Парковка велосипедов знак

Обзор знака велосипедная дорожка

Первая велодорожка появилась в России 8 лет назад. К 2012 году число ДТП с участием велосипедистов увеличилось со 167 до 271. При этом сократилось число пострадавших в данных авариях (с 6 умерших и 167 раненых до 2 и 11).*

Согласно проведённому в США (г. Баффало) примерно в те же годы исследованию, оборудование городской инфраструктуры велотреками не способствует снижению аварийности велосипедной езды. Главными факторами по-прежнему остаются скорость движения и освещённость улиц.

В нашей стране необходимость использования таких дорожек признавалась всеми: от гендиректора ЦНИИПИ велотранспорта Игоря Маркина, заявлявшего об этом со страниц «Газета.RU», до влиятельного блоггера Ильи Варламова, опубликовавшего в «Живом Журнале» информативный обзор данной темы.

С тех пор в России шло быстрое развитие в этом направлении. Появлялись специальные светофоры и выделенные для парковки места, множились дорожная разметка и знаки.

В статье будет рассмотрен знак «Велосипедная дорожка», имеющий основное значение.

*Данные по Москве.

Подробнее про знак

В правилах дорожного движения (ПДД) предписывающий знак «Велосипедная дорожка» («ВД») обозначается численным символом «4.4.1». Он отмечает начало зоны движения велосипедов и мопедов с маломощным (до 50 кВт) двигателем. Имеет вид круглой синей таблички с белым велосипедом в центре. Окончание указанного участка обозначается знаком «4.4.2», отличающегося от предыдущего красной диаметральной чертой, наложенной поверх изображения в диагональном направлении. О точке пересечения велосипедной дорожки с проезжей частью свидетельствует предупреждающий знак «1.24» в виде белой треугольной таблички с красными полосками на гранях и чёрным велосипедом в центре.

Ряд дополнительных знаков регулирует перемещение по велопешеходным дорожкам:

• Круглые синие таблички «4.5.2» — «4.5.7». Белым цветом изображены велосипед, пешеход и указательные стрелки. Каждая табличка имеет дубликат с красной диагональной чертой, отмечающий конец участка её действия.
• Квадратные таблички «5.11.2», «5.13.3», «5.13.4», «5.14.1» тех же цветов. Изображены велосипед и по две вертикальные или горизонтальные стрелки.
• Знак «3.9» в виде круглой белой таблички с красной окантовкой и велосипедом чёрного цвета посередине запрещает движение на данном ТС.

Участок действия знака

Все подвиды «ВД» действуют на промежутке между двумя табличками, одна из которых указывает начало велодорожки, а другая – о её окончании. Если табличка второго типа отсутствует, то действие первой продолжается до знака «3.9», запрещающего движение на велосипеде, либо до знаков:

• «3.1» (красный круг с белым прямоугольником по центру), запрещающего въезд любого ТС;
• «3.2» (круглая белая табличка с красной окантовкой), останавливающего движение всех ТС,
• «3.3» (аналогичен знаку «3.9» (вместо велосипеда изображён автомобиль)), пресекающего движение всех механических ТС.

Скорость и порядок движения

Установленный предел скорости для велосипеда в населённом пункте — 60 км/ч.* Во дворах, а также вблизи мест большого скопления людей – 20 км/ч.

Велосипедисты могут двигаться по всей ширине участка, отмеченного знаком «ВД», обладая преимуществом перед остальными участниками движения.

Двигаться на велосипеде в пределах зоны, отмеченной знаком «ВД», могут только лица старше 7 лет (в распоряжении детей младшего возраста — тротуар, пешеходная и велопешеходная дорожки).

* При движении на мопеде или скутере запрещено превышать лимит скорости в 25 км/ч.

Поведение водителя велосипеда на специальной дорожке

К велосипедисту предъявляются следующие требования:

• управление рулём при помощи обеих рук;
• отсутствие предметов, выступающих более чем на полметра в любую из сторон, либо мешающих управлению;
• наличие на голове водителя мопеда или скутера застёгнутого мотошлема;
• перевозка пассажиров должна производиться только с использованием специального сиденья;
• любая буксировка запрещена (исключение составляет буксировка велосипедом специального прицепа).

Примеры применения

Спорная ситуация. Водитель автомобиля должен уступить дорогу, но, поскольку в данный момент велодорожка была пуста, он не может быть оштрафован.

Все правила соблюдены.Расстояние между велосипедистами – не менее 0,75 метра. Перевозимые грузы (рюкзаки) не выступают за полуметровый предел и не мешают езде.

