Полулежачий трехколесный велосипед

Взрослый трехколесный велосипед (грузовой)

.

Сегодня население планеты использует больше одного миллиарда велосипедов, именно поэтому данный вид транспорта — наиболее распространенное средство передвижения.

• Содержание статьи:

На это есть несколько объективных причин, а именно: во-первых, себестоимость такого транспортного средства довольна низкая; во вторых, отсутствует потребность в заправке; в третьих, высокая безопасность и маневренность на дороге; и в четвертых, езда на велосипеде является полезным фактором для здоровья человека.

Как известно, у велосипеда существует множество разновидностей — от простых детских до сложных профессиональных вариантов. Такая разновидность обусловлена широким спектром применения велосипедного транспорта.

А сегодня речь пойдет о трехколесных вариантах велосипедов для взрослых людей. Модель трехколесного велосипеда становится все более популярной, в основном, у жителей города, ведь она имеет ряд преимуществ перед двухколёсной моделью, а именно:

• более устойчива на дороге;
• не требует удержания равновесия, что является важным фактором для людей более старшего возраста;
• облегченная посадка при низкой раме, что является полезным дополнением для женщин;
• данная модель велосипеда является более грузоподъемной в сравнении со своим двухколесным «братом»;
• имеется возможность использования данных видов велосипедов для коммерческих целей: продажа прохладительных напитков и фастфуда, платная перевозка пассажиров и грузов, использование велосипеда в качестве рекламной площадки.

Правильный выбор трехколесного велосипеда для взрослых

Осуществить правильный выбор трехколесного велосипеда совсем не сложно, ведь современные велосипеды данного типа отличаются от двухколесных моделей только рамой, остальные компоненты являются схожими. Поэтому в случае необходимости, проблем с ремонтом данного транспорта не возникает.

При выборе подходящей модели трехколесного велобайка следует обратить внимание на следующие факторы:

• назначение: необходимо строго определиться с вашими потребностями. Если вам нужен легкий прогулочный вариант во время передвижения по ровной дороге, тогда в таком случае вам подойдет велосипед простейшей конструкции, а, соответственно, и низкой стоимости. Если же вы будете осуществлять перевозку багажа и передвигаться по местности, предусматривающей множество подъёмов и спусков, тогда не обойтись без трансмиссии с системой переключения передач, что, само собой, ведет к удорожанию велосипеда;
• индивидуальный или семейный вариант: если на велосипеде будете ездить только вы, тогда следует подбирать конкретную модель под ваши габариты. Это может быть вариант с небольшими колесами и низкой рамой или модель с более высокой компоновкой. Если же, кроме вас, велосипедом будет пользоваться еще кто — то, следует подобрать компромиссный вариант для удовлетворения потребностей всех членов семьи;
• бюджет на покупку велосипеда: стоимость велосипедов данного типа варьируется от 400 до 5000 долларов США, поэтому вам стоит задуматься о том, каким бюджетом для приобретения этой покупки вы располагаете, что поможет существенно сократить список возможных моделей.

Типы трехколесных велосипедов

В конкурентной индустрии трехколесных велосипедов производители стараются разработать большое количество различных моделей данного транспорта. Рассмотрим основные модели велосипедов, в основе которых лежит рама с тремя колесами:

Электрический трехколесный велосипед

Взрослый трехколесный велосипед с особенно низкой рамой

Трехколесный тандем (двухместный) велосипед

Возможно вам будет также интересно узнать о двухколесном велосипеде тандем

Двухместный взрослый трехколесный велосипед

Трехколесные электровелосипеды

Взрослый трехколесный электровелосипед EZ Rider

Большой популярностью трехколесные электрические велосипеды пользуются в странах Европейского Союза. Основные покупатели данных моделей велосипедов — пожилые люди, которые ищут хорошее средство передвижения и транспортировки простейших багажей, для поездки на местные рынки, близлежайшие дачные участки и магазины.

Для данного потребителя такие модели велотранспорта имеют существенно больше преимуществ, чем недостатков. Основными недостатками такого транспорта являются повышенные габариты и небольшая дальность передвижения на одном заряде аккумуляторных батарей. Преимущества — это простота управления, возможность перевозки до 100 килограммов груза, легкая посадка и отсутствие необходимости поддерживать равновесие, минимальная нагрузка на руки, возможность передвижения стандартным способом, вращая педали, так и при помощи электродвигателя.

Трехколесный электровелосипед имеет электрический мотор мощностью 350-750 Вт, который питается от напряжения 30-48 вольт. Средняя скорость движения подобного транспортного средства — 20 километров в час. Данный показатель напрямую зависит от мощности двигателя и загруженности самого велосипеда, также немаловажный фактор — качество дорог, по которым осуществляется движение.

У множества современных моделей электрических велосипедов переключение скорости осуществляется при помощи ручки газа, тогда как все основные функции выполняют стандартные инструменты управления движением.

Как правило, велосипеды такого класса оснащены двумя багажными корзинами: малогабаритной велосипедной корзиной на руль (такая форма используется с целью уменьшения помех при управлении) и задней, размеры которой зависят от функционального назначения транспортного средства.

Трехколесный велосипед для взрослых своими руками

Для того чтобы сделать трехколесный велосипед уникальным и индивидуальным, потребуется сообразительность и умелые руки, а также следующие компоненты:

• велосипед, который будет служить основой для будущей трехколесной модели. Это может быть любой велосипед — от всех отечественных моделей до импортных. Стоит отметить, что чем привлекательней будет данный образец, соответственно, тем ярче получится готовый трехколесный вариант велосипеда;
• стандартный набор инструментов для ремонта велосипеда;
• две цепи, длина которых напрямую зависит от будущего проекта ( лучше взять цепь немного большей длины, а в процессе модернизации велосипеда ее укоротить);
• трос для тормозных механизмов и рычагов переключения передач;
• хомуты из антикоррозионного материала;
• два стандартных велосипедных колеса;
• задний велосипедный мост марки Uk6 или комплект для создания многоскоростного трехколесного велосипеда с встроенным дифференциалом ( мост M2) и без дифференциала;
• краска и пульверизатор (подойдет любая автомобильная устойчивая к коррозии марка);
• остальные детали, которые являются неисправными в велосипеде — доноре (педали, руль и другие).

Процесс работы выполняется в следующей последовательности:

1. С имеющегося велосипеда демонтируем заднее колесо, используя подручный инструмент.
2. При помощи хомутов соединяем мост с рамой велосипеда (колеса должны быть симметричны в отношении друг друга), при этом рама должна с мостом образовывать угол в девяносто градусов.
3. Устанавливаем цепь и подгоняем ее по длине.
4. Подводим тросы управления тормозами и переключателями передач.

Основным моментом при переделывании обычного двухколесного велосипеда под трехколесный станет сильное изменение задней части рамы. Для этого потребуется выполнить усиленную металлическую основу задней части рамы из металлопрофиля. В дальнейшем же процедура не отличается от той, которая приведена выше.

