Мерида велики - Все о велосипедах

Рейтинг велосипедов Merida это список ТОП10 лучших моделей 2021 года, основанный на отзывах пользователей и специалистов.
В нашей статье вы сможете ознакомиться с характеристиками и ценами на каждую модель. Сравните цены и качество велосипедов Merida и сделайте свой выбор!

ТОП10 велосипедов Merida

10. Merida Hardy 5 (2013)
9. Merida Matts TFS 200-D (2011)
8. Merida Matts 6. 20-D (2016)
7. Merida Cyclo Cross 500 (2015)
6. Merida Crossway 300 (2015)
5. Merida Ride Lite 90 (2013)
4. Merida Crossway 40-D (2012)
3. Merida Big.Seven 20-MD (2015)
2. Merida Big.Seven 40-MD (2014)
1. Merida Matts 20-V (2013)

10. Велосипед Merida Hardy 5 (2013)

Велосипед Merida Hardy 5 (2013) имеет рейтинг 5.0 по 3 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами велосипеда Merida Hardy 5 (2013), о которых писали пользователи в своих отзывах.

Велик очень удобный.Прыжки выдерживает легко!Цена для такого велосипеды даже занижена.Всем советую!

Пока нету надеюсь не будет)

Купил велик уже проехал не мало ни разу не подвёл.

Легкий, удобно прыгать, пластмассовые педали очень крепкие.

Маленький недостаток в том, что ручки белые и на них видно грязь от рук. Но в целом я катаюсь 2 месяца и ручки почти не замарались, просто нужно хотя-бы 1 раз в неделю протирать влажной тряпкой и все 🙂

Цена прекрасная, за такой велосипед отдал 14500 в Омске (со скидкой). 21000 за такой велосипед тоже не жалко.

Не считаю что у него есть минусы

Ездил на нем полтора года практически каждый день зимой и летом, брал с собой в другую страну на каникулах, учавствовал в соревнованиях, в веломарафоне (130км по пересеченке). Ничего кроме грипсов не менял — и все окПроменял на карбоновый кантрийник с большей ростовкой и колесами

Характеристики Merida Hardy 5 (2013):

Рама, вилка

Колеса

Торможение

Трансмиссия

9. Велосипед Merida Matts TFS 200-D (2011)

Велосипед Merida Matts TFS 200-D (2011) имеет рейтинг 5.0 по 3 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами велосипеда Merida Matts TFS 200-D (2011), о которых писали пользователи в своих отзывах.

За эти деньги, пожалуй, лучший выбор!

У велосипеда, недостатков нет, разве что сразу после покупки, пришлось перенастраивать переключатели, и протягивать все крепления, но это, пожалуй, недостаток наших мастеров в магазинах, а не велосипеда )) спасибо, что хоть гидравлику прокачали.

Великолепный накат, малый вес, очень привлекательный дизайн, баланс на 5! цена/качество на 5!

— качество сборки;- приятный дизайн;

в самом велосипеде не выявил. Были проблемы только с обвесом.

Год назад купил и сразу стал активно гонять на нём по Москве и областям. По бордюрам прыгал каждое утро по дороге на работу. В итоге небольшая восьмёрка (налетел на бордюр) на заднем колесе- устранил подтяжкой соответствующих спиц. По загородному го..ну одно удовольствие гонять. Присобачил к рулю велокомп и навигатор- сразу плюс сто к клёвости и скорости =) Как-то раз стало подтекать масло из резервуара системы торможения на руле- устранил подтягиванием винта крышечки этого резервуара. Тупо слабо закрутили производители и расшаталось от вибраций. Так что после покупки лучше всё настроить и подтянуть. Цепь смазывать это само-собой. Накатал за лето-осень около тысячи км и ни разу вел не подвёл и не заставил беспокоиться, дойдёт ли дистанцию до конца. Максимальную скорость на шоссе с горочки развивал на нём 48 км/ч- вел ведёт себя спокойно, мешает только ветер в харю. Дисковые тормоза- это вообще сказка, такой кайф тормозить лёгким нажатием двух пальцев на рычажок. Правда когда вел под дождём постоит и колодки намокают, нужно сначала почаще потормозить, чтоб просушить их. При этом они издают страшно громкий звук крика динозавра. Так что этим велом я доволен

Монолитность конструкции — ничего не люфтит, как будто литой.Лёгкий — поднять его не составит труда даже девушке.Прочный — рама, обода, спицы, всё выдержит прыжки с бордюр и не малый вес велосипедиста.Стильный — форма и раскраска его дипломатична, представительна, без излишних мишуры.Лёгкий ход — легко набирает скорость и долго катится по инерции, легко заехать в горку и легко съехать, при этом тормоза не подведут. Максимальная скорость которую смог набрать на ровной дороге 40 км.ч, больше не смог из-за сопротивления воздуха.

