Сиденья на велосипед для детей

Выбираем детское велокресло

Выбирая велосипедное кресло, внимательно изучите его характеристику, обеспечивающую функцию безопасности:

1) Спинка кресла должна быть высокая, сиденье глубоко посаженное, обязательна сплошная боковая защита (от спинки до подножек), если велосипед падает на бок- ребенок защищен;

2) Место для детских ножек должно быть защищено полностью, со всех трех сторон, корпусом кресла и оснащено дополнительно фиксирующими ремешками. Такие меры защиты предохранят ножки вашего малыша от попадания в колесо велосипеда во время движения;

3). Наличие ремней безопасности — обязательно должны быть трехточечные ремни для фиксирования тела ребенка на уровне плеч и ног. Есть кресла с пятиточечными ремнями (фиксируют за талию, плечи и ноги). Ремни должны регулировать длину и высоту крепления, застежка должна быть недоступной для малыша (чтоб в силу своей любознательности ребенок не смог сам расстегнуть ремни). На ремнях должны быть мягкие подушечки, чтоб они не врезались в тело ребенка и не причиняли боль;

4) Некоторые модели велокресел оснащены передним поручнем безопасности, такие есть на детских колясках. Маленьким деткам нравится держаться за него, кроме того, на поручень удобно подвесить какие-либо игрушки, которые будут дополнительно развлекать ребенка;

5) Имеющиеся на кресле подлокотники и ручки помогают вашему пассажиру менять положение тела на более удобное;

6) Желательно, чтобы подножки регулировались по высоте для возможности менять положение ног (согнутые в коленях и разогнутые);

7) Корпус кресла с отверстиями создает вентиляцию в жаркую погоду;

8) Важно, чтоб форма кресла в верхней части позволяла ребенку удобно сидеть со шлемом на голове;

9) Регулируемая спинка кресла позволяет разложить его в полугоризонтальное положение. Ваш малыш может с комфортом выспаться (сидя на велосипеде) на свежем воздухе, а вам не придется прерывать движение. Каждый из вас получит свое удовольствие.

Где усаживать ребенка: впереди или сзади?

Выбор велосипедного кресла зависит от того, где ваш ребенок будет ехать: впереди или сзади, то есть на раме или на багажнике.

У обоих способов посадки есть и плюсы и минусы. Детей весом до 15-ти кг можно возить на переднем кресле (это возраст 3-ех летнего ребенка), после трех лет, лучше использовать вариант заднего кресла.

Предлагаем рассмотреть модели передних и задних велосипедных кресел

Переднее велокресло

Одним из плюсов переднего велосипедного кресла является тот факт, что ваш малыш всегда у вас «на глазах»: вы видите, чем занят ребенок, какое его самочувствие, он спит либо играет, насколько ему интересно ехать с мамой или папой и так далее. Ребенку с переднего сидения очень хорошо видна дорога и держась за руль, он представляет, словно сам ведет большой велосипед. К следующему плюсу относится пустой задний багажник, на нем можно разместить нужный груз.

К минусам переднего велокресла можно отнести меньшие размеры, чем задние кресла и, соответственно, они выдерживают меньшую нагрузку. В переднем кресле вы сможете возить малыша до 3-ех летнего возраста весом около 15-ти кг, для более старшего ребенка (весом до 25-ти кг, это возраст 5-6 лет) нужно приобрести вариант заднего велосипедного кресла. Тем более, что ребенок растет и, сидя впереди, он будет загораживать дорогу водителю (сужается обзор), также на неровностях дороги он может ударяться головой о родительский подбородок, а ребенок обычно едет в шлеме (удар может быть болезненным). Из этих данных понятно, что ребенок возрастом 5-6-ти лет должен ехать сзади водителя, чтобы не мешать ему вести велосипед. Кроме того, когда ребенок едет на раме, ноги и руки водителя расставлены шире (чтобы доставать педали и держать руль), такое положение для водителя не совсем удобное, поэтому скорость и маневренность велосипеда заметно снижается — это тоже отрицательная сторона переднего велокресла.

Поэтому, до трех лет можно пользоваться обоими видами велокресел: и передним, и задним, а вот после 3-ех лет, вам подойдет только заднее велокресло.

Заднее велокресло

Если ваша семья спортивная, и вы часто путешествуете на велосипедах с детьми, и на дальние расстояния, то вам лучше воспользоваться задним велосипедным креслом. У него много плюсов для ваших поездок: вы свободно управляете велосипедом (ваша поза — привычная, поворот руля — не ограничен, обзор дороги — широкий и пр.). Заднее кресло более безопасно, в случае падения велосипеда, малыш, сидящий сзади, не будет придавлен упавшим водителем (снижается риск травмы), так как велосипедиста при падении отбрасывает вперед (когда ребенок сидит впереди, он в этом случае окажется под водителем велосипеда),
К минусу заднего кресла можно отнести тот факт, что у ребенка сужается обзор дороги, он может видеть дорогу и виды природы по боковым сторонам. Общение с родителями не очень удобное, а наблюдать за ребенком можно, глядя в дополнительное зеркало заднего вида, также за велосипедистом с ребенком обычно едет второй родитель, который и наблюдает за малышом.

Важно правильно установить и надежно закрепить велокресло

Покупая велосипедное кресло, не забудьте ознакомиться с инструкцией по установке его на велосипед, проверив комплект крепежных деталей (вся ли фурнитура имеется для установки кресла). В инструкции описана подробная характеристика велокресла, порядок его сборки и установки на велосипеде.

Установка заднего велокресла

2). На трубу рамы под седлом — подседельную трубу, но нельзя крепить на подседельный штырь, он не выдержит нагрузки

1) Багажник покупаете вместе с креслом либо отдельно. Кресло, установленное на багажнике, крепится надежно, но жестко, оно не амортизирует, поэтому во время езды по неровной, тряской дороге ребенок будет ощущать все толчки неровностей. Велосипедист в момент езды по неровной дороге приподнимается на седле, как бы амортизирует толчки, а ребенок, сидящий в кресле и пристегнутый, привстать не сможет, поэтому он подпрыгивает на кочках вместе с креслом.

2) На подседельную трубу устанавливается замок- держатель, в него крепятся стальные «усы» от велокресла (звук щелчка свидетельствует о том, что «усы» закреплены). Кресло как бы висит над багажником и покачивается на «усах» при движении амортизирует. При таком способе крепления кресла, ребенок не ощущает резких толчков, а едет плавно и мягко. Устанавливать кресло на подседельную трубу нужно так, чтобы между ним и колесом был промежуток до 8-10 см.

Использовать второй способ закрепления кресла можно на велосипедах с багажником и без него ( без багажника велосипед легче по весу). Препятствием для подседельного способа крепления может стать очень маленький или большой диаметр подседельной трубы либо другая форма сечения: овальная, квадратная или другая. На велосипед с амортизатором сзади не рекомендуется устанавливать велокресло. Поэтому, перед покупкой кресла убедитесь в том, что оно подойдет к вашему велосипеду.

