Какой велосипед быстрее
Часто при покупке наиболее распространённого горного велосипеда человек задумывается, точно ли этот байк удовлетворяет всем его требованиям. Как известно, маунтинбайки не славятся своими аэродинамичностью и накатом, потому что они нужны для покатушек по пересечённой местности, а не по ровным дорогам. Если для езды по городу вы уже купили горный велосипед вместо шоссейного, то не беда! Сделать велосипед быстрее вполне возможно, об этом мы и поговорим.
- 1 Колёса
- 2 Амортизация
- 3 Трансмиссия
- 4 Посадка
- 5 Педали
- 6 Обслуживание
- 7 Вес
Колёса
Чтобы увеличить скорость велосипеда, вы должны знать, что самое важное — это покрышки. В стандартной комплектации горные байки идут в комплекте с шипованной резиной. Она крайне неуместна в городских условиях. Резина с агрессивным протектором имеет меньшую площадь сцепления с дорожным покрытием, в связи с чем накат велосипеда гасится.
Если вы ездите только по дорогам, то идеальными для вас будут покрышки типа слик. У них гладкая поверхность, что придаёт байку максимальную инертность. У сликов есть только водоотводящие канавки, которые нужны для того, чтобы на мокрой поверхности вам не было скользко.
«Лысую» резину использовать вместо сликов противопоказано! Она имеет шероховатую поверхность, из-за чего сила трения шины об асфальт увеличивается, в отличие от сликов. Также на лысых покрышках опасно ездить в дождь: вода не будет отводиться за пределы шины, поэтому колесо будет скользить по воде. Также слой резины лысой покрышки утончён, поэтому она сильнее подвержена проколам.
Ещё один годный вариант покрышки для МТБ, который призван улучшить накат, — полуслик. Это гибрид между горными шинами и сликами. Если вы хоть иногда выезжаете за пределы дороги, то лучше купить именно полуслик. По краям покрышки присутствуют шипы, а в середине — гладкая поверхность. То есть полуслик хорошо стабилизирует байк на поворотах, когда шипы начинают касаться дороги.
Ширина имеет большое значение. Чем уже покрышки, тем они более накатистые. На шоссейные байки ставят максимально узкие шины. На горный велосипед такую узкую резину поставить невозможно из-за большей толщины обода. Поэтому выбирайте такие шины, которые вам будут подходить не только по виду протектора, но и по размеру обода.
Часто на переднее колесо ставят шипастую покрышку или полуслик, а на заднее — слик. Благодаря этому у вас улучшится накат и сцепление с грунтовой дорогой будет на приемлемом уровне.
Стоит сказать и про давление в камерах: чем оно больше, тем лучше накат. На покрышках должно быть написано максимально возможное давление для этой шины. Накачивайте колёса практически до максимума.
Амортизация
Если у вас хардтейл, дела обстоят не так уж и плохо. Амортизационная вилка раскачивается при езде, тем самым гася усилия велосипедиста. Задний амортизатор, если он есть, раскачивает байк ещё хуже, а также прибавляет велосипеду вес.
Чтобы хардтейл ехал быстрее, лучше поставить ригидную (жёсткую) вилку. Она мало весит, особенно карбоновая, и очень сильно увеличивает инертность байка. Причём карбоновая, при всех её достоинствах, будет ещё и слегка амортизировать за счёт того, что материал обладает хорошей упругостью. Алюминиевая тяжелее и дешевле, чем карбоновая, и очень жёсткая (не упругая).
Также почти все мягкие вилки имеют переключатель блокировки. Блокировка сделает из вашей амортизационной вилки ригидную. Если вы часто ездите не только по асфальту, но и по пересечённой местности, то вилка с блокировкой будет очень кстати. Один нюанс: блокировку нужно обязательно отключать при езде по кочкам, иначе вы рискуете испортить вилку.
Трансмиссия
Чем больше (по размеру) звёзды в системе, тем больше максимальная скорость байка. Это связано с тем, что передаточное отношение увеличивается. Чем оно больше, тем больше усилий нужно приложить, чтобы крутить педали.
Посадка
Низкая и узкая посадка велосипедиста уменьшает сопротивление ветра. Благодаря этому и увеличивается скорость байка. Для того чтобы ваша посадка была более аэродинамичной, попробуйте купить длинный вынос руля и поставить его максимально низко, если есть проставочные кольца на штоке вилки.
