Провоз велосипеда в самолете

Особенности перевозки велосипеда в самолёте

Правила транспортировки велосипеда на борту самолёта интересуют многих туристов. Это связано с желанием уменьшить риски повреждения. Ведь неправильная упаковка и неосторожное обращение при погрузке и выгрузке может привести к тому, что велосипед будет испорчен. Незнание правил перевозки может привести к незапланированным финансовым затратам, ведь за транспортировку данного специфического груза некоторые авиакомпании взимают отдельную плату. Поэтому с требованиями перевозчиков следует ознакомиться заранее.

Требования к перевозке от различных авиакомпаний

Правила транспортировки велосипеда на самолёте в разных компаниях могут кардинально отличаться. Перевозчики — это самостоятельные предприятия, которые диктуют свои условия. Основные нормы совпадают с общепринятыми в мире, но могут быть свои нюансы, с которыми следует ознакомиться перед тем, как планировать перевозку велосипеда в самолёте.

Главное правило, которое всегда нужно соблюдать, выглядит следующим образом: предупреждайте перевозчика заранее о желании провезти велосипед на борту самолёта. Ведь бывают случаи, когда для данного груза просто не находится места в багажном отделении. По отношению к транспортировке велосипедов компании можно разделить на 2 категории: лояльные и требовательные.

Перед транспортировкой велосипед необходимо разобрать

Правила транспортировки касаются ограничений по весу и размеру. Общие требования выглядят следующим образом: в бизнес-классе разрешается перевозить багаж весом до 30 кг., в эконом-классе — до 20 кг. Перевозчики в эту норму включают и ручную кладь. По сумме трёх измерений велосипед, перевозимый бизнес-классом, не должен занимать больше 2,03 м. в багажном отделении, а для эконом-класса ограничение составляет 1,58 м.

Уложиться в норму 1,58 м. очень сложно, учитывая тот факт, что велосипед перевозится в чехле. Поэтому требовательные компании заставят вас заплатить за весь вес велосипеда, даже если он не превышает ограничений по массе. Лояльные же компании признают велосипед спортивным инвентарём, поэтому дополнительная оплата потребуется только в случае превышения установленной нормы массы багажа. И оплата будет только за лишние килограммы, а не за весь велосипед.

Общие правила действуют для всех компаний. Но перевозчики отличаются между собой по стоимости билетов, целям и региональным особенностям. Для бюджетных авиакомпаний характерны следующие нюансы в правилах перевозки велосипедов:

• Рижская компания «Air Baltic», которая выполняет рейсы по российским направлениям, разрешает пассажиру перевозить только один велосипед. Существуют ограничения по общему количеству велосипедов в самолёте. Поэтому следует заранее узнавать у сотрудников компании о наличии места для вашего груза в багажном отделении. Пассажиры эконом-класса должны заплатить 30 евро за перевозку велосипеда. С пассажиров бизнес-класса дополнительная плата не взимается. Максимальный вес багажа не должен превышать 32 кг.
• «Blue 1» руководствуется правилами Скандинавских авиалиний. Велосипеды разрешается включать в вес багажа. Педали необходимо снять и положить внутрь упаковки. Руль следует разместить вдоль рамы. Перевозка осуществляется в чехле. Доплата производится за каждый килограмм перевеса.
• «EasyJet» установил фиксированную плату за перевозку велосипеда — 22,5 евро.
• Компания «Estonian air» пользуется популярностью на российском рынке. Она руководствуется следующими правилами перевозки велосипедов: если транспортировка осуществляется по территории Эстонии, то придётся заплатить 20 евро, если за границу — 45 евро.
• «Ryanair» неохотно берётся за перевозку спортивного инвентаря. Но за дополнительную плату, которая составляет 40 евро, компания готова взять на борт велосипед. Вся ответственность за сохранность груза в таком случае будет лежать на пассажире. Поэтому целесообразно воспользоваться услугами страховой компании.
• В Пулково принимают велосипеды в багажное отделение только по согласованию с перевозчиком. Необходимо при бронировании билета заявить о желании перевозить велосипед в виде зарегистрированного багажа.
• «Аэрофлот» является достаточно лояльным перевозчиком. Но он имеет ряд особенностей. Разрешается бесплатно перевозить велосипед в пределах установленной нормы, которая составляет 23 килограмма. Для велосипеда этого достаточно. Однако багаж может состоять только из одного элемента. Поэтому личные вещи придется брать в ручную кладь, либо упаковывать в чехол для велосипеда.
• «Чешские авиалинии» установили следующие нормы для бесплатной перевозки незарегистрированного багажа: для пассажиров бизнес-класса — 30 кг., для экономкласса — 23 кг. За каждый лишний килограмм придётся заплатить 1- 1,5 процентов от стоимости билета.
• Израильский перевозчик «Эль-Аль» берёт 70 долларов за транспортировку велосипеда. Немецкая компания «Lufthansa» установила следующие тарифы: транспортировка велосипеда в пределах Евросоюза стоит 50 евро, в другие страны — 100 евро. Самой требовательной к перевозке велосипедов является компания «Delta Airlines». По территории США транспортировка обойдётся в 175 долларов, а для ввоза в Европу придётся заплатить 300 долларов.