Монтаж велокресла на подседельную трубу довольно прост и делается быстро. Наибольшая затрата времени приходится на фиксацию замка с помощью винтов на необходимой высоте. Дальнейшие действия сводятся к закреплению кресла в замке, для этого в замок нужно вставить «усы» и защелкнуть их. После установки кресла с помощью специальных индикаторов проверяем, правильно ли произведена установка.

Если вы совершаете прогулки на двух велосипедах, то приобретите еще один замок-держатель той же фирмы-изготовителя, и установите его на другом велосипеде. Отправляясь в путешествие, ребенка можно везти по очереди, переустанавливая кресло с одного велосипеда на другой.

Установка переднего велокресла

Спереди велосипеда кресло крепится к раме и, при отсутствии на велосипеде амортизаторов, установка будет жесткой, как на багажнике. Если же на велосипеде по верхнему краю рамы расположены тросики для тормозов, переключения скорости либо верхней трубы нет (существуют модели велосипеда без верхней трубы), то способ крепления велокресла к раме не подходит. В этом случае родители подыскивают кресло, присоединяемое к нижней трубе рамы либо на колонку руля, либо на подседельную трубу. В любом случае, велокресло устанавливается и закрепляется замком- держателем и «усами» по известной технологии установки заднего велокресла.

Во время движения на велосипеде с ребенком будьте предельно внимательны. Оборудуйте велосипед специальными светоотражателями, укрепите на длинном шесте красный флажок, передняя фара должна быть всегда горящей, сзади велосипеда поставьте мигалку, то есть сделайте ваш велосипед видимым для всех видов транспорта по пути вашего движения. На некоторых велокреслах есть уже вмонтированный задний фонарь (красный), который работает от батареек. Велосипед должен быть укомплектован аптечкой и инструментами для вынужденного ремонта велосипеда (ремкомплект). Для детского кресла приобретите дополнительные аксессуары для безопасности и комфорта: защитный шлем, очки, панамку, детский подголовник (мягконабивной либо надувной), такой же, как в детских автокреслах.

Используйте велокресла соответственно инструкции (для детей весом от 9-ти кг до 25-ти кг максимального веса). Не крепите к велокреслу дополнительный багаж, это увеличит допустимую нагрузку и может привести к поломке велосипеда, что нарушит ваше путешествие.

Перед любым выездом проверьте состояние кресла, надежность его узлов, убедитесь в его правильной установке, подтяните крепежные винты. Наденьте ребенку шлем, аккуратно пристегните его к креслу, проверяя при этом, нет ли случайного касания одежды либо части тела малыша колеса велосипеда, цепи, тросиков тормозов, пружин седла и пр.

Проверьте также техническое состояние вашего велосипеда.

Останавливаясь, поддерживайте велосипед, не оставляйте малыша в велокресле без присмотра — это опасно! Одевать ребенка для катания на велосипеде нужно теплее, чем одеваетесь сами, так как малыш не двигается в кресле, а ветром его обдувает изрядно.

Ни в коем случае не изменяйте конструкцию велокресла и технику его крепления, в противном случае, гарантия безопасности нарушается и повышается риск аварийных ситуаций. Гарантия надежности кресла отмечается специальным значком и утверждается сертификатом качества TUV.

Перед поездкой определите путь путешествия, выбирая спокойные трассы, избегая оживленных дорог. Обеспечьте вашей семье радостную прогулку!

Как правильно подобрать сиденье на велосипед для ребенка — всё о велоспорте

Вопрос боли в заднице при велоезде для среднестатистического катальца стоит гораздо выше, чем всё остальное — значит, в этой заметке поговорим, какое должно быть седло на велосипеде.

Практически нет людей, которые не испытывали бы дискомфорт после определенного километража, обычно этот порог приходится на дистанции 60-80 км. Более стойкие катают 100 километров и более, поэтому выбору велосидения нужно подойти серьезно.

Я уже три года активно рекомендую своим друзьям и читателям лучшее комфортное седло для туризма — английский кожаный Brooks. Меня из-за этого подозревают в тайном сговоре с этим производителем.

Как правильно выбрать велосипедное кресло для ребенка

Если у вас семья настоящих велосипедистов, и есть маленький ребенок — вы наверняка задумывались о покупке такого полезного аксессуара, как велосипедное кресло. Надо сказать, что без такого атрибута вело жизни у вас не получится никуда отправиться вместе с ребенком, а захочется уж точно. А уж говорить о том, сколько удовольствия в таких поездках получают малыши, думаю, и не стоит!

Конечно, многие родители могут вспомнить свое детство, когда никаких специальных кресел не существовало вовсе. В качестве пассажиров нас катали на металлических багажниках либо на самодельных седушках, которые просто крепились на раму между основным седлом и рулем.

Седушка эта могла быть сделана из крепкой фанеры или дерева, куда для мягкости клеился поролон или синтепон, а могла быть и в виде обычного седла.

Конечно, особого удобства от поездок на таких конструкциях не было, но эмоции брали вверх, поэтому замечать дискомфорт просто было некогда.

Но ведь со времен нашего детства прошло не мало времени, да и прогресс на месте, как говорится не стоит. Поэтому на сегодняшний день нам предлагается огромный ассортимент различных велосипедных кресел, что кажется, выбрать просто невозможно.

Конечно, это дело не простое и очень серьезное, ведь велокресло для ребенка это не предмет развлечения, а то, что обязательно должно обеспечивать безопасность малыша во время поездок и комфорт.

В противном случае семейная велопрогулка может закончится слезами и недовольством ребенка, что является еще самым неплохим исходом.

Гораздо более страшны травмы, падения и возможные трагедии, но мы не будем это обсуждать, ведь сейчас вместе научимся правильно выбирать велосипедное кресло.

Для начала давайте определим, когда уже ребенка можно сажать в велокресло и отправляться на прогулку?

Точного ответа на такой вопрос нет — это прерогатива родителей. Конечно, самое главное, чтобы ваш малыш уже хорошо и уверенно самостоятельно сидел.

Ведь если ребенок за вашей спиной будет постоянно дергаться, падать во все стороны как неваляшка и кричать — далеко вы точно не уедете. Так что наблюдайте за своим любимым чадом, и вы наверняка почувствуете, что подходящий момент наконец-то настал.

Как правило, позвоночник детей способен хорошо выдерживать сидячую нагрузку в районе 9-11 месяцев, но все индивидуально.

Если обратиться к мнению опытных велородителей, то многие из них сходятся на том, что для велопрогулок годовалые малыши уже вполне готовы, с ними можно отправиться не только в ближайший парк, но и куда-то подальше.

Конечно, не стоит забывать, что любое новое для маленького ребенка сперва должно ему предлагаться в малых дозах (это как прикорм по пол чайной ложечки), поэтому начинайте по чуть-чуть и постепенно увеличивайте длительность поездок. Также не забывайте про остановки — детки же любят бегать, прыгать, просто так сидеть им будет очень утомительно.