Продаются и специальные лежаки, которые устанавливают на руль близко к выносу. С лежаком ваши руки будут расположены близко друг к другу, а также низко: примерно на уровне седла (если байк вам хорошо подходит по ростовке). Благодаря подлокотникам, которые входят в конструкцию лежака, вы будете меньше уставать.
Можно своими руками обрезать руль под ширину ваших плеч. Так ухудшится управляемость байком, но улучшится аэродинамика.
Также убедитесь, что седло установлено на правильную высоту. Для этого сядьте на велосипед и прокрутите педаль в нижнее положение. При этом соответствующая нога должна быть практически выпрямлена. Если вы всё время ездите на согнутых ногах, эффективность педалирования значительно падает. К тому же это может вызвать проблемы с суставами.
Педали
Задумывались ли вы, что, по сути, вы крутите педали только одной ногой? Одна нога давит на педаль, а другая в это время отдыхает. Это касается только обычных педалей, или, как их ещё называют, «топталок».
Чтобы повысить производительность педалирования, инженеры изобрели контактные педали, которые надёжно крепятся к шипам на подошве специальных велотуфель. Фишка в том, что на контактах вы можете не только давить на педаль, но ещё и подтягивать её вверх другой ногой. Максимальная эффективность достигается в том случае, если вы приучили себя описывать ногами круг, то есть производить круговые движения вместо нажатий на педаль.
Более дешёвый и устаревший вариант — педали с туклипсами. Туклипсы — это ремешки, которые держат ногу на педали. Их недостаток, в отличие от контактов, в том, что из туклипсов сложнее выстегнуться и они не достаточно хорошо держат ногу. Зато с туклипсами можно ездить в любой обуви, не обязательно в велотуфлях.
Туклипсы можно сделать своими руками. Для этого возьмите подходящий тонкий ремешок и закрепите его на педали так:
Обслуживание
Хотя бы раз в сезон перебирайте все узлы велосипеда. Без этого вы даже и не узнаете, что на вашем байке износились подшипники или повредились какие-либо детали. Увеличение скорости велосипеда может произойти при замене промышленных подшипников на новые, очистке и смазке цепи и насыпных подшипников, замене у последних шариков и так далее. Поможет и регулировка тормозов, если колодки задевают ротор или обод.
Конуса втулок и педалей на насыпи нужно хорошо отрегулировать. Лучше пойти к мастеру, если вы не уверены, что сможете правильно это сделать.
Перед смазыванием цепи почистите звёзды и ролики переключателя. Затем вымойте цепь. Водой это делать не желательно, так как может образоваться ржавчина. Положите цепь в ёмкость с крышкой, залейте бензином и потрясите закрытую ёмкость. Так цепь хорошо отмывается во всех труднодоступных местах.
Цепь нужно смазывать жидкой смазкой. После смазывания оставьте велосипед в покое на 15 минут, а затем удалите излишки смазки на цепи. Если этого не сделать, грязь будет легко липнуть, из-за чего цепь придётся промывать и смазывать заново.
Убедитесь, что цепь ещё не слишком растянулась, иначе она убьёт кассету и систему. Вместо замены цепи потом придётся менять всю трансмиссию, если вы не заметили износ вовремя.
Недаром у гонщиков-шоссеров лёгкие велосипеды, многие из них весят около 6-7 кг! На таком байке совсем не сложно быстро разгоняться и затем поддерживать скорость движения.
Чтобы облегчить свой байк, можно заменить тяжёлые детали. Конечно, с уменьшением веса детали её стоимость возрастает. Поэтому самые лёгкие карбоновые компоненты стоят очень дорого.
Если вы сильно ограничены в средствах, то можно купить хотя бы только раму, и не обязательно карбоновую. Сейчас и алюминиевые рамы имеют низкую массу за счёт технологий баттинга и гидроформинга.
Скорость зависит не только от велосипеда. Нужно улучшать не только байк, но и технику педалирования, дыхания и прочего. В основном ездок определяет скорость езды, а не велосипед! Поэтому больше катайте, и со временем высокая скорость езды будет вам доступна.
Самые мощные и быстрые электровелосипеды для водителей-экстремалов
При приобретении мощных и быстрых электровелосипедов нужно помнить, что они требуют соответствующих навыков вождения и обязательного соблюдение правил дорожного движения. К категории скоростных велосипедов относят транспортное средство с двигателями от 1000 Вт.
