Планета велосипед

СКОРОСТЬ НЕВОЗМОЖНО ПОДДЕЛАТЬ

C 1995 года Cervelo создают инновационные дорожные и гоночные велосипеды. Будь то профессионал Тур Де Франс или тот, кто любит кататься на выходных – мы соединяем технологии, амбиции и страсть воедино, чтобы создавать велосипеды, которые станут для идеальными для любого.

CERVÉLO

Более двух десятилетий основная цель Cervelo проста – создавать самые быстрые велосипеды на планете. Являетесь ли вы гонщиком Grand Tour, чемпионом Iron Man или вело-энтузиастом, мы знаем, что вы достойны лучшего и мы поможем вам в этом.

CERVÉLO

Более двух десятилетий основная цель Cervelo проста – создавать самые быстрые велосипеды на планете. Являетесь ли вы гонщиком Grand Tour, чемпионом Iron Man или вело-энтузиастом, мы знаем, что вы достойны лучшего и мы поможем вам в этом.

СОЗДАНЫ ДЛЯ ВАС

Наша работа полностью основана на инженерных разработках. Каждый из наших велосипедов проходит один и тот же путь: сборка, тестирование, улучшение, тестирование и так до тех пор, пока даже наши ожидания не будут превышены. Как результат – лучшие в своем роде велосипеды, которые неизменно занимают первые места в отраслевых рейтингах и получают наивысшие оценки от специалистов. Что еще важнее – наши велосипеды получили признание не только в вело-индустрии, но и у самих гонщиков, профессионалов Grand Tour и энтузиастов.

СОЗДАНЫ ДЛЯ ВАС

Наша работа полностью основана на инженерных разработках. Каждый из наших велосипедов проходит один и тот же путь: сборка, тестирование, улучшение, тестирование и так до тех пор, пока даже наши ожидания не будут превышены. Как результат – лучшие в своем роде велосипеды, которые неизменно занимают первые места в отраслевых рейтингах и получают наивысшие оценки от специалистов. Что еще важнее – наши велосипеды получили признание не только в вело-индустрии, но и у самих гонщиков, профессионалов Grand Tour и энтузиастов.

CERVÉLO ÁSPERO

Áspero лишён всякого намёка на велотуризм и расслабленную езду. Это велосипед для тех, кто поставил себе целью прогресс и победы в новом, стремительно набирающем обороты, направлении – гравийных велогонках.

CERVÉLO ÁSPERO

Áspero лишён всякого намёка на велотуризм и расслабленную езду. Это велосипед для тех, кто поставил себе целью прогресс и победы в новом, стремительно набирающем обороты, направлении – гравийных велогонках.

Хронология ATOM

1999-2002 год: Образование компании, было выбрано название ATOM, символизирующее энергию и непрекращающееся движение. Задача ATOM – стать первым мультиспортивным брендом на территории России, предлагающим товары для летних и зимних видов спорта. Выпущены первые линейки велосипедов для спортивного и прогулочного катания, а также для экстремальных направлений маунтинбайка.

2003-2005 год: ATOM выходит на рынок товаров для зимних видов спорта с коллекцией сноубордов. Ассортимент компании стремительно развивается, продукция получает признание среди поклонников экстремального велоспорта. Модели велосипедов, появившиеся в эти годы, становятся поистине легендарными: серия DX –хардтейлы для экстремальной езды, модели Mr.Dirt, Teamrider. Линейка XC имеет невероятную популярность в сегменте надёжных и доступных универсальных маунтинбайков. Создаётся команда ATOM’s Family – дружная семья экстремалов, увлекающихся различными видами спорта, членами которой были многие знаменитые российские райдеры. Сноубордическая линейка, в рамках которой в первый раз на российском рынке был предложен “народный комплект”, становится билетом в мир сноубординга для тысяч начинающих. Заслуги ATOM получают высокую оценку – компании вручена премия Extreme Sports Awards 2005, как лучшему российскому спортивному бренду!