Еще с собой можно взять любимые игрушки, которые развлекут по дороге, но тут нужно продумать момент их крепления, ведь ребенок легко может выронить игрушку, а вы ничего и не увидите. Кто-то включает деткам музыку или аудиосказки — на вкус и цвет, как говорится.

Хотим еще остановиться на столь важном аксессуаре, который должен в любом случае приобретаться в комплекте с велокреслом — это велошлем. Это вещь, которая в в обязательном порядке и при любых обстоятельствах должна быть надета на голову вашего ребенка, пока вы везете его на велосипеде в кресле. Шлем обеспечивает безопасность!

И не стоит сомневаться в его надобности и думать о том, что вы первоклассный велосипедист, который за много лет катания на двухколесном друге ни разу не падал.

Сомневаться в ваших навыках и умениях мы не будем, но тут важно понимать, что вы находитесь на дороге, где повстречаться может кто и что угодно.

Во первых голова ребёнка жёстко не закреплена, поэтому при съездах с бордюров, резком ускорении или торможении шлем обеспечит максимальный комфорт.

В противном случае при любой вибрации, приходящейся на заднюю часть велосипеда, голова ребенка может ударится об спинку кресла, предоставляя маленькому пассажиру дискомфорт.

Так же не стоит забывать о таких возможных препятствиях на дорогах, как лужа, камень, какая-то разлитая жидкость, выбоина, а также другой велосипедист, который не так хорошо ездит и может в вас врезаться.

В итоге пострадать можете и вы, и ваш ребенок, что вам наверняка совершенно не нужно. Поэтому безопасность превыше всего!

Ну а теперь давайте выбирать. Какие критерии при этом важны:

1. На какую весовую категорию рассчитано велокресло.

Максимальный показатель, как правило, здесь составляет 22-25 кг, что приблизительно равняется 7 годам. Поэтому возить в кресле ребенка постарше уже вряд ли получится — ему лучше приобрести отдельный детский велосипед.

Когда выбираете кресло — старайтесь подбирать его так, чтобы оно соответствовало параметрам вашего ребенка на текущий момент.

Если купите кресло на вырост — малышу там просто может быть неудобно, ремни безопасности не смогут в должной мере его зафиксировать, поэтому безопасность гарантирована точно не будет.

Да, вам придется приобрести несколько кресел, пока ребенок будет расти, но это ведь только для его блага. Да и маленькое кресло можно продать за ненадобностью перед покупкой нового.

2. Способ крепления велосипедного кресла.

• крепление на раму спереди, когда ребенок едет лицом вперед или назад;

+Ребенок перед вами, можно общаться и развлекать. Может быть установлено на велосипед с задним амортизатором.

-Управлять велосипедом более неудобно и тяжело. Они подходят для детей до 4 лет. В случае падения вы можете упасть на ребенка. Если в велосипеде нет амортизационной вилки — ребенку придется подпрыгивать на всех кочках и пр.

• крепление на руле — это для малышей до 12 кг;

+В этом случае ваш малыш всегда перед глазами, с ним можно поговорить, дать порулить — ему будет интересно и не скучно.

-Но в то же время ухудшается управляемость велосипедом, обзорность для родителя. Еще оно не амортизируется, поэтому на неокрепший позвоночник будет приходится множество колебаний и ударов. Также нет защиты при падениях, и не ко всем велосипедом оно подойдет.

• крепление на амортизаторы;

• крепление на багажник спереди;
• крепление на багажник сзади;
• крепление сзади на подседельную трубу.

+Два последних варианта подходят почти для всех пассажиров (до 25 кг) и почти для всех велосипедов. На них ребенок лучше защищен. Оно универсально, легко снимается и ставится.

-Вы не видите своего ребенка и не знаете, как он там (помогает зеркало заднего вида). Малыш тоже почти ничего не видит, в основном только вашу спину. Лучше брать кресла с пружинами и прочими амортизаторами, иначе он прочувствует все удары заднего колеса.

3. Наличие ремней безопасности.

Очень важно надежно пристегнуть малыша к креслу, чтобы они крепко его удерживали, даже когда он вертится. Также очень важно, чтобы малыш сам расстегнуть их не мог. Бывают эти ремни трехточечные или пятиточечные.

4. Подставка для ног.

Их наличие важно, чтобы ребенку было куда поставить ноги — болтаться они не должны. Ведь так они могут попасть в колесо между спицами, а при падении оказаться подмятыми, защемленными или вовсе сломанными. Поэтому фиксировать ноги важно. Кстати, очень удобно, когда подставки можно регулировать по высоте, но это не обязательно.

5. Наличие смягчающей подкладки под спину и попу.

Как правильно, они бывают у кресел более дорогих, но эту проблему можно решить и проще: положить что-то свое, скажем, полотенце или плед.

6. Если в велокресле высокая спинка — в ней должна быть выемка для велошлема, иначе ребенок голову откинуть не сможет, что очень неудобно.

7. В длительные поездки стоит брать с собой специальный дождевик, поэтому наличие его тоже приветствуется.

Капюшон дождевика должен быть большим, чтобы налез на шлем. Снизу дождевик не должен болтаться, чтобы ни за что не цеплялся и никуда не попал. Ну и для безопасности — яркие дождевики более заметны.

8. Если в велокресле есть откидная спинка — маленький пассажир во время поездки сможет даже вздремнуть. Но это не обязательная опция, которая, кстати говоря, присутствует в дорогих моделях.

9. В корпусе должны быть вентиляционные отверстия, чтобы в жаркую погоду ребенок чувствовал себя комфортно и меньше потел.

10. Наличие передних поручней безопасности, за которые малыш будет держаться. К ним также можно что-то привязать или прикрепить, чтобы вашему пассажиру было веселее.

11. Вес кресла.

Чем оно легче — тем лучше, ведь тогда вам придется меньше пытаться увезти.

12. Обязательно проверьте, чтобы выбранное велокресло подходило для вашего велосипеда. Чтобы вы могли легко им пользоваться, чтобы вам удобно было с ним ездить.

13. Очень важный критерий — варианты защиты велокресла.

Кресла, как правило, производятся из ударостойкого нетоксичного пластика, порой бывает еще металлический каркас. Моделей огромное множество, но все они по степени защиты делятся на три группы:

Использовать такие модели лучше в коротких поездках и с более старшими детками. Здесь не очень глубокое сидение, подножки представляют собой раздвижные штанги, спинка невысокая — максимум до плеч. Ремень безопасности может быть только поясным или еще с вариантом через плечи. Эти кресла самые дешевые, но при падении с них могут быть повреждены руки и ноги (стоит купить еще и велозащиту).

Сидения здесь более глубокие, что защищает тазобедренный сустав. Для защиты ног имеются пластиковые отбойники, ремни крепятся к поясу и крест-накрест, и спинка до плеч. В случае падения с такого кресла остаются не защищенными руки.