Упаковка для перевозки в самолёте

Чтобы безопасно перевозить велосипед, надо знать основные правила упаковки. Это поможет сэкономить средства и уменьшит вероятность повреждения груза. Перевозить велосипеды можно следующими способами:

Мгкий чехол очень удобен

Жёсткий кейс защищает от повреждений во время перевозки

Перевозка велосипеда в картонной коробке может доставить много неудобств

Мягкий чехол очень удобен для перевозки велосипеда. Основные преимущества: простота и небольшой вес. Большинство туристов выбирают именно этот вариант упаковки. К недостаткам можно отнести то, что от серьёзных повреждений мягкий чехол не спасёт. Поэтому для профессиональных спортсменов лучше подобрать другой вариант упаковки.

Чем жёстче упаковка, тем меньше риск повреждения груза. Поэтому, если вы хотите минимизировать риски при перевозке, то можно упаковать велосипед в жёсткий кейс. Их изготовляют из пластика или карбона. Стоимость таких кейсов составляет от 100 до 400 евро.

Самый неудобный вариант упаковки — это картонная коробка. Сначала нужно потратить время, чтобы найти в велосипедных магазинах коробку, которая подходит по размерам для вашего велосипеда. Затем эту коробку надо довезти до аэропорта таким образом, чтобы она не деформировалась. Вдвойне сложнее это будет сделать на обратном пути в чужой стране. Поэтому следует избегать авиакомпании, которые настаивают на данном виде упаковки.

Для детских велосипедов особых требований нет. Они имеют меньшую массу, чем велосипеды для взрослых, поэтому проблем с ограничениями по весу быть не должно. Для безопасной упаковки следует придерживаться стандартных правил.

Основные требования, которые следует выполнять при упаковке велосипеда, выглядят следующим образом:

• Перед упаковкой следует снять тормозные роторы (если используется дисковый механизм). В процессе перевозки роторы могут погнуться. Если на велосипеде гидравлические тормоза, то надо предотвратить возможность случайного сжатия тормозов. Для этого между колодками следует разместить проставку из пластика.
• Надо снять задний переключатель и прикрепить его к раме.
• Между перьями вилки следует разместить проставку из пластика.
• Нужно снять педали и повернуть их внутрь, иначе они могут порвать чехол и повредить багаж других пассажиров.
• Руль лучше снять и разместить параллельно раме.
• Работники авиакомпаний рекомендуют снимать переднее колесо при перевозке.
• Шины должны быть спущены.

Видео: «Подготовка велосипеда к перевозке на самолёте»

Туристы считают велосипед важным атрибутом отдыха. Но возить его с собой непросто. Не все авиакомпании охотно берут на борт этот специфический груз. А те, которые соглашаются перевезти велосипед, часто просят за это дополнительную плату. Поэтому перед поездкой стоит задуматься о целесообразности такой транспортировки. Дешевле и проще может быть аренда велосипеда в пункте прибытия. Следует заранее узнать условия перевозки у авиакомпаний, сравнить цены на аренду, и только после этого принимать решение о транспортировке.

Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте

В столице достаточно удобно передвигаться по городу на двух колесах. Для этого есть велодорожки, во многих районах открыты станции велопроката, а также буквально у каждого магазина и офиса установлены специальные парковки для байков. Но для путешествий из одной части Москвы в другую иногда приходится пользоваться общественным транспортом. Рассказываем, как правильно провозить велосипед в метро, автобусах и электричках.

Автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи

Во всем наземном городском транспорте велосипеды можно перевозить бесплатно из расчета один байк на одного человека. Заносить велосипед лучше через средние двери после того, как из салона выйдут пассажиры.

Поставить своего железного коня следует на накопительной площадке, чтобы не мешать другим людям в салоне. Также рекомендуется придерживать его во время движения и воздержаться от поездок в часы пик.

Метро и МЦК

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин

Согласно правилам пользования Московским метрополитеном, перевозить велосипеды в подземке нельзя, за исключением складных и детских. Поэтому обычный байк следует разобрать и упаковать.

«Есть специальные велосипедные чехлы. Соответственно, велосипед убирается в этот чехол, так он никого не испачкает. Как только байк убирается в чехол, он становится багажом», – объяснил руководитель велоклуба «32 спицы» Константин Маркачев.

Для этого нужно снять переднее колесо и развернуть руль на 90 градусов. Раму и все остальные детали велосипеда необходимо убрать в сумку или чехол. Провезти его бесплатно можно, если сумма длины, ширины и высоты будет не более 150 сантиметров. В остальных случаях нужен отдельный билет. Такие правила действуют и на монорельсе.

