Проверка велосипеда на угон

Согласен на педаль: в России растет число краж велосипедов

Примета развития крупных городов — жители активно пересаживаются на велосипеды. Популярность любительского велоспорта, здорового образа жизни привели к росту рынка инвентаря, появлению спроса на дорогостоящие велики. И это не осталось без внимания преступного мира. Кражи велосипедов — настоящий бич мегаполисов, головная боль владельцев педальных коней и полицейских. Велосипеды тащат отовсюду: из подъездов, от магазинов, с детских площадок. Почему это явление стало массовым, разбирались «Известия».

Соцсети полны печальных постов, похожих на объявления о розыске домашних питомцев. На подъездах тоже призывы о помощи: «Помогите, пропал друг». Но речь не о собаках и кошках, а о велосипедах. Можно много раз твердить о том, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих, советовать гражданам не относиться беспечно к личному имуществу, но проблема пока остается. Чем больше принимается мер по хранению велосипедов, тем хитрее воры.

Велосипедная мафия

Только на первый взгляд кражи велосипедов можно назвать мелкой уголовщиной. Так было раньше, в прошлом десятилетии. Тогда считалось, что этим промышляют лишь наркоманы, алкоголики и малолетние хулиганы. Сегодня всё изменилось.

— Спрос на велосипеды у скупщиков сейчас отменный, берут у воришек по 1–2 тыс. рублей, — рассказывает оперативник из Подмосковья. — А продают быстро, но уже по 8 тыс. и более. Спрос рождает предложение. Документов, как правило, нет, потерпевшие показывают фотографии велосипедов, но проверять бесполезно.

Из этого правила есть исключения. Например, в августе сыщики Подмосковья задержали молодого человека, причастного к многочисленным кражам великов из подъездов домов. Он, по собственному признанию, продавал транспортные средства по 2–3 тыс. рублей за штуку. Шесть велосипедов полицейские вернули владельцам — их нашли в жилище подследственного.

Столичный участковый не разделяет пессимизма собеседника «Известий». В столице такие кражи раскрыть не так уж и сложно благодаря системе «Безопасный город».

— По камерам вычислить вора вполне реально, если речь идет о спальном районе. Другое дело — кража в центре города, в проходных местах и у магазинов. Часто такими преступлениями промышляют гастролеры или гастарбайтеры, — уточняет блюститель порядка.

Любопытно, что если преступника установить еще можно, то отследить судьбу велосипеда — задача подчас невыполнимая. Это связано с мобильностью скупщиков краденого.

— Случай из практики. На окраине Москвы ночью стащили три велика, один — десятилетнего ребенка. По камерам видеонаблюдения их удалось идентифицировать и найти. Оказалось — строители из Белоруссии. Они делали ремонт в соседнем доме. Работяги сказали, кому сдали велосипеды. Но толку от этого никакого: скупщика найти не удалось, — рассказал «Известиям» сотрудник столичной полиции.

Интересная деталь: вот уже несколько лет как ломбарды стали охотно выдавать кредиты под залог велосипеда. Нет проблем и с тем, чтобы сдать велосипед в скупку. Потерпевшие, как правило, предоставляют вместе с заявлением о краже паспорт велосипеда, где указан серийный номер, а также фото машины. Скупка краденого преследуется уголовным законодательством, однако эффективно статья 175 УК РФ никогда не применялась из-за трудностей, связанных с доказыванием умысла на «приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем».

Велорейды и самооборона

Велосипедных краж стало настолько много, что в столице начали проводиться специальные профилактические мероприятия по пресечению таких преступлений.

— Летом было указание в райотделах доставлять велосипедистов, которые вызывают подозрения, проверять их и даже дактилоскопировать, если найдутся основания, — говорит участковый из Москвы.

Из-за участившихся краж полиция стала с особым вниманием относиться к самим велосипедистам. Теперь любой из них может попасть под подозрение, если, по мнению полицейского, внешний вид райдера внушает сомнения. «Никаких новых вводных или нормативных актов на этот счет нет, просто патрульных ориентируют на очевидные несоответствия. Ну, например, взрослый мужчина на подростковом велосипеде. Или человек в неспортивной одежде на дорогой шоссейной модели», — объясняет офицер одного из райотделов полиции Москвы. В таких случаях, как правило, ездока просят предъявить паспорт. Если в этот день были кражи похожих велосипедов, его даже могут попросить пройти в отделение. В некоторых регионах с началом велосезона были проведены специальные рейды. Например, в Йошкар-Оле в рамках мероприятия «Остановим велокражи» на улицах переписывали заводские номера велотранспорта согласившихся на сотрудничество с полицией граждан.

Скриншот видео МВД: подозреваемый в серии краж угоняет велосипед из жилого дома

— В случае если велосипед изымается в рамках уголовного дела, то потерпевшему он позже предъявляется для опознания в группе однородных предметов (не менее трех) в рамках следственного действия, — говорит источник в полиции.

— Велосипед в первую очередь идентифицируется по уникальному номеру рамы и особым приметам, которые отличают его от похожих, — говорит автор проекта «ВелоРозыск» Сергей Аристов из Екатеринбурга. — А поводом для проверки часто бывает несоответствие владельца велосипеду по многим факторам. Например, неподходящее место продажи, низкая цена. Иногда обращает внимание то, как продавец описывает свой велик в объявлении.

На всех велосипедах есть серийный номер рамы. Его можно найти в районе соединения педалей — под кареткой. Но не только там, на некоторых моделях код нанесен на передней и задней вилках. По словам Аристова, обнаруживается краденый велосипед, как правило, во время покупки.

Проект Сергея зародился больше 10 лет назад, и за это время были найдены почти 200 велосипедов. Причем не только в Екатеринбурге и Свердловской области — паблик со временем стал межрегиональным.

— У меня самого украли велосипед 10 лет назад, но его удалось вернуть благодаря бдительности форумчан тематического ресурса для велосипедистов, которые заметили похожий вел и сообщили, где его искать, — говорит Сергей. — После этого я и решил заняться помощью другим велолюбителям.

По словам Сергея, для проверок нужна была актуальная общая база данных — это стало первым шагом. Второе — это личный пример в находках и возврате украденных велосипедов. Третье — это развитие взаимовыручки в велосообществе, в том числе среди потерпевших. Общественник считает эти моменты главными столпами, на которых строится успешное противодействие преступникам.

По информации Сергея, в его родном Екатеринбурге угнанные велосипеды централизованно вывозятся в пригород, где продаются, чтобы избежать идентификации велосипеда владельцем. Это говорит об организованной незаконной деятельности по сбыту краденого. В крупных мегаполисах всё куда проще — в многомиллионном городе риск для преступника засветить криминальный велик в разы ниже.

Как защитить велосипед

И полицейские, и добровольные помощники обворованных горожан сходятся во мнении, что замки лишь немного отличаются по степени надежности, а по факту даже провоцируют остаться без велосипеда. Воры-профи, которые поставили кражи на поток, орудуют не только кусачками, рассчитанными на тросовый замок, но и болторезами, а также ножовками по металлу. Наиболее эффективный способ защиты — использование массивной стальной цепи и замка с длинной стальной дугой (U-Lock). Их можно хранить на месте постоянной стоянки.

Но даже такие меры не дают cтопроцентной защиты от угона. И уж тем более от хулиганства и «дербана» — так на сленге называют съем отдельных деталей и механизмов велосипеда. Но сегодня такое случается реже. Вору проще украсть велик целиком.

Украли велосипед: что делать, как подать заявление о краже велосипеда?

Любое незаконное присвоение чужого имущества является кражей. Велосипед могут украсть на улице, в подъезде, на стоянке и в иных общественных местах.

Особенность такой кражи в том, что она может происходить на глазах других людей, но они даже не поймут, что велосипед воруют. Однако, если хищение будет происходить открыто, и очевидцы (включая владельца велосипеда) будут осознавать, что его крадут, то по УК РФ содеянное квалифицируют, как грабёж, а не кражу. Когда в процессе совершения данного преступления к потерпевшему применяют физическое насилие, то такое хищение велосипеда и вовсе является разбоем, то есть тяжким преступлением в рамках уголовного права РФ.

Виды угонов

Из-за того, что велосипед является достаточно распространенным транспортным средством, существует и множество видов его угона.

Так, к примеру, выделяют следующие виды:

1. Кража велосипеда, пристегнутого на велостоянке;
2. Кража велосипеда из общественного коридора;
3. Увод велосипеда от хозяина с применением силы;
4. Кража велосипеда из подъезда.

Согласитесь, все эти виды преступлений встречаются повсеместно, теперь стоит поговорить о них подробнее.

Подъезд не является безопасным местом для сохранности своего имущества. Дело в том, что вход в подъезд может открыться, как и для порядочных жильцов вашего подъезда, так и для преступников.

Масса случае происходит в связи с похищением колясок, других движимых предметов, составляющих имущество.

Это преступление провоцирует халатность самих хозяев, которые сами дают преступникам возможность поживиться оставленными велосипедами.

К другим видам преступления относят увод велосипеда. По сути, это тот же самый грабеж, поэтому необходимо быть более осторожным в вопросах транспортировки на велосипедах.

Так, например, если вы знаете, что вам предстоит поехать в криминальный район города – несколько раз подумайте, прежде чем направиться туда.

Также распространены случаи, когда велосипеды похищают из офисов.

По сути, это практически то же самое, что и похищение велосипедов из подъездов.

Собственники двухколесного транспорта не заботятся о его безопасности и как итог – лишаются его.

Состав преступления

Квалификация хищения велосипеда довольно проста. В состав преступления входят:

• Объект – имущественные отношения.
• Объективная сторона – незаконное завладение транспортным средством.
• Субъективная сторона характеризуется наличием прямого умысла.
• Субъект – лицо в возрасте от 16 лет, отдающий отчёт в собственных действиях (вменяемый и дееспособный). Но за кражу могут наказать, начиная с 14 лет. Квалификация субъекта зависит от вида наказания – административная ответственность наступает с 16 лет, а уголовная с 14.