Сидение глубокое, ноги защищаются полностью и могут пристегиваться. Спинка высокая, есть отверстие для велошлема. Ремни безопасности пятиточечные, ребенок их сам не расстегнет. Под спиной и попой мягкие подкладки, есть подлокотники.

Ну и еще несколько полезных советов по использованию велокресла для ребенка:

если вы выбрались в поездку с малышом — старайтесь не ездить по тем дорогам, где движение очень интенсивное;

к велокреслу не стоит крепить какой-либо дополнительный багаж, потому что такая нагрузка просто может быть не выдержана им;

на велосипеде, на котором вы перевозите ребенка, в обязательном порядке должны быть фонари и светоотражатели. Тогда вас точно будет хорошо видно даже из далека;

нельзя оставлять ребенка одного в велокресле — подножка не рассчитана на такие нагрузки и смену центра тяжести;

важно не забывать, что велосипед с ребенком становится более тяжелым, поэтому ему сложнее разгоняться, тормозить, маневрировать. Не стоит рисковать во время движения, нужно быть предельно аккуратным и внимательным;

в прохладную погоду важно одеть ребенка тепло и даже укутать. В отличие от вас, он не крутит педали, поэтому замерзнет гораздо быстрее вас;

если во время поездки ваш малыш уснул — стоит подумать о том, как обеспечить ему комфорт. В особенности его голове, которая при всех поворотах и прочих движениях будет мотаться во все стороны. Многие пользуются специальными подушками, полотенцами и пр., что можно привязать спереди для фиксации головы и ее удобного и безопасного положения во время сна.

Когда отправитесь в магазин за велокреслом — возьмите будущего пассажира с собой. Очень важно, чтобы малышу было удобно в нем сидеть, ведь проводить время там придется именно ему.

Желаем вам хороших семейных велопрогулок!

M-velo — живи с велом!

Возврат к списку

Детское сидение на велосипед

Раньше детей садили на багажник или на раму, что было чревато случайными падениями. Ситуация изменилась с появлением детских сидений с различными вариантами крепления.

Теперь даже недавно научившийся сидеть малыш сможет отправиться с вами в поездку.

К тому же, велопрогулки с малышом будут полезны как для здоровья новоиспеченных родителей, так и для детей, будущих велосипедистов, которые с детства начнут привыкать к поездкам на двухколесном транспорте.

Так малыш не выпадет случайно во время поездки, а если даже упадет сам велосипед, то правильное детское велокресло смягчит падение и поможет избежать травм.

На что стоит обратить внимание при выборе кресла для ребенка:

• Сиденье для ребенка на велосипед должно быть выполнено из качественного ударопрочного материала;
• Наличие высокой спинки и подлокотников или ручек;
• Боковая защита тазобедренного сустава;
• Регулируемые ремни безопасности, которые вашему малышу будет сложно расстегнуть самостоятельно;
• Мягкие вставки на детское сиденье;
• Удобные подножки с фиксацией ног;
• Желательна регулируемая спинка для изменения положения тела;
• Для самых маленьких на кресле должна присутствовать перекладина, за которую ребенок сможет держаться руками.

Выбрав детское сиденье, не забывайте о простых правилах езды с ним: всегда проверяйте целостность крепления, не нагружайте детское велокресло дополнительным грузом, обязательно пристегивайте ребенка ремнями безопасности, а также надевайте на него детский шлем.

Выбор того или иного кресла зависит от возраста ребенка, характеристик двухколесного транспорта и личных предпочтений. Существует 2 вида детских сидений:

ВидОписание

Заднее	Крепление устанавливается на подседельную трубу или на багажник.
Переднее	Детское сиденье на велосипед на раму, также крепится на руль и редко — к трубе под седлом.

До возраста 3-х лет малыш может ездить хоть в переднем, хоть в заднем кресле, а вот детей постарше получится возить только сзади. Передние кресла имеют гораздо меньший размер и, соответственно, грузоподъемность.

Стоит учитывать также и то, что малыш растет и может загораживать вам обзор. Заднее кресло в этом плане намного удобнее, но окажется не так интересно вашему малышу из-за закрытого обзора впереди.

Из минусов заднего кресла можно еще отметить то, что родителю будет затруднительно наблюдать за своим ребенком или поговорить с ним во время поездки.

Решение о том, какое крепление выбрать – на руль, на раму или на подседельный штырь, стоит принимать, исходя также и из конструкции вашего двухколесного транспорта. Например, детское велокресло не получится прикрепить на раму, если она наклонная или по ней проходят тросики-тормоза и переключения скоростей.

Крепление на руль может осложнять управление и подойдет, скорее, для непродолжительных велопрогулок, в отличие от крепления на багажник. Однако и у него есть свои минусы – оно практически не обеспечивает амортизацию. В этом случае лучше обратить внимание на модели со встроенными амортизаторами.

Крепление к подседельной трубе представляет собой замок с двумя стальными «усиками», идущими от кресла. Такое сиденье легко установить и демонтировать почти на любом велосипеде, независимо от того, есть на нем багажник или нет.

При достаточном расстоянии до багажника или заднего колеса такое кресло обеспечит отличную амортизацию.

Какое бы детское сиденье вы ни выбрали, обязательно следуйте инструкции по его установке или обратитесь в мастерскую. Помните, что надежно закрепленное, комфортное и безопасное детское велокресло обеспечит удовольствие от велопрогулки малышам и их родителям.

детские сиденья на велосипед

Как выбрать детское кресло на велосипед

Активный образ жизни с каждым годом приобретает большую популярность, особенно у жителей больших городов. Согласно статистике, взрослые люди более охотно тренируются сами и приобщают к спорту своих детей. Не исключение и любители велоспорта, которые при пополнении в семье решают вопрос перевозки ребенка с помощью обустройства на велосипеде комфортного детского кресла.

Конечно, в случае, когда на велобайке уже двое, на плечи взрослого ложится большая ответственность, так что стоит для начала протестировать собственное мастерство в обращении с «железным конем» и умением справиться с внештатной ситуацией: как отрегулировать тормоза на велосипеде или, к примеру, как накачать колесо велосипеда в дороге.

Если же Вы в себе уверены — вперед!

Ремни безопасности, анатомическая форма велокресла и обязательно — велосипедный шлем для ребенка! К поездке готовы!

Критерии выбора «правильного» детского велосипедного кресла

Отечественные и зарубежные производители покрывают количественный спрос потребителей, поставляя на рынок изделия разных видов и модификаций. Выбор правильного кресла – ответственный момент, ведь он определяет комфорт и безопасность малыша. Приняв решение о покупке, родители должны определить все значимые моменты:

1. Соответствие изделия возрасту ребенка. Конструкция должна выдерживать вес ребенка: малыша или достаточно рослого дошкольника.

