Краденые велосипеды - Все о велосипедах

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

В России, как и в других странах, велосипедисты обязаны знать Правила дорожного движения (ПДД), а также способы защиты от угона.

Но и знания методов проверки на угон тоже нужны, они помогают определить, не украден ли велосипед, если его покупают на велорынке, бывших в применении моделей.

Для чего нужна при покупке

Серийный номер велоконструкции и её модели можно посмотреть в документах – паспорте велосипеда, который продавец обязан выдать покупателю.

Это наиболее верный способ поиска основного номера, по которому обычно производят проверку велобайка на угон. Но существует также и ряд других номеров.

Перед тем, как их рассмотреть, нужно сначала понимать, зачем, кто и для чего вообще производит проверку велосипедов на предмет угона, либо отсутствия такого фактора по транспорту.

Проверку велосипедов на угон производят тогда, когда:

Хотят его купить и быть убежденными в том, что транспортное средство не было ранее угнано или украдено.
Полицейские ведут своё расследование и совершают периодические проверки велосипедов.
Продавцы вторичного рынка велобайков также намереваются убедиться в статусной «чистоте» транспорта.

Если велосипед был угнан, то это легко проверить по номерам, расположенным на раме, подседельной трубе и в других местах.

На самом деле, номеров заводского производства в конструкции велосипеда много, только надо знать, где именно их искать. Штамповка номеров производителями может быть в разных местах велотранспорта, поэтому приведем несколько наиболее распространенных вариантов в пример.

Если велосипедист не знает, где указан номер на велосипеде, то он может смело посмотреть его на следующих элементах двухколесного транспорта:

Раме, снизу между педалями – под кареткой.
Задней вилке возле педалей.
Распорке, уставленной в диагональном положении на узле под седлом, которая находится между подседельной трубой и подвеской сзади.
Подседельной трубе.
Раме, возле руля, снизу.
Рулевом стакане.
Веловилке переднего колеса.
Втулке колеса.
Переключателе скоростей.

Обычно серийный заводской номер на раме имеет 8, 9 или 10 цифр, когда указывается под кареткой.

Но на раме можно встретить 2 номера и они обозначают разное:

Модель велосипеда.
Уникальный серийный номер транспортного средства.

В случае, когда вы перевернули велосипед (поставили на «козла»), и не обнаружили на раме никаких номеров, тогда следует смотреть в других частях конструкции – на втулке колеса, на вилках колес, рулевом стакане и в других частях.

Одним словом, нужно внимательно осмотреть свой велосипед и переписать серийный номер, если нет технического паспорта на него.

Когда мы говорим о заводской штамповке других серийных деталей велосипеда, то они несколько отличаются – содержат как буквы, так и цифры. При этом и буквы и цифры могут располагаться в строку или один под другим, но в перемешанном варианте.

База данных ГИБДД по велосипедам

На сегодняшний день велосипедисты еще не получают своих водительских прав через МРЭО, равно как и регистрационных номеров на двухколесный велотранспорт.

Их не обязывают регистрировать свое двухколесное средство перемещения, которое легко может быть участником автодорожного движения.

Не обязывают, но уже предлагают в виде рекомендации регистрировать в базе данных ГИБДД свой велосипед сразу, как только он был куплен в магазине.

Для этого, конечно же, у владельца на руках должны быть все необходимые документы на велосипед, которые выдает продавец – технический паспорт.

После регистрации обычно рекомендуют сделать пару снимков нового велосипеда и периодически делать фотоснимки его после многократного использования. Так можно зафиксировать все царапинки, вмятины и сколы, которые могли образоваться за время использования транспорта.

Именно они и послужат индивидуальными дополнительными признаками, если велосипед угонят, и его надо будет искать.

Система регистрации велосипедов, как и сама база данных в ГИБДД сейчас не имеет массово-универсального характера. То есть, зайдя на сайт Госавтоинспекции, вы не найдете там никакой базы данных по велосипедам.

Но на местах по городам некоторые подразделения ГИБДД в качестве эксперимента практикуют такое средство. Велосипедисты ставят на регистрацию свой транспорт на основании того, что он является также участником автодорожного движения.

Но при этом, никаких номерных знаков велосипедисты не получают, а лишь просто забивают свой номер в базу данных ГИБДД.

Практика на сегодня выглядит таким образом, что если сейчас в каком-то городе России в подразделении ГАИ и производят запись в базу данных серийных номеров велосипедистов, то не факт, что такой эксперимент завтра не прекратиться.

Получается, что массово никто велосипеды не регистрирует, такой услуги по законодательным нормам в Российской Федерации сейчас нет.

А если в каком городе и встречается такое явление, то только потому, что местные городские власти решили проделать пробный эксперимент.

Порядок проверки велосипеда на угон

На самом же деле, успешно с регистрацией серийных номеров в базе данных справляются сайты различных велоклубов, велоцентров, порталы байков и прочие места в интернете.

Создают базы данных, как для регистрации велосипедов, так и для того, чтобы узнать, в угоне ли находится двухколесный транспорт, или нет.

Чаще всего люди, у которых украли велосипед, в разных источниках оставляют его заводской номер, дату угона, описание внешнего вида. Рассмотрим примерный порядок проверки велосипеда на угон.

Что нужно, чтобы проверить авто на угон по гос номеру, объясняется в статье: как проверить авто на угон по гос номеру.

