Norco Ryde - Все о велосипедах

Спортивные ботинки предназначены для занятий горнолыжным спортом (слалом, слалом-гигант, супергигант, скоростной спуск, ски-кросс). Отличаются максимально возможной жесткостью, максимально узкой колодкой (95-97 мм) и максимально точной подгонкой ботинка к ноге горнолыжника для точного контроля лыж на траектории. В сезоне 2006/2007 компания Salomon выпустила спортивную серию Falcon — можно сказать, первые удачные спортивные ботинки Salomon. Отличительной особенностью этих ботинок был очень тонкий внутренний ботинок (liner). Внешний ботинок очень плотно охватывал ногу. Это было сделано для того, чтобы увеличить чувствительность ботинок и точность ведения лыжи в слаломной трассе.

Это было очень удачное решение, которое переняли другие производители. У такого конструктивного решения (тонкий liner) есть как достоинства, так и масса недостатков. Основных — два:

Современные спортивные ботинки большинство спортсменов могут использовать только после бутфиттинга (точной подгонки внешнего пластикового ботинка с помощью нагревания пластика строительным феном с последующей формовкой ботинка посредством набора специальных инструментов). Замечу, что раньше было достаточно выполнить термоформовку внутреннего ботинка. Альтернативой бутфиттингу в современных спортивных ботинках стала технология Vacuum от компании Fischer.
Современные спортивные ботинки стали очень холодными (внутренний ботинок очень тонкий). Спортсмены вынуждены использовать стельки с подогревом, чтобы не замерзнуть во время тренировок, особенно это касается юных спортсменов.

У меня были фрирайдные ботинки из серии Falcon Salomon Gun, сделанные на базе спортивных ботинок.

Я использовал эти ботинки для катания на закрытой горнолыжной трассе в СнежКоме. Ботинки были мне великоваты на полразмера, но чувствительность этих ботинок была выше всяких похвал. Приведу пример: При входе на закрытую трассу в СнежКоме есть небольшой плоский участок склона, на котором снег подтаивает в течение дня, ночью его обрабатывает ратрак, как и весь склон. Утром при открытии комплекса на этом участке — ледяная гребенка. Так вот, заходя утром в СнежКом в ботинках Salomon Gun, я чувствовал каждую ледяную бороздку своими ступнями, а в других моих ботинках Dalbello Krypton Cross я ничего не чувствовал. О недостатках, упомянутых выше, скажу так: ноги у меня замерзали в СнежКоме через час-полтора (в Dalbello я никогда не мерз). Средняя температура в СнежКоме — 7 градусов. Были еще и другие недостатки у ботинок Salomon Gun, но об этом позже — когда мы перейдем к фрирайдным ботинкам.

Универсальные горнолыжные ботинки

Самые массовые ботинки для самого широкого круга горнолыжников. Отличаются большим разнообразием моделей различных по конструкции, ширине колодки, жесткости, системам термоформовки внутреннего и внешнего ботинка (Salomon Custom Shell, Fischer Vacuum). Универсальные горнолыжные ботинки появились в тот момент, когда появилось массовое катание на горных лыжах — на рубеже семидесятых и восьмидесятых годов прошлого века. Они появились как смягченный и расширенный вариант спортивных ботинок. Внешне они похожи на спортивные ботинки. Если обычно жесткость спортивных ботинок находится в пределах 130-150 единиц, а ширина колодки — в пределах 95-98 мм, то универсальные (любительские) ботинки имеют жесткость в пределах 60-130 единиц и ширину колодки 98-106 мм. При изготовлении универсальных ботинок (кроме самых дорогих экспертных моделей), как правило, используются более дешевые материалы и более простые технологии, чем при изготовлении спортивных ботинок. В последнее время все больше технологий универсальные (экспертные) ботинки заимствуют у фрирайдных ботинок (шок абсорберы, резиновые подметки, механизмы ходьба-катание, уменьшенное количество клипс).

Горнолыжные ботинки для фрирайда

Специализированные горнолыжные ботинки для фрирайда появились несколько позже широких фрирайдных лыж (где-то в начале двухтысячных годов). Изначально фрирайдеры использовали обычные спортивные ботинки. Выбор спортивных ботинок, а не универсальных определялся большими скоростями, большим весом широких лыж и необходимостью точного контроля над лыжами. На базе этих ботинок ведущие производители разработали специальные модели, приспособленные для фрирайда. Чем же не устраивали фрирайдеров спортивные ботинки? Перечислим:

При катании по переменному рельефу (разбитая целина, бугры) излишне жесткие ботинки передавали все удары от рельефа на голень горнолыжника.
При прыжках, при жестких приземлениях разбивались голени и пятки лыжников из-за излишней жесткости ботинок.
При пеших подходах к точке старта мешал излишний вес спортивных ботинок.
В спортивных ботинках невозможно долго кататься — мерзнут и затекают ноги.

Производители стали последовательно вводить в конструкцию фрирайдных ботинок следующие элементы:

Гелевый язык внутреннего ботинка, чтобы не разбивать голень.
Между внешним ботинком и языком на внутреннем ботинке ввели тонкий слой достаточно мягкого пластика, чтобы не разбивать голень.
Под пяткой появился шок-абсорбер, чтобы не разбивать пятки при приземлениях.
Производители начали постепенно уменьшать вес фрирайдных ботинок, сначала уменьшив количество клипс до 3 или даже 2. Потом они перешли к облегченным конструкциям клипс и к использованию легких пластиков (PEBAX).
Производители перешли к изготовлению более толстых внутренних ботинок для фрирайдных ботинок.

