Перевозка велосипеда в машине

Случается, что велосипед необходимо взять с собой за город или на дачу. Или же велопутешественнику нужно добраться до пункта назначения на автомобиле в силу веских причин. Например, из-за погодных условий или огромного расстояния.

Конечно, порой проще добраться на общественном транспорте. Но не везде можно перевозить велосипеды. Да и к тому же, если в наличие имеется автомобиль, почему бы не поехать на нем. Мы с удовольствием расскажем вам о возможных способах транспортировки двухколесного железного друга при помощи автомобиля.

Перевозка велосипеда в салоне или в багажнике автомобиля

Если автомобиль достаточно вместительный, людей в салоне немного и велосипед всего один – его перевозка внутри машины прекрасное решение. Для надежной транспортировки вероятнее всего понадобится снять переднее и заднее колесо велосипеда, а также развернуть руль. Таким образом, двухколесный друг легко разместится в любом автомобиле. В багажнике или на заднем сидении.

Если ваш багаж лежит сзади, убедитесь, что видимости водителя ничего не мешает. А также не возникнет опасности при резком торможении или аварийной ситуации. Летающий велосипед в салоне автомобиля не самое хорошее решение.

Плюсы перевозки в багажнике или в салоне автомобиля:

не требуется дополнительных затрат;
не требуется специальных приспособлений.

Минусы такого вида транспортировки:

легко повредить детали;
можно поцарапать велосипед;
можно испачкать автомобиль;
можно повредить салон автомобиля.

Такой способ не подходит в том случае, если велосипед вы везете на дачу. А вместе с ним едут жена, теща и двое детей. И полный багажник их вещей. В такой ситуации стоит прибегнуть к другим способам перевозки.

Перевозка велосипеда на крыше автомобиля

Этот способ считается самым распространенным, а для транспортировки используется специальное крепление. Оно должно быть установлено на крыше машины. Дополнительно можно закрепить двухколесного друга при помощи крепежных эспандеров или веревки. Делать это вовсе не обязательно, но для многих перевозчиков такой способ гарантирует дополнительную надежность. Закрепить велосипед на крыше машины можно следующими способами:

за раму. Это будет удобнее всего, однако велика вероятность, что раму вы все-таки поцарапаете;
за педаль. Способ не очень надежный и менее безопасный для двухколесного друга;
за вилку. В таком случае нужно будет каждый раз снимать переднее колесо. В теории при таком креплении улучшается общая аэродинамика автомобиля с велосипедом;
за руль. Велосипед устанавливается на крышу в перевёрнутом состоянии и крепится за руль. Таким способом пользовались еще 30 лет назад, да и сейчас бывалые дачники используют его.

Стоимость крепления варьируется от 1000 до 15000 рублей. Итоговая цена зависит от фирмы изготовителя, используемого материала и марки автомобиля.

Бюджетные модели креплений изготовлены из стали, имеют менее эстетичный вид и не имеют замков, предотвращающих кражу.

Более дорогостоящие изготовлены из алюминия, сделаны более качественно и оборудованы надежными замками. Что конкретно выбирать — дело каждого. Оба типа креплений отвечают требуемым задачам и имеют свои плюсы:

велосипед не нужно разбирать и собирать перед поездкой;
не высока цена крепления.

Однако минусы при подобной транспортировке тоже существуют:

если велосипедов несколько придется приобретать несколько креплений;
такой способ не удобен для девушек;
на высокой скорости движения автомобиля появляется гул.

Велокрепления на фаркоп автомобиля

Этот способ считается одним из самых дорогих. Соответственно для установки фаркопа должны быть веские основания. Например, если вы часто ездите по разным городам страны или путешествуете по миру с велосипедом и любимой семьей.

Больше такой способ подойдет тем, у кого фаркоп уже есть. Конструкция напоминает полку в магазине, которая устанавливается на фаркоп.

Чем особенно привлекателен такой способ перевозки? Он подходит для транспортировки сразу нескольких велосипедов. Перевозите от двух до четырех железных коней на фаркопе и не переживайте за надежность этого метода. Достаточно поближе рассмотреть массивные зажимы, и вы убедитесь, что волноваться не о чем.

Такой способ перевозки просто идеально подойдет для габаритных и тяжелых велосипедов и избавит вас от сложной процедуры подъема. Более того, вы получите свободный доступ к багажнику даже с установленными велосипедами. Нужно просто открутить фиксатор и крепление с велосипедами слегка отклонится в сторону.

