Седло со спинкой для велочоппера

Содержание скрыть
2 Как появились велочопперы и какие у них особенности
4 Велосипеды-чопперы — всё о велоспорте

Велосипеды-чопперы

велосипед-чоппер

При мимолетном взгляде может прийти мысль о том, что на иллюстрации изображен мотоцикл. Только после двух-трех секунд приходит понимание того, что это очередная разновидность велосипеда. Весьма необычный вариант, особенно для тех, кто видит подобный велик впервые. Между тем, подобные байки существуют достаточно давно, претерпевали изменения и модернизацию и широко распространились среди своих поклонников.

Велосипед чоппер – это своего рода прототип мотоцикла серии Choppers, мощного и проходимого городского гиганта. Модель очень интересна как внешним видом, так и «функционалом»: на нем велосипедист почувствует себя, дорогу и окружающую обстановку совершенно по-другому. Весьма интригующе, поэтому надо поближе узнать о тонкостях этого велосипеда.

Знакомство с велосипедом чоппером: особенности, назначение, удобство

Чопперы – это городские велосипеды для быстрого передвижения по асфальту и хорошо укатанной грунтовке. Этот байк превосходит обычный по размерам, благодаря чему может смело обозначить себя в плотном потоке автомобилей.

Другие специфические черты байка-чоппа:

  • небольшая высота рамы;
  • откинутое высокое сиденье;
  • высокий руль;
  • широкопрофильные покрышки и глубокий рисунок;
  • накатистость;
  • встроенная двурогая подножка;
  • серьезная длина вилки, расположенной под углом: именно это значительно увеличивает габариты чоппера по сравнению с обычным велосипедом.

На байках этой серии не получится сесть в полусогнутое положение: геометрия определяет посадку как немного откинутую.

В этом есть весомое преимущество: лучше обзорность спереди и легче настроить зеркало заднего вида. В расслабленном состоянии гораздо удобнее крутить педали, производители «чоппов» это учли, снабдив сидушку своего детища удобной спинкой. В продаже имеются и трехколесные модификации, некоторые с багажником сзади. Такой велик отлично подойдет не только любителям активных прогулок, но и деловым велосипедистам, которые часто перевозят багаж.

трёхколёсный чоппер

Элегантный чоппер с тремя колесами

Внешнему виду современного чоппера уделяется особое внимание:

  • рама: прямая в стиле минимализма, изогнутая, резная, «разнокалиберная»;
  • цветовая гамма на любой вкус;
  • аксессуары, навесы и декор.

Односкоростной вариант встречается чаще, чем велосипед со скоростной системой. Тем не менее, второй вариант также существует: одна ведущая звезда и кассета сзади. Полный аналог трансмиссии скоростных «дорожников» с прямым ходом цепи. Посередине установлен специальный фиксатор, который не дает цепи болтаться из-за ее чрезмерной длины.

скоростная система

Звездочная скоростная система чоппера

Круизеры и чопперы для юных велосипедистов

Тесными соседями чоп-байков являются велосипеды круизеры. Это городские велосипеды, исползуемые для «круизов», покатушек по улицам, езды по автодорогам и путешествий в пригороды. Некоторые элементы от вело чоппера в данной модели присутствуют явно: изогнутые трубы рамы, высокий руль и широкопрофильные шины. Устойчивость, проходимость и маневренность таких байков может смело конкурировать с ходовыми показателями обычного дорожника.

Остов велосипеда-круизера выполнен в стиле 50-х годов минувшего века. В то время эти велики активно катались по американскому континенту и, по большей части, в туристических центрах, по набережным и пляжам. Неофициальное название этого велосипеда – пляжный, в последние годы о нем «вспомнили», и модель вновь появилась в широкой продаже.

классический круизер

Оригинальный и стильный классический круизер

Кроме взрослых «веломотоциклов», на прилавках можно встретить велосипед чоппер для маленьких детей. Это удобный велик, полностью повторяющий конструкцию взрослого. Цепная передача отсутствует, педали приставлены к переднему колесу.

Сиденье выполнено в виде удобного креслица, под ним могут располагаться подставки для ног.

детский «Релакс-велосипед»

«Релакс-велосипед» для самых маленьких

В задней части прикреплена длинная ручка, с помощью которой родители могут катить ребенка, пока он не будет сам доставать до педалей. Кроме этого, велик оснащен другими аксессуарами: корзинкой для всяких мелочей, козырьком и даже ремнем безопасности!

Разумеется, цена таким байкам будет выше по сравнению с классическими трехколесными аналогами, но что не купишь любимому чаду. Кстати, о стоимости: на взрослые велосипеды-чопперы она будет отличаться еще сильнее от среднестатистической.

Рама и вилка своими руками

Раз уж заговорили о заоблачной цене на прогулочные городские «мото-велосипеды», то существует ли самодельная альтернатива таким дорогим, но привлекательным байкам?

Теоретически, да и практически тоже, превратить своими руками обычного двухколесного коня в «кабриолет» в виде чоппера можно. Отличительные черты от стандартного велика – это особая конструкция рамы и длинная вилка. Для изготовления всего этого нам понадобится:

  • стандартная рама дорожного велосипеда;
  • две длинные трубы;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • гайки, болты и шайбы;
  • дропауты.

Две трубы предварительно точно сравниваются по размерам. Это будет остов вилки. Затем с конца, на котором будет крепиться колесо, привариваются дропауты.

Заранее их нужно четко зафиксировать, желательно ближе к краям труб. Так колеса будут лучше сидеть в гнездах. Дропауты можно сделать из стальной пластины. Ширина выреза и величина самих колесных креплений будет зависеть от заданных размеров велосипеда.

пластина для оси колеса

Пластина с вырезом для оси колеса

С помощью болтов и шайб создаем верхнее крепление на вилке. Не выбрасывайте старую деталь, она может отлично послужить в качестве образца. Далее между трубами приваривается труба для руля:

  1. Берем стальную пластину, проделываем в ней отверстие под трубу.
  2. К обоим концам пластины привариваем трубы вилки с обеих сторон.
  3. В отверстие вставляется рулевая полость и плотно заваривается.

Выглядеть это будет примерно так.

готовая вилка

Вилка практически готова

Как соорудить своими руками длинную раму для чоппера?

  • Срезать нижнюю трубу.
  • Удалить стык труб (место для старой вилки).
  • Приварить новые трубы к верхней горизонтальной и нижней трубе.
  • Приварить передние концы труб к собранной вилке.

Угол расположения рамы изменится, а получится что-то вроде этого:

Остов чоппера

Остов чоппера с надетыми колесами

Геометрия рамы может отличаться от представленной на картинке, все зависит от ее изначальной конструкции. В середине можно приварить дополнительную вертикальную трубу, вырезанную по размеру: конструкция будет более жесткой и надежной.

Процедура создания несущих элементов под чопп-велосипед довольно сложная, и, главное, вернуть раму в прежнее состояние невозможно. Именно поэтому не стоит экспериментировать над ней ради любопытства.

Самодельный или профессионально изготовленный, велосипед в стиле мотоцикла-круизера вызовет немалое удивление на улице и позволит ощутить привычный велосипедный маршрут совершенно иначе. Благодаря своей неприхотливости и хорошим ходовым показателям, этот велосипед прослужит верой и правдой не один сезон.

Как появились велочопперы и какие у них особенности

Чопперами называют мотоцикл с удлиненной рамой и передней вилкой. Этот стиль мотоциклов появился в результате реконструкции серийного мотоцикла. Велосипед-чоппер внешне похож на мотоцикл-чоппер. У него также длинная рама и удлиненная передняя вилка. Весьма необычный велосипед для тех, кто видит чоппер впервые. Название произошло от названия серии мотоцикла «Choppers».

Чоппер — самый комфортный и необычный из всех кастомов

Если вы хотите выделиться из толпы, то велочоппер – это ваш выбор

Именно первая категория таких необычных велосипедов является наиболее распространённой и желанной для многих велосипедистов. Велосипед-чоппер выделяется низкой посадкой и сидением со спинкой. Руль высокий, эпатажный, с длинной вилкой. Такой велосипед не перепутаешь ни с каким другим. Чопперы являются очень длинными, что делает их очень похожими на мотоциклы-байки. Найти более оригинальный велосипед вряд ли получится.

Внедорожные велосипеды

Горный велосипед

Вы можете встретить другие его названия: MTB, ATB, mountain-bike, хардтейл, сикстер, найнер, По назначению этот тип можно разделить на велосипеды для даунхилла, фрирайда, дёрта, стрита, кросс-кантри.