Трехколесный велосипед для взрослых своими руками

На сегодня производители предлагают достаточно большой выбор трехколесных велосипедов различного типа, но лучшим будет тот, который оптимально подойдет под ваши индивидуальные требования.

Подход к выбору трехколесного велосипеда практически не отличим от выбора обычного двухколесного байка, ведь разница между этими видами транспорта, только в конструкции рамы и дополнительном колесе.

Обратите внимание на следующие ключевые моменты:

Как вы хотите использовать велосипед

Если трайк покупается только для комфортных прогулок на обычных асфальтовых покрытиях, то смело выбирайте самую простую и дешевую модель. Если велосипед необходим не только для приятного времяпровождения, но и для перевозки грузов, особенно по пересеченной местности, выбирать стоит грузовой вариант велосипеда с трансмиссией и возможностью изменения скоростного режима.

Кто будет управлять трайком

Если на велосипеде будет ездить только один человек, то подбор велосипеда ведется под его индивидуальные особенности (рост, сила), но если велосипед будет востребован и другими членами семьи или работниками, необходимо подыскать вариант, подходящий для всех.

Шаг 3: Колёса для трайка.

Теперь нам предстоит установить передние колёса прямо на раму. Если посмотреть на трёхколёсный велосипед Christiania, то можно заметить, что ось колёс располагается не посередине, а немного ближе к передней части рамы. Кроме того я хотел, чтобы руль можно было регулировать по высоте. Поэтому к задней части рамы, куда устанавливается руль, было приварено только две стальные трубы.

На трёхколёсных велосипедах Сhristiania колёсная ось смещена немного вперед, но она остаётся сзади головной трубы. Вначале я установил ось впереди головной трубы. Через несколько месяцев пришлось расположить ось, как у оригинального трайка, что заметно облегчило управление велосипедом.

Спереди лучше использовать колёса 20 дюймов. Тем самым мы опускаем центр тяжести и улучшаем управление трайком на подъёмах и спусках. Но при этом возникает проблема — обычная головная труба не подходит, так как просто не хватает места между землёй и люлькой. Поэтому от её использования придётся отказаться. Вместо головной трубы можно применить конические роликовые подшипники, которые используются в автомобилях.

Установка колёс под небольшим углом позволяет улучшить управление велосипедом.

Шаг 12: Установка люльки.

И последнее, что следует добавить — люльку для перевозки ребёнка и вещей.

Подберите размер люльки в соответствии с вашими потребностями. Меня выбранный размер люльки вполне устраивает, так как мне нужно перевозить двоих детей и багаж. Иногда в люльке могут находится четыре ребёнка со своими вещами. Если вам не требуется так много места, то можете сделайте её меньше. Потому что даже при небольшом встречном ветре большая люлька будет создавать ощутимое аэродинамическое сопротивление. Можете сначала изготовить макет из картона. И только после того, как он вас полностью устроит, переходить к дереву.

Также потребуется установить отражатели и другие необходимые аксессуары безопасности.

Для чего нужен веломобиль?

Веломобиль обладает характеристиками, которые не включает в свою функциональность обычный велосипед:

На веломобиле можно комфортно усесться, установив мягкое, удобное кресло;
Также огромным преимуществом веломобиля является то, что при езде на нем качается львиная доля мышц нижней части тела. А это и ноги, и бедра, и пресс. Если делать все правильно, то можно включить в действие и остальные группы мышц, чтобы выглядеть красиво, и подтянуто.
Веломобиль нужен и тем, кто горит от счастья, разгоняясь на невероятные скорости

Самое важное в этом моменте, верно, установить все детали конструкции.
Помимо вышеуказанных достоинств этого вида транспорта, веломобиль также очень кстати придется людям, которые, любят прокатиться по городу или за его пределами, вдыхая полной грудью свежий воздух и свободу.

Чертеж трехколесного велосипеда своими руками

КАК СДЕЛАТЬ ТРЁХКОЛЁСНЫЙ ВЕЛОСИПЕД

Трехколесный велосипед из. двухколесного

что дело это хлопотное и потребует определенных технических навыков, подручных материалов и запасных частей. Не говоря уже о смекалке. Здесь нужны мужские руки, способные превратить данную затею в реальность.

Вот кинематическая схема трехколесного велосипеда (см. рис. 1).

Рис. 1. Схема привода трехколесного велосипеда с одной ведущей втулкой: 1 — переднее колесо 2 — привод на ведомую звездочку заднего колеса 3 — задняя втулка с дополнительной звездочкой на корпусе 4 — цепной привод на полуось заднего колеса 5 — ведущее заднее колесо 6 — заднее колесо свободного хода.

Педальный цепной привод работает на ведомую звездочку задней втулки, закрепленной на раме. На один из фланцев корпуса втулки наклепана звездочка дополнительной цепной передачи, приводящей во вращение полуось одного из задних колес. Для этого на полуоси глухо насажена звездочка, подобная дополнительной звездочке корпуса втулки.

В предполагаемой конструкции используется любая серийная втулка — как односкоростная, так и многоскоростная, как тормозная, так и безтормозная. В последнем случае, в дополнение к тормозу на переднее колесо, свободное от привода заднее колесо снабжается тормозом любого типа.

Некоторые умельцы разработали несколько типов грузовых велосипедных шасси, представленных на рис. 2. Велосипед справа предназначен для перевозки грузов различного вида и незаменим для дачников, садоводов- огородников, а слева — велосипед с грузовой тележкой, легко переоборудованной в кресло для пассажира.

За рубежом, например, увлекаются не столько веломашинами для перевозки грузов, сколько «пассажирскими» велосипедами, «трициклами» для прогулок, для передвижения престарелых людей. Интересны педикары — трехколесные велосипеды — достаточно легкие машины с трехступенчатой коробкой передач, дифференциалом, эффективной подвеской колес. Нередко, кроме козырьков и тентов, конструкторы предусматривают у своих трехколесных машин еще и дополнение к педальному приводу — привод ручной.

Велосипед своими руками

Сегодня в профильных магазинах можно найти специальные наборы с комплектами, которые помогут собрать трехколесный велосипед «взрослый» своими руками.

Для начала потребуется старая модель любого отечественного или зарубежного производителя. От ее внешнего вида и физического состояния будут зависеть срок эксплуатации будущего трехколесника и его эстетические качества.

Длина каркаса, размер багажника, величина колес, форма и стиль руля, сиденье — все эти детали можно выбрать или подогнать под индивидуальные требования. При создании транспортного шедевра не стоит забывать о практической стороне:

• велосипед должен быть удобен в эксплуатации, подогнан под рост хозяина;
• он должен быть устойчив на поворотах;
• руль и педали должны поворачиваться плавно, без посторонних звуков (скрипов, визга);
• обязательно нужно оборудовать велосипед отражателями, тормозами и звуковым сигналом (звонком).

Как справиться со сборкой велосипеда своими руками

Велосипед с дифференциалом

Зачем нужен дифференциал

Специалисты настаивают на том, чтобы трёхколёсный велобайк включал обустроенный дифференциал для велосипеда своими руками. Это позволит решить сразу несколько задач:

• Трицикл становится максимально управляемым и удобным.
• На поворотах его не заносит в стороны.
• Формируется область для багажника или велосумки, куда можно уложить вещи или ручную кладь весом до 3–4 кг.

