Nameless велосипеды отзывы

Лучшие велосипеды с AliExpress

Велосипед – полезный и недорогой способ передвижения, который доступен как взрослым, так и детям. Регулярное использование велосипеда улучшает выносливость, дыхательную и сердечно-сосудистую системы организма. Также двухколесный помощник всегда готов помочь в борьбе с лишними килограммами.

В общем, если решение купить велосипед уже принято, то нужно определиться с местом, где самые низкие цены. Лучшим вариантом становится сайт AliExpress, на котором представлен большой ассортимент велосипедов.

Как найти велосипед на АлиЭкспресс?

Китайский сайт представлен на русском языке, однако он все равно не очень понятен пользователям, которые оказываются на нем впервые. Главная страница AliExpress выглядит так:

В левой части представлены категории товаров, которые продаются в китайском интернет-магазине. Чтобы найти велосипеды на AliExpress, нужно выбрать раздел «Спорт и развлечения» (в списке категорий этот пункт самый последний).

Далее в перечне раздела «Кемпинг и туризм» будет кнопка «Велосипеды». Нажав на эту клавишу, пользователь переходит к обзору выбранной категории товаров. Автоматически выстроенная сортировка «Лучший выбор» показывает детские велосипеды вначале, однако слева на экране пользователь может выбрать множество характеристик, чтобы сайт подобрал лучшие варианты в зависимости от пожеланий.

Дополнительно можно указать минимальную и максимальную цену, отправку из РФ (чтобы пришло быстрее) и другие параметры. В общем, здесь все просто и понятно, поэтому давайте продолжим!

Как выбрать велосипед на АлиЭкспресс?

В любом случае выбор велосипеда зависит от предпочтений. Первым делом нужно определиться, где вы собираетесь кататься: город (подойдут любые варианты) или бездорожье (модели с широкими шинами и мягкими амортизаторами).

Также особое внимание нужно уделить материалу, из которого будет выполнена рама. Вариантов несколько:

• сталь (достоинства: низкая цена, отличная прочность, длительный срок службы; недостатки: большая масса);
• алюминий (достоинства: легкость, прочность; недостатки: меньший срок службы);
• карбон (достоинства: легкость, отличная управляемость; недостатки: высокая цена, хрупкость);
• титан (достоинства: твердость, легкость, долговечность; недостатки: высокий ценник).

Размер велосипеда тоже имеет значение, так как от роста зависит диаметр колес, который необходим для комфортного управления. При росте 135-155 см выбирайте раму 14 дюймов, при 150-165 см – 16 дюймов, 165-175 см – 18 дюймов, 175-185 см – 20 дюймов, 185-195 см – 22 дюйма.

Кроме того, заказывая велосипед на платформе AliExpress, важно предварительно ознакомиться с отзывами о товаре. Чтобы сделать правильный выбор, выставляйте сортировку «По заказам». Тогда система автоматически первыми будет показывать те лоты, которые были проданы больше всего раз. Обычно у таких товаров достаточное количество отзывов, чтобы понять, стоит ли оформлять заказ или лучше поискать другую модель.

На картинке ниже показано, где находится клавиша «По заказам» при поиске лотов в категории «Велосипеды»:

Выбрав сортировку по заказам, пользователь увидит перед собой наиболее популярные модели. Откройте понравившийся товар, пролистайте немного вниз и нажмите на клавишу «Отзывы»:

Отзывы пользователей, которые уже заказали этот велосипед, открыты и доступны к прочтению. Ознакомьтесь и решите, стоит ли брать такого «железного коня» или есть варианты более интересные!

ТОП-5 лучших велосипедов на АлиЭкспресс

AliExpress – мировая торговая площадка, являющаяся посредником между покупателем и продавцом. На сайте представлены миллионы разных товаров, начиная от тапочек для дома, заканчивая обсуждаемыми сегодня велосипедами. Итак, давайте же узнаем 5 самых продаваемых велосипедов на платформе AliExpress.

Sheng Milo

Дорогой, но очень необычный велосипед, ведь у него есть двигатель, благодаря которому «железный конь» разгоняется до 40 км в час без помощи владельца. Доступно всего два цвета (красный и зеленый), а отправка возможна только из Китая, а потому при заказе такого устройства не забудьте о налогообложении со стороны РФ.

Здесь установлен аккумулятор с емкостью 12,8 Ач, для полного заряда которого необходимо около 6-7 часов. Продавец указывает, что автономно велосипед способен проехать 30-40 км.

Что касается самого велосипеда, здесь 21 скорость. Максимальная нагрузка на электрический велосипед составляет 180 кг, установлены дисковые тормоза (как спереди, так и сзади). Отзывы об этом «коне» исключительно положительные:

Всего этот велосипед купили более 300 раз, средняя оценка покупателей составляет 5 баллов из 5.

Горный велосипед

Серебро получает недорогой горный велосипед, который готов порадовать своего владельца 18 скоростями. Здесь установлены 26-дюймовые колеса, а доставка возможна как из России, так и из Китая.

На данный момент доступны все три цветовые вариации: белая, черно-зеленая и синяя. Продавец обещает доставку транспортной компанией IML. Также в описании товара продавец уверенно заявляет о высоком качестве всех деталей и гарантирует длительную эксплуатацию.

Всего этот лот на платформе AliExpress был заказан 106 раз, покупатели оставили более 60 отзывов, а общая оценка этого товара составляет 4,9 балла из 5 возможных.

В общем, если готовить кратко, велосипед за свои деньги очень хороший. Покупатели довольны и рекомендуют лот к покупке!

GORTAT

Алюминиевая рама, 30 скоростей, широкие шины, грузоподъемность до 120 кг, 29-дюймовые колеса – это лишь малая часть характеристик отличного велосипеда от продавца GORTAT Store, который работает на AliExpress всего год и имеет средний рейтинг 4,7 баллов из 5.

Сам велосипед качественный, доступен в красном и оранжевом цветах, отправка возможна как из России, так и из Китая. Гарантия продавца на доставку из РФ – 15 дней (за это время велосипед точно будет доставлен в пункт назначения).

Отзывы об этом лоте положительные. Всего товар был заказан почти 100 раз, а средний балл оценки велосипеда равен 4,9 из 5.

У некоторых покупателей возникают проблемы со скоростью доставки, но данный аспект напрямую зависит не от продавца, а от курьерской службы. К примеру, транспортная компания «КСЭ» доставляет заказ в разы дольше ТК DPD. В общем, отзывы хорошие!

Wolf’s fang

Говоря кратко, покупатели довольны, а рейтинг этого велосипеда 5 (некоторые пользователи получили деформированные посылки – вина не продавца, а транспортной компании). Не переживайте, такие вопросы решаются очень быстро при открытии спора на платформе.

ALFINA

Полноценный байк на 26-дюймовых колесах. Отправка посылки осуществляет из КНР, количество скоростей выбирает покупатель – 21 или 24.

Цена зависит от цвета велосипеда. Отзывы об этом товаре положительные.

Вот мы и обсудили лучшие велосипеды с AliExpress. Подбирайте для себя оптимальный вариант и заказывайте!

Nameless велосипеды отзывы

Японская фирма Shimano на сегодняшний день имеет в своем арсенале достаточно много классов велосипедного оборудования. Например, новичкам не совсем понятно, что лучше работает — Shimano XT или SLX? Какое самое дешевое и надежное велосипедное оборудование Shimano? Стоит ли переплачивать за дорогое велосипедное оборудование Shimano XTR?

А совсем неосведомленному в велосипедных делах человеку порой очень трудно сделать какой-либо выбор в сторону того или иного оборудования, тем более, что велосипедная линейка разных классов Shimano каждый год вводит определенные новинки в ту или иную свою велосипедную группу. Поэтому в данной статье исходя из своего опыта я попробую рассказать вам, «что есть что» в велосипедном мире японской фирмы «Шимано» (или «Симано»).

Shimano SIS (шимано сис) — отзыв и краткий обзор

Под этим индексом идут разные компоненты, которые устанавливается на самые дешевые велосипеды. Аббревиатура SIS означает «Shimano Index System». SIS – это индексная система переключения передач, при которой один щелчок манетки переключает одну передачу.
Производится в Китае на самом дешевом оборудовании. Качество исполнения данной группы низкое, но все-таки гораздо лучше, чем какой-либо китайский «no name». Данное оборудование очень часто можно встретить на велосипедах старого года выпуска. Shimano SIS весьма дешево, неважно по своей работе и постоянно требует поднастройки. Работает кое-как. Устанавливается на дешевые велосипеды известных марок, но можно встретить также и на китайских «ашано-байках» и прочем велосипедном «хламе».

Вердикт «Велосипедных Форм Жизни»: очень дешевая группа оборудования, требующая постоянного вмешательства веломеханика.

Shimano Тourney (шимано турней, турни, англ. «турнир») — отзыв и краткий обзор

Данная группа очень дешевого оборудования сделана целиком из самого дешевого пластика. Основная проблема данной группы в том, что для корректной и правильной работы она требует постоянного вмешательства извне. В настоящее время почти все известные велосипедные марки устанавливают данную группу на свои дешевые модели до 20 000 руб. По своей работе данная группа мало чем отличается от уже вышеперечисленной SIS. По опыту скажу — уж лучше старый древний Shimano SIS, чем Tourney.

В весенне-летний сезон, увы, мне частенько приходится наблюдать как жадные до быстрого сезонного заработка продавцы в велосипедных магазинах впаривают с виду красивые и модные велосипеды будущим велосипедистам, которые оснащены именно этим классом оборудования.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: однозначно подлежит замене, если того заслуживает рама велосипеда.

Shimano Аltus (шимано альтус, алтус) — отзыв и обзор

Если вы так или иначе хотите сделать хоть чуточку лучше свой самый дешевый китайский велосипед, то, пожалуй, это первая группа, на которую стоит обратить внимание. Она весьма недорогая, сделана из очень дешевого пластика, и обеспечивает худо-бедно переключение, которое с большим натягом можно назвать нормальным даже при работе в спокойных режимах катания. Старый Аltus был 7-скоростным, затем стал 8-скоростным. Манетки на 8 скоростей стояли одно время на моем дачном велосипеде Schwinn Mesa, но довольно быстро вышли из строя, причем каким-то сильным нагрузкам я их не подвергал. Начиная с 2012 года фирма Shimano перестала выпускать данное оборудование, объединив его с группой Acera.

Сделано в Китае.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: работает, и уже хорошо. Подойдет для неспешных и спокойных прогулок в парке и городе. Однозначно, этот китайский хлам, который в принципе не может работать нормально и подлежит замене, на что-то более приличное.

