Насосы для велосипеда ручные

Ножной насос автомобильный – незаменимый для автомобилиста инструмент. С его помощью поддерживают необходимое давление в шинах при подготовке машины к сезону или дальней поездке. Он пригодится и в дороге, чтобы быстро подкачать спустившее колесо. Также насос ножной берут на отдых для накачивания надувных изделий – лодок, плавательных матрасов и т.д.

Устройство и принцип работы

Ножные насосы автомобильные относятся к механическим инструментам для нагнетания воздуха под давлением. В отличие от ручных моделей более удобны в работе – пользователю не приходится нагибаться. Состоит насос ножной из цилиндра с поршнем, педали, шланга подачи воздуха со штуцером на конце. Все элементы закреплены на устойчивой опоре. Чтобы накачать колесо, конец шланга прикручивают с помощью штуцера к ниппелю автомобильного колеса. В нерабочем состоянии педаль устройства поднята. Нажатием на педаль насос автомобильный приводится в действие – за счет повторяющихся действий воздух нагнетается в цилиндр и под давлением поступает в колесо. Для контроля давления в конструкции предусмотрен манометр.

Назначение и сфера использования

Наилучшим образом насосы автомобильные с ножным приводом подходят для накачивания колес с камерами. Так называемые бескамерки придется накачивать очень долго, для них больше подойдет компрессор. Чаще всего ножные устройства покупают для частного использования: ведь можно накачивать колеса не только автомобиля, но и мотоцикла и велосипеда. В походе насос автомобильный поможет надуть матрас, пляжный мяч или лодку. Иногда его применяют в автосервисах в качестве вспомогательного приспособления, когда нет возможности задействовать компрессор.

Как выбрать насос ножной?

Если вы ищете насос автомобильный, цена – это не первое, на что нужно смотреть. Обратите внимание на максимальное давление. Как правило, оно не превышает 4 бар. Если для вашего автомобиля производитель рекомендует большее давление, то насос автомобильный ножной вам не подойдет. Узнайте также длину шланга. Если она больше 50 см, работать будет комфортно, без натяга шланга. Вес изделия играет важную роль, если предполагается его использование за городом. Наиболее удобны модели с одним цилиндром – они весят около 1 кг. Двухцилиндровые могут достигать в весе 1,4 кг, к тому же они занимают больше места.

На нашем сайте представлены насосы автомобильные, которые вы можете купить по доступным ценам. Выбирайте подходящую модель и делайте заказ!

Выбираем насос для велосипеда

Каждому велолюбителю известны основные проблемы его хобби. Именно для велосипедиста одной из таких проблем является спускание воздуха колёсами. Решению этой проблемы поможет покупка насоса высокого давления для велосипеда.

Помимо того, что сами по себе колёса понемногу спускают воздух, может случиться такая ситуация, когда вы проколете колесо. Мало того что это безумно неприятно, так вам ещё и придётся катить двухколёсного друга до дома вручную.

Не самое лучшее окончание прогулки, не так ли? Чтобы этого не случилось, рекомендуется всегда при себе иметь насос, а в некоторых случаях и вовсе одним не обойтись.

Для начала разберёмся, что же собой представляет сам насос как отдельный аксессуар? Это инструмент, вытесняющий воздух с помощью специального поршня, используемый для накачки или подкачки колёс. Для велосипедов выделяют множество разных типов таких инструментов. Вот наиболее распространённые:

напольный;
ручной;
рамный;
ножной;
основанный на двойном действии.

Принцип действия насоса до боли прост. Когда вы тянете ручку устройства на себя, воздух проникает в корпус через специально отведённое для этого отверстие, после чего, когда вы опускаете ручку, этот воздух из корпуса попадает в покрышку колёс. Некоторые насосы, в основном напольные, имеют индикатор, с помощью которого можно измерить давление.

Все мы привыкли к тому, что насос приводят в действие руками. Однако есть множество различных электрических моделей. В основном они используются для накачивания автомобильных колёс. Но никто не запрещает вам использовать их, чтобы накачать покрышки вашего велосипеда. Преимуществом такого типа является то, что накачивание может автоматически останавливаться по достижению высокого давления.

Велосипедные насосы

Все вышеописанные типы этого инструмента просто можно использовать для накачки колёс, однако не все из них предназначены специально для велосипедов. Вот список тех типов, которые разрабатывались специально под покрышку велосипеда, учитывая необходимое давление и остальные характеристики:

ручной;
ножной;
напольный.

А теперь разберём каждый подробнее.

Напольный

Для работы с этим типом необходима работа не только рук, но и ног. Вы упираете этот агрегат в землю, наступая ногами на специальные плоские пластины, а руками выполняете движения вверх и вниз.

Достоинством такого типа инструмента является то, что он невероятно удобен. Так как вы упираете его в землю ногами, он имеет довольно хорошую устойчивость, а возможность двигать поршень двумя руками придаёт накачиванию колёс дополнительное удобство.

Иногда рядом с пластинами для ног устанавливается специальный индикатор давления.

Ручной

Пожалуй, самый распространённый и удобный вид насоса. Причём есть 2 различных вида этого типа: с трубочкой и без неё. Последний в большинстве случаев имеет специальную головку. Ручная модель с трубочкой, естественно, имеет при себе эту самую трубочку. Такой вид невероятно эффективен при очень скромной цене. Именно за эти два качества и любят ручные устройства.

Ручной насос для колёс велосипеда без трубочки имеет специальное отверстие, которое обычно находится сбоку. Учитывая, что это отверстие устроено так, что оно уплотняет головку ниппеля, этот вид ручного агрегата является также довольно производительным. Не забывайте о том, что при неаккуратном обращении есть шанс вырвать ниппель.

Ручной тип этого инструмента может иметь двойной тип подкачки. То есть вдув воздуха происходит при обоих движениях руки. Настоящее приспособление можно закрепить на раме велосипеда, обычно на раме есть предназначенные специально для этого зажимы.

Если таковых не имеется, габариты позволяют носить инструмент с собой в сумке. Малые размеры, кстати, являются ещё одним очень весомым преимуществом, однако одновременно с этим это является и недостатком.

Дело в том, что из-за малых размеров с каждым движением вдувается малый объём воздуха.

Ножной

Настоящий вид приспособления определённо не является универсальным средством для накачивания колёс высокого давления. Он совершенно не подходит для узких шин. Это происходит, потому что этот вид не может создавать достаточно высокое давление. Исходя из этого, мы можем сделать вывод, что ножные насосы прекрасно подходят для шин с низким необходимым давлением.

Из-за специфичной головки, подходящей в основном для автомобилей, ножное приспособление необходимо использовать со специальным переходником.

Баллоны с воздухом

Не все знают, но накачивать колёса можно не только с помощью насоса. Существуют баллончики со сжатым газом. Наверное, много раз приходилось видеть, как на гонках машина заезжала на пит-стоп.

