Седло на раму велосипеда для ребенка

Содержание скрыть
3 Сидушка на раму велосипеда для ребенка

Сиденья для детей на велосипед

Часто на улицах города можно заметить, как родители вместе с детьми занимаются спортом, катаются на велосипедах и т.д. Совместные занятия хорошо влияют на их здоровье. Некоторые дети уже достаточно взрослые, чтобы иметь свой собственный велосипед, а некоторые еще слишком маленькие для самостоятельных покатушек. Для удобства детей и их родителей было придумано велосипедное сидение, давайте детально разберем их особенности.

Велокресло и его предназначение

В наше время производители дают покупателям большой выбор детских кресел на велосипед, но еще четверть века назад, мы и подумать не могли об этом. Как правило, родители сажали детей прямо перед собой или сзади на багажник. Поездки были крайне неудобными, особенно, по дроге с неровной поверхностью или по сельской местности. Велопрогулки такого рода считались опасными, потому что дети нетерпеливы и капризны, а в поездке нужно сидеть смирно и не мешать папе или маме крутить педали. Спасением для родителей стали велосипедные кресла, которые изготавливаются из прочных материалов для безопасности и комфорта маленькому пассажиру.

Разновидности

Велосидения делятся на передние и задние. Рассмотрим все их достоинства и недостатки:

Передние

Аудитория родителей разделилась на два лагеря в вопросе выбора кресел. Одни за то, чтобы ребенок всегда был в поле зрения, другие жалуются на невозможность крутить педали, да и дитя чаще отвлекает от дороги. Если вы решили установить конструкцию спереди, нужно знать длину рамы вашего велосипеда. Если она недостаточно длинная, то малыш может ударить родителя головой, ну а причиной чего это может стать вы и сами догадались.

Чтобы размер сидения соответствовал раме, производители выпускают их маленькими, но это в свою очередь снижает защиту вашего ребенка.

kreslo-na-rul.jpg

Преимущества:

  1. Малышу видно все, что происходит спереди;
  2. Ребенок находится в поле зрения родителя;
  3. Хорошо подходит для велосипедов с задними амортизаторами;
  4. Багажник всегда свободен для личных вещей.

Минусы:

  1. Дитя не защищено вовремя падения;
  2. Кресло мешает родителю крутить педали;
  3. Из-за маленьких размеров дискомфорт ощущает и пассажир;
  4. Подходит только для самых маленьких деток.

Задние

Настоящие фанаты велосипедной езды предпочитают модели, которые устанавливаются сзади велосипеда. А все потому, что оно не мешает управлению, а малышу комфортнее и безопаснее.

Для долгих семейных поездок, лучше всего подойдет сидение-трансформер. Оно дает возможность поспать «с ветерком». Крепится такое сидение на задний багажник или на подседельную трубу. Подробно изучим их достоинства и недостатки.

Креплением на трубу под сидением.

Данный способ крепления встречается чаще всего и монтируется к трубе за счет специального замка.

5-16.jpg

Плюсы данного крепления:

  1. Легкость монтажа и снятия;
  2. Высокая грузоподъемность;
  3. Подходит практически всем велосипедам;
  4. Высокие амортизационные качества;
  5. Подходит для перевозки вещей.

Минусы данного крепления:

  1. Видимость дороги для малыша значительно уменьшается;
  2. Ребенок находится не в поле зрения родителя;
  3. Не подходит байкам с задним амортизатором.

Велосипедное сидение с креплением на задний багажник

Крепление велосипедного сидения на багажник не такое комфортное, как крепление на подседельную трубу, но оно позволяет перевозить детей и грузы до 25 килограмм. Оно подходит всем байкам, у которых есть задний багажник.

Как мы говорили выше, на таких креплениях очень плохая амортизация, поэтому передвижение по грунтовым или неровным дорогам приведет к сильному дискомфорту малыша.

1018342372.jpg

Во время покупки детского кресла советуем придерживаться следующих пунктов:

  • Голова должна находиться чуть ниже спинки сидения. Защиты, находящиеся по бокам, должны целиком закрывать малыша в случае аварийной ситуации;
  • Ноги должны быть защищены с трех сторон, а регулируемые подножки является очень важным фактором, потому что детки довольно быстро растут. Они должны быть зафиксированы ремнем безопасности, чтобы предотвратить их попадание в крутящееся колесо. О надежности ремня безопасно не стоит говорить, все это и так понимают, но не все знают о том, что ремень не должен отстегиваться любопытным пассажиром. Он должен легко регулироваться и быть мягким не предоставляя дискомфорт. Есть ремни, которые защищают ноги и плечи, а есть модели для ног, плеч и талии и т.д.
  • Большим преимуществом станут мягкие подлокотники или регулируемая спинка.
  • Если родители часто путешествуют вместе с детьми, то должны выбрать кресло, которое не будет мешать поездке в шлеме. Шлем лучше всего выбрать с хорошей вентиляцией.
  • Обязателен наклон спинки для сна.

Помимо вышеизложенных характеристик, стоит еще учесть:

  • Материал изготовления;
  • Прочность;
  • Токсичность материала;

На что обратить внимание при покупке

Перед тем как купить велосипедное детское сидение, нужно определить, какой способ крепления вам подходит. Решив и этот вопрос, можно выбрать конкретную модель конкретной фирмы. Очень важно, приобрести вещь хорошего качества. Мы выделили некоторых производителей, которые зарекомендовали себя как производители качественной продукции. Ими стали:

  1. Чешская фирма Author;
  2. Итальянские производители OkBaby и Bellell;
  3. Норвежская марка Hamax;
  4. Sheng Fa – Тайвань;
  5. Португальский производитель Polisport…

Важным фактором является хорошее соотношение цены и качества. Самая дорогая фирма из вышеперечисленных – это Hamax. Средняя цена велокресла достигает 15 тыс. руб.

Самые низкие цены у фирмы Sheng Fa. Цена колеблется от 2 до 5 тыс. руб. Средняя цена велосипедного сидения по России 10-12 тыс. руб. Лучше всего подбирать их в специальных магазинах, где вам предоставят чек и гарантийный талон в случае поломки.

Фирмы производители

В наше время рынок предоставляет большую возможность выбора велосипедных кресел. Самыми востребованными из них являются:

Hamax Caress

  1. Данный производитель выпускает велосидения для детей, которые крепятся на трубу под седлом, но груз тяжелее 22 килограмм конструкция не выдержит;
  2. Спинка и подножки регулируются под рост маленького пассажира. Это увеличивает срок эксплуатации приспособления;
  3. Имеет опускающуюся спинку для сна и отдыха;
  4. Удобные ремни безопасности, которые имеют специальные мягкие накладки;
  5. Установка и снятие конструкции очень просты;
  6. Высокая ценовая категория, такое изделие стоит около 20,000 руб., но в данном случае, цена, качество и комфорт соответствуют друг другу.

zadnii-hamax.jpg

Author

Велокресло, которое крепится «на раму»:

  1. Переднее крепление (RABBIT SPORTFIX AUTHOR) дает возможность перевозить детей весом до 15 килограмм, то есть детей до 3-4 лет;
  2. Спинка в отличие от подножек не регулируемая;
  3. В наличии ремни безопасности;
  4. Легко снимается;
  5. Стоимость колеблется в районе 5-6 тыс. руб.

perednee_velokreslo_velogruz_velokreslo_1.jpg

Крепление на багажник:

  1. ABS-BOODIE CFS AUTHOR сидение сконструировано таким образом, чтобы можно было легко надеть ребенку шлем;
  2. Ремень безопасности защищает плечи, талию и ноги;
  3. Четыре позиции подножки, дает возможность максимально удобно расположиться в детском кресле;
  4. Грузоподъемность данной конструкции составляет от 10 до 22 килограмм;
  5. Монтируется и снимается очень легко. Все детали для монтажа идут в комплекте;
  6. Стоимость составляет примерно 5 тыс. руб.

7cb60-13_belleli_kids_saddle_rack_side.jpg

Велокресла, устанавливаемые на «подседельный штырь»

  1. ABS-Guppy Author рассчитан на нагрузку весом до 22 килограмм;
  2. Создан для велосипедов, у которых диаметр колес не меньше 26-28 дюймов;
  3. Регулируемые подножки;
  4. С легкостью устанавливается и снимается. В комплекте идут все нужные крепежные элементы;
  5. Стоимость доходит до 7500 руб.

foto_889.jpg

OKBaybi 10+

  1. Итальянский производитель рассчитал кресло для максимальной грузоперевозки в 22 килограмма;
  2. Оно создано для комфорта и защиты малыша;
  3. Спинку и подножки можно отрегулировать. Они имеют восемь разных позиций;
  4. Если малыш не закреплен ремнем или ремень отстегнулся, об этом сообщит звуковой сигнал;
  5. Вместе со всеми наворотами цена достигает 6500 руб.

4440810830.jpg

Фирма Sheng-Fa

  1. Пожалуй максимально грузоподъемное кресло изготавливает тайваньская фирма Sheng-Fa. Оно рассчитано на детей до 25 килограмм;
  2. Сидение и подлокотники изготовлены из мягкого материала;
  3. В комплекте идут регулируемые подножки, ремни безопасности, и все детали для крепления.
  4. Ценовая категория низкая, примерно 2500 руб.

Sheng-Fa-YC-699-9692-4998-850x570.jpg

BELLELLI Rabbit SportFix

Данное кресло крепится на раму велосипеда. Материал дано изделия высокопрочный пластик.

  1. Выдерживает вес до 15 килограмм;
  2. Имеет функцию «контроль», которая препятствует краже;
  3. Крепление стальное, для снятия в комплекте идет специальный ключ.
  4. Кресло такого уровня входит в среднюю ценовую категорию, порядка 5 тыс. руб.

v_14499_0.jpg

Polisport Bilby QST

  1. Крепление идет за раму подседельной трубы;
  2. Подножки оснащены двенадцатью различными позициями;
  3. Ремень безопасности пятиточечный;
  4. Выдерживает максимальный вес в 22 килограмма;
  5. Стоит около 5 тыс. руб.

bilbyFF1-800x600.jpg

Виды защиты

Родители, пристально следят за качеством выпускаемой продукции для их малышей. Велосипедные кресла для детей изготавливаются из экологически чистого и ударопрочного пластика. У некоторых моделей каркас выполнен из металла. Как бы не старались производители, но все изготовленные модели можно разделить всего на три группы по уровню защиты:

Низкая защита:

  1. Предназначено для детей постарше;
  2. Используются на короткие дистанции;
  3. Основная защита идет на таз;
  4. Спинка и подножки не регулируемы;
  5. Спинка не закрывает голову сзади;
  6. В наличии ремень безопасности.

