Сигвей на английском

Сигвей или сегвей как правильно

Примерно тридцать лет назад американский инженер-изобретатель Дин Кейман встретился на пешеходной дорожке с инвалидом-колясочником. У инвалида имелась проблема: коляска не могла преодолеть ничтожное препятствие: бордюрный камень…

Медицинская техника была «коньком» изобретателя. «Неужели таким людям нельзя помочь?», думал Кейман.

В этот момент американцу пришла в голову революционная идея: встроить в коляску гироскоп – устройство, которое реагирует на изменение ориентации в пространстве и автоматически поддерживает равновесие.

Вслед за коляской с гироскопом Кейман разработал самобалансирующуюся «колесницу» –сигвей. Правда, работать пришлось много лет.

• Предыстория сигвеев и гироскутеров
• История изобретения сигвея
• История изобретения гироскутера

Россия – родина сигвея?

Впрочем Дин Кейман был не первым! Как всякое крупное изобретение, сигвей имеет давнюю историю.

Первый гироскоп был создан немецким физиком Иоанном Боненбергером еще в 1817 году и усовершенствован французом Жаном Фуко в середине XIX столетия. В то время гироскопы нужны были для проведения физических экспериментов.

Уже в начале XX века русский изобретатель Петр Петрович Шиловский предложил использовать гироскоп в колесном транспорте. Ему удалось построить экспериментальный монорельсовый поезд и гирокар – двухколесный автомобиль. Шиловский считал, что такие транспортные средства станут более маневренными. Машина поддерживала равновесие с помощью гироскопа.

В 1914 году Шиловский построил такой автомобиль в Лондоне, но в серийное производство он не поступил. Уровень технологий не позволял это сделать. Инженерная фантазия Шиловского безнадежно опередила его время. Его машину можно считать «прародительницей» современных сигвеев и гироскутеров.

Гироскопический автомобиль Шиловского

Другой аппарат – уже очень похожий на нынешние сигвеи – запатентовал японский профессор Кацуо Ямафудзи в 1966 году. Впрочем, ученый встретился с большими трудностями при воплощении своего проекта и смог представить публике готовую модель только в 1987 году. В серийное производство она так и не поступила.

Подлинный отец сигвеев и гироскутеров – Дин Кейман – родился в Нью-Йорке в 1951 году и еще в школе был охвачен благородной страстью изобретательства. Позднее он учился в Ворчестерском политехническом институте, но так и не получил законченного высшего образования. И этот самоучка стал человеком, который чуть не перевернул мир.

За свою жизнь Дин Кейман получил более четырехсот патентов на изобретения. Его коньком была медицинская техника – так, например, он изобрел автоматический шприц для больных диабетом или гироскопическое инвалидное кресло iBOT (1990 год) – о нем мы, впрочем, уже упоминали!

Разработка сигвея стоила Кейману десяти лет работы и 100 миллионов долларов. Задача оказалась очень сложной (для науки и техники 90-х годов): пять гироскопов должны были автоматически реагировать на малейшие изменения в положении тела человека, который стоит на платформе. Сигналы от всех гироскопов передавались микропроцессорам, которые в свою очередь посылали сигналы электродвигателям. Этот принцип работы используется и теперь.

Чтобы создать свою «чудо-колесницу», Кейман основал компанию «Сигвей» (название торговой марки первично, название самого транспортного средства – вторично).

Кстати, как правильно писать это слово – «сигвей» или «сегвей»? Правильны оба варианта: в России единой нормы не сложилось. Правда, если исходить из оригинального названия (Segway) второй вариант кажется предпочтительным.

Само же имя происходит от итальянского музыкального термина segue, который означает «Иди за мной».

Изобретатель полагал, что мир последует за ним и что изобретение совершит переворот в городской инфраструктуре. Во всяком случае, именно такое заявление он сделал в декабре 2001 года, когда презентовал уже построенный сигвей на американском телевидении. Кейман хотел перевернуть весь мир, отправив все автомобили и велосипеды на свалку истории.

Эти пророчества оказались слишком смелыми, но все-таки сигвей уже вторгается в городской ландшафт. Уже в 2002-2003 годах было запущено в массовое производство сразу несколько моделей «чудо-колесниц». Сигвей экологичен и экономичен, занимает мало места, развивает скорость до 50 километров в час и используется не только для развлечения. Во многих городах сильные стороны сигвея оценили курьеры и даже полицейские.

Единственный недостаток – машина не слишком-то дешева.

А как же гироскутеры?

А когда был изобретен гироскутер? Некоторые полагают, что сигвей и гироскутер – полные синонимы. Это не совсем так: ведь электронная «начинка» сигвея ответственна только за поддержание равновесия. А управлять колесным средством надо с помощью руля.

У гироскутера же руль как таковой отсутствует. Принцип управления прост, как все гениальное: при переносе массы тела на правую или на левую ногу включается только правый или левый мотор – гироскутер начинает поворот.

Такая машина была пущена в производство совсем недавно, в 2014 году. Даже единого названия пока что не сложилось, и параллельно со словом «гироскутер» звучат слова «мини-сигвей» и «смарт-баланс».

Гироскутер стал производиться сразу несколькими компаниями из Китая и Кореи, которые оспаривают приоритет друг у друга. Истинным изобретателем чаще всего низывают китайского инженера по имени Шейн Чэнь.

К очевидным плюсам гироскутеров следует отнести их дешевизну, малый вес, компактность.

Но есть и оборотная сторона медали – до надежности сигвея современным гироскутерам еще очень далеко.

Сигвей: что это такое и как работает

Сигвей – инновационное двухколесное устройство, предназначенное для передвижения стоя, оборудованное электроприводом, напоминающее визуально колесницу. Наименование происходит от английских segue, последовательный, и way, путь. По своей конструкции такая инновация представляет собой компактную платформу на больших двух колесах, в передней части которой есть небольшая стойка с расположенной горизонтально рулевой перекладиной.

Визуально, на первый взгляд, кажется, что такая конструкция очень неустойчивая. Но на самом деле благодаря специальному механизму стабилизации сигвей существенно облегчает балансировку во время движения.

Очень часто такой транспорт называют электрическим самокатом. Хотя до сих пор нет единого мнения на счет, того к какой категории его отнести. К примеру, в Швейцарии сигвеи называют мотоколясками. В Японии – мопедами. В Швеции – велосипедами. В России используется название «индивидуальное средство передвижения пешеходов».

Вы удивитесь, но сигвей был изобретен еще в самом начале 2000-ных американским изобретателем Дином Кейменом. Разработка такого гироскутера для передвижения заняла около десяти лет. И лишь в 2006 появилось второе модернизированное поколение. Уже здесь повороты осуществлялись с помощью наклонов (или качания) руля, а не используя клавиши.

Данное устройство бесшумно, экологично, выделяется компактными габаритами и простотой управления. Особой популярностью сигвеи пользуются в странах Европы.

Специфика сигвея – в особом механизме самобалансировки. Автосистема стабилизации чутко реагирует даже на самые незначительные изменения положения тела того человека, который стоит на платформе. Сигналы с жидкостных и гироскопических датчиков поступают в микропроцессор, а тот, в свою очередь, управляет двигателями. Сигналы обращаются со скоростью до ста раз в секунду. Колеса сигвея вращаются благодаря функциональному электродвигателю. Его мощность составляет 2л.с. для того чтобы начать движение, достаточно наклониться вперед.

При этом чем большим будет угол наклона, тем более высокой скорость движения. Если отвести корпус назад, то движение будет постепенно замедляться, а потом остановится. При наклоне назад осуществляется задний ход. Для того чтобы повернуть налево или направо можно использовать руль. Научится ездить на сигвее можно практически за одну минуту.

Важный функционал

Для комфортного использования на данном устройстве имеется несколько важных кнопок:

Питание – режим ожидания, выключить, включить

В зависимости от комплектации возможно наличие светодиодного заднего фонаря, коврика, багажной сумки, стояночной подножки и прочего. Конечно, такая периферия непременно скажется на конечной стоимости.

Основные характеристики

Скорость движения сигвея достигает 20 км/ч. Как правило, модели комплектуются специальным электронным ограничителем. Именно поэтому превысить такой скоростной показатель никак не получится.

Скорость сигвей набирает достаточно плавно и постепенно. Когда достигается установленный максимальный уровень, транспорт начинает подтормаживать. Когда будет достигнут максимально установленный уровень, гироскутер сам начинает подтормаживать. Однако даже при достаточно быстрой езде сигвей не упадет, ведь он надежно сохраняет равновесие.

Вес типичного сигвея составляет менее 45 кг. При таком незначительном весе способно выдерживать уровень нагрузки на платформу, который превышает 130 кг. Наличие особого производительного электрического двигателя позволяет сигвею обеспечивать плавность езды не только на ровной асфальтированной дорожке, но и по сложным для езды грунтовым покрытиям. Устройство способно проехать примерно сорок километров на одном заряде батареи.

Зарядить литий-ионные батареи, которые питают двигатель, можно от обычной розетки. Для того чтобы полностью зарядить батареи, понадобится примерно четыре- максимум восемь часов (зависит от конкретной модели). Батареи способны выдержать тысячу полных циклов зарядки или примерно три года ежедневной езды.

Главные преимущества

Среди преимуществ сигвеев особое внимание привлекают следующие:

• Бесшумность;
• Хорошая скорость передвижения;
• Отсутствие надобности заправлять горючим;
• Экологичность;
• Интуитивно понятная панель управления;
• Компактные габариты;
• Возможность перемещаться по городу быстро.
• Безопасность движения.
• Высокая надежность (в наличии имеются дублирующие детали);
• В управлении нет никаких сложных элементов;
• Для управление средством не нужны водительские права;
• Нет необходимости в долгом обучении;
• Сигвей легко разобрать и без труда положить, к примеру, в багажник автомобиля;
• Отличный вариант для тех, кто любит привлекать к себе внимание и ловить заинтересованные взгляды.

Выводы

Уже несколько лет сигвеи пользуются огромной популярностью. Их часто используют в секторе развлечений. Но все чаще такое современное транспортное средство можно увидеть в обычных городских парках. Использовать сигвеи можно практически везде: для проведения экскурсий, для того чтобы перемещаться на больших территории складов и крупных торговых центров. В Соединенных Штатах этот транспорт успешно используется отдельными подразделениями полиции и техническим персоналом в гольф-клубах и терминалах аэропортов.

Стоимость такого устройства зависит от конкретной модели, технической комплектации, производителя и нередко представляет собой достаточно внушительную сумму, которая в отдельных случаях сопоставима со стоимостю бюджетного автомобиля. Поэтому часто сигвей предлагают в аренду на несколько часов или посуточно. Возможны как групповые, так и индивидуальные прогулки. Вполне вероятно, кому-то такой тип транспорта покажется несерьезным, но это именно тот вариант, который приносит приятные эмоции и хорошее настроение.

Чем отличается сигвей от гироскутера?

На самом деле разница между сигвеем и гироскутером, гиробордом и моноколесом существует. Сигвей – это мощнейшее транспортное средство, развивающее скорость до 20 км в час, имеющее в наличии руль управления, а также большие колеса для высокой проходимости. Придумал этот электротранспорт Дин Кеймен и назвал его «Segway», что в переводе означает наподобие «следуй, иди за».

Но Дин и не предполагал, что его конструкция пойдет в массы и завоюет сердца многих людей. Которые в свою очередь «перекрутят» название транспорта по-своему и станут называть сигвей гироскутером или гиробордом.

Ведь последние изобрели позже и создали их более компактными, не такими мощными и без руля. То есть называть сегвей гиробордом совершенно неправильно. Гироскутер – это уменьшенная копия сегвея, другими словами это полноценный мини сигвей. Так что название гиросутер мини сигвей вполне оправдана и обозначает, что вы имеете дело с платформой без руля, с колесами средних размеров и небольшой скоростью, не предназначенной для гонок. Об этом транспорте мы поговорим в другой статье, ведь гироскутеры также на пике популярности, как и сигвеи.

Что лучше гироскутер или сигвей? Естественно тот транспорт, который вам покажется наиболее удобным и практичным. Если он нужен, чтобы ездить очень быстро и проезжать препятствия – лучше сигвей, если просто кататься и получать удовольствие – гироскутер. Стоит заметить, что учиться управлять легче тем, что с рулем, а значит сигвеем, все-таки хоть какая-то опора в виде руля имеется и она обеспечивает комфорт во время передвижения.

Вы, наверное хотите знать, сколько стоит гироскутер сигвей? Самые дорогие модели можно приобрети по стоимости около 100-150 тысяч рублей, а модели подешевле примерно за 50-60 тысяч. Скажете, что слишком дорогое удовольствие? Да, это так, но оно того стоит.

Итак, давайте обсудим преимущества сигвея:

• Развивает скорость до 20 км в час;
• Может ездить на дальность до 40 — 60 километров без подзарядки;
• Очень удобен в управлении – при наклонах туловища едет вперед-назад, при коленном управлении рулем – совершает повороты;
• Устойчив, имеет большую проходимость за счет больших колес, широкой площадки для ног и балансирующих движений самого «водителя».
• Его можно парковать и уходить по своим делам, поставив сигнализацию.

Люди, желающие быстрее добираться до места назначения, также интересуются, что лучше — сигвей или электросамокат. Тут дело вкуса на самом деле, самокат выглядит вполне обычно и походит на детское развлечение. Вот еще несколько минусов: он тяжелый, его трудно таскать в переходах, неудобно ехать по брусчатке, да и в метро не особо приятно его держать. А вот скорость его высока и учиться ездить на нем не нужно – встал и поехал. Поэтому вопрос, что лучше — электросамокат или мини сигвей решится в пользу самоката, если он вам более удобен.

Еще один странный вопрос частенько задают форумчане, желающие приобрести этот транспорт, что лучше гироскутер или мини сигвей? Как вы уже поняли – это одно и то же, только без рулевого управления. Хотя если поискать, вы сможете найти и совмещенные модели, то есть руль есть в наличии, он присоединяется и снимается когда душе угодно. Дать название такому транспорту пока затруднительно. Скорее всего, это комбинированная модель «гироскутер-сигвей».

И последний вопрос, который хочется обсудить перед нашим рейтингом — что лучше сигвей или моноколесо? Последний транспорт развивает скорость до 35 км в час, он более маневренный, компактный и покупатели уверяют, что его удобно переносить. Стоимость его гораздо выше сегвея или гироскутера. Вот в принципе и все, остается дело за малым – найти необходимую сумму к покупке и научиться управлять моноколесом.

А пока перейдем к списку «какой сигвей лучше», отзывы и качество которых превосходит все ожидания.

Как выбрать гироскутер сигвей и на что обращать внимание при выборе:

• Рекомендованный вес для определенной модели должен подходить под ваш вес;
• Скорость сигвея выбирается на свое усмотрение;
• Размер колес (в дюймах) – чем они больше, тем лучше проходимость транспорта и выше скорость;
• Максимальный угол наклона позволит преодолевать препятствия;
• Хорошая емкость аккумулятора;
• Особенности: подсветка, выдвижной руль, парковка, управление смартфоном, колонки, сигнализация (если ваш гироскутер украли).

Выбираем качественный сигвей. Лучший сигвей 2017 по отзывам и характеристикам.

7 Ninebot Mini Pro

Средняя цена 35 000 руб.

Внешний вид этого привлекательного сигвея внушают доверие, как и его качественные характеристики. Емкость аккумулятора вполне приличная, рассчитывайте на 4-5 часов езды. А скорость транспорт разгоняет довольно стремительную, во время поездки появляются ощущения, что вы парите в небесах.

• Допустимый вес – 100 кг
• Скорость – разгоняется до 18 км/ч
• Запас хода – 30 км
• Угол наклона 15 градусов
• Колеса диаметром 5″
• Емкость аккумулятора 379 Вт/ч
• Время зарядки – 4 часа
• Особенности: блютуз, подсветка, работает приложение управления с андроида и айфона

Отзывы о сигвее хорошие, говорят, что транспорт едет мягко и быстро.

6 Xiaomi Ninebot mini

Средняя цена 25 000 руб.

Если вас беспокоит вопрос, «какой мини сигвей лучше», обратите внимание на эту модель. Новинка 2017 года сигвей Xiaomi Ninebot mini выполнен из магниевого сплава, который считается более легким и прочным материалом. Причем как уверяют производители, транспорт сконструирован с учетом стандарта защиты от влаги, погружать в воду его конечно нельзя, а вот попадать под дождь или помыть в душе разрешено

При движении на этом сигвее удобно стоять и управлять им, транспорт с легкостью въезжает на небольшие бордюры (угол 15 градусов), а также ездит по песку и траве.

Управление смартфоном понравится абсолютно всем, потому что можно контролировать свое передвижение, смотреть статистику, в конечном итоге задать маршрут своему транспорту, а не только управлять сигвеем самому.

• Допустимый вес — 85 кг
• Скорость —16 км/ч
• Запас хода – 22 км
• Угол наклона 15 градусов
• Колеса — 5″
• Емкость аккумулятора – 4000 мА-ч
• Время зарядки – 4 часа
• Особенности: колонки блютуз, подсветка, управление со смартфона

Пользователи недовольно отзывались о размере платформы, так как она могла быть и больше. А также о том, что транспортное средство пищит при резких сменах скоростей. Тут стоит упомянуть об особенности этого сигвея – он «любит» плавную езду и медленное наращивание скорости. Хорошо это или плохо, судите сами, а мы продолжаем.

5 Hoverbot mini

Средняя цена 24 000 руб.

Этот сигвей понравится всем, кто предпочитает неспешные прогулки, но ценит качество исполнения. Именно им может похвастаться производитель. Лучший мини сигвей, давайте его так называть, раз уж производитель указал mini, может удерживать угол наклона в 15 градусов, это значит, что транспорт может заезжать съезжать с небольшой платформы.

Потрясающая емкость аккумулятора позволит вам кататься на нем длительное время. А в вечернее время яркая подсветка укажет путь, покажет повороты и конечно сделает вас заметным в темноте.

• Допустимый вес – 100 кг
• Скорость 10 км/ч
• Запас хода – 20 км
• Угол наклона 15 градусов
• Колеса – 10 дюймов
• Емкость аккумулятора – 4400 мА-ч
• Время зарядки – 2-3 часа
• Особенности: блютуз, подсветка, управление со смартфона

4 Hoverbot G-9

Средняя цена 86 000 руб.

Настоящий внедорожник, способный переехать кочки, ухабы, ветки и песчаные насыпи – это лучший сегвей с колесами-протекторами огромных размеров. Он способен заезжать на выступы, бордюры и при этом мягко двигаться, а самому водителю будет комфортно.

• Допустимый вес -140 кг
• Скорость 20 км/ч
• Запас хода – 35 км
• Угол наклона 15 градусов
• Колеса – 19 дюймов
• Емкость аккумулятора 1100 мА-ч
• Время зарядки – 4 часа
• Особенности: пульт управления, яркая подсветка, подножка

Пользователям нравится высокая проходимость, мощность, наличие руля и установочной парковки. Единственное нарекание – это высокая цена и отсутствие сигнализации. Ведь такой элитный транспорт могут и украсть, если далеко отойти от него.

3 Сигвей Airwheel S5

Средняя цена 135 000 руб.

На этом сигвее вы можете накатать огромный километраж – до 60 км и не беспокоиться о заряде аккумулятора. Да и в целом транспорт выглядит респектабельно, утонченно и красиво. Являясь неким внедорожником, сигвей способен преодолеть любые препятствия, в том числе и мокрый песок, гравий, бордюры и различные кочки.

• Допустимый вес -120 кг
• Скорость 18 км/ч
• Запас хода – 40-60 км
• Угол наклона 15 градусов
• Колеса – 16 дюймов
• Емкость аккумулятора 680 Wh
• Время зарядки от 6 до 8 часов
• Особенности: освещение, дисплей на руле, колонки, блютуз, влагозащита IP56

Перед тем как определить для себя сигвей, — какой лучше, отзывы помогут сориентироваться и выбрать правильную модель. Покупателям понравилось, что сигвей имеет широкую устойчивую платформу, чутко реагирует на наклоны и любые телодвижения. А также порадовало то, что конструкция собирается, а руль снимается. Недостаток, который имеет гироскутер мини сигвей – цена и она довольно приличная, а также тяжеловесность – 34 кг.

2 Hoverbot G-6

Средняя цена 175 000 руб.

Управление этого сигвея отличается от остальных – в движение он приводится специальным брелком, а поворачивать можно с помощью руля. Платформа покрыта прорезиненным материалом, что прибавляет устойчивости пассажиру – водителю. Довольно большие колеса легко провезут вас по бездорожью, а емкости аккумулятора хватит надолго. Можно совершать как неспешные прогулки, так и прибавлять скорость до внушительных 20 км.

• Допустимый вес 120 кг
• Скорость 20 км/ч
• Запас хода – 30 км
• вес 10 кг
• Угол наклона 15 градусов
• Колеса диаметром 15″
• Емкость аккумулятора 8000 мА-ч
• Время зарядки – 4 часа
• Особенности: блютуз, подсветка, дисплей с отображением пробега и скорости

Пользователям этого транспорта нравится дисплей и удобный руль управления. Отмечают, что на скутере действительно удобно стоять, появляется уверенность и можно гонять на высокой скорости. К сожалению высокая стоимость пока не позволяет иметь его каждому гражданину, ценящему высокие технологии будущего. Но если ваши финансы позволяют это сделать, тогда вопрос, «какой сигвей лучше выбрать» будет решен в два счета с этой покупкой.

1 INMOTION R1EX

Средняя цена 75 000 руб.

Данные модели — самые лучшие, сигвей, представленный победителем или как его еще называют гироцикл, внешне оказывает впечатляющее зрелище. Напоминает то ли робота, то ли наполовину собранный автомобиль с фарами и рулем. Но не только внешняя красота привлекает покупателей. А еще и внутреннее наполнение. Именно поэтому сегвей удостоился первого места нашего рейтинга.

Начнем с того, что весит он сравнительно мало – 15 кг, складывается компактно, что позволяет брать его с собой в автомобиль или другой транспорт. Самое главное, что производитель предусмотрел наличие системы защиты – если кто-то захочет стащить ваш транспорт, сработает сигнализация. Также сигвей оснащен системой безопасности: при завышенной скорости передвижения ручка автоматически отклоняется назад и движение замедляется.

• Допустимый вес – 100 кг
• Скорость 18 км/ч
• Запас хода – 30 км
• Угол наклона -20 градусов
• Колеса – 20 см
• Емкость аккумулятора – 4000 мА-ч
• Время зарядки – около 3 часов
• Особенности: подсветка, сигнализация, оригинальный стильный дизайн, круглый руль, складная система

Наш рейтинг подходит к концу, надеемся, вы разобрались для себя, что лучше моноколесо или мини сигвей, а также теперь в курсе вопроса «чем отличается сигвей от гироскутера». Удачного выбора!

Если имеется в виду тот необычный двухколесный электрический самокат, то, как мне кажется, в этом интересном случае можно писать и говорить как сегвей, так и сигвей. В разных филологических источниках встречается разное буквенное написание этого необычного для нас слова, что связано с тем, что слово «сегвей» пришло к нам из иностранного языка (английского), в котором оно в свою очередь образовалось от итальянского термина «segue», что в переводе значит «следовать» или «идти за…». Судя по тому, что в итальянско-английском варианте однокоренные с сегвеем слова пишутся и произносятся с употреблением корня «-сегве-«, то можно предположить, что писать и говорить сегвей будет правильней. Хотя, это не факт.

Часто задаваемые вопросы

Какие ограничения на управлять сегвеем?

На возраст участников наших туров мы не налагаем особые ограничения, поскольку перед поездкой необходимо подписать документ об ответственности, то участник либо его родитель должен иметь паспорт. И всё-же детям младше 10 лет кататься не рекомендуем.
По росту участников ограничений нет, поскольку рулевая колонка комфортно регулируется под любой рост.
Следует уделить особое внимание весу участника поездки на segway, поскольку от этого напрямую зависит безопасность во время движения. Встроенная в segway система поддержания баланса может не справиться, если Ваш вес не соответствует разрешенному. Ограничения по весу составляют от 35 — до 115 кг.
Мы сожалеем, но людям с физическими недостатками может быть отказано в управлении сегвеем, поскольку такое управление ставит под угрозу безопасность как самих пользователей, так и окружающих.
Беременным женщинам категорически запрещено…

Сигвей представляет собой двухколесное транспортное средство с электрическим мотором и системой автобалансировки или гироскопической стабилизации. Это уникальное устройство, но кроме него такой же системой наделены моноколеса (унициклы) и мини сигвеи (гироплатформы), а все вместе данные устройства принято называть гироскутеры. Они достаточно быстрые, тихие, экологически безопасные, компактные и простые в управлении. Для их работы топливо не требуется, нужно лишь время от времени заряжать аккумулятор. Сигвеи способны разгоняться до 20 км/ч, весят в среднем около 40 килограмм, при этом максимальная грузоподъемность достигает 150 килограмм. На одном заряде батареи можно проехать до 40 километров.

Принцип работы сигвея

Многие задаются вопросом: как работает сигвей? Принцип работы сигвея базируется на технологии динамической стабилизации. Автоматическая система, состоящая из датчиков и гироскопов, непрерывно отслеживает положение стоящего на платформе человека в…

Наступило долгожданное бабье лето! Самое время покататься на сигвее или гироскутере – современных транспортных средствах, особенно популярных среди молодежи. Можно взять понравившийся «агрегат» в аренду, чтобы попробовать свои силы, а потом и купить. Читайте в материале «РИАМО в Люберцах» об основных правилах безопасности во время прогулки на гироскутере или сигвее.

Как выбрать роликовые коньки>>

Было множество споров о том, нужны ли права для управления гироскутером или сигвеем. Ведь если считать их «несерьезными» транспортными средствами наподобие велосипедов или скейтбордов, то нет. Но ведь у них есть моторы! С другой стороны, если отнести их к мопедам, то нужны не только права, но и номерные знаки.

В январе 2017 года ГИБДД дало на данный вопрос четкий ответ. Владельцев сигвеев, гироскутеров и электросамокатов официально отнесли к пешеходам. Соответственно, обладатели данных средств передвижения не должны получать права как водители…

Сигвей – это? Фото приспособления, представленное в данном материале, подтверждает инновационность такого средства передвижения. По сути, технологичное устройство выступает двухколесным электроскутером, который «способен» самостоятельно удерживать равновесие. Способствует этому наличие системы автоматической балансировки в пространстве.

Сигвей – это уникальное изобретение, которое дает возможность пользователю наслаждаться скоростной ездой без необходимости длительного обучения вождению. Подобные устройства безопасны, отличаются простым управлением, безвредны для экологии. Указанные особенности делают двухколесный электросамокат чрезвычайно удобным, однако далеко не дешевым развлечением.

История

Идея создания сигвея впервые была презентована широкой общественности в 1991 году американским изобретателем Дином Кейменом. Впрочем, на успешную реализацию задуманного разработчику пришлось потратить целых 10 лет. Поэтому первый сигвей был выпущен и успешно…

Гироцикл. Что такое segway, как работает, принципы работы

Segway – это двухколесное средство передвижения стоя, оснащенное электроприводом. Его называют электрическим самокатом, сравнивают с мопедом и велосипедом, однако сами разработчики утверждают, что этот продукт уникален и не имеет аналогов.

Гироскутер segway может иметь самое широкое применение, от использования в быту и на предприятиях с большими площадями до проведения спортивных тренировок и туристических экскурсий.

Сигвей: история изобретения и особенности

Само слово «segway» происходит от итальянского термина segue, который в переводе означает «следовать за». По другой версии, название фирмы-изготовителя и самого транспортного средства образовано из двух английских слов: «segue» (плавный переход) и «way» (путь).

Дин Кеймен и первый сигвей.

Первый сигвей был произведен в 2001 году. Изобретатель Дин Кеймен потратил на его разработку около 10 лет. Второе…

Особенности сигвея, такие как скорость, интуитивно понятное управление, безопасность и безвредность для экологии, делают этот электросамокат отличным (но пока недешевым) развлечением. С его помощью Вы можете совершать поездки по тротуарам города, в парках, в лесу и даже в офисном или складском помещении.

Принцип работы Segway основан на механизм самобалансировки Dynamic Stabilization, благодаря которой создается впечатление, что электроскутер управляется движениями человеческого тела. Эта технология развивалась и совершенствовалась в течении 10 лет, с момента изобретения до создания серийной модели. Пять миниатюрных гироскопических датчиков и два акселерометра непрерывно реагируют на малейшие изменения положения корпуса человека в пространстве и контролируют смещение центра тяжести следующим образом: если райдер наклоняется вперёд — сигвей едет вперёд, как только человек отклоняется назад — сигвей начинает движение назад. Обработка сигналов осуществляется до 100 раз в…

Примерно тридцать лет назад американский инженер-изобретатель Дин Кейман встретился на пешеходной дорожке с инвалидом-колясочником. У инвалида имелась проблема: коляска не могла преодолеть ничтожное препятствие: бордюрный камень…

Медицинская техника была «коньком» изобретателя. «Неужели таким людям нельзя помочь?», думал Кейман.

В этот момент американцу пришла в голову революционная идея: встроить в коляску гироскоп – устройство, которое реагирует на изменение ориентации в пространстве и автоматически поддерживает равновесие.

Вслед за коляской с гироскопом Кейман разработал самобалансирующуюся «колесницу» –сигвей. Правда, работать пришлось много лет.

Россия – родина сигвея?

Впрочем Дин Кейман был не первым! Как всякое крупное изобретение, сигвей имеет давнюю историю.

Первый гироскоп был создан немецким физиком Иоанном Боненбергером еще в 1817 году и усовершенствован французом Жаном Фуко в середине XIX столетия. В то время гироскопы…

Сегодня мы рассмотрим, что же такое сегвей или сигвей. Итак, Segway – это такое приспособление, которое умеет само держать равновесие. То есть электроскутер. Это транспортное средство стало отличным развлечением благодаря таким плюсам, как безвредность для экологии, безопасность, понятное управление и скорость. Правда пока это не совсем дешёвое удовольствие. Вы можете приобрести гироскутер Segway и кататься в лесу, в парке, по тротуарам города и даже по складу в рабочем помещении.
Предлагаю посмотреть, как работает этот электроскутер с системой самобалансировки. Итак, чем отличен сигвей:

• Он компактен и занимает совеем немного места.
• В управлении очень прост.
• Экологически невреден.
• Топлива не требует, его нужно только подзаряжать.
• Бесшумный.
• Быстрый.

С помощью сигвея вы можете гораздо легче и быстрее кататься по офису, дому или перевозить какие-то вещи. Сигвей превратит вас в одночастье в продвинутого участника движения из…

Полезная информация

Segway: что это такое? принцип работы сигвея и применение

Segway (сигвей (или сегвей) — электроскутер, который сам держит равновесие (с системой автобалансировки).

Особенности сигвея, такие как скорость, интуитивно понятное управление, безопасность и безвредность для экологии, делают этот электросамокат отличным (но пока недешевым) развлечением. С его помощью Вы можете совершать поездки по тротуарам города, в парках, в лесу и даже в офисном или складском помещении.

Давайте узнаем, что такое Segway и как работает это транспортное средство?

Segway — это электрическое транспортное средство с системой самобалансировки.

Отличительные характеристики сигвея:

быстрый бесшумный не требует топлива (только подзарядка) экологически чистый простой в управлении компактный (площадь, занимаемая сигвеем, не намного больше площади, занимаемой пешеходом).
Segway позволяет человеку быстрее и легче перемещаться по…Как управлять ‘электроскутером Segway (Сигвей)

Сигвей — это уникальное, инновационное средство передвижения, которое покорило миллионы людей во всем мире с самых первых минут своего появления более 15 лет назад. Любителей покататься на этом чуде техники интересует вполне резонный вопрос: как можно быстро научиться на нем ездить? Как управлять сигвеем и насколько это сложное занятие?

Как правильно управлять сигвеем?

Освоить катание на сигвее настолько просто и легко, что с этой задачей быстро справляются даже пожилые люди и дети. Ну, а про молодежь и говорить нечего — любители всего нового и современного, юные девушки и парни во всем мире ездят на электрическом чудо-«самокате». Сигвей многим заменил велосипед, в некоторых странах его активно используют для поездок по городу — как, например, сотрудники почты, или, например игроки в гольф. Даже полицейские и в сфере охраны разглядели в этом компактном виде транспорта удобное и экономичное средство передвижения, которое…

Как работает сигвей?

Сигвей – это электрический самокат (скутер), который от своих собратьев отличается тем, что его колеса находятся не на одной оси одно за другим как у обычного самоката или велосипеда, а расположены по бокам, параллельно друг другу.
Скорость и направление движения регулируется корпусом человека, который стоит двумя ногами на небольшой площадке между колесами. При наклоне корпуса вперед сигвей начинает движение, и чем больше наклон корпуса, тем большую скорость набирает самокат. Она может достигать 20 километров в час. Если корпус отклоняется назад, сигвей автоматически замедляет движение или же вовсе останавливается. Повороты тоже выполняются наклоном корпуса – при небольшом наклоне вправо или влево соответствующее колесо или замедляет вращение или начинает крутиться в обратную сторону и сигвей поворачивает.
Если нарушена балансировка, сигвей автоматически это определяет благодаря системе гироскопических и жидкостных датчиков…

Мы очень часто в последнее время слышим такие названия как: гироскутер, мини-сигвей, гироцикл, гироборд и т.д. Но что же это такое, и в чем отличие этих названий или может быть разницы нет? Самыми распространенными являются два названия «гироскутер» и «мини-сигвей». Давайте для начала разберемся что такое гироскутер и почему его так называют?

Устройство гироскутера

Гироскутер — это умное, инновационное средство передвижения, использующее систему гироскопических датчиков для удержания «рабочей платформы» в положении — «параллельном земле». Но как именно все происходит внутри этой умной штуки? Сам гироскутер состоит из двух колес, двух электродвигателей, трех плат, одного 32 битного процессора, аккумулятора (иногда этих аккумуляторов бывает два), корпуса в которую и входит та самая «рабочая платформа» на которую становится человек.

Принцип действия гироскутера

Как сообщается, растет число травм, связанных с ездой на сегвее,[1] и в связи с гибелью от сегвея Джеймса Хеселдена, владельца компании Segway,[2] стоит переживать о безопасности использования сегвеев. Компания Segway предупреждает новых пользователей, что «всякий раз при езде на SegwayHT, вы рискуете получить травму из-за потери управления, столкновений и падений» и что это ваша ответственность снизить риски.[3]

При правильном использовании, сегвей представляет собой чистое, безопасное и приятное средство передвижения, и соблюдение безопасности заключается на самом деле в том, чтобы использовать свой здравый смысл и следить за потенциальной опасностью. Здесь представлены несколько советов, как безопасно ездить на…

Сигвей и гироскутер: что лучше? Подробности Категория: Статьи Опубликовано: 15.03.2017 21:47 Просмотров: 2293 С каждым днем появляются новые гаджеты и мы даже не успеваем проследить за их появлением. Многие из них входят в модные тенденции и становятся популярными по всему миру. В этой статье мы обсудим такие виды транспорта, как сигвей и гироскутер, и определим, что из них лучше.
Сигвей и гироскутер – это личный электрический транспорт нового поколения. Благодаря встроенным гироскопам он может замечательно держать равновесие. Управлять им несложно, но с первого раза не всем удастся тронуться с места. Правила пользования просты: становитесь, если нужно направиться вперед – наклоняемся вперед, налево – наклон налево, а если направо – наклон в соответствующую сторону. В случае с сигвеем все телодвижения выполняются при помощи руля.Начнем мы с сигвея, который немного напоминает самокат, только электрический, самобалансирующий, и колеса находятся по обе стороны от…

Сигвей без руля, как называют гироскутер, это транспорт будущего

Новые технологии, ставшие неотъемлемой частью жизни современных людей, в числе которых динамические стабилизаторы балансировки и сенсорные технологии, подарили немало интереснейших гаджетов, а также сигвей без руля, как называется гироскутер.

От него «без ума» те, кто мечтал об удобном средстве передвижения по людным улицам. В крупных и небольших городах, таких конструкций без руля становится все больше.

Устройство сигвея

Два колеса с амортизаторами, ручка и аккумулятор – таков внешний вид прогрессивного средства передвижения «сигвей» — прообраза гироскутера. Именно ручкой сигвей отличается от гироскутера. Он движется благодаря тому, что на платформу катающийся действует своим весом. Изменять направление и совершать повороты можно, держа равновесие и перенося все на одну из ног.

Следующим этапом развития концепции сигвей без руля является транспорт, называемый смартбордом, ховербордом и гироскутером. Последнее название является самым распространенным.

Конструктивные особенности гироборда

В конструкции транспорта без руля нет ничего сложного – колеса и начиненные современной электроникой две платформы для ног, вращающиеся относительно друг друга. Для езды в темное время на них устанавливают лампочки.

Гироскутеры производятся многими компаниями, поэтому могут отличаться качеством пластика, используемого для производства корпуса, цветом и качеством лакокрасочного покрытия, сплавом металла для рамы (рассчитан на различную нагрузку), аппаратной начинкой, мощностью моторов и аккумуляторами.

Как кататься на сигвее?

Ни разу не катавшимся на сигвее, как управлять им совершенно не понятно. А это совсем несложно.

Движется транспорт без руля, повторяя полностью положение тела человека, стоящего на платформе:

• катится вперед, если «водитель» наклонился вперед;
• тормозит с последующей остановкой при вертикальном расположении тела;
• «дает» задний ход при отклонении корпуса назад;
• совершает повороты при перемещении рулевого столба, на котором размещен главный управленческий пункт – микроконтроллер.

Состоит микроконтроллер из:

• кнопки «новичок» (пуска, выключения и режима ожидания), предназначенной для
• начинающих пользователей, не имеющих опыта (есть ограничение скорости);
• дисплея, на котором отражается текущая информация, т.е. скорость, дата, заряд батареи и др.;
• сигнализации, предотвращающей угон.

На гидроборте упасть благодаря гироскопу – специальному прибору, сохраняющему в одной плоскости наклон колес, невозможно. Для того, чтобы начать движение, достаточно на переднюю часть платформы слегка надавить стопами.

Если усилия будут передавать (на заднюю часть) пятки, транспорт остановится. Если же усилие одной ноги приложить к передней части, а второй – к задней, на оригинальном транспортном средстве можно вращаться.

От катания в восторге не только дети, но и взрослые. Раз попробовав прокатиться на смартвее, невозможно отказатся от того, чтобы сделать это еще не один раз.

На нем ехать можно по асфальту, грунтовому покрытию, каменистой дороге и песку. Благодаря тому, что педали не нужно крутить, путешествовать на гидроскутере можно на значительные расстояния.

У Smart board есть платформа, колеса которой вращаются независимо друг от друга при надавливании на тот или иной участок платформы стопами, благодаря установленным в колесах электромоторам.

Благодаря независимой подвеске, которой снабжена платформа, ехать можно прямо, а также вращаться вокруг собственной оси и «давать задний ход». При этом усилия требуются минимальные. Даже о сохранении равновесия можно не думать.

Рекомендуем:

и способы устранения мелких неисправностей что собой представляет

Какую выбрать модель?

Выбор моделей огромен, поэтому главным ориентиром при выборе, является назначение транспортного средства (см. таблицу).

Модели имеют похожие параметры, но, одновременно, у каждой конструкции есть индивидуальные черты.

На расстояние, проходимое на одной зарядке, сильно влияют:

• рельеф местности;
• вес «водителя»;
• стиль вождения;
• скорость.

Различия между гироскутером и сигвеем

Гироскутер, несмотря на наличие всего пары колес, удерживает самостоятельно равновесие. Это позволило ему называться транспортом будущего.

Гироскутер от своего прародителя взял только необходимое, «отрубив» все ненужное и громоздкое. Несмотря на общую идею, которая лежит в основе близких родственников, имеется у гироскутера и сигвея разница. У сигвея есть высокая ручка, служащая рулем. У гироскутера она отсутствует.

С практической точки зрения, т.е. обычного пользователя он отличается от сигвея тем, что его, положив в рюкзак, можно брать куда угодно. Габариты его соизмеримы с обычным скейтом, поэтому нет ограничений в передвижении. С ним можно спуститься в метро или зайти в офис, добраться до любого места, а затем убрать в сумку.

Ему нужно немного места для хранения.

Несмотря на схожесть, сигвей отличается от гироскутера:

• меньшим размером колес (соизмерим с самокатными) и платформы (последней
• хватает лишь для того, чтоб поставить обе ноги). Хотя небольшая платформа – это
• одновременно и недостаток, поскольку разместить на ней пакеты с покупками не получится;
• отсутствием необходимости в парковке;
• лучшей маневренностью;
• меньшим весом;
• достаточной скоростью, достигающей 12-15 км/час;
• комфортность при езде;
• более низкой ценой.

Сравнивая гироскутер с сигвеем, найти можно единственный минус – меньшую грузоподъемность.

Есть еще один суперкомпактный транспорт – моноколесо, которое также можно считать родственником указанных конструкций.

Схожесть гироскутера с сигвеем и разницу понять поможет таблица:

Меры безопасности

Чтобы не получить травмы, катаясь на Segway без руля, необходимо внимательно ознакомиться и четко выполнять инструкцию, которая идет с моделью в комплекте:

• не использовать в людных местах агрессивный стиль езды;
• не преодолевать на больших скоростях препятствия типа бордюра;
• не применять для езды «задний ход».

Только при соблюдении правил экологический, бесшумный и скоростной транспорт, очаровавшее миллионы людей, станет прекрасным способом провести весело время.

Стоимость устройств

Для тех, кого интересует вопрос: «Сколько стоит сигвей с рулем?», отвечаем, что цена ориентировочно равна 20 тыс. рублей . Разновидностью является сигвей без руля на одном колесе – моноколесо, стоимость которого несколько ниже – 17 тысяч рублей .

Продают такие инновационные транспортные средства, стремительно набирающие популярность, в онлайн и оффлайн магазинах.

Сигвей. Виды и устройство. Работа и применение. Особенности

Сигвей – это современное одноместное транспортное средство, работающее на электрической тяге по принципу автоматической балансировки колес. Внешне он напоминает колесницу. Водитель встает на платформу, которая размещается между двумя колесами, удерживаясь при этом за рычаг управления. Сигвеи также называют электрическими самокатами и скутерами, хотя внешне они и отличаются от классических конструкций подобных транспортных средств.

Как устроен сигвей

Сигвей внешне напоминает платформу, по бокам которой находятся два колеса. Из нее выступает высокий рычаг управления, доходящий по высоте до начала груди водителя. Колеса располагаются соосно. Каждое из них оснащается собственным электродвигателем, который передает воздействие через усиливающий редуктор. В конструкции имеется мощный компьютер, который ориентируясь по датчикам положения водителя и рычага управления, ускоряет или замедляет вращение двигателей. Система стабилизации работает мгновенно. Благодаря этому, при получении должных навыков управления, движение на сигвейе совершенно безопасно. Для осуществления поворота, колеса не выворачиваются как у автомобиля и велосипеда, а работают по принципу замедления. Одно колесо начинает вращаться быстрее, а другое останавливается, что приводит к развороту.

Для удобства эксплуатации рычаг управления имеет возможность регулировки по высоте. Это проводится путем откручивания зажимного болта, на что требуется минимум времени. Благодаря этому в случае смены водителя, настройку для безопасного движения можно провести за минуту.

Сигвеи могут иметь вход для зарядки на передней или задней части. Все скутеры без исключения оснащаются световым индикатором заряда. По нему можно судить, на сколько километров останется заряда. Также внизу платформы под ногами обычно устанавливается спидометр.

Источником питания устройства выступает литий-ионный аккумулятор, именно он и занимает существенную часть массы скутера. Обычно вес самоката без аккумулятора, в зависимости от модели, составляет от 15 до 45 кг. Рама и колеса рассчитаны на нагрузку до 140 кг. Также существуют усиленные для водителей до 200 кг.

Сигвей способен развивать скорость до 50 км/ч. Данный показатель относится к транспорту категории ПРО. Бюджетные устройства обычно едут со скоростью 20 км/ч. Как показывают испытания, именно такой разгон считается самым безопасным. Ездить быстро на сигвее нельзя, поскольку он оснащается маленькими колесами и имеет низкий дорожный просвет. В связи с этим, на скорости можно не увидеть мелкие препятствия, которые несущественны для автомобиля, но критичны для самоката. При наезде на подобные препятствия возможен вылет водителя с платформы.

Запас хода зависит от емкости батареи и мощности двигателей. Обычно этот показатель доходит до 40 км. Также появились и более автономные агрегаты, но они очень тяжелые, поскольку литий-ионная батарея большой емкости отличается повышенным весом.

Особенности управления

После того, как водитель встает на платформу сигвея, он осуществляет наклон рычага вперед. В результате этого движения сработают жидкостные и гироскопические датчики, дающие сигнал на центральный процессор, который приведет к включению моторов. Самокат начинает двигаться вперед. Чем больше наклонить рычаг управления вперед, тем выше скорость. Чтобы остановиться, необходимо вернуть рычаг в вертикальное состояние. Если его потянуть на себя, то скутер начнет обратное движение.

Первые варианты сигвеев, которые встречаются и сейчас, для осуществления поворота требовали выворачивания рычага управления, как это происходит с велосипедом. Современные скутеры имеют другой принцип управление. Чтобы совершить поворот нужно наклонить рычаг в требуемую сторону. Рулить таким способом намного безопасней, но к этому нужно привыкнуть, особенно если перед этим иметь большой опыт езды на велосипеде и устоявшуюся привычку выворачивать руль.

Помимо управления с помощью рычага в комплектации к сигвеям добавляется пара пультов. Один используется как основной, а второй как запасной. С помощью пульта управления настраивается режим балансировки. С ним можно отрегулировать оптимальный угол наклона платформы, чтобы обеспечить удобное расположение ног при движении на скорости.

Отсутствие пульта не позволит запустить сигвей. Дополнительно он выполняет роль ключа, без которого поехать на самокате не удастся. Таким образом, скутер можно оставлять без присмотра на улице, отправляясь по своим делам, зная что никто не уедет на нем своим ходом. При этом не стоит забывать о том, что сигвеи относятся к дорогостоящему электротранспорту, цена которого приравнивается к подержанному автомобилю, поэтому их кража распространенное явление. Не стоит рисковать, оставляя электроскутер без присмотра.

Проблемы, которые возникают с сигвеями

В ходе эксплуатации сигвея водитель может столкнуться с различными затруднениями. Некоторые из них довольно серьезные. При длительной эксплуатации скутера можно заметить, что его батарея начинает хуже заряжаться. В результате, емкости заряда, который она может сохранить, недостаточно для осуществления продолжительных поездок. Зная, что запаса хода достаточно на 30-40 км, непосредственно на прогулке может оказаться, что аккумулятор сел уже через 10 км.

Снаряженный батарей сигвей зачастую весит около 50 кг, поэтому тащить его вручную очень сложно. Чтобы этого избежать, нужно периодически проверять индикатор заряда, но со старыми батареями он может работать с большой погрешностью. При этом он часто располагается впереди, поэтому чтобы проверить заряд, нужно остановиться, поскольку на ходу это делать небезопасно.

Также в конструкции сигвеев есть минус. Установленный у них спидометр располагается в ногах водителя. Чтобы посмотреть какую скорость удалось развить, придется вглядываться вниз. Если зрение слабое, то это будет сложно. При этом отвлекается внимание от дороги. Если при этом двигаться на максимальной скорости в 40- 50 км/ч, то отвлекаясь на несколько секунд можно въехать в препятствие.

Разновидности сигвеев

Существует всего две разновидности сигвеев в зависимости от того для каких дорог они предназначены.

Они бывают городскими и внедорожными:

• Городские самые легкие и компактные. Они могут оснащаться дополнительными приспособлениями. Это может быть подножка для стоянки или багажник для закрепления сумки. Также на городских сигвеях устанавливается задняя подсветка, по которой можно увидеть, что водитель тормозит. Такие скутеры оснащаются тонкими колесами с неглубоким протектором. Они отлично ходят по асфальту, бетону или тротуарной плитке. При этом движение под гору на мокрой поверхности небезопасно. Если сигвей начнет буксовать, то произойдет потеря равновесия и водитель упадет. В связи с этим скутеры стоит использовать только при хорошей погоде.

• Внедорожные оснащаются более мощными двигателями, поскольку они имеют широкие шипованные колеса, раскрутить которые сложнее. Подобные скутеры намного тяжелее. Благодаря шипованной резине они могут передвигаться по плохой дороге. Также крылья над колесами располагаются с большим зазором, чтобы под них не забывалась мокрая грязь. Дорожный просвет под платформой увеличен, чтобы не чиркать неровности, которые попадаются на пути.

Мощный двигатель позволяет двигаться под гору даже на зеленой траве. При этом также существует риск того, что колеса уйдут в пробуксовку. Как только это происходит, балансировка исчезает на мгновение, чего достаточно, чтобы оператор потерял равновесие и упал.

Вездеходные могут с легкостью преодолевать выступающие из земли корни в лесу, толстые ветки сечением в 10 см и прочие препятствия. Стоит отметить, что даже при движении на плохом покрытии вибрации платформы практически не ощутимы. Таким образом, для водителя по ощущению комфорта нет разницы, двигаться по асфальту или пересеченной местности. При этом не стоит забывать, что на плохой дороге всегда существует риск того, что одно из колес провалиться в углубление или уйдет в занос, что приведет к потере равновесия.

Сфера использования и где можно ездить

Большей частью сигвей считается развлечением, а не транспортом для передвижения. Поскольку такой скутер по-прежнему остается дорогостоящей новинкой, всегда существует риск того, что его могут угнать, если оставить самокат без присмотра. В связи с этим подавляющее большинство владельцев данной техники используют свои сигвеи только для развлекательных поездок. Применять такие скутеры на дорогах общего назначения запрещено. На сигвеях можно передвигаться только на пешеходных зонах. В связи с этим ездить на работу на такой технике в подавляющем большинстве случаев не удастся.

Сигвеи были оценены правоохранительными органами. Их использует полиция города Набережные Челны, а также несколько отделений в Москве. Данный опыт был взят у немецких и американских коллег. Международное законодательство не дает определенной классификации тому, к какому транспорту относится сигвей. В одних странах их приравнивают к велосипедам, в других к мопедам или мотоколяскам. К пешеходам, водителей на сигвеях, приравнивают во Франции, Венгрии и Чехии. Ездить на таком транспорте запрещено в Великобритании, Австралии и Новой Зеландии. Запрет на движение сигвеями действует и в центре Праги.

Ни в одной стране данный транспорт не разрешен на дорогах общего пользования, поэтому с практической точки зрения покупка сигвеев нецелесообразна. Они по-прежнему остаются развлекательным транспортом. Поскольку их можно применять на закрытых площадках, то скутерами часто пользуется персонал аэропортов, охрана промышленных объектов и т.д.