Для экономии жизненно важных долей секунд на этих пит-стопах используются именно баллоны с воздухом.

Сами подумайте, нельзя без смеха представить ситуацию, когда машина приезжает на пит-стоп, ей за доли секунд меняют колёса, заправляют, а потом в течение минуты подкачивают шины ножным устройством, чтобы достичь достаточно высокого давления.

Естественно, в баллоны нельзя закачать воздух в домашних условиях, поэтому для современных баллончиков с воздухом покупают сменные картриджи. Это безумно удобно.

Однако помните, что в таких баллонах содержится не обычный воздух, а двуокись углерода. Шины очень плохо удерживают этот газ, а значит, что через несколько дней шины вовсе будут пустыми.

В целом баллоны — это очень солидный, удобный и быстрый способ накачать шины до высокого давления, но этот способ очень затратный.

Насосы с электрическим приводом

Электрический насос высокого давления для велосипеда обычно не используется, однако он с ним совместим. В большинстве случаев такие приспособления питают от аккумулятора машины. Да и используют чаще всего для подкачки машинных покрышек, однако помните, что велосипед тоже можно подкачать таким оборудованием.

Хотелось бы подытожить всё вышесказанное. Покупать насос, безусловно, необходимо. Даже если вы уверены на все 100, что у вас никогда не произойдёт ситуации с проколом покрышки, всё равно лучше перестраховаться. Да и никто не отменял то, что колёса не смогут вечно держать высокое давление, из-за чего их всё равно нужно постоянно подкачивать.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

на сайте
ВКонтакте

Как выбрать насос для велосипеда

Главная » Велосипед » Как выбрать насос для велосипеда

Как Вы уже могли догадаться, данная статья будет посвящена выбору велонасоса.

Постараемся ответить на главный вопрос: «Как выбрать насос для велосипеда?», — который позволит подготовить байк к походу на велосипеде.

И так, критерии отбора насосов для велосипеда мы взяли следующие:

надежность (качество, износостойкость в процессе эксплуатации)
качество материала, из которого изготовлен велонасос
цена (весьма немаловажно, не правда ли? Источник: http://sashamoto.ru/velosiped/kak-vybrat-nasos-dlya-velosipeda.html

Как выбрать напольный велосипедный насос

Напольный велосипедный насос предназначен для того, чтобы быстро и легко накачать колеса велосипеда дома или в гараже. Он вовсе не обязательно должен быть портативным, и – редкость для велосипедной темы – здесь вес не имеет особого значения. Вы просто понимаете, что вам нужен будет крепкий и надежный насос, который верой и правдой отслужит много лет. На что обратить внимание при покупке такого инструмента, пойдет речь ниже.

Опора

Опора напольного насоса должна быть устойчивой, а стало быть, достаточно широкой. При накачивании человек обычно становится ногами по обеим сторонам опоры. Если у вас в доме или квартире полы гладкие и блестящие, вам будет нужен насос, у которого опора оснащена резиновыми накладками, которые не будут давать насосу скользить по поверхности и царапать пол.

Манометр

Одним из преимуществ напольного велосипедного насоса является наличие манометра. Он позволяет поддерживать точное давление в шинах, что особенно важно, к примеру, для горных велосипедов. На некоторых моделях манометры электронные, но большинство по-прежнему оснащено механическими. Хорошо, если у прибора есть возможность установить метку, до которой нужно качать. Лучше, если манометр расположен сверху на рабочем цилиндре для более удобного чтения показателей прибора. Но главное здесь, чтобы цифры на манометре были просто хорошо видны.

Цилиндр

Цилиндр, или основной корпус насоса, может быть изготовлен из разных материалов. Поскольку показатель веса здесь не является решающим, хорошим выбором станет корпус из качественной стали или алюминия. Более крупный размер цилиндра позволит вам закачивать большее количество сжатого воздуха в шины при каждом качке. Он важен для накачки бескамерных шин, но и требует значительно больших усилий при накачивании. Большинство напольных велонасосов подходят как для спортивных ниппелей (тип Presta), так и для ниппелей автомобильного типа. Самой уязвимой деталью в насосе является головка клапана, поэтому желательно купить отдельно эту запасную часть, чтобы со временем заменить ее, а не покупать вместо этого новый насос. Выпускной клапан удобен, если вы хотите иметь идеально точные цифры давления в камере.

Поршень и ручка

Поршень заставляет воздух выходить из цилиндра в шины велосипеда. В некоторых моделях насосов поршни могут быть гнущимися, поэтому качать нужно осторожно, чтобы ничего не повредить в конструкции насоса. Вообще, чем крепче поршень, тем лучше. Ручка поршня может быть сделана из разных материалов. При выборе стоит ориентироваться на то, насколько она вам удобна, сделав несколько пробных качков.

Шланг

Длинным считается шланг, который в два раза длиннее цилиндра. Эта же длина считается оптимальной для различных ситуаций, хотя этот показатель всё же не является решающим для выбора насоса.

Давление

При покупке важно удостовериться, что насос сможет обеспечить необходимый вам уровень давления. Учтите, что отдельные виды шин требуют довольно большого давления, а некоторые производители могут слегка «преувеличивать» возможности своих насосов.

Внешний вид

Раньше напольные насосы были исключительно функциональными. Ну, или скучными с точки зрения отдельных эстетов. Сегодня вы можете найти насос с анодизированным алюминиевым цилиндром, деревянными ручками и другими наворотами. Некоторые из них реально выглядят очень круто! Но не забывайте, однако, что большую часть времени такой насос пролежит у вас в гараже или на балконе, и вряд ли кто-то оценит его внешний вид.

Стоимость

В принципе, большинство насосов, которые вы будете рассматривать в качестве потенциальной покупки, смогут без проблем закачать нужное количество воздуха в ваши шины. С этой точки зрения возникает желание остановиться на самом дешевом из предлагаемых вариантов. Однако стоит заплатить больше за лучшее качество и рассчитывать на более долгий срок службы. Кроме того, если вы катаетесь аккуратно и не очень много, то это один вариант. А если вы катаетесь круглый год, в разных стилях, и у вас несколько постоянно используемых велосипедов, тогда вам нужен насос улучшенного качества. Кроме того, можно купить дорогой насос, в котором эффективно решена проблема фиксирования головки шланга на ниппеле. Идеально, чтобы она легко надевалась и снималась, и при этом была крепко зафиксирована в рабочем положении. Это просто облегчит вам жизнь. Поделиться в социальных сетяхИсточник: https://velomesto.com/magazine/advices/kak-vybrat-napolnyj-velosipednyj-nasos/

Как выбрать велосипедный насос?