Это самый популярный и распространенный вид велосипеда. Предназначен для езды по бездорожью. Но современные велосипедисты используют горные велосипеды для езды повсюду, от убитых грунтов до идеально ровного шоссе.

Внешне такой байк легко идентифицировать. Ему свойственна массивная прочная рама, колёса с широкими покрышками и зубастым протектором, амортизационная вилка, большое количество передач, тормоза ободные или дисковые.

Под конкретные задачи горный велосипед комплектуется совершенно по-разному, все зависит от того, хотите вы кататься по проселочным дорогам или участвовать в соревнованиях, преодолевая сложные препятствия. Цены на велосипеды стартуют от 200$ и могут достигаться нескольких тысяч.

Рассматривая современные велосипеды, классификация не может обойти стороной горные двухподвесы.

Велосипед двухподвес

По сути это тот же самый горный велосипед, но на таких байках амортизация присутствует как на переднем, так и на заднем колесе. Задняя амортизация гораздо сложнее передней (вилки). Каждый производитель стремится создать свою собственную уникальную разработку задней подвески.

Условно их можно разделить на два вида:

  • четырёхрычажные подвески
  • однорычажные подвески

Стоимость от 1000$ долларов.

Подробнее познакомиться с этим типом велосипедов и областью их применения можно в статье про двухподвесы.

Фэтбайк

Фэтбайк — это велосипед с толстыми покрышками. По части геометрии рамы и посадке схож с горным велосипедом. Отличается повышенной проходимостью. Способен с легкостью преодолевать такие сложные поверхности, как рыхлый песок, снег, грязь.

Особенности, преимущества и недостатки велосипеда-чоппера

Велосипед-чоппер предназначен для езды по асфальтированным или хорош укатанным грунтовым дорогам. Развивает достаточно большую скорость, немного больше по размерам, по сравнению с обычным велосипедом. Это дает ему преимущество в потоке машин. С первого взгляда заметны и другие особенности чоппера:

  • Невысокая рама;
  • Откинутое назад сидение с удобной спинкой;
  • Высокий руль;
  • Широкие покрышки с глубоким рисунком протектора;
  • Расположенная под углом длинная передняя вилка.

Велосипед-чоппер кажется странным большинству людей, но нельзя игнорировать, что у него много положительных свойств. Высокий руль и необычное сидение заставляют сидеть велосипедиста ровно. Это разгружает спину, положительно влияет на осанку. Невозможно встретить велосипедиста чоппера с согнутой спиной.

Если сравнивать обычный велосипед с чоппером, выделяются преимущества последнего:

  1. Широкие покрышки компенсируют неровности дороги.
  2. Необычный стильный внешний вид дает ощущение собственной уникальности.
  3. Высокое расположение велосипедиста увеличивает обзорность.
  4. Широкое мягкое сидение создает дополнительный комфорт.
  5. Вполне реальна возможность создать эксклюзивную модель путем электрификации, тюнинга.

Какие виды велосипедов чопперов можно встретить

Велочопперы отличаются по нескольким признакам. По количеству колес они делятся:

  • двухколесные;
  • трехколесные.

Трехколесные чопперы больше популярны у детей и подростков. Но встречаются и взрослые на таком велобайке. Часто над задней осью крепят корзину для вещей.

Как правило, велочоппер односкоростной, но возможности расширяются с установкой планетарной втулки или дисковых тормозов. Тогда велочоппер может иметь до 14 скоростей.

По типу привода различают:

  • ножной;
  • электрический.

С установкой на велочоппер электромотора жизнь преображается:

  • ездить можно, не напрягаясь;
  • нет вредных выбросов;
  • недорогая стоимость зарядки аккумулятора;
  • при разрядке аккумулятора в дороге, можно использовать педали;
  • работает тихо, нет запаха;
  • электропривод имеет небольшой вес, можно установить самостоятельно.

Спортивные велосипеды

Шоссейные велосипеды

Синонимы: шоссе, roadbike, роудбайк, гоночный велосипед. Этот байк относится к категории велосипедов, предназначенных для шоссейных велогонок. Для шоссейников характерны:

  • легкий вес
  • руль баран
  • узкие покрышки (слики)

Все это обеспечивает аэродинамическую посадку, поэтому долгая езда с высокой средней скоростью это не проблема. Но дорожное покрытие должно быть очень хорошим. На такой велосипед не повесишь крылья и багажник, но это стоит того, чтобы прокатиться с ветерком пару сотен километров.

Стоимость от 700$ долларов.

Циклокроссовые велосипеды

Синонимы: велокроссовый, циклокроссер. Внешне похож на шоссер, но есть отличия. Этот тип велосипеда адаптирован для быстрой езды по бездорожью. Отличается более прочной рамой и слегка измененной посадкой, покрышки зубастые, тормоза кантилеверные или дисковые (встречаются чаще).

Хоть этот тип и предназначен для велокроссовых гонок по бездорожью, это не мешает велолюбителям использовать его в качестве универсального велосипеда для езды повсюду. Можно установить крылья или багажник. Фишкой циклокросса является то, что во время гонок велосипед часто приходится носить на плече, поэтому их делают максимально легкими.

Ценник стартует от 1000$

Велосипед для триала и фристайла

Сюда мы отнесли велосипеды типа BMX и триал. Триальные модели легко узнать, у них длинные, низкие и легкие рамы, нет седла, вынос длинный, а руль широкий. Задняя покрышка зачастую толще передней. Все это позволяет отлично держать баланс на заднем колесе и выполнять сложные спортивные трюки.

Велосипед типа BMX тоже имеют низкую раму. Колеса 20 дюймов. На оси крепятся специальные трубки (пеги). На BMX можно вращать руль сколько душе угодно, тросы при этом на запутаются. Эта фишка обычно применяется в трюках.

Цены стартуют от 200$, но лучше выбирать модель подороже.

Трековый велосипед

Также известен как Track bicycle. Это специальный вид велосипеда, предназначенный для гонок на треке. На нем отсутствует трансмиссия и тормоза. Колесо связано с педалями, поэтому свободного хода нет. Крутятся педали — крутится и колесо. Руль баран — для достижения спортивной посадки.

Это самый легкий из всех велосипедов, но цены на профессиональные трековые велосипеды стартуют от нескольких тысяч долларов.

Разделочный велосипед

Это подвид шоссейного велосипеда, он применяется в гонках с раздельным стартом, а также популярен в триатлоне. Тут идет упор на аэродинамичность. Узкие колеса, руль с лежаком, геометрия рамы заточена на максимальную обтекаемость воздухом.

Цены на разделочные велосипеды начинаются от 3000$

Разновидности велочопперов

Совсем необычно выглядят трёхколёсные модели-чопперы, в конструкцию которых входит корзина для перевозки небольшого багажа.

Чаще обычного встречаются односкоростные модели велочопперов. Хоть скоростной вариант и не прижился, но подобные велосипеды также существуют. В их конструкцию входит ведущая звезда в количестве одной штуки и кассета на задней части велосипеда. Если велосипед длинный, то и цепь также имеет внушительную длину. Чтобы не позволить цепи болтаться и жить своей жизнью, устанавливается специальный фиксатор на её середине.

Юным велосипедистам также хочется выделяться из толпы сверстников и быть обладателем оригинального транспортного средства. Подобное желание своего ребёнка можно легко воплотить в жизнь благодаря уменьшённой версии велочоппера. Такой велосипед очень точно повторяет взрослый аналог, имеет похожую конструкцию, является удобным и более комфортным, чем обычные велосипеды. В детских велочопперах отсутствует цепь, взамен этого просто на переднем колесе установлены педали, прокручивание которых приводит велосипед в движение.

Часто в таких велосипедах устанавливается длинная ручка, которая позволяет родителям управлять велосипедом и катить его в нужную сторону. Кроме этой полезной детали, в детских велосипедах-чопперах имеется много других приятных и необходимых элементов: корзинка для игрушек и личных вещей, козырёк от солнца, система безопасности, которая будет удерживать маленького велосипедиста и не позволит ему выпасть.