Стоимость такого крепления очень разнится. Это полностью зависит от марки автомобиля, фирмы производителя, всевозможных современных примочек. Дорогие модели могут быть оборудованы дополнительными стоп сигналами, подсветкой, креплением для номерного знака.

Плюсы такой транспортировки заключаются в следующем:

быстро и удобно устанавливать велосипеды;
если железных коней в семье несколько — это очень выгодно;
надежность;
в сложенном виде крепление занимает очень мало места;
лучший способ для дальних поездок (например, в Европу)
в процессе движения автомобиля какое-либо смещение велосипедов исключено;
снимать двухколесный транспорт можно в любом порядке;
легкий доступ к багажнику обеспечен.

Минусы перевозки на фаркопе:

необходим сам фаркоп у автомобиля (его установка выйдет в копеечку);
бюджетные модели закрывают видимость номеров;
в случае аварии и столкновения в заднюю часть автомобиля, страховка не покрывает ваши убытки, связанные с транспортировкой велосипедов.

Перевозка велосипеда на задней части автомобиля

Такой способ по своей сути напоминает перевозку для фаркопе. Однако более бюджетный и подходит для транспортировки одного велосипеда. Осуществляется он следующим образом: к бамперу или к крышке багажника при помощи специального оборудования устанавливается крепление.

Цена достаточно высока, а по удобству крепление уступает предыдущему. Иногда отсутствует доступ к багажнику. Это компромиссный вариант для тех, кто не знает, как перевезти велосипед на машине, если не установлен фаркоп, а поднимать его на крышу не представляется возможным.

Плюсы такого крепления:

удобно устанавливать;
подходит для любого автомобиля;
не требует дополнительного оборудования;
подходит для одного или нескольких велосипедов.

К минусам можно отнести:

высокую цену;
не удобство в доступе к багажнику;
можно повредить краску на автомобиле.

Велокрепления на заднее колесо автомобиля

Этот способ подойдет тем, кто не прячет запасное колесо в багажнике, а украшает им тыл своей машины. В первую очередь это касается счастливых обладателей минивенов или внедорожников. Такое крепление получается самым бюджетным и максимально надежным! Велосипед совершенно не закрывает доступ к багажнику и не скрывает под собой опознавательный номер автомобиля.

Эти способы являются основными, подробнее узнать о том, как перевозить велосипед на авто можно посмотрев видео:

Также, для транспортировки существуют защитные чехлы (они помогут защитить салон от грязи), специальные крепления для перевозки колес. Это облегчит перевозку вашего железного коня! В целом, чтобы определиться, как привезти велосипед в машине наиболее удобным способом, следует задать себе несколько важных вопросов:

Подойдет ли этот вид крепления к вашему автомобилю?
Не требует ли установка дополнительных затрат (например, установка фаркопа)?
Подходит ли именно это крепление для вашего боевого коня?
Будет ли повреждена машина во время перевозки?
Качественный ли материал крепления?
Не повлияет ли на видимость дороги перевозка?

Несколько важных советов

Если вы перевозите велосипед в сырую или грязную погоду, стоит упаковать его в защитный чехол. Если такой возможности нет — оберните пленкой цепь и переключатели.
Следите за сохранностью велосипеда! Даже качественные замки порой не могут исключить кражу. Оставляйте автомобиль на охраняемых парковках.
Обязательно снимайте велокрепления, если уходите от автомобиля!
Не забывайте, что при перевозке велосипеда масса автомобиля увеличивается.
Будьте внимательны при парковке и соблюдайте скоростной режим!

Крепление для велосипеда на машину: особенности, виды и выбор

Многие люди предпочитают отдыхать на природе, при этом передвигаясь на велосипеде. Сегодня в тренде брать с собой велотранспорт в отпуск. Их перевозят на автомобилях. Может использоваться крыша авто, задняя дверка или фаркоп. Благодаря таким крепежам транспортировка велосипедов производится эстетично и практично.

Чтобы с лёгкостью перевозить велотранспорт на автомобиле, для начала нужно оснастить его специальной системой крепежей.

В статье рассмотрим основные их типы, известных производителей, тонкости выбора и нюансы использования.