Shimano Аcera (шимано асера, асэра, исп. «тротуар») — отзыв и обзор

Раньше это была 8-скоростная группа оборудования весьма низкого уровня по качеству исполнения. Начиная с 2012 года данная группа обрела новый (более стильный) облик и 9-скоростную кассету. Манетки данной группы сделаны из недорогого пластика, имеют интуитивно понятные индикаторы и обеспечивают сравнительно неплохое с более низшими группами переключение передач. Задний переключатель тоже обновился и имеет новый внешний вид, и стал чуть более производителен чем старый, хотя все равно очень легко гнется и постоянно требует настройки. Acera на данный момент является 100% любительской группой оборудования для вашего велосипеда. Если «асеру» не подвергать серьезным нагрузкам, не мочить в грязи и кататься спокойно только по асфальту, то работать кое-как будет. Именно данное оборудование старого года стоит на велосипеде моего друга Димы, который использует его для поездок на работу в условиях города. Трещит, свистит, но работает кое-как, что уже хорошо. Данное оборудование имеет устаревшие технические решения и весьма тяжелый вес.

Производится в Китае. В велопоход на таком оборудовании навряд ли стоит ехать.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: дешевое оборудование, на котором, в принципе, уже можно кое-как неспешно кататься недалеко от дома. Много слабых сторон по сравнению с более дорогими группами. При первой более-менее подходящей возможности стоит заменить «асеру» на что-то более стоящее.

Shimano Аlivio (шимано аливио, исп. «облегчение») — отзыв и обзор

Это — переходная группа велосипедного оборудования между любительским и полупрофессиональным классом. Раньше эта группа была рассчитана на 24 (3х8) скорости и отличалась очень неплохой надежностью и соотношением «цена-качество». 8-скоростные манетки «аливио» являются одними из самых надёжных на рынке. Группа 3х8 в свое время была очень проста и надежна. Многие велосипедисты так и говорили: зачем платить больше, если есть «аливио».

С 2012 года «аливио» перешло в разряд 9-скоростных групп оборудования. Задний переключатель преобразился чуть в лучшую сторону, передний стал также более жёстким, но, тем не менее, остался подвержен люфтам, а манетки стали какими-то более хлипкими и менее надежными, чем прежде. Одним словом, вроде бы группа стала 9-скоростной, а вот качество ее упало.

Группа «Шимано Аливио» по праву будет выбором тех, кто не хочет платить много, но в то же время рассчитывает получить хоть какое-то, пускай даже мнимое, китайское качество. В целом, это недорогая группа оборудования, но, к сожалению, по некоторым техническим решениям она совсем недалеко ушла от Shimano Аcera. Старый же 8-скоростной Alivio по своим параметрам был ближе к более высокому классу оборудованию Deore. Основным недостатком данной группы, на мой взгляд, является дешевизна исполнения отдельных компонентов. Например, слабые резьбы, не очень надежные шарниры переключателей, которые будут незаметны для обычного велосипедного обывателя, но видны профессионалам. Группа имеет довольно большой вес и слегка чопорный внешний вид.

Производится в Китае.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: недорогая группа велосипедного оборудования, рассчитанная на 9-скоростную трансмиссию. Подойдет для неспешного аккуратного катания по ровным асфальтовым дорогам. Совсем немного ушла вперед от более низшей асеры.

Shimano Deore (шимано деор, деоре) — отзыв и обзор

Данная группа очень много лет была 9-скоростной и считалась в свое время неким компромиссом между ценой, надежностью и производительностью. Именно данная группа стояла на первом моем продвинутом велосипеде Specialized. Манетки, сделанные полностью из пластика, передний переключатель, хоть и не без недостатков, но вполне справляющийся со своими задачами. Задний переключатель данной группы всегда был надёжным и неприхотливым в работе.

В 2012 году данная группа стала уже 10-скоростной. Изменился дизайн манеток, немного улучшились переключатели. Тормоза данной группы будут отличным и неприхотливым выбором, если выбирать из бюджетных моделей. В целом, данная группа будет хорошим выбором для туризма.

Производится в Малайзии.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: без лишней переплаты лучше всего подойдет для велотуризма. Отличное соотношение цены и качества, неплохой внешний вид, приемлемая цена.

Shimano Hone (шимано хоун) — отзыв и обзор

Данная группа компонентов была создана инженерами компании Shimano в 2007 году и по своей сути являлась прототипом будущей группы SLX. Поле деятельности данной группы лежит в области экстремального катания. Данная группа практически не устанавливалась на велосипеды «в стоке». Технические решения данной группы на момент 2015 года уже безвозвратно устарели. Однако при работе с компонентами данной группы я могу отметить очень жесткую и сравнительно легкую систему шатунов. Очень надежные манетки.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: надежная, но уже устаревшая группа оборудования. Характерная для этой группы деталь — задний переключатель скоростей крепится не на раму, а на ось втулки. В целом, имеет отличный запас прочности, подойдет для экстремального катания на велосипеде.

Shimano Deore LX (шимано лх) — отзыв и обзор

Некогда легендарная группа оборудования для горных велосипедов с первых своих дней была рассчитана на 8-скоростную трансмиссию. Чуть позже, в начале 2000-х годов, группа стала 9-скоростной. Данную группу всегда отличало высокое качество всех компонентов. Очень неплохие втулки по соотношению цена-качество, превосходные манетки, надёжные звезды и качественные цепи. Данная группа являлась в свое время самым лучшим решением для велосипедов туристического класса.

Но все меняется, и в данный момент группа LX позиционируется производителем как некоторый компромисс между шоссейным и горным велосипедом. Т.е., иными словами, современный 10-скоростной LX — это выбор тех людей, которые путешествуют в основном по ровным покрытиям и занимаются лёгким асфальтовым туризмом. По сути, самый оптимальный велосипед для данной группы будет «туринг» с прямым рулем или гибрид и прочие дорожные велосипеды с легкой претензией на бездорожье. Группа весьма надёжная, правда, стоит отметить, что российская действительность с ее длинным межсезоньем, зимой и неважными дорогами будут для неё не самым лучшим выбором. А вот для ровных дорожек Европы данная группа подойдёт просто идеально. И недаром в Европе почти каждый второй велосипед оснащён именно этим оборудованием.

Производится в Малайзии.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: отличная группа оборудования для дорожных велосипедов по весьма приемлемой цене. Обладает большим ресурсом работы и отменным качеством изготовления комплектующих.

Shimano Zee (шимано зи) — отзыв и обзор

Это очень неплохая группа оборудования от компании Shimano, которая, по своей сути, повторяет в общих чертах компоненты более высокой группы Saint, но имеет более высокий вес, и сделана из более дешевых материалов. Например, задний переключатель — это обычная штамповка и сталь, хотя стоит отметить, что он весьма неубиваем. Данная группа предназначена для фрирайда и других экстремальных дисциплин катания. Шатуны группы по сути повторяют Deore, однако в них есть уже усиленные вставки под педали. Их можно устанавливать на каретку 83 мм.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: Shimano Zee — это отличная возможность влиться в мир экстремального катания за сравнительно небольшие деньги. Однако, с другой стороны, это далеко не самая достойная группа велосипедного оборудования. Тот же SLX будет куда лучше.

Shimano SLX (шимано слх) — отзыв и обзор

В эту группу я влюбился с первого взгляда. И именно ее установил на велосипед своей любимой супруги. Именно компоненты данной группы с лёгкостью удовлетворят почти 90% велосипедистов-любителей и даже профессионалов. Данная группа предназначена для людей, которые, как правило, не жалеют ни себя, ни свой велосипед. Данная группа лежит где-то посередине между группами для экстремального катания и гонок XC. Надёжность, не слишком большой вес, отличная производительность — все это SLX. К тому же, 80% катальческого люда не заметят особой разницы между SLX и более высокими уровнями оборудования «шимано». По моему мнению, задний переключатель данной группы является самым лучшим по соотношению долговечность — качество работы — производительность — надежность.

Производится в Малайзии.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: интересные продвинутые технические решения за весьма умеренную плату. Лучше, чем Deore, и совсем не хуже, чем более дорогой XT. Великолепно покрывает любые потребности велосипедиста от экстремальных дисциплин до обычного катания и туризма.

Shimano Deore XT (шимано хт) — отзыв и обзор

Это, пожалуй, самая легендарная группа оборудования, которая совсем недавно отметила свое 25-летие. Компоненты данной группы отличает высокая производительность, стильный внешний вид и весьма низкий вес. Очень многие технические решения данная группа наследует от более высокой группы XTR. Взять хотя бы совсем обновленную группу XT 8000, которая, по сути, полностью в своих решениях повторяет топовую группу XTR, но имеет более высокий вес, изготовлена из более простых материалов и обходится покупателям гораздо дешевле, чем XTR. ХТ, в целом, мало чем отличается в работе от более низкой по своей стоимости SLX, зато имеет более низкий вес и привлекательный дизайн. Именно компоненты ХТ являются наиболее распространенным выбором большинства продвинутых велосипедистов, и это действительно всегда отличный выбор. Втулки данной группы имеют очень хороший накат и надежность при сравнительно небольших весе и цене.

Производится в Малайзии.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: одна из самых востребованных и популярных групп велосипедного оборудования Shimano. Отлично подойдет для гонок XC, туризма, но будет немного слабовата для экстремальных дисциплин.

Shimano Saint (шимано сайнт, сэйнт, сейнт) — отзыв и обзор

Данная группа была разработана специалистами фирмы «шимано» для сверхтяжелых режимов использования. Именно компоненты данной группы можно встретить на всех трех моих велосипедах. Никем и ничем не превзойденная надёжность, способность выдержать даже самые тяжёлые удары велосипедной судьбы, интересный дизайн — все это является отличительными особенностями данной группы оборудования, а альтернатив манеткам данной группы на рынке я просто не вижу. Крепкие, полностью влагозащищенные и ударопрочные. Великолепно подходят для всех видов экстремальных дисциплин и любого типа катания. Компоненты данной группы по праву заслуживают установки на самые надежные туристические велосипеды. Именно на компонентах данной группы выиграны и выигрываются чемпионаты мира по скоростному спуску и другим экстремальным дисциплинам. Тормоза данной группы будут слишком мощными для обычного катания и туризма, а вот на манетки и задний переключатель при подборе компонентов я бы посоветовал обратить внимание.

Сделана в Японии.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: самая надежная и весьма технологичная группа велосипедного оборудования.

Shimano XTR (шимано хтр, хтя) — отзыв и обзор

«Шимано» XTR является на сегодняшний день самой передовой группой оборудования для горного велосипеда. Данную группу отмечает самые передовые решения в области велосипедного оборудования, сверхнизкий вес и высокое качество исполнения всех компонентов без потери надежности. В отличие от других групп, в «шимано» XTR используются более дорогие материалы, будь то, например, карбон, магний или титан. Естественно, оборудование данной группы производится в Японии.

Оборудование данной группы прежде всего ориентировано для соревнований и лучших гонщиков планеты. Однако, если позволяет бюджет, то оно будет прекрасно служить и в туризме. На одном из моих велосипедов стоит система и кассета данной группы, а так же тормоза (мой обзор). Тормоза XTR — это реальный космос: отличная модуляция, низкий вес и очень высокая производительность. Система шатунов — также наиболее легкая и жесткая из всех групп.

Не так давно вышел в свет XTR 9000 серии, который имеет уже электронное переключение передач. В моей мастерской уже успел побывать и велосипед на данном оборудовании. Что сказать — это настоящие космические технологии.

Более старые группы XTR всегда отличала великолепная надежность и производительноcть. Компоненты данной группы всегда будут в цене. Конечно, и у данного класса навески иногда бывают слабые стороны — такие, как часто ломающаяся карбоновая лапка заднего переключателя, немного странные тормоза 970 серии, но, в целом, «XTЯ» всегда будет лучшим выбором для многих велосипедистов.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: многие велосипедисты считают, что данная группа является неким излишеством. Признаться, и я так в свое время считал, пока частично не установил компоненты данной группы на один из своих велосипедов. Однако, поездив на данной группе оборудования, я сделал вывод, что в реальности она обеспечивает велосипеду наиболее плавный и хороший ход и самое лучшее торможение. Минус данной группы очевиден — цена. Ну, и для грузового туризма она будет, наверное, все-таки не самым лучшим решением. Хотя, как говорят многие велотуристы — «установил XTR и забыл о проблемах велосипеда на долгие годы». Возможно, это так и есть.

SRAM Rocket (срам рокет) — отзыв и обзор

Многие велосипедисты новой школы или те, кто совсем недавно разобрался в вопросах совместимости оборудования, могут подумать — а при чем тут SRAM? Ведь велосипедное оборудование фирм Shimano и SRAM по большей части несовместимо.

Если вдруг кто не знает, то скажу: SRAM является прямым конкурентом и соперником фирмы Shimano. B свое время до 2007 года данная корпорация выпускала одни из лучших манеток на велосипедном рынке, которые являлись прямым аналогом группы SRAM X-9 и назывались Sram Rocket. Это был своего рода удар фирмы «срам» по продукции «шимано», так как это были первые манетки от данной фирмы, которые прекрасно работали с любым 9-скоростным переключателем фирмы Shimano. Данные манетки сделаны целиком из алюминия, идут в комплекте с тефлоновыми тросами, имеют интуитивно понятные индикаторы, сравнительно небольшой вес, большой запас прочности и весьма надежны и долговечны.

Увы, они больше не выпускаются, но на просторах интернета, на том же ebay.com их можно без проблем приобрести.

Вердикт « Велосипедных Форм Жизни «: одни из самых надежных манеток на 9-скоростную трансмиссию велосипеда.

Какую группу и класс навесного велосипедного оборудования выбрать? Помогите определиться с выбором велосипедных компонентов и оборудования.

Частенько читатели моих сообщений на «Веломании», да и данного моего ресурса «Велосипедные Формы Жизни», а также клиенты моей небольшой мастерской пишут мне на почту с просьбой помочь определиться с выбором оборудования или подобрать велосипед. Именно для них и всех других велосипедистов я наконец-то написал данную статью. Прошу прощения, если я быстро не успеваю отвечать на письма. Поэтому вкратце скажу, что при выборе навесного оборудования всегда надо исходить из:

— вашего бюджета

— стиля катания

— возможности или невозможности дальнейшего апгрейда велосипеда

— цены на компоненты

— возможности зимнего катания на велосипеде

— возможности поехать в велопоход

— местности, по которой вы планируете кататься

— вашего веса

— общей аккуратности

Иногда ведь бывает, что порой выгоднее взять более младшую группу оборудования по более низкой цене, или взять что-то топовое на вторичном рынке. Однако, покупая вещи б/у, вы всегда должны быть уверены, что компоненты полностью исправны, поэтому всегда договаривайтесь с продавцом об определенной гарантии и возможности возврата. Постарайтесь проверить все тщательно при покупке. Никогда не покупайте непрокачанные гидравлические тормоза, а также втулки, у которых имеются заедания. Всегда проверяйте работу манеток и пружин переключателей. Это общие советы.

Ну, а выбирать полностью какую-то группу переключения я бы не стал. Ведь всегда есть весьма компромиссные варианты сборки или апгрейда велосипеда под определенные задачи использования. Манетки можно взять от одной группы, систему шатунов от другой, а расходные материалы от третьей. Главное, чтобы все это было совместимо и отлично работало.

Более подробно об этом вы можете прочитать в другой моей статье Идеальный велосипед для туризма.

Что нужно знать о выборе велосипеда на AliExpress

На Алиэкспресс можно приобрести все что угодно – одежду, гаджеты, косметику, изделия для быта, спортивный инвентарь, средства для активного отдыха. Даже на торговой площадке предоставлен большой выбор велосипедов для взрослых и детей. На ней имеются простые классические варианты и более дорогие навороченные модели, которые можно использовать для местностей с неровностями, горами. Многих людей привлекает то, что данные изделия стоят намного дешевле, чем в магазинах и свободной продаже. Стоимость некоторых моделей в 2-3 раза ниже. Но все предварительно стоит рассмотреть особенности выбора и популярные модели велосипедов на AliExpress.

Как найти велосипед на Алиэкспресс?

AliExpress – китайская торговая площадка, на которой можно найти множество товаров. Для удобства покупателей она представляется на разных языках, включая на русском. Но в оригинале весь функционал и все разделы на сайте записаны на китайском языке. А после перевода все наименования становятся непонятными.

Как найти категорию «Велосипеды» на Алиэкспресс:

• В левой части имеются категории товаров, которые продаются в китайском магазине;
• Чтобы найти велосипеды пользователь должен выбрать раздел «Спорт и развлечения». В списке категорий данный пункт идет на последнем месте;
• Далее в перечне раздела нужно найти кнопку «Велоспорт»;
• После нажатия на эту кнопку пользователь переходит к обзору товаров из данной категории.

Обычно в настройках уже автоматически выставлена сортировка «Лучший выбор». Детские модели идут вначале страницы, но пользователь сбоку на панели может самостоятельно подобрать характеристики, и сайт автоматически подберет варианты велосипеды с учетом пожеланий.

Дополнительно можно указать минимальную и максимальную стоимость. При выборе доставки из РФ посылка придет намного быстрее, но вот цена может быть немного больше, чем за модели с доставкой из Китая.

Как выбрать велосипед на Алиэкспресс

Выбор велосипедов зависит от пожеланий и предпочтения покупателя, он приобретает модель, которая ему понравиться как по функциям, характеристикам, так и по внешнему виду. Также стоит учитывать стоимость, потому что более современные и оснащенные варианты будут стоить намного дороже простых и классических изделий.

Первым делом стоит определиться, в каких условиях будет использоваться велосипед. Ля города подойдет любая модель, а в местностях с нервными дорогами, ямами, буграми лучше использовать модели с широкими шинами и мягким амортизаторами.

Особое внимание уделяется материалу, из которого изготовлена рама. На выбор предлагается несколько видов:

• Сталь. Данный материал обладает отличной прочностью, износостойкостью. Он имеет низкую стоимость, не требует особого ухода. Но есть существенный недостаток – большая масса;
• Алюминий. Этот металл считается достаточно легким, но при этом он имеет хорошую прочность. Но вот срок службы у него не очень большой;
• Карбон. Материал обладает легкостью и хорошей управляемостью. Среди недостатков можно выделить хрупкость и высокую цену;
• Титан. Этот металл считается самым прочным и долговечным, он очень твердый, легкий. Но вот изделия из титана имеют высокую стоимость.

При выборе не стоит забывать про параметры велосипеда. Он должен идеально подходить под рост человека, который будет управлять изделием. И важно учитывать, что от роста зависит показатель диаметра колес.

Не стоит забывать про отзывы, они также помогут выбрать подходящее изделие, которое будет устраивать по качеству и цене. В настройках поиска необходимо выставить сортировку «По заказам». Система автоматически будет выдавать те товары, которые были проданы больше всего раз. Обычно у таких моделей всегда имеется большое количество отзывов, и они помогут понять стоит ли оформлять заказ или поискать другой велосипед.

ТОП 5 лучших велосипедов на Алиэкспресс

На сайте Алиэкспресс можно найти большое количество разных велосипедов – классические электрические, комбинированные, спортивные, горные и другие. Все они отличаются по набору функций, дизайну, маневренности. Дорогие и специализированные модели имеют дополнительные возможности, которые позволяют использовать их по крутым дорогам, на склонах и возвышенностях.

Чтобы при выборе не возникло сложностей, стоит рассмотреть ТОП-5 популярных моделей. В список вошли простые варианты для города и дорогие навороченные модели для горных местностей.

Дорогая модель, но она обладает массой возможностей и интересными функциями. Это электрический горный велосипед XC. У него предусмотрен мотор среднего привода, который обеспечивает разгон до 40-50 км в час без помощи владельца. В продаже имеется модель в одном цвете – в сером.

• Рама и вилка состоит из алюминиевого сплава;
• Подходит под рост 160-185 см, высота регулируется;
• Общий вес велосипеда составляет 16 кг;
• Грузоподъемность – до 120 кг;
• Тип передней вилки – масляно-пружинная;
• Размер колес – 26 дюймов;
• Предусмотрен аккумулятор с емкостью до 12,8 Ач. Полного заряда хватит на езду в течение 7-8 часов;
• Имеется 10 скоростей;
• Спереди на руле установлен навигатор с LED-дисплеем;
• Установлен двойной дисковой тормоз.

На велосипед действует скидки почти 10 %. Он появился на сайте недавно. Поэтому заказов мало. Но если верить производителю, данная модель считается мощной, маневренной и многофункциональной.

GMINDI

Недорогой горный велосипед, который пользуется популярностью на Алиэкспресс. Если верить отзывам, которых накопилось уже больше 100, данная модель обладает хорошей маневренностью, проходимостью. Подходит для езды в холмистых местностях на неровных и крутых дорогах. Для спортсменов, которые увлекается велоспортом, это вариант будет отличным средством для выполнения разных трюков.