2006-2009 год: АТОМная энергия набирает обороты! Кроме ставших уже классическими, моделей, в линейке велосипедов постоянные обновления. Модели XC900 и XC1000, созданные с использованием композитных материалов, набирающий популярность, экстремальный фрирайд, находит своё отражение в моделях RS7, NS466 и NS567. К всё так же популярным моделям DX добавились новые модели экстрим-хардтейлов: хардтейл MrDrop, модель для стрит-триала SAM, экспериментальные модели фреймсетов для даунхилла – NS Team и RS10. В планах компании начало выпуска товаров для вейкбординга, в ассортименте первые модели досок, а в продаже – первые модели гидрокостюмов для водных видов спорта. Зимняя линейка включает в себя все товары для сноубординга – доски, крепления, ботинки, маски, шлемы, аксессуары. В коллаборации с известным дизайнером Денисом Симачёвым, выпущены ограниченные серии сноубордов DDS KHOKHLOMA и KHOKHLOMA NEO. Компания выходит на европейский уровень как в качестве, дизайне и ассортименте, так и в маркетинге. ATOM принимает участие во многочисленных выставках, в числе которых международный салон ISPO в Мюнхене, где российский бренд вызывает оживлённый интерес.

2010-2015 год: Сноубордическая линейка продолжает своё развитие: ATOM демонстрирует новый уровень технологий, не уступающий знаменитым европейским, американским и азиатским брендам. Уровень качества и технологические решения сноубордов ATOM не оставляют конкурентов среди российских марок. Важная роль отводится оригинальным дизайнерским решениям и авантюрным идеям, нашедшим своё отражение в досках Life Circle, Secret Gates и других моделях. ATOM начинает сотрудничество с неподражаемым ювелирном брендом FREEMIND-JEWELRY: лимитированные модели серии ATOM-FREEMIND – доски, крепления и ботинки.

2019-2020 год: ATOM возвращается с новыми идеями, новыми моделями и всей энергией, накопившейся за 20-летнюю историю бренда! В ассортименте новые модели современных BMX-байков от модели для начинающих до “командной” про-модели. Зимняя линейка включает в себя проверенные годами, полюбившиеся многим райдерам модели досок, а также совершенно новые крепление, созданные по самым современным технологиям, поражающие своей функциональностью, надёжностью и доступностью.

Детские велосипеды Actico

Современный рынок велосипедов предлагает широкий выбор моделей. Одни подходят для профессионального использования. А другие выбирают любители. Или новички, которые только знакомятся с данным видом спорта. Ко второй категории относится и китайский бренд «Актико».

Особенности

Производитель предлагает широкий выбор байков для покупателей разного возраста. Основная особенность моделей – невысокая стоимость. К примеру, в Москве в магазинах сети «Лента» можно приобрести велосипед данного торгового знака уже за 5000 рублей.

Представленные варианты отличаются между собой по своим характеристикам и назначению. Имеются модели для детей, подростков и взрослых. Можно встретить городские, горные, складные модели.

Детские байки

Детский велосипед Actico – это небольшое изделие с маленькими колесами и простой системой управления. Для удобной посадки положение руля и седла регулируется в зависимости от роста ребенка. В моделях для самых маленьких имеются страховочные колеса. Они помогут малышу научиться держать равновесие без лишних падений. В качестве дополнительных элементов предусмотрены багажник и крылья.

Подростковые и взрослые модели

Сюда относят байки больших габаритов и с увеличенным диаметром колес. И это, как правило, горные или городские варианты.

Горный велосипед Actico отличается улучшенной амортизацией за счет качественной вилки. Она позволяет уменьшить нагрузку при поездках по неровным участкам. С этой же целью используется седло с прочными пружинами. Колеса более массивные, чем у городских моделей. Износоустойчивость у них выше.

Система переключения скоростей может быть разной. От ее вида напрямую будет зависеть и стоимость всего велосипеда.

Складные байки

Особое место в каталоге занимает складной велосипед. Выбрать его можно для всех членов семьи. Основное отличие данной группы – это наличие складного механизма. Байк можно сложить, тем самым уменьшив его размеры. Это удобно в тех случаях, когда велосипед планируется перевозить. Или когда он будет храниться в условиях небольших помещений. Приобретая складную модель необходимо помнить, что вес у нее будет не маленьким.

«Актико 12» артикул ТВ50

Подойдет ребенку в возрасте 3-4 лет. Комплектуется велосипед дополнительной парой колес. Они помогут малышу научиться кататься, не позволят ему упасть.

Производится модель из стали. Для снижения веса дополнительно используется пластик. Диаметр колес 12 дюймов. Тормоз задний ручной.

Из дополнительных аксессуаров – чехол для защиты цепи, корзинка для вещей на руле.