Падение чревато повреждением конечностей ребенка. К такому велокреслу лучше купить защиту в виде шлема, наколенников и налокотников. Как вы уже могли догадаться, модели с такой защитой недорогие и очень легкие.

Средняя защита:

  • Преимуществом является то, что сидение углубленнее – это защищает таз вашего ребенка;
  • Предусмотрена защита для ног;
  • Спинка не закрывает голову;
  • Ремни безопасности застегиваются крестообразно.

В случае аварийной ситуации и падения, могут пострадать ручки ребенка.

Высокая защита:

Модели с максимальной защитой самые дорогие:

  1. Глубокое сидение;
  2. Подножки регулируются;
  3. Ноги пристегиваются;
  4. Спинка защищает голову и не мешает езде в шлеме;
  5. Сидение, подлокотники и спинка обшиты мягкими подкладками;
  6. Ремень с пятиточечной защитой. Малыш сам не сможет их расстегнуть;
  7. Спинка регулируется.

Как сделать велосипедное сиденье для ребёнка своими руками

Модели с максимальной защитой самые дорогие:

  1. Глубокое сидение;
  2. Подножки регулируются;
  3. Ноги пристегиваются;
  4. Спинка защищает голову и не мешает езде в шлеме;
  5. Сидение, подлокотники и спинка обшиты мягкими подкладками;
  6. Ремень с пятиточечной защитой. Малыш сам не сможет их расстегнуть;
  7. Спинка регулируется.

Как сделать велосипедное сиденье для ребёнка своими руками

Некоторые скептически могут отнестись к данной проблеме, но бывают ситуации, что не каждый себе может позволить купить велосипедное кресло, но каждый может его сконструировать.

Сидение нужно сделать качественным и надежным, а его плюсом является низкая цена.

Для спинки и самого сидения достаточно иметь под рукой фанеру или доски в 12 миллиметров. На самом деле нет каких-то конкретных размеров конструкции, рекомендуем делать все под своего ребенка. Но если вам сложно определится с размерами, вот их пример:

  • Спинка – 22х15;
  • Сидение – 22х25.

Для того, что ребенку было комфортно в таком сидении, нужно пройтись наждачной бумагой и болгаркой по фанере, чтобы не было ушиба, углы фанеры лучше закруглить.

После того как закончили обработку, заготовки сидения скрепляются железными уголками 50х50 с помощью небольших саморезов с большими головками, под углом девяносто градусов. На каждую сторону можно взять по 3-4 штучки.

Для того чтобы малышу было за что держатся, можно установить ручки. Они могут быть с такого материала, какой есть у вас под рукой. Но для примера можно использовать металлопластик. Размер выбираете сами. Для того чтобы закрепить ручки, нужно концы сплющить с обеих сторон. Они крепятся маленькими саморезами с большими головками, по 2 штучки на каждую сторону.

После того как конструкция готова, нужно придумать как сделать крепление сидения под раму велосипеда.

В любом магазине сантехники вы сможете найти хомут для труб. Размер и длина подбирается на глаз. В сидении сверлим 4 отверстия для болтов М6 (можно использовать другие). На раму можно положить что-то мягкое, чтобы устанавливаемое сидение не поцарапало его во время эксплуатации.

Чтобы кресло было не таким жестким во время езды его можно обшить поролоном, это добавить мягкости и эстетичности вашей конструкции. Но нужно запастись терпением.

Подобный вариант сидения своими руками, очень бюджетный, и обойдется вам не более 400 руб.

maxresdefault.jpg

Ваш ребенок вырос и не влезает велокресло?

Все мы прекрасно знаем, как быстро вырастают наши малыши. Родители часто сталкиваются со случаями, когда он не влезает в велосидение, а за руль своего байка ему еще рано. В этом вопросе на помощь приходит велосипедный прицеп, он подходит для пассажиров от 5 до 10 лет.

Не стоит бояться слова «прицеп», потому что выглядит он как небольшой велосипед, но вместо колеса, спереди установлена труба, через которую и происходит сцепление с родительским байком.

Малыш может почувствовать самостоятельность, повторять движения ездока, что помоет ему в будущем быстрее научиться кататься на велосипеде.

Такие прицепы, выполнены в различных ярких цветах, что непременно заинтересует начинающего маленького байкера.

Сама конструкция прицепа несложная. Каркас выполнен из алюминия, на который установлено дно, бортики, окошки и тент. В самом тенте предусмотрены москитные сетки и вентиляционное окошко сзади. На дне установлено сидение, а спинка оборудована пятиточечным регулирующимся ремнем безопасности. За спинкой сидения есть небольшое место, куда ребенок может складывать свои игрушки, чтобы не заскучать в дороге.

Велоприцеп закрыт со всех сторон, поэтому в плохую погоду дитя не промокнет чего нельзя сказать о водителе.

Чинук 12.jpg

Что касается цены, то прицеп значительно дороже обычного велокресла. Он намного больше и поэтому возникают трудности с хранением и перевозке на автомобиле, но зато он очень легок в управлении.

Выводы

Подытожив и обработав вышесказанную информацию, мы смело можем идти в магазин, зная, какая модель нам нужна. Так же мы узнали, какие фирмы выпускают самые качественные модели – это Polisport, Flinger, Hamax, Thule, Yepp. Самой дорогой оказалась норвежская фирма Hamax, а самой бюджетной Sheng Fa (Тайвань).

Еще мы рассмотрели 3 вида крепления детского сидения:

  • На раму (подходит только для недолгой езды, по ровной дороге);
  • На багажник (подходит для езды по ровной велодорожке или грунтовой дороге);
  • На подседельную трубу (самый удобный и безопасный для ребенка вид крепления).

Детское велосипедное кресло нужно выбирать исходя от типа вашего велосипеда. Например, к двухподвесам нельзя их крепить под седлом на штырь, потому что он очень быстро изнашивается и ломается, а это в свою очередь грозит здоровью малыша.

Так же мы открыли для себя удобные и качественные велосипедные прицепы и узнали, как сконструировать велокресло самостоятельно за копейки.

И последнее, не забывайте спрашивать мнение ребенка, делайте выбор вместе с ним. Пусть он сядет, почувствует комфортно ему или нет. Все-таки это же ему транспорт выбирается. Пускай чувствует себя причастным к данному действию.

Все о детских велокреслах

Все о детских велокреслах

Велокресла являются полезным изобретением и гарантируют безопасную перевозку малыша на велосипеде. Их высокая популярность и востребованность обусловлены широкой потребительской доступностью, простотой установки и удобством использования.

Зачем нужно детское сиденье?

Велосипедные кресла для детей были разработаны сравнительно недавно – не более 20 лет назад. Новшество уверенно шагнуло на рынок велоаксессуаров и было по достоинству оценено активными родителями. В сравнении с прежними методами перевозки детей на больших велосипедах, такими как езда на рамке либо на заднем багажнике, велокресла предстали перед потребителями как образец комфорта и безопасности.

Старые способы транспортировки детей были довольно рискованным мероприятием и нередко заканчивались травмами, кроме того, ребёнок был вынужден сидеть практически неподвижно, чтобы случайно не сместить центр тяжести вбок и не нарушить равновесия.

Пребывать в таком положении на протяжении всей поездки было очень утомительно, из-за чего совместные путешествия родителей и детей сводились на нет и случались лишь в случае крайней необходимости.

К тому же металлическая рама и багажник были очень неудобными для размещения малыша, и даже привязывание на них подушек и установка на раму дополнительного сиденья не добавляло комфорта поездке. Более того, при такой перевозке полностью отсутствовала амортизация, в результате чего малыш ощущал каждую кочку и колдобину на себе.

Появление велосипедных кресел полностью решило проблему транспортировки детей на взрослых велосипедах и поспособствовало развитию семейного велотуризма и совместных велопрогулок родителя и малыша. Теперь взрослым не нужно переживать о том, что ребёнок ловит каждую ямку и в любой момент может соскользнуть на землю. Современные кресла имеют боковую защиту, удобное сиденье и надёжные крепления, что в совокупности обеспечивает комфорт и полную защищённость маленького пассажира.

Разновидности

Классификация детских велокресел производится по таким признакам, как место расположения, способ крепления и размер. Определяющим из них является место расположения кресла, так как именно от него зависят удобство малыша и психологический комфорт родителя. По данному критерию выделяют два типа велокресел – передние и задние.

Переднее

В данном случае велокресло располагается впереди ездока, между сиденьем и рулём велосипеда. Однозначного мнения относительно удобства такого расположения не существует, мнения родителей делятся примерно поровну. Одни утверждают, что переднее кресло намного удобнее заднего и позволяет визуально контролировать дитя на протяжении всей поездки.

Другие, напротив, уверены, что такое расположение ухудшает маневренность велосипеда, не даёт свободно крутить педали, рассеивает внимание взрослого и ухудшает обзор. Кроме того, если велосипед имеет слишком короткую раму, то всегда существует риск того, что ребёнок может случайно ударить родителя головой в подбородок. Это, в свою очередь, может привести к утрате равновесия и падению транспортного средства.

Ещё одним доводом противников передних велокресел является тот факт, что такие модели обычно намного меньше задних, из-за чего не обеспечивают максимальной защиты головы ребёнка в случае форс-мажорных обстоятельств. К тому же в большинстве случаев перевозить на передних креслах возможно только маленьких детей, вес которых не превышает 15 кг.

Не нравится родителям и то обстоятельство, что малыш оказывается абсолютно незащищённым от встречного ветра, что вызывает необходимость одевать его в ветронепроницаемую одежду. Более того, на передних креслах спинка статична и не подлежит регулировке, поэтому, если ребёнок заснёт, ему придётся ехать сидя.