Некоторые считают, что дифференциал велосипеда своими руками усложняет конструкцию, поэтому мост обходят стороной. Другие народные умельцы отмечают, что такой трицикл даже проще собрать, чем без дифференциала.

Пошаговая инструкция

Как сделать трёхколёсный велосипед в домашних условиях быстро и легко, рассказывают специалисты:

Хотите, чтобы самоделка могла передвигаться с высокой скоростью, тогда будьте готовы соорудить самодельный дифференциал для велосипеда, состоящий из 2 ступиц дискового типа, тормозных дисков, суппортов и тормозного рычага, который размещают на руле.

Хорошие трехколесные модели велосипедов

Лежачий Lonestar Baby Boomer с семью скоростями

Эту модель отличает седло с удобной опорой для спины, создающее дополнительный комфорт. Руль расположен высоко, что позволяет вести велосипед без напряжения, получая удовольствие от прогулки.

Грузовой Husky Industrial

Модель специально разработана для удобства потребителя, которому необходимо перевозить тяжелые и габаритные грузы.

Trailmate Funcycle

В этой уникальной модели конструкторы превзошли самих себя и выдумали-таки новый велосипед, вернее, новый способ управления велосипеда не только руками, но и телом.

Складная лежачая модель от Greenspeed

Изобретение Greenspeed позволяет с помощью одного ключа разобрать велосипед в несколько движений и получить компактную конструкцию, легко укладываемую в багажник машины или другое место.

Шаг 6: Задняя часть самодельного трёхколёсного велосипеда.

Далее приступим к сборке задней части грузового велосипеда. Головную трубу от старого велосипеда, приваренную к стальной трубе, в свою очередь приварим к задней части велосипеда. На фото выше видно, что угол, под которым стальная труба соединяется с головной трубой, отличается от угла на оригинальном велосипеде. Это и была моя вторая ошибка, которую я допустил.

На данном этапе самодельный грузовой трайк хорошо смотрится. Но как только я попытался на нём прокатиться, я обнаружил, что велосипед практически не может поворачивать ни в одном из направлений. Немного подумав над причинами этого, я понял, что скорей всего проблема возникает из-за угла головной трубы.

Поездив немного на этом трёхколёсном велосипеде, я понял, что выбран самый плохой угол из все возможных вариантов. На велосипеде Сhristiania угол составляет 9,5°, что противоположно стандартному углу кастора на велосипеде.

Кроме того по закону транспортное средство с педальным управлением шириной более 80 см требует разрешений. Исходя из этих соображений мне пришлось немного уменьшить размеры трёхколёсного велосипеда.

Следовательно переднюю раму пришлось разрезать, уменьшить в размерах и взять ещё одну головную трубу с ещё одного старого велосипеда.

Вышло просто замечательно!

Взрослый велосипед 3 колесный — классификация

Складной. Он очень удобен в хранении, особенно в городских условиях, так занимает совсем немного места.

Электровелосипед. Оснащен электрическим моторчиком, поэтому он удобен для передвижения пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.

Складной трёхколёсный электровелосипед. Это прекрасный вариант для пожилых людей, проживающих в маленьких квартирах или домах, так как такую модель не только удобно хранить, но и на нем легко ездить.

Полулежащий. В этой модели колеса и педали расположены спереди и она управляется в положении лежа. Он сочетает в себе обычный трёхколёсный и лежачий велосипед и обеспечивающие комфортную поездку. Бывают одноместные и двухместные варианты.

Лежачий трёхколёсный тандем. Имеет множество настроек, которые обеспечат максимальный комфорт езды, в том числе 24-скоростную трансмиссию для прохождения подъёмов и спусков. Он оснащен сиденьем, обеспечивающим удобную посадку.

С низкой рамой. Благодаря этому упрощается посадка на велосипед, что подойдет для людей с ограничениями опорно-двигательного аппарата и женщинам.

Двухместный для прогулок. В этой модели сиденья расположены параллельно, что позволяет вести беседу с напарником, неспешно катаясь на свежем воздухе. Педали можно крутить как одновременно обоим велосипедистам, так и по очереди.

Трехколесный тандем. Эта модель велосипеда для взрослых отличается от предыдущей тем, что в ней сиденья расположены не параллельно, а вдоль длины байка друг за другом. Управлять им можно как вместе, так и по-раздельности.

Трёхколёсный чоппер. Модели выполнены в эксклюзивном стильном варианте с изящными линиями, которые отличаются от всех двух- или трёхколёсных велосипедов. Они выглядят необычно и красиво.

Можно ли своими руками собрать велосипед трехколесный для взрослых?

На велосипедном рынке можно купить готовый набор, в который входит задний мост M2,задний мост Uk6 и комплект для трехколесного шестискоростного велосипеда с дифференциалом и без него и самостоятельно собрать трехколесный взрослый велосипед.

Эти наборы настолько универсальны, что конструкция заднего моста идеально подходит для трехколесных велосипедов с разным диаметром колес и размером рамы и можно переделать любой велосипед.

Единственное, что следует учесть — привод трехколесного велосипеда для взрослых без дифференциала, как правило, имеется только на правом колесе. Поэтому при повороте направо наблюдается небольшой крен в левую сторону. Обычно, в трехколесных велосипедах используются стандартные компоненты, кроме рамы, поэтому проблем с ремонтом и запчастями не возникает.

Трехколесный велосипед своими руками

Наша земля не оскудевает талантами всевозможных Кулибиных и следующая информация именно для них. Для сборки трехколесного велосипеда в домашних условиях потребуется не так много запчастей.

Перечень необходимых деталей

Вам понадобится основа, в ее роли может выступить любой подержаный велосипед, по размеру подходящий под ваши потребности. Это могут быть как отечественные «старички» так и модели иностранных производителей.

• Комплект ручного инструмента (гаечные ключи, отвертки и пр.)
• Две длинных велосипедных цепи.
• Трос переключения скоростей, тормозной тросик.
• Набор нержавеющих хомутов.
• Задний велосипедный мост Uk6 или, как вариант, мост М2.
• Два, подходящих по размеру, велосипедных колеса.
• Краска по металлу.
• Прочие детали, которые могут понадобиться при восстановлении основы.

Процесс сборки

1. Снимается заднее колесо у велосипеда, взятого за основу конструкции.
2. Мост устанавливают под углом 90 градусов на раму, выдерживая симметрию. Хомуты используются как крепежные детали.
3. Закрепляют цепь и при необходимости уменьшают ее длину под нужный размер.
4. Присоединяют тросики к механизму торможения и на механизм переключения скоростей.
5. Для устранения возможных проблем, связанных с переделкой старой рамы, ее рекомендуется усилить металлическим профилем.

Виды трехколесных велосипедов для взрослых

Казалось бы, в чем могут проявляться различия в таком простом механизме как трехколесный велосипед – специальная рама, три колеса, руль, но производители стараются подыскать самое лучшее решение для любых задач, для каждого потребителя. В зависимости от назначения велосипеды трайки делятся на следующие модели.

Трехколесный велосипед с электрическим приводом

На раму такого велосипеда устанавливается небольшой электрический мотор, что позволяет не тратить мускульную энергию и двигаться за счет энергии аккумулятора довольно продолжительное время.

Такой вариант оптимален для дальних поездок и позволяет отдохнуть велосипедисту, не прекращая движения к своей цели. Отдохнув, перемещаясь за счет мотора, водитель может вновь крутить педали самостоятельно.

Складной трайк

Идеальный вариант для тех, кого останавливали габариты трехколесного велосипеда, при рассмотрении покупки. Теперь конструкцию велосипеда можно сложить так компактно, что проблем с его хранением не возникнет – он прекрасно впишется в любой квартире и даже на балконе.

Грузовой трайк с заниженной рамой

Для многих пожилых людей посадка на стандартный велосипед уже становится проблемой, и поэтому появление специальной заниженной рамы было неизбежно. Эти модели так же подойдут людям с нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Тандем

Если у вас достаточно места для хранения довольно габаритной модели и есть желание совершать совместные поездки, приобретайте тандем. Совместно не только веселей, но и легче, так как ваш партнёр будет участвовать в процессе езды полноценно, крутя педали.

Трехколесный чоппер

Да, это уже не простая модель, но ее функции равнозначны с обычными трайками, лишь внешний вид, подчеркнуто стильный, является заметным отличием. Он чувствительно дороже, встретить его можно редко и для покупки придется размещать специальный заказ.

Двухместный трехколесный велосипед

В отличие от тандема в этой модели сидения находятся не одно за другим, а параллельно, т.е. велосипедисты могут поддерживать беседу без каких-либо помех. В этом варианте работать за мотор может один человек, что позволяет отнести такую модель в разряд романтических, пригодных для поездок влюбленных, где мужчина нажимает на педали, катая свою девушку.

Полулежащий трайк

Педали в такой модели установлены спереди и в сочетании с полулежащим положением тела позволяет достичь комфорта в поездке для некоторых пожилых велосипедистов, которые не чувствуют себя комфортно в вертикальном или полностью лежачем положении.

Лежачий трехколесный велосипед

С таким велосипедом главное не уснуть. Повышенный комфорт от лежачего положения, удобное сидение, многоскоростная трансмиссия, позволяют совершать необременительные прогулки даже при наличии крутых подъемов и спусков.

Полулежачий

Отдельная категория трехколесных велосипедов, которые используются как гоночные. Такая конструкция позволяет ехать в положении полулежа или лежа на спине

Специфический внешний вид привлекает внимание. Такой «взрослый» трехколесный велосипед развивает большую скорость, чем стандартные модели

Полулежачие велосипеды подразделяются:

— по назначению (спортивные, прогулочные и рекордно-гоночные);

— по характеру привода (с задним, с передним приводом и подвижной кареткой, с передним приводом и неподвижной кареткой);

— по величине колесной базы (с короткой, средней, длинной);

— по высоте расположения сиденья над землей: с высокой, средней (до земли 40 см) и низкой (15-20 см) посадкой.

— полулежачие трехколесники могут быть одноместные и двухместные (тандем).

С электромотором

Электровелосипед – еще один вид трехколесника для взрослых. Он отличается от других наличием небольшого электрического мотора, позволяющего передвигаться без физических усилий. Очень привлекательный вариант для людей с ограниченными возможностями. Пожалуй, это самая популярная модификация “взрослого” трехколесного велосипеда в европейских странах.

Простота в управлении, безопасность и надежность, приличная скорость (до 20 км/час), возможность перевозить до 100 кг груза – это еще не все преимущества электровелосипеда. Много места при хранении он не займет. Тем более что разработаны и складывающиеся модели велосипедов с электрическими моторами.

Единственным беспокойством будет зарядка аккумуляторов. Это можно сделать от обычной розетки 220 В. Аккумуляторы полностью герметичны и упакованы в специальную съемную сумку для удобной подзарядки. Ее хватает на 35-40 км пробега. Свинцовые аккумуляторы необходимо менять один раз в 4 года, гелиевые могут прослужить до 10 лет.

К недостаткам электровелосипеда можно отнести довольно большой вес батарей. Но последние разработки с литиевыми аккумуляторами показывают, что за электрическими моторами большое будущее.

Трехколесный велосипед — виды, особенности, достоинства и недостатки, рейтинг лучших велосипедов для деток

Трёхколёсные велосипеды для взрослых достаточно популярны в странах Европы и Азии. В нашей стране потребители только начинают присматриваться к этим универсальным моделям. При этом европейцы рассматривают 3-колесные байки в качестве прогулочных велосипедов, а жители азиатских стран развозят на них различные грузы либо используют в качестве велотакси.

Но пожалуй, наиболее важной сферой применения трёхколёсных байков является их использование в качестве специализированного транспорта для пожилых людей, испытывающих трудности с удержанием равновесия, а также для инвалидов и лиц, страдающих нарушением функции вестибулярного аппарата.

Однако судя по последним тенденциям, всё больше людей выбирают трехколесные байки для неспешных прогулок по тихим аллеям, для перевозки домашних животных и для помощи на дачном участке.

Преимущества и недостатки

Растущая популярность трёхколёсных моделей обусловлена рядом неоспоримых достоинств, благодаря которым всё больше людей открывают для себя этот удобный и безопасный вид транспорта.

• Наличие третьего колеса обеспечивает велосипеду устойчивость и не требует сохранения равновесия при езде. Это очень удобно для пожилых людей, которые могут в любой момент остановиться и отдохнуть, не спускаясь при этом на землю.
• Большинство моделей имеют низкую раму, обеспечивающую простоту посадки на байк. Такая конструкция делает 3-колесные велосипеды настоящей находкой для людей с ограниченными возможностями и нарушениями опорно-двигательного аппарата.
• Многие модели имеют большую грузоподъёмность и оснащены вместительными корзинами. Это позволяет не только ездить на них в магазин, но и перевозить мелких животных и домашнюю птицу.
• Ежедневные прогулки на велосипеде обеспечивают пожилым людям щадящую физическую нагрузку, продлевающую жизнь и благотворно влияющую на здоровье.
• Большинство дорожных и грузовых моделей имеют короткую раму, что обеспечивает прямую посадку. В таком положении нагрузка на спину и руки получается минимальной, благодаря чему человек не ощущает усталости и может кататься сколь угодно долго.
• Использование 3-колесных байков в качестве дачного транспорта позволяет сэкономить на ГСМ и техническом обслуживании, чем выгодно отличает их от мотороллеров. Более того, велосипед не создаёт шума и не загрязняет окружающую среду вредными выхлопами.

Несмотря на большое количество достоинств, недостатки у трехколесных велосипедов всё же есть. К ним относят громоздкость конструкции, из-за которой нередко возникают проблемы с транспортировкой и хранением таких байков. Модели не помещаются в пассажирские лифты и не входят в салон легкового автомобиля. Кроме того, велосипеды с вертикальной посадкой имеют завышенный центр тяжести, из-за чего на крутых поворотах с лёгкостью заваливаются набок.

В целом такие модели имеют низкую маневренность и не способны развивать высокую скорость.

Байки с горизонтальной посадкой, напротив, способны хорошо разгоняться, но из-за низкого расположения ездока плохо заметны другим участникам дорожного движения. Это требует от велосипедиста повышенной внимательности и аккуратности, а также серьёзно ограничивает передвижение таких моделей по оживлённым дорогам. И самым весомым минусом 3-колесных байков называют их скудный ассортимент либо полное отсутствие в велосипедных магазинах.

Однако данная тенденция характерна лишь для России, а европейские и азиатские рынки переполнены подобными моделями любой конструкции. Нашим же соотечественникам приходится заказывать байки в интернет-магазинах и нести дополнительные расходы по доставке товара.

Классификация 3-колесных байков производится по таким признакам, как конфигурация велосипеда, посадка велосипедиста, тип управления, назначение модели, вид привода, конструкция рамы и количество посадочных мест.

Конфигурация байка

По данному признаку различают модели, сконструированные по принципу прямой и обратной дельты. Первые представляют собой классический вариант трехколесного велосипеда, у которого спереди расположено одно колесо, а сзади – два. Вторые, наоборот, имеют 2 передних и 1 заднее колесо и выглядят несколько необычно.

Посадка человека

По этому критерию различают модели с вертикальной и горизонтальной посадкой. Первые во многом похожи на обычные дорожные байки с тем лишь отличием, что оснащены двумя задними колёсами вместо одного. Рама имеет ромбовидное или открытое исполнение, а сидение оснащено удобной спинкой, уменьшающей нагрузку на спину ездока.

Байки с горизонтальной посадкой имеют совершенно иную, непривычную глазу форму и напоминают веломобили.

Они подразделяются на лежачие и полулежачие конструкции и предназначены для людей с ограниченными возможностями, а также для лиц, имеющих противопоказания для езды в вертикальном положении. Характерной особенностью конструкции таких велосипедов является переднее расположение педалей, что обеспечивает более комфортную езду и не требует от ездока приложения больших физических усилий. Более того, многие лежачие модели оснащены многоскоростной трансмиссией, позволяющей совершать длительные велопрогулки и без проблем преодолевать затяжные подъёмы и спуски.

Тип управления

Байки дельтовидной конфигурации с вертикальной посадкой имеют классический тип управления, состоящий из руля и вилки переднего колеса. Модели с обратной дельтой чаще управляются посредством моста передних колёс, реже – с помощью привода заднего колеса.

Что касается велосипедов с горизонтальной посадкой ездока, то они управляются либо традиционным рулём, либо специальными рукоятками, расположенными сбоку от кресла и соединёнными с колёсами или мостом посредством приводов. Существуют модели, которые управляются наклонами тела в ту или иную сторону, однако их эксплуатация требует сноровки и специальных навыков.

Назначение

По данному критерию велосипеды подразделяются на 3 категории.

• Байки для отдыха представляют собой классические модели с вертикальной посадкой и предназначены в основном для пенсионеров и инвалидов. Такие велосипеды довольно устойчивы и нередко используются в процессе реабилитации после травм и разного рода заболеваний.

• Грузовые байки предназначены для перевозки грузов и оснащены кузовом или тележкой. Они отличаются высокой грузоподъёмностью и имеют усиленную раму. Такие модели можно увидеть в Юго-Восточной Азии, где они активно применяются для перевозки грузов и людей (велорикши), а также используются в роли передвижных палаток с мороженым, напитками и уличной едой.

• Спортивные велосипеды представляют собой горизонтальные трициклы со смещённым вниз центром тяжести, из-за чего являются очень устойчивыми и обладают отличными аэродинамическими свойствами. На базе таких моделей конструируют спортивные веломобили.

Вид привода

По этому признаку различают байки с цепным и электрическим приводом. Первые приводятся в действие при помощи физических усилий ног либо рук (модели для людей с ограниченными возможностями), а вторые оснащены электрическим двигателем.

Байки с цепным приводом могут иметь как одну, так и несколько передач и используются людьми, находящимися в удовлетворительной физической форме.

Велосипеды с электрическим приводом станут отличным средством передвижения для маломобильных граждан, а также для лиц с нарушением функции опорно-двигательного аппарата.

Конструкция рамы

Рама у трёхколёсных велосипедов бывает складной и цельной. Складные модели появились сравнительно недавно и сразу завоевали популярность. В сложенном виде трёхколёсный байк занимает совсем немного места и может перевозиться на легковом авто. Складные модели присутствуют среди всех категорий велосипедов, включая модели с вертикальной и горизонтальной посадками, а также байки с электрическим приводом.

Велосипеды с цельной рамой обладают большей жёсткостью и намного прочнее складных собратьев. К тому же из-за отсутствия подвижного узла их вес несколько меньше, чем у складных моделей. Минусом таких байков является их большой размер, из-за которого они с трудом проходят в двери и не вмещаются в пассажирский лифт.

Количество посадочных мест

Взрослые 3-колёсные байки бывают не только одноместными, но и двухместными. Сидения на тандемах могут быть установлены рядом друг с другом либо «паровозиком», а по типу посадки двойные модели бывают и горизонтальными, и вертикальными.

Лучшие фирмы-производители и модели

Среди моделей трехколесных велосипедов для взрослых можно выделить следующие:

Лежачий трехколесный велосипед LonestarBaby Boomer

Данная модель оборудована семь скоростями. На нем установлено комфортное, достаточно большое седло, предусматривающее опору для спины, а также высокий руль. Ездить на таком велобайке можно спокойно и расслабившись.

Трехколесный велосипед Husky Industrial

Этот байк с вертикальной посадкой предназначен, в том числе, для перевозки грузов. В задней части велосипеда установлена корзина.

Складной лежачий трёхколёсный велосипед Greenspeed

Его главная особенность – возможность перевозки и хранения в сложенном состоянии, в котором он занимает немного места.

Tрехколесный взрослый велосипед «Трайк»

Этот велосипед продается в разных модификациях, в зависимости от диаметра колес: 20,24 и 28 дюймов. Он удобен для деловых поездок и неспешных велопрогулок. Байк выглядит достаточно современно, прост в использовании и стоит не так дорого, как аналоги.

Преимущества и недостатки трёхколёсных велосипедов

Каковы же плюсы и минусы трехколесных велосипедов?

• возможность ездить на них при проблемах с удержанием равновесия,
• за руль может сесть человек даже с плохой физической подготовкой,
• возможность передвигаться в полулежачем или лежачем положении,
• хороший вариант для пожилых людей,
• возможность перевозить грузы.

• трехколесный велосипед (особенно с вертикальной посадкой) невысокую боковую устойчивость и при резком повороте может опрокинуться,
• сложнее найти и приобрести, нежели двухколесный велосипед, ограниченный выбор,
• невысокая скорость и маневренность,
• следует с осторожностью ездить на дорогах общего пользования: из-за низкой посадки велосипед (к примеру, лежачий) может быть малозаметен другим участникам дорожного движения.

Трехколесный велосипед – это достаточно специфичное средство передвижения с узкой сферой применения. Он будет незаменим для пожилых граждан, инвалидов и людей, имеющих проблемы с удержанием равновесия, а также для перевозки грузов.

Спортивные модели

По количеству разнообразных конфигураций трициклы для занятий спортом могут поспорить с обычным велосипедом. Чаще всего используются разнообразные вариации с полулежачим или лежачим положением райдера, но встречаются и переделанные в трёхколёсник горные и шоссейные велосипеды.

Благодаря низкому расположению центра тяжести лигерады гораздо устойчивей велосипедов с вертикальной посадкой. Кроме того, они обладают лучшими аэродинамическими качествами, что позволяет развивать гораздо большую скорость, чем на обычном байке. Наименьшим сопротивлением обладает конфигурация с обратным дельтовидным расположением колёс, поэтому именно она наиболее часто используется при создании веломобилей.

Трёхколёсные велосипеды для отдыха

Наиболее распространённым типом трициклов являются аппараты с вертикальной посадкой и дельтовидной схемой расположения колёс. Именно такие трайки можно чаще всего встретить на улицах наших городов, хотя их количество по-прежнему не велико. В основном их используют люди пожилого возраста и инвалиды. Также они популярны у тех, кто так и не смог научиться ездить на обычном велосипеде.

Людям, физические возможности которых в силу тех или иных причин ограничены, могут без труда управлять таким транспортным средством. Часто для них это единственный вид физической активности, который они могут себе позволить. Применяется подобный 3х колёсный велосипед и в качестве восстанавительной терапии для лиц, перенёсших инсульт или другие тяжёлые заболевания.

Трицикл завоевал определённую популярность и у туристов, которые любят многодневные поездки. Благодаря установке объёмных вместительных багажников они могут перевозить большое количество вещей, необходимых в дальних походах.

Использование трициклов

По своему назначению трайки могут быть разделены на три условные группы: модели для отдыха и развлечения, спортивные и рабочие.

На что обратить внимание при выборе

Как планируется использовать велосипед. Для велопрогулок по ровным городским дорогам –подойдет простой односкоростной. Если ваш маршрут состит из подъемов и спусков, то лучше подойдет многоскоростной. Для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями лучше выбрать с заниженной рамой, а если у вас дефицит места для хранения, то ваш выбор должен остановиться на складном трехколесном велосипеде.

Кто будет ездить на велосипеде. Если на велосипеде будет ездить только один человек, то его необходимо подбирать по своим антропологическим параметрам. В случае использования несколькими членами семьи, в том числе и детьми, лучше выбрать более универсальный с большим количеством различных регулировок.

По виду посадки на велосипеде. Выбор вертикальной или горизонтальной посадки зависит в большей степени от ваших предпочтений

Стоимость. Обязательно определитесь с бюджетом, который вы готовы потратить на приобретение трицикла, потому как различные виды могут отличаться по стоимости в несколько раз.

Надеемся, что вся приведенная выше информация даст вам общее представление о разнообразии трехколесных велосипедов для взрослых и поможет в выборе, в случае покупки.

Как выбрать детский велосипед от 3 до 5 лет – советы

Покупая велосипед ребенку, стоит руководствоваться следующими правилами:

1. Учесть его возраст. Детям от 3 до 5 лет, с ростом от 95 до 115 см лучшим решением станут четырехколесные модели. Их особенность заключается в том, что они имеют два дополнительных колеса, которые снимаются. При потере равновесия они не дают завалиться.
2. Учесть рост. От этого зависит диаметр колеса и длина рамы. Для определения подходящего размера необходимо рост разделить на 2,5, а затем еще на 2,54 (длина 1 дюйма в см).
3. Перед тем как совершить покупку, стоит дать ребенку на нем посидеть. Нельзя, чтобы между промежностью и рамой было меньше 10 см. Благодаря этому условию ребенок во время передвижения может спрыгнуть с велосипеда. Необходимо сделать регулировку сидения и руля, чтобы ноги дотягивались до педалей, и не ребенку не приходилось бы сутулиться, чтобы достать руль.
4. Делать покупку в специализированных магазинах. Только в специальных точках продаж возможно получить качественную консультацию продавцов. А также специальных магазинах больше марок и моделей.
5. Учесть мнение ребенка. Так малыш будет чувствовать свою значимость, и катание на велосипеде будет приносить удовольствие.

Есть ли разница в велосипедах для девочек и мальчиков?

Существуют модели для мальчиков для девочек. Отличительных особенностей в конструкции нет. Велосипеды для мальчиков и для девочек отличаются только цветом и дизайном.

Описание лучших трехколесных велосипедов для детей

Lamborghini L3 Egoist

Lamborghini L3 Egoist является детским велосипедом премиум-класса, что, собственно говоря, следует из названия и бренда. Повышенную проходимость этому транспортному средству обеспечивают большие резиновые колеса, помогающие легко преодолевать бордюры, небольшие ступеньки и даже грязевые ямы. Багажное отделение не такое большое, но в него однозначно поместится самое необходимое.

Цена: от 6 199 до 8 022 рублей.

• красивая яркая раскраска (мандаринового цвета);
• хорошие колеса (проедут почти везде);
• интересная интерактивная панель для ребенка.

• большая масса (14 кг без коробки).

Отличный велосипед, который я смело могу рекомендовать и вам. Качество сборки данного агрегата находится на высшем уровне: все соединения крепко зафиксированы болтами, а просветы хорошо заварены сваркой. Дизайн понравился с первого взгляда (ярко и элегантно). Во время поездки ребенок развлекается с прикольной игрушечной панелью, издающей различные звуки и световые эффекты.

трехколесный велосипед Lamborghini L3 Egoist

Puky Cat 1S

Трехколесный велосипед Puky Cat 1S предназначен для самостоятельного катания детей в возрасте от двух лет. С виду модель выглядит миниатюрной, не примечательной и довольно простой. Задние колеса немного меньше передних. Сидушка из пластика, но если постелить туда какой-нибудь плед, то находится в ней будет одно удовольствие. Сзади расположена ручка-держатель, в случае если родитель захочет сам покатать свое дитя.

Цена: от 8 430 до 9 510 рублей.

• небольшой вес (всего 5.5 кг);
• вместительная пластиковая корзина (поместится все нужное);
• присутствует ручной тормоз (нажатие педалей).

• не найдено.

Крутой велосипед, отлично подойдет “начинающим водителям”. Радуют небольшой вес, вместительная корзина, крепкая рама, безвоздушные колеса. Да и цена, в принципе, не кусается. Много говорить не буду — аппарат просто огонь, поэтому всем рекомендую к приобретению.

трехколесный велосипед Puky Cat 1S

Street Trike A22-1

Street Trike A22-1 является еще одним представителем нашего рейтинга. Модель представлена в нескольких цветовых оттенках, так что подобрать подходящий не составит особого труда. Спинка и сидушка отлично регулируются (можно откинуть назад или подвинуть вперед). Капюшон большой и хорошо защищает от прямого попадания солнечных лучей. По бокам расположена сетка, обеспечивающая неплохую вентиляцию “кабины”.

Цена: от 4 000 до 5 650 рублей.

• присутствует звонок (приятный звук);
• возможность регулировки сидушки и спинки (вверх/вниз, вперед/назад);
• ткань легко отмывается практически любыми средствами.

• не обнаружено.

После рождения ребенка покоя в семье вообще не было. Дитя у нас сверхактивное, все время куда-то рвется и спешит. Нашли один способ погасить его пыл — покупка велосипеда. По советам друзей выбор пал именно на этот агрегат. Ребенок катается на нем уже 2 года и полон радости. Крепкая рама, хороший внешний вид и много других достоинств, которые можно перечислять очень долго.

трехколесный велосипед Street Trike A22-1

FORWARD Funky 14 (2018)

Велосипед Forward Funky 14 (2018) предназначается для детей в возрасте от 3 лет. Рама изготавливается из прочной стали, которая обеспечивает долговечность конструкции. Передний тормоз в изделии отсутствует, оснащается задним ножным. Привод цепной, есть возможность регулировать подъем руля. Вилка обладает жесткой конструкцией. Среди дополнительных аксессуаров следует отметить наличие багажника, защиты цепи, крыльев, звонка, корзины для вещей, защитной накладки на руле. В комплектации присутствуют страховочные (дополнительные) колеса.

Цена от 4600 до 5610 руб.

• багажник с зажимом;
• надежная ручка для родителей;
• вспомогательные колеса возможно снять;
• руль и седло можно поднимать;
• в комплектации идет звонок.

• большой вес;
• отсутствует ручной тормоз.

Приобрели малышу велосипед летом. Вес ребенка пока небольшой, поэтому сложностей в процессе эксплуатации не появлялись. Понравилось то, что рама достаточно прочная и кач, кгественная. Каждый механизм функционирует исправно.

Fisher-Price HF

Довольно-таки популярная модель детского трехколесного велосипеда от не менее известного бренда (Fisher-Price). Пользоваться подобным устройством могут дети, достигшие одного года. Модель полностью безопасна — присутствуют ремни безопасности, а большинство деталей изготовлено из мягкого пластика и тканевой оболочки.

Цена: от 5 660 до 7 120 рублей.

• низкий возрастной порог (можно кататься с одного года);
• удобные управляющие ручки (для взрослых);
• мягкая комфортабельная сидушка (регулируется в двух направлениях).

• низкое расположение багажа (задевается при заезде на бордюр).

Приобретали с мужем этот велосипед два года назад, поэтому уже успели хорошенько испытать его. Единственный найденный минус — низкий багажник, который царапается о бордюр или ступеньки, а порой и об асфальт, что малого приятно. Но остальное сплошные плюсы. Удобное сиденье, элегантный внешний вид, большие проходимые колеса, высокий уровень безопасности и другие подобные плюсы натолкнули нас на покупку именно этого транспортного средства.

трехколесный велосипед Fisher-Price HF

Funny Jaguar MS-0531

Просто великолепная модель бюджетного детского велосипеда с тремя колесами, управляемой спинкой и удобным сиденьем. Схема руля напоминает спортивный велосипед — закругленные и отведенные в сторону ручки. Все элементы велосипеда довольно-таки легко снимаются идущим в комплекте стандартным ключом. Малыш может вздремнуть в удобной позе или кататься на велосипеде целый день.

Цена: от 3 960 до 4 590 рублей.

• несколько положений спинки (спящая, стандартная, подъемная);
• все элементы легко снимаются (ключ в комплекте);
• руль может регулироваться по высоте.

• большинство соединений из пластика (низкая прочность конструкции).

В принципе, хороший выбор за свои деньги. На форумах пишут, что конструкция может быть хилой из-за множества пластиковых соединений, но на практике аппарат отлично себя показывает и даже на ухабистых дорогах не разваливается на части. Дизайн на твердую четверку с плюсом. Всем советую к покупке.

трехколесный велосипед Funny Jaguar MS-0531

Schwinn Roadster Trike

Еще один прекрасный вариант трехколесного велосипеда для ребенка. Однако, стоимость такой малышки некоторым может показаться слегка завышенной, но поверьте — аппарат того стоит! Вся конструкция выполнена в стиле “ретро”. Задние и передние колеса оснащены металлическими ободами. Ноги на педалях не скользят, руль и сидушка удобные.

Цена: от 7 560 до 8 950 рублей.

• гарантия целых три года;
• немецкое качество производства (проверенный временем бренд);
• большие резиновые колеса (высокая проходимость).

• не найдено.

Очень крутой по внешнему виду аппарат, выполненный в стиле “ретро”. Сразу скажу, подойдет не всем, но качество сборки и удобство всей конструкции подтолкнули меня на выбор в пользу именно этого велосипеда. К тому же ребенок очень счастлив рассекать на транспорте, который мало у кого имеется в арсенале.

трехколесный велосипед Schwinn Roadster Trike

Lexus Trike VIP MS-0561

Эта модель оснащена крепкой хромированной рамой, позволяющей выполнять на дороге различные маневры. Подножки довольно-таки удобные и сделаны из противоскользящего покрытия. Багажное отделение представлено специальной полусетчатой сумочкой с обширным внутренним объемом. Модель поставляется в нескольких цветовых раскрасках: красная, голубая, сиреневая, зеленая и так далее.

Цена: от 4 970 до 6 100 рублей.

• мягкая сидушка из текстиля (приятные тактильные ощущения);
• красивые хромированные диски и крылья (подчеркивают индивидуальный стиль транспорта);
• наличие тента (укрывает от дождя и солнца).

• не выявлено.

Купила сегодня данный велосипед и, честно сказать, не прогадала. Нашла много достоинств (хорошее сиденье, большой защитный тент), но не смогла совсем найти недостатки. Также могу выделить красивые 12-дюймовые колеса, которые ровно идут по абсолютно любой поверхности.

трехколесный велосипед Lexus Trike VIP MS-0561

Сравнительная таблица характеристик

Для более удобного анализа представленных моделей используем сравнительную таблицу характеристик.

Все о трехколесных велосипедах

В реалии современного общества на улицах чаще встречаются маленькие дети, раскатывающие на трехколесных велосипедах, нежели представители старшего поколения, хотя многие производители пешеходного транспорта и создают различные модификации трехколесных конструкций для взрослых. К сожалению, не многие заинтересованы в подобной покупке, а зря. Ведь трехколесные байки – универсальное спортивное устройство, способное не просто перевозить человека, но и дарить ему здоровье.

Особенности

На сегодняшний день велосипеды трициклы приобретают все большую популярность среди мировой общественности. Чаще всего водителями 3-колесных конструкций являются маленькие дети, хотя существуют модели, предназначенные для взрослых, пожилых людей, инвалидов и райдеров, неспособных держать равновесие.

