Norco koshka

Велосипеды Норко: качество, производитель и последние отзывы

Сегодня, среди огромного количества канадских велосипедов, бренд «Норко» занимает прочные позиции на рынке. Продукция компании отличается превосходным качеством, изумительной технологичностью и потрясающим дизайном. Велосипеды «Норко» являются излюбленной продукцией спортсменов всего мира благодаря функциональности, прочности и надежности.

Исторический путь бренда

Основателем легендарного бренда является Берт Льюис. Компания была учреждена в далеком 1964 году. Первоначально продукция собиралась в обыкновенных гаражах. Сегодня она представлена в широчайшем ассортименте, среди которого фаворитами остаются горные, шоссейные, детские модели и велосипеды для экстремальной езды.

За брендом закрепилась слава неизменного спонсора всевозможных спортивных гонок и состязаний. Благодаря тесной взаимосвязи продукции компании со спортсменами и гонщиками мгновенно внедряются в жизнь все пожелания и замечания клиентов.

Велосипеды «Норко» давно признаны лидерами велосипедного мирового рынка, среди которых — модели для занятий даунхилом и фрирайдингом.

Девиз компании

«Норко» — велосипеды, производитель которых заслуживает не только уважения, но и признан лидером европейского рынка. Лейтмотивом деятельности бренда является высококлассная продукция, которая ориентирована на разнообразные слои населения и никогда не останавливается на достигнутом, используя инновации и стильные детали.

В каждом велосипеде «Норко» умело сочетаются новаторские изобретения и качественные комплектующие, которые способны служить верой и правдой своему хозяину на протяжении долгих десятилетий.

Фаворит бренда, его достоинства и характеристики

Общепризнанным лидером среди продукции компании выступает велосипед «Норко Шторм», который имеет массу достоинств и положительных сторон.

• Транспортное средство предназначено для езды в условиях горной местности.
• Велосипед оснащен цепным приводом.
• Рама этого средства передвижения выполнена из алюминиевого сплава, обеспечивающего одновременную легкость и надежность. выполнена в пружинно-эластомерной интерпретации. Ее ход составляет 75 мм.
• Рулевая колонка является наполовину интегрированной.
• Диаметр колес составляет 29 дюймов.
• Бортировочный шнур выполнен в алюминиевой интерпретации.
• Велосипед имеет двойной обод из алюминия.
• Количество скоростных режимов — 21.
• Руль велосипеда имеет анатомическую форму изогнутой интерпретации.

Продукция компании

• DH Race — серия двухподвесных велосипедов, которые оснащены гидроформированными трубами и прочной алюминиевой рамой. Эти средства передвижения необходимо отнести к профессиональным благодаря невероятной функциональности, превосходному качеству, а также изумительным показателям.
• Free Ride — линейка двухколесных транспортных средств, относящихся к полноподвесным моделям. Велосипеды «Норко» этой категории являются настоящими вездеходами. Ярким представителем этой линейки выступает модель Truax во всевозможных своих интерпретациях. Велосипеды прекрасно справляются со спусками и подъемами. Причем без вреда для целостности транспортного средства.
• All Mountain — категория велосипедов, которые предназначены для преодоления сложнейших преград и препятствий на своем пути благодаря потрясающей геометрии подвески и непревзойденной кинематике.
• Trail — велосипеды «Норко», которые ориентированы на трейловую езду.
• Marathon — серия транспортных средств, которая предназначена для продолжительных марафонов и езды в стиле кросс-кантри. Эти велосипеды имеют совершенные эргономичные характеристики, изумительную трансмиссию и высочайшую прочность.
• XS — разновидность хардейлов от одноименного бренда, которые ориентированы на все категории начинающих велосипедистов.
• BC — категория транспортных средств, которая схожа с предыдущей линейкой. Единственным отличием последней является непревзойденная надежность.
• Comfort — серия транспортных средств, которые отличаются невероятным комфортом для пользователя начинающей категории.
• Kids — детские велосипеды, отличающиеся невероятным удобством и высочайшим уровнем безопасности малыша во время катания.

Ценовая политика

Сегодня велосипеды бренда «Норко» поражают общественность не только превосходным качеством и функциональностью, но и широчайшим ценовым диапазоном своих изделий. Стоимость транспортного средства этого бренда со скидкой варьируется в пределах от 20 820 до 247 392 рублей.

Велосипед «Норко»: отзывы покупателей и экспертов

Согласно многочисленным отзывам пользователей этих транспортных средств, они являют собой тандем невероятной надежности, легкости, прочности и демократичности. Наиболее ярким представителем двухколесного транспорта, с точки зрения покупателей, являются велосипеды «Норко Шторм», отзывы о которых доказывают их функциональность и долговечность.

Плюсами этого двухколесного транспорта являются эргономичность и стильный дизайн. В каждом велосипеде учтены анатомические особенности женского и мужского тела. Благодаря потрясающему качеству даже за трехлетний срок активной эксплуатации не наблюдается поломок и сбоев.

Все велосипеды оснащены надежной тормозной системой, которая поможет предотвратить множество аварийных ситуаций. Двойные обода и невероятно качественные покрышки превращают езду на велосипеде в приятное и довольно комфортное времяпрепровождение даже в условиях неровных почв и бездорожья.

Очень удобным для велосипедиста являются переключатели передач, которые требуют периодической настройки в связи с растягиванием тросов. Особого внимания заслуживают качественные ручки, руль и легчайшая рама алюминиевой интерпретации. Благодаря этим комплектующим транспортное средство является невероятно легким, даже для женских рук.

Кроме положительных моментов, покупатели в период эксплуатации велосипеда сталкиваются и с некоторыми негативными моментами, которые зачастую возникают. К числу последних относится слабая конструкция передней вилки, которая, в случае небрежной эксплуатации, быстро приходит в негодность.

Велосипеды Norco

Компания Northern Cycle Industries (Norco) была основана в 1964 году Бертом Льюисом. До сих пор эта компания не только держится на плаву, но и диктует законы в велосипедной индустрии. Со времени претворения первых идей в гараже в Барнаби (Британская Колумбия), эта компания держала свою чёткую линию, не повторяя уже существующие вещи в угоду массовому потребителю. Её целью всегда было изготовление велосипедов, удовлетворяющих самым высоким требованиям и в то же время доступных большинству людей.

Norco в настоящее время является единственной канадской фирмой, выпускающей такой широкий ассортимент горных велосипедов, гибридов, круизеров, детских и шоссейных велосипедов, BMX, а также моделей для Freestyle. Особых успехов фирма добилась в области создания полноподвесочных велосипедов. В них установлена четырёхрычажная подвеска VPS, способная мягко работать и на небольших неровностях, и при высоких прыжках. Благодаря безупречной работе подвески и других деталей, полноподвесочные велосипеды Norco занимают самые высокие места в различных рейтингах.

Самой высокой оценки заслуживаю хардтейлы Norco. Компания создала модель 250Dirt — это один из первых на велосипедном рынке стритово-дертовый велосипед из хромомолибдена, в котором использованы идеи BMX. Разработчики Norco создали серию хардтейлов для фрирайда Shore Hardtails с длинноходными вилками и максимально усиленными рамами. Использование для изготовления рам новейших материалов и технологий привело к созданию сверхлёгких байков EXC.

Создатели BMX велосипедов разработали уникальную серию моделей, обладающих максимальной прочностью, и в то же время очень лёгких. Лёгкость была достигнута благодаря 36-и спицевым колёсам, компактным звёздам, уменьшенным размерам усилений в нижней трубе. Для соревнований по фрирайду компания предложила целую серию велосипедов, несмотря на ограниченный спрос на такие модели. У Norco есть свои тестовые команды велосипедистов, которые испытывают новые модели. Испытания проводятся в самых разнообразных условиях — как на ровных дорогах, так и по пересечённой местности. Norco постоянно вкладывает средства в развитие велосипедного спорта.

Norco Fluid One

Средняя цена: 53500 р.

• Рама: Алюминий, баттинг, гидроформинга, 4-х рычажная подвеска VPS, ход 108/136мм
• Задний амортизатор: Fox Float RP23 7.875×2″
• Вилка: Fox Float RL 140мм, регулировка сжатия, блокировка
• Каретка: Shimano, внешние подшипники
• Педали: Crank Bros. Candy, контактные
• Передний переключатель: Shimano XT
• Задний переключатель: Shimano XT
• Кассета: Shimano LX, 11-32T, 9sp
• Цепь: Shimano HG-53
• Обода: Mavic Crossride
• Покрышки: Hutchinson Python 26 x 2.0″
• Передняя втулка: Mavic Crossride
• Задняя втулка: Mavic Crossride
• Передний тормоз: Shimano XT, ротор 6″
• Задний тормоз: Shimano XT, ротор 6″
• Руль: Ritchey WCS Carbon, подъем 30мм
• Вынос руля: Ritchey Pro V2
• Рулевая колонка: FSA TH-857

Norco Shore One

Средняя цена: 89500 р.