На рисунках ниже показаны фрирайдные ботинки Lange Banshi PRO 2000/01 и рядом для сравнения спортивные ботинки Lange L10 World Cup, на базе которых были сделаны фрирайдные ботинки. Компания Lange, как и компания Rossignol, до сих пор придерживаются традиционного четырехклипсового дизайна, и ботинки этих двух компаний пользуются популярностью у покупателей.

На рисунке ниже показан фрирайдный ботинок компании Rossignol All Track 130 текущего сезона. Эта модель уже оснащена механизмом ходьба-катание и резиновой подметкой. Рядом — Lange XT 130 LV.

Наибольшее влияние на развитие рынка фрирайдных ботинок оказали ботинки Raichle Flexon, созданные в 70-х годах двадцатого века. Компания Raichle давно не производит горнолыжные ботинки. Технологии, примененные в ботинке Flexon, унаследовали компании Full Tilt, Dalbello, Roxa, Scarpa, Dinafit, которые унаследовали патент на ботинок Raichle Flexon:

В 70-х годах двадцатого века компания Raichle выпускала спортивные ботинки, используя технологию NACA. Эта технология использовалась для изготовления коленных и локтевых сочленений на космических скафандрах. По этой технологии на Raichle делали специальный сменный силовой язык для спортивных ботинок Flexon. Ботинок Flexon состоял из трех частей, а не из двух, как обычный спортивный ботинок. Жесткость ботинка можно было менять, заменяя силовой язык. Позднее Raichle перешли к внутренним ботинкам, сделанным по конструкции Overlap (внахлест), без обычного языка. Сейчас такие внутренники выпускает канадская компания INTUITION. В современных условиях оказалась, что старая трехклипсовая конструкция Raichle идеально подходит для решения целого ряда проблем, которые я перечислял выше.

Конструкция из трех частей с силовым языком имеет уникальный прогрессивный flex, то есть сопротивление ботинка наклону голенища вперед увеличивается линейно при увеличении угла наклона. То есть, при небольших углах наклона голенища (при небольшой загрузке) ботинок воспринимается мягким — и при езде по буграм, и при жестких приземлениях голень горнолыжника не разбивается.
Количество клипс — 3, вес ботинка меньше, чем вес традиционного четырехклипсового.
Внутренний ботинок Intuition, сделанный по конструкции Vrap, — очень теплый, идеально термоформуется по ноге и надежно защищает голень от ударов двойным слоем материала.
Уникальная средняя клипса ботинка расположена выше шарнира, соединяющего верхнюю и нижнюю части ботинка, и надежно фиксирует пятку (Hell Lock).

Интересующиеся могут посмотреть фильм об этой технологии.

Современные фрирайдные аналоги Raichle Flexon — Dalbello Crypton Pro I.D. 2006/07 и Full Tilt Seth Morisson 2012/13 показаны на рисунках ниже. Сскажем пару слов о каждой из этих компаний. Dalbello появились на нашим рынке раньше, чем FT, в сезоне 2006/07. Лицом маркетинговой компании по продвижению линейки Crypton стал известный фрирайдер Глен Плейк (Glen Plake). Ботинки Crypton Pro I.D. — это его про-модель. Компания Dalbello утверждает, что Глен Плейк принимал участие в разработке дизайна ботинок Crypton, и это неудивительно, так как ранее Глен Плейк катался на Raichle Flexon и был прорайдером Raichle, наряду с другими знаменитыми американскими лыжниками, такими как Шейн Мак Конки и Сет Моррисон (Seth Morisson). Шейн Макконки, которому мы посвятили много времени в первом разделе нашего обучения, также стал прорайдером Dalbello. Еще один из знаменитых лыжников, молодой Таннер Холл (Tanner Hall), вступил в команду Dalbello и принял участие в разработке своей про-модели IL MORO (фристайл-бэккантри).

Сет Моррисон остался верен более традиционной конструкции и стал про-райдером FT. Dalbello ушли немного вперед от изначальной модели Raichle Flexon по сравнению с Full Tilt и выглядят более качественно. К сожалению, в России бренд Dalbello представляет наш злейший конкурент Триал-Спорт 🙂 Триал-Спорт представляет еще 2 бренда, которые делают прекрасные фрирайдные ботинки Lange и Nordica. Надо сказать, что я сам катаюсь в ботинках Dalbello Crypton Cross I.D. с самого первого сезона, когда Триал-Спорт привез их в Россию. Это лучшие ботинки, которые у меня были. Сейчас у меня уже вторая пара. На первых я откатал 5 сезонов (сейчас лежат у меня под кроватью). Что мне нравится в моих ботинках? Отвечаю:

Узкая колодка (у меня очень узкая стопа).
Фиксация пятки средней клипсой (у меня очень низкий подъем стопы).
Внутренник Intuition отлично отформовался по моей стопе. Vrap защищает мою голень, разбитую при катании по буграм в спортивных ботинках. Intuition очень теплый.

Чуть позже, чем Триал-Спорт, Питерская компания Powdershop привезла в Россию Full Tilt. Своей розничной сети у них нет, кроме маленького интернет-магазина, поэтому «АльпИндустрия» является крупнейшим дилером Full Tilt в России. Еще одна компания, использующая конструкцию Raichle Flexon, — компания Roxa. Ниже на рисунке представлена модель Roxa Experience/X-turn, модель оснащена механизмом ходьба-катания.

