ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ,
РЕМОНТ ВЕЛОСИПЕДОВ, СЕРВИС
Kona, Kross, Bergamont, KHS, Schwinn, Commencal, Centurion, Bulls, Stevens, Nishiki, Haibike, Lee Cougan, Silverback, GT, Giant, Norco, Haro, Felt, Cannondale, KELLY’S, Wheeler, Fuji, Iron Horse, KTM, Yeti, Merida, Kalkhoff, Colnago, Look, Mongoose (original), Jamis, Rock Machine, Univega, Marin, Ghost, Focus, Bianchi, Scott, A-Gang, Santa Cruz, BMW (original), Trek, Author, Gary Fisher, Orbea, Rocky Mountain, Lapierre, Pinarello, Radon, Cube, Specialized, Corratec
Другие марки велосипедов не обслуживаем, не подбираем к ним запасные части и аксессуары и не даем консультаций!
МАСТЕРСКАЯ РАБОТАЕТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПО ЗАПИСИ , ЗВОНИТЕ.

Порядок приема в ремонт:
— Только по записи;
— На улице солнце — большая очередь;
— На улице дождь, снег — нет очереди;
— Срочный ремонт (я особенный и ждать не мой уровень) — по двойному тарифу;
— Время в ремонте — по готовности;
— Наш приоритет — качество, а не скорость;
— В ремонте марок не указанных в списке — будет отказано;
— Грязный велосипед — настроить невозможно.
РЕМОНТ ВЕЛОСИПЕДОВ
В НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ — ВЫГОДНО
Велосипед — технически сложное устройство, состоящее из множества различных деталей, таких как: система, педали, цепь, втулки, передний и задний переключатели, манетки, руль и рулевая колонка и т.д..
Чтобы качественно отремонтировать велосипед, нужен опыт ремонта и опыт эксплуатации велосипеда. Наши мастера имеют огромный опыт в сборке и настройке велосипедов, ведь мы магазин, торгующий велосипедами круглый год, в год собирается более 2000 велосипедов, а также имеется опыт, приобретенный в процессе эксплуатации собственной техники на марафонах и покатушках.
ЗАПЧАСТИ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
ПРИ РЕМОНТЕ ВЕЛОСИПЕДОВ
Мы являемся официальными дилерами Shimano, Sram, RST и др. производителей высококачественных комлпектующих. В наличии имеются все группы запчастей необходимых для ремонта: амортизационные вилки, кассеты, звездочки, каретки, рули, выносы и т.д. Вам не придется ездить по магазинам в поисках нужной запчасти, все в одном месте.
ИНСТРУМЕНТЫ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
В НАШЕЙ ВЕЛО МАСТЕРСКОЙ
Чтобы выполнить ремонт нужен инструмент. В своей работе мы используем качественный инструмент американской фирмы Park Tool, а также инструменты фирмы Шимано и Про. При настройке переключателей, велосипед подвешивается на специальный ремонтный стенд, на нем мастер с легкостью проведет все регулировочные работы. Для исправления восьмерок у нас имеется специальное высокоточное оборудование, позволяющее исправлять восьмерки даже на шоссейных колесах. В мастерской имеются различные выжимки, съемники, шестигранники, наборы для прокачки тормозов и другое оборудование. Ремонтируя велосипед в «Майти-Спорт» вы экономите прежде всего на покупке инструмента, экономите время на подборе и поиске комплектующих.