Спрос на трехколесные велобайки вызван структурными особенностями их конструкции. Речь идет о низкой раме, значительно облегчающей посадку велосипедиста. Также трехколесные велосипеды отличаются высоким уровнем прочности и устойчивости, а значит, могут двигаться на любых поверхностях и преодолевать любые дорожные препятствия.

Трехколесные велобайки не разгоняются до запредельных скоростей, из-за чего изделие не испытывает проблем с равновесием. При остановке водитель сможет без труда поставить обе ноги на землю. Вертикальное расположение посадочного места максимально снижает нагрузку на мышцы спины, плечевой пояс и руки.

В вопросах ремонта трехколесных конструкций проблем не возникает. Для этих моделей применяются запчасти, аналогичные двухколесным велосипедам.

На сегодняшний день разработаны десятки разновидностей моделей трехколесных велосипедов для взрослых, поэтому даже самый привередливый водитель сможет найти соответствующий его индивидуальным требованиям транспорт.

Трехколесный велосипед, предназначенный для детской эксплуатации, является спасением родителей маленького чада, особенно в возрастном промежутке от 1 года до 2 лет. Как раз малыш начинает самостоятельно ходить, отказывается ездить в коляске. Родителям же при первых признаках усталости ребенка приходится брать его на руки. Уже через 10 минут взрослый начинает ощущать усталость в мышцах, тупую боль в плечах, что и не удивительно, если носить долгое время ребенка весом в 10-12 кг.

С другой стороны, родители утверждают, что заранее договаривались между собой о покупке трехколесного велосипеда для ребенка, преследуя цель приобщения дитя к спорту с «молодых ногтей».

Педиатры, как и другие специалисты, утверждают – детские трехколесные велосипеды приносят исключительную пользу здоровью ребенка:

• у малышей развивается выносливость, стабилизируется координация движений;
• укрепляется мышечный аппарат;
• улучшается функционирование сердечно-сосудистой системы;
• езда на велосипеде положительно воздействует на глазные нервы, так как ребенку приходится постоянно смотреть вперед и вглядываться в даль.

Невропатологи советуют родителям детей, страдающих заболеваниями опорно-двигательного аппарата, как можно быстрее посадить малыша на велосипед.

Модификации велосипедов для детей и взрослых имеют массу разных дополнительных элементов. Например, козырек, ремень безопасности, тележка сзади или корзинка спереди. Главное, что все дополнения могут похвастаться многофункциональностью и соответствием дизайну трехколесной конструкции.

Преимущества и недостатки

Каждая модель трицикла обладает множеством уникальных особенностей. Конструкции велобайков отличаются друг от друга техническими характеристиками. При сопоставлении всех модификаций трехколесных велосипедов получилось составить перечень их общих достоинств и недостатков.

Для начала предлагаем ознакомиться со списком положительных качеств трициклов.

• Взрослым, имеющим проблемы с равновесием, трехколесный агрегат позволяет передвигаться по городу с чувством максимальной безопасности. И это неудивительно: у трехколесных велосипедов имеется дополнительная опора, прочно удерживающая ездока при движении.
• Управление большим трициклом под силу человеку с самой плохой физической формой. Конструкция транспорта разработана по специальной технологии, снимающей напряжение с тела человека.
• Трехколесные модели предоставляют водителю возможность управлять транспортом в сидячем, лежачем и полулежачем состоянии.
• Трехколесный велосипед – идеальный вариант передвижения для представителей старшего поколения и инвалидов.
• Дополнительное место в конструкции велосипедов трициклов позволяет перевозить небольшие грузы, например, покупки из супермаркета.
• Модели трициклов для детей способствуют развитию ребенка, развивают его спортивные показатели и укрепляют иммунитет.

Далее необходимо рассмотреть перечень недостатков трехколесных агрегатов.

• Найти трехколесный велосипед в любом спортивном магазине невозможно. Данный товар имеет ограниченный выбор и нечасто интересует потребителя.
• Трехколесные велосипеды не рассчитаны на высокую скорость езды.
• Управлять трехколесным велосипедом на проезжей части очень сложно. Водитель автомобиля может не заметить на дороге велосипедиста, управляющего заниженным трехколесным транспортом.
• В некоторых моделях детских трициклов отсутствует ограничитель поворота руля, а значит, при резком повороте конструкция может опрокинуться.

Может показаться, что трехколесная конструкция велосипеда является самой простой моделью транспорта, позволяющего передвигаться детям и взрослым по прямой дороге на невысокой скорости. На самом деле производители подошли к данному вопросу с иной точки зрения и разработали разные модификации трициклов с индивидуальными эксплуатационными требованиями. Существуют даже трехколесные велобайки для дрифта. Для малышей же подготавливают модели, предназначенные только для прогулочных поездок.

Детские

Трехколесные велосипеды для детей разделяются на 3 основные категории, каждая из которых отличается своими особенностями и техническими характеристиками.

Велоколяска

Данный тип конструкций известен родителям под названием велосипед-каталка. При рассмотрении модельного ряда становится понятно, что устройство в принципе не является велосипедом. Движение этого транспорта аналогично передвижению коляски. И это не удивительно, годовалый ребенок еще не приобрел навык самостоятельного кручения педалей. Конструкторы подарили малышам возможность ощутить себя повзрослевшим ребенком. А поставив ножки на имитацию педалей, чадо постепенно освоит азы самостоятельной езды.

В качестве защиты ребенка конструкция велоколяски оснащена ремнями безопасности. Сзади присутствует корзина, куда можно положить необходимые ребенку игрушки.

В разных моделях велоколясок можно встретить музыкальную игровую панель, сменное сиденье и съемный козырек.

Классический велосипед

У каждого человека в детском возрасте был такой спорткар. Конечно, модификации прошлых лет во многом отличались от современных моделей. Но все же сходства между ними остались.

Сегодня классические разновидности трехколесных велосипедов приобретаются детям, достигшим 3-летнего возраста. С их помощью малыши могут самостоятельно передвигаться.

В их конструкции присутствует удобное посадочное место, выполненное из более жесткого материала, нежели у велоколясок, есть удобные педали, широкие колеса и ограничитель поворота руля.

Трансформер

В данном случае речь идет о модификации, объединяющей в себе классическую конструкцию трехколесного велосипеда и велоколяску, что весьма удобно для маленького ребенка и практично для родителей. С годовалого возраста малыш приучается к равновесию, самостоятельному кручения педалей. После того как он постигнет тонкости самостоятельной езды, с трансформера снимается родительская ручка, убирается козырек, ставятся стационарные педали и ребенок может отправляться сам в поездку по двору. А максимальный уровень сцепки с дорогой осуществляют резиновые колеса.

Источники:

https://velosipedinfo.ru/vzroslyiy-trehkolesnyiy-velosiped-gruzovoy
https://krutipedaly.ru/trehkolesnyj-velosiped-dla-vzroslyh-svoimi-rukami/
https://mirgv.ru/accessories/trehkolesnyj-velosiped-vidy-osobennosti-dostoinstva-i-nedostatki-rejting-luchshih-velosipedov-dlya-detok
https://vplate.ru/velosiped/trehkolesnye/