Российские детские велосипеды

Обзор велосипедов российского производства

При выборе велосипеда каждый мечтает, чтобы байк был надежным, недорогим в ремонте и обслуживании, запчасти были также недорогими, сама машина собрана качественно, и при этом была красивой. Достоинства импортных моделей, модельный ряд ведущих производителей впечатляют. А что представляет собой российский велосипед? Удалось поддержать отечественного производителя? Составляют ли они уверенную конкуренцию зарубежным байкам? Какие марки существуют? Об этом и пойдет речь.

Всем известны байки таких мировых лидеров, как GT (Garry Turner), которые, например, имеют пожизненную гарантию на раму, благодаря уникальному Z-образному узлу жесткости и особому креплению каретки, или американские качественные байки Giant на любой вкус. В городах широко распространены велосипеды Merida, Mongoose. Они завоевали мировой рынок в упорной конкурентной борьбе.

Но в связи с падением рубля приобретение запчастей к байку влетает «в копеечку». Согласитесь, когда качественная задняя втулка стоит 10 тысяч рублей и выше, а пара педалей обходится, по максимуму, в 5-6 тысяч, взгляд потенциального покупателя обращается к российскому рынку. Производители велосипедов в России накопили солидный опыт и ассортимент: вот некоторые данные.

Популярные бренды

Stels

Пожалуй, одна из самых известных марок – Stels. Это бренд компании «Веломоторс», которая ведет свою историю с 1990 года, а первые велосипеды под этой маркой появились в уже далеком, 1998 году.

Ассортимент достаточно велик: от маунтинбайков и хардтейлов до складных дамских и дорожных велосипедов. Компания довольно крупная: в «докризисное время», в 2012 – 2013 году с конвейера четырёх заводов ежедневно сходило около 6000 велосипедов, изготовленных на японском и немецком оборудовании.

Продукцию компании Stels можно назвать довольно надежной, при условии бережной езды. В том случае, если вы собираетесь эксплуатировать велосипеды в тяжелых условиях и под нагрузкой, лучше выбирать машины мировых лидеров. Российские байки компании Stels можно смело рекомендовать начинающим велолюбителям, а также прекрасной половине человечества.

Эти байки имеют сертификат производимой в России продукции, но запчасти производятся за рубежом. Контроль качества присутствует на всех этапах сборки, и каждый велосипед имеет свой уникальный номер рамы, а также номер той бригады, которая приняла велосипед к продаже в отделе технического контроля.

Немаловажно, что машины этой фирмы имеют характерный, узнаваемый вид, что говорит о тщательно проработанном дизайне.

Стоит горный и дорожный велосипед этого производителя около 15 тысяч рублей (по данным на конец 2015 года).

Ознакомиться с продукцией этого производителя можно на сайте http://www.stelsvelo.ru/

Forward

Второй компанией, организованной на 9 лет позже, была «Forward». Важной заслугой коллектива инженеров и дизайнеров было получение заказа от Союза велосипедистов России на производство ограниченной партии спортивных машин мирового уровня для соревнований наших спортсменов. Это было в 2004 году, и на этих байках удалось взять три золотые медали на кубке России. Производственная линейка моделей включает маунтинбайки, городские, туристические, горные велосипеды, а также тандемы.

Компания применяет в производстве много технологий нормального международного уровня, которые для привлечения отечественного потребителя до сих пор именуются «прогрессивными», а по сути дела, должны обязательно присутствовать при производстве любого качественного байка. К ним относятся, например, такие:

• проектирование рам с использованием компьютерной 3 D-графики;
• гидроформинг алюминиевых рам – технология, аналогичная как для производства холодных цельнотянутых труб, при которой алюминиевая заготовка рамы, наполненная маслом под высоким давлением, принимает форму шаблона. На самом деле существует более совершенная технология – баттирование, при которой получаются детали переменной толщины. Насколько известно, в России не существует производства с подобной технологией;
• роботизированная сварка рам;
• изготовление вилок с гидравлической блокировкой.

Наибольшее достижение инженеров компании – завоеванное в 2012 году 37-е место на Олимпийских играх в Лондоне. Если учесть, что это единственный прорыв отечественных велостроителей, то заявка на качество достаточно серьезная.

Ценовая политика компании демократичная: стоимость моделей, в среднем, составляет 14-16 тысяч рублей.

Nordway

Следующий бренд – велосипеды Nordway. Всем известна сеть спортивных магазинов «Спортмастер» – владелец этого фирменного знака.

Именно поэтому именно в этих магазинах и продаются байки этой марки. Велосипеды довольно средние по качеству, но несколько завышены по цене. Хорошего навесного оборудования, как правило, на них не ставят, а высокая цена должна соответствовать общему уровня сети «Спортмастер», за счет имиджа которого и производится наценка.

Следует отметить, что хозяин бренда тщательно следит, чтобы велосипеды были привлекательными по цене, поэтому не ставит навесное оборудование качественное и продвинутое. Например, установка дисковых тормозов ведет к существенному удорожанию, поэтому почти все модели оснащены тормозами V-brake.

Несмотря на эти минусы, можно считать, что любители смело могут включать велосипеды бренда Nordway в круг своего внимания при покупке своего первого байка в том случае, если проблема «кармана» не слишком значительна.

Модельный ряд стандартный: хардтейлы, дорожные, маунтинбайки и другие виды велосипедов.

Велосипеды Атом также производятся российской компанией.

У этой компании велосипеды не являются единственной продукцией. Компания производит сноуборды и дополнительное оборудование для экипировки, а также аксессуары к ним.

Байки эта компания производит также самые различные: от дамских велосипедов до двухподвесов и даунхилльных велосипедов, можно приобрести дорожный велосипед.

Велосипеды этой компании добротные, потому, что рама производится за пределами России: не в Китае, а в Тайване. Зачастую рамы велосипедов АТОМ могут быть похожими на известные мировые бренды, что, скорее, плюс, чем минус.

Эти велосипеды являются достаточно качественными, чтобы претендовать не только на начальный, но и на средний уровень велосипедной подготовки. Несмотря на отсутствие «топовых» позиций в навесном оборудовании, оно достаточно надежно для подобного уровня подготовки.
Ознакомиться с ассортиментом можно по адресу http://atom-bike.ru/

Navigator

Велосипеды этой марки носят гордое коммерческое наименование – Top Gear (Высшая передача) – и производятся в Калининграде на заводе «Янтарь» сравнительно недавно – с 2005 года. Близость к Европе позволяет работать на голландском оборудовании. Этот завод является техническим партнером Федерации велоспорта России. Это, конечно, могло быть важным коммерческим преимуществом, но, как говорится, «на безрыбье и рак рыба», поскольку в Российской Федерации нет велосипедного завода, где хотя бы на 30% используются отечественные комплектующие или технологии.

В связи с этим качество велосипедов не является особенно высоким, и в народе байки Top Gear причисляют к «ашан-байкам» за многоцветность наклеек и странный набор комплектующих, например, наличие переднего дискового и заднего клещевого тормозов.

Отличительной чертой этого завода является расширенная линейка детских велосипедов, на которые пошли, видимо, все усилия, поэтому именно детские велосипеды этого производителя можно смело рекомендовать. У них неплохое соотношение цены и качества. Байки для взрослых годятся для неторопливого катания (дорожные). В противном случае может ждать разочарование от короткого срока эксплуатации и частых ремонтов.

Для справедливости нужно вспомнить об отечественных производителях, которые остались на позициях советского велостроения, и уже во внешнем облике велосипед «Сура» Пензенского завода являет характерные очертания советского велосипеда со всей атрибутикой: стальная тяжелая рама, причем тонкая, со слабыми сварными соединениями, отсутствие скоростей и дисковых тормозов, задний педальный тормоз.

Поскольку завод является старейшим в России предприятием, производящим велосипеды с 1928 года, и до этого был трубным заводом, то рамы для велосипедов здесь выпускаются отечественные. Однако для этого все равно используется импортное оборудование и технологии.

Следует сказать, что в 2011 году ФГУП «Почта России» планировала закупать для почтальонов около 16000 велосипедов «Сура», из которых почти 90% – женская модель, изображенная на рисунке. Единственный аргумент – самая низкая цена на отечественном рынке. Руководству невдомек, что через 3 года 90% велосипедов будут ржаветь на чердаках, так как ремонт и уход, видимо, должен осуществляться за счет почтальонов. В этой ситуации верна пословица: «Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи». Стоит дорожный велосипед «Сура» 4-5 тыс. рублей.

Достоинства и недостатки отечественных велосипедов

После перечисления байков самых известных брендов отечественного производства становятся понятными общие закономерности:

• Навесное оборудование, по большей части начального и среднего уровня, и хотя оно произведено за рубежом, средний уровень часто позиционируется как «продвинутый», за что приходится переплачивать.
• Рама является самым уязвимым местом отечественного байка. Чтобы не говорить лишнего, просто поинтересуйтесь сроком гарантии на раму. Практически у всех производителей она составляет 1 год (если рама делается в России), как, например, заявлено на сайте Forward. При этом неясно, для чего эта компания объявляет «инновационные технологии гидроформинга и роботизированной сварки», ведь лучшим аргументом качества рамы может быть гарантия хотя бы на 10 лет. Золотым стандартом является GT, который не боится давать пожизненную гарантию на раму.
• Собраны российские байки плохо, качество вызывает сильные нарекания, также как и применяемые типы сталей. Часто бывает, что после 3-5 поворотов рожкового ключа шестигранник начинает стираться, превращаясь в окружность. Производитель прекрасно знает, что 3-5 летний срок – предел для рамы, а значит, зачем платить лишние деньги за хорошую сталь, которая пропадет зря?
• Тяжесть. Как правило, отечественные производители обожают стальные рамы, а в том случае, если используют алюминий, ставят на велосипед дешевое, но тяжелое навесное оборудование.
• Частота ремонта, замены, подкручивания, разбалтывания и покупки запчастей многократно превышают средние нормы. Так, например, на GT можно ни разу за 6 лет не менять смазку в подшипниках втулок колес и каретки, несмотря на пробег в 10000 километров, и иметь первоначальную плавность хода. Сколько раз за 10 тысяч километров потребуется заменить отечественный велосипед, неизвестно.
• Главное, помните: только 20% отечественных велосипедов собраны в России, остальные в Китае, где нанесен логотип российского завода. Помните, что в Поднебесной нет твердых хромомолибденовых сталей – китайская сталь мягкая. Хорошая сталь завозится в Тайвань, где делаются, соответственно, хорошие рамы. Поэтому себестоимость такого китайского байка в среднем – 50 долларов США. Обычно дешевле всего стоит дорожный велосипед, так как он не нуждается в качественном «обвесе».

Учитывая сказанное выше, можно подвести следующие итоги: если вам нужен велосипед для серьезных нагрузок, покупайте продукцию всемирно известных брендов. В том же случае, если вы начинающий велолюбитель, который будет кататься очень осторожно, можете попробовать российский байк, который, в конце концов, не так жалко.

Комментарии

Богдан 1 мая, 2016 — 07:14

В космос ЗАПРОСТО, а велик заделать СЛАБО

Илья 5 мая, 2016 — 07:18

Иностранные бизнесмены сами открывают бизнес по производству велосипедов, а не ждут пока государство всё сделает. У нас пока такого нет.
Хотя, ситуация потихоньку меняется, уже есть некоторые отечественные спортивные товары неплохого качества, даже сноуборды в Екб начинали производить.

Антон 9 июля, 2016 — 19:18

Да уж. Советские велосипеды служили десятилетиями, передаваясь по наследству или передариваясь. А сейчас, видите ли, «3–5-летний срок — предел для рамы», «после 3–5 поворотов рожкового ключа шестигранник начинает стираться». Просрали всю металлургию.

