Отзывы велосипеды детские стелс

стория компании — это не просто история бренда, это история людей и их идеи. На заре перестройки появилась необычная по тому времени идея: сделать недорогой, стильный, доступный велосипед для взрослых, молодёжи и детей, тем самым положив начало широкому велодвижению в нашей стране.

Её воплощением стала регистрация компании «ВЕЛОМОТОРС» и бренда STELS в 1996 году и начало продаж на российском рынке. Правильность выбранного пути подтвердили простые люди, проголосовав рублём за новый бренд. Уже в 2003 году открылся первый завод компании в городе Кубинка Одинцовского района. В 2006 году был заложен второй завод в станице Крыловская под Ростовом-на-Дону. В 2008 году спасён от разорения и восстановлен велосипедный завод в г. Жуковка, гордость советского велостроения, выпускавший знаменитые на всю страну велосипеды «Десна».

История

Логотип торговой марки «STELS»

Первый завод «Веломоторс» был построен в Кубинке (Одинцовский район Московской области) в 2003 году.

В конце 2006 года совместно с фирмой «Велотранс» был заложен второй завод в станице Крыловская Краснодарского края. В 2008 году началось строительство третьего завода в Белоярском районе Свердловской области.

В 2009 году компанией налажен выпуск квадроциклов по лицензиям азиатских компаний (Buyang, Kazuma и Dinli).

Начало производства мототехники

Свежие тенденции и потребности рынка вывели компанию в принципиально новую сферу деятельности — производство мототехники.

В июле 2009 года на мощностях Жуковского мотовелозавода было организовано производство первых мотовездеходов. В 2010 году продуктовая линейка компании пополнилась скутерами и мотоциклами. А ещё через четыре года — снегоходами и квадроциклами собственной разработки.

Успех компании не случаен: широта модельного ряда, качество, доступная цена, мгновенная реакция на потребности рынка и стройная концепция бренда STELS обеспечили широкую известность компании в Российской Федерации и за её пределами.
Компания сейчас — это коллектив профессионалов с многолетним опытом, это три ультрасовременных завода, собственные конструкторские и дизайнерские бюро.
Это будущее, которое мы создаём своими руками, с Вами и для Вас.

Собственники и руководство

40% уставного капитала компании принадлежит Александру Начевкину, 30 % — его брату Юрию Начевкину, и ещё 30 % их партнёру — Игорю Иванову.

Веломоторс сегодня

руппа компаний «ВЕЛОМОТОРС» — крупнейший производитель квадроциклов, снегоходов и велосипедов в ЕВРОПЕ.
«ВЕЛОМОТОРС» — это современное российское производственно — торговое объединение, имеющее подразделения во всех крупных регионах сраны.

РАЗРАБАТЫВАЮТСЯ И ВЫПУСКАЮТСЯ:

квадроциклы
снегоходы
велосипеды
запасные части
аксессуары
комплектующие

В ХОЛДИНГ ВХОДЯТ:

3 завода
5 оптовых компаний
4 конструкторских бюро

ОБЩАЯ ЧИСЛЕННОСТЬ СОТРУДНИКОВ:

более 2 000 человек

Деятельность

Компании принадлежит три действующих завода. Первый в подмосковной Кубинке площадью более 12 000 м². Для сборки продукции используются автоматизированные конвейерные линии. Сборка колес выполняется с помощью современных роботов. Второй в Станице Крыловская, Краснодарского края площадью 35 000 м². Третий в г. Жуковка, Брянской области, 120 000 м² является крупнейшим машиностроительным заводом выпускающим квадроциклы, мотовездеходы, снегоболотоходы и снегоходы.

В 2007 компанией было выпущено 987 тыс. единиц техники (включая велосипеды и мотороллеры) велосипедов под маркой STELS. Выручка «Веломоторса» в 2007 году составила 2,8 млрд руб. (в 2006 году — 2,1 млрд руб.).. В 2010 году, несмотря на кризис, компания произвела 1 млн 700 тыс. велосипедов. Согласно сведениям, сообщаемым на официальном сайте компании, она является крупнейшим производителем велосипедов в Европе.

На заводах в Кубинке изготавливаются обод и колёса для велосипедов и производится сборка велосипедов из комплектующих. Комплектующие для велосипедов компания закупает в Китае, Тайване. Рамы для большинства моделей квадроциклов и велосипедов, выпускаемых «Веломоторс», производятся на заводе в Жуковке (Брянская область), также запущена линия по производству пластика и алюминиевых деталей двигателя и подвески. По сообщению журнала «Моторевю», «Веломоторс» выпустил квадроцикл собственной разработки в 2014 году. Новая модель квадроцикла получила название STELS ATV 600 LEOPARD. С 2013 года компания производит снегоход Stels S800 Росомаха собственной разработки с четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения и одиночной гусеницей шириной 60см. Весной 2015 года завод в г. Жуковка Брянской области начал выпуск новой модели мощного квадроцикла STELS ATV GUEPARD 650 / 800 / 850см3 и снегохода STELS VIKING 600 с двухтактным двигателем . В СМИ в 2014 и 2015 годах появлялось много информации о новой мототехнике и поставках в Российскую Армию. С 2015г компания начала продажи своей продукции в страны Евросоюза и активно участвует в Международных мотосалонах.