1. Анатомическая форма кресла. Изделие должно быть разработано с таким расчетом, что ребенок в нем может принимать комфортную позу: сидеть или даже полулежать, ведь не секрет, что дети часто засыпают во время прогулочной езды на свежем воздухе. Некоторые модели имеют вентилируемый корпус с отверстиями, что актуально в жаркую погоду.

Такое велосипедное кресло отвечает всем критериям безопасности

1. Высокая степень защиты. Конструкция кресла – своеобразного «гнездышка» для малыша, предполагает глубокую посадку. Это значит, что в кресле должно быть высокая регулируемая спинка и боковые стенки. Большинство конструкторов в своих разработках внедряют жесткую сплошную (круговую) защиту на случай падения велосипеда с маленьким пассажиром на «борту».

1. Наличие ремней безопасности. Они должны надежно фиксировать ребенка, предупредить выпадение малыша. Хорошо, если ремни будут широкими, выполненные в виде обхватывающих лепестков, не врезающихся в тело. Также следует проверить застежки на предмет надежности и непроизвольного открывания.

1. Комфорт крошечного пассажира существенно повышается, если кресло оснащено подлокотниками, передним поручнем, регулируемой подставкой под ножки. Креплению подставки следует уделить особое внимание, необходимо проверить расстояние до колеса, исключить все моменты, которые могут привести к попаданию ноги малыша в колесо.

Виды детских велосипедных кресел

Классификация детских кресел также производится по месту установки конструкции: спереди или на багажнике сзади.

• Переднее кресло монтируется на раму с помощью специальных держателей. Основное преимущество и причина популярности данного вида – взрослому человеку предоставляется возможность контролировать ребенка в любую минуту, практически не отвлекаясь от дороги. Как правило, на переднем кресле перевозят детей возрастом до 3-х лет.
• Заднее кресло предназначается для пассажирской перевозки дошкольника 5-6 лет. Крепится такая конструкция достаточно жестко: на багажник или подседельную трубу. Для повышения комфортабельности при езде по неровной поверхности дороги применяют специальные приспособления «усы», обеспечивающие амортизацию кресла.

Переднее велокресло подходит для перевозки ребенка до 3-х лет

Как выбрать велосипедное сиденье для удобной езды

Помните знаменитую фразу почтальона Печкина: «Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было»? Однако даже если вы стали счастливым обладателем двухколесного друга, неправильно подобранное сиденье может здорово омрачить радость от приобретения, так как ездить на нем будет неудобно. Давайте поговорим о том, как выбрать велосипедное сиденье, чтобы нигде не терло.

Велосипедное сиденье: надо ли сразу менять

Представьте ситуацию: вы купили новый велосипед, но просто не можете на нем нормально ездить, так как страшно неудобное сиденье.

Помучавшись некоторое время и так и не привыкнув к нему, вы решаете отправиться в магазин за другим «капитанским креслом». Не спешите. Для начала разберитесь, что именно вам мешает, возможно, что-то можно исправить.

Если же нет, то надо четко понять, что именно в сиденье неправильно, и только тогда бежать за новым.

Итак, если уже после непродолжительной велосипедной прогулки вы почувствовали дискомфорт, то причина может быть в следующем:

• Седло или подседельный штырь расположены неправильно;
• Неудобно расположен руль;
• Конструкция седла неудачная или вообще неправильная;
• Седло из материала плохого качества или оно уже сильно изношено (если вы брали велосипед б/у);
• Есть лишняя прослойка между наездником и седлом;
• Ваша посадка на велосипеде неправильная (и это становится довольно частой причиной).

Для начала попробуйте настроить положение руля, седла и подседельного штыря. Для этого произведите следующие манипуляции:

• Настройте удобный угол наклона сидения;
• Проверьте, насколько удобно настроен боковой наклон;
• Настройте оптимальную высоту подседельного штыря;
• Отрегулируйте положение руля.

Подгоняйте все настройки точно под себя – иногда даже один миллиметр может значительно повлиять на удобство катания. Настраивая, попробуйте не просто сесть на велосипед, а немного прокатиться, чтобы проверить ощущения.

Еще один момент, на который мало кто обращает внимание – это одежда, в которой вы садитесь на велосипед. Возможно, она довольно просторная, в результате чего образуются складки, которые и натирают интимные места. Вот почему идеальной одеждой для катания на велосипеде считаются велосипедные шорты.

Требования для велосипедного седла

Если вы идеально настроили велосипед под себя, но езда все равно доставляет неудобства, значит, дело все-таки в седле. Перед тем как выбрать седло с другими параметрами, нужно понять, каким требованиям оно должно отвечать.

Это должно быть достаточно твердое сиденье, но при этом оно должно слегка пружинить. Оно не должно быть «каменным», но и напоминать уютное «дедушкино кресло» оно также не должно, так как мягкое сиденье также будет натирать. В идеале надо выбирать сиденье твердое внутри и слегка мягкое снаружи.

Как выбрать велосипедное сиденье: ширина – основной параметр

Если качество сиденья отличное, а ездить все равно неудобно, пора проверить его ширину, возможно, именно она вам не подходит. Необязательно, что для широкой «пятой точки» нужно широкое сиденье. Что действительно важно, так это расстояние между краями изогнутой ветви седалищной кости. Имеются в виду те точки, в которых скелет соприкасается с сиденьем.

Как выбрать велосипедное сиденье, чтобы оно идеально подошло под вашу «пятую точку»? Вооружитесь линейкой. Измерьте расстояние между выступающими точками вашего таза и расстояние между центральными линиями анатомических возвышенностей сиденья. Чем больше это расстояние совпадает, тем больше это сиденье подходит именно вам.

Как же измерить расстояние между выступающими точками таза? Если по-другому никак, рекомендуем один из способов. Сядьте на стул, положив руки под ягодицы.

Отметьте места, где, по вашему мнению, кости таза упираются в ладони больше всего. Зафиксируйте пальцами эти места, а кто-то из помощников пусть отметит их карандашом. Затем расстояние можно будет легко измерить.

Имейте в виду, что замерять надо от точек, слегка выступающих за места, указанные вашими пальцами.

Виды сидений для разных типов велосипедов

Как известно, есть несколько типов велосипедов, соответственно, и сиденья под них тоже разные. Давайте рассмотрим, какие велосипедные сиденья подойдут для каждого определенного типа двухколесного коня.

Сиденья для прогулочных велосипедов

Для такого велосипеда предполагается прямая посадка, а поездки обычно недлительные. Идеальным сиденьем станет широкая и короткая модель, снабженная амортизатором.

Сиденья для дорожных велосипедов

Если вам придется ездить по пересеченной местности или отправиться в длительную поездку, понадобится длинное и узкое сиденье, где подкладка практически отсутствует. Не забудьте, что в такие поездки лучше всего одеть велосипедные шорты.

Сиденья для горных велосипедов

На таких моделях большей частью приходится ездить стоя на педалях, поэтому лучше всего подойдет компактное седло обтекаемой формы. Чем меньше его размер, тем лучше. Обратите внимание на его прочность и качество материала, из которого оно сделано.

Сиденья для туристических велосипедов

Для дальних перемещений необходимо прочное седло из натуральной кожи. Лучше всего модель с узкой передней частью и небольшими мягкими вставками.

Надеемся, что наши рекомендации помогут вам разобраться, как выбрать велосипедное сиденье, чтобы поездка доставляла только радость. Поэкспериментируйте, попросите у друзей их велосипеды для сравнения, найдите идеальный вариант для себя. Приятных велосипедных прогулок.

Регулировка детского велосипеда

Несмотря на современное разнообразие движущейся техники для малышей лучшим средством для активного отдыха все равно остается велосипед. Наверняка вы уже знакомы с правилами его выбора относительно роста ребенка и знаете, что такую вещь нельзя приобретать «на вырост».

Однако после покупки следует такая немаловажная процедура, как настройка, которой подлежат даже детские трехколесные велосипеды. Тщательное регулирование просто необходимо для обеспечения безопасной и комфортной езды.

Как отрегулировать сидение на велосипеде

Для начала нужна ровная поверхность, велосипед и ребенок. Малыша требуется поставить и между его ногами разместить «железного коня». В идеале между промежностью и рамой должно оставаться расстояние в 5-12 см. В случае аварийной ситуации такой задел позволит ребенку быстро спрыгнуть с велосипеда.

Далее ребенок должен сесть и покрутить педали. Важно, чтобы пятка ребенка свободна доставала педаль, находящуюся в нижнем положении. При слишком низкой установке седла, которая не позволит ребенку полностью выпрямить ногу, не удастся избежать перенапряжения и усталости ног.

Если же при регулировке детского велосипеда седло зафиксировать слишком высоко, то это приведет к возникновению трудностей при старте и при остановке. Если ребенок не достает до педалей, то его спинные мышцы будут перегружены.

Определить правильность регулировки поможет наблюдение за малышом, в частности, следует обратить внимание на положение его спины и на управление рулем.

Не годится как вытягивание ребенком рук вперед с целью дотянутся до рукояток, так и сильный наклон корпуса. Такое управление нельзя назвать комфортным.

Кроме того, ребенок, занятый этой проблемой, в некоторой степени теряет контроль над дорогой. В этой ситуации седло нужно опустить в более низкое положение.

Думая, как отрегулировать детский велосипед, не рекомендуется ориентироваться на правила настройки моделей для взрослых, поскольку в детском варианте приветствуется более высокая установка седла, которая обеспечит малышу хороший обзор дороги.

Первым шагом в настройке высоты седла является откручивание болта (эксцентрика) в подседельном узле рамы – так мы освобождаем седло и прикрепленный к нему штырь. После вытаскивания подседельного штыря из рамы осуществляется регулировка высоты с выбором оптимального положения седла. На заключительном этапе штырь закрепляется закручиванием болта или эксцентрика.

Как поднять руль на детском велосипеде

Во время езды ребенок не должен испытывать никакого неудобства. Поэтому важно положение его спины, которое, как и свободное движение коленей обеспечивается правильной настройкой руля – его высотой и углом наклона.

Для изменения высоты руля потребуется шестигранный ключ для ослабления болта выноса руля. Потом высота фиксируется на необходимом уровне и закрепляется болтом – знатоки советуют сначала немного стукнуть по рулю, чтобы он просел, а потом уже его поднять на нужную высоту. Верный знак, что руль надо поднять повыше, это согнутая спина ребенка во время велопрогулки.

Однако максимально правильно настроить велосипед можно только в том случае, если в выбранной модели предусмотрено выдвижение в высоту рулевого и подседельного штыря, в чем следует удостовериться до его покупки. Также немаловажен наклон руля – если он неправильный, то при езде малыш будет ударяться об него коленями.

Покупаем детский велосипед

Где лучше купить детский велосипед? Однозначно, в магазине «Жирафка»!

Выбираем детское велокресло

Велосипед – удобное средство передвижения на короткие и средние дистанции. Использование велотранспорта включает в себя ежедневные поездки по делам или просто прогулки по местности.

Комфортный велосипед оснащен многочисленными приспособлениями для удобства ежедневного пользования. Различные велокресла и велоприцепы позволяют перевозить детей с самого юного возраста. В настоящее время существует большое разнообразие велокресел.

Как выбрать детское велокресло, чтобы обеспечить безопасную транспортировку ребенка.

Детское велосипедное кресло производится из стального каркаса и прочных материалов стойких к физическим нагрузкам (нетоксичных пластиков), предназначается для совместных велопоездок с маленькими детьми.

Модели отличаются маркой производителя и способом крепления сидения.

Основные места прикрепления:

• штырь под седлом;
• велосипедная рама; .

Сидение на руль велотранспорта

Такая модификация подсоединяется к рулевой трубе или к переднему треугольнику.

Такое велокресло подойдет для низкоскоростной езды на маленькие дистанции по велосипедным тропам, или любым другим дорогам с ровной поверхностью.

• передняя верхняя труба;
• нижний передний штырь;
• стакан рулевого аппарата.

Преимущества переднего сидения:

• Удобство в управлении;
• Существует возможность постоянного слежения за ребенком;
• Оптимальный визуальный обзор ребенку;
• Легкая конструкция;
• Повышенная степень защиты от защемления ступней ног ребенка между спицами колеса;
• Регулировка ремня безопасности;
• Наличие вентиляционного отверстия;
• Повышенная амортизация;
• Свободный багажник.

Также стоит отметить, что переднее велокресло выбирают для байка с задним амортизатором.

Недостатки переднего велокресла:

• Пониженная степень безопасности при возможных аварий и падений;
• Отсутствие комфортности педалирования велосипедисту;
• Велокресло узкое и твердое, что представляет дискомфорт для ребенка;
• Выдерживает всего до 15 кг.

Подсоединение к подседельному штырю

Заднее велокресло, прикрепляемое к трубе под седлом – это наиболее популярный вариант детского сидения. Прикрепляется с помощью специального замка вставленного в концы штырей подвески.

Главное достоинство – полная амортизация: кресло всегда в подвешенном виде.

Для установки сидения никаких дополнительных элементов крепления не требуется, чтобы приобрести подходящее кресло необходимы только точные размеры диаметра и формы штыря под седлом.

Считается оптимальным вариантом для безопасной и комфортной перевозки ребенка.

Основные достоинства:

• Доступен перевоз груза до 23 кг;
• Простота в монтаже/демонтаже;
• Повышенная степень прочности;
• Фиксация спинки кресла;
• Присутствует отделение для шлема;
• Наличие вентиляции;
• Удобство посадки;
• Универсальное – подходит для многих модификаций байка;
• Надежная амортизация;
• Можно использовать вместо багажника.

Минусы:

• Доступны только обзоры бокового вида;
• Отсутствие возможности слежения без специальных зеркал заднего вида;
• Нельзя подсоединять к велосипеду с задними амортизаторами, так как это может привести к повреждению деталей.