Actico 16 артикул Y01

Комплектуется модель колеса с диаметром 16 дюймов. Соответственно, подходит для детей постарше. Разработан для мальчиков, что обусловлено дизайном. Велосипед внешне похож на мотоцикл: руль характерной формы, удлиненное сиденье, на раме размещается «бак». Стальная рама. «Навесные» элементы из пластика. Учиться ездить будет проще при наличии страховочных колес, которые идут в комплекте.

«Актико 20» артикул ТВ91

Данная модель относится к категории городских байков. Колеса подходят исключительно для ровных участков. При езде по ухабам обод приобретает форму «восьмерки». Диаметр колес 20 дюймов.

Благодаря механизму складывания байк удобно перевозить. При этом он имеет небольшой вес. Но способен выдерживать нагрузки до 100 кг.

Модель имеет 6 передач. Но из-за небольшой стоимости, механизм переключения не лучшего качества. Периодически цепь не переходит на самую маленькую звездочку.

Велосипед для детей в возрасте 8-13 лет.

«Актико 24» артикул LFE24ST-U

Эта модель подходит подросткам и взрослым. Рама стальная. Колеса диаметром 24 дюйма. Обладает интересным дизайном, который не останется незамеченным. Производитель предлагает три варианта расцветок: черный с зеленым, белый с розовым и белый с бирюзовым. Так что есть из чего выбирать.

«Актико 26»

Горная модель, подходящая не только для городских улиц. Сельские тропы также покорятся данному байку. Имеет 18 скоростей. Этого достаточно, чтобы подобрать нужный режим под любой участок дороги.

Велосипед Actico 26 стоит примерно 10 тысяч рублей, что на порядок меньше, чем аналоги той же категории. Среди основных характеристик можно выделить:

• Колеса диаметром 26 дюймов;
• Переключатель скоростей с поворотным механизмом;
• Ободные тормоза на переднем и заднем колесах;
• Наличие дополнительных элементов (подножка, защита цепи, брызговики, крылья).

Не подходит байк для прыжков и катания по склонам. Связано это с плохой амортизационной вилкой и непрочной рамой.

Велосипед данного образца производится в двух видах:

• Actico 26 LFE26ST-M
• Actico 26 LFE26ST-UW.

Относятся модели к серии Life 26. Основное их отличие заключается в конструкции рамы. Второй вариант подходит для женщин. Угол наклона рамы больше. Соответственно, садится, и слезать с велосипеда удобнее.

Actico City

В данной серии можно выделить два образца: для мужчин и женщин. Рама в двух вариантах стальная. Семь скоростей.

Модель Actico City 26 с артикулом CTY26ST-UW разработана для «слабого пола». Однотонное покрытие может быть трех расцветок: розовое, бирюзовое и кремовое. Диаметр колес 26 дюймов. На руле размещена корзина для вещей.

У модели для мужчин Actico City 28 диаметр колес немного больше (28 дюймов). И вместо корзины у них багажник. Предлагается также несколько расцветок на выбор покупателя.

Actico Hardy 26 HRD26ST-U

Велосипеды Hardy в магазине «Лента» можно было приобрести за 10 тысяч рублей на акции. Это модель со стальной рамой размером 17,5 дюймов. Диаметр колес 26 дюймов. Наличие амортизационной вилки говорит о том, что байк можно использовать не только для прогулок по городским улицам и паркам. Он подойдет и для сельской местности с неровными дорогами.

Скоростей всего 21. Ручные поворотные переключатели. При этом передний имеет 3 скорости, а задний – 7.

Тормоза дисковые, механические.

Hardy 26 производится в различной цветовой гамме. Подойдет и для мужчин, и для женщин.

Другие модели

В «Ленте» можно приобрести и другие модели.

Велосипед Actico Inspire комплектуется колесами с диаметром 27 дюймов. Это более «крутая» модель. У нее 21 скорость. Рама выполнена из алюминия, что снижает общий вес байка.

«Актико Портер» с колесами диаметром 24 дюйма. У данного образца обод алюминиевый. Рама – стальная. Предназначен для детей старше 8 лет. Максимальная нагрузка 80 кг. Скорость одна, без возможности переключения.

Actico Planeta – складной велосипед с колесами диаметром 20 дюймов. Подходит и для подростков, и для взрослых. Положение руля и сиденья регулируется. Городской байк, любящий ровные дороги. Всего 6 скоростей.