Велосипеды для асфальта

Городской велосипед

Синонимы: citybike, ситибайк, дорожный велосипед. Классификация велосипедов городского типа довольно обширна. Если коротко, то это байки для поездок на работу и прогулок по парку, Свойства городского велосипеда:

  • тяжелый
  • комфортный
  • есть багажник или корзинка
  • передние и задние крылья
  • защита цепи
  • широкое седло
  • одна скорость или планетарная втулка
  • ригидная вилка
  • вертикальная или почти вертикальная посадка
  • подножка

Одним словом, этот вид оптимален для коротких поездок по городу в любую погоду и в любой одежде. Ситибайкам характерна неприхотливость в обслуживании. Данный тип очень распространен во многих странах Европы в качестве основного транспортного средства.

Цены стартуют от 200$

Подробный обзор в статье про городские велосипеды.

Велосипед гибрид

Синонимы: Hybrid, гибрид, кроссовый велосипед. Виды велосипедов настолько богаты своим разнообразием, что понадобилось создать отдельный тип, который перенял в себя свойства горного, шоссейного и городского велосипеда. Формально это упрощенный горный байк, более приспособленный для езды по асфальту.

Более легкие и высокие рамы, вилки с небольшим ходом, тормоза дисковые или V-brake. Колёса 28 дюймов, протектор умеренно агрессивный, чтобы сохранять устойчивость на грунте и хорошо катить по асфальту. Многие дополняют свой велосипед крыльями, багажником, рогами и другими аксессуарами. Кому подойдет такой велосипед? Тем, кто ищет универсальности.

Цены начинаются от 300$

Подробнее о гибридах в нашей статье.

Велосипед туринг

Синонимы: Touring, туристический велосипед. Эти типы велосипедов идеальны для туризма по асфальтовым дорогам. Внешне напоминает шоссейный тип за счет руля барана. Однако у туринга есть ряд своих отличий:

  • материал рамы сталь, алюминий, хромоль или титан
  • багажник с расчетом на большой вес (передний и задний)
  • жесткая стальная вилка
  • прочные и надежные колеса
  • трансмиссия с внедорожным расчетом
  • хорошая защита от грязи
  • мощная светотехника

Поскольку этот тип велосипеда рассчитан на преодоление больших расстояний с багажом, то в нем надежность важнее веса.

Не так много производителей выпускает туринги, поэтому цены на них большие, начиная от 1000$ и выше.

Складной велосипед

Также извествен как Folding bike. Отличный вариант для передвижения по городу. За счет небольших колес велосипед легко складывается и его можно взять с собой в офис. Скорость, комфорт и управляемость держатся на среднем уровне из-за компактности.

Накат на таком велосипеде слабоват, но если ваша цель не десятки километров за подход, то это отличный выбор. Цены от 300$ и выше.

Подробнее в нашей статьи про складные велосипеды.

Делаем кастом-велосипед или покупаем в магазине

Отъявленные велосипедисты, стремясь развить возможности своего двухколёсного друга, постоянно что-то в нём переделывают, дорабатывают, изменяют, добавляют и убирают просто у себя в гараже. Создание велосипеда-чоппера — это целая наука, философия и отдельное направление, в котором нет места нормам, правилам и стереотипам. Умельцы руководствуются только своей фантазией, здравым смыслом, накопленными знаниями.

Чтобы создать уникальный велосипед с нуля, используя только лишь «донора», нужно хорошо разбираться в устройстве этого механизма, знать о принципе его работы, иметь соответствующий опыт и обладать виртуозным мастерством, чтобы все задумки были воплощены в жизнь. Ввиду таких сложностей многие велосипедисты обращаются в веломастерские, где воплощать мечту в реальность берутся опытные механики.

Сложным и ответственным этапом является создание рамы. Здесь требуется учитывать пожелания велосипедиста и параметры его тела, поэтому рама проектируется и создаётся в каждом случае отдельно. Навесные детали приобретаются в отдельном порядке и подгоняются под уже созданные элементы конструкции будущего велосипеда. Здесь многое зависит от финансовых возможностей велосипедиста и его готовности вкладывать в свою мечту. Можно установить мягкое сидение с обивкой из натуральной кожи, выбрать необычную резину на колёса, которые будут иметь большое количество спиц, покрасить обода, купить фрезерованные цельноалюминиевые диски. Возможностей существует масса, были бы только деньги на всё это.

Велочоппер необязательно делать самостоятельно или заказывать мастеру, хотя эти два варианта являются предпочтительными. Можно пойти более лёгким путём и купить готовую модель. Интересные модели чопперов выпускаются под брендом Bomber, да ещё и в различных расцветках, также велосипеды Bro и Roy предлагаются в чёрном матовом исполнении. Недавно появился велочоппер Charger, который заинтересовал многих поклонников оригинальных велорешений.

Да, такие чопперы не будут эксклюзивными, но всегда можно провести тюнинг и превратить велосипед промышленного выпуска в оригинальную модель, аналогов которой не будет не то что в вашем городе, а в целом мире.

Быть оригинальным — это круто, особенно когда идёт речь про велосипед, похожий на байкерский мотоцикл. Собрать его самостоятельно или купить в готовом виде — дело ваше, но оно того стоит однозначно.

Другие велосипеды: классификация

Судя входит то, что не так часто встречается на наших дорогах, либо же требует отдельного пояснения.

Детский велосипед

Их бывает очень много. Двухколесные, трехколесные и даже четырехколесные (2 дополнительных боковых колеса). Чаще всего имеют одну скорость и ножной тормоз. Но некоторые производители комплектуют свои детские велосипеды многоскоростной трансмиссией и тормозами разного типа, делая их похожими на взрослые.

Цены стартуют от 120$

Подробнее в статьей о выборе детского велосипеда.

Женские велосипеды

Велосипеды для девушек отличаются своей конструкцией. Обычно различия проявляются в геометрии рамы. Также часто сокращено расстояние между седлом и рулем. Сидения учитывают особенности женской анатомии.

Существуют горные, шоссейные, городские и многие другие типы велосипедов, созданные специально для девушек. Однако, большинство из прекрасной половины человечества предпочитает кататься на традиционных велосипедах и не испытывает при этом дискомфорта.

Подробнее в статье выбор женского велосипеда.

Грузовые велосипеды и Велосипеды-прицепы

Не трудно догадаться, что это велосипеды для транспортировки грузов. Грузовые чаще всего сделаны как трехколесные и имеют сзади большую корзину. Такой велосипед станет отличным помощником в хозяйстве где-нибудь в селе. А еще они довольно популярны в некоторых азиатских странах.

Велосипеды прицепы представляют собой конструкцию, с помощью которой можно сделать тандем. Тот, кто сидит спереди отвечает за направление, а тот, кто крутит педали на прицепе, просто любуется красотой. Здорово, не правда ли?

Электровелосипед

Это тип велосипеда, который подразумевает наличие электродвигателя. Основная задача такого подхода помощь при кручении педалей, но некоторые ездят на таких велосипедах, как на мопедах.

Сделать электровелосипед можно почти из любого байка, установив на него мотор-колесо. Однако, многие производители выпускают свои собственные модели с самым разным дизайном и запасом хода. Это замечательный экологически чистый вид транспорта, позволяющий без проблем преодолевать расстояние в несколько десятков километров.

Велосипед тандем

Тандем — это велосипед, на котором могут ехать одновременно 2 человека. За переключение скоростей и рулевое управление отвечает сидящий спереди. Сидящий сзади крутит педали и любуется пейзажем.

Традиционное тандемы используются для езды по асфальту, но некоторые производители также выпускают внедорожные модели. Кататься на таком велосипеде очень весело.

Цены стартуют от 500$

Велосипед Лигерад

Также известен как лежачий велосипед. Глядя на фото можно понять, что спина ездока размещается на специальном лежаке. Лигерады обладают хорошей скоростью разгона, высокой маневренностью, на них можно ехать долго и совершенно не уставать. Единственной их слабостью являются подъемы.

Уницикл

Или моноцикл. Это велосипед с одним колесом, над которым собственно и сидит человек. Удивительно, но даже этот необычный вид можно классифицировать на несколько типов: трюковые унициклы, горные и дорожные.

Чопперы и круизеры

Это велосипеды для городских прогулок. От классических моделей они отличаются необычным дизайном и посадкой. Часто такие модели именуются «растабайками».

Для чего они подойдут? Для неспешной покатушки на пикник, на работу, в парк. На них можно ездить долго и не уставать, благодаря очень комфортной посадке и широкому седлу.

На этом мы заканчиваем нашу подборку типов велосипедов, надеемся, что данный материал был полезен для вас!