Отзывы на велосипеды STELS

Я думаю, ни для кого не секрет, что у велобренда STELS не лучшая репутация среди велосипедистов. Причем, как мы отметили в начале статьи, часть велолюбителей его хвалят, а некоторые ругают за низкое качество. Но самое интересное, что среди критикующих очень много тех, у кого данного велосипеда в принципе не было. Поэтому мы перерыли множество форумов, прочитали сотни , начиная с 2009 и по текущий 2017 год, чтобы определить, действительно ли Стелс так плох или хорош как о нем говорят.

За что велосообщество ругает велосипеды STELS:

Плохое качество сборки. Действительно, большинство негативных отзывов приходятся именно на плохую сборку велосипедов этой фирмы. Очень многие жалуются на неправильно настроенную затяжку конусов втулок колес (в основном недотянуты), послабленные или перетянутые спицы (а, следовательно, и образовавшиеся из-за этого «восьмерки»). Реже, на плохую сборку каретки и рулевой колонки. Но стоит отметить, что с каждым годом таких отзывов все меньше. Будем надеяться, что в будущем данной проблемы не будет вовсе.
Скрипы в подвижных деталях (втулки, каретка, вилка и т.д.). На это замечание жалуются не так часто, но все же оно имеет место быть. Чаще встречается на самых дешевых моделях. Данная проблема может быть как по вине производителя из-за использования плохих смазочных материалов, так и по вине продавца, который хранил велосипед на складе в неподобающих условиях (второе значительно реже).
Плохая работа переключателей скоростей (не четкое переключение, цепь трет о рамку и т.д.). По поводу данного отзыва хочется сразу отметить, что Стелс не производит навесное оборудование, которое устанавливается на эти велосипеды, а закупает его у сторонних фирм. Поэтому переключатель Shimano Acera будет одинаково работать как на велосипедах STELS, так и на байках от других производителей. Качество переключения напрямую зависит от уровня перекидки, а соответственно и ее цены. Поэтому покупая ультрабюджетный велик с задним переключателем, например, POWER RD-60B не следует ожидать, что он будет так же работать как Shimano уровня Deore. Ну а претензия, что цепь трет о рамку, говорит, скорее всего, о неправильной настройке или же неверном выборе скоростей во время езды (при котором происходит перекос цепи).
Дешевая навеска. Как и в случае с переключателями, остальное навесное оборудование закупается у других производителей. Соответственно, на дорогие модели велосипедов устанавливается навеска получше, а на дешевые – похуже. Компания Веломоторс, как нам кажется, старается делать уклон на производство бюджетных моделей, что в свою очередь вынуждает устанавливать более дешевые втулки, вилки, каретки, тормоза, переключатели, покрышки и т.д. чтобы максимально снизить общую стоимость байка. Хотя на более дорогих велосипедах ставятся вполне себе неплохие компоненты.
Плохая геометрия рам. Среди Стелсов есть, как удачные модели, с хорошей геометрией рамы, так и с плохой. Поэтому сказать, что геометрия неправильная на всех велосипедах данного производителя уж точно нельзя.

За что хвалят велосипеды STELS:

Хорошее качество стальных рам. Как писалось ранее, компания Веломоторс производит самостоятельно исключительно стальные рамы, которые, судя по отзывам, имеют качественные сварные швы и достаточный запас прочности. На рамы из сплава алюминия, которые заказываются, скорее всего, из Китая, жалоб также не нашлось.
Хорошее соотношение цены, и устанавливаемого на велосипед оборудования, которое в большинстве случаев лучше, чем у конкурентов в данном ценовом сегменте.
Судя по отзывам, Веломоторс выпускает неплохие модели детских велосипедов STELS.

Мнение редакции сайта: как и у любого продукта, качество и характеристики изделия напрямую зависят от цены. Не стоит ожидать чуда от велосипеда, например, за 20 тысяч рублей, надеясь, что он будет так же хорош, как байк за 70-80 т.р. Кто-то участвует в велосоревнованиях, путешествует на двухколесном транспорте проезжая тысячи километров, и понятно, что для данных целей дешевые велики покупать не стоит. Ну, а кому-то нужен простой недорогой велосипед, на котором можно будет съездить в гараж, магазин или просто покататься в парке на выходных, и для этого ему не нужно покупать вел за 1500$. Главное точно понимать, как вы будете использовать свой байк. Если вы хотите слегка поэкстрималить или просто активно катать, но не обладаете достаточным бюджетом, можно рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда от именитого бренда. Хотя здесь тоже есть подводные камни (не разбирающийся в велосипедах человек может легко попасть на убитую раму или сломанную навеску, замена которой приведет к дополнительным расходам). Или же не торопиться с покупкой бюджетника и подсобрать на что-то подороже.

Как выбрать нормальный велосипед STELS

В данном разделе мы поговорим о том, как правильно подобрать бюджетный байк Стелс.