Дальнейшая эволюция фрирайдных ботинок связана с развитием фрирайда-бэккантри, с увеличением популярности пеших выходов к началу спуска с использованием чисто ски-турного оборудования (камуса, фрирайдные крепления с функцией ходьбы, чисто ски-турные крепления, установленные на фрирайдные лыжи). Производители горнолыжных ботинок подхватили эту тему вслед за производителями бэккантрийных креплений (напомню, первые — Fritchi Diamir Freeride и вторые — Marker Duke) и разработали специальные модели для бэккантри фрирайда, оснащенные механизмом ходьба-катание и резиновыми подошвами. Некоторые ботинки делались совместимыми со скитурным стандартом TLT (Dinafit, Plum). Пионером в создании таких ботинок стала компания Salomon со своей моделью Quest 12, представленной в сезоне 2010/11:

Трехклипсовый ботинок был сделан из специального пластика (возможно PEBAX?) для уменьшения веса, имел расширенную комфортную колодку, был оснащен механизмом ходьба-катание и сменными резиновыми подметками под разные стандарты креплений: под альпийский и под TLT. Компания Salomon провозгласила Quest 12 революционным прорывом в бэккантри-фрирайде, резко расширившим возможности лыжников. При этом, надо отметить, что производитель понимал возможные недостатки этой конструкции и оставил в производстве гораздо более традиционную модель, сделанную из традиционного для PERFOMANCE ботинок полиуретана, без уменьшающего надежность и жесткость конструкции механизма ходьба-катание, на обычной пластиковой подметке, с узкой спортивной колодкой 98 мм — Salomon Ghost. Salomon Ghost выпускается с сезона 2009/10 по настоящее время с небольшими модификациями. Наиболее успешная модель фрирайдных ботинок у компании Salomon. Достаточно сказать, что в этих ботинках катается многократный победитель Verbier Xtreme, Кай Закриссон (Kaj Zackrisson), а также его друг и соперник Себ Мишо (Seb Michaud). Ботинки Ghost ведут свое происхождение от ботинок Salomon Gun, о которых я писал ранее.

Вернемся к ботинкам Quest 12. На самом деле, недостатки ботинок обнаружились после первого года продаж. Оказалось, что пластик, из которого сделаны ботинки, термически нестабилен и при нагревании от тепла ноги становится мягче. То есть заявленная жесткость ботинок не выдерживается. Неплохие ботинки при подъеме в гору, на спуске Quest значительно проигрывал ботинкам Ghost по контролю над лыжами. Они годились только для катания по легкой целине, а никак не по разбитому или сложному снегу. Фрирайдный ботинок должен работать везде. Недостатки ботинок Quest активно обсуждались в интернете, причем не только на англоязычных сайтах, но и на ski.ru. Компания Salomon учла недостатки Quest и выпустила переработанную серию Quest Max в сезоне 2012/13. Вроде как, недостатки устранены. Остальные производители горнолыжных ботинок также выпустили аналогичные ботинки (Tecnica COCHISE, Rossignol All Track, Lange XT, Atomic Tracker и Waymaker Carbon, Fischer Ranger, Dalbello Sherpa и т.д.).

Большинство компаний оставили в модельной линейке жесткие фрирайдные ботинки без механизма ходьба-катание для жесткого экстремального фрирайда (Dalbello Crypton PRO, Dalbello Crypton Cross, Salomon Ghost, Lange RX130, Tecnica Bodacios, Full Tilt Seth Morisson).

Еще раз вернемся к компании Salomon и к ее утверждению о революционности ботинок Quest. Дело в том, что эта «революция» была только среди производителей традиционных альпийских ботинок. Фрирайдные ботинки с механизмом ходьба-катание несколько раньше и гораздо более успешно начали выпускать производители ски-турных ботинок (Scarpa, Garmont, Dinafit, Black Diamond). У производителей ски-турных ботинок проблем с нестабильностью пластика и недостаточной жесткостью ботинок не возникло, причем по весу они выигрывали у Salomon Quest. Просто эти компании имели огромный опыт в производстве легких и надежных ботинок для ски-тура. Приведу для примера фрирайдные ботинки Scarpa Tornado сезона 2005/06 (рисунок ниже). Компания Scarpa не только имела отработанный механизм переключения режимов ходьба-катание и сменные подметки Vibram, но и использовала хорошо зарекомендовавшие себя в ботинках Raichle Flexon технологии:

дизайн из 3-х частей со сменным силовым языком обеспечивающий прогрессивный флекс,
вторая сверху клипса, расположенная на подъеме, обеспечивающая четкую фиксацию пятки (Hell lock), выполненная также, как на сноубордических креплениях,
термоформируемый внутренний ботинок Intuition с конструкцией Vrap.

Надо отдать должное компании Scarpa и сказать, что компания, специализирующаяся на ботинках для ски-тура на много лет опередила горнолыжные компании в создании качественных ботинок для бэккантри-фрирайда.

В сезоне 2008/09 компания Black Diamond презентовала ботинки для фрирайда Factor. Сменные подметки для разных типов креплений. Ботинки поразили меня своей спортивной жесткостью при закрытом переключателе ходьба-катание и большим и мягким ходом голенища при открытом переключателе.

За один год до Salomon Quest 12, в сезоне 2009/10 компания Dinafit презентовала свой бестселлер, выпускающийся до сих пор Dinafit Titan. Dinafit Titan – мощные ботинки для бэккантри-фрирайда, приближенные по своим свойствам к спортивным горнолыжным ботинкам. Имеют сменные подметки для двух стандартов креплений: альпийских и TLT.