Обзор крепежей на крышу автомобиля

Наиболее распространённым и востребованным местом крепежа для велотранспорта выступает автомобильная крыша. Этот вариант – отличный выбор для перевозки тяжёлых велосредств. Такое автокрепление можно смело назвать надёжным и безопасным. Оно может быть изготовлено из алюминия или же из стали, при этом второй вариант стоит намного дешевле. Этот вид крепежа подразумевает, что велосипед будет находиться вертикально.

Необходимо применять специальные велосипедные держатели, чтобы фиксировать транспорт к поперечинам верхнего багажника. Конечно, стоит помнить и об использовании удерживающих устройств для велосипедных колёс.

Следует убедиться, что комплект фиксации содержит замки, которые позволят избежать неприятной ситуации с кражей велосипедов. Причем крепить каждый экземпляр нужно отдельно. Если вы перевозите одновременно 2 или 3 велотранспорта, тогда желательно для каждого покупать отдельный комплект фиксации. Конечно, иногда в магазинах можно найти вариант, предназначенный сразу для удержания двух велосипедов. Стоит отметить, что такую продукцию довольно трудно найти, тем более что она не характеризуется повышенной надёжностью.

Этот вид расположения является востребованным, поскольку не нужно производить разбор велосипеда. Если нужно, то его можно снять с верхнего багажника в любую минуту и поехать на нём.

Стоит подчеркнуть, что на крыше авто можно удобно расположить даже 4 экземпляра.

Если говорить о недостатках этого варианта, то стоит отметить следующие:

довольно сложно поднимать велосипед наверх, особенно в тех случаях, когда автомобиль высокий;
расположение велотранспорта на крыше авто может негативным образом отразиться на аэродинамике последнего;
существует возможность повреждения как велосипеда, так и автомобиля, если куда-то заезжать;
для этого крепежа авто должно иметь багажник с поперечинами; если машина такого не имеет, то придётся его приобрести, что потребует дополнительных финансовых затрат.

Особенности автобагажников на заднюю дверь

Довольно часто для перемещения велотранспорта применяется багажник, который располагают на задней дверке машины. Это довольно свежее решение, поскольку оно ещё не так знакомо, как вышеописанный вариант. Автокрепление подойдёт для автомобилей всех типов: универсалов, кроссоверов, внедорожников, минивэнов и хэтчбеков. Благодаря такой конструкции можно одновременно зафиксировать от 1 до 3 велосипедов.

Эта разновидность обладает такими плюсами, как:

высота не имеет значения;
не нужно прилагать усилий, чтобы поднять велосипед;
уменьшается риск что-то зацепить;
практически не влияет на аэродинамику машины.

Если этот вариант вас заинтересовал, то его можно заказать в разных интернет-магазинах, но перед покупкой изначально стоит ознакомиться и с недостатками, а именно:

этот тип не используется для седанов, поскольку потребуется снять запасное колесо;
увеличивается нагрузка на заднюю часть машины;
отсутствует возможность использования багажника, пока автокрепление находится на нём;
в случае дорожно-транспортной ситуации велосипед, как и задняя часть машины, будет повреждён;
наличие велосипеда сзади может привести к загораживанию гос. номера или задних фонарей.

Разновидности держателей на фаркоп

Если есть желание перевозить велосипед на фаркопе, тогда необходимо приобрести отдельную конструкцию велодержателя. Этим способом пользуются довольно редко, его можно даже назвать оригинальным. Для такой перевозки необходимо, чтобы к автомобилю был прикреплён фаркоп, а также крепёж и была проведена электрическая проводка к специальному разъёму. Это всё требует финансовых затрат.

В продаже можно найти даже продвинутые версии таких крепежей. Они представлены в виде специальной платформы, дополненной поворотниками, креплением для гос. номера и прочими элементами. Если рассматривать плюсы и минусы этого варианта, то они такие же, как и у крепежа на заднюю дверку автомобиля. Единственное, что стоит отметить, – такой вариант позволяет перевозить одновременно 4 велотранспорта, гос. номер и задние фары не загораживаются, а также снижается уязвимость в случае ДТП.

Известные модели

Ниже описано несколько вариантов крепежей для велотранспорта на авто от компании-производителя Thule.

OutRide – это легкое и удобное крепление с фиксацией «вилка». Его вес составляет всего 2,5 кг. Он крепится на крышу авто. Этот крепёж характеризуется быстрой погрузкой и надёжностью. Благодаря универсальности конструкции его можно применять для велосипедов со стандартными осями 9 мм и дисковыми тормозами. С помощью быстросъемного ремня производится фиксация заднего колеса. Крепёж можно применять для колёс шириной до 3 дюймов. В комплект входят замки. Грузоподъёмность составляет 17 кг. Его габариты – 137x22x8 см.

HangOn 4 – крепёж на фаркоп, который может уместить 4 велосипеда. Багажник крепится на фаркоп довольно просто и легко, при этом есть возможность наклона, чтобы обеспечить доступ к багажнику. Фиксация велосипеда к удерживающему устройству осуществляется с помощью резиновых ремней, характеризующихся эластичностью. Для крепления велосипедов с нестандартными рамами требуется спецадаптер. Его грузоподъёмность составляет 60 кг. Вес крепежа – 10,3 кг, а размеры – 47x64x90 см.

FreeWay 3 – отличный выбор на заднюю дверь машины. Эта модель подойдет для перевозки трех велосипедов. Все детали крепления покрыты резиной, что защитит велосипед и машину от царапин. Это решение можно применять и для двухколесных средств с нестандартными рамами, если дополнительно задействовать адаптер. Грузоподъёмность составляет 45 кг, при этом велосипед может иметь максимальный вес 15 кг. Вес крепления – 5,1 кг, габариты оборудования – 56x82x78 см.

Как выбрать

Следует быть предельно внимательным при выборе крепления для велосипеда на машину, поскольку неправильный подход может привести к дорожной аварии, нанести повреждения авто или стать причиной кражи велосипеда. Итак, при подборе багажника для перевозки велосипеда лучше руководствоваться рядом критериев.

Способ крепежа. Самым распространённым является перевозка велосипеда на крыше авто, хотя такой вариант негативно влияет на аэродинамику машины. Крепёж на заднюю дверь также часто выбирают, поскольку такой вариант снижает вероятность за что-то зацепиться, но вот багажник становится заблокированным. Самым редким вариантом является установка на фаркоп.
Замок. Наличие замка позволяет быть спокойным за велотранспорт, а вот без него существует возможность кражи велосипеда, поэтому в таком виде лучше автомобиль без присмотра не оставлять.
Количество велосипедов. Это имеет прямое влияние на выбор модели.
Вес крепежа. Чем тяжелее крепление, тем больше оказывается нагрузка на авто. Крепёж должен быть прочным и надёжным, но не очень тяжёлым.
Грузоподъёмность. Чем выше этот параметр, тем лучше.
Монтаж. Установка велокрепежа должна производиться быстро и легко.

Тонкости использования

Чтобы закрепить велосипед на авто, для начала стоит определиться с местом расположения: на крыше, задней дверке или фаркопе. Все способы имеют свои плюсы и минусы. Каждый покупатель волен подбирать оптимальный вариант для себя. Каждый из них содержит руководство по эксплуатации и схему, согласно которой довольно легко приделать крепёж к машине, а в дальнейшем – и велосипед.

Рассмотрим подробнее, как использовать вертикальное крепление для велотранспорта на крыше автомобиля. Этот вариант идеально подойдёт для велосипедов с карбоновыми рамами. Крюк используется для захвата переднего колеса, а вот заднее закрепляется на подставке с помощью ремня с храповым механизмом. Изначально велотранспорт фиксируется на креплении, а оно – к багажнику, расположенному на крыше.

Крепёж на фаркоп довольно просто установить, поднимать и хранить.

С помощью этого варианта можно производить транспортировку тяжёлых горных или электроприводных велосипедов. Этот механизм отличается простотой фиксации, поскольку он включает съёмные держатели для рамы. Они имеют запирающие ручки, которые предотвращают крутящийся момент во время транспортировки. Велодержатель отличается прочностью и надёжность. Благодаря наличию большого расстояния между держателями этот вариант подойдёт для перевозки велосипеда-внедорожника.

Для фиксации колёс предназначены специальные пряжки прижимного типа, которые с лёгкостью регулируются. Велосипедное крепление довольно легко переносить благодаря специальным встроенным ручкам. Они продаются уже в собранном виде, поэтому не нужно тратить время и искать инструмент, чтобы собрать их.

Велобагажники на заднюю дверь также являются довольно удобными и простыми в использовании

Такие приборы крепятся к автомобилю с помощью специальных тросов, которые дополнены храповым механизмом. Крепёж довольно легко и просто регулировать. Чтобы защитить машину от повреждений во время использования велобагажника, такие модели имеют прессованные резиновые подкладки.