Сигвей

Segway (рус. «Сегвэй») — электрическое самобалансирующееся транспортное средство компании Segway Inc. с двумя колёсами, расположенными по обе стороны от водителя, внешне напоминающее колесницу. Изобретено Дином Кейменом. Название фирмы производителя, перенесённое и на само транспортное средство — «Segway» — происходит от музыкального термина «се́гве» (итал.  segue [ ˈsegwe ], что в переводе означает «следуй, иди за» [1] ). В качестве названий используются также слова «самокат» и «скутер».

Первые экспериментальные образцы транспортного средства Segway имели кодовое название «Ginger» и именно под этим названием появились первые сведения об устройстве в интернете [2] [3] .

Содержание

Конструкция

Два колеса транспортного средства Segway расположены соосно. Транспортное средство Segway автоматически балансируется при изменении положения корпуса ездока; для этой цели используется система индикаторной стабилизации: сигналы с гироскопических и жидкостных датчиков наклона поступают на микропроцессоры, которые вырабатывают электрические сигналы, воздействующие на двигатели и управляющие их движениями. Каждое колесо транспортного средства Segway приводится во вращение своим электродвигателем, реагирующим на изменения равновесия машины.

При наклоне тела ездока вперёд сегвей начинает катиться вперёд, при увеличении же угла наклона тела ездока скорость сегвея увеличивается. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. Руление в первой модели происходит с помощью поворотной рукоятки, в новых моделях — качанием колонки влево-вправо.

Транспортное средство Segway развивает скорость около 50 км/ч и имеет собственную массу около 40 кг (без батареи), его ширина 60 см, а допустимая нагрузка — 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 39 км. В зависимости от модели эти показатели могут варьироваться. Специально для оснащения ими устройства транспортного средства Segway разработаны компактные, но достаточно мощные (2 л. с.) электродвигатели. Каждый из них через редуктор связан со своим колесом. Самокат может двигаться не только по асфальту, но и по грунту.

На разработку транспортного средства компании Segway Inc., представленного публике в 2001 году, изобретатель затратил около десяти лет.

Применение

Сегодня в США транспортные средства Segway используют почтовые работники, игроки в гольф и многие другие. Патрульные полицейские оценили в транспортных средствах Segway скорость, манёвренность и высоту; сегвейная полиция похожа на конную и применяется там, где конь не вписывается, а толпу сдерживать ( англ. ) не нужно (например, в аэропортах). Опытные операторы «Стэдикам» используют транспортные средства Segway для быстрого передвижения по съёмочной площадке без тряски. Концепция «города без автомобилей» популярна среди некоторых интеллектуалов в США, которые видят автомобиль как устройство, вредное для природы и общества в целом, и поэтому идея передвижения по городу на электросамокате была воспринята в СМИ с большим энтузиазмом. Однако достаточно высокая стоимость устройства, сравнимая с ценой дешёвого автомобиля, привела к постепенному спаду интереса к устройству среди публики. Кроме того, более примитивные варианты устройства — без гироскопической стабилизации и с четырьмя колёсами — доступны за четверть цены транспортного средства Segway.

В России транспортные средства Segway используется полицией в Набережных Челнах [4] и Москве (Сад имени Баумана, музей-заповедник Царицыно).

Компания «SuperSegway», занимающаяся продажей и прокатом транспортных средств Segway, собрала в Армении ансамбль, исполняющий танцы на данных транспортных средствах. [5] Обе руки сегвейного танцора свободны, управление идёт коленями.

Транспортное средство Segway на дорогах общего пользования

Транспортные средства Segway не вписываются в современную дорожную сеть: водитель транспортного средства Segway на проезжей части подвергается опасности, а на тротуаре ставит в опасность пешеходов. Поэтому существуют законы, ограничивающие использование транспортных средств Segway (в разных странах они различаются).

В ряде штатов США приняты законы, разрешающие езду на транспортных средств Segway по тротуарам. Следует ожидать, что рост цен на бензин приведёт к дальнейшему увеличению продаж этого вида транспорта. Организации, защищающие права пешеходов в США [6] , также восприняли нововведение без энтузиазма из-за опасности превращения тротуаров в дороги для транспортных средств, что ничего, кроме вреда для пешеходов, не принесёт.

В других странах:

• Разрешены: во многих странах мира, кроме см. «запрещены».
• Приравниваются к пешеходам: Венгрия, Франция, Чехия.
• Приравниваются к велосипедам, прежде всего там, где есть отдельные велосипедные дорожки: Люксембург, Швеция[7] , земля Саар в Германии.
• Приравниваются к мотоколяскам (а, значит, разрешены определённым категориям людей): Нидерланды, большая часть Канады.
• Считаются мопедами (то есть должны быть оборудованы номерными знаками и полным набором внешних световых приборов, водителям требуется определённый возраст, водительские права для мопедов и ОСАГО — что является фактическим запретом): Гонконг, Дания, Германия, Нидерланды, Швейцария, Япония.
• Фактически запрещены более ранними законами: Австралия, Великобритания, Новая Зеландия[8] .
• Прямо запрещены: исторический центр Праги, пешеходный бульвар в Батуми.

В некоторых странах с развитой велосипедной инфраструктурой (например, в Германии) на стадии рассмотрения находятся законы, приравнивающие сегвеи к велосипедам.

Самодельное транспортное средство Segway

Появление транспортного средства Segway не могло не задеть любителей техники. Начались попытки делать самобалансирующегося робота — и даже полноразмерные самобалансирующиеся транспортные средства, способные перевозить человека. Например, на сайте Тревора Блэквелла [9] в юмористическом ключе описана «разница между „Роллс-Ройсом“ и „Фордом Т“»:

Транспортное средство Segway: Бесколлекторные сервомоторы с неодимовыми магнитами, «самые мощные для таких габаритов и веса, когда-либо запущенные в массовое производство».

Канадец Бен Гулак построил действующий по принципу транспортного средства Segway электрический уницикл Uno с двумя колёсами, расположенными очень близко друг к другу [1]. Нечто среднее между транспортным средством Segway и мотоциклом, он развивает скорость до 40 км/ч и поэтому может ездить по дорогам общего пользования. Из органов управления только тумблер «вкл/выкл», уницикл управляется наклонами тела.

Ещё одно устройство, основанное на той же технологии, но обладающее всего лишь одним колесом, представлено изобретателем из Словении Александром Полутником (Aleksander Polutnik). Это моторизованный одноколёсный велосипед Enicycle [10] . Enicycle оснащен электрической батареей, рассчитанной на время работы около 3 часов, и электромотором, встроенным в единственное колесо. За балансом в седле следит гироскоп и подвеска — амортизатор с пружиной. Принцип управления точно такой же, как и у транспортного средства Segway.

Происшествия

27 сентября 2010 года 62-летний миллионер Джими Хеселден, владелец компании Segway, погиб во время поездки на транспортном средстве Segway. Он не справился с управлением и сорвался с обрыва в реку Варф (Великобритания) [11] .

Источники:

https://rollerbord.life/doski-s-kolesami/sigvej-ili-segvej-kak-pravilno.html
https://motocarrello.ru/jelektrotehnologii/1463-sigvej-bez-rulja.html
https://tehpribory.ru/glavnaia/raznoe/sigvei.html
http://wikiredia.ru/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%B3%D0%B2%D0%B5%D0%B9