Шлем для горного велосипеда

Велосипедные шлемы. Какие бывают, что выбрать?

На страницах этого блога я всегда призываю всех кататься на велосипеде в шлеме и ни в коем случае не пренебрегать этим простым и, зачастую, единственным элементом защиты велосипедиста. Несмотря на это, про сами велосипедные шлемы так ничего и не написано. Непорядок, надо бы исправиться. Итак, сегодня мы поговорим о велосипедных шлемах. Какие они бывают, что из себя представляют, какой выбрать и как правильно пользоваться.

Разновидности велосипедных шлемов

По сути вело шлемы можно разделить на две категории: MTB — шлемы для езды на горном велосипеде и шоссейные (Road). МТБ шлемы делятся на две разновидности, в зависимости от дисциплины: кросс-кантрийные (XC, КК) и экстремальной направленности — т.н. «котелки» и фуллфейс (Full face). Шоссейные также бывают двух типов: первый — классического вида (очень похожи на КК) и второй — шлем для гонок с раздельным стартом (Time trial).

Кросс-кантрийный шлем (XC)

Название не совсем «научное», но как его ещё обозвать, даже не знаю. Это самый распространённый тип велосипедных шлемов. Изготавливаются, как правило, из специального вспененного материала, покрытого сверху тонким гладким пластиком с нанесёнными на него красивыми полосками и рисунками. У большинства таких шлемов есть специальный козырёк, предназначенный для защиты от пыли, брызг и солнца. У некоторых моделей козырёк съёмный. Москитная сетка также встречается довольно часто и штука весьма полезная. Ведь очень неприятно ехать на большой скорости и ощущать, как у тебя в голове кто-то копошится 🙂 Хорошая вентиляция шлема — это очень важно, особенно это ощущается в сильную жару летом. Фиксация шлема на голове осуществляется с помощью ремешка, а также специального механизма на затылке, который служит для оптимальной подгонки шлема к размеру головы.

Котелки

Разновидность МТБ велосипедного шлема экстремальной направленности. «Котелки» обычно применяется в таких дисциплинах, как стрит (street), dirt (дёрт), bmx и т.п. Изготавливается также, как и кросс-кантрийный, из вспененного материала и покрывается пластиком, но в этом случае более толстым и прочным. Вентиляционных отверстий на таком шлеме гораздо меньше и они, как правило, очень небольшие. Регулировочного механизма на них обычно не делают (только ремешок), поэтому размер должен подбираться точно, а шлем сидеть плотно.

Фуллфейс (full face)

МТБ велосипедный шлем для таких экстремальных дисциплин как: фрирайд (Freeride), даунхилл (Downhill), байкер-кросс (4x) и т.п. Обеспечивает полную защиту головы райдера. Эти дисциплины подразумевают очень сложные и техничные трассы, с множеством больших камней, деревьев, брёвен. При этом всё это проезжается на весьма высокой скорости, поэтому и защита должна быть соответствующей.

Шоссейные велосипедные шлемы

Классический шоссейный шлем

Такие шлемы очень похожи на кросс-кантрийные, но козырёк для них редкость. Москитной сетки как правило тоже нет, а вот вентиляционных отверстий может быть больше, чтобы обеспечивать лучшую вентиляцию во время длительных скоростных поездок по разогретому асфальту. Многие спортсмены используют шоссейные шлемы на гонках и марафонах кросс-кантри, ведь по прочности они не уступают КК МТБ, при это смотрятся очень воздушно и эффектно.

Шлем для гонок с раздельным стартом (Time trial)

В продаже встречаются довольно редко, поскольку очень узкоспециализированные и применяются исключительно на гонках с раздельным стартом. Шлем имеет характерный каплевидный вид и максимально аэродинамичную форму для наименьшего сопротивления воздушному потоку.

Выбор велосипедного шлема

Выше мы коротко рассмотрели наиболее распространённые виды велосипедных шлемов. Теперь давайте поговорим о том, какой именно шлем выбрать и на что обратить внимание. Поскольку статья написана для начинающих велосипедистов, то и выбирать мы будем самый обычный универсальный шлем «на каждый день», т.е. для всего. Сразу возникают вопросы: где купить, какую фирму выбрать, сколько стоит, и на что обратить внимание при покупке? Итак, по порядку.

Где купить?

Покупать шлем нужно в спортивном, а лучше специализированном веломагазине. Даже не помышляйте о том, чтобы пойти и купить шлем в ближайшем гипермаркете вроде О’кей, Ашан и т.п., представленные там экземпляры сделаны отвратительно, смотрятся ужасно, а по цене, порой, приближаются к нормальным моделям.

Какую фирму выбрать?

Идя в магазин за шлемом, вы должны держать в голове список некоторых известных производителей, на продукцию которых следует ориентироваться:

Это далеко не полный список производителей велосипедных шлемов но, пожалуй, эти самые известные и зарекомендовавшие себя наилучшим образом. Если забыл кого-то из известных, то прошу добавить в комментариях. Почти все модели этих шлемов соответствуют стандартам безопасности, о чём должна говорить наклейка «CPSC или EN 1078» с внутренней стороны.

Сколько стоит?

Самый обыкновенный, но уже вполне приличный кросс-кантрийный велосипедный шлем можно купить примерно за 1200-1400 рублей, за 2000-2500 возможно будет покрасивее, поудобнее, ну а за 3000 и выше — уже топовые гоночные модели шлемов.

На что обратить внимание?

Очень важно подобрать оптимальный размер шлема. Если он болтается на голове, то при падении толку от него будет мало. Но также нужно учитывать, что в прохладную погоду вы захотите надеть под него бандану, а зимой и более толстый непродуваемый подшлемник. Благодаря регулировочному колёсику на затылке (именно так реализована система регулировки на большинстве моделей), подобрать универсальный шлем на все случаи жизни — вполне реально. Но у каждого шлема свой диапазон регулировок, так что будьте внимательны. Обычно интервал размеров указан на наклейке с внутренней стороны. Так что для начала тщательно примерьте шлем и убедитесь, что есть запас регулировки в обе стороны.

Кому-то нравятся шлемы с козырьком, кому-то без. Лично я сразу его снял и больше не одевал. Во-первых мне с ним было не удобно, а во-вторых (на мой взгляд) он портит вид шлема.

Маскитная сетка — весьма полезная штука, но присутствует она далеко не на всех моделях шлемов. Особенно полезна при катании в жаркий летний день по полевым дорогам, когда кругом кружат тучи слепней. Также не лишней сетка будет и при езде по вечернему шоссе, как правило в это время там летают стайки мошкары. Мой шлем без сетки, поэтому в подобных случаях я предпочитаю повязывать под него бандану.

Выбирая велосипедный шлем, в первую очередь, мы смотрим на его внешний вид. И это немаловажно. Ведь не всё же равно как вы выглядите со стороны. Велосипедист, одетый в красивую велоформу, и так привлекает внимание окружающих, ну а шлем, пожалуй, тут один из главных элементов. Так что при выборе не забывайте и об этом 😉

Лично я с 2005 года езжу в шлеме Bell X-Ray. Без козырька он выглядит как вполне обычный гоночный XC или шоссейный шлем. Летом затягиваю регулировочное колёсико до упора и шлем сидит как влитой, в холодное время под него влезает довольно плотная флисовая балаклава с Windblock.

Ну и в конце попугаю вас несколькими картинками, вполне чётко объясняющими реальную необходимость использования шлема при езде на велосипеде:

Простите, если кому-то испортил настроение, но это реальность и не стоит относиться к этому легкомысленно. Картинки взяты с форума Веломания, там же довольно большое обсуждение велосипедных шлемов, почитайте, есть полезные моменты: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=30671

Небольшое видео про выбор велосипедного шлема:

Удачи на дорогах и попутного ветра! Всех ещё раз с новой веловесной 2012! 😉

15 thoughts on “ Велосипедные шлемы. Какие бывают, что выбрать? ”

Благодарю вас за эту информацию! Она оказалась для меня актуальной. Очень хорошо написано. Составила себе целый список требований к шлему! Очень порадовало, что и в ценах сориентировали, и марки указали.

Хороших вам поездок!:)

1. Rider Автор записи 17.04.2012 в 15:08

Спасибо за отзыв! Рад, что статья оказалось полезной. И вам хороших поездок! 😉

Про козырёк улыбнуло. По мне так «для защиты от пыли, брызг и солнца» НЕОБХОДИМО изпользовать очки. Хотя бы элементарный stayer за 200 рублей. Потому как катание превращает глаза в пылесборники. А козырёк лишь уменьшает обзор бокового зрения, особенно в случае наклона головы.

1. Rider Автор записи 19.06.2012 в 14:36

Ну очки — это уже немного другая тема. Многие, например, не могут использовать нормальные защитные очки ввиду того, что и так вынуждены носить обычные очки. Да и бывают ситуации, когда очки больше мешают, чем помогают. Например выехал днём в тёмных очках, а возвращаешься уже по темноте, не все ведь возят с собой стёкла на смену, да и не для всех очков они есть. Ну а в целом от козырька пользы не очень много, а обзору действительно мешает, но кому-то нравится.

По шлемам:
Не думал, что есть деление между КК и шоссейными. Очень похожи.
При выборе внешне по нраву могут стать несколько, а покупаешь тот, который подходит по форме головы 🙂

Спасибо за информацию. У меня иная немного проблема — большая башка, так что не каждый 62-й размер налазит.. Так что не до выбора — хоть что-то бы найти. Вроде у Casco намерял модель подходящую, но — 4200. Единственное что смущает — по бокам (над ушами) есть зазор, т.е. неплотно немного. зато лоб и затылок не жмет

1. Rider Автор записи 10.04.2013 в 15:20

Пожалуйста. Над ушами обычно всегда есть зазор, главное, что лоб и затылок закрыт.

больше порадовал Фуллфейс D

спасибо за информацию, удобно читать обо всём в одном месте.

1. Rider Автор записи 17.04.2014 в 22:16

Пожалуйста! Рад, что оказалось полезно 😉

Шлем очень нужная вещь, в прошлом году разбился был бы шлем отделался бы только выбитыми зубами а так получил сотрясение, вмятину в голове, содранную кожу со лба до носа, выбитые зубы и красивый шрам во весь лоб 🙂 .
Так что покупайте шлем и носите.
Теперь всегда езжу в шлеме.

Одно дело когда родители не дают денег на экипировку. И совсем другое, когда катальцев в шлемах считают хлюпиками, да и голова потеет в нём. Ну его. Также считал и Михаэль Шумахер потихоньку катаясь на лыжах с гор без шлема. А зачем? Я же крутой, всё под контролем. Результат теперь знают все и больше примеров надеюсь приводить не нужно. А вы точно знаете, что сегодня или завтра на покатушке с вами ничего не произойдёт?

1. Rider Автор записи 03.12.2014 в 22:22

Шумахер вроде как был в шлеме, насколько я помню, просто удар был очень сильный. А так да, согласен. Порой даже смешно видеть товарищей в наколенниках-налокотниках, но в кепочке. Башка-то что, в неё мы просто едим, вот ноги — да, ими крутим, значит надо беречь 🙂

А что если я вместо велошлема типа fullface надену обычный шлем для мотокросса, разницы же большой нет?

1. Rider Автор записи 03.07.2016 в 23:35

Честно говоря не специалист по фуллфейсам 🙂 Мне кажется, что шлем для мотокросса тяжелее, возможно у него похуже вентиляция. Но да, вероятно он прочнее.

Добавить комментарий Отменить ответ

Главная боковая колонка

Езда на велосипеде, как жизнь

Приветствую вас на сайте Ride a Bike!
Как вы уже догадались, этот ресурс полностью посвящён такому простому, но гениальному изобретению, как велосипед. И не важно, опытный вы велосипедист или только собираетесь сесть в седло, в любом случае, добро пожаловать в удивительный мир велосипеда, мир свободы и здорового образа жизни!

Горячие головы: как правильно выбирать шлем велосипедисту

Шлем – must have: защищает голову при падении и ударе, гасит инерцию, скользя об асфальт. Узнайте, как правильно выбирать шлем — и пусть ваша голова будет в порядке.

Принцип работы аксессуара: энергия удара равномерно распределяется по всему шлему + удар смягчается благодаря внутренним смягчающим прокладкам. За счет этого шансы выйти сухим из воды вырастают в разы. Всегда надевайте шлем перед выездом на велосипеде.

Устройство и цена

Велосипедный шлем – это пенопласт, покрытый прочным износостойким пластиком. Это основа любого велосипедного шлема. Почему тогда одни шлемы стоят дороже других? На что нужно обращать внимание при покупке? Как правильно выбирать велошлем? Об этом и поговорим.

Вес

Каждый лишний грамм снижает комфорт. Старайтесь выбирать шлем полегче. Вес — не более 300 граммов.

Крепления и регулировки

Каждый шлем должен иметь удобную регулировку на затылке, а также два Y-образных ремешка, застегивающихся на подбородке. Важно: эти ремешки должны быть проведены через весь шлем, а не приклеены сбоку.

Вентиляция

Чем больше отверстий, чем они шире – тем лучше вентиляция. Норма – 16-20 дыр.

Защитная сетка

Не дает жучкам, мухам, комарам и прочим насекомым застревать в ваших волосах.

Светоотражающие элементы

На затылке должен быть минимальный светоотражатель. Если его нет – сзади едущему будет сложнее вас разглядеть и не наехать.

Внутренние прокладки

Впитывают пот. А еще с ними шлем удобнее сидит на голове.

Солнцезащитный козырек

Защищает не только от солнца, но и от встречных веток, которые внезапно могут прилететь вам в лицо (особенно касается любителей езды по лесам).

Выбирайте велошлем с козырьком — это дополнительная защита от солнца и веток

Виды велосипедных шлемов

Шлемы для шоссе. Имеют аэродинамичную форму, лишены козырьков. Последнее – ради повышения показателей аэродинамики. А солнце и ветки шоссейникам — не преграда, ведь они всегда катаются в очках.

Шлемы для шоссе — без козырьков, ибо шоссейники всегда катаются в очках

Специальные аэродинамические шлемы. Имеют каплевидную форму. Максимально снижают сопротивление воздуха и применяются в гонках на треке / в гонках шоссе с раздельным стартом (где важна каждая миллисекунда).

Каплевидный шлем — для гонок на треке и с раздельным стартом

Шлемы для горных и городских велосипедов. Практически ничем не отличаются от шлемов для шоссе (лишь небольшие различия в форме вентилляционных дыр). Исключение — козырек, который часто снимается (в зависимости от модели и производителя). Основная задача таких – быть надежными, легкими и хорошо вентилируемыми.

Шлемы для горных и городских велосипедов не имеют особых отличий от шлемов для шоссе

Котелок. Шлем в форме котелка. Вещь универсальная, но чаще всего используется экстремальных дисциплинах. Например, BMX.

Чаще всего в шлемах-котелках катаются фанаты bmx

Фулл-фейс (от англ. full face). Используется в экстремальных видах спорта (trial ride, downhill и т.д.). Покрывает всю голову, в том числе и лицо. Визуально очень похож на шлем мотоциклиста.

Фулл-фейс. Покрывает всю голову и лицо

Выбирайте шлем в соответствие типу вашей езды. И что еще важно – это размер аксессуара. Остановимся на этом детальнее.

Как выбирать шлем в соответствие размеру

Для тех, кто хочет заказывать велосипедный шлем в интернете: нужно померить окружность головы на 2 см выше от бровей. Затем сравнить цифры с таблицей и выбрать соответствующий размер.

Таблица размеров велошлемов

Нюансы: голова у всех разная, поэтому покупка шлема в интернете – игра в морской бой. Самый идеальный вариант: померить. При этом нужно обращать внимание на следующие факторы:

• используя регулировки, убедитесь, что шлем уверенно сидит на голове (вдоль и поперек), не сползает при поворотах и движении головы;
• при открывании рта лямки должны немного давить на лобную часть;
• у шлема должен быть запас в регулировке: чтобы в холодную пору вы смогли под него надеть шапку или подшлемник.

Правильная посадка велошлема на голове

Вместо эпилога – несколько фото о том, почему стоит надевать шлем перед выездом на велосипеде:

1. Я не люблю носить шлем, потому что он портит мою прическу.

Я не люблю носить шлем, потому что он портит мою прическу

2. Я не буду носить шлем, потому что в нем я выгляжу глупо.

Я не буду носить шлем, потому что в нем я выгляжу глупо

3. Я никогда не буду носить шлем, он не выглядит круто.

Я никогда не буду носить шлем, он не выглядит круто

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Берегите голову! Выбираем велосипедный шлем в каталоге Onliner.by

Велосипедисты по-разному относятся к велосипедным шлемам. Одни считают их обязательным элементом защиты, тем средством, которое может помочь в случае падения. Другие шлемов не носят и отзываются о них скептически. Но существует один показательный момент: шлем могут проигнорировать взрослые, но своих детей они все равно стараются им обеспечить — на всякий случай. О мерах предосторожности, которые не бывают лишними, и о том, как выбрать подходящий велосипедный шлем, читайте в нашем сегодняшнем материале.

О чем пойдет речь

Многие велолюбители говорят так: «Я не спортсмен, не гоняю, по проезжей части не езжу — для чего мне шлем?» В этих словах есть смысл. Можно купить велосипедный шлем, использовать его всякий раз, когда садишься на велосипед, а ситуации, когда бы он реально понадобился, так и не случится. Это хороший сценарий для любого велосипедиста. Но всего одно падение, неудачное стечение обстоятельств, случайность — и можно горько пожалеть о том, что голова не была защищена.

Как это работает

Велосипедисту и так очень сложно себя как-то защитить на случай падения. Наколенники и налокотники сковывают движения. А правильно подобранный шлем не доставит никакого дискомфорта. В то же время этот элемент экипировки способен предотвратить серьезные травмы головы.

Функция шлема — распределить удар и снизить пагубное воздействие на голову. Материал, из которого шлем изготовлен (чаще всего это пенополистирол), в результате удара деформируется, тем самым смягчая удар.

Важно: шлем, по сути, одноразовый элемент защиты. Если произошло падение и шлем «отработал» удар, производители настоятельно рекомендуют покупать новый. Дело в том, что материал получил критические повреждения и во второй раз в аналогичной ситуации уже не готов выполнить свою функцию.

Детские шлемы

Использование шлема — это чаще всего некий компромисс. Поначалу странные ощущения, непривычный внешний вид — с этим нужно смириться. Поэтому очень важно, чтобы велошлем нравился — это один из основных критериев при покупке. Особенно если этот элемент экипировки вы выбираете ребенку. Ассортимент большой, и шлем может стать любимой вещью, дополняющей образ маленького велосипедиста.

Немного о том, как выбирать размер велосипедного шлема. Большинство моделей имеют специальный регулировочный механизм, предназначенный для того, чтобы шлем удобно и надежно размещался на голове. Лямки, которые застегиваются под подбородком, можно подтянуть или ослабить, кроме того, есть возможность «подогнать» шлем по объему в определенном диапазоне в зависимости от окружности головы.

Нужно выбрать шлем, подходящий по размеру, а затем произвести индивидуальную «подгонку» — это не займет много времени. Ориентироваться следует на собственные ощущения. Шлем не должен давить или натирать, но при этом важно, чтобы он был надет надежно. Слишком свободный шлем может слететь или сдвинуться при падении — какой тогда от него толк? По этой же причине лямки всегда должны быть застегнуты.

Правильно подогнанный шлем вы просто не будете ощущать при поездке. Дискомфорта от него должно быть не больше, чем от любимой бейсболки или другого удобного головного убора.

Коротко о важном: вентиляция, вес

При выборе шлема обращайте внимание не только на его оформление, но и на количество отверстий в нем. Производители проектируют шлемы таким образом, чтобы их надежность и способность поглощать удар сочетались с низким весом и хорошей вентиляцией. Поэтому утверждение о том, что в велосипедном шлеме летом жарко, следует воспринимать критически.

Как выбрать велошлем

Велосипедный шлем является основной атрибутикой участников велосипедных клубов, поскольку данный круг людей осознает всю опасность, которую несет в себе дорога.
Особенно важен велошлем для детей и подростков, поскольку статистика гласит, что именно данный слой населения подвергается падению с велосипедов ввиду своей неопытности.

Также аварии зачастую бывают по причине того, что происходит популяризация социальных сетей, где люди выкладывают сложные трюки на велосипедах, дети пытаются это повторить, что нередко приводит к травме.

Именно поэтому, при покупке велосипеда приобретайте и велосипедный шлем.

В статье, приведенной ниже, Вы узнаете, как выбрать подходящий велосипедный шлем.

Выбор велошлема

В первую очередь необходимо объяснить важность данного «аксессуара». Родителей не должна пугать цена, так как главным является безопасность ребенка (либо же их безопасность).

Выбор должен опираться на следующие показатели: вес, эргономика, бренд и дизайн:

• Вес – это непосредственно то, сколько весит шлем (в граммах);
• Эргономика – это параметр, который характеризует вентиляцию головы, насколько удачно спроектированы обвязки и так далее;
• Что касается дизайна и бренда – это «фишки» для продвинутых велосипедистов.

Таким образом, покупка даже недорогого шлема может прекрасно защитить Вас от падения, при условии того, что голова находится в комфортном состоянии, а обвязка нигде не трет и не жмет.

Следовательно, для выгодной покупки вам нужно только примерить его.

Еще одним важным моментом в том, как выбрать велошлем, является то, что на затылочной части шлема обязана быть регулировка, которая будет контролировать положение головы и не позволит ему «съехать». Суть заключается в том, что даже при надежности всей конструкции, неправильное положение на голове может свести на нет все защитные свойства шлема.

Также, выбор не должен останавливаться лишь на специализированных магазинах — для начала Вам стоит посетить супермаркет, где есть данный отдел, и если уже Вам ничего не подойдет, необходимо направиться туда.

Дело в том, что дешевые велошлемы одинаковые в обоих местах, чего нельзя сказать о таких признанных брендах как Bell и МЕТ. Если подвести небольшой итог:

• Дешевый шлем ищите в супермаркете, а более дорогой – в специализированных магазинах;
• При выборе шлема опирайтесь на его удобство (то, как он «сидит» на вашей голове);
• Шлем должен быть весьма большим и прикрывать как зону лба (несколько сантиметров выше бровей), так и затылок целиком.

Велосипедный шлем должен сидеть таким образом, чтобы при застегивании ремешка и поворотов головы в различные стороны – шлем не должен двигаться вместе с головой, а обвязка не должна причинять как дискомфорт, так и другие неприятные ощущения.

Отличие велосипедных шлемов

Различают три основных видов велошлемов, классификация которых происходит по типу езды:

Предназначенный для горного и шоссейного велосипеда, кросс-кантри (лучший велошлем при езде для новичков);

Выбор должен останавливаться на первом варианте, так как в данном виде велосипедного шлема хорошо продумана вентиляция, и он отлично подойдет на дальние заезды, кроме того, он легкий.

Конструкция шлема кросс-кантри подразумевает козырек, который закрывает как от света фар, так и от лучей солнца или осадков. Кроме того, может присутствовать съемная защита для челюсти (или съемный козырек).

Насчет второго вида – он отлично подойдет для недолгих, но слегка экстремальных поездок, а третий – для профессионалов.

Фулл-фейс шлемы являются наиболее дорогими, так как выполняются из более прочных материалов и имеют более сложную конструкцию, поскольку их цель – защитить в наиболее экстремальных ситуациях при езде на велосипеде (большая скорость, падение с высоты и так далее).

Суть в том, что защитные свойства шлема были утрачены, и при следующем падении вы или ваш ребенок рискуете получить травму. Не забывайте о данном пункте.

При повышении уровня езды на велосипеде, к велошлему можно присоединить зеркало заднего вида, что является существенным бонусом. Многие любители данного вида спорта пользуются данным преимуществом велосипедного шлема.

Особенно, данный «апгрейд» отмечают люди, чей путь зачастую проходит через дорожно-транспортную полосу и движение транспорта очень бурное.

Покупка велошлема для детей

При выборе велосипедного шлема для детей и подростков необходимо учитывать, что они быстро растут, поэтому стоит обращать внимание на более дорогие модели, где есть больше возможностей для регулирования (при увеличении головы), либо по мере взросления ребенка покупать новый.

Выбор велошлема для детей должен производиться аналогичным способом (который указан выше).

В качестве итога стоит отметить, что выбор должен останавливаться только на проверенных брендах, которые действительно помогут вам в чрезвычайной ситуации.

Денежный вопрос должен отходить на второй план, поскольку приоритетным является сохранение жизни и здоровья человека, который садится за руль велосипеда.

Источники:

https://rideabike.ru/bezopasnost/velosipednye-shlemy-kakie-byvayut-chto-vybrat.htm
https://bikeandme.com.ua/novickam/vybor-ekipirovki/85580-kak-pravilno-vybirat-veloslem
https://auto.onliner.by/2018/06/23/helmet
https://velife.ru/ekipirovka/kak-vybrat-veloshlem.html