Я был рождён в СССР и докупать к недешевому велосипеду крылья, бардачок и пр, для меня не в радость. Впрочем, ИМХО. К самому велосипеду ни придраться, он шикарен.

Мой второй взрослый велосипед (первым был стелс фокус). Доволен как слон! Отличный выбор, ни сколько не жалею.

Характеристики Merida Matts TFS 200-D (2011):

Рама, вилка

Колеса

Торможение

Трансмиссия

8. Велосипед Merida Matts 6. 20-D (2016)

Велосипед Merida Matts 6. 20-D (2016) имеет рейтинг 5.0 по 3 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами велосипеда Merida Matts 6. 20-D (2016), о которых писали пользователи в своих отзывах.

Отличное качество, это видно сразу как достаешь велосипед из коробки. Матовая покраска супер, все детали сияют качеством, сборка и настройка не сложная

Пока не выявил, буду ждать сезона, чтобы его опробовать. Конечно цена с учетом доллара. но это не недостаток велосипеда. Еще может быть слишком много надписей названия фирмы, на раме и колесах, но это на любителя, мне нравится. (Merida все таки, а не Stels)

Долго выбирал по цене и качеству, более менее нормальную цену до 25к можно найти, пока зима))) А качество посмотрим при эксплуатации, но на вид очень крут в черно-зеленом цвете, доволен. Я не профи, поэтому мои потребности в качестве первого велосипеда я думаю выполнит вполне.

Разве что навес начального уровня, но за такую цену это нормально

Нету крыльев в комплект

Вел супер, катаю с месяц, ни каких нареканий нет, гадравлические тормоза выше всяких похвал, рама очень легкая, цвет красный смотрится огонь))

-Цена-Качество сборки-Тормоза-Цвет и покрытие краски (матовая)

Седло очень жёсткое, не для каждого.

Брал этого красавца в марте 2018 года, по хорошей скидке(около 10-12 тыс руб) за 22000р. Теперь что касается самого велосипеда и его использования в повседневной жизни. Цвет красный, матовый, придаёт велосипеду бомбический вид! Тормоза гидравлические, хоть и начального уровня, но справляются со своей работой на все 100. Для сравнения, ездил на механических дисковых, уже не так моментально схватывает диск. Что касается трансмиссии: здесь задний переключатель представлен «асерой», в принципе неплохо, пока не было поломок или проблем с ним. Передний стандартный M190, работает не так хорошо, как задний, но всё же сойдёт. Настройку переключателей и тормозов производил самостоятельно, ничего сложного нет, когда поймёшь как делать, у меня на это потребовалось пару дней)) Отдельно хочется отметить седло, для меня оно жестковато, хоть я и привык, но подумываю поменять на чуть более мягкое. Езжу на нём почти каждый день, когда нет дождей (на работу постоянно и по выходным иногда делаю средние покатушки). В общей сложности за 3,5 месяца накатал на нём порядка 250 км. Ну вроде всё, основные моменты отметил, читайте, выбирайте и покупайте такой же, если есть возможность!

Характеристики Merida Matts 6. 20-D (2016):

Рама, вилка

Колеса

Торможение

Трансмиссия

7. Велосипед Merida Cyclo Cross 500 (2015)

Велосипед Merida Cyclo Cross 500 (2015) имеет рейтинг 5.0 по 3 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами велосипеда Merida Cyclo Cross 500 (2015), о которых писали пользователи в своих отзывах.

Легкий (10кг) со всем обвесом, красивый, отличный накат, очень приятное переключение скоростей, удобный руль, быстрый разгон, жёсткая вилка, но без «зубодробительного» эффекта. Крепкий, подходит для лёгкого бездорожья.

Дороговат, но это оправдано за счёт полупрофессионального обвеса. Трудно найти подходящие крылья, чтоб без «доработки напильником».

Кайфовое впечатление после MTB. Как с грузовика на кроссовер)) На нем легче, чем на MTB кататься по городу. Меньше влияет ветер на скорость. Хотя при сильном боковом ветре велик начинает вырываться из под седока. Спокойно прыгаю с поребриков, выезжают на грунт, да вообще, многое позволяют себе, чего бы не решился делать на шоссере. Приятно разгоняться со светофора. Передачи переключаются вверх очень мягко, так, что можно не ослаблять педалирование, как я делал это на «горняке». Легче взбираться на долгие подъемы. При торможении чувствуется, что колодки хорошо хватают диск, правда, заднее колесо быстро блокируется. Поэтому начинаю торможение сильно заранее. Конечно, он не такой маневренный, как горный..хотя привычка быть должна)). Общее впечатление-улёт!