О скоростных велосипедах
От характеристик двигателя напрямую зависит максимальная скорость электровелосипеда. Например, двигатель мощностью 1000 Вт не только позволяет легче преодолевать крутые подъемы, быстрее разгоняться, но и достигать максимальной скорости до 55 км/час. Транспорт, на котором установлены мощные двигатели, оснащается энергоемкими аккумуляторами, позволяющими преодолевать на одном заряде до 50 км.
Все скоростное транспортные средства предоставляет водителю возможность выбора – ездить только на моторе, или же помогать двигателю в синхронном режиме педалями, При необходимости можно полностью перейти на передвижение с помощью педалей. У каждой скоростной модели имеется всё необходимое оборудование. Для комфорта водителей их оснащают надежной системой дисковых тормозов, круиз-контролем, системой Pass Control, а также велокомпьютером, дающим информацию о состоянии транспорта.
Скоростной электробайк Black Trail
Ценители скоростного электротранспорта постоянно следят за новыми разработками в этой области. Самый скоростной электровелосипед в мире из моделей, производящихся серийно, был представлен ещё в 2010 году немецкой компанией PG-Bikes.
Его оснастили гибридным электромотором мощностью 3,6 кВт и емким литий-ионным аккумулятором, выдающим напряжение 48 Вольт. Такой комплект электрооборудования позволяет Black Trail чрезвычайно быстро разгоняться до скорости 100 км/ч и проезжать до 60-ти. Если же использовать при поездке скорость до 50 км/час, то этот байк может преодолеть 200 км.
По весу электробайк входит в число самых легких электрических велосипедом своего класса. Рекордсмен он и по стоимости. Редкий любитель электротранспорта может позволить себе купить электробайк стоимостью около 80000 долларов. Ниже представим несколько скоростных моделей, которые можно приобрести по цене, более доступной.
Электровелосипед Zeus 3000
Оригинальный внешний вид этого современного средства передвижения дополняют отличные ходовые характеристики. Они получены благодаря мощному электродвигателю, выполненному в виде мотор-колеса мощностью 3 кВт. Для снабжения устройства электроэнергией использован современный аккумулятор вида Li polymer с параметрами 17 Ач 80 В.
Данный комплект электрооборудования позволяет электробайку развивать скорость до 80 км/час и совершать поездки на расстояние до 65 км. Максимальная грузоподъемность транспорта весом 34 кг составляет 110 кг. Такой небольшой вес устройство имеет из-за карбонового материала, из которого изготовлена рама.
Диаметр переднего колеса – 24», у размер заднего – только 17». Безопасность движения обеспечивают гидравлические дисковые тормоза, а комфортную поездку – двойная подвеска.
E-motions MegaVolt 2200W
Прочная стальная рама электробайка, имеющего в полном оснащении вес около 45 кг, выдерживает вес водителя до 120 кг. Поскольку производители оснастили его безредукторным мотор-колесом, мощность которого 2,2 кВт, солидный вес устройства не мешает ему достигать скорости, сравнимой с автомобилем. Байк E-motions быстро разгоняется, показывая отличную скорость с момента старта.
Подачу энергии электродвигателю обеспечивает литий-ионная АКБ с характеристиками 48 В, 35 Ач. В зависимости от качества покрытия дороги и веса водителя транспортное средство может проезжать без дополнительной зарядки до 100 км. E-motions MegaVolt оснащен задним амортизатором, имеющим регулятор жесткости, а также телескопической вилкой.
Колеса диаметром 24»имеют ярко выраженный протектор, что делает надежным их сцепление с дорожным покрытием, а в непредвиденных ситуациях поможет быстро остановиться надежная система дисковых тормозов. Транспорт имеет систему круиз-контроля и три скоростных режима.
BlackTrail — Самый быстрый электровелосипед в мире Specialized Turbo — самый быстрый электровелосипед в Европе
Тем, кто любит кататься, но не саночки возить, электоровелосипед просто необходим. А кто ехать хочет еще и с ветерком, должны обратить внимание на самый быстрый электровелосипед в мире BlackTrail. Но, помимо быстроты, он отличается и ценой. Это один из самых дорогих велосипедов. Идея его создания пришла в голову конструктору, достаточно молодому, посетившему выставку миллионеров пару лет назад.
Он понял, что за предметы роскоши люди состоятельные готовы платить баснословные деньги. Разработкой уникального велосипеда полтора года занималась команда, в составе которой было двадцать конструкторов, которым хотелось в своей модели объединить настоящее с элементами «ретро», что им прекрасно удалось.