Среди главных характеристик можно выделить:

• Рама и все элементы изделия изготовлены из прочной стали;
• Масса – 15,5 кг;
• Тормозная система – передний и задний механический тормоз;
• 24 скорости;
• Подходит под рост от 140 до 185 см;
• Размер шин – 26 дюймов;
• Грузоподъемность до 120 кг.

HILAND

Скоростной велосипед, который можно использовать в горной местности. Он идеально вписывается в повороты, выполняет разные трюки, отлично срабатывает при резком торможении. При быстрой езде по мокрой поверхности не заносит, не скользит. Модель пользуется популярностью, ее заказали уже больше 160 раз, отзывов у нее уже 102.

К техническим характеристикам можно отнести:

• Материал оправы – алюминий;
• Обод изготовлен из стали;
• Общая масса изделия составляет 16 кг;
• Грузоподъемность до 150 кг;
• Подходит под рост от 140 до 185 см;
• Размер диаметра колес – 26 дюймов;
• Тормозная система – двойной дисковый тормоз.

BIKES

Модель велосипеда BIKES на сайте Алиэкспресс появилась недавно, но она стремительно набирает популярность. Изделие имеет множество удобных функций, а конструкция обладает высокой прочностью. Маневренность и оснащенность позволяет использовать средство для езды на крутых спусках, по бездорожью с ямами и неровностями.

• Оправа и корпус изделия выполнен из прочной стали;
• Вилка изготовлена из алюминиевого сплава;
• Общая масса велосипеда составляет 14 килограмм;
• Предусмотрен двойной дисковый тормоз;
• Всего у модели имеется 27 скоростей;
• Грузоподъемность составляет 160 кг;
• Передняя вилка имеет подрессорный тип. Это означает, что первая скорость не амортизируется.

Wolf’s fang

Мощный и оснащенный велосипед, который предназначен для езды на горной местности. На Алиэкспресс эта модель пользуется популярностью, несмотря на не маленькую цену, которая начинается от 22 тысяч рублей. Но если сравнивать с моделями, которые продаются в магазинах и спортивных магазинах, эта стоимость низкая. В открытй продаже цена может быть в 1,5-2 раза выше.

• Оправа, обода изготовлены из алюминиевого сплава;
• Вилка выполнена из прочной стали;
• Вес изделия составляет 18 кг;
• Предназначен для роста от 160 до 185 см;
• Грузоподъёмность составляет 120 кг;
• Диаметр колес – 26 дюймов;
• Имеется 8 скоростей.

На Алиэкспресс имеется большой ассортимент велосипедов разных моделей. На сайте можно найти варианты для взрослых и детей. Многие изделия относятся к категории унисекс, это значит, что они подходят и для мужчин, и для женщин. Но все же при выборе стоит учитывать не только характеристики и описание, но и отзывы людей.

Обзор лучших моделей велосипедов Welt в 2020 году

На рынке велоспорта немалую нишу занимают велосипеды марки Welt. Они сочетают в себе хорошее качество комплектующих материалов и приемлемую цену.

О компании-производителе

Одним из крупнейших горнолыжных центров Австрии является Ски-Вельт. Это негласный регион, который объединяет несколько участков земли Тироль, что находится в южной части страны. Ландшафт региона позволяет заниматься как лыжным спортом, так и ездой на велосипедах: перепады высот от 800 до 2500 м — отличное условие для тренировок.

Этот район стал исторической родиной велосипедного бренда Welt, основанного в 2012 г., и дал ему свое название. Здесь и сегодня продолжается тестирование новых моделей марки, а горные хребты все еще вдохновляют дизайнеров и инженеров компании на новые идеи.

Сейчас офисы компании расположены и в других уголках мира: Тайчжуне (Тайвань), Гуанчжоу (Китай) и Инсбруке (Австрия).

Такое перераспределение производства позволило бренду соединить в своем товаре высокое качество и стиль, присущие Европе, с современными технологиями крупнейших производителей Азии.

Применяемые в производстве технологии

В процессе производства велосипедов Welt использует современные технологии. Это дает возможность компании создавать множество разнообразных линеек товара, чтобы каждый покупатель нашел байк для себя.

E-plus

Или иначе EDS — подключаемый электропривод. Эта технология обеспечивает хорошую маневренность велосипеда в условиях резкой смены высоты, что бывает, например, в горной местности. Электропривод ассистирует при педалировании велосипедисту, тем самым делая поездку комфортной.

Built-in disc brake

Под данным термином понимают встроенный в кронштейн заднего колеса (дропаут) крепеж клипера дискового тормоза. Последний, находясь внутри задних перьев, защищен от повреждающих внешних воздействий механического характера.

Tapered head tube

Применение данной технологии предполагает, что головная труба велосипедной рамы должна изготавливаться в форме усеченной пирамиды. Благодаря этому снижается изгибающий момент при встрече рамы с помехой, если та приходится на ее нижнюю рулевую часть.

Технология THT также позволяет повысить жесткость трубы без утяжеления конструкции.

Чтобы можно было использовать методику при изготовлении велосипеда, на него предварительно необходимо установить рулевую колонку и подшипники с разным диаметром.

Smooth welding design

SWD — один из способов соединения труб рамы велосипеда. При этом швы после сварки становятся практически незаметными, что делает поверхность алюминиевой конструкции гладкой и похожей на карбоновую.

Diamond shape geometry

Это запатентованная технология создания велосипедной рамы из алюминиевого сплава AL6061. При использовании DSG сечение труб приобретает вид кристалла алмаза, а дополнительные ребра жесткости обеспечивают высокую прочность конструкции. Благодаря достаточно широкой плоскости основания удается сократить площадь сечения труб и уменьшить массу велосипеда.

3k twill weave

Метод, при котором для изготовления рамы используется карбон. Производство труб осуществляется техникой саржевого переплетения нитей из углепластика. Использование такой технологии придает характерный внешний вид велосипедной раме: когда свет падает на трубы, на их поверхности проявляется объемный сетчатый рисунок.

Ultra light carbon

Смысл технологии заключается в применении для изготовления велосипедных рам карбона, который весит меньше алюминия, но не уступает ему в прочности.

Double butted

Еще одна технология, позволяющая снизить массу велосипеда без потери прочности конструкции. Это происходит из-за перераспределения нагрузок на раму за счет создания на нескольких участках одной трубы сечений разной толщины.

Sharp edge tubing

Это технология изготовления велосипедных труб с гранями, которые позволяют в процессе производства добиваться разнообразных вариаций близкого к плоскому сечению. Метод помогает уменьшить сечение там, где нагрузки на раму невелики, и увеличить его в самых загруженных зонах. Технология уменьшает массу велосипеда, но сохраняет его прежнюю прочность.

Through axle

Технология сквозной оси. Это конструкция, которая связывает колесо и амортизационную вилку, что увеличивает жесткость изделия на кручении. Благодаря сквозной оси езда на велосипеде становится возможной в экстремальных условиях и в более агрессивном стиле.

Tubeless technology

Технология, с помощью которой создают бескамерные колеса. Для этого используют покрышки и обода специальной конструкции, что обеспечивает стойкость колес к механическим воздействиям, повышает их способность к сцеплению с поверхностью земли, а также уменьшает их вес.

Разнообразие моделей

Компания Welt специализируется на производстве разнообразных моделей велосипедов для любой местности и цели. На российском рынке бренд существует уже больше 4 лет и занимает 1 из лидирующих позиций.

Свои велосипеды бренд делит на категории с учетом местности, где будет использоваться изделие, личности его владельца и технологии изготовления.

Таким образом, выделяют следующие модели:

1. Горные.
2. Для женщин.
3. Детские и подростковые.
4. Электробайки.
5. Шоссейные.
6. Гибридные.

Горные байки «Велт»: обзор моделей и цены

Маунтинбайки — это велосипеды, которые предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья. Часть райдеров считает их универсальным средством передвижения, но все-таки лучше пользоваться таким транспортом в горах или горной местности.

По виду их можно разделить на:

1. Хардтейлы — велосипеды, рама которых лишена задней подвески. Они делятся на байки для кросс-кантри и для экстремального стиля езды. И те и другие бывают 2 классов — полупрофессиональные и профессиональные. Подходят для использования как в горах или на холмистой местности, так и в городе.
2. Двухподвесы — на раме велосипедов имеются передний амортизатор и задняя подвеска. Эти байки рекомендуется эксплуатировать только в горной местности для прогулок в режиме кросс-кантри, трейла, фрирайда, даунхилла.

Для начального уровня

Бренд Welt выпускает 2 линейки маунтинбайков для начального уровня — Welt Ridge и Welt Edelweiss. Каждая из них включает ряд моделей.

Welt Ridge 1.0 D 26. В оснащение данного велосипеда входят:

• 21 скоростной режим;
• дисковые механические тормоза Artek MD-13 (сзади и спереди);
• рама из сплава Alloy 6061 (технология Diamond Shape Geometry);
• полуинтегрированная рулевая колонка;
• 26-дюймовые колеса;
• пружинно-эластомерная вилка с ходом на 100 мм;
• кассета, манетка, задний переключатель начального уровня;
• цепной тип привода.

Несмотря на то что это горный велосипед, кататься на нем можно и по городским дорогам. Продуманный дизайн рамы обеспечивает удобство езды в любых условиях.

Welt Ridge 1.0 D 27 отличается от предыдущего байка диаметром покрышек — 27,5 дюйма против классических 26 и 29, что в современных реалиях является более востребованным, т. к. позволяет набирать высокую скорость, делая велосипед маневреннее.

В комплектации Ridge 1.0 HD механические тормоза заменены на дисковую тормозную систему с гидравликой. Колеса могут быть тоже 2 размеров — 26 или 27 дюймов.

Ridge 2.0 D — старшая версия линейки.

Особенности:

• трансмиссия на 24 скорости;
• передний и задний механические тормоза;
• диаметр шин — 27,5″.

Ridge 2.0 HD, как и версия 1.0 HD, оснащена гидравлической тормозной системой. В остальном комплектация сходна с предыдущей моделью 2.0 D.

Welt Ridge — это линейка прогулочных велосипедов, рассчитанных на эксплуатацию в условиях пересеченной местности. В связи с этим в комплектацию вошли шины со специальным протектором, предназначенным для движения по бездорожью.

Если же велосипед приобретается исключительно для городских прогулок, то покрышки рекомендуется выбирать с гладким рисунком.

Диапазон цен на велосипеды линейки Ridge составляет от 20 000 до 29 000 руб.

Полупрофессиональные

Для велосипедистов-любителей Welt разработал полупрофессиональные модели байков.

Одна из них — Welt Rockfall — изготовлена для катания на маршрутах средней и легкой степени сложности.