Нарушение. Подросток до 14 лет выехал за пределы велодорожки и оказался на полосе для движения автомашин.

Штрафы за нарушения правил

• Денежное взыскание за нарушение велосипедистом ПДД составляет 800 р. (сумма может быть увеличена до 1500 р. при обнаружении у провинившегося следов алкогольного или наркотического опьянения).
• Штраф за создание помех другим участникам дорожного трафика – 1000 р. (сумма возрастает при получении пострадавшими травм и/или причинении им материального ущерба).
• Штрафами караются также пешеходы (500 р.), помешавшие движению на велотреке, и водители прочих транспортных средств (2000 р.), нарушившие ПДД аналогичным образом. Парковка любого ТС в зоне действия знака «ВД» облагается штрафом на сумму в 2500 р.*

* По свидетельствам автомобилистов, размер взимаемых штрафов неодинаков в разных регионах России и зависит от величины конкретного населённого пункта.

Приведённые в данной статье цифры взяты из дорожной практики Москвы и Санкт-Петербурга.

Изменения в правилах

В декабре 2018 года ПДД были изменены постановлением правительства №1478.

С целью создания большей безопасности на дорогах был введён термин «Велосипедная зона», обозначаемый белым прямоугольником с изображённым на ней знаком «ВД» (номер «5.33.1»). Дублирующая табличка «5.34.1», дополненная пятью диагональными чёрными чертами поверх изображения, помечает конец «велосипедной зоны». Предельно возможная скорость движения всех ТС на данном участке — 20 км/ч. Водители велосипедов сохраняют здесь полное преимущество перед остальными участниками движения.

Также велосипедистам разрешено сквозное движение в жилых зонах, ранее запрещённое для водителей всех механических ТС.

Увы, до сих пор не подверглось регламентации использование на велосипедных дорожках каких-либо мобильных устройств (сотовый телефон, смартфон и пр.), отвлекающих внимание водителей и пешеходов. Правило, запрещающее управлять велосипедом при помощи только одной руки, лишь частично решает эту проблему.

Вывод

Несмотря на кажущуюся простоту управления и тихоходность велосипеда, езда на этом ТС сопряжена с повышенной опасностью. Она существует как для велосипедиста, защищённого, в лучшем случае, лишь наколенниками, налокотниками и шлемом, так и для пешехода, не имеющего даже такой защиты. Водители автомашин и мотоциклов также находятся в группе риска, ибо любое ДТП с участием велосипедиста способно обернуться полномасштабной дорожной аварией.

Появление велодорожек и превращение их в полноценные зоны транспортного движения, подробно обозначенные табличками и дорожной разметкой и регулируемые специальными светофорами — неизбежное условие развития всей велосипедной инфраструктуры.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Узнаем, где разрешено, а где запрещено парковаться

Термин «парковка» пришел в Россию от английского «parking» и означает стоянку транспортных средств. Стоянку автомобиля от остановки отличает ее продолжительность. Остановить машину можно на 5 минут для высадки или посадки пассажиров, погрузочно-разгрузочных работ. А стоянка — это остановка по любым причинам на неограниченное время в отсутствие водителя. При этом, неправильно припаркованный автомобиль – залог штрафных санкций, ДТП без ведома владельца, иных повреждений от действий других участников дорожного движения и прочих неприятностей.

Где можно оставлять автомобиль?

Для кратковременной и продолжительной парковки подходят специально отведенные места. Площади под парковку автомобилей отмечают знаком «Стоянка автомобилей» или «Парковка».

Под знаком могут быть прикреплены таблички с изображением способа постановки транспорта, времени стоянки или монет, если парковка платная.

Если нет знаков «Парковка», «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» оставить машину можно:

• На обочине с правой стороны дороги параллельно ее краю;
• Вдоль тротуара справа на проезжей части, если автомобиль не помешает свободе транспортного потока;
• С левой стороны дороги, если движение двустороннее с прерывистой разметкой или одностороннее;
• Во дворе жилого дома;
• Не доезжая 5 м до пешеходного перехода и сразу за ним;
• Не менее, чем в 5 м от перекрестка;
• Не ближе 50 м до и после ж/д переезда;
• Грузовики с допустимой массой более 3,5 т имеют право стоять только с правой стороны дороги, даже при одностороннем движении.

Таким образом, парковать автомобиль можно везде, где не возражают ПДД, дорожная разметка и знаки.

Где оставлять автомобиль нельзя?