| Регулировка, настройка оборудования | |
| Сервисное ТО, комплекс работ (диагностика велосипеда, настройка переключателей и тормозов, смазка цепи) | 1500 руб. |
| Настройка тормоза (сторона) | 500 руб. |
| Настройка переднего переключателя | 500 руб |
| Настройка заднего переключателя | 500 руб |
| Первое гарантийное ТО на велосипеды, приобретенных в нашем магазине, в течении месяца после покупки. (в ТО входит осмотр, настройка тормозов и переключателей) цена со скидкой | 500 руб. |
| Тормоза | |
| Прокачка гидравлических тормозов (за сторону) | 600 руб. |
| Чистка дисковых тормозов, сторона (съем и установка колеса,чистка тормозного диска, съем-установка колодок с чисткой, замена колодок при необходимости) | 700 руб. |
| Замена дисковых тормозных колодок (с настройкой тормоза) | 500 руб. |
| Замена ободных колодок (за сторону) | 450 руб. |
| Замена тормоза (за сторону с настройкой) | 500 руб. |
| Колеса | |
| Замена обода (снятие покрышек, кассет, дисков в стоимость не входит) | от 850 руб. |
| Замена втулки (снятие покрышек, кассет, дисков в стоимость не входит) | от 850 руб. |
| Замена всех спиц (снятие покрышек, кассет, дисков в стоимость не входит) | от 850 руб. |
| Сборка колеса 32/36h | 1200 руб. |
| Исправление восьмерки | 800-1000 руб. |
| Расчет длины спиц (если колесо собирается не у нас) | 500 руб. |
| Замена покрышки, камеры (в стоимость не входит поиск причин прокола, только замена, накачка) | 500 руб. |
| Накачка колеса | 200 руб. |
| Протяжка конусов втулки (пер./зад.) | 600 руб. |
| Руль, рулевая колонка | |
| Подтяжка рулевой колонки | 400 руб. |
| Замена рулевой колонки | 500 руб. |
| Замена руля | 600 руб. |
| Замена выноса руля | 450 руб. |
| Трансмиссия | |
| Замена каретки | 1000 руб. |
| Замена шатунов | 550 руб. |
| Замена системы | 600 руб. |
| Замена кассеты | 450 руб. |
| Замена трещотки | 450 руб. |
| Замена цепи | 500 руб. |
| Передний переключатель (с настройкой) | 500 руб. |
| Задний переключатель (с настройкой) | 450 руб. |
| Замена манетки (за сторону с настройкой) | 600 руб. |
| Смазка цепи | 400 руб. |
| Замена педалей | 500 руб. |
| Замена тросиков, рубашек троса (с настройкой) | 500 руб. |
| Вилка, передний амортизатор | |
| Замена вилки | от 550 руб. |
| Накачка воздушного амортизатора | 200 руб. |
| Переборка вилки с заменой масла (принимаются только вилки Rock Shox!) | 1600 руб. |
| Прочее оборудование | |
| Замена седла | 400 руб. |
| Замена рамы (с настройкой оборудования) | от 2500 руб. |
| Замена петуха (с настройкой переключателя) | 600 руб. |
| Замена грипс | 450 руб. |
| Установка аксессуаров | |
| Установка крыльев пластиковых | 500 руб. |
| Установка крыльев полноразмерных | 800 руб. |
| Установка багажника | 500 руб. |
| Установка велокомпьютера | 500 руб. |
| Установка рогов | 400 руб. |
| Установка фонаря | 200 руб. |
| Установка подножки | 400 руб. |
| Сборка багажника | 500 руб. |
| Установка защиты пера | 200 руб. |
| Прочие работы | от 400 руб. |
| Дополнительные услуги | |
| Выезд мастера на дом (или доставка велосипеда в мастерскую и обратно в черте города) | + 3000 руб. к стоимости. |
| Сборка велосипеда из коробки (купленного не у нас) | 2000 руб. |
| Примерить велосипед но купить в другом магазине, с консультацией. | 1000 руб. |
| Срочный ремонт. | + 100% к стоимости. |
| Хранение велосипеда прошедшего обслуживание по истечении 2 суток | + 400 руб. к стоимости в сутки. |
| Протяжка нового самоката купленного в нашем магазине | 650 руб. |