В сезоне 2012/2013 компания Garmont представила новую линейку фрирайдных ботинок, в которую входили 4 модели ботинок (2 мужские и 2 женские). Мужские модели: Garmont Delirium 130 и Mystic 120. Ботинки сочетают комфортную широкую колодку, малый вес, удобство ходьбы и мощь спортивных горнолыжных ботинок.

В сегменте ботинок для бэккантри-фрирайда производители, ранее специализирующиеся на ботинках для ски-тура, превосходят производителей традиционных горнолыжных ботинок.

Горнолыжные ботинки для Нью-скул

Ботинки, предназначенные для паркового и бэккантри-фристайла. Появились практически одновременно с появлением специальных парковых лыж (Нью-Скул). Ботинки для фристайла похожи внешне на модели для фрирайда, отличаются от них, как правило, более широкой и комфортной колодкой, меньшей жесткостью. Главное свойство ботинок для фристайла — прогрессивный флекс, помогающий гасить удары при приземлениях. В связи с этим в конструкции большого количества ботинок для фристайла нашли применение основные принципы, заложенные в Raichle Flexon. Наиболее яркие представители этого направления в конструировании ботинок для фристайла: Dalbello IL Moro (про-модель Таннера Холла), Dalbello Rampage, Full Tilt Tom Walish (про-модель Тома Волиша), Full Tilt Botter, Roxa Freesoul 10. Наиболее коммерчески успешными стали ботинки серии SPK компании Salomon. На рисунке показан ботинок Salomon SPK 100. На всех рисунках показаны модели сезона 2012/13.

Ботинки для ски-тура

Как ясно из названия, ботинки предназначены для ски-тура, ски-альпинизма. Целевое назначение определяет основные отличия ски-турных ботинок от традиционных горнолыжных ботинок. Этих отличий 5:

Механизм ходьба-катание с большим ходом голенища, как правило с большим, чем у горнолыжных ботинок для фрирайда.
Низкий вес (иногда в ущерб жесткости и рабочим характеристикам ботинка), для обеспечения которого приходится использовать специальные легкие и, соответственно, дорогие материалы для внешнего ботинка, специальную облегченную конструкцию клипс, уменьшение количества клипс до трех или даже двух штук.
Резиновая подошва с рокером (изогнутой формы) для обеспечения удобства передвижения по скальным участкам.
Совместимость подошвы ботинок с креплениями стандарта TLT, которые в настоящее время стали самыми популярными для ски-тура.
Использование шнуровки на внутреннем ботинке (не всегда, но чаще, чем на горнолыжных ботинках).

Мировыми лидерами в производстве ботинок для ски-тура в настоящее время являются компании Scarpa, Dynafit, Black Diamond, Scott (бывший Garmont), Crispi. На рисунках внизу представлены бестселлеры прошлых лет Scarpa Mestrale, Dynafit Vulcan TF, Black Diamond QUADRANT.

Ботинки для ски-тура делятся по своему назначению:

гоночные (ультра-легкие для участия в соревнованиях);
туристические;
перфоманс (некоторые производители называют их фрирайд).

В соответствии с позиционированием компании АльпИндустрия, у нас в коллекции будут представлены только ботинки перфоманс производства Scarpa, Scott, Black Diamond, Movement.

Женские ботинки

Женские горнолыжные ботинки, как ясно из названия, предназначены для использования женщинами. Женские ботинки отличаются от ботинок унисекс не только цветовым решением (цветочки и узоры всякие). Женские модели горнолыжных ботинок учитывают особенности анатомии женской ноги и могут содержать дополнительное утепление стопы. Наиболее частые проблемы женской ноги: узкая ступня (нога болтается в ботинке), широкая икроножная мышца (давит или не застегивается голенище), высокий подъем. По целевому назначению женские горнолыжные ботинки делятся так же, как и ботинки унисекс.

Роксам (Roxam)

Атака по врагу. С вероятностью 50% заполняет свою шкалу хода на 10%. При критическом ударе с вероятностью 50% накладывает на себя Густую пелену на 1 ход.

Урон зависит от [АТК] = 3.6 × [АТК]

Ходов: 1

Атака из чащи

Атака по врагу. Заполняет свою шкалу хода на 50%.
С вероятностью 75% накладывает Оглушение на 1 ход, если атакует под воздействием Пелены или Густой пелены.
С вероятностью 75% накладывает Сон на 1 ход, если атакует не под воздействием Пелены или Густой пелены.
Также, если атакует не под воздействием Пелены или Густой пелены, после атаки накладывает на себя Густую пелену на 2 хода.

Урон зависит от [АТК] = 6.1 × [АТК]

Ходов: 4

Мерцание

Под воздействием Пелены или Густой пелены

Атака по всем врагам. С вероятностью 75% накладывает Штраф защиты 60% и Слабость 25%. Сокращает перезарядку навыка Атака из чащи на 2 хода.

Не под воздействием Пелены или Густой пелены

Атака по врагу. Перед атакой с вероятностью 75% накладывает Штраф защиты 60% и Слабость 25% на 2 хода. После атаки накладывает на себя Густую пелену на 2 хода.

Трейл, кантри, эндуро, ДХ, оллмаунтин — в чем же разница?

К подготовке этого материала я подходил несколько раз. С классификацией дорожных велосипедов было значительно проще. Слишком уж много на начало 2018 года маркетологи и инженеры (но в основном таки маркетологи) наплодили различных велосипедов, которые входят в категорию МТБ или «горного велосипеда». Я попытаюсь сделать максимально комплексный материал и с радостью выслушаю корректировки и замечания.

