Маунтинбайк кросс кантри - Все о велосипедах

Всем известно, что велосипедные гонки уже давно являются олимпийской дисциплиной. Однако совсем недавно наряду с соревнованиями на шоссейном велосипеде, в программу игр добавили и горный велосипед или маунтинбайк.

Быстрее! Выше! Сильнее!

Велоспорт всегда славится своими выносливыми участниками. Еще бы! Несколько дней колесить по дорогам на двухколесном железном коне не каждый сможет. Однако зрелищности шоссейным велосипедным соревнованиям явно не хватает. Поэтому особое место в велоспорте занимает маунтинбайк. Крутые спуски и тяжелые подъемы, акробатические трюки и просто бешеная скорость. Зрелище действительно завораживающее.

Условно все соревнования на горном велосипеде можно разделить на несколько групп:

Кросс-кантри;
Даунхилл;
Байкер-кросс;
Фрирайд.

Кросс-кантри

Самый популярный вид велоспорта, одна из олимпийских дисциплин. Суть соревнования заключается в езде по пересеченной местности. Крутые спуски и захватывающие дух подъемы в гору — это о кросс-кантри. В зависимости от масштабности проводимых заездов, организаторы могут как найти подходящий отрезок ландшафта, так и искусственно создать оптимальные условия для участников.

Даунхилл

Даунхиллом зовется скоростной спуск, который байкеры преодолевают на время. Вся сложность этого вида велоспорта заключается в угле наклона горы и в преодолении естественных препятствий на высокой скорости, будь то камни или корни деревьев.

Байкер-кросс

Один из самых зрелищных и динамичных видов маунтинбайка. Суть байкер-кросса заключается в гонке на выбывание. В конце остаются два сильнейших участника, которые и делят между собой первое место.

Фрирайд

Эдакий микс из остальных спортивных велодисциплин. Байкеры могут соревноваться как на скоростном спуске даунхилла, так и наперегонки мчаться по пересеченной местности кросс-кантри. Зачастую фрирайд проходит как подготовительный этап для отбора профессиональных спортсменов.

По вопросам правил велоспорта можно обратиться в Федерацию велосипедного спорта России.

Альтернативный маунтинбайк

Помимо основных и самых распространенных видов велоспорта, есть еще несколько не менее зрелищных и популярных соревнований на маунтинбайках.В основном они являются групповыми и представляют собой гонки по пересеченной местности. Однако и они собирают немало зрителей и участников.

Маунтинбайк. Инструкция для начинающих

Если вы заинтересовались маунтинбайком всерьез, то самое время начать изучать не только правила велоспорта, но и основные секреты катания на велосипеде. Да-да! Даже если вы уже давно покоряете все ближайшие ландшафты, повторить базу все равно не повредит. Итак, для освоения горных склонов и достойной борьбы с соперниками, нужны:

Выдержка;
Самодисциплина;
Выносливость;
Хороший велосипед;
Отличная физическая подготовка.

Наряду с этими золотыми правилами отдельным пунктом подготовки стоит правильная посадка. Ведь многочисленные препятствия и крутые склоны могут доставить не только неудобства, но и серьезно повредить мышцы и опорно-двигательный аппарат. Поэтому стоит лишний раз проверить, а правильная ли посадка на велосипеде получается у вас?

Посадка – травмировать нельзя изменить?

Идеальной посадкой считается поза, когда спина и шея находятся в одной плоскости, плечи смотрят вперед, руки комфортно расставлены на руле и чуть согнуты в локтях, а голова и брюшной пресс находятся в легком напряжении. В таком положении никакая тряска на велосипеде не принесет серьезных травм. А чтобы этого добиться, необходимо учесть ряд важных критериев:

Седло. Оно играет основную роль при правильной посадке. Идеальным сиденьем станет седло со средним уровнем жесткости и с шириной не более 143 мм. Лучше всего, если вы можете крепко опираться на него костями таза.
Руль. Каким бы видом маунтинбайка вы ни увлеклись, амортизация руля должна быть априори. Вывих кисти, боли в суставах и даже переломы пальцев — вот основные травмы при отсутствии смягчения удара и неверной посадке. Удобство ручек у руля — не менее важный критерий. Если сменить «рога» не получается, подберите для себя велоперчатки.
Педали. Несмотря на то, что ноги не являются основным фактором правильной посадки так как всегда находятся в движении, не придавать им значения было бы беспечной ошибкой. Ведь именно они несут всю тяжесть и нагрузку катания на велосипеде, а значит, ступням и икрам должно быть максимально комфортно. Лучше всего, если в вашем арсенале найдутся контактные педали. Они уберегут ваши ноги от дискомфорта и возможных травм. Однако если вы решили заняться триалом или дертом, то, пожалуй, этот вариант не будет являться для вас лидирующим. Лучше рассмотреть педали конкретно для этих видов спорта. Благо, на рынке представлены разные модели на любой вкус и кошелек.

Занятия велоспортом приносят не только удовольствие, но еще и признание, уважение, славу (иногда только среди знакомых, а иногда и всемирную!). Ведь, как гласит пословица, спорт — это жизнь.

Кросс-кантри (горный велосипед)

Кросс-ка́нтри (англ. cross-country ) — одна из спортивных дисциплин в маунтинбайке (горном велосипеде), гонки по пересечённой местности со спусками, затяжными подъёмами, скоростными и техническими участками. Трасса включает в себя как естественные, так и искусственные препятствия, в настоящее время получают распространение элементы из других экстремальных видов маунтинбайка, таких как даунхилл, нортшор и 4х. Трассы мирового кросс-кантри становятся сложнее с каждым годом. Новые трассы появляются каждый год.

Содержание

Соревнования

Соревнования по кросс-кантри проходят на трассах шорт-трек (длина трассы 2—5 км, обычно 6—10 кругов), классического кросс-кантри (продолжительность гонки от 1:30 до 2 часов, обычно длина трассы 5—9 км, 3—7 кругов), марафона и т.д.

В 1996 году кросс-кантри (в классическом варианте, называемом олимпийский кросс-кантри (XCO)) стало олимпийским видом спорта (единственная из дисциплин маунтинбайка) [1] . Кросс-кантри в силу своей доступности и относительно низкой травматичности — самая популярная дисциплина в велоспорте [2] .

Для кросс-кантри обычно используется горный велосипед с прочной и лёгкой рамой [3] (с одним или двумя амортизаторами), с контактными педалями, позволяющими фиксировать ногу гонщика, с дисковыми или ободными тормозами. На соревнованиях обязательно использование шлема, защищающего голову участника.

XCO — классическая гонка (1-2 часа), рекомендуемая дистанция — несколько кругов по 4-6 км, включающих часто сменяющиеся сложные подъёмы и техничные спуски.
XCM — марафон (2-8 часов), рекомендуемая дистанция — от 60 до 120 км. Марафоны являются самым массовым видом в маунтинбайке, т.к. могут проходить как по равнинным трассам, доступным участникам любого уровня, так и включать серьёзные подъёмы и горные перевалы.
XCE — элиминатор. Гонка на выбывание (1-2 минут), сейчас выведена из состава Чемпионата России
ХСС — шорт-трек. Короткая гонка (до 60 минут), несколько коротких кругов (1,5-3 км), рекомендуемая дистанция всей гонки — 10-15 км

Официальными организациями, представляющими кросс-кантри, являются:

В России — Федерация велосипедного спорта России
В США — НОРБА[en] (NORBA)
В Европе — Европейский велосипедный союз (European Cycling Union, UEC)
В Мире — Международный союз велосипедистов (Union Cycliste Internationale, UCI)

Кросс-кантри в России

В России популярность кросс-кантри ежегодно растёт, год от года любительские соревнования привлекают всё большее число участников. В разных городах проводится множество любительских гонок, организуемых энтузиастами велоспорта, среди них многоэтапные соревнования на Кубок Velogearance, Кубок «редБайк», Кубок веломарафонов Ленинградской области, соревнования XCO «Кросс-кантри Орехово», Smolensk XC Cup, кубок XCnews и др. Федерацией велоспорта России ежегодно проводится многоэтапный Кубок России, а также чемпионат России по горному велосипеду в дисциплине кросс-кантри. В Крыму ежегодно проводится Крымский МТБ марафон. Это крупнейшая велосипедная многодневная гонка в Крыму. Совокупная дистанция, которую спортсмены преодолеют в Крымских горах — это 250 километров и 8300 метров набора высоты.

В Москве и регионах активно развиваются трассы для проведения соревнований в данной дисциплине. Среди самых известных на данный момент в России: Чулково/Боровской Курган (Московская область), Парк Реадовка (Смоленск), Орехово(Санкт-Петербург), Протвино (Московская область).

Top 5 2021 cross-country mountain bikes

Which bikes will be competing for podiums next season?

Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Pinterest
Share on Whatsapp
Share on Reddit
Email to a friend

Published: October 21, 2020 at 12:13 pm

Cross-country mountain bikes often feature some of the most exciting developments in bicycle design; the bikes must be light enough to handle lung-bursting climbs while also being capable enough to handle increasingly gnarly descents.

So, in no particular order, here is our pick of the top five cross-country bikes of 2021 that we think are pushing the envelope of bicycle design.

1. Mondraker Podium

We’re starting out with an absolute sucker punch of lightweight claims. Feast your eyes upon the 2021 Mondraker Podium.

Now, it may look like a fairly ordinary hardtail, but where the Podium differs is with its extreme, and we really mean it when we say extreme, lack of weight. To give you some context, any road frame that weighs under 800g is considered light. For example, the new Giant TCR frameset weighs a very respectable 765g.

So imagine our surprise when Mondraker dropped the lightweight mic by releasing an XC bike with a claimed frame weight of 775g.

It’s worth mentioning this startling number doesn’t include the hardware, so out in the real world your Podium carbon may weigh a little more. But it’s still amazing to see bike brands pushing the boundaries in featherweight design.

Elsewhere you have a relatively slack 68.5-degree head angle and a steep, for XC, effective seat-angle of 74.5 degrees.

This all brings the Podium Carbon bang up to date with the latest trends in XC geometry, and we’re looking forward to seeing how it performs in 2021.