В вагонах Московского центрального кольца (МЦК) велосипеды можно провозить бесплатно. «Там сделаны специальные парковки в вагонах», – добавил Маркачев.

Они обычно размещаются в первом и последнем вагонах состава. Входить в поезд с велосипедом следует через двери с соответствующей иконкой, которая дублируется напольной разметкой на самой платформе. В вагоне для велосипедов установлены специальные крепления, где можно зафиксировать колесо и сесть рядом.

МЦД, аэроэкспресс и электричка

Провезти железного коня на МЦД можно бесплатно. Для удобства в поездах «Иволга» есть специальные крепления, которые находятся в головных вагонах по четыре в каждом. Чтобы провезти велосипед по маршрутам диаметров в границах зон «Центральная» и «Пригород», необходимо оформить бесплатный билет в кассах на станциях МЦД.

Похожие правила действуют и в электричках . Перевезти велосипед можно в тамбуре или в салоне поезда бесплатно с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00, поскольку в это время пассажиров немного. Для этого перед поездкой нужно получить бесплатный билет для байка в пригородной кассе или в автомате.

«Довольно много места в электричках возле передних сидений», – подчеркнул Маркачев.

Кроме того, он напомнил, что в часы пик за провоз велосипеда придется заплатить. В зависимости от маршрута и количества поездок билет будет стоить не менее 60 рублей . При этом если у вас есть абонементный билет на месяц, то можно воспользоваться «Велоопцией» и перевозить свой байк со скидкой.

С двухколесным другом бесплатно пустят в аэроэкспресс , однако перевозить его придется в тамбуре поезда.

Как перевезти велосипед в самолете: как правильно упаковать и оформить

Многие авиакомпании в настоящее время практикуют перевозку велосипедов в самолете качестве багажа. В статье расскажем о нюансах перевозки велосипеда в самолете, как и во что его упаковать, и сколько будет стоить перевозка. Также затронем условия авиакомпаний, осуществляющих перевозку.

Какие особенности, связанные с перевозкой, нужно учесть:

1. Перед бронированием билетов нужно узнать о возможности перевозки своего транспортного средства, а также его условия;
2. Если это возможно, нужно уточнить в авиакомпании правила и нормы провоза. Также нужно знать данные по весу и габаритам транспорта, который будет перевозиться в багажном отделении;
3. В каком виде можно будет провезти велосипед: в обычном или разобранном. Это правило не распространяется на складной транспорт.

Оплата перевозки велосипеда

Так как байк – это негабаритный дополнительный груз, его перевозка в самолете будет оплачиваться отдельно. Каждая компания самостоятельно устанавливает стоимость провоза такого груза. Почти все авиакомпании позволяют перевозить его, но они не будут относиться к бесплатному багажу, если превышают определенные установленные нормы по весу.

Краткие правила перевозки велосипеда в самолете

1. На сайте авиакомпании ознакомиться со списком требований, а за 48 часов оповестить перевозчика о провозе инвентаря. Это необходимо, чтобы багаж не отправили другим рейсом из-за нехватки мест;
2. Оплатить онлайн билеты и багаж одновременно. В аэропорту плата за перевозку нестандартного багажа будет выше (нестандартный багаж для перелетов с несколькими пересадками оплачивается на каждом рейсе);
3. Необходимо как следует упаковать велик перед перевозкой. У большинства авиакомпаний требования к упаковке общие: в разобранном виде и упаковыванный в специальный кофр или мягкий чехол.

Подготовка к перевозке велосипеда в самолете

Что необходимо сделать перед упаковкой:

• Снять фонари, щитки и прочие выступающие навесы
• Заблокировать ход вилки, если конструкция это предусматривает
• Снять оба колеса (клинья вставляются калиперы)
• Чтобы не погнулись детали, нужно закрепить распорку между задними перьями и вилкой
• Снять цепь, ее необходимо прижать к нижнему перу
• Снять дисковые тормоза
• Открутить руль, а вилку повернуть на 180 градусов
• Оба колеса нужно фиксировать в сложенном состоянии по бокам от рамы

Альтернативный способ упаковки (упрощенный)

Педали и переднее колесо снимаем. Разворачиваем руль на 90 градусов, а сидение опускается либо вытаскивается, камеры сдуваются. На место колеса ставится пластиковая ось для предотвращения деформации вилки. Открепленные с детали подлежат отдельной упаковке и фиксации.

Виды упаковок для велосипеда

Чтобы перевозка в самолете прошла успешно, необходимо знать, во что следует его упаковать. Далее мы рассмотрим виды упаковок для перевозки и разберем их плюсы и минусы.

Жесткий кофр или кейс

Специальный кофр послужит гарантией того, что велобайк по прибытии будет в целости и сохранности. Его минимальный вес составляет 9,8 кг. Из недостатков – достаточно высокая цена, которая увеличивается пропорционально надежности. Для перевозки велотранспорта профессиональные гонщики используют именно данный вид упаковки.