Перво-наперво нужно разобраться с этимологией слова МТБ, он же маунтенбайк, он же горный велосипед. Если говорить очень обобщенно, то это велосипед з более широкими покрышками чем дорожные велосипеды и основное его предназначение — езда по пересеченной местности. Львиная часть выпускаемых горных велосипедов за всю свою жизнь гор то как раз и не видит.

Начать рассказ о МТБ стоит с того, что велосипедом по сути не является, но укоренилось в сознании многих именно как «крутой горняк». Речь, конечно же, об ашан-байках. Интересно то, что эта напасть, зародившись в мтб-сегменте, постепенно начинает распространятся на другие категории, например уже существуют ашан-шоссеры. Но все ашаны объединяет одно — максимальная дешевизна комплектующих, низкий уровень качества, общая несуразность исполнения и копирование велорам 10-20 летней давности. Кстати, на фото мой первый велосипед, только в другой расцветке:

Скрупулезно нужно подойти к выбору критериев классификации МТБ-братии. Побочными критериями разделения будет стандарт колес и конструкция. Основным — предназначение велосипеда для конкретных дисциплин и стилей катания.

Размер колес

О различиях колесных стандартов написана тьма разного, к тому же у нас в блогах есть материал. На данный момент в МТБ-сегменте доминируют две размерности — 29″ и 27,5″(650b). Найнеры превалируют в скоростных дисциплинах где большую часть времени нужно крутить педали и ехать вверх, а 27,5 завоевали себе место под солнцем в гравити-сегменте. Но это не значит, что 650b нельзя встретить в кросс-кантри, а многие производители с 2017 года начали активно продвигать 29 покрышки даже в даунхилл. Так что это очень условное разделение. Фановым трендом последних лет стали так званые плюсовые покрышки — 27,5+, про них тоже есть статья. Используются на трейловых байках и при постройке электробайков.

24″ колеса можно увидеть только на очень старых даунхильных и фрирайд велосипедах, 26″ тоже постепенно уходит с рынка, новые модели на этом стандарте встречаются все реже и реже.

Размер влияет на такие характеристики колес как накат, способность перекатываться через препятствия (угол атаки), вес, неубиваемость, удобство руления. Колесо большого диаметра сложнее сделать одновременно крепким, легким и приемлемым по стоимости, но оно лучше едет по корням и каменистым участкам, при этом чуть менее маневренное. В связи с этим некорректно ставить знак равно между понятиями найнер—хардтейл или найнер—кантрийник, размер колес сейчас существует в отрыве от дисциплины, конструкции подвески и стиля катания.

Конструкция

В плане конструкции рамы и подвески велосипеда вариантов не так много. Начать надо с ригида — когда вилка, перья и рама практически неподвижны в вертикальной плоскости и не имеют сколь ощутимого хода. Такие велосипеды популярны, в основном, в среде BMX, дерта и гибридов. Но сразу возникает вопрос, стоит ли их причислять к категории МТБ. Иногда ригидные вилки ставят на кросскантрийные велосипеды, в зависимости от условия использования, к примеру для участия в гонках без сложных спусков или зимой, чтобы не убивать амортизиционную вилку. Именно к категории ригидных МТБ относится крокодил Pride Rocksteady.

Велосипеды с амортизационной вилкой и жесткой рамой называются хартдейлы. Самая распространенная категория велосипедов — от макетов до топовых самолетов за много тысяч уе.

Есть еще специфичный вид, который носит название софттейл. Конструктивно у подобных велосипедов сильно играют задние перья, между ними нет линка и присутствует механизм (демпфер), который смягчает удары колеса о неровности. Но полноценной подвеской такая конструкция не является. Вот вам пример софттейловой рамы — Litespeed Unicoi.

Подвесы — велосипеды, которые имеют подвижный задний треугольник с амортизатором (с металлической или воздушной пружиной). Такая конструкция позволяет заднему колесу постоянно иметь контакт с неровной поверхностью во время езды и, как побочный эффект, делает езду значительно мягче. Именно подвесы, в идеале, и являются нормальными «горными велосипедами». Но не будем спешить с выводами и запутывать вас.

Геометрия

О геометрии в мтб можно написать книгу и не одну. Главные показатели — это:
1 рич (обозначает длину переднего треугольника, влияет на вытянутость посадки)
2 длина задних перьев (считается, что чем короче, тем велосипед резче, чем длиннее — тем стабильнее на скорости)
3 угол рулевой (от 70 до 60 и чем этот угол меньше, тем велосипед более предназначен для езды вниз и адского валева)
4 угол подседельной трубы
5 стендовер (чем ниже верхняя труба, тем больше свободы для райдера, но сильно низко опускать тоже нельзя)
6 трейл (сложнопонимаемый новичками параметр, скажем грубо — вынос оси крепления переднего колеса за ось рулевой, влияет на управляемость)
7 колесная база
8 длинна выноса (чем короче, тем легче велосипед дергается вверх, но тем тяжелее на нем ехать вверх)

А еще нужно вспомнить о ходах вилки и подвески, ведь это тоже влияет на поведение и предназначение велосипеда.

МТБ по типу использования и назначению

Кросс-кантри, кантре, ХС, cross-country

Самый распространенный вид велосипедов в наших краях. Кросскантри, в быту, это катание по пересеченной местности. Например выезд в соседний парк уже фактически можно признать кантри, с натяжкой. Но если смотреть более узко, то XC — спортивная дисциплина, в которой гонщики преодолевают трассу, состоящую в равной степени из спусков, затяжных подъемов и торчей с небольшим количеством техничных секций. Если обобщать, то главная цель ХС состоит в страдании и езде вверх. В зависимости от формата и длительности, различают XCO, XCM и XCE. XCO, она же олимпийка, отличается длинной трека в 2-4 км и наматыванию кругов по этой трассе. Быстрый и изматывающий вид спорта. XCM подразумевает длительные дистанции, на то он и марафон. Часто проходят несколько дней, с радиальными или последовательными маршрутами.

