Приборы для велосипеда

Кареточный (mid-drive) электромотор для электровелосипеда: что это, плюсы, минусы, производители

В этой теме речь пойдёт о центральных электродвигателях (mid-drive motor), которые являются будущим электрического велотранспорта. Почему эксперты так считают? Дело в том, что такая разновидность двигателей для электробайков обладает существенными преимуществами перед, относительно популярными на данный момент мотор-колёсами, поэтому знать о них должен любой уважающий себя пользователь. Ну а я лично, постараюсь предложить в этой теме максимальное количество информации о мид-драйвах, которая, безусловно, пойдёт вам только на пользу.

Содержание:

• Суть кареточного мотора.
• Плюсы кареточных двигателей.
• Недостатки кареточных двигателей.
• Классификация мид-драйв моторов.
• Производители mid-drive motor.

Суть кареточного мотора

Если вы зайдёте в солидный современный веломагазин, то шансы того, что встретите там велик оборудованный МК — не велики. Да и серьёзные производители электрифицированных велосипедов, оборудуют свои изделия в основном двигателями mid-drive.

Почему девайсы называются «кареточными»? Тут всё просто — они заменяют традиционную каретку велосипеда. На просторах Всемирной паутины можно встретить и другие названия этого совершенного приспособления: «подвесной» (отличается способом монтажа), «центральный», «мид-драйв».

Плюсы кареточных двигателей

✅ Нет необходимости подвергать колёса замене либо заниматься их переспицовкой, как в случае с МК.

✅ Не нужно придумывать, куда лучше всего приспособить блок управления — хитроумные разработчики собрали всё в одном месте.

✅ В отличие от средств передвижения оборудованных МК, «кареткам» не требуется установка усилителей дропаутов, а вероятность появления трещин у рамы либо её полного перелома, такая же как и у традиционного вела.

✅ При отдавшем всю свою энергию источнике питания, педалировать на электровелосипеде с кареточным мотором также легко, как и на стандартном велике, чего не скажешь о МК Direct-Dirve.

✅ Спицы и обода нагружаются меньше, ведь там нет «гири», роль которой играет электромотор.

✅ Можно выбирать передачу, которая максимально соответствует дорожным условиям. К примеру, при передвижении по сыпучим грунтам, лесам и подъёмам, можно задействовать пониженную скорость и уверенно, экономично, продвигаться вперёд. А вот в городе, рациональней будет прибегнуть к помощи повышенной передачи и дать газку «на все деньги».

✅ Большинство центральных двигателей установленных на e-bike малозаметны, что играет на руку лихим райдерам, так как с каждым годом законы становятся всё менее благосклонными к любителям прокатиться с ветерком на новомодном электробайке.

✅ Меньшее количество проводов идущих по раме.

✅ Если случится прокол мотор-колеса либо возникнет другая проблема с ним, велосипедисту не придётся долго возиться со снятием круглого, отсоединяя при этом большое количество хитроумных проводов разведённых по всей раме.

✅ Большинство моделей mid-drive издают шум не больший, чем шины с «суровым» протектором.

✅ Кареточные электродвигатели обеспечивают лучший накат, по сравнению с прямоприводными моторизированными колёсами. Что хорошего от этого получает юзер? Заряд аккумулятора будет расходоваться меньше — с МК накатиком сильно не разгонишься, уж слишком неохотно оно вращается.

✅ У электрифицированной велотехники с мид-драйвом, центр тяжести располагается посередине. Это привычно для рядового пользователя и положительно влияет на манёвренность, что даёт весомое преимущество при передвижении по бездорожью, снегу и при экстремальных заездах. Все электрические вело предназначенные для «downhill» и некоторых иных забав повышающих содержание адреналина в крови — оборудованы кареточными силовыми агрегатами.

✅ Вдобавок, велосипед в распоряжении которого центральный электродвижок, имеет более низкий центр тяжести, по сравнению с мотор-колёсным аппаратом. По этой причине, можно вполне рассчитывать на лучшее удержание равновесия и повышенное удобство управления.

✅ Отлично расправляется с подъёмами и не греется при этом до критических температур. На это также оказывает влияние то обстоятельство, что есть возможность применять задние звёздочки больших размеров. Все электровелосипедисты проживающие в горных районах, неизбежно переходят на mid-drive.

✅ Значительная часть кареточных гаджетов оснащена torque сенсорами, доставляющими райдеру более реалистичные ощущения при педалировании и экономящими заряд электронакопителя.

Недостатки кареточных двигателей

⛔ Цепь и зубья изнашиваются намного сильнее, чем в случае с мотор-колёсами, но в то же время, этот уровень сравним с традиционными великами, поэтому бояться особо нечего — используйте качественный смазочный материал и всё будет ОК.

⛔ Чтобы установить кареточный мотор на вело, нужен специальный инструмент.

⛔ Если вы поклонник скоростной езды и предпочитаете темп превышающий 45 км/ч, то берите МК Bafang, Mxus или QS, но учтите, что среди «кареток» имеют место монстры, выдающие до 18 000 W мощности.

⛔ Центральные силовые агрегаты разработанные для внедрения в рамы велосипедов, можно приспособить только на созданные специально для них рамы.

Классификация кареточных моторов

Эта разновидность моторов для электробайков продаётся комплектом, в состав которого входит силовой агрегат со встроенным блоком управления и некоторые дополнительные компоненты. Самый большой ассортимент предлагает китайский изготовитель Bafang.

Все кареточные движки можно разбить на три группы:

1. Агрегаты для сторонних производителей велосипедов

Такую продукцию выпускают Brose, Bosch, Impulse, Yamaha, Shimano, Bafang и предназначена она для рам, созданных специально для этих устройств. Эти высокотехнологичные велики можно заполучить в личное пользование заплатив минимум 1300 €.

В отношении такой аппаратуры, нужно запомнить один момент — в большинстве случае — это «закрытые системы». Чем сулит юзеру такая неприступность? Ничем хорошим — сплошное разочарование! Взять к примеру двигатели производства Bosch — у вас не будет возможности влезть в программные настройки данного агрегата. Кроме того, вы не сможете использовать АКБ и дисплеи сторонних брендов.