Описание велосипеда электрического BlackTrail Самого быстрого
Скорость, которую развивает BlackTrail, составляет 100 км/час, чем ни один другой электровелосипед похвастаться не может. При этом, вес его – чуть больше двадцати килограммов, благодаря тому, что в качестве материала использовано углеволокно и алюминиевый сплав, который применяют в NASA, Некоторые элементы его и детали делает компания UBC – партнер Porsche и Формулы1.
Для каждого велосипеда рама делается вручную. Сборку же производят на заводе Германии. Освещают в темное время дорогу светодиодные фары, установленные на велосипеде. На руле установлены сенсорные переключатели, ручки «тормоз» и «газ», как на мотоцикле. Также при разработке деталей, используют титан и магний. Литий ионный аккумулятор на 48 V помещен в чехол из натуральной кожи. Заряжается он на 80% всего за полчаса, а для зарядки полной уходит три часа.
В движение конструкция приводится гибридным электродвигателем, мощность которого составляет 3,6 киловатт. При скорости в 40 км/час заряда аккумулятора хватит на 200 км пути.
Сколько стоит, и где купить?
Доступен велосипед не каждому по трем причинам. Во-первых, предложение этой скоростной конструкции строго ограничено, а, во-вторых, стоимость ее составляет восемьдесят тысяч долларов . А, в – третьих, к нам его просто не поставляют.
Еще один скоростной электровелосипед Specialized Turbo
Другой велосипед, также претендующий на звание самого быстрого – это велосипед компании Specialized. О его удивительных качествах заявляет даже название, в котором имеется слово Turbo. Байк Specialized Turbo рассчитан на ровное покрытие. Максимальная его скорость – 45 км/час. Однако, по утверждению менеджеров компании, ограничение это приводится только из-за соблюдения законодательных норм, принятых в странах ЕС. В действительности же, скорость может быть намного большей. Двигатель мощностью 250 Вт установлен на заднем колесе байка. Его питание осуществляет встроенная в раму литий-ионная батарея. Это говорит о том, что ехать велосипед при самой высокой нагрузке, сможет полтора часа. Конструкторы потрудились, чтобы наградить электровелосипед десятью скоростями, которые легким делают подъем даже на крутые возвышенности. Можно на нем ехать, совмещая мощность электромотора и мышечную нагрузку.
Беспроводной информатор электрический, отображающий уровень заряда аккумуляторной батареи, скорость, километраж и время установлен на руле. Он же позволяет включать велосипедные фары.
Этот немецкий бренд относится к самым «продвинутым». Модель велогибрида выделяется внешне широкой нижней трубой рамы. При первом взгляде даже не сразу соображаешь, что перед тобой не обычный байк. Однако это настоящий электровелосипед, причем, один из лучших. У него дисковые тормоза на роторах 180мм (Magura), имеющие возможность рекуперации энергии. Другими словами, хитрый механизм запасает в момент торможения электроэнергию.
Для подготовки велосипеда «к бою», не обязательно снимать аккумулятор. Это можно делать через сетевой адаптер, подключенный к электросети. Многие эксперты называют этотбайк «первой ласточкой» среди электровелосипедов будущего, даже, несмотря на пока очень высокую стоимость. Впрочем, среди велосипедов обычных встречаются модели, стоимость которых даже выше. Apple в мире велосипедов – Specialized поражает вниманием к дизайну, к каждой мелочи и привязке к бренду. Наверное, совсем не зря работали над ним более трех лет лучшие специалисты. Пока он остается только игрушкой для обеспеченных спеше-фанов, которые прониклись новейшей концепцией.
Стоимость и где купить?
Его стоимость тоже запредельно высока – 5500 евро. И продается он пока только в Европе.
Вместо отзыва
Со временем неизбежно будет понижение цен на литиевые батареи, поэтому производители задумаются над выпуском транспорта, ориентированного на широкую публику. Тогда эти великолепные модели будут и нам доступны. Когда тренд стоить будет в районе 1500 евро, он точно пойдет в массы, но пока придется подождать с приобретением новейших супер – моделей.
Самый быстрый электровелосипед в мире
Даже самые быстрые электровелосипеды по своей конструкции и принципу работы не могут разгоняться больше 50 км в час. Однако и в такой линии электротранспорта есть свои исключения — это настоящие скоростные «монстры», поражающие своей мощью и производительностью.
Самый скоростной электровелосипед
Сейчас самый быстрый электровелосипед ездит со скоростью 115 км/ч. Показатель существенный, и явно не оставит равнодушными ценителей прогрессивных решений и инноваций в электротранспорте. Речь идёт о Gulas Pi1S. Модель оборудована мощнейшей силовой установкой, которая выдавливает целых 38 лошадиных сил.
