Скоростной велосипед дорогой

Самый дорогой велосипед в мире

Наступило время парадоксов: водителю огромного внедорожника, прежде чем сигналом спугнуть едущего у края шоссе велосипедиста, стоит повнимательней присмотреться, на чем тот едет. Возможно, его велосипед стоит, как несколько джипов, а связываться с таким человеком непрактично. В этом обзоре самый дорогой велосипед стоит 1 миллион долларов, потому что сделан из золота. Но этот вариант не так интересен настоящему велобайкеру, гораздо привлекают внимание модели, которые стоят, как спорткар, сделаны по таким же технологиям и дарят на дороге похожие ощущения.

BERU f1 Systems Factor 001

Beru – британский концерн, производящий комплектующие для гоночных болидов, выпускает и велобайки высочайшего качества. Последние модели – результат космических технологий, ультрасовременных материалов и жесточайшего контроля производственного процесса. Самый дорогой велосипед новой линейки обладает керамо-углепластиковыми тормозными дисками, как у крутейшего суперкара.

Шоссейная или гоночная модель может быть построена с учетом самых нетривиальных особенностей. Байк в базовой комплектации облегчит кошелек на 33000 долларов, индивидуальная разработка может стоить на десять тысяч дороже.

Litespeed Blade

Для разработчиков шоссейников от этого американского производителя главное – максимально облегчить велосипед. Они стараются не применять дисковые тормоза, а использовать только ободные. Для них самый дорогой велосипед – самый легкий.

Самые последние модели весят около 7 кг, а стоить они могут 39000 долларов.

KGS Tier 3

Кевин Сондерс, делающий байки под этим брендом, подобен модельеру, создающему костюм и подгоняющему его точно по фигуре. Будущий велосипедист взвешивается и обмеряется, как будущий космонавт при изготовлении индивидуального скафандра. За год производится всего несколько машин, дарящих истинное удовольствие от катания.

За 32000 долларов, кроме фантастического удовольствия от езды, велосипедист получает и пожизненную гарантию на аппарат.

Delta 7 Ascend Road Bike

Рама такого велосипеда вызывает изумление, которое может смениться стойким сомнением. Разработанная специалистами американской фирмы Delta 7 bikes рама удивительной сетчатой структуры весит меньше фляжки с напитком, которую на неё навешивают перед поездкой. Она выглядит ажурной, но сломать этот кевларовый или карбоновый остов байка практически невозможно.

Горные и шоссейные модели Delta 7 могут стоить около 12000 долларов.

Chanel

Это произведение дизайна относится не к спортивному, а к представительскому классу. Тисненая кожа молодых бычков на сиденье и на руле, изысканный чехол для велонасоса, багажные сумки, которые не стыдно носить с вечерними платьями, – это не для тех, кто любит почувствовать в ногах приятную усталость после скоростной гонки. Таких машин выпущено только 50 штук. Став антикварной редкостью, это средство передвижения легко может превратиться в самый дорогой велосипед в мире.

А пока он стоит 28000 долларов. Кстати, техническая часть этого шедевра на высочайшем уровне – байк легко и комфортно катится по дороге.

BMW M Bike

Немецкие производители могут так же гордиться этим велосипедом, как и любым своим творением из мира автомобилей. Это такой же высокотехнологичный продукт, такой же «бумер», какие стоят в автосалонах. Карбоновая рама, масляно-воздушные амортизаторы, гидравлические тормоза – эти конструктивные элементы и звучат по-автомобильному, хотя дарят владельцу еще и способ получить заряд бодрости и здоровья.

Вело «бумер» стоит 5000 долларов, и это не самый дорогой велосипед в мире, но один из самых престижных, надежных и комфортных.

Koga Kimera

Главным слоганом рекламной компании, которую проводили голландские производители этой модели для гонок на велотреке, были слова: «Велосипед за миллион». Именно такие средства были вложены в разработку этого транспорта, главная функция которого – быстро развить максимальную скорость и держать её в гонке по идеальной поверхности трека. Koga Kimera – самый дорогой велосипед для велоспринта. Смысл таких гонок – движение по замкнутой трассе, делает аналогию с болидом «Формулы 1» почти прямой. Визуальное же сходство с самыми быстрыми гоночными автомобилями у трековой модели Koga Kimera почувствует любой.