Обзор чоппера Schwinn Stingray Spoiler

Обзор чоппера Schwinn Stingray Spoiler чоппер chopper велосипед

В животном мире есть свои спринтеры и тяжелоатлеты, борцы и прыгуны. Глядя на велочоппер Schwinn Spoiler, ощущаешь: перед тобой — Король Лев. Сильный зверь, плавные изгибы тела которого заставляют относиться к нему с осторожностью и восхищением. И эти чувства полностью оправдывают себя, когда его оседлаешь.

Но самое рискованное — первая поездка. Опасна она не низкой посадкой над широким мотоциклетным колесом, и даже не огромным радиусом разворота, выполняемого стремительно и мощно, как тело белой акулы рассекает толщу океана. Просто ты больше не можешь с него слезть, а только упасть навзничь и замолотить руками и ногами, крича «отдайте, отдайте, это моё!!».

Однако, как и в любой другой машине, всегда есть над чем поработать.

Обзор чоппера Schwinn Stingray Spoiler чоппер chopper велосипед

Некоторые проблемы.

  • Эта машина — для жителей первых этажей. Хоть Spoiler относительно просто поднимается на плечо, далеко не каждый сможет таскать весьма габаритный велосипед по лестничным пролётам. Про типовой лифт можете забыть сразу.
  • «Визитная карточка» Schwinn Stingray Spoiler — дребезжание амортизационных пружин на вилке. WD40 вам в помощь! А лучше, конечно, вилку разобрать и проложить точки контакта вилки с пружинами.
  • Седло, типичное для велочопперов, весьма недружелюбно к пятой точке. Готов ли ты пройти через месяц кровавых мозолей на копчике? А после межсезонья — повторить? Конечно же, седло лучше заменить. Выбирайте между Brooks и Lepper, но не мелочитесь — слишком маленькое или неподходящее седло удешевит или даже испортит внешний вид машины. Лично я рекомендую Brooks B190;
  • Стандартная каретка выполнена просто и дёшево, вследствие чего довольно быстро начинает хрипеть. Поговорите с мотоциклетным сервисом насчёт промышленных подшипников. Впрочем, на втулках колёс и рулевой колонке подшипники тоже следует поменять. Несмотря на высокий класс велосипеда, произведён он в Китае согласно всем китайским традициям*.
  • Комфорт стоит во главу угла, за что приходится дополнительно платить. Шины мягкие, зато легко изнашиваемые, особенно задняя. Заранее приобретите ремкомплект и запас;
  • Защита цепи стоит на своём месте, но всё равно иногда не срабатывает. Заправляйте шнурки в ботинки, иначе при активном педалировании рискуете заклинить ими цепь, погнув защиту.
  • Стандартные резиновые ручки просто обожают облезать и срываться с руля, особенно при влажной погоде. Поставьте их на клей, обычно применяемый в мотоциклах.
  • Большинство велосервисов, напуганные внешним видом Spoiler-а, не только не берутся выполнить обслуживание, но не хотят даже просто выслушать ваши проблемы. И это всё в дополнение к тому, что для данной машины запчастей Schwinn не выпускал!

Тюнинг и доработка.

Schwinn Stingray Spoiler — вещь коллекционная, всего было выпущено не более 1000 экземпляров. Большинство владельцев предпочитают его дорабатывать, вдохнув в своего коня ещё больше индивидуальности.

  1. Заменив стандартный руль на более высокий (я лично рекомендую 12-дюймовую классику), добавьте кожаные плёточки на рукоятки. Это радикально изменит лицо машины, придав ей ещё больше брутальности и свободы.
  2. Не пренебрегайте мерами безопасности. Обязательно оборудуйте велосипед световыми приборами и всегда надевайте шлем. Приобретая фары, ориентируйтесь на классический стиль чоппера. Правильно подобранная фара делает Spoiler ещё более похожим на мотоцикл.
  3. Руководствуйтесь этим же правилом, устанавливая и другие аксессуары. Одна из наиболее распространённых ошибок — привнесение в конструкцию деталей из пластика либо несоответствующей цветовой гаммы. Примером неверного решения была бы установка электронного спидометра в пластике — ведь существуют аналоговые приборы в металлических корпусах, которые органично вписываются в идеологию чоппера.
  4. Установите трёхскоростную втулку Wide Sturmey Archer SX-RK3 Hub и рычаг переключения скоростей. Хоть Лев и не терпит лишней суеты, иметь пониженную и повышенную передачи — вопрос практичности.
  5. Подбирайте аксессуары из мира мотоциклов, на велозапчасти ориентироваться не стоит. Зачастую, используемые для велосипедов материалы являются слишком непрочными, одноразовыми. Например, сорвать резьбу на велозеркалах можно, приложив совсем небольшое усилие. Напротив, вещи для мотоциклов отличаются достаточной надёжностью и качеством.
  6. Постарайтесь избежать соблазна установить бензиновый двигатель. Лучше управлять королём велодорожек, чем портить воздух низкопробным мопедом.

Заключение.

Он мог бы иметь множество ярких определений — «самый большой велочоппер», «крадущийся мотоцикл» или даже «велосипед с самым фантастическим классическим*** дизайном». На самом деле, верное определение — Король. Настоящий мужской велосипед.

Обладателю этой машины грозит постоянное внимание со стороны окружающих. Проезжая, вдогонку слышишь удивлённые возгласы, а прохожие сворачивают шеи в попытках понять, что такое они видят.

Сумев приобрести Короля велодорожек, не храните его за стеклом. Дорабатывайте, пользуйтесь им — пусть он служит вам долго и приносит немало радости в поездках одному и с друзьями.

* Мы называем все некачественные вещи «китайскими», так как большинство отчаянного хлама производится именно в той части света.

** На самом деле, велосипед Harley Davidson уже существует. Однако, он не производит столь яркого впечатления о себе.

Велосипеды-чопперы — всё о велоспорте

Велочопперы. Что это. Плюсы, минусы, для кого нужен, кто пользуется и все вэтом духе

Основные особенности, преимущества и недостатки велосипеда-чоппера

Велосипеды — чопперы совсем недавно стали популярные на территории Украины, благодаря оригинальной конструкции, напоминающей крутые байкерские мотоциклы, и простоте, присущей велосипедам.

Удлиненной рамой, увесистым рулем и специальной вилкой данные байки напоминают мотоциклы.

Простая езда по асфальтному покрытию, а также отличные параметры аэродинамики во время спуска достигается, благодаря смещению центра тяжести и оригинальной посадке байкера.

Основные преимущества чопперов:

  • высокий комфорт передвижения;
  • прекрасный внешний вид и оригинальный стиль;
  • широкие покрышки, которые способны погасить вибрацию от неровного отечественного дорожного покрытия;
  • возможность простого и быстрого изменения тюнинга, что позволяет владельцу обладать неповторимым, эксклюзивным байком;
  • простое управление и техническое обслуживание байка;
  • минимальное воздействие на спину, благодаря ровной посадке;
  • высокий руль обеспечивает оптимальное расположение зеркал заднего вида, что позволяет осуществлять безопасное движение по городским дорогам.

Основные недостатки чопперов:

  • низкие показатели набора скорости;
  • уменьшенная маневренность;
  • сложное преодоление подъемов.

Разновидности велосипедов — чопперов

В простонародье велосипеды-чопперы, независимо от типа, называют «растабайками». Давайте попробуем более детально разобраться, какие же разновидности этих уникальных велосипедов на отечественных дорогах можно встретить.

Велочоппер (chopper)

Один из наиболее популярных видов байков. Имеет сходные элементы конструкции с мотоциклом подобного стиля, как то: вытянутая рама, в основе которой лежит необычная геометрия с применением основных труб разного сечения, высокий руль и длинная вилка.

Кроме рассмотренных выше особенностей, часто заводские модели подобных байков оснащают планетарными втулками и тормозами дискового исполнения. В продаже можно найти большое количество деталей для тюнинга, что позволяет индивидуально украсить байк.

Круизер (cruisers)

Комфортный байк для передвижения по городским улицам и переулкам, оснащенных твердым дорожным покрытием. Основной отличительной особенностью данного байка является велорама, выполненная в стиле 50-х годов. Подобные велосипеды пользовались спросом в южной части США. Именно поэтому их часто называют «пляжниками».

Вилки на рассматриваемой модели выполнены в классической короткорычажной форме и могут дополнительно оснащаться корзиной.

Правильная посадка велосипедиста обеспечивается конструкцией байка, а большое мягкое велосипедное седло поможет исключить усталость от долгих поездок.

На круйзерах используются стандартные колеса 26-го диаметра с широкими покрышками, легко справляющимися с неровными дорогами.

Рассматриваемый велосипед отлично подходит для небольших поездок по городу, до места работы или учебы.

Лоурайдер (lowrider)

Прогулочный велосипед необычного типа, который оснащен большим количеством деталей из хрома, в большей степени используемых, как элементы тюнинга. Руль загнутый вперед, блестящие колеса и все остальные элементы должны выделять велосипед среди его «коллег».

Наиболее интригуют в велосипеде детали из крученой стали, которые напоминают структуру шампура и придают байку ошеломляющий вид. Такой велосипед сложно не заметить на дорогах вашего города. Основным недостатком байка является довольно сложное передвижение и низкие скоростные характеристики. Модель подойдет для коротких поездок по ровному твердому дорожному покрытию.

Кастом-байк (custom bikes)

Являются крутыми моделями, выполненными по индивидуальному заказу с учетом всех антопрометрических данных. Самодельные рамы, вилки, рули и другие элементы позволят выделяться среди многочисленных велосипедов подобного класса.

Представители данной категории могут представлять разные направления, начиная от чопперов и заканчивая индивидуальными велосипедными конструкциями.

Трехколесные чопперы

Популярные байки, которые пользуются спросом у подростков и детей. Но сегодня можно встретить оригинальные модели, специально разработанные для взрослых людей, предпочитающих комфортную езду на небольших скоростях.

Данные модели отличаются удобными сидениями и устойчивой ездой, благодаря применению одновременно трех опорных точек. Часто подобные байки комплектуют большой корзиной, расположенной над задней осью.

Удобное положение велосипедиста способствует правильной посадке и минимальному воздействию на спину. Придется по вкусу любителям коротких поездок на стильном и оригинальном байке.

Велосипед чоппер своими руками

Сделать оригинальный велосипед-чоппер можно совершенно самостоятельно и при этом существенно сэкономить. Для создания крутого байка потребуется:

  • велосипед-донор, на основе которого будет разрабатываться новая модель;
  • сварочный аппарат и другой вспомогательный инструмент;
  • стальные трубы для вилки и рамы;
  • несколько стальных листов металла толщиной 1,2 — 1,5 миллиметра;
  • новая длинная велосипедная цепь, можно соединить из двух уже использованных.

Попробуем пошагово разобраться в основных моментах изготовления собственного чоппера, который будет состоять из таких моментов, как:

  1. Велосипед-донор. Подойдет абсолютно любая старая модель велосипеда.
  2. Изготовление вилки. После демонтажа старого руля устанавливаем байк так, чтобы можно было определить оптимальную длину элемента. Из заготовленных труб следует подобрать две трубы нужной длины, а потом обработать заготовки при помощи шлифовального станка. Следующим этапом изготовления вилки станет установка пары дропаутов, на которые будет крепиться колесо. Окончательным этапом производства станет изготовление верхушки для вилки, при помощи которой будут закрепляться другие элементы байка.
  3. Изготовления рамы. На этом этапе следует удлинить раму, переделать ее нижнюю часть и выставить оптимальный наклон рулевого стакана. После проведения данных мероприятий следует усилить конструкцию основной части байка. Для этого необходимо установить дополнительную трубу между кареткой и верхней частью рамы.
  4. Изготовление седла. Для этого потребуется изготовить конструкцию из досок, пеноматериала и кожи или другого материала, пригодного для обшивки.
  5. Изготовление руля. Данный этап наиболее творческий, ведь можно изготовить собственный, применить старый или велоруль с другого велосипеда.
  6. Установка тормозных элементов. Лучшим вариантом будет приспособить приобретенные тормоза типа V-brake, которые легко крепятся и обеспечивают оптимальные условия для безопасной езды.
  7. Полная сборка и тестирование.
  8. Покраска и декорирование велосипеда.

Мы очень коротко рассмотрели основные этапы, которые потребуется пройти, чтобы самостоятельно собрать велосипед своей мечты.

Автор статьи — Петров Артем [Corsa86]

Журнал

Как уже сообщал Cyclepedia.ru сейчас в Львове продолжаются активные работы по строительству велосипедных дорожек. Одну из них лично испытал мэр Львова Андрей Садовый.

Напомним, что Львовский горсовет принял и выполняет амбициозную программу развития велосети в столице Западной Украины, согласно которой в 2019 году в городе должно функционировать 268 км велодорожек.

«Важно не…admin 01 августа 2013 2 4,995

Осень — не повод для грусти, а время строить самые светлые планы.

Спешим воодушевить всех веломаньяков — в 2013 году тоже будет лето! А это значит, что будет новый сезон для любителей активного отдыха и, разумеется, новый Вело Парк 2013! Всех любителей велосипедного спорта и активного образа жизни уже в 9-й раз соберет выставка-шоу «Вело Парк», которая пройдет в МВЦ «…admin 21 ноября 2012 5,448

01.09.2012 “Kustom Groove Bike” Москва, дизайн-завод “Флакон” ул. Б. Новодмитровская, д. 36 В этом году главное кастом-событие нашей страны, фестиваль-конкурс самодельных велосипедов “K.G.B.” от клуба “Р.А.С.Т.А.БАЙК”, состоится на территории дизайн-завода “Флакон” первого сентября. Фестиваль “Kustom Groove Bike…rastabike.ru 11 августа 2012 6,987

Олимпийские игры — это действительно самое масштабное спортивное событие. А следом за ними, как известно, следуют Паралимпийские игры, событие не менее зрелищное и запоминающееся.

Велоспорт тут будет представлен в двух дисциплинах – трек и шоссе, и, похоже, он станет одним из самых популярных видов спорта на Паралимпийских играх в Лондоне в 2012 году. Почему так? Все очень просто…

cyclist 02 августа 2012 10,085

Потрясающий образец итальянского тайм-триального велосипеда. Переднее колесо 650c и антислопинг. Трубы Columbus SLX Формованные трубы, спрятанный в раму тормозной тросик.

Потрясающе красивая система Assos с звездами черного цвета. Просверленное (для облегчения веса и улучшения вентиляции) седло Assos Уникальные тормоза Weinmann Semi Automatic Обода Assos и трубки Vittoria…

.cyclist 31 июля 2012 7,210

Как обезопасить себя при езде по дорогам? В основном, ваш главный партнер — это здравый смысл, а также опыт.

Старайтесь предугадывать поведение велосипеда в той или иной ситуации, ведь это нехитрое изобретение очень четко подчиняется законам физики.

Вас занесло, и вы упали? Попробуйте проанализировать ситуацию, и в дальнейшем будьте осторожнее. Перечисленные советы в большей мере касаются владельцев…admin 25 июля 2012 3 7,119

С 24 по 26 февраля на территории МВЦ Крокус Экспо пройдет долгожданное событие в мире велоиндустрии – 8-я Международная Выставка-Шоу «Вело Парк 2012» .

Мероприятие пройдет при официальной поддержке Министерства спорта, туризма и молодежной политики РФ, Союза национальных и неолимпийских видов спорта (СННВС) России, Российского Государственного Университета…knife 06 февраля 2012 5 7,756

Предлагаем вашему вниманю новый лукбук и каталог от Electra 2012 года! Скачать каталог целиком Официальный сайт Electracyclist 23 декабря 2011 2 6,827

Каждый скандал, который связан с допингом при участии известных велосипедистов, то и дело пошатывает репутацию велоспорта. Спортсменов больше не считают по-настоящему выносливыми и сильными, обвиняя их в обмане.

С другой стороны, многодневные велогонки – настолько изнуряющее занятие, которое не сравнить с футбольным матчем или забегом на 10 км. Проколы некоторых спортсменов стоят особенного…

admin 24 ноября 2011 4 8,956

Вы завидуете людям, которые без каких-либо дополнительных тренировок легко и быстрее всех поднимаются в гору, удивляя всех вокруг своими физическими возможностями? Не стоит себя обманывать – они прошли хорошую подготовку. Особенно в случаях, когда проблема нехватки времени особенно актуальна, тренировки можно заменить незаметно для себя. Самое простое — оправдывать себя и не тренироваться. Но…cyclist 18 ноября 2011 9,663

Worksman Cycles – это традиционные американские велосипеды. Удивительно, что компания-производитель не создала культ их производства, как, например, Schwinn или другие ретро-бренды.

Глядя на них, сразу же возникает мысль, что они являются идеальным средством передвижения для любого разносчика газет. В свое время компания Worksman работала с более чем 500 предприятиями, для работы которых…

Melodi 18 октября 2011 5 9,670

Трой МкКина — мастер, создающий уникальные седла, неспроста каждое из них называет «Tron». Согласитесь, что седло – это довольно важный компонент велосипеда, и к его выбору стоит подходить ответственно.

Особенно это касается тех, кто увлекается МТБ или циклокроссом. Трой обожает конструировать дизайнерские сиденья, однако старается подходить к этому разумно, без ущерба качеству. К…

loading 15 октября 2011 6,071

Biascagne Cicli – это партнерская организация, созданная для возрождения искусства ручного изготовления велосипедов. Она занимается тем, что реставрирует или воссоздает старые модели велосипедов.

Фирма расположена в северной части Италии, в городе Тревизо. Может, и по воле случая здесь также находится штаб-квартира корпорации «Pinarello», так что этот город наполнен любовью к велоспорту…

zerosixseven 13 октября 2011 1 8,117

Заядлые городские велосипедисты постоянно находятся в движении, в поиске новых аксессуаров, которые могут идти в ногу с урбанистическим образом жизни и воплощают в себе индивидуальный стиль.

Возможно, при первом взгляде на носки и перчатки бренда DeFeet вас может оттолкнуть их крайне спортивный, а не урбанистический стиль. Однако после первой же недели использования становится очевидно, насколько они…

Melodi 12 октября 2011 4,887

Шведская Urban Cycles специализируется на ремонте уже давно забытых рам от синглспидов и фиксед-гиров, и одной из их прекраснейших отреставрированных ей моделей является Black Porteur.

Этот велосипед родился в результате создания городской рамы, которая впоследствии была отполирована, окрашена и дополнена компонентами Campagnolo Nuovo Record, Miche и Mavic. Спереди решили установить корзину для…

zerosixseven 07 октября 2011 3 8,579

Шон Келли – ирландский велосипедист, один из самых успешных спортсменов 80-х и один из лучших гонщиков всех времен. Он участвовал в общей сложности в 193 профессиональных гонках, выиграв 9 классик. Семь лет подряд побеждал в гонке «Париж – Ницца», покорял испанскую «Вуэльту», «Джиро д`Ломбардия», «Милан – Сан-Ремо», «Париж – Рубе…Sheldon 06 октября 2011 6,244

В это воскресенье мы покажем второй фильм совместного проекта Lilienthal Bar и Cyclepedia — Брокер.

Приходите! История о молодом человеке Джеке Кэйси, который начинает работу брокером в одном из дилинговых залов на Уолл-Стрит. Сперва всё складывается благополучно — он наращивает свой капитал.

Но за белой полосой выигрышей неожиданно следует крупный проигрыш. Джек пытается отыграться и в итоге…admin 05 октября 2011 4,967

Пол Будниц, в первую очередь, известен отнюдь не как дизайнер велосипедных рам. Он – основатель и идейный вдохновитель многомиллионной империи Kid Robot, а также дизайнер многих коллекционных виниловых игрушек.

Только немногие знают о том, что этот магнат, выпускник Йельского университета, с большим энтузиазмом увлекается ездой на велосипеде. А недавно он наладил производство дизайнерских рам…

cyclist 03 октября 2011 4,825

По примерным подсчетам, в Копенгагене проживает около полутора миллионов людей, в качестве транспорта использующих исключительно велосипед.

Однако стоит отметить, что и в других уголках Европы есть города, в которых велосипеды не менее популярны. В Стокгольме езда без сигнала карается штрафом, а уж счета за катание без тормозов куда выше.

Зимой, когда темнеет совсем рано, полиция строго наблюдает за…racer 02 октября 2011 6 4,842

Как говорят сами основатели компании Milltag, она родилась из страсти к жизни в седле. Езда на велосипеде опьяняет, дарит чувство индивидуальной свободы, скорости, легкости и силы.

Когда вы едете, вы отделены от внешнего мира – это просто вы, ваш велосипед, асфальт и грязь, дождь и ветер. Велоспорт – это гораздо больше, чем просто винтики и звездочки. Велосипед, на котором вы едете и…

zerosixseven 29 сентября 2011 5 4,286

Велосипед чоппер в деталях: ходовые характеристики Revil Matte Black 3i от Electra

Если смысл вашей жизни — наслаждение самой жизнью, каждым мгновением, то окружать себя нужно вещами с такой же философией. Что касается транспорта, то идеалом станет велочоппер.

Часто его называют растабайком. Чем они похожи на легендарные мотоциклы, понятно с первого взгляда: низкая посадка, широкий руль, брутальный дизайн.

Велочопперы созданы для неспешной езды ради удовольствия, а не скоростных рекордов. Теперь на примере Revil Matte с колёсами 26 дюймов и широкими покрышками рассмотрим, из чего же состоит этот концептуальный байк.

Геометрия рамы

Эстетика велочоппера предполагает комфортную посадку по принципу ситибайков. Здесь очень кстати пришлась фирменная технология Flat Foot от Electra. Её суть в смещение кареточного узла вперёд. Что при этом происходит, ясно видно на картинке:

У Revil также опущено сидение, рулевая колонка удлинена, а ручки широко поставлены. Гидровормированная рама из алюминия заметно изменена по конструкции: нижняя труба длиннее, верхняя соединяется с подседельной ближе к седлу. В совокупности все элементы обеспечивают наезднику удобную посадку с возможностью сидеть прямо, расслабить плечи, руки и шею.

Система передач

Большая часть продукции Electra оснащена планетарной системой передач. Revil — не исключение. Планетарная втулка считается более долговечной, но плохо справляющейся с сильными нагрузками. Поэтому на байки для экстремального велоспорта её обычно не ставят.

Основные элементы планетарки: солнечная шестерня (ось колеса), кольцевая (эпицикл) и водило (сателлит).

  • Защищённость механизма от грязи.
  • Возможность переключения передач даже во время остановки.
  • Неприхотливость эксплуатации.
  • Зубья с высоким профилем.
  • Защитная масляная оболочка звезды.
  • Многоскоро-стные втулки очень тяжёлые.
  • Высокое трение, снижающее КПД.
  • Корпус и масляная оболочка, конечно, защищают механизм, но при этом затрудняют ремонт. Планетарки считаются одноразовыми. Чинить их практически невозможно.

Основные производители: Rohloff, Shimano, Sram, Dutch, Sturmey-Archer.

Тормозная система

На Revil поставлена двойная система тормозов.

Но у него есть серьёзные недостатки.

Затормозить не получится:

  • в «мёртвой зоне», когда шатуны в вертикальном положении;
  • при слетевшей со звёзд цепи;
  • если велосипед стоит неподвижно.

Эти проблемы призван решить передний тормоз чоппера — дисковый с шифтером Shimano Nexus Revo. Он срабатывает в любом положении, требуют меньше усилий, чем ножной, имеют большую мощность торможения и лучше его контролируют.

Детский трехколесный велосипед-мотоцикл Chopper

Детский трехколесный велосипед-мотоцикл Chopper (чоппер) — велосипед, который подарит вашему ребенку ощущение поездки на настоящем мотоцикле.

Удлиненная база как у настоящего мотоцикла чоппера, большая функциональная фара, мотоциклетный руль с зеркалами заднего вида и, конечно, световые и звуковые эффекты.

Ваш малыш не останется незамеченным среди сверстников, а ваши прогулки будут вызывать неподдельный интерес и восторг у окружающих.

Почему стоит купить Chopper :

  • Непревзойденный стильный велосипед мотоцикл.
  • Высокое качество и комфорт для ребенка.
  • Фара, свет и музыка.
  • Руль как у настоящего мотоцикла и зеркала заднего вида.
  • Поворотное сидение с наклоном спинки.

Особенности и преимущества трехколесного велосипеда мотоцикла CHOPPER :

  • Колясочная крыша легко регулируется.
  • Надувные колеса 12 и 10 дюймов.
  • Поворотное передние колесо.
  • Небольшая сумочка на ручке управления.
  • Ручка для родителей (ручка управления) регулируется по высоте.
  • Съемный козырек на молнии.
  • Светоотражающие наклейки.
  • Красивая яркая упаковка.
  • Поворотное сидение на 180 градусов.
  • Функциональная фара со светом и звуком.
  • Амортизаторы переднего колеса.
  • Свободный ход руля.
  • Зеркала заднего вида.
  • Мягкая спинка с возможностью наклона.
  • 3-х точечный ремень безопасности и съемная передняя перекладина (бампер).
  • Мягкое сидение.
  • Крыша снимается или складывается.
  • Стояночный тормоз.
  • Крылья на задних колесах.
  • Складные подножки и дополнительные подножки для малышей.
  • Корзина с крышкой.

Размеры модели:

размер велосипеда: 125*54*100 см. в/к 60*43*32 см.

Покупая у нас, вы получаете качественные и сертифицированные товары, официальную гарантию и официальное сервисное обслуживание.

Купить детский трехколесный велосипед-мотоцикл CHOPPER (чоппер) в нашем магазине очень просто — Вам достаточно оформить заказ онлайн на сайте или по телефону +8(925)266-83-06. Мы доставим товар в самое короткое время по Москве и Подмосковью. Так же отправляем в любой город России, в Армению, в Киргизию, в Крым, в Казахстан, в республику Беларусь с помощью транспортной компании.

Мы отправляем в города: Алматы (Казахстан), Абакан, Альметьевск, Армавир, Архангельск, Астана (Казахстан), Астрахань, Ачинск, Балаково, Барнаул, Белгород, Белогорск, Березники, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Братск, Брянск, Буденновск, Великий Новгород, Вельск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Волжский, Вологда, Воронеж, Глазов, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Керчь (Крым), Кипарисово, Киров, Комсомольск-на-амуре, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Лабытнанги, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Махачкала, Миасс, Мурманск, Набережные челны, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-камчатский, Псков, Пятигорск, Ростов-на-дону, Рубцовск, Рязань, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Севастополь (Крым), Северодвинск, Симферополь (Крым), Смоленск, Соликамск, Сочи, Ставрополь, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Улан-удэ, Ульяновск, Усть-Илимск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чайковский, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Чита, Шахты, Южно-Сахалинск, Якутск, Ярославль, Ереван.

Если Вам необходима доставка в другой город, не упомянутый выше, мы постараемся найти возможность осуществить это.

Производители велосипедов рейтинг

Выбрать велосипед не так уж просто. Только в России спрос на велосипеды за последние пару лет вырос. А фирм, производящих качественную продукцию, как оказалось, не так уж много.

Какой бренд лучше

Если говорить о бренде, который от и до производит велосипеды по самым новейшим передовым технологиям, использует самое современное оборудование и собственные разработки, то это немецкий производитель компании Cube. Эти велосипеды не оставят равнодушными никого.

Известными брендами и одними из самых качественных брендов на мировом рынке производителей велосипедов и деталей для них, являются марки «Shimano» и «SRAM».

Shimano — японская марка, производитель велосипедов и деталей для них начиная с 1970-го года. SRAM это американский производитель вело продуктов.

Созданная в те же годы и являющаяся прямым конкурентом для Шимано компания SRAM не уступает ему и по сей день. Велосипеды этих марок славятся своим качеством и надежностью.

Россия так же не уступает своим конкурентам. Фирма Atom по настоящему качественный и сравнительно не дорогой велопродукт.

Что же касается американской продукции, то у них есть еще один известный бренд Scott. Их подвески самые легкие, а модели не имеют аналогов. Но и удовольствие не из дешевых.

Топ 10 лучших марок велосипедов

Вот Топ 10 лучших марок велосипедов, по мнению интернет пользователей:

  1. Немецкая марка Cube;
  2. Specialized;
  3. Компания Scott;
  4. GT;
  5. MERIDA;
  6. KROSS LEA;
  7. SMART;
  8. Stels;
  9. Компания Forward;
  10. Focus

Лучшие модели велосипедов

  1. Дорожные. Те, на которых мы просто перемещаемся по жилой местности на невысокой скорости. Оснащены грязевыми щитами, корзинами, фарами и багажником, такие как Bianchi Infinito Ultegra – один минус жестковат и плохо сглаживает неровности дороги; Jamis Commuter 4 – замечательно подходит для ежедневного использования; Scott CR1 Comp – абсорбирует вибрации и сглаживает неровности дороги.
  2. Горные велосипеды. Предназначены для экстремального вида спорта – езды по горным ландшафтам. Велосипед отлично себя чувствует на бездорожье за счет упрочненной рамы, толстых покрышек и прочных колес, такие как STELS NAVIGATOR 800 – очень удобный и легок в обращении; Merida Big 7 40 – имеет 7 вариантов размера рамы; Cronus Soldier 1.0 – невероятно компактен.
  3. ВМХ. Такие велосипеды приобретают не для катания, а больше для выполнения трюков. Вилка и рама таких велосипедов намного крепче обычных, такие как SUBROSA SALVADOR – очень удобный; Haro SDV2; STELS Saber S2.
  4. Комфортные. Практически как дорожные, только с более усовершенствованной передней вилкой, такие как Stels Navigator 150,Stels Energy II 26, Giant Sedona DX.
  5. Велогибриды. Эти велосипеды подходят в турпоездке, когда есть необходимость перемещаться как по нормальным дорогам, так и по бездорожью, такие как Cube Nature Pro,Merida Crossway 40-D, Giant Roam XR 1.
  6. Круизеры. Отлично подходят для прогулок по городу. Велосипеды имеют прямой руль, защиту на цепь, корзинку, ножку. Велосипеды Electra Cruiser – удобное седло, высокий руль; Electra Townie Original – не имеет значения ни пол ни вес ни рост водителя, велосипед полностью универсален; Schwinn Hollywood – легкий удобный круизер.

Самые распространенные пять видов – еще не весь список. Такие как двухподвесные, шоссейные, складные и многие другие.

Топ 5 русских производителей велосипедов

Для русских производителей велосипедов можно выделить пять самых качественных и самых продаваемых марок:

  1. Atom;
  2. STELS;
  3. FORWARD;
  4. Stark;
  5. Navigator

Рейтинг велобрендов в зависимости от цены

Цены на даже, казалось бы, с виду одинаковые модели разных производителей могут различаться десятками, а то и сотнями тысяч долларов.

Вот рейтинг велобрендов в зависимости от цены:

  • На первом месте самый дорогой велопродукт под названием Trek Butterfly Madone. Этот велосипед, созданный Дэмиеном Херстом, стоит 500 000 долларов.

Касаемо тех велосипедных брендов, которые мы видим на прилавках наших магазинов, наиболее дорогими являются:

  • Scott;
  • Далее следует Cube и GT;
  • За ними следуют такие марки как Specialized, MERIDA;
  • Завершает список Wels.
  • Если смотреть русские бренды, то самым дорогим будет STELS и Atom, а относительно не дорогие велосипеды марки «Сура» ООО «Пензенский Велосипедный Завод» — низкая цена, хорошее качество.

Рейтинг производителей детских велосипедов

Конечно же, на первом месте российский производитель. Компания Atom производит безопасные велосипеды для детей всех возрастов. Широкие уплотненные шины и крепкая надежная рама убережет ребёнка от непредвиденных ситуаций на дороге. Эта марка зарекомендовала себя как качественный и сравнительно не дорогой производитель детских велосипедов.

Есть так же американская фирма Wels. Продукция этой фирмы менее дорогая и менее качественная. Однако тоже пользуется спросом.

Для самых маленьких отлично подойдет модель Trike 1573500 Zoo-Collection фирмы Smart. Приемлемая цена и широкая комплектация.

Критерии выбора бренда

Для начала стоит определиться, для каких целей вы приобретаете велосипед. Если это:

  • панты, значит ваш выбор может остановиться на таких дорогих марках как Trek, Cannondale, Gary Fisher.
  • легкость конструкции — Scott;
  • Неординарный дизайн, непревзойденное качество – Cube, GT;
  • Для поездок по городу Atom, STELS, FORWARD.

Но это все касаемо профессионального класса. Что же касается необходимости проезжать 18 минут от работы домой, то не стоит переплачивать большие деньги за бренд. Можно отдать предпочтение менее дорогим, но таким же качественным маркам как Merida, Giant, Atom, Norco.

Ценовая политика

Стоимость велосипеда зависит не только от качественных материалов, из которых он изготовлен, не только от страны производителя и особенности конструкции и удобства использования.

Не обманывайтесь, думая, что отдавая огромные суммы за велосипед, вы платите за качество. В стоимость велосипеда так же входят маркетинговые издержки, а это совсем не маленькая сумма.