Вес 10кг, скорость

Непривычно для тех, кто никогда не ездил на шоссейниках, не такой маневренный как маунтин байк

специально выбирал, чтобы дорога от работы до дома (16км) была как можно менее напряжна в плане экономии сил/времени. Даже думал брать электробайк, но позади 1000км пути на этом велосипеде и могу сказать что это кайф. 16 км городского пути преодолеваются на велосипеде быстрее чем на машине, зато бодрость и настроение на весь рабочий день.На МТБ таких скоростей на добьешься. Единственная трудность на данном велосипеде — поездка в дождь. Очень аккуратно надо поворачивать и понимать, что при маленьком наклоне колеса могут легко потерять сцепление-в результате падение, велик очень лёгкий.По поводу средней скорости. На МТБ у меня была средняя за поездку 19км/ч. На этом иногда доходит до 28км/ч. С уклона бывает разгоняешься до 45-48. Конечно все зависит от тренировок.

Легкий, хороший обвес, проехать можно почти везде (кроме глубоких песков). Внутренняя проводка тросиков очень удобна в плане мойки велосипеда и переноски по кустам (ничего не цепляет).

Штатные покрышки очень легкие и накатистые, но имеют маленький протектор, с которым по мокрой траве или земле лучше не торопиться. К тому же задняя покрышка уже почти превратилась в полуслик за менее чем 2 т. км. Думаю следующий комплект будет другой модели.

Характеристики Merida Cyclo Cross 500 (2015):

Рама, вилка

Колеса

Торможение

Трансмиссия

6. Велосипед Merida Crossway 300 (2015)

Велосипед Merida Crossway 300 (2015) имеет рейтинг 5.0 по 3 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами велосипеда Merida Crossway 300 (2015), о которых писали пользователи в своих отзывах.

Прекрасный велосипед для прогулок как вне города так и по трассе,прекрасные ходовые качества,отличные навесы

Купил в коробке по интернету,пришёл полностью не настроенный,пришлось самому все налаживать,колёса и покрышки 28 дюймов дефицит в городе

Не катался с детства, и вот после долгих и тщательных поисов решил выбрать именно эту модель,для здоровья полезно да и для развлечения,всем советую фирму Merida,не обязательно эту модель эта дороговата из-за обвесов

характеристики соответствуют заявленым хорошие обвесы тормоза вилка

нипеля лучше бы золотники поставили

считаю велосипед лучшим в своём классе по соотношению цена-качество другие или хуже или дороже велосипед высшего любительского уровня по асфальту и твёрдому грунту самое то по песку не катит да и не должен ну а так каждый выбирает для себя. спасибо

Тормоза потрясающие. Очень быстрый. Удобный. Красивый. Большая передняя звезда. Много скоростей. Потрясающий накат. Тихий.

Очень жесткая сидушка, красивая но бестолковая, она словно деревянная, симпатичная но очень жесткая даже с мягким чехлом. Так и не привык. Много где они жесткие, но это нечто. Подсидельный штырь бессмыслен при такой жесткости и совсем не ощущается, немного стал ощущаться с мягким чехлом но все равно не айс. Заменил на седло wtb, другое дело, амортизатор теперь ощущается и ехать в удовольствие. Также пришлось докупать флягодержатель.