Андрей 20 мая, 2017 — 13:10

Правда Антон! И не требовали особого обслуживания

Владислав 5 мая, 2017 — 06:41

Увы, Пензенского велозавода уже нет.

ЮРА ИЛЬИН 27 июля, 2017 — 16:54

Не вижу велосипеда РОССИЯ?

Лариса 7 сентября, 2017 — 00:30

Прошу за инвалидов(у которых нарушен вестибюлярный аппарат),к сожалению и у меня тоже.Может можно сделать третье колесо чуть подешевле,а то оно у вас очень дорогое.Сами по себе велосипеды не так дорогие,а как третье колесо появляется ,так прям цены подпрыгивают.

ЮРА ИЛЬИН 27 декабря, 2017 — 16:46

Надеюсь, велосипед РОССИЯ добавит свежей крови отечественному велостроению.

Артур 31 марта, 2018 — 05:04

Очередная статейка призывающая брать известные дорогостоящие мировые бренды)) У меня сосед-дурень ,начитался подобного бреда и взял кроскантри двухподвес за 150тыщ))) Катается вокруг дома раз в день))) На вопрос —-зачем ты взял такой дорогой ?? Он говорит, что надёжно хватит на долго)))а. ха..ха))..ему бы для его потребностей за 5тыщ хватило на всю жизнь. Я на российском за 11тыщ за 4 сезона проехал 34тыщ километров, по полёвкам да по лесовкам и ничего. Менял конечно звёздочки , цепь, покрышки но это нормально—расходники. К стати спорцмены и которые занимаются велосипедом на уровне спортсменов в подобных статейках не нуждаются, они сами знают что им надо. А новичкам незнающим навязывать продукцию в тридорога—подло!

Олег 14 мая, 2018 — 13:03

Артем 22 июня, 2020 — 21:43

Лучше и не скажешь! Полностью согласен!

Федя 17 мая, 2018 — 01:28

Статья написана каким-то западофилом и брендолюбом, который, к тому же, не просто велосипедист, а промышленник федерального масштаба. Другого объяснения наличию у него информации о суммарном проценте зарубежного оборудования на каждой из производственных линий в России просто быть не может. На секундочку, подобной информацией зачастую не обладает даже минпром, а вот авторы статей, обзоров и постов — запросто! Отдельно стоит сказать, что наличие зарубежного оборудования не является обязательным условием, не 2005-й год на дворе все-таки. Хотя автор определенно застрял где-то там.

Далее, по технологиям: чесслово, в 2016-м году писать про отсутствие баттинга как недоразвитость производства, это курам на смех! Мало того, что баттинг как таковой всегда являлся не более чем маркетинговым крючком для девяти из десяти велосипедистов, так он к 2016-му уже давно списан на задворки истории: серьезные байки облегчают композитами, «обычные» байки лепят безо всякого баттинга, что как раз прибавляет уверенности всяким там катальщикам стритца, которым автор всячески не рекомендует отечественные рамы. Ладно бы еще к геометрии придрался, это было бы похоже на правду, ибо выбор форм и размеров маловат, да и критичными участками рам никто не занимается всерьез, ибо лепят под массового покупателя, но все, что сказано непосредственно про технологии, это просто ахинея, запруфанная исключительно ссылкой на мнимое величие западного производства. С параграфа про стали тоже поржал. В китае норм легированых нет, ага, «все везут на тайвань». Не только промышленник, но еще и барыга-металлург.

Тем, что автор называет «серьезным катанием», занимается ну дай бог десять процентов велосипедистов, причем большинство из них агрессивщики, а не лоси. Остальным можно смело брать наши рамы и вообще не париться. Обвес придется менять, это точно, ну так у вас как раз за счет разницы в цене останутся деньги на новый обвес, причем даже лучше того, что получили бы на импортном байке за те же деньги. Что, на GT за 40к какой-то божественный обвес ставят? Или предполагается брать топчик от ГТ за сотку с лишним, а потом сравнивать это с ашаном от стелса за девять тысяч рублей? Автор лепит про 10000 км. пробега на втулках и каретках абстрактного велосипеда марки GT. Простите, но 10к это что, космос какой-то? Едва ли не самая дешевая Шимановская каретка UN26 за 600р. десять тысяч км отбегает без проблем. Блин, в этой статье по существу можно почти к каждому предложению придраться, т.к. она состоит в основном из крайне субъективных утверждений или просто откровенных фантазий, которые автор не сможет запруфать при всем желании.

Короче, рекомендую весьма осторожно относиться к содержимому этого опуса и не вестись на въевшееся автору в подкорку величие всего закардонного. Соотносите байк и применяемые технологии со своими задачами, оценивайте вес байка исходя из того, на какой этаж и как часто вам его таскать, а не из того, что о вас в интернете подумают. А все эти сказки интернет-специалистов про сплавы и производственные линии даже не слушайте! Они без подглядывания в паспорт рамы не могут алюминий от хроммолибдена отличить, зато знают все тонкости мировых поставок стали.

Российские велосипеды

Велосипед Alpine Bike 1000S C-class

Велосипед Alpinebike 2000SL Lady

AlpineBike — быстро набравший обороты российский бренд, несомненно удивляющий доступностью цены в соотношении с техническими характеристиками велосипедов.

Вот, что они пишут о себе:

История ALPINE ведет свое начало с 2000 года, когда крупный российский дистрибьютор велотоваров – компания ВЕЛОсити в сотрудничестве с инженерами швейцарской компании Alpinesports создали первую коллекцию только-только набиравших популярность горных велосипедов.

Сезон за сезоном разработчики ALPINE, являющиеся увлеченными велосипедистами и экспертами в велосипедном «железе», создают новые велосипеды с учетом особенностей российского рельефа, климата и потребностей российских велосипедистов.

За эти годы ALPINE представил множество инновационных решений:

• Первые на российском рынке велосипеды без цепи – с карданным приводом – поднимают на новый уровень комфорт катания и легкость обслуживания, а также неизменно вызывают восхищение и удивление окружающих;
• Планетарные системы передач (по степени удобства такой же шаг вперед, как АКПП в автомобиле), бывшие раньше экзотикой, теперь доступны даже на детских велосипедах;
• Облегченные электро-велосипеды, оснащенные литий-полимерными аккумуляторами, которые быстро заряжаются и характеризуются долговечностью. При этом европейские ограничения скорости сняты – мы уважаем российскую страсть к быстрой езде!

Приобрести велосипеды Alpinebike не очень просто так как они есть не во всех магазинах. Попробуйте поискать на сайте Велодрайв

Format 5352 (2018)

Format 2222 2017

Велосипеды Format это премиум бренд российской компании Forward — известного — российского производителя велосипедов, велозапчастей и различного рода аксессуаров.

Компания работает на рынке велопродукции с 1999 года.

Велосипеды Format занимают средний и премиум сегменты рынка ( от 28 тыс. — 150 тыс. рублей )

Forward SPORTING 27,5 3.0 disc (2019)

Forward IMPULSE 1.0 (2018)

Forward GRACE 20 2015

Forward METEOR 18 2018

Компания Forward — российский производитель велосипедов, велозапчастей и различного рода аксессуаров. Компания работает на рынке велопродукции с 1999 года.

Forward – средний ценовой сегмент ( 4-28 тыс. рублей)
Format – средний и вышесреднего ( от 28 тыс. — 150 тыс. рублей )
Altair – бюджетные велосипеды ( до 9 тыс. рублей )
Bear Bike – городские велосипеды среднего бюджета рассчитанные на молодёжь из крупных городов.

Изначально главным направлением деятельности являлись оптовые поставки отечественных велосипедов и велосипедов зарубежных производителей.

Однако чуть позже приоритетным направлением развития стала разработка собственных моделей велосипедов. В настоящее время компания Forward включает в себя дизайнерскую и испытательную студии, производственные цеха, а также отдел логистики. Сами велосипеды производятся в Перми.

В основном, высокие продажи велосипедов марки Forward вызваны их ценовой доступностью. Подавляющее большинство моделей — это велосипеды начального уровня с обвесом низкого и среднего уровня, что позволяет делать цену на такие велосипеды значительно ниже, чем у подавляющего числа зарубежных брендов.

Есть у этого производителя и профессиональные велосипеды, которые, впрочем не так просто встретить в серийной продаже. Чаще всего они специально конструируются и используются профессиональными гонщиками на соревнованиях в качестве рекламы этого велобренда.

Однако, стоит сказать, что велосипеды Forward при довольно близкой к китайским ашан-байкам цене, превосходят их по качеству.

Нужно отдать компании Forward должное, за последние годы их качество выросло, и теперь уже ни в чём не уступает другим российским производителям, что не могло не сказаться на улучшившейся в велосипедных кругах репутации этого производителя.

При этом ассортимент продукции компании Forward весьма широк. Вы сможете легко найти бюджетные детские, подростковые, горные, дорожные велосипеды и даже bmx и тандемы.

Таким образом, велосипеды Forward стоит выбрать при ограниченном бюджете на покупку велосипеда или в качестве первого велосипеда для неспешного и умеренного катания. Высокие нагрузки и сложные походы — не стихия этих велосипедов. Forward — добротные отечественные велосипеды, главный плюс которых — цена.

Где купить

Если Вы хотите купить велосипед Forward в обычном офлайн магазине — рекомендую посетить магазин Велодрайв поищите выгодные предложения у них на сайте

У них много магазинов по России и регулярно бывают распродажи. Советую уточнять наличие по телефону.

Хотите сэкономить — переходите на официальный сайт аутлета Forward где Вы сможете выбрать уцененные модели со значительной скидкой, а также нераспроданные модели прошлых лет

Stark Router 29.4 D (2019)

Stark Router 29.4 D (2019)

Велосипед Stark Tactic 27.5+ HD (2019)

Велосипед Stark Madness BMX 3 (2019)

Велосипед Stark Hunter 27.2 D (2020)

Велосипеды Stark — продукт совместных трудов российских и немецких инженеров, а также тайваньских рабочих. Сразу стоит оговориться, что вследствие такой интернациональности, название на русском языке все же стоит произносить не «Старк», а «Штарк». Хотя это все же дело вкуса.

Компания, в основном производит бюджетные и при этом достаточно качественные велосипеды, чем и заслужила достаточно высокую популярность в России. Однако за пределами стран СНГ говорить об известности бренда Stark конечно же не приходится.

Наибольшей популярностью среди продукции Stark пользуются велосипеды для экстремальных видов катания: стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. И дело тут на столько в их качестве и надежности, сколько в цене. За довольно приемлемую сумму можно приобрести велосипед, на котором можно смело выполнять практически любые трюки, в то время, как за велосипед более именитого производителя придется отдать гораздо больше. В то же время, среди других российских брендов, найти что-то приемлемое и равное по качеству велосипедам Stark для вышеупомянутых видов катания, затруднительно.

В модельном ряду Stark можно также найти хардтейлы начального уровня, довольно бюджетные двухподвесы, прогулосчные городские велосипеды, а шоссейные и даже детские велосипеды. Но все же это не совсем стихия компании Stark и в случае, если Вы хотите купить, например, шоссейный или прогулочный велосипед, скорее всего стоит обратить внимание на продукцию других брендов.

Приоритет экстремального направления подчеркивает также создание спортивной команды Stark Team Racing, призванной повысить популярность бренда в первую очередь у интересующихся экстремальными видами катания. За команду выступают как весьма и весьма именитые спортсмены, что позволяет довольно часто занимать высокие места в различных соревнованиях.

Таким образом, стоить обратить внимание на велосипеды Stark, если Вы хотите заниматься одной из экстремальных дисциплин, но не имеете финансовой возможности приобрести велосипед более именитого производителя.