Именно поэтому не всегда важно, какая наклейка на раме вашего велосипеда.

Какой велосипед прослужит дольше

По меркам экспертов, тот велосипед прослужит дольше, на котором меньше ездят. А если серьезно, то обратите внимание на навесное оборудование, ведь качество велосипеда напрямую от него зависит. Чем выше их класс, тем лучше все остальное оборудование. На российском рынке положительно зарекомендовали себя две фирмы Shimano и SRAM.

У Shimano самый простой переключатель Tourney, далее по возрастанию Acera или Altus, Alivio, Deore, Deore SLX, Deore XT, XTR (лучший в линейке). SRAM же имеет такую линию тоже по возрастанию TRXX (самый простой), 3.0 MRX, X.4, X.5, X.7, X.9, Х.0 (лучший).

Вот тот велосипед, на котором стоит лучшее оборудование, прослужит дольше.

Далее стоит обратить внимание на раму велосипеда. Из какого материала она сделана и ее вес. Разница 1.5-2 килограмма может иметь значительные отклонения в цене. Тот будет дешевле, у которого рама легче.

Однако на качестве это совсем не скажется.

Рекомендации и выводы

По итогам анализа хочется сказать, не ведитесь на бренды. Не всегда показателем качества является только цена. Решите для себя, с какой целью вы приобретаете велосипед и не забывайте, что главное это безопасность. Берегите себя!

Рейтинг производителей велосипедов Ссылка на основную публикацию

Велосипед чоппер мотором — Велобаджо

Велосипеды-чопперы — это, пожалуй, самые необычные, но одновременно с этим и самые стильные велосипеды, напоминающие «старших братьев» — мотоциклы в стиле чоппер. В данный момент велочопперы стремительно набирают популярность, ведь ездить на таком байке по-настоящему круто!

  • Удлиненная рама
  • Высокий или широкий руль
  • Характерная вилка
  • Широкие покрышки и обода
  • Широкое сиденье
  • Прямая посадка, благодаря которой нет усталости. Ваша спина скажет вам «Спасибо» =)
  • И, конечно же, ни с чем не сравнимый стиль!

Практически любой такой велосипед можно оснастить любым оборудованием на свой вкус, будь то планетарная втулка для переключения скоростей (удобно ехать в горку, а также разгоняться по прямой), либо электромотор. Если со скоростями все более менее ясно, то электромотор мы рассмотрим отдельно.

Зачем нужен мотор в велосипеде

Электрический велосипед представляет собой велосипед с электроприводом (в нашем случае это мотор-колесо), который частично или полностью обеспечивает его движение. И вот его преимущества:

  • Позволяет преодолевать большие расстояния
  • Можно использовать как в качестве обычного велосипеда (крутя педали), так и в качестве электромотоцикла (не крутить педали). Можно ехать и в «гибридном» стиле — крутить педали и помогать мотором
  • Зарядка аккумулятора происходит от обычной бытовой сети
  • Не требует таких затрат как мотоцикл (скутер) и уж тем более как автомобиль
  • Позволяет огибать пробки на дорогах =)
  • Простота в обслуживании
  • При разрядке батареи можно ехать на педалях
  • Бесшумный и экологически чистый вид транспорта!

Что в итоге

Возвращаясь к вопросу «Почему стоит купить велосипед-чоппер или электро велочоппер с мотором», подведем итоги и опишем все преимущества современного велосипеда-чоппера (или велосипеда-круизера):

  • Комфорт езды за счет широких покрышек, существенно смягчающих неровности асфальта
  • Вертикальная посадка
  • Неповторимый и уникальный стиль велочоппера
  • Большой ассортимент дополнительного оборудования, включая планетарную втулку и широкие обода, рули и вилки
  • Возможность установки электромотора, что позволит в любой момент активировать помощь при заезде в горку, или же «Турбо-режим» на трассе =) Да и просто покататься в удовольствие, когда ноги подустали крутить педали — просто нажал ручку газа и поехал!

Также отдельно стоит отметить преимущества электровелосипеда-чоппера (особенно в сравнении с бензиновыми собратьями):

  • Можно поставить дома
  • Нетяжелый
  • Не пахнет
  • Тихий
  • Стоимость одной зарядки аккумулятора стоит копейки
  • Можно доехать до работы не вспотев
  • Не привлекает внимание сотрудников правопорядка
  • Нет вреда экологии
  • Это современно!

— «Как этот красавец покажет себя на разбитых дорогах? Я пока до работы доеду на своем велосипеде, раз 10 на ноги встаю чтобы особо разбитые участки дороги преодолеть, и судя по всему на велосипеде-круизере вся нагрузка пойдет на позвоночник и пятую точку.»

Как и у мотоциклов, у велосипедов есть разные классы и каждый заточен под свои задачи. Как и мотокруизер, велокруизер (велочоппер) для езды преимущественно по асфальту.

Спор о классах техники бессмысленен — каждый выбирает по своим потребностям, ведь не всем надо ездить по пересеченке, а на асфальте круизер с его ровной посадкой и низким центром тяжести — номер один. Да и вид байка для нас не последнее, хотя и тут у каждого свой вкус.

Мелкие неровности спокойно съедают жирные покрышки и мягкое седло с тремя пружинами. Что касается крупных неровностей, то они как правило видны издалека, перед ними сбрасывается скорость и они проезжаются на малых скоростях, объезжаются.

В общем-то это стандартная процедура при езде по асфальту на вело-мото-авто =) Бывают конечно ситуации из разряда «не заметил» — просто привстаешь на педали и проезжаешь в ровном положении на ровном газу. Для безопасности надо следить за тем куда едешь, соблюдать подходящий скоростной режим и т.д.

Отзыв клиента об электровелосипеде Megavel

В общем, уважают все! Гайцы, байкеры, старушки в парках! А как смотрят девчонки :):):)

А если серьезно, то мой выбор велосипеда круизера-чоппера обусловлен:

Его размерами, а именно длиной. Аппарат сам держит дорогу, не рыскает, нет воблинга.

Низким центром тяжести, что позволяет входить в любые повороты по выбранной траектории. Он как бы чертит траекторию в повороте, доставляя удовольствие от вождения.

Огромной стальной рамой и широкими колесами, отчего неровности дороги напрочь пропадают. Например, когда едешь по брусчатке, ты ее только СЛЫШИШЬ, но не чувствуешь.

Весом аппарата — тебя не сдувает ветер с дороги.

Форм-фактор аппарата позволяет повесить батарею в кофре на раму без ущерба ажурности линий. Кофры не смотятся на нем чужеродно.

Мотор в колесе на этом байке незаметен в принципе. Огромный толстый барабан в колесе никто не идентифицирует, как мотор. Мотор воспринимают как совершенно органичные для этого типа байков барабанные тормоза.

Сравнительно небольшой общий вес электрокруизера позволяет вообще не думать о весе устанавливаемого допоборудования. И не заботиться о весе экипировки.

Удивительная развесовка создает ощущение чего-то воздушного — байк совершенно легко ворочать руками. Из-за этой же развесовки байк легко преодолевает бордюры в Москве и поребрики в Питере.

Гайцы и охрана в парках и т.д. безошибочно идентифицируют байк как велосипед. Однако все остальные его принимают за мотоцикл, поэтому совершенно свободно можно ездить на нем в мотоэкипировке, чем я и пользуюсь.

Общий вес байка и райдера настолько пофиг мотору, что легкий поворот ручки позволяет стартовать со светофора быстрее потока в любых условиях, делая передвижение на этом байке очень безопасным.

Формфактор кофра позволяет легко и непринужденно отнести батарею в помещение, зарядить и вернуть обратно. Благодаря этому же формфактору и способу крепления батарея всегда подпружинена, на нее не передаются вибрации, удары, влага, внешняя температура.

Ну и посадка очень удобная — сидишь, смотришь на всех спокойно и прямо. И упасть трудно. У меня тут передок попал на песок в повороте при торможении. Колесо, естественно, выскользнуло вперед. Я встал просто с седла, а падающий вел поймал за рога и поставил на место

Источники:

https://velofans.ru/vibor/velosipedy-choppery
https://portalss.ru/vybor-velosipeda/velochopper-krutoy-udobnyy-original-nyy.html
http://choppersforlife.ru/schwinn_stingray_spoiler.html
https://spiegelstudio.ru/remont/velosipedy-choppery-vsyo-o-velosporte.html

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Adblock
detector