Скорости переключаются на 5 с маленьким минусом, бывает поднадавить нужно на большую переднюю звезду. Зато дергаю их постоянно, друзья на своих велах так не могут. Спокойно еду по травяному полю скинув на низкую скорость, колесо утопает в мокрой траве но все равно легко едет. По глубокому песку уже не проедешь, слишком вязнут узкие колеса. Дискомфорт с руля при езде по старому убитому асфальту и на весь вел по крупному гравию с камнями. Большая передняя звезда реально большая, у меня средняя как у друзей большая, поэтому я основное время еду на средней, максимум комфортно. А когда уже разогнал ее, включаешь большую и выжимаешь сколько можешь из себя, а не из вела! что очень важно. На других скорость ограничивал лишь велик, а здесь все только от меня зависит, я не могу на полную его раскрутить. Даже катясь с крутой горы по асфальту, включаешь наибольшую скорость и подгоняешь его еще)! это кайф). Всех по улице делаешь как на феррари, ношусь как ненормальный) Когда сильно раскрутишь то много шума от ветра, от колес почти не слышно, но люди оборачиваются, не знаю от какого шума именно)) А когда медленно едешь, то вообще не слышно тебя, аккуратненько так. Больно когда мухи врезаются в лицо) но это редкость). Часто можно ехать не крутя педали очень долго катится сам. Сперва он был жесткий, было напряжно ездить по грунту, я еще и неправильно руль прикрутил с люфтом сперва, но со временем он все мягче и комфортней становится, видимо так долго раскатываются амортизаторы. Через месяца полтора по грунту полный комфорт. Ниппеля не как у авто, поэтому делать колеса только самому, кстати это очень легко и дешево, стоит лишь раз попробовать. А вот камер в своем городе на него я не нашел, придется заказывать. Все отсоединяется эксцентриками, очень удобно, и в тоже время нет, поскольку боишься оставить его без присмотра, я не оставляю. Мой рост 187, внутренняя высота ног 90 см. Взял раму 55, там была еще 58. Немного жалею что не взял ее, думаю она бы чуть больше подошла. Всем удачи)

Merida

Merida (рус. Мерида) — тайваньская торговая марка, один из крупнейших производителей велосипедов и аксессуаров к ним и второй в этом сегменте на Тайване.

Велосипеды Merida

О компании

История бренда Merida началась в 1972 году с небольшого магазина запчастей для велосипедов. В 1975 году компания начала производить велосипеды под собственной торговой маркой. В этом же году бренд Merida вышел со своей продукцией на американский и европейский рынки.

Сумев наладить сбыт в США и Европу, компания стала международным брендом в производстве и разработке велосипедов. На данный момент компания производит велосипеды всех типов — от шоссейных до горных — и хотя известна в первую очередь велосипедами для массового рынка, также она разрабатывает и модели премиум-класса.

Технический центр разработки продукции находится Германии, где новые идеи, концепции и тренды ложатся в основу новинок. Собственные тестовые отделы в Германии предъявляют требования, выходящие далеко за рамки стандартов индустрии. Сборка велосипедов происходит в ручную на Тайване.

Многие крупные производители велосипедов используют запатентованные технологии, изобретенные техническим центром Merida. Среди наиболее известных технологий:

ShotGun — технология производства алюминиевых труб биовальной конструкции, которая позволяет сохранить прочность рамы при снижении веса на 20%.
Smooth Welding — безупречный дизайн байков Merida за счет сглаживания сварных швов.
Internal Cable — провода защищены от внешних воздействий и не создают неудобств при катании, поскольку размещены внутри велосипедной рамы.
Nano Matrix Carbon — технология изготовления карбоновых рам с высоким показателем прочности из углеволокна и полимера с добавлением наночастиц.
More — подвеска, позволяющая избежать потери энергии при педалировании.

В 2001 году Merida приобрела 49% акций американской компании Specialized Bicycle Components также специализирующейся на производстве велосипедов.

Название: Merida
Страна:Тайвань
Год основания:1972
Рейтинг на сайте: 9
Официальный сайт:merida-bikes.com
Отзывы: 0

Продукция компании

Перечисленная продукция выбрана автоматически, некоторые данные могут не совпадать с деятельностью компании.

Конкуренты компании

Black Aqua (рус. Блэк Аква) — российская торговая марка велосипедов для детей и взрослых. Бренд основан в 2011 году и принадлежит российской компании АВТ-Спорт.

Stern (рус. Штерн) — российская торговая марка детских и взрослых велосипедов. Основанный в 2005 году бренд Stern является собственностью группы компаний «Спортмастер» (The Sport & Fashion Management).

Производитель велосипедов Merida: это полезно знать

Так, купить велосипед Мерида в Москве можно одной из предоставленных разновидностей. Фирма занимается производством как наиболее простых городских велосипедов, так и производит инвентарь для спортсменов или любителей экстремального катания. Большим спросом пользуются и горные велосипеды от данного производителя, которые всегда отличаются своими прекрасными эксплуатационными характеристиками и повышенным уровнем проходимости.

Велосипед Merida – о компании

Официальной датой рождения этой торговой марки можно назвать далёкий 1972 год. Началом для восхождения к мировой известности стал небольшой магазин, расположенный в далёком Тайване и специализировавшийся на продаже запчастей Японского изготовления.