Минимум навесного оборудования, максимальная легкость, идеальная аэродинамика обеспечивает реальную скорость в 75 км/ч. За это любой профессионал охотно выложит 5000 долларов, ибо победа в гонке бывает бесценна.

House of Solid Gold

Чтобы сделать самый дорогой велосипед в мире, цена которого будет семизначной, можно поступить по-разному. Можно долго и упорно разрабатывать идеальную конструкцию, пригласить лучших профессионалов для проектирования и для производства, применять космические материалы и технологии, а также развернуть мощную пиар-компанию.

А можно сделать велосипед из чистого золота. Именно так поступили в американской фирме, которая специализируется на изготовлении изделий из благородных металлов и бриллиантов. Получился самый дорогой горный велосипед, произведенный в 13 экземплярах, каждый из них собирался вручную на протяжении примерно трех месяцев.

Все детали покрыты чистым золотом, седло, ручки на руле и даже фляжка обтянуты кожей аллигатора, а логотип изготовителя выложен бриллиантами – велосипед выглядит на миллион «баксов», а стоит еще и на 8060 долларов больше.

Цена самого дорогого велосипеда не отвечает понятиям из реальной жизни, впрочем, как и вид велосипедиста, едущего на нем по лесной дорожке или паркующего этот чудо-транспорт у здания, куда он приехал на работу.

Подобным путем пошли еще несколько энтузиастов, превративших велосипед в произведение искусства. Дизайнер Damien Hirst украсил отличный гоночный байк «Трек Мадон» несколькими сотнями настоящих крыльев бабочек, которых он в процессе этого творческого акта умертвил. С тех пор при упоминании его имени каждый истинный эколог и энтомолог плюется, грязно ругается и сжимает кулаки. Это не помешало Дэмьену выставить байк на аукционе, попросив скромные полмиллиона долларов.

Из этой же истории CosmicStar Cruiser ARTBike, созданный поп-арт художником Джеком Армстронгом (Jack Armstrong). За шесть месяцев он расписал отличный городской велокруизер в стиле абстрактного экспрессионизма, сделав его потрясающе ярким и выразительным, но малопригодным для езды, поскольку плотными красочными мазками покрыты даже ободные тормоза. Правда, сесть на это чудо верхом решится не каждый, особенно узнав о цене в 1 миллион долларов, запрошенной мастером.

Какой велосипед самый быстрый в мире

Всего в мире существует 10 велосипедов, способных пересекать ровную дорожную трассу с ошеломляюще быстрой скоростью, очень быстрый велосипед — скорее, эксклюзив, чем обычная практика. Скоростным агрегатам позавидует любой автомобилист. Причём управлять велобайком не составляет особого труда, всё просто и быстро, в качестве силовой тяги используется всё та же мускульная сила ног.

Первый скоростной велосипед Donhou

Немного истории

История выпуска быстрых и уникальных конструкций берёт своё начало в 2013 году. Основатель компании Donhou Bicycles с детства увлекался велосипедным спортом. Большой велоопыт способствовал началу небольшого производства, и в 2011–2012 годах фабрике вручили 2 престижные награды.

Через год завод Donhou Bicycles превзошёл самого себя, представив миру невиданный до этого времени, единственный в своём роде велобайк 100 mph bike. Наименование говорило само за себя, максимально возможная скорость транспортного средства — 100 миль за 1 ч или 160 км/ч.

Особенности конструкции

Важным отличием двухколёсного байка является шестерня Royce, диаметр её достигает 17 зубцов, а число зубьев близится к 104. Заядлые велосипедисты интересуются в интернете, не спадает ли с него цепь? Производитель предусмотрел этот нюанс, тест-драйв показал, что цепь остаётся на прежнем месте, даже когда скорость выходит за пределы 70 миль/ч.