Как и в других видах кражи, квалификация состава преступления при хищении велосипеда происходит с учётом отягчающих и смягчающих обстоятельств.

С какого возраста наступает уголовная ответственность?

Законодательством РФ установлен основной возраст, с которого наступает уголовная ответственность – 16 лет.

За некоторые виды противозаконных деяний предусматривается наказание с 14 – летнего возраста, в том числе и за кражу. Несовершеннолетние младше 14 лет не несут уголовной ответственности.

Однако существуют специальные учебно – воспитательные заведения, где проводятся профилактические меры по предотвращению в будущем совершения преступлений.

Если кражу совершил несовершеннолетний младше 14 лет, ответственность несут родители или опекуны. Также возможна постановка на учет в Комиссии по делам несовершеннолетних.

Подробнее о том, какое наказание за кражу грозит несовершеннолетнему, написано в этой статье.

Что будет за кражу велосипеда в 2020 году?

Ответственность за кражу велосипеда зависит от ряда обстоятельств, одним из важнейших среди которых является размер причинённого ущерба. Ущерб оценивается, исходя из стоимости велосипеда на момент хищения. Поэтому владельцу двухколёсного транспорта нужно:

• Подтвердить его стоимость чеками о покупке.
• Определить рыночную стоимость на момент угона (так как велосипед уже не новый, и она не будет равна стоимости при покупке).

Текущую стоимость определяет эксперт. Именно его заключение ложится в перечень материалов дела, на основе которых прокурор формирует обвинительное заключение.

На основании экспертной оценки преступление могут квалифицировать, как административное или уголовное.

Административное наказание определено в статье 7.27 КоАП РФ «Мелкое хищение». Данная норма права за хищение на сумму не более 1000 рублей и без признаков уголовного преступления предусматривает ответственность в виде:

• Штрафа до пятикратной стоимости велосипеда, но не менее 1000 рублей.
• Ареста до 15 суток.
• Обязательных работ до 15 часов.

При краже велосипеда, стоимость которого находится в диапазоне 1000-2500 рублей, КоАП РФ требует назначить виновному:

• Штраф до пятикратной стоимости похищенного, но не менее 3000 рублей.
• Арест на срок 10-15 суток.
• Обязательные работы до 120 часов.

Уголовная ответственность за кражу велосипеда наступает в соответствии со статьёй 158 УК РФ. Эта статья содержит следующие санкции:

• Штраф на сумму 80 тысяч рублей или в размере полугодового дохода.
• Обязательные работы до 360 часов.
• Исправительные работы на год.
• Арест до 4 месяцев.
• Ограничение свободы на 2 года.
• Принудительные работы до 2 лет.
• Лишение свободы на тот же срок.

Однако 158 статья содержит более строгие санкции для краж, совершённых:

• Группой лиц, которые заранее договорились о данном преступлении.
• С проникновением в помещение, где хранился велосипед, при условии, что проникновение было незаконным.
• Повлёкшем значительный ущерб.

Значительным ущербом считается кража на сумму 5-250 тысяч рублей. Виновных в таких квалифицированных кражах накажут:

• Штрафом на сумму до 200 тысяч рублей (в размере дохода за 1,5 года).
• Обязательными работами до 480 часов.
• Исправительные работы до 2 лет.
• Принудительные работы до 5 лет с дополнительным ограничением свободы на год.
• Лишение свободы также на 5 лет. Дополнительно может быть назначено ограничение свободы на 1 год.

Дополнительное наказание применяется по усмотрению суда.

При совершении преступления малолетним ребёнком (младше 14 лет), ответственность за него несут его родители. К самому ребёнку применяют меры воспитательного характера.

Можно ли застраховать велосипед от кражи?

Страхование велосипедов – услуга, появившаяся на отечественном страховом рынке относительно недавно благодаря инициативе любителям велоспорта.

Данный страховой продукт призван обеспечить защиту от рисков велосипедистов наравне с остальными участниками дорожного движения.

Велосипед не считается полноправным транспортным средством (нет номерных знаков, не требуется регистрация); полис на данное транспортное средство оформляется как на движимое имущество.

Особенности оформления страховки на велосипед:

• Обязательная франшиза, подразумевающая, что ущерб, оценённый в меньшую сумму, не будет компенсирован.
• Коэффициент износа, исходя из которого страховая сумма будет снижаться каждый месяц на 1,7%.
• Обширный список ограничений на страховые случаи.

Страховые компании предлагают клиентам застраховать велосипед по 3 видам рисков:

• Кража, угон и повреждения. Однако одним из условий компаний является использование замков и пристегивание велосипеда при оставлении без присмотра.
• Страхование от несчастных случаев.
• Страхование гражданской ответственности.

Кража велосипеда, произошедшая в период с 20.00 до 8.00 не будет признана страховым событием. Запрещается оставлять велосипед на ночь без присмотра.

Для оформления страховки необходимы:

• паспорт;
• 2 фотографии велосипеда, на которых хорошо просматриваются все составные части;
• квитанция о внесении страхового платежа.

Полис можно оформить в офисе страховой компании или в онлайн режиме на сайте страховщика.

Стоимость полиса рассчитывается исходя из цены велосипеда и составляет примерно 10% от общей страховой суммы.

Итак, если у вас украли велосипед, стоит прислушаться к тем рекомендациям, которые даны выше в статье. Тогда и преступник будет наказан, и велосипед вернётся к своему хозяину.

Видео: Угон велосипедов

Что делать, когда украли велосипед?

В ряде случаев, когда система защиты велосипеда, мешает угнать его легко и быстро, преступник может бросить транспортное средство недалеко от места преступления. Поэтому, не обнаружив велосипед, первым делом нужно поискать его в окрестности от места, где велосипед был оставлен. Алгоритм последовательных действий включает:

• Звонок в полицию с сообщением о краже.
• Обследование места расположения велосипеда. Иногда воры роняют личные вещи и даже документы, что позволяет быстро их найти.
• Опрос людей вокруг. Возможно среди них найдутся очевидцы. Ими могут быть работники близлежащих магазинов и иных учреждений. Также стоит поговорить с владельцами припаркованных рядом машин. На видеорегистраторах может быть записан процесс кражи.
• Описание всей полученной информации, а также подробных характеристик внешнего вида велосипеда, приехавшим сотрудникам полиции.

Обычно полицейские предлагают вместе с ними проехать по близлежащим дворам, что бывает довольно эффективно для поимки вора по горячим следам.

Есть вопрос к юристу? Спросите прямо сейчас, позвоните и получите бесплатную консультацию от ведущих юристов вашего города. Мы ответим на ваши вопросы быстро и постараемся помочь именно с вашим конкретным случаем.

Телефон в Москве и Московской области: +7

Телефон в Санкт-Петербурге и Ленинградская области: +7

Бесплатная горячая линия по всей России: 8 (800) 301-39-20

Пошаговая инструкция: что делать, если у вас украли велосипед?

Не важно где это произошло: в подъезде или на улице. Алгоритм действий будет един:

1. Позвонить в полицию с заявлением о краже велосипеда. Во время ожидания сотрудников полиции попытаться найти свидетелей и выяснить их личные данные. Разузнать видели ли они преступника, могут ли распознать.
2. Осмотреть близстоящие автомобили на наличие установленные или нет в них видеорегистраторы. Записать государственный номер, дождаться водителя или оставить свои данные, чтобы просмотреть видеосъемку с регистратора.
3. Поискать камеры наблюдения на зданиях и столбах и способы извлечения из них информации. Для этого необходимо найти владельцев камер.
4. В полицию нужно обратиться обязательно, чтобы факт кражи велосипеда был юридически оформлен и зафиксирован. Заведенное уголовное дело поможет при изъятии ТС, даже если новый владелец приобрел его законным путем.
5. В заявлении обязательно нужно указать:
   • марку;

Приложить при наличии фото и документы. Подробно описать при каких обстоятельствах произошла кража.

Куда обращаться?

После того, как только обнаружена пропажа велосипеда, следует незамедлительно обратиться в ближайшее от места хищения отделение полиции. Заявление владельца похищенного имущества является основанием для возбуждения уголовного дела по статье 158 УК РФ.

Как составить заявление?

Заявление на кражу имущества пишется на имя руководителя отделения полиции, куда обращается пострадавшее лицо (ФИО, звание, должность). Заявитель указывает все данные: адрес проживания, телефон для связи.

В основной части описываются обстоятельства совершения кражи:

• место происшествия;
• приблизительное время;
• примерный размер причиненного ущерба;
• с проникновением в жилище или с улицы.

Дополнительно указывается требование наказания виновных лиц. В конце подписывается и ставится дата подачи заявления.

В соответствии со статьей 144 УПК сотрудник полиции обязан принять заявление о хищении транспортного средства, независимо от обстоятельств. Согласно должностным инструкциям заявление должно быть рассмотрено, принято и зарегистрировано.

Как подать заявление?

Важный момент – подача письменного заявления в полицию. В случае обнаружения полицейскими украденного велосипеда, именно на основании заявления его владельца транспортное средство можно изъять. Наличие заявления особенно важно, если велосипед уже был продан.

Отказать в приёме заявления полицейские не имеют права. Они обязаны его принять. В случае отказа можно смело обжаловать незаконное решение.

В заявлении нужно описать не только обстоятельства кража, но и все важные характеристики велосипеда, по которым его можно обнаружить. Также необходимо предъявить чек о его покупке и технический паспорт, в котором указан уникальный номер велосипедной рамы. Всё это поможет не только идентифицировать велосипед, но и доказать, что он принадлежит именно заявителю.

Реально ли взыскать ущерб за кражу с управляющей компании

Если договора на охрану с УК нет — дело практически бесперспективное.

Если есть — стоит изучить договор на охрану. Часто УК в договорах не пишут, что оказывают услуги по охране, так как лицензированные специалисты — это очень дорого. Проще собирать деньги за охрану, а на вахту посадить человека, который по документам числится сантехником или дворником. Или вообще работает без договора.