• Рама: Алюминий, гидроформинг, 4-х рычажная подвеска VPS, ход подвески — 170/189 мм,
• Задний амортизатор: Marzocchi Rocco TST 8,5/2,5″
• Вилка: Marzocchi 66-RC2X, 170мм, ось 20мм, регулировки сжатия и демпфирования Каретка: Howitzer BB
• Педали: DMR V-8, платформы
• Передний переключатель: Sram X-9
• Задний переключатель: Sram X-9, средняя лапка
• Кассета: Sram PG-950, 11-32Т, 9sp
• Цепь: Sram PC-950 Обода: Syncros DPS, 32Н
• Покрышки: Kenda Blue Groove / Nevagal 26 x 2.5″
• Передняя втулка: Syncros Factory, для оси 20мм, закрытые подшипники
• Задняя втулка: Syncros Factory, для оси 12мм, закрытые подшипники
• Передний тормоз: AVID Juicy 7, ротор 8″
• Задний тормоз: AVID Juicy 7, ротор 8″
• Руль: Syncros 31.8мм, подъем 35мм
• Вынос руля: Syncros Bear Hug, длина 50мм
• Рулевая колонка: Syncros Hardcore, глубокие чашки

Norco Ryde

Средняя цена: 16500 р.

• Рама: Алюминий, горизонтальные дропауты
• Вилка: Marzocchi Dirt Jumper 4, 100мм
• Каретка: Howitzer BB
• Педали: Wellgo LU-313
• Задний переключатель: Shimano Alivio
• Кассета: Shimano HG-40, 11-30T, 8sp
• Цепь: KMC Z-72
• Обода: Sun MTX S-Type
• Покрышки: Kenda K-Rad 26×2.35″
• Передняя втулка: KT, с креплением для дискового тормоза
• Задняя втулка: Formula DC-22, с креплением для дискового тормоза
• Передний тормоз: Hayes MX-4, ротор 6″
• Задний тормоз: Hayes MX-4, ротор 6″
• Руль: Kalloy Freeride
• Вынос руля: Truvativ Hussefelt, длина 40мм
• Рулевая колонка: FSA TH-855

Norco 250 Dirt

Средняя цена: 26600 р.

• Рама: СrMo, двойной баттинг, интегрированная рулевая колонка, горизонтальные дропауты, двухпозиционные крепления для дискового тормоза
• Вилка: Marzocchi Dirt Jumper 3, 100мм, ось 20мм, регулировка сжатия
• Каретка: Spanish BB
• Педали: DMR V-8, платформы
• Кассета: Отсутствует
• Цепь: KMC 1/2 LINK BMX
• Обода: Alex DM24 26″, 36H
• Покрышки: Kenda Block 8 26×2.35″
• Передняя втулка: KT, с креплением для дискового тормоза
• Задняя втулка: KMX-95R , ось 10мм, звезда 12Т
• Передний тормоз: Hayes MX-4, ротор 6″
• Задний тормоз: Hayes MX-4, ротор 6″
• Руль: Truvativ Hussefelt, подъем 35мм
• Вынос руля: Truvativ Hussefelt, длина 40мм
• Рулевая колонка: FSA Impact No.8D, интегрированная

Norco Rhythm

Средняя цена: 5500 р.

• Рама: 100% HiTen, длина верхней трубы 20.5″, кареточный узел American BB, 6мм дропауты
• Вилка: 100% HiTen, ось 14мм
• Шатуны: 3-х элементные, полые, 100% CrMo
• Каретка: American BB
• Педали: Алюминий, платформы
• Цепь: KMC Обода: Алюминий, 36Н/48H
• Покрышки: Dirt/Street 20 x 1.95″
• Передняя втулка: Сталь, 36Н, полая ось 14мм
• Задняя втулка: Сталь, 48Н, полая ось 14мм
• Передний тормоз: Tektro
• Задний тормоз: Tektro 907A
• Руль: 2х-элементный
• Вынос руля: Алюминий
• Рулевая колонка: Безрезьбовая

Спросить эксперта или обсудить на форуме [an error occurred while processing this directive]

Вам понравилась статья? Оставьте свое мнение о статье и о сайте.

Обзор модельного ряда велосипедов Norco

Приветствуем всех любителей горных байков! Уже совсем скоро начнется велосипедный сезон и для многих самое время подумать о выборе нового велосипеда. Компания Триал-Спорт с радостью представляет вам велосипеды Norco 2014 года, большинство из которых уже поступили в продажу в наши магазины. Главные новинки этого сезона представлены в самых модных и популярных сегментах All-mountain и Trail. Это уже знакомые модели Range и Sight с облегченными рамами уз углеволокна. Модели нового сезона, как всегда порадуют вас продуманной комплектацией и привлекательной ценой.

Подвеска ART – сердце двухподвесов Norco

Norco использует систему, которую они называют Advance Ride Technology (продвинутая технология езды), для оптимизации расположения шарниров задней подвески. Основная идея состоит в смещении заднего шарнира вниз и немного вперед, в сравнении с традиционной подвеской с линком Хорста. Как утверждают инженеры Norco, это имеет четыре основных плюса: улучшает отзывчивость подвески при обработке препятствий прямоугольной формы, эффективнее изолирует работу подвески от тормозных усилий, увеличивает эффективность педалирования и повышает прогрессию в работе подвески.

Gravity

Aurum 6.1
Aurum 6.2
Aurum 6.3

Этот байк для скоростного спуска создавался в тесном сотрудничестве инженеров Norco и райдеров Кубка Мира по даунхиллу. Он протестирован не только на гонках самого высокого уровня, но и на всемирно известном фрирайд контесте Red Bull Rampage. Aurum укомплектован прочными и надежными компонентами и позволит раскрыть свой потенциал как новичку, так и профессиональному спортсмену.

All-mountain/Enduro

Range C LE
Range C 7.1
Range C 7.2

В сезоне 2014 Norco порадовали поклонников гонок в дисциплине Эндуро и выпустили Range с более легкой и жесткой рамой из карбона. Благодаря низкому весу, и эффективной подвеске ART он позволяет экономить силы на подъеме, чтобы затем по-настоящему насладиться спуском любой сложности, где Range проявит себя как настоящий боец с повадками байка для даунхила. Для того, чтобы справиться с самыми сложными и длинными трассами байк укомплектован амортизатором с расширительным бачком и мощными тормозами. Любители кататься в горах весь день напролет, поднимаясь вверх своим ходом, несомненно, оценят все преимущества карбонового Range!

Range A 7.1
Range A 7.2

Алюминиевая версия Range имеет такую же подвеску ART и геометрию, как и его карбоновый собрат. Это байк для тех, кто не привык ограничивать себя каким либо стилем катания. На нем можно уехать на целый день далеко в горы в поисках самых интересных троп вдали от цивилизации, а можно целый день гонять в байк-парке, поднимаясь вверх на подъемниках.

Trail

Sight C 7.1
Sight C 7.2

В прошлогоднем тесте велосипедов, который проводил американский ресурс MTBR, Norco Sight был признан лучшим выбором за свою универсальность в любых условиях и моментальную реакцию на действия райдера. В этом году Sight, как и его старший брат Range, обзавелся карбоновой рамой, что позволило снизить вес и увеличить жесткость. Этот байк имеет наилучший баланс между способностью преодолевать самые сложные подъемы, и доставлять удовольствие на скоростных и техничных спусках.

Sight A 7.1
Sight A 7.2

Алюминиевый Sight обладает такой же универсальностью, как и его карбоновый аналог, но при этом гораздо доступнее. Этот байк создан для тех, кто любит крутить вверх и, преодолев подъем готов оторваться по полной на техничном синглтреке.

Fluid 9.1
Fluid 9.2

Fluid 7.1
Fluid 7.2

Серия Fluid создана для тех, кто любит гонять по тропам днями напролет. Этот байк способен бодро влететь в любой техничный подъем, и без проблем справится с корнями и каменистыми спусками. На выбор предлагаются версии с колесами 27,5 и 29 дюймов, но вне зависимости от выбора, самые приятные впечатления от катания в любых условиях гарантированы.

Dirt/Street

Rampage 6.1
Rampage 6.2

Magnum

One25

Для тех, кому не тесно кататься в городе, кто не считает, что настоящий маунтинбайк возможен только в горах, кто готов провести лето на любимых спотах, создана серия байков Norco для Dirt/Street. Огромные пролеты, связки сложных трюков, лестницы и парапеты, памп-трек – эти велосипеды созданы для жесткого катания и имеют солидный запас прочности. Короткие перья, заниженный стэндовер, оптимальные углы и низкая каретка – геометрия проверенная лучшими райдерами, такими как Эндрю Тэйлор.