Благодаря наличию мягких опор смягчаются вибрации и толчки по время транспортировки велотранспорта. Чтобы можно было перевозить одновременно 2 велосипеда, велокрепление содержит специальные разъемы. С их помощью велосипеды не ударяются друг об друга. Некоторые модели оснащены узкими ручками, расположенными на подвесной платформе. С их помощью можно перевозить детские велосипеды. Если нет необходимости в их применении, то они удобно складываются.

Каждый вариант крепежа для велотранспорта на автомобиль характеризуется простотой хранения и переноски. Их легко применять – достаточно ознакомиться с руководством по эксплуатации. С помощью таких креплений вы сможете брать с собой велосипеды, чтобы насладиться отдыхом в полной мере.

О том, как выбрать велокрепление (багажник для перевозки велосипеда), смотрите в следующем видео.

Как выбрать велочемодан

Велочемодан – это та неизбежная вещь, с которой рано или поздно сталкивается любой увлечённый велосипедист. Если вас беспокоит сохранность велосипеда во время путешествия или перевозчик требует, чтобы велосипед находился в чехле, чемодане или коробке, стоит заблаговременно об этом позаботиться.

Мягкий чехол недорог, но не гарантирует лучшую защиту. Твёрдый велобокс отлично защитит велосипед, но он дорогой. Картонная коробка бесплатна, но неудобна в транспортировке.

Прочтите нашу статью, чтобы понять, как выбрать велочемодан.

Виды велочемоданов

Боксы для велосипедов

Это жёсткий, твёрдый чемодан. Отличный вариант для тех, кто очень много путешествует.

Гарантия лучшей защиты вашего велосипеда: велобоксы изготавливают из прочного пластика или термоплата.
Велобоксы очень прочные и выдержат многочисленные перелёты.

Цена: нижний предел 20 тыс. рублей, а в среднем от 30 тыс. рублей.
Велобокс будет занимать место у вас дома, ведь его никак не сложить.
Вес: велобоксы порой весят больше, чем сам велосипед в полностью оснащённом виде (10-16 кг).

Сумка для велосипеда

Это тканевая защита велосипеда при правильной упаковке. Подойдёт нечастым путешественникам.

Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.

Цена: сумки в десятки раз дешевле боксов – 4 тыс. рублей для самых простых моделей, от 10-12 тыс. рублей в среднем сегменте, от 25 тыс. рублей за дорогие модели.
Сумки не так много весят (2-9 кг), но защищают велосипед благодаря мягкому подкладу.
Они почти не занимают места для хранения.

Для хорошей упаковки велосипеда вам потребуется немного практики.
В более дешёвых моделях вам самостоятельно нужно будет добавить подклад для защиты велосипеда.

Чехол

Этот вариант велосипедной сумки не имеет никакой защиты. Может подойти для перевозки велосипеда в машине, но никак не для сдачи в багаж.

Цена: это самый дешёвый вариант – от 1500 рублей.
Вес: чехол, представляя собой всего лишь тонкую ткань из полиэстера, почти ничего не весит (не более 1 кг).
В аккуратно сложенном виде чехол займёт места не больше, чем рубашка.

Защищает велосипед только от царапин и не подходит для перевозок в самолёте.
В мягком чехле велосипед неудобно переносить.

Картонная коробка

Нельзя не упомянуть эту альтернативу в силу её доступности рядовому велосипедисту. Коробку можно спросить в местном веломагазине, они обычно просто выбрасывают их, так что коробка достанется вам бесплатно.

Они бесплатны.
Они очень лёгкие.

Без добавления пузырчатой пленки или другой набивки коробки не обеспечивают особой защиты.
Возможно, на обратном пути вам придётся заменить коробку, если она окажется повреждена или вам будет неудобно перевозить её до отеля.

Как же выбрать? Всё зависит от того, как часто вы путешествуете и какой у вас велосипед: дорогой или дешёвый, карбоновый или алюминиевый.

Если планируется разовая поездка за границу, лучше сделать выбор в пользу сумки, ведь её, к тому же, легче хранить, когда она не используется. А если вы много путешествуете и хотите, чтобы у велосипеда была максимальная защита, выбирайте жёсткий бокс.

Аренда велочемодана

Не каждый велосипедист может позволить себе покупку велосумки за 10-20 тыс. рублей, особенно если дальние поездки очень редки. К счастью, в крупных городах есть аренда кейсов для велосипеда. В аренду их могут сдавать как компании, так и частные лица.

Цена аренды зависит от типа и дороговизны чемодана, но в среднем начинается от 300 рублей в сутки. Компании могут также прописывать минимальный срок аренды, который обычно равен 7 дням.

Что должно быть в велочемодане

Будь то велобокс или сумка для велосипеда, ваше путешествие станет намного комфортнее, если выбранный аксессуар соответствует следующим характеристикам:

есть колёсики для удобной транспортировки – лучше, если они утоплены в основание чемодана, поскольку так они менее уязвимы для поломки;
есть перекидной плечевой ремень и ручки;
внутри чемодана есть ремешки для крепления велосипеда;
чемодан имеет отдельные карманы для колёс и мелких деталей.

Это основные характеристики, на которые стоит обращать внимание при покупке. Лучшие велосипедные чемоданы, к сожалению, тяжёлые, поэтому заранее изучите условия перевозки и узнайте норму бесплатного багажа.

Ещё не забудьте соотнести размер чемодана с размером велосипеда, прежде чем совершить покупку. Вы же не хотите полностью, до малейшей детали, разбирать велосипед, чтобы уместить его в сумку.

Как убрать велосипед в велочемодан

Перед тем, как упаковать велосипед, обязательно проверьте его на предмет повреждений. Некоторые перевозчики могут потребовать сделать эту процедуру перед регистрацией груза.

Убедившись в целости велосипеда, снимите оба колеса, открутите педали. Возможно, вам также потребуется снять или опустить седло, открутить руль. Не оставляйте снятые предметы незакреплёнными, так как во время перевозки они могут повредить или поцарапать раму.

Также следует немного спустить воздух из шин, но не до нулевой отметки. Этого требуют некоторые авиакомпании, но даже если такого условия в провозе нет, всё равно сделайте это для безопасности при транспортировке.

Подробная видеоинструкция, как разобрать и упаковать велосипед для безопасной перевозки

Когда велосипед будет упакован, уже в аэропорту во время регистрации попросите прилепить на чемодан с велосипедом наклейку Fragile (хрупкое).

Условия провоза велосипедов в поезде и самолёте

Провоз велосипеда может стоить от пары сотен до нескольких тысяч рублей, но может и быть бесплатным.

Велосипед примут в багаж бесплатно при соблюдении условий:

упакованный велосипед вписывается в бесплатную норму багажа (например, не более 23 кг);
если он вписывается в габариты, установленные для одного места (например, не более 203 см по сумме 3-х измерений).

Авиакомпании относят велосипед к нестандартному багажу и принимают его бесплатно, если по весу и размерам он не превышает установленные нормы.

А вот в поезде велосипед необязательно сдавать в багажное отделение, но заплатить за провоз «негабарита» всё равно придется, если по сумме трёх измерений он не вписывается в 180 см. В специализированном купе, к слову, тариф выше, чем перевозка велосипеда в ручной клади. Тарифы есть на сайте РЖД.

Если вы собрались взять велосипед в ручную кладь, оформите билет на него до посадки в поезд, потому что за оформление в пути придётся заплатить дополнительную комиссию.

То же правило работает и в авиа: если за багаж нужно доплатить, сделайте это сразу во время покупки билета. В аэропорту это может оказаться в несколько раз дороже.

Ещё одно важное замечание: согласуйте перевозку велосипеда с авиакомпанией заранее. Такого правила придерживается большинство авиаперевозчиков. Совершить звонок в колл-центр нужно не позднее, чем за 24–48 часов до вылета.

Все о велосипедах

Многие автолюбители и по совместительству велосипедисты (особенно когда отправляются за город) сталкивались с проблемой перевозки велосипеда в автомобиле. Решений этого вопроса может быть несколько, чему и посвятим нашу статью.

Способ первый: перевозка велосипеда внутри салона автомобиля

Самый простой способ перевозки велосипеда на автомобиле — это разместить его внутри салона. Однако для этого придется снять с велосипеда переднее колесо, чтобы он поместился в машину. На заднем сиденье автомобиля может поместиться один велосипед, однако он легко может испачкать его грязью либо цепной смазкой, поэтому перед тем как размещать велосипед внутри салона автомобиля, накройте заднее сиденье каким-либо стареньким покрывалом или картоном. Трудности могут возникнуть во время укладывания велосипеда на сиденье, особенно если он имеет нестандартную раму большого размера или она оборудована дополнительными аксессуарами (рогами на руле, фонарями и т.д.).

Кроме того, велосипед также можно положить в багажник автомобиля, однако для того, чтобы туда влез полностью весь велосипед, необходимо будет окинуть задние сиденья. Если в автомобиле не откидываются задние сиденья, то в багажник можно будет засунуть лишь складной или детский велосипед.

К минусам такого варианта упаковки велосипеда в автомобиль относится то, что вам придется изрядно попотеть, прежде чем удастся упаковать велосипед внутри салона. Кроме того, вероятность того, что вы испачкаете при этом обивку салона или поцарапаете кузов или сиденье весьма велика. И еще — не всегда передние колеса велосипеда крепятся с помощью эксцентрика, так что для того, чтобы снять переднее колесо может понадобиться достаточно много времени.

Способ второй: перевозка велосипеда путем крепления сзади автомобиля

Такой способ крепления велосипеда подразумевает под собой несколько вариантов.

Первый вариант крепления сзади

Это вариант крепления велосипеда сзади на заднюю дверь. Это навесное крепление довольно простое в установке и обеспечивает надежную фиксацию велосипеда при помощи специальных приспособлений. Также подходит для подавляющего большинства современных автомобилей.

Второй вариант крепления сзади

Это крепление подойдет для любого автомобиля, поскольку велосипед в этом случае крепится на заднее колесо. Скорее всего, такой вид крепления подходит для перевозки сразу двух автомобилей, которые крепятся при помощи входящих в комплект ремней.

Третий вариант крепления сзади

Это крепление подойдет для тех, кто хочет закрепить велосипед на фаркопе автомобиля. Этот способ довольно прост и предназначен для перевозки двух-четырех велосипедов. В этом случае багажник с велосипедами устанавливается на фаркопе различного диаметра, который, как правило, оборудуется резиновыми фиксаторами для рам. Благодаря тому, что у фаркопа имеется функция «наклона», вы даже не ограничиваете себя в доступе к багажнику машины. Кроме того, имеется возможность запирания фаркопа на ключ. В комплекте крепления может быть также световая панель под номер авто.

Способ третий: перевозка велосипеда путем крепления на крышу автомобиля

С точки зрения сохранности кузова автомобиля и самого велосипеда самым правильным вариантом перевозки будет крепление го на крышу авто. Однако такой вид крепления велосипеда, хотя и самый правильный и интересный, тем не менее, остается самым дорогостоящим.

Вначале вам стоит приобрести поперечины, которые должны подбираться под конкретный автомобиль. Самые дорогие поперечины у производителя Thule, а самые интересные – у MontBlanc. Ну и естественно никто не отменял поперечины китайского происхождения, хотя лучше все-таки покупать оригинальные крепления.

После этого стоит приобрести крепления непосредственно для самого велосипеда. Цены на подобные крепления довольно высоки и колеблются в пределах от 600 рублей за конструкцию неопознанного производителя до 200-300 долларов за модель от Thule.

Выбор и установка креплений

Установка креплений также требует известных усилий. Есть такие крепления, что могут быть установлены без использования инструментов на поперечины любого типа. Тем не менее, чаще всего инструменты все же нужны для того, чтобы установить крепления на автомобиль. Крепеж велосипеда на автомобиль чрезвычайно прост, для этого достаточно лишь наловчиться и правильно подминать велосипед руками на уровне головы. Это всегда проще сделать, если держаться одной из рук за штанину вилки, а второй рукой — за перо, расположенное возле крепления заднего колеса. Имеются и такие модели креплений, которые имеют автозажим колес или оснащенные ремнями фиксации колес. Кстати, в целях безопасности, крепления велосипеда могут иметь замок или другие противосъемные устройства.

Обратите внимание на то, что выбранный багажник нужно тщательно проверить на совместимость с выбранным велосипедом. Не забудьте и о дополнительных аксессуарах, которые могут помочь в транспортировке велосипеда. Среди таких аксессуаров – специальные аксессуары для перевозки велосипеда, имеющих нестандартные рамы, чехол для руля для защиты его от грязи и крепление для перевозки переднего колеса.

Источники:

https://mashintop.ru/articles.php?id=2169
https://vplate.ru/velosiped/aksessuary/kreplenie-na-mashinu/
https://marathonec.ru/kak-vybrat-velochemodan/
http://bicyclelife.ru/stati/perevozka-velosipeda-v-avtomobile.html