В 1973 году началась практическая история компании по производству велосипедов, правда сначала это было всего лишь сборка существующих моделей других торговых марок и продажа всем желающим. Число продаж увеличивается в математической прогрессии и уже через три года торговая марка выходит на международный уровень и открывает сеть представительств в Европе и США. С этого момента наблюдается постоянное увеличение производственных мощностей и увеличение динамики продаж.

«Merida» — относится к группе семейных предприятий. На протяжении 40 лет с момента организации семейного дела несменным руководителем был Айка Д. Х. Цен скончавшийся в 2012 году, передав бразды правления своему сыну Майклу Цену который на протяжении многих лет был надёжным помощником и опорой отца.

2001 год ознаменовался крупной сделкой стоимостью 30 миллионов долларов, благодаря которой концерн стал партнёром и обладателем пакета 49% акций известной торговой марки «Specialized».

Компания и особенности велосипедов Merida

Сейчас велосипеды Merida являются одними из самых популярных на нашем рынке, и это совершенно не случайно. Уже долгие годы эта компания выпускает высококачественную продукцию по наиболее привлекательной цене. Благодаря этому она заслужила популярность среди своих покупателей. Каталог велосипедов Мерида ярко указывает на тот факт, что компания решила охватить все возможные области использования велосипедов и максимально удовлетворить потребности всех своих клиентов. Компания была основана в 1972 году, а начинала она свою работу в качестве маленького магазина запасных частей. Только через некоторое время, в связи с постепенным расширением и в результате правильной стратегии бизнеса, небольшой магазин смог вырасти до крупной компании, которая начала заниматься собственным производством. Велосипеды этой фирмы стали так популярны, что бренд Мерида становился все популярнее с каждым годом, пока не стал одним из лидеров рынка. Сегодня в данной компании работает большое количество профессиональных гонщиков, которые проектируют и руководят тестированием новых моделей. Это вполне естественно, ведь никто не знает особенности велосипедов так, как люди, которые провели с ними почти всю свою жизнь и проехали не одну тысячу километров.

Основная штаб-квартира данной компании сейчас находится Германии, где проходит разработка и тестирование новых моделей. Сегодня компания предоставляет возможность своим покупателям приобрести велосипед из большого количества разнообразных моделей. Наш интернет магазин велосипедов Мерида готов удовлетворить любые запросы покупателей и предложить байки, которые бы лучше всего удовлетворили все потребности в конкретной модели. Цены на велосипеды Merida у нас находятся на наиболее приемлемом уровне, что позволит вам значительно сэкономить на своей покупке. Приобретите качественный, надежный и удобный велосипед, который был протестирован профессионалами!

Модельный ряд

Благодаря широкому выбору моделей каждый покупатель имеет возможность приобрести достойный аппарат по своему уровню достатка и предъявляемым требованиям.

Двухподвесы предназначены для скоростных спусков, представлены моделями: Ninety-Six, One-Fourty, One-Five-O.
Серия One-Twenty рассчитана преимущественно для марафонной езды, но есть и версии для более спокойного использования.
Версии для гонок представлены облегчёнными (масса не превышает 10 килограмм) велосипедами с возможностью развивать высокую скорость и применяемые в «кросс-кантри». Дорогостоящий сегмент O-Nine изготовлен с применением карбона и отличается низким весом (до 1 килограмма) и высокой прочностью.Carbon FLX – имею стандартный вес и карбоновую раму. Twenty-Nine – изготовлены из гидроформованного алюминия. Matts Lite— гоночные скандиево-аллюминиевые рамы.
Модели общего назначения для туристических прогулок, начинающих веломанов и любительских соревнований. Matts TFS Sport – хороший средний класс для прогулок по горной местности. Matts TFS Trail – для агрессивных короткометражек. Matts Recreation – скромные «горные» велосипеды.
Гибридная линейка представлена такими типами: Crossway Lite Race, Crossway Entry, Crossway Entry.
Так называемые шоссейники предназначены для скоростной езды в черте города. Обладают облегчёнными рамами и хорошей аэродинамикой в комплекте с вилками жёсткой конструкции. Модельный ряд представлен: Reacto, Scultura, Race, Road Race, Road Ride.
Серия для велокросса основным предназначением которых является гонки по грязным дорогам, особенностью этих велосипедов является наличие специальных тормозов, шин и усиленных рам. Довольно дорогие игрушки.
Гибридные шоссейные велосипеды созданы для прогулочной езды и комфортного перемещения по асфальтированной дороге.
Speeder – облегчённые версии для занятия спортивной ездой.
Велосипеды для детей и женщин. Упор сделан на анатомические особенности организма и строения тела.