Каждый велосипедист должен уметь накачать спущенное колесо или довести уровень давления до рекомендуемого значения. А чтобы это сделать, вам понадобится пара насосов: один для использования дома, второй – для экстренных ситуаций в пути. В данной статье мы расскажем о существующих типах велосипедных насосов, чтобы вы впоследствии смогли сделать осознанный выбор.

Совместимость клапанов

Практически все велосипедные камеры оснащены либо клапаном Presta (иначе известным как французский клапан), либо клапаном Schrader (иначе – американский клапан). Третий вариант – Dunlop – в США встречается крайне редко, но может попасться в других странах. В принципе, насос может справиться с любым из типов, но при покупке учитывайте, что более дешевым моделям для этой цели может потребоваться адаптер. А вот более дорогие насосы подстраиваются под два основных типа клапанов автоматически без каких-либо адаптеров.

Напольные насосы

Эти насосы достаточно громоздкие, поэтому оптимально подходят для стационарного использования в гараже или мастерской. Они обеспечивают очень высокую производительность (некоторые модели способны доводить давление до 220psi/15 бар), поэтому помимо велосипедного применения подойдут и для широкого диапазона других задач, включая работу с высоким давлением, на которую не способны маленькие портативные насосы. Большинство моделей для удобства оснащены большим встроенным манометром. Насос напольного типа – самый быстрый и надежный вариант.

Нарамные насосы

Этот тип насосов оптимально подходит для шоссейных велосипедов и крепится непосредственно на раму (как правило, под верхней трубой) без необходимости в приобретении дополнительного навесного оборудования, как в случае с мини-насосами. Нарамные насосы тяжелее и длиннее большинства мини-насосов, но и производительность у них выше. Высокая производительность (до 160psi) необходима для работы с шинами высокого давления, используемыми на шоссейных велосипедах. Нарамные насосы доступны в нескольких размерах (S, M, L и т.д.), основанных на общей длине рамы (в сантиметрах) или на длине верхне й трубы (в миллиметрах). Обязательно уточните эти параметры велосипеда перед покупкой насоса.

Мини-насосы

Эти маленькие легкие насосы позволяют просто и быстро накачать покрышку после прокола. Большинство моделей может крепиться к любой части рамы (некоторые даже совместимы с креплением для фляги) при помощи специальных фиксаторов или на ремнях с липучками. Владельцы горных велосипедов обычно кладут мини-насосы в рюкзак с гидратором подальше от норовящих сбить насос веток. При покупке обязательно учитывайте производительность насоса:

Модели до 90psi подходят только для горных и городских велосипедов.
Модели до 120psi оптимально подходят для все тех же горных и городских велосипедов, а также для некоторых шоссейников.
Наконец, модели до 160psi – идеальный выбор для шоссейных велосипедов.

Многие мини-насосы выпускаются с встроенным шлангом.

Кроме очевидного удобства это решение еще и снижает нагрузку на клапан. Дело в том, что при жесткой фиксации через интегрированную головку клапан зачастую вырывается в процессе накачивания.

Насосы с CO2-картриджами

Это удобное, легкое и быстрое, но вместе с тем временное решение. Насосы с картриджами популярны из-за маленьких размеров, позволяющих положить их в карман кофты. Комплект состоит из насоса и картриджа, но, безусловно, это не насос в классическом понимании.

Картриджи фактически одноразовые, потому что даже если внутри остается какой-то объем углекислого газа, за пару часов он вытекает.

Залатайте или замените поврежденную покрышку, заполните ее CO2 из картриджа, и этого вам должно хватить до конца пути. Но как только попадете домой, выпустите весь углекислый газ и накачайте нормальным воздухом.

Советы по выбору картриджей:

Одного 16 г картриджа с остатком хватает на одно 700 мм шоссейное колесо.
Одного 20 г картриджа хватает на два 700 мм шоссейных колеса или одно (26” или 29”) колесо горного велосипеда.
Некоторые CO2-насосы оснащены отсекающим клапаном, позволяющим осуществлять более точное накачивание.
Некоторые насосы и картриджи снабжены резьбой, другие – нет, поэтому при покупке новых картриджей убедитесь, что они совместимы с вашим насосом.

Велосипедные насосы: их виды, особенности и как выбрать

Велосипедный насос — ручной или ножный воздушный насос для накачки велосипедных шин. Накачивает воздух с помощью поршня. Отдельные типы насосов имеют встроенный манометр для индикации давления в шинах.

Виды велосипедных насосов

Насосы можно разделить на следующие типы:

Напольные или автомобильные;
Ручные или компактные;
Ножные;
Электрические.

Велонасос работает благодаря поршню, который приводится в действие вручную. Поднимаем вверх — поршень втягивает воздух через отверстие в корпусе, опускаем вниз — воздух перемещается в камеру велосипеда.

Напольные насосы

Также известны как автомобильные насосы. При работе пользователь упирает основание этого агрегата в пол, наступает ногами на базу, тянет и толкает на полный ход ручку. Соединительный шланг прикручивается к камере через односторонний клапан, установленный в головку или внутри автонасоса.

Пользоваться таким изделием очень удобно, поскольку он имеет неподвижный упор в землю, а за его рукоятку можно взяться обеими руками. Удобны для дома, часто имеют встроенный манометр.

Материал корпуса бывает разный, популярны — пластик и алюминий. Таким насосом быстрее всего накачивается любое колесо. Также он актуален для накачки шоссейных колес с высоким давлением. Переходники под разные типы ниппеля — не проблема.

Компактный ручной насос для велосипеда

Такой насос уже можно взять с собой в дорогу. Можно прикрепить на раму, бросить в рюкзак или в карман велофутболки. Прежде всего делятся на те, что имеют шланг и те, у которых интегрирована головка.

Ручной велонасос с интегрированной головкой надежнее. Тип ниппеля также можно регулировать под presta/schredder.

Наиболее эффективны насосы двойного действия. Их поршень герметизируется с двух сторон в цилиндре и может нагнетать воздух в шину при обоих ходах – вперед и назад.

При выборе компактного насоса обращайте внимание на то, какое максимальное давление он может накачать. Это актуально, если вашим покрышкам нужно от 5 и выше атмосфер.

Ножной насос для велосипеда

Эти насосы определённо не предназначены для шоссейного велосипеда. Они не создают достаточно высокого давления, нужного для нормальной работы узких дорожных покрышек. Но они хороши для больших шин низкого давления, таких как на горных велосипедах.

В основном предназначены больше для автомобилей, поскольку они имеют головку лишь для Schrader клапанов. Поэтому понадобится небольшой переходник из латуни для того, чтобы использовать их на велосипедных камерах с Presta клапанами.

Электрические насосы

Воздушные 12-вольтовые компрессоры, предназначенные для автомобильных шин, также совместимы и с велосипедными покрышками.