При выборе такого кейса нужно обратить внимание на следующие моменты:

1. Наличие ручек и ремня через плечо, чтобы было легче переносить его
2. Наличие колесиков, которые облегчат его перемещение по земле
3. Удобство и вместительность (все снятые детали, должны аккуратно помещаться внутри
4. Соответствие размерам, установленным авикомпаниями-перевозчиками

Обратите внимание, что на такой вариант упаковки не следует ставить замок потому, что при досмотре на таможне его могут снять, так как перевозится в багажном отделении. Достаточно будет лишь замков-бегунков.

Все снятые детали желательно завернуть в мягкую ткань, чтобы они не соприкасались друг с другом.

Материал, из которого изготавливают кофры, можно поделить на три разновидности:

1. Мягкие с алюминиевыми рамами. Они легкие и недорогие, защитят велосипед от повреждений, но не смогут защитить при падении или если на сам такой кофр упадет что-то тяжелое;
   кейс мягкий картинка
2. Из твердых полимеров. Лучше защищают от ударов, но и цена у них выше;
   кейс твердые полимеры картинка
3. Жесткие с твердыми стенками. Предоставляют высокую степень надежности при перевозке, отлично защищают от ударов. Из недостатков – очень высокая стоимость.
   кейс жесткий картинка

Мягкий чехол

Чехол – самая доступная и бюджетная упаковка. Его даже можно изготовить самостоятельно, но от такой конструкции не следует ожидать надежности и большого срока службы, но она вполне подойдет для пары-тройки перелетов.

Самые лучшие мягкие чехлы изготавливаются из ткани Rip Stop Sport. Она отличается прочностью, легкостью и непромокаемостью. Чехол из такой ткани будет весить не более 300 гр.
Перед упаковкой нужно снять колеса. Необходимо учесть, рассчитан ли чехол на то, чтобы в нем помещался байкс одним или с двумя снятыми колесами. Также выпускаются и чехлы отдельно для колес и рамы.

Коробка

Самой бюджетной альтернативой жесткому кофру и мягкому чехлу будет коробка. Велотранспорт можно упаковать в картонную коробку, в которой он продавался. Такую коробку можно попросить в любом веломагазине. Для упаковки придется снять переднее колесо, педали, а руль повернуть параллельно раме. После прилета коробку лучше выбросить в самом аэропорту.

Определенные неудобства возникнут при обратном перелете. Вам придется найти ещё одну коробку, а также придумать, как доставить ее в аэропорт. Вполне вероятно, что на это придется потратить последний день вашего путешествия.

Без упаковки

Еще один вариант перевозки велосипеда в самолете – просто провезти его без упаковки. Вам нужно будет просто сдать его, предварительно сняв с него педали и открутив задний переключатель. Также вам придется чем-нибудь обмотать раму, чтобы она не повредилась при транспортировке. Для этого можно использовать ткань либо пленку. В таком виде транспортное средство вам нужно будет сдать в пункт приема негабаритного багажа. Следует отметить, что в этом случае особенно целесообразной будет покупка отдельной страховки на случай потери клади.

Оформление в авиакомпании

Каждый год авиакомпании меняют тарифы на перевозке негабаритного груза. В некоторых компаниях-перевозчиках при покупке билета потребуется зарезервировать заранее место для багажа и сразу оплатить онлайн, вместе с билетом. Если компания не предоставляет такую услугу, следует позвонить в авиакомпанию и сообщить, что у вас будет негабаритный груз, чтобы при регистрации вам не отказали в его перевозке. При звонке у вас уточнят точные сумму трех измерений , а также вес в килограммах.

Желательно, чтобы один пассажир перевозил один велосипед. Так как некоторые компании-перевозчики ограничивают количество и этот момент следует уточнить заблаговременно.

Также некоторые авиакомпании вполне позволяют спокойно перевезти велосипед бесплатно, главное – уложиться в ограничение по весу и трем измерениям. Ограничения по весу и габаритам устанавливаются перевозчиками индивидуально.

Порядок сдачи и получения негабаритных грузов выглядит так:

1. Подойти к регистрационной стойке, где сотрудники аэропорта поставят на груз пометку;
2. Направиться к пункту приема негабаритных грузов и сдать туда велотранспорт;
3. По прилете получить свой велотранспорт в пункте выдачи негабаритных грузов.

Разумнее будет выбирать перелет прямым рейсом, так как при стыковках с ограниченным временем ожидания следующего самолета не всегда успевают перезагрузить негабаритный багаж. Из-за чего часто приходится ждать еще какое-то время.

Тарифы авиакомпаний

Ниже мы рассмотрим тарифы нескольких авиакомпаний, чтобы иметь представление, на какие габариты и вес нам следует ориентировать при подготовке к перелету.