Обзор ТОП моделей от Merida

Merida O.Nine – сугубо кросс-кантрийный велосипед, завоевавший золотую медаль на кубке мира по данному виду спорта. Облегчённая и прочная рама является достижением учёных германии. Эффективно сглаживающие неровности трассы перья Flex Stay. Улучшенная конструкция дропаутов благодаря применению несиметричных верхних и нижних перьев.

Merida One-Twenty – серия all mountain стремительными темпами набирающая популярность. Ход подвески от 120 до 140 миллиметров прекрасно справляется с подъёмами и спусками. Наличие прогрессивной защиты тросов от налипания грязи.

Merida Ninety-Six – прекрасные аппараты для марафона и кросс кантри. Серебряный призёр на чемпионате мира. Самая лёгкая двух подвесная серийная модель, обладающая повышенным уровнем жёсткости кареточного узла.

Merida One-Five-O – вид езды эндуро и фрирайд. Пересёчённая местность не является помехой для данной серии. Ход вилки 160 миллиметров, а задней подвески 156 мм. Передний треугольник изготовлен из высокопрочного ProLite 66 алюминия. Плавающие крепления дисковых тормозов в комплекте с 20 мм дропаутами обеспечат высокую торсионную жёсткость.

Merida TFS Trail— трейлрайдиноговые велосипеды для свободного стиля езды. Увеличенная вилка до 120 миллиметров, и заниженная геометрия рамы.

Merida Juliet – разработанные специально с учётом женской анатомии стильные велосипеды. Геометрия адаптирована с помощью применения узких рулей, плавной настройки вилки, низкопрофильные покрышки, специальные сёдла и грипсы. Общая низкая масса, рассчитанная для максимального комфорта в комплекте с хорошими ходовыми характеристиками.

Деятельность

Merida вошла на рынок как производитель велосипедов для других компаний, а уже потом стала выпускать велосипеды под собственной маркой. На данный момент компания производит велосипеды всех типов — от шоссейных до горных — и хотя она известна в первую очередь велосипедами для массового рынка, но разрабатывает и модели премиум-класса, например серии Ninety-Six (96).

В январе 2009 года компания отзывала складные велосипеды марок Freeway CT03 и R3.0 из-за неправильно работавшего механизма складывания.

В 2018 году выпускает первый гравийный велосипед Merida Silex

Детские и подростковые

Помимо прочего, тайваньский велостроитель предлагает приличную гамму детских и подростковых байков, предназначенных для юных райдеров в возрасте от 1.5 до 18 лет… В отличие от многих аналогичных моделей других иностранных и российских производителей, велосипеды Merida комплектуются исключительно легкими алюминиевыми рамами, отчего обладают небольшим весом (что крайне важно в случае с детьми и подростками)…

Merida Matts J

Это линейка «двухколесников» ориентированная на детей и подростков в возрасте от 1.5 до 18 лет (все зависит от модификации)…

J12/J16 – односкоростные модели для «самых маленьких» (от 1.5 до 6 лет), сконструированные для обучения и легких прогулок, с рамой из «крылатого металла», колесами размерностью 12 или 16 дюймов, а также ободным передним и ножным задним тормозами.

J20/J24 – детские велосипеды (от 5 до 13 лет), созданные для неспешных велопрогулок по асфальту и грунтовым дорогам, с жесткой или пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour (ход 50 мм); 20- или 24-дюймовыми колесами с двойными ободами; 7-, 14- или 16-скоростным механизмом с переключателями Shimano и ободными тормозами V-типа.

Champion/Team – подростковые хардтейлы с оборудованием любительского класса, обладающие алюминиевой рамой, безрезьбовой рулевой колонкой, 11- или 18-скоростной трансмиссией с оборудованием SRAM или Shimano, передней амортизационной вилкой SR Suntour с ходом 100 мм, 26-дюймовыми колесами и механическими или гидравлическими дисковыми тормозами с роторами на 160 мм.

Merida Mission J

Подростковый шоссейный байк с оборудованием любительского класса, подходящий для быстрого спортивного перемещения по дорогам с хорошим покрытием…

У него – рама, изготовленная из алюминия; колеса величиной 26 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла»; механизм с 16-ю скоростями и переключателями Shimano, а также дисковые тормоза со 160-миллиметровыми «блинами» и механическим приводом.

Благотворительная деятельность

Мерида выступает спонсором велосипедной команды Multivan Merida Biking Team и соревнований в Великобритании TransUK и TransWales.

С 2012 года является спонсором Павла Алехина.

