развиваются соответственно среднестатистических значений. Ориентируйтесь также на диаметр колес и длину рамы велосипеда. Есть очень доступный способ вычислить, какой диаметр подойдет вашему ребенку: разделите величину роста в сантиметрах на 6,35. К примеру, если рост ребенка 140 см, то получаем 140:6,35 = 22,04, следовательно, выбираем диаметр колес 20 или 24 дюйма. Длина рамы (от руля до начала сиденья) должна быть приближена к длине от кончиков пальцев до локтя.
• В любом случае, байк необходимо «примерить» перед покупкой. Все люди разные, поэтому то, что удобно одному, то не всегда подойдет другому.
• Хорошо, если приобретаемый велосипед имеет возможность регулировки. Ноги должны свободно доставать до педалей, а юный водитель не должен сутулиться, пригибаясь к рулю.
• Велосипед – не одежда, поэтому не нужно покупать его на вырост, желая сэкономить. Современную качественную модель, которая стала «мала» ребенку, вы всегда сможете реализовать. А с учетом того, что цена на велосипеды в последние годы сильно не снижается, то, купив транспорт по акции в магазине Velozona, вы сможете даже остаться «при своих».
• Размышляя, где купить качественный детский велосипед, отдавайте предпочтение специализированным салонам и интернет-магазинам. Те, что продаются в магазинах игрушек, по сути, игрушками и являются. Качество таких изделий, как показывает практика, оставляет желать лучшего. К тому же в спецмагазине модельный ряд всегда будет гораздо шире.
• Если вы покупаете велосипед в подарок подростку, то не делайте это сюрпризом. Лучше выбрать модель вместе с ребенком. Возможно, у него уже сформированы предпочтения, а выбрав байк по рекомендации консультанта магазина или с учетом мнения ваших знакомых, есть риск не угадать, какие технические характеристики приоритетные для подростка.

Где можно купить качественный велосипед по выгодной цене

Подводя итог всему вышесказанному, определяем основные характеристики, которые важны при выборе любого из велосредств:

• перед тем как делать покупку транспорта, определяемся с тем, на каких трассах будет он использоваться;
• вспоминаем или измеряем свой рост и вес, по готовым расчетным таблицам подбираем под свои параметры диаметр колес и длину рамы;
• в зависимости рельефа местности, в которой проживаем или где планируем путешествовать, подбираем необходимое количество скоростей (их большое количество важно, если предполагается преодолевать множество подъемов и спусков);
• вид тормозов также выбираем на основании рельефа;
• амортизация необходима в любом случае, какой бы велосипед вы не покупали, особенно для катания в местности, где нет велосипедных дорожек, плохое дорожное покрытие.

На сайте Velozona вы сможете выбрать одну из моделей велосипеда, как для себя, так и для своего ребенка, с тем набором качественных характеристик, которые для вас имеют приоритет. Покупка в нашем специализированном магазине будет выгодна для вас, поскольку мы являемся дистрибьютором самых известных производителей велосипедной техники. Такого разнообразия моделей вы никогда не найдете в обычной розничной торговой точке.

И напоследок совет – после того, как велосипед куплен, желательно, чтобы его отрегулировал специалист – в таком случае совершать поездки вы сможете с максимальным комфортом и безопасностью.

Источники:

https://spiegelstudio.ru/remont/kak-vybrat-velosiped-dlya-goroda-i-lesa-vsyo-o-velosporte.html
https://spiegelstudio.ru/remont/kakoj-luchshe-velosiped-gornyj-ili-dorozhnyj-vsyo-o-velosporte.html
https://www.velosklad.ru/kak-vybrat-velosiped/
https://www.tehnostudio.ru/tehnowiki_387/kak-podobrat-velosiped-dlya-goroda.html
https://www.velozona.by/articles/detail.php?ID=781