Классическая комплектация Rockfall 1.0:

• 24 скоростных режима;
• тормоза Shimano MT-200;
• покрышки диаметром 29 дюймов (технология МТВ Special Series), лучше всего подходят для райдеров высокого роста;
• рама из специального сплава (по технологии Smart Tubing Design);
• вилка с блокировкой амортизации, как и на вышеописанных моделях, обеспечивает мягкую езду без ощущения кочек и подпрыгивания руля.
• рекомендуемый вес райдера: 90 кг, максимальный: 120 кг.

Rockfall представляется собой хардтейл, то есть байк с рамой без задней подвески, созданный для катания в режиме кросс-кантри. Удобство модели заключается еще и в том, что все подводки находятся внутри труб рамы, а технология B-InDB защищает тормоз от ударов и повреждений.

Ряд версий данной серии имеют 27-дюймовые покрышки, благодаря чему управлять ими легче, чем найнерами на 29-дюймовых покрышках.

Отличия сборок друг от друга заключаются в следующем:

1. Версия 2.0 оснащена 27 скоростями.
2. Модель 3.0 SE имеет стандартные 24 скорости, колеса по технологии 27 Plus либо 29-дюймовые, число кассетных звезд — 8, системных — 3.
3. Поколение 5.0 — топовая модель линейки: 27 скоростей, полупрофессиональная навеска, воздушно-масляная вилка, дизайн на основе технологии Smart Tubing Design.

Каждая из версий отличается от предыдущей комплектацией. Средняя стоимость любительского Rockfall — 35 000 руб.

Еще одна линейка полупрофессиональных велосипедов марки Welt — Rubicon. Старшие версии данной модели относятся уже к моделям профессионального класса.

Rubicon 1.0 — стартовый вариант сборки. Оборудование на байке любительского уровня, но при этом оно обеспечивает комфортное катание на пересеченной местности. Диаметр колес у модели 27-й или 29-й, тормоз на гидравлике, рама состоит из легких алюминиевых труб.

Rubicon 2.0 — старшая версия. В комплектацию входят колеса диаметром 29 или 27 дюймов, кассеты, задний переключатель и манетки более высокого уровня (прогулочный, полупрофессиональный и прогулочный байки соответственно). Скоростной режим аналогичный — 27 передач. Отличается тип вилки — Suntour XCM HLO DS в противовес Hagen 360 HLO 32 предыдущего поколения.

Rubicon 3.0 — отличается от других моделей меньшим количеством скоростей (20 вместо 27), полупрофессиональным уровнем кассет, переключателя и манеток. Количество звезд в системе и кассете — 10 и 2 соответственно в противоположность предыдущим 9 и 3.

Средняя цена данной линейки велосипедов составляет 40 000 руб.

Профессиональные

Марка Welt разработала несколько линеек велосипедов профессионального класса, подходящих для экстремальных видов спорта.

Rubicon Carbon Race — флагман линейки Rubicon высшего уровня. Подходит для кросс-кантри.

Комплектация:

• карбоновые трубы рамы, производимые по технологии Sharp Edge Tubing;
• воздушно-масляная амортизация;
• обод из алюминиевого сплава;
• 29-дюймовые колеса;
• 11 скоростей;
• полупрофессиональный уровень кассеты, в которую входит 11 звезд;
• профессиональные манетки;
• задний переключатель профессионального уровня;
• 1 звезда в системе;
• промышленные детали, обеспечивающие долговечность велосипеда и удобство эксплуатации.

Модель предназначена не только для прогулок и экстремального катания, но и для занятий профессиональным спортом, участия в гонках. Стоит 90 000 руб.

Фэтбайки

Такие велосипеды представляют собой маунтинбайки на толстых покрышках (отсюда и название — фэт, т. е. «толстый»). Фэтбайки обладают высокой проходимостью по бездорожью, там, где не справятся другие (снег, высокая растительность, влажный, зыбкий грунт, песок и т.д.).

Модели данного типа являются гибридами. Среди них можно выделить несколько линеек: байки для детей, подростков, универсальные, любительские.

К фэтбайкам относится версия SE Plus линейки Rockfall.

Велосипед отличается:

• 16-скоростным режимом;
• большей шириной покрышек по сравнению с классическими вариантами комплектации, что в сочетании с технологией 27 Plus и амортизационной рамой повышает амортизационные способности байка и его проходимость на местности.

Средняя стоимость такой модели — 45 000 руб.

FAT Freedom 1.0 — вездеход с шириной шин 4 дюйма, общим диаметром 26 дюймов и агрессивным протектором. Рама изготовлена из алюминия по технологии Smooth Welding Design.

В комплектации:

• 8 скоростей;
• вилка с амортизацией;
• 2 гидравлические тормозные системы;
• полуинтегрированная колонка;
• основные комплектующие — кассеты, манетки, задний переключатель, каретки — начального уровня;
• звезд в кассете и системе — 7 и 1 соответственно.

При изготовлении данной модели применялись такие технологии, как Through axle и B-InDB. Цена байка составляет около 35 000 руб.

Экстремальные модели велосипедов Welt: описание и стоимость

Для гонщиков, которым наскучили привычные прогулки на велосипеде, комфорт и безопасность, компания Welt разработала ряд экстрим-байков.

Bicycle MotoXtreme — это велосипеды, созданные преимущественно для трюков, совершать которые можно в прыжке, на рампе или на земле. Такие байки обладают высоким уровнем маневрирования за счет облегченной конструкции и небольшого размера.

Они лишены подвесок и переключателя скоростей, иногда и тормозной системы.

BMX Freedom — это велосипед, изготовленный из хром-молибденового сплава. За счет этого вес байка сильно уменьшился (около 12 кг), но на прежнем уровне сохранилась прочность рамы. BMX Freedom подходит для совершения трюков начального уровня.

Оснащена данная модель:

• 1 скоростью;
• ободной системой для торможения, расположенной на заднем колесе (U-brake Artek U25D);
• хром-молибденовой рамой;
• безрезьбовой рулевой колонкой;
• 20-дюймовыми покрышками;
• ригидной стальной вилкой;
• широкими педалями;
• кассетой начального уровня;
• цепным приводом.

В среднем за велосипед просят 18 000 руб.

Шоссейные велосипеды Welt: описание моделей с ценами

Спортивные велосипеды для передвижения по шоссе (шоссеры) непохожи на маунтинбайки. Они более легкие, способны к быстрой езде, кардинально отличаются по конструкции: имеют жесткую вилку и большие узкие колеса, которые обеспечивают высокую скорость, но ухудшают проходимость байка.

Шоссеры лишены амортизации, потому что ее установка увеличивает массу велосипеда.

Крупные звезды спереди и маленькие сзади позволяют установить большее число скоростей. Благодаря этому байк может двигаться максимально быстро по прямой на гладкой асфальтированной поверхности.

Циклокроссовые

К данному типу велосипедов относятся модели, предназначенные для циклокросса — спортивной езды, при которой велосипедист движется по круговой трассе с препятствиями (как естественными, так и искусственными).

Внешним видом они напоминают простые шоссейные велосипеды, но при этом за счет особенности комплектации способны к эксплуатации в условиях, близких к бездорожью.

Марка Welt выпустила на рынок свой циклокроссовер — Welt Vigo. Модель оснащена алюминиевым фреймсетом (единой конструкцией рамы и велосипедной вилки), достаточно твердым и прочным, при этом легким. Является разновидностью фитнес-байков.

Особенности комплектующих материалов:

• колеса изготовлены по европейскому стандарту шоссейных байков — 700С;
• промышленные подшипники для различных деталей;
• технология B-InDB;
• тросы и рубашки спрятаны внутри рамы;
• 16 скоростных режима;
• интегрированная рулевая.

Цена в зависимости от магазина варьируется от 38 000 до 57 000 руб.

Шоссейные

Welt Highway — прогулочный байк, предназначенный специально для путешествий.

Особенности:

• колеса европейского стандарта 700С;
• ригидная вилка;
• комфортный багажник для необходимых в дороге вещей;
• 8 скоростей;
• прогулочный уровень кассеты, манетки, каретки и заднего переключателя.

Стоимость модели — 39 990 руб.

Welt Highway Lady — женская модель. Основные отличия — цвет и сиденье. Отличный вариант для велопрогулок. В комплектацию, помимо основных элементов, входят багажник и крылья. В создании велосипеда использовалась технология B-InDB. Стоимость модели такая же, как у классической версии.

Welt R80 — шоссейный полупрофессиональный велосипед спортивного класса. Подойдет как для велопрогулок, так и для любительских тренировок, спринтерских заездов или заездов на большие расстояния.

Основные комплектующие:

• рама из алюминиевого сплава;
• колеса по стандарту 700С;
• жесткий тип амортизации (Rigid);
• клещевые задний и передний тормоза (AS 2.2D 39-49 mm);
• 16 скоростей на трансмиссии начального класса (Shimano Claris);
• интегрированная колонка.

Welt R80 можно приобрести за 48 990 руб.

Базовая модель линейки Welt R — Welt R90. Байк представлен на рынке в комплектации полупрофессионального уровня.

В нее входят следующие основные элементы:

• стандартные втулки;
• колеса европейского класса 700С;
• промышленные подшипники;
• переключатель скоростей Shimano Sora на 18 режимов;
• клещевые тормоза AS 2.2D 39-49mm;
• рама и обод из алюминиевого сплава;
• шины Chaoyang H479 700x23C;
• кассета, каретка, манетки, задний переключатель прогулочного уровня;
• цепной тип привода;
• интегрированная конструкция рулевой колонки;
• встроенные в конструкцию рамы рубашки и тросы;
• шоссейный руль.

Модель стоит 56 990 руб.

Welt Outback и Welt Outback 700C — шоссейные велосипеды, которые по факту являются велогибридами.

Комплектующие:

• планетарная коробка передач на 8 скоростей, которая издает минимум шума при переключении и обеспечивает плавное преодоление подъемов;
• алюминиевые обода и рама;
• тормоза на гидравлике;
• покрышки 27,5 дюйма у классической модели (WTB ByWay 650B x 47C) и колеса по технологии 700С (Innova IA-2068 700Cx45C) у версии Outback 700C;
• вилка без амортизации (позволяет затрачивать минимальное количество энергии при раскручивании педалей и в то же время набирать хорошую скорость).

Модели созданы специально для катания в городской среде: поездок на работу, в магазин, для прогулок. Средняя цена — 40 000 руб.

Городские велосипеды «Велт»: модели и цены

Ситибайки предназначены для передвижения в городской черте на асфальтированных дорогах.

Им присущ ряд особенностей:

• наличие вместительного багажника сзади;
• корзинка спереди;
• удобное широкое сиденье с амортизацией;
• крылья;
• легко регулируемый руль;
• щиток на цепи для защиты.

В комплектацию могут входит звонок, фары, сигнализация, зеркала заднего вида и другие элементы, необходимы при эксплуатации байка в условиях города.

Серия Fixie

Архивная линейка велосипедов, выпускаемая в период с 2016 по 2019 г. Найти модели данной серии сейчас достаточно тяжело.

Welt Fixie 1.0 последней версии (2019 г.) — легкий, но достаточно жесткий байк с односкоростным режимом.

Из основных комплектующих материалов необходимо отметить:

• клещевые передние и задние тормоза;
• стальную раму с хром-молибденовой вилкой;
• не интегрированную колонку;
• насыпные втулки (задняя — флип-флоп, которая позволяет тормозить как ногами, так и с помощью клещевого тормоза);
• колеса 28″.

При создании модели использовалась технология Designed In Europe. Байк имеет единый размер.

На момент продажи его стоимость составляла почти 18 000 руб.

Horizon

Модель из архива — Welt Horizon. Производитель позиционировал велосипед как стильный ситибайк, на котором не только удобно кататься, но и на который приятно смотреть. В изготовление использовались технологии Built-In Disc Brake, Tubeless Technolodgy, Inner Cable Routing.

Из особенностей модели:

• навески высокого класса (шоссейные Shimano Claris);
• небольшой вес;
• надежные гидравлические тормоза Shimano M-315;
• 16-скоростной режим;
• шины размером 28 дюймов.

Средняя цена на рынке — 30 000 руб.

Фитнес-модели

Под фитнес-байками подразумеваются велосипеды с вилкой без амортизации, твердым сиденьем и прямым рулем и с колесами диаметром 28″.

Бренд Welt относит к этой категории следующие линейки:

• Edelweiss;
• Welt Vigo;
• Horizon;
• Outback;
• Fixie.

Популярные детские велосипеды: описание моделей и цены

В компании Welt позаботились и о маленьких велосипедистах, создав разнообразные линейки для малышей и для дошкольников.

Велосипеды для детей классифицируют по размеру основных колес: для самых маленьких — 14-дюймовые, от 3 до 5 лет — 16″, от 5 до 9 — 20″.

В комплектацию детских байков входят и дополнительные колесики, превращающие велосипед в четырех- или трехколесный вариант.

Популярность набирают беговелы, которые занимают промежуточное положение между велосипедом и самокатом. Они помогают ребятам лучше освоить новый вид транспорта и научиться держать равновесие.

Для малышей от 1.5 до 3 лет

Для таких маленьких детей бренд не разработал специальные велосипеды. Но если ребенок достаточно легко учится и родители считают его готовым сесть на байк, можно выбрать какой-либо из вариантов для более старшей возрастной категории, которые подробно описаны ниже.

От 3 до 5 лет

Dingo 12 — велосипед для детей от 2 до 4 лет. Ребенок может кататься на нем как в городе (в парках, по велодорожкам и тротуарам), так и в загородной зоне без асфальтированного покрытия.

Данная модель имеет особенную конструкцию алюминиевой рамы — в виде треугольника, что делает ее надежной в эксплуатации.

В комплектацию входят следующие основные элементы:

• вилка;
• колеса диаметром 12″;
• дополнительные пластиковые колеса в количестве 2 шт.;
• пластиковые крылья;
• ножной задний тормоз.

Стоимость — 12 990 руб.

Dingo 14 — версия линейки Dingo на 14-дюймовых колесах для ребят от 3 до 5 лет. Цена модели — 13 490 руб.

Pony 12 — женская модель, которая аналогична байкам линейки Dingo. Юным велосипедисткам особенно понравится внешний вид велосипеда — приятные яркие цвета, милая пластиковая корзинка на руле и удобное седло. Такой транспорт подойдет для катания в городских парках и за городом — на даче или в деревне. Рассчитан на возраст от 2 до 4 лет. Стоимость — 11 290 руб.

Pony 14 — велосипед с 14-дюймовыми покрышками. Создан для девочек от 3 до 5 лет. Стоит 13 490 руб.

Для мальчиков

Dingo 18 — байк из предыдущей линейки, рассчитанный на более взрослую категорию детей. Покрышки размером 18 дюймов подойдут для мальчиков от 4 до 7 лет. В комплект добавлена ободная система торможения. Стоимость модели в пределах 15 000 руб.

Dingo 16 — отличается от вышеперечисленных версий размером колес (16″), рассчитан на детей от 4 до 6 лет. Такой велосипед можно приобрести за 13 990 руб.

Dingo 20 — байк для детей возрастом до 9 лет. Диаметр шин 20 дюймов, тормозной механизм на ободах. Алюминиевая рама с жесткой вилкой позволяет использовать велосипед в городе и в условиях легкого бездорожья. Цена — 14 990 руб.

Peak 20 — горная серия детских велосипедов. Подходит для детей от 6 до 9 лет.

Главные составляющие части:

• рама из сплава Alloy 6061;
• Special Teen Series;
• вилка с амортизацией;
• задний и передний тормоза V-brake;
• 7 скоростей;
• колеса 20″.

Стоимость — в пределах 20 000 руб.

Для девочек

Pony 16 — велосипед для девочек от 4 до 6 лет. Модель похожа на Pony 14, но имеет 16-дюймовые колеса. Цена такого байка в среднем составляет 11 500 руб.

Pony 18 — отличается от прежних моделей размером колес (18″), наличием ободных тормозов, которые легки в регулировке и применении, и новыми вариантами окраски. Такому велосипеду будут рады девочки от 4 до 7 лет. купить его можно за 14 990 руб.

Pony 20 — модель, имеющая колеса 20 размера, пастельный цвет в дизайне, алюминиевую раму из сплава Alloy 6061, жесткую вилку, ободные тормоза спереди и сзади. Рассчитана на девочек 7-9 лет. Стоимость модели — до 15 000 руб.

Беговелы

Zebra 12 — модель для детей от 2 до 4 лет. Классический пример двухколесного беговела.

• покрышки диаметром 12 дюймов;
• рама алюминиевого сплава;
• жесткая вилка;
• роллерный задний тормоз;
• шины Kenda.

Цена в зависимости от магазина варьируется от 5000 до 7000 руб.

Zebra Comp 14 — рассчитан на малышей 3-5 лет. Отличается от предыдущей модели большим диаметром колес — 14 дюймов. Обойдется покупателям в 9490 руб.

Zebra Pro 12 — беговел для детей от 2 до 4 лет на 12-дюймовых покрышках. Имеет другой тип втулок (PVC, промподшипники), иную форму руля и седла. Стоимость варьируется в диапазоне 8000-12 000 руб.

Подростковые велосипеды Welt: лучшие модели с описанием и ценами

Подростковые велосипеды, которые производит бренд, представляют собой «младшие» версии взрослых линеек. Для мальчиков это серии Fat Freedom, а для девочек — Edelweiss.

Для девочек 9-12 лет

Edelweiss 20, 24 и 26 Teen — велосипеды, разработанные для девочек-подростков. Соответственно названию, в своей комплектации они имеют 20- , 24- и 26-дюймовые колеса.

Также из особенностей сборки:

• тормоза V-brake или Power N869 SK;
• вилка с ходом на 50, 60 или 100 мм;
• трансмиссия на 7 или на 21 скорость.

В остальном велосипеды похожи со взрослыми вариантами. Цена в зависимости от модели варьируется от 17 990 до 20 390 руб.

Для мальчиков 9-12 лет

Peak 24 — маунтинбайк. Подойдет для езды по местности, лишенной асфальта, для поездок в городе, в парках. Велосипед на 21 скорость.

В комплектации стоит выделить:

• шины диаметром 24 дюйма;
• ободные тормоза;
• пружинно-эластомерную амортизацию.

Средняя цена составляет 23 000 руб.

Peak 26 V отличается от предыдущей модели большими по диаметру колесами (26 дюймов), иным типом тормозов (Power N869 SK в противовес V-brake). Стоит 22 990 руб.

Peak 26 D имеет в комплекте дисковые механические тормоза Artek MD-13. Есть аналогичный вариант, но на 24-дюймовых колесах. Цена — 23 990.

Peak 24 HD 2.0 — старшая версия линейки Peak. По комплектации не уступает взрослому байку, но при этом создан специально для подростков: колеса 24 дюйма, дисковые гидравлические тормоза, вилка воздушно-масляная, рама Alloy 6061, трансмиссия на 9 скоростей, уровень основных элементов — прогулочного класса. За велосипед придется отдать почти 40 000 руб.

Peak 24 HD 1.0 — байк похож на предыдущий вариант, но имеет 21 скорость. Стоимость — 27 490 руб.

FAT Freedom 20 — детский велосипед-внедорожник. Покрышки диаметром 3 дюйма с мощным рисунком протектора позволят маленькому путешественнику преодолевать большие препятствия. Рама алюминиевая, вилка без гашения колебаний, 7 скоростей. Рулевая — полуинтегрированого типа. Купить товар можно за 30 000 руб.

FAT Freedom 24 — байк для тинейджеров, похож на предыдущую модель. Средняя цена — 20 000.

Женские модели велосипедов марки «Велт»

Бренд производит следующие серии женских велосипедов:

1. Welt Highway Lady (шоссеры).
2. Grace (городская линейка).
3. Edelweiss (маунтинбайки).
4. Welt Queen Al 3 (ситибайки).

С колесами 26 дюймов

Grace Nexus 3 — велосипед, созданный специально для нежных, утонченных натур, которым важны комфорт, изящность и простота. Ситибайк оснащен регулируемым выносом, что позволяет настроить подъем под велосипедистку. Седло специальной женской формы — для исключения любого дискомфорта.

В комплектацию входят:

• трансмиссия на 3 скорости с планетарными втулками;
• ободной передний и задний ножной тормоза;
• велосипедная рама особенной конструкции — высокое сиденье, изогнутый руль и заниженная основная труба;
• резьбовая колонка;
• покрышки размером 26 дюймов;
• амортизирующий подседельный штырь (пружинно-эластомерный SR Suntour SF11-CR-7V с ходом 40 мм), что добавляет удобства при езде на местности с кочками и неровностями;
• багажник;
• защита для цепочки;
• защита для покрышек (крылья).

Модель весит около 15 кг, отлично подойдет для прогулок в парках или за городом. Стоимость — 34 990 руб.

Велосипед Grace 7 отличается от предыдущей версии:

• стандартной втулкой;
• 2 ободными тормозами;
• наличием 7 скоростей.

Цена модели — 29 990 руб.

Welt Edelweiss — женский горный велосипед. Создан для езды по несложным маршрутам с небольшими препятствиями (не более 20% площади территории).

Рама велосипеда имеет заниженную верхнюю трубу. Нижняя труба, которая находится под сидением, сделана со специфическим наклоном, что обеспечивает удобную посадку и безопасный соскок с байка при резком торможении.

Особая конструкция велосипеда позволяет с комфортом передвигаться на нем в горах и в городе.

Линейка Edelweiss представлена рядом моделей, которые отличаются друг от друга комплектацией.

Edelweiss 1.0 — классический вариант сборки:

• 21 скоростной режим;
• ободная тормозная система;
• алюминиевая рама;
• рулевая полуинтегрированного типа;
• колеса 26 дюймов;
• вилка пружинно-эластомерная Hagen 330 MLO 28,6 Alloy;
• кассета, манетки, задний переключатель начального уровня.

Колеса стандартные, имеют отличное сцепление с поверхностью и мало отличаются от аналогичных на других моделях.

Приобрести данное транспортное средство можно за 23 990 руб.

Edelweiss 1.0 D и 1.0 HD — комплектация этих моделей аналогична таковой у Ridge 1.0 и 1.0 HD. Как и старшие версии мужской линейки, эти велосипеды обладают большими возможностями при езде в экстремальных условиях (при резких перепадах высот, в дождь и на сыром грунте).

Стоимость составляет 26 490 и 27 990 руб. соответственно.

С колесами 27.5 дюйма

Байк Edelweiss 2.0 HD заслуживает особого внимания. Как и Ridge 2.0 HD, он оснащен 27-дюймовыми колесами, которые увеличивают маневренность. Этому способствует и больший диапазон задних звезд. Модель относится к полупрофессиональным.

Комплектация:

• трансмиссия на 24 скорости;
• полуинтегрированная конструкция рулевой;
• дисковые гидравлические тормозные системы (Shimano MT-200) спереди и сзади;
• вилка пружинно-эластомерного типа.

Купить велосипед можно за 30 990 руб.

Спортивные

К спортбайкам относятся:

• шоссеры;
• гоночные велосипеды;
• триатлонные;
• трюковые.

У марки Welt женские спортивные велосипеды представлены в линейке Welt Highway Lady.

Круизеры

Отличаются от классических моделей дизайном и малым количеством скоростей. К круизерным байкам Welt относится Queen Al 3 — удобный, созданный специально для женщин велосипед.

За счет особенной конструкции сиденья и изогнутой алюминиевой рамы и руля владелица сможет комфортно усесться на седло.

Особенности составляющих частей:

• планетарная втулка на 3 скорости;
• задний ножной и передний тормозной механизмы на ободах;
• багажник;
• крылья;
• удобная подножка;
• диаметр шин — 26 дюймов.

Стоимость велосипеда — 29 990 руб.

Электровелосипеды Welt: модели и цены

Пауэрбайк, или электрический велосипед, — это байк, который оснащен электрическим приводом, обеспечивающим его движение (отчасти или полностью). Электробайк отличается и наличием в своем комплекте батарейки и микроконтроллера.

Горные

E-Rockfall — серия велосипедов линейки Rockfall на электроприводе. Последний обеспечивает комфортное педалирование, плавную езду на местности с перепадами высот и с любым рельефом.

Байк оснащен колесами 27,5 дюйма, тормозами на гидравлике Shimano MT-200, внутренним проведением тросов в раме, пружинно-масляной амортизацией на ходу в 100 мм, 8 скоростями.

Стоимость пауэрбайка — 91 990 руб.

Электрофэтбайки

Welt Freedom 27 E Plus — архивная модель, которая еще есть на рынке. Создана для длительных поездок по асфальтированному покрытию, для трейлов и синглтреков.

В изготовлении велосипеда использовали технологии 27 Plus, E-Plus, Designed In Europe, Shimano, Freedom Trail Series. Электробайк оснащен вилкой с амортизацией, дисковыми гидравлическими тормозами, 9 скоростями. Относится к полупрофессиональными пауэрбайкам. Цена — до 160 000 руб.

Складные велосипеды Welt Subway: описание и стоимость

Еще одной большой линейкой бренда Welt является серия моделей складных велосипедов Welt Subway. Их можно брать с собой, они не занимают много места при хранении и удобны в эксплуатации.

Байки имеют раму из алюминия, ригидную вилку, 20- или 24-дюймовые колеса, тормозной механизм на ободах, багажник, крылья, подножку, 7 скоростей, складывающиеся педали, защелку на магните. Цена — около 20 000 руб.

Гибридные модели велосипедов

Гибриды представляют собой конструкции, сочетающие свойства шоссейных велосипедов и маунтинбайков. К ним можно отнести циклокроссовые велосипеды и ряд моделей бренда Welt, описанных в разделах о фэтбайках и шоссерах.

Названия моделей:

• Freedom;
• Vigo;
• Outback;
• Highway Lady;
• Fat Freedom.

Полезные и необходимые аксессуары

Велосипеды бренда Welt полноценны сами по себе, но их можно усовершенствовать.

Обеспечить комфортную езду помогут аксессуары:

• подставка-держатель для мобильного телефона;
• велосумки для байков с багажником (понадобятся при путешествии на большие расстояния);
• мультитул — набор необходимых инструментов на случай если в дороге понадобится небольшой ремонт;
• фляжка для напитков;
• спортивные ездовые очки (защитят от пыли и солнечных бликов);
• светодиодные маркировки (применяются в сумерках);
• фонарик;
• звонок;
• комплект крыльев;
• насос.

На что обратить внимание при выборе

Качество велосипеда зависит от его комплектующих.

При выборе байка стоит обратить внимание на:

• привод (трансмиссию);
• вес модели;
• материал изготовления конструкции;
• размер рамы;
• тип вилки;
• тип втулки;
• наличие амортизации;
• рулевую колонку;
• размер/диаметр колес;
• шины и обода;
• тип тормозов;
• сиденье.

Тип привода

Велосипедный привод, или иначе трансмиссия, — это механизм передачи энергии от усилий ног при педалировании на заднее колесо, способ переключения скоростей.

Существует 4 типа приводов:

• цепной — самый распространенный;
• ременной;
• вальный (в разговорной речи встречается название «карданный»);
• электропривод.

Самый простой вид цепного привода включает в себя 2 звезды — ведущую и ведомую, и цепочку, которая их связывает. Такая трансмиссия имеет лишь 1 передачу.

Если же на байк нужно установить большее количество скоростей, то к такому приводу легко добавить дополнительные звезды с разным количеством зубьев.

При этом переключение между передачами может быть внешним или внутренним, осуществляется с помощью переднего и заднего переключателей или задней (планетарной) втулки колеса.

Переключатели представляют собой рамку параллелограмма, в которой находится пружина. При ее растяжении или ослаблении основания параллелограмма смещаются, что и приводит к переключению скорости.

При использовании планетарной втулки количество звезд не увеличивают (1 ведомая и 1 ведущая), передачи переключают с помощью механизма в заднем колесе или кареточном узле. Чаще всего такой способ применяют на ситибайках.

К достоинствам цепного привода относят:

• отсутствие проскальзывания;
• высокий размах передаточных чисел;
• большой КПД;
• способность с помощью 1 цепи передавать движение нескольким звездам;
• малую нагрузку на валы.

Из недостатков отмечают:

• потребность в обслуживании (через 50-100 км);
• маленький ресурс;
• вероятность разрыва цепи при перегрузке;
• скорости переключаются только при педалировании (в случае внешнего переключения).

Ременная трансмиссия отличается тем, что вместо цепи в ее конструкции используется зубчатый ремень. Обязательным является и наличие планетарной втулки. Переключение передач осуществляется за счет подвижной муфты, при движении которой происходит сцепление шлицов.

Преимущества такого привода:

• долговечность (в отличие от металлической цепочки, ремень не подвергается коррозии);
• не требует смазочных материалов;
• меньше шумит;
• не так утяжеляет велосипед.

Недостатки:

• необходим редуктор, который встраивают в планетарную втулку или кареточный узел;
• нужна особая конструкция рамы, что затрудняет установку ременного привода на классический байк.

Под планетарным механизмом понимают передачи, состоящие из зубчатых колес с перемещающимися осями.

В велосипеде с вальным механизмом трансмиссии передача крутящего момента происходит от кареточного узла через вал. Такая технология достаточно сложна, поэтому байки на вальном приводе не получили широкого распространения.

Электропривод позволяет снять часть нагрузки с ног велосипедиста за счет преобразования электроэнергии аккумулятора в механическую. Электрическая трансмиссия устанавливается на колесо, поэтому крутящий момент сразу передается на его ось. Недостатками такого привода являются дороговизна и больший вес по сравнению с механическими аналогами.

Вес велосипеда является важным критерием выбора: от него зависят комфорт, легкость езды, возможность быстро развить высокую скорость или выполнять сложные трюки и т.д.

Масса конструкции влияет на 3 главных параметра:

• силу, которую необходимо приложить велосипедисту для компенсации инерции;
• управляемость ходом байка;
• устойчивость велосипеда на трассе.

Чем ниже вес, тем лучше эти показатели.

Материал рамы

Это еще один компонент, который оказывает влияние на вес велосипеда.

Трубы для рамы изготавливают из следующих материалов:

1. Низкоуглеродная сталь — первый металл, который использовался в создании байков. В современном производстве практически не применяется.
2. Хромомолибденовая сталь — дорогой материал, из которого делают профессиональные модели. Тяжелее алюминия.
3. Сплав из алюминия — стандарт современного производства велосипедов. Отличается качеством, надежностью и легкостью.
4. Карбон — качественный материал, который используется реже алюминиевых сплавов. Сочетает в себе высокую твердость и минимальный вес. Из недостатков — большая стоимость и невозможность ремонта. В случае поломки требуется полная замена детали.

Размер рамы

Размер рамы подбирают под рост велосипедиста (как и колеса). Это еще одна «ростовка» байка. Может исчисляться в дюймах (от 15 и выше), сантиметрах (от 44) или условных единицах (XS, S, M, L, XL).

Чтобы узнать размер рамы, нужно измерить длину подседельной трубы или трубы от руля до седла.

При этом учитывают и вид велосипеда. Размер маунтибайков, фэтбайков или гибридов определяют по следующей таблице:

Если рост велосипедиста не укладывается в табличные рамки, рекомендуется выбрать модель большей ростовки (если байк без амортизации). Если амортизация присутствует, проступают наоборот.

Выбор ростовки шоссеров или ситибайков зависит от геометрии рамы, можно ориентироваться и на длину верхней/нижней трубы. При классической геометрии длина конструкции измеряется в сантиметрах.

Конструкция вилки

Вилка в велосипеде служит для крепления переднего колеса к раме и для осуществления его поворотов. Тип вилки определяет стиль езды велосипедиста — амортизационный и жесткий.

Жесткая вилка — это ригидная конструкция, которая не может обеспечить хорошую амортизацию, но при этом облегчает вес велосипеда и позволяет набрать большую скорость при езде по ровной поверхности. Такую деталь устанавливают на городские байки и шоссеры.

Амортизационная вилка применяется на маунтинбайках и трюковых моделях, езда на которых подразумевает преодоление препятствий.

Благодаря амортизации кататься на велосипедах легко, ход их плавный.

Но такая вилка увеличивает общий вес конструкции и немного замедляет байк. Состоит деталь из корпуса, пружины, демпфера (элемента, который гасит колебательные движения), фурнитуры. Демпфер, в свою очередь, бывает масляным, воздушным или эластомерным.

Существует несколько типов вилок:

1. Пружинные — базовые конструкции с минимальной стоимостью, самый простой вариант. В их основе — классическая пружина, расположенная в шатуне под защитой. Такие детали устанавливают на прогулочные велосипеды.
2. Пружинно-эластомерные — помимо пружины, в конструкцию вилки входят эластомерные стрежни из эластичного материала или с воздушными клапанами, которые гасят удары и колебания (т.е. заменяют демпфер). Недостаток изделий — вероятность замерзания стрежней при низких температурах, что приведет к поломке всей детали.
3. Воздушные — на замену пружине в таких вилках пришел воздух. Это оборудование можно отнести к полупрофессиональному.
4. Воздушно-масляные — вместо пружины здесь воздух, вместо демпфера — масляный картридж. Отрицательный момент заключается в необходимости постоянно контролировать давление в картридже.
5. Масляно-пружинные — конструкция из пружины с масляным картриджем.

Еще одной характеристикой вилки с амортизацией является ее ход. Это максимальная длина в миллиметрах, на которую может сжаться амортизатор при нагрузке. Чем больше значение хода, тем выше способность к амортизации. Для маунтинбайков средний показатель — в диапазоне от 80 до 120 мм.

Амортизация

Для улучшения амортизационных свойств велосипеды оснащают и другими комплектующими, помимо вилки. К таким деталям относят подвеску.

В зависимости от наличия этих элементов байки делят на несколько видов:

1. Rigid — ригидные конструкции, которые лишены не только амортизационной вилки, но и подвески, соответственно, и амортизационной способности. К этому виду относятся спортивные модели. Важным свойством таких байков является способность к большим скоростям и легкость при движении по ровной поверхности.
2. Hardtail — популярный тип амортизации маунтинбайков. В комплектацию входят амортизационная вилка спереди и жесткая подвеска сзади. Преимущества: небольшой вес конструкции с хорошим ходом по пересеченной местности, лучшая управляемость.
3. Full-suspension — двухподвесный байк в сочетании с амортизационной вилкой. Подходит для экстремальных видов спорта. Конструкция может быть с 1 или множеством рычагов.
4. Softtail — велосипед с 2 вилками: передняя амортизационная, задняя — деформируемая или с малым амортизатором. Подходит для езды по неровной дороге.

Рулевая колонка

Составляющая часть рулевого механизма — рулевая колонка, состоящая из чашек, рулевого стакана (вместо чашек), подшипников и колец.

В зависимости от посадочного места (там, где расположена колона на раме), выделяют несколько видов колонок:

• с выносными чашками;
• полуинтегрированные;
• интегрированные;
• конические.

Первый вид маркируется как ES. Это традиционный вариант, позволяющий применять большие по размеру подшипники и чашки в узкой трубе руля. Такое решение повышает качество и износостойкость детали.

Недостатки — необходимость включать в конструкцию вилку с более длинным штоком, отрицательное влияние колонки на геометрию рамы байка (увеличивается расстояние от нижней трубы до короны вилки).

В полуинтегрированной рулевой колонке чашки и подшипники встроены внутрь трубы. Благодаря такой конструкции не меняется геометрия рамы, есть возможность регулировать высоту руля.

В интегрированной колонке роль чаш играет рулевой стакан. Это безрезьбовая система. Главные ее преимущества — маленькая масса и минимум сложностей с установкой.

Коническая колонка разработана специально для велосипедов, в конструкции которых используются вилки с конусным штоком.

Диаметр колес

Основной частью велосипеда являются колеса. В зависимости от типа байка и его размера, они бывают разного диаметра. Это еще одна «ростовка», по которой стоит подбирать велосипед.

Самые популярные диаметры:

• 20 дюймов — такие колеса чаще устанавливают на складные или городские велосипеды;
• 24 дюйма;
• 26 дюймов — стандарт для маунтинбайков;
• 27,5 дюйма;
• 28 дюймов;
• 29 дюймов (найнеры).

Больший диаметр колес обеспечивает лучший накат, высокую скорость и удобство в поездке. Это становится возможным за счет снижения угла встречи колеса и препятствий на трассе, но велосипедисту приходится затрачивать больше сил и энергии для разгона.

Модель с большими колесами обладает меньшими трюковыми способностями (из-за увеличения веса и габаритов).

Покрышки и ободья

От качества велосипедных шин (покрышек) зависит комфорт езды и безопасность на дороге (они должны обеспечивать хорошее сцепление колес с трассой).

Существует несколько видов покрышек:

1. Слик — предназначены для эксплуатации на асфальтированных дорогах и гоночных трассах. Такие покрышки не имеют протектора, вместо рисунка на них — неглубокие канавки для отведения влаги. Колеса на сликах не вибрируют, что позволяет велосипедисту развивать высокую скорость.
2. Полуслик — покрышки для грунта. На них удобно совершать поездки в стиле кросс-кантри в сухую погоду, кататься по бездорожью. Достаточно бесшумны, оснащены протектором.
3. Гравийные покрышки — разработаны для маунтинбайков. Агрессивный рисунок протектора позволяет кататься на возвышенностях, сыпучих грунтах, песке, снеге. Не рекомендуется использовать на асфальтированных треках.
4. Кроссоверные (городского типа) — покрышки с укрепленными бортами и беговой дорожкой посередине. Хороши для катания по асфальту и сухому грунту.
5. Фолдинговые — бескамерные, с бортировочным тросом. Позволяют снизить вес велосипеда и облегчить ремонт в случае прокола колеса.
6. Велотрубки — покрышки особой плотности. Непробиваемые, с минимальным весом. Отлично сочетаются со спортбайками.
7. Зимние — предназначены для катания по наледи. Оснащены шипами, обеспечивающими сцепление с ледяными поверхностями.

Круглая наружная часть колеса называется ободом. Крепится к втулке с помощью спиц.

От обода зависят жесткость велосипедного колеса, возможность его деформации и установки тормозов.

Детали могут быть:

• одинарными — менее устойчивы к ударам и другим повреждениями, не подходят для поездок по бездорожью;
• двойными — достаточной прочные, сочетают в себе хорошее качество и низкую цену;
• тройными.

Велосипедные ободья, как и рамы, изготавливают из стали, алюминия или карбона. При выборе велосипеда-шоссера необходимо обращать внимание и на высоту профиля обода, который отвечает за стабилизацию байка.

Тормоза

Велосипедные тормоза бывают:

• ножными;
• ободными (могут быть гидравлическими и механическими);
• клещевыми (разновидность верхнего варианта тормозов);
• дисковыми (механическими или гидравлическими).

Ножные устанавливаются на заднее колесо внутри втулки — это нестареющая классика. Обладают достаточно сложной конструкцией, зато легки в управлении.

Ободные тормоза — это конструкция из тормозных колодок, которая крепится с обеих сторон велосипедного обода.

Колодки обладают высоким коэффициентом трения и сводятся за счет усилия, которое передается от рычага на руле с помощью троса или гидравлической линии.

Это наиболее популярный тип тормозов. Различают несколько стандартов крепления: V-brake, Power N869 SK и т.д.

Дисковые тормоза — комбинированная конструкция из стального диска на втулке колеса и калипера (механизма, который сжимает диск тормозными колодками). Энергия передается на тормоз, как и в предыдущем варианте, с помощью тросика (механический тип) или гидравлики (гидравлический тип).

Преимущества дисковых тормозов:

• меньший засор при катании за счет центрального расположения (можно не бояться езды по снегу или грязи);
• легкое управление тормозным усилием;
• возможность использования на искривленной геометрии колес;
• не приводят к износу обода.

Седло

Седло — часть конструкции, на которую приходится основной процент массы велосипедиста. Оно должно быть удобным и не мешать педалированию.

Седло включает в себя 4 составляющие:

• металлическую рамку;
• пластиковую основу для рамки (задает форму сидения и амортизацию);
• мягкую подкладку;
• чехол.

Для большей амортизации между рамкой и основанием седла могут быть установлены дополнительные пружины или эластомеры. Оценивают сиденье по нескольким параметрам: ширине, жесткости, длине и форме профиля.

Где можно приобрести

Велосипеды марки Welt можно приобрести в некоторых интернет-магазинах («ВелоСтрана», «Велосклад» и т.д.). Официальный дистрибьютор марки в России — сеть спортивных магазинов «Кант».

Отзывы владельцев велотехники «Велт»

Александр А., 43 года, Астрахань:

«Уже месяц гоняю на горном велосипеде от «Велт». Люблю экстрим и не считаю себя новичком в этом деле, поэтому знаю, что к чему. Транспортом доволен, особенно количеством скоростей. К покупке рекомендую».

Анастасия Лео, 37 лет, Свердловск:

«Велосипедом довольна, но у него неудобное сиденье. Хотелось бы его поменять. Больше претензий нет».

Даниил Тихий, 32 года, Москва:

«Брали ребенку детский велосипед. Красивая и приемлемая по цене модель. Ребенок доволен, а больше ничего и не нужно».

Павел Павлов, 41 год, Чебоксары:

«Разочарован. После покупки было все хорошо, но велосипед не выдержал случайного падения. Стала постоянно падать цепь, сам велосипед стал неустойчивым. Хочу поменять на что-то другое. Бренд не рекомендую».

Источники:

https://aliglobal.ru/obzory-tovarov/velosiped/
https://bikelifeforms.ru/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-shimano
https://zakazgid.ru/ali/sport/velosiped.html
https://velosipedinfo.ru/obzor-luchshih-modeley-velosipedov-welt