Необычными особенностями конструкции специалисты называют:

• Овальный формат труб рамы, сделанной из прочной стали. Именно овал стабилизирует транспорт при движении на высоких скоростях.
• Чтобы тормозная система срабатывала своевременно и плавно, один дисковый тормоз монтирован на колесе, расположенном спереди. К заднему ободу прикреплён привычный тормоз, позволяющий гонщику замедлить ход педалей.
• Весомая шестерня вынудила производителя обратить внимание на изрядный крутящий момент.

Производитель рекомендует использовать велобайк 100 mph bike на всю мощь только на небольших расстояниях, пока что средство передвижения не удалось сделать сверхвыносливым. Кстати, заявленных в 2013 году 160 км/ч транспорт так и не показал — максимум 100 км/ч. Но в 2017 году уже изобрели модели помощнее, какие — читайте текст ниже.

Скоростная езда на велосипеде

Кому принадлежит первенство?

Лидер среди скоростных велосипедов в 2017 году

Двухколёсное транспортное средство, которое поразило своей скоростью всех без исключения спортсменов — Eta. Выносливость железного коня зашкаливает — велосипедист разогнал свой байк до 145 км/ч, причём ехать на такой скорости спортсмену пришлось не 1 минуту. Высочайшие результаты были достигнуты за счёт таких хитростей инженеров:

• аэродинамическая форма и покрытие, которые выгодно отличаются от обычных;
• композитные материалы, например, углеродный компонент;
• встроенные 2 камеры, позволяющие отслеживать положение и движение велобайка с максимальной скоростью езды; , подающий сигнал, когда необходимо выжимать педали что есть мочи.

Эти характеристики создают общий фон работы велосипеда наподобие транспорта, где установлен двигатель внутреннего сгорания. Поэтому самый быстрый велосипед в мире носит название Eta.

Мировые рекорды скоростных велосипедов

В 2016 году точку в спорах, какой велосипед самый быстрый среди женских агрегатов, поставил рекорд американки Дениз Мюллер. Ей удалось проехать на байке со скоростью 236 км/ч. Почему тогда самый скоростной велосипед — Eta — спросите вы? Велосипед спортсменки ехал вслед за легковой машиной, которая защищала его от ветра, поэтому скорость движения была выше обычной в 2, а то и в 3 раза.

Скоростной рекорд американки Дениз Мюллер

Ещё один интересный рекорд — движение на велобайке со скоростью 268 км/ч по соляной плоской равнине, эксперимент был проведён в далёком 1995 году. Впереди инженеры соорудили специальный воздушный колокол, он не позволил воздушному потоку отбросить транспорт назад. Решиться на такой эксперимент мог только смельчак, ведь одно неосторожное движение и велосипед уносит в сторону, а спортсмен получает сильные увечья, переломы и повреждения внутренних органов.

Француз Кристиан Тайлефер избрал в качестве маршрута горнолыжную ледяную трассу. Несложные просчёты позволили прийти к выводу, что максимально возможное уменьшение сопротивления воздуха на льду позволит разогнать транспортное средство до очень большой скорости 212 км/ч. Помощники спортсмена упростили задачу, предусмотрев на велосипеде плоскую раму, плоский руль и обтягивающий костюм спортсмена.

По снегу в 2007 году австриец Маркус Стоескл пересёк трассу со скоростью движения велосипеда 210 км/ч. Даже вулканы не остались без внимания — француз Эрик Бароне прокатился на любимом велобайке со склона потухшего вулкана, установив ещё один рекорд — скорость 130 км/ч. Чем спортсмену пришлось поплатиться, можно посмотреть в видео:

Заключение

Самый быстрый велосипед по состоянию на 2017 год, двигаясь по ровной трассе, развивает скорость 145 км/ч. С таким велобайком на деловую встречу опоздать нереально. Но лучше оставить эксперименты специалистам своего дела, пусть пожинают лавры спортсмены, которые посвятили велоспорту всю жизнь.

Установлен новый мировой рекорд скоростного спуска. Работать на пределе человеческих возможностей спортсмену помог аэродинамический костюм из углепластика.

Лучшие шоссейные велосипеды и компании, которые их производят. Топовые модели шоссейников, подходящие как для профессиональных велогонщиков, так и для любительского велоспорта.

Некоторые горнолыжники при спуске развивают такую же скорость, как и автомобили Формулы-1. Разбираемся, кто поставил рекорд скорости на лыжах и как достичь высоких результатов.

Четыре самых популярных вопроса при выборе детского велосипеда

При выборе и покупке детского велосипеда очень часто родители ребенка задаются несколькими вопросами:

• На какой раме купить велосипед? Стальной или Алюминиевой
• Со скоростями или без них?
• Насколько времени ребенку хватит приобретаемого текущего размера велосипеда?
• Какой велосипед купить дешевле — в коробке, или уже собранный в магазине?

Давайте разберем первый вопрос:

Какой детский велосипед лучше: на стальной или алюминиевой раме?

Детский велосипед на раме из алюминия, например, Stels Pilot 190 на 18 дюймовых колесах где-то на 1,5 килограмма легче, чем на базе рамы из стали, возьмем для сравнения Pilot 160 (1-0 в пользу алюминия).

Стальной детский велосипед стоит на порядок меньше чем алюминиевый (1-1).

Алюминиевые рамы, как правило, имеют более правильные геометрии, оснащаются хорошими втулками и покрышками. Все это в совокупности, дает хороший накат. Детям даже не катавшимся ни разу, удается, практически в первый же, максимум второй день знакомства с велосипедом, самостоятельно кататься. На велосипеде со стальной рамой в среднем уходит около 5-7 дней на обучение и привыкание (2-1 в пользу алюминия).

Алюминиевые велосипеды не ржавеют, а их узлы более надежные и качественные, что позволяет долго сохранять товарный вид и продать велосипед с минимальными денежными потерями после того как он Вам больше не нужен (3- 1).

Детские велосипеды на рамах из алюминия более современные по дизайну и покрыты более качественными лакокрасочными покрытиями, что делает их более яркими и привлекательными (4 -1).

На физическое развитие и координацию движения детей, велосипеды на стальной и алюминиевой раме воздействуют одинаково, здесь главное правильно подобрать размер.

По баллу каждому и в итоге 5-2 в пользу детского велосипеда на алюминиевой раме.

Подведем итоги. Стальной велосипед (например, Стелс Jet) проигрывает алюминиевому (например, Pilot 180), по всем второстепенным характеристикам: вес, комплектующие, износоустойчивость и дизайн. Выигрывает только в стоимости. И из этого можно сделать вывод: если Вам позволяет бюджет, то лучше приобрести алюминиевый, но если не позволяет, не отчаивайтесь, главная задача велосипеда это физическое развитие и развитие координации движения ребенка, а с этим стальной вело справляется ничуть не хуже алюминиевого.

Второй часто задаваемый вопрос.

С каких лет можно эксплуатировать ребенку велосипед со скоростями?

Надо четко осознавать, что велосипед со скоростями гораздо более быстрый чем без них, и вы не сможете шагом (и даже бегом) контролировать езду ребенка. То есть у Вашего ребенка уже должен быть большой опыт (больше 2 сезонов) катания на обычном велосипеде и он должен понимать, куда он едет, и как он будет маневрировать или тормозить.

Ведущие производители велотранспорта рекомендуют использовать скоростные велосипеды начиная от семи лет. На своей практике мы можем заявить — если ребенок катается с трех лет, то возможно использование скоростного велосипеда при достаточности роста и веса ребенка и с 6 лет.

Скоростные велосипеды тяжелее обычных приблизительно на 2 – 3 килограмма. На них нельзя поставить обычные дополнительные балансировочные колеса, соответственно, у Вашего ребенка хорошо должно получаться держать равновесие на двух колесах. Ну и, конечно же, скоростной велосипед дороже обычного более чем в два раза, а так же более сложный в техническом плане. Другими словами ремонт и обслуживания без опыта и знаний будет проходить очень болезненно и мучительно. Наиболее популярные модели в этом сегменте Pilot 230 и Pilot 250.