Приверженцы передних кресел утверждают, что такой способ перевозки, наоборот, очень удобен – он позволяет ребёнку созерцать окружающее пространство под широким углом обзора и постоянно быть под присмотром. Кроме того, при переднем размещении задний багажник остаётся всегда свободным и позволяет размещать на нём багаж. Отмечается и более низкая нагрузка на позвоночник ребёнка, нежели при его расположении над задним колесом.

Взвесив все «за» и «против» можно сделать вывод, что передние кресла хороши для недолгих прогулок в безветренную погоду с малышом до 3-летнего возраста.

Заднее

Данный вид велокресел большинство велосипедистов считает более оптимальным выбором и активно их использует. В данном случае ребёнок располагается за спиной у взрослого и надёжно защищён от ветра. К преимуществам задних вариантов относят более надёжную защиту малыша, которая обеспечивается усиленной конструкцией кресел. Они значительно шире и выше передних аналогов и нередко выпускаются с откидывающейся спинкой, что позволяет ребёнку полноценно отдыхать во время поездки. Помимо регулировки наклона спинки, в большинстве моделей предусмотрена функция регулирования подножек, позволяющая изменять положение тела малыша во время длительных поездок.

Кроме того, ребёнок, находящийся сзади, не мешает управлению велосипедом в отличие от малыша, сидящего впереди родителя. Ещё одним преимуществом задних кресел является тот факт, что их можно устанавливать на складные велосипеды, имеющие на несущей раме механизм складывания и не позволяющий установить на ней переднее кресло.

Среди несомненных плюсов можно отметить и то, что большинство моделей рассчитаны на весовую нагрузку до 25 кг, что позволяет перевозить в них даже первоклассников.

К недостаткам задних кресел относят узкий угол обзора у ребёнка, из-за чего ему приходится ехать с постоянно повёрнутой вбок головой, а также низкую амортизацию моделей, крепящихся к багажнику, что особенно относится к шоссейным велосипедам. Среди минусов можно отметить и утрату визуального контакта с малышом, находящимся позади родителя, однако эту проблему решает установка зеркал заднего вида. Таким образом, задние велокресла являются более универсальным видом и позволяют совершать долгие путешествия на велосипедах любой конструкции с детьми до 6 лет.

Варианты крепления

Всего существует 4 варианта крепления велокресел на велосипед: на рулевую колонку, на рамку, на подседельную трубу и на багажник.

На рулевую колонку

Данный вид крепления предполагает установку кресел для совсем юных пассажиров, чей вес не превышает 10-12 кг. Это обусловлено тем, что перевозка на руле более взрослых детей значительно затрудняет управление транспортным средством, создаёт большую весовую нагрузку на переднюю вилку либо амортизатор и затрудняет обзор.

На раму

При размещении ребёнка спереди крепление кресла осуществляют на несущую раму велосипеда. В большинстве случаев такие конструкции используют на велосипедах с задними амортизаторами. Грузоподъёмность рамных образцов обычно не превышает 15 кг, подножки часто отсутствуют. Такие модели имеют ряд ограничений по установке и не могут быть закреплены на рамах, у которых по верхней перекладине проходят тросы переключения скорости и тормозов.

Более того, их невозможно установить на наклонные, заниженные и короткие рамы, а также на большинство складных велосипедов.

На багажник

Этот вид крепления является наиболее оптимальным вариантом при перевозке больших детей, так как кресла с таким крепежом имеют достаточно большую грузоподъёмность. Багажник с лёгкостью выдерживает ребёнка весом до 25 кг, чего не могут себе позволить руль и рама. Кроме того, сидения с таким типом крепежа подходят практически на все модели велосипедов, имеющих багажник, чем выгодно отличаются от рамных моделей, установить которые можно далеко не на каждый велосипед.

Ещё одним несомненным плюсом такого крепежа является тот факт, что на багажники возможно устанавливать широкие кресла с объёмными подножками, которые никоим образом не влияют на управляемость транспортным средством и не нарушают его равновесия. К недостаткам такого типа крепления относят низкую амортизацию, что, впрочем, легко решается приобретением велокресла со встроенными пружинами.

На подседельную трубу

Велокресла, закрепляемые на подседельный штырь, являются очень удобным вариантом и наиболее часто выбираются родителями. К преимуществам таких образцов можно отнести большую грузоподъёмность и универсальность, допускающую их эксплуатацию практически на любых велосипедах.

Исключение составляют нестандартные эксклюзивные транспортные средства, у которых подседельная труба и штырь имеют прямоугольное или квадратное сечение, либо слишком маленький (большой) диаметр. Среди плюсов таких моделей отмечается большая грузоподъёмность, позволяющая перевозить детей в возрасте 6 и даже 7 лет, весящих до 25 кг.

Ещё одним преимуществом таких кресел является простота их установки. Для этого на подседельную трубу устанавливают специальный замок, в который вставляются и защёлкиваются стальные «усы-крепления».

В дальнейшем велосиденье можно легко снять, оставив при этом замок под седлом на штыре, а при необходимости одним движением установить его назад.

Такое крепление бывает незаменимо при длительных путешествиях, когда оба родителя передвигаются на велосипедах. В таких случаях рекомендуется приобретение и установка отдельного замка на каждое транспортное средство. Это позволит родителям везти малыша поочерёдно, переставляя кресло с одного велосипеда на другой.

Среди недостатков кресел с подседельным крепежом можно отметить невозможность родителей постоянно держать детей в поле зрения и маленький угол обзора у малыша. Кроме того, такие модели не рекомендуется устанавливать на велосипеды с задним амортизатором. Ещё одним весомым недостатком кресел, крепящихся к подседельному штырю, является возникновение эффекта виляния, возникающего вследствие смещения центра тяжести и неправильного распределения веса относительно базы велосипеда.

Учитываем возраст ребенка

При покупке велосипедного кресла необходимо принимать во внимание возраст и вес ребёнка. Несмотря на то что на рынке присутствуют достаточно миниатюрные модели, предназначенные для перевозки совсем юных пассажиров в возрасте от 6 месяцев, педиатры и врачи спортивной медицины не рекомендуют перевозить таких маленьких детей. По мнению большинства специалистов, совместные велопрогулки можно начинать только по достижению ребёнком годовалого возраста.

В противном случае существует риск чрезмерной перегрузки неокрепшего позвоночника, что может вызвать негативные последствия в дальнейшем. Однако помимо возраста, необходимо оценивать уровень индивидуального развития малыша. Так, некоторые дети начинают сидеть с 6-месячного возраста и к 9-11 месяцам способны продолжительное время находиться в сидячем положении, а другие к этому возрасту только-только научились сидеть самостоятельно и ещё не готовы выдерживать неподвижное пребывание в положении сидя длительную поездку.

Самым оптимальным возрастом для начала совместных поездок считается возраст от полутора лет. К этому моменту большинство детей проявляет повышенный интерес к происходящему вокруг, и поездка на велосипеде вызывает у них положительные эмоции. Многие родители возят детей на велосипеде в детский сад либо в ближайший парк к месту пешей прогулки. Если дорога до места назначения слишком долгая, то для того, чтобы ребёнок не заскучал, в кресло подвешивают игрушки.

При использовании велокресла необходимо следить, чтобы вес ребёнка не превышал максимальную грузоподъёмность модели и при необходимости сразу заменять старое кресло на новое. Под каждый вес рекомендуется приобретать свой вариант, не практикуя покупки «на вырост». Максимально допустимая грузоподъёмность большинства моделей составляет 22-25 кг. Детям старше 7 лет следует приобретать отдельный велосипед.

Известные бренды и модели, их рейтинг

Современный рынок велосипедных аксессуаров предлагает огромный выбор детских кресел от разных производителей. Ниже представлены популярные модели, отзывы о которых наиболее часто встречаются в интернете.

Hamax AS

Одним из лидеров по производству велокресел является данная норвежская фирма, ведущая свою деятельность с 1958 года, выпустившая первое кресло в 1981 году. В качестве примера стоит рассмотреть модель Hamax Smiley стоимостью 7490 рублей. Модель оснащена мягкими, но в то же время очень прочными 3-точечными ремнями безопасности и имеет эргономичную спинку, позволяющую ребёнку в шлеме откинуться назад.

Пряжки ремней изготовлены по особой технологии, предотвращающей саморасстёгивание. Изделие закрепляется на подседельную овальную либо круглую трубу диаметром от 28 до 40 мм и устанавливается на нужную высоту. Кресло подходит на горные, спортивные и скоростные велосипеды, рассчитано на малышей старше 9 месяцев и способно выдерживать вес до 22 кг. Сама модель является достаточно лёгкой и весит всего 4,35 кг.

Bellelli

Итальянская компания известна на мировом рынке с 1994 года и занимается выпуском велокресел и аксессуаров. Для примера стоит рассмотреть модель Pepe Clamp стоимостью 3873 рубля. Кресло предназначено для установки на багажник велосипеда, рассчитано на детей весом до 22 кг и оснащено специальными щитами, предотвращающими попадание ног в спицы.

Ремни оборудованы мягкой прокладкой, а спинка перфорирована, что способствует естественной вентиляции. Модель имеет европейский сертификат качества серии TUV.

«Русские игрушки»

Рассматривая известные бренды, нельзя не упомянуть российское предприятие, разработавшее и запустившее в производство уникальную модель Velogruz. Необычность этого кресла заключается в большой грузоподъёмности, достигающей 35 кг. Модель закрепляется на раме и укомплектована ветровым стеклом, защищающим ребёнка от встречного ветра и пыли.

Изделие рассчитано на детей от года и оснащено детским рулём, делающим поездку малыша интересной и запоминающейся. Кресло сконструировано таким образом, что не смещает центр тяжести велосипеда и не мешает управлению. Стоит такое изделие 4300 рублей.

«Маруся»

Ещё одна интересная модель российского производства. Велокресло рассчитано на детей весом до 30-35 кг и имеет немного необычную конфигурацию. Его конструкция состоит из седла, крепёжного кронштейна, Т-образной подножки и съёмной статичной ручки с мягкими грипсами. Крепление производится на подседельный штырь велосипеда, однако ребёнок при этом располагается не сзади родителя, а спереди.