Прикрепление на багажник

Сидение, установленное на багажнике подходит для ровных грунтовых дорожек и велодорожек.

Монтируется на блок багажника, поэтому кресла данного типа можно устанавливать только на крепкую систему.

Считается простым и универсальным средством с единственным минусом – полное отсутствие амортизации.

Достоинства крепления:

• Выдерживает физическую массу до 25 кг;
• Подходит к большинству модификаций велотранспорта.

Минусы:

• Отсутствие амортизации;
• Низкая степень комфортабельности и безопасности ребенка.

Если стоит вопрос перед выбором детского велокресла, то можно приобрести универсальное сидение в комплекте с деталями для крепления на багажник и подседельный штырь.

Конструкция велосипедного кресла

Универсальная конструкция велосипедного сидения:

• Боковые защитные барьеры;
• Регулировка средства пассивной безопасности;
• Мягкая прокладка на всю область сидения;
• Регулируемая подножка;
• Ремень для фиксирования ступней;
• Дуга прикрепления к велотранспорту;
• Регулирование угла наклона с дополнительными отверстиями в спинке кресла;
• Оснащаются системой регулирования высоты спинки сидения.

Необходимые приспособления для защиты

Есть три распространенных степени безопасности для детского велосипедного кресла:

Ремень, фиксирующий тазовую область ребенка – крепление ремнями к велокреслу с дополнительными пластичными зажимами для ног.

При падении возможен риск получения травмы верхних и нижних конечностей.

При падении есть угроза травмирования рук.

Основные правила при выборе велокресла

При выборе велокресла необходимо обратить внимание не только на марку и цену изделия, но и на детали которые обеспечат комфорт и безопасность пассажира.

• Первое на что стоит посмотреть это высокий уровень защиты – чем меньше ребенку лет, тем надежнее система безопасности;
• Мягкая прокладка на сидении;
• Выемка для защитного шлема;
• Подставка для ног;
• Светоотражатели для прогулок в вечернее время суток или пасмурную погоду.

При выборе кресла лучше выбирать изделия с анатомическими формами, высокой спинкой, боковыми защитными бортиками и мягкими внутренними вкладышами, тогда прогулка с юным велопутешественником будет максимально безопасной и не доставит дискомфорта.

Подробнее о том, как выбрать детское велокресло, рассмотрено в видео ниже:

Опыт родителя: Как выбрать хорошее велокресло

В июне получилось взять на тест итальянские велокресла — переднее Bellelli RABBIT Handlefix и заднее Bellelli MR FOX Relax B-Fix. В таких дочек возить было не страшно, все же компания с именем и сертификатами качества. Вытащил Богдана на презентацию детям новой забавы (феерично забыв дома шлем Варвары), а затем стал катать на выходных, фиксируя впечатления и изучая аксессуары в деле. Понимаю, это не тест десятка моделей разного класса и функциональности, но как по мне такого опыта вполне достаточно, чтобы разграничить важное и шелуху. И затем написать толковый гид.

Безопасность на первом месте

Можете сколько угодно спорить о необходимости ношения шлема и допустимой рискованности в стиле катания, но с ребёнком на велосипеде вы обязаны держать себя в узде. Шлем на вас и ребёнке всегда (на совсем мелкого можно надеть мягкую шапочку — заодно от ветра защитит), скорость не выше 25 км/ч, очень плавные разгоны и торможения, аккуратные повороты и предельное внимание на дорожную обстановку и покрытие. Прямо слышу, как каждый второй читатель ворчит: зачем я это читаю, ведь очевидные вещи! И пускай — должно въестся намертво и быть незыблемым правилом, это вопрос безопасности ребенка.

Лучше всего ездить с малышом в велокресле по немноголюдному парку с относительно ровным ландшафтом, следом идут лесные тропки, велодорожки в городах с нормальной велоинфраструктурой и культурой жителей, затем прочие локации.

Про немноголюдность и культуру я упомянул не напрасно. Чтобы не влететь в яму или еще какую преграду, достаточно соблюдать скоростной режим и быть внимательным — тут все зависит от тебя. А вот пешеходы ведут себя совершенно непредсказуемо: замирают, мечутся, прям лезут под колеса. И неважно, где ты их повстречаешь — на лужайке в парке, на тротуаре, дороге или даже велодорожке.

По сложности маршрута все должно быть понятно — нечего лезть с малышом на дх–трассу или мчать по чаще леса, уворачиваясь от хлестких веток. Хорошее исключение — семейный аутдор туризм, но это тема для отдельного материала.

Так как почти ежедневно использую велосипед как транспорт, немало думал про возможность езды с ребенком по городу. И для себя решил, что оно того не стоит. Тротуаров я боюсь как огня, так как при езде на территории пешеходов минимально контролирую ситуацию, на дорогах мне намного спокойнее, но ведь хватит всего одной ошибки водителя, чтобы случилась катастрофа. Потому катал дочек по дорожкам леса Новобеличей, и все были довольны.

На съемку забыли шлем старшей дочки ;(

Закрою тему безопасности еще одной банальностью — вы должны быть максимально заметны. Крутая идея купить кресло яркой расцветки вроде тестового кислотно-желтого Bellelli MR FOX Relax B-Fix, даже днем стоит включать фару и габарит в режимах интенсивного мигания. Вечером, в особенности при езде по дорогам, побольше светоотражающих элементов. Если у вас хорошая велоодежда, с этим проблем не будет.

Материал и конструкция важны?

Еще как! Велокресла делаются из пластика, а он бывает разным. Хорошее кресло будет умеренно жестким (оберегая малыша как скорлупа птенца) и в случае удара не растрескается, а согнется. Не хочется моделировать в голове ситуации, когда кресло значительно деформируется, но острые фрагменты ни в коем случае не должны нанести вред ребенку.

Сидение должно иметь боковую защиту и быть эргономичным. Впрочем, последняя задача частично перекладывается на съемные тканевые вкладыши — им следует быть мягкими и уметь гасить вибрации, а еще неплохо бы легко чиститься.

Удобные подлокотники, спинка с поддержкой шлема — плюсы без оговорок, а вот обилие вентиляционных отверстий — спорное преимущество. Сравнивая тестовые кресла, мне лично ближе «глухая» конструкция Bellelli MR FOX. Ведь катая малыша осенью в Bellelli RABBIT, нужно будет позаботиться о защите поясницы от ветра (или надевать комбинезон поплотнее).

Ноги ребенка при езде в велокресле должны быть зафиксированы. Большинство производителей используют площадки регулируемой высоты с пластиковыми лямками.

Меня сперва настораживала такая конструкция, казалось, дочкам будет неудобно. Но спустя примерно час катания (на больше непосед не хватало) никаких следов даже не голых лапках не заметил.

С лямками, правда, есть другой момент — в комментах к посту про анонс теста Bellelli нам писали, что они частенько теряются во время езды с пустым креслом. Нужно обязательно защелкивать на фиксаторе.