В этом случае попытка компенсации ущерба с УК — пустая трата времени, суд на сторону потерпевшего не встанет.

Самостоятельный поиск

Помимо заявления в полицию нужно искать велосипед самостоятельно. Благо сейчас для этого существует немало технологических решений. В интернете созданы специальные сайты с базами данных угнанных велосипедов. Найти эти базы можно по адресам:

• https://velorozisk.ru
• https://lostbike.ru

Для размещения на этих сайтах информации об украденном велосипеде, нужно зарегистрироваться. Также необходимо указать свои данные и данные велосипеда, включая его серийный номер.

Это довольно эффективный метод поиска, так как в случае обнаружения велосипеда, информацию о нём сразу же предоставят владельцу. Также сотрудники сайтов подскажут, где в вашем городе действуют точки сбыта ворованных велосипедов.

Помимо специализированных сайтов, бывает полезно разместить объявление в социальных сетях с просьбой к друзьям о его распространении, а также поискать велосипед на сайтах объявлений о продаже б.у. вещей.

Как можно хранить в подъезде

Небольшое транспортное средство иногда невозможно держать у себя в квартире из-за недостатка свободного места. Хранение велосипеда зачастую происходит на лестничной клетке. Это достаточно удобно: нет необходимости проносить его через всю квартиру на балкон или в кладовку. Грязь с улицы также остается за пределами квартиры.

Такое хранение может вызвать недовольство соседей. Многие граждане считают, что могут ставить в подъезде любые большие предметы. Такая уверенность становится частой причиной разбирательств между соседями, вплоть до судебных споров. Жильцы других квартир не могут пронести мебель или другие предметы по лестничной клетке. Велосипеды зачастую пачкают чужое имущество. Жильцы нередко подают исковое заявление с требованием повлиять на нерадивого соседа.

Образец заявления в полицию о краже имущества

30.5 KiB 59 Downloads Детали

Несмотря на признание лестничной площадки имуществом общего пользования, законодательство запрещает ее загромождать. Правила пожарной безопасности также предполагают наличие свободного доступа к каждой квартире, лестнице и лифту. Если права соседей ограничиваются из-за присутствия велосипеда в подъезде, судебный иск становится реальным выходом из сложившейся ситуации. Согласно судебной практике суд становится на сторону соседей и обязывает владельца велосипеда убрать его с лестничной клетки.

Велосипед может содержаться в подъезде только с согласия жильцов других квартир. Отличным вариантом хранения предмета станет закрывающаяся комната для колясок и велосипедов. Если таких помещений нет, лучше хранить транспортное средство возле своей квартиры. Его можно ставить в свободном углу или крепить на стену.

Читать также: Льготы и гарантии жилья матерям-одиночкам

При этом нужно учесть варианты безопасности. Несмотря на наличие домофонов, велосипеды часто становятся предметами кражи. Если подъезд имеет видеокамеры, такая вероятность снижается. Наиболее простой и дешевый вариант — пристегнуть велосипед к крюку в стене. Раму можно прикрепить к опоре.

Где продают угнанные велосипеды?

Основные места продажи – интернет площадки объявлений «Авито» и «Из рук в руки». Другой распространённый метод – разобрать велосипед на части и продавать их на авторынке.

Поскольку такой примитивный метод незаконного обогащения привлекает не особо образованных воров, часто достаточно установить на велосипед противоугонную систему и соблюдать меры предосторожности. В частности, не оставлять велосипед надолго без присмотра.

Как вести себя, встретив свой велосипед в городе

Любая попытка применить насилие с целью отобрать велосипед будет расценена как правонарушение. И вместо потерпевшего вы станете обвиняемым в грабеже или побоях. Постарайтесь остановить человека и создать вокруг шумиху, привлеките внимание прохожих. Проверьте номер рамы и другие приметы. Если уверены, что велосипед ваш — звоните в полицию и вызывайте наряд ППС. Весомым доводом для задержания будет постановление о возбуждении уголовного дела и документы на велосипед (хотя бы в виде ксерокопии или скана в смартфоне).

Как проверить велосипед на угон?

Качественные велосипеды могут служить много лет, поэтому продажа б.у. велотранспорта распространённое явление. Рассматривая конкретный вариант для его покупки нужно попросить у продавца документы, удостоверяющие факт владения данным велосипедом. Однако далеко не всегда эти документы хранят. В таком случае возникает риск купить краденый велосипед и вопрос, как от этого себя обезопасить?

Для этого нужно проверить наличие заводского штампа под нижней частью каретки велосипеда. На нём указан номер велосипеда. При подаче в полицию заявления об угоне велосипеда его владелец указывает этот номер в тексте заявления. Все номера фиксируются в базе данных отдела угнанных транспортных средств ГИБДД, в котором и можно проверить покупаемый велосипед.

Для проверки необязательно посещать ГИБДД. Можно проверить номер на сайтах:

Помимо размещения базы данных угнанных велосипедов, целью данных сервисов является размещение информации о том, что делать в случае хищения велосипеда.

Существуют у данных сайтов и специальные приложения для мобильных телефонов.

Как найти украденный велосипед?

Во-первых, не нужно паниковать. Стоит обратить внимание на такие моменты, как:

• время угона;
• место, где произошла кража;
• контингент людей, проживающих или находящихся рядом.

Большинство угнанных велосипедов находят у лиц без определённого места жительства, а также у лиц цыганской национальности.

Где продают угнанные велосипеды?

Чаще всего их продают на бесплатных сайтах продажи, например, таких как «Авито», «Из рук в руки», или разбирают на запчасти, а затем продают на авторынках.

Будьте бдительны, не оставляйте надолго без присмотра ваше двухколёсное средство. Оснащайте велосипед специальными противоугонными замками.

И хотя это на станет стопроцентной панацеей от угона, но всё же некоторых воров остановит или не даст быстро уйти от ответственности.

Как проверить велосипед на угон?

Многие велосипеды служат довольно долго, поэтому спрос на б/у модели довольно высок. Если вы выбрали велосипед, тщательно его осмотрели, договорились о цене, то попросите продавца предоставить документы на ТС.

К сожалению, часто у велосипедов, продающихся для повторного использования, не сохраняются документы. Тогда у покупателя встаёт вопрос о законности продажи. Как же проверить велосипед на угон, если у продавца отсутствуют документы на него?

В этом случае нужно узнать номер велосипеда, по которому можно вычислить, где он был произведён и кому принадлежал. На велосипеде, под нижней частью каретки, обычно размещён специальный заводской штамп. В случае кражи владелец подаёт заявление, где указывает именно этот номер.

Узнать о прошлом велосипеда можно, обратившись в отдел регистрации угнанных средств ГИБДД.

Проверку можно провести и самостоятельно. Для этого потребуются:

• компьютер с выходом в интернет;
• номер заводского штампа (см. выше).

Информацию об угнанных велосипедах можно найти на следующих сайтах:

• https://veloid.ru/;
• https://idbike.in.ua/app.index;
• https://velorozisk.ru/.

В задачи сайтов входит не только проверка и помощь в поиске угнанных велосипедов, но и привлечение общественности к проблеме велосипедных краж.

База украденных велосипедов постоянно обновляется, в ней размещены актуальные данные о похищенных моделях. Помимо того, здесь даются хорошие советы и рекомендации тем, с кем случился подобный инцидент.

Можно также закачать в телефон мобильные приложения, которые позволят в любое время и в любом месте получить информацию об интересующем велосипеде. Приложения можно скачать с вышеуказанных сайтов через https://play.google.com/store.

/> /> />

Как в Москве крадут велосипеды и что спасет от воров

Златая цепь на байке том

В Москве стремительно растет велосипедная культура. А вместе с ней количество нечистоплотных товарищей, желающих поживиться чужой собственностью. Активизируются они с приходом тепла, а пик краж традиционно приходится на лето. А в этом году в столице наблюдается настоящая эпидемия велосипедных краж.

…Вот идешь по московским улицам, а тебя нет-нет да и обгонит велосипедист. Это может быть и человек, затянутый в яркий специальный костюм, может быть типичный «белый воротничок», рассекающий толпу на пути к родному офису, а может и хрупкая девушка в платье. И глядя, как он проносится мимо тебя и лихо скрывается за поворотом, невольно позавидуешь. Мало того что велосипедистам не нужно тесниться в душном метро, так они на пути на работу еще и заботятся о своем здоровье.

Но помните, что покупая велосипед — вы не только получаете возможность насладиться пыльным воздухом московских дорог и подкачать мышцы нижних конечностей, но и приобретаете себе целый комплекс разнообразных проблем. Самая сложная — где хранить байк. Причем речь идет не о сезонном хранении. С этим все в порядке. На зиму велосипед можно сдать на специальный склад, где под охраной в тепле и сухости вам его еще помоют, смажут и подтянут. Только денежки плати. А вот в период активного использования велотранспорта за ним нужен глаз да глаз.

Лучшая сигнализация — ты сам

Выражение «крадут все, что не прибито» — это не про Москву. В столице успешно крадут все, что прибито, привинчено, приклеено и даже закрыто на замок.

По уверениям полицейских и любителей поистине народного вида спорта, велосипеды воруют отовсюду. Снимают с крыши автомобилей, вытаскивают из закрытых багажников машин, из гаражей, из приквартирных тамбуров, даже если в подъезде установлен кодовый замок и домофон. Кстати, как ни странно, на открытых площадках и велопарковках велосипеды воруют реже, чем из подъездов, в которых велики стоят не прикованные.