Велосипеды для кантри должны быть максимально легкими, жесткими и быстрыми. Для XCO преимущественно выбирают хардтейлы, для марафонов — подвесы. Но это весьма условно, ведь и Нино Шуртер (Чемпион мира по XCO), и Ярослав Кульхави (звезда мирового кантри) ездят на подвесах.

Стандартом для кантри принято считать ход вилки и подвески в 100мм, с небольшими частными отклонениями. Такой себе баланс между хоть какой-то амортизацией и эффективностью педалирования. При этом производители вилок и аммортов постоянно ищут решения по обеспечению максимальной жесткости подвески и работе только на неровностях. Так появились системы Brain от Specialized и Terralogic от FOX.

Выноса на кантрийники ставят различной длинны, но опускают руль как можно ниже, это упрощает карабканье в совсем уж отвесные торчки. Вот как на BMC Teamelite.

С этой же целью все бьются над уменьшением веса. Хороший топовый хардтейл весит около 8 кг, подвес обычно на килограмм тяжелее. По геометрии за последние пару лет изменилось многое. Перья становятся все короче, углы уходят все дальше от общепринятых 69-70, это обусловлено постоянным усложнением ХС-трасс.

Касательно стандартов, то категория XC полностью отдана на съедение найнерам. 27,5″ можно найти только у низкорослых спортсменов или у больших оригиналов. Найнеры пришли надолго.

А вот дальше тенденция простая — хода больше, руль выше, вынос короче, угол позаваленней, колеса и рама помясистее, колесная база длиннее.

Трейл, Trail

Понятие трейлового катания и, соответственно трейлового велосипеда, возникло в мозгах у маркетологов. Причем его начали со всех сил пичкать эпитетами «фан», «веселье», «радость» и «свобода». Такие себе Свидетели Трейлового Иеговы. Но пользователи попробовали и им действительно понравилось. Трейловый велосипед будет занимать место между кантрийником и эндуриком. Такой себе XC-переросток. Хода вилки и подвески у трейловых велосипедов обычно 120-130мм. Углы совсем немного более пологие чем у кантри-велосипедов. Фактически это среднестатистический «велосипед для всего». И в горку приятно едет, и вниз можно получить удовольствие. Размер колес, по сути, для трейла не сильно важен. Много найнеров, много 650b. В этом сегменте точно максимально прижились плюсовые покрышки — 27,5+. Потому что цепкие, в меру тяжелые, прощающие ошибки. И можно я не буду еще раз упоминать «фановость»?

Большинство трейловых велосипедов — подвесы, но существует и очень занимательный сегмент трейловых хардтейлов, с ходами вилки 130-150мм и углами рулевой от 68 до 65 градусов.

Отличительной чертой трейлового велосипеда выступает так званый дроппер — подседел с дистанционно регулируемой высотой. Он позволяет в нижнем положении комфортно ехать вниз, а в верхнем эффективно педалировать в гору. Используется активно в эндурных велосипедах и начал постепенно завоевывать любовь кантрийной тусовки.

Lapierre Zesty — типичный представитель трейловых байков

Скажем так, если мне приспичит поменять на что-то свой кантрийный найнер, то это будет трейловый велосипед.

Эндуро, Enduro

Берем трейловый велосипед, обязательно подвес. Делаем ему более жесткую раму. Разгоняем хода до 150мм и еще сильнее заваливаем рулевую.

Вуаля, у нас вышел эндуро — велосипед для техничного агрессивного катания с преимущественной ездой вниз по довольно сложных участках. Но по специфике конструкции, напрягшись, на эндуро велосипеде можно ехать и вверх. Именно так проходят гонки мировой эндуро-серии EWS.

Оллмаунтин, Allmountain, AM

Все, можете забыть, нет больше вашего оллмаунтин. Точнее, маркетологи решили разделить эту категорию на трейл и эндуро, в зависимости от ходов и предназначения. Выгоднее. А так AM был в глазах пользователя универсальным гравити-велосипедом с ходами от 120 до 160мм. Сейчас АМ сместился в сторону трейла, если смотреть очень грубо, то заканчивается он на 150мм хода подвески.

Очень характерным представителем этой уходящей категории является Specialized Stumpjumper FSR. По концепции, АМ-байк предназначался для «заезда на вершину горы и быстром спуске с нее», что сейчас вкладывается в понятие эндурика.

FreeRide

Это очень крепкие, тяжелые велосипеды, предназначенные для спусков по неподготовленным трассам и горным склонам.

Могут похвастаться двухкоронными и однокоронными вилками с ходами в 180-200 мм, специфической геометрией, мясными пружинами, и тотальной неубиваемостью. Коротко — тебя забрасывают на вершину вертолетом, одного, голодного. Ты должен быстро спуститься вниз. Если по дороге замочишь велосипедом лося или медведя — то красавчик и будешь иметь ужин. Велосипед при этом никак не страдает. Самое жуткое и отбитое велосостязание в мире RedBull Rampage изначально было фестивалем фрирайдных велосипедов.