Что касается способа удержания малыша в кресле, однозначного мнения нет. Кто-то настаивает на пятиточечных ремнях, другим достаточно трехточечных — без пояса. На моих Bellelli именно такие, и дочки из кресел ни разу не выбрались.

Отверстия под пояс есть — другое дело, так ли он необходим

Я советую уделить больше внимания геометрии ремней и фастексам. Ремни должны надеваться на ребенка в шлеме, не натирать шею и не давить между ног. Хорошо, если у кресла есть несколько пазов для крепления ремней — под малышей разных габаритов и на вырост.

Фастекс (замок ремня) обязан быть настолько тугим, чтобы ребенок физически не мог его расстегнуть.

Какими бывают детские велокресла

Велокресла отличаются типом и местом крепления на велосипеде: спереди на рулевой колонке, сзади на подседельной трубе или велобагажнике, а также универсальные модели, которые можно установить как спереди, так и сзади.

Велокресло, устанавливаемое спереди, предназначено для самых маленьких пассажиров весом до

15 кг. Ездить с габаритной конструкцией между ногами не шибко здорово, но не критично — крутишь ведь неспешно. А вот из-за того, что кресло поворачивается вместе с рулем, сильно увеличивая радиус поворота велосипеда.

И еще момент — на Apollo Trace 45 между Bellelli RABBIT Handlefix и седлом оставалось очень мало места. Понимаю, случай частный и можно было сместить седло назад, но я упорно забывал и при каждой остановке буквально ввинчивался в узкую щель.

Спешиваться и правда непросто!

Мое кресло крепится к велосипеду с помощью хомута на двух внушительных болтах. В комплекте есть несколько вставок, позволяющих прицепить кресло на рулевую колонку разной толщины. Занимает монтаж до пяти минут и никаких особых навыков не требует. Снимается кресло легко, достаточно нажать на кнопку и вытянуть скобы из хомута. По идее можно все время кататься с хомутом — он нисколько не мешает.

Спереди в кресле RABBIT Handlefix возил обоих дочек. Четырехлетняя Варвара комментировала маршрут, выбирала направление, «помогала» рулить. Езда требовала гиперсосредоточенности, но малышка кайфовала — и я вместе с ней.

С годовалой Василисой было попроще — моего участия уже не требовалось, ребенок наслаждался дорогой. Очень понравилось, что при таком монтаже кресла малышка все время на виду, такую мелкую и непредсказуемую катать за спиной мне было бы страшно.

У крепления сзади на стальных прутьях есть большое преимущество — кресло здорово амортизирует. Но становится не на любой велосипед.

Прийдется сильно изловчиться, чтобы прицепить кресло на двухподвес (хотя некоторым удается), могут быть проблемы с байками, у которых подседельная труба слишком отклонена назад (есть модели кресел, учитывающие этот момент). Например, просто созданный для катания малышей Pride Rocksteady не подружился с тестовым Bellelli MR FOX — зазор между креслом и колесом составил пару сантиметров и пластик затирал на каждой кочке.

Хорошо, но не совсем Проверка дорогой подтвердила — полная несовместимость. Хотя дочке нравилось шуршание колеса о пластик

А подседельная труба Apollo Exceed 20 оставила спинку той же модели кресла без «сонного» режима.

Устанавливаемые сзади кресла используют еще более мощные хомуты и очень жестко фиксируются на раме, иначе малыша может «занести» на повороте.

К рулежке с новыми габаритами нужно попривыкнуть, следует быть очень аккуратным на бровках и при езде в гору — велосипед охотно заваливается назад. Ах да, еще забираться на велосипед с высокой рамой непросто.

В «заднем» MR FOX я катал только старшую дочку и даже ее 14 килограмм хорошо ощущались за велосипедом. Понравилась высокая спинка с поддержкой шлема (наш Kiddi Moto не только габаритный, но и весит прилично — не стоит брать такой!) и просто спасла система регулировки наклона — будь кресло с фиксированным углом, спинка была бы вертикальной. А вообще эта система служит для комфортного сна ребенка.

Третий популярный вид размещения детского велокресла — на стационарном велобагажнике (Bellelli стают на багажники шириной 120/170 мм). Плюсы в жесткости конструкции, но в ней же и минусы — амортизации или нет вовсе, или она минимальная. Вариант для велосипедов, на которые хомут с прутьями совсем никак не становится. И еще есть гибридные системы монтажа, позволяющие поставить кресло как сзади, так и спереди. Про них ничего не скажу — даже в живую не видел.

Можно ли покупать дешевое велокресло?

Да, если это будет даже несколько лет интенсивно катанное кресло проверенной компании. В обсуждениях темы встречал немало комментариев людей, годами использующих безымянные китайские кресла, и даже лично знаю таких ребят, но я уверен, что риск того не стоит.

Я настаиваю на «проверенности» компании не из снобизма или желания напарить вам вещицу подороже — мне знакома процедура вывода продукции на рынки Европы. И известно, чего стоит получить сертификаты ISO 9001 / ISO 14001. Если совсем вкратце, речь о месяцах самого изощренного изучения продукта на предмет соответствие разнообразным стандартам качества и безопасности в специализированных лабораториях. А в случае с велокреслами это еще и краш-тесты. Наличие сертификата не гарантирует на 100%, что вещь будет служить веками, но вероятность конструктивного просчета несравненно ниже. Контроль материалов и производства, постоянные сбор обратной связи, устранение даже минимальных «шероховатостей» продукта — такое характерно только для компании с именем.

Надо ли покупать велокресло? Если у вас есть велосипед и ребенок — да. Аксессуар не настолько габаритный, чтобы не найти ему место в квартире (кладовке, гараже), прослужит он как минимум несколько лет (и затем будет успешно продан или подарен), а радости малышу и родителю принесет много. А что касается Bellelli — они классные. Явно не самые дешевые из доступных на нашем рынке, но за безопасность малышей стоит переплатить.

Один из принципов Bike in City — мы всегда прислушиваемся к аргументированному мнению читателей. А в этом случае оно особенно ценно, ведь может сделать материл еще полнее и полезнее. Если есть опыт использования велокресла, не важно, позитивный или негативный — отпишитесь в комментах или личным сообщениям. Заметили, что какой-то вопрос не раскрыт, важный момент упущен, что-то подано неверно, тоже не молчите.

За помощь в создании качественного контента от нас искреннее спасибо, желтая наклейка и печенье на очередном Esthetic ride ?

Источники:

http://velosreda.ru/vybiraem-detskoe-velokreslo
https://spiegelstudio.ru/zapchasti/kak-pravilno-podobrat-sidene-na-velosiped-dlya-rebenka-vsyo-o-velosporte.html
https://velife.ru/zapchasti-i-detali/kak-vybrat-detskoe-velokreslo.html
https://bikeincity.com.ua/kak-vibrat-velokreslo/