У нашего друга и коллеги за год украли три велосипеда. «С вероятностью 95% я знаю, кто вор, но доказать не могу, — говорит наш собеседник. — Шарилась раньше по этажам компания из соседских великовозрастных подростков. А я держал велик в подъезде, у нас на лестничной клетке специальный отсек есть для хранения громоздких вещей, которые в квартиру неохота ставить. Несколько велосипедов и колясок у нас в подъезде пропало. Подозреваю, что они затаскивали их в квартиру, а ночью выносили на улицу. Толку, что у нас консьержка работает — по ночам все спят. Да и придираться не будут к жильцу дома. Правда, в последние полгода этих бугаев не видно — надеюсь, в армию пошли и там-то им мозги вправят. Но все равно осадочек остался. Не хочу я больше покупать велосипед».

Другой наш приятель рассказал, что был свидетелем совершенно лихой выходки столичной молодежи. На охраняемой стоянке, под видеокамерами, молодчики разобрали велосипед до последнего винтика, сняли даже заглушки на колеса.

— К сожалению, москвичи своей беспечностью часто облегчают жизнь ворам, — говорит председатель велоклуба «32 спицы» Константин Маркачёв. — Велосипеды чаще всего крадут из приквартирных тамбуров и просто из подъездов. Злоумышленник проходит по подъезду, проверяет все двери тамбуров, из незакрытых забирает самое ценное. Чаще всего это как раз велосипед. Кстати, в последнее время воры стали гораздо лучше разбираться в велосипедах и берут все более дорогие. Правда, достаточно дорогие экстремальные велосипеды угоняют реже. Видимо, их труднее продать. Но всего этого избежать довольно просто. У нас в клубе есть правило — больше чем на 5 минут велосипед не остается без присмотра, даже если он прицеплен замком. Качество замка влияет только на то время, которое затратит вор на его спиливание. В известном смысле появление велопарковок значительно облегчило жизнь ворам. Теперь им своих жертв долго искать не надо. У нас есть люди, которые ездят на велосипеде на работу и учебу. Они специально договариваются с охраной здания и стараются оставлять байки на первых этажах или под прямым прицелом видеокамер даже пристегнутыми. В магазин предпочитаем ездить коллективно. Один человек остается возле велосипедов и присматривает.

— Со стоянок у торговых центров практически не крадут, — говорит начальник Управления организации дознания ГУ МВД России по Москве Павел Милованов. — Городская система видеонаблюдения охватывает практически всю Москву и это отпугивает многих похитителей. Можно украсть велосипед — и завтра в YouTube будет выложено на всеобщее обозрение видео об этом. Видеонаблюдение в системе профилактической деятельности очень сильно нам помогает. Многие преступления раскрываются благодаря ему.

Кстати, наши коллеги из РИА «Новости» именно так и поступают. Велопарковку, где они оставляют свой транспорт, не видно с улицы, она окружена высоким забором с камерами, а в сам двор можно попасть, только предъявив на посту охраны паспорт и пресс-карту. И все равно они там пристегнуты. Чем, кстати?

Не забудьте пристегнуться

Самыми надежными в плане безопасности признаны U-образные замки. Их может взять только «болгарка». Но такой шум в подъезде может потревожить соседей, а на парковке перед супермаркетом заинтересует даже самую нерадивую охрану. Здесь злоумышленники постараются вскрыть сам замок, который все же отличается от замка ячейки швейцарского банка в худшую сторону. На одном из велосипедных форумов рассказывалось о банде велосипедных воров, которые разыгрывали целое представление, чтобы покопаться в таком замке. Пока двое подельников пасли в магазине хозяина байка, бандит в велосипедном костюме привел еще одного в полной экипировке слесаря. Компанию спугнул хозяин, слишком быстро закончивший шопинг. Поскольку цена хорошего велосипеда начинается от 20–25 тысяч рублей и заканчивается где-то в районе 300 тысяч, такой маскарад вполне оправдан. Минус U-образного замка в его жесткости. К фонарному столбу или дереву его не пристегнуть. Стоит замок от 1000 до 4000 руб.

Тросовые замки бывают разной толщины, некоторые снабжены кодовым замком, но специалисты утверждают, что злоумышленники вряд ли буду тратить время на угадывания даты рождения вашей любимой собачки, которой вы закодировали замок. Трос просто разрежут. Для какого-то понадобятся гидравлические ножницы, а для кого-то сойдет и китайский болторез. Такими замками лучше пристегивать легкосъемные детали, фиксировать велосипед, когда он находится в поле зрения или оставлять его не более чем на пять минут. Все-таки, чтобы перекусить кабель, находящийся в корпусе из ужесточенной стали, злоумышленнику потребуется время. Правда, весит такой замок немало, а стоит около 5 тысяч рублей. Цепные же замки перекусывают особенно быстро.

Желающие могут установить на байк специальную сигнализацию. Но, по уверениям специалистов, он имеет исключительно психологический эффект. Издает звук, отпугивающий воров и привлекающий полицию.

— Ну, поставила я такую сигнализацию, замок навороченный купила. И что? Ровно месяц простоял мой красавец, 50 тысяч отдала за него, — чувствуется, что сотрудница одного из банков Татьяна переживает до сих пор. — Вы спросите, почему дома не стала хранить такую дорогую вещь? Муж уперся рогом: только через мой труп. Ну, муж мне все же дороже велосипеда. Хотя после кражи я с ним два дня не разговаривала.

Что же делать, если велосипед все же украли? К такому повороту событий следует подготовиться заранее. Прежде всего сфотографируй двухколесного друга. Снимок однозначно лучше фоторобота. И продолжай фотографировать с появлением каждой новой приметы — скола, вмятины, царапины, наклейки. Можно даже самому постараться обеспечить свой байк уникальными приметами. Например надпись на внутренней стороне крыла: «Поставь на место, козел. » — вполне сгодится на такую роль.

Храните все документы на велосипед. Перепишите серийные номера велосипеда на мобильное устройство, которое всегда с вами. Там же храните несколько фотографий, чтобы сразу после пропажи предъявить все это сотруднику правоохранительных органов. Если велосипед украли из подъезда, храните в неприкосновенности место преступления. Отпечатки пальцев — это не только атрибут детективных фильмов.

— Сейчас полицейские достаточно оперативно стали работать с такими делами, — говорит Константин Маркачёв. — Были у нас случаи когда находили и велосипеды, и самих злоумышленников. Однозначно надо обращаться в полицию. Это первое, что нужно сделать, когда велосипед украден. Может, процент нахождения и не очень большой, но это все равно возможность, которой грех не воспользоваться.

— В полицию нужно обязательно обращаться, — подтверждает Павел Милованов. — Если мы не знаем о преступлении, мы и не принимаем соответствующих профилактических мер. Когда нам известно, что из какого-то дома постоянно воруют велосипеды, коляски, совершаются квартирные кражи, то и мы соответствующие меры будем предпринимать. Участковый туда начинает чаще ходить, устанавливаются дополнительные видеокамеры. Или например: мы устанавливаем того же велосипедного вора и находим у него велосипеды. Но люди о краже не заявили. Как мы можем ему вменить преступления? Да и возвращать найденное имущество получается что некому.

Когда все официальные формальности утрясены, вы сами можете разместить информацию о пропаже на сайты, где регистрируются украденные велосипеды. Обратитесь к представителям велосообщества в соцсетях, они помогут вам исключительно из солидарности. Призовите своих знакомых быть внимательнее на улицах. Словом, оповестите как можно больше людей. Украденные велосипеды перепродают в Подмосковье, а иногда и в других районах города.

В случае если вы на улице увидели человека, едущего на вашем велосипеде, не стоит пытаться отобрать транспорт силой. Сфотографируйте или снимите видео нового владельца и обратитесь в полицию.

Кстати, воровство велосипедов не только московская проблема. Воруют байки и в Берлине, и в Нью-Йорке, и в Амстердаме, и в Монреале. Там пострадавших выручает страховка, оформленная на это очень даже движимое имущество. С некоторых пор такую услугу стали предлагать и наши страховщики. Оформить полис можно в некоторых веломагазинах прямо в момент покупки. Стоимость определяется ценой велосипеда (от 2500 руб в год до 7500). И напоследок совет тем, кто собирается приобрести бывший в употреблении велосипед на сайте частных объявлений. При покупке проверьте, не закрашены ли серийные номера на покупаемом аппарате, и попросите у продавца документы на велосипед. Иначе вполне возможно, что вас найдет бывший владелец байка, и поверьте — он будет очень зол.

Что ждет «велокрада»?

Как правило, воры недооценивают серьезности последствий своего деяния. Байкеры любят вспоминать историю, случившуюся пару лет назад, когда видеокамер у пунктов велопроката было еще не так много. Один бесшабашный москвич слямзил двухколесного коня с очень приметной эмблемой (тогда таких велосипедов в продаже не было, модель была специально разработана для пунктов проката) и разместил объявление на крупном ресурсе интернет-продаж. Тут-то его и повязали. Хулиган и не предполагал, что за кражу велосипеда можно попасть в места не столь отдаленные.

— Какими могут быть последствия для вора, в случае если его вина будет доказана? С какого возраста наступает административная или уголовная ответственность за кражу велосипеда? — спросил «МК» у юриста Евгения Антонова.

— Ответственность наступает с 14 лет. Применительно к велосипедам хищение как способ незаконного изъятия имущества чаще всего может быть тайным, открытым или же с нападением на потерпевшего. Это квалифицируется как кража, грабеж и разбой соответственно. Предусмотрена уголовная ответственность от штрафа до восьмидесяти тысяч рублей за кражу и до пятнадцати лет лишения свободы и дополнительные наказания за разбой: за такое весьма реально получить лишение свободы, — отвечает эксперт.

— Представим, что владельцу украденного велосипеда удалось вычислить вора (условно говоря, это его сосед по подъезду). Как ему действовать дальше?

— Если потерпевший знает похитителя, он вправе потребовать возвратить похищенное, а в случае отказа — заявить в полицию.

— А если владельцу украденного велосипеда удалось схватить вора в буквальном смысле за руку? Например, он подошел в тот самый момент, когда вор оседлал его двухколесное транспортное средство. И случайно или в эмоциональном порыве нанес ему увечья. Не превратится ли он в таком случае и сам в преступника?