2. Двигатели для любителей делать всё своими руками

Такие «игрушки» предлагают Bafang, Tongsheng, GNG, Cyclone, Pendix. Для российских велосипедистов отдающих предпочтение электрическим байкам — это самый выгодный вариант. Почему? Объясню дальше!

Многие из нас преследуют финансовую выгоду и вариант, когда сам устанавливаешь девайс — вполне может сэкономить вам некоторое количество денег.

Имеется ввиду тот случай, когда у вас уже есть велосипед, либо его можно прикупить за деньги, которые не будут большой потерей для среднестатистического пользователя. Далее, приобретаем соответствующий электродвигатель, аккумулятор и электрифицируем велик собственными руками.

Скажу сразу — на красоту не рассчитывайте! Ваше произведение технического искусства будет выглядеть не так привлекательно, как продукция от популярного бренда со встроенным в раму силовым агрегатом и АКБ. Но в то же время, по характеристикам «самоделка» не будет уступать фабричной машине, а при надлежащем подходе, может даже превзойти её по возможностям.

Силовая механика от Bafang и Tongsheng, отличается ремонтопригодностью, а запчасти для этих гаджетов можно приобретать на всенародно любимом AliExpress. Но в принципе, возможны и другие варианты — китайские интернет-магазины можно встретить сейчас на каждом шагу.

Власти предержащие разных стран, уделяют большое внимание безопасности своих граждан поэтому позволяют устанавливать на велики электродвижки мощность которых не превышает 250-350 Ватт. Что касается скорости, то она, сдерживается электроникой на уровне 25-30 километров в час. Большая часть двигателей для собственноручной электрификации вела, не ограничена ни по мощности, ни по скорости, что даёт возможность доморощенным технарям воплотить в жизнь свои самые смелые фантазии.

В случае с моторами для сборки электровело собственными силами, юзер получает доступ к программным настройкам. Кроме того, велосипедист может внедрить в машину дисплеи и источники энергии от сторонних разработчиков.

3. Электродвигатели созданные как компоненты своих фирменных e-bike

Все, завоевавшие всемирную славу бренды, Bosch, Panasonic и т. д., в какой-то момент начали внедрять информационные шины типа CAN для связи двигателя и АКБ. По этой причине, велорайдеры вынуждены покупать оригинальные электронакопители, на которые изготовитель устанавливает солидный ценник.

Ну что же, с понятиями разобрались, теперь перейдём непосредственно к производителям кареточных моторов.

Производители mid-drive motor

MY1016Z(ссылка)

Это самый дешёвый гаджет с характеристиками 12V и 24V – 250 Ватт. Производитель просит за него весьма символические деньги — всего 3,5 тыс. рублей. Также, предлагаются комплекты для электрификации вела с движками на 250 Ватт по себестоимости от 5 тыс. руб. Тем, кого бюджет не жмёт, адресована модификация на 3000 Ватт, за которую просят 9 тыс. рублей.

Из информации предоставленной разработчиками, можно понять, что есть пара вариантов монтажа силовой механики: на саму каретку и на колесо задней оси.

Думаете, что за такие деньги невозможно добиться хорошего результата? Как бы не так! Этими «игрушками» оборудуют прикольные кастом-электромопеды.

Tongsheng(ссылка)

Статистические данные говорят о том, что Tongsheng значительно меньше востребованы у пользователей, чем Бафанг, но, как относительно достойный бюджетный вариант — эти движки, весьма приемлемы для пользователей. Безусловно, стоит прошерстить ассортимент данного китайского производителя, ведь наверняка, для российского пользователя, там найдётся стоящая вещь.

Bosch

Что касается фирм, которые используют электродвигатели от этого производителя, то вот они: Felt, Trek, Easy Motion, Cube и другие. Немецкое качество естественно никто не отменял, однако инженерам не мешало бы поубавить уровень шумности своих произведений, так как по отзывам некоторых пользователей — повышенное звуковое сопровождение является неприятной особенностью немецких моторов Бош.

Электродвигатели Bosch имеют в своём распоряжении, как правило, одну переднюю звёздочку, в то время как у многих моделей Brose и Yamaha две звездочки для большего числа скоростей. Изготовитель великов, который использует электромоторы Бош, имеет выбор из 16-зубьевых, 18- либо 20-зубьевых передних звездочек.

Электрические двигатели Bosch, как и силовая механика многих разработчиков предназначенная для европейских и американских стран, функционирует только в режиме кручения педалей. У спокойно подчиняющихся законодательству жителей ЕС и Америки — это обстоятельство является нормальным явлением, а вот у российских любителей нарушать всё и вся возникает вполне резонной вопрос — а какого. нужно постоянно педалировать, если присутствует электрический движок?

Pendix

Германская команда разработчиков, производящая отличные центральные движки. Механизм бесшумен и практически не требует ухода. Моторчик от Пендикс, может быть установлен на любой имеющийся у вас традиционный велосипед.

Pendix обладает пониженным сопротивлением педалированию, может сочетаться с любыми системами переключения передач и торможения.

BAFANG (бренд 8Fun)[ссылка]

Этот китайский производитель на особом счету у опытных юзеров. В 2015 году, Бафанг реализовал почти 900 тыс. силовых агрегатов для электровелосипедов и достиг при этом оборота в 85 млн американских долларов.

Бренд штампует центральные движки мощностью 200-1000 Ватт, для электрификации велобайков со специально разработанными под эти моторы рамами. Себестоимость изделий находится на приемлемом уровне и затруднений с транспортировкой в РФ этой продукции, как правило, не возникает. Силовые агрегаты BAFANG/8Fun радуют велосипедистов своей надёжностью и ремонтопригодностью.

Все эти модели имеют некоторые общие внешние черты, но в то же время, отличаются показателями мощности и массой. Китайцы своё дело явно знают, поэтому в их оборудовании реализована и система ассистирования педалированию, и возможность передвигаться только с помощью акселератора. Предлагается такая аппаратура, как правило, в виде комплектов, в состав которых, помимо самого двигателя, входят все нужные для качественной электрификации компоненты — механические и электронные.

Для российских поклонников высоких технологий, моторы Bafang — идеальный вариант. Китайские силовые установки можно примостить практически на любой, традиционный велотранспорт.