Подыскивая варианты для детей, можно обратить внимание на образец Actico Happy Monkey. Он подходит для малышей в возрасте 5-7 лет. Покрышки у него с диаметром 16 дюймов. Тормоза ручные. Одна скорость. В качестве дополнительных элементов имеются защита цепи, брызговики, корзина для вещей спереди. Для начинающих велосипедистов в комплекте имеются страховочные колеса.

Отзывы

Велосипеды «Актико» — бюджетный вариант. Покупатель должен понимать, что приобретая байк за 5 тысяч рублей, он не сможет получить профессиональный образец с качественными дорогими комплектующими. Модели данного производителя подходят любителям или новичкам для нечастых прогулок.

Просмотрим отзывы из «Ленты».

Nadezhda1900 (Санкт-Петербург, Россия): « Приобрели «Актико Планета» в «Ленте». На акции он стоил 6 тысяч рублей. Это небольшой складной велосипед. Колеса у него 20 дюймов. Руль практически не регулируется. Резиновые ручки часто сползают. Всего 6 передач. Но мне достаточно 4 и 5. Ручка переключения скоростей быстро сломалась, пришлось менять. Седло жесткое, амортизации нет. Но его поверхность легко вытирается после дождя. Высота седла регулируется. в комплект входят багажник, корзина для вещей на руле, крепление для бутылочки с водой, подножка. Тормоза ободные спереди и сзади».

DeniDevito (Пермь, Россия): «У нас Actico 26″ BLANC. Уже по дороге из магазина домой «вылезли» недостатки. Сиденье не удобное. Переднего амортизатора нет. Ручки на руле маленькие. Рукой легко задеть переключатель скоростей. Сами скорости переключать сложно. Перед поездкой нужно проверять все болты. У меня некоторые были плохо затянуты. На сезон байка хватит, а там посмотрим».

SHAM199 (Москва, Россия): «Купили своей пятилетней дочке в «Ленте» велосипед Actico 16 ТВ83. На акции стоил 2500 рублей. Все болты нужно было подкручивать. Для этого понадобились ключи от 8 до 17. Байк тяжелый. Рама и вилка выполнены из стали. Клещевой тормоз спереди и совершенно бесполезный ленточно-барабанный сзади. Колеса нейлоновые бескамерные. Немного приложить труда, и велик будет кататься как положено».

Велосипеды «Актико» являются недорогим вариантом. Он подходит для тех, кто не планирует заниматься велоспортом профессионально. Конечно, дешевизна порождает снижение качества. Не стоит ожидать профессиональных узлов в конструкции. Но для любительских прогулок в парк с семьей велосипеды данного бренда вполне подойдут.

Рейтинг велосипедов с планетарной втулкой для городских прогулок

Многие люди, даже которые регулярно ездят на велосипеде, могут не знать, что такое планетарная втулка. И это даже при том, что у них на байке вполне может быть установлен именно такой механизм. Разберёмся, чем же такое устройство отличается от классического переключателя.

Велосипед с планетарной втулкой представляет собой довольно сложный механизм, состоящий из множества узлов и деталей (более 40). Первое транспортное средство такого типа было разработано ещё в начале XX века компанией SACHS. В Англии с 1902 года такие двухколёсные байки производила компания Sturmey-Archer. В настоящее время такие втулки ставят на транспортные средства серии «комфорт», которые довольно популярны и востребованы среди бюргеров из западной Европы.

Какой же самый лучший велосипед с планетарной втулкой? Будем разбираться.

Что такое планетарный механизм и его преимущества

Планетарные устройства используются исключительно в прогулочных и городских велосипедах. Связано это с тем, что такие механизмы имеют довольно большой вес, что недопустимо для горных моделей и вариантов транспортных средств, участвующих в гонках. Именно на ровных дорогах и без особо сильных нагрузок такие устройства максимально хорошо показывают себя.

Такого рода механизмы в то же время отличаются очень длительным сроком службы и не требуют частого постоянного техобслуживания. Они надёжно защищены от пыли, грязи и влаги. Но если установка выходит из строя, то её придётся полностью менять.

Наиболее распространёнными и востребованными считаются втулки с 5 и 7 скоростями, а вообще, существует минимум 3 скорости и максимум 14 скоростей.

Среди основных преимуществ планетарного механизма можно выделить:

• отсутствие необходимости в регулировке;
• малый износ звёзд и цепи;
• возможность переключения передач как в момент езды, так и в момент остановки;
• исключение повреждения втулки при падении байка набок;
• долговечность и надёжность механизма;
• возможность установки ножного тормоза.

Популярные производители планетарных втулок

В настоящий момент планетарные механизмы для городских и дорожных велосипедов выпускают следующие компании:

• Rohloff;
• Shimano;
• SRAM;
• Sturmey-Archer.

Под брендом Shimano производятся втулки планетарного вида, имеющие от 3 до 11 скоростей. Фирма Rohloff выпускает модели до 14 скоростей. Их продукция занимает лидирующее место по уровню сложности устройств. Очень популярные изделия от производителя SRAM. Всегда в наличии есть ассортимент продукции до 12 передач. Компания Sturmey-Archer известна своими гибридными кассетно-планетарными механизмами.

Складной велосипед — удобный вариант для города

Для живущих в городе людей велосипедный спорт порой может стать недоступным в силу того, что в небольшой квартире многоэтажного дома может не остаться места для хранения такого транспортного средства. В этом случае следует обратить особое внимание на складные велосипеды с планетарной втулкой.

Такой байк не требует много места для хранения. Он удобен и практичен. К тому же подобная втулка позволяет переключать скорости и во время движения, и в момент остановки. С таким механизмом не будет никаких проблем, так как цепь всегда остаётся в одном положении и не изгибается при переключении со звезды на звезду.

Рассмотрим наиболее популярные модели складных велосипедов с планетарным механизмом:

1. Comanche Lago — очень удобный вариант для движения в условиях мегаполиса. Эта модель обладает отличной манёвренностью и хорошей скоростью. Процесс складывания лёгок, и для хранения имеется специальная сумка. Очень компактен такой байк и пригоден для транспортировки в автомобиле или даже в метро.
2. FORWARD Enigma 154 — весьма лёгкий и удобный вариант транспортного средства. Эта модель адаптирована под использование как на дорогах мегаполиса, так и за городом. Установленная на этот байк планетарная втулка равномерно распределяет нагрузку, позволяя легко преодолевать спуски, подъёмы, проезжать кочки и иные неровности дороги.
3. Volume Generator — эта модель оснащена втулкой Shimano AlfineSG-S700 и двумя дисковыми тормозами. Именно по этой причине передачи скорости можно отрегулировать практически под любой рельеф местности.
4. Shulz — модель с трёхскоростной трансмиссией. Подходит для езды по асфальту или грунтовому покрытию. Отлично проходит кочки и ухабы, с лёгкостью преодолевает подъёмы или спуски. Именно поэтому такая модель подходит даже для горной местности.

Подводя итог, можно сказать, что если нужен городской велосипед — планетарка в качестве трансмиссии является просто идеальным вариантом. Такой механизм довольно прост в эксплуатации и регулировке. С ним легко справится даже новичок в велосипедном спорте.

Всё больше создаётся велосипедов со складной конструкцией. Даже горные модели теперь могут складываться и принимать компактный вид, и такая особенность не влияет на уровень эксплуатационных характеристик. Остаётся один вопрос — какой велосипед из этой категории является лучшим?

Большой ассортимент горных велосипедов — это определённо хорошо, но оттого выбор становится более сложным и мучительным. Мы отобрали для вас лучших производителей и провели анализ горных велосипедов по нескольким параметрам.

Лучшие шоссейные велосипеды и компании, которые их производят. Топовые модели шоссейников, подходящие как для профессиональных велогонщиков, так и для любительского велоспорта.

Гравийный велосипед или циклокросс?

Gravel — гравий в переводе с английского. Гравел-байки или “гравийники” это велосипеды, построенные для езды по гравийным дорогам сабурбана и глубинки. Гравийный велосипед по строгой классификации относится к разряду шоссейных. Его ближайшие родственники — циклокросс и гибрид.

Фото 1. Гравел-байк в деле

В чем новизна гравийного байка?

Чтобы понять суть гревел-байка, достаточно знать его родословную:

породил циклокросс для езды по разному асфальту и иногда по проселочным дорогам
• Циклокросс породил гравийник для езды по проселочным дорогам и иногда по асфальту
• Велогибрид — двоюродный брат гравийника, результат скрещивания шоссейного и горного велосипедов.

В этом контексте лучше сказать не “чем отличается от…” а “чем похож на…”, потому что гравийник взял лучшее для определенного стиля катания.

Фото 2. Гравийный велосипед на природе

Очень важный момент. При словах “гравийная дорога” российский житель представляет офф-роад, присыпанный шлаком, а “гравийный велосипед” — что-то между мотоциклом эндуро и багги. Гравийные дороги на западе, на родине этих велосипедов, это абсолютно ровное покрытие, которое отличается от асфальта только структурой поверхности.

Основные приметы породы “гравел-байка”:

• жесткая вилка
• колесная база короче дорожного, но чуть длиннее циклокросса
• руль bull-horn или “баран” во всех его разновидностях
• “жирные” покрышки вплоть до полуфэта, и не обязательно “злые”, бывают и слики

Далее мы углубимся в отличия и схожесть с собратьями по корневому классу (шоссейные) и разберемся, так ли был нужен новый подкласс.

Отличие гравел-байка от циклокросса

Зададим встречный вопрос: зачем нормальному человеку вообще нужны другие виды велосипедов, если есть горные и двухподвесы? Ведь на них можно проехать везде — и по асфальту и по офф-роад и с горы и в гору?

Фото 3. Гравйиный и циклокросс на бездорожье

И сами себе ответим: в российской глубинке, возможно, так и есть — только горник и только хардкор. Однако там, где есть выбор дороги, есть и выбор типа транспорта. Гравийный байк построен чтобы быстро и долго ехать по ровной, но не асфальтированной дороге. Например, в Финляндии такие дороги проложены в лесах.

Соответственно, при таком стиле:

• нет скачков по кочкам — убираем пружины и аморты
• едем быстро, значит посадка гоночная — ставим руль-баран и поднимаем седло
• нет препятствий вроде бордюров и канав — опускаем каретку и весь педальный узел, заодно придаем устойчивость благодаря понижению центра тяжести
• нужна маневренность на горных тропах — оставляем короткие перья
• все-таки гравий это не асфальт даже в Европе — ставим покрышки шириной 35-50мм

Возникает вопрос. Если мы поставим на циклокросс широкие шины, у нас получится гравийник? Ответ: да, но только на 90%. Большинство производителей “приподнимают” каретку относительно циклокроссовых моделей по причине несовершенства гравийной дороги. Но не все и не всегда.

Фото 4. Резина для велосипедов

Дело в том, что, заходя далее ширины покрышки и рисунка протектора, мы попадаем в дивный мир тонких настроек, нет, не велосипеда — пилота. Если для Вас имеет значение разница 20мм позиции каретки в геометрии рамы, до добро пожаловать в велогурманы. Здесь значение имеет не название класса, резины, руля, байка, а только собственные ощущения от катания.

Особенности гравийного велосипеда

Здесь мы коротко похвалим и пожурим весь испытуемый класс, потому что идеального велосипеда так еще и не изобрели.

• малый вес — в среднем гравел весит около 12 кг
• многофункциональность — это настоящие легкие вездеходы
• современные — всегда укомплектованы дисковым тормозом и универсальными шинами
• маневренность — эффект от малой колесной базы
• надежность — класс гравийников начинается от 3-го

• высокая цена
• жесткость подвески (точнее ее отсутствие)
• из-за спортивной посадки долго не поездишь (если не спортсмен)

Есть еще одна “примета”, по которой можно распознать этот подвид: обычно, если рама из металла (сталь, алюминий, титан), то вилка почти всегда — карбоновая.

В целом этот вид велосипеда можно характеризовать как неприхотливый проходимый и легкий байк на все случаи жизни.

Фото 5. Гравел-байк для любой дороги

Производители и ТОП-10 гравел-байков

Наряду с хорошо знакомыми российскому велосипедисту брендами: Giant, Merida, Format, Kellys, этот вид байков производят такие экзотические бренды, как Genesis,Specialized, Raleigh, GT, Kinesis, но дальше обо всем по порядку. Мы составили рейтинг исходя из доступности моделей в РФ, потому что больше половины всех гравийных велосипедов мира производятся в США, там же и распродаются.

Giant ToughRoad GX SLR 2 — образец для подражания всем производителям “гравел-байков”. Третий класс, 5 размеров ростовки, колеса 28 дюймов и вес 11,2 кг.

Merida Silex 300 — также близка к эталону и отличается алюминиевой рамой. Предпрофессиональный класс оборудования Shimano, VP, FSA и Merida.

Merida Silex 700 — начальный профессиональный класс в черной раме весом всего 9,7 кг. Гидравлические дисковые тормоза, колеса 28 дюймов.

Giant Revolt 2 — можно приобрести в алюминиевой или карбоновой раме, бескамерная резина и опция скрытой прокладки тросиков.

Trek Checkpoint — американский байк с подвеской IsoSpeed Decoupler, которая дает амортизацию при езде и невиданную плавность хода.

Cannondale Topstone — его можно сразу угадать по нетипичной форме и расположению заднего верхнего пера — оно выглядит изломанным. Имеет интегрированный руль и подвеску KingPin — вполне комфортный гравийник.

Raleigh Mustang Elitе — на алюминиевой раме 6061 оснащен карбоновой вилкой. Кассета на 11 скоростей и единственная ведущая звезда на 44 зуба — идеальный вариант для байка широкого назначения.

Felt V85 — ближе к профессионалам, чем к любителям. Эту модель любят использовать велогонщики для тренировок в условиях пригорода.

Kinesis Tripster ATR — Adventures, Tourism, Racing! — вот девиз этой модели. Такие байки называют “приключенческими”. У него — неприлично заниженная каретка, только титановая рама и вес менее 10 кг. Цена может укусить.

The Light Blue Robinson Rival — чистокровный британец, собранный для чередования асфальта, гравия и бездорожья. Имеет отличный баланс, устойчивость на дороге и является объектом интереса со стороны туристов.

Наш ТОП имеет обзорно-ознакомительный характер, потому что в случае с гравийными велосипедами критериев оценки слишком много, чтобы утверждать, что есть “лучшая в мире” модель.

Складной велосипед Actico: отзывы, характеристики, модели и особенности

Как выглядит складной велосипед Actico? Отзывы покупателей рекомендуют приобрести такую модель. Ведь она компактная и недорогая. Внешний вид, дизайн велосипеда обусловлены его конструкцией. Она позволяет компактно упаковывать изделие. Складные модели позиционируются как городские. Бренд «Актико» выпускает также дорожные и горные велосипеды.

Описание

Что такое складные велосипеды? Actico (отзывы покупателей это подтверждают), выпускают недорогие городские модели, которые легко разобрать и собрать для поездки. Такие изделия наделены специальной конструкцией, позволяющей им принимать компактный вид. Их производят разной модификации и стоимости. Для того чтобы уменьшить велосипед, производители используют складные компоненты: руль, подседельный штырь, раму, педали.

Покупателям доступны модели с разным типом тормозов, трансмиссии. Некоторые изделия оснащены задним амортизатором и амортизационной вилкой. Складные модели топового уровня обладают отличными ходовыми качествами и спортивной посадкой. Есть также полноразмерные велосипеды, приближенные по функциональности к обычным.

Технические характеристики

Чем отличаются велосипеды Actico? Отзывы покупателей отмечают, что изделия этого бюджетного бренда легкие по весу, идеально подходят для передвижения по городским улицам. Например, шестискоростной велосипед складной Actico Planeta имеет задний переключатель скоростей от бренда Shimano, брызговики, откидную подножку, багажник, передний и задний тормоз V-типа, регулируемый руль из стали, тридцатисантиметровую стальную раму. Модель выдерживает максимальную нагрузку в 100 кг. Дизайн стандартных складных изделий практически ничем не отличается от классических велосипедов. Они выглядят современно, стильно, сделаны качественно. Что еще нужно для комфортного передвижения по городу?

Возможности

В чем состоят особенности велосипеда Actico 20? Отзывы отмечают, что изделие занимает мало место при хранении, его можно перевозить в общественном транспорте без труда. Конструкция некоторых моделей позволяет перемещать велосипед как тележку. Кроме того, такой велосипед сложнее угнать. Складные модели имеют свою классификацию по размеру колес:

• от 24 до 28 дюймов — это велотранспорт с полноразмерными колесами, занимающими меньше места при хранении по сравнению с обычными, но стоящими дорого;
• от 20 дюймов — стандартные модели, пользующиеся наибольшим спросом;
• от 14 до 18 дюймов — небольшие велосипеды, удобные для переноски в сложенном виде, имеют посредственные ходовые качества, малокомфортные для взрослых людей;
• менее 14 дюймов — больше похожи на самокаты, сверхмалые модели.

Для складных моделей характерно гармоничное соотношение качества, массы и цены. Несмотря на свою конструкцию, складные велосипеды Actico (отзывы это подтверждают) стоят столько же, сколько и полноценное изделие бюджетного бренда. Вес подобных моделей также мало чем отличается от традиционных. Ультралайтовые велосипеды весят до 10 кг, многоскоростные — 11.