Даунхил, скоростной спуск, ДХ, DH, downhill

Это конечная ступень развития подвесов — максимальный ход в 200мм, только двухкоронки, нулевые выноса, широченные рули, максимально острый угол рулевой, длинная база, солидный вес, широкие втулки, тяжелые цепкие крепкие колеса.

Все направлено на максимально быстрый спуск по подготовленному треку. Скорости под 60-70 км/ч и специализированные соревнования. Даунхил для сильных духом и владельцев стальных яиц. И, как и XC, это соревновательная дисциплина.

Экзотика

Фэтбайки, Fatbike, Fat, фэт

Фэтбайки выделяются во всем. И внешним видом, и ощущениями от езды, и весом, и проходимостью. Они разработаны для езды по рыхлым и сыпучим поверхностям, таким как снег и песок. Но при должной сноровке для фета не будет помехой даже молодая лесная поросль. Такие показатели достигаются путем установки широченной резины от 4 дюймов. При этом давление выбирается минимальное, до 1 атмосферы.

Очень нишевые но веселые коляски. Выпускаются, в основном, в ригидном исполнении, ведь объемные колеса отлично перебирают на себя роль подвески. Между тем некоторые производители выпускают и фет-вилки и фетовые подвесы, но это уже кажется сильно лишним. Кстати, учитывайте, что по жидкой грязи фетбайки ездят скверно, так как не могут достать шипами до твердой поверхности. Для таких условий намного лучше подходят узкие покрышки, как у циклокросса.

Электровелосипеды

Ниша электроМТБ растет как на дрожжах! Найти велосипед с электроприводом можно практически в любой категории — от кантри до ДХ. Но самые интересные екземпляры встречаются в категории электро-AM и электро-Эндуро. Мощные движки с pedal assist, нормальные хода и цепкие покрышки. Они созданы для веселья, но пока цена на них выходит за понятие «средняя». У нас как раз сейчас на обзоре три таких монстра от немецкого производителя Haibike.

Дерт, DJ, Dirt Jump

Короткие велосипеды, с максимально заниженным седлом и низкой рамой. Предназначены для памптреков, прыжков, и трюков.

Синглспиды, вилка или ригидная, или аммортизационная с жесткой пружиной и настройками.

Слоупстайл, Slope style bikes

Обычно это короткоходные 100мм подвесы и низкой крепкой рамой.

Стихия — огромные пролеты с исполнениями трюков, фокроса или парного слалома. Не знаю, зачем я их сюда включил, это не МТБ вообще.

Триал

В комментариях к статье на Facebook спросили, почему не написано про триал. Хороший вопрос. Я думаю, что триал, при всей своей сложности, требовательности к райдеру и всей специфике вообще отдельное явление. Это трюковая дисциплина, в которой велосипедист должен пройти полосу препятствий используя все навыки отрицания гравитации. Зрелищно, но уже сродни высокому искусству.

Велосипеды для триала крайне специфичны. Низкая рама, отсутствие седла, високий руль с длинным выносом — все направлено на максимальный контроль велосипеда. Кстати, как оказалось — в Киеве существует довольно плотное комъюнити велотриалистов, надо будет подготовить о них материал.

Модельные ряды производителей МТБ

Specialized

Самый полная коллекция МТБ традиционно у Спеша. При этом практически все модели чем-то примечательны.

Подвес Epic — легенда в сегменте кантри. К тому же в 2017 году он получил совершенно новую систему подвески, инженеры отказались от FSR. Плюс спеши создали хардтейл версию.

Не меньше внимания в этом сезоне получила обновленная Endura — новый дроппер, подтянутая геометрия и очень агрессивное поведение на трейле.

За сегмент Трейл, оллмаунтин и даунхил отвечают уже солидный по возрасту Camber, зажигательный Stumpjumper FSR и Demo8, которую хотят все, но никому не говорят об этом.

Cannondale

Каннондейл не сильно балует любителей даунхила, максимум, что они могут предложить сорвиголовам это Jekyll и Trigger.

Зато американцы хорошо наполнили сегмент трейловых байков — Habbit и Bad Habbit приятны по цене и отлично веселят райдера.

О кантри нужно сказать одно — новый Scalpel Si. Технологически близок к совершенству и основной конкурент спешового Епика.

Giant

А вот Джаянты на гребне волны. АМ-сегмент они закрыли трейловым Trance и эндурным Reign.

Ну и признанный многими райдерами даунхильный Glory тоже на месте, не дождетесь.

Много интересного вы сможете найти в инфо-разделе Veliki.com.ua

Фелт в принципе больше заточен под шоссе и триатлон, но завоевывать МТБ рынок нужно.

Самыми яркими, на мой взгляд, у них вышли трейловые велосипеды на «плюсовых» колесах — Surplus и Compulsion.

Если в двух словах, то это все, что можно на скорую руку рассказать о МТБ велосипедах. Все возникшие вопросы задавайте в комментариях и на фейсбуке.

Подборка видео по теме

Какая норка лучше?

На календаре последние числа сентября, и в шубных магазинах постепенно начинается ажиотаж. Своего пика он достигнет в ноябре-декабре, с выпадением первого пушистого снега и падением температуры ниже нуля. В различных частях нашей страны холодное время года протекает по-разному. В одних регионах температура редко опускается ниже минус пяти-десяти градусов, в других же стоят тридцати и сорокоградусные морозы.

В зимнюю погоду нужно тепло одеваться, и прекрасный вариант — это невероятно легкая и теплая шубка из норки. О том, как выбрать норковую шубу вы можете прочитать в моей статье, сегодня же мы поговорим о том, какие разновидности меха норки существуют, а также о различных цветовых решениях — практичных и не очень.