РЕМОНТ ВЕЛОСИПЕДОВ
В НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ — ВЫГОДНО
Велосипед — технически сложное устройство, состоящее из множества различных деталей, таких как: система, педали, цепь, втулки , переключатели передний и задний, манетки, руль и рулевая колонка и т.д..
Чтобы качественно отремонтировать велосипед нужен опыт ремонта и опыт эксплуатации велосипеда. Наши мастера имеют огромный опыт в сборке и настройке велосипедов, ведь мы магазин, торгующий велосипедами круглый год, в год собирается более 2000 велосипедов, а также опыт приобретенный в процессе эксплуатации собственной техники на марафонах и покатушках.
ЗАПЧАСТИ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
ПРИ РЕМОНТЕ ВЕЛОСИПЕДОВ
Мы являемся официальными дилерами Shimano, Sram, Rst и др. производителей высококачественных компектующих. В наличии имеются все группы запчастей необходимых для ремонта: амортизационные вилки, кассеты, звездочки, каретки, рули, выносы и т.д. Вам не придется ездить по магазинам в поисках нужной запчасти, все в одном месте.
ИНСТРУМЕНТЫ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
В НАШЕЙ ВЕЛО МАСТЕРСКОЙ
Чтобы выполнить ремонт нужен инструмент. В своей работе мы используем качественный инструмент американской фирмы Park Tool, а также инструменты фирмы Шимано и Про. При настройке переключателей, велосипед подвешивается на специальный ремонттный стенд, на нем мастер с легкостью проведет все регулировочные работы. Для исправления восьмерок у нас имеется специальное высокоточное оборудование, позволяющее исправлять восьмерки даже на шоссейных колесах. В мастерской имеются различные выжимки, съемники, шестигранники, наборы для прокачки тормозов и другое оборудование. Ремонтируя велосипед в «Майти-Спорт» вы экономите прежде всего на покупке инстркмента, экономите время на подборе и поиске комплектующих.
Ремонт велосипедов norco
Мы ремонтируем велосипеды уже 10 лет и гарантируем качество, бережное отношение к Вашему двухколесному другу и оперативность.
Даже лучшая и надежная велотехника ломается – из-за естественно износа, деформации при падении, перегрузок. При сложных поломках лучше обратиться к профессиональным мастерам велоремонта «Bikein». Наши специалисты имеют огромный опыт в ремонте, сборке и настройке велосипедов: горных, детских, складных, шоссейных, фэтбайков и электровелосипедов.
Люфты в колесах, не срабатывает переключение скоростей, не работают тормоза, прокручиваются педали? Мы поможем! Наш сервис расположен в Москве, и мы готовы помочь с решением любой проблемы по ремонту велосипедов. Принимаем заказы и с Московской области. Справимся даже с самой серьезной поломкой, найдем лучшее решение и поставим Ваш байк «на колеса».

ТО ВЕЛОСИПЕДОВ
Цены на Техническое обслуживание Велосипедов

ТО ЭКСПРЕСС 1200р
Включает в себя: Диагностика, настройка переднего и заднего переключателя, настройка переднего и заднего тормоза, смазка цепи.
ТО СТАНДАРТ От 2500р
Включает в себя: ТО ЭКСПРЕСС + протяжка колес велосипеда, сдергивание штанов вилки, чистка сальников и замена масла в штанах вилки, чистка трансмиссии, протяжка всех узлов, правка петуха.
Полная переборка От 5900р
Включает в себя: ТО СТАНДАРТ +переборка втулок, каретки, рулевой колонки, полная переборка вилки, прокачка тормозов (замена жидкости) Мойка велосипеда
Три веломастерских в Москве

Переборка вилок и амортиаторов, замена масла, сальников. Всегда в наличии ремкомплекты для основных моделей.
Ремонт и сборка колес
Исправление биения обода, замена спиц, втулок, протяжка колес, переборка втулок. Сборка колёс на станке Park Tool TS 2.2.
Ремонт тормозов
Регулировка и настройка тормозов, установка и замена тормозов, замена оплеток и тросиков, замена колодок, прокачка гидравлических тормозов.
Настройка переключателей
Замена и установка камер и покрышек на велосипедах, установка беcкамерной резины, замена камер у детских колясок.
Шиномонтаж
Замена и установка камер и покрышек, установка бескамерной резины, замена камер у детских колясок.
Мойка и чистка
Специализированная велосипедная мойка с применением шампуней, чистка и смазка трансмиссии.
Сборка велосипеда
Сборка велосипедов в индивидуальной комплектации. Консультации по подбору компонентов.
Ежедневно
Полный перечень и условия
Осмотр и диагностика неисправностей велосипеда выполняется бесплатно.
На все выполненные работы 30 дней
На колеса, собранные в мастерской, гарантия 6 месяцев и бесплатная протяжка: условия предоставления
Наличный и безналичный расчёт