Однако мощь и габариты связаны друг с другом очень тесно. Электровелосипед весит 128 кг, что довольно много для такого вида транспорта. Крупные габариты и солидный вес делают электрический велосипед очень похожим на мотоцикл.
Занять первое место в рейтинге агрегат смог еще и в силу внушительных эксплуатационных характеристик и вспомогательных элементов. Дорогой электротранспорт оснащен телескопической амортизационной вилкой, а также высококлассным задним амортизатором.
Особого внимания заслуживают колеса. Они также больше напоминают мотоциклетные аналоги, чем велосипедную версию.
Gulas Pi1S доступен на рынке в двух модификациях:
- с батареей 6,5 Квт*ч, которая позволит проехать 125 км на одном полном заряде;
- с батареей 10 Квт*ч — она протянет почти в 2 раза больше — 200 км.
Пару лет назад купить такой агрегат можно было за 23 000$. Сейчас ценовая политика на такой вид транспорта отличается нестабильностью, но высокие расценки сохранились в любом случае.
Стоит отметить и недостаток, присущий устройству – отсутствие комбинированного режима. Это значит, что владелец «скоростного монстра» сможет либо передвигаться с неимоверной скоростью по дороге, либо, полагаясь только на собственные силы, будет плавно крутить педали на маршруте.
Tesla electric bike 14000W – достойный конкурент чемпиона
Определить, какой именно электровелосипед самый быстрый и мощный, довольно трудно. Причина – мощь и функционал, сопряженные со скоростью – это целый набор важных параметров, которые взаимосвязаны друг с другом. Слишком много нюансов нужно учесть, чтобы точно сказать — именно эта модель электровелосипедов является самой скоростной.
Однозначно входит в ТОП лучших — Tesla electric bike 14000W, а по мнению некоторых экспертов, является даже более совершенной версией скоростного электротранспорта, чем Gulas Pi1S. Электрический велосипед от Tesla сразу же покоряет своим дизайном и бескомпромиссной конфигурацией.
Вес конструкции составляет всего 75 кг. При этом относительно легкий агрегат способен выдержат вес райдера, вдвое больше своего собственного – до 150 кг.
Литий-полимерный аккумулятор в зависимости от режима движения способен проявить себя по-разному:
- на одном заряде при скорости 80 км в час он позволит проехаться водителю 75 км;
- при скорости в 60 км в час, человек преодолеет расстояние в 100 км;
- целых 140 км можно проехать на несмешной скорость в 45 км в час.
Номинальная мощность – 6000 Вт. При кратковременной нагрузке оборудование способно порадовать колоссальным показателем – в 14 000 Вт. Если водитель выбирает такую мощность, то электровелосипед разгонится до 125 км в час.
Бывший лидер Black Trail
Ни один год подряд мощный и стильный Blacktrail считался самым скоростным электровелосипедом не только в Москве, но и по всему миру. Речь идет о разработке немецкого бренда PG-Bikes в партнерстве с UBC. Электротранспорт неоднократно попадал в обзоры самых крутых велосипедов и скоростного современного транспорта.
Первый раз этот шедевр представили публике еще в 2010-м году. Технические характеристики техники до сих пор вызывают уважение:
- электрический мотор гибрид на 3,6 киловатт;
- эксклюзивный литий-ионный аккумулятор на 48 V;
- на скорость в 100 км в час агрегат проезжает 60 км;
- при скорости в 50 км в час электровелосипед преодолеет расстояние в 200 км;
- вес около 20 кг;
- время зарядки– 180 минут, если батарея полностью разрядилась, и около получаса до 80%.
Цена на Blacktrail также била все рекорды. 80 000 долларов – серьезная стоимость, такую сумму готовы отдать истинные энтузиасты. Неудивительно, что данная модель электровелосипеда выпускается лимитированной серией и позиционируется в качестве предмета роскоши.
Источники:
http://velobajo.ru/bez-rubriki/kakoj-velosiped-bystree.html
https://gyrorating.ru/elektrovelosipedy/samye-moshhnye-i-bystrye-elektrovelosipedy-dlya-voditelej-ekstremalov/
https://motocarrello.ru/jelektrovelosipedy/1080-samyj-bystryj-jelektrovelosiped.html
https://electrotransport.su/samyj-bystryj-jelektrovelosiped-roskosh/