Отрезки пути, запрещенные для парковки, определяет глава 12 ПДД. Парковка не допускается в зоне действия синих знаков, перечеркнутых одной или двумя красными полосками – «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена». В городах встречаются знаки, не разрешающие стоянку по четным или нечетным числам месяца. Разграничение дат парковки нужно для уборки дорог коммунальными службами.

На узких улицах такие знаки не позволяют скапливаться большому количеству машин по обеим сторонам, которое делает невозможным встречный разъезд.

Общие правила

Основное правило парковки – стоящий автомобиль не должен мешать движению и пешеходам. ПДД запрещают организацию стоянки в случаях аварийной опасности:

• Парковка на проезжей части, если есть широкая обочина;
• Автомобиль загораживает от других водителей дорожные знаки и светофоры. Особенно актуально, когда знаки временные. Они низкие и их не видно из-за легковой машины;
• Парковка в местах, где обочину или тротуар от проезжей части отделяет желтая прерывистая и сплошная разметка;
• Парковка вдоль тротуара узкой однополосной дороги, если до линии сплошной разметки остается менее 3 м. Стоящий автомобиль заблокирует движение, по его вине образуется затор;
• Нельзя поставить транспортное средство на стоянку в рамках проезжей части ближе 5 м от пересечения дорог. Не допускается парковать машину, загораживая въезд и выезд другому транспорту из прилегающих, примыкающих к основной дороге территорий;
• Парковка на остановках общественного транспорта, стоянках такси, трамвайных путях и рядом с ними. Даже если трамвайные пути давно заброшены, по ним может ехать маневровый состав. Нельзя припарковаться у края проезжей части на выделенной полосе для общественного транспорта;
• В любом случае запрещена стоянка вторым рядом. Кроме помехи движущемуся транспорту такая постановка блокирует выезд ранее припаркованным автомобилям;
• На пешеходных переходах, на островках безопасности. Такая парковка мешает пешеходам. Стоянка ближе 5 м от пешеходного перехода закрывает обзор другим водителям, которые могут не заметить человека на «зебре». Так и пешеход вовремя не увидит приближающийся транспорт;
• Перед знаком «Опасный поворот», и в зоне его действия парковка запрещена в случае видимости менее 100 м по ходу движения. Кроме того, стоянка разрешена только на обочине. Если обочины нет или она узкая – парковаться запрещено. Эти же правила распространяются в зоне действия знаков «Крутой подъем». Если крутизна подъема превышает 12%, то после остановки на его середине, весьма вероятно, что двигателю не хватит сил продолжить движение вперед.

Нельзя парковаться возле детских садов и школ, если не предусмотрено специальное уширение дороги или парковочные места. Для высадки ребенка необходимо остановить автомобиль до запрещающего знака и далее идти пешком.

Нарушители создают опасные ситуации, в которых могут пострадать дети.

За городом

При движении по автомагистрали остановка и стоянка не допускаются. Стоящий на скоростной дороге автомобиль может стать причиной ДТП или помешать другим участникам движения избежать опасной ситуации.

ПДД запрещают парковаться на проезжей части загородных трасс. Стоянка возможна целиком на обочине или за границами дороги. Ситуация, когда одна половина машины стоит на обочине, а вторая – на проезжей части, будет нарушением ПДД. Также, запрещена парковка с левой стороны дороги.

Оптимальный вариант загородной парковки – специальные площадки со знаком «Место для отдыха».

Кроме того, одиноко стоящий автомобиль, водитель которого остановился на отдых в неположенном месте – отличная мишень для дорожных преступников.

Инженерные дорожные сооружения

Запрещено парковать автомобиль на узких эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, если на дороге 1-2 полосы для одного направления, а также в тоннелях. Запрет связан с тем, что мосты и тоннели объекты стратегического значения и охраняются Федеральной службой. А также, парковка под дорожными конструкциями просто опасна на случай падения каких-либо предметов сверху.

Стоянка с левой стороны дороги

Нельзя поставить машину слева, если дорога двусторонняя, направления разграничены сплошной разметкой, трамвайными путями или разделительной полосой.

Если необходимо остановиться у противоположного края – доезжают до перекрестка или прерывистой разметки и разворачиваются.

Пешеходные зоны и дорожки для велосипедов

Запрещена парковка на тротуарах, пешеходных дорожках при отсутствии разрешающих знаков с пояснительными табличками. Заезд на бордюр хотя бы одним колесом уже считается нарушением.

Если дорожка для велосипедов размечена на дороге и правым краем примыкает к тротуару, припаркованный автомобиль помешает безопасному проезду велосипедистов.

Прочие случаи

Если автомобиль встал в неположенном месте из-за ДТП или поломки, необходимо постараться быстро его убрать.

Если в общественном месте заметят долго стоящий автомобиль без номеров и водителя, его считают опасным для людей предметом и эвакуируют.

Штрафные санкции

Неправильная парковка – административное нарушение. Суммы штрафов, иные санкции оговариваются в ст. 12 КоАП РФ:

За стоянку в пределах ж/д переезда дополнительно лишают прав на 3-6 месяцев.

В запрещенных для стоянки зонах работает эвакуатор, о чем предупреждает знак. По возврату к своему транспортному средству владелец не обнаружит его на месте. Придется разыскивать штрафстоянку, куда убрали автомобиль, оплачивать штраф, а также после эвакуации на авто остаются вмятины и царапины. Нанесенный ущерб возмещать никто не будет.

Особенности парковки во дворах

Стоянка на придомовой территории подчиняется общим требованиям ПДД. Однако есть некоторые моменты:

• Нельзя становиться ближе 5 м от входа в подъезд, торговый объект;
• Расстояние от мусорных контейнеров до автомобиля должно быть не менее 5м;
• Стоянка с работающим более 5 минут двигателем запрещена;
• Парковка на газоне нарушает регламент по благоустройству города;
• Не допустимо загораживать проезд.

Зимой обращают внимание на опасные для постановки автомобиля обстоятельства. Такие например: падение сосулек, сход снега с крыш, обрыв обледенелых проводов, падение деревьев и веток.

Не стоит парковать машину там, где работает снегоуборочная техника. В лучшем случае возникнут сложности с выездом из плена снежной каши. В худшем – автомобиль превратится в полноценный большой сугроб.

За «кривую» парковку во дворе особо недовольные жители могут отомстить автомобилю. В ход идут тряпки с керосином, краска, яйца и т.п. Методы противозаконные, но лучше парковать автомобиль там, где он никому не мешает, чем потом искать вредителей.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Особенности знака «Платной парковки»

Дорожный символ 6.4 («Парковка»), дополненный табличкой 8.8, означает, что оставлять рядом машину можно только за деньги. Если не отдать требуемую сумму, придется разбираться со штрафом и искать свое авто на спецстоянке, ведь его скорее всего эвакуируют. О том, как выглядит знак платной парковки, где и для кого действует, а также способах внесения денег за услугу, читайте далее статье.

Знак платной парковки в ПДД

Не все городские стоянки являются коммерческими. О том, предоставляется ли услуга за деньги, или можно просто оставить транспорт на свободном месте, нетрудно понять по указателям и разметке.

Обозначение

Собственно знак «Платная парковка» в ПДД отсутствует. Есть символ 6.4 в виде буквы «P» белого цвета на голубом фоне. Но если услуга предоставляется за деньги, ниже должна быть табличка 8.8. В отсутствие дополнительного указателя никто не имеет права требовать плату за то, что водитель оставляет машину. Парковка, обозначенная одним символом 6.4, является некоммерческой.

Иногда в начале стоянки с обозначениями 6.4 и 8.8 можно видеть баннер: «Вы въезжаете в зону платной парковки». Но его устанавливают не везде.

Зона действия и ее конец

К радости автомобилистов территория, где можно оставлять машину за деньги, небесконечна. Первый знак, которым отделяется зона платной парковки, это 6.4 в сочетании с 8.8. Они показывают начало площадки. Влияние символов распространяется дальше места установки.

Знак «Конец платной парковки»

На другой границе этой территории должен быть еще один указатель, свидетельствующий, что на дальнейшем протяжении дороги стоянки за деньги уже нет. Знак «Конец платной парковки» представляет собой перечеркнутый символ 6.4.

Вместо него или рядом может быть баннер с информацией, что выезжая за эту границу, водитель покидает стоянку. Иногда вместо перечеркнутой литеры «P» используют символ 3.27, означающий запрет на остановку.

Действие знака «Платная парковка» может ограничиваться и иными способами:

• Табличкой 8.2.1. На ней указывают протяженность территории и направление, в котором она распространяется.
• Ближайшим перекрестком. В отсутствие иных символов, кроме 6.4 и 8.8, платная площадка простирается на расстояние до 5 м от первого его пересечения.
• Щитами, столбиками по периметру зоны, не считая открытых пространств для въезда и выезда. За их пределами можно ставить авто бесплатно, если нет запрещающих знаков.
• Символом 3.28. Он не допускает стоянки. От него и дальше парковаться нельзя ни за деньги, ни без оплаты.

Дворы, прилегающие к находящимся поблизости зданиям, не подпадают под влияние 6.4+8.8. То же касается въездов и выездов из них.

Разметка

Там, где есть знак платной парковки, разметка используется для разграничения мест для авто, или обозначает начало и окончание этой территории. Непосредственно с 6.4+8.8 наносят линию 1.2.1. Ее можно пересекать, чтобы заехать на стоянку. Разметки 1.1, 1.4, 1.10 наносят там, где она заканчивается. Их пересекать запрещено.

Разметка, вызывающая больше всего непонимания у водителей, полукруглая. Ее используют, чтобы обозначить участки для разворота. Она представляет собой сплошную линию. А как предписывает подпункт 12.4 ПДД:

Остановка запрещается: … в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части) … и остановившимся транспортным средством менее 3 м;…

Знаки с табличками

Помимо уже упоминавшихся указателей 8.8, 8.2.1 рядом с 6.4 могут быть иные символы. Знаки платной парковки с табличками 8.6.1-8.6.9 подскажут, как нужно располагать авто. В зависимости от изображения его можно поставить вдоль тротуара или перпендикулярно к нему и т.д.

Иногда на парковке разрешено присутствие ТС только определенного вида. Об этом свидетельствуют таблички 8.4.1-8.4.8. Если одна из них есть рядом с символом оплачиваемой стоянки, все другие виды техники парковать запрещено.

Как трактовать для инвалида

Автомобилисты с ограниченными возможностями при оставлении машины на коммерческой стоянке иногда имеют привилегии. И знак платной парковки для инвалидов (6.4+8.8+8.17) или разметка 1.24.3 означают, что они имеют право пользоваться местом, не внося денег. Но льготникам следует оформить разрешение. Оно выдается при предоставлении документа об инвалидности на 3 года после обращения в МФЦ. И действует только на оплачиваемых стоянках с символом 8.17.

Если его нет, инвалидам следует вносить деньги за услугу, как и прочим.

Знак платной парковки для автобусов

Знак «Платная парковка» для автобусов считается таковым, если рядом с 6.4 и 8.8 есть еще табличка 8.4.4. В ПДД нет разъяснения, должен ли быть этот вид техники маршрутным или принадлежащим юридическому, частному лицу. Понятно лишь, что здесь можно ставить только автобусы. И чаще всего не по желанию водителя, готового заплатить. А после регистрации, как, например, в Москве на сайте столичного паркинга.

Как можно оплатить

Внесение денег за услугу осуществляется одним из следующих способов:

• Через спецтерминал. Это можно сделать, используя купленную заранее у мобильного оператора скретч-карту или банковскую. Одну из них вставляют в аппарат, выбирают опцию «Оплатить», вводят время стоянки, номер парковки, другие запрашиваемые данные.
• Отправкой СМС на номер 7757. Оно должно содержать данные автомобиля, время стоянки, информацию о парковке. Деньги снимут с телефона. Время пребывания можно продлить, если послать дополнительное сообщение, например, «x1» (на 1 час). До того, как покинуть место раньше срока, следует отправить СМС с литерой «S». Остаток денег вернется владельцу.
• Через приложение, установленное на телефон. Необходимо зарегистрироваться на сайте паркинга города, внести средства на счет. При въезде на оплачиваемую стоянку следует войти в свой кабинет в приложении, использовать опцию «Припарковаться». С этого момента начнется отсчет времени оказания услуги. При выезде нужно воспользоваться опцией «Покинуть».

Плату можно перечислить и через обычный терминал, выбрав соответствующий раздел. Или купить абонемент, действующий на муниципальных коммерческих стоянках.

Парковка перед знаком

Служащие площадок нередко пытаются взять деньги с тех, кто поставил авто перед символом 6.4. Но парковка перед знаком «Платная парковка» не должна оплачиваться. Ведь его действие распространяется в ином направлении. Машину перед 6.4 можно оставлять бесплатно, но только при отсутствии запрещающих знаков. Если же они там есть, стоянка приведет к наказанию.

Штраф за неуплату

Понятно, что не внесшие деньги за услугу будут наказаны. Штрафы налагаются в соответствии с региональными законами. В Москве это 2500 р., в Казани – 1000 р., есть города, где сумма составит 5000 р. А автомобиль эвакуируют на спецстоянку, откуда его придется вызволять за отдельный взнос.