Аэрофлот

Аэрофлот позволяет провезти велосипед бесплатно – он расценивается как одно место и входит в норму бесплатного провоза багажа. Но при этом если по каким-то причинам вес вашего багажа составляет больше 32 кг, но не более 50 кг или размер одного места по сумме измерении составляет более 203 см, вам нужно не позднее чем за 36 часов до вылета согласовать с перевозчиком его транспортировку.

Компания S7 также предоставляет такую услугу. Велосипед может быть разобран на несколько мест багажа, но при этом не превышать норму веса по тарифу, а также сумма габаритов не должна превышать 203 см.

Победа

Компания Победа разрешает провоз велосипеда в чехле или упаковке. При этом вес упаковки должен быть не более 20 кг, а количество на рейсе не более 2 штук. Также потребуется предварительное бронирование.

Уральские авиалинии

Уральские Авиалинии устанавливают такие же ограничения на сумму габаритов, а вес ограничивается 20 кг. Обязательно требуется предварительное бронирование, не позднее, чем за 24 часа до вылета. Велосипед при транспортировке должен быть упакован в защитную пленку или коробку. Руль его подлежит фиксации, а педели отсоединению.

Utair

Utair позволяет провезти спортинвентарь при условии непревышения суммы габаритов 203 см, а также веса 20 кг. Такие условия действуют почти на всех тарифах компании, кроме эконом-класса с брендом «минимум».

AzurAir

У компании ограничения по весу немного другие – 32 кг, а общая сумма габаритов не более 203 см. Допускается провоз велосипеда при непревышении этих лимитов.
Как мы видим, практически у всех вышеперечисленных компаний-перевозчиков правила перевозки велосипедов совпадают, за исключением некоторых нюансов, которые зависят от того, в каком классе вы намерены совершать перелет. Основные правила и нормы перевозки в целом совпадают с общепринятыми в мире.

Самое главное правило, которое нужно соблюдать обязательно, заключается в следующем

«Всегда, когда вы собираетесь провезти велосипед или другое спортивное оборудование на борту самолета, заблаговременно уведомляйте об этом компанию-перевозчика.»

Это поможет вам избежать лишних проблем при путешествии.

Также следует всегда заранее точно уточнять все условия перевоза спортинвентаря авиакомпанией. Цены и ограничения по габаритам и весу имеют свойство меняться, поэтому всегда лучше быть в курсе.

Стоит ли страховать велосипед, перевозимый в самолете?

Велосипед – это ваш багаж, следовательно, авиакомпания будет обязана вам возместить стоимость поврежденного или утерянного имущества. Страховка будет для вас хорошим вариантом снизить риск его утери или порчи при перелете. Пассажир выбирает размер страховой выплаты самостоятельно, исходя из собственных возможностей. При наступлении страхового случая (потеря багажа, повреждение его или задержка) расходы будут вам возмещены. Оформить страховку вы сможете при покупке билета, в самом аэропорту, либо же отдельно в компании-страховщике.

Мы постарались собрать для вас подробную информацию, которая поможет вам разобраться с правилами перевозки велосипеда в самолете. Главное – подойти к этому делу с умом, чтобы в дальнейшем не возникало неприятных ситуаций и перелет прошел без проблем.

Как перевозить велосипед в самолете

Существует много нюансов, как перевозить велосипед в самолете. Основные моменты, которые следует учитывать:

1. Может ли конкретная авиакомпания заниматься перевозками необычного багажа;
2. Нужно ли запросить заблаговременно авиаперевозчика о возможности взять на борт двухколесный транспорт;
3. Какой способ упаковки следует использовать;
4. Если во время путешествия будут пересадки, то многие компании назначают лимит на число перевозимых велосипедов;
5. Нормы на габариты и вес груза, за превышение которых необходимо платить.

Важно! Каждый авиаперевозчик вправе дополнить общие правила перевозки своими требованиями.

Основные требования

Чтобы вам не отказали в приеме багажа, предварительно уточняйте у сотрудников компании все нюансы, касающиеся перевозки велосипеда в самолете. Для этого обратите внимание на:

• необходимость предварительного запроса или получения разрешения на перевозку байка;
• количественные ограничения для одного пассажира;
• общие требования к габаритам, их различия по классам (общая масса багажа в бизнес-классе может отличаться от аналогичного параметра в эконом-классе).

Кроме перечисленного, не стоит забывать о требованиях к упаковке — иногда перевозчики требуют обязательно паковать велосипед в коробки или чехол.

В чем перевозить велосипед

Двухколесный транспорт — дорогой спортивный инвентарь, поэтому важно его аккуратно и безопасно упаковать. Погрузочно-разгрузочные службы не имеют времени, чтобы бережно относиться к каждой багажной единице. Безопасная транспортировка будет возможна, только если упаковать велосипед в:

• жесткий кейс;
• чехол;
• картонную коробку.

Жесткий кейс

Самый прочный и безопасный вариант для перевозки велосипеда в самолете — жесткий кейс, но он же является и самым дорогим.