Выбирайте модели с алюминиевой рамой. Они легче, не боятся коррозии, а по прочности не уступают стальным.
Не советуем к приобретению двухподвесы от данного велобренда (цена нормального двухподвеса начинается от 1000$). Задний амортизатор не работает так, как должен работать, а приводит лишь к ненужной раскачке при педалировании. Плюс ко всему, они значительно тяжелее, чем те же хардтейлы, и практически все имеют неудобную геометрию. Если вам нужен именно двухподвес, то стоит рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда с двумя амортизаторами от именитого бренда.
Покупайте велосипеды Стелс в магазине, а не через интернет (в интернете, перед походом в веломагазин, стоит рассмотреть все возможные модели, которые подходят под ваш бюджет, и почитать отзывы на понравившиеся). Это необходимо для проверки качества сборки байка, чего вы не сможете сделать при покупке онлайн. Не спешите покупать, тщательно осмотрите и проверьте все узлы.
При осмотре велика обратите внимание на втулки колес. Они не должны люфтить или быть перетянутыми (когда колесо вращается туговато). Люфт можно определить, приподняв велосипед, и пошатав колесо из стороны в сторону перпендикулярно продольной оси. При вращении колеса втулка не должна издавать никаких посторонних звуков (скрежет, скрип и т.д.). Заодно убедитесь в отсутствии «восьмерок» на колесах.
Проверьте отсутствия люфтов и посторонних шумов при вращении в каретке и вилке.
Осмотрите велосипед на предмет коррозии. Ее наличие может говорить о недобросовестном хранении байка продавцом. От приобретения такого двухколесного транспортного средства лучше отказаться.
Проверьте работу переключателей скоростей и тормозов. Если что-то не работает, то можно сразу в магазине попросить продавца произвести настройку (это если вы покупаете в специализированном веломагазине).
Выбирайте размер велосипеда под ваш рост. Если он будет больше или меньше, это приведет к неправильной посадке, что вызовет дискомфорт при езде.
После покупки советуем вам проверить обтяжку всех болтовых соединений и в случае необходимости — подтянуть.
Для большего понимания критериев и особенностей, на которые стоит обратить внимание при покупке байка, советуем вам прочитать статью о том, как правильно выбрать велосипед.

Заключение

Какой можно подвести итог? За свои деньги в бюджетном ценовом сегменте велосипеды STELS достаточно неплохой вариант, у которого есть как сильные стороны (дешевизна и неплохая комплектация за эти деньги), так и некоторые недочеты. Если вы любитель покататься на дальние расстояния (80+ км в день), то от покупки Стелса я бы все же посоветовал воздержаться (мы не говорим, что он не сможет проехать такое расстояние, просто надежность дешевых велокомпонентов вызывает сомнения, а поломаться где-нибудь в поле далеко от дома так себе ситуация), или выбирайте более дорогие модели от данного производителя. Ну, а для ежедневных поездок по городу, в парковой зоне, для велопрогулок он вполне подойдет. Главное правильно выбрать велосипед и проверить его перед покупкой. Предлагаю провести опрос по данной теме.

Велосипеды Stels — история российского бренда

Впервые я всерьез заинтересовался велосипедами после одной увлекательной истории, которую я наблюдал не так давно в Тель-Авиве. Дело было так. Я ездил к друзьям в Израиль и там познакомился с одним человеком по имени Аркадий.

В качестве транспорта он использует исключительно велосипед. В один прекрасный день «летучий транспорт» украли. Что делать? Любой другой человек, наверное, максимум позвонил бы в милицию, а то и вообще просто купил себе новый. Но не Аркадий. Он обошел все фирмы, магазины и предприятия в радиусе трехсот метров от места, где стоял его велосипед.

Расспрашивал, предлагал награду за информацию. В итоге уговорил диспетчера бензозаправки показать ему видео с камер наблюдения. И на них был заснят факт кражи велосипеда. Причем можно было рассмотреть не только одежду вора, но и его лицо.

Через несколько дней с помощью обширной агентуры из подростков, бродяг и различных джентльменов удачи велосипед был найден. Браво! Иронично, что велосипед назывался « Стелс », точнее – Stels , то есть почти так же, как знаменитые истребители-невидимки.

История велосипедного бренда STELS

Вело-любителям в РФ эта марка известна очень хорошо. Велосипеды Stels производит российская компания Веломоторс . История бренда довольно невзрачная. Поначалу основатели компании – братья Начевкины – занимались продажей торговлей велосипедов других производителей.

То ли из-за личных амбиций, то ли из-за желания увеличить прибыль, было принято решение изготавливать товар на своих заводах. Причем вначале появился сам бренд – в 1998 году. А первый завод по производству велосипедов, согласно всезнающей Википедии , в 2003. Информации о том, кто производил первые велосипеды Stels , я в Интернете не нашел.

Почему назвали именно Stels ? Наверное, с мыслью о выше указанной ассоциации с самолетами. Бренд выбран очень удачно: звучно, короткое слово, которое очень легко запомнить, одинаково пишется и по-русски, и по-английски.

Компания Веломоторс стабильно развивается. Кроме велосипедов производят также скутеры и квадроциклы . Планируется создание специальной мото техники для вооруженных сил РФ.