Но иногда бывает, что нет знака платной парковки, а пришел штраф. Его нужно оспаривать, сначала направив жалобу в городское учреждение, ответственное за организацию этого типа стоянок. Если не помогло, следует обращаться в суд.

Знак платной парковки уже стал частью дорожной инфраструктуры. Пренебрежение им приведет к большим расходам, чем стандартная такса за услугу. Но если нет одного из указателей, стоянка превращается в бесплатную.

Знак велосипедная дорожка и ее виды

Сегодня существует много видов участников дорожного движения, которые могут создавать друг другу помехи. Чтобы этого не случилось, введены знаки дорожного движения. Один из них обозначает начало велосипедной дорожки.

В нашей стране зоны для велосипедистов появились сравнительно недавно. Чтобы обезопасить таких водителей, специальные дорожки обособили под двухколесный транспорт, который в последнее время пользуется большим спросом.

В статье подробнее разберем, какие виды велодорожек бывают, чем они отличаются друг от друга, какое наказание предусмотрено на незаконное пересечение автомобилистом или пешеходом такой тропинки.

Характеристика и описание знака «Велосипедная дорожка»

В правилах дорожного движения знак обозначен как 4.4.1. Устанавливается в тех зонах, где располагаются специальные дорожки для велосипедистов и скутеристов.

В зависимости от типа велодорожки на нее могут заходить люди, если тротуар отсутствует, но вот автомобилям ездить по таким зонам нельзя. В конце зоны для велосипедов устанавливается знак «Конец велосипедной дорожки» или 4.4.2.

Основной знак выглядит следующим образом: круг синего цвета, в центре которого изображен белый велосипед. Устанавливают его законным образом справа, если тропинка отделена от проезжей части чем-либо (бордюром, газоном).

Что такое велосипедная дорожка?

Зона, предназначенная для водителей двухколесного транспорта (велосипедов, скутеров), является самостоятельным элементом инфраструктуры.

Ее основная цель:

• обезопасить всех участников движения,
• снизить риски аварийных ситуаций.

Обозначаются специальными знаками. Выезжать на эту часть водителям машин запрещено, равно как и пешеходам при отсутствии тротуаров, в случае несоблюдения правила наказывается штрафом до 2 тысяч рублей.

Велосипедные дорожки появились в мире сравнительно недавно, их часто можно встретить во многих городах Европы и Америки. В России же такие велодорожки – редкость, их можно пересчитать по пальцам, чаще всего встречаются в южных городах нашей необъятной родины.

Справедливости ради стоит отметить, что с каждым годом рост велосипедных дорожек растет, поэтому и культура движения повышается.

Виды велосипедных дорожек

Существует несколько видов таких зон в зависимости от их обособленности, например, совмещена ли тропинка с пешеходной частью дороги, отделена ли парковочными местами или лужайкой.

Кроме того, движение на велодорожке различается, как и у автомобилистов на две полосы, чтобы исключить помехи при езде.

С односторонним движением

Такой тип велодорожки распространен в ведущих странах Европы, а также в США. Под понятием подразумевается тропинка, которая предназначена только для велосипедистов, то есть отдельна от пешеходного тротуара и дорог для машин.

Особенности дорожек с односторонним вдижением:

• немного выше над уровнем проезжей части,
• выделены знаком,
• отделяются от тротуара и автодорог буферной зоной либо местами для парковки.

Такие велосипедные дорожки наиболее удобны, так как все участники движения не мешают друг другу. В нашей стране встретить их довольно тяжело, а вот в Дании или Нидерландах такие тропинки на каждом углу. Основное отличие заключается в том, что движение ведется в одну сторону.

С двусторонним движением

1. В крупных городах такие типы велодорожек встречаются крайне редко, так как предназначены изначально для сельской местности и трассы за городом. По такой тропинке могут ездить велосипеды и одновременно ходить люди, иногда она располагается по краю проезжей зоны. Дорожка разделена посередине линией, которая задает двустороннее движение.
2. В столицах и других больших городах, эти велодорожки расположены на центральных улицах, где сосредоточено сразу несколько достопримечательностей с одной стороны дороги либо на набережных.
3. Также в населенных пунктах тропинки для велосипедистов располагают там, где движение в основном одностороннее для машин, однако в таком случае часто возникают сложности, которые связаны с тем, что автомобилист не всегда успевает вовремя среагировать, когда прямо на него едет велосипед.

Изолированная

Дорожка похожа на предыдущую тем, что также разделена на две полосы для двустороннего движения, однако изолирована от автомобильных дорог полностью. Расположена вдоль тротуара или является пешеходной зоной, по которой могут ходить люди.