Следует отметить, что центр тяжести при таком расположении малыша не смещается на переднее колесо, а находится посередине велосипеда. Сидушка запатентована, сертифицирована и отвечает всем требованиям безопасности. Стоимость модели составляет 2200 рублей.

Stels

Компания хорошо известна отечественным любителям велосипедов, так как выпускает добротную конкурентоспособную продукцию. Самой бюджетной моделью компании является модель JL-190, представляющая собой складное велосипедное кресло-стульчик. Изделие устанавливается на багажник велосипеда и рассчитано на малышей весом до 15 кг. Модель оснащена небольшими подножками, имеет ремни безопасности и стоит всего 900 рублей.

Как выбрать?

При выборе детского велокресла необходимо обращать внимание на несколько важных моментов.

  • Следует убедиться, что понравившаяся модель совместима с велосипедом. Особенно это касается кресел с подседельным и рамным креплением. Так, при наличии тросиков на раме от покупки переднего кресла придётся отказаться, а при квадратном сечении подседельной трубы покупать нужно вариант с креплением на багажник или раму.
  • Следующим важным условием является наличие 3-х или 5-точечных ремней безопасности с мягкими накладками, которые должны обязательно регулироваться по длине и иметь надёжный фиксатор.
  • Также необходимо обращать внимание на наличие боковой защиты, которая в идеале должна закрывать ребёнка от верха спинки до подножки. Для предотвращения травмирования рук малыша в случае падения велосипеда лучше приобретать модели с подлокотниками.
  • При покупке велокресла для совсем юного пассажира следует выбирать модель с регулирующейся спинкой. Это даст возможность изменять положение тела малыша во время поездки и позволит укладывать его спать в пути.
  • Следует обращать внимание и на спинку кресла. Верхняя его часть должна быть сконструирована таким образом, чтобы ребёнок в шлеме мог спокойно откинуться назад и удобно сесть.
  • Желательно обращать внимание на наличие в свободной продаже запчастей к выбранной модели. Иначе небольшое повреждение или выход из строя даже самого малозначимого элемента превратят кресло в непригодную вещь.

Также при выборе велокресла нужно учитывать, что все модели отличаются друг от друга степенью защиты.

  • К третьей категории относятся неглубокие сиденья, скрывающие только тазобедренный сустав малыша. Подножки таких моделей представлены раздвижными штангами, спинка едва доходит до верхней трети спины, а фиксация туловища происходит на уровне пояса. При падении велосипеда у ребёнка страдают ноги и руки, а при прохождении близко к кустам оцарапывается вся сторона тела. Эти моменты следует обязательно учитывать и использовать такие модели исключительно для недолгих неспешных поездок по ровным и широким аллеям парка.
  • Вторая категория защиты представлена моделями с более глубоким сиденьем и защитой ног по всей высоте с помощью пластиковых отбойников. Спинка у таких кресел также не слишком высокая, пристёгивание ребёнка выполняется поясным ремнём, ноги надёжно фиксируются к подножкам. При падении страдает рука, ноги при этом остаются целыми и невредимыми.
  • Модели, относящиеся к первой категории защиты, имеют высокую спинку, с головой скрывающую ребёнка, и глубокое сиденье. Пристёгивание осуществляется крест-накрест от плеч к поясу, а ноги надёжно зафиксированы на подножках. При падении ни руки, ни ноги не страдают и единственное, что может случиться – это незначительные ушибы бедра и плеча.

Единственным минусом таких кресел является полностью закрытый боковой обзор у ребёнка, а вперед не позволяет смотреть спина родителя.

Аксессуары

Покупая велокресло для ребёнка, необходимо позаботиться и о наличии дополнительных аксессуаров, которые сделают поездку более приятной и комфортной. Комплектацию кресла можно дополнить солнцезащитным экраном или козырьком, тёплой попоной, дождевиком, катафотой-отражателем либо светодиодным индикатором. Также не помешает приобретение адаптера и дополнительных кронштейнов, позволяющих установить кресло на нестандартный велосипед.

Если сидение кресла кажется жестковатым, то можно приобрести мягкий вкладыш, выполненный из грязеотталкивающего дышащего материала и имеющий красивую расцветку.

Советы

При использовании детского велосипедного кресла следует соблюдать правила безопасности и прислушиваться к советам специалистов.

  • Нельзя усаживать ребёнка в кресло раньше, чем ему исполнится один год.
  • Крепить к креслу багаж либо размещать его в кресле с малышом категорически запрещено.
  • При движении велосипеда ноги ребёнка должны полной стопой стоять на подножке и во избежание попадания в колесо фиксироваться ремнями.
  • Перед каждым выездом нужно проверять целостность велокресла и надёжность его крепления к велосипеду.
  • Прежде чем посадить малыша в кресло, необходимо надеть на него защитный шлем и проконтролировать, чтобы его тело не касалось колёс, руля, родительского седла, цепи и тросов.
  • Одевать ребёнка перед поездкой следует несколько теплее, чем одет взрослый. Это обусловлено пассивным состоянием малыша во время поездки и встречным ветром, который может вызвать переохлаждение легко одетого ребёнка.

Соблюдение этих нехитрых правил поможет сохранить здоровье малышу и сделать совместные велопрогулки с родителями комфортными и безопасными.

О том, как выбрать детское велокресло, смотрите в следующем видео.

Сидушка на раму велосипеда для ребенка

Детское сиденье на раму велосипеда — виды, особенности, отзывы

Поездки на велосипеде с ребенком должны быть максимально безопасными. Как с этим совмещается установленное детское сиденье на велосипед на раму? И насколько безопасно перевозить на нем ребенка?

Как известно, наличие велокресла помогает быстрее привлечь детей к велоспорту и здоровому образу жизни. Дети смотрят, насколько нравится взрослым это увлечение, и постепенно понимают, что ездить на велосипеде – приятно и полезно.

Производители велокресел выпускают изделия для детей от года, а весь возрастной диапазон – масштабен. Тут родители сами решают, до скольки лет крохе ездить на сиденье, установленном на раме.

Важность безопасной перевозки детей

Однако, поездка должна быть не только для обоих пассажиров полезной, но и безопасной. Безопасной она будет только в том случае, если велокресло будет соответствовать следующим критериям:

  1. Защита. Должна быть не только в области ног, но и по бокам. При её наличии резкое торможение наиболее безопасно для ребенка.
  2. Фиксация. Заключается в использовании привязных ремней и определённая фиксация ног, благодаря чему исключается попадание ног в спицы или их травмирования при падении.
  3. Указание возрастных и весовых ограничений. Большинство производителей указывает, что детей можно возить в возрасте от 9 месяцев. По весу – ограничение не более 22кг. Но педиатры утверждают, что возить на велосипеде детей с неокрепшим позвоночником запрещено. Да и наклон спинки у велокресел не регулируется, и от длительных поездок на велосипеде дети быстро устают. Поэтому на общие рекомендации опираться не следует.
  4. Упор для головы. Некоторые крохи могут засыпать во время поездки. Чтобы на кочках или во время торможения резких движений головой за пределы кресла не возникало, наличие упора для головы необходимо.
  5. Возможность перевозить женщинам. Чтобы велопрогулка матери с ребенком была безопасной, велокресла должны быть оптимизированы по форме для удобства и обзорности. Многие бренды уже давно это предусмотрели.
  6. Амортизация. Ее отсутствие может быть травматичным для маленького ребёнка. А вот наличие пары пружин делает поездку более мягкой.
  7. Кресло не должно мешать поворотам руля.

Также следует соблюдать ряд следующих рекомендаций, благодаря которым риск травмировать ребёнка сведется если и не к нулю, то к минимуму:

  • не начинать езду, не одев шлем на голову крохи;
  • не нагружать велосипед дополнительным грузом;
  • перед каждой поездкой контролировать крепление к раме;
  • пристёгивать кроху на все ремни для безопасности;
  • проконтролировать, чтоб во время велопрогулки ребёнок не касался ногами или одеждой движущихся деталей;
  • пока кроха находится в кресле, велосипед нужно поддерживать;
  • закрыть доступ к пружинам, чтоб кроха не защемил пальцы;
  • соблюдать скоростной режим и ПДД во время движения;
  • в вечернее время предпочесть одежду со светоотражающими деталями.

Плюсы и минусы размещения детского сиденья на раме

Всего существует 3 типа установки велокресел:

  • на раму;
  • на багажник;
  • на подседельный штырь.

При установке на багажное отделение можно рассчитывать на перевозку ребенка весом до 25 кг, отличную поддержку спины, наличие подножек и исключение снижения маневренности. Но у данных моделей нет амортизации, ввиду чего у ребенка могут в раннем возрасте развиться проблемы с позвоночником.

Если кресло монтируется на подседельную трубу – достигается максимальная мягкость, надёжность, грузоподъемность и безопасность. Но обзор у ребенка будет ограниченным, вождение – несколько неудобным (будут возникать непроизвольные виляния рулём), а общение с пассажиром будет невозможным, родители в таких случаях постоянно останавливаются. Иногда даже приходится устанавливать зеркала заднего вида на руль для визуализации положения ребенка.

Поэтому самым оптимальным методом считается установка кресла на верхнюю трубу рамы. Кроха находится между рулем и родителем, благодаря чему последний полностью контролирует ситуацию.

К другим положительным свойствам относятся:

  • широкая обзорность ребёнка;
  • отличная защита от шума и ветра;
  • высокие амортизационные свойства;
  • контроль взрослым психического или физического состояния малыша.

Однако, существует ряд и минусов размещения детского сиденья на раме:

  • сложность подбора изделия – характеристики каждой рамы различны;
  • в случае столкновения ребенок может пострадать больше взрослого;
  • неспокойные дети елозят в кресле и мешают взрослому сконцентрироваться на управлении.

Виды креплений для перевозки детей на раму

Если делать выбор между креслом и таким видом крепления для перевозки малыша, как седло, то взрослым следует учитывать конструктивные особенности каждого изделия. Недостаточно знать положительные и отрицательные стороны только велокресла.

Седло

Седло считается самым бюджетным решением. Для на чала следует рассмотреть его плюсы.

Достоинства

К ним относится:

  • возможность отличного контроля малыша;
  • обеспечение наилучшей обзорности;
  • дешевизна изделия;
  • диалог с ребёнком будет беспрепятственным.