Про попытку угона автомобиля в статьях УК РФ читайте здесь.

В ГИБДД

Государственное учреждение ГИБДД, контролирующее больше безопасность автодорожного движения, сегодня лишь сотрудничает с государственной службой ППС – Патрульно-Постовой Службой полиции.

Именно служба ППС и занимается непосредственным розыском угнанных велосипедов, а также их проверкой на предмет кражи, либо её отсутствия.

Поэтому в ГИБДД стоит обращаться по стольку поскольку, тогда как в первую очередь следует обратиться к Патрульной полицейской службе.

Стандартного алгоритма действий для проверки велосипеда на угон через ГИБДД или ПСС – не существует. Свои собственные базы данных отдельно по велосипедам эти учреждения не формируют.

В ГУВД есть своя база данных, но там содержаться номера всех украденных вещей, не только велосипедов. Именно этой базой и пользуются сотрудники ГИБДД или ППС.

Еще они пользуются сведениями, которые им регулярно представляют с баз данных велоклубов, велоцентров – одним словом, велосайтов, которые сотрудничают с государственными правоохранительными и оперативными службами. Туда чаще всего люди, потерпевшие велосипедную кражу, и пишут.

В целом алгоритмом действий можно назвать следующие шаги, предпринимаемые для того, чтобы проверить велосипед на угон:

Найти ближайший пункт Патрульной службы. Сейчас для этого можно воспользоваться картой в интернете, если на мобильном телефоне у гражданина есть интернет.
Предъявить свой гражданский паспорт.
Написать заявление с просьбой проверить велосипед по серийному номеру. Иногда можно обойтись и без написания заявлений – достаточно устно изложить просьбу.
Предъявить паспорт велосипеда, где указан номер.
Сотрудник ППС проверяет сам велосипед на соответствие номеров, пробитого на запчасти велосипеда и написанного в документе.
Потом совершается проверка по базе данных.
Если велосипедисту нужна справка о проверке, тогда заявление придется написать.

Кроме этого следует привести небольшую памятку каждому гражданину о том, как должен вести себя полицейский, если он, как служащий ППС, проверяет велосипед на угон.

Алгоритм действий патрульного не должен выходить за рамки следующих действий:

Представиться – озвучить свою фамилия и имя, а также должность.
Иметь нагрудной специальный знак служащего патруля.
Иметь при себе удостоверение и всегда его показывать гражданину, дать возможность ему прочесть удостоверение.
Совершать проверку уникального номера на раме велосипеда, перевернув его, или подняв вверх на заднее колесо.
Номер заносится в базу данных ГУВД, в котором содержаться номера всех вещей, которые числятся украденными.
Забирать велосипед куда-то на осмотр полицейский не должен.
Время на проверку отводится – от 5 минут до получаса.

Проверка должна осуществляться на месте. Допускается производить проверку на территории поста ППС, но тогда он должен находиться рядом.

Чаще всего под подозрение попадают велосипедисты, которые перемещаются по городу в темное время суток. Именно это кажется подозрительным для служащего МВД.

Но когда остановленный человек ведет себя нормально, уверено и спокойно, тогда его обычно быстро отпускают.

Обратите внимание! Во избежание конфликтных ситуаций с патрульной службой юристы рекомендуют при обращении к ним патрульного, сфотографировать его служебное удостоверение. Можно просто переписать серию и номер удостоверения.

По номеру онлайн

Поиск статуса велосипеда осуществляется заинтересованным лицом по той базе данных, которая представлена на сайте какого-то конкретного города, области, края, местности. Но это не значит, что велосипеды регистрируются строго в рамках одного города.

Чтобы сначала знать, как проходить проверку велосипеда на угон, надо сначала знать, как вообще его данные попадают в базу.

Входные данные для того, чтобы помогли найти велосипед, указываются веловладельцами следующие:

описание велотехники и особые его приметы;
модель и тип велосипеда (например, горный «Gravity Frost»);
уникальный серийный номер на раме;
дата случившейся кражи;
время кражи (предположительно);
имя производителя – бренда, названия завода и другое;
размер денежного вознаграждения за содействие в поиске.

Поиск совершают на разных сайтах. Существует их множество:

велоклуб «32 спицы» – адрес сайта: http://www.32spokes ru;
«Велоотпуск» — адрес сайта: https://velootpusk ru;
«Украденные велосипеды» («Лостбайк») – адрес сайта: http://lostbike ru/.

В отношении сайта «Идентификация велосипеда», нужно сказать, что поиск ведется по Украине. Хоть и по Украине, но адрес тоже может пригодиться, если поиск нужно будет расширить.

То же самое можно делать и по сайтам Беларуси, Казахстана и других соседних стран. Это может быть интересным тем велосипедистам, которые ищут свой двухколесный транспорт вблизи границ РФ с другими странами.

Наиболее популярный и проверенный на сегодня портал базы данных по велосипедам и проверке их угона, это сайт «Велоид» («VeloID») – http://veloid ru или еще сайта «ВкелоРозыск» – http://velorozisk ru/ .

Предлагаем изучить небольшую инструкцию, как на сайте проводить проверку велосипеда на угон. Но сначала для этого у велосипедиста или иного проверяющего лица должен быть наготове серийный номер транспорта.

Алгоритм проверки на сайте ВелоРозыск очень простой:

Сначала вы заходите на главную страницу, где видите главное меню сверху, под самим названием сайта.