В 2013 году становится спонсором итальянской шоссейной команды Lampre-Merida, выступающей в гонках про-тура.

С 2017 года становится титульным спонсором бахрейнской профессиональной шоссейной команды Bahrain–Merida, за которую выступает Винченцо Нибали.

Технологии

Компания Merida активно устанавливает на свои велосипеды компоненты сторонних производителей, но при этом не забывает развивать и собственные передовые технологии, среди которых:

AWS (Anti Wrinkle System) – система изготовления карбона без складок и других дефектов на внутренней части карбоновых рам: делается это с применением специальных силиконовых вставок, вынимающихся после окончания создания рамы, в результате чего получается разглаженное волокно, более прочное и жесткое.
Карбон с наноматрицей – технология тайваньского велостроителя, которая подразумевает следующее: при изготовлении карбоновых рам в композитные материалы добавляются специальные наночастицы, усиливающие матрицу эпоксидной смолы. Благодаря этому повышается (до 40%) ударопрочность готовой конструкции.
Гибкие перья – шоссейные велосипеды и горные хардтейлы компании Merida оснащаются специальной конструкцией задних перьев, которые уменьшают возникающие при движении вибрации и поглощают толчки дорожного полотна.
Двухкамерная технология – в передних вилках некоторых велосипедов используются специальные ребра жесткости (подобные применяются на вилках, полностью скроенных из карбона), благодаря чему улучшается управляемость, безопасность и амортизационная гибкость.
Модульный наконечник – собственная разработка «Мериды»: посредством специальной вставки можно увеличить полезную длину рулевого стакана на 30-60 мм (без потери в жесткости), что позволяет райдеру подобрать оптимально удобное положение в соответствии со своими пожеланиями.
Подвеска M.O.R.E. – применяется на всех полноподвесных велосипедах тайваньской компании с одноосной подвеской, обеспечивая хорошую кинематику вне зависимости от размера и геометрии рамы.
Virtual Pivot Kinematics («кинематика с виртуальной точкой вращений») – система задних перьев, представляющая собой шасси с виртуальной точкой вращения на двухподвесах. Эта технология применяется на «маунтинбайках» с ходом амортизатора от 145 до 180 мм, улучшая чувствительность дорожного полотна и делая торможение более надежным.

Ценовая политика бренда

Для облегчения выбора ассортимент условно разделяется индексами по цене и назначению:

Велосипеды для начинающих 5-10 и естественно самые недорогие.
Для более продвинутых 15-40 несколько модернизированные.
Версии для похода представлены серией 60-300 сравнительно дешёвые.
Состязания не профессионального уровня потребуют 500-900.
Спортивные байки для уверенных пользователей потребуются с индексом 1000-2000 очень дорогие.
Профессиональных выступлений рассчитаны 3000-5000. Цена будет соответственная.

Достоинства и недостатки

Велосипеды марки Merida могут похвастать немалым количеством положительных особенностей, среди которых:

Большой ассортимент – в линейке тайваньской компании представлены модели и для детей, и для взрослых (вне зависимости от пола), и для различной «среды обитания», и для практически всех ведущих спортивных дисциплин (причем как горных, так и шоссейных).
Современные технологии – байки Merida изготавливаются с применением передового оборудования и компонентов, как собственного производства, так и ведущих мировых компаний.
Сочетание цены и качества – велосипеды этой марки сложно назвать дешевыми, однако в целом их стоимость соответствует «реальному положению дел».

«Двухколесники» Merida отличаются хорошей надежностью (на некоторые рамы производитель и вовсе дает пожизненную гарантию) и при этом носят «всемирно известное имя».

В целом, байки данной компании лишены каких-либо явных недостатков, особенно если не требуешь от выбранного велосипеда большего, нежели на что он способен «от рождения».

Отзывы о велосипедах Merida

ZiMin: являюсь счастливым обладателем велосипеда Merida matts champion comp-D. После покупки пришлось поменять седло, которое было слегка не удобное, а в целом доволен приобретением.

Konstantin Skfkunov: больше года пользуюсь Merida matts V-20. Отличный скакун безотказные переключатели уверенные тормоза.

Resler : Merida matts trail 500 отлично разгоняется порадовало конструктивное исполнение и удобство блокировки вилки на руле.

GalinaGOL: долго думала покупать ли велосипед в принципе порекомендовали модель Merida matts tfs Покупкой осталась довольна хоть и велосипед в принципе не женский.

Anonimus: Merida hardy 5 disk удивил меня в принципе. Несмотря что на данной модели стоит непрофессиональное оборудование, показал отличные результаты на трассе.