Fat Bike

Песчаные пляжи, глубокий снег, грязь – фэт-байк сможет отвезти вас туда, где не проехать на обычном горном велосипеде. Благодаря невероятно широким покрышкам этот байк не вязнет в песке, рыхлом снегу и топкой грязи. Геометрия, обеспечивающая вертикальную посадку, позволяет наслаждаться природой, «проплывая» над поверхностями, недоступными большинству велосипедистов.

Cross-Country

Faze 9.1
Faze 9.1

Ищете, как добавить скорости вашему катанию и одновременно не потерять в удовольствии? Этот кантрийный двухподвес с 29-ти дюймовыми колесами дает ощущение невероятной легкости педалирования и в то же время не вытрясет из вас душу на корнях и каменистых тропах. Он отлично подходит для преодоления сложных марафонов и катания целый день напролет с максимальной эффективностью и комфортом.

Этот байк унаследовал многие особенности профессиональных моделей для кросс-кантри от Norco, но стоит существенно дешевле, чтобы сделать гоночные технологии доступными для более широкой аудитории. Карбоновая рама и 29-ти дюймовые колеса не оставляют сомнений в его гоночном предназначении.

Charger 9.1
Charger 9.2
Charger 9.3

Charger 7.1
Charger 7.2
Charger 7.3

Charger 7.2 Forma

Charger 6.2
Charger 6.3

Storm 9.1
Storm 9.2

Storm 6.1
Storm 6.2
Storm 6.3

C хардтейлами Norco вы будете с удовольствием исследовать новые тропы, и с легкостью окажетесь в интересных местах. Для вас на выбор все возможные варианты диаметра колес, классические 26, модные 27,5 и большие накатистые 29 дюймов. Вне зависимости от выбора вы сможете заехать на вершину любого холма и с удовольствием спуститесь в низ.

City Bike

Citadel Womens

Plateau Mens

Plateau Womens

Городские велосипеды Norco созданы для тех кто не делает из катания хобби или серьезного спортивного увлечения, а просто любит перемещаться из точки А в точку Б при помощи собственной мышечной тяги, не загрязняя при этом окружающую среду. Или для тех, кто любит неспешно прокатиться по паркам, наслаждаясь природой, чему способствует геометрия с вертикальной расслабленной посадкой.

Kids

Detonator

Diva

Eliminator Boy’s

Очень важно, чтобы первый байк был удобным и красивым, чтобы катание доставляло ребенку удовольствие. Велосипеды Norco с диаметром колес 20 и 24 дюймов укомплектованы качественными компонентами и дают возможность совершенствовать умение управлять двух колесной техникой.

C текущими ценами, спецификациями и информаций по наличию вы можете ознакомиться в нашем каталоге.

Скидка на велосипеды 2014 модельного года по дисконтной карте — 5%, в настоящее время карту можно получить с помощью флаера.

Велосипеды Norco: производитель, отзывы покупателей

В последние годы велосипеды Norco считаются лучшим выбором для любителей активного отдыха. Их отличают высокие технические характеристики, достойный внешний вид и широкий модельный ряд. Поэтому стоит рассмотреть, как начали производиться первые модели этих велосипедов, в чем достоинства современной продукции фирмы Norco. Большой ассортимент моделей этих велосипедов позволяет выбрать нужный, только необходимо разбираться в их особенностях.

Немного об истории фирмы

Старт производству велосипедов, которые пользуются популярностью уже не один десяток лет, дал Берт Льюис. Это произошло в канадском городке Барнаби в 1964. Первым его офисом стал гараж. Несмотря на скромное начало и планы выпускать не больше 10 механизмов в сутки, слава нового производства стремительно росла. Сконструированные им велосипеды привлекали своей надежностью и качеством, что несомненно повлияло на спрос.

В 1967 году встал вопрос об изменении названия фирмы. Nothern Cycles Industries было длинным и малозапоминающимся. Поэтому в этом году ему на смену пришло более короткое, но более узнаваемое имя, Norco.

Стремясь сделать свою продукция доступной для лиц разных возрастных категорий и достатка, руководство фирмы одобряло все новые разработки. В результате этого появились модели для детей и взрослых, предназначенные для крутых горных склонов или ровных городских улиц. Надежные материалы и инновационные технологии, используемые при производстве велосипедов фирмы Norco, позволили добиться невероятных результатов. А это определило ведущее положение канадской компании в этой сфере.

Серии велосипедов этой фирмы

Создавая велосипеды Norco, производитель разработал несколько серий машин, отличающихся по параметрам, назначению и стоимости:

• DH Rase – это модели, оснащенные двумя или четырьмя подвесками ART, достоинствами которых является сочетание технологичности и доступности.
• FreeRide, название само за себя говорит о широких возможностях велосипедов на пересеченной местности, одно из основных достоинств линии заключается в надежных тормозах.
• All Mountain – это разновидность горного велосипеда, способная преодолевать достаточно сложные препятствия.
• Trail представляет направление разработок велосипедов, предназначенных для спортивных состязаний.
• Comfort считается серией, предназначенной для комфортного обучения начинающих велосипедистов.
• Kids – это линейка, в которой наибольшее внимание было уделено безопасности во благо детей, осваивающих езду на велосипеде.

Среди широкого выбора произведенных канадской фирмой велосипедов особой популярностью во всем мире пользуются 2 модели: Chargar и Storm.

Norco Chargar

Эта модель считается универсальной, удобной как для родных шоссе, так и для крутых горных склонов. Оснащенные колесами в 29 дюймов, сочетающие надежность функциональных узлов с оптимальной стоимостью (от 500 $), велосипеды Norco Chargar пользуются невероятным успехом.

Техническое оснащение их механизма включает в себя раму, облегченную при помощи выбора алюминиевого сплава в качестве материала. Вилка сконструирована таким образом, что сочетает неприхотливость и стойкость к ударам. Обязательной частью системы являются гидравлические тормоза, обладающие достаточной надежность. А твердое, удобное седло сделает длительную поездку на этом велосипеде максимально комфортной.

Norco Storm

Еще одним фаворитом на рынке двухколесных машин является велосипед Norco Storm. Эту модель часто рекомендуют для обучения новичкам благодаря ряду особенностей:

• цепной привод;
• легкая и прочная рама;
• ход вилки составляет 75 мм благодаря технологии пружинно-эластомерной интерпретации;
• полуинтегрированная рулевая колонка, имеющая изогнутую форму;
• 21 скоростной режим;
• колеса в 26 дюймов.

При создании этой модели инженерам удалось добиться ряда достижений. Они смогли повысить эффективность подвески, при этом изолировав ее от элементов тормозной системы. Центр тяжести велосипеда смещен вперед, что придает конструкции большую устойчивость. А улучшенная система педалей позволяет добиться большего эффекта с меньшими усилиями.

Горные велосипеды Norco

Современные технологии производства позволили создать модели, которые прекрасно справляются не только с гладкими тропами, но и со сложным горным рельефом. Широкий руль позволяет свободно преодолевать любые препятствия на большой скорости. Жесткие каменистые тропы, спуски по косым корням, подъемы – все это доступно для велосипедов Norco. Особым образом сконструированная подвеска позволяет преодолевать россыпи камней без торможения, но она не раскачивается при активном педалировании. Надежность и плавность торможения обеспечивает безовасность на самом крутом спуске.

Классификация велосипедов по размерам

При выпуске велосипедов Norco страна-производитель руководствуется таблицей размеров, признанной большинством европейских стран:

• XS 35,5 см.
• S 40,6 см.
• M 45,7 см.
• L 50,8 см.
• XL 55,8 см.
• XXL около 60 см.

Такая унификация позволяет каждому выбрать подходящий по размеру велосипед. Однако высота рамы – это не единственный параметр, который следует учитывать. Поскольку тело каждого человека сугубо индивидуально, покупку агрегата стоит производить только после тестовой езды, позволяющей наиболее точно определить подходящую по всем параметрам модель.

Советы по выбору велосипеда

Хотя выбор можно осуществлять путем проб и ошибок, есть некоторые принципы, которые будут полезны каждому:

• если велопрогулки будут планироваться часто, стоит предпочесть меньший по весу велосипед;
• расстояние между промежностью и рамой должно быть не меньше 5 см, что снизит риск получения травмы;
• для человека, борющегося с лишним весом, предпочтительнее велосипед с низкой рамой, что обеспечит удобство посадки на него;
• массивные и крупные модели способны компенсировать сопротивление ветра для человека с небольшим весом;
• длинные руки – это повод приобрести агрегат побольше, в то время как меньшая длина рук должна привести к противоположному выбору.

Для облегчения выбора производители велосипедов оснастили свою продукцию функциями регулировки седла и руля.

Отзывы о велосипедах Norco

Для людей, планирующих покупку велосипеда, наличие положительных отзывов о них является одним из факторов, определяющих выбор. И высокая популярность канадской фирмы во многом обязана этому фактору. Родители, покупающие велосипеды своим детям, ценят Norco за надежные системы, обеспечивающие безопасность катанию. Велосипедисты любители предпочитают данную продукция благодаря достигнутому комфорту. А профессионалы по достоинству оценили высокие технические характеристики, обеспечивающие скорость и позволяющие велосипеду преодолевать сложные препятствия.

Велосипеды Norco – это образец качества, надежности и доступности для разных людей. Поэтому продукция этой канадской компании придется по вкусу новичку, любителю и профессионалу.

Велосипеды Norco

Незнакомый с велоиндустрией, узнав об этом бренде, сразу же представит перед собой милого зверька. Заядлый же велосипедист точно будет знать, что речь идет о неповторимых канадских суровых байках.

История бренда

Компания появилась на свет в 1964 году. Это означает, что она застала период бурного развития велоиндустрии и велосипедный бум в соседней стране – США. Сегодня компания успешно конкурирует на рынке велосипедов и может смело называть себя гигантом в своей отрасли.

Как и многие другие компании того периода, Norco зародилась в обычном гараже. Благодарить за это следует Берта Льиса. Он с самого начала стремился сблизить производство с клиентской базой. Таким образом получалось узнавать обо всех недостатках первоначальных моделей и исправлять их практически сразу в последующей продукции.

Лозунг компании – это сочетание качества и новаторских решений. Компания никогда не была против каких-либо нововведений и оригинальных решений проблем. Именно поэтому более чем на протяжении 40 лет компания стала такой успешной. Главная заслуга в этом не руководителя фирмы, а всего персонала в целом.

Почему следует выбрать именно Norco?

Сегодня каждый велобренд стремится к тому, чтобы сделать свою продукцию уникальной. Кто-то играет с дизайном, окраской, а кто-то с современными технологиями. Norco старается преуспеть во всем. Дизайн байков узнается невооруженным взглядом: эта изящная нижняя труба склонила к покупке велов не одну тысячу человек.

Что касается технологий, то наиболее популярны следующие:

1. Подвеска ART;
2. Система проводки тросов GIZMO;
3. Рамы с технологией SIZE-SCALED TUBING.

Каждый производитель двухподвесов пытается сделать заднюю подвеску наиболее эффективной. Так вот, у Norco это достигается за счет технологии ART. Она направлена на то, чтобы снизить вредный эффект торможения и педалирования на работу подвески, чтобы она реагировала только на внешние неровности.

Для современных байков проводка тросов внутри рамы – это неотъемлемая часть успеха. Она не должна мешать райдеру в управлении. Да и тем более позволяет более эффективно использовать пустое пространство внутри рамы.

Большому человеку – большую раму. Многие модели велосипедов Норко славятся своими большими размерами рам. Некоторые модели изготавливаются с утолщенными трубами для повышения прочности и удобства, если за рулем будет сидеть крупный райдер. Причем, как ни странно, на вес такая технология сильно не влияет.

Продукция

Чтобы стать всемирно известным брендом и удовлетворять большое количество велосипедистов, требуется поставлять байки различного профиля. В ассортименте Norco можно найти следующие виды великов:

1. Байки для даунхилла;
2. Трейловые модели;
3. Кросс-кантри;
4. Горные хардтрейлы для начинающих;
5. Детские и подростковые велики;
6. И комфортные велосипеды для городских и не только прогулок.

Двухподвесы у Норко действительно заслуживают уважения. Среди них можно подобрать как и DH байки, так и подвесы найнеры для марафонских заездов. Кстати, компания и ее продукция ни раз позволяла прорайдерам забираться на самый верх пьедестала на различных соревнованиях мирового уровня.

Среди хардтрейлов можно подобрать себе велосипед как в качестве прогулочного, так и в качестве боевого коня на соревнования по кросс-кантри. И те, и другие можно часто урвать в магазинах ТриалСпорт по сногсшибательным акциям. Да и без них байки следует приобрести как для ежедневных прогулок, так и для участия в соревнованиях.

Ну и куда же без заботы о подрастающем поколении. Сегодня любой уважающий себя бренд готов предложить на выбор детские велики различного уровня.

Популярные модели

Charger

Это, пожалуй, самая популярная линейка хардтрейлов от Норко. Например, Charger 9.1 – это передовой найнер с оборудованием от Sram и вилкой от RoksShox. Для тех, кто не привык отваливать за байки большие суммы денег, может довольствоваться версией 7.2. Нельзя сказать, что это тоже бюджетный вариант, то стоит на порядок дешевле.

Storm

Если Чарджер – это боевая модель, то Сторм – это самый настоящий бюджет. Обвес уровня – Shimano Acera, вилка – от SR. Модель 2017 года можно купить примерно за 30 тысяч. Опять же на выбор несколько комплектаций, где 9.2 самая передовая. Кстати, она тоже подойдет для гонок регионального уровня.

Отзывы владельцев

Максим, 25 лет

Купил я себе дешевенький байк Норко. Пока всем доволен. Страна-производитель – Канада. Уверен, что там точно могут создать отличный велосипед. Мой велосипед Норко Шторм намного дешевле аналогичных моделей американского производства, а по качеству ничем не хуже. Буду кататься ни один сезон.

Михаил, 29 лет

Могу сказать, что Норко Аурум отвечает всем моим запросам. Люблю экстрим и экстремальное катание на велосипедах. Размер рамы подошел L на рост 186 см. Нравится как внешний вид велосипеда, так и его технические характеристики. Могу сказать, что буду советовать этот байк всем начинающим даунхильщикам, потому что качество на высоте, а цена доступная.

Заключение

Не каждый бренд может похвастаться канадским качеством и практичностью. Более чем за 40 лет продукция компании завоевала большое количество поклонников, как среди прорайдеров, так и среди любителей обычных покатушек. Многих этот бренд привлекает оригинальностью, поскольку, например, в России подобные байки встречаются достаточно редко, зато полностью себя оправдывают.

Горный велосипед Norco

Ежегодно коллекция Norco пополняется новыми моделями, улучшенными и приспособленными для каждого потребителя. Найти велосипед Norco можно для любого направления и стиля катания, для любого возраста и пола. Дизайн каждого модельного ряда узнаваем, но в то же время отличается от большинства продукции, выставленной другими производителей.

Секрет этих велосипедов заключается в постоянном их совершенствовании в техническом плане и внедрении уникальных идей. Это проверенные временем, но, в то же время, современные велосипеды и беговелы, которые с каждым годом обещают быть еще лучше.

Особенности продукции

Велосипеды Norco отличаются своим многообразием, но особенностью этой марки можно считать отличные полноподвесные байки. Помимо этого компания выпускает:

• Гибриды;
• Шоссейники;
• Горные велосипеды;
• Круизеры;
• BMX;
• Фристайлеры;
• Хардтейлы;
• Детские велосипеды

Легко догадаться, что каждый найдет модель для себя без особых сложностей, но необходимо тщательнее изучить характеристики и возможности каждого изделия.

Так, у полноподвесных велосипедов используют подвеску VPS. Преимущества этой четырехрычажной подвески велики: транспортное средство легко преодолевает сложные участки и мягко приземляется при высоких прыжках. Именно качество конструкции и возможность эксплуатировать изделие по-максимуму делают Norco одним из лидеров среди других известных марок.

Хардтейлы также выходят на передний план, ведь именно в Norco впервые применили новые технологии в создании велосипедов и изобрели хромомолибденовый хардтейл на основе BMX. Ранее никто не предлагал публике ничего подобного, а сейчас данная модель прочно заняла свое место.

Но на этом эксперименты Norco не закончились, и вскоре свет увидел новенькие хардтейлы для фрирайда. Они отличались сверхпрочной рамой, однако материалы для этого применялись легкие, поэтому новое изобретение получило только положительные отзывы.

Легкость своей продукции производители обеспечивают благодаря новейшим разработкам и уникальным материалам. При этом все они обладают повышенной прочностью и могут прослужить долгое время.

Также у велосипедов уменьшено всё, что может быть компактным, например, звезды. Количество спиц в колесе сравнялось со значением в 36 штук.

Norco storm 6.2

Помимо профессиональных и навороченных велосипедов Norco выпускает разнообразные модели для начинающих. Например, прогулочный велосипед Norco Storm 6.2. Ему отдают предпочтение новички и любители прокатиться по городу или за городом без особых усилий. Этот двухподвес идеально подходит для кросс-кантри.

Вес этого изделия небольшой, так как при производстве рамы была применена особая технология, а материалом послужил алюминиевый сплав. Поэтому данная технология имеет патент и может быть использована только в производстве компании Norco.