Недостатки

Однако у данного варианта, по сравнению с велокреслом, имеется множество минусов. А именно:

  1. Отсутствие защиты.
  2. Невозможность фиксации пассажира.
  3. Значительные возрастные ограничения.
  4. Отсутствие упора для головы.
  5. Повороты руля становятся наиболее ограниченными ввиду неудобства.
  6. Амортизация практически минимальная, и заключается только в возможностях седла, ребёнок прочувствует все ямы кочки в полной мере.
  7. Женщинам перевозить крайне неудобно.
  8. Повышенный риск перелёта ребёнка через руль ввиду сдвинутого вперёд центра тяжести.
  9. Невозможность перевозки на основании п. 24.3 правил дорожного движения РФ.

Велокресло

Перечисленными недостатками седла велокресло не обладает. Наоборот, оно обладает обратно пропорциональными характеристиками.

Достоинства

К положительным сторонам относятся:

  • наличие боковой и ножной защиты;
  • возможность фиксации ребёнка ремнями;
  • можно безопасно перевозить крох до года;
  • может включать в себя упор для головы;
  • наличие мягкой и качественной подкладки;
  • женщины могут без затруднения перевозить малыша;
  • за счёт смещения центра тяжести назад при резкой остановке кроха не перелетит через руль;
  • обладает повышенными амортизационными свойствами.

Недостатки

Зачастую кроме того, что ребенок может мешать во время движения, недостатков у данного изделия на раме не обнаруживают.

Но некоторые очень дешевые модели могут обладать следующими отрицательными характеристиками:

  • плохим качеством материалов;
  • пониженным максимальным удерживаемым весом;
  • малой высотой спинки, что не обеспечивает упора для головы;
  • не имеют ручек, за которые кроха может держаться;
  • пластмассовой кнопкой от замочков;
  • плохой защитой;
  • постоянной сбивкой настроек регулировки ремешков подножки;
  • мешают упоры тросиков;
  • заклинивание замков;
  • отсутствие наклеек светоотражателей или их малый размер.

Лучшие фирмы и модели

Исходя из этого, следует рассмотреть несколько производидетелей.

К самым популярным относятся:

  1. Topeak. Все детали тщательно проработаны. Удобно, имеет отличную защиту, небольшую массу и обеспечивает высокую безопасность. Легко снимается и устанавливается. Качественные амортизаторы. Точек соединения к раме – несколько, включая страховочное. Имеется специальный барьер для обеспечения безопасности ручкам крохи и крупный светоотражатель. Женщины отметили удобство управления, не говоря уже о мужчинах.
  2. Hamax. Очередной вид долговечного, удобного и практичного кресла. Детали собраны по европейскому стандарту EN 14344. Крепится как на штырь, так и на багажник. Устанавливается и на подседельные трубы диаметром 28-40мм. Угол наклона может регулироваться, грузоподъёмность – до 23кг. Имеет 3 точки системы безопасности и нагрудный фиксатор. В качестве материала используется нетоксичный прочный пропилен.
  3. Belleli. Выпускает задние и передние модели. Изделия – красивые и очень удобные, имеют качественные широкие ремни безопасности и такие же подножки. Имеют грудные фиксаторы. Возрастные ограничения – от года до семи лет, весовые – до 22кг. Отличается многообразием цветовых гамм.
  4. Britaz&Romer. Считаются одними из самых комфортных и безопасных. Сиденья хорошо регулируются, и надёжно крепятся. Они относительно высокие, и имеют место для упора головы. Легко и надёжно крепятся. Имеют как дорогие, так и бюджетные изделия.

Цены, и где купить?

Цена на изделие – не самый последний критерий выбора. В большинстве магазинов она начинается от 1400 рублей, но такие кресла могут быть некачественными или не содержать некоторые важные детали (подножки, нагрудный ремень, дополнительных точек фиксации, качественные амортизаторы).

Дорогие велокресла могут стоить 6500 рублей и более. Все зависит от производителя, качества изделия, списка опций и комплектации. Купить можно в интернет-магазине или любых других точках продаж, специализирующихся на реализации спортивных товаров.

Как сделать детское сиденье на раму своими руками?

Некоторых стоимость готового велокресла не устраивает. И они прибегают к самостоятельному изготовлению.

Для этого потребуются:

  • рама от старого велосипеда или другие стальные трубы;
  • швеллеры из металла;
  • сиденье;
  • сварочный аппарат;
  • сверло и длинные болты.

Чтоб отрезать и приварить трубу правильного размера, потребуется чертёж. Далее высверливают ряд швеллеров для крепежа и возможности регулировки высоты. Далее заваривают швеллеры и трубы последовательно: сначала несущую конструкцию из швеллеров, а затем уж подножки. По завершению прикручивают сидушку, затягивают крепежные болты.

Существует и другой способ, по которому для изготовления велокресла потребуется:

  • дрель;
  • пластина из металла;
  • болты;
  • скобы;
  • сидушка от пластикового детского стула.

Работа заключается в следующем. Сначала в крыле в области колеса делают отверстие, вкручивают болт, поверх него надевают скобу и закручивают. Следующий этап включает измерение стула, после чего на расстоянии 0,8-1 от его длины от заднего крепления высверливается в крыле отверстия для пластины и в ней по краям.

После этого сидушку высверливают и прикручивают на болты. Завершающий этап – обивка паролоном с мягкими материалами и монтаж ремня безопасности.

Установка детского велосидения на раму

Важно понимать, что установка детского велосидения на раму, сделанного самостоятельно, приводит к понижению уровня безопасности. Поэтому самодельным все-таки стоит предпочесть велокресла, выпускаемыми производством.

Основные модели имеют схожую инструкцию по установке кресла:

  • вставить штопорные штифты под основой кресла;
  • одновременно с этим удерживать его в незамкнутом положении для регулировки;
  • отсоединить подвеску, провернув её вверх;
  • разместить крепёжную скобу над рамой и прикрепить её металлическими подкладками и винтами для крепежа;
  • винты не затягивать до полной регулировки;
  • отрегулировав кресло, затянуть винты.

Отзывы о детских велосидениях

Некоторые родители уже приобрели детские велокресла, и отметили все их достоинства и недостатки:

Во-вторых, на моем агрегате нет функции установки на подседельную раму. Кресло имеет 2 пружины, благодаря чему ребенок практически не чувствует своим только что окрепшим позвоночником все ямы и кочки. В-третьих, мой кроха частенько засыпает в дальних поездках, а данное кресло можно так наклонить, чтоб малыш не кивал вперёд головой. Купила на авито, в дополнение приобрела шлем. Как-то случилось серьезное падение, но травм (кроме легкого испуга) ребенок не получил. В общем, покупкой осталась очень довольна».

Длина ремней безопасности – 12см, регулируемые, как и красные и белые катафорты.Имеет подставки, защищающие от попадания ножек в спицы, и петли. Накладки не очень удобные, их легко снимать, можно стирать. Есть подлокотники и амортизационные пружины. Но кресло очень тяжелое (навскидку около 10кг), через бордюры можно не проезжать, а вставать и перекатывать велосипед, а после – садиться и продолжать движение. Мне это сильно не мешает, я привыкла. Плюсов больше, чем минусов, покупкой довольна».

Как правильно подобрать сиденье на велосипед для ребенка

7 минут Автор: Михаил Скворцов 200

Действительно, в те годы, когда малышу ещё рано совершать самостоятельные прогулки, пусть и в компании своих родителей, приобщать его к велосипеду можно и нужно, ведь увлечения родителей лучше разделять. Возить ребёнка в слингах или корзинке не особо удобно и безопасно, и умельцы давно приспосабливали для сиденья детей и младших сестёр и братьев небольшие дополнительные сиденья на раму старых «Уралов».

Ну и кто из нас не катался в детстве на багажнике? Сейчас о безопасности и комфорте беспокоятся уже не старшие братья, а производители велосипедных аксессуаров. В этой статье узнаем, какие выпускаются сиденья на велосипед для ребёнка, какие из них популярнее, удобнее, дешевле и доступнее.

Дополнительные сиденья

Самый «классический» вариант – это крепление к раме велосипеда дополнительной сидушки. Здесь есть два способа:

  • крепление сиденья к раме;
  • крепление сиденья к багажнику.

Редкие модели дополнительных сидений оснащаются защитой. Максимум, который можно встретить у производителей, это ремни для пристёгивания ребёнка.

Если в случае самостоятельного изготовления дополнительная сидушка – это обычное велосипедное седло, снятое со штыря, то производители прикладывают немалые силы для организации корректного крепления, ведь у большинства современных велосипедов тросики в рубашках могут помешать установке, и наоборот, после установки тросик может, например, перетереться.

Всё ещё серьёзнее, если привод тормозов гидравлический. Здесь привод необходимо защищать не только от крепежа, но и от маленького пассажира, ведь вряд ли ремонт входит в планы решившего покататься родителя.

Изготавливаются, хотя и очень редко, дополнительные сидушки на багажник. Они крепятся совсем простыми кронштейнами, но размещение ребёнка, пристёгнутого лишь одним ремнём и сидящего на открытом сиденье, не самый разумный поступок заботящегося о здоровье своего чада родителя.

Цельные кресла

К счастью, детей для их безопасности современные родители предпочитают перевозить на велосипедах в специализированных креслах.

Что представляет собой такое кресло? Кресло полностью закрывает тело ребёнка и состоит из сиденья, высокой спинки, раздельных ниш для ножек и сети креплений. Различные производители вносят изменения в свои конструкции:

  • Сиденье – может быть изготовлено в твёрдом варианте (бюджетные модели) или с мягким покрытием – для удобства.
  • Спинка – может быть съёмной, с мягким или твёрдым покрытием, но основным параметром является твёрдость – на большинстве недорогих моделей кресел спинка очень тонка и при любом повреждении ломается, иной раз – просто под весом пассажира.
  • Защита ног – в бюджетных поставках этого элемента может и вовсе не быть, обычно так делается при закреплении кресла на раме, так как при расположении на месте багажника очень высок риск попадания ног ребёнка в спицы колеса.
  • Крепления – обычно это один или два ремня с несколькими позициями настройки и дополнительные ремешки для закрепления ног.