— При поимке с поличным потерпевший вправе отобрать велосипед и применить необходимую оборону, объем которой должен быть адекватен ситуации (то есть не причиняя вреда правонарушителю после возврата имущества). Похитителя также можно задержать до приезда полиции, не превышая пределов необходимой обороны. Добровольный возврат имущества не исключает привлечение к ответственности.

— Чем хищение велосипеда отличается от хищения автомобиля?

— В отличие от велосипеда хищение автомобиля, как правило, является преступлением, совершенным в крупном размере — более двухсот пятидесяти тысяч рублей, или особо крупном размере — более миллиона рублей.

— Как быть, если вор скажет, что он не вор, а просто «взял велосипед покататься» (ведь последнюю хитрость нередко практикуют и угонщики машин)?

— Верховный суд России не относит велосипеды к предметам угона (завладение транспортом без цели хищения). Исходя из этого, любое незаконное завладение велосипедом будет хищением, вне зависимости от целей правонарушителя, чего не скажешь об автомобилях, угон которых возможен. В случае если стоимость похищенного имущества не превышает тысячу рублей, хищение признается мелким, что при отсутствии отягчающих обстоятельств может квалифицироваться как административное правонарушение, влекущее штраф или административный арест.

Расслабьтесь, вас грабят

Милицейская статистика свидетельствует, что за истекший период 2015 года в Москве зафиксировано 3096 краж велосипедов, 27 грабежей и 1 разбой (с применением оружия). Грабежи чаще всего совершаются в отношении несовершеннолетних. Ну еще бы! Попробовал бы кто-то силой снять с велосипеда одного моего знакомого — здоровенного подполковника ФСБ.

Вообще же полиция настоятельно рекомендует ни в коем случае не оказывать сопротивления грабителям, если на вас напали. Отдайте им все, что они просят. Если человек уже преступил определенную черту, вы не знаете, как далеко он может зайти. Велосипед вы купите новый, а вот здоровье и нервы вряд ли. Лучше всего забыть о гордости и бушующем чувстве справедливости во имя сохранения собственного здоровья, расслабиться, и если не получить удовольствие, то хотя бы повнимательнее присмотреться к злоумышленнику — определить рост, вес, запомнить цвет глаз и волос, особые приметы. В противном случае приехавшей на вызов полиции вам будет нечего предъявить, кроме собственных эмоций.

Самыми неблагополучными в плане сохранности велотранспорта оказались Юго-Восточный и Восточный округа (502 и 479 краж соответственно), единственный разбой был совершен в Южном округе. Самые благополучные Северо-Западный и Северо-Восточные округа. Здесь показатели в два раза меньше.

Раскрыто уже 12 грабежей и найдено 160 велосипедных угонщиков. Но цифры неоднозначны. На одном злоумышленнике, как правило, висит 30–40 эпизодов.

— Процент раскрываемости никогда не будет нас устраивать, — говорит Павел Милованов. — Пока осталось нераскрытым хоть одно преступление, быть удовлетворенным результатом собственной работы нельзя. Не бывает такого, что человек совершил кражу — и все. Нет. Он совершит ее сегодня, завтра, он этим живет. Это источник его дохода. Случайных людей в этом деле очень мало.

Перечень мест на велосипеде, где есть серийные номера:

1. Номер велосипедной рамы на нижней стороне каретки.

2. Серийный номер на подседельной трубе.

3. Серийный номер на диагональной распорке, идущей от подседельной трубы к задней подвеске, или на подседельном узле.

4. Серийный номер может быть нанесен на верхней или нижней части подседельной трубы с любой стороны.

5. На рулевом стакане серийный номер выштампован обычно спереди или сбоку.

6. Серийные номера вилок известных производителей выштампованы обычно на короне вилки.

7. Примеры заводских наклеек с указанием серийного номера

8. На втулках известных производителей обычно указаны серийные номера.

9. Заводские и серийные номера на переключателях скоростей.

(c) Статья взята с сайта https://www.mk.ru/ оригинал статьи тут: https://www.mk.ru/moscow/2015/08/03/kak-v-moskve-kradut-velosipedy-i-chto-spaset-ot-vorov.html

← Назад к списку статей Следующая статья →

Как собрать доказательства?

Традиционно поиск доказательств относится к ведению полиции, но что делать, если расследование буксует, а следователи не торопятся браться за поиск пропавшего имущества? Можно существенно ускорить дело, если попытаться собрать максимум информации об обстоятельствах кражи велосипеда

Сотрудники правоохранительных органов получают десятки подобных заявок — для них нет резона уделять повышенное внимание именно этому преступлению

Лучшие доказательства в подобных делах — свидетельские показания и записи с камер видеонаблюдения. Последнее — не редкость в подъездах, и одна из причин, по которой хранение велосипеда и других личных вещей за пределами квартиры кажется безопасным. По изображению преступника на камере можно составить фоторобот и установить ранее неизвестные обстоятельства преступления.

Потерпевший, у которого украли велосипед из подъезда, может помочь следствию, указав на наличие камер в доме, но что делать, если видеофиксация отсутствует? Свидетельские показания являются старейшим из инструментов доказывания, по сей день сохраняющим свою эффективность. Если несколько квартир огорожены одной общей дверью, и кража велосипеда случилась в ограниченном пространстве, имеет смысл опросить соседей — они могли видеть вора или слышать, когда именно это случилось.

Если события не были зафиксированы на пленку, людям бывает трудно назвать точное время кражи, и они могут вспомнить только момент обнаружения исчезновения своего имущества, хотя первоочередное значение имеет интервал совершения преступления. Консьерж обязан вспомнить, кто проходил мимо него, имея при себе велосипед или тяжелую кладь — наблюдение за обстановкой и поддержание порядка в подъезде входит в его прямые обязанности.

Причины краж

С увеличением числа велотранспорта на улицах городов, неуклонно растет и количество их краж. Чаще всего техника, которую только что украли, сдается в ломбард, продается на интернет-площадках или рынках, разбирается на запчасти. В некоторых случаях понравившийся вариант могут украсть под заказ или чтобы кататься на нем самостоятельно. Не существует способа гарантировано избежать утраты велобайка, так как спрос на рынке на велосипеды и детали к ним неуклонно растет, а выявить краденые запчасти при больших объемах продаж является весьма непростой задачей.

В большинстве случаев велосипед крадут воры, которые специализируются на кражах и сбыте велотранспорта, они могут действовать в команде или в одиночку. Они “тусуются” в местах массового скопления велотехники – на велопарковках или на стоянках крупных торговых центров, присматривая необходимую модель или просто используя подвернувшийся случай. Большую часть велобайков украли именно в таких местах. От краж не страхует ни замок, ни цепь, лишь установленная на велосипед сигнализация позволяет несколько минимизировать риск. Однако количество двухколесных транспортных средств, оснащенных сигнализацией, пока невелико, а обычный велозамок вскрывается буквально за пару секунд. И даже подъезд с вездесущим консьержем не обеспечит сохранность байка. Известно множество случаев, когда между моментами, когда велосипед был оставлен без присмотра и тем временем, когда его украли, проходило не более 30 секунд, а свидетелей похищения не находилось.

Так что же следует предпринять райдеру, если выясняется, что велотранспорт отсутствует в том месте, в котором он был оставлен, и есть подозрение, что его украли?

Понятие

Понятие угона велосипеда подразумевает самовольное завладение транспортом и транспортировку его механическим или автоматическим способом в другое место.
Конечно, самовольное завладение выражается в действии, которое, к слову сказать, совершено может быть только при наличии прямого умысла.

Конечно, изучая понятие угона велосипеда нужно представлять и то, что такое велосипед в принципе.

То есть, невозможно совершить преступление подобного рода путем бездействия. На этом делают акцент теоретики права.

Также стоит помнить, что именно кража велосипеда является отправной точной, той гранью между уголовным преступлением средней тяжести и тяжелым.

Все зависит от того, одобрит ли президент данный законопроект и будут ли внесены поправки в статьи.

Что будет за угон веосипеда?

Угон велосипеда – безусловно, является правонарушением.

Но законодатель, почему то до сих пор не предпринял никаких шагов для того, чтобы отразить подобное преступление в кодексе.

Именно поэтому, рассуждая о вопросах угона велосипеда, стоит обращаться к таким статьям Уголовного кодекса как кража, грабеж, или же разбой.

Соответственно это статья 158 УК РФ, 161 УК РФ, и 162 УК РФ.

Именно эти статьи и регламентируют такое деяние как похищение имущества, ведь велосипед по своей сути по отношению к своему непосредственному владельцу – это движимое имущество, являющееся непосредственной собственностью, а значит может быть украден, похищен и присвоен другим образом.

Кража

Теперь более подробно поговорим о краже. Что такое кража в принципе как преступление?

Если приводить пример, то это незаметное присвоение, когда собственник не видит и не подозревает о том, что такое деяние совершается.

Кража велосипеда — это незаконное присвоение себе транспорта пока он находится вне поля зрения хозяина, то есть тайно.
Это может быть осуществлено в подъезде, офисе, на улице или даже из жилого помещения.

Статья кража регламентирована в Уголовном кодекса в статье 158. Именно в этой статье раскрывается не только сама суть кражи, как преступления, но и выводится непосредственное наказание за преступление.

Воровство

Кто такой сам по себе вор? Это человек, который систематически осуществляет кражи, то есть действия по присвоению чужого имущества.

Вор – это в первую очередь преступник, как правило, уже ранее привлекавшийся по подобным статьям.

Обратитеcь в специальные сервисы

На самом деле есть множество веб-сайтов и профилей социальных сетей, которые были специально созданы для того, чтобы помочь вам в этой ситуации. Один из таких lostbike.ru. Сообщите, что ваш велосипед был украден, и они отправят сообщения через рассылки своим подписчикам и внесут его в реестр украденных велосипедов. Если вы не зарегистрировались в этой организации, то еще не слишком поздно. Вы можете добавить данные после кражи. Просто создайте учетную запись и укажите марку, модель, серийный номер и любую другую имеющуюся у вас информацию.

Вы знаете свой серийный номер, так ведь? Если нет, и у вас еще есть велосипед, идите и найдите его сейчас. Это займет всего 5 минут и сэкономит вам массу проблем и, возможно, много денег позже.

Процесс кражи велосипеда

Собираем доказательства

Поиском доказательства кражи занимается полиция. Работники внутренних органов часто не желают принимать заявление от владельцев велосипедов, не желая тратить время. Они мотивируют отказ несерьезностью преступления. Владелец украденного велосипеда может собрать доказательства самостоятельно. Он не вправе собирать вещественные улики, но обратиться к соседям и другим жильцам можно. Гражданин вправе пообщаться с возможными свидетелями, узнать дополнительную информацию. Такой подход значительно упростит поиски.

Наиболее подходящими доказательствами для самостоятельного сбора считают показания свидетелей и запись видеокамеры. Если в подъезде они установлены, важно быстро просмотреть запись. Это поможет максимально сократить время поисков.

Читать также: Что это такое жилая площадь по закону

Когда в подъезде видеокамеры нет, нужно обратить внимание на близлежащие дома, магазины и другие места, где она установлена. Многие учреждения на камеру снимают улицу. Подъезд может попасть под объектив, благодаря которому возможно опознание преступника и быстрое возвращение вещи.

Важным фактом станет интервал совершения преступления. Благодаря ему поиски пропавшей вещи можно упростить или выявить предполагаемого преступника.

В процессе подачи заявления или во время проведения расследования граждане могут инициировать поиски украденной вещи самостоятельно. Отличным решением станет размещение объявлений с описанием модели и внешнего вида украденного предмета. В некоторых случаях помогает обещание вознаграждения. Существуют специальные форумы об украденных велосипедах, где можно создать запрос «что делать, если велосипед украли». Там же можно разместить подробную информацию о велосипеде и происшествии.

Угон и кража велосипеда

Любое средство передвижения тщательно охраняется своим хозяином.
И, конечно же, его пропажа не остается незамеченной, будь то водный транспорт, машина или даже велосипед.

Но, к сожалению, в отличие от других средств передвижения, в Уголовном кодексе еще нет статьи, которая подразумевает ответственность за кражу велосипедов.

Хотя, в Европе уже не один десяток лет действует закон, который предусматривает уголовную ответственность за кражу двухколесного транспорта.

Сегодня в правительстве нашей страны стоит вопрос о внесении в Уголовный кодекс подобный статьи, а пока давайте подробнее рассмотрим все аспекты, касающиеся данного деяния.

Делай ноги: кто ворует прокатные велосипеды и самокаты

Ущерб в 150 млн рублей могут понести в текущем сезоне компании по шерингу велосипедов и самокатов из-за воров и вандалов. Такие данные приводят аналитики в сфере охранных услуг. Полиция подтверждает: велосипеды и самокаты у прокатчиков крадут практически каждый день. В проблеме разбирались «Известия».

И хочется, и колется

По различным оценкам, каждая компания с парком от 500 единиц самокатов или велосипедов ежедневно в период сезона катания сталкивается с хищением хотя бы одного. Поймать воров удается не так часто, как хотелось бы. Но даже если преступников задерживает полиция, возмещения ущерба это не гарантирует. Тем не менее, рынок проката самокатов и велосипедов растет с каждым днем — стартапы расширяют географию в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и осваивают города поменьше.

Вместе с новостями о росте рынка обновляется и криминальная хроника. Так, самокатного вора задержали на прошлой неделе казанские полицейские — 49-летний мужчина увел транспортное средство ценой в 50 тыс. рублей с парковки проката. Ранее в июле там же в Горькинско-Ометьевском парке была раскрыта еще одна кража самоката стоимостью 30 тыс. рублей. Вычислить преступника удалось с помощью датчика GPS.

Что говорит бизнес

Проблема краж встала перед шеринговыми сервисами с самого начала их деятельности.

— На начальном этапе кражи были, но незначительные. Мы хотели заимствовать зарубежный опыт и страховать транспортные средства. Но страховые компании ставят заградительный тариф. Так что страховать получалось нерентабельно. Стоит отметить, что воровство у нас значительно ниже, чем в Париже, где это в свое время стало бичом бизнеса, но выше, чем в Лондоне, — рассказывает один из пионеров велопроката в России, пожелавший остаться неназванным.

В компании «Велобайк», крупном игроке рынка вело- и кикшеринга, считают, что в России хищения и вандализм прокатных транспортных средств ниже, чем в Европе и США.

— По нашему парку ежегодно утрачивается всего около 1,5% транспортных средств, а в других странах этот показатель примерно в два раза выше. Убытки невелики, хотя каждый потраченный рубль мы могли бы пустить на покупку новых велосипедов, а не на ремонт существующих, — рассказал президент компании Максим Акимов.

Уровень вандализма также нельзя назвать высоким, собеседник отдает в этом плане должное российским горожанам, проявляющим социальную ответственность.

— Например, этим летом мы открыли велопрокат в Мурманске, там уже совершено около 15 тыс. поездок, и за всё это время в ремонт поступило только четыре велосипеда. В Москве я однажды был свидетелем того, как горожане защитили прокатный велосипед от человека, пытавшегося разукрасить его граффити, — говорит Акимов.

В то же время компания принимает все необходимые меры для защиты имущества.

— Все станции проката расположены в зоне видимости городских камер. Обеспечиваем спутниковое наблюдение. По всем случаям кражи или поломки обращаемся в полицию для проведения совместного расследования, — рассказал «Известиям» бизнесмен.

Небрежность хуже воровства

Основатель сочинской фирмы URent Андрей Колесник признался, что его компания теряет каждый день как минимум одну единицу техники. По его словам, половину от угнанного транспорта удается найти и вернуть почти сразу, еще 25% позднее.

«Бич аренды самокатов — это вейперы и пенсионеры. Первые воруют технику ради того, чтобы разобрать сменный аккумулятор на небольшие литий-ионные батареи, которые устанавливаются в вейпы. Одного такого аккумулятора хватает на несколько жизней нескольких вейперов. Пенсионеры просто воруют <. > увидели не пристегнутый к парковке самокат, принесли домой <. > они не думают, что его можно найти, большинство из них не знает, что такое трекер <. > самокат передал звуковой сигнал, его увидела служба безопасности и поехала за ним», — рассказал бизнесмен о мотивации воров.

В беседе с «Известиями» Колесник уточнил, что на сегодняшний день крадут менее 1% парка в месяц.

— С воровством мы боремся за счет использования GPS-датчиков, установленных на каждый самокат. В нормальной ситуации они позволяют находить самокаты и возвращать их на парковки, в нестандартной — выяснять сотрудникам службы безопасности месторасположение самоката и принимать необходимые меры, чтобы его вернуть, — говорит собеседник.

По его мнению, вандализм и неаккуратное обращение представляют гораздо большую опасность.

— Каждый месяц серьезному ремонту подвергается 12–15% парка электросамокатов. К самым частым поломкам можно отнести механические повреждения корпуса, проколы и порезы шин, выход из строя рулевого управления вследствие неаккуратного или аварийного использования, — сказал Колесник.

Мал самокат, да дорог

Слова предпринимателей подтверждают и специалисты в области охраны имущества. На первом месте, по мнению опрошенных экспертов, сегодня стоит проблема хищения самокатов. Это средства не такие громоздкие как велосипед, что облегчает задачу преступнику.

— На сегодняшний день детали от них более универсальные, что позволяет реализовать их на велорынках и через интернет. С велосипедами сложнее, компании стремятся сделать детали уникальными. Такие рамы и рули разве что в хозяйстве пригодятся, — объясняет сыщик одного из территориальных подразделений полиции.

По данным компании «Delta Системы безопасности», ежедневно средний шеринг-парк (от 500 до 1200 самокатов) становится источником 3–4 тревожных вызовов. Но реальной кражей обычно оказывается лишь один сигнал.

«При этом крадут, как правило, сразу несколько транспортных средств. Таким образом, в сезон (который длится порядка полугода) каждый оператор рискует потерять более 5 млн рублей», — сообщается в исследовании. По подсчетам аналитиков компании, сейчас на рынке работают около 30 фирм, предоставляющие шеринговые услуги, отсюда и сумма общего ущерба в 150 млн рублей. 95% хищений совершается в точке самообслуживания проката и лишь 5% во время трека. Фирма использовала статистические данные компаний-контрагентов более чем в 50 городах.

— У операторов растет потребность в профессиональной охране. Но на сегодняшний день частные охранные компании неохотно выходят на этот рынок. Это обусловлено сложностями в работе с подобными объектами, главная из которых — объект (самокат) динамичный, — пояснил директор «Delta Системы безопасности» Андрей Цыбаков. Он считает, что будущее в этой сфере за системами умного контроля, позволяющими в режиме реального времени получать всю информацию о транспортном средстве и доступ к нему.

Отношения с законом

Разумеется, в случае совершения противоправных действий в отношении имущества шеринговых фирм, в дело вступают правоохранительные органы.

— Подается заявление в отдел полиции. Потерпевшей стороной будет признана шеринговая компания, юридическое лицо. Уголовный закон допускает подобное, — пояснил «Известиям» адвокат Дмитрий Анцупов. Но в некоторых случаях владельцы сталкиваются с отказом в возбуждении уголовного дела.

— Отказ может быть вынесен по любому заявлению. Обоснование обычно зависит от фантазии сотрудника правоохранительных органов. Например, если имущество было повреждено лицом, которое его не арендовало, причиной будет отсутствие возможности установить лицо, причинившее ущерб, — говорит правовед.

Как узнать скутер в угоне или нет

Скутер является транспортным средством, на котором можно ездить при наличии водительского удостоверения категории М (если объем двигателя менее 50 см³) или категории А (при превышении данного показателя).

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Мототранспортные средства, подпадающие под категорию М, не подлежат учету в Госавтоинспекции.

Если скутер имеет двигатель объемом более 50 см³ и способен развивать скорость более 50 км/ч, то такое транспортное средство подлежит обязательной государственной регистрации.

Где можно проверить

Учет транспортных средств, не подлежащих регистрации, не ведется. Следовательно, проверить скутер такой категории на угон не получится. Провести проверку можно только в ситуации, когда ТС зарегистрировано в органах автоинспекции.

Как проверить скутер на угон по базе ГИБДД? Есть два способа:

• проверка, производимая в Госавтоинспекции;
• самостоятельная онлайн проверка.

Реально

Провести проверку мототранспортного средства можно:

• в регистрационном отделении ГИБДД;
• у любого сотрудника патрульной службы, при наличии компьютера или иного устройства, подключенного к сети интернет;
• на стационарном посту.

Любой сотрудник может отказать в проведении проверки, так как это действие не входит в его прямые обязанности. Однако, если человека правильно «попросить», то данная процедура будет проведена в считанные минуты.

Онлайн

Более быстрый и удобные способ – это самостоятельная проверка транспортного средства на угон или наличие ограничений на регистрационные действия.

Проверка проводится онлайн через официальный сайт Госавтоинспекции. Для этого потребуется устройство, соединенные с сетью интернет и данные скутера.

Какие нужны сведения

Каждый скутер имеет:

• VIN номер, присваиваемый транспортному средству изготовителем. Этот код содержит идентификационные данные о производителе, дате изготовления, марке и модели и другую важную информацию;
• цифровое определение модели мототранспортного средства;
• номер двигателя.

Располагаются номера в местах, указанных на рисунке:

Провести проверку можно:

• по номеру VIN;
• по номеру двигателя;
• по номеру ПТС, выдаваемом при покупке скутера, который необходимо поставить на регистрационный учет;
• по номеру паспорта, оформленного таможенной службой (если транспортное средство ввозится на территорию России из другого государства).

Указанных данных достаточно для проверки онлайн. Если узнавать информацию предполагается лично у сотрудника автоинспекции, то он потребует документы, подтверждающие право собственности на скутер.

К таким документам могут относиться:

• договор покупки и паспорт покупателя;
• регистрационное свидетельство (выдается после постановки скутера на учет).

Если проведение проверки производится до покупки транспортного средства, то потребуется личное присутствие владельца мотоцикла.

Порядок проверки скутера на угон по базе ГИБДД

Чтобы через интернет провести проверку скутера на угон можно воспользоваться:

• вышеупомянутым сайтом ГИБДД;
• ресурсом vinformer;
• порталом Автокод;
• через сайт службы судебных приставов.

Онлайн проверка по базе автоинспекции производится в следующем порядке:

• после выхода на сайт требуется перейти в раздел «сервисы» — «проверка автомобиля»;

• в открывшейся форме надо ввести VIN код транспортного средства или иной идентификационный номер (чаще всего применяется именно VIN номер, так как он содержит более полную информацию о проверяемом ТС);
• ввести символы, указанные на картинке (это проверка человеческого вмешательства в работу сервиса);
• нажать на ссылку «проверить наличие ограничений».

Проверка производится в течение нескольких секунд. За это время определяется соответствие номеров внесенных в базу указанному коду.

О том, как проверить автомобиль на угон по VIN коду, узнайте из статьи: проверить автомобиль на угон по VIN коду.

Как защитить мотоцикл от угона из гаража, читайте здесь.

Результатами проверки могут быть:

• отсутствие номера в базе угнанных транспортных средств и отсутствие ограничений на регистрационные действия;

• транспортное средство определенной марки и модели находится в розыске;

• на мототранспортное средство с указанным номером наложены ограничения. С такими ТС нельзя совершить никаких регистрационных действий.

Для проверки через сайт судебных приставов потребуется узнать ФИО и дату рождения прежнего владельца.

На интернет ресурсе надо:

• перейти на вкладку «Узнай о долгах»;

• заполнить предоставленную форму.

Сайты Госавтоинспекции и службы приставов открыты для свободного доступа любого желающего. Получить интересующую информацию можно быстро и полностью бесплатно.

Информация на сервисах Автокод и Винформер является платной. Стоимость получения полного отчета по мототранспортному средству на ресурсе Автокод составляет 349 рублей.

За эту сумму можно получить информацию о:

• угоне ТС, если он числится в розыскной базе;
• существующих ограничениях на регистрацию;
• реальном пробеге скутера;
• участии данного транспортного средства в ДТП и понесенных повреждениях;
• производимых ремонтах;
• данных таможенной службы;
• использовании ТС в последнее время.

Результат проверки выглядит следующим образом:

После введения адреса электронного ящика и оплаты услуги любым доступным способом будет получен полный отчет по запрашиваемым данным. Примеры высылаемого отчета можно посмотреть ниже указания стоимости услуги.

Стоимость проверки на интернет сайте Винформер зависит от вида необходимого отчета. Средняя цена составляет 150 рублей. Отчет не высылается на электронный ящик, а хранится в личном кабинете на сайте.

Проведенная проверка выдает результат, который выглядит так:

Рядом с каждым отчетом располагаются иконки покупки, примера (перед покупкой рекомендуется ознакомиться с примером отчета) и более подробной информацией.

По своему усмотрению человек может выбрать один или несколько интересующих подробностей и именно по ним получить информацию.

Советы по покупке б/у скутера

При покупке подержанного скутера в первую очередь следует обратить внимание на:

1. Техническое состояние транспортного средства. Рекомендуется проверить:
   • внешнее состояние. Большие царапины и повреждения корпуса могут свидетельствовать об участии в серьезных ДТП, что неминуемо приведет и к более серьезным проблемам;
   • состояние рамы и вилки мототранспортного средства. Перекосы в системе приводят к плохой управляемости, что может привести к катастрофе;
   • изношенность колес. Особое внимание уделяется заднему колесу. Большой процент износа свидетельствует о большом пробеге, что сказывается на надежности ходовой части;
   • работу двигателя. Исправное устройство не должно производить посторонних звуков (скрипов, свистов, стуков и так далее). Скутер с неисправным двигателем приобретать не рекомендуется;
2. Место эксплуатации мототранспортного средства. Если скутер использовался для передвижения по сельской местности, то, скорее всего в ближайшее время потребуется проведение серьезного ремонта. Предпочтительнее приобретать транспортные средства, которые эксплуатировались в пределах городской черты или в другом государстве;
3. Соответствие установленных номерных агрегатов документам. Каждый скутер (как уже упоминалось выше) имеет несколько номерных агрегатов. Если хотя бы один из них не соответствует указанному в документе, то поставить на учет такой скутер не получится (потребуется прохождение экспертизы и документы, удостоверяющие проведение операции по замене узла);

Так же рекомендуется проверить скутер на угон и наличие ограничений (как это проверить описано выше).

Последняя рекомендация заключается в составлении документов. Законодательством РФ предусмотрена возможность заключения сделки по покупке в устной форме, если стоимость приобретения не превышает 10 тыс. рублей.

Ни в коем случае не рекомендуется заключать сделки в устной форме. В этой ситуации доказать, что скутер был именно куплен не получится.

Нередко случаются ситуации, когда водителя скутера останавливают на дороге с целью выяснения документального подтверждения владения ТС и наличие прав.

Если скутер не подлежит регистрации в автоинспекции, то единственным документов, подтверждающим право владения является договор покупки.

Скутер является таким же транспортным средством как автомобиль и мотоцикл. Для управления требуются водительское удостоверение и регистрационное свидетельство.

Перед покупкой скутера рекомендуется проверить его техническое состояние, нахождение в розыске и всю документацию.

Защита велосипеда от угона своими руками описывается в статье: защита велосипеда от угона.

Цена блокировки КПП от угона показана в информации.

Что делать, если купленная машина оказалась в угоне, смотрите на странице.

Двухколёсная драма. Реально ли найти украденный велосипед

Рассказывают белгородцы, попадавшие в такую ситуацию, и полиция

Фото с сайта pixabay.com

Велосипеды становятся всё популярнее не только как транспортное средство, тренажёр и атрибут отдыха на природе, но и как цель для злоумышленников. «БелПресса» узнала, как уберечь себя от потери коня педального и что делать, если его всё же угнали.

Номера на раме

Летним вечером на окраине небольшого гаражного кооператива, через который я езжу на велосипеде с работы домой, меня остановили два сотрудника патрульно-постовой службы. Представившись, они вежливо поинтересовались, мой ли это велик. Чтобы это проверить, нужно показать серийный номер рамы – уникальное сочетание латинских букв и цифр, вроде идентификационного номера у автомобилей.

Если перевернуть велик колёсами вверх, на оси шатунов педалей и будет этот номер. Он же вписан в паспорт изделия, который выдают в магазине при покупке велосипеда. В идеале полицейским при проверке и нужно предоставить этот паспорт. Но возить его с собой не очень удобно. Поэтому можно показать фотографии байка с вашей страницы в соцсетях, сделанные, например, год назад. В моём случае это сработало.

Переписав номер велосипеда, цвет, марку и модель, а также мои личные данные – фамилию, имя, домашний адрес и телефон, полицейские поблагодарили меня за понимание и продолжили было патрулирование. Но тут уже я начал задавать вопросы:

— Как реагируют люди на велосипедах, когда вы их останавливаете?

— Как правило, нормально, – улыбается сотрудник ППС Николай Приходько. – Мы же объясняем, зачем мы это делаем. Вот ваши данные переписали, и теперь, если, не дай бог, у вас его украдут, мы сразу дадим на него ориентировку.

— А эти данные помогают в поисках украденных велосипедов?

— Конечно, помогают! Вот буквально на прошлой неделе благодаря базе данных коллеги вернули украденный велосипед владельцу.

Проклятие общих коридоров

У Кирилла Маркова, живущего в этом же районе, весной угнали редкий и дорогостоящий велосипед Norco для даунхилла – скоростного спуска с горы. Велосипед был совсем не новый – такая модель выпускалась во второй половине 2000-х.

«Я его приобрёл в 2014 году. Перекрасил раму, поставил новую переднюю вилку, тормоза, полностью перебрал и поменял всю систему, – рассказывает хозяин. – В общем, от первоначального велосипеда осталась только рама. Я сильно на нём не вкатывал, в профессиональных соревнованиях не участвовал. Просто периодически катался, используя его возможности: например, без труда мог спуститься по ступенькам от гостиницы «Амакс» до рынка «Салют». Это был байк, на котором можно было прыгать с любых ступеней и парапетов».

Кирилл оставил байк в общем на несколько квартир коридоре, который обычно закрывается на замок.

«Я почему‑то не проверил, захлопнулась дверь или нет, – вспоминает Марков. – Возможно, кто‑то проследил, куда я зашёл. В общем, утром я обнаружил, что велосипеда в тамбуре нет. Был понедельник, и мне нужно было спешить на работу. Уже с работы я поехал в полицию и написал заявление о пропаже».

Полицейские отнеслись к заявлению со всей серьёзностью. Криминалисты сняли отпечатки пальцев с дверных ручек, опросили соседей. Вместе со следователем Марков нашёл в Интернете похожий велосипед, стоимость которого превышает 50 тыс. рублей.

Параллельно Кирилл разместил объявление о пропаже в соцсетях. Тут же объявились мошенники.

«Они писали: переведи 7 тысяч, и через час велик будет у тебя, – с негодованием вспоминает Кирилл. – Но как только я просил каких‑то гарантий, хотя бы прислать фотографию или номер рамы, они сразу уходили в отказ».

Велосипедист ежедневно проверяет социальные сети и сайты объявлений. Поиск идёт и на улицах города.

«Мы проехались по району, внимательно посматривая по сторонам, как только узнали о пропаже, – рассказал Денис Попков, представляющий велоклуб «Вялые вомбаты». – Велосипед у Кирилла достаточно приметный. Каждый подобный велик хорошо известен внутри нашей тусовки. Те, кто серьёзно занимается экстримом, прокачивают велосипеды под себя. Поэтому подобных аппаратов бывает всего пара-тройка по стране, а иногда и вообще по одному».

Денис рассказал, что у него самого велосипед никогда не воровали. Один раз, правда, сняли с оставленного на велопарковке байка аудиоколонку (парень любит кататься с музыкой).

«Я всегда пристёгиваю велик к велопарковке. Стараюсь сделать так, чтобы была возможность его видеть. Когда он на улице без присмотра, на душе неспокойно», – признаётся Попков.

На момент публикации велосипед Маркова не нашли. Хозяин готов заплатить за него или информацию о месте его нахождения 15 тыс. рублей.

Звонить в полицию

Сотрудник Белгородского госуниверситета Владимир Матвеев в 2014 году приехал на велосипеде в гости. Приехал ненадолго, поэтому решил, что достаточно будет оставить байк в тамбуре между квартирами.

«Оставил просто так, хотя мог прикрутить к трубе отопления велозамком, – вспоминает Владимир. – Периодически посматривал в дверной глазок – проверял, на месте ли велосипед. Сначала ничего не предвещало беды, а потом его не стало. Я сразу выбежал на улицу, по пути вызвал полицию. Люди видели мой велосипед – он с такой приметной золотистой рамой – и говорят мне: «Да, кто‑то его повёз».

Полицейские посоветовали Владимиру осмотреться на местности, но, поскольку время было позднее – что‑то около 23:00, свидетелей было не очень много. Минут через 20 после вызова приехали полицейские и криминалисты. Они опросили соседей, сняли отпечатки пальцев и всё сфотографировали.

«Спустя какое‑то время спрашиваю следователя: «Ну что, мне можно ехать домой? Мне потом позвонят, если найдут велосипед?» А он и отвечает: «Садись с нами в машину, поехали. Мы его уже нашли», – с улыбкой вспоминает Матвеев.

С момента звонка в полицию прошло меньше часа. Как выяснилось, пока на месте работали криминалисты, по ориентировке пропажу уже искала вневедомственная охрана. Её сотрудники и увидели легковушку, из багажника которой и торчал велосипед, подходящий под описание. Полицейские пытались остановить воров, те попытались от них уехать. Была настоящая погоня с мигалками и требованиями остановиться.

«С улицы Есенина, где я был в гостях, полицейские привезли меня к микрорайону Улитка, – рассказывает Матвеев. – Там в ночи с включенными «люстрами» стоят четыре полицейские машины, рядом – брошенная вазовская «десятка», из багажника торчит мой велосипед, обмотанный скотчем. Как объяснили полицейские, воры бросили машину и сбежали. Их в итоге нашли, велосипед я получил обратно. Спасибо сотрудникам полиции за оперативность!»

Не терять надежду

В июне 2015 года студент БелГУ Алексей Миронов приехал на занятия в университет и оставил велосипед возле корпуса № 15, прикрепив его к велопарковке тросовым замком. Вернувшись через час, Миронов не нашёл ни велосипеда, ни замка. Из университета Алексей вернулся в расстроенных чувствах: ещё бы, ведь велосипед он купил за несколько дней до этого! – и на следующий день обратился в полицию.

Перед этим он поехал с родителями в университет, где служба безопасности предоставила Мироновым непродолжительный доступ к записям с камер наблюдения. Но это никак не помогло.

«Считаю ошибкой размещать велопарковку в данном месте, – говорит Миронов. – Во‑первых, она находится в углу, в достаточно укромном от посторонних глаз и лишних свидетелей месте. Подобрать нужный момент, когда рядом никого не будет, проще простого. Во‑вторых, велопарковка находится вне зоны видимости камер наружного наблюдения. В‑третьих, система видеонаблюдения имеет ряд слепых зон, и по камерам невозможно зафиксировать передвижение злоумышленника. Как мне кажется, всё это затруднило расследование. Честно говоря, я не ожидал, что велосипед вообще найдут».

Полицейские на заявление о пропаже велосипеда отреагировали адекватно, без лишних эмоций. Они записали показания, съездили в университет и скопировали записи с камер видеонаблюдения. А в августе, спустя два месяца после исчезновения, велосипед нашли.

«Он был перекрашен в уродливый белый цвет самой дешёвой краской. До сих пор руки не доходят привести в первоначальный вид, – рассказывает Миронов. – На раме были потёртости – скорее всего, велосипед несколько раз роняли. Механизмы болтались. Как мне рассказали полицейские, кражами велосипедов промышляла небольшая организованная группа людей из Белгородской области – не помню точно, из какого района. Дальнейшей их судьбой я не интересовался, знаю только, что был суд».

«Не брезгуют ничем»

Как пояснили «БелПрессе» в УМВД России по Белгороду, отдельной статистики по угонам велосипедов не ведут. Однако некоторые цифры сообщили.

«Каждый сезон нам поступают заявления об угоне примерно 50 велосипедов, – рассказал замначальника полиции Александр Михайлов. – В основном это горные велосипеды со средней стоимостью от 20 до 30 тыс. рублей. Наши сотрудники недавно задержали вора, который вообще ничем не брезговал: воровал и коляски, и детские трёхколёсные велосипеды, которые сбывал на рынке «Салют».

Александр Сергеевич отметил, что бо́льшая часть этих краж происходит из подъездов многоэтажек. В некоторых домах есть специальные помещения – колясочные, в которых люди хранят и велосипеды. Но практически никогда эти помещения не закрывают на замок.

«Чем люди думают, когда оставляют дорогостоящую технику без присмотра?» – разводит руками Михайлов.

Полицейские советуют не бросать велосипед без присмотра даже на пару минут у магазина. Хранить его нужно дома, в квартире, на замке.

По словам Александра Михайлова, велосипеды воруют не только наркоманы, чтобы побыстрее сбыть и получить деньги. Есть целые организованные группы. Они используют специальные болторезы, чтобы перекусывать тросики велозамков, а передвигаться могут как на украденных байках, так и на машинах. Но встречаются и похитители-одиночки.

«Был у нас один такой, – вспоминает Михайлов. – Для этого несовершеннолетнего кражи были чем‑то вроде занятий физкультурой. Он делал это систематически: идёт по городу, видит велосипед – и сразу же его ворует. Что‑то не понравилось или надоело – бросает этот и ворует следующий».

Похитителям за кражу велосипеда обычно грозит ч. 1 ст. 158 Уголовного кодекса «Кража». В случаях когда стоимость украденного велосипеда высока – ч. 2 этой статьи. Санкция предусматривает до трёх лет лишения свободы.

Сбывают украденные велосипеды через рынки, а также через сайты объявлений. О том, что велосипед краденый, красноречиво свидетельствует его цена – в два-три раза ниже рыночной. Полицейские проверяют точки, торгующие б/у велотехникой, а в профилактических рейдах останавливают велосипедистов и сверяют номера рам с базой данных угнанных байков.

«Всё работает просто, – объясняет Михайлов. – Например, мы проверяли ваш велосипед неделю назад. Если через неделю на нём мы остановим другого человека, который также будет утверждать, что это его техника, мы можем его задержать и оперативно связаться с вами, чтобы уточнить, не пропадало ли ваше имущество. Поэтому я прошу велосипедистов с пониманием относиться к таким проверкам. Это делается в их же интересах».

Источники:

https://iz.ru/915716/ivan-petrov/soglasen-na-pedal-v-rossii-rastet-chislo-krazh-velosipedov
https://chiefknife.ru/uk/ugon-velosipeda-statya.html
https://iz.ru/1049793/ivan-petrov-ivan-nosatov/delai-nogi-kto-voruet-prokatnye-velosipedy-i-samokaty
http://provodim24.ru/kak-proverit-skuter-na-ugon.html
https://www.belpressa.ru/society/drugoe/17965.html