Велосипеды

Все велосипеды, которые мы продаем, проходят профессиональную сборку, настройку и проверку всех узлов. Вы можете заказать доставку велосипеда или забрать его в веломастерской. В дальнейшем мы проводим гарантийное и послегранатийное обслуживание велосипедов.
Запчасти

Всегда в наличии и на заказ все необходимые запчасти и расходные материалы. Гарантийное и послегарантийное обслуживание установленных компонентов.
Помощь в подборе велокомпонентов и рекомендации по апгрейду.
Аксессуары

Продажа велоаксессуаров ведущих брендов Shimano, Giant, Pro, SKS.
Профессиональная установка и настройка в веломастерской не только гарантирует правильную работу, но и экономит ваше время.
Инструмент

Продажа велоинструмента Unior, Park Tool, Ice Toolz, Shimano, Pro.
Профессиональный инструмент для любых работ по ремонту велосипедов.
Shimano, SRAM, RockShox, Giant, Merida
SRAM, RockShox, Giant, Merida
Веломастерская выполняет любые работы по ремонту и техническому обслуживанию велосипедов: настройка и регулировка, установка и замена компонентов. Ремонт велосипедов: горных, шоссейных, городских и прогулочных, детских и подростковых.
Доставка

Доставка велосипедов в мастерскую на ремонт и обратно. Доставка курьером по Москве велосипедов и велозапчастей.
Прокат велосипедов

Прокат горных и городских велосипедов в Бутово.
Хранение велосипедов

Сезонное хранение велосипедов в теплом помещении. Доставка по Москве. Льготные цены на техобслуживание.
Аренда рабочего места

Ремонтируйте велосипед самостоятельно используя профессиональный инструмент.
Тормоза Tektro
Избыточное количество рекламных статей часто не позволяет найти хоть какие-то данные о товарах, кроме как информацию из рекламного буклета. Тормоза tektro тут не исключение.

Когда-то давно, после появления у меня первого механического дискового тормоза и подбора ему замены, я искал информацию о качестве этого товара и материала было совсем мало.
Предлагаю в этой заметке оценить тормоза тектро с практической точки зрения.
Введение
Чем известна фирма тектро?
В первую очередь тем, что большинство недорогих велосипедов среднего любительского уровня оснащаются тормозной системой именно от этого производителя.
Изначально всё выпускаемое оборудование этой компании попадало в сегмент бюджетного. Но стало ли оно от этого хуже? Скорее нет, чем да.
Сегодня ассортимент моделей значительно расширился. Появились великолепные варианты, многие из которых далеко уже не бюджетные.
Тормоза Tektro выпускаются всех современных типов: дисковая механика, дисковая гидравлика (если интересно, у нас есть отдельная статья про выбор между гидравликой и механикой), вибрейки и даже втулочные тормоза.
Наиболее известны сейчас tektro auriga, tektro hd, tektro draco и tektro novela. Линейка тормозов периодически обновляется. Некоторые модели существуют на рынке уже не один год. Про многие можно найти отзывы на форумах.
От теории к практике

Тормоза от этой фирмы попали ко мне случайно. Одно время я менял велосипеды и велкокомпоненты буквально как носки. Поносил, не понравилось, сломал, потом выкинул. Поставил новое.
Конечно же, студенческий доход не позволял покупать при этом дорогое топовое железо. Приобретались обычно самые недорогие велосипедные компоненты.
Такое железо обычно редко радовало достойным или даже приемлемым качеством. Касательно тормозных систем – они визжали, не тормозили, колодки сгорали меньше, чем за месяц размеренного катания и т.п.
В процессе эксплуатации я однажды обратил внимание, что один контур дисковой механики на моем велосипеде пережил уже третий сезон подряд. С учетом того, что я покупал только бюджетные компоненты, это выглядело неожиданным. При этом тормоза работали отменно, если не сказать идеально. Все болезни плохих недорогих тормозов отсутствовали.
Как выяснилось, это и были мои первые тормоза от тектро, которые попались мне случайно среди недорогих компонентов в магазине velobox.

