Вопрос покупки самоката стал актуален еще в конце следующего сезона, когда старенький окончательно посыпался до состояния, ремонту не подлежащему. Я еще тогда присмотрел Navigator Fortuna, но покупку решил отложить до весны. И вот с потеплением, сын перед каждой прогулкой стал напоминать об обещании купить новый самокат. Делать нечего, пришлось выкроить свободный часок для сбора информации и выбора подходящей модели.
В общей сложности я просмотрел 12 моделей, продаваемых в интересующем меня ценовом диапазоне, и после прочтения отзывов на самокат Navigator Fortuna решил брать именно его.
Сверив цены в сети со стоимостью в розничном магазине, решил рискнуть, и взять онлайн. Помните, в случае получения некачественного, или несоответствующего описанию товара вы всегда можете от него отказаться. В МАГАЗИН >>
Характеристики
С процессом покупки абсолютно ничего интересного не было, потому перейду непосредственно к впечатлениям от приобретения.
На форумах встречал отзывы, что самокат Navigator Fortuna отличается откровенно плохой сборкой, при которой все подвижные детали имеют люфт, потому первым делом проверял этот момент в присутствии курьера. Качество сборки на 5 без +, вроде все везде надежно крепится, но есть небольшие недочеты в схеме. Посоветовавшись с супругой, и убедившись, что сынишке направится самокат, приняли решение брать привезенный экземпляр, а не подымать бучу продавцу.
Основные характеристики Navigator Fortuna довольно впечатляющие:
- Складывающийся самокат выполнен в двухколесной комплектации с ножным тормозом, блокирующим заднее колесо, и настраиваемой под рост телескопической рулевой.
- Максимальная высота руля — 97 мм, что позволяет комфортно использовать самокат детям от 5 лет, подросткам и даже взрослым.
- В конструкции самоката используются твердые полиуретановые колеса диаметром 200 мм, что определяет его принадлежность к самокатам городского типа, предназначенным для катания по твердым поверхностям.
- Максимальная грузоподъемность самоката — впечатляющие 100 килограмм. Пробовал кататься сам, на мои 80 кг рама реагирует вполне стойко.
- Рама изготовлена из алюминия, что вполне объясняет массу в 4,4 кг. Складывается самокат довольно легко, но система надежна и защищена от случайного складывания во время езды.
- Гипсы без всяких анатомических изысков, но позволяют даже вспотевшей руке не скользить, чего вполне достаточно для безопасного передвижения на самокате.
- Модель оснащена подножкой, что позволяет ее удобно парковать.
Самокат Navigator Fortuna оставляет в целом приятные впечатления по качеству материалов и сборки. Будем обкатывать его в «полевых условиях».
Впечатления
Для сына обкатка в парке стала настоящим событием. Для семилетки самокат все же недостаточно комфортен, сказывается достаточно большая масса и габариты, зато управляемость 20 сантиметровых колес на асфальте привела его в восторг, как и возможность тормозить не кроссовками, а тормозом.
Самокат Navigator Fortuna хорошо себя показал при передвижении на ровном асфальте, и на плитке. На грунте динамика ощутимо падает, но сын рассекал с вполне себе счастливым выражением лица.
Самокат я бы отнес к моделям, издающим средний уровень шума. Он не тарахтит как советские прадедушки, но и не двигается абсолютно бесшумно. Возможно дело как раз в креплении подшипников к осям, но пока работает исправно никакого желания «ремонтировать» его у меня не возникло, тем более сынишка доволен.
К тормозу нужно привыкнуть, это я уже сужу по собственному опыту. Но когда привыкаешь — торможение даже с горки вполне прогнозируемое. Однако, не рекомендую очень уж усердно пользоваться тормозом, если вы не хотите менять колеса раз в сезон.
Набор скорости с взрослым райдером достаточно приличный. Управляемость хорошая и предсказуемая, спустя 5 минут уже понимаешь насколько нужно повернуть руль, чтобы совершить требуемый маневр.
В плане безопасности — рассматриваю исключительно в связке со шлемами, наколенниками и налокотниками. Только в таком случае ваш ребенок будет в достаточной мере защищен от разбитых локтей и коленок.
Достоинства
Сын доволен, а значит довольны и мы с супругой. Navigator Fortuna показал себя как достаточно удачно сконструированный самокат, сочетающий в себе грамотный подбор материалов, эргономику управления, практичность и безопасность поездок.
В сложенном виде самокат не влезет в городской рюкзак, потому жена пошила чехол. Транспортировать сразу стало удобнее. В багажник машины влезет даже в собранном виде, так что выезды на пикники с детьми и самокатами теперь наше все.
В плане убиваемости — если на самокате будет ездить ребенок, а не взрослый, я думаю это покупка на вырост. Будет актуальной, пока ребенку это не перестанет быть интересным. Но какой-то мелкий ремонт требовать все равно думаю будет, но тут уж время покажет. Хотя, опять же, все зависит от аккуратности и степени агрессивности езды.
Подводя итог — покупкой довольны, как сейчас модно писать в сети, ставим 4,5 самоката из 5, и вполне рекомендуем его как средство передвижения для детей и подростков.
Отзывы
Татьяна, Москва: Купила подарок на день рождения 8 летнему внуку? Гоняет везде, прыгает, заезжает на горки всякие — очень понравился. Только дочка моя была не довольна, говорит разобьется, хорошо зять вступился, сказал, что у него мужик растет, поэтому и игрушки должны быть мужскими.
Игнат, продавец в детском магазине: Татьяна, можете смело брать, он подходит и девчонкам, и мальчишкам. Масса правда такая что совсем маленькие детки могут иметь проблемы с управляемостью, но на то он и активный отдых, заодно наберут мускулатуру!
Фортуна: особенности, характеристика, тесты, сравнения и отзывы владельцев
Бюджетный металлоискатель — это не только непонятная китайская поделка. Хотя встречаются и правильные приборы родом из Поднебесной. Это ещё и металлоискатели, сделанные своими руками или купленные у кустарей и небольших производств.
Одна из моделей — металлоискатель Фортуна Про моделей М2 или М3. На самом деле «Про» относится к комплектации — 3 разных катушки поставляются с МД в «Про» наборе. Но не только. Про имеет ещё и трансмиттер для связи с беспроводными наушниками.
Разберёмся, насколько кустарный металлоискатель может составить конкуренцию другим самоделкам, а также именитым брендам.
Как работает устройство
Все Фортуны — М2 и М3 построены по схеме IB — баланса индукции. Что сразу выделяет их из ряда PI-металлоискателей а-ля Пират , Кощей и прочих импульсников. К ним хоть три потенциометра с надписью «Disc» приколхозь — ну не предназначена схема PI для дискриминации, физику не обманешь. Поэтому PI оставим глубинникам, а вот с IB разберёмся поточнее.
Если VLF различает металлы по их проводимости, то IB — по индуктивности. Из именитых приборов можно отметить легендарный Трактор — Minelab E-Trac . У него два принципа задействованы одновременно — и VLF и IB, что делает его дискриминацию наиболее точной.
Металлоискатель Фортуна М2 такими же кондициями не обладает. Да и М3 тоже. У них только индукционный баланс, который не менее точен, чем VLF. Да и по глубине обнаружения приборы примерно на одном уровне с VLF, если только не брать во внимание совсем уж монструозных лидеров рынка типа XP Deus или Rutus Alter 71 .
Технические характеристики металлоискателя Фортуна М
Приведём ТТХ для мелкосерийного металлоискателя Фортуна-М3. Его можно отличить от кустарных по фабричному имиджу, по наклейкам на блок. В принципе, Фортуна М2 не сильно отличается по характеристикам от М3.
- индикация VDI — число, синограф;
- отстройка от грунта — ручная, автомат;
- режим пинпоинтера;
- дискриминация;
- аудио — 2 тона, 4 тона, полифония;
- частота 5-20 кГц подстраивается под катушку.
Комплектуется мелкосерийная Фортуна катушкой DD 30х32 см — или 12 дюймов.
Фортуна Про не отличается ни блоком, ни даже наклейками. В её комплектацию просто входит дополнительная катушка.
Металлоискатель Фортуна своими руками
Фортуна — не самый сложный металлоискатель для самостоятельной сборки. Не Терминатор 3 , например. Разумеется, нужны прямые руки, паяльник и слесарный инструмент. А также набор деталей и принципиальная схема.
В задачи редакции не входит дать подробную инструкцию по самостоятельному изготовлению металлоискателя Фортуна 2 или 3. Но основные шаги опишем.
Схема металлоискателя Фортуна М2/М3
Как отличить Фортуну М2 от Фортуны М3? Правильно, по наклейке. Комплект наклеек предлагается вместе с набором деталей, о чём речь пойдёт ниже.
Итак, схема. Рисунок дан только для общего представления, скачать оригиналы лучше на сайте md-kit .
Список деталей для металлоискателя Фортуна М2/М3
Подробнейший список деталей для Фортуна М2/М3 приведён на том же сайте md-kit t. Перед сборкой проверьте, все ли детали есть в наличии, сверьте со схемой, найдите место для каждой детали. Не забудьте о второй части списка, той где динамик и разъёмы.
Порядок сборки
Начинается всё с печатной платы. Если нет желания самостоятельно трассировать, маскировать, травить — добро пожаловать на тот же md-kit . Там можно купить как голую плату, так и набор для сборки Фортуны М2/М3. Даже с наклейками на блок.
Далее всё просто — припаиваем детали к плате, соблюдая меры предосторожности против перегрева и не допуская непропаев. Собранную схему помещаем в корпус блока управления, коммутируем с дисплеем, питанием, динамиком, разъёмами.
Катушку на Фортуны М2/М3 можно как купить, так и изготовить самостоятельно. Что интереснее, но дольше.
Корпус катушки также можно изготовить самостоятельно, а можно купить готовый, из ABS-пластика.
По штанге: читаем материал Штанги для металлоискателей и принимаем решение:
- делаем самостоятельно;
- покупаем фабричную, новую или контрактную;
- берём в долг у товарища на первые два копа, чтобы сдать металлолом и купить фабричную.
В своих материалах редакция неоднократно публиковала видео изготовления сравнительно простых концентрических катушек. Пришло время расти над собой.
Смотрим трейлер захватывающего сериала по изготовлению DD-катушки.
Спасибо камраду ILYA KUL за опубликованный ролик.
Фортуна М2 прошивка
Мало собрать металлоискатель Фортуна М2 своими руками. Чтобы микроконтроллер работал как металлоискатель, а не датчик турникета в метро, ему нужна микропрограмма.
И вновь редакция отправит читателя на сайт Фортуна М своими руками . На этой странице есть две ссылки. По одной — архив со схемами, чертежами, а также инструкцией по прошивке и самим файлом прошивки.
По другой — схема расположения отверстий, монтажная схема, наклейки и т.п.
Редакция не будет учить учёных. Напомнит только, что в разных программах прошивки биты защиты могут ставится инверсно — пожалуйста, обращайте на это внимание.
Параметры и настройки
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Если прибор собран по схеме, смотрим видео камрада HirurgXXX — инструкция по настройке Фортуна М3.
Вспомним технические характеристики и ещё раз себе зафиксируем список параметров, которые прибор позволяет настраивать:
- Частота катушки. Интересный алгоритм поиска резонанса.
- Оттройка от грунта (по ферриту).
- Настройка пинпоинтера со своими громкостью, балансом грунта и т.п.
- Звук (количество тонов, громкость).
- Маска дисксриминации.
- Фильтр слабых сигналов.
- Профиль катушки — можно настроить металлоискатель на свои катушки, сохранить их профили в памяти прибора и не делать больше того, что камрад делал первую половину видео.
- Режим поиска золота.
- Яркость подсветки.
Тесты копателя
Кладоискатели — народ пытливый и творческий. Снимать видео своих приборов они тоже любят, за что им респект и уважуха.
Канал Dmi Ty В активном поиске опубликовал видео грунтового теста сразу двух металлоискателей: Фортуна М3 и Фортуна 2ПРО. Смотрим, кто кого заборет.
Ещё один тест, для получения более полной картины. Камрад Константин Кувшинов на своём канале опубликовал видео грунтового теста теперь уже одного прибора — Фортуна М3. Смотрим.
Особенности ремонта
Ремонт прибора приобретённого и ремонт металлоискателя, изготовленного своими руками — это два разных ремонта. Если в первом случае придётся обращаться к продавцу, либо в указанный в гарантийном талоне сервисный центр, то во втором можно напрямую напрячь изготовителя — то есть самого себя. После окончания гарантии владельцы самопальных аппаратов уравниваются в правах с владельцами покупных. Вторые теперь могут самостоятельно влезть в прибор, сравнить схему с опубликованными и своими прямыми руками поменять вспухший конденсатор или же пропаять плату.
Что характерно, со штангой ровно та же история. Если её сделали самостоятельно, то и отремонтировать или заменить могут. Если купили — да то же самое всё. На копе пользуемся изолентой и ветками, дома — нормальным слесарным инструментом. Штанга металлоискателя — не шаттл «Дискавери», её можно и сделать самостоятельно, и отремонтировать.
Примеры находок
Фортуна М2/М3, в принципе, ищет любой металл. Но, как правило, подобные детекторы натравливают на поиск металлолома. Это скучно, поэтому смотрим блокбастер канала Город 25 под названием «Монеты под казацким селом».
В главных ролях Фортуна М3 и Quasar ARM . Внимание, спойлер! Кладоискатели выкопали жменю монет — империю и советы, нательные кресты, золотой перстень — нормально так подняли.
Канал в поисках приключений представляет эмоционального ведущего. Кто давно не слушал забористый суржик — добро пожаловать. Снова сдадим интересное: примерно в середине ролика камрад возмущается по поводу коллег, которые не закапывают за собой ямки. Смешно, но есть и польза — Фортуна М3 взяла гайку М12 на глубине двух штыков. Нехилый такой показатель.
Сравнение с другими моделями
«Уделать металлоискатель за штуку баксов палкой-копалкой за косарь деревянных». Под таким девизом сняты тонны видео.
Для затравки смотрим сравнение с легендарной тёркой — Minelab X-Terra 705 . Тест по воздуху,
Камрад, ведущий канада делает следующий вывод: «Если у вас деньги, берите тёрку. Если финансовые проблемы — М3. С находками останетесь в любом случае».
Два копателя — это сила, а четыре — сравнительный тест несравнимого. Смотрим, чем закончилось противостояние четырёх приборов: Фортуна М, Сигнум МФТ, второй Эксплорер — Minelab Explorer, XP Deus.
Спойлер: Фортуна показала себя вполне достойно.
На самом деле, по соотношению цена/производительность кустарные приборы будут лидировать с гигантским отрывом. А вот по глубине поиска, по цепкости, по дискриминации — возможны варианты, и часто не в пользу самоделок.
Покупка металлоискателя сродни выбору автомобиля. Важны не только технические характеристики, но и престиж марки, её реноме, удобство. В европейской части России, в Украине прошёл пик популярности упакованных по максимуму японских автомобилей с правым рулём. Ибо это и неудобно, и ОСАГО на такой автомобиль в разы дороже «леворукого». С металлоискателями всё то же самое.
Отзывы владельцев
Камрад каракал на популярном форуме пишет буквально следующее: «Тоже склоняюсь к покупке фортуны про — есть х-терра705, но не устраивает медленный отклик, привык к аналогам, но тесоро по глубине не айс».
Необходимость подобрать навигатор для велосипеда все чаще возникает у истинных фанатов туризма и экстремальных поездок. В дальних путешествиях потребность в точном координировании маршрута очень велика. Но обязательно ли пользоваться отдельными устройствами или можно обойтись обычными возможностями смартфона? Обзор GPS-навигаторов на Android и iPhone для велосипедистов довольно наглядно демонстрирует, что приложений для построения маршрута существует достаточно много. Но насколько они удобны и надежны в пути?
Особенности
Классический навигатор для велосипеда — это компактное устройство, обеспечивающее возможности для успешного построения, прокладывания и отслеживания маршрута. Обычные автомобильные варианты не годятся — нужна модель именно с профилем для велосипедистов. В городе многие пользователи применяют приложения с голосовым навигатором и остаются вполне довольны. Так что же выбрать для ежедневного использования?
GPS-навигатор для велосипедистов по сути представляет собой классический бортовой компьютер с расширенными функциями. Этот прибор изначально адаптирован к разным дорожным условиям, легко переносит нагрузки, вибрацию, соприкосновение с пылью и грязью.
Кроме того, велосипедный навигатор изготавливается производителями в пылевлагонепроницаемом варианте, оснащается специальным креплением для руля, чтобы постоянно располагаться в зоне видимости райдера.
Велокомпьютер с функцией построения маршрута должен также иметь дополнительные полезные опции — загрузку карт для использования в offline-режиме, работу в качестве трекера, фиксацию пройденного пути с возможностью прохождения дистанции в обратном направлении. Обязательна поддержка карт памяти и мощная батарея, выдерживающая до 2-7 дней без подзарядки.
В долгие путешествия стоит выбирать модели навигаторов с питанием от батареек или сменных перезаряжаемых аккумуляторов AA. Кроме того, нужно учесть: ГЛОНАСС для велосипедистов практически бесполезна, ориентироваться стоит именно на GPS-устройства.
Лучшие модели
Среди наиболее популярных производителей велонавигаторов бесспорным лидером является марка Garmin. Неудивительно, что лучшие модели, по мнению самих любителей двухколесной техники, чаще всего оказываются именно у этого бренда. Рассмотрим варианты, заслуживающие особенного внимания.
- Garmin EDGE 1000. Недешевый минималистичный аппарат в герметичном корпусе. Диагональ экрана небольшая – 3 дюйма, у дисплея хорошая яркость и контрастность, разрешение невысокое 200×400 точек, хорошая чувствительность сенсора — можно управлять функциями в перчатках. Крепление производится на руль, по умолчанию есть детальные карты ЦФО и СЗФО.
- Prolech MT4301. Китайский навигатор — втрое дешевле Garmin, но с довольно неплохим функционалом, есть емкий аккумулятор, яркий экран 4,3 дюйма, стилус в комплекте, защитный козырек от дождя.
- Garmin GPSMAP 60Cx. Модель с компактным экраном, без бликов, работающим при ярком свете. Питание от батареек AA, корпус водонепроницаемый, внутри слот для карты памяти. Управление кнопочное.
Что лучше?
Принято считать, что велонавигаторы морально устарели. На Android и iPhone давно есть приложения, поддерживающие голосовой режим подачи команд, программы прокладки маршрута и другие полезные опции. Так стоит ли тратиться на отдельный прибор? Но у классического навигатора есть плюсы.
- Повышенная защищенность корпуса. Смартфон экстремальной эксплуатации может не выдержать.
- Энергосбережение. Батарея расходуется только на важные функции.
- Отсутствие привязки к наличию интернет-соединения. Если приложение не поддерживает офлайн-доступ, смартфон просто откажется строить маршрут. С навигатором такого не случится.
- Широкий выбор типов карт. Он есть именно в навигаторах и позволяет отслеживать топографические, дорожные, водные объекты.
- Адаптированность к передвижению на велотранспорте. Программы для пешеходов или автомобилистов не подойдут. Кроме того, маршрут велотуриста часто лежит вне проложенных трасс и троп.
Все эти моменты демонстрируют, что велосипедный навигатор все же имеет значительные отличия от смартфона с приложением, в котором есть карты.
Какой смартфон подойдет?
Стоимость специальных GPS-навигаторов для велотуризма довольно высока, именно поэтому многие путешественники все же делают выбор в пользу смартфонов. Но для прокладки маршрута подходит не каждый аппарат. Чтобы использование телефона было удобным, он должен иметь большой экран и сенсорное управление. В качестве крепления лучше сразу выбрать кронштейн с водонепроницаемым чехлом в комплекте — он разместится на руле. Нужно обратить внимание на возможность изменения угла наклона — она очень важна.
Оптимально, если на смартфоне будут установлены датчики ГЛОНАСС, GPS, Assisted GPS. Это позволит повысить точность позиционирования. Кроме того, полезной опцией станет магнитный компас. Также для смартфона, используемого в качестве навигатора, обязательна емкая память и батарея не менее чем на 2600 мАч. Оптимально, если купленная модель сразу будет иметь защищенный от влаги и пыли корпус с заглушками.
Программы и приложения для iPhone
Какие приложения-навигаторы успешно работают на устройствах Apple? Благодаря отзывам пользователей можно выделить лидеров.
Приложение, опробованное миллионами пользователей. Карты доступны по подписке, можно выбирать страны и регионы, в том числе в ЕС.
MapsMe
Приложение, обеспечивающее постоянный и полноценный офлайн-доступ к подробным картам. Работает на базе OSM, есть удобный инструмент поиска, все работает полностью бесплатно и без доступа к сети.
Komoot
Навигатор под iOS и Android с бесплатным функционалом и дополнительными платными опциями. Навигатор хорош тем, что с самого начала ориентирован на пеший и велотуризм, позволяет строить индивидуальные маршруты, записывать и запоминать их.
Runtastic Road (Mountain) Bike
Приложение для велосипедистов, совмещающее функционал трекера и навигатора. В нем есть карта с GPS-координатами, голосовой помощник, приложение совместимо со многими гаджетами. Версия для дорожных и горных велосипедов отличается лишь возможностью построения маршрутов вне сети магистралей.
Что установить на Android
Смартфона Android имеют некоторые преимущества перед своими аналогами под управлением других операционных систем. Например, здесь успешно применяется программа «Яндекс. Навигатор» с голосовым управлением — это удобно, если корректировка маршрута выполняется во время езды. Основная проблема приложения — ориентированность на постоянный доступ к сети, в случае с поездками вне населенных пунктов это большой недостаток. Зато здесь теперь есть опция построения веломаршрутов.
Удобно пользоваться и приложением Naviki — оно ориентирована именно на велотуристов. Платно карты можно загружать в offline-режиме, есть учет по типу транспортного средства — горному, гоночному (шоссейному).
Маршруты строятся заранее, с указанием начального и конечного пункта, поддерживается синхронизация со смартфоном или планшетом.
Bikemap 10.10.2 — приложение-велотрекер с обширной поддержкой навигационных функций. С его помощью можно легко составить свой план поездок и следовать ему. Отсутствие русификации в меню не влияет на детальность доступных карт. Все очень подробно, есть сортировка по дистанции, типу дорожного покрытия и велосипеда.
Правила выбора
Чтобы правильно выбрать велонавигатор, стоит просто обратить внимание на его основные характеристики. Можно отметить самые важные.
- Надежность корпуса. Резиновый бустер в комплекте и противоударные свойства помогут сохранить прибор в самых экстремальных ситуациях.
- Влагостойкость. Для экспедиционного маршрутизатора важна герметичность и наличие заглушек в местах расположения портов.
- Прочность крепления. Лучше, если оно будет входить в комплектацию или окажется от той же фирмы, что и сам прибор.
- Тип источника питания. Если выбирается навигатор с Li-ion батарейкой, нужно отдавать предпочтение вариантам с 1500 мАч и более, иначе есть вероятность, что подзаряжать прибор придется каждые 6-8 часов. Для дальних поездок вдали от цивилизации существует техника на батарейках типа AA, можно использовать АКБ такого размера.
- Порты. Нужен USB-вход для обновления ПО, слот для карты памяти, гнездо для зарядки.
- Количество поддерживаемых форматов карт. Чем их больше, тем лучше.
Учитывая все эти факторы, можно легко найти велонавигатор для путешествий и поездок в самые отдаленные места.
Обзор навигатора для велосипедов Xoss Sprint смотрите далее.
Центр по установке дополнительного
оборудования на Toyota Fortuner
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Toyota. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Toyota.
Цена: от 31 000 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 25 400 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 20 200 руб.
Безопасный и эффективный чип-тюнинг Toyota от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!
Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Toyota – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Цена: от 25 000 руб.
Компания «Киберкар» предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Toyota. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Toyota.
Цена: от 22 700 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Toyota.
Цена: от 4 100 руб.
Проект Detcibelov.net является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.
Цена: от 95 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 126 300 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 3 300 руб.
Компания «Киберкар» предлагает полный комплекс средств защиты вашего автомобиля. К установке предлагаются системы только самого высокого уровня, превосходные по качеству и характеристикам. Все наши охранные устройства можно установить на любую модель машины.
Цена: от 16 900 руб.
Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 22 000 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 17 700 руб.
Всегда теплый салон, чистые от снега стекла автомобиля в любые морозы! Благодаря предпусковому подогревателю Webasto Вы в любой мороз сядете в прогретую машину. Вы сможете отправиться в путь не теряя времени и настроения.
Цена: от 36 550 руб.
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 33 400 руб.
Предлагаем Вам новинку в коллекции дооснащения Киберкар — звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд.
Цена: от 16 800 руб.
Электронная выхлопная система V8-Original – это имитатор бензинового звука двигателя V8 (акустическая система электронного выхлопа), состоящая из двух активных звуковых генераторов Eberspacher от BMW и электронного блока управления от компании Audi. Система воспроизводит звук выхлопа бензинового двигателя V8. Компоненты акустики адаптированы нашими инженерами при помощи специально разработанной платы управления, что позволяет применять ее на любом автомобиле.
Цена: от 115 000 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 000 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Kibercar Detailing – крупнейшая сертифицированная сеть детейлинг-студий компании Optimum Polymer Technologies (США) в России. Kibercar Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
Цена: от 1 500 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.
Цена: от 35 000 руб.
Apple TV – компактное устройство, дающее доступ к огромному выбору HD-контента. Смотрите новейшие блокбастеры, новости, и фотографии, слушайте музыку через автомобильную аудиосистему и т. д. – прямо на штатном дисплее автомобиля Toyota.
Цена: от 46 200 руб.
Установка ТВ-тюнера стандарта DVB-T2 дает возможность просмотра цифрового телевидения на штатном мониторе, в том числе во время движения автомобиля (до 140 км/ч). А также возможность воспроизведения аудио- и видеофайлов с HDD- и USB-носителей.
Цена: от 22 800 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности — движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 18 200 руб.
Вся информация с экрана любого смартфона теперь доступна на бортовом мониторе Toyota, а звуковой сигнал с устройства – на штатной аудиосистеме. И все это через Wi-Fi, больше никаких запутанных шнуров и громоздких креплений для телефона!
Цена: от 18 400 руб.
В некоторых моделях Toyota, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. . Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 63 250 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Цена: от 13 700 руб.
Автобоксы на крышу автомобиля “Broomer” — новый бренд, разработанный компанией “МВ-ТЮНИНГ” — российского производителя автоаксессуаров с многолетней историей. Боксы серии “Venture” отличаются оригинальным дизайном, высоким качеством и доступной ценой.
Цена: от 23 400 руб.
Сколько будет стоить дооснащение вашего Toyota Fortuner?
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Тюнинг Тойоты Fortuner – улучшения, которые действительно нужны
Toyota Fortuner – новый комфортабельный кроссовер с высокой проходимостью. Наша компания занимается дооснащением данной модели, что помогает увеличить ее функционал для более удобного использования. Тюнинг Форчунера Тойоты в нашем салоне очень разнообразен. Среди самых востребованных услуг, которые мы оказываем, – установка навигации на базе ОС Андроид. Это дает возможность использовать больше функций базового компьютера и устанавливать приложения как на обычный планшет.
Кроме того, есть возможность установки оригинальных мониторов на задние сидения. Для Тойота Фортунер 2019 тюнинг подобного рода очень популярен, особенно для путешествий с детьми. В случае с обычным планшетом или телефоном их можно легко уронить на крутом повороте, однако с экранами такого точно не случится – они надежно закреплены на спинках передних сидений.
Полная шумоизоляция авто надежно защитит от лишних шумов даже в самых экстремальных условиях и в городской толпе. Для автомобиля Toyota Fortuner тюнинг с помощью такой услуги просто незаменим. Недорогая услуга поможет навсегда избавиться от проблемы посторонних звуков в салоне кроссовера.
Примеры наших работ
Фотографии сервиса
5 основных причин дооснастить свой автомобиль в компании «Киберкар»
Следите за нами в cоциальных cетях
Почему для Тойота Фортунер тюнинг необходим
Базовая комплектация кроссовера не позволяет в полной мере насладиться всеми прелестями этого автомобиля. Для Тойота Фортунер тюнинг для бездорожья является основной услугой, чтобы сделать использование машины максимально комфортным.
Некоторые услуги, оказываемые в нашей компании, значительно облегчают использование автомобиля за городом. Так, опция автоматического дозакрытия двери является очень популярной среди владельцев авто, которые выбирают тюнинг Тойота Фортунер 2018.
Для защиты лакокрасочного покрытия мы покрываем кузов автомобиля различными пленками и составами. Это отлично защищает его от гравия на трассе. Детейлинг авто – очень важный момент для нашей компании. Для этого мы пользуемся только качественными составами от проверенных производителей. Тюнинг авто – достаточно широкое понятие, включающее в себя множество услуг. Например, установку омывателя камеры заднего вида автомобиля, смывающего всю грязь. Камера заднего вида Мерседес, как и для Тойоты – теперь не мечта, а реальность.
Мы гарантируем качество наших работ. К тому же при установке любой опции в качестве дооснащения своего авто у вас сохраняется гарантия дилера. Все работы выполняются профессионалами, что минимизирует риск поломки в первые несколько лет, вне зависимости от условий эксплуатации.
Источники:
https://obzornash.ru/samokat-navigator-fortuna/
https://7klad.com/pro-metalloiskateli/fortuna
https://vplate.ru/velosiped/aksessuary/navigator/
https://www.kibercar.com/services/toyota/fortuner/