Основное преимущество электрических насосов в том, что новейшие их модели занимают меньше места, чем ручные или ножные варианты. Если есть такой в гараже — пользуйтесь на здоровье.

Другие типы велосипедных насосов

Насосы для воздушных амортизаторов

Насос для вилки велосипеда

Обычным насосом сделать это практически невозможно, а можно лишь окончательно стравить воздух из амортизатора, а не добиться нужного показателя давления.

Баллончики с CO2

Современные газовые баллончики часто используют гонщики на горных или шоссейных велосипедах, чтобы сохранить низкий вес и сэкономить время при проколе во время гонки. Это может быть одноразовый баллон или насос с заменяемым картриджем. Большинство используют стандартные 16-граммовые резьбовые баллоны с двуокисью углерода – CO2.

Двуокись углерода вытекает через резиновые стенки более интенсивно, чем воздух. Несмотря на то, что молекулы CO2 имеют большой размер, они слабо задерживаются резиной, и через несколько дней накачанное колесо может стать совершенно плоским.

На что обратить внимание при выборе велонасоса

Вот краткий список того, что нужно учесть перед покупкой:

Максимальный уровень давления, которое качает насос.
Необходимый рабочий объем. Насос с большой камерой качает быстрее, но ограничен в давлении.
Точный манометр. Во многих моделях он стоит “для галочки”, а не отображает реальное положение дел.
Совместимость с различными ниппелями. Должен поддерживать Presta и Schradder.
Размер насоса. Если речь о компактной модели, вам должно быть удобно его перевозить.
Вес насоса. Также важен для ручного насоса, который всегда при себе.
Качество сборки и материала. От этого в основном зависит и цена конечного изделия. Чем дороже — тем надежнее.
Ремонтопригодность насоса. Это касается дорогих напольных моделей. Многие производители предоставляют запасные части для своих насосов.

Типы велосипедных насосов

Подробности Просмотров: 9736

Что качается непосредственно самого выбора насоса, то здесь совершенно никаких проблем не возникает.

К примеру, одна из самых популярных фирм Topeak производит 46 моделей насосов для велосипеда, и это не учитывая цветовых различий.

Для того чтобы лучше понимать какой же насос выбрать, в данной статье мы разберем самые основные типы и модели велосипедных насосов.

Велосипедный насос – это дольно простой, но очень важный инструмент, без которого не может обойтись ни один велосипедист.

Данное приспособление создано с одной целью: нагнетать воздух, чтобы обеспечить в камере или покрышке необходимое внутреннее давление.

На первый взгляд все выглядит просто, но на деле не все насосы способны справится с поставленной задачей. Для этого необходимо знать, но что обращать внимание при покупке велосипедного насоса.

Напольный насос

Данный вид инструмента будет особенно полезен велосипедистам, которые много времени проводят в своей «домашней велосипедной мастерской». Приобретая такой насос, вы также получаете качественный длинный шланг, манометр и возможность прокачки больших объемов воздуха с минимальными физическими затратами.

Ручной мини насос

Большинство велосипедистов предпочитают покупать маленький и компактный насос, который в дальнейшем становится единственным насосом в доме. Такой подход не совсем верный, так как ручной мини насос предназначен для подкачки колес в походных условиях, именно по этой причине он легкий и компактный.

Если в комплекте идет воздушный шланг, то проблема с долговечностью камеры частично решается.

Еще одним недостатком ручных велосипедных насосов является небольшая по объему воздушная камера и невозможность создать необходимое давление в покрышке (мини насос не способен обеспечить нужное давление воздуха в шоссейной трубке).

Насос с креплением на раму

По сути, такой насос это более крупная версия ручного мини насоса, который оснащен специальным креплением на раму. Такая модель является эффективнее, чем предыдущий вариант и подходит в основном для городских и туристических велосипедов. На данный момент этот тип насоса встречается на рынке все реже.

Баллоны со сжатым углекислым газом

Баллоны, как правило, используются в том случае, если необходимо максимально быстро накачать покрышку или камеру. Таким способом накачки обычно пользуются профессиональные велоспортсмены. Так как баллоны довольно дорогие, использовать их велосипедистам-любителям не особенно выгодно.

Главный недостаток такого метода заключается в том, что одним баллоном накачивает только одна камера. Но в настоящий момент на рынках уже представлены насосы-гибриды, в которых соединены обычный ручной насос и баллон с углекислым газом.

Насос высокого давления

Если вы пользуетесь велосипедом, который оборудован воздушной вилкой и/или задним воздушным амортизатором, то насос высокого давления сможет оправдать ваши ожидания.

Этот инструмент, даже не смотря на маленькие размеры воздушной камеры, дает возможность нагнетать воздух под высоким давлением, что и требуется для регулировки заднего амортизатора или воздушной вилки.

Насос высокого давления используется только для настройки подвесок, для накачивания покрышек он не предназначен.

Другие типы велосипедных насосов

Также в качестве будущей покупки можно, к примеру, рассмотреть электрический компрессор, который работает от сети или аккумулятора. Такими приспособлениями, как правило, пользуются профессиональные велосипедные механики.

Типы насосов, которые работают от батареи, очень удобны, и их можно брать с собой на велосоревнования или велотренировки, особенно если под рукой есть автомобиль.

Но, не смотря на все положительные качества, некоторые модели таких насосов могут не накачивать колеса до требуемого давления из-за своих технических ограничений.

Также компрессорный насос является очень полезным инструментом при установке бескамерных покрышек.

На что обращать внимание при выборе велосипедного насоса

Необходимый уровень давления

Можно с уверенностью сказать, что многим велосипедистам в жизни не пригодиться насос, который может качать колеса до 15-16 атмосфер, даже для профессионалов это довольно много.

Как правило, чем выше давление способен сгенерировать насос, тем меньше размер его воздушной камеры.

Именно по этой причине производители выпускают разные насосы для горного или шоссейного велосипеда (так как рабочее давление в покрышке шоссейного транспорта намного выше, а объем трубки/камеры соответственно меньше).

Необходимый рабочий объем

Необходимый объем в основном зависит от типа самого велосипеда. Насос с большой воздушной камерой способен быстро накачать большое колесо, но не способен создать требуемое рабочее давление.

Если вы в основном используете горный велосипед, то насоса с большим рабочим объемом будет достаточно. Он также сможет, без применения компрессора, ровно установить на обод бескамерную покрышку.

Точный манометр

Манометром оборудуется далеко не каждый насос, но в базовый комплект напольных насосов он, как правило, входит. Перед приобретением очень важно проверить манометр на качество его работы, хорошо ли читаются показания, и сможет ли насос обеспечить необходимое давление. Манометр более точно показывает давление ближе к середине измерительной шкалы.

Более удобные, и соответственно более дорогие насосы те, которые оснащены цифровым манометром.