Третий интересующий родителей вопрос.

Насколько хватит моему ребенку приобретаемого велосипеда?

Понятно, что мы все хотим сэкономить денежные средства, но есть определенные группы товаров или расходов, на которых экономить не стоит. Велосипед можно и нужно отнести в группу расходов на здоровье. А на здоровье не экономят, тем более на здоровье ребенка.

Для того что бы у Вашего чада правильно развивались мышцы организма и вестибулярный аппарат, ему постоянно необходим велосипед нужного размера. Поэтому, как правило, приобретаемый детский велосипед служит один год, а на следующую весну покупается уже больший размер. На 3 года приобретается велосипед на 12 или 14 колесах, на 4-5 лет 16 дюймов, на 6 годиков – 18 диаметр, 7 лет – 20 дюймов. Не берите велосипед ребенку на вырост это чревато следующими серьезными проблемами:

• Повышенная травмоопасность.
• Неправильное развитие мышц и опорно-двигательного аппарата.
• Ребенок не будет получать удовольствие, и просто не будет кататься на купленном велосипеде, что может повлиять на физическое развитие.

Лучше чем покупать велосипед на вырост, следить за велосипедом купленным в размер. Тогда вы сможете на следующий год продать его на «Авито» с потерей не больше чем 30% от стоимости. А своему ребенку приобрести новый, подходящий по размеру. Новый двухколесный друг будет каждый год вызывать новые положительные эмоции, ребенок будет кататься, а значит, будет и развиваться.

Четвертый популярный вопрос.

Какой велосипед купить дешевле — в коробке или уже собранный в магазине?

В современном мире каждый человек, покупающий детский или взрослый велотранспорт встает перед одним вопросом. Заказать велосипед через интернет в коробке подешевле, или купить в магазине собранный, но дороже? Мы советуем Вам хорошо подумать, прежде чем склонится в пользу какого то решения не обдуманно.

Итак, для того что бы купить велосипед в коробке и затем его собрать, как минимум нужно обладать следующим:

1. Иметь небольшой опыт ремонта велосипеда (хотя бы в детстве).
2. Необходимый инструмент: набор шестигранников, рожковые ключи на 14 и 15, разводной ключ, различные отвертки.
3. Свободное время от 2 часов до пары дней (как пойдет).

В принципе, если вы собираетесь купить детский велосипед в сетевом магазине, то особой разницы между сборкой своими руками и руками работника сетевого магазина (не профессионального мастера) Вы не почувствуете. Тут вы можете сэкономить, заказав через интернет, но если у Вас не далеко от дома есть специализированный магазин по продаже велосипедов, то опытный мастер соберет Вам велосипед гораздо качественнее и лучше, чем Вы. Это отразится на комфорте и долговечности в использовании. Сэкономить на сборке вы сможете от 400 до 2 000 рублей в зависимости от стоимости велосипеда и сложности сборки. Но тогда вы теряете гарантию от магазина. Если Вам попадется какой-то брак который выявится в процессе сборки, то Вам придется самостоятельно сдавать велосипед на экспертизу производителю, что бы доказать что поломка не была произведена в период сборки или неправильной эксплуатации.

О том как правильно подобрать размер рамы и колес в зависимости от возраста и роста ребенка, а также другие советы по выбору детского велосипеда читайте в этой статье.

Обзор самых дорогих велосипедов в мире

Велосипед — это не только средство передвижения. В мире богатых и знаменитых даже исключительно утилитарные предметы приобретают статус предметов роскоши. Самые дорогие велосипеды в мире стоят не дешевле суперкаров, демонстрируя статус своего владельца с первого взгляда. Элитные эксклюзивные модели премиум-класса за 500 000, 700 000, 800 000 и 1 миллион рублей часто воспринимаются исключительно предметом роскоши, которым любуются и выставляют напоказ. Впрочем, серьезные бренды выпускают и сугубо утилитарные велосипеды, рассчитанные на профессиональных спортсменов.

Из чего складывается стоимость?