Какой мех норки лучше?

В продаже можно встретить меха норки различного происхождения: русскую, скандинавскую, североамериканскую и китайскую. Мех норки может обладать различными качествами в зависимости от условий выращивания и рациона питания животных. Сегодня норок разводят во многих странах: в России, Канаде, США, Финляндии, Скандинавии, Польше, Голландии, Прибалтике и Китае.

Русская норка

Русская норка была выведена в 1928 году на территории Советского Союза с целью получения более теплого меха для производства шуб, которые можно было бы носить в условиях суровой русской зимы. Сегодня из русской норки чаще всего шьют длинные шубы.

Этот мех действительно довольно сильно отличается от скандинавского и североамериканского меха благодаря высокому подшерстку и более длинному ворсу. Изделия из русской норки получаются немного лохматые, зато абсолютно не боятся влаги, мороза и очень-очень теплые. Русская норка прекрасно блестит и отличается повышенной шелковистостью.

Вопреки распространенному заблуждению, русская норка разводится не только на территории России. Белорусская и прибалтийская норка представляют собой подвиды русской норки.

Российская норка в два раза дешевле норки североамериканской, несмотря на то, что качество, выделка, размеры и окрас могут быть эквивалентны.

Скандинавская норка

Самой распространенной разводимой норкой на планете является именно скандинавская норка. Она составляет целых 80 % от мирового рынка норки. Выращивают ее в северной Европе: в Финляндии и Скандинавии.

Скандинавский мех отличает очень густой подшерсток и ворс средней длины, хотя существует несколько разновидностей скандинавской норки. Встречается как низкий мех (Дания, Kopenhagen Furs), так и высокий (Финляндия, Saga Furs).

Другая разновидность скандинавской норки — «полярная» норка. Это норка коричневого цвета с очень густым подшерстком и длинным мехом внешне больше напоминает соболя, чем норку.

Финская норка (Saga Furs), как уже говорилось выше, отличается длинным ворсом и не очень густым подшерстком. Это аукционный мех, который покупают на аукционе «Finnish Furs Sales» в Хельсинки. Шкурки в идеальном состоянии получают звание Saga Royal Mink, шкурки хорошего качества получают маркировки «Saga Mink». Качество меха определяют в ходе жесткого отбора — из полутора миллиона шкурок лишь три тысячи получат звание Saga Royal Mink, и десять тысяч Saga Mink. Как вы понимаете, цены на такой элитный мех очень и очень кусаются.

Датская норка (Kopenhagen Furs) отличается ворсом пониже. У этого производителя можно встретить разные селекции: короткошерстная «вельвет», а также датскую норку с мехом повыше. Мех от Kopenhahen Furs — один из самых носких и легких. Он отличается широким цветовым спектром. Датский аукцион Kopenhagen Furs предлагает различные маркировки шкуркам. Kopenhagen Purple — наивысшее качество, Kopenhagen Platinum — норка высшего сорта, Kopenhagen Burgundy — среднее качество, Kopenhagen Ivory — низшее качество.

Североамериканская норка

Североамериканская норка — бархатистая норка с низким и шелковистым ворсом, а также густой и плотной подпушью. Это мех очень высокого качества и прекрасного внешнего вида. В продаже также можно встретить норку с супер-коротким ворсом — по сей день такая норка считается эксклюзивным предложением и стоит очень дорого.

Американская норка (AMERICAN LEGEND®MINK). Американские марки Blackglama и American Legend отбирают только самые качественные шкурки североамериканской норки. Ярлыком Blackglama маркируют только норку черного цвета наивысшего качества. Сегодня Blackglama — самый узнаваемый меховой бренд в мире, ведь это лучшая черная норка в мире.

Канадская норка (NAFA®MINK). Североамериканский Пушной Аукцион Nafa также отбирает североамериканские шкурки норки наивысшего качества. Канадский черный мех самого лучшего качества маркируют «Black Nafa». Этот ярлык отличается уникальной степенью защиты от подделки, а также серийным номером.

Китайская норка

В последнее время в магазинах часто можно встретить недорогие норковые шубы китайского происхождения. Чаще всего это шкурки с не слишком густым подшерстком и длинным ворсом. В натуральном виде китайские шкурки редко используют из-за нехватки товарных качеств и слишком больших объемов производства, поэтому мех во всю красят, стригут, выщипывают и уже потом шьют из них меховые изделия.

Китайская норка — такая же норка, просто качество у нее чаще всего похуже, чем и обусловлена столь невысокая стоимость. Помните, у качественной шубы не должен лезть мех, если шубку слегка пощипать. Если провести по меху влажной салфеткой, она не должна окраситься. Если провести по меху рукой против шерсти, шерсть не должна заламываться, а должна легко возвращаться на свое место. Если мех негустой, подпушка жиденькая — от покупки такой шубы лучше отказаться.

Таким образом, если делать своеобразный рейтинг меха норки, то места распределятся так: 1. Североамериканская норка; 2. Скандинавская и русская норка; 3. Китайская норка. Хорошее изделие всегда стоит приличных денег, и если вы готовы переплатить и приобрести товар в магазине, то отдавайте предпочтение изделиям с сертификатами качества.

Источники:

https://alpindustria.ru/school/articles/mountski-boots.html
https://raid-legends.ru/heroes/roksam.html
https://bikeincity.com.ua/trejl-kantri-jenduro-dh-ollmauntin-v-chem-zhe-raznica/
https://prostoloca.ru/kakaya-norka-luchshe