Не нужно забывать, что велосипед могут украсть с целью продажи его, либо вообще разборки на запасные части и их продажи.

Для этих целей стараниями преступников рама подвергается обработке специальными инструментами, которые стирают заводскую набивку серийного номера. Потом велосипед целиком или по частям продается.

К тому же есть еще один нюанс, который пригодиться для проверки по базе данных в онлайн режиме. Это касается территории поиска.

Если вы думаете, что велосипед находится исключительно в пределах города, то можете ошибиться. Иногда такой транспорт может оказаться в соседнем населенном пункте.

Вот почему специалисты рекомендуют искать также и по соседним городам, а не только в месте поиска.

Что делать, если купил ТС, а оно в угоне

Когда после покупки выяснилось, что велосипед ворованный, тогда следует сделать следующее:

Сфотографировать все серийные номера, если они есть или места, где они были стерты.
Обратиться в магазин, на рынок – одним словом, туда, где покупали велосипед с претензией.
Претензию следует написать грамотно на имя руководителя торговой точки.
Если на претензию не последует никакого ответа, тогда следует подавать иск в суд.
К иску следует приложить копию претензии и фотографии в доказательство того, что велосипед ворованный.
Судом продавец будет наказан, велосипед если и будет возвращен владельцу, то жертве покупки, хотя бы можно надеяться на денежное возмещение.

Хуже дело обстоит с покупкой велосипеда с рук, скорее всего на телефон продавец отвечать не будет. В этом случае заявить в полицию о случившемся, значит, расстаться впоследствии и с деньгами, которые платили за товар, и с самим приобретением.

А все потому, что по закону с вас имеют право стребовать ворованный велосипед, чтобы вернуть его хозяину. Причем делается это правоохранительными органами и безо всякого денежного возмещения (п. 1 ст. 302 ГК РФ).

Вообще перед покупкой велосипеда с рук, либо на рынке вторичного велотранспорта, необходимо все же проявить крайнюю осторожность и проверить на угон.

Нужно осмотреть велосипед, переписать уникальный серийный номер. Если такого номера нет, его перебили, либо он явно стерт, то это признаки того, что велосипед ворованный.

Если серийный номер цел, тогда проверяйте его по местной базе данных в интернете, введя в специальную строку комбинацию цифр номера. Если велосипед краденный, тогда высветиться запись с его параметрами и фото.

Сравнивая все данные с действительностью, не трудно будет понять, что велосипед не стоит покупать, иначе полицейские его у вас отнимут, когда остановят для проверки.

Какая лучшая механическая защита от угона автомобиля, рассказывается в статье: механическая защита от угона автомобиля.

Про метку для автомобиля против угона смотрите на странице.

Где купить в Челябинске маячок в машину от угона, узнайте из этой информации.

Украли велосипед — что делать

Какой бы хороший замок вы не использовали, на сто процентов защитить велосипед от угона невозможно, раз так, значит вам может понадобится информация которую мы сегодня опубликуем. Т ак, сегодня мы разберемся, как вернуть украденный велосипед. К сожалению, до сих пор в наших закон ах, велосипед не признан транспортным средством, а фигурирует как с портивный инвентарь. Т о есть, также как — кроссовки, теннисная ракетка и мячик для гольфа 🙁

Ответственность при краже велосипеда

Т аким образом вор несет ответственность по статье кража, а н е угон. О тветственности по этой статье меньше, в ряде случаев вор может отделаться штрафом поэтому краж много, раскрываются они неохотно и не часто. О днако велосипед в отличии от другого спортивного инвентаря имеет свой уникальный серийный номер. Н аходится он на раме снизу на
кареточном узле. Э ти цифры понадобится В ам для поиска сво его велосипеда, и для доказательства того, что найденный велосипед принад лежит именно Вам.

Что делать при обращении в полицию с заявлением о краже велосипеда

К огда В ы покупаете велосипед в магазине, у В ас есть возможность оформить на него документы, в ообще конечно их не нужно носить с собой, но именно та инструкция к велосипеду с гарантийным талоном и чеком может вам очень пригодиться, если ваш велосипед вдруг украдут. В гарантийном талоне всегда указывается модель велосипеда и дата
продажи.

Н омер рамы В ы можете внести самостоятельно, либо просить об этом продавца, ну а в чеке кассовом, либо товарном указанн а цена велосипеда, и эту сумм а очень понадобится при обращении в полицию, потому, что В ам за дадут вопрос:

З десь возникает сложность, если В ы покупайте велосипед подержанный с р у к по объявлению, либо если В ы собираете велосипед самостоятельно.

Что делать если украли Б/У велосипед

Е сли В ы покупаете подержанный велосипед, В ы можете оформить с продавцом договор купли-продажи, но скорее всего продавец откажется это дел ать с В ами, однако попроб овать стоит. В договоре купли-продажи стандартной формы как правило присутствует фраза о том, что п родавец гарантирует, что данный велосипед не находятся в розыске и не при надлежит третьим лицам, но самое главное, что договор будет подтверждать тот факт, что этот в елосипед в данный момент принадлежит именно В ам.

Е сли В ы самостоятельно составля ете этот договор — обратите внимание, чтобы там была указана модель велосипеда, цвет и упомянуты й выше серийный номер рамы. Т акже, если В ы найдете серийный номер на вилке — его тоже вписыва йте. Н а самом деле, чем лучше В ы распишите комплектацию велосипед а, тем вам в будущем, будет проще.