Совместимость с различными ниппелями

Самым распространенным типом ниппеля, который используют производители велосипедов, является Presta (велосипедный ниппель) и Schrader (автомобильный ниппель). Основное количество нынешних насосов совместимы с такими стандартами ниппелей.

В наше время на рынке довольно легко найти насосы с «умным» клапаном на воздушном шланге, который является полностью универсальным и способен подойти к любому ниппелю. Но из-за такой сложной конструкции, насос становится менее надежным, в сравнении с резьбовым.

Есть такие производители, например Lexyne, которые используют на каждый отдельный вид ниппеля отдельную насадку. Данный подход может показать не совсем удобным, но это дает возможность создать более герметичные соединения между насосами и ниппелями.

Размеры насоса

Если вам не нужно брать насос с собой в поездку, то данный показатель для вас не существенен. В такой задаче главное выдержать правильное соотношение пропорций между общими размерами и рабочим объемом насоса.

Вес насоса

Напольный насос, который будет стоять в гараже, большой вес не сильно важен и является только плюсом, но для ручных моделей вес играет большую роль. Самые дорогостоящие насосы изготавливают из легких материалов, таких как карбон или алюминий. Но также есть и не плохие варианты насосов, корпус которых изготовлен из качественно пластика.

Качество сборки и материала

Как правило, цена на насос напрямую зависит от качества сборки, материала и дизайна. Чем выше цена на насос, тем больше в нем алюминиевых легких деталей.

Например, если купить не дорогой насос из пластикового материала, то его излишняя «гибкость» в процессе накачки будет только мешать и в итоге такой насос сломается.

Металлический насос в свою очередь будет служить намного дольше и эффективнее.

Ремонтопригодность насоса

В основном это качество относится к дорогостоящим насосам, которые сделаны для многолетней безотказной работы. Но все же вечно они работать не смогут, и поэтому производители предоставляют довольно широкий ассортимент комплектующих для своих насосов. Поэтому, покупая дорогой насос, нужно обращать внимание на доступность запасных деталей.

Как выбрать насос для велосипеда

Главная » Транспорт » Как выбрать насос для велосипеда

Сегодня поговорим о том, как выбрать насос для велосипеда — это самый важный аксессуар, после велошлема, категорически не рекомендую выезжать без обязательного набора (заплатки, монтажки, насос), даже с целью обкатки нового байка.

В правильном велохозяйстве одним насосом обойтись сложно. У меня их три штуки, и я расскажу о концепции использования, возможно, кому-то пригодится.

Портативный насос

По сути, для горного байка подойдет любой велонасос, манометр желателен, но совершенно не обязателен, потому что в случае прокола в обычной покатушке, всё что нужно — это накачать шину до приемлемой твердости, до дома доберешься, в любом случае. Хорошо, если отверстие закрывается от грязи специальной заглушкой, но опять-таки, не обязательно.

Для шоссейного велосипеда точное давление в шинах очень важно — если не докачать, то можно пробить камеру «змеиным укусом», а если перекачать… Впрочем, перекачать портативным насосом шоссейную шину сложно.

Как выбрать велонасос, параметры, на что обратить внимание?

Велонасосы применяются для накачивания велосипедных и автомобильных колес, амортизаторов. При выборе модели обращайте внимание на размеры и вес изделий, тип ниппеля, материал и мощность модели.

Устройство и принцип работы велонасоса

Велонасос состоит из двух головок, используемых для подключения к одному из двух ниппелей – Schrader или Presta.

Устройства приводятся в действие вручную с помощью поршня.
Когда поршень идет вверх, то он втягивает воздух из внешней среды через отверстия в корпусе.
Двигаясь вниз, он направляет воздух из насоса в велосипедную камеру.

Кратко о чем тут речь

Какие типы насосов бывают
Напольный ручной насос
На что стоит обратить внимание при выборе напольного велонасоса
Ножной насос
Электрический насос
Портативные велонасосы
Сколько стоит

Назначение и функции

Назначение велонасосов – накачивание велосипедных колес и амортизаторов.

регулировка подачи давления с помощью манометра;
крепление устройства к раме с помощью специального приспособления;
удобная накачка колес с помощью длинного шланга и Т-образной рукоятки;
защита головки насоса от пыли, грязи с помощью пыльника;
эффективная работа в темное время суток благодаря светодиодному фонарю.

На каком велонасосе стоит остановить свой выбор?

Перед тем как дать Вам некоторые рекомендации по выбору велосипедного насоса, хотелось бы упомянуть очень кратко о типах и видах велонасосов. Все велонасосы можно разделить на стационарные и портативные насосы. Итак, рассмотрим типы стационарных насосов для велосипеда: напольный ручной, ножной, электрический.

Ручной мини насос

Помимо положительных качеств, ручной насос имеет и несколько недостатков. Использование такого инструмента может привести к неисправности ниппеля или даже самой камера, так как он присоединяется непосредственно к самому ниппелю. Если в комплекте идет воздушный шланг, то проблема с долговечностью камеры частично решается. Еще одним недостатком ручных велосипедных насосов является небольшая по объему воздушная камера и невозможность создать необходимое давление в покрышке (мини насос не способен обеспечить нужное давление воздуха в шоссейной трубке).

Лучшие велонасосы со шлангом

Самый эффективный велонасос TOPEAK Road Morph G – высокофункциональный аппарат с облегченным корпусом из алюминиевой трубки с переменной толщиной стенки. Модель укомплектована креплением к раме. Вес – 2,2 кг.
Самый мощный насос SKS Rookie XL – модель совместима с разными типами ниппелей, выполнена из пластика. Есть держатель насоса со специальным резиновым ремешком для дополнительной фиксации.
Самый функциональный велонасос Sks Airkompressor – изделие с длинной стальной трубкой, обеспечивающей большой объем воздуха. Модель со встроенным манометром, клапан подходит под все типы ниппелей. Цена соответствует качеству товара.

Такие конструкции оснащены длинным удобным шлангом для накачки колес. Лучшие изделия должны иметь раскладную ручку Т-образной формы с резиновой вставкой, линейный манометром, креплением к раме.

Конструкции совместимы с разными типами авто- и велоколес (преста, шредер, данлоп). Товары маркированы и сертифицированы.

Технические параметры :

размер –19-23 см (в сложенном виде);
вес – 130 грамм;
материал (алюминий);
давление – 120 рsi;
есть набор для монтирования на велосипед;
изделия с манометром.

Преимущества:

эффективность работы;
функциональность;
прочность, износостойкость;
выполнены из термостойкого алюминия;
укомплектованы необходимыми аксессуарами.

Минусы:

увесистость конструкций;
сложность в транспортировке.