Такие самостоятельные велодорожки встречаются часто в Америке и Европе. Обычно они выделены в яркие цвета, к примеру, зеленый.

Совмещенная с пешеходной зоной

Такую тропинку назвать велосипедной дорожкой очень сложно, ведь, по сути, она всегда является частью тротуара.

По ней могут ходить пешеходы и крутить педали велосипедисты. Она не является обособленной, но всегда выделена полосой и соответствующим знаком. Стоит отметить, что выделенная область для велосипедов очень узкая, особенно для двустороннего движения.

Движение может быть разграничено на два, но это не обязательно, ведь чаще всего по тропинке гуляют люди, которые мешают участникам движения. Иногда встречаются на территории нашей страны, чаще в Финляндии.

Штрафы за нарушение

Если нарушать правило и ступать на дорожку для велосипедов, то можно нарваться на штраф. Он составляет до тысячи рублей, сумма штрафа зависит от самого человека, помешал ли он велосипедисту. К водителям автомобилей и других транспортных средств относятся более сурово. Нарушители заплатят около двух тысяч рублей.

Необходимость введения велосипедных дорожек возникла уже давно, так как все больше людей пересаживается на двухколесный экологически чистый транспорт, который еще и помогает сбросить лишний вес. В России велодорог мало, однако они появляются все чаще.

Обозначаются эти зоны специальными знаками, которые указывают остальным участникам движения, что ступать на участок для велосипедистов нельзя. Если правило нарушить, можно попасть на штраф в размере от 500 рублей до двух тысяч.

Условный знак: как пользоваться льготной парковкой

У москвича, перевозящего инвалида, эвакуировали автомобиль с льготного парковочного места. Как это произошло, почему подобные ситуации сейчас не редкость и как этого избежать — в материале «Известий».

Поставил по правилам, а машину эвакуировали

Москвич Кирилл Я. перевозит отца-инвалида несколько лет. Как только обновились правила бесплатной парковки, он сразу же подал все документы через «Госуслуги», и его автомобиль занесли в специальный реестр. На днях Кирилл оставил машину на положенном ему инвалидном месте, но, вернувшись, ее не обнаружил.

По специальному номеру телефона он узнал, что машину эвакуировали — так как на ней не было специального знака «Инвалид». Пришлось потратить день на вызволение автомобиля и 9000 рублей на штраф и оплату эвакуации. Автовладелец считает себя правым — ведь знак необязателен — и намерен обжаловать постановление.

Кто имеет право на бесплатную парковку

Бесплатно парковаться в Москве могут инвалиды I и II групп или лица, перевозящие их на своем автомобиле, автовладельцы, перевозящие детей-инвалидов. Льготы также касаются инвалидов III группы, имеющих ограничение способности к самостоятельному передвижению, а также инвалидов III группы, получивших в бюро медико-социальной экспертизы знак «Инвалид» до 1 июля 2020 года.

Для автомобилей инвалидов должны быть предусмотрены отдельные парковочные места — не менее 10% от общего количества. Как правило, это самые удобные карманы, расположенные у входов в здания.

С 1 июля прошлого года процедуру получения льгот при управлении транспортным средством изменили. Теперь человек с инвалидностью или его представитель может обратиться на сайт госуслуг или в МФЦ, и машину вносят в федеральный реестр. При этом за одним человеком может числиться только один автомобиль. Если через некоторое время льготник или его представитель захочет добавить еще одно транспортное средство, в системе будет отражаться только последнее добавленное. Наличие номера автомобиля в списке подтверждается простой проверкой онлайн.

Если раньше желтый знак «Инвалид» получали после подачи документов, то теперь в силу упрощения процедуры его не выдают. В МФЦ советуют просто купить наклейку на любой автозаправке. В связи с этим многие подумали, что знак больше не нужен. Цена такого заблуждения — эвакуированный автомобиль.

Когда нужен знак

Согласно п. 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации», автомобиль, управляемый инвалидом или лицом, перевозящим инвалида, оснащается наклейкой «Инвалид» исключительно по желанию водителя.

Однако в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019 п. 5.9.24 под табличкой 8.17 «Инвалиды» на парковке могут стоять только автомобили с соответствующим опознавательным знаком. Это подтверждает приложение к ПДД, описывающее действие знаков дополнительной информации:

«Знак 8.17 «Инвалиды». Указывает, что действие знака 6.4 («Парковка». — Прим. ред.) распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». Штраф за нарушение предписания знака, а именно остановку под подобным знаком без соответствующей таблички, — 5000 рублей плюс эвакуация.