Жесткий кейс для перевозки велосипеда

Преимущества специального чемодана:

1. Большинство хороших кейсов оснащены специальной рамой, куда можно установить велосипед после удаления колес и разворота руля;
2. Практически все чемоданы имеют колеса для транспортировки.

Из минусов следует отметить отсутствие компактности и большой вес.

Картон

Коробка из картона — наиболее дешевый метод упаковки велосипедов для погрузки в авиалайнер. Если она не сохранилась при покупке, то можно обратиться в любой магазин, специализирующийся на продаже велосипедной техники. Там вероятно подберут подходящий вариант. Для упаковки может понадобиться пузырьковая пленка, скотч.

Важно! Все периферийные элементы велосипеда должны быть развернуты. Например, педали могут не вписаться в коробку. А острые детали способны разрезать картон.

• низкий вес;
• возможность избавиться от нее немедленно по прилете.

Чехол

Цены на чехлы для велосипедов зависят от мягких или жестких стенок, наличия усиленного днища с колесами для передвижения. При их покупке рекомендуется проверить наличие специальных карманов, в которые помещаются некоторые снятые детали.

Такие упаковки более удобны, чем коробки, компактны, имеют малый вес и легко переносятся в пустом состоянии.

Выбор способа транспортировки

Транспортировка двухколесного транспорта на пассажирском авиалайнере требует тщательной подготовки. У каждой авиакомпании имеется собственный свод правил, регламентирующий этот процесс. Пассажиру нужно приобрести специальный чехол, который позволит защитить транспорт от вмятин и царапин в результате падения или удара об твердый предмет. В качестве защитного чехла можно использовать:

1. Велосипедные чехлы и жесткие кейсы.
2. Сумки из любого плотного материала или нейлона.
3. Коробки из картона.

Чем более жесткая упаковка, тем меньше риск повреждений
Выбор в пользу последнего варианта позволяет значительно сократить сопутствующие расходы, так как покупка жесткого кейса обойдется в несколько тысяч рублей. Ниже мы предлагаем рассмотреть достоинства и недостатки каждого варианта.

Жесткие кейсы и велосипедные чехлы

Подобные изделия появились в свободной продаже всего несколько лет назад. Как правило, специальными чехлами и жесткими кейсами пользуются профессиональные велосипедисты. Жесткие кейсы могут изготавливаться из ударопрочного пластика или карбона. Стоимость подобного изделия варьируется от ста до четырехсот евро в зависимости от вида материала. Следует отметить, что этот вариант подходит только тем людям, что часто путешествуют воздушным транспортом.

Значимым недостатком кейсов является их крупная масса и большие габариты, которые прибавляются к весу самого велосипеда.

Специальные чехлы можно приобрести в магазинах, специализирующихся на продаже туристического и спортивного инвентаря. Минимальная стоимость таких чехлов составляет всего десять евро. Некоторые из таких аксессуаров можно использовать в качестве подстилок либо тентов. Их главным достоинством является компактность и небольшой вес.

Мешки из нейлона, дорожные сумки и коробки из картона

Нейлоновый мешок является самым дешевым и практичным вариантом транспортировки разобранного велосипеда. В качестве альтернативы можно рассматривать обычные сумки, которые раньше использовались торговцами для перевозки одежды. Главным достоинством этого варианта является повышенная прочность изделия и его водонепроницаемые свойства. Последний вариант предполагает отсутствие затрат на покупку чехла, так как коробку можно взять в любом магазине бесплатно. Единственной сложностью этого варианта является поиск коробки подходящего размера.

Как правильно упаковать велосипед для транспортировки

Подготовка велосипеда для погрузки в воздушный транспорт должна совершаться с его разборкой, которая может быть:

1. Полная, когда максимально уменьшатся габариты багажа. Оставляются только ручки тормозов и трос;
2. Минимально возможная — демонтируется переднее колесо, снимаются педали и разворачивается руль параллельно раме;
3. Средняя. Выполняются все операции, как при минимальном демонтаже и дополнительно выпускается воздух из шин, седло прижимается вниз, по направлению к раме, тормозной диск необходимо заблокировать.

Чтобы выполнить правила многих авиаперевозчиков и транспортировать велосипед без повреждений, разбирать двухколесный транспорт рекомендуется последовательно по этапам:

1. Демонтировать переключатель скоростей, находящийся сзади. Пользуясь липкой лентой, установить его на раму;
2. Если тормоза дисковые, то снять роторы. При тормозах гидравлического типа установить вставку из пластика для их блокировки;
3. Чтобы предотвратить изгиб передней вилки, поставить между ее направляющими металлическую распорку;
4. Отвинтить педали и перемонтировать их внутрь;
5. Снять переднее колесо и прикрепить его к раме;
6. Развернуть руль параллельно раме и закрепить в таком положении;
7. Выпустить воздух из камер, так как существует опасность, что они могут повредиться от перепада давления;
8. Зафиксировать сидение на минимальной высоте.