Насос с креплением на раму

Лучшие велонасосы с манометром

Самый удобный ВETO c манометром для велосипеда – качественное и мощное изделие компактных размеров.
Самый надежный велонасос – Giyo GP-91 с манометром. Изделие с высокопрочным алюминиевым корпусом. Модель легкая, укомплектована манометром. Прибор используется профессиональными гонщиками.
Самый функциональный велонасос с манометром SKS Airkompressor 12.0 black – прибор со встроенным манометром, клапаном для всех типов ниппелей.
Велонасос Bikemate с манометром – изделие с ударопрочным корпусом, большим КПД. Модель надежна в эксплуатации. Предоставляется гарантия.

Модели идеально подходят для подкачки колес. Лучшие изделия выполнены из долговечного и износостойкого алюминия. Устройства оснащены Т-образной ручкой, рычагом для закрепления прибора на ниппеле.

С помощью встроенного манометра можно точно отследить давление в колесах. Принцип действия манометра основан на уравновешивании измеряемого давления силой упругой деформации трубчатой пружины или двухпластинчастой мембраны.

Модели обязательно должны быть сертифицированы и маркированы надлежащим образом.

Характеристики:

Размер – 20-25 см;
вес – 150-160 грамм;
выполнены из алюминия;
давление – от 120 до 130 рsi;
набор для монтирования на велосипед;
оснащены встроенным манометром.

Плюсы:

выполнены из алюминия;
встроенный манометр (регулировка давления);
удобная комплектация (крепеж на раму);
высокая эффективность;
надежность, износостойкость.

Минусы:

дорогие конструкции.

Баллоны со сжатым углекислым газом

Напольный ручной насос

Данный тип насосов чаще всего используют дома либо в гараже: они занимают достаточно много места, поэтому велосипедисты не берут его с собой в поездку, если конечно, в поезду не берётся прицеп для велосипеда. Срок эксплуатации у напольных велонасосов горазда дольше, чем у других типов насосов. Габариты – это, пожалуй, единственный недостаток напольного ручного велонасоса.

Достоинства его следующие:

Высокая скорость подкачки: время на данную процедуру затрачивается очень мало;
Длинный шланг с универсальной автоматической головкой для двух типов ниппеля: Presta/Schrader. Это позволяет достать до штуцера камеры в любом месте колеса;
Наличие манометра: позволяет следить за накачиваем давлением в колесах.

Лучшие аккумуляторные велонасосы

Cамый прочный аккумуляторный прибор Вerkut Specialist VL-1000 – электрический велонасос, укомплектованный креплением на камеру и высокоточным манометром. Оснащен светодиодным фонарем.
Самый износостойкий велонасос BestWay – модель, которая подходит разным типам клапанов, объем рабочей камеры 2 литра.
Самый прочный насос 12 V Intex 66626 – функциональный прибор, оснащен 3 насадками-переходниками. Соответствует техническим стандартам качества.

Такие велонасосы питаются электроэнергией от встроенного аккумулятора, который обеспечивает работу устройства на протяжении 2-3 часов. Прибор оснащен линейным высокоточным манометром, который находится вдоль шланга насоса.

Лучшие конструкции оборудованы встроенным светодиодным фонарем, который обеспечивает работу прибора в темное время суток. Модели должны быть оснащены качественным креплением на раму.

Характеристики:

размер – от 20 до 25 см;
вес –145-150 грамм;
материал (алюминий);
давление – 120-130 рsi;
насадки (3-5);
оснащен набором для монтирования на велосипед;
есть встроенный манометр;
аккумулятор заряжается 2-3 часа.

Плюсы:

прочность, износостойкость;
удобная комплектация (крепление на раму);
функциональность;
эффективность работы;
укомплектованы ручкой, креплением на раму.

Минусы:

зависимость от электричества;
крупные габариты большинства моделей.

Электрический насос

Имеет воздушный компрессор. Достоинство – очень высокая скорость накачки без приложения усилий. Недостатки: большие габариты, очень высокая цена, требуется источник питания. Такой насос вряд ли имеет смысл приобретать для велосипеда.

Лучшие алюминиевые велонасосы

Самый надежный BBB Traveller trekking – отличное сочетание мини-насоса и напольного насоса. Изделие оснащено упором для ног, манометром, болтами для крепления на раму. Модель функциональная и прочная.
Самый износостойкий велонасос Giyo GP-09 – модель, выполненная из алюминия, со стандартной ручкой.
Самый компактный насос Green Cycle GCP-76C – велонасос в алюминиевом корпусе подходит для двух типов ниппелей: велосипедного и автомобильного. Изделие укомплектовано креплением на раму.
Самый эффективный велонасос BBB WindRush L alu – подходит для разного типа ниппелей. Прибор оснащен насадкой с фиксатором, выполнен из прочного алюминия.

Такие насосы легкие, прочные, с высокой устойчивостью к воздействиям окружающей среды. Алюминий с высокими антикоррозийными свойствами сохраняет технические свойства при температурных перепадах.

Модели оснащены удобной Т-образной ручкой, откидным упором для ноги. Аксессуары: крепление на раму и болты из нержавеющей стали.

Устройства снабжены удобными складными ножками, имеют устойчивый упор. Совместимы с разными видами ниппелей.

Характеристики:

габариты – от 17-20 см;
весят около 200 грамм;
давление – 115-120 рsi;
тип – телескопический;
материал (алюминий);
оснащен набором для монтирования на велосипед;
есть встроенный манометр;
Т-образная рукоятка;
откидной упор для ноги;
аксессуары: болты, крепление на раму.

Плюсы:

2) высокая мощность;

3) быстрая накачка колес;

4) оснащен удобной рукояткой и откидным упором для ног;

5) есть встроенный манометр;

6) устойчивость конструкций;

7) прочность и антикоррозийные свойства;

8) стойкость к температурным перепадам;

9) много аксессуаров.

Минусы:

мощные изделия из высококачественного алюминия стоят дорого;
есть крупногабаритные модели, которые плохо транспортируются.

Другие типы велосипедных насосов

Типы насосов, которые работают от батареи, очень удобны, и их можно брать с собой на велосоревнования или велотренировки, особенно если под рукой есть автомобиль. Но, не смотря на все положительные качества, некоторые модели таких насосов могут не накачивать колеса до требуемого давления из-за своих технических ограничений. Также компрессорный насос является очень полезным инструментом при установке бескамерных покрышек.

Сколько стоит?

Цена на велосипедный насос начинается от — 15 руб. Все цены разные и зависят от типа, наличия монометра, материала корпуса и поршня модели.

Велосипедные насосы в каталоге Velo-parts.

Возврат к списку

Лучшие газовые велонасосы

Самый функциональный газовый насос Pedros EGO SPORT – мини-насос на сжатом газе, в комплекте к которому идет крепление к раме. Вес изделия – 170 грамм. Изделие прочное, не подвергается механическим повреждениям.
Самый компактный прибор Most the inflator – насос с регулирующейся подачей газа. Клапан совместим с велосипедным и автомобильным ниппелями.