В Москве за парковкой на местах для инвалидов следит ГИБДД, несмотря на то что вся остальная парковка находится под надзором МАДИ и ЦОДД.

— При парковке водитель подчиняется знакам, разметке и ПДД. При парковке транспортного средства на парковочное место с нанесенным знаком «Инвалид» на автомобиле, в салоне с обеих сторон, должен быть знак желтого цвета с иллюстрацией инвалидного кресла. Если такого знака нет, инспектор ДПС вызывает службу эвакуации ГКУ АМПП по перемещению транспортного средства. Автомобиль эвакуируется на штрафстоянку, где хранится до появления собственника, которому выписывается штраф за неправильную парковку и оплата за хранение транспортного средства и его эвакуацию, — рассказал источник в ГИБДД.

Из этого следует, что для передвижения по дорогам общего пользования знак «Инвалид» не нужен, но для парковки на льготных местах эта наклейка обязательна. Включение машины в федеральный реестр просто легализует его использование.

Есть ли шанс отменить штраф

Автоюрист Михаил Никитин подтверждает обязательное использование знака при парковке на «инвалидном» месте:

— Опознавательные знаки «Инвалид» больше не выдаются, а полученные ранее недействительны. Как бы то ни было, знак теперь нужно будет покупать или изготавливать самостоятельно. Многие маломобильные граждане ошибочно восприняли данный факт как рекомендацию, решив, что при внесении машины в реестр знак больше не нужен. Однако правил дорожного движения, по которым знак обязателен для парковки на льготных местах, изменения не коснулись, а значит, нет наклейки — не имеешь права парковаться на местах для инвалидов. И штраф за неправомерную парковку сохранился.

Тем не менее юрист считает, что шансы на помилование в случае Кирилла всё-таки есть:

— Если судья будет следовать формальному подходу, букве закона, его жалоба останется без удовлетворения, если же волею судеб судья последует духу закона, он вполне может удовлетворить жалобу и отменить постановление ввиду малозначительности нарушения.

«Может не хватить эвакуаторов»

За неправомерное использование знака «Инвалид» на владельца транспортного средства накладывается штраф в размере 5000 рублей, и если машина была обнаружена на льготной парковке, то ее сразу эвакуируют. Но на деле источник в ГИБДД отметил, что инспекторы не обязаны проверять наличие разрешения на парковку ТС на местах инвалидов.

— ГИБДД на постоянной основе не проверяет наличие автомобилей с наклейкой «Инвалид» в реестре. Но если происходит специальный рейд, а такие рейды проводятся регулярно, то проверяется каждая машина на льготных местах. Однако в этом случае скорее увезут на штрафстоянку машину вообще без знаков, чем будут проверять наличие в реестре госномера автомобилей со знаком «Инвалид», — рассказал координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

По его словам, подход ГИБДД в данном случае наиболее правильный и работает по принципу «не навреди». Шкуматов обратил внимание на то, что много людей, имеющих право вставать в подобные карманы, просто не знают о существовании реестра и о том, что надо в нем регистрироваться.

Не только знак, но и документы

Помимо знака необходимы документы, подтверждающие инвалидность автовладельца или пассажира, даже если машина находится в реестре. Так гласит п. 2.1.1. ПДД. Специального шаблона для предоставления информации на данный момент нет, так что для ГИБДД подойдет актуальная справка медучреждения с заключением об инвалидности или пенсионное свидетельство с указанием группы инвалидности.

Из этого следует важный момент: если постоянный водитель автомобиля — инвалид, знак может быть несъемным. Но если водитель всего лишь перевозит иногда льготника, знак должен быть съемным, поскольку при отсутствии в машине инвалида и наличии знака шофер может получить штраф за незаконное использование знака в размере 5 тыс. рублей.

Источники:

https://avtoproblema24.ru/pdd/znaki-dorozhnogo-dvizheniya/velosipednaya-dorozhka/
https://avtoproblema24.ru/pdd/gde-razresheno-a-gde-zaprescheno-parkovatsya/
https://autolex.net/96415-osobennosti-znaka-platnoj-parkovki.html
https://dorpex.ru/avtomobilnyie-sovetyi/znak-velosipednaya-dorozhka-i-ee-vidyi
https://iz.ru/1142495/elena-mukhortikova/uslovnyi-znak-kak-polzovatsia-lgotnoi-parkovkoi