Panasonic

Первый центральный электромотор был выпущен популярным производителем электроники ещё в 1996 году, однако на тот момент имелись проблемы с весом и ёмкостью аккумуляторных батарей, поэтому продукт в массы не пошёл.

Все нынешние модели кареточных движков Panasonic, предназначены для внедрения в специально спроектированные рамы. На рынке представлено три модели mid-drive Panasonic: GX Ultimate, GX Power Plus и GX Power.

Impulse

В 2011 году, разработчики из немецкой фирмы Derby Cycle, успешно поставили на конвейер первый движок Impulse для велосипедов Raleigh и Kalkhoff. Сейчас же, двигатели Импульс можно наблюдать на e-bike от таких брендов как Kalkhoff, Univega и Focus. Стоит также отметить, что силовая механика от Impulse ведёт себя менее шумно, чем аналогичные конструкции от сильного конкурента Бош.

Yamaha

Раньше эта фирма разработкой электромоторов для переоборудования обычных велосипедов в электрические не занималась. Но, технический прогресс на месте в наше время не застаивается, поэтому популярный японский производитель мотоциклов и крупнейший производитель музыкальных инструментов, вовремя сориентировался в обстановке и принялся за нелёгкое дело.

За электродвигатели от Ямахи просят меньшие суммы, чем за произведения Bosch. Вся эта техника рассчитана на установку в специально разработанные для неё рамы. Если брать во внимание крупные бренды занимающиеся созданием электрических велосипедов, то компонентами от Yamaha заинтересовались такие производители как Haibike и Giant.

Brose

Силовые агрегаты от Брозе выделяются среди конкурентов компактностью и мощностью. Также, в отличие от Bosch и Shimano, Brose издаёт меньше шума. Данная продукция рассчитана на специально спроектированные для такого оборудования рамы.

Shimano STEPS

Бренд вышел на рынок mid-drive двигателей для электровело в 2015 году. Для байков предназначенных для городских условий и треккинга Шимано СТЕПС выпускает движки E6100, E5000 и E6000, а вот для маунтинбайков предназначены механизмы E7000 и E8000. Вся силовая аппаратура от Shimano ставится на специально разработанные для неё рамы. Что касается шумности, то, отзывы пользователей говорят о том, что эти «погремушки» опережают по шумовому сопровождению движки Brose и Bosch. Если хотите тишины при лихих заездах, придётся выбрать другого производителя.

Зато, электродвигатели от Shimano STEPS легковесные и не большие, выдающие при таких показателях весьма достойный уровень мощности. Японские девайсы работают в паре с электронными трансмиссиями Di2.

FAZUA Evation

Инженеры из Баварии предлагают потребителю скромный по габаритам съёмный центральный агрегат под названием Evation. Данный производитель является пионером в сегменте велосипедов предназначенных для эксплуатации на международных сетях автомобильных дорог категории E. В России таких трасс нет, поэтому производитель особо и не рассчитывает на российского потребителя.

Specialized Bicycle

Американская компания является новичком на рынке кареточных электродвигателей, но в то же время, у этого производителя имеется не малый опыт разработки e-bike высокого качества. Технологический потенциал у Specialized мощный, так что, не стоит сомневаться в том, что гаджеты их исполнения, сослужат вам добрую службу.

На данный момент Specialized Bicycle сотрудничает с такими заслужившими доверие у всей мировой общественности брендами как Brose и MAHLE, что безусловно добавляет уверенности в таком, выгодном для всех сотрудничестве.

Bikee Bike

Не могли остаться в стороне и итальянцы из Бики Байк. Инженеры из этой конторы, создали весьма приемлемый для продвинутой, относительно капризной публики, электромотор. Его характеристики таковы: тяга — 80-120 Nm, масса — 4-4,5 кило и зависит она от мощности, диаметр/толщина — 195/54 мм.

Также, Bikee Bike продаёт наборы для переделки обычных вело в электрифицированные. Мощность двигателей прилагающихся к таким комплектам — 250-1500 Ватт, а себестоимость данных конструкторов колеблется в пределах 1200-2660 евро. Цена зависит от выбранного силового агрегата и аккумуляторной батареи.

Cyclone

Наборы от этого производителя довольно востребованы среди фанатов скоростных средств передвижения. Подразумевается, что такие граждане являются опытными пользователями, имеющими соответствующие навыки для собственноручного переоборудования обычного велосипеда в электрический.

Циклон выставил на рынок несколько модификаций с мощностным потенциалом 200-18000 Ватт. Если верить отзывам пользователей, то движки, вложенные в них денежные средства оправдывают полностью, но, некоторые велосипедисты утверждают, что они могли бы быть и по тише.

OLI e-Bike Systems

Это итальянцы, которые занимаются производством промышленных вибрационных силовых агрегатов. До недавнего времени, движки ОЛИ были популярны в основном в Италии, однако новые механизмы Bianchi e-MTB, презентованные на EUROBIKE в 2019 году, продвинули «макаронников» в мировом сообществе.

В своей средней ценовой нише, Bianchi уже пододвинул немецкий Бош, заменив его спортивным электродвигателем OLI.

Promovec

А это представитель Дании, который выпускает как сами электровелосипеды, так и электромоторы, и электронаборы к ним. Фирма ориентирована на ЕС и североамериканский рынок, а производственные мощности Promovec, расположены на территориях Европы и Тайланда.

Мид-драйвы представленные этой компанией выдают 250 Ватт мощности (несколько вариантов) и 500 Ватт мощности (одна модификация), но, к сожалению, в РФ официально они не поставляются.

EVELO

Заокеанский производитель, выпускающий центральные моторы на 250-750 Ватт мощности, предназначенные для своих городских и прогулочных вело. В РФ данная продукция попадает очень редко.

Заключение

Ну что же, как видите, центральные электромоторы для электробайков являются реальными конкурентами классических МК, которым, со временем, скорее всего, придётся сдать свои позиции.

Тут вся проблема в том, что кареточная разновидность на данный момент адресована велосипедистам продвинутых стран и большинству жителей СНГ она просто не по карману. А так, действительно, преимуществ перед моторизированными колёсами у mid-drive – не мало!

Ассортимент кареточных моторов уже сейчас не слабый, а дальше, производители будут только прогрессировать! Думается, продвинутому пользователю вполне понятно, к чему всё идёт.