В комплекте к устройству идет неопреновый чехол для газового баллончика, который предохраняет пальцы от обмораживания.

Самый функциональный велонасос с газовым баллоном в педальной оси CrankPump CO2 – функциональная модель с высокой мощностью. Прибор с высокой эффективностью работы, эргономичным дизайном.

Такой вид насосов еще называют пневматическим.

Принцип работы приборов: накачивание колеса происходит с помощью баллона с газом. Модели оснащены встроенным манометром, функцией регулировки подачи объема газа, Т-образной ручкой, креплением на велосипед.

Цена на такие изделия высокая, для работы устройств нужно покупать газовые баллоны. Использование одного баллона ограниченное: он рассчитан на 1-2 накачки колеса.

Характеристики:

габариты – от 17 до 20 см (сложенный вид);
вес – 125 грамм;
материал (пластик);
давление – 120 рsi;
регулировка подачи объема газа;
совместимость клапана с велосипедным и автомобильным ниппелями;
есть набор для монтирования на велосипед;
со встроенным манометром;
оснащен системой двойного накачивания.

Плюсы:

надежность;
функциональность;
эргономичность;
эффективная работа.

Минусы:

высокая стоимость и дорогое обслуживание;
ограниченное использование одного баллона.

Лучшие маленькие велонасосы

Самый функциональный прибор GIUO GP-040S – ручной насос с линейным манометром, с помощью которого можно накачать колеса разного диаметра. Корпус выполнен из алюминия.
Самый долговечный AAP FATTY SM AUTHOR – телескопический насос с клапаном, который предохраняет отверстия от загрязнений.
Самый износостойкий BBB WindGun S alu 250mm (BMP-57) – изделие с легким алюминиевым корпусом, встроенным манометром.

Алюминиевые компактные велонасосы с пластиковым корпусом надежные и износостойкие. Лучшие модели оборудованы системой двойного накачивания, что ускоряет процесс в два раза.

Самыми компактными считаются телескопические насосы. Минус конструкций – накапливание пыли, влаги и грязи.

В большинстве изделий нет шланга, накачивание колеса происходит медленно.

Характеристики:

размер – 17-20 см;
вес – 125-130 грамм;
давление – 120 рsi;
количество насадок (2-3);
материал (алюминий с пластиком);
набор для монтирования на велосипед;
с манометром.

Преимущества:

компактность;
нетяжелые изделия;
легко переносятся, транспортабельные;
надежность, прочность.

Минусы:

при накачивании колесо нужно держать на весу;
маленькая рабочая камера;
при возрастании давления колесо становится тяжело качать;
недолговечность.

Лучшие велонасосы от розетки

Самый функциональный BERKUT Specialist VL-1000 – модель со шлангом-удлинителем, манометром и наконечником-адаптером. Есть специальный держатель на велосипедную раму. Время непрерывной работы – 7-8 минут.
Самый надежный электрический насос 220/12 В BestWay – функциональное и мощное устройство, удобная комплектация.
Самый прочный электрический насос 12 V Intex 66626 – эргономичная модель со стильным дизайном. Доступная стоимость и стильный дизайн. Соответствие между ценовой политикой и качеством товаров, предоставляется гарантия.

Модели электрических велонасосов работают от аккумулятора, который заряжается в течении двух-трех часов, оснащены большой рабочей камерой, шлангом-удлинителем с манометром.

Переносной велокомпрессор укомплектован надежным креплением на раму. Конструкции с встроенным светодиодным фонарем обеспечивают накачивание устройства в темное время.

Характеристики:

размер – 18-22 см;
вес – 130-135 грамм;
давление – 120-130 рsi;
количество насадок (3-4);
время зарядки аккумулятора – 2-3 часа;
материал (пластик, алюминий);
с манометром.

Плюсы:

надежность, долговечность;
выполнен из износостойких материалов;
с удобным манометром;
оснащен длинным шлангом;
быстрое накачивание колес;
непрерывная работа в течении 7-8 минут;
оснащен держателем на велораму.

Минусы:

не будут работать без подзарядки;
стоят дорого.

Лучшие телескопические велонасосы

Самое портативное устройство Bianchi – изделие, которое можно брать в туристическое путешествие и на велосипедные прогулки. Компактный прибор из алюминия.
Самый надежный велонасос SKS Mountain Ranger Pro Tele – телескопический насос с классическим шлангом, подсоединяемый к труднодоступному ниппелю любого типа. Эргономичный дизайн изделия. Стоимость доступная, гарантия предоставляется.
Самый легкий SKS BANDIT с защитой от пыли – ультралегкий пластиковый насос с телескопическим принципом действия. Двойная головка для разных типов клапанов. Сочетание технических параметров и стоимости модели.

Такой насос от обычного компактного отличается большой рабочей камерой, за один раз загоняется больше воздуха в колесо. Чем меньше движений мы делаем, тем выше эффективность.

Характеристики:

размер в сложенном состоянии – 20-22 см;
вес – 125-135 грамм;
тип модели – телескопическая;
давление – 120-125 рsi;
количество насадок (2-5);
материал (алюминий);
крепление на раму;
с манометром.

Плюсы:

большая рабочая камера;
эффективность работы;
компактность и легкость;
транспортабельность;
функциональность;
конструкция легко раскладывается.

Минусы:

дорогие устройства.

Лучшие универсальные велонасосы

Самый удобный велонасос Beto универсальный – модель с высокой эффективностью работы, оснащена прочным креплением и удобными аксессуарами.
Самый прочный насос COMPACT 59/63 cm универсальный – модель с эргономичным дизайном, удобной комплектацией и хорошей производительностью.
Самый компактный велонасос X-Alpine SKS – прочный насос серебристого цвета с эргономической и удобной ручкой. Давление – 8 атмосфер, вес – 152 грамма.

Учитывайте тип приобретаемых устройств. Для стационарного использования подойдут крупногабаритные напольные модели, для велосипедных прогулок и туристических путешествий лучше приберечь компактные устройства.

Изделия оснащены двумя головками для велосипедного и автомобильного ниппелей, с двумя режимами работы – для высокого давления и большого объема. Конструкции снабжены кнопкой сброса давления, переключателем.

Какой лучше выбрать насос для велосипеда?

Велосипедный насос представляет собой отдельный тип объемно-вытесняющего автонасоса, специально разработанный для накачивания велопокрышек. Он может иметь две головки или переходник для подключения к одному из двух наиболее распространенных типов велосипедных ниппелей – Schrader или Presta. Третий тип ниппеля называют клапаном Woods (другое название – Dunlop), велотрубка с таким клапаном может быть заполнена насосом с головкой Presta.