Лайфхак по возвращению украденного велосипеда

Е сли В ы купили велосипед 2-3 года назад а эту статью читае те только сейчас, ничего с трашного нет, В ы можете самостоятельно подготовить договор купли-продажи например с данными своего родственника и ли приятеля, п росто объяснит е ему ситуацию.

В договоре купли-продажи указывайте свои паспортные данные, паспортные данные продавца и подробно описываете предмет продажи, то есть свой велосипед, все его комплектующие, цвет и серийные номера деталей, на которых они есть, самое главное серийн ый номер рамы. В с лучае, если В ы собираете велосипед по деталям самостоятельно, либо в мастерской, постарайтесь сохранить чеки на детали, котор ые В ы используете.

Е сли В ы заказываете компоненты через интернет — то же самое, не выбрасывайте те накладные и счета которые В ы можете распечатать после оформления заказа. К роме серийного номера рамы рекомендую В ам также сделать какие-то особые приметы на велосипеде, о которых будете знать только В ы, желательно разместить эти приметы где-то в незаметном месте:

кареточном узле рамы
на внутренней поверхности перьев
где-то под подседельной трубой
м ожно сделать какую-то гравировку
выбить цифру нумератор ом, если он у Вас есть
просверлить пару отверстий, незаметных ни на что не влияющих
можно нанести линии, точки краской

В общем здесь большое поле для экспериментов, все что В ы придумываете потом может сыграть В ам на руку. Ж елательно придумать такие приметы, которые В ы сможете сразу показать на своем велосипеде в случае необходимости.

Как разговаривать с полицией если вас остановили на велосипеде

Ч то делать том случае, если вас остановил наряд полиции на улице, а вы едете на своем велосипеде. И ногда они спрашиваю т В ас документы на велосипед, и даже бывает убеждают В ас в том, что они у вас должны быть собой, на самом деле это не так, В ы же не носите с собой чек на кроссовки или рюкзак, который у вас надеты, точно так же с велосипедом О днако если у В ас этих документов нет собой, а похожий велосипед находится в розыске, полицейский имеет право задержать до выяснения обстоятельств. В этом случае вам придется предоставить документы которые находятся у В ас дома, хорошо если они у В ас есть.

П одытожим основные тезисы:

В ы должны знать серийн ый номер рамы велосипед а.
Х орошо если у вас есть серийный номер и на вилке также его запишите.
Д альше у вас должен быть список всего оборудования которое установлено на велосипеде с подробным описание м е го модели и характеристик.

П ри этом у вас должны быть документы подтверждающий факт покупки велосипеда, либо факт того, что В ы с обирали этот велосипед самостоятельно. Т еперь, когда у В ас все это есть — вы можете спокойно кататься на велосипеде, пристегивать его в озле магазинов, но по-прежнему не рекомендуем оставлять его в подъездах.

Что делать если В аш велосипед исчез

П ервым делом нужно подать заявление в полицию, понятно все В ас будут от этого отговаривать, в том числе и сами полицейские, они вам расскажут о том, что краж в день происходит очень много, что велосипеда практически никогда не находят, что это лишняя трата времени и так далее. О днако не ведитесь на эти отговорк и, настойчиво просит е принять В аше заявление.

О бращаю В аше внимание, что заявление в полицию желательно подать как можно быстрее, то есть как только В ы обнаружили факт кражи потому, что всегда есть вероятность того, что велосипед будет найдено по горячим следам. Д ля правильного составления заявления В ам понадобится как раз вся эта инф ормация, о которой мы говорили раньше.

Как искать украденный велосипед самостоятельно

П осле того, как В ы подали заявление, В ы можете приступить к самостоятельным поиск а м. Э то имеет смысл делать в первый же день и желательно успеть до вечера. П опытайтесь найти и опросить возможных свидетелей кражи, сообщите своим знакомым в городе о том, что у В ас украли велосипед. П остарайтесь подключить как можно больше людей к этой информации, передайте сообщение в местное сообщество велосипедистов.

Что может помочь в поиске велосипеда

И спользуйте ваши региональные группы соц. сетей, городскую группу, районн ую, в зависимости от того, в каком населенном пункте вы живете. В первые часы после кражи имеет смысл смотреть ближайшие шиномонтажи, стройк и, кафе, веломагазины и ломбарды скупки, если они есть поблизости.

Е сли в течени и первого дня В аши поиски не принесли результатов, дальше можно расслабиться. Т ем не менее вы можете продолжать искать велосипед, но уже на OLX, RIA и других площадках объявлений, этот процесс уже довольно длительн ы й. У краденн ый велосипед может появиться в продаже через полгода год или даже больший срок, если Вы живете в небольшом городе — просматриваете объявления также соседних городов, если В ы живете в большом городе, то смотрите не только свой район, но и соседней.