Тормоза, при своей небольшой цене, работали великолепно. Быстро хватали, не проскальзывали, не шумели, не заедали. Исправно работали зимой и на морозе. Вспоминаются только одни плюсы.
Как выяснилось позже, успех тормозов от тектро был связан с правильным подбором пары колодки-ротор. Про типы колодок можно подробнее прочитать в этой статье.
Это была дисковая механика. Гидравлические тормоза tektro попали ко мне позднее.
Переход от механики к гидравлике
При выборе нового тормоза, я искал отзывы о тектро.
Я уже знал, что механика у них получается хорошо, но покупать гидру, которая стоила на тот момент почти на 1000 рублей больше, было боязно.
Форумы были заполонены информацией, что тормоза у них фуфловые, постоянно текут и ломаются.
Так и подзабылось это дело. На новом велосипеде мне попались Avid Jucy, на одном из других велов – Shimano.
Прошло несколько лет. На одной из распродаж был хороший вариант велосипеда. Я решил обновить семейный велопарк и купил новенький Jamis для жены. Все в нем было хорошо, но смущали тормоза tektro auriga.

Тормоза всегда можно заменить, переставив хотя бы суппорта. Поэтому, я без особого переживания купил этот велосипед.
Пугало то, что о тектро мне попадались преимущественно отрицательные отзывы. Писали, что течет система немыслимо и запузыривается, что вес компонентов приличный и цена кусается.
Прошло три года. На моей Norco, купленной чуть позже Jаmis, стояли тормоза Shimano.

Хорошо работали они только первые два месяца эксплуатации. Дальше пошли одни проблемы – то колодки горят, то не хотят тормозить, то текут. Долго перечислять все проблемы, которые имелись. Скажу одним словом – система не работала.
К тормозам на велосипеде Jamis я не притронулся ни разу до сих пор. На своей Норке чинил уже раз 20 и каждый раз вылезают всё новые и новые проблемы.
Вывод только один – тектро отлично делает и гидравлические тормоза тоже. Доверия к бренду у меня стало ещё больше. Всегда, когда приходилось с ним сталкиваться, он достойно отрабатывал на все 5+.
Заключение
Помню, когда я рассказал о тормозах Shimano со своей Норки в одном из видео и описал все проблемы, в меня полетели грязные носки с комментариями мол руки у тебя кривые. На практике, сколько раз мне попадались именно тормоза от шиманы, всегда они были плохие. Почему-то тектровские тормоза своими «кривыми руками» сломать мне не удалось ?
Тормоза Tektro напротив демонстрировали небывалую надежность и отличное качество торможения. По всем пунктам проверки были пройдены безукоризненно. Надежность, качество, удобство эксплуатации, эффективность торможения – все это можно оценить только на пять баллов.
Можно сейчас расписать все технические параметры, но наверное, не стоит этого делать, так как моделей на рынке уже довольно много и найти характеристики не так сложно.
Тормоза от Tektro действительно работают и их можно и нужно рассматривать при приобретении велосипеда или отдельных компонентов. Эксплуатировал я их в самых разных условиях, и даже в сложных ситуациях они показывали себя отлично, справляясь со спусками и резкими торможениями. Работают они и на морозе или под водой.
И да, это не заказная статья ? На нашем сайте их вообще нет и не будет. Мы собираем только достоверную проверенную информацию.
Если у вас есть что рассказать по этому вопросу и хочется поделиться опытом, будем рады прочитать это в комментариях к статье! Пишите ваше мнение.
Источники:
https://www.mighty-sport.ru/velomasterskaya/
https://bikein.ru/
https://velodoctor.ru/
https://www.kryptobike.ru/velo/tormoza-tektro%EF%BB%BF