Несколько основных разновидностей насосов для велосипедов:

Напольные или автомобильные;
Закрепляемые на раму;
Ручные или компактные;
Ножные;
Двойного действия.

Основное устройство каждого велосипедного насоса таково, что они могут функционировать только благодаря поршню, приводимому вручную в движение. Во время хода вверх, этот поршень втягивает воздух извне через отверстие в корпусе. В течение следующего рабочего хода вниз, поршень перемещает воздух из насоса в камеру велосипеда. Большинство напольных насосов, также их обычно называют автомобильными, имеют встроенный манометр для индикации давления в камере.

Электрический насос в основном предназначен для накачивания автомобильных шин (как на большинстве станций техобслуживания), но, в принципе, может быть использован и для надувания велосипедных покрышек, если имеется нужный тип соединительной головки. Некоторые модели электронасосов отсекают накачку до достижения подходящего давления (для покрышки велосипеда оно существенно выше, чем для шины автомобиля), и велошина остаётся очень слабо накачанной.

Другие модели могут и не отсечь накачку, но они дают слишком высокоскоростной поток, который нужен для быстрого заполнения большой автомобильной шины. Есть риск перекачать и разорвать шину велосипеда, если мощный электрический насос не будет остановлен за доли секунды после начала нагнетания давления.

Общественный компрессор для накачки колес велосипедов в Линкопинге (Швеция)

Типы насосов для велосипеда

Если задаться вопросом – как выбрать насос для велосипеда, то их разнообразие ограничивается основными типами.

Есть три основных типа велосипедных насосов.

Напольный.
Ручной.
Ножной.

Напольные насосы

Напольный велосипедный насос с манометром

Пользоваться таким изделием очень удобно, поскольку он имеет неподвижный упор в землю, а за его рукоятку можно взяться обеими руками.

Ручные насосы

Есть два основных вида: со шлангом и с интегрированной головкой.

Насос со шлангом имеет отдельную трубочку для соединения с ниппелем камеры. Эти устройства имеют преимущество в том, что они дешевы, но неэффективны по сравнению с другими видами. Они имеют много соединений, через которые может выходить воздух.

Насосы с интегрированной головкой имеют в боковом отверстии резиновую вкладку, которая нужна для уплотнения ниппеля по кругу. Зачастую при соединении такая вкладка обжимается с помощью рычажка на головке. Поскольку эта резинка хорошо уплотняет, жестко соединяет, да так, что и не нужен шланг, то этот тип изделий является очень эффективным. Интеграл диаметром 8 дюймов, как правило, быстрее накачает колесо, чем 18-дюймовый насос со шлангом. Но работая насосом интегрального вида, не придерживая его свободной рукой, есть риск вырвать из камеры ниппель, особенно конструкции Presta.

Самый простой ручной насос имеет пластмассовый или войлочный поршень чашевидной формы. При движении вперёд воздух прижимает стенки этой чашки, так же плотно к цилиндру, как и запорный клапан. Таким поршнем можно толкать воздух только вперёд до выпускного отверстия в противоположном конце.

Небольшой насос может быть установлен на кронштейн рамы, на зажим или винт либо на припаянную вешалку, а ещё его можно возить в корзине или сумке на велосипеде, а также в рюкзаке или кармане велосипедиста.

Закреплённый на раме зажимом насос

Насосы, перевозимые на велосипеде, часто имеют довольно небольшой размер, чтобы не быть тяжелыми. Но из-за их малого размера, объём воздуха, который они могут подать, намного занижен в сравнении с напольными вариантами. Так что понадобится сделать довольно много нажатий чтобы накачать колесо.

Ножные насосы

Ножной насос с манометром

Насосы для воздушных амортизаторов

Отдельной видом, не относящимся к накачиванию колёс, является насос высокого давления. Он напрямую относится к велосипедным аксессуарам, так как только им можно накачать воздушный амортизатор передней вилки. Обычным насосом сделать это невозможно, а можно лишь окончательно стравить воздух из амортизатора.

Насосом, предназначенным для велосипедной вилки, кстати, можно накачать и колёса – у него есть шланг с резьбовым соединением для ниппеля Schrader. Но работать им придется долго, ведь он в первую очередь нужен для накачки маленького цилиндра амортизатора, а не камеры колеса, значительно большего объёма.

Насос для накачки велосипедных вилок

Цены на насосы высокого давления начинаются от 30 долларов. Цены на хорошие велонасосы для накачки шин начинаются от 20 и доходят приблизительно до 30 долларов.

Баллончики с CO2

Заполненные газом баллончики для велосипедов имеют неизвестное происхождение, но, похоже, появились между двумя мировыми войнами. Одна история гласит, что они были придуманы так: один велогонщик после наблюдения за тем, как хозяин кафе заправляет бутылки с пивом, попросил заполнить одну бутылочку двуокисью углерода для себя.

В баллончиках используется сжиженный газ, который нельзя закачать дома. В поздних версиях, которые имеют наибольший успех, используются картриджи, продаваемые первоначально для газирования напитков. Вставленный картридж пробивается рычагом, и освобождённого газа всегда достаточно для накачки одной шины велосипеда.

Электрические насосы

Воздушные 12-вольтовые компрессоры, предназначенные для автомобильных шин, также совместимы и с велосипедными покрышками. Портативный пусковой аккумулятор для автомобилей может быть использован для питания этих агрегатов. Даже нестандартные самодельные 12-вольтовые электрические схемы, которые в первую очередь делают для освещения велосипеда, иногда можно использовать для питания этих насосов, если в них предусмотрено гнездо прикуривателя.

Воздушный 12-вольтовый компрессор, накачивающий до давления 100 PSI

Основное преимущество электрических насосов в том, что новейшие их модели занимают меньше места, чем ручные или ножные варианты. По сути, пространства в корзине для электронасоса будет предостаточно. Это делает их пригодными для использования на хорошо оборудованных электровелосипедах.

Давление в покрышках

Номинальное давление, как правило, указывается в штампе где-то на боковой стенке велопокрышки. Оно может быть записано в PSI (фунты на квадратный дюйм) или в барах Bar. Ограничение давления может быть обозначено как «Maximum Pressure» или «Inflate to» и, как правило, приводится диапазон давлений (например, 90–120 PSI или 35–60 PSI). Накачивание до нижней цифры диапазона увеличивает сцепление и делает езду более комфортной. Накачка до большей цифры делает езду более эффективной и снижает шансы на получение прокола колеса, но ожидать следует только жесткую поездку.

Источники:

https://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/avtomobilnye_aksessuary/nasosy/
https://izhprofibur.ru/obzory/vybiraem-nasos-dlya-velosipeda.html
https://portalss.ru/zapchasti/obzor-12-vidov-luchshih-velonasosov.html
https://velofans.ru/vibor/velosipednye-nanosy