Конструкция

Складные велосипеды по способу складывания бывают трех видов.

1. Самый простой и распространенный вид — складывающееся пополам изделие. Их главный недостаток — малокомпактность. В этом он уступает другим складным моделям. В таком велосипеде рама складывается дважды, опускается седло и складывается рулевая колонка. Трудоемкость процесса зависит от того, к какому уровню принадлежит модель. У дешевых изделий нужно откручивать болты.
2. Конструкция с многочисленными шарнирами позволяет складывать велосипед очень плотно и компактно. Такое изделие весит немало и стоит дорого.
3. Велосипед с разборными частями — не очень удобная конструкция, но тем не менее она пользуется популярностью. В нем треугольник рамы размыкается, трубы отделяются. К недостаткам конструкции относят необходимость использовать уникальные компоненты.

Удобная ли конструкция у детского велосипеда Actico? Отзывы покупателей отмечают, что этот велосипед достаточно надежный. У него привлекательная цена, комфортное сиденье, присутствуют передние и задние тормоза, есть защитные крылья, подножка. Модель хорошо держит дорогу. К тому же она восемнадцатискоростная. К минусам причисляют не очень качественную сборку основных деталей, плохое качество камер и покрытия (краски). В остальном велосипед скоростной, функциональный, красивый.

Модели

Как выглядит складной велосипед Actico Planeta? Изделие позиционируется производителем как городской, легкий и удобный велосипед. Это небольшая конструкция с колесами в 20 дюймов. Покупателям доступны два цвета рамы — белый и красный. Весит велосипед почти 20 кг. Руль прямой с клаксоном и резиновыми ручками. Имеется также переключатель переднего тормоза и задних передач. Эта модель оснащена 6 задними передачами. Сиденье стандартное, не имеет пружин и амортизации. Поднять его можно без использования гаечного ключа. Собирается велосипед просто. В комплекте идет специальная подставка для хранения в сложенном виде. На нем удобно ездить и перевозить грузы. Подходит для передвижения по асфальту, но не по бездорожью.

Компания «Актико» выпускает велосипеды складные для детей, подростков и взрослых. Подобрать модели можно с учетом веса, роста, а также личных предпочтений. Городские изделия не подходят для туризма, поездок по ухабистым и неровным дорогам. Например, модель складного велосипеда Actico 20 пригодится для транспортировки грузов, выдерживает вес до 100 кг, наделена шестью скоростями, ее легко переносить и хранить. Бренд «Актико» также производит складные женские велосипеды. У этих моделей рама и руль сделаны из стали, передний и задний тормоз V-типа, есть корзина и багажник. Велосипед справляется с нагрузкой до 100 кг. Детская модель велосипеда Actico A5VSP наделена стальным рулем и рамой, амортизационной вилкой, пятью скоростями, откидной подножкой, максимальная нагрузка составляет 40 кг.

Сколько стоит велосипед Actico 26? Отзывы подтверждают, что модели таких изделий этого бренда относятся к бюджетным. Обойдется такой городской велотранспорт любителям в 7 тыс. рублей. Цены и на другие модели вполне приемлемые.

Отзывы

Стоит ли обратить внимание на велосипеды Actico? Отзывы владельцев складных моделей от бренда «Актико» отмечают, что изделия стоят недорого, конструкция простая, легко и быстро складывается. Яркий дизайн, качественная сборка — дополнительные преимущества велосипедов. Среди недостатков складных моделей Actico — слабая подножка, некомфортабельность, недостаточно регулировок. К существенным минусам всех складных моделей причисляют большой вес, сниженную прочность конструкции, плохие ходовые качества. Они практически не поддаются ремонту из-за нестандартных узлов. На таких велосипедах неудобно ездить высоким и тяжелым людям. Идеальная конструкция для подростков, детей и женщин.

Источники:

https://slopestyle.ru/
https://velofans.ru/brand/detskie-velosipedy-actico
https://aktsport.ru/velosiped/luchshiy-velosiped-s-planetarnoy-vtulkoy.html
https://velomatrix.ru/article/gravijnyj-velosiped-gravel-bike/
https://fb.ru/article/340321/skladnoy-velosiped-actico-otzyivyi-harakteristiki-modeli-i-osobennosti