Можно ли мыть керхером велосипед

Любой современный процесс по уборке или мойке сложно представить без использования такого удобного и практичного устройства, как мойка высокого давления. Она проста в эксплуатации, доступна, эффективна на больших поверхностях. Покупая минимойку для частного использования, вы обретаете настоящего помощника, который сможет облегчить любую работу, связанную с уборкой дома и придомового участка, очищением территории, мытьем автомобиля, стен, крыш, фасадов, садовой техники и сельскохозяйственного инвентаря.

Выбор минимойки – процесс, требующий особой скрупулезности и серьезности. Не секрет, что наибольшей популярностью среди потребителей пользуются мойки высокого давления Karcher немецкого производства. Они настолько популярны и распространены, что многие покупатели называют Керхером любой моечный агрегат от другой фирмы. Настоящий Керхер отличается многофункциональностью и надежностью. Такая машина пригодна для выполнения практически любого задания, поэтому спрос на данную технику растет с каждым днем.

Причина популярности в том, что специалисты Karcher первыми в Европе начали производить мойки высокого давления, поэтому имеют огромный опыт в разработке новых моделей. За десятилетия продуктивной работы они успели изучить данный вопрос досконально, внедрить несколько запатентованных технологий, и подобрать идеальные для моечного механизма материалы.

Как сделать правильный выбор минимойки

У Керхера есть несколько классов моек. На каждой модели есть обозначение типа: – К2, К3, К4, К5 и т.д. Также на упаковке каждой мойки схематически показано, что можно мыть с ее помощью. Классы отличаются друг от друга производительностью, мощностью, ценой, и, что особенно важно – материалом, из которого изготовлена помпа.

Мы поможем вам разобраться в основных типах мини-моек от прославленного немецкого производителя, чтобы узнать их особенности и рабочие характеристики, ведь эти показатели формируют производительность и определяют предназначение.

Существует распространенное мнение пользователей, что ориентироваться нужно по размеру. Маленькая моет мелкие предметы, средняя – соответственно, средние (в том числе и небольшой и не очень грязный автомобиль). А большая — все габаритное, включая фуры и грузовики, трактора и комбайны.

Зерно истины в этом утверждении есть. Но лучше смотреть не на размер моечного аппарата, а на его технические характеристики.

1. Минимойки начального уровня К2 и К3 характеризуются невысокой ценой и небольшими параметрами корпуса. Их преимущество – легкий вес, удобство при хранении и переносе. Отличаются компактностью, помещаются в багажнике. Но моют они слабовато. К2 подойдут для садовой техники, скамеек, бордюров, велосипедов. Как правило, их покупают для редких и кратковременных работ по эпизодической чистке небольших площадей. К3 помоют и мотоцикл, и даже автомобиль, но не слишком грязный. Давление в таких моделях не превышает 100-110 бар. Классы К4 и К5 – самые оптимальные и популярные среди пользователей. Эти устройства практичны, удобны в применении, рассчитаны на выполнение широкого спектра задач. У них высокий рабочий ресурс и прочная алюминиевая помпа. Давление на выходе может достигать 120-140 бар, есть возможность работать с любым источником воды, можно подключить к крану или к искусственному водоему, цистерне с водой, бочке. Это самый оптимальный вариант минимойки, включающий в себя высокие технические характеристики и доступную цену. Также стоит отметить, что этот класс оснащен:

системой быстрого подключения Quick connect;
принудительным охлаждением механизмов, что способствует длительной работе;
шлангами в комплектации, К-4 – 6 м, К-5 – 9 метров.

2. Есть и промышленные агрегаты Керхер высшего класса К6 и К7. Они могут работать и без перерыва на охлаждение, то есть – в постоянном включении. Эта особенность важна на больших СТО, при мойке габаритных площадей на предприятиях. Скорость и производительность подобных машин достойны уважения, с ними не сравнится ни один производитель. Устройства большие, тяжелые, оснащены колесами для перевозки. Для дома такой агрегат покупать нет смысла в подобной мощности, а вот для бизнеса — самое то.