Е сли В ы нашли свой краден ый велосипед — у В ас всегда два варианта развития событий:

Вы пытаетесь вернуть велосипед самостоятельно, здесь важно понимать, что в этом случае В ы нарушаете закон, соответственно В ы можете получить встречное заявление от того человека, которому данный момент принадлежит ваш ранее украденный велосипед. Я рекомендую решать этот вопрос с помощью полиции, то есть В ы сообщаете в полицию о том, что обнаружили велосипед, по которому ранее подавали заявление о краже, ну а дальше по ситуации, если это объявление на OLX, В ы совершаете с представителем полиции контрольную покупку и продавца задержива ю т до выяснения обстоятельств.
Е сли В ы обнаружили свой велосипед на улице, на нём едет какой-то незнакомый В ам человек — не пытайтесь задержать его самостоятельно, лучше всего будет незаметно проследовать за ним до какого-то адреса где он остановится и уже оттуда можно вызвать на ряд полиции, также сообщив о том, что В ы обнаружили велосипед по которому ранее подавались заявления. Н е забывайте о том, что человек который едет на вашем ранее украденн ом велосипед е может не являться вором, а п росто случайно купил его с рук. С оответственно, если В ы на него нападете и начнете отбирать велосипед, он точно также может подать заявление в полицию и отвечать уже будете В ы.

П очему я об этом рассказываю? З а минувший год мной либо с моим непосредственным участием было возвращено 6 велосипед ов , три из них с помощью полиции, один был найден по объявлению и два по горячим следам.

Украли велосипед, что делать?

Постараться забыть и учесть опыт на будущее. Звучит совсем не оптимистично, но в действительности вернуть украденный велосипед — очень маловероятно, хотя некоторым и везёт.

Для начала давайте рассмотрим самые распространённые способы воровства и ситуации, в которых можно с лёгкостью остаться без своего железного коня, а после некоторые противоугонные средства.

Пристегнул на улице возле магазина, пришёл — нет.

Пожалуй самая типичная ситуация. Вы новичок (или не совсем) в велосипедном деле, купили довольно внушительный на вид велозамок и понадеялись на него, на то что за эти 5-10 минут вашего отсутствия ничего не произойдёт. Думать так — очень наивно. Даже очень внушительный китайский замок в некоторых случаях можно сломать руками, ну а если есть небольшой болторез. то это дело нескольких секунд. Не помогут и камеры.

К слову сказать, если вы приехали в велосипедный магазин, то будьте особенно бдительны! В летний период возле них частенько пасутся желающие поживиться чужим. Могут вынести ваш велосипед чуть ли не из самого помещения магазина.

Особенно остерегайтесь оставлять велосипед возле крупных торговых комплексов типа Лента, Реал, Карусель, О’Кей и т.п.! Большинство крах происходит как раз возле них.

Оставил на лестнице обсохнуть на 5 минут, выхожу, а след простыл.

Тоже довольно распространённая ситуация. Погода сырая, вы приехали домой и буквально на 5 минут оставили велосипед просушится на лестничной площадке, результат понятен. На личном опыте убедился, что оставлять велосипед нельзя даже в подъезде с консьержем. Такие дома особенно интересны преступникам, ведь многие люди наивно полагают, что их вещи в безопасности, а те этим пользуются и собирают богатый урожай. Подделать ключ домофона и проникнуть в подъезд не составляет большого труда. После я узнал, что ещё до меня, в доме таким образом увели порядка 10 велосипедов, оставленных на лестнице. И начиная с этой весны ещё несколько. Так что оставил на лестнице — не закрывай дверь в квартиру, а лучше самому остаться с ним и пока сохнут колёса, например, можно протереть велосипед или смазать цепь.

Отобрали.

Да, бывает и такое. Если конечно ваша комплекция не походит на Николая Валуева. Особенно это относится к девушкам. Стоит остерегаться безлюдных, заброшенных мест, особенно в тёмное время суток. Также к излюбленным местам нападения можно отнести малолюдные парки и скверы, глухие дворы. Известны случаи нападения на велосипедистов в электричках. Во избежание таких ситуаций следует избегать описанных мест, а если уж оказались в таковых, то будьте начеку, смотрите по сторонам, не приближайтесь к подозрительным компаниям.

Проснулся, вылез из палатки, а велосипеда-то и нет.

Вы остановились на ночёвку в надёжном (как вам показалось) леске, легли спать в палатке, а велосипед оставили рядышком у дерева. На утро — бац, а велосипеда-то и нет. Располагаясь на ночёвку не стоит думать, что вы находитесь в глухой Тайге (если конечно вы действительно не в ней) и что в округе на ближайшие 50 километров нет ни одной живой души. Как правило, в большинстве случаев, на небольшом удалении находится деревня, посёлок или садоводство, в которых желающих «заработать» хоть отбавляй. Особенно если до этого вы успели там засветиться и кто-то видел в какую сторону вы направились. Так что в случае ночёвок имеет смысл, как минимум состёгивать все велосипеды замками вместе и располагать их как можно ближе к палатке, можно даже привязать к ней тонкой крепкой верёвочкой.

Если украли велосипед

Не печальтесь сильно, велосипед — это вещь и дело наживное. Хотя конечно к велосипеду привыкаешь и потеряв его очень жалко.
Если всё случилось быстро, постарайтесь опросить свидетелей, может кто-то что-то видел и сможет подсказать в какую сторону уехал ваш конь.
Если в этом месте песок, размокший грунт, снег, то внимательно осмотрите следы, возможно они смогут подсказать направление.
Напишите о происшествии на местом велосипедном интернет-форуме.
Занесите ваш велосипед в базу украденных велосипедов http://stolenbike.net.ru — Вероятность мала, но всё же есть.
Сходите в отдел милиции и напишите заявлние. В нём могут отказать, на что не имеют права и лучше настоять. Хотя в моём случае я спорить не стал и просто оставил свои данные оперу.
По возможности пройдитесь по комиссионным магазинам и скупкам. Это стоит повторить ещё раз через некоторое время, т.к. перед его продажей могут выждать. Хотя в случае воровства наркоманами, сбывать его будут почти сразу и вероятнее всего где-то недалеко.
И ещё раз не расстраивайтесь, обдумайте всё и учтите этот опыт на будущее!

Вам позвонили и предлагают выкупить велосипед за N-ую сумму

Это практикуют довольно часто. Только почти во всех случаях — это просто обман и звонят совершенно не те люди, которые действительно украли велосипед. Если информация об украденном велосипеде с вашими контактными данными есть в сети, то ими может воспользоваться кто угодно. Есть много молодчиков, желающих подзаработать за счёт доверия других людей.

Ситуаций простая: вам звонят с неизвестного номера (обратите внимание, номер может быть далеко не местный!) и предлагают за N-ую сумму вернуть велосипед. Вы поторговались, сумма существенно меньше, чем стоимость велосипеда и вы конечно же обрадовавшись соглашаетесь на встречу. На место встречи злоумышленник не приходит, мотивируя это тем, что боится встречаться с вами, а говорит, чтобы вы ему положили эти деньги на телефон, он оставит велосипед на уговоренном месте. Ни в коем случае не стоит этому верить!

Противоугонные средства

Замки

Приобретая велосипед, многие покупают к нему замок, хотя в большинстве случаев вещь эта совершенно бесполезная. Тем более, что качество китайских замков, продаваемых в веломагазинах — очень низкое, многие из них можно сломать даже руками. Промышляющие воровством велосипедов, как правило уже подготовлены и имеют необходимый инструмент для быстрого перекусывания замков. Даже хорошую закаленную цепь можно перекусить пожарными ножницами. Но если цепь толстая, то на это может потребоваться довольно много времени.

Из этого делаем два вывода:

Обычный велозамок нужен для самоуспокоения и может лишь на некоторое время задержать не очень подготовленного вора. Т.е. конечно же это лучше чем ничего и в некоторых ситуациях может быть достаточно, особенно если вид замка внушительный и вы отошли действительно совсем ненадолго.
Если есть нужда часто и на продолжительное время оставлять велосипед без присмотра, то лучше всего купить толстую закаленную цепь и надёжный замок к ней.
Очень хорошо, если к замку вы будете пользоваться другими противоугонными средствами, такими как велосигнализации.

Велосипедные сигнализации

Очень мало кто ими пользуется, но толк в них есть, особенно если использовать её в сочетании с хорошим замком. Велосипедная сигнализация может быть установлена на велосипеде, а также спрятана в подседельную или подрамную сумочку. Задача такой сигнализации — подавать сигнал даже при небольшом движение велосипеда.

Существуют модели с дистанционным управлением, где сигнал одновременно звучит из самого блока сигнализации и из брелка. Такие сигнализации не очень надёжны и эффективны, т.к. батарейка садится быстро, а помехой для связи брелка с сигнализацией может быть даже не очень толстая стена.

Лучше всего показали себя простые сигнализации, издающие громкий звук при прикосновении к велосипеду. Такой звук вы сможете услышать оставив велосипед за закрытым окном на улице или при закрытой двери на лестничной площадке. Если вы ушли в большой магазин, то конечно вы ничего не услышите, но в случае посягательства на велосипед, сигнализация будет привлекать внимание и возможно вор просто не будет связываться с перекусыванием замка, особенно если это вышеописанная толстая закаленная цепь. Также такие сигнализации имеют продолжительное время работы от батарейки.

Заключение

В качестве заключения хочется посоветовать всем без сильной нужды не оставлять велосипед без присмотра. Но если же вы много перемещаетесь по городу на железном коне и оставлять его вынуждены, то лучше всего для этого приобрести недорогую и не очень привлекательную технику. Новый, чистый, с дисковыми тормозами и амортизаторами велосипед — отличная приманка для воров и вероятность его угона гораздо больше, нежели старенького, грязного и видавшего вида аппарата. В любом случае не пренебрегайте противоугонными средствами, надёжный замок в сочетании с вело сигнализацией — отличный вариант! Проверено!

Двухколёсная драма. Реально ли найти украденный велосипед

Рассказывают белгородцы, попадавшие в такую ситуацию, и полиция

Фото с сайта pixabay.com

Велосипеды становятся всё популярнее не только как транспортное средство, тренажёр и атрибут отдыха на природе, но и как цель для злоумышленников. «БелПресса» узнала, как уберечь себя от потери коня педального и что делать, если его всё же угнали.

Номера на раме

Летним вечером на окраине небольшого гаражного кооператива, через который я езжу на велосипеде с работы домой, меня остановили два сотрудника патрульно-постовой службы. Представившись, они вежливо поинтересовались, мой ли это велик. Чтобы это проверить, нужно показать серийный номер рамы – уникальное сочетание латинских букв и цифр, вроде идентификационного номера у автомобилей.

Если перевернуть велик колёсами вверх, на оси шатунов педалей и будет этот номер. Он же вписан в паспорт изделия, который выдают в магазине при покупке велосипеда. В идеале полицейским при проверке и нужно предоставить этот паспорт. Но возить его с собой не очень удобно. Поэтому можно показать фотографии байка с вашей страницы в соцсетях, сделанные, например, год назад. В моём случае это сработало.