Следует добиться такого расположения разобранного транспортного средства в упаковке, чтобы оно при падениях контактировало с внешними поверхностями только частями, неспособными повредиться.

Важно! Для допуска велосипеда к полету, он не должен быть оснащен электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания.

Что поместить в чехол с велосипедом

Если планируется туристическая велосипедная поездка, то упаковку можно дополнить спальными мешком, палаткой, защитными приспособлениями, одеждой.

Важно! Необходимо следить, чтобы вес упаковки не превысил нормы, за которую взимается дополнительная плата.

Способ оплаты

Велосипед в самолете считается негабаритным багажом с соответствующими правилами его приема на борт, выгрузки и оплаты.

В некоторых компаниях потребуется зарезервировать багажное место заблаговременно при покупке билета и немедленно оплатить в режиме онлайн. Если такие услуги недоступны, необходимо позвонить представителю авиаперевозчика и сообщить о негабаритном грузе, чтобы не получить отказ в перевозке при регистрации.

Сдача и получение багажа нестандартных габаритов производится следующим образом:

1. Подойти к общей регистрационной стойке, где на груз нанесут пометку;
2. Далее направиться к специальному месту, где принимают такой багаж;
3. Получить свой велосипед можно по прилете в пункте выдачи негабаритных грузов.

Важно! Лучше выбрать перелет прямыми рейсами, так как при стыковках с малым временем ожидания следующего самолета, негабаритный багаж не всегда успевают перезагрузить.

Тарифы на провоз

Компания Аэрофлот

Если багаж превышает заявленные нормативы и по весу и по габаритам, то оплата производится исходя из складывания тарифов по отдельным категориям.

Другие авиаперевозчики, российские и зарубежные, выставляют похожие ограничения по размерам и весу. Оплата может несколько отличаться, но в среднем надо ориентироваться на эти цифры.

Сколько стоит провоз велосипеда в некоторых авиакомпаниях

За перевозку велосипедов в лайнере авиакомпании взимают дополнительную оплату по тарифу негабаритного багажа. Рассмотрим, сколько стоит транспортировка велотранспорта на самолетах популярных авиаперевозчиков.

Аэрофлот

В самолетах авиакомпании Аэрофлот пассажир может транспортировать велосипед без дополнительной оплаты, если этот груз расценивается как одно место (нет другого багажа) и соответствует нормам по весу.

Если пассажир планирует перевезти в общем багаже не только велосипед, но и другие личные вещи, ему придется доплатить за второе багажное место. На внутренних рейсах цена варьирует в пределах 2500-5000 рублей в зависимости от размеров и веса. На рейсах международного направления – от 75 евро, что зависит от авианаправления и веса перевозимого транспорта. Предлагаем также ознакомиться – правила перевозки багажа в самолете: вес, размеры, упаковка.

S7 Airlines

В самолетах авиакомпании S7 по тарифу Эконом велосипед перевозится на платной основе. Стоимость зависит от направления рейса.

По другим тарифам двухколесное транспортное средство можно перевезти бесплатно, если его вес и размеры не превышают норму для багажа. В ином случае также придется доплачивать за сверхнормативный груз.

Уральские авиалинии

Компания разрешает бесплатно перевозить на борту велотранспорт, если его размер и вес не превышают норм, установленных к общему багажу по выбранному тарифу.

Если велосипед не соответствует этим нормам, пассажир доплачивает по тарифу сверхнормативного багажа: от 2500 рублей на рейсах внутреннего направления и от 35 евро – на международных авиалиниях.

Utair

Возможность бесплатной транспортировки велосипеда на самолетах ЮТэйр также зависит от выбранного тарифа. За превышение норм по весу и габаритам взимается доплата: от 2500 рублей по России и от 40 евро по международным направлениям.

Turkish Airlines

Турецкая авиакомпания тоже разрешает транспортировать на борту самолета велотранспорт. Стоимость провоза сверхнормативного багажа – 10-15 турецких лир за каждый килограмм.

Более подробную информацию о тарифах и правилах перевозки велосипедов на борту воздушного судна можно узнать, позвонив в колл-центр компании, выбранной для перелета.

Провоз велосипеда в самолете

Если вы любите перемещаться на велосипеде во время путешествий, то, рано или поздно, возникает вопрос о том, как провезти велик в самолете. Этот вопрос имеет свои нюансы, о которых мы и расскажем.

Большинство туристов интересуются вопросом о правилах перевозки вещей в самолётах. У велотуристов часто возникает необходимость получения информации о перевозке велосипеда. Ведь, как известно, незнание этих правил приводит к возможным повреждениям багажа во время его транспортировки или отказу от доставки велосипеда в пункт прибытия. Не стоит забывать и о финансовой стороне проблемы, поскольку большинство авиакомпаний требуют оплату за перевоз отдельных видов груза. Поэтому знания всех нюансов перевозки велосипеда очень важны, ведь это поможет доставить багаж в пункт назначения в хорошем состоянии и без повреждений.