ТОП полезных аксессуаров для велолюбителя

Добрый день! Моя подборка товаров с Aliexpress для велолюбителей. Я постаралась найти самые популярные товары в своих категориях, с большим количеством положительных отзывов, большим количеством заказов, минимальной ценой и реальными фото покупателей.

Цифровой велосипедный компьютер

Мульти функциональный цифровой велосипедный компьютер BOGEER YT-813 со спидометром, влагозащитой, качественным креплением, позитивными отзывами и заказами аж 4480 раз в этом магазине.

Быстрая доставка из РФ

Вместительная водонепроницаемая сумка для велосипеда

Судя по отзывам, которых очень много и все положительные, сумка очень вместительная и не мешает во время езды. На семейных фото покупателей такие сумки у каждого на велосипеде. Она выполнена их водоотталкивающей ткани с карманом для бутылки в водой. Представлены в разных цветовых расцветках.

Отзывы свежие, с доставкой проблем нет.

Сумка 2 в 1: для смартфона и хранения вещей

Непромокаемая велосипедная сумка на раму либо на руль NEWBOLER. Сумка 2 в 1: для смартфона и хранения вещей. Есть выбор по вместительности. Много заказов и июньских отзывов с фото, надежный магазин.

• Козырек
• Для телефонов 4,0-6,5 дюйма
• Жесткий корпус EVA
• Непромокаемый
• Вместительный

На картинке — фото покупателя

16 в 1 Популярный мультитул Rockbros для велосипеда

16 в 1 Мультитул Rockbros для велосипеда. Фирменный компактный набор инструментов с большим количеством положительных отзывов о качестве изделия и о сроках доставки. В официальном магазине представлен по нескольким ссылкам, по моей цена минимальна.

Самые популярные световые эффекты для велосипеда

Самые популярные световые эффекты для велосипеда на Aliexpress. Вот один из недавних отзывов: "… Хорошо привлекают внимание, яркие, для ночных поездок самое то. Доставка, упаковка — в норме"

Легкий шлем для велоспорта Cairbull

Шлем для велоспорта Cairbull

• Сверхлегкий
• Со съемным козырьком
• Очки
• Задний фонарь
• 1795 заказов
• Купон $2.00 FAV85BDTZJHH

Покупатели довольны: Очень удобная возможность подстроить под свой размер. Порадовал защитный щиток-во-первых, легко устанавливается и снимается, во-вторых, не сильно затемняет. Рекомендуем и товар и продавца.

Водонепроницаемый светодиодный фонарь с мощным аккумулятором и функцией повербанка

Свежий отзыв покупателя: Фонарь надежно крепится, на улице его хорошо видно. Я боялась, что будет ослеплять прохожих. Все отлично! Рекомендую!

Бестселлер на Aliexpress. Водонепроницаемый светодиодный фонарь с мощным аккумулятором и функцией повербанка.

Доставка быстрая из РФ

Громкий противоугонный велосипедный замок

Громкий противоугонный велосипедный замок с пультом дистанционного управления и вибро сигнализацией. Хорошие отзывы.

• Водонепроницаемый
• Супер громкий
• Удобно управлять и устанавливать
• До 30 метров на открытой местности

INBIKE Велосипедный мини-насос IQ309

Максимальное количество продаж на Aliexpress среди велосипедных насосов по моей ссылке и самая выгодная цена. Вот самый короткий и понятный отзыв: Ребята, насос шикарный! удобный, маленький, хорошо качает!

Вес всего 80 гр Доставка быстрая из РФ

Большие скидки в официальном магазине INBIKE

Бутылка для воды 650 мл с защитным носиком от пыли и контролем уровня жидкости

Бутылка для воды 650 мл с защитным носиком от пыли и контролем уровня жидкости. Большой выбор расцветок. На картинке — фото покупателя

4359 заказов, много позитивных отзывов и такого плана: Заказываю уже не первую.
Скидка 2% на заказы от CXQDYSZNA16S

К сожалению, в подборку не вошли задний фонарь, замок, маска, очки и перчатки для велосипедиста и прочие полезные аксессуары. Поделитесь, что вы заказываете с Aliexpress на тему велопокатушек.

Если в моей подборке вы не нашли то, что хотели, я надеюсь, что она натолкнула вас на мысль, и в вашей корзине Aliexpress появился новый товар. В моем профиле вы найдете интересные подборки полезных аксессуаров и гаджетов только проверенных производителей!

Велосипедные аксессуары: обзор

На что стоит обратить внимание при выборе аксессуара для велосипеда? Вопрос на самом деле широкий, но есть и общие рекомендации, которые мы постарались уместить в этой статье.

Прежде всего, до приобретения комплектующих, необходимо определиться с тем, какой способ эксплуатации предусмотрен для конкретного велосипеда: будет ли это спокойная размеренная езда на небольшие расстояния, длительные велосипедные путешествия, сопряжённые с перегрузками всех узлов и механизмов велосипеда, или же экстремальная езда по пересечённой местности?

От этого критерия зависит, какие велосипедные аксессуары будут наиболее уместны: дешевые и широкодоступные, легкие и надежные или же брендовые и дорогие.

Все велоаксессуары можно разделить на три основные группы:

• Для обеспечения безопасности передвижения;
• Для технического обслуживания велосипеда;
• Для повышения комфортности езды.

Аксессуары, обеспечивающие безопасность

Езду на велосипеде стоит причислить к опасным занятиям, особенно если речь идет о катании на автомагистралях и об экстремальных видах велоспорта. Поэтому велосипедист обязан побеспокоиться про свою сохранность!

Велосипедный шлем — непременный атрибут для каждой поездки. Использование шлема должно стать правилом, без оглядки на спокойную либо экстремальную езду.

Велосипедные очки защитят глаза от насекомых и пыли. Благодаря специальной технологии изготовления, при ударе они не рассыпятся на мелкие частицы, способные травмировать глаз.

Велосипедные перчатки предохранят руки от ударов, позволят уверенно управлять велосипедом, когда руки вспотели или намокли от дождя.

Велосипедная медаптечка сделает возможной предоставить первую медицинскую помощь в условиях, когда ближайший медпункт далеко и до дома не близко.

Аксессуары для технического обслуживания велосипеда

Хоть производители дают гарантию на велосипеды, хозяину все равно придется иногда проводить хотя бы элементарное техническое обслуживание своего байка.

Велосипедный насос — первое, о чём следует позаботиться. Переносной насос желательно всегда иметь с собой на всякий случай, а стационарный (если считаете нужным его приобретать) — держать дома. Стационарным насосом значительно легче качать, но габариты его куда большие.

Запасная камера и велоаптечка понадобятся для возвращения в рабочее состояние камер. Замена камеры — процедура не долгая (10 — 15 минут), после которой можно продолжить поездку. Если же повреждена и запасная камера, ничего не остаётся, как прибегнуть к помощи велоаптечки. В ней имеются: клей, заплатки, наждачная шкурка.

Компактный набор ключей и шестигранников пригодится в дальней дороге. Очень часто в процессе езды возникает необходимость что-то раскрутить, закрутить, подтянуть, отрегулировать, настроить.

Выжимка и запасной замок цепи — желательны в длительной поездке. Хоть цепи рвутся и не часто, но если уж порвется, ни о какой дальнейшей езде не может быть речи.

Сумка для велосипеда позволяет уместить всё, что необходимо для технического обслуживания велосипеда в дороге, кроме, естественно, насоса.

Аксессуары, повышающие комфортность передвижения

Велосипедный багажник — незаменимый аксессуар в длительном путешествии. На багажнике закрепляют палатку, спальный мешок и прочие, необходимые для отдыха на природе вещи. Удобнее всего прицеплять к багажнику специальный рюкзак «штаны».

В условиях города востребованным аксессуаром становится велосипедная корзина, родная сестра багажника. В ней удобно перевозить покупки, а при необходимости, даже четвероногих домашних любимцев.

Велосипедные крылья обеспечат опрятный внешний вид велосипедиста в ненастную погоду. Если же крылья, по мнению веловладельца, портят «экстерьер» велосипеда — не проблема: сегодня в продаже широко представлены съёмные модели крыльев.

Велосипедная бутылка и флягодержатель — элементы, без которых вполне можно обойтись. Но велосипедная езда сопряжена с активной отдачей энергии и интенсивным потоотделением. Мало кто не знает о том, что такое водный баланс, и про необходимость его поддержания. Для удобного питья на ходу или во время кратковременных остановок, и созданы эти аксессуары. А еще более практичны велорюкзаки с питьевыми системами.

Велосипедный компьютер — продукт цифровых технологий сегодняшнего дня. Подобные гаджеты представлены на рынке в самых разных модификациях, и отличаются по набору функций, качеством и стоимостью. С помощью велокомпьютера, можно определить скорость, пробег, время в пути, частоту пульса и т.п., в зависимости от запросов и материальных возможностей велосипедиста. Его можно заменить и обычным смартфоном с установленным соответствующим приложением.

Велосипедный замок является важным аксессуаром, на который стоит обратить внимание. Хоть на комфортность езды он не влияет, но обзавестись качественным противоугонным замком — наша настоятельная рекомендация.

Весь вышеприведённый набор аксессуаров — далеко не полный их список. Надеемся, что нам удалось дать общее представление о велоаксессуарах, их основных группах и донести, что стоит учесть при их выборе и покупке.

Зачем нужны пеги для BMX?

Многие не понаслышке знают, что такое BMX и чем этот велосипед отличается от остальных разновидностей. Заниженное седло, крепкая рама и мощные небольшие колеса — это далеко не всё, чем оснащены байки такого типа.

Дополнительным аксессуаром, который очень часто встречается на bmx-ах являются пеги — специальные детали, которые крепятся на велосипедную ось и позволяют райдерам делать различные трюки как в парке, так и в дисциплине флэт или стрит.

Скольжение по трубам, тумбам и прочим поверхностям, происходит именно с помощью данного незамысловатого изобретения.

Кроме того, пеги можно назвать очень легким и удароустойчивым велосипедным оборудованием, поскольку при их изготовлении применяется новая техника теплообработки и новые металлические сплавы.

Велосипедный звонок: обзор видов

Очень часто случается так, что велосипедиста попросту не замечают другие участники движения. Иногда приходится даже кричать на пешеходов, донося до них информацию о том, что Вы приближаетесь на своем двухколесном друге. Мало того что это неэтично, возможны неприятные последствия.

Звонок — это недорогое устройство, которое поможет не просто донести информацию о помехе на дороге или о приближающемся велотранспорте, но также без боязни ехать, не оставаясь незамеченным и не нарушая правил дорожного движения.

Весьма компактные, разные по стилю, окрасу и форме звонки, помогут обезопасить езду на любом участке дороги. Приобрести велозвонок может каждый райдер, катающийся по дорогам, поселкам, паркам, и даже по велодорожкам. А для детей это будет еще и дополнительным развлечением.

Отражатели для велосипеда и безопасная езда

Масса неоспоримых достоинств передвижения на велосипеде омрачается одним серьезным недостатком — он малозаметен в плохих погодных условиях и в ночное время суток. Если игнорировать подсветку велотранспорта, велика вероятность попасть в аварию, что для велосипедистов обычно имеет плачевные последствия.

Но оградить себя от опасности достаточно просто — нужно лишь оборудовать своего «коня» катафотами и светодиодами. Тем более, это доступно, так как подобные дополнения стоят копейки.

Разнообразие моделей световозвращающих приборов в последнее время особенно широко. Для полноценного оборудования велосипеда достаточно установить их так, чтобы обеспечить видимость велосипеда с любого ракурса: на руль, на спицы и под седло. При этом следует учитывать и цветность элементов.

Крылья для велосипеда

Часто бывает так, что покупая велосипед, сразу же приходится определяться с тем, какими крыльями (кто-то еще предпочитает называть их болотниками) его доукомплектовать.

Это следствие того, что зачастую продавцы сознательно дают возможность индивидуального подбора крыльев, так как их форму, размер, материал из которого они изготовлены следует выбирать исходя из дальнейшей эксплуатации байка.

К примеру, молодёжь зачастую предпочитает динамичную, экстремальную езду на высоких скоростях. Это обстоятельство диктует необходимость избегать лишних деталей на велосипеде и крылья в таком случае оказываются совсем лишними.

Но, к счастью для производителей, не все велопользователи являются экстремалами, напрочь отказывающимися от данного аксессуара, и широкий спектр этих изделий стабильно остаётся востребованным.

Замок для велосипеда

Чем трепетнее отношение владельца к своему велосипеду, тем сильнее он задумывается о том, как уберечь его и тем актуальнее вопрос подбора противоугонного замка.

Шанс быть угнанным возрастает у велосипеда пропорционально его стоимости. Кто-то может не знать, что существует целая воровская прослойка, специализирующаяся исключительно на кражах велосипедов. Чем крупнее населённый пункт, тем больше индивидуумов промышляющих этим ремеслом.

Но не надо думать, что только дорогие байки становятся объектами покушения, ведь жертвой велосипедного вора может стать любой байк, оставлен он без присмотра в мегаполисе или далёкой деревне. И какова бы ни была его рыночная стоимость, он всегда найдёт своего покупателя, за большие или меньшие деньги.

В такой ситуации размышлять о том, нужен велосипедный замок или нет, не приходится, так как вопрос стоит в другой плоскости: какой замок и за какие деньги?

Детское велокресло: каким оно может быть?

Наверное все помнят, как сложно было раньше найти удобное приспособление для перевозки ребенка на велосипеде. Дети постарше спокойно ездили, придерживаясь за багажник и сидя на нем, а ребятишек младшего возраста сажали просто на раму, что совсем не безопасно.

На сегодняшний день на велосипед уже предоставляется возможным установить детское велосипедное кресло на любой вкус и цвет, которое можно найти в любом специализированном магазине.

Отныне Ваш годовалый ребенок сможет кататься на велосипеде вместе с Вами, даже в том случае, если у Вас нет багажника. Велокресло значительно облегчит велопрогулки с малышом, ведь оно предоставит Вам возможность ездить не только с комфортом, но и с максимальной безопасностью.

Корзинка для велосипеда: обзор

Велосипедная езда — приятное само по себе занятие. Кроме того, велосипедные поездки за покупками, в гости или по делам менее затратны и утомительны, например по сравнению с общественным транспортом.

При этом каждая поездка почти неизбежно сопряжена с необходимостью что-либо отвезти, привезти, перевезти. Такая потребность родилась вместе с велосипедом.

Решение этого вопроса получило своё практическое воплощение в специальном дополнительном аксессуаре в виде велосипедной корзинки.

Выбор корзинки напрямую зависит от задач и характеристик грузов, которые владелец велосипеда планирует транспортировать.

Сегодняшний рынок предлагает широчайший ассортимент велокорзин всевозможных форм и размеров, изготовленных из разных материалов, предназначенных для монтажа в разных частях велосипеда, имеющих разные механизмы крепления.

Не обязательно останавливаться на каком-то одном виде корзинки — можно иметь в запасе несколько вариантов, в зависимости от того, какой именно груз запланирован к перевозке.

Зеркала на велосипед

Часто катаетесь на велосипеде по городу? Значит Вам знакомы моменты, когда приходится постоянно вертеть головой, чтобы оценить ситуацию на дороге. В таком случае советуем задуматься о приобретении такого полезного аксессуара, как велозеркала.

Не смотря на то, что в наше время многие считают, что зеркала заднего вида для байков совсем не нужны, тех, кто не представляет своих покатушек без них все же остается немало.

Существует множество разных моделей велосипедных зеркал, но по сути они отличаются лишь по типу крепления. Одни предназначены для фиксации перед грипсами, другие цепляются в торце руля, а третьи — крепятся прямо на шлем велосипедиста.

Чтобы помочь определиться какой именно вариант подходит Вам, в данной статье мы рассмотрим особенности всех вышеперечисленных моделей и дадим несколько советов по выбору.

Велосипедная фляга — хороший партнер в путешествии

Аксессуар, без которого невозможно обойтись даже начинающему велосипедисту — это емкость для воды (или другой, но главное не горячей жидкости).

Фляги бывают самыми разными по объему. Выбрать можно на любой цвет и размер. Для поездок в ночное время существуют даже модели с подсветкой. Такой аксессуар может стать и дополнительным элементом безопасности, ведь вы всегда будете заметны на дороге.

Велофляги устроены так, что их очень просто извлекать одной рукой из держателя, откидывать крышку (той же рукой) и снимать блокировку с поилки.

Кроме того, фляги не требуют особого ухода и при правильной эксплуатации служат достаточно долго. Если Вы любитель велопутешествий, то рекомендуем обязательно приобрести данный аксессуар.

Чехол для велосипеда

Велосипедный чехол — очень полезный и важный велоаксессуар.

В наши дни работает целая индустрия, специализация которой заточена на проектировке и изготовлении новых, удобных, функциональных и внешне привлекательных образцов.

Вместе с тем, существует специфика, обусловленная будущим целевым назначением велосипедного чехла: от того какая модель будет выбрана, в дальнейшем зависит удобство и комфортность его использования. Этот фактор важно учитывать при покупке.

Кроме того, немаловажным моментом при выборе велочехла является материал, из которого он изготовлен, поэтому на этом стоит особо заострить внимание.

Не лишними для владельца велосипеда будут и знания касающиеся того, как и в каком порядке следует упаковывать велосипед в чехол.

🚲Лучшие наборы велоинструментов на 2021 год

Велосипед является самым доступным, распространенным среди населения видом транспорта. Для самостоятельной починки и ремонта велотранспорта не нужно приобретать дорогостоящих профессиональных, специфических инструментов. Однако все же, чтобы устранить мелкие неисправности или возобновить полноценную работу этого транспорта, потребуется использование определенного количества ручного инструмента. Ведь практически каждый велолюбитель в состоянии самостоятельно устранить неполадки, разнообразные неисправности, возникающие во время эксплуатации велосипеда.

В этом случае возникает вполне закономерный вопрос, какой инструмент лучше всего покупать для ремонта велотранспорта? Большинство опытных пользователей рекомендуют приобретать для выполнения ремонтных работ специальные наборы велоинструментов.

Это обусловлено тем, что приобретение целого комплекта обходится немного дешевле по сравнению с покупкой каждого, необходимого для выполнения ремонтных работ, ручного инструмента. Редакция сайта «ЯНашла» после детального изучения и анализа всех отзывов, советов, а также рекомендаций большинства опытных пользователей, предлагает для Вашего внимания рейтинг самых качественных наборов велоинструмента по состоянию на 2021 год.

Как выбрать велоинструмент для повседневного применения

Каковы критерии, параметры выбора? Какой инструмент лучше купить? Для домашнего использования, а также для специализированных веломастерских лучше всего приобретать инструменты, при изготовлении которых применяются высокопрочные, качественные материалы. Кроме того, надежный велоинструмент, по причине его частого использования, должен обладать продуманной, эргономичной формой.

Где купить? Отечественный рынок представлен большим количеством недорого велоинструмента, как правило, китайского производства. Среди потребителей большой популярностью пользуются простые, дешевые наборы с таких интернет – магазинов и сайтов, как Ali Express, где можно заказать инструмент онлайн, посетив этот сайт, предварительно ознакомившись с фото и описанием представленного товара.

Какой фирмы лучше купить набор? Стоит отметить, что такой бюджетный инструмент подойдет для нечастого применения и проведения несложных ремонтных работ в полевых либо домашних условиях. Однако он, как правило, является не таким удобным и надежным, по сравнению с аналогичными изделиями таких популярных, лучших производителей ручного инструмента как PRO, Zefal, Giyo, Longus, Kellys.

На заметку! На что обратить внимание, каких ошибок не допустить при выборе? Большинство опытных пользователей, которые занимаются профессиональным ремонтом велотранспорта, не рекомендуют пользоваться ненадежным инструментом низкого качества. Это обусловлено тем, что некачественные инструменты, используемые при проведении ремонтных работ, в случае их выхода из строя, могут только усугубить ситуацию и стать причиной появления более серьезных поломок.

Минимальный набор велоинструмента

Для самостоятельного проведения несложного, простого ремонта велосипеда потребуется небольшое количество инструмента. Чтобы в домашних или полевых условиях устранить неполадки в работе велотранспорта потребуется комплект, состоящий из таких инструментов:

1. Шестигранники. Практически во всех современных, новых моделях велосипедов в качестве крепежного элемента используются шестигранники. Именно по этой причине, для того, чтобы иметь возможность регулировки руля, тросиков, переключателя скорости и так далее потребуется использование таких ключей. В качестве разумной альтернативы, для выполнения подобных задач, прекрасно подойдут шестигранники из автонаборов. Однако для велоинструмента разумнее будет приобрести специальный мультитул, который удобно хранить и переносить.
2. Семейный ключ. Представляет собой стальную пластину, в которой сделано большое количество отверстий разного калибра. Это приспособление способно одновременно заменить сразу несколько рожковых ключей разного размера. Главным его достоинством является универсальность и компактность. Однако он больше подходит для применения в экстремальных условиях, так как постоянно пользоваться им не совсем удобно.
3. Ключ для спиц. Одним из наиболее уязвимых элементов в велосипеде являются колеса. При длительных поездках часто выходят из строя спицы, без замены которых колесо под тяжестью велосипедиста начинает деформироваться. Чтобы заменить спицы, применяются, так называемые, ниппельные либо специальные комбинированные ключи.
4. Отвертки. Чтобы отремонтировать велосипед, понадобятся отвертки плоского, а также крестообразного типа. Среди пользователей большой популярностью пользуются модели отверток со сменными головками, которые обладают небольшими габаритами.
5. Монтажка для ремонта колес. Это специальное устройство, которое позволяет осуществить быструю замену, монтаж, демонтаж покрышки колеса. Выполнено в форме лопатки и, как правило, изготавливается из прочного пластика либо металла.
6. Выжимка для цепи. Это устройство является незаменимым в тех случаях, когда произошел обрыв цепи. Оно позволяет осуществить снятие, замену поврежденных элементов (звеньев, замков цепи).
7. Средства для починки камеры. Чаще всего, при эксплуатации велосипеда повреждается камера. Поэтому при длительных поездках рекомендуется запастись набором заплаток, наждачной бумагой, клеем и насосом.

Минимальный комплект велоинструмента прекрасно подойдет для устранения простых, несложных поломок и проведения ремонтов, например, советских велосипедов. Чтобы отремонтировать более сложные модели велотранспорта, например горные велосипеды, придется дополнительно приобретать специальный многофункциональный инструмент.

Оптимальный набор веломастера

Для выполнения более сложных ремонтных работ, например, таких, как замена, разборка задней либо передней втулки, педалей, кареток, придется использовать специальный инструмент. К таким популярным моделям велоинструментов относятся:

1. Конусные ключи. По своей форме напоминают обыкновенные рожковые ключи. Однако они обладают меньшей толщиной, что позволяет осуществлять разборку, а также регулировку втулок с насыпными подшипниками.
2. Съемники для снятия, демонтажа трещоток либо кассет. Внешне эти инструменты похожи между собой, однако они не взаимозаменяемы. Кроме того в продаже есть съемники которые предназначены для работы с полыми осями.
3. Хлыст. Это приспособление необходимо для работы с втулками, расположенными на заднем колесе (с кассетами). Во время проведения демонтажа хлыст способен зафиксировать кассету таким образом, чтобы она не проворачивалась.
4. Специальные съемники для проведения демонтажа шатунов, а также кареток.
5. Специальные ключи (стандарт Torx). Это ключи, предназначенные для работы с болтами звездообразной формы.

Специальные комплекты велоинструмента позволят устранить неполадки и выполнить ремонт шоссейных, а также горных велосипедов. Как правило, они обладают компактными размерами, их можно хранить в небольшом чемодане или ящике.

Оборудование для продвинутых пользователей

На отечественном рынке в наличии имеется целый ряд разнообразного инструмента как российского, так и китайского, иностранного производства, который подходит для выполнения профессионального, сложного ремонта. Это специальные станки для сборки колес, а также тензометры, которые активно применяются в тех случаях, когда нужно выполнить спицевание обода.

Кроме того, продвинутые пользователи часто пользуются специальными кусачками для обрезки тросов, а также наборами позволяющими обслуживать гидравлические тормоза, амортизаторы. Для обслуживания двухколесного транспорта также активно применяются специальные стенды. Однако такое оборудование, как правило, используется в мастерских, которые на профессиональном уровне занимаются ремонтом, восстановлением велобайков.

Лучшие наборы велоинструментов на 2021 год

Велосипед является сложным механизмом, который необходимо своевременно обслуживать, а также ремонтировать. У каждого велосипедиста в наличии должен быть хотя бы минимальный комплект велоинструмента, который позволит устранить появившиеся поломки и неисправности. При выборе такого инструмента рекомендуется обращать внимание на качество его изготовления, эргономику, функционал.

Для простого, домашнего применения, прекрасно подойдут велоинструменты, относящиеся к бюджетной категории. Если же необходимо произвести сложный ремонт велотранспорта в домашних условиях, тогда придется приобретать специальные наборы такого инструмента, предназначенные для выполнения специфических, более сложных задач.

Рейтинг качественных популярных моделей велоинструментов бюджетного класса

Недорогой бюджетный комплект велоинструмента, состоящий из 12 предметов. Прекрасно подойдет для начинающих велосипедистов, проведения несложных ремонтных работ, как в домашних, так и полевых условиях. Комплектуется шестигранниками на 4,5,6 мм, разводным и 2 Y — образными ключами.

Кроме того, в комплекте присутствует специальный ключ, которым можно демонтировать стопорную гайку каретки, а также отвертки (шлиц/крест). Для работы с колесами присутствует специальный ниппельный ключ (О – образный), а также лопатки для демонтажа камер.

• Цена (средняя стоимость — 1500 рублей);
• Компактность;
• Продаются вместе с чехлом – сумкой для хранения и транспортировки;
• Подходит для выполнения несложных задач.

• Небольшое количество предметов.

Недорогой, компактный набор российского производства, который больше подходит для проведения экстренных, полевых ремонтов велотранспорта, чем для домашнего применения. Главным достоинством этого набора является его компактность. Комплект поставляется в специальном чехле, благодаря чему его легко транспортировать и перевозить на большие дистанции.

Состоит из 11 предметов, чего вполне хватит для проведения простых, экстренных ремонтов в полевых условиях. Благодаря его применению пользователь может демонтировать велопокрышки, осуществить ремонт пробитой камеры, а также затянуть, подтянуть спицы.

Особенностью этого комплекта является то, что он оснащен складной конструкцией, которая делает его компактным. Он состоит из 11 предметов – шестигранных ключей, отверток сделанных из прочной хромованадиевой стали. Кроме того в комплект входят выжимка и ключ для спиц, спец набор для ремонта, починки камер.

• Универсальность;
• Компактность;
• Наличие мультиинструмента и специальной монтировки для демонтажа шин;
• Качество материалов;
• Невысокая стоимость (1009 рублей).

• Больше подходит для выполнения экстренных, полевых ремонтов, когда незначительные поломки появились во время движения велосипеда;
• Не всегда удобно пользоваться мультиинструментом.

Бюджетный, компактный, переносной комплект велоинструмента, который прекрасно подойдет для выполнения простых ремонтов. Вес этого комплекта составляет всего лишь 0,08 кг. Он состоит из набора ключей (5 штук – шестигранники на 4/5/6 мм, крестовая отвертка, выжимка цепи), которые могут быть использованы для ремонта цепи, тросов, а также оболочек.

Материал, из которого сделан этот комплект – пластик/сталь. Страна – производитель Китай. Может быть использован для несложного ремонта движущихся элементов, систем транспорта.

• Невысокая стоимость (780 рублей);
• Компактность;
• Небольшой вес;
• Удобен в хранении и транспортировке;
• Подходит для проведения простого ремонта.

• Комплектуется небольшим количеством ключей;
• Сделан из металла среднего качества.

ТОП велоинструмента из среднего ценового сегмента

Доступный для велосипедистов комплект велоинструмента, состоящий из 11 разных предметов. Для более удобного хранения и транспортировки оснащается специальным футляром, который сделан в форме фляги. Комплектуется складным набором ключей (состоит из 7 разных элементов), ремонтным комплектом для обслуживания камер, шиномонтажными лопатками. Кроме того этот набор укомплектован насосом, а также головками под внешний шестигранник (8/9/10 мм), рукоятью с головкой на 6 мм и ниппельным ключом (О – образный).

• Приемлемая стоимость (1953 рубля);
• Неплохая комплектация (11 предметов);
• Качество материалов;
• Эргономичный футляр (простота транспортировки);
• Наличие головок под шестигранники.

• Не подходит для проведения сложных работ;
• Неудобно пользоваться мультитулом (набор ключей).

Является качественным, по мнению покупателей, надежным мультитулом, который поддерживает 19 опций и дополнительно оснащается насосом пневматического типа. Благодаря уникальному двусоставному эргономичному дизайну, это устройство удобно в повседневном применении и обладает небольшими габаритами. Насос можно использовать для работы с велосипедными и автомобильными ниппелями. Для его функционирования могут быть использованы баллоны с СО2 емкостью на 25 или 16 гр.

Сам комплект оснащен шестигранными битами (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8 мм), битами типа torx Т10/Т25, рожковыми и спицевыми ключами, крестовой отверткой. Масса устройства составляет 170 гр. Ключи сделаны из нержавеющей стали. Насос изготовлен из фрезерованного алюминия.

• Функционал;
• Качество материалов;
• Компактность;
• Наличие насоса;
• Большое количество инструмента.

• Высокая цена (5990 рублей).

Является универсальным, надежным, качественным набором велоинструментов, который прекрасно подойдет как для домашнего использования, так и для выполнения профессиональных работ. Комплектуется самыми необходимыми, основными инструментами, которые необходимы для проведения базовых, несложных ремонтов, а также регулировки велотранспорта.

Кроме того при помощи этих инструментов пользователь может проводить ремонты повышенной сложности. Помимо ключей в комплект входит съемник для снятия кассет, выжимка шатунов, выжима цепи (для замены звеньев или замка цепи).

Источники:

https://natoke.ru/articles/287-karetochnyi-mid-drive-elektromotor-dlja-elektrovelosipeda-chto-eto-plyusy-minusy-proizvoditeli.html
https://www.ixbt.com/live/topcompile/top-poleznyh-aksessuarov-dlya-velosipeda.html
https://by-bike.ru/velosipednie-aksessuari
https://yanashla.com/luchshie-nabory-veloinstrumentov/