IvanSol: Merida matts 15V приобрёл сравнительно недавно. Пересел на данный велосипед с китайского ашана и естественно сравнивать просто кощунственно.

Советы по выбору модели от велосипедистов

Как уже было сказано выше перед приобретением стоит понимать где, и в каких условиях будет эксплуатироваться агрегат, так как целевое применение продлит срок службы и существенно сэкономит деньги на ремонте. То есть если вы собираетесь ездить в «магазин за хлебом» для этой цели совершенно ни к чему приобретать байк заточенный под агрессивные спуски по пересечённой местности подойдёт и обычный шоссейник бюджетной серии.

Но и стоит помнить, что наличие таких наворотов как амортизаторы не делают ваш велосипед автоматически вездеходом для даунхила. При выборе лучше воспользоваться советами профессиональных продавцов в авторизованных точках. После того как вы опишете сферу применения своего железного коня вам подберут соответствующую модель по карману.

Аналоги марки Merida

Среди конкурентов торговой марки можно отметить:

Сравнительно молодую фирму Author
BMW который занимаются не только автомобилями, но и не менее надёжными велосипедами.
Американского производителя Cannondale, как ни странно первыми они произвели, не вело транспорт, а прицеп к нему.
Cube не имеет никакого отношения к Кубе. В простонародье получила название «кубики».
И опять же представители из США Felt.
Giant прямой конкурент из Тайваня.
Ровесница мерида производитель с мировым именем, правда, из более дорого сегмента
Specialized в самом начале производили детали к шоссейным велосипедам. Но тенденция рынка расширять ассортимент и не безуспешно стоит заметить.
Ещё один американец Trek специализировались на производстве рам в амбаре. Один из мировых лидеров продаж.

Бюджетные модели

Среди недорогих представителей данной фирмы можно отметить:

Merida Matts J24 Champion 2015 относится к категории подростковых моделей.
Merida Matts 6.20-MD 2015 простенький горный велосипед для новичков и не профессиональной езды.
Merida Juliet 6.20-MD 2015 идеальный вариант для нежной половины человечества цена качество и дизайн не оставят равнодушной ни одну девушку.

Престижные модели

Описание Merida Crossway 300 отличный гибридный вариант для тех, у кого найдутся 70 тысяч.
Merida Scultura 200 шоссейный премиум вариант для уважающего себя велосипедиста.
Merida Big.Nine 600 мтв премиум класса подойдёт и для серьёзных соревнований.

Ремонт и обслуживание в России

Техническое обслуживание и ремонт велосипедов данной, марки не представляет труда, особенно если вы находитесь в крупных городах. Практически при каждом уважающем себя дилере присутствует своя мастерская. Если таковой нет, можно воспользоваться услугами частных мастерских.

Есть ли запчасти?

Так как велосипеды мерида в своей конструкции применяют преимущественно комплектацию многих узлов других брендов с мировым именем, проблем с запчастями не будет. По своему усмотрению можно заменить некоторые узлы агрегата на более приемлемые по своим характеристикам и вашим предпочтениям и создать так называемый гибрид из ведущих фирм производителей.

Где отремонтировать, советуем

Веломастерская ру.— имеет свой сайт и прекрасную базу специалистов.
Мастерская в магазине «Велостиль» позволит сэкономить на деталях, так как являются официальными дистрибьюторами.
Велопробег — официальный сервис имеющий патент многих брендов.

Стоимость ремонта

При оценочной стоимости следует учитывать такие факторы как стоимость деталей и работы мастера, а так же где непосредственно приобретать ремонтные наборы. В ремонтных мастерских приобретение деталей, скорее всего, обойдётся дороже, чем у дистрибьюторов предлагающих сервисы подобного рода. Можно самостоятельно приобрести нужные узлы и договорится с мастером, тем самым сэкономив.

Во время постоянного роста цены на топливо велосипеды приобретают всё большую популярность среди населения, так как позволят значительно сэкономить время и поправить своё здоровье. Так же замечательно выступают как замена фитнеса и прочих физических нагрузок по причине не только передвижения, но и значительной затраты калорий организмом.

А торговая марка Мерида позволит выбрать именно «вашу» модель, подходящую по физиологическим параметрам и цене.

Источники:

https://otzivi-tut.ru/category/sport_i_otdykh/velosipedy/merida_brand/reiting/
https://brandwiki.ru/brands/hobby/merida.html
https://portalss.ru/proizvoditeli/velosipedy-merida-istoriya-tayvan-skogo-brenda.html