Где купить

Детский велосипед Stark Foxy 16 (2019)

Велосипед Stark Luna 26.1 V (2018)

Детский велосипед Stark Tanuki 12 Girl 2018

Детский велосипед Stark Tanuki 16 Boy 2019

Stels Navigator 500 MD 26 (2019)

Stels Navigator 500 v 29 (2017)

Stels Miss 6000 V 26 (2018)

Велосипед Stels Miss 6100 D 26 V010 (2019)

Компния-производитель велосипедов Stels начала свою историю в 1990 году в качестве продавца велозапчастей и аксессуаров. В 1996 году была создана компания «Веломоторс», которая являлась по сути представителем сразу нескольких велосипедных заводов, находящихся на территории России и Белоруссии. Сама же торговая марка «Stels» появилась в 1998 году, и в этом же году велосипеды стали продаваться под этим названием.

В настоящее время велосипеды Стелс собираются в подмосковном городе Кубинка, где компания имеет собственный завод. Интересен тот факт, что этот завод является чуть ли не градообразующим предприятием.

Таким образом, велосипеды Стелс — полностью российский продукт — от этапа разработки до этапа сборки. По крайней мере так позиционирует эти велосипеды сам производитель. Однако, довольно вероятно, что компания закупает недорогие рамы у азиатских производителей. При этом качество велосипедов в конце всей этой производственной цепочки удается удерживать на неплохом уровне. То есть сравнивать их с лидерами в производстве велосипедов по этому показателю конечно не стоит, однако и причислять к ашан-байкам было бы большой ошибкой. Вообще, в большой степени велосипеды Stels сродни по качеству и внешнему виду велосипедам Wels.

От себя добавлю, что в Санкт-Петербурге, это пожалуй, один самых распространённых брендов. Велосипедист на Stels был однажды замечен мной при пересечении МАПП «Торфяновка».

Велосипеды Stels пользуются довольно высокой популярностью преимущественно среди начинающих велосипедистов и велосипедистов-любителей. Во-первых дело в невысокой цене, которую просят в магазинах за эти велосипеды при неплохом качестве, во-вторых велосипеды Stels — это не выбор велосипедистов со стажем и тем более велосипедистов-профессионалов. Да и, если честно говорить, в модельном ряду велосипедов Стелс сложно найти байк, подходящий для участия в более-менее профессиональных соревнованиях, так как в нем представлены в основном велосипеды начального уровня с достаточной простой навеской.

Зато можно за невысокую цену присмотреть велосипед с дисковыми тормозами или двухподвес — о чем еще может мечтать подросток? Или например, люди, которым велосипед необходим исключительно как транспортное средство для непродолжительных поездок на работу и в магазин? Они, как правило, предпочитают не тратит много денег на велосипед. В этом случае неплохим выбором для них будет велосипед Stels.

Собственно, на такую аудиторию и рассчитан модельный ряд велосипедов Stels. Здесь Вы найдете бюджетные хардтейлы, двухподвесы, складные и городсие велосипеды, детские велосипеды и даже пару моделей BMX и велосипедов, как их позиционирует производитель, «для экстремального катания». Однако следует помнить, что все эти велосипеды — начального или в лучшем случае среднего уровня. Не стоит ждать от них высочайшей надежности или выдающихся ходовых качеств. Это велосипеды рассчитаны на любителя, и при соответствующем катании они Вас не разочаруют. Главный же их плюс — цена.

По моим наблюдениям за рынком велосипедов в СПб летом 2014 года, значительной разницы между ценой на велосипеды Stels и на велосипеды других производителей не было. В роли дискаунтера выступали велосипеды Maverick. Думаю, что сейчас Stels — вполне узнаваемый бренд, что не могло не отразиться на ценовой политике.

Цены на велосипеды я писать перестал, так как курс рубля скачет, и постоянно их менять не хватит времени. Оставляю под некоторыми фотографиями ссылки на сайты, которые их продают. Они, естественно обновляют цены регулярно, так что переходите туда.

Как итог: велосипеды Stels — доступные и при этом довольно качественные велосипеды от российского производителя, которые можно посоветовать для легкого катания или в качестве первого велосипеда в условиях ограниченного бюджета на покупку.

Где купить велосипеды Stels

Если Вы хотите купить Stels в обычном офлайн магазине, то рекомендую следить за акциями в магазине Велодрайв у них также есть доставка по России Зайти на сайт

Если Вам не принципиально наличие офлайн магазинов — сравните также цены в магазинах:

Видео о производстве велосипедов Stels в России.

Детский велосипед Stels Pilot 250 Lady 20 V010 2020

Рейтинг лучших детских велосипедов в 2021 году

Всегда сложно выбрать детский транспорт, потому что он должен не только радовать малыша, но и отвечать всем нормам безопасности. В специальных магазинах встречается множество лучших производителей, которые изготавливают приличные изделия для различного возраста. Лучше понять, родителям ребенка какого возраста идти в магазин за покупкой, и какой взять поможет рейтинг лучших детских велосипедов 2021 года.

• 5.1.1 2-е место: Capella Twist Trike 360
• 5.1.2 1-е место: Lamborghini L3 Egoist
• 5.2.1 2-е место: STELS DOLPHIN 12
• 5.2.2 1-е место: PUKY 4128 ZL 12-1 Alu Capt`n Sharky
• 5.3.1 2-е место: Schwinn Roadster Trike
• 5.3.2 1-е место: JAGUAR MS-142 Alu
• 5.4.1 3-е место: SILVERBACK SENZA 16
• 5.4.2 2-е место: Puky ZLX 16 Alu
• 5.4.3 1-е место: Bryno-16
• 5.5.1 3-е место: STELS PILOT 230 LADY 20 V010
• 5.5.2 2-е место: Merida Dino J20
• 5.5.3 1-е место: Bryno-20″-7s

Особенности и конструкция

Более полутора века прошло со времени изготовления первого велосипеда, а особенности работы и конструкция не сильно поменялись. Не важно, для подростка он либо для ребенка, однако в продукции для самых маленьких все-таки есть, на что обратить внимание:

1. Рама тут простая и легкая, потому что на нее не идет большой нагрузки;
2. Руль и сиденье контролируются по высоте, за счет чего средство передвижения способно «расти» вместе с крохой;
3. Педали, как правило, находятся на оси ведущего колеса, цепная передача ставится исключительно на аппаратах двухколесного типа.

Кроме того, детские модели, обычно, обладают высокой ручкой, благодаря которой родители могут с комфортом контролировать движение крохи, корзину для покупок, солнцезащитный козырек либо даже панель для игр. Но все вышеперечисленные компоненты бывают исключительно в трехколесных образцах для дошкольников.

Какие бывают?

Велосипед должен быть у любой крохи, и с этим не поспоришь. Дело в том, что такое средство передвижения становится значимым фактором полноценного физиологического воспитания. Однако на сегодняшнем рынке существует такое огромное количество моделей, что иногда довольно трудно сделать выбор. Итак, сначала необходимо разобраться в том, какие бывают виды детского транспорта.

Трехколесные

Являются самыми хорошими решениями для детей в возрасте от 2 до 3 лет, которые лишь учатся ездить. Тут малышу нет необходимости сохранять баланс, и он может абсолютно сконцентрироваться на педалях и контроле.

Трициклы обладают чрезвычайно легким и качественным устройством, однако их основным плюсом является стойкость. Среди популярных моделей выделяют трехколесные с одним ведущим и двумя задними колесами, однако среди них есть и перевертыши.

Важно! Размерная линейка таких образцов направлена на детей, рост которых от 100 до 105 см.

• Отличная устойчивость благодаря 3 точкам поддержки;
• Низкий вес;
• Прекрасный резерв надежности;
• Насыщенные цвета, которые нравятся детям;
• Большая часть таких аппаратов дополнительно оборудованы корзинами для вещей, модулем игр, ручкой для родителей и прочими практичными дополнениями;
• Бюджетные.

• Как правило, обладают жесткими и шумными колесами;
• Не собираются и занимают много места для хранения.

Четырехколесные

Старшему ребенку, для которого трицикл слишком мал, отличным вариантом станет маленькая модель со вспомогательным количеством колес страховочного типа.

На первый взгляд они похожи на самые простые взрослые: у них есть цепная передача и мягкие колеса из резины. Профильные колесики можно снять, когда кроха научится сохранять баланс.

Внимание! Четырехколесные образцы направлены на детей, возраст которых от 4 до 7 лет, а рост колеблется приблизительно от 105 до 130 см.

• Разнообразные аппараты с увлекательным внешним видом (полиция, спорт мотоцикл и т.д.);
• Большой диапазон регулировки высоты сиденья и руля;
• Как правило, с боковыми колесами, однако они не мешают езде, а лишь закрепляются;
• Кроха за короткий период времени научиться балансировать;
• Часть таких моделей оборудованы снимающейся ручкой для родителей.

• Если малыш сделает крутой поворот, то велосипед может упасть на бок;
• Ролики предохранительных колесиков регулярно сгибаются.

Двухколесные

Такие образцы направлены на школьников, которые уже отлично освоили свободное вождение. Конструктивно они аналогичны взрослым – только обладают слегка меньшими габаритами.

В особенности, очень необычно смотрятся детские реплики трюковых и горных аппаратов, хотя большую часть рынка по-прежнему занимают обыкновенные прогулочные велосипеды.

• Большой диапазон выбора;
• С функциями байков для взрослых – включая переключение скорости;
• Как правило, поставляются со складными рамами;
• Обладают трендовым внешним видом.

• Разгоняют хорошую скорость, а значит, велосипедисты нуждаются в некотором опыте.

Как выбрать?

Когда папы и мамы ищут новое транспортное средство для собственной крохи, они нередко сосредотачиваются исключительно на цене. Но в действительности есть еще много критериев, основываясь на которые нужно выбирать модель. Самые значимые критерии выбора описаны ниже.

Рост малыша

Это основной аспект выбора транспорта для малыша. Чтобы ребенок научился ездить, ему должно быть удобно сидеть и водить. Чтобы сделать это, необходимо «примерить» полюбившийся аппарат, посадив на него кроху.

Грамотная посадка подразумевает ровную спину малыша, положение рук не выше, чем уровень груди и, практически абсолютное разгибание колена при вращении педалей. Если родители приняли решение заказать модель посредством сети, то необходимо руководствоваться характеристиками, которые указал продавец.

К слову, диаметр колеса даст возможность родителям сравнительно грамотно подобрать велосипед для роста крохи:

1. Для детей, рост которых не более 1 м, хорошим вариантом станет образец колесами на 12 дюймов.
2. Если рост от 1,15 до 1,20 м, то целесообразно купить изделие с 14-ти либо 16-дюймовыми ободами.
3. Малышу, рост которого от 130 до 140 см будет комфортно ездить на аппарате с шинами от 18 до 20 дюймов.

Чтобы исключить ошибки при выборе с длиной рамы, целесообразно померить расстояние от «носа» сидения до линии руля: оно должно быть не больше дистанции от локтя малыша до кончиков его пальцев.

Материал колес и рамы

Рамы делаются из таких материалов:

1. Из стали;
2. Сплава алюминия;
3. Композитных материалов.

Трициклы для малышей бывают сделаны из твердого пластика. Высокой стойкости тут не нужно, но вес имеет важность: легковесные отличаются безопасностью, и детям легче с ними обращаться. По этой причине логично приберечь тяжеловесную сталь для подростковых аппаратов, а для начального школьного возраста взять с рамой из алюминиевых либо композитных материалов.

Покрышки тоже различаются:

1. Пластик – хороший выбор для маленького байка, на котором кроха от 2 до 3 лет будет ездить по гладким дорожкам либо площадке.
2. Резина (надувные) – гарантирует наилучшее удобство и плавный педальный ход даже на плохой дороге. Однако есть риск пробить камеру, вдобавок их необходимо время от времени подкачивать.
3. Пенорезина – сочетает преимущества вышеописанных типов колес. Под мягкими шинами отсутствует камера воздуха, поэтому пробить колесо невозможно, но амортизация будет довольно средней.