Технологии и производство велосипедов

В производстве одного велосипеда участвует почти триста человек. Детали изготавливают на разных предприятиях, а затем происходит сборка. В Стелсах в основном присутствуют комплектующие из России и Китая. Своеобразный памятник дружбе народов на колесах.

Некоторые высокотехнологичные детали заказывают у итальянских, тайваньских и других зарубежных партнеров, что не удивительно, своего производодства в РФ практически нет. В целом, производство велосипедов Stels ориентировано на создание продукции приемлемого качества по минимальной цене.

Интересный факт

Первый велосипед был создан в XIX веке немецким профессором Карлом фон Дрезом . К поискам новинки изобретателя подтолкнул голод: из-за недостатка продовольствия значительно уменьшилось поголовье лошадей. Человечеству был нужен новый вид транспорта.

Модельный рад велосипедов Stels

Ассортимент велосипедов Stels способен удовлетворить требования почти любого покупателя. Не важно, хотите ли вы заниматься любительским велоспортом, экономить на проезде или сделать подарок ребенку. В модельном ряде Stels есть любые виды велосипедов.

Горные велосипеды Stels . Их есть две модели – Navigator и Agressor – с множеством модификаций. Велосипеды отличаются завидным запасом прочности. Рама исполнена из специального сплава стали. Надежная и немного жесткая система амортизации. Укрепленные металлом шины.
Велосипеды Bicycle Moto Extreme (BMX). Представлены моделями Saber и Tyrant . Оба варианта отлично подходят для профессиональных занятий BMX. Рама облегченная. Стильный внешний вид.
Двухподвесные модели. Практически ни в чем не уступают зарубежным аналогам при гораздо меньшей стоимости. Модели: Challenger , Voyager , Focus , Adrenalin , Tornado , Navigator . Как уже указано выше, сложные детали Веломоторс закупает у зарубежных партнеров. Основа качества двухподвесных велосипедов – амортизаторы. Покупая Stels , Вы получаете почти импортный велосипед по отечественной цене.
Велосипеды для города. Модели: Energy , Cross , женские Стелс Мисс, Navigator . Довольно экзотичны и непривычны для русских дорог трехколесные велосипеды Energy .
Универсальные велосипеды для детей и для взрослых представлены моделями Стелс Пилот.
Детские модели – Arrow , Dolphin , Flash , Jet , Echo , Pilot , Joy , Magic , Talisman chrome , Powerkid boy / girl , Scooter .
Женские модели Stels присутствуют во всех выше указанных категориях.

Постоянно выпускаются модели с дополнительными маркировками типа 470V или 280MD. Все новые модели – это те же старые с небольшими доработками, мелкими изменениями. Лично я думаю, что производителю просто нужны «новинки» для маркетинга, вот он и «изобретает велосипед».

Достоинства и недостатки велосипедов Stels

Лично я уверен, что плюсов намного больше. Стелсы практически ни в чем не уступают большинству зарубежных аналогов. Я бы сказал больше: желание производителя не уступать по качеству европейцам сыграло несколько злую шутку.

Дизайн и характеристики моделей велосипедов копируют те самые зарубежные аналоги. А хотелось бы увидеть нечто уникальное. Свое. Но давайте сначала о хорошем.

Достоинства

Огромный ассортимент
Приемлемое качество
Доступная стоимость
Красивый внешний вид
Соответствие стандартам безопасности РФ
Для жителей СНГ – возможность дешево покупать запчасти от производителя

Главный недостаток велосипедов Stels

Некоторые модели дороговаты. К качеству всегда можно придраться, но за такую цену все очень даже хорошо.

Вместо послесловия

Количество продаж велосипедов говорит лучше любых слов. За год компания Веломоторс продает более 1,5 миллиона единиц. Совсем плохой товар в таких количествах не покупают, хотя у людей сейчас нет денег, так что тут вопрос тоже спорный.

Подростковый велосипед Стелс: модели, отзывы покупателей

Модели подростковых велосипедов Стелс, цены, отзывы

Выбрать велосипед для подрастающего поколения – задача не из лёгких. Ведь рубеж детства уже пройден и у подростков начинает преобладать юношеский максимализм.

Для того чтобы угодить ребёнку, сегодняшняя публикация постарается дать ценные советы родителям о том, как правильно выбрать велосипед и на какие моменты стоит обратить более пристальное внимание.

Подростковые велосипеды Стелс — основные характеристики

Из огромного выбора, представленных на рынке, подростковых велосипедов, наибольшей популярностью пользуются велобайки под брендовым названием «Стелс» отечественного концерна «Веломоторс».

Специализация концерна не ограничивается только одними велосипедами.

Продукция компании включает в себя:

Несмотря на весь многообразный ассортимент концерна, основное внимание публикации будет уделено именно подростковым велосипедам.

Основными характеристиками, которыми обладают подростковые велосипеды Стелс, являются:

Велотранспорт рассчитан на детей возрастом от девяти лет и ростом от ста тридцати пяти сантиметров.
Диаметр колёс на велосипедах не больше двадцати четырёх дюймов (60,96 см).
Руль имеет меньшие размеры, чем у взрослых моделей.
Рама установлена на более низком уровне.
По сравнению со взрослыми моделями, подростковый велотранспорт имеет более лёгкий вес.
В модельном ряду присутствуют велобайки с ограничителями в переключении скоростей.

Все модели веломашин марки Стелс для подростков изготовлены из алюминия, что наделяет их:

небольшим весом;
недорогим ценовым диапазоном;
прочностью;
устойчивостью к коррозии;

Но недостатком алюминиевых рам является отсутствие возможности (при необходимости) сварочных работ, что усложняет ремонт веломобиля.

Характерными чертами подростковых стелсов является наличие либо отсутствие некоторых деталей:

Минимальное количество пластиковых деталей.
Минимальный набор аксессуаров, которые слабо влияют на скорость велобайка.
Наличие более жёстких амортизаторов.
Педали изготовлены из металла, а не из пластика.
В большинстве случаев, для прикрытия цепи и звёзд, установлена специальная защита.
Сидение и руль имеют возможность регулировки по высоте.

Достоинства и недостатки

Исходя из многочисленных отзывов велолюбителей, можно определить сильные и слабые стороны велобайков фирмы «Стелс».

Положительные стороны:

Великолепное качество рам, выполненных из стали.
Соотношение цены и качества на должном уровне.
Большой выбор по геометрии рамы.

Несмотря на некоторые достоинства велосипедов Стелс, негативных отзывов о них всё же больше:

Качество сборки оставляет желать лучшего.
Присутствие посторонних звуков у подвижных деталей (в основном скрипы).
Неудовлетворительная работа переключателей скоростей.
Дешёвые, и соответственно, не очень качественные навесы.

Основные типы подростковых велосипедов Stels

Подростковые велобайки бренда Стелс разделены по видовым категориям.

Велосипеды для детей от семи до девяти лет

У велобайков в этой категории установлены колёса от восемнадцати до двадцати дюймов (от 45,72 см до 50,8 см). Дополнительных колёс равновесия в комплекте уже нет. Если у ребенка рост от 105 до 125 сантиметров, то, для начала карьеры велосипедиста, родителям стоит уделить внимание именно этой категории.

Модели велобайков данной возрастной группы очень похожи на уменьшенные копии взрослых веломашин:

присутствие ручного тормоза;
возможность переключения скоростей;
рулевая колонка имеет большой радиус регулирования;
трубка, расположенная под седлом, имеет большую длину.

Велосипеды для детей старше девяти лет

Для двухколёсных машин в этой категории предусмотрены колёса с диаметром до двадцати четырёх дюймов (60,96 см). Если рост ребёнка от ста тридцати пяти сантиметров, то данная линейка будет просто отличным выбором для юных гонщиков.

Отличия, по которым можно определить подростковый Стелс от взрослого:

параметры и габариты рулевой колонки значительно меньше;
заниженная рама;
диаметр колёс никогда не превышает двадцати четырёх дюймов;
вес подростковых веломашин значительно легче – металлическая конструкция изготовлена из алюминия;
присутствие ограничения при переключении скоростей.

В сегменте подростковых велосипедов в основном преобладают две линейки, ставшие самыми популярными среди покупателей – Навигатор и Пилот.

Модели подростковых велосипедов Стелс, цены

Проведённые социологические опросы и отзывы покупателей, позволили выделить самые популярные модели велобайков фирмы Стелс для подрастающего поколения.

Stels Pilot 310

Данная модель представляет собой «стального коня», с размером рамы в тринадцать дюймов (33,02 см).

Крылья и задний багажник изготовлены из нержавеющей стали, а из высокопрочной стали сделаны абсолютно все основные элементы:

рама:
передняя вилка;
каретка;
рулевая колонка;
передняя и задняя втулка.

Главной особенностью модели Stels Pilot 310 является возможность трансформации велосипеда, что позволяет перевезти модель в общественном транспорте или багажнике автомобиля.

На Пилот 310 установлены алюминиевые одинарные обода с покрышками INNOVA, 20″x2.0″, что предусматривает размер колёсной базы в двадцать дюймов (50,8 см).

Тормозная система ножная и установлена на заднем колесе. Велобайк является односкоростным, и оборудован пластиковыми педалями.

Модель выпускается в нескольких цветовых вариациях:

фиолетовый:
бело-зелёный;
красно-чёрный;
чёрно-оранжевый;
чёрно-синий.

Stels Navigator 430

Данная модель подростковых велобайков является более профессиональной. Основным предназначением является выполнение горных спусков или кросс-кантри.

Модель Stels Navigator 430 является безамортизационным маунтибайком. Для изготовления рамы и ободов был использован высококачественный алюминиевый сплав. Обода одинарные с диаметром колеса в двадцать четыре дюйма (60,96 см).

Маунтибайк оснащен передними и задними тормозными системами, а также 18-ти уровневой коробкой переключения скоростей.

Модель может быть представлена в трёх цветовых гаммах:

STELS Navigator 490 MD

Модель относится к категории маунтибайков. Для изготовления рамы и ободов был использован высококачественный алюминиевый сплав. На модель STELS Navigator 490 MD установлены колёса с диаметром в двадцать четыре дюйма (60,96 см).