Велосипедное кресло – максимально защищённый вариант для перевозки ребёнка, но есть и минусы:

  • Громоздкость и большой вес элементов крепления – ездить с креслом не так уж и удобно.
  • Не полная защита и закрепление ребёнка – многие отмечают, что голова ребёнка «болтается» на кочках, что не особо полезно для слабого позвоночника ребёнка, да и о защите головы придётся беспокоиться отдельно. Даже при езде в кресле обязателен детский велошлем.

Выбор места крепления

Кресло – это лучший вариант сиденья для ребёнка на велосипеде, но всегда остаётся вопрос: какая точка крепления лучше – спереди или сзади? Есть несколько мнений, и пока единого результата нет. Все производители аксессуаров предлагают как те, так и другие компоновки.

Плюсы и минусы размещения сиденья на раме:

  • Контроль за ребёнком.
  • Больше возможностей по размещению и закреплению пассажира – есть варианты с «подушками» на руль и другими аксессуарами.
  • Большая устойчивость велосипеда из-за распределения веса.
  • Большая проблема с удобством руления и педалирования – кресло на раму в любых позициях будет мешать велосипедисту.
  • Не самые надёжные варианты крепления, которое, к тому же, опасно для тросиков и гидроприводов.
  • Больший риск травматичности в случае аварий – руль может развернуться в случайном направлении.

С другой стороны, размещение, заменяющее багажник – сзади, тоже имеет свои аргументы:

  • Больше возможностей по атрибутам на кресле – и защита ног и рук, и дополнительные ремни крепления.
  • Простота креплений и их надёжность – как и багажник имеет множество точек подключения, которые можно использовать, существуют даже быстросъёмные крепления, которые позволяют снимать сиденье в считанные секунды.
  • Удобство велосипедиста – ребёнок сзади не мешает катанию.

Данные сиденья, скорее всего, останутся вариантами надолго, ведь у каждого позиционирования есть свои плюсы, которые не перевешивают друг друга. Кресло на багажник удобнее в использовании, а на раму – безопаснее.

Выбор по цене

Если при выборе других аксессуаров очень большое внимание уделяется известным брендам, множеству моделей и выбору среди них, то, когда дело доходит до столь непопулярных девайсов, как сиденье для ребёнка, выбор слишком мал. Магазины в силу низкого предложения, задирают цены, а производители, уделяя мало внимания данному направлению, не особо следят за конкурентами.

При выборе цена – это не то, на что стоит ориентироваться. При покупке достаточно проверить:

  • надёжны ли крепления;
  • крепкое ли основание;
  • удобная ли посадка и размер.

Остальное у большинства моделей, даже не относящихся к известным брендам, находится на одном уровне, и стоимость редко указывает на реальное качество изделия.

Самодельные варианты

Конечно, можно вспомнить «исходный» вариант перевозки детей – свободный багажник. Не очень удобно и безопасно, зато не требует никаких затрат. Со временем данный вариант становится всё менее удобным. На горных велосипедах попросту нет багажников, да и возить хочется не только тинейджеров, но и совсем маленьких ребят.

Многие пытаются изготавливать полноценное самодельное кресло, но эта задача достаточно сложна и нетривиальна, а кустарное производство имеет один большой минус – это надёжность. В любом случае, планируя сделать что-либо своими руками, нельзя забывать, что главное – это безопасность маленького пассажира.

Заключение

Ребёнок на велосипеде – это не только юный велосипедист, но и пассажир. Родители могут удобно и безопасно возить своих детей с собой даже на длительные прогулки, используя сиденья и кресла. С такими аксессуарами ребенок любого возраста и с любым уровнем подготовки может получать удовольствие от велосипеда.

Детское велокресло как выбрать?

Рождение ребенка – это всегда период перемен. Привычный ритм жизни меняется, появляются новые хлопоты и заботы. Однако появление малыша – вовсе не повод отказаться от любимого хобби и увлечения, приносящего удовольствие. Куда логичнее приобщить нового члена семьи к родительскому досугу.Если вы – большие поклонники велопрогулок, прикрепите детское велокресло на раму спереди и смело отправляйтесь с малышом в семейное путешествие.О том, какие велокресла выбирают родители для подрастающих байкеров, выясним с этой статье.

Виды детских велосипедных сидений

Детские сидения для велосипеда на раму могут крепиться спереди или сзади. Оба варианта креплений имею свои достоинства и недостатки. Чтобы выбрать оптимальную модель, стоит детальнее изучить и тот, и другой тип детского сиденья на раму велосипеда.

Детское велокресло на раму спереди

Сидение крепится на раму байка или рулевую колонку. Таким образом малыш оказывается между рулем и водителем велосипеда.

  • родители полностью контролируют ребенка, могут свободно общаться с ним во время езды, следить за его действиями;
  • ребенок чувствует себя в безопасности, зная, что за спиной сидит родитель, а потому спокойно переносит велопрогулки;
  • багажник остается свободен, и его можно заполнить полезными вещами;
  • кресло создает защиту для ног и тела;
  • сидение оборудовано ремнями безопасности;
  • кресло детское на раму велосипеда имеет высокую спинку, удобную для фиксации головы;
  • создает амортизирующий эффект.
  • детские велокресла на раму спереди – малогабаритные сидения, выдерживающие нагрузки до 15 килограмм. По мере взросления малыша (после достижения 3-х лет), кресло придется заменить;
  • есть сложно с подбором оптимальной модели, особенно если кресло необходимо для установки на спортивный велобайк;
  • создает неудобства для велосипедиста – мешает крутить педали и снижает качество обзора дороги.

Заднее детское сидение на раму велосипеда

Сидение, крепящееся на задней части байка, подходит малышам до 6 лет, чей вес не превышает 25 кг. Есть два варианта крепления задних кресел:

  • первый способ крепления – на подседельную трубу;
  • второй способ – на багажник.

Оба варианта крепления обладают своими сильными и слабыми сторонами. Сравнительная таблица «плюсов» и «минусов» обоих вариантов позволит сделать оптимальный выбор.

2. Выдерживают детей весом до 25 килограмм.

3. Надежность. Сидение прочно фиксируется на раме.

4. Безопасность водителя. Кресло детское на раму не загораживает велосипедисту обзор.

2. Родитель не может следить за малышом и контролировать, что он делает во время прогулки

2. Удобен в транспортировке.

3. Универсальные размеры обеспечивают ребенку комфортное положение.

4. Подходит всем велобайкам кроме моделей, что имеют заднюю амортизацию.

Основные критерии выбора

Чтобы купить максимально комфортное и надежное велокресло детское на раму, необходимо досконально изучить приглянувшуюся модель и убедиться, что она соответствует следующим параметрам:

  • выполнена из прочного пластика, устойчивого к ударам и механическим повреждениям;
  • имеет высокую спинку и углубление для защитного шлема;
  • сидение имеет глубокую посадку и выполнено из мягкого материала;
  • оборудована защитными подножками;
  • кресло для велосипеда детское на раму оборудовано ремнями безопасности;
  • на пластиковый корпус нанесены сквозные отверстия для вентиляции;
  • детские сидения на велосипед на раму для самых маленьких велобайкеров должны иметь регулируемую спинку;
  • для перевозки двух детей подойдут малогабаритные кресла – одно будет установлено впереди рамы, а другое – сзади.

Выбираем безопасное и удобное велокресло для ребенка

При выборе сидения на велосипед для ребенка на раму, обратите внимание на такие популярные модели кресел:

  1. Hamas Caress для подседельной трубы подойдет для перевозки малышей возрастом 1-6 лет. Кресло выдерживает нагрузку до 22 кг, а потому подойдет для поездок малышей вплоть до появления у них собственных байков. Спинка сидения регулируется, а наличие выдвижных подножек обеспечивает комфортное положение малышу. Единственный недостаток модели – дороговизна. Стоимость такого седла на раму для ребенка стартует с отметки 250 долларов.
  2. Author ABS-Guppy с креплением на подседельной трубе подойдет для установки на байки с диаметром колес 26-28 дюймов. Такое кресло выдерживает малышей весом 7-22 кг. В спинке есть углубления для защитных шлемов. Длину ремней безопасности и положение подножек можно отрегулировать в соответствие с ростом малыша.
  3. Baby Seat II от компании Topeak крепится на багажнике байка и выдерживает нагрузки до 22 килограмм. Кресло имеет собственную амортизационную систему. Наличие специальной барьерной планки обезопасит маленького пассажира. В спинке есть углубления для шлема, ремни безопасности и подставки для ног регулируются.

Особенности эксплуатации детских велокресел

Покупая велосипедное детское кресло на раму, водителю байка нужно понимать, что его «железный конь» потеряет свою маневренность и скорость. Именно поэтому во время велопрогулок с малышом необходимо позаботиться о безопасности пассажира. С этой целью необходимо придерживаться ряду правил эксплуатации сидений:

  1. Не перегружайте детское кресло на раму велосипеда. Вес малыша должен быть в пределах нормы, указанных в инструкции по эксплуатации кресла. Чаще всего сидения рассчитаны на детей весом 9-25 килограмм, не более.
  2. Позаботьтесь о том, чтобы детское сиденье для велосипеда на раму было оборудовано светоотражающими элементами, которые сделают малыша видимым на дороге во время вечерних прогулок.
  3. Убедитесь в том, что установка сиденья детского для велосипеда на раму не препятствует работе тормозов.
  4. Подтяните ремни безопасности в соответствии с ростом ребенка.

Детское сиденье на велосипед на раму: преимущества и недостатки

Напоследок еще раз взвесьте все «за» и «против» установки детского сидения на велосипед на раму спереди.

  • малыш всегда находится под контролем родителя;
  • закрепить велосиденье детское можно на раму или рулевую колонку;
  • ребенок сможет насладиться сменой пейзажей во время прогулки, познакомиться с окружающим миром в компании самых близких;
  • установив детское кресло на раму спереди, вы обеспечите ребенку не только чудесный обзор дороги, но и ощущение, что именно он является главным рулевым.
  • сидение для ребенка на раму велосипеда может мешать водителю крутить педали, затрудняя тем самым движение;
  • детское велосидение на раму снижает маневренность байка, не дает наращивать скорость до максимальных показателей;
  • если седло для ребенка на раму установлено впереди, есть риски, что велосипедист получит ушибы о детский шлем.