Тормоза

Вопрос о выборе тормозов беспокоит большинство пап и мам: некоторые утверждают, что необходимо сразу научить чадо ездить с тормозом ручного типа, другие совершенно не понимают, зачем применять колодки. В действительности все заключается в возрасте ребенка и его навыках вождения.

1. Тормоз ручного типа с ручкой на руле станет хорошим выбором исключительно для подростков. Суть в том, что даже у детей, возраст которых от 6 до 7 лет, рука не совсем сильна, чтобы ее использовать. К слову, длина пальцев в этом возрасте тоже недостаточная.
2. Для самых маленьких идеальным выбором станет тормоз ножного типа.
3. Если родители не смогли прийти к согласию, то можно купить аппарат с тормозами смешанного типа.

Педали

Педали бывают из:

1. Пластика;
2. Металла.

Разумеется, второй способ гораздо безопаснее и долговечнее, из-за чего его выбирают для детей, возраст которых от 6 лет и больше. К слову, пластиковые педали крошатся к концу первого сезона напряженной езды либо раскалываются от непроизвольного удара.

Эксперты советуют выбирать модели с несколькими платформами, чтобы нога малыша не соскальзывала с них. Однако настоятельно не рекомендуют покупать педали с защелками. Причина в том, что согласование движений не на идеальном уровне, из-за чего цепляясь за фиксатор ногой, чадо может весьма неблагополучно упасть, взамен тому, чтобы просто встать.

Безопасность

Во время изучения всех характеристик не стоит забывать о безопасности крохи. И это относится не только к качеству устройства – вес малыша невелик, поэтому маловероятно, что конструкция развалится под ним.

Наиболее значимыми являются крошечные нюансы, которые на первый взгляд могут показаться маловажными:

1. Мягкие вставки из поролона на руле;
2. Накладка на педали из резины;
3. Отсутствие клиновидных краев в любой части аппарата;
4. Щиток, который закрывает переднюю звезду и цепь;
5. Катафоты либо отражатели, чтобы водители автомобилей могли ночью видеть малыша на дороге.

Для наиболее крохотных водителей, которые еще не могут сами контролировать трицикл, будет целесообразно наличие ремней безопасности, поперечины-ограничителя на уровне пояса и углубленного сиденья. А ручка для родителей и подставки для ножек дадут возможность чаду комфортабельно добраться домой, когда ему надоело вращать педали.

Какой фирмы лучше?

Велосипед для ребенка – это не только игрушка. От него необходимо предельное качество для безопасности. В любом случае не стоит забывать о том, что подобное средство передвижения, как правило, служит не больше, чем 3-4 года, после этого чадо просто вырастает из него. Родителям нет необходимости гоняться за наиболее дорогостоящими и продвинутыми моделями, но и, по мнению покупателей, не стоит приобретать откровенно плохую «тарахтелку».

На отечественном рынке много качественных образцов для детей и подростков, как зарубежного, так и российского изготовления. Ниже представлены бренды, чья популярность моделей просто зашкаливает.

Торговая марка была основана в 1949 году. Главный офис расположен в городе Вюльфрат (Германия). Помимо обыкновенных велосипедов выпускаются беговые дорожки и самокаты. Изделия тестируются в лабораторных условиях с перегрузками, в связи с чем они качественны и безопасны.

STELS

Изделия этого бренда производятся отечественным предприятием «Веломоторс». Компания была основана в 2003 году. На сегодня у нее 3 завода (в Подмосковье, Брянской области и Краснодаре). Помимо велосипедов выпускаются квадроциклы, снегоходы и вездеходы. Изделия не всегда побеждают с точки зрения качества, но по цене доступны.

Electra

Уже с 1933 года компания Electra производит удобные велосипеды для города. Создатели торговой марки – Б. Бензигер и Д. Эрфорт начали создавать дизайн, который совмещает традиционные и инновационные технологии, делая необычные элегантные велосипеды.

В 2003 году была выпущена известная модель Townie, в которой впервые использовали технологию Flat Foot. Она позволяет сидеть на велосипеде с прямой спиной, снимая с нее нагрузку, и делает поездку максимально комфортной. Эта разработка лежит в основе идеи торговой марки.

К 2021 году торговая марка стала знаменитым международным лидером этого сегмента, а продукция фирмы реализуется в Австралии, Северной Америке, Китае, Японии и РФ.

S’cool

Компания из Германии занимается изготовлением байков на протяжении 15 лет. Есть как детские, так и беговые (устройства без цепки, которые требуют отталкивания от поверхности ногами), а также аппараты для взрослых. В основе производства лежит акцент на защиту и качество, из-за чего на первый взгляд стоимость продукции может показаться завышенной.

Merida

Эта фирма демонстрирует, что высококачественные фирменные тайваньские изделия не являются легендой. Компания работает с 1972 года. Миссия предприятия – это изготавливать привлекательные, качественные, однако недорогие модели. На данный момент торговая марка занимает 15 позицию в рейтинге самых крупных компаний Тайваня.

Giant

Тайваньская фирма была основа в 1972 году, однако с 1986 года предприятие активно увеличивает собственные филиалы в европейских странах, Австралии и Соединенных Штатах. Приблизительно 55% всемирно известных моделей изготавливаются на предприятиях этой компании.

Рейтинг качественных детских велосипедов

Хорошее средство передвижения для малыша должно быть комфортабельным, качественным и с отличными аксессуарами. В этом заключается защита и комфорт в процессе вождения. Дети растут шустро, в связи с чем и средства передвижения необходимо обновлять по степени взросления.

Лучшие велосипеды для детей от 1-го года

Байки, которые попадают в эту группу, являются отличным аналогом коляски. На таком аппарате будет интересно кататься даже чаду, отказывающемуся сидеть в обычной коляске, что весьма удобно для пап и мам. Основной «изюминкой» таких моделей является то, что движение выполняется за счет специализированной задней ручке, при этом малыш может не только удерживать руль, но и вращать его.

При выборе хорошего байка родителям стоит уделять должное внимание наличию специализированного козырька, габаритам сиденья (малышу должно быть комфортно), наличию подножек (крохам будет удобно, даже если ножки пока не достают до педалей), качеству колес и надежности сборки в целом.

Модель с эргономичной ручкой для мам и пап направлена на детей, возраст которых больше, чем 1 год. Помимо этого, контроль над ней возможен за счет рулевого управления. Удобство для малыша в процессе катания гарантируется ремнями безопасности, наличием массивного козырька, качественно защищающего от мощных шквалов ветра и дождя, а также комфортабельным сиденьем со спинкой и специализированным ободком.

Предоставляется возможность отрегулировать сиденье по отношению к горизонтали. Дизайн рулевого управления со специализированным подъемом. Переднее и заднее крыло защищают чадо от брызг грязи и воды, летящих с колес транспортного средства. На ручке находится рюкзак, куда с легкостью поместятся нужные вещи.

Внимание! Колеса сделаны из резиновых материалов, а вес составляет 11,4 кг.

Средняя цена – 7 000 рублей.

• Комфортабельное эргономичное сиденье со специализированным ободком;
• Горизонтальная регулировка;
• Есть рюкзак для мелочей;
• Качественные ремни безопасности.

• Не обнаружены.

Модель премиального сегмента завоевала сердца большинства родителей не только трендовым внешним видом, но и исключительно качественными характеристиками. Отличную вездеходность гарантируют надувные колеса из резины, а высокий дорожный зазор позволяет с легкостью преодолевать барьеры.

Удобное сиденье с большой и высокой спинкой, мягким ободком и ремнями безопасности трехточечного типа дают возможность малышу ощущать себя предельно комфортно.

Крепкий капюшон со смотровым окошком, корзинка с крышкой, возможность регулировать по высоте ручку и фары создают комфортабельность во время прогулок. Есть рычаг для «выключения» педалей. Модель станет отличным выбором для длительных прогулок с ребенком, возраст которого больше, чем 1 год, потому что весьма комфортна как для мам и пап, так и для малыша.

Средняя цена – 10 000 рублей.

• Привлекательный внешний вид;
• Нагрузка не больше, чем 35 кг;
• Прочная рама и механизмы;
• Комфортабельность и защита;
• Резиновые надувные колеса;
• Хорошая музыкальная панель с часами.

• Весит 14 кг.

Лучшие велосипеды для детей 2-4 лет

Средства передвижения в возрасте от 2 лет являются особенной группой, потому что требования к ним весьма индивидуальны. Так как велосипедисты меньше 4 лет, обычно, лишь знакомятся с собственным первым транспортом, скорость аппарата и количество скоростей в этой ситуации, как правило, не имеют особой важности. В связи с этим изготовители нечасто оборудуют проекты для детей, возраст которых не больше, чем 2 года, переключателем скоростей, регулированием вилки и остальными прибамбасами.

Но модели этой группы могут похвастать такими значимыми характеристиками, как легковесность и простота в эксплуатации. Часть из представителей этого топа вдобавок характеризуются повышенной стойкостью, комплектацией боковыми колесами, и даже усовершенствованной безопасностью устройства.

Оснащен только одной скоростью. Он притягивает родителей наличием рулевой защиты, не позволяющей чаду получить травму. Обод шин сделан из стальных материалов, а на сиденье установлен амортизатор, в связи с чем данная модель может безопасно преодолевать пересеченную местность.

Средняя цена – 6 000 рублей.

• Красочные аппараты, которые бросаются в глаза, позволят не потерять из виду малыша;
• Рама отличается крепким устройством, однако на сиденье предусмотрен качественный амортизатор;
• 12-дюймовые шины обладают ободом из стали;
• Рулевая защита в виде мягких пластин, а также регулировка по высоте;
• Защита цепи;
• В комплекте находится корзина для руля и багажника.

• Не обнаружены.

Первая позиция топа в этой группе достается байку с мягким педальным ходом и низкой посадкой. Если малыш в раннем возрасте уже весьма смело сидит за рулем, то ему обязательно понравится такой друг двухколесного типа. Легковесная рама из алюминиевых материалов не добавляет веса, но обладает хорошей крепостью. Велосипед также станет отличным выбором для родителей, которые желают начать учить малыша кататься именно на велике с двумя колесами.

Средняя цена – 19 000 рублей.

• Регулируемый руль и сиденье;
• Тормоз ручного типа;
• Предоставляется возможность ставить дополнительные шины;
• Пластиковая окантовка переднего крыла и защита цепи;
• Присутствуют светоотражатели, звонок и флажок.

• Не обнаружены.

Лучшие велосипеды для детей 3-5 лет

Не менее качественные, если сравнивать с моделями для малышей, и лишь чуть более тяжелые. Модели для малышей, возраст которых от 3 лет и выше, приятно поражают повышенной скоростью и реже вспомогательными функциями. Дело в том, что чем ближе к возрасту от 4 до 5 лет, тем дети становятся любопытнее, активнее двигаются и стремятся к новым открытиям.

Кроме того, часть маленьких исследователей, которые начали познавать велосипед в очень раннем возрасте, к этим годам уже хорошо контролируют движение и могут ездить с большой скоростью даже по пересеченной местности.

Все это делает надежность конструкции и износостойкость наиболее важными критериями. Однако некоторые представители этого топа рассчитаны на катание не только по ровному асфальту, но и по неровной местности.

Отличная, но дорогая версия трицикла в дизайне ретро для малышей, возраст которых колеблется в рамках 2-4 лет. Научиться ездить на нем сложно, но для активной езды маленьких опытных велосипедистов – это лучшее решение. Рама, руль и крылья изготовлены из хромированной стали, сиденье из твердых пластиковых материалов, а рулевые накладки, педали и шины – из резиновых.

Сиденье можно двигать назад и вперед, а руль регулируется по высоте. Есть подножка из дерева для второго ребенка. Характеризуется крепостью, безупречной надежностью рамы из стали, высокой безопасностью на поворотах и плавным ходом.

Средняя цена – 8 500 рублей.

• Износостойкость и надежность;
• Трендовый внешний вид в ретро-стиле;
• Безопасность;
• Покрышки из резины с большим диаметром;
• Подножка.

• Относительная тяжеловесность (8 кг).

На лидирующей позиции в этой группе находится модель с небольшим весом, за счет чего малыш без труда научится контролировать двухколесные средства передвижения. Вес снижен за счет L-образной алюминиевой рамы. Присутствуют в наборе и дополнительные шины, которые, в случае потребности, фиксируются. Угол наклона руля и высота сиденья настраивается. Безопасность на дороге гарантируют отражатели.

Средняя цена – 8 000 рублей.

• Колеса пневматического типа с протектором;
• Защита цепи;
• Крылья из пластика.

• Спереди нет ручного тормоза.

Лучшие велосипеды для детей 4-6 лет

Детские велики с шинами, диагональ которых 16 дюймов, преимущественно направлены на рост не более 125 см, что делает их приемлемым решением для малышей 4-6, иногда 7 лет. Однако не только габариты выделяют эти изделия для более раннего возраста.

В первую очередь, эта группа отличается широким ассортиментом, разнообразием и содержит модели различных уровней. Часть из них, к примеру, велосипеды, диагональ которых 12 либо 14 дюймов, подходят исключительно для городской местности. Другие хорошо показывают себя в напряженных «гонках» по неровной дороге и даже с самыми простыми трюками.

В то же время некоторые представители этого топа притягивают уникальным дизайном, позволяющим маленьким водителям выделить собственную персону. Этим они тоже сильно различаются с велосипедами для самых маленьких с похожим дизайном.

Довольно конспективная новинка прошлого года, так или иначе, заняла третью позицию в этом рейтинге для детей, возраст которых примерно 5 лет. Основным достоинством велосипеда стало оригинальное немецкое качество, за счет которого он до такой степени хорош, что станет идеальным вариантом не только для дорог в городе, но и для неровной местности.

Рулевая колонка без резьбы гарантирует повышенную долговечность. Результативная амортизация «с жестким хвостом» гарантирует шикарное сцепление на любой поверхности, даже пересеченной. Пружинная прогулочная вилка благополучно гасит вибрации, увеличивая комфортабельность катания.

Поразительно, но даже часть профессиональных особенностей характерны велосипеду для малыша. К примеру, этой модели предоставили возможность регулирования твердости вилки подвески, чтобы молодой «гонщик» мог с легкостью укрепить ее для асфальтовой дороги либо ослабить для пересеченной местности.

Средняя цена – 17 000 рублей.

• Качественный;
• Отличное решение как для асфальтовой дороги, так и неровной местности;
• Долговечность;
• Превосходная амортизация;
• Комфорт.

• Не обнаружены.

Второе место в этой группе заняла модель, которая отличается поворотливостью. Станет хорошей покупкой для детей, вес которых не более 50 кг. Устройство рамы продвинутое, а легковесность гарантирована основой, роль которой играет крепкий алюминий. Эргономичность дает возможность малышу достаточно шустро научиться кататься на двух колесах. Уже спустя пару-тройку дней он будет смело контролировать аппарат.

Средняя цена – 21 000 рублей.

• Шины на шарикоподшипниках;
• Передний тормоз;
• Окраска по специальной технологии;
• Защита цепи из твердого пластика;
• Сиденье и руль настраиваются;
• Присутствует звонок, багажник, подножка для парковки и флажок защиты.

• Не обнаружены.

Лидер в данной группе — велосипед под Российским брендом Bryno разработан специально для детей 4-6 лет, он имеет продуманную геометрию рамы, и внутреннею проводку тормозного троса. Очень низкий вес 5.7 килограмм достигается за счёт использования в производстве Bryno-16 качественных и надежных компонентов. Установлена специальная ручка тормоза под детскую руку, а использование промышленных, закрытых подшипников во всех узлах положительно влияет на легкий ход, накат и надежность этой модели. Благодаря перечисленным достоинствам ребенок очень быстро осваивает езду без дополнительных колес.
Средняя цена: 10 900 рублей.

• Очень легкий вес: 5,7 килограмм;
• Высокое качество комплектующих;
• Очень легкий ход педалей и поворот руля (благодаря промышленным подшипникам в каретке и рулевой колонке);
• Отличный накат (благодаря промышленным подшипникам в колесах);
• Быстросъёмное переднее колесо;
• Узкий Q-фактор 145 мм (это расстояние между педалей, чтобы ребенок не ездил в раскорячку, каждый сантиметр расстояния уменьшает КПД на 10%);
• Задний ручной тормоз.

• Неполная защита цепи;
• Короткие щитки колеса.

Лучшие велосипеды для детей 6-9 лет

Хотя взрослые байки в некоторых случаях подходят для детей, возраст которых больше, чем 7 лет, оптимальным решением все еще остается транспорт для ребенка этой категории возраста. В отличие от всех вышеперечисленных групп, транспортные средства с колесами на 20 дюймов зачастую также функциональны, как и взрослые варианты. Среди них есть складные, многоскоростные и прочие модели.

В то же время эти аппараты имеют ряд особенностей, которые важны для детского велосипеда. Дело в том, что самые хорошие из них оборудованы защитной подушкой, они легковесны, достаточно крепкие, а также в некоторых случаях предоставляют возможность инсталляции вспомогательных колес для новичков. Кроме того, не нужно упускать из виду то, что они нередко больше нравятся малышу, поскольку их внешний вид был спроектирован с учетом симпатии детей.

Новый проект известной российской компании по праву занимает третье место в этом топе детских велосипедов, возраст водителей которых варьируется в пределах 6-7 лет. Мощной стороной стала новейшая, для категории этого рынка, способность переключения скоростей.

Чаду предоставляется на выбор 6 скоростей и комфортабельное переключение между ними, поскольку изготовитель разработал систему с вращающейся ручкой на руле. Вдобавок модель с 20-дюймовыми колесами получила результативные тормоза типа V-Brake для активной езды.

Очередным достоинством аппарата для девочек стала качественное двустенное устройство обода шины с горизонтальными перемычками, что обеспечивает высокую долговечность, если сравнивать с обыкновенным ободом одинарного типа. Именно по этой причине модель предлагается даже для пересеченной местности, проще говоря, для кросс-кантри. В то же время он немного легче, если сравнивать с большей частью аналогов, потому что его вес не больше, чем 13,3 кг. Это делает велосипед для ребенка легким в контроле и довольно поворотливым.

Средняя цена – 13 000 рублей.

• Инновационная система переключения скоростей;
• Качественная система тормозов;
• Долговечность;
• Легкий вес для этой категории;
• Станет отличным выбором для любой местности.

• Не обнаружены.

Третью позицию в данной группе заняла модель для мальчиков. Аппарат для города станет прекрасным решением для езды по асфальту. Рама из сплава алюминия снижает вес устройства, тем самым облегчая контроль. Есть ручной тормоз спереди.

Средняя цена – 17 000 рублей.

• Надежность сборки;
• Эффективная тормозная система;
• Симпатичный внешний вид.

• Не обнаружены.

Велосипед от бренда Bryno по праву может считаться одной из лучших моделей для вашего ребенка, так как для его производства использовались запчасти высокого качества, это помогло добиться минимального веса байка 8 килограмм. Во всех основных узлах используются промышленные подшипники, что положительно влияет на надежность и отличный накат велосипеда. Так же в Bryno-20″-7s уже имеются 7 скоростей от известной фирмы Shimano, монетка триггерного типа altus позволит ребенку без труда переключать скорости рычажками на любых склонах и подъёмах, а задний переключатель с надежной трещоткой от того же бренда, порадуют бесперебойной и четкой работой. Прочная алюминиевая рама обеспечивает не только рекордно низкий вес, но и удобную посадку ребенка благодаря продуманной геометрии. Высокое сцепление с дорогой и безопасность поддерживают покрышки известной фирмы Kenda.

Топ лучших детских велосипедов: ключевые параметры, особенности выбора, плюсы и минусы, цена и отзывы

Велосипед — один из наиболее надежных видов транспорта. Чтобы выбрать самое лучшее транспортное средство, родители должны тщательно ознакомиться с его техническими параметрами. Нужно учесть все детали: материал колес, удобство посадки, качество сборки, систему безопасности, общий вес и др.

В магазинах спортивных товаров можно найти популярные торговые марки, которые производят качественные модели для детей. Из-за сложности выбора составлен рейтинг наилучших детских велосипедов с учетом сочетания цены и качества, откликов потребителей и мнений специалистов.

• Лучшие детские велосипеды от 1 до 3 лет
• Fisher-Price HF9
• NeoTrike Rider (2011)
• Lamborghini L3 Egoist 2017
• Лучшие детские велосипеды от 2 до 4 лет (12 дюймов)
• Stels Magic 12 (2017)
• Shulz Bubble 12
• Puky Z2
• Лучшие детские велосипеды от 3 до 5 лет (14 дюймов)
• Novatrack Blast 14 (2019)
• Royal Baby RB14-16 Buttons 14 Alloy
• Stels Flyte Lady 14 Z011 (2018)
• Stels Jet 14 Z010 (2018)
• Лучшие детские велосипеды от 4 до 6 лет (16 дюймов)
• Десна Дружок 16
• Merida Dakar 616 (2014)
• Trek Jet 16 (2014)
• Лучшие детские велосипеды от 6 до 9 лет (20 дюймов)
• Stels Pilot 210 Lady 20 V010 (2018)
• Forward Timba Boy (2016)
• Novatrack Astra 20 (2015)
• Лучшие производители детских велосипедов
• Какой выбрать велосипед для детей

Подробнее ознакомиться с лучшими моделями детских велосипедов можно в следующих обзорах:

Лучшие детские велосипеды от 1 до 3 лет

Велосипеды для детей от 1 года являются особой категорией средств передвижения, так как к ним выдвигаются специальные требования. Так как райдеры до 3 лет лишь знакомятся с велосипедом, скорость передвижения и количество передач в такой ситуации не играют особой роли. Потому компании-производители очень редко оснащают изделия переключателем передач, регулировкой вилки и другими дополнительными функциями. Но большинство моделей обладают такими важными параметрами, как небольшой вес, легкость управления, комфортная рама. При сравнении лучших велосипедов до 3 лет установлено, какое изделие лучше.

Fisher-Price HF9

Стильный трехколесный велосипед от популярной торговой марки. Транспортное средство оснащено надежной рамой из стали, которая выдерживает нагрузку в 35 кг. Изделие обладает складными крупными подножками. В комплектации также идет вместимый багажник, куда возможно складывать различные принадлежности. Комфортная ручка для родителей позволяет контролировать ход велосипеда, она также регулируется в высоту.

Седло возможно повернуть вокруг оси: к себе либо от себя во время передвижения. Оно также может быть придвинуто к рулю, отдалено от него с помощью нажатия кнопки. В комплекте идет бампер-ограничитель, 3-хточечный ремень безопасности, который исключает падение. Крупные надувные колеса оснащены ножным тормозом.

• хорошая маневренность;
• оригинальный дизайн;
• комфортная родительская ручка;
• прочные колеса;
• удобство управления;
• корзина для вещей;
• 2 вида подножки.

• отсутствуют подкрылки.

NeoTrike Rider (2011)

Такая модель подойдет для активных детей и заменит прогулочную коляску. Транспортное средство оснащено надежной рамой из стали. Эргономичное седло изготовлено из пластика. Безопасность обеспечивают ремни и бампер-ограничитель, подножки для райдера. Конструкция предполагает регулирование расстояния от руля до сидушки, подгоняя изделие к росту малыша. На руле установлены комфортные ручки из пластика и велозвонок, делающий езду интереснее.

Подобный велосипед очень функциональный и «растет» вместе с ребенком: бампер-ограничитель при необходимости снимается, подножки (по мере взросления) также убираются, родительская ручка будет необязательна. Транспортное средство оснащается тентом, который гарантирует защиту ребенка от ультрафиолета или непогоды. Кроме того, конструкция предполагает наличие окна, через которое родители будут видеть ребенка.

• оригинальный дизайн;
• качество комплектующих;
• есть ремни безопасности;
• простота сборки;
• надежная рама;
• есть корзина для принадлежностей.

• нельзя регулировать родительскую ручку.

Lamborghini L3 Egoist 2017

Удобный и безопасный велосипед с родительской ручкой, который выполнен в оригинальном стиле. Его отличает четкость линий и уникальность каждого элемента. Транспортное средство премиального класса оценило большое количество покупателей благодаря надежности конструкции. Высокую проходимость гарантируют надувные резиновые колеса, большой дорожный просвет упрощает преодолевание препятствий.

Эргономичное седло с широкой спинкой обеспечит комфорт при движении, страховочный обод и 3-хточечные ремни безопасности дают возможность ребенку не чувствовать неудобств. К достоинствам следует отнести глубокий капюшон со смотровым окошком, корзину с крышкой, регулируемую ручку и фары. Модель оптимально подойдет для продолжительных прогулок с ребенком от 1 года.

• необычный дизайн;
• качество комплектующих;
• простота сборки;
• прочная рама;
• резиновые шины;
• надежные тормоза;
• музыкальная панель с часами.

• не слишком удобные подножки;
• нельзя регулировать наклон спинки седла.

Лучшие детские велосипеды от 2 до 4 лет (12 дюймов)

Не менее устойчивы, чем велосипеды из категории от 1 до 3 лет, и лишь немного массивнее их, велобайки для детей в возрасте 2-4 лет отличаются лучшей скоростью и допвозможностями. К 3-4 годам дети становятся более активными, стремятся познавать мир. Кроме того, некоторые дети, осваивая велосипед с ранних лет, к 3 годам уже умеют управлять им и могут ездить даже по не самой проходимой местности. Все эти обстоятельства делают прочность конструкции и долговечность ключевыми параметрами выбора. При сравнении лучших детских велосипедов от 2 до 4 лет выявлено, какие модели лучше.

Stels Magic 12 (2017)

Является самой доступной, комфортной и практичной моделью в этом классе от торговой марки Стелс. В отличие от многих конкурентов, транспортное средство не только укомплектовывается 2 боковыми колесами для обучения малыша езде и ручкой для родителей, но также обладает очень прочной конструкцией. Рама полностью выполнена из стали, довольно устойчива к повреждениям механического характера.

В то же время рассматриваемый велосипед с 12-дюймовыми колесами имеет полную комплектацию: багажник, велозвонок, крылья, защитную накладку на руле. В соответствии с отзывами, изделие выполнено качественно, имеет доступную цену и по прочности не уступит даже ряду дорогих аналогов. Недостатком модели станет ненадежная фиксация зеркальца.

• приятный внешний вид;
• корзина для принадлежностей;
• качество сборки;
• плавный ход;
• есть велозвонок.

• значительный вес.

Shulz Bubble 12

Простой и легкий детский велосипед с ременным приводом, который обеспечивает плавный ход изделия. Представитель премиального класса оптимален для активных детей, которым нравятся гонки с препятствиями. Безрезьбовая рулевая колонка достаточно прочная. Тормозная система V-Brake, которая считается одной из самых надежных, относится к прогулочному уровню, что обеспечивает мгновенную остановку вне зависимости от условий. К плюсам стоит отнести ременной привод, который заменил привычную цепь. Ввиду его наличия езда будет безопасной в любой одежде, отсутствует риск получения травм, не нужен регулярный уход.

Shulz Bubble 12 оснащается багажником, регулируемым седлом и кожаными грипсами. Ременной привод делает конструкцию более легкой по весу, безопасной для ребенка. В комплекте идут боковые колеса для тренировок, на седло устанавливается особая ручка для переноски. Грипсы из кожи выглядят достаточно ярко, практично. Помимо того, дополнительным аксессуаром станет оригинальный багажник с деревянной вставкой.

• легкая рама;
• оригинальный дизайн;
• качество сборки;
• ременной привод;
• боковые колеса в комплекте.

• скрип колес.

Puky Z2

Эргономичный велосипед для детей от 2 до 4 лет. Транспортное средство обладает ярким внешним видом, продуманной конструкцией, высококачественной сборкой. Рама изделия выполнена из прочной стали, что делает Puky Z2 крайне прочным. Она окрашена с помощью порошковой технологии, что обеспечивает повышенную износоустойчивость.

12-дюймовые колеса обладают мягким и легким ходом. Пневматические покрышки накачиваются с помощью ручного или электрического насоса (отсутствует в комплекте). Колеса защищаются крыльями, оберегающими элементы одежды от брызгов и грязи. Переднее колесо останавливается при помощи ручного тормоза. Цепь спрятана под пластиковым чехлом, часть переднего крыла закрыта накладкой. В комплектации идут 2 светоотражателя. Транспортное средство отличается универсальностью, оптимально подходит и для мальчиков, и для девочек благодаря различным расцветкам.

• надежная рама;
• приятный внешний вид;
• есть светоотражатели;
• комфортные педали;
• есть велозвонок;
• легкий вес;
• надежные покрышки.

• скользят грипсы.

Лучшие детские велосипеды от 3 до 5 лет (14 дюймов)

По мере того, как растут дети, необходимо обновлять велосипед, но это не должно быть поводом для экономии. Качественная детская модель от 3 до 5 лет должна быть эргономичной, надежной и маневренной. Чем малыш ближе к возрасту 4-5 лет, тем он более любопытен, активен. В процессе выбора транспортного средства нужно учитывать разные факторы: важно, чтобы велосипед был надежен, удобен и безопасен. Выбрать подходящее транспортное средство довольно сложно, поскольку оно должно не только понравиться ребенку, но также соответствовать требованиям безопасности. При сравнении лучших детских велосипедов от 3 до 5 лет определено, какие из них лучше.

Novatrack Blast 14 (2019)

Такая модель предназначается для детей от 3 лет с ростом от 90 см. Яркий велосипед от популярной торговой марки понравится ребенку и сможет прослужить продолжительный период времени. Для безопасного обучения езды и велопрогулок в комплекте есть страховочные колеса. Рама транспортного средства сделана из алюминия и магниевого сплава, отличается надежностью и легкостью, благодаря чему ребенок сможет сам справиться с управлением.

Седло и руль регулируется согласно росту малыша, поэтому велосипед подойдет и на последующих стадиях взросления. При помощи боковых колес из комплекта можно обучить малыша самостоятельному передвижению, сохраняя равновесие. Защитный чехол на цепи исключает попадание элементов одежды в механизм. Помимо того, Novatrack Blast 14 оснащен вспомогательными аксессуарами: накладкой на руль, яркими светоотражателями, велозвонком.

• прочная рама;
• уникальный внешний вид;
• надежный тормоз;
• облегченный вес;
• качественная сборка.

• недолговечные шины и педали.

Royal Baby RB14-16 Buttons 14 Alloy

Детский велосипед от Royal Baby станет оптимальным решением для катания в городской черте и на даче. Оснащается 14-дюймовыми колесами, гарантирующими мягкий и тихий ход, надлежащее сцепление с дорогой. Прочная рама из алюминиевого сплава обладает не выгорающим и безопасным покрытием. В комплекте идут 2 надувных колеса с хорошими функциональными параметрами. Страховочные колеса способствуют удержанию равновесия ребенком. Для безопасности райдера, велосипед оснащен ручным тормозом на переднем колесе, сбоку от педалей установлены отражатели.

Седло отличает эргономичность, ввиду чего ребенок не будет чувствовать напряжение в спине в процессе езды. Высота может быть легко отрегулирована в соответствии с ростом ребенка. Руль также может менять свое положение по высоте.

• алюминиевая рама;
• есть передний и задний тормоза;
• уникальный внешний вид;
• хорошая проходимость;
• комфортное седло.

• качество деталей.

Stels Flyte Lady 14 Z011 (2018)

Велосипед предназначен для девочек в возрасте от 3 лет. Транспортное средство оснащается прочной стальной рамой, жесткой вилкой, одинарными алюминиевыми ободами, ножными педальными тормозами. Цепь защищает специальный кожух, есть велозвонок, багажник и корзина для принадлежностей. Stels Flyte Lady 14 Z011 идеально подойдет для тренировок и легких велопрогулок в городских пределах. 14-дюймовые колеса обеспечивает безопасность ребенка при езде.

Крупный пластиковый щиток полностью исключает контактирование элементов одежды либо обуви райдера с цепью. Это предотвратит загрязнение и возможное затягивание одежды между комплектующими. Руль защищен спецнакладкой, установленной на горизонтальной перекладине, снабжен рукоятками из мягкой резины. Велосипед станет идеальным выбором в соотношении цена/качество.

• приятный внешний вид;
• есть корзина для принадлежностей;
• качество сборки;
• прочные покрышки;
• есть велозвонок.

• значительный вес.

Stels Jet 14 Z010 (2018)

В поисках хорошего детского велосипеда от 3 до 5 лет, рекомендовано акцентировать внимание на STELS Jet 14 Z010, выполненном в уникальном стиле. Транспортное средство отличается наличием надежных и дорогостоящих комплектующих. Рама изделия выполнена из надежной стали, устанавливается надежная вилка, алюминиевые обода. Общая масса велосипеда составляет 9,8 кг.

Транспортное средство оснащается передним тормозом, присутствует защита цепи, комфортные страховочные колеса. Спицы выполнены из стали, что гарантирует прочность покрышек. Минусом будет то, что педали изготовлены из непрочного пластика. Отдельно следует акцентировать внимание на детском сиденье Stels, гарантирующем комфорт при езде. Stels Flyte Lady 14 Z011 будет оптимальным выбором для легкой велопрогулки и обучения.

• комфортные накладки на раме;
• есть велозвонок;
• двойные обода;
• регулируемые седло и руль;
• есть передний тормоз;
• страховочные колеса;
• стальные спицы.

• педали из слабого пластика.

Лучшие детские велосипеды от 4 до 6 лет (16 дюймов)

Модели с 16-дюймовыми колесами преимущественно рассчитаны на рост до 1,25 м, что сделает их идеальным выбором для детей в возрасте 4-6 лет. Однако, не только размеры колес отличают их от аналогов для младшего возраста. Рассматриваемая категория имеет более широкий ассортимент, включает в себя изделия разного уровня. Часть из них, как и велосипеды с колесами в 12 либо 14 дюймов, подойдут только для города. Другие эффективно справятся с интенсивными гонками по бездорожью и с простейшими трюками. Некоторые велосипеды отличаются ярким оформлением, подчеркивая свою уникальность. При сравнении лучших детских велосипедов от 4 до 6 лет выявлено, какое транспортное средство лучше.

Десна Дружок 16

Стильный и яркий велобайк, который предназначен для детей в возрасте 3-6 лет, без переключения скоростей. Транспортное средство подойдет даже для тех, кто еще не умеет сохранять равновесие. Изделие оснащается удобной заниженной рамой (изготовлена из сверхпрочной стали), позволяющей малышу легко садиться и слезать с велосипеда. Сиденье и руль легко настраиваются в индивидуальном порядке согласно с ростом райдера. Ввиду продуманной геометрии рамы и регулированию сиденья обеспечивается удобная посадка ребенка.

С боков установлены дополнительные страховочные колеса для обучения езде. Спецподушка на руле, крылья, комфортный багажник и защитный кожух на цепь будут качественным дополнением продуманной конструкции рассматриваемого велосипеда. Помимо того, производитель оснащает Дружок 16 восприимчивыми тормозами V-Brake, что достаточно хорошо для транспортного средства бюджетного класса.

• оригинальный дизайн;
• прочная стальная рама;
• эффективные тормоза;
• полноразмерные крылья из нержавеющей стали;
• защитные накладки на руль;
• крупные колеса.

• большой вес.

Merida Dakar 616 (2014)

Оригинальная модель, которая предназначена для детей в возрасте 4-6 лет, без переключения скоростей. Транспортное средство не очень тяжелое, что стало возможно благодаря наличию алюминиевой рамы. Помимо того, нужно выделить отличное лакокрасочное покрытие с приятным узором, который понравится детям. Главный ножной тормоз обеспечивает мгновенную остановку транспортного средства. Кроме того, есть дополнительный ручной тормоз спереди.

Чтобы обеспечить надлежащую устойчивость и безопасности, в комплекте идут страховочные колеса, которые при необходимости можно снять. Полноразмерная защита цепи помогает скрыть рабочие механизмы и предотвращает попадание грязи на одежду. Все детали Merida Dakar 616 прошли тщательную проверку на безопасность и полностью соответствуют международным требованиям качества. Велосипед оптимально подходит для обучения и недолгих велопрогулок.

• качество деталей;
• облегченный вес;
• приятный внешний вид;
• есть велозвонок;
• в комплекте есть крылья;
• есть отражатели;
• надежные покрышки.

• иногда слышен скрип колес.

Trek Jet 16 (2014)

Удобный и долговечный велосипед, который внешне схож с гоночным мотоциклом. Эргономичная модель собрана из комплектующих, которые полностью соответствуют всем международным требованиям безопасности. Такое транспортное средство предназначается для детей от 4 до 6 лет. Малыши, которые только начали осваивать езду, могут воспользоваться страховочными колесами, способствующими сохранению равновесия. Если ребенок уверенно держится в седле, колеса возможно легко снять.

Эффективная защита цепи предупреждает затягивание элементов одежды малыша, заклинивание передачи. Вилка и рама, изготовленные из стали, отличаются высокой прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Колеса транспортного средства оснащены высококачественными шинами. К преимуществам также стоит отнести наличие допаксессуаров: страховочные колеса, крылья, защитную накладку на руле.

• простота управления;
• устойчивость;
• приятный внешний вид;
• качество комплектующих;
• удобное сиденье;
• мягкий ход;
• есть передний тормоз;
• оснащается защитой цепи.

• значительный вес.

Лучшие детские велосипеды от 6 до 9 лет (20 дюймов)

Хоть для детей от 6 лет в ряде случаев подходят взрослые велосипеды, оптимальным выбором как и прежде станет детская модель для рассматриваемой возрастной категории. В отличие от предыдущих категорий, велосипеды от 6 до 9 лет обладают очень высоким функционалом. Среди них можно встретить складные, скоростные и прочие изделия. В то же время такие транспортные средства имеют ряд характеристик, которые важны непосредственно для детских велосипедов. Лучшие модели оснащаются защитной подушкой, имеют облегченный вес, устойчивость, часто в них предусматривается опция установки страховочных колес для новичков. Помимо этого нужно учитывать, что такие велосипеды больше нравятся детям, поскольку их дизайн разработан с учетом их интересов. При сравнении лучших изделий выявлено, какие транспортные средства для детей от 6 до 9 лет лучше.

Stels Pilot 210 Lady 20 V010 (2018)

Оригинальная модель от популярного бренда, которая является одним из лучших велосипедов для детей от 6 лет. Преимуществом изделия будет инновационная для подобных моделей опция переключения скоростей. Ребенок может выбрать одну из 6 передач, легко переключая их посредством вращающейся рукоятки на руле. Кроме этого, транспортное средство с 20-дюймовыми колесами отличает надежная тормозная система V-Brake для активной езды.

Другим значительным достоинством Stels Pilot 210 Lady 20 V010 будет эффективная двустенная конструкция обода колеса с горизонтальными перемычками. Подобное обеспечивает большую прочность, чем в стандартных одинарных ободах. Потому транспортное средство рекомендовано даже для интенсивного движения по бездорожью. Рассматриваемый велосипед отличает внушительный вес (приблизительно 15 кг), однако это не отразилось на показателях маневренности и на управлении велобайком.

• жесткая вилка;
• надежная рама;
• регулируемый руль;
• эргономичное седло;
• крупные колеса;
• страховочные колеса;
• защита цепи.

• значительный вес.

Forward Timba Boy (2016)

Практичный велосипед для мальчиков от 6 лет с высококачественным оборудованием и уникальным дизайном. Детям понравится управление рассматриваемым транспортным средством, поскольку удобный и вместимый багажник позволит перевозить детские вещи, а страховочные колеса гарантируют безопасность во время обучения езде. Конструкция велосипеда выполнена из стали, что придает изделию высокую износоустойчивость.

Модель оснащается надежным ножным тормозом, который обеспечивает мгновенное торможение. Односкоростной велосипед обладает вместительным багажником, велозвонком и защитой от затягивания одежды в сам механизм. Складная конструкция рамы позволяет без труда транспортировать Forward Timba Boy и хранить его в жилище.

• оригинальный дизайн;
• хорошая проходимость;
• есть подставка для ног;
• велозвонок и крылья;
• страховочные колеса;
• комфортное седло.

• нет инструкции по сборке.

Novatrack Astra 20 (2015)

Комфортный, стильный и прочный велосипед, предназначенный для мальчиков от 6 лет. Рассматриваемое транспортное средство непременно понравится детям. Рама модели сделана из качественной стали. Ее отличает необычная геометрия, позволяющая без труда взбираться либо слезать с велосипеда ребенку. Novatrack Astra 20 обладает таким весом, что райдер сможет легко контролировать ход велосипеда.

Надлежащую устойчивость транспортному средству обеспечат страховочные колеса, которые также дополняют общий дизайн модели. Также в роли вспомогательного элемента безопасности будет выступать защита цепи. Она исключит затягивание элементов одежды внутрь механизма. Рассматриваемое транспортное средство отличает маневренность и управляемость, потому ребенок в кратчайшие сроки сможет научиться кататься на нем. К дополнительным преимуществам следует отнести наличие крыльев, велозвонка, защитной накладки на руле.

• крупные колеса;
• надежная рама;
• прочные тормоза;
• регулируются руль и седло;
• присутствуют страховочные колеса;
• проходимость;
• оригинальный дизайн.

• очень маленькие боковые колеса.

Лучшие производители детских велосипедов

Перед тем как выбрать подходящее транспортное средство для ребенка, требуется обратить внимание на производителя. Лучшими являются:

• Puky. Торговая марка из Германии, которая основана в 1949 году. Помимо детских велосипедов, фирма занимается разработкой беговелов и самокатов. Продукция проходит проверку в лабораторных условиях при повышенных нагрузках, потому характеризуется безопасностью и долговечностью.
• Stels. Изделия рассматриваемой торговой марки выпускает российская компания «Веломоторс». Фирма достаточно молодая и находится относительно недавно на рынке. Помимо велосипедов производитель осуществляет разработку квадроциклов, снегоходов и вездеходов. Продукцию не всегда отличает высокая надежность, однако цена порадует покупателя.
• Novatrack. Российский велосипедный бренд, который работает с 2006 г. и занимает лидирующие позиции на отечественном рынке. Компания разрабатывает оригинальные, стильные, оснащенные основными мерами безопасности детские велосипеды. Постоянная работа над ассортиментом, безопасностью, качеством и дизайном в полной мере отражена в изготавливаемых моделях. Продукцию Novatrack отличает качество сборки и доступная цена.
• Merida. Популярная торговая марка из Тайваня, которая выпускает качественные велосипеды. Фирма создана в 1972 г. Акцент в производстве сделан на оригинальных, качественных, но в то же время бюджетных велосипедах.
• Giant. Бренд основан в 1972 г. в Тайване, однако уже с 1986 г. активно расширяется и создает филиалы в Европе, Австралии и США. На производственных мощностях Giant выпускают примерно 55 % брендовых велосипедов в мире.

Какой выбрать велосипед для детей

В процессе выбора детского велосипеда, большинство родителей делает акцент лишь на цене. На деле, параметров, определяющих качество эксплуатации велосипеда, намного больше. Особое внимание родители должны обратить на следующие аспекты:

ТОП—7. Лучшие велосипеды для детей 8-12 лет. Рейтинг 2020 года!

Велосипеды

Приветствую всех! Сегодня я подготовила для вас подборку лучших 2-колесных велосипедов для детей в возрасте от 8-ми до 12-ти лет. Польза велосипеда для ребенка практически безмерна. Это транспортное средство служит и для развлечения, и для физического развития, и для формирования терпеливости, выносливости и индивидуальности. Но, безусловно, важно, чтобы детский велосипед был качественным, безопасным и удобным. Оптимальным вариантом для детей в возрасте от 8-ми до 12-ти лет будут модели с диаметром колес 20-24 дюйма. В этом обзоре я представлю вам 7 лучших велосипедов с такими параметрами и расскажу вам, чем примечательны эти модели транспортных средств и какими характеристиками они обладают. Итак, начнем!

Stels Navigator 400 MD 24 F010

• Тип велосипеда – горный (МТВ) хардтейл.
• Тип рамы – универсальная.
• Диаметр колес – 24 дюйма.
• Количество скоростей – 18.
• Вес – 15,56 кг.
• Тип привода – цепной.
• Материал и размер рамы – сталь, 12 дюймов.
• 2 варианта расцветки рамы (синий, зеленый).
• Стальная резьбовая рулевая колонка.
• Покрышки — 24×1,95 дюйма.
• Система шатунов – стальная, 24/34/42Т.
• Длина шатунов – 152 мм.
• Амортизационная передняя вилка, ход 50 мм.
• Стальные втулки:
  • передняя – под быстрый зажим;
  • задняя – под гайку.
  • передний – Shimano Tourney FD-TY300.
  • задний – Shimano Tourney RD-TY300.

  Открывает рейтинг велосипед Stels Navigator 400 MD 24 F010. Эта модель предназначена для детей и подростков ростом от 130 см и выше. Велосипед собран на прочной 12-дюймовой раме, выполненной из Hi-Ten стали, для которой характерны легкость, долговечность и отличная приспособленность к дорожным нагрузкам. Это подростковое транспортное средство по своей компоновке относится к типу хардтейл. Ключевую роль в таких моделях, помимо рамы, играет рулевой узел с передней вилкой. В конструкции этого велосипеда используется амортизационная передняя вилка со встроенным пружинно-эластомерным механизмом и рабочим ходом 50 мм.

  Этот стильный подростковый горный велосипед российского производства предназначен для прогулочного катания в городских условиях и несложных поездок по пересеченной местности в стиле кросс-кантри.

  На транспортном средстве установлены дисковые тормоза с механическим приводом, обеспечивающие полную безопасность на дороге и отличающиеся надежностью в работе и простотой в эксплуатации. Навесное оборудование начального класса от японской компании Shimano серии Tourney, которым оснащена эта модель, предоставляет юному велосипедисту на выбор 18 скоростей, что позволяет подобрать оптимальную скорость передвижения в зависимости от дорожных особенностей. Установленные детали отличаются надежностью и точно не подведут в дороге.

  Novatrack TG-24 Classic 6.0 NF (2020)

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • Тип велосипеда – городской складной.
  • Тип рамы – универсальная.
  • Диаметр колес – 24 дюйма.
  • Количество скоростей – 6.
  • Вес – 17 кг.
  • Тип привода – цепной.
  • Материал рамы – сталь.
  • 2 варианта расцветки рамы (серый, фиолетовый).
  • Вилка жесткого типа.
  • Регулируемые по высоте руль и сидение.
  • Неинтегрированная резьбовая рулевая колонка.
  • Двойные алюминиевые обода.
  • Тип тормозов – прогулочные V-Brake.
  • Задний переключатель Shimano Tourney RD-TY21.
  • Стальные крылья.
  • Конструкция педалей – классическая.
  • Стальной багажник.

  На следующем месте рейтинга расположился велосипед Novatrack TG-24 Classic 6.0 NF 2020-го модельного года. Это транспортное средство подходит как для поездок по городу, так и для катания в загородных условиях. Модель относится к складному типу и отличается надежностью и простотой эксплуатации. Прочная стальная конструкция рамы устойчива к поломкам. Но при этом ее без труда можно сложить при необходимости, что значительно упрощает транспортировку велосипеда. Простой механизм сложения располагается в центре рамы.

  По амортизации этот велосипед относится к типу Rigid, то есть это полностью жесткая модель. Помимо прочего стоит отметить, что рассматриваемая модель подросткового городского велосипеда имеет удлиненную базу рамы, а также оснащена регулируемыми рулем и седлом, что позволяет подогнать конструкцию под рост ездока для обеспечения максимального комфорта велосипедиста. Модель выполнена в 2-х вариантах расцветки рамы – в сером и фиолетовом цветах.

  Novatrack Shark 20 1 (2020)

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • Тип велосипеда – горный (МТВ) двухподвес.
  • Тип рамы – универсальная.
  • Диаметр колес – 20 дюймов.
  • Количество скоростей – 1.
  • Вес – 13,1 кг.
  • Тип привода – цепной.
  • Материал рамы – сталь.
  • 2 варианта расцветки рамы (серебристый, желтый).
  • Неинтегрированная резьбовая рулевая колонка.
  • Регулируемые по высоте руль и сидение.
  • Покрышки — 20×2,125 дюйма.
  • Амортизационная передняя вилка.
  • Пружинный задний амортизатор, 125 мм.
  • Стальной подседельный штырь 25,4 мм, длина 22 см.
  • Двойные алюминиевые обода.
  • Тип тормозов – V-Brake.
  • Конструкция педалей – классическая.
  • Крылья и педали — пластиковые.

  Далее в рейтинге размещается еще одно 2-колесное средство передвижения от компании Novatrack – это 1-скоростной велосипед Shark 2020-го модельного года с 20-дюймовыми колесами. Изделие предназначено для детей и подростков ростом от 110 до 130 см. Благодаря прочной стальной конструкции этот велосипед отличается долговечностью использования, а двухподвесная амортизация обеспечивает безопасную и плавную езду по пересеченной местности. Рама изделия выполнена из стали Hi-Tensile и оснащена мягкой передней вилкой с пружинно-эластомерным механизмом, а также задним амортизатором. Помимо прочего на велосипеде установлены надежные тормоза типа V-Brake, которые позволят при необходимости своевременно остановить средство передвижения.

  Рассматриваемый велосипед максимально прост в управлении. Из преимуществ этой модели стоит также отметить комфортную посадку, обеспечиваемую регулируемыми мягким сидением и удобным рулем. Изделие укомплектовано пластиковыми крыльями, которые очень пригодятся при езде по лужам и слякоти. Также в комплекте предусмотрены боковая парковочная подножка и звонок.

  Stinger Latina 24

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • Тип велосипеда – горный (МТВ) хардтейл.
  • Тип рамы – женская.
  • Диаметр колес – 24 дюйма.
  • Количество скоростей – 12.
  • Тип привода – цепной.
  • Размер рамы – 12 или 14 дюймов.
  • Материал рамы – сталь.
  • 2 варианта расцветки рамы (белый, розовый).
  • Регулируемый по высоте руль.
  • Неинтегрированная резьбовая рулевая колонка.
  • Покрышки – Zaxis ZX-18 размером 24×2,1 дюйма.
  • Амортизационная передняя вилка, ход 40 мм.
  • Переключатели:
    • передний – Shimano AFDTZ500DSDM6;
    • задний – Shimano Tourney ARDTY21BSSDL.
    • левый – Microshift TS-38-2;
    • правый – Microshift TS-38-6.

    Продолжает рейтинг велосипед Stinger Latina с 24-дюймовыми колесами. Напоминаю, что ссылки на этот и другие велосипеды, упомянутые в этой топовой подборке, вы найдете в описании под видео. Рассматриваемая модель транспортного средства предназначена для девочек-подростков. Она выпускается в 2-х версиях, отличающихся размером рамы – 12-дюймовая модель предназначена для девочек ростом от 120 до 140 см, а 14-дюймовая – для девочек ростом около 155 см.

    Надежная стальная рама велосипеда оборудована всем необходимым для комфортного катания. Это и амортизационная передняя вилка с пружинно-эластомерным механизмом, и классические тормоза типа V-Brake, и навесное оборудование от известной компании Shimano, которое обеспечивает точное и плавное переключение скоростей абсолютно в любых условиях. Трансмиссия состоит из 12-ти передач. Максимально удобная посадка обеспечивается широким мягким сидением и регулируемым по высоте рулем, а также за счет целенаправленно заниженной геометрии рамы. Велосипед относится к типу хардтейл и легко преодолевает практически любые дорожные препятствия – кочки, ямки, бордюры и так далее. Конструкция прочная и надежная. Велосипед отличается хорошей маневренностью и простотой в управлении.

    Stinger Highlander 24 (2018)

    • 
    • 
    • 
    • 
    • 
    • 
    • Тип велосипеда – горный (МТВ) двухподвес.
    • Тип рамы – универсальная.
    • Диаметр колес – 24 дюйма.
    • Количество скоростей – 18.
    • Вес – 17,2 кг.
    • Тип привода – цепной.
    • Материал и размер рамы – сталь, 14 дюймов.
    • 2 варианта расцветки рамы (серый, желтый).
    • Неинтегрированная резьбовая рулевая колонка.
    • Регулируемый по высоте руль.
    • Амортизационная передняя вилка, ход 40 мм.
    • Задний амортизатор.
    • Покрышки Z-Axis 786 размером 24×2 дюйма.
    • Алюминиевые двойные обода Felgebeiter HAC2.
    • Переключатели:
      • передний – Shimano TZ30;
      • задний – Shimano Tourney TY21.

      Тройку лидеров открывает велосипед Stinger Highlander 2018-го модельного года с 24-дюймовыми колесами. Модель ориентирована на детей и подростков ростом от 135 по 149 см. Этот велосипед российского производства отлично подходит как для прогулочного катания по различным дорогам, так и для езды в стиле кросс-кантри по местности со сложным рельефом. Прочная рама транспортного средства выполнена из стали Hi-Tensile и оснащена современной амортизационной системой, позволяющей юным покорителям загородных трасс и пересеченной местности без проблем преодолеть даже самые сложные участки дороги. Двухподвесная амортизационная система представлена мягкой передней вилкой с пружинно-эластомерным механизмом, а также задним амортизатором.

      За быстрое и четкое переключение передач отвечает качественное навесное оборудование от компании Shimano. Оба колеса велосипеда обуты в прочные покрышки Z-Axis 786 шириной 2 дюйма. Они обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью дороги. Помимо прочего стоит отметить установленные на этой модели велосипеда ободные тормоза типа V-Brake, выполненные из стали и способные моментально остановить движение транспортного средства в случае необходимости.

      Forward Unit 20 2.0

      • 
      • 
      • 
      • 
      • 
      • Тип велосипеда – горный (МТВ) хардтейл.
      • Тип рамы – универсальная.
      • Диаметр колес – 20 дюймов.
      • Количество скоростей – 6.
      • Тип привода – цепной.
      • Материал и размер рамы – сталь, 10,5 дюйма.
      • 4 варианта расцветки рамы:
        • салатовый, красный, синий, фиолетовый.

        Почетное второе место рейтинга занимает велосипед Forward Unit 2.0 с 20-дюймовыми колесами. Эта модель предназначена для юных велосипедистов ростом от 115 до 140 см и подходит как для уже опытных райдеров, так и для новичков. Велосипед имеет отличную проходимость и ориентирован на катание в спортивном стиле по городу или по пересеченной местности. Удобная заниженная рама велосипеда относится к универсальному типу. Она выполнена из прочной стали Hi-Ten и характеризуется высоким качеством и надежностью. Велосипед оборудован 6-скоростной системой переключения передач, механикой собственного бренда FWD, надежными тормозами типа V-Brake, а также амортизационной передней вилкой с рабочим ходом 30 мм, выполненной из стали.

        Оба колеса велосипеда обуты в шины Wanda P1288, отличающиеся долговечностью и обеспечивающие превосходное сцепление с поверхностью дорог любых типов, как в городе, так и за его пределами. Модель выпускается в 4-х ярких расцветках рамы и имеет привлекательный стильный дизайн, который точно придется по душе подрастающему велосипедисту.

        Schwinn Aerostar

        • 
        • 
        • 
        • 
        • 
        • Тип велосипеда – городской (ригид).
        • Тип рамы – универсальная.
        • Диаметр колес – 20 дюймов.
        • Количество скоростей – 1.
        • Вес – 10,41 кг.
        • Тип привода – цепной.
        • Материал рамы – алюминий (6061).
        • 2 варианта расцветки рамы (синий, черно-зеленый).
        • Жесткая передняя вилка.
        • Регулируемые по высоте и наклону руль и сидение.
        • Ручки уменьшенного диаметра.
        • Ободные алюминиевые тормоза.
        • Размер покрышек — 20×1,95 дюйма.
        • Алюминиевые одностеночные обода.
        • Система шатунов – стальная, 32Т.
        • Суженное расстояние между педалями.
        • Полноразмерная защита цепи.

        И на вершине рейтинга разместился велосипед Schwinn Aerostar. Это односкоростная модель, предназначенная для юных райдеров ростом от 122 до 152 см. Изделие как нельзя лучше подходит для обучения катанию на 2-колесном велосипеде, хотя, конечно, может использоваться и уже опытными ездоками. Легкая алюминиевая рама уменьшает вес транспортного средства, благодаря чему ребенку проще разгоняться, а также легче управлять велосипедом и контролировать движение.

        Конструкция рассматриваемой модели велосипеда идеально соответствует пропорциям ребенка. Ручки велосипеда имеют уменьшенный диаметр, что обеспечивает их легкий и удобный обхват. Расстояние между педалями также уменьшено, благодаря чему ребенку удобнее их крутить. Сидение имеет эргономичную форму и обеспечивает оптимальную поддержку. Руль и сидение велосипеда регулируются по высоте и наклону, что позволяет подобрать максимально комфортную посадку. Цепь велосипеда имеет полноразмерную защиту, поэтому риск, что одежда ребенка испачкается или затянется в механизм, полностью исключен. В комплектацию велосипеда входит удобная боковая подножка, упрощающая парковку и хранение этого транспортного средства.

        В завершение хочу спросить вас, в каком возрасте вы впервые посадили своего ребенка на велосипед? И какую модель вы для этого выбрали – 3-колесную или сразу 2-колесную? Пишите свои ответы в комментариях!

        Источники:

        https://velofans.ru/vibor/obzor-velosipedov-rossiyskogo-proizvodstva
        https://topbicycle.ru/m/russian_bicycles.php
        https://vyborok.com/reyting-luchshih-detskih-velosipedov/
        https://vseobzorko.ru/top-luchshih-detskih-velosipedov/
        https://damsovet.net/detskie-tovary/velosipedy-detskie-tovary/top-7-luchshie-velosipedy-dlya-detej-8-12-let-rejting-2020-goda/