Маунтибайк способен изменять скоростные режимы, благодаря системе трансмиссии в двадцати одном скоростном режиме. Главной особенностью велобайка является установленная система дисковых механических тормозов, как на передке, так и на задних колёсах.

Выпускается маунтибайк STELS Navigator 490 MD в одном цветовом решении, в котором присутствует множество цветовых гамм.

Цена на модель колеблется от двадцати до тридцати тысяч рублей.

STELS Pilot 750

Лучшая модель для прогулок по городу или поездки на дачу. Складная алюминиевая рама обеспечивает удобство при транспортировке, а седло и руль наделены способностью регулировки. Это позволяет использовать модель STELSPilot 750 не только подростками, но и взрослыми людьми.

У данной модели установлена шестискоростная система переключения скоростей производства японского концерна Шимано.

Цветовые вариации исполнения модели Пилот 750 могут быть:

Ценовой диапазон на модель варьируется в пределах от семи до десяти тысяч рублей.

STELS Pilot 200 Boy

Модель веломобиля предназначена конкретно для молодых велогонщиков мужского пола. Этому способствуют цветовые вариации исполнения – чёрный или синий оттенок.

Модель STELS Pilot 200 Boy оснащена двумя тормозными системами, расположенными на переднем и заднем колёсах, имеющих размер в двадцать дюймов (50,8 см). Трансмиссия односкоростная, но, несмотря на это, популярность модели растёт год за годом.

Ценовой диапазон модели – от семи до одиннадцати тысяч рублей.

Отзывы владельцев

Пётр М., г. Анапа

Михали М., г. Краснодар

Елена З., г. Воронеж

Вадим Г., г. Омск

Елизавета Н., г. Саратов

Выражение «дешёвый – значит плохой» легко опровергают отзывы покупателей велосипедов Стелс. Все они свидетельствуют о надёжности, манёвренности, устойчивости и лёгком управлении веломашинами, произведёнными под брендом «Стелс».

Детские велосипеды Stels

9 минут Автор: Михаил Скворцов 996

«Веломоторс» — один из крупнейших производителей велосипедов. Компания выпускает байки под торговым брендом «Стелс». Это могут быть модели разных категорий: горные, туристические, городские, женские и так далее. Значительную роль в каталоге занимают детские модели. Это могут быть двух- и трехколесные варианты. Рассмотрим характеристики, которыми обладает детский велосипед «Стелс».

Общие характеристики

Велосипеды для детей «Стелс» обладают рядом отличительных черт. Первое, на что стоит обратить внимание, это рама. У данных моделей она изготавливается из стали путем механической и гидравлической обработки. И, как следствие, приличный вес. В среднем детский велосипед Stels будет весить порядка 10-12 кг. Средняя длина 8-10 дюймов.

Высота руля и сиденья регулируется. Это позволяет «подогнать» байк под ребенка.

Диаметр колес изменяется от 12 до 20 дюймов. Можно подобрать байк с учетом роста ребенка. Что интересно, одна и та же модель может быть с несколькими вариантами колес.

Тормоза обычные ободные. Они устанавливаются на заднее колесо. И срабатывают при вращении педалей в обратном направлении. В некоторых моделях дополнительно устанавливается ручной передний тормоз. Он приводится в действие рычагом на руле.

Преимущества

Велосипеды «Стелс» обладают следующими достоинствами:

Оптимальное сочетание «цена-качество». Некоторые модели могут быть дешевле своих аналогов (с одинаковыми характеристиками) от импортных производителей.
Широкий модельный ряд. Имеются варианты с различным набором функций. Подобрать велосипед можно для детей разного возраста.
Имеются сертификаты качества. Все детали проходят тщательную проверку. Навесные механизмы приобретаются только у надежных поставщиков.
В комплект входят такие приятные «мелочи», как корзинка, звонок, дополнительные колесики, крылья и так далее.
Стильный и современный дизайн. Окрашивают велосипеды методом распыления порошковой краски. От этого покрытие не просто ровное и яркое, но еще и надежно держится на деталях.

Производитель уверен в своей продукции. Поэтому на все свои товары дает гарантию на 1 год.

Возрастные группы

Как уже отмечалось выше, для каждого ребенка можно подобрать подходящую модель с учетом возраста. Выделяют следующие категории велосипедов:
• 1,5 – 3 лет. Вариант с ручкой для родителей. Станет хорошей альтернативой коляске. Взрослые всегда смогут помочь, придерживая велосипед за ручку.

• от 2 до 4 лет. Подойдут двухколесные велосипеды с диаметром колес 12 дюймов. Дополнительные колесики помогут малышу удержать равновесие. Научиться кататься будет проще, а ушибов и ссадин станет меньше.

• От 3 до 5 лет. Подойдут модели с диаметром колес 14 или 16 дюймов. У них сиденье и руль регулируются по высоте. Цепь закрыта кожухом. На колесах – крылья.

• Для детей от 5 до 9 лет подойдут модели с колесами 18 или 20 дюймов. Отличаются они отсутствием страховочных колесиков.

Особое место в каталоге занимают беговелы, у которых нет колес. Подходят для возраста 2-4 лет (для ребят с ростом не более 100 см). Сюда входит серия Virage. Характеризуется она рамой из магниевого сплава, жесткой вилкой, одинарным алюминиевым ободом, диаметром колес 12 дюймов. Весит 3,2 кг. Вариант попроще – линейка Powerkid. У нее рама стальная, обод колес пластиковый. Вес составляет 4,9 кг.

Отзывы

Описание велосипедов будет неполным без обзора отзывов, которые пишут родители. Они помогут понять, как ведет себя байк в процессе эксплуатации.

ElenaAnanel (Москва, Россия): «У нас Stels Dolphin 16. Изначально привлек внимание стильный и красивый дизайн. На вид велосипед тяжеловат. Но ребенок в возрасте 11 лет сам поднимает его на 2 этаж. Говорит, ему легко. Сиденье удобное. Едет быстро. Из минусов выделю все- таки вес. Несколько раз слетала цепь. И колесо одно спускало. В целом, хороший байк. Ребенок доволен».

Nikolnikol (Южно-Сахалинск, Россия): «Приобрели Stels Pilot 150. Сыну было 4 года. И он уже ездил на маленьком двухколесном велосипеде. Поэтому решили купить модель большего размера. Дополнительные колесики нам нужны были, так как ребенок без них не мог самостоятельно слезать и залезать на байк. Оказалось, что боковые колеса нельзя поднять выше. Их положение изменяется всего на пару сантиметром. Получается, что одно из них постоянно касается земли. Еще вес очень большой. В 5 лет ребенок его поднять не может. Тормозная ручка туго ходит. И далеко стоит от руля. Ребенку тяжело дотянуться до нее пальчиками. Не хватает подножки и багажника. Сиденье за сезон эксплуатации даже не поцарапалось. А вот ручка сзади на нем очень кстати. С ней поднимать велосипед проще гораздо. Особенно нравится «брутальный» дизайн. Крепления все надежны. Ничего не скрипит и не болтается. Люфта нет».

Lyale4kaoi (Минск, Беларусь): «Подарили дочке Stels Talisman 18. Руль регулируется не только по высоте, но и по наклону. Его положение легко меняется с ростом ребенка. Резина на колесах за 2 сезона практически не изменилась. Сзади немного хуже, но не критично. Крылья большие, хорошо прикрывают колеса. Крепкий багажник. Из минусов — большой вес».

Велосипеды «Стелс» подойдут каждому. Разнообразие моделей с различным набором функций разнятся и по своей стоимости. Поэтому не составит труда подобрать вариант, подходящий своему вкусу и бюджету.

Велосипед Stels Navigator 470 md — отзыв

Велосипед для подростка. Как мы сэкономили 5 тыс. руб. при покупке.

Моему сыну весной исполнилось 7 лет. Велосипед Stels Pilot 190 18″ ему стал безнадежно мал, поэтому встал вопрос о покупке нового. Детки растут быстро, а менять велосипеды каждый год или даже раз в два года получается слишком дорого. Поэтому, хотелось выбрать такой велосипед, который прослужит ему несколько лет.

Как обычно, сначала пошли в велосалон, чтобы определиться с размером. Рост у сына весной был 127 см. Опробовали мы много разных моделей, но в итоге выбор свой остановили на STELS Navigator 470 MD 24 (2016) 12″. Если расшифровать это обозначение, получаем следующее: рама у велосипеда имеет размер 12 дюймов, что соответствует росту подростка от 127 см, колеса 24 дюйма, MD – дисковые тормоза.

Вот полные характеристики этого велосипеда:

Вес, кг 13.5

Модельный год 2016

Цвет рамы / элементы дизайна: белый/чёрный/синий

Диаметр колес, дюйм 24

Размер рамы, дюйм 12

Тип тормозов: дисковые

Рама (материал): алюминий

Количество скоростей: 21

Привод дисковых тормозов: механический

Диаметр ротора тормозов, мм 160

Рулевая колонка: VP

Материал рулевой колонки: сталь

Каретка FEIMIN, сталь

Шатуны: PROWHEEL, 22/32/42T

Материал шатунов: сталь

Втулка передняя: KT

Материал передней втулки: алюминий

Втулка задняя: KT

Материал задней втулки: алюминий

Кассета / трещотка: SHIMANO Tourney, MF-TZ21

Передний переключатель скоростей: SHIMANO Tourney, FD-TY500

Задний переключатель скоростей: SHIMANO Altus, RD-M310

Шифтеры: SHIMANO Altus, SF-EF51

Тормоза: TEKTRO NOVELA, механический дисковый, ротор 160 мм

Вилка передняя: SR SUNTOUR, XCT

Вилка передняя ход, мм 50

Обода: алюминий двойные

Покрышки: CHAO YANG, 24”x1.95”

Крылья: пластик

Педали: VP

Материал педалей: пластик

Седло: Cionlli

Если полностью опустить сиденье, то сын как раз достает ногами до земли. Поэтому, проблем у него не возникло, сразу сел и поехал. А если учитывать, что сиденье и руль можно поднимать, то надеюсь, что на 3-4 года этого велосипеда ему хватит.

Велосипед классный. Красивый, яркий, удобный. Сын гордится им и ловит завистливые взгляды друзей и просто прохожих.

На этом велосипеде можно комфортно ездить как по асфальту, так и по пересеченной местности. Передняя вилка отлично сглаживает вибрации при езде по неровной дороге.

У велосипеда 21 скорость. Переключатели расположены на руле и никаких трудностей не вызывают. Сын быстро понял принцип их работы и сам выбирает необходимую нагрузку на ноги. Теперь даже крутой длительный подъем ему дается без большого труда.

Особо хочу остановиться на тормозах. Считается, что дисковые тормоза надежнее ободных. Они стабильно срабатывают даже если ездить по лужам и грязи. Но при этом велосипед с дисковыми тормозами дороже на 2-3 тыс. рублей.

Рама у велосипеда алюминиевая, поэтому вес у него всего 13.5 кг. Ребенку легко управлять таким велосипедом.

Седло сконструировано так, что учитывает особенности подросткового телосложения.

У велосипеда двойные алюминиевые обода, которые защищают сам велосипед и ребенка при наезде на препятствия.

Хорошим бонусом является подножка, на которую можно ставить велосипед на стоянке.

Нам получилось значительно сэкономить при покупке, т.к. приобретали велосипед мы до начала сезона, в марте. Обошелся он нам в 16530 руб. включая доставку и сборку. Сейчас стоимость на официальном сайте составляет 21960 руб. Как видите, существенная экономия, если покупать в межсезонье.

Велосипеды Stels: плюсы и минусы, разновидности и советы по выбору

Велосипеды марки Stels очень популярны среди потребителей. Сочетание приемлемой цены и высокого качества сделало их поистине народными велосипедами, за рулём которых можно увидеть представителей всех возрастных групп, начиная от полуторагодовалых детей и заканчивая пенсионерами.

Немного о бренде

Производством велосипедов Stels уже много лет занимается российский холдинг «Веломоторс», с конвейера которого, помимо байков, сходят мотоциклы, мотороллеры, снегоходы и их комплектующие.

История развития компании началась в 2003 году со строительства первого завода в г. Кубинке Одинцовского района Подмосковья.

Тремя годами позже был возведён второй завод, расположенный в ст. Крыловской Краснодарского края, а в 2008 году фирма приступила к строительству, вернее, к капитальной перестройке и полной модернизации функционирующего с 1961 года веломотозавода в городе Жуковке Брянской области.

На сегодняшний день «Веломоторс» является одним из крупнейших производителей велосипедов и мотоциклетной техники в Европе и выпускает огромное количество современных байков, квадроциклов, мотовездеходов, болотоходов и снегоходов.

Большинство комплектующих для велосипедов предприятие изготавливает самостоятельно, а часть закупает у китайских, японских и итальянских партнёров. Холдинг владеет современным трубопрокатным производством и сварочными цехами, в которых сварку вилок и рам выполняют новейшие роботизированные станки, а для их окрашивания используются порошковые краски и эмали.

Таким образом, полный цикл производства велосипедов, начиная с изготовления трубопроката и заканчивая упаковкой моделей, происходит на одном предприятии, что позволяет организовывать контроль качества продукции на каждом этапе её производства.

Достоинства и недостатки

Высокий потребительский спрос на велосипеды Stels обусловлен рядом неоспоримых плюсов.

Широкий модельный ряд значительно облегчает выбор и позволяет приобрести изделие на любой вкус. Ассортимент велосипедов охватывает все без исключения возрастные категории и представлен байками разных видов, начиная от прогулочных и заканчивая полупрофессиональными моделями для экстремальных видов спорта.
Велосипеды Stels стоят гораздо дешевле своих зарубежных аналогов, из-за чего становятся доступными всем слоям населения.
Байки укомплектованы полным набором навесного оборудования как собственного производства, так и зарубежного. В зависимости от модификации велосипеды оснащаются крыльями, звонками, катафотами, подножками, корзинами и багажниками, а модели для самых маленьких оборудуются удобной ручкой.
Продукция холдинга отличается высоким качеством и способна прослужить не один год. Все велосипеды сконструированы с учётом дорожных особенностей, характерных для большей части нашей страны. При разработке байков были учтены и климатические условия, что позволяет эксплуатировать большинство из них круглый год.
Специалисты компании чутко отслеживают изменения, происходящие на мировом рынке, и при разработке новых моделей учитывают все современные тенденции. Это позволяет предприятию идти в ногу со временем и выпускать конкурентоспособные образцы.

Однако наряду с очевидными достоинствами, недостатки у велосипедов Stels всё же есть.

Источники:

https://portalss.ru/proizvoditeli/proizvoditel-velosipedov-stels-otzyvy-o-brende-model-nyy-ryad-i-sovety-po-vyboru.html
https://www.veloturist.org.ua/stels-istoriya-rossijskogo-brenda/
https://motoshkolads.ru/marki-velosipedov/podrostkovyj-velosiped-stels-modeli-otzyvy-pokupatelej.html