Переписав номер велосипеда, цвет, марку и модель, а также мои личные данные – фамилию, имя, домашний адрес и телефон, полицейские поблагодарили меня за понимание и продолжили было патрулирование. Но тут уже я начал задавать вопросы:

— Как реагируют люди на велосипедах, когда вы их останавливаете?

— Как правило, нормально, – улыбается сотрудник ППС Николай Приходько. – Мы же объясняем, зачем мы это делаем. Вот ваши данные переписали, и теперь, если, не дай бог, у вас его украдут, мы сразу дадим на него ориентировку.

— А эти данные помогают в поисках украденных велосипедов?

— Конечно, помогают! Вот буквально на прошлой неделе благодаря базе данных коллеги вернули украденный велосипед владельцу.

Проклятие общих коридоров

У Кирилла Маркова, живущего в этом же районе, весной угнали редкий и дорогостоящий велосипед Norco для даунхилла – скоростного спуска с горы. Велосипед был совсем не новый – такая модель выпускалась во второй половине 2000-х.

«Я его приобрёл в 2014 году. Перекрасил раму, поставил новую переднюю вилку, тормоза, полностью перебрал и поменял всю систему, – рассказывает хозяин. – В общем, от первоначального велосипеда осталась только рама. Я сильно на нём не вкатывал, в профессиональных соревнованиях не участвовал. Просто периодически катался, используя его возможности: например, без труда мог спуститься по ступенькам от гостиницы «Амакс» до рынка «Салют». Это был байк, на котором можно было прыгать с любых ступеней и парапетов».

Кирилл оставил байк в общем на несколько квартир коридоре, который обычно закрывается на замок.

«Я почему‑то не проверил, захлопнулась дверь или нет, – вспоминает Марков. – Возможно, кто‑то проследил, куда я зашёл. В общем, утром я обнаружил, что велосипеда в тамбуре нет. Был понедельник, и мне нужно было спешить на работу. Уже с работы я поехал в полицию и написал заявление о пропаже».

Полицейские отнеслись к заявлению со всей серьёзностью. Криминалисты сняли отпечатки пальцев с дверных ручек, опросили соседей. Вместе со следователем Марков нашёл в Интернете похожий велосипед, стоимость которого превышает 50 тыс. рублей.

Параллельно Кирилл разместил объявление о пропаже в соцсетях. Тут же объявились мошенники.

«Они писали: переведи 7 тысяч, и через час велик будет у тебя, – с негодованием вспоминает Кирилл. – Но как только я просил каких‑то гарантий, хотя бы прислать фотографию или номер рамы, они сразу уходили в отказ».

Велосипедист ежедневно проверяет социальные сети и сайты объявлений. Поиск идёт и на улицах города.

«Мы проехались по району, внимательно посматривая по сторонам, как только узнали о пропаже, – рассказал Денис Попков, представляющий велоклуб «Вялые вомбаты». – Велосипед у Кирилла достаточно приметный. Каждый подобный велик хорошо известен внутри нашей тусовки. Те, кто серьёзно занимается экстримом, прокачивают велосипеды под себя. Поэтому подобных аппаратов бывает всего пара-тройка по стране, а иногда и вообще по одному».

Денис рассказал, что у него самого велосипед никогда не воровали. Один раз, правда, сняли с оставленного на велопарковке байка аудиоколонку (парень любит кататься с музыкой).

«Я всегда пристёгиваю велик к велопарковке. Стараюсь сделать так, чтобы была возможность его видеть. Когда он на улице без присмотра, на душе неспокойно», – признаётся Попков.

На момент публикации велосипед Маркова не нашли. Хозяин готов заплатить за него или информацию о месте его нахождения 15 тыс. рублей.

Звонить в полицию

Сотрудник Белгородского госуниверситета Владимир Матвеев в 2014 году приехал на велосипеде в гости. Приехал ненадолго, поэтому решил, что достаточно будет оставить байк в тамбуре между квартирами.

«Оставил просто так, хотя мог прикрутить к трубе отопления велозамком, – вспоминает Владимир. – Периодически посматривал в дверной глазок – проверял, на месте ли велосипед. Сначала ничего не предвещало беды, а потом его не стало. Я сразу выбежал на улицу, по пути вызвал полицию. Люди видели мой велосипед – он с такой приметной золотистой рамой – и говорят мне: «Да, кто‑то его повёз».

Полицейские посоветовали Владимиру осмотреться на местности, но, поскольку время было позднее – что‑то около 23:00, свидетелей было не очень много. Минут через 20 после вызова приехали полицейские и криминалисты. Они опросили соседей, сняли отпечатки пальцев и всё сфотографировали.

«Спустя какое‑то время спрашиваю следователя: «Ну что, мне можно ехать домой? Мне потом позвонят, если найдут велосипед?» А он и отвечает: «Садись с нами в машину, поехали. Мы его уже нашли», – с улыбкой вспоминает Матвеев.

С момента звонка в полицию прошло меньше часа. Как выяснилось, пока на месте работали криминалисты, по ориентировке пропажу уже искала вневедомственная охрана. Её сотрудники и увидели легковушку, из багажника которой и торчал велосипед, подходящий под описание. Полицейские пытались остановить воров, те попытались от них уехать. Была настоящая погоня с мигалками и требованиями остановиться.

«С улицы Есенина, где я был в гостях, полицейские привезли меня к микрорайону Улитка, – рассказывает Матвеев. – Там в ночи с включенными «люстрами» стоят четыре полицейские машины, рядом – брошенная вазовская «десятка», из багажника торчит мой велосипед, обмотанный скотчем. Как объяснили полицейские, воры бросили машину и сбежали. Их в итоге нашли, велосипед я получил обратно. Спасибо сотрудникам полиции за оперативность!»

Не терять надежду

В июне 2015 года студент БелГУ Алексей Миронов приехал на занятия в университет и оставил велосипед возле корпуса № 15, прикрепив его к велопарковке тросовым замком. Вернувшись через час, Миронов не нашёл ни велосипеда, ни замка. Из университета Алексей вернулся в расстроенных чувствах: ещё бы, ведь велосипед он купил за несколько дней до этого! – и на следующий день обратился в полицию.

Перед этим он поехал с родителями в университет, где служба безопасности предоставила Мироновым непродолжительный доступ к записям с камер наблюдения. Но это никак не помогло.

«Считаю ошибкой размещать велопарковку в данном месте, – говорит Миронов. – Во‑первых, она находится в углу, в достаточно укромном от посторонних глаз и лишних свидетелей месте. Подобрать нужный момент, когда рядом никого не будет, проще простого. Во‑вторых, велопарковка находится вне зоны видимости камер наружного наблюдения. В‑третьих, система видеонаблюдения имеет ряд слепых зон, и по камерам невозможно зафиксировать передвижение злоумышленника. Как мне кажется, всё это затруднило расследование. Честно говоря, я не ожидал, что велосипед вообще найдут».

Полицейские на заявление о пропаже велосипеда отреагировали адекватно, без лишних эмоций. Они записали показания, съездили в университет и скопировали записи с камер видеонаблюдения. А в августе, спустя два месяца после исчезновения, велосипед нашли.

«Он был перекрашен в уродливый белый цвет самой дешёвой краской. До сих пор руки не доходят привести в первоначальный вид, – рассказывает Миронов. – На раме были потёртости – скорее всего, велосипед несколько раз роняли. Механизмы болтались. Как мне рассказали полицейские, кражами велосипедов промышляла небольшая организованная группа людей из Белгородской области – не помню точно, из какого района. Дальнейшей их судьбой я не интересовался, знаю только, что был суд».

«Не брезгуют ничем»

Как пояснили «БелПрессе» в УМВД России по Белгороду, отдельной статистики по угонам велосипедов не ведут. Однако некоторые цифры сообщили.

«Каждый сезон нам поступают заявления об угоне примерно 50 велосипедов, – рассказал замначальника полиции Александр Михайлов. – В основном это горные велосипеды со средней стоимостью от 20 до 30 тыс. рублей. Наши сотрудники недавно задержали вора, который вообще ничем не брезговал: воровал и коляски, и детские трёхколёсные велосипеды, которые сбывал на рынке «Салют».

Александр Сергеевич отметил, что бо́льшая часть этих краж происходит из подъездов многоэтажек. В некоторых домах есть специальные помещения – колясочные, в которых люди хранят и велосипеды. Но практически никогда эти помещения не закрывают на замок.

«Чем люди думают, когда оставляют дорогостоящую технику без присмотра?» – разводит руками Михайлов.

Полицейские советуют не бросать велосипед без присмотра даже на пару минут у магазина. Хранить его нужно дома, в квартире, на замке.

По словам Александра Михайлова, велосипеды воруют не только наркоманы, чтобы побыстрее сбыть и получить деньги. Есть целые организованные группы. Они используют специальные болторезы, чтобы перекусывать тросики велозамков, а передвигаться могут как на украденных байках, так и на машинах. Но встречаются и похитители-одиночки.

«Был у нас один такой, – вспоминает Михайлов. – Для этого несовершеннолетнего кражи были чем‑то вроде занятий физкультурой. Он делал это систематически: идёт по городу, видит велосипед – и сразу же его ворует. Что‑то не понравилось или надоело – бросает этот и ворует следующий».

Похитителям за кражу велосипеда обычно грозит ч. 1 ст. 158 Уголовного кодекса «Кража». В случаях когда стоимость украденного велосипеда высока – ч. 2 этой статьи. Санкция предусматривает до трёх лет лишения свободы.

Сбывают украденные велосипеды через рынки, а также через сайты объявлений. О том, что велосипед краденый, красноречиво свидетельствует его цена – в два-три раза ниже рыночной. Полицейские проверяют точки, торгующие б/у велотехникой, а в профилактических рейдах останавливают велосипедистов и сверяют номера рам с базой данных угнанных байков.

«Всё работает просто, – объясняет Михайлов. – Например, мы проверяли ваш велосипед неделю назад. Если через неделю на нём мы остановим другого человека, который также будет утверждать, что это его техника, мы можем его задержать и оперативно связаться с вами, чтобы уточнить, не пропадало ли ваше имущество. Поэтому я прошу велосипедистов с пониманием относиться к таким проверкам. Это делается в их же интересах».

Источники:

http://avtopravozashita.ru/ugon/kak-proverit-mashinu/kak-proverit-velosiped-na-ugon.html
https://www.veloturist.org.ua/ukrali-velosiped-chto-delat/
https://rideabike.ru/bezopasnost/ukrali-velosiped-chto-delat.htm
https://www.belpressa.ru/society/drugoe/17965.html