Самый дорогой велосипед в мире полностью уникален и существует в единственном экземпляре. При этом цена столь высока вовсе не из-за россыпей драгоценных камней. Существуют элитные марки, которые просто выпускают свои байки лимитированными сериями.

Современные технологии и материалы — карбон, углеводородное волокно, хром — способны сделать велосипед быстрее и легче, но тоже обходятся довольно дорого.

За премиум-класс готовы платить поклонники BMW, Bugatti, Aston Martin и других брендов, не специализирующихся на разработке двухколесного транспорта.

Часто элитные и дорогие велосипеды практически не отличаются от обычных ничем, кроме дизайна. Вместо впечатляющих технических характеристик, здесь на первый план выходят эксклюзивные материалы:

• стразы от Сваровски;
• платина;
• золото;
• серебро;
• чеканка;
• натуральная кожа.

Все эти компоненты сочетаются с дизайном в стиле ретро, подчеркивающим статусность и уникальность модели велосипеда.

Эксклюзивные марки

Среди эксклюзивных марок велосипедов можно выделить и полностью уникальные решения, и серийные байки, заслужившие наибольшее уважение райдеров. Все они достойны внимания, но относятся к совершенно разным ценовым категориям.

До 500 000 рублей

Эти «бюджетные» модели по меркам рынка элитных велосипедов созданы для катания и достижения рекордов скорости. Рассмотрим несколько примеров.

BMW Cruise M III

Модель стоит всего 1 200 USD, выпускается легендарным немецким концерном с 2016 года. Модель отличает эксклюзивный изгиб рамы, получивший название «спина быка». В конструкциях стойки седла и подрулевого вала использовано углепластиковое волокно. Кроме того, велосипед оснащен тормозами Shimano, амортизационной вилкой Suntour.

Это современный круизер, способный продемонстрировать отличный разгон.

Koga Kimera

Стоимость этого экземпляра переваливает за 5 тыс. USD, создан он специально для велоспринта. Его аэродинамические характеристики рассчитаны при помощи высокоточного искусственного интеллекта. Для максимального облегчения конструкции были применены специальные композитные материалы.

Свыше 700 000 рублей

Scott Plasma Premium

Велосипед для больших спортивных побед с ценой более 800 тыс. рублей. Этот байк является совершенной моделью для гонок на шоссе и соревнований по триатлону. Рама велосипеда почти невесома, а его аэродинамические свойства выше всяких похвал. К сожалению, позволить себе такую модель могут далеко не все спортсмены.

Более 1 миллиона рублей

В категории свыше 1 миллиона рублей представлены самые интересные модели. Именно они вызывают наибольшие споры, привлекая к себе внимание. Посмотрим, какие же велосипеды достойны такой цены.

Cipollini Nuke

Относительно недорогой — всего за 18 тыс. USD (1,06 млн рублей) — велосипед, созданный на основе углепластикового волокна. Это серьезный байк для велоспринта: быстрый, легкий, прочный. Эргономика всех элементов, точно выверенный угол наклона руля и сидения обеспечивают ему действительно чемпионские характеристики.

BMC All Black Hublot Team Machine Edition

Байк из лимитированной серии в 30 экземпляров стоимостью 19,5 тыс. USD. Это плод совместной работы спортивного гиганта BMC и производителя часов Hublot. Серия выпущена исключительно в черном цвете, с рамами из углеродного волокна, эксклюзивными керамическими педалями, эргономичными формами. Масса этого транспортного средства не превышает 7 кг.

Aston Martin One-77 Superbike

Этот «велосипед Бонда» соответствует лучшим традициям компании, известной своими суперкарами. «Супербайк» стоит гораздо больше 1 млн рублей — 39 тыс. USD. В его комплектацию включены современные бортовые приборы, регистрирующие все показатели техники, запоминающие маршрут движения.

Спортивный велосипед способен рассчитать идеальный угол спуска, а также определить биометрические параметры ездока.

Aurumania Crystal Edition Gold Bike

Модель, безусловно, эксклюзивная в прямом смысле — всего выпущено 10 байков. С 2008 года цена не изменилась — 101 тыс. USD. Покупатель получит легкий шоссейный байк с золотым покрытием рамы, руля, ободьев, втулок и звездочек. Дополняет дизайн инкрустация, созданная из кристаллов Swarovski, а для обивки руля и сидения использована натуральная, безупречно выделанная кожа.

House of Solid Gold

Имея в кармане 1 млн USD, можно позволить себе обзавестись этим эксклюзивным «внедорожником» среди велосипедов. Модель имеет классическую для MTB геометрию рамы, многоскоростную трансмиссию и даже держатель для бутылки с водой. Если не обращать внимания на покрытие из золота в 24 карата, инкрустацию сапфирами и редкими черными алмазами, байк выглядит вполне пригодным для катания по бездорожью.

Стоит учесть, что в мире есть всего 13 таких велосипедов, но это вовсе не серийная модель, а настоящая редкость, которую можно отнести к произведениям ювелирного искусства.

Montante Luxury Gold Collection

Эксклюзивная линейка женских велосипедов стоимостью 46 тыс. USD. Этот байк создан для того, чтобы с первого взгляда заявлять о своей уникальности. Дизайнеры бренда щедро украсили свое творение элементами роскоши: обивка руля и сидения выполнена из кожи питона, рама покрыта золотом. Силуэт в стиле ретро дополняется сверканием 11 000 кристаллов, звездами сияющих в свете солнца. Это стильный велосипед для гламурной дивы, требующей соответствующего антуража и внушительной свиты.

Топ дорогих моделей от дизайнеров и художников

Иногда велосипеды рассматриваются не просто как престижные приобретения, а как арт-объекты. Попадая в руки дизайнеров, художников, истинных творцов, они приобретают статус произведений искусства. Лимитированность их производства порой приводит к тому, что единственный в своем роде экземпляр продается за сумму, значительно превышающую первоначально выставленную цену.

Предлагаем несколько примеров в подтверждение сказанного.

Chanel

Самый недорогой среди дизайнерских велосипедов стоит 17 тыс. USD. Всего было выпущено 50 таких байков. Коллекцию создали в 2008 году и уже давно полностью распродали. Элегантный ретровелосипед выполнен в фирменной черно-белой гамме и диагональной клетке Chanel в качестве принта. Роль подседельных сумок исполнила не менее оригинальная коллекция аксессуаров бренда. Легкая алюминиевая рама, строгие, лаконичные формы велосипеда — все говорит о безупречном стилистическом решении, характерном для легендарного модного дома.

К разработке Chanel Fashion Bicycle приложил руку сам Карл Лагерфельд. Модель создана вручную из экологически чистых материалов. Посвящена лимитированная серия основательнице модного дома, любившей велосипедные прогулки.

Tiffany & Co. Bicycle

Эту модель можно назвать атрибутом роскоши. Стоит она 50 тыс. USD.

Созданный в 1890 году велосипед имеет аристократичный внешний облик, накладки из серебра, дизайнерское тиснение, грипсы из натуральных бивней слона, качественно выделанную кожу в обивке седла.

Считается роскошным даже для настоящего времени.

Chrome Hearts x Cervelo Bike

Эксклюзивный байк, созданный фирмой Chrome Hearts в тандеме с Cervelo. Модель не имеет впечатляющих технических характеристик, но обладает уникальным внешним обликом. За 60 тыс. USD покупатель получает байк с дизайнерской росписью в католическом стиле и кельтским крестом. Модель имеет обшивку из натуральной кожи, украшена драгоценными камнями и металлами.

Trek Madone by Kaws

Велосипед за 160 тыс. USD — это не роскошь, а средство передвижения. Купленный за указанную сумму на аукционе «Сотбис» байк разработан дизайнером Брайаном Доннели в 2009 году. Вдохновленный успехами легенды велогонок Лэнса Армстронга, автор создал уникальный «зубастый» внешний облик двухколесного транспорта. Выглядит этот спортбайк очень впечатляюще, а наличие всего 1 экземпляра делает его по-настоящему уникальным.

Trek Yoshimoto Nara Speed Concept

Бренд Trek — признанный лидер в том, что касается создания эксклюзивных дизайнерских шедевров в мире велоспорта. Модель Yoshimoto Nara Speed Concept поражает вовсе не наличием золота или драгоценностей в покрытии корпуса. Это полностью вручную расписанный в стиле аниме байк черно-желто-голубых тонов, имеющий оригинальную спицовку колес и необычный руль. Велосипед был продан за 200 тыс. USD, что для техники из углеродистого волокна не так уж и мало.

Butterfly Trek Madone

Официально признанный самым дорогим в мире, этот велосипед является истинным произведением дизайнерского искусства. Стоит добавить, что первоначально его планировали продать за 1 млн USD, но в процессе торгов на аукционе ставка упала вдвое – до окончательной цены в 500 тыс. Велосипед изначально создавался к определенному событию — победе Лэнса Армстронга на гонке Tour de France, а появился он в 2009 году. Дизайнер Дэмьен Хёрст так вдохновился успехами легендарного велогонщика, что решил запечатлеть память о них не совсем обычным способом.

Это единственный в мире велосипед, корпус и ободья которого украшают крылья бабочек. Они занимают практически всю площадь белой рамы и выглядят очень эффектно. Правда, защитникам животных такой вариант дизайна все же не очень понравился. Они даже заявляли свой протест, но так и не добились значимых результатов.

Обзор экологичных велосипедов

Велосипед сам по себе является экологичным средством передвижения. Но для тех, кому мало просто прогуливаться с комфортом, известные мировые бренды готовы предлагать электробайки, способные с легкостью поспорить на дороге с автомобилями. Среди брендов, выпускающих подобную экологичную технику, есть фирмы, не скупящиеся на выбор высококачественных комплектующих.

Electric Assist Bicycle by eRockit

Этот электровелосипед создан известным немецким брендом, а по своим техническим характеристикам он больше напоминает мощный мопед.

Заряда аккумулятора хватает на 60-70 км пробега, максимальная развиваемая скорость байка достигает 130 км/ч.

Модель можно назвать эксклюзивной: в год выпускается лимитированная серия из 10 экземпляров. Такая модель позволяет передвигаться и за счет одной только мускульной силы ездока. Правда, обойдется такая роскошь довольно дорого — в 44 тыс. USD (более 2,9 млн рублей).

Brogue bike

Этот велосипед считается экологически чистым и безопасным для окружающей среды. К его созданию приложило руку трио самых известных дизайнеров: Харкурт, Фитч и Джеймс. Модель в ретростиле имеет кожаное покрытие всех элементов корпуса и руля. Кроме того, на руле имеются вставки из благородного серебра и драгоценных камней. Заявляя об экологичности своего транспорта, его создатели делают акцент на натуральности происхождения всех комплектующих. Стать владельцем такого велосипеда в духе начала XX века можно за 38,8 тыс. USD.

BlackTrale

Выпущенный торговой маркой FujiBikes электровелосипед BlackTrale можно считать настоящим аристократом среди экологичных видов транспорта. Каждый экземпляр подгоняется под пожелания владельцев, можно изменять форму рамы. В зависимости от технического оснащения, стоимость варьируется от 60 до 70 тыс. евро. Все элементы конструкции — рама, руль, ободья — изготовлены из карбонового волокна, способного выдерживать самые невероятные нагрузки. Навесные детали оборудования создаются из легкого алюминиевого сплава.

В комплекте — трансмиссия на 27 передач, электромотор, разгоняющий байк до 100 км/ч, емкая батарея на 200 км хода. С таким велосипедом можно легко обгонять автомобили на трассе или наслаждаться катанием без использования мотора.

Обзор дорогих велосипедов представлен в видео ниже.

Источники:

https://www.syl.ru/article/205512/new_samyiy-dorogoy-velosiped-v-mire
https://aktsport.ru/velosiped/kakoy-velosiped-samyiy-byistryiy-v-mire.html
https://velopodolsk.ru/a160487-chetyre-samyh-populyarnyh.html
https://vplate.ru/velosiped/dorogie/