Что необходимо для качественной мойки

Чтобы правильно подобрать модель, которая максимально удовлетворит ваши запросы, необходимо ознакомиться с особенностями каждой, со спектром ее работы, номинальной мощностью и возможностями, которые она предоставляет механизму.

Вы сможете правильно пользоваться Керхером, только тогда, когда технические характеристики моечного агрегата будут идеально соответствовать будущему объему работ.

В этом помогут подсказки, расположенные на коробке каждого агрегата – здесь нарисованы те сферы применения модели, с которыми она может справиться. Инструкция по применению каждого устройства находится в коробке, с ней также стоит тщательно ознакомиться. В стандартной комплектации минимоек Керхер есть все необходимое для полноценной работы устройства, но в некоторых моделях нет шланга низкого давления. Иногда его можно заменить садовым шлангом подходящего диаметра.

На продуктивность мойки влияет материал поршня и помпы. У Керхера поршень всегда стальной, а по поводу исполнения помпы, то материал ее бывает разных видов:

Стекловолокно. Прочность неплохая, но сильные нагрузки переносит плохо. Устанавливается в низшем классе, К2 и К3.
Алюминий, литой под давлением. На удивление прочный и легкий одновременно. Не ржавеет. Устойчив к деформации и нагрузкам. Применяется в классах К4, К5.
Латунный сплав. Сочетание меди и инка. Считается «вечным» материалом, не меняющим своего внешнего вида десятки лет.

Качественное мытье также определяется моющим средством, оно должно быть специальным, рассчитанным на мойку высокого давления.

Этапы мойки

Первый этап работы с минимойкой в домашних или промышленных условиях – это четко определиться с источником воды: стационарный водопровод или подготовленная емкость.

Подключение мойки Керхер к водопроводу – самый популярный метод ее использования. Для включения необходимо:

На подающий патрубок нужно присоединить фильтр и штуцер. Фильтр – не обязательное условие, но вода, даже из крана, абсолютно чистой не бывает. Поэтому лучше обезопасить агрегат от поломок.
Используя переходник, присоединяем шланг. В идеале переходник должен быть быстрозажимной, бесключевой, да еще и с аквастопом для остановки обратного хода воды.
С другой стороны шланг соединяется с водопроводным краном. Вот такой простой способ подключения к централизованному водопроводу.Перед тем, как подключить Karcher к бочке или природному источнику, делаем все то же самое, только шланг цепляем не к крану, а опускаем в емкость. И немного подсасываем (как бензин из канистры). Очень удобно, когда в бочку или цистерну врезан вывод со штуцером. Тогда шланг можно прицепить к нему.
Проверяем места сцепления, возможность протекания воды и устраняем неполадки
Наносим моющее средство на загрязненную поверхность. Чтобы провести бесконтактную мойку, моющее средство наносят на сухую грязь.
После ополаскивания поверхность при необходимости нужно протереть.
Стоит отметить, что при использовании загрязненной воды, все-таки необходимо прибегнуть к использованию специальных фильтров для очистки жидкости. Если тянем из бочки, то фильтр должен иметь еще и обратный клапан (чтобы вода не вытекала).

Частые ошибки при мойке автомобиля

При мойке машины часто допускаются ошибки, связанные с небрежным отношением к технологии нанесения шампуня (он наносится снизу-вверх).
Также, сначала авто поливают водой. Это неправильно, с влажной грязи шампунь стекает, не принося никакой пользы.
Распространены и ошибки использования насадок. Грязевая фреза – только для колес, а не для корпуса машины. Она способна нанести царапины.
Некоторые пользователи почему-то путают минимойку с насосом. Они опускают заборный шланг далеко в пруд или в глубокий колодец, и искренне удивляются, почему не поступает вода. Но мойка может вытянуть воду с глубины метр-два, не более. То есть, емкость с водой должна находиться на одном уровне с ней, или чуть ниже.

Жидкость для мытья посуды, стиральный порошок – чего только не используют автолюбители для мытья машины. Помните, все подобное ускоряет поломку агрегата, а машина будет грязной и с разводами. Только химия для мойки высокого давления.

Советы специалиста

Ошибки пользователя довольно частые, но их можно избежать, изучив советы опытных мастеров.

Мыть машину желательно поэтапно, снизу. Сначала один край, потом второй, крышу и капот оставляем на конец.
Смывать моющее средства желательно в том порядке, в котором оно было нанесено – снизу вверх.
Если не придерживаться этих советов, можно создать разводы на поверхности автомобиля и оставить кучу грязи в труднодоступных местах.
Обязательно используйте фильтр. Если он забьется, его легко сменить, а испорченная минимойка стоит несравнимо дороже.
Шланг для мойки от водопроводного крана не обязательно тянуть через открытое окно или дверь, можно проделать отверстие под подоконником.
Самое удобное включение – накачать насосом воды напрямую в бочку. А в эту самую бочку загодя врезать штуцер с регулирующим вентилем, а уже от него подключать Керхер.
Химию для мытья автомобилей удобно покупать в специальных литровых бутлях, в некоторых моделях минимоек они интегрированы в общую конструкцию и меняются одним щелчком.

Выводы

Минимойка Керхер – это прекрасное устройство для выполнений задач по уборке и мойке автомобилей, тротуаров и ковров. Она мощная, функциональная и удобная, компактные размеры способствуют универсальности эксплуатации и повышают комфорт хранения. Многолетний опыт разработки устройств данного типа позволил добиться высокого качества и класса надежности. Именно поэтому аппараты Керхер – лучшие мойки высокого давления на современном рынке. Правильный уход за минимойкой Karcher и соблюдение правил подключения позволит продлить время ее работы.

Керхер для машины: какую модель выбрать и на что обратить внимание

Karcher — это популярный бренд, выпускающий различное оборудование для уборки, включая пылесосы, но в России он популярен именно благодаря автомобильным мойкам. Мы расскажем, какие из моделей наиболее удобны в работе, производительны и надежны.

Выпускаемые компанией Karcher аппараты для уборки и мойки бывают как бытового, так и производственного назначения. В нашем обзоре речь пойдет именно о бытовых автомобильных минимойках высокого давления. Благодаря струе большой мощности, но при этом с невысоким расходом воды осуществляется очистка поверхности кузова автомобиля от дорожной грязи и пыли. Однако в этом деле не все так просто как кажется, и процесс отмывки зависит от множества других факторов, без которых даже самый крутой аппарат не обеспечит хороший результат. Прежде, чем мы перейдем непосредственно к вопросу «керхер какой выбрать» и самим лучшим моделям, коротко остановимся на технологии мойки и подготовке к самому процессу, в том числе и моющих средствах. Итак, керхер для машины, какую модель выбрать?

Как осуществляется удаление грязи с ЛКП

Лако-красочное покрытие (ЛКП) кузова автомобиля очень восприимчиво к механическому воздействию щеток и губок, т.к. в области соприкосновения щетины или поролона вместе с мыльной водой обязательно присутствует и песок. Именно он и царапает лак, как бы нежно вы не касались поверхности корпуса авто. Со временем количество микроцарапин возрастает на столько, что ЛКП теряет блеск и становится матовым, все больше собирая на себе дорожную грязь.
Решением вопроса могла бы стать «бесконтактная» мойка только струей воды, но увы — для качественной мойки такой обработки недостаточно. Именно с этой целью была разработана технология очистки от грязи струей высокого давления.

Она пропускается между двумя пластинами, которые ее «сплющивают» и превращают в своего рода веер. Несмотря на высокое давление, вода бережно удаляет загрязнения с гладких поверхностей, а также из труднодоступных полостей, куда обычная щетка не достанет и пылесос не прочистит. Ниже мы расскажем, как выбрать керхер для мытья машины.

Выбрать керхер для машины: какие классы моек бывают

Мойки Karcher разделяются на классы и виды, что затрудняет выбор устройства для бытового использования. Классы отличаются наличием дополнительных функций и производительностью по подаче воды и создаваемым давлением струи. Какие бывают классы и как выбрать мойку Керхер под свои задачи:

начальный;
средний;
высший.

Начальный класс

Это аппараты второй и третьей серии. Они мало весят, достаточно мобильны и удобны в использовании. Модель К 2 имеет систему Quick Connect — быстрое присоединение и отсоединение шланга, что добавляет удобства и экономит время при сборке устройства.

Минимойки этого класса поставляются с грязевой фрезой и струйной трубкой. Последние зависят от конкретной модели: модель K2 Basic имеет однопозиционную струйную трубку, а модель K 2 — струйную трубку Vario-Power.

Третья серия отличается от второй лишь более высоким создаваемым давлением — до 120 бар. Комплектацию имеет такую же, как и модель К2 во второй серии. Такие мойки имеют доступную цену и приемлемое качество.

Средний класс

Устройства в этом диапазоне модельного ряда позволяют создать максимальное давление 145 бар, а максимальный расход составит 500 л/ч. Система Quick Connect, алюминиевый насос и водяное охлаждение мотора, которые продлевают надежность и долговечность эксплуатации.
В комплектации этого класса шланг высокого давления (9 м) и две насадки. Цена аппаратов среднего класса немного выше, чем начального, но качество и эффективность работы лучше.

Высший класс

Этот тип устройств характеризуется расходом воды до 600 л/ч и создаваемым давлением до 160 бар, что позволяет быстро и легко справиться с любыми загрязнениями. Благодаря эффективности работы этот класс может очищать большие площади и объемы загрязнений. Стоит это учесть, перед тем, как решать вопрос, как выбрать керхер для мытья машины.

В комплекте к аппаратам идут шланг 12 м и две насадки. Используемая в конструкции латунная помпа и система охлаждения двигателя значительно продлевают ее срок службы. Минимойки высшего класса стоят достаточно дорого и востребованы у частных компаний, имеющих свой парк автомобилей.

Как выбрать мойку керхер: на что нужно обращать внимание

Давление воды в мойке Karcher считается основным параметром. Оптимально будет выбрать мойку с давлением свыше 130 бар. Производительность устройства — это показатель, который характеризует расход воды за единицу времени. Следовательно, чем выше этот показатель, тем лучше устройство будет справляться с работой. Выбирать минимойку стоит ориентируясь на показатель не менее 500 л/час.

Присмотритесь к моделям с разборными помпами: они стоят дороже, но в процессе эксплуатации являются выгоднее в том плане, что при поломке помпы можно будет заменить только сломанный элемент, а не всю помпу, которая стоит 70 % самой минимойки.

Ресурс минимойки. Минимойки начального уровня могут мыть за день только одну машину, потому что не выдерживают длительных нагрузок, а средние и высшие классы способны выдержать нагрузку до 7 автомобилей в день.

Забор воды. В инструкциях по эксплуатации минимоек указано, какой ресурс необходим для нормального функционирования прибора. Некоторые минимойки страдают от забора воды из емкости, а не напрямую из водопровода. Поэтому этот показатель очень важен при выборе устройства, если у вас нет возможности подключать его напрямую. Это позволит понять, как выбрать керхер для мытья машины у дома.

Тотал стоп. Эта функция позволяет контролировать время работы мойки, не позволяет ей перенагружаться и значительно экономит воду. Благодаря этой функции устройство прослужит вам дольше.

Количество насадок. Все минимойки Karcher имеют стандартный набор из двух насадок, которые считаются универсальными. Также при необходимости вы можете приобрести дополнительные аксессуары.

Только не щеткой по кузову! Семь распространенных ошибок при мойке автомобиля

Уход за кузовом автомобиля видится весьма простой процедурой, но если вникнуть в нюансы, то окажется, что существует ряд важных моментов и не все автовладельцы их учитывают. Видели, например, как оттирают сухой (!) салфеткой грязь с капота или дверей? А что насчет использования скребков и щеток зимой? Как быть с битумом, птичьим пометом и реагентами на боках любимого кроссовера? Специалисты перечисляют основные ошибки, которые допускают автомобилисты.

Ошибка №1: механическое удаление загрязнения (ноготь, жесткая часть губки, сухая салфетка)

— Начнем с грубых ошибок, которых опытные автовладельцы, конечно, не допускают, — предлагает руководитель минской автомойки Александр Горин. — Увидев раздражающее пятно, иногда берут в руки обычную салфетку или тряпочку и начинают оттирать. Песок, который, как правило, присутствует на кузове, служит абразивным материалом. В результате на лакокрасочном покрытии остаются царапины, порой довольно глубокие.

Как говорит наш собеседник, некоторые автомобилисты пытаются оттереть следы от мошек или битума с помощью обычной губки для мойки посуды. Причем — внимание — используя жесткую часть!

— Это все равно что тереть по кузову наждачкой, — отмечают автомойщики. — Еще иногда пытаются отковырять загрязнение на лакокрасочном покрытии ногтем. Не делайте так!

Ошибка №2: использование щеток и скребков для очистки от снега и льда

В холодное время года (но не как в этом году) подчас возникает дилемма: очищать машину от снега или нет? Автомобиль со снежной шапкой, которая в любой момент может съехать, — это однозначно угроза. В то же время специалисты предупреждают, что использование скребков и щеток нередко приводит к негативным последствиям для кузова.

— Действительно, палка о двух концах, — признает директор автомойки. — Поэтому лично я рекомендую полностью очищать только стекла, фары и зеркала. Сам кузов оттирать до лака не стоит, лучше оставлять (если позволяют условия) немного льда или снега. Дело в том, что под снегом обычно находится песок и иные виды загрязнения, которые могут служить абразивом.

Автомойщики замечают, что кончики ворса щеток тоже могут оставлять следы на лакокрасочном покрытии. Что же касается скребка или веника, то для очистки кузова они вовсе не годятся.

Ошибка №3: мытье кузова снизу вверх, сушка под палящим солнцем, неверное использование аппарата высокого давления

Много ошибок допускается при самостоятельной мойке. Не будем рассматривать крайние варианты, когда грязь смахивают щеткой из ведра. Благо сейчас есть возможность помыть машину самостоятельно в специально предназначенных для этого местах.

— Одна из распространенных ошибок, когда при мытье автомобиля, скажем, на даче используют воду из подземного источника, то есть не прошедшую фильтрацию, — обозначает следующую проблему собеседник. — В результате на кузове образуются известковые следы, имеющие характерный ореол.

А после мойки специалисты советуют не оставлять машину под прямыми солнечными лучами. Когда капли высохнут, наверняка останутся разводы и подтеки. Лучше перенести процедуру на утро или вечер.

— Если идти снизу вверх, то вы сделаете только хуже, поскольку пороги и двери более подвержены загрязнению, чем крыша, — объясняет Александр Горин.

Еще один совет в случае самостоятельной мойки: при использовании аппарата высокого давления нельзя подносить шланг (трубку) ближе чем на 50 см от кузова, струя должна подаваться под прямым, а не острым углом. Этим рекомендациям, увы, следуют далеко не все.

Ошибка №4: использование «не той» автохимии и материалов

Сейчас на прилавках представлено множество средств по уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. Однако все ли они хорошие? Как мы убедились во время наших расследований по маслу и антифризу, в банке может содержаться совсем не то, что указано на этикетке.

— Для каждого типа загрязнений предусмотрен свой очиститель, — объясняет руководитель автомойки. — Например, средства от насекомых содержат достаточно агрессивные компоненты, в частности щелочь. Если поверхность после их использования не обработать правильным образом (смыв большим количеством воды), остатки могут негативно воздействовать на кузов, в особенности на декоративные элементы из пластика и хрома: материал мутнеет, появляются своего рода «ожоги».

По словам специалистов, правильный выбор автохимии часто недооценивают. Дело не только в бренде, но также в функциях разных средств: одно позволяет создать прослойку между кузовом и песчинками (грязью), другое нейтрализует активный щелочной состав, третье высушивает и создает своего рода оболочку, защищающую от негативного воздействия окружающей среды.

— Это все равно что попробовать постричь самого себя, — проводит сравнение специалист. — Технически это возможно, но что-то может пойти не так.

Немаловажное значение, как говорят автомойщики, имеет материал, который используется для мытья кузова. В идеале для каждой стадии необходимо использовать разные тряпочки, губки и пр.

Ручная мойка автомобиля. Как помыть авто губкой, не повредив ЛКП?

Казалось бы, что может быть проще, чем банальная ручная мойка автомобиля? Запенил машину, дал какое-то время пене поработать, потом смыл всё это дело водой, высушил насухо и поехал. Но ни тут то было. Даже специалисты детейлинговых центров, которые исповедуют исключительно безопасную и качественную мойку расходятся во мнениях как правильно мыть автомобиль. Одни считают, что это нужно делать исключительно с помощью аппарата высокого давления и не приемлют использование любых губок. Ручная мойка автомобиля подразумевает использование именно губок или специальных тканей. Другие наоборот говорят о том, что только двухфазная мойка с помощью губки поможет более качественно отмыть автомобиль, при этом минимально повредить лакокрасочное покрытие.

Но существует ещё одно вероисповедание в плане мойки машины под названием «ручная мойка». Подобную услугу очень тяжело встретить на любых автомойках, так как она занимает много времени. Поэтому чаще всего метод ручной мойки используют те люди, которые сами ухаживают за своим автомобилем, ну, естественно, располагают каким-то двором на даче, либо живут в частном доме. Сама мода на полностью ручную мойку скорее всего больше пришла из США, так как именно производители американской автомобильной химии имеют очень широкие линейки аксессуаров и химии именно для полностью ручной мойки.

Комплект для самостоятельной ручной мойки может состоять из разных аксессуаров. Это и специальные меховые перчатки, вёдра с двойным дном. Из автохимии это могут быть шампуни для предварительной мойки, воски и так далее. В общем, комплект оборудования для самостоятельной ручной мойки может стоить 5000 р и выше. При этом, если какой-то американский потребитель может себе это позволить, то для нашего человека ручная мойка – это наоборот способ сэкономить. И никто не станет тратить на подобное оборудование 5 – 10 – 15 тысяч рублей. Поэтому, опираясь на опыт общения со специалистами разных детейлинговых центров, а также на личный опыт по уходу за лакокрасочным покрытием, мы хотим показать способ самостоятельной ручной мойки автомобиля, который поможет поддерживать машину в чистоте и при этом наносить минимальный вред ЛКП.

Что нужно для ручной мойки автомобиля?

Для начала нам понадобится садовый распылитель и шампунь для предварительной мойки. В принципе, найти такой шампунь довольно сложно, поэтому альтернативой ему может быть шампунь для бесконтактной мойки. Он имеет высокое содержание щёлочи, а поэтому хорошо справляется с задачей предварительной мойки.

Естественно, использование бесконтактного шампуня для ручной мойки в какой-то степени может принести вред лакокрасочному покрытию. Поэтому для ручной мойки авто самостоятельно следует помнить:

Нужно соблюдать дозировку и концентрацию.
Автомобиль нужно мыть либо в тени под навесом, либо в вечернее время, когда нет прямых солнечных лучей, которые будут способствовать быстрому высыханию шампуня на поверхности.
Если поверхность машины сильно нагрелась, то есть она весь день находилась на солнце, то машине нужно дать остыть.
Наносить шампунь нужно с задней части кузова до капота. Так как капот является самой горячей точкой кузова. И пока мы обработаем заднюю часть, передняя ещё более остынет.

Технология ручной мойки авто

В полтора литровую ёмкость наливаем 2 колпачка бесконтактного шампуня. Сначала шампунь, а потом добавляем воду. Это способствует лучшему перемешиванию.
Теперь наша задача с помощью садового распылителя обработать весь автомобиль получившимся импровизированным шампунем для предварительной мойки. Можно попробовать переделать распылитель под пеногенератор. Есть на «Ютюбе» видеоролики как это делается. Но практика показывает, что подобного плана шампунь лучше работает именно в таком формате. То есть пеногенератор не нужен.
После обработки кузова бесконтактным шампунем его, естественно, нужно смыть водой не допуская высыхания. Иначе на ЛКП могут остаться ожоги. Смывать всё это дело нужно простой водой. Будет хорошо, если у вас на участке есть шланг с подачей воды. Если же такой возможности нет, тогда придется обходиться вёдрами. Просто берём и поливаем машину из ведер, пока не смоем весь шампунь.
Дальше мойка будет происходить по, так называемой, «технологии двух вёдер». В одном ведре будет шампунь для ручной мойки, а другое ведро нужно для ополаскивания. Естественно, вода в вёдрах должна быть чистой, без песка и различного мусора.

Что касается ведра для ополаскивания, то идеально будет иметь ведро с двойным дном. Там будет оседать песок, смытый с автомобиля и потом он не будет снова попадать на губку. Если же вы не станете заморачиваться с двойным дном, используйте просто глубокое ведро и ополаскивайте губку в верхних слоях воды.

Для ручной мойки вы можете выбрать любой автошампунь, который позволяет вам бюджет. Разбавлять шампунь с водой нужно в тех пропорциях, которые указаны в инструкции выбранного вами типа. После приготовления автошампуня мы имеем ведро достаточно густой пены, которой уже можно мыть автомобиль. Для мойки желательно использовать не губку, а микрофибровую перчатку. Причём использовать нужно две такие перчатки. Одной будем мыть верхнюю часть кузова, а второй уже мыть пороги и низ дверей. Чтобы не перепутать перчатки, желательно купить их разного цвета. Их целое разнообразие.

Технология ручной мойки машины очень простая. Пену набираем прямо с водой на перчатку и слегка выжимая перчатку делаем одно вертикальное движение по кузову сверху вниз. После этого перчатку обязательно споласкиваем в чистой воде и проделываем следующую такую процедуру.

Тщательно и бережно промыв все детали машины, остатки шампуня нужно смыть. Это, естественно, удобнее всего сделать с помощью шланга, либо аппарата высокого давления. Но если такой возможности нет, тогда будем пользоваться снова вёдрами. Без губок и перчаток поливаем машину большим количеством воды.

Сушка кузова

Смыв остатки шампуня, нам осталось выполнить ещё один не мало важный этап самостоятельной мойки автомобиля. А именно – сушку кузова. Обычно для этих целей используют искусственную замшу. Но в последнее время, всё больше людей склоняются к тому, что микрофибровая салфетка тоже очень хорошо впитывает влагу и при этом меньше повреждает лаковое покрытие.

Мы будем использовать 2 микрофибровые салфетки. Они достаточно большого размера. Все они имеют плотность примерно 210 – 240 грамм на м2. Это, в принципе, нормально, но лучше, если вы найдёте микрофибру с плотностью 400 – 440 гр/м2.

Первой микрофиброй будем удалять крупные капли, убирая основную влагу. А уже второй досушивать кузов до конца.

Ну, и вот, собственно, вуаля! Машина чистая и сухая. Для этих целей нам понадобились:

Садовый распылитель;
2 автошампуня;
2 микрофибровые салфетки;
2 микрофибровые перчатки для мойки;
2 ведра.

Это самый бюджетный комплект, которого хватит очень надолго. На этом всё, удачи вам. Спасибо за внимание!

Источники:

https://ternopil.eu/ru/article/242061-kak-pravilno-polzovatsya-kerherom-instrukciya-po-primeneniyu-podklyuchenie-i-uhod
https://ichip.ru/sovety/pokupka/kerher-dlya-mashiny-kakuyu-model-vybrat-i-na-chto-obratit-vnimanie-726992
https://auto.onliner.by/2020/04/01/kuzov-3
https://uhodavtosam.ru/mojka-avtomobilya/ruchnaya-moyka-avtomobilya.html