Тормозная система гидравлическая дисковая, снабжена ручками для торможения. Диаметр колес составляет 26 дюймов. Для горного байка это идеальные характеристики. Также имеется амортизационная вилка с ходом 100 мм и переключатель скоростей. Кстати, количество скоростей равняется 24.

На таком двухподвесе можно просто кататься по неровным дорогам или испытать в более жестких условиях, он справится в любой ситуации, даже будучи в руках начинающего владельца с небольшим опытом управления.

Norco storm 6.3

Для начинающих подойдет еще одна модель велосипедов Norco, отличающаяся исключительной прочностью и легкостью в одном флаконе. Этот горный байк имеет алюминиевую раму и современное оснащение, произведенное по лучшим технологиям фирмы.

На storm 6.3 можно перемещаться на довольно длительные расстояния без ущерба для горного байка. Эта модель имеет 21 скорость и качественные дисковые тормоза.

Использовать его можно практически в любой ситуации, он одинаково хорошо передвигается по городу и сельской местности. Управление понятно даже тому, для кого этот велосипед стал первым. Отличительная черта — способность выдержать любую нагрузку. За это снова нужно благодарить производителей, которые предусмотрительно выполнили конструкцию из новейших материалов и сплавов.

Гибрид yorkville

Гибридный велосипед yorkville легко справляется с самыми сложными задачами, ведь всё его оснащение продумано до мелочей. Более того, год от года Norco совершенствует этот байк, и сейчас его не прочь использовать не только новички, но и те, кто уже давно вкусил радость передвижения на двухколесном транспорте.

Как и у предыдущих моделей, рама изготовлена из запатентованного алюминиевого сплава. Вилка жесткая, а рулевая колонка резьбовая. Все это помогает комфортно пользоваться изделием.

На колесах износостойкие покрышки, бортировочный шнур металлический, обод двойной и очень прочный. При таких характеристиках езда по дороге будет в удовольствие в любую погоду.

Ободные тормоза обеспечивают безопасность во время езды. Norco yorkville имеют и передний, и задний тормоз, причем передний относится к категории прогулочных вариантов. Также у гибрида переключатель начального уровня, но это не мешает ему быть одним из лучших вариантов в своем ряду. У байка классические педали, и возможность использовать до 21 скоростного режима.

Изюминкой этой модели велосипеда является регулируемый изогнутый руль. Для маунтинбайка это оптимальный вариант. Велосипедисту же будет удобно сидеть на пружинном сидении, под которым располагается штырь амортизации.

Хардтейл для начинающих bushpilot

Велосипед bushpilot имеет оборудование для любителей и подходит для начинающих. Этот спортивный хардтейл отлично справляется с пересеченной местностью, но на нем также можно кататься по городу, развивая огромные скорости. Геометрия рамы демонстрирует спортивную направленность изделия, сама рама изготовлена из алюминиевого сплава Norco и выделяется прочностью и легкостью.

У велосипеда навесное оборудование, благодаря которому доступно переключение 24 скоростей. Bushpilot — легкий, прочный и очень быстрый байк марки Norco.

Амортизационная вилка с ходом в 100 мм и дисковые тормоза с роторами в 6 дюймов позволяют не волноваться о безопасности, а полностью погрузиться в процесс езды. Кстати, всё оборудование этого байка будет понятно любому человеку, поэтому нередко bushpilot приобретают начинающие спортсмены.

Городской

Велосипед Norco plateau — отличный городской велосипед. На Plateau приятно кататься по паркам и улицам, он ровно несется как по асфальту, так и по грунту. Где именно его использовать, выбор за вами. У данного хардтейла рама также выполнена из специального алюминиевого сплава 6061. Дополнительно усиливают жесткость рамы петухи и перья.

Передняя вилка имеет ход 100 мм, тормоза у этой модели ободные, у руля расположены тормозные ручки. Количество скоростей — 18, переключатель расположен на навесном оборудовании начального уровня. Педали из пластика, имеют платформенный тип.

Ростовка велосипеда: 16, 17.5, 19.5, 21.5 дюймов.

Детские

Компания Norco производит не только велосипеды для взрослых, в ходу и детские варианты. Причем, популярностью пользуются не только двух- и трехколесные модели, но и велосипеды без педалей. Детский беговел выпускается для мальчиков и девочек в различных расцветках.

Детский байк Norco имеет ряд съемных деталей, например, родительскую ручку, боковые колесики, корзинки. Материалы для мини-байков применяют проверенные и надежные, поэтому о безопасности можно не беспокоиться.

Учиться езде на велосипеде с помощью продукции Norco просто. Все изделия имеют малый вес, что немаловажно для родителей и самих детей и дополнительные аксессуары, поддерживающие процесс обучения. Яркие расцветки и дизайн детских велосипедов также понравятся любому малышу.

Велосипеды Norco: обзор лучших моделей, фото и отзывы

Велосипеды Norco популярны во всем мире. Отличное качество и достаточно демократичная цена на бюджетные модели обеспечивают изделиям устойчивый спрос. Модельный ряд очень широк и может удовлетворить требования большинства любителей активного отдыха. Есть машины для езды по горной или пересеченной местности, для спокойного катания в парках или по городским улицам.

Производитель

В 1964 году в небольшом гараже городка Барнаби, расположенного в провинции Британская Колумбия (Канада), Берт Льюис организовал производство двухколесных машин. Изначально название компании было довольно длинным – Nothern Cycles Industries. В 1967 году придумали сокращенное название Norco. Именно под этим брендом последние 50 лет известны канадские велосипеды.

Первоначально предполагалось выпускать до 10 машин в сутки. Но спрос на велосипеды Norco повышался буквально ежедневно. Слава о бренде быстро разошлась по всей Канаде. Основной задачей компании был выпуск надежных машин для различных слоев населения.

Инженеры фирмы использовали в разработке моделей как новейшие материалы, так и последние достижения технологий.

На сегодняшний день Norco – единственная канадская компания, освоившая широкий ассортимент велосипедов. Фирма производит горные модели, гибриды, крузеры, шоссейные, детские, BMX, для фристайла. Особой гордостью компании являются полноподвесочные велосипеды.

Продукция

Велосипеды Norco производятся в различных ценовых линейках. Машины представлены следующими сериями:

• DH Rase. Есть двуподвесы и четырехрычажная подвеска ART, на алюминиевой раме – гидроморфированные трубы. Эксперты и профессиональные райдеры отмечают эстетичность, качество, технологичность моделей в сочетании с доступной стоимостью.
• FreeRide. Ее представляет пара полноподвесных вездеходов: Truax 2 и Truax 3. Высокая технологичность и надежные тормоза – главные достоинства машин.
• All Mountain. К ней относят универсал Range Killer. Геометрия подвески в сочетании с оптимизацией кинематики позволяет преодолевать на этих велосипедах очень сложные препятствия.
• Trail. Отличная комплектация, сбалансированный ход – этим отличается велосипед Norco. Отзывы спортсменов только положительные и восхищенные.
• Marathon. Модели этой серии предназначены для марафонов и кросс-кантрийных трасс. Педалированная платформа, великолепная трансмиссия, продуманная до мельчайших деталей эргономика помогают спортсменам выдерживать изнуряющие гонки.
• BC Hardtail. При проектировании и производстве основной упор делался на прочность, технологичность и выносливость. Машины можно использовать в самых жестких климатических условиях.
• Comfort. Название говорит само за себя. Надежные и комфортные модели прекрасно подойдут для необременительной езды на байке. Хороши они будут и для начинающих велосипедистов.
• XC. Две модели этой серии разработаны для мужчин и женщин. Совершенная геометрия рам с упором на профессиональную направленность байка подойдет и для новичков.
• Kids. Особое внимание при разработке этой серии уделялось безопасности юных байкеров. Надежные и удобные модели отлично зарекомендовали себя во многих странах мира.

Каждый под свои потребности и финансовые возможности может выбрать себе велосипед Norco. Цена колеблется от 100 до 1500 американских долларов. Она во многом зависит от модели и комплектации велосипеда.

Norco Charger

Один из лучших представителей найнеров (горный байк с колесами на 29 дюймов) – велосипед Norco Charger 9.3. Он предназначен для езды по пересеченной местности и по городским улицам. Доступная цена (в районе 500-600 $) и отличное качество, наряду с надежностью всех функциональных узлов, делает эту модель очень популярной.

• рама выполнена из алюминиевого сплава (это существенно облегчает вес байка), усиление прочное;
• вилка используется RockShox XC 30, неприхотливая, надежная, отлично выдерживает удары;
• седло твердое, удобное;
• тормоза гидравлические, очень надежные.

В целом великолепный экземпляр продукции фирмы Norco. На нем можно совершать неспешные городские прогулки и штурмовать головоломные горные тропы.

Norco Storm

Велосипед Norco Storm 6.1 отлично подойдет новичкам. Легкий, маневренный, оснащенный качественным навесным оборудованием, он подарит незабываемые ощущения и хорошую порцию адреналина.

• рама алюминиевая, передний треугольник выполнен с применением современной технологии баттинга;
• вилка используется Suntour XCT V4 – простейший эластомер;
• колеса 26 дюймов на базе двойных ободьев (это плюс для начинающих при неизбежных ударах о бордюры);
• тормоза Tekto Novella вполне справляются со своими обязанностями.

Байк ориентирован на новичков и тех, кто нуждается в комфортном недорогом средстве передвижения по городу. Неспешные прогулки по паркам будут необременительны, благодаря укороченной раме и смещению центра тяжести вперед. Сама рама усилена, прекрасной геометрии, без видимых швов отлично подходит для неспортивного катания.

Преимущества

Велосипеды Norco оснащены подвеской ART. «Продвинутая» технология езды позволяет максимально оптимизировать расположение шарниров на задней подвеске. Их перемещают в нижнюю переднюю часть (по сравнению с «классикой»).

Инженеры добились следующих результатов:

• улучшилась отзывчивость подвески во время преодоления прямоугольных препятствий;
• повысилась прогрессия во время работы задней подвески;
• значительно эффективнее стало педалирование;
• появилась возможность изолировать подвеску от тормозных моментов.

Размеры

В мировой практике приняты следующие размеры для велосипедов:

1. XS (XSmall) – очень маленький (35,4 см или 14″);
2. S (Small) – маленький (40,6 см или 16″);
3. M (Medium) – средний (45,7 см или 18″);
4. L (Large) – выше среднего (50,8 см или 20″);
5. XL (Xtra Large) – большой (55,8 см или 22″);
6. XXL – сверхбольшой (24″).

Здесь определяющим значением будет размер рамы: расстояние от пересечения конца подседельной трубки с подседельным штырем до оси каретки. Это не единственный показатель для выбора велосипеда, но основной. Точно так же определяются и размеры велосипедов Norco. У каждой модели есть 3-4 размера.

Строение человеческого тела даже при одинаковом росте различается. У кого-то длиннее руки, у кого-то – ноги. Идеальной маркировки не существует. Каждый байк подбирается строго индивидуально. Перед тем как купить двухколесную машину, ее надо обязательно опробовать.

Советы

Несколько советов по выбору велосипеда:

• при активном занятии велопрогулками лучше отдать предпочтение меньшему размеру – он легче;
• тучному человеку трудно будет взбираться на высокую раму, тут тоже предпочтение меньшему размеру;
• очень худому человеку подойдет рама помассивнее и покрупнее (чтобы боковой ветер не сдул с трассы);
• между промежностью и рамой обязательно должен быть зазор в 5 и более сантиметров (это убережет от травмы при резком торможении и соскоке на землю);
• при длинных руках предпочтение отдают большему велосипеду (из двух подходящих);
• короткие руки и ноги предполагают отдать предпочтение меньшему байку.

Трудно сходу подобрать удобную во всех отношениях машину. Дополнительные регулировки руля и седла имеют широкий диапазон. Эти настройки помогут сделать езду более комфортной.

Обзор: Norco Aurum Carbon Killer B 2015

Aurum Carbon Killer B был разработан при участии заводской команды Norco World Cup DH, а показан и проверен на этапе Кубка мира. Этот 650B-колесный гоночный байк воплощает все самые передовые разработки и знания инженеров Norco и объединяет современные технологии в сфере производства карбоновых горных велосипедов. Aurum (от латинского — золото) получил свое название благодаря способности оборачивать сложные участки любой трассы на пользу гонщику, так о нем пишут сами Norco.

Все самое лучшее, что было в оригинальном Norco Aurum продолжает жить в новой карбоновой версии байка. Кроме того, современная рама позволяет обеспечить оптимальную посадку и положение тела, повышенное сцепление и управляемость, а скоростные характеристики развивают невероятный гоночный потенциал, который позволяет выигрывать высокие награды на самых сложных и технических трассах.

Gravity Tune

По заверениям Norco в Aurum Carbon при строительства рамы применяется технология Gravity Tune. В большинстве рам других производителей инженеры настраивают положение центра передней части на каждом типоразмере, но сзади, как правило, остается одинаковая длина. Такой традиционный подход, по мнению Norco, заставляет гонщиков некоторых типов телосложения занимать неудобное положение стоя и такое неравномерное распределение веса отрицательно влияет на тягу, контроль и общие характеристики байка. Gravity Tune в Norco Aurum Carbon Killer регулирует задний центр пропорционально переднему, это позволяет всегда оптимально распределять вес велосипеда, независимо от высоты и размера рамы.

Advanced Ride Technology (A.R.T.)

Технология A.R.T. связывает технику и опыт гонщика. Norco заявляют, что смогли разработать систему, которая позволяет оптимизировать байк для каждого типа езды. Инженеры долго экспериментировали с положением подвески, чтобы добиться кинематических свойств, которые дают возможность Aurum Carbon справляться с любым типом рельефа. Кроме того, A.R.T. улучшает эффективность торможения и работы педалей.

Гоночная геометрия

Геометрия Norco Aurum Carbon Killer является продуктом тесного сотрудничества с заводской ДХ-командой. Разработана на базе колес 650В и с использованием философии Gravity Tune, рама была проверена на этапах Кубка мира в 2014 году. 63-градусный угол рулевой и длинная колесная база обеспечивают стабильность при скоростной езде по пересеченной местности, а низкий BB и грамотное распределение веса отвечают за хорошее сцепление на разных углах. Благодаря работе с действующими райдерами Norco Aurum в состоянии бороться за самые высокие места.

Прогрессивный карбоновый дизайн

Разработчикам удалось добиться качественной структуры карбона. Технология SmoothCore позволила получить максимальный контроль над внутренней поверхностью рамы, что особенно полезно в критически важных участках, вроде каретки и рулевой трубы. Рама Norco Aurum имеет повышенную прочность и ударостойкость. Она стала более жесткая и устойчивая.

Интегрированная защита

Ничто не поддается таким испытания на прочность как велосипеды для даунхилла. Norco уверены, что байк должен выдерживать самые экстравагантные «издевательства», такие как падения, транспортировка в кузове пикапа и самая экстремальная еда. По этой причине они добавили Norco Aurum Carbon Killer интегрированную защиту рамы. Защита выполнена в общей стилистике байка, поэтому не выглядит громоздкой, но как она справляется со своими функциями покажет время.

7-скоростная трансмиссия

Norco утверждают, что Aurum Carbon Killer имеет первую трансмиссию, оптимизированную для ДХ-гонок. 7-скоростная система обеспечивает полный спектр передач и предлагает более полезные для гонщика переходы между скоростями. Norco так верят в 7-скоростную трансмиссию, что «наградили» ею всю линейку Aurum, используя сзади ось 142х12 мм. Этот стандарт дает гонщику ряд преимуществ, в том числе адаптированную для 7 скоростей линию цепи и легкое заднее колесо.

Характеристики Norco Aurum Carbon Killer B 2015

Байк поставляется в трех основных комплектациях, плюс дополнительно доступна модель Aurum C7.1 с колесами ENVE (9700$). Без ENVE байк обойдется в 7000$. Обе сборки Aurum C7.1 имеют вилку ROCKSHOX Boxxer World Cup, пружинный амортизатор Cane Creek Double Barrel и трансмиссию XO1 DH. За 5800$ можно приобрести комлект Aurum C7.2 с вилкой ROCKSHOX Boxxer Team и амортизатором Vivid RCS Coil. Самый дешевый Aurum C7.3 за 4230$ имеет вилку Boxxer RC, амортизатор RockShox Kage, 7-скоростную кассету Shimano Zee. Все модели получили одинаковую карбоновую раму, которую отдельно можно будет приобрести за 2500$.

Norco ожидают, что весь модельный ряд Aurum Carbon будет доступен в широкой продаже уже в апреле текущего года.

Кошки и COVID-19: четыре важных вопроса

Болеют ли кошки новым вирусом? И могут ли они быть его переносчиками? АиФ.ru рассказывает, как COVID-19 влияет на животных.

Болеют ли кошки коронавирусом?

Кошки, как и собаки, могут болеть целой группой коронавирусов. Вакцин от них нет, опасны они в первую очередь для детенышей. Животные могут заражать других животных, но не передают вирус человеку.

Кошки могут болеть и COVID-19. Первые гипотезы об этом озвучивались уже в феврале 2020 года. У животных, которые принадлежали переболевшим коронавирусом пациентам, в крови находили антитела именно к новому штамму коронавируса — COVID-19. А 7 апреля авторитетный научный журнал Science опубликовал работу китайских ученых, подтверждающую способность кошек заражаться новым вирусом. По данным ученых, также к COVID-19 чувствительны хорьки. Остальные домашние животные — собаки, свиньи, куры, утки — в ходе эксперимента не стали носителями коронавируса нового типа.

Выяснилось также, что кошки способны передавать вирус друг другу. Но большинство животных переносят вирус или легко, или вообще бессимптомно.

Сотрудники американской и британской ветеринарных ассоциаций выпустили рекомендации по возможности держать кошек, контактировавших с больными COVID-19, дома и не отпускать их на свободный выгул — по всей вероятности, из-за опасения передачи вируса другим животным.

Может ли кошка заразить человека коронавирусом?

Большинство ветеринаров отвечает однозначно: не может.

«Кошки и собаки не являются переносчиками человеческого коронавируса COVID-19. Группа коронавирусов очень обширна, и практически у всех видов животных есть свои штаммы. Как и у человека — и это COVID-19. Есть данные, что животные могут им заражаться, но об обратной передаче данных нет», — говорит ветеринарный врач Алексей Кротов.

В начале апреля Международная ветеринарная ассоциация WSAVA опубликовала релиз, в котором подчеркнула: службы общественного здравоохранения во всем мире подтверждают, что нет убедительных доказательств передачи вируса от домашних животных людям.

Педиатр Евгений Комаровский в своем блоге на YouTube также подчеркивает: домашние животные в эпидемиологии коронавируса никакой роли не играют. И если болеют, то очень редко и легко.

Может ли человек заразить свою кошку коронавирусом?

Судя по всему, да. Так как COVID-19 заболевали домашние кошки, контактирующие с больным хозяевами, скорее всего, передача вируса происходила от человека к животному. BBC сообщило о случае заражения тигра Нади в Нью-Йоркском зоопарке — по всей вероятности, она подхватила вирус от сотрудника. Центр по контролю и предотвращению распространения заболеваний в США рекомендует больным коронавирусом ограничить контакты с домашними животными, чтобы их не заразить. Подобные рекомендации дают и китайские медики. При этом подчеркивая, что для кошек болезнь не смертельна.

Приведет ли пандемия к росту числа бездомных животных?

В ряде стран на фоне пандемии резко выросло число бездомных животных. Например, в Ухане без присмотра осталось около 50 тысяч домашних животных. Тенденция, хоть и в меньшей степени, коснулась многих стран с высокой заболеваемостью COVID-19. У кого-то владельцы оказались в больнице, кто-то ушел на самовыгул и не смог вернуться, а хозяева не могут отправиться на поиски из-за карантина.

«На животном не написано, по какой именно причине хозяин решил от него избавиться, ты просто видишь результат — оно попало на улицу и пытается там выжить, — считает Наталья Антипина, волонтер проекта „Дом потерянных кошек“. — Конкретно этой весной бездомных появляется очень много, это наблюдение. Ситуация с благополучием животных у нас в принципе неблагоприятная — их бесконтрольно плодят и, соответственно, выбрасывают, это массовое явление и за пределами ситуации с пандемией. Карантин и связанная с ним изоляция очень обострили все эти проблемы. Помимо того, что из-за непонимания в животных видят угрозу заражения COVID-19. В изоляции участились случаи жёсткого обращения с животными».

Наталья Антипина отмечает и противоположную тенденцию. «Люди стали принимать импульсивные решения с формулировкой „взять животное на время карантина — развлечь ребенка, найти повод погулять“. О судьбе этих животных можно только гадать. К сожалению, это массовое явление, вероятно, приведет к новой волне бездомности по окончании карантина».

Тонкинская кошка (тонкинез)

Тонкинская кошка, или тонкинез ‒ великолепное животное гармоничных пропорций, со стильным акромеланистическим окрасом короткой блестящей шубки (группа окрасов, называемых в народе сиамскими) и изумительным аквамариновым цветом глаз. Эффектную внешность дополняет общительный и дружелюбный характер. Тонкинезы нечасто становятся питомцами российских любителей кошек, возможно, потому, что многие просто не слышали о существовании этой замечательной кошки, или путают ее с более известной, тайской.

История происхождения тонкинезов

Появление первых тонкинезов и происхождение названия породы относят к периоду “давным-давно”. Ещё в старинной сиамской (Сиам ‒ раннее название Таиланда) “Книге стихов о кошке”, есть описание кошки, почти точь-в-точь соответствующее стандарту современного тонкинеза. Название породы связывают с регионом Тонкин ‒ так в 16 ‒ 20 вв. именовались территории, расположенные на севере современного Вьетнама.

“Официальная” история тонкинской породы начинается в 30-х годах 20 в., одновременно с бурманской. Более того, обе породы имеют общего прародителя (точнее, прародительницу) ‒ кошку Вонг Мау, импортированную в США с Востока, от которой и ведут свою родословную современные американские бурмы.

Для улучшения породного типа заводчики бурманской породы ввели в племенную программу сиамских кошек. Часть потомков совершенно не походила на родителей. Котята имели изящное, но не истонченное телосложение, красивый своеобразный окрас и неповторимый голубовато-бирюзовый, “морской” цвет глаз. Энтузиасты-заводчики занялись выведением новой породы, но фелинологи не видели перспектив в этих племенных программах, и вот почему.

Множество внешних признаков тонкинской кошки проявляется, если котенок получает от мамы и папы разные гены. Например, для проявления тонкинского окраса необходимо, чтобы один ген являлся “сиамским” ‒ для него характерна резкая контрастность туловища и пойнтов (лапок, мордочки, ушей и хвоста), а другой ген должен быть “бурманским” ‒ в этом случае разница между туловищем и пойнтами едва заметна.

Согласно законам генетики, только половина котят-тонкинезов рождается с соответствующими породными признаками. Эти животные рассматривались большинством фелинологов и заводчиков как “брак”, потомство неизвестно зачем повязанных бурм и сиамов.

Одна четверть котят ‒ те, кто получил от родителей два “сиамских” гена, имела сиамский окрас, ещё 25% ‒ два “бурманских” гена и бурманский окрас. Однако такие котята также не могли считаться ни бурмами, ни сиамами.

Успехом и признанием тонкинская кошка во многом обязана американке Джейн Барлетта и канадской заводчице Маргарет Конрой, работавших над породным типом в 60-х годах. Первое признание порода получила в начале 70-х годов в Канаде. TICA, одна из самых уважаемых фелинологических ассоциаций США, допустила представителей породы к участию в чемпионатах в 1979 году. CFA, старейшая авторитетная фелинологическая ассоциация США, признала тонкинезов только в 1984 году ‒ после семи неудачных попыток регистрации, предпринятых заводчиками. Сейчас тонкинская порода признана во всем мире.

Характеристика породы

Стандарт

• Внешность: тонкинская кошка должна производить впечатление компактного, пропорционально сложенного животного, ни крепкого, ни истончённого телосложения. Животное не должно быть лёгким по весу, несмотря на небольшие размеры. Это мускулистая кошка, активная и эмоциональная.
• Туловище: не должно производить впечатление приземистости или излишней стройности, пропорциональность предпочтительнее размера. Мускулатура развита хорошо, но не чрезмерно.
• Ноги и лапы: довольно изящные, пропорциональны по отношению к туловищу. Задние ноги чуть длиннее. Лапы небольшие, овальные.
• Хвост: средней длины, пропорционален остальным частям тела, заострённый на конце.
• Голова: клиновидная, но округлая, с высокими неострыми скулами, чистых контуров. Края подбородка и носа находятся на одной вертикальной линии. Переход между лбом и носом нерезкий, лоб немного выпуклый.
• Уши: пропорциональны телу, среднего размера и закруглены на кончиках. Поставлены настолько широко и высоко.
• Глаза: пропорциональны по отношению к остальным частям мордочки, миндалевидные, открытые. Желательны глубокие и чистые оттенки, от аквамаринового до цвета морской волны.
• Шерсть: короткая, плотно прилегающая, блестящая, шелковистая на ощупь, без подшёрстка.

Окрасы

“Визитная карточка” породы ‒ окрас mink (норка), когда тёмный цвет пойнтов плавно переходит к более светлому цвету туловища. У взрослых животных маска и уши соединены трассировкой (тёмными дорожками). С возрастом животное темнеет, окрас “размывается”. Допускаются следующие вариации:

• натуральная норка (natural mink);
• норка шампань (champagne mink);
• голубая норка (blue mink);
• платиновая норка (platinum mink).

Фотографии окрасов

натуральная норка норка шампань голубая норка платиновая норка

Допускаются также окрасы solid (бурманский) с цветом глаз от зелёного до жёлто-зелёного, pointed (сиамский) с синим цветом глаз. Вариации окрасов те же.

Дисквалифицируют животных с:

• желтым цветом глаз;
• косоглазием;
• белыми медальонами;
• заломом хвоста.

Важно! От союза бурмы и сиамца не рождаются тонкинезы. Люди, продающие котят от таких родителей ‒ мошенники. Допускаются вязки только внутри породы, то есть и мама, и папа котенка должны быть тонкинезами.

Здоровье

Вес представителей породы колеблется от 2.5 до 5.5 кг, самцы крупнее самок. В целом тонкинские кошки имеют хорошее здоровье. При грамотном уходе они могут прожить 15 лет и более.

Однако “дурная наследственность” иногда даёт себя знать. Могут быть проблемы с зубами (как и у сиамов), и амилоидоз печени ‒ к нему склонны представители всех пород сиамо-ориентальной группы. Также отмечают неустойчивость тонкинезов к инфекциям верхних дыхательных путей.

Характер тонкинской кошки

Тонкинез, вследствие родства с сиамцами, имеет живой и дружелюбный характер. Такой питомец стремится общаться со всеми членами семьи, в том числе и другими животными. Эти кошки обожают своих хозяев, любят рассказывать им все свои кошачьи новости, разве что голоса у них помягче и потише.

Представители тонкинской породы хорошо себя чувствуют в любой, даже шумной семье и ладят с детьми ‒ при условии, что взрослые объяснили им, как нужно вести себя с животным. Считается, что общение с тонкинезом положительно влияет на состояние ребёнка, страдающего некоторыми психическими отклонениями.

Возможные проблемы

Для хорошего физического и психического состояния важно ежедневно общаться и играть с питомцем. При дефиците внимания вероятно значительное ухудшение психического здоровья животного, нежелательное поведение и даже агрессия. Эта порода не рекомендуется занятым людям и тем, кто не готов уделять животному много времени. Такая кошка будет рада питомцу-компаньону, с которым она сможет играть и общаться, пока хозяев нет дома.

Важно! Тонкинская кошка совершенно не выносит длительного одиночества и равнодушия хозяина, даже при самом лучшем питании и уходе.

Даже если животное никогда не покидает дома, необходимо ежегодно возить его в ветеринарную клинику на профилактический осмотр и вакцинацию.

Обязательная процедура для животного, не участвующего в племенной программе ‒ кастрация или стерилизация. Питомец не будет мучиться из-за невозможности удовлетворять естественные потребности, а владелец будет избавлен от ароматных меток и невыносимого ора.

Когти желательно оставлять в первозданном виде, а для сохранности интерьера рекомендуется приобрести или изготовить самостоятельно побольше когтеточек. О том как быстро приучить котенка к когтеточке мы рассказывали в нашей статье. Тонкинез будет очень признателен, если хозяева не пожалеют денег на игровой комплекс.

Шерсть

Короткая шерсть тонкинезов не склонна к линьке и не требует длительного и сложного ухода. Достаточно купать питомца в случае, если он испачкался чем-то. Расчесывать шерсть нужно специальной варежкой (можно смачивать для сбора шерстинок) или расческой из натуральной щетины 1-2 раза в неделю.

Питание

Не стоит подбирать корм из своих предпочтений, на основе информации из непроверенных источников или бюджета. Желательно придерживаться рекомендаций заводчика. Хорошие питомники выдают набор для котенка на первую неделю жизни в доме будущего владельца. Примерный состав набора: пакетик сухого корма, консервы, наполнитель и игрушка.

• утром – консервы;
• в течение остального дня – в свободном доступе сухой корм и свежая вода.

Подросших тонкинезов (с 4-8 месяцев) переводят на сухой корм или на натуралку, не смешивая два типа питания. Консервы можно давать как лакомство, не слишком увлекаясь, так как они более калорийные и жирные.

Взрослых кастрированных тонкинезов (с 8 месяцев) лучше всего кормить специальным сухим кормом не ниже премиум класса с пониженной калорийностью, для предотвращения набора лишнего веса. Наш рейтинг сухих кормов для кастрированных питомцев вы можете посмотреть здесь.

Выгул

Свободный выгул для активного и общительного тонкинеза совершенно недопустим. Приемлемо лишь выгуливание на шлейке, только в теплое время года. Даже на даче, вдали от шумной трассы и свор бродячих собак, тонкинез подвергается многим опасностям.

Наиболее частые “сувениры” после вылазок на природу ‒ экто- и эндопаразиты, лишай, всевозможные травмы. Кроме того, неопытные в уличной жизни домашние кошки часто теряются, и половину из них беспечные хозяева уже никогда не находят. Так как тонкинская кошка полна энергии и любознательна, необходимо обезопасить ее от возможных травм: поставить на окна укрепленные москитные сетки, убрать в недоступные места иголки, нитки, пряжу, бытовую химию и лекарства.

Карточка породы

Как выбрать котенка

Поскольку порода относится к числу редких ‒ ее представителей увидишь далеко не каждой кошачьей выставке, то и приобрести тонкинского котенка не так легко. Сервисы бесплатных объявлений ‒ это плохой способ найти чистопородного малыша с отличной родословной и буквально за “спасибо”. Лучший вариант стать обладателем тонкинеза ‒ связаться с каким-либо клубом любителей кошек или выйти на питомники самостоятельно ‒ многие из них имеют собственные сайты.

Известные питомники:

Эдельвейсс (Москва, Санкт-Петербург, Ярославль) – http://tonkinesecat.ru.

Проверить заводчика на “чистоту” не составляет труда: достаточно спросить, регистрировался ли он в какой-нибудь фелинологической организации. Ответ “нет” ‒ самый очевидный признак разведенцев, имеющих слабое представление о тонкинезах и не занимающихся работой по улучшению породы. Достоверность регистрации при ответе “да” проверяют на официальном сайте названной организации.

Если в приглянувшемся питомнике пока нет животных на продажу, можно связаться с заводчиком и забронировать котенка из еще не родившегося помета. Котенка пет-класса (домашний любимец) “фирменного” окраса mink можно приобрести по цене от 20 тыс.руб. Животные окрасов solid и pointed стоят намного дешевле. Перспективную кошку, подходящую для участия в племенной работе, невозможно приобрести стоимостью менее 1 000 $.

Первый признак безответственного заводчика: продажа котенка младше 3 месяцев. Это значит, что очень важные профилактические мероприятия: самая первая в жизни вакцинация и дегельминтизация были проведены с нарушениями, а вероятней всего, не проводились вовсе. Кроме того, только к трем месяцам котенок получает необходимые навыки социального общения и готов расстаться с мамой.

Нежелание заводчика предъявлять документ на животное ‒ свидетельство о рождении (метрику), также является убедительным аргументом против приобретения котенка. Впрочем, некоторые фелинологические организации ‒ такие, как CFA, оформляют документы в электронном виде.

Владелец может сделать запрос в центральный офис и получить бумажную версию документов (разумеется, это платная услуга). У котенка обязательно должен быть ветеринарный паспорт с отметками о проставленных прививках и противопаразитарных мероприятиях.

Важно! Отказ заводчика в бесплатном оформлении родословной ни о чем не говорит ‒ этот документ необходим только тем животным, кто участвует в выставках и племенных программах.

Здоровый малыш активен, жизнерадостен, не проявляет агрессии. У него чистые ушки и глазки, блестящая шерстка. Окрас еще не проявился в полной мере. В три месяца котенок может производить впечатление худенького кузнечика. Это не значит, что животное недоедает ‒ в этом возрасте кошки активно растут и много двигаются. А вот раздутый живот и явно плохое самочувствие может свидетельствовать о наличии эндопаразитов.

Разведение

Как и в случае с любой другой породой, племенная работа с тонкинезами требует приличных знаний и финансовых вложений. Никаких существенных доходов такое хлопотное занятие приносить не может ‒ это хобби, отнимающее много сил и времени. Люди, приобретающие животных исключительно ради наживы, не имеют никакого отношения к фелинологии и не могут называться заводчиками.

В России тонкинезов немного, поэтому будет непросто найти перспективное племенное животное, и тем более подыскать ему подходящую пару. Нередко успешные заводчики отказывают новичкам и даже имеющим некоторый опыт. Решением вопроса может стать импорт племенной кошки из Америки или Западной Европы. В любом случае еще до приобретения необходимо провести небольшое “расследование”. Цель ‒ поиск заводчиков, которые согласятся предоставлять своих животных для вязки.

Источники:

https://autogear.ru/article/277/122/velosipedyi-norko-proizvoditel-i-otzyivyi/
http://www.velokat.ru/norco.html
https://terra-beauty.ru/velosiped/obzor-modelnogo-ryada-velosipedov-norco
https://aif.ru/health/coronavirus/koshki_i_covid-19_chetyre_vazhnyh_voprosa
https://kotoholik.com/porody/tonkinez.html