Знакомство с перевозчиками

Опыт показывает, что общих правил транспортировки велосипедов для всех авиакомпаний на сегодня нет. Поэтому различные авиакомпании и службы доставки будут выставлять свои цены и условия, которые могут значительно отличаться друг от друга. Можно даже сказать, что всё будет зависеть от перевозчиков, которые будут непосредственно уже диктовать свои правила транспортировки.

Стоит отметить, что основные аспекты перевозки, конечно же, совпадают с базовыми правилами транспортировки багажа в самолётах, но все же местные нюансы лучше узнавать предварительно, до покупки авиабилетов. Основное правило, которое нужно будет обязательно выполнять – это то, что нужно предварительно предупредить перевозчика о том, что на самолёте будет именно велосипед. Это очень важно, ведь зачастую места для таких грузов на борту самолета может и не быть вообще. Ну, а купить дешевые авиабилеты можно на сайте aviaoffer.ru , где имеется и вся информация об авиакомпаниях, летающих по нужному вам направлению.Когда вы познакомитесь поближе с перевозчиками, то уже будете знать всю нужную вам информацию и поймете, к какой категории относится данная авиакомпания. Всех авиаперевозчиков условно делят на две категории: лояльные или же требовательные.

Базовые правила транспортировки велосипеда в самолёте

Первое, что нужно сделать перед погрузкой велосипеда в самолёт, это его разобрать. Ведь существуют основные требования, касающиеся веса и размера багажа при перевозке. Эти требования имеют такую формулировку: в бизнес-классе транспортируют груз не более 30 кг, а в эконом-классе – 23 кг. Поэтому нужно предварительно узнать массу вашего велосипеда. Что касается размеров багажа, то для бизнес-класса максимальный габарит до 2,3 м, а для эконом-класса – 1,58 м. Эти нормы, как правило, являются базовыми и неизменными.

Понятно, что в большинстве случаев уместиться в такие рамки достаточно сложно, поэтому вам придётся договариваться с перевозчиками и оплачивать вес и размер вашего велосипеда, который выходит за стандарты.

Стоит еще отметить, что лояльные авиакомпании будут брать дополнительную плату только лишь за лишние килограммы, но не за размеры.

Требования некоторых авиакомпаний

Рассмотрим правила перевозки велосипеда в самолете на примере авиакомпаний Air Baltic, Blue 1, Победа, Аэрофлот и Чешские авиалинии.

Первая из вышеуказанных авиакомпаний разрешает своим клиентам перевозить лишь один велосипед. Обязательно узнавайте предварительно о свободных местах на самолёте для груза, ведь часто бывает, что места уже и нет. Как правило, для эконом-класса перевозка велосипеда будет обходиться примерно в 30 евро, а для бизнес-класса такая услуга будет вообще, бесплатной. И также стоит учитывать, что вес багажа должен быть до 32 кг.

Авиакомпания Blue 1 подчиняется правилам перевозки грузов скандинавских стран. По этим правилам велосипед будет входить в основной вес багажа, а не как отдельное место. Перевозить велосипед будет нужно в чехле разобранным, но все же если будет перевес багажа, то придётся тогда за него доплачивать.

Авиакомпания Победа допускает перевозку велосипедов без разборки в грузовом отсеке. Однако есть определенные ограничения. Покупая билеты авиакомпании Победа , необходимо предупредить компанию о том, что вы перевозите в самолете спортинвентарь. Вес велосипеда не должен быть более 20 кг, а общее количество на рейсе — не более 2 штук.

Аэрофлот относится к категории лояльных авиакомпаний. Лояльность заключается в том, что можно бесплатно перевезти велосипед тогда, когда его вес будет до 23 кг. И также велосипед можно и не разбирать, но лучше его упаковать в специальный чехол.

Чешские авиалинии делают бесплатную транспортировку для бизнес-класса до 30 кг, а для эконом-класса – 23 кг. Все остальные килограммы будет нужно оплачивать в процентном соотношении со стоимостью билета.

В завершение можно сказать, что все же для транспортировки велосипеда в самолёте лучше купить специальный чехол, чтобы сэкономить как на весе, так и на размерах. И также обязательно разберите велосипед перед отправлением и спустите колёса. Таким образом, вы сможете перевезти свой велосипед в целостности и сохранности.

Источники:

https://dispetcher-gruzoperevozok.biz/osobennosti-perevozki-velosipeda-v-samolyote/
https://www.m24.ru/articles/obshchestvo/29072020/156908
https://ovelosipede.ru/adjective/kak-perevezti-velosiped-v-samolete/
https://lego-jurassic-world.ru/v-nebe/kak-upakovat-velosiped-dlya-perevozki-samoletom.html
http://velosreda.ru/nyuansy-perevozki-velosipeda-v-samolete