Приобретая сидение на велосипед для ребенка на раму, вы посвящаете малыша в мир удивительных велоприключений. Соблюдайте скоростной режим и отдавайте предпочтение места с оживленным движением. Выберите для семейных путешествий парковую зону, поездку к реке или прогулку в ботаническом саду. Учитывая, что ребенок не сможет слишком долго находится без движения, отдайте предпочтение маршруту, где бы вы смогли припарковать свой байк, поиграть всей семьей в мяч, собрать букет из полевых цветов и немного передохнуть после дороги.

Какое детское сиденье на велосипед на раму лучше?

Жизнь взрослых меняется с появлением малыша. Но не все родители согласны отказаться от своих увлечений. Напротив, они стараются к ним приобщить ребенка. Любители велосипедных прогулок могут в путешествие брать годовалого ребенка, для чего купить нужно детское сиденье на велосипед на раму.

Выбираем безопасное и удобное велокресло для ребенка

За несколько последних лет велосипедистов на дорогах стало намного больше, поэтому выросло и количество сопутствующих товаров, среди которых детские велокресла.

Выбирая для малыша детское сидение на велосипед, необходимо учитывать совместимость его крепления с имеющимся транспортом.

Прогулки с ребенком на велосипеде приносят удовольствие как родителям, так и малышам. Ребенок приобщается к общению с природой и здоровому образу жизни. Постоянная близость с родителями полезна для его психического развития.

Но, времяпрепровождение с семьей должно быть в первую очередь, безопасным.

Для этого, существуют специальные сиденья на велосипед для маленьких пассажиров. Изготавливаются они по тому же принципу, что и автокресла.

Крепится детские сиденья могут на:

  • багажник;
  • велосипедную раму;
  • подседельный штырь.

Велосипедное сиденье для ребенка, с креплением на раму, т.е., когда ребенок сидит спереди, удобно для малыша: он видит все, что открывается его взору, а не только спину родителя, (как при креплении на багажник).

Модели подобного типа устанавливают между взрослым и рулем.

Преимущества

  • взрослый видит, как чувствует себя ребенок, общается с ним;
  • на свободный багажник можно положить груз;
  • у ребенка хороший обзор.

Особенно удобны велокресла с подножками. Рассчитаны такие модели на вес ребенка 15 -25 кг.

Недостатки передних велокресел

Переднее детское сденье несколько мешает родителю работать ногами. Но, в некоторых креслах конструкция такова, что ноги малыша немного вытянуты вперед. Сидя спереди, ребенок не защищен от ветра, поэтому одет он должен быть в непродуваемую одежду.

У такого кресла спинка не регулируется, поэтому, если ребенок заснет, ехать не удобно. Есть и другие недостатки, поэтому рекомендуется оно для непродолжительных поездок.

Хотя в вопросах нагрузки на позвоночник, оно более предпочтительно, чем устанавливаемое на багажник, где из-за отсутствия амортизаторов, она непомерно велика.

Оптимальным вариантом является кресло, устанавливаемое на раму на подседельном штыре посредством замка:

  • их проще снимать и устанавливать. Больше времени требуется на установку самого замка, который нужно закрепить на нужной высоте винтами;
  • выдерживает вес ребенка возрастом 7-8 лет;
  • подходит для установки на различные модели велосипедов.

Такая модель наиболее безопасна, у нее отличная амортизация, у спинки несколько положений (можно откинуть как спинку, так и наклонить само кресло).

Защитные приспособления

Чтобы поездка была безопасной и комфортной для малыша, кресла оснащают разными приспособлениями:

  • регулируемыми подножками со стременами, не позволяющими ножкам попасть в движущиеся части;
  • поясами;
  • ремнями с различным уровнем безопасности.

Основные критерии выбора

У «правильного» велокресла должны быть:

  • удобная и мягкая подкладка;
  • отверстие, позволяющее надеть шлем на ребенка;
  • высокий уровень защиты. Причем, чем меньше возраст малыша, тем он выше;
  • светоотражатели на передней и задней поверхностях;
  • подставка для ног.

Даже, если все критерии удовлетворяют требованиям, при покупке кресла необходимо его осмотреть визуально на отсутствие повреждений, а, установив его на велосипед, проверить надежность крепления. Только после этого, можно отправляться на прогулку.

Где кататься с ребенком?

Кататься с ребенком лучше в парке. Это безопасно для здоровья его и родителей. Можно проехать по лесным тропинкам, вдоль речки, где нет средств передвижения «несущихся» на больших скоростях. Кочки и ямки желательно объезжать, как и места обитания бездомных собак, которые могут броситься на велосипед и не только испугать ребенка, но и причинить ему вред

Где заказать велокресло для ребенка и сколько оно стоит?

Большой выбор велокресел на сайте http://www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi/Detskie-sidenya . Они отличаются по конструкции и способу крепления, а цена их лежит в широком диапазоне и зависит от наличия дополнительных средств защиты.

Различные модели велокресел и их стоимость

Сиденье Sheng-Fa, YC-802 на багажник

Его стоимость равна 1688 рублей , но, когда проходит акция, купить полезный аксессуар можно дешевле на 4%.

Технические параметры:

Рассчитано сиденье на детей, вес которых не превышает 25 килограммов. Подножки регулируются по высоте, чтобы подрастающему малышу было комфортно путешествовать.

Рекомендуем:

Имеется съемный матрасик, повышающий комфорт, и защита для цепи, поэтому в движущиеся части ножка попасть не может. Устанавливается оно на багажник. Крепление для него входит в комплект.

Используемый для изготовления материал – сталь, пластик, синтетическая ткань.

Помимо подножки с фиксацией, регулируемой в соответствие с ростом ребенка, предусмотрены ремни безопасности. Рассчитано на ребенка весом 12 – 25 кг.

Светоотражающие элементы отсутствуют, но форма конструкции надежно защитит малыша от боковых ударов. В комплектацию входят ремни безопасности. Демонтаж и монтаж происходит в считанные минуты.

Помимо этого, консольное крепление положительно сказывается на амортизационных качествах кресла. Для дополнительной безопасности это детское кресло оснащено перекладиной.

Sheng-Fa, YC-801

Другой моделью, устанавливаемой на багажник, является Sheng-Fa, YC-801, предлагаемая по цене 1880 рублей по 20% скидке.

Подлокотники и мягкая основа делают поездку в нем удобной и безопасной. В комплекте идет подголовник и защитные ремни. Остальные технические характеристики аналогичны описанной выше модели.

Установка и съем его очень просты, а удобная форма позволяет ехать продолжительное время. Весит этот аксессуар 2600 г, высота спинки вместе с подголовником составляет 43 см, а ширина сиденья — 30 см.

Отличное функциональное велокресло невысокой стоимости считается аналогом итальянского, у которого она намного выше.

Sheng-Fa, YC-802 на багажник

Детское велокресло Sheng-Fa YC-699

Универсальное детское сиденье — Sheng-Fa YC-699, стоит с 7% скидкой 2030 рублей . Крепится оно на раму, что позволяет малышу быть под присмотром взрослого и наслаждаясь поездкой.

Отличается модель, представленная на фото, наличием регулируемых подножек, подлокотников, съемного мягкого матрасика, ремней безопасности, защитой цепи, удобной формой.

Одним нажатием на кнопку кресло снимается и так же просто устанавливается. Ехать на нем разрешается ребенку весом 15 кг. В качестве дополнительных мер безопасности к нему предусмотрена ручка.

Спина вентилируемая, а, кроме того, имеются фиксаторы ног и рук. Какой бы то ни было тряски не происходит благодаря тому, что кресло надежно крепится к подседельной трубе.

Модель Sheng-Fa YC- 799

Еще одна модель стоимостью 2216 рублей получила широкое распространение. Рассчитана она на вес ребенка 15 кг.

Характеристики:

  • регулируемые ручка и подножки;
  • сиденье, крепящееся на раму;
  • мягкая и съемная подушка;
  • ремни безопасности.

Sheng-Fa,YC-800

Рассчитано это устройство на вес ребенка в 15 кг. Крепится оно на вертикальную трубу рамы. Комфортно ребенку в нем благодаря мягким ремням, надежно удерживающим малыша при поездке.

По длине и высоте ремни можно отрегулировать и легко застегнуть. Гарантированно защищены ноги. По скидке его стоимость всего 2385 рублей .

Правила выбора детского велокресла, этапы изготовления своими руками

Запчасти

Велосипед в последнее время становится все более популярным. Езда на нем – отличный отдых, физическая нагрузка, возможность избежать пробок или побывать на природе. Позволить себе велосипедную прогулку можно даже при наличии маленького ребенка, который еще не может самостоятельно крутить педали. Остается только приобрести качественное и удобное детское велокресло, в котором с комфортом расположится пассажир. В процессе выбора необходимо учитывать параметры изделия и способ его крепления.

Основные характеристики

Такое устройство позволяет брать с собой ребенка даже на длительные прогулки. Ему будет удобно сидеть во время езды, а, главное, значительно снижается вероятность травм. Для установки кресла подходят разные велосипеды: мужские, женские, городские, шоссейные. В велокресле перевозить малыша значительно проще безопаснее, чем просто на раме или багажнике транспортного средства. Изделия предназначены для детей от 1,5 до 10 лет.

Использовать кресла разрешается, когда малыш научится хорошо сидеть самостоятельно, педиатры не рекомендуют брать на велосипедные прогулки детей более раннего возраста.

Качественные модели изготавливают из стали или ударопрочного пластика. Они оснащены высокой спинкой, большинство вариантов предусматривают дополнительную защиту для шеи и головы малыша, в них можно удобно расположиться в защитном шлеме. Изделия обеспечивают надежную трехстороннюю защиту ног (сзади и по бокам). Детские велокресла обязательно оснащены ремнями безопасности, их может быть от 3 до 5 штук. В некоторых моделях изменяется угол наклона, чтобы ребенок мог поспать во время езды.

Аксессуары различаются по грузоподъемности, позволяют перевозить малышей с массой тела до 25 кг. Они имеют разные степени комфорта и защиты для маленького пассажира. Выбирая подходящий вариант, следует учитывать возраст ребенка, его подвижность, качество и надежность замков.

Стальные модели значительно тяжелее и дороже пластиковых, но более надежны при эксплуатации.

Большинство изделий оснащены мягкой анатомической спинкой и сиденьем, съемными чехлами, которые удобно стирать. Детское велокресло должно быть изготовлено из сертифицированных материалов, пластик не может иметь специфического запаха, недопустимо наличие острых углов, заусенцев. В качестве дополнительного оборудования предлагаются подлокотники, специальные поручни, за которые ребенок может держаться во время движения.

Разновидности

Детские велокресла различаются по месту крепления. Они могут располагаться спереди или сзади, в зависимости от модели велосипеда, личных предпочтений. Передние модели крепят на рулевой стакан или на раму велосипеда, задние – на подседельную трубу или багажник.

Кресла, расположенные сзади, обеспечивают ребенку больший комфорт и подходят для длительных поездок. Передние модели позволяют наблюдать за малышом во время движения, так гораздо спокойнее многим родителям. Существует несколько разновидностей изделий. Выбирая переднее или заднее крепление, следует учитывать следующие параметры:

  • возраст ребенка;
  • модель велосипеда;
  • куда будет крепиться выбранная модель (заднее либо переднее расположение);
  • качество сборки и используемых при производстве материалов.

Главное, ребенок должен быть защищен в кресле со всех сторон, надежно закреплен. Необходимо следить, чтобы ремни безопасности не сдавливали, не натирали кожу. В таких условиях создается минимальный риск травматизма.

Чем меньше ребенок, тем более удобным и безопасным должно быть кресло.

Каждая из разновидностей имеет свои достоинства и недостатки. Выбор зависит от возраста пассажира, от того на какие расстояния и по каким дорогам предполагается ездить. Большинство родителей, выбирая велокресло с передним креплением, руководствуется следующими причинами:

  • ребенок во время движения хорошо виден;
  • ему ничего не мешает наблюдать за дорогой;
  • багажник можно использовать по назначению;
  • модель подходит для велосипедов, оснащенных задним амортизатором.

Обычно передние велокресла приобретают для совсем маленьких детей. Однако, не следует забывать о существенных недостатках, которыми характеризуются данные модели:

  • кресло с передним креплением меньше и уже, чем модели для установки сзади;
  • они перекрывают обзор велосипедисту;
  • предназначены для веса не более 15 кг;
  • в случае падения велика вероятность травмы ребенка.

Нужно помнить, что когда велокресло установлено спереди, возрастает опасность получения травмы при падении велосипеда. Ездить водителю следует особенно осторожно, выбирая ровные участки дороги. Не следует также слишком развивать скорость.

Если малыш привык путешествовать с родителями, он не капризен, хорошо выдерживает поездки, лучше приобрести качественное заднее детское кресло от надежных производителей. Наиболее популярны изделия, закрепляющиеся на подседельной трубе. Они удобны и хорошо защищают пассажира в непредвиденной ситуации. Устройства отличаются следующими достоинствами:

  • удобные и довольно просторные;
  • легко закрепляются на раме;
  • характеризуются хорошей амортизацией;
  • подходят для различных моделей велосипедов;
  • выдерживают значительный вес – до 25 кг;
  • при необходимости могут служить багажником;
  • вероятность травмироваться при падении значительно снижается.

Такое приспособление будет удобным для малыша от 3-х лет. Его уже можно спокойно оставить за спиной велосипедиста. Заднее велокресло на подседельную трубу является самым популярным вариантом. Минусы у него также есть, их нужно учитывать при выборе модели:

  • у ребенка ограничен обзор, он может скучать и потому капризничать;
  • малыш не виден родителям;
  • вариант неудобен при наличии у велосипеда задних амортизаторов.

Еще одно достоинство заднего велокресла — возможность установить его на багажнике. Модели выдерживают высокую нагрузку, подходят для большинства велосипедов, но не слишком удобны на горных или проселочных дорогах, поскольку не обладают нужной амортизацией.

Переднее Заднее

Правила выбора

Выбирая кресло на велосипед, необходимо учитывать рост, возраст и вес ребенка, его подвижность и модель велосипеда, на которую оно будет крепиться. Приобретать изделия следует в специализированных магазинах, ведь от качества модели зависит безопасность маленького пассажира. При выборе необходимо обращать внимание на качество пластика, наличие дополнительных функций и аксессуаров. От этого зависит стоимость изделия. Товар должен быть сертифицирован. Также стоит учитывать:

  1. Ребенок должен быть защищен со всех сторон и удобно располагаться в кресле с учетом его веса и роста.
  2. Необходимо проверить наличие всех ремней безопасности, крепление детского кресла и замки. Пассажир не должен иметь возможности самостоятельно открыть их во время движения. Существуют модели с 3 ремнями, фиксирующими ноги и плечи, или 5, когда дополнительно пристегивается корпус.
  3. Выпускают модели с подлокотниками или специальными поручнями, за которые малыш может самостоятельно держаться во время езды. Они повышают комфорт и безопасность.
  4. Следует остановиться на вариантах детских велокресел, в которых можно удобно расположиться в защитном шлеме, а также предусмотрена дополнительная вентиляция за счет отверстий в спинке.
  5. Изделие должно легко мыться, предпочтительнее съемные чехлы, которые можно постирать. Необходимо выбирать кресло которое легко зафиксировать на велосипеде.
  6. Не все модели подходят для велосипедов с овальной или квадратной рамой. Обладателям таких транспортных средств стоит внимательно читать описание модели или консультироваться с продавцом.

Стоимость качественного, сертифицированного велокресла от надежных производителей не может быть слишком низкой. Она составляет от 5000 до 15000 рублей. Приобретать изделие следует только в специализированных магазинах.

Ребенок должен быть защищен со всех сторон и удобно располагаться в кресле с учетом его веса и роста Надежно зафиксировать маленького пассажира во время движения позволят ремни безопасности Подлокотники или специальные поручни повысят комфорт и безопасность поездки Предпочтение стоит отдавать тем моделям кресел, которые легко установить на любом велосипеде

Популярные производители

Сегодня на рынке представлено большое количество моделей. Рейтинг велокресел для детей содержит изделия с передним и задним креплением. Выбор всегда остается за потребителем.

Родина бренда Тип крепления велокресла Италия Передние и задние модели

До 22 кг. Есть варианты, крепящиеся на багажник. Изделия с разной высотой спинок. Качественный пластик, мягкие спинка и сиденье

Изделия крепят сзади

От 9 до 22 кг. Регулируемый по высоте подголовник. 5 ремней безопасности (плечи, талия, ноги). Мягкое сиденье и спинка

Существуют передние и задние модели

Демократичная стоимость. Широкий модельный ряд. Надежная защита. Предусмотрены дополнительные отверстия для вентиляции

Выпускает модели для крепления к багажнику и на подседельную раму

Отличное соотношение стоимости и качества. Надежно защищает ребенка. Изделие с мягкой высокой спинкой. Нагрузка – до 22 кг

Модели с задним креплением на багажник или подседельную раму

Плечевые ремни безопасности, надежная защита ног, многие модели оснащены дополнительным поручнем впереди

У абсолютного большинства производителей детских велокресел – широкий ассортимент продукции, что позволяет выбрать для ребенка модель, подходящую по всем параметрам. Известные фирмы используют только качественные материалы. Широкий ценовой диапазон дает возможность приобрести надежную и недорогую конструкцию.

Bellielli Britax-Romer Autxor SANNYVHEEL Sheng Fa

Как сделать своими руками

Для того чтобы сделать детское удобное велокресло своими руками, пригодится детский стульчик с ремнями безопасности. Он крепится в нужное место при помощи хомутов. Некоторые умельцы сооружают такое приспособление из металлических или пластиковых трубок и доски для сиденья. Если кресло для велосипеда своими руками будет изготовлено из металла, его можно сделать стационарным – приварить к раме или багажнику.

Маленького ребенка, помещенного в самодельное кресло, лучше перевозить, закрепив изделие перед собой, чтобы не терять малыша из виду.

Сделать кресло для ребенка своими руками можно из обычной фанеры. Действовать необходимо в такой последовательности:

  1. Вырезать сиденье и спинку. Надежно скрепить их уголками.
  2. Боковые ручки можно изготовить из пластиковой трубки небольшого диаметра. Она гнется, создавая полукруглые ручки. Края трубок сплющивают и закрепляют одним концом к спинке, другим – к сиденью. Для фиксации подойдут саморезы.
  3. Между рамой и креслом необходимо проложить кусок резины или линолеума. Это защитит раму и создаст небольшую амортизацию.
  4. Кресло – обтянуть поролоном и тканью. В качестве ремней безопасности можно использовать старые ремни от машины или багажные. Надежный замок обеспечат небольшие карабины.
  5. Необходимо предусмотреть надежное крепление к велосипеду, его способны обеспечить 2 туго затянутых хомута, расположенных под конструкцией.

Путешествовать всей семьей на двухколесном транспорте очень удобно. Однако, нужно выбирать ровные дороги с не слишком интенсивным движением. Следует вести велосипед осторожно, заботясь о безопасности малыша и помнить, что велокресло для ребенка – не роскошь, а возможность обеспечить ему комфортные условия.

Из фанеры вырезать сиденье и спинку, скрепить их между собой уголками Сделать боковые ручки из пластиковой трубки небольшого диаметра, зафиксировать их саморезами одним концом к спинке, другим – к сиденью Между рамой и креслом проложить кусок резины или линолеума, а саму конструкцию обтянуть поролоном и тканью Закрепить самодельное кресло на велосипеде можно с помощью туго затянутых хомутов

Видео


Источники:

https://cyclearea.ru/velosiped-i-ego-sostavlyayushhie/sidenya-dlya-detej-na-velosiped
https://vplate.ru/velosiped/aksessuary/detskoe-velokreslo/
https://veloexpert33.ru/velosiped/sidushka-na-ramu-velosipeda-dlya-rebenka.html
https://sport-snaryazhenie.ru/velosipedy/zapchasti/139-detskoe-velokreslo

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector