Какой замок для велосипеда лучше

Как выбрать замок для велосипеда

Пытаясь выбрать велосипедный замок, люди часто сталкиваются с дилеммой: купить дорогой и тяжелый D-образный замок или обойтись доступным и легким замком в виде металлического кабеля, цепи или стяжки.

Стоит подчеркнуть, что воры “профессионалы” вскроют любой замок. Но для этого им потребуется разное количество времени и инструмент, например отмычки, кусачки, ножовка, молоток, лом, болторез, или даже портативная болгарка. По-этому, велосипед с которым вы не готовы расстаться, лучше никогда не оставлять. Но, если оставлять велосипед все же приходится, то читайте ниже про типы замков, уровень надежности и как ими лучше пользоваться.

D-образный замок (ещё называют U-образным)

Такой замок считается самым надежным. Отличаются D-образные замки размером, весом и плотностью металла, а соответственно и ценой. Лучше всего D-образный замок использовать в тандеме с кабелем.

Kryptonite New York. Где купить: Великобритания, Россия, Украина

Велосипедный замок в виде кабеля

Замок в виде кабеля обычно более гибкий и длинный чем цепь. Его удобно возить с собой. Переплетенные стальные волокна покрывают пластиком и оборудуют замком на ключе, комбинацией цифр либо просто петельками для использования вместе с D-образным замком. Кабель довольно просто перерезать болторезом, но он поможет от воров которые крадут то ”что плохо лежит”.

Недорогой велозамок. Где купить: Китай

Велосипедный замок в виде цепи

Тут название говорит само за себя — анодированная цепь и замок с ключами, либо комбинация цифр. Этот замок часто имеет пластиковое покрытие для удобства использования и для защиты металла от погодных условий. Такие замки бывают разной длины, толщины и плотности. Замок в виде цепи хорошего качества более надежен чем кабель, но не сравнится с D-образным замком.

ABUS 1500. Где купить: Германия, Россия, Украина

Пожалуй самым дешевым вариантом будет простая цепь из строительного магазина и навесной замок к ней. Но и кусачки с такой цепью справятся за несколько секунд.

Складной велосипедный замок

Такие замки не самые распространенные на рынке, но очень удобны при перевозке, так как занимают мало места. Складной замок менее надежен чем D-образный, но более устойчив к болторезу чем кабель. Хотя напильник или болгарка справится с легкостью.

Kryptonite Keeper 510 Fold. Где купить: Великобритания, Россия, Украина

Замок в виде кабеля-стяжки

Такой замок имеет металлическую сердцевину и обычно используется как вспомогательный, например можно прицепить колеса к раме.

Hiplok Z-LOK. Где купить: Великобритания

Как и где лучше оставлять велосипед

Место в котором вы оставляете велосипед играет важнейшую роль. Определенные места притягивают воров как магнитом, например, парковки у супермаркета или остановки общественного транспорта. Также, лучше избегать тихих улиц и безлюдных переулков. В таких местах у вора будет много времени, чтобы справиться с любым замком. Так что лучше выбирать людные места, но надеятся на неравнодушность прохожих не стоит.

Обратите внимание на камеры видеонаблюдения. Некоторых воров они могут отпугнуть. А другим ворам совершенно без разницы.

Хорошей идеей будет поставить велосипед так чтобы к замку было сложно подобраться с инструментом. Например, поверните замок к стене или поставьте велосипед у дороги.

Убедитесь, что объект к которому вы прицепили велосипед нельзя легко оторвать или отпилить. Например водосточная труба, часто сделана из пластика и ее легко оторвать даже руками.

Считается, что чем больше замков, тем больше работы будет у воров. Если вы паркуетесь в одном и том же месте каждый день, то можно оставлять тяжелый велозамок прицепленным к неподвижному объекту.

Надежный и дорогой велозамок заставит воров попотеть, но не защитит ваш велосипед на 100%. Поэтому если есть необходимость оставлять велосипед, то лучше ездить на таком велосипеде который не жалко потерять. А дорогой велосипед не оставлять совсем.

Какой велосипедный замок лучше подобрать для велосипеда

Велосипедный замок защищает личный транспорт от кражи. Противоугонные средства, сделанные из металла, сохранят велосипед на парковке. Чтобы выбрать велозамок, решите, для какого байка он предназначен и где находится стоянка.

Виды велосипедных замков

Для защиты байков используется 4 типа велозамков. Они выполнены из стальной проволоки, цепей, металлических прутов или пластин. Задача — обеспечить неподвижность колес и невозможность переноса транспорта с места стоянки. Открываются с помощью:

• ключей;
• кодовых комбинаций;
• сенсоров;
• блютуса;
• пульта.

Критерии выбора

Выбирая противоугонное устройство, учитывайте место предположительной парковки:

• у дерева;
• у столба, высота которого не даст снять замок;
• рядом с металлическим забором;
• на специализированной велостоянке.

Еще одним критерием выбора становится время, в течение которого транспорт остается без присмотра: требуется зайти в магазин на 5 минут или провести день на рабочем месте.

Тяжелые цепи и стальные пластины трудно использовать ребенку или слабой женщине.

По типу

Велозамки делятся на 4 типа:

• трос;
• цепь;
• сегментный;
• U-образная скоба.

По запорному механизму — на 2 категории:

• с ключами;
• кодовые.

Тросовые состоят из стальной проволоки диаметром 5-10 мм, скрученной спирально. Длинным тросом застопорятся оба колеса, или 2-3 велосипеда. Чтобы защитить покрытие рамы и колес, металлические части замка покрыты прорезиненным кожухом. Прозрачный пластик визуально увеличивается диаметр троса, имитируя усиленную защиту. При движении оборачивается вокруг рамы, под седлом или на руле.

Но тросовые велозамки легко перерезать кусачками или пассатижами. Поэтому с таким противоугонным устройством не оставляйте велосипед дольше чем на 5 минут.

Защита цепных замков классифицируется по уровням. Чем выше классность, тем прочнее сплав и толще диаметр звеньев. Цепь с круглым или квадратным сечением заключена в защитный кожух из прорезиненной ткани. При перевозке наматывается на раму. При уровне защиты 9 и выше вес приспособления увеличивается.

Для перепиливания звеньев цепи требуется использование болтореза или болгарки. С ней транспорт остается в безопасности дольше, но присматривать за ним все равно не помешает.

Сегментный замок по надежности приближен к цепи, поскольку состоит из стальных пластин, соединенных шарнирами, и делится по уровням защиты. Преимущество — удобство в транспортировке, поскольку он укладывается в пластиковый чехол, который крепится на раму или под седло. Не занимает много места и не мешает при движении.

U-образные устройства состоят из согнутого дугой стального прута в защитном корпусе и запорного механизма. Различаются по размерам и степеням защиты. Металлическая основа покрыта прорезиненным материалом.

С таким замком байк остается в безопасности на время, пока владелец отошел. Но из-за веса и габаритов приспособление неудобно при перевозке. Хотя некоторые модели крепятся к раме специальными устройствами.

Дополнительно велосипеды снабжаются сигнализацией, которая способна отпугнуть похитителей громким звуком.

По возрасту и размеру колес

Подбирая велозамок для ребенка, обращайте внимание на вес гаджета и сложность использования:

1. Если транспорт остается на 5-10 минут во дворе, где много детей под присмотром взрослых, то оправдано использование легкого тросового замка.
2. Обездвижить велосипед велозамком классом защиты 5 и ниже можно на охраняемой школьной территории.
3. Если территория школы не охраняется, то для байка потребуется замок 9 класса защиты и выше: U-образный для оборудованной стоянки или цепь для парковки у дерева или столба.

При большом диаметре колеса для одновременной защиты требуется длинный замок, что влечет за собой увеличение веса. Тросовый удлиняется используя нескольких одинаковых приспособлений.

Какой велозамок лучше

Выбирая велозамок, обращайте внимание на прочность.

Проблемы запорных механизмов на противоугонных гаджетах аналогичны. Поскольку ключи теряются, держите дома в запасе копию. Забытый код напоминается звонком к домашним или знакомым, у которых хранятся нужные цифры.

Если сравнивать противоугонные устройства по прочности, то на первом месте стоят U-образные замки. Недостаток подобной конструкции — ограничения при выборе мест парковки.

Цепью велосипед закрепляется рядом с деревьями, металлическими заборами, бетонными столбами и на велосипедных стоянках. Но прочность и длина гаджета сильно увеличивают вес. Поэтому чем надежнее портативный сторож, тем он тяжелее и требует больше усилий при транспортировке.

Пластины сегментного замка компактно складываются и упаковываются в защитный корпус при перевозке. За счет длины выбираются места для парковки, но движение пластин только в одной плоскости ограничивает их количество.

Когда нет потребности оставлять велосипед на 10 минут без присмотра, используется тросовый велозамок. Он вряд ли устоит перед взломщиком, но не даст совершиться спонтанной краже.

Если приходится оставлять личный транспорт на ночь в подъезде, то стоит использовать одновременно несколько видов защиты:

1. Пропустить трос толщиной не менее 8 мм и длиной 1,5-2 м между спицами заднего колеса, затем между перьями, зацепив переднюю трубу и переднее колесо.
2. Чтобы не лишиться колес, можно дополнительно использовать блокирующие стержни. Они устанавливаются специальным ключом и препятствуют быстрому демонтажу колес и сиденья. Запорный механизм для надежности защищается от взлома отмычкой и сбивания молотком.
3. U-образная рамка из закаленной стали с перемычкой, закрывающийся на ключ. В основании спрятан механизм, устойчивый к взлому отмычками. Для использования приходится прилагать усилие. Скоба не гнется, подходит к использованию на велопарковках. Но статичность конструкции не позволит использовать ее у дерева или бетонного столба. За счет первого прорезиненного слоя не поддается распиливанию ножовкой по металлу. Преимущества: не путается цепь, не твердеет на холоде трос, не пачкаются руки, когда протискиваешь замок через спицы.

Тем, кто хронически теряет ключи и забывает коды, подходит конструкция D-образного приспособления без классического запорного механизма. Он не имеет ключа и блокируется по блютусу с телефона. Предусмотрены альтернативные способы открытия, это:

• блютус-ключ, как на домофоне;
• использование комбинации на сенсорном корпусе.

Снабжен громкой противоугонной сигнализацией. В случае неожиданной разрядки аккумулятора заряжается от внешнего источника.

100%-ную гарантию надежности не обеспечивает ни один велозамок, но GPS-маяк на велосипед поможет найти транспорт после похищения.

Как выбрать велосипедный замок: типы замков, их плюсы и минусы

На что ориентироваться при выборе замка для велосипеда? Цепь или трос, код или ключ? С этими вопросами сталкивается любой велосипедист в стремлении защитить свой транспорт от кражи. Попробуем разобраться, какие типы замков предлагают сегодня велолюбителям и как выбрать подходящий.

Оговоримся сразу, идеального замка, защищающего на 100%, просто не существует в природе. Любой можно срезать, взломать, разбить и т.д. Но с некоторыми возиться дольше, и чем больше проблем они могут доставить условному угонщику, тем больше шансов, что ваш велосипед останется на месте.

При выборе велосипедного замка учитывать нужно сразу несколько параметров – это не только надежность замка, но и удобство его использования при перевозке и парковке.

С учетом этих трех параметров рассмотрим подробнее типы велосипедных замков, которые сейчас существуют на рынке.

Тросовый замок

Он представляет собой витую проволоку в оплетке. Может быть с кодовым замком, личинкой под ключ или с проушинами под навесной замок.

Надежность. Наверное, самый ненадежный из всех типов замков. Его несложно перекусить арматурными ножницами. А если трос тонкий, то и садовыми.

Парковка. Очень гибкий, можно привязать велосипед практически к чему угодно – от велосипедной парковки до любого столба или дерева. Длинным тросом можно закрепить оба колеса или несколько велосипедов.

Перевозка. Трос удобно перевозить – он гибкий и его можно свернуть и спрятать в сумке или закрепить в любом удобном месте на велосипеде. Он легкий, поэтому лишний вес не будет мешать в поездке.

Вывод. Нестареющая классика. Совсем не надежный, но удобный в использовании. Не стоит использовать как основной замок, особенно для дорогого велосипеда. Подойдет в качестве второго замка – например, для дополнительной защиты колес.

Металлическая цепь в матерчатом чехле со встроенным замком или навесным замком.

Надежность. Пожалуй, самый надежный из всех существующих типов. При достаточной толщине звеньев (лучше брать от 8 мм) сопротивляется большинству инструментов, в том числе болторезу. Конечно, распилить ее рано или поздно получится, но для велосипеда, припаркованного в достаточно людном месте, ключевое слово – поздно.

Парковка. При достаточной длине цепи проблем с парковкой не будет. Например, длины в 80 см хватит, чтобы закрепить велосипед у любого столба.

Перевозка. А вот здесь кроется главный минус – вес. Стандартная цепь потянет примерно на 2 килограмма. Внушительный вес, перевозить на себе его непросто. К тому же металлическая цепь может сильно греметь в пути, даже несмотря на тряпичную обмотку, которая есть на большинстве моделей.

Вывод. Очень надежный тип замка, достаточно удобный при парковке. Но большой вес – это минус и его обязательно нужно брать в расчет.

Складной замок

Представляет собой подобие цепи. Вместо звеньев – стальные пластины, скрепленные стальными же заклепками.

Надежность. Средняя. Лучше троса, хуже классической цепи.

Парковка. Достаточно удобны, но не так гибки, как тросик. Чем больше пластин, тем удобнее будет замок в использовании. Проблемы могут возникнуть с короткими замками 60 см, они оставят мало места для маневра.

Перевозка. Замок в сложенном виде занимает очень мало места, его можно закрепить в любом удобном месте.

Вывод. Достаточно удобный и надежный тип замка. Обратите внимание на длину – короткий пластинчатый замок не очень удобен в использовании.

U-lock, или U-образный замок

Вариация навесного замка, выглядит как длинная дуга, которая защелкивается в корпус.

Надежность. Второй по надежности после стальной цепи. Устойчивы к ручным инструментам. А чтобы снять замок с двумя фиксаторами, понадобится сделать два пропила.

Парковка. Здесь кроется главный минус. Жесткая форма замка ограничивает варианты парковки. Пристегнуть велосипед к слишком толстому фонарному столбу или дереву не получится. Основа, к которой вы пристегиваете велосипед, должна соответствовать размеру дужки замка.

Перевозка. Стандартный U-образный замок весит чуть больше килограмма, но занимает не так много места, а со специальным креплением его можно пристегнуть под рамой. В целом, относительно компактный замок, хотя и не такой легкий, как трос.

Вывод. Очень надежный замок, но с особыми требованиями к месту парковки. Для большей надежности выбирайте замок с двумя фиксаторами.

Ключ или код

Тросы и цепи могут комплектоваться кодовыми замками и замками с ключом. Какой предпочтительнее с точки зрения безопасности? Замок с ключом. Да, к нему можно подобрать отмычку, но подобрать код еще проще, особенно если это недорогой трехзначный замок.

Идеального велосипедного замка не существует, но можно найти что-то близкое к нему и соответствующее вашим потребностям.

U-образный замок для велосипеда – особенности лучшего велозамка

Когда дело касается безопасности любимого байка, каждый велосипедист готов на многое, чтобы уберечься от воришек. Чем любимее или дороже велосипед, тем надежнее защита нужна. Среди огромного разнообразия моделей лучшим считается u-образный замок для велосипеда.

U-образный замок известен уже почти 50 лет, с того момента, как его представила компания Kryptonite. С тех пор его строение не изменилось. Придуманы сотни, тысячи разновидностей U-lock, но все они представляют собой замок и дугу.

У-образный замок дуга – жесткая противоугонная конструкция, позволяющая зафиксировать колесо и раму, все это прикрепить к стационарной опоре.

Классификация замков:

• По типу запирающего механизма: кодовые (3-5-значный код, цифры 0-9), с ключом и электронные.
• По строению: U-образный, с тросом, с цепью.

Опытный вор вскроет любой замок, найдет способ перекусить дугу или цепь любой толщины, вопрос только времени. Наличие охранника, камеры или множества людей не уберегут от мошенников. Иногда мошенники отставляют колесо, забрав байк без него, поэтому лучше раму и колесо вместе фиксировать и прикреплять к несъемной конструкции. Столб могут сломать или подпилить прут забора (который не такой надежный, как сама дуга), просто унести хороший велосипед в руках.

Поэтому, нужно подбирать такой противоугонный механизм, который бы занял у вора прилично времени или вообще, отпугнул массивностью цепи или сложностью замка.

• Содержание статьи:

Преимущества U-lock

Особенности моделей у-образного замка:

• Компактность – небольшие габариты, оптимальный вес (обычно до 2 кг) позволяют всегда держать его под рукой, он не занимает много места, не мешает движению.
• Надежность – жесткость соединения скобы с замком, прочный металл, толстая скоба, делают перекусывание непростой задачей. Важна также сложность запирающего механизма.
• Простота использования – есть модели просто защелкивающиеся, а есть для которых нужно набрать код или воспользоваться ключом за закрывания/открывания.
• Прочность – особые сорта стали могут определенное время противостоять болторезам.
• Долговечность – материал, механизм практически вечные.

Единственным неудобством конструкции можно назвать маленький размер петли, позволяющий зафиксировать велосипед только у тонкой трубы (дорожный знак, забор, перила, арматура). Чем больше, толще петля, мощнее цилиндр замка, тем тяжелее готовый велозамок. Чтобы закрепить байк у толстых труб, стволов, столбов, дополнительно используют толстые цепи или тросы плюс U-lock.

Популярные U-образные противоугонные модели

Лидеры по производству надежных U-образных замков это OnGuard и Abus Knog. Но изделия Kryptonite остаются самыми надежными.

Направления, в которых постоянно работают инженеры:

1. уменьшить вес готового противоугонного устройства;
2. увеличить прочность конструкции, особенно в местах стыка;
3. повысить надежность замка;
4. разработать новые механизмы замыкания;
5. создать уникальных ключей/механизмы запирания.

U-образные замки Kryptonite

Уверенно держат звание производителя лучших у-образных замков, компания Криптонит предлагает оригинальную услугу – отправка запасного ключа по почте, в случае его утраты, замены. Одним замком можно пользоваться бесконечно, получая новые ключи при необходимости. А сам замок (скоба плюс механизм) сделаны из высококачественной нержавеющей стали, которая не боится влаги, механического повреждения, износа.

Гордостью инженеров этой компании считается модель New York Lock Standard. Максимально возможная защита любимого велосипеда. 2 кг гарантии, что воры пройдут мимо двухколесного транспорта с New York Lock Standard. Его удобно возить с собой на раме или руле.

Дуга в этом замке нестандартно большая, благодаря этому зафиксировать у опоры можно колесо и раму одновременно. Прочный метал, плюс защищенная личинка замка не боятся ни лома, ни кусачек. Механизм замка с двухступенчатой защитой от подбора отмычки. Как положено, в этой модели предусмотрено все, даже открывание замка в темноте – в комплекте 3 ключа, один с дополнительной подсветкой.

При помощи соединения цепного механизма и U-образного New York Lock Standard получился комбинированный Fahgettaboudit. Цепь дополнительно спрятана в прочной полиамидной трубе, а запирает края цепи скоба и замок-цилиндр. Такой гибрид позволяет фиксировать байк даже у самого толстого дерева.

Kryptonite Evolution – разновидность, которая при меньшем весе и размере отличается характерной для Криптонита надежностью, прочностью. В комплект входит запасной хомут. Из-за цепи Kryptonite Evolution, Fahgettaboudit можно прикреплять к любой раме или основе. Замок с усиленной конструкцией, замочная скважина оборудована пыльником, чтобы предотвратить воздействие влаги, пыли, грязи, абразива или масла.

U-образные замки OnGuard

Механические велозамки этого производителя догоняют по надежности Kryptonite. У них есть парочка необычных моделей, например, велосипедные кодовые противоугонки.

Кодовый замок OnGuard Bulldog открывается при помощи четырехзначной комбинации цифр. Слабое место в U-lock – стык, который дополнительно защищен жестким кожухом в этой модели. Есть разновидности в мини размере.

OnGuard Pitbull – это предыдущая модель, но с дополнительным креплением. Это разновидность среднего класса защиты. В комплекте сразу идет 5 ключей (1 с подсветкой).

U-образные замки Abus Knog

Начав производство у-образных велозамков в 2003 году, эта австралийская фирма на данный момент реализует их уже в более, чем 40 стран.

Их фирменный U-lock – Bouncer. Стильный, весьма необычный дизайн, несколько цветовых решений, надежность плюс долговечность. Двойная дуга из закаленной стали, механизм крепления замка и скобы, прочное, стойкое покрытие дуги из силикона – идеально продуманное, модное противоугонное приспособление. Верхняя часть замка защелкивается в нижнюю. Эту модель отличает экстравагантный внешний вид, ударостойкость, надежность, долговечность, прочность и взломостойкость.

Knog Strongman — нестандартно оформленный замок-дуга. Легкий (1 кг), прочный, надежный, но петля маленькая, подойдет только для тонкой основы.

Интересные замки с электронным механизмом, например, Noke U-lock. Принимая сигнал через Bluetooth-приемник, этот умный замок управляется через мобильное приложение (можно устанавливать на любой смартфон или смарт часы). Если приложение активно, то при приближении владельца к велосипеду на 3 метра, замок откроется или закрывается при отдалении. Также в приложении есть геолокация, планирование маршрута. Дополнительно устанавливают GPS-треккер, который срабатывает на вибрацию.

Проанализировав популярные модели известных производителей, получается в идеале, U-lock должен весить до 1 кг, иметь удобное крепление, надежный замок. Тогда он не будет мешать во время передвижения, но гарантировано защитит от взлома, угона.

Замков не бывает много или советы от бывалых велобайкеров

Те спортсмены, которые давно катаются на велосипедах или владельцы хороших байков, тщательно продумывают все варианты, как защититься от угона. Прогрессивные велосипедисты ставят на транспорт сигнализацию, плюс GPS-треккер, плюс у-образные велозамки. Еще лучше, если таких U-lock будет два, один должен фиксировать раму с колесом, прикрепляя к столбу. А второй – на усмотрение. Чем толще дуга, оригинальнее цилиндр-замок, тем дольше воришки не сунутся к такому байку.

Самый лучший замок для велосипеда

Любое запорное устройство может быть сломано. Вопрос в том сколько усилий для этого придется приложить. Поэтому приобретая замок для своего байка нужно подумать не только о его надежности, но и правильной установке. Только так можно уменьшить риск кражи транспортного средства. О том, как выбрать замок для велосипеда мы и решили рассказать в этой статье.

Маленькая деталь в роли надежного сторожа

Как уберечь свой байк от кражи? Существует множество полезных советов на эту тему. Конечно, скептики рекомендуют не оставлять байки без присмотра. Это самый надежный способ защиты от угона. Но как быть в ситуации, когда необходимо отлучиться и оставить велосипед на улице? В этом случае приходится воспользоваться специальным замком, при помощи которого байк крепится к надежной опоре:

1. Дереву;
2. Столбу;
3. Специальной конструкции.

В торговой сети такие приспособления представлены в достаточно широком ассортименте. Они отличаются не только в конструктивном плане, но и по качеству. Поэтому задумавшись над вопросом: как выбрать замок для велосипеда, следует особое внимание уделить его надежности. Не стоит приобретать дешевые модели, как правило, они не отличаются особой прочностью и могут быть легко повреждены. Следовательно, такое устройство не сможет защитить ваш байк от кражи.

Замок для велосипеда – какой выбрать

Классификация этих устройств выполняется в зависимости от их конструктивных особенностей.

Согласно этому критерию различаются следующие виды замков:

• U-образные;
• Цепные;
• Фиксирующие стержни (для колес);
• С тросом;
• Кодовые.

Рассмотрим более подробно каждый из них и определим какой замок для велосипеда лучше.

U-образные – одни из самых популярных. Считается, что они предлагают наилучшую защиту от кражи, поскольку имеют довольно большой блокирующий механизм. Такой замок хорошо противостоит применению различных инструментов взлома.

Форма устройства не позволяет применять его на крупногабаритных велосипедах, но для всех остальных моделей он является идеальным выбором. Объясняются его хорошие противовзломные свойства тем, что он имеет замкнутую конструкцию небольших размеров. Вставить в нее крупный лом или рычаг невозможно.

Эти замки выпускаются в различных модификациях:

• Маленькие (для колес);
• Средние (для пристегивания рамы к неподвижному предмету);
• Крупные (позволяют охватить весь байк).

Цепные модели отличаются высокой прочностью. Обычно их используют в городах, где кражи велотранспорта явление очень частое. В конструктивном плане такие замки представляют собой цепь из специально сконструированных звеньев, которую невозможно повредить, используя зубило или ножовку по металлу.

Смотрим видео, их виды и эффективность:

Однако выбирая такую модель необходимо быть уверенным в ее прочности. Лучше остановиться на массивной цепи, не глядя на ее громоздкость. В этом случае больше шансов увидеть свой байк в целости и сохранности. Но так как цепные замки имеют значительный вес, то они не подходят для регулярного применения и хороши только как эпизодические.

Универсальную конструкцию имеют тросовые модели. Они могут настраиваться под конкретный байк, но уступают по уровню защиты U-образным устройствам. Как единственный замок их используют только в районах, где кражи транспорта явление очень редкое. Во всех остальных случаях рекомендуют применять их только в комплексе с другими.

Очень часто можно наблюдать ситуацию, когда прикованный к неподвижной опоре велосипед остался без колес. Чтобы этого не случилось с вашим байком следует применять блокирующие стержни для колес и седла. Они делают невозможным быстрое снятие этих деталей. Установка таких запорных устройств выполняется при помощи специального ключа, поставляемого с ними в комплекте.

Смотрим видео, рекомендации специалиста, как защитить свой велосипед:

Кодовые замки в конструктивном плане мало чем отличаются от обычных. Однако одним несомненным преимуществом они обладают. Используя такое устройство вам не придется возить с собой ключ. Однако в некотором роде эту особенность можно отнести и к недостаткам. Забыв код, открыть такой замок не сможет даже владелец велосипеда.

Выше были рассмотрены далеко не все модели запорных устройств для байков. Каждая из них имеет свои достоинства и недостатки и выбирать ее следует исходя из особенностей применения. Но не стоит забывать, что 100% надежностью не обладает ни один замок. Поэтому лучше использовать два различных по конструкции устройства, пристегивая к неподвижной опоре не только раму, но и колеса велосипеда. Увидев столь замысловатую систему запоров, грабитель вряд ли захочет угнать ваш байк.

Критерии выбора

Жители городов, которым приходится часто ездить на своем байке, задумываются не только над прочностью и надежностью защитных устройств, но и удобстве их эксплуатации. Поэтому выбирая замок для велосипеда лучше купить, они обращают внимание в первую очередь на длину петли. Объясняется этот момент тем, что велопарковок, как таковых в странах СНГ практически нет.

Смотрим видео, все о выборе велозамка:

И даже те единичные случаи их обустройства не располагают к удобному использованию. Чаще всего парковать свой велосипед приходится возле заборов, фонарных столбов, деревьев или колонн зданий. Следовательно, петля замка должна иметь соответствующую длину.

Не менее важными параметрами являются и такие характеристики запорного устройства, как:

1. Толщина троса или цепи;
2. Конструктивные особенности;
3. Материал, из которого оно изготовлено.

От них зависит насколько прочным и надежным окажется приобретенный замок, и сколько времени потребуется взломщику, чтобы его открыть. А также сохранность вашего байка.

Производители и его продукция

Выбирая товар, покупатели в первую очередь обращают внимание на марку производителя. Ведь именно этот параметр может гарантировать качество или наоборот говорит о плохих эксплуатационных характеристиках изделия. Особенно актуален этот параметр при выборе замков для велосипедов.

Смотрим видео, тест различных видов велозамков:

От того насколько прочные материалы были использованы при их производстве зависит останется ли на своем месте байк или его угонят очень быстро.

Среди представленных на отечественном рынке моделей наиболее прочным и надежными признаны замки следующих марок:

• Abus;
• BBB;
• Kryptonite.

Продукция первой компании известна уже очень давно. Ведь начиная с 1924 года производитель освоил выпуск замков для велосипедов. Небольшая мастерская со временем превратилась в крупный концерн, изделия под маркой которого можно встретить в любой стране мира.

Замок марки BBB

Модельный ряд продукции этой компании насчитывает более 1000 различных моделей. Среди них оригинальный U-Lock, обладающий одной из самых безопасных и лучших конструкций.

При изготовлении таких замков производитель большое внимание уделяет проверке их качества. Каждая единица изделия проходит ручную сборку, что гарантирует ее высокую надежность.

Кроме того, все замки подвергаются испытаниям в жестких условиях на коррозийные свойства, устойчивость к низким температурам и механическому воздействию специальными инструментами.

Смотрим видеообзор о модели Abus:

Особенностью замков марки Abus является наличие нескольких блокировок, выполняемых при помощи одного ключа, что избавит вас от необходимости иметь целую связку различных заготовок.

Не меньшей популярностью на отечественном рынке пользуется и продукция нидерландского производителя. Велосипедные замки этой компании выпускаются под брендом BBB. Они характеризуются высоким качеством и надежностью при средней стоимости. Возможно именно этот аспект и позволил изделию завоевать столь большую популярность.

Производитель Kryptonite утверждает, что самые надежные замки выпускаются на его предприятиях. И в этом смогли убедиться владельцы велосипедов во многих городах мира. Продукция этой компании способна максимально защитить байк от воров, так как может противостоять практически любому методу взлома.

Смотрим видеообзор модели Kryptonite:

Изделия под маркой Kryptonite изготавливаются из закаленной стали, поэтому их невозможно распилить болгаркой или сломать ломом. Они по праву названы как лучший и надежный замок для велосипеда. Кроме этого, они имеют стильный дизайн, удобны в эксплуатации и оснащены виниловым покрытием.

Замочная скважина такого замка обладает антивзломным устройством, а сложная конструкция цилиндра не дает возможности использовать не родной ключ. Крепится такое устройство на раму велосипеда и оснащено механизмом двойной фиксации.

Источники:

https://velojournal.net/kak-vybrat-zamok-dlya-velosipeda
https://velosipedinfo.ru/kakoy-velosipednyiy-zamok-luchshe-podobrat-dlya-velosipeda
https://so-store.ru/kak-vybrat-velosipednyj-zamok-tipy-zamkov-ih-pljusy-i-minusy/
https://velosipedinfo.ru/u-obraznyiy-zamok-dlya-velosipeda-ndash-osobennosti-luchshego-velozamka
http://moysignal.ru/sistemy-kontrolya-dostupa/samyjj